Можно ли заводить машину без охлаждающей жидкости: Сколько можно ездить без антифриза, и какие могут быть последствия — Лайфхак

Сколько можно ездить без антифриза, и какие могут быть последствия — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото из открытых источников

Помимо явных неисправностей, которые можно диагностировать обычным осмотром, у автомобиля могут случится и менее заметные глазу поломки, о которых говорят показания приборов. И если, например, из двигателя ушел антифриз, а водитель не заметил роста температуры, то он будет так ездить, пока не случится беда. Кстати, а сколько можно ездить без охлаждающей жидкости, и что будет происходить с мотором?

Ефим Розкин

Следить за техническим состоянием транспортного средства — прямая обязанность его владельца. Но это не пугает нашего брата. А потому многие автовладельцы не утруждают себя даже банальным осмотром машины, в которой помимо внешних признаков неисправности, могут быть и скрытые или не такие явные. Например, из двигателя ушел антифриз, а водитель проморгал момент, когда температурный датчик пополз вверх. Ну в самом деле, с таким обилием камер на дорогах кто нынче смотрит на другие показатели приборки, кроме скорости. Но что же ждет невнимательного автомобилиста, если охлаждающая жидкость «покинула чат», и как долго можно ездить без антифриза?

Причин утечки антифриза может быть много: обрыв патрубка, незакрученная пробка расширительного бачка, протечка радиатора, заклинившая помпа. И хорошо, если течь удалось обнаружить сразу, а ее причина не критична, и поддается быстрому ремонту в полевых условиях (затянуть покрепче хомут на патрубке, например). После устранения течи останется только долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня, и можно двигаться дальше. А если не удалось диагностировать причину утечки, да и подлить-то нечего, а ехать надо?

Ну надо так надо. Езда без охлаждающей жидкости чревата заклиниванием двигателя. Причина тому: перегрев, чрезмерная нагрузка и, как следствие, деформация его узлов и блока цилиндров.

Начинает перегреваться и моторное масло, все полезные свойства которого в этом случае стремятся к нулю. А вместо тонкой пленки, защищающей трущиеся детали, в двигателе появляется нагар. Рабочие поверхности мотора при этом могут покрываться сколами, трещинами, задирами. И, как апогей безалаберности, двигатель разваливается.

Фото из открытых источников

Из этого можно сделать вывод: для того, чтобы эксплуатировать машину без антифриза, мотору нельзя давать перегреваться. Для этого необходимо отсоединить патрубки от радиатора, и включить на максимум печку. После этого самый главный прибор на панели для вас не спидометр, а датчик температуры двигателя. А если такового нет, то любой другой индикатор, оповещающий о ее повышении. При достижении +110 градусов двигатель нужно глушить, чтобы дать ему охладиться, и избежать сильного перегрева. Эффективней остудить подкапотное пространство можно, открыв крышку капота.

На продолжительность работы мотора без ОЖ влияет множество факторов от того, из чего сделаны компоненты двигателя до их степени износа на момент протечки. Например, чугунные моторы более терпеливы — без антифриза, прежде чем попрощаться с автовладельцем, такие могут проработать до 20 минут. Алюминиевые, естественно, умирают стремительно.

Чтобы хоть куда-нибудь доехать, важно стараться не давать двигателю работать на высоких оборотах. В этом случае процесс его нагрева не будет столь стремительным.

Погодные условия также играют роль. Например, жарким летом доехать куда-либо самостоятельно на двигателе без ОЖ фактически невозможно. Холодной зимой шансы значительно выше. Но и здесь, главное, не перестараться.

Впрочем, все это полумеры на грани фола, и экспериментировать не стоит. Смотрите на приборку почаще не только ради того, чтобы контролировать скорость. И при малейших признаках утечки антифриза (повышении температуры или появлении пара из-под капота), глушите мотор, разбирайтесь в проблеме. А если не умеете, попросите других водителей помочь, либо зовите эвакуатор. Цены на новые моторы и ремонт весьма негуманны. А потому лучше перестраховаться, чем, как говориться, хапнуть горя.

• Автомобили
• Тест-драйв

Чем будет «бомбить» BMW и Mercedes-Benz люксовый «кореец»

42959

• Автомобили
• Тест-драйв

Чем будет «бомбить» BMW и Mercedes-Benz люксовый «кореец»

42959

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

ТО, двигатель, дилеры, эвакуаторы, безопасность дорожного движения, ДВС, автосервис, ремонт, техническое обслуживание, дорога, трасса, антифриз, автохимия, лайфхак

Можно ли ехать без антифриза?

Антифриз – это обобщенное название жидкостей, которые не замерзают при низких температурах. Их функция в двигателях внутреннего сгорания заключается в охлаждении и смазывании механизмов. Оптимальная температура, которую помогает поддерживать хладагент, составляет примерно 90 °С.

Состав антифриза образуют пропиленгликоль или этиленгликоль, смешанные с небольшим количеством воды, а также различные присадки, улучшающие его свойства.

Все охлаждающие жидкости имеют разные пропорции материалов и вспомогательные вещества, поэтому крайне не рекомендуется смешивать их между собой. Есть исключения из этого правила в виде взаимно совместимых средств, однако, по общим рекомендациям, при переходе с одного состава на другой проводят промывку системы.

Необходимость движения без антифриза может быть вызвана утечкой жидкости. Никто не застрахован от обрыва патрубка или протечки радиатора. Если эта ситуация возникла на трассе, где нет возможности восполнить уровень жидкости, то вопрос езды без нее весьма обоснован.

Главное, что необходимо сделать – остановиться и посмотреть причину утечки. В зависимости от этого есть несколько вариантов действий, о которых пойдет речь далее.

Однако некоторые автовладельцы иногда решаются поехать «на сухую» для того, чтобы перепарковать автомобиль или преодолеть небольшое расстояние. К чему же это может привести?

Наибольшему разогреву при запуске автомобиля подвержены элементы цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма, которые контактируют с продуктами горения топлива.

Отсутствие охлаждения этих деталей приводит к следующим негативным последствиям:

• Деформация элементов.
  Без охлаждения устройства быстро разогреваются и их температура достигает теплового предела прочности. Вследствие этого металл перестает быть твердым и даже самые незначительные нагрузки приводят к появлению дефектов
• Результатом неравномерного разогрева металлических конструкций становятся трещины и сколы. Устранить их можно только при проведении капитального ремонта
• В условиях отсутствия антифриза его функции начинает выполнять моторное масло, которое не предназначено для функционирования при высоких температурах. Перегрев смазочной жидкости ведет к потере его свойств и образованию шлама и нагара

Из этого следует, что ездить на автомобиле, в котором нет антифриза, нельзя. Однако бывают чрезвычайные ситуации, когда нет возможности пополнить запас охлаждающей жидкости, а ехать нужно. Рассмотрим, что можно предпринять.

Мы уже выяснили, что при отсутствии охлаждающей жидкости детали двигателя перегреваются и усиленно изнашиваются. Значит, при езде без антифриза нужно не допускать сильного разогрева двигателя.

Один из наиболее распространенных вариантов предотвращения повреждений – заливание в двигатель обычной воды. Это решение уместно в том случае, если есть возможность устранить утечки жидкости, например, закрепить патрубки.

Единоразовое заливание воды в охлаждающую систему никак не навредит аппарату, при этом поможет снизить риск усиленного износа деталей по пути на станцию техобслуживания.

Другой способ применим в том случае, если нет возможности перекрыть утечку материала. Он заключается в отключении патрубков радиатора и включении печки на максимум. После этого вы можете двигаться на скорости около 70-80 километров час. Однако есть одно важное условие – наблюдение за температурой в системе. Когда она достигнет 110 градусов, нужно немедленно заглушить мотор и дождаться остывания механизмов.

Нельзя наверняка ответить на вопрос «сколько можно проехать без антифриза». Максимальное время и расстояние зависит от следующих факторов:

• Особенности устройства двигателя. Большое влияние на возможность работы без охлаждающей жидкости оказывает материал, из которого изготовлены детали, их размер и скорость работы.
  Чем более термостойкие и толстые стенки цилиндров, тем длиннее расстояние вы сможете проехать. Однако даже толстостенные чугунные устройства не смогут продержаться более двадцати минут без охлаждения. А тонкие алюминиевые детали выйдут из строя практически сразу
• Условия окружающей среды. Очевидно, что в жару двигатель будет греться намного сильнее и без антифриза заводиться смысла практически нет. Зимой время, отведенное на работу без хладагента, увеличивается
• Нагруженность двигателя. На холостых оборотах и при работе в облегченном режиме топлива расходуется меньше, соответственно, и для перегрева деталей потребуется больше времени
• Ресурс мотора. Новый двигатель, в котором все узлы и детали не подвергались износу и находятся в идеальном состоянии, должен проехать больше, чем механизм с поврежденными элементами. Однако здесь не все так однозначно. Мотор с выработкой может легче перенести перегрев

Этот вопрос выносится отдельно, так как он не связан с аварийными ситуациями. Многие автолюбители считают, что при минусовых температурах мотор не нуждается в охлаждающей жидкости, при чем она часто застывает и доставляет неудобства.

На самом деле и зимой без антифриза не обойтись. Современные автомобили используют систему жидкостного охлаждения. Неисправность этой конструкции может привести к проблеме заклинивания двигателя, решить которую можно будет лишь с помощью капитального ремонта или полной замены мотора.

Ответ на вопрос «можно ли ездить без антифриза» — однозначно нет. Это допустимо только в аварийных ситуациях, однако даже в них такой вариант является крайней мерой. Лучше воспользоваться услугами эвакуатора или транспортировать автомобиль буксировочным тросом.

Была ли полезна статья?

Рейтинг: 4.8 (5 оценок)

Как долго двигатель может работать без охлаждающей жидкости?

Скорая помощь. нихил киран джагдейл студент с механического яйца [сб] 26/10/2020 Нихил Джагдейл

Нихил Джагдейл

Облако интеграции Oracle | АПД | ВБКС | SQL | PLSQL

Опубликовано 26 сентября 2020 г.

+ Подписаться

Как долго двигатель может работать без охлаждающей жидкости? Вам может быть интересно, что произойдет с двигателем вашего автомобиля, если вы запустите его без охлаждающей жидкости или с небольшим количеством охлаждающей жидкости. Что ж, охлаждающая жидкость, существующая в системе двигателя автомобиля, играет важную роль в поддержании автомобиля в рабочем состоянии.

В следующих разделах мы поговорим о том, что такое охлаждающая жидкость, что происходит с двигателем, работающим без охлаждающей жидкости, как определить, что наш автомобиль страдает от недостатка охлаждающей жидкости, и как предотвратить потенциальные повреждения нашего двигателя из-за отсутствия охлаждающей жидкости. охлаждающей жидкости. Читайте дальше, чтобы узнать о них больше.

Что такое охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды, которая циркулирует и проходит через радиатор и систему двигателя для поддержания оптимальной температуры двигателя и предотвращения перегрева.

Из-за более высокой температуры кипения охлаждающей жидкости охлаждающая жидкость работает при более высоких температурах. Его работа заключается в том, чтобы отводить тепло от двигателя и отводить его в окружающий воздух через радиатор автомобиля.

Конечно, другая функция охлаждающей жидкости – это предотвращение замерзания воды из системы охлаждения автомобиля в холодное время года. Сохранять прохладу в жаркое время года и достаточно тепло в холодное время года кажется довольно умным!

Как долго можно эксплуатировать двигатель без охлаждающей жидкости и что произойдет, если это сделать?

Мы часто сталкиваемся с вопросом «сколько можно проработать двигатель без охлаждающей жидкости?» Возможно, теперь, когда вы понимаете важность охлаждающей жидкости в радиаторе, ответить на этот вопрос станет легче. Вождение автомобиля с низким уровнем охлаждающей жидкости или без нее опасно, так как это может привести к повреждению некоторых второстепенных и даже основных компонентов двигателя. В ситуации, когда охлаждающей жидкости не хватает, лучше остановиться. Вождение такого автомобиля даже в течение нескольких минут не является хорошей идеей, поскольку это может привести к серьезному повреждению двигателя вашего автомобиля и большим затратам на ремонт.

Многие современные и новые марки автомобилей имеют функцию отключения, определяющую отсутствие охлаждающей жидкости и контролирующую температуру двигателя. Если в системе охлаждения автомобиля не хватает охлаждающей жидкости и, как следствие, возникает ощущение резкого повышения температуры двигателя, это средство обнаружения выключает двигатель автомобиля, чтобы предотвратить возможное повреждение двигателя автомобиля.

Но если у вас старый автомобиль, вы должны знать признаки нехватки охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева двигателя, заедания или разрыва прокладки. Ниже мы перечислили некоторые из наиболее типичных компонентов системы охлаждения, которые больше всего повреждаются, когда в системе охлаждения заканчивается охлаждающая жидкость и возникает перегрев:

• Water pumps
• Head gaskets
• Engine cylinder and piston timings
• Cylinder head
• Warped or bent connector rods
• Crank failure

These components are very дорого ремонтировать или менять. Поэтому постарайтесь не допустить, чтобы система охлаждения вашего автомобиля испытывала нехватку охлаждающей жидкости, ведущую к перегреву.

Итак, как далеко можно проехать на машине без охлаждающей жидкости? Если в вашем автомобиле низкий уровень охлаждающей жидкости, вы можете некоторое время ездить. На самом деле все зависит от уровня охлаждающей жидкости. Если он низкий, но выше минимального, вы можете ездить на машине несколько дней. Но если оно ниже минимального, пожалуйста, даже не пытайтесь запустить двигатель.

Как определить, что наш автомобиль страдает от недостатка охлаждающей жидкости?

Существует множество признаков, указывающих на низкий уровень охлаждающей жидкости:

1. Горящие предупреждающие знаки на приборной панели

Индикатор на приборной панели является первым и наиболее очевидным сигналом, указывающим на перегрев двигателя. когда вы видите красный свет среди огней на приборной панели, вам нужно выяснить, что не так с вашей машиной.

2. Высокотемпературный манометр

Если вы видите, что ваш температурный манометр работает выше нормы, еще до того, как загорится сигнальная лампа, вам необходимо выяснить, что не так с системой охлаждения вашего автомобиля.

Многие вещи, такие как сломанный водяной насос, протекающие или изношенные трубы, треснутый или протекающий резервуар или могут привести к необратимому повреждению вашего двигателя. Будьте бдительны при первых признаках. Если вы не можете выяснить причину высокой температуры, немедленно обратитесь к механику.

3. Пар из капота

Капот сильно нагревается, когда двигатель перегревается. В этой ситуации чрезмерное тепло, выделяемое вашим двигателем, приведет к тому, что ваш капот станет очень горячим. Если идет дождь, вода, попадая на капот, немедленно испаряется и выглядит как пар, поднимающийся с поверхности капота

Взорванная или треснутая система отопления также приведет к выбросу горячей воды из вашей системы, что проявляется в виде пара, поднимающегося из-под капота. В любом случае, все они являются очевидными признаками того, что с двигателем вашего автомобиля что-то не так и требует вашего немедленного внимания.

Как предотвратить повреждение дорогостоящего двигателя?

Сверните и дайте двигателю остыть до приемлемой более низкой температуры и, если возможно, отправляйтесь в гараж или домой. Если вы не можете сделать ни того, ни другого, вызовите эвакуатор.

Заключение

охлаждающая жидкость, присутствующая в системе двигателя автомобиля, играет важную роль в поддержании работы автомобиля. Вождение автомобиля с низким уровнем охлаждающей жидкости или без нее опасно, так как это может привести к повреждению некоторых второстепенных и даже основных компонентов двигателя. Но, к сожалению, люди часто принимают первоначальную проблему как должное, поэтому в конечном итоге это приводит к значительному ущербу и трате гораздо больших денег на устранение более серьезной проблемы.

Что происходит с автомобилем без охлаждающей жидкости?

Блог Главная — Предыдущий пост | Следующий пост

Охлаждающая жидкость, возможно, является самой важной жидкостью, которую вы найдете под капотом вашего автомобиля, и на то есть веская причина: без нее ваш двигатель проработает всего несколько минут без катастрофических поломок. поломка, в том числе непоправимая.

Что делает охлаждающая жидкость:

Если подумать, двигатели — замечательные машины. Металлическая оболочка, окружающая каждый поршень, должна сдерживать небольшой взрыв каждые несколько секунд, что приводит к тысячам взрывов каждую минуту. Как и следовало ожидать, тысячи взрывов создают тонны тепла, и это тепло со временем может привести к довольно значительному износу металла в вашем двигателе. Это работа вашей системы охлаждения, и в основном она выполняется смесью воды и антифриза (также известной как «охлаждающая жидкость»). В системе охлаждения используется охлаждающая жидкость для рассеивания тепла, создаваемого двигателем внутреннего сгорания, что помогает поддерживать безопасную рабочую температуру двигателя.

Что может произойти, если в вашем автомобиле недостаточно охлаждающей жидкости?

Ответ: ничего хорошего. Охлаждающая жидкость циркулирует по вашему автомобилю и отбирает тепло у различных компонентов, поддерживая их рабочую температуру в пределах нормальных параметров. Без охлаждающей жидкости отводить это тепло нечем, а эти детали быстро перегреваются и выходят из строя.

При работе двигателя без охлаждающей жидкости или без достаточного количества охлаждающей жидкости могут произойти три вещи:

1. Повреждение компонентов двигателя: Если двигатель перегревается, особенно на старых автомобилях, не оснащенных функциями оповещения водителя, то сам двигатель может получить серьезные повреждения, включая вероятность необратимого непоправимого повреждения.
2. Световые индикаторы и предупреждения на приборной панели: Сначала указатель температуры вашего двигателя поднимется вверх, указывая на наличие проблемы. Вы также можете получить предупреждение от центрального компьютера вашего автомобиля, уведомляющее вас о проблеме с вашей системой охлаждения и о том, что вы находитесь на грани перегрева.
3. Выключение двигателя: В новых автомобилях центральный компьютер контролирует температуру двигателя и может автоматически отключить двигатель, чтобы предотвратить катастрофические повреждения двигателя. Он также отключает зажигание от двигателя, пока он остывает, поэтому вы не сможете снова включить его, пока он не остынет.

Чем может помочь компания Christian Brothers Automotive

Поскольку срок службы охлаждающей жидкости ограничен, необходимо регулярно проверять уровень и качество жидкости. В то время как некоторые производители рекомендуют проводить полное техническое обслуживание каждые 3-5 лет, наши опытные технические специалисты рекомендуют промывать охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль, чтобы ваш двигатель работал эффективно

. Если у вас есть какие-либо опасения по поводу низкого уровня охлаждающей жидкости или если вы не помните, когда в последний раз в вашем автомобиле производилась промывка охлаждающей жидкостью, мы настоятельно рекомендуем вам немедленно обратиться в сервисный центр.

В компании Christian Brothers Automotive мы хотим изменить ваше представление об уходе за автомобилем, и мы гордимся тем, что предлагаем лучшее обслуживание клиентов, которое вы найдете в любой отрасли авторемонта.