Mercedes coupe c 2020: купить, продать и обменять машину

Услуги по ремонту

Другие модели Mercedes

Подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes C-Class AMG 2020 C 43 4MATIC Coupe Br205

Подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes C-Class AMG C 43 4MATIC Coupe Br205 2020 позволяет свести к минимуму возникновение различных проблем, которые непременно появятся, если автовладелец ошибется при их выборе. В значительной части случаев это обусловлено не использованием целого ряда технических параметров. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. Система подбора шин и дисков интернет-магазина «Мосавтошина» содержит специальную базу данных, в которых указаны различные технические характеристики практически всех современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

Mercedes представил новый С-Class W206. Все подробности :: Autonews

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www. adv.rbc.ru

Фото: Mercedes-Benz

www.adv.rbc.ru

Читайте также

Компания Mercedes-Benz представила седан и универсал C-Class нового поколения (W206). Модель получилась больше предшественника, а также обзавелась рядом современных электронных систем, которые ранее дебютировали на последнем флагманском седане S-Class. В России заказать новинку можно будет во втором квартале 2021 года, выяснил Autonews.ru. При этом поставлять на наш рынок будут только седаны с дефорсированными моторами.

Длина седана составила 4751 мм, что на 65 мм больше по сравнению с автомобилем предыдущего поколения, а размер колесной базы вырос на 25 мм — до 2840 миллиметров. Mercedes-Benz C-Class получил совершенно новую четырехрычажную переднюю подвеску и многорычажку сзади.

www.adv.rbc.ru

Что касается внешности, то с флагманским S-Class новый компактный седан роднит рельефный капот, а также форма головной оптики. Mercedes C-Class будет доступен со светодиодными фарами с новой технологией Digital Light. Каждая фара содержит по 1,3 млн отражающих элементов и голографические линзы, вращающиеся со скоростью до 2 тыс. оборотов в минуту. Благодаря этому система способна не только освещать дорогу, но и при необходимости световым пучком проецировать на нее предупреждающие символы.

В салоне также прослеживается сходство с флагманским S-Class. Так, седану и универсалу Class достался информационно-развлекательный комплекс MBUX второго поколения с цифровой приборной панелью диагональю 10,25 или 12,3 дюйма, а также с центральным сенсорным дисплеем, доступным в 9,5- и 11,9-дюймовой модификации. Количество аналоговых кнопок и физических переключателей сведено к минимуму. Система MBUX поддерживает функцию голосового управления, которая имеет возможность самообучения и распознает «живые» команды. Для активации системы необходимо произнести «Hey Mercedes» («Эй, Мерседес»).

В качестве опции доступен информационно-развлекательный комплекс с проекционным дисплеем и дополненной реальностью. На лобовое стекло теперь выводятся не только показания приборов и информация бортового компьютера, но и подсказки навигации, которые в режиме реального времени при помощи графических указателей и стрелок показывают необходимую полосу для движения, направление съезда или нужный поворот. Кроме того, система «подсвечивает» видимые препятствия на пути и дорожные знаки, а также проецирует другую полезную информацию. Все актуальные обновления для MBUX загружаются автоматически — из облачного хранилища.

В моторную линейку седана и универсала C-Class вошли четырехцилиндровые бензиновые турбомоторы рабочим объемом 1,5 и 2,0 литра, а также двухлитровые дизели. Все они работают по схеме «умеренный гибрид» — со стартер-генератором, который обеспечивает дополнительные 20 л.с. и 200 Нм крутящего момента.

Базовый бензиновый 1,5-литровый двигатель развивает 170 л.с., а его более мощная модификация выдает 204 лошадиные силы. Двухлитровый двигатель имеет отдачу в 258 лошадиных сил. Что касается двухлитрового дизеля, то он доступен в двух стадиях форсировки: 200 и 265 лошадиных сил. Mercedes-Benz C-Class предложат как с двумя ведущими колесами, так и с системой полного привода.

В России на старте продаж предложат две версии: C180 с задним приводом и С200 4М c полным приводом. При этом форсировка мотором будет отличаться от европейской в угоду транспортному налогу. Новый Mercedes C-Class будут продавать только в кузове седан — поставлять универсалы на наш рынок не планируют.

Опционально автомобиль может быть укомплектован полноуправляемым шасси, где задние колеса могут поворачиваться под небольшим углом, что обеспечивает стабильность на больших скоростях и существенно улучшает маневренность на малых. Кроме того, за дополнительную плату предложат спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами, а в базовом оснащении подключаемых гибридов будет задняя пневматическая подвеска.

Mercedes начнет принимать в Европе заказы на новые седаны и универсалы C-Class в конце марта, а сами автомобили появятся в шоурумах немецкой марки в середине лета нынешнего года. Цены на новинку объявят ближе к старту продаж. Позже у универсала C-Class также появится «высокая» модификация All-Terrain.

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Официальные результаты оценки уровня безопасности Mercedes Benz C Class Coupe 2011

2011 информация

Малый семейный автомобиль

Срок действия рейтинга истек

Поделиться этой ссылкой на

Опубликовано Nov 2011

Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки

Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки

Total 32. 3 Pts / 90%

Пассажир

Водитель

Переднее сиденье

Автомобиль

Уровень безопасности при столкновении со столбом

Total 38.9 Pts / 79%

Испытание удерживающего устройства (на удобство и надежность установки) Britax Römer Baby-Safe

Достаточная

Испытание удерживающего устройства (на удобство и надежность установки) Britax Römer Duo Plus

Достаточная

Isofix

i-Size

Детское удерживающее устройство

• Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
• Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
• Не доступно

Total 20. 7 Pts / 57%

Удар по голове 14,6 Баллы

Удар по тазу 0,0 Баллы

Удар по ногам 6,0 Баллы

Total 6 Pts / 86%

Результаты
Скорость рыскания автомобиля при COS + 1.00 s	0%	соответствует требованиям ECE
Скорость рыскания автомобиля при COS + 1.75 s	0%	соответствует требованиям ECE
Боковое смещение при BOS + 1. 07 s	1.25 m	соответствует требованиям ECE

• Технические характеристики
• Оборудование обеспечения безопасности
• Видеоролики
• Награды Advanced
• Рейтинг срок действия

Технические характеристики

Испытываемая модель Mercedes Benz C220 CDI, LHD

Тип кузова — 2 door coupe

Год сборки 2011

Собственная масса 1615kg

Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг — all C-Class Coupés of the specification tested

Класс Малый семейный автомобиль

Оборудование обеспечения безопасности

Передняя противоаварийная защита

Передняя подушка безопасности

Водитель

Пассажир

Задн.

Преднатяжители ремней безопасности

Водитель

Пассажир

Задн.

Ограничитель нагрузки ремня безопасности

Водитель

Пассажир

Задн.

Подушка безопасности для защиты коленей

Водитель

Пассажир

Задн.

БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА

Боковая подушка безопасности для защиты головы

Водитель

Пассажир

Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты груди

Водитель

Пассажир

Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты таза

Водитель

Пассажир

Задн.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ

Isofix/i-Size

Водитель

Пассажир

Задн.

Встроенное детское кресло

Водитель

Пассажир

Задн.

Переключатель отключения подушек безопасности

Водитель

Пассажир

Задн.

Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Водитель

Пассажир

Задн.

ESC

ESC

Система контроля скорости

Система контроля скорости

Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.

• Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
• Установленных на транспортном средстве в качестве опции
• Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
• Не доступно
• Не применимо

Видеоролики

Посетить медиа-центр

Награды Advanced

2010 — Mercedes-Benz PRE-SAFE®

Система предаварийной безопасности Pre-Crash

2010 — Mercedes-Benz PRE-SAFE® Brake

Система автономного экстренного торможения Autonomous Emergency Braking (AEB)

Рейтинг срок действия

Ежегодные осмотры и Обновление модели

Ноябрь 2011

Опубликованные рейтинги

2011

Январь 2018

Rating expired

2011

Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки

Поделиться ссылкой

2020 Mercedes-Benz C-Class C 300 4matic Coupe Особенности и спецификации

Классификация EPA

Подкомпактные автомобили

ДВИВЕТА

Все колесные привод

код двигателя

NA

TIP Неэтилированный I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Рабочий объем (литры/куб. дюймы)

2,0 л/121

Топливная система

Бензиновый непосредственный впрыск

Максимальная мощность при об/мин

255 @ 5800

Максимальный крутящий момент @ rpm

273 @ 1800

Система охлаждения (кварта)

NA

Код заказа трансмиссии

NA

Описание трансмиссии

Automatic W/OD

Номер

Automatic W/OD

Номер

Automatic W/od

number at of number at of number at of number at of number at of number at of number at of number at of number at of number at of w/od od

. Скорость передачи

9

Первое передаточное число (: 1)

5,35

Второе передаточное соотношение (: 1)

3,24

Третий передача

1,64

Пятое передаточное число (: 1)

1,21

Шестой передаточный числен 0,72

Девятое передаточное число (: 1)

NA

Обратное соотношение (: 1)

4,80

Окончательное соотношение оси привода (: 1)

3,07

Размер сцепления

NA

EPA Gine Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Gask Has Gainhouse Gasa Gask Has Gainhouse Gasa Gas Hasa Gastephate Gasa Gasa Gask Has Gainhouse Gasa Gasa. Оценка

Нет данных

Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонн)

7,1

Запас хода, город/шоссе (мили)

365,40 / 522,00

Экономия топлива EPA, смешанный режим/город/шоссе (миль на галлон)

Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Объем топливного бака / объем бензобака

17,4

Доп. Емкость топливного бака (галлоны)

Нет данных

Колесная база (дюймы)

111,8

Длина (дюймы)

184,5

Ширина, без зеркал (дюймы)

71,3

Высота (дюймы)

55,6

Ширина передней дорожки (дюймы)

61,7

. Дюймы)

62

Минимальный зазор заземления (дюймы)

3,5

Высота подъема (дюймы)

NA

Пассажир / сидень0004

NA

Передняя комната для головы (дюймы)

38,8

Передняя нога (дюймы)

42

Передняя комната для плеч (дюймы)

54,8

Передняя тарифная комната (дюймы)

NA

Second Second. Зал в строке (дюймы)

35.6

комната для ног второго ряда (дюймы)

32

Комната плеча второго ряда (дюймы)

51,7

Второй ряд Hip Room (дюймы)

NA

Торн (кубических футов)

10,5

Тип рулевого управления

Стешенная пинома

Коэффициент рулевого управления (: 1)

NA

Отчреды, блокировка до блокировки

NA

Диаметр / радиус, сгиба

Диаметр/радиус поворота от стены до стены (футы)

Нет данных

Тип передней подвески

Стойка

Тип задней подвески

Многорычажная

Диаметр переднего амортизатора 4 мм 00003 NA

Диаметр поглотителя заднего амортизатора (мм)

NA

Передний диаметр анти-роллов (дюймы)

NA

Задний диаметр анти-ролльной шар -Колесный диск

Антиблокировочная тормозная система

4 колеса

Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

13

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы) Задние барабаны

04. 8 , диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

18 x 7,5

Материал переднего колеса

Алюминий

Размер передней шины

P225/45HR18

Размер заднего колеса (дюймы)

18.5

(дюймы)

18.5

(дюймы)

/45HR18

(дюймы)

/45HR18

. Материал заднего колеса

Алюминий

Размер задней шины

P245/40HR18

Размер запасного колеса (дюймы)

NA

Размер Материал запасного колеса

90 0 0

4 Запасная шина0003 NA

Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты) 3 NA 04 04

NA

Базовая снаряженная масса (фунты)

3682

Ток холодного пуска при 0°F

NA

Максимальная мощность генератора (9000)0004

150

Mercedes-Benz C-class Specs for Other Model Years

• 2023 Mercedes-Benz C300 Sedan
• 2023 Mercedes-Benz C300 Cabriolet
• 2023 Mercedes-Benz C300 Coupe
• 2022 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2022 Mercedes-Benz C300 coupe
• 2022 Mercedes-Benz C300 cabriolet
• 2021 Mercedes-Benz C300 coupe
• 2021 Mercedes-Benz C300 cabriolet
• 2021 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2020 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2020 Mercedes-Benz C300 Cabriolet
• 2019 Mercedes-Benz C-class coupe
• 2019 Mercedes-Benz C-class Cabriolet
• 2019 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2018 Mercedes-Benz C300 coupe
• 2018 Mercedes-Benz C300 Cabriolet
• 2018 Mercedes-Benz C350e plug-in hybrid
• 2018 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2017 Mercedes-Benz C300 Cabriolet
• 2017 Mercedes-Benz C350e plug-in hybrid
• 2017 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2017 Mercedes-Benz C300 coupe
• 2016 Mercedes-Benz C350e plug-in hybrid
• 2016 Mercedes-Benz C300 sedan
• 2015 Mercedes-Benz C-class sedan
• 2015 Mercedes-Benz C250 / C350 coupe
• 2014 Mercedes-Benz C250 / C300 / C350 седан
• 2014 Mercedes-Benz C250 / C350 купе
• 2013 Mercedes-Benz C250 / C300 / C350 седан
• 2013 Mercedes-Benz C250 / C350 купе
• Mercedes C-Benz C-Benz C-Benz 92 9034 9034 купе
• 2012 Mercedes-Benz C-класса седан
• 2011 Mercedes-Benz C-класса
• 2010 Mercedes-Benz C-класса
• 2009 Mercedes-Benz C-класса
• 2008 Mercedes-Benz C-класса седан
• 20037 Mercedes -Benz C-class седан

Интеграция со смартфоном

Двигатель: 2,0 л Turbo I4 — вкл. : технология ECO стоп/старт

Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC

Full-Time 4MATIC9 All-0Wheel

3,07 Передаточное число

Необслуживаемая аккумуляторная батарея 74 А/ч

Генератор переменного тока 150 А

Газовые амортизаторы

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

17,4 гал. Топливный бак

Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, спереди и сзади Вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз

Тормозное приглашение на ограниченные дифференциалы с ограниченным скольжением

Колеса: 18 «Сплит 5-спик

Шины: P225/45R18 FR & P245/40R18 RR

Все сезонные шины

Clearcoat

Express Open/Close Sliding и Tilting Стеклянная панорама 1-го и 2-го ряда люков с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Передний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер

Задний бампер в цвет кузова с черной полосой втирки/акцент на лицевой панели и хромированная вставка в бампер

Хромированные боковые окна и черная отделка Отделка переднего ветрового стекла

Дверные ручки в цвет кузова

Боковые зеркала в цвет кузова с электроприводом и обогревом, с автоматическим затемнением водителя, электроприводом складывания и указателем поворота

Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем

Легкая тонировка стекол

Датчик дождя Переменный прерывистый режим работы дворников с датчиком дождя Жиклеры и резервуар с подогревом

Панели из оцинкованной стали/алюминия

Решетка с хромированной планкой

Электропривод открывания и закрывания багажника Задний доступ к грузовому отсеку

Автоматическое включение/выключение Луч проектора Светодиодный ближний/дальний свет Дневные ходовые огни Настройка предпочтений Фары с задержкой -Выкл

Задние противотуманные фары

Габаритные огни/габаритные огни

Светодиодные стоп-сигналы

Радио: Burmester Surround Sound System -inc: технология Bluetooth для использования телефона без помощи рук/потокового аудио, 2 порта USB и 10,25-дюймовый центральный цветной дисплей с высоким разрешением дисплей с центральным контроллером

Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, управлением на рулевом колесе, голосовой активацией, системой радиоданных, погодным диапазоном и управлением внешней памятью

Защита от кражи аудиосистемы

Решетчатая антенна на окнах

HD-радио

Спутниковое радио SiriusXM — вкл. : 6-месячная пробная версия

2 ЖК-монитора спереди

Пошаговая навигация

Память передних сидений с электроприводом

Сиденье пассажира с 8 параметрами, вкл.: заднее сиденье с механической регулировкой EASY ENTRY

40-20-40 Складывающаяся раздельная скамья, обращенная вперед, складывающаяся вперед спинка заднего сиденья

Регулируемый наклон /Телескопическая рулевая колонка

Датчики — вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель

Пепельница

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки

Функция Valet

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Удаленные пуски — вкл.: бесконтактный доступ к грузовому отсеку

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 2-дверный бордюр/вежливость, вход с подсветкой и кнопка паники

Передатчик гаражных ворот Homelink

Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC — включая воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Перчаточный ящик с подсветкой и замком

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка, включая: черный рояльный лак/внутренние акценты под металл

Тканевая обивка потолка

Уретановый материал рычага переключения передач

Вставка в обивку двери из кожзаменителя

Обивка MB-Tex

Зеркало заднего вида Day-Night с автоматическим затемнением 3

Полная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-потолочная консоль с местом для хранения вещей, задняя консоль и 3 розетки постоянного тока 12 В

Внутреннее освещение с плавным исчезновением

Передние фонари для карт

Полное ковровое покрытие пола, вкл. : Коврики передние и задние

Ковровое покрытие и ковровое покрытие крышки багажника/задней двери багажного отделения

Автоматическая защелка багажника/люка

Освещение грузового отсека

3

3

3

3

3

3

3 Настройки -inc: Дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

Элементы управления FOB -inc: Доступ в грузовой отсек, окна и люк/крышу с откидным верхом

Удаленный запуск двигателя с помощью смарт-устройства

Система отслеживания Mercedes me connect

Apple CarPlay

Android Auto

Ящики в дверях водителя и пассажира

Задержка включения аксессуаров

Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Датчик наружной температуры

Аналоговый внешний вид

2 кармана для хранения в спинках сидений

Регулируемые передние подголовники с защитой от хлыстовых травм и фиксированные задние подголовники

Передний центр подлокотника

4-way Lumbar поддержка

Периметр тревога

Иммобилайзер

3 12 В. Beams

Двухступенчатые боковые подушки безопасности для водителя и пассажира

Mercedes me connect Emergency Sos

Система контроля слепых зон Blind Spot

Активная система экстренного торможения с функцией автономного экстренного торможения

Смягчение столкновений смягчением смягчения смягчения

Мониторинг-альтер

Специфические шины.

Датчик детского сиденья BabySmart

Аптечка первой помощи

Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая преднатяжители

Камера заднего вида

4 базовых года / 50 000 базовых миль

4 года трансмиссии / 50 000 миль трансмиссии

4 года эксплуатации в условиях коррозии / 50 000 миль в условиях коррозии

4 года оказания помощи на дороге / 50 000 миль помощи на дорогах для продажи Mercedes C-Benz класса C-Benz рядом с

Me

• Продажа Подержанных Автомобилей>
• Mercedes-Benz>
• C-Класс>
• 2020

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Vehicle Condition

Used Cars

New Cars

Location

Make

Model

Body Style

Price

Payment Types

Cash

Loan

Mileage

Mileage

CPO

Certified Pre -Owned0

Онлайн-дилеры

Показать онлайн-дилеров

Это дилеры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

только показывать онлайн -дилеры

Все оценки цен

Количество несчастных случаев

НЕТ АВЕТСКИ0

1 или Меньше 0

Титул

Share Shape Shape Shape Tally Tally

40004

.

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Восстановление кражи

Любое транспортное средство, которое было украдено у его владельца, а затем обнаружили

Salvage

Значительный ущерб или общий

Количество владельцев

Оригинальный владелец 00004

2 или MED0710

.

Любой номер0

Индикатор парка и аренды

Автопарк

Транспортные средства, находящиеся в собственности или в аренде у предприятия, а не у физического лица

Арендованные автомобили

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Показано 1–30 из 368 Объявлений368 Объявлений

Сортировать по

Лучшее соответствиеЛучшее предложениеЦена от низкой до высокойЦена от высокой до низкойРасстояниеПробег от низкой до высокойПробег от высокой до низкойГод от низкой до высокойГод от высокой до низкой 90 Соответствует03 В списке

04

Найти подержанный Mercedes-Benz C-Class 2020 года рядом с вами

TrueCar имеет 368 подержанных моделей Mercedes-Benz C-Class 2020 года для продажи по всей стране, включая Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan 4MATIC 2020 года и Mercedes 2020 года выпуска. -Бенц C-Класс C 300 Кабриолет 4MATIC. Цены на подержанный Mercedes-Benz C-Class 2020 года в настоящее время колеблются от 25 966 ​​до 96 991 долларов, а пробег автомобиля варьируется от 645 до 93 678. Найдите подержанные модели Mercedes-Benz C-Class 2020 года в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие варианты в вашем регионе. Если вы хотите купить свой подержанный Mercedes-Benz C-Class 2020 года в Интернете, TrueCar предлагает 13 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести свой Mercedes-Benz C-Class удаленно и доставить его прямо к вам домой в континентальной части США. Состояния.

Mercedes-Benz C-Class Listings by Year

Vehicle	Price From	Excellent Price	Accident Free	Total Available
2022 Mercedes-Benz C-Class	$43,585	7 listings	74 listings	75 listings
2021 Mercedes-Benz C-Class	$32,124	40 listings	502 listings	546 listings
2020 Mercedes-Benz C-Class	$25,966	46 listings	340 listings	385 listings
2019 Mercedes-Benz C-Class	$23,797	109 listings	776 listings	959 listings
2018 Mercedes-Benz C-Class	$17,950	87 listings	530 listings	710 listings
2017 Mercedes-Benz C-Class	$16,497	99 listings	430 listings	613 listings
2016 Mercedes-Benz C-Class	$14,988	57 listings	307 listings	499 listings
2015 Mercedes-Benz C -Class	$12,990	61 listings	317 listings	480 listings
2014 Mercedes-Benz C-Class	$9,088	55 listings	160 listings	277 listings
2013 Mercedes-Benz C-Class	$6,495	63 listings	176 listings	303 listings

More About the 2020 Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class Обзор

Mercedes-Benz C-Class — это компактный автомобиль класса люкс, предлагаемый в вариантах седан, купе и кабриолет и предназначенный для тех, кто ищет роскошный, но спортивный стиль вождения. Mercedes запустил C-класс еще в 19 году.93. Нынешнее четвертое поколение автомобиля началось с 2015 модельного года.

См. полный обзор

Что нового в Mercedes-Benz C-Class 2020

После прошлогоднего обновления C-Class в 2020 году практически не изменился.

Отличное внимание к деталям. Новейшие технологии. Большой выбор двигателей высокой мощности.

Минусы

Многие функции являются дополнительными.

Mercedes-Benz C-Class 2020 г. Отзывы владельцев 

Общая оценка

4,8

10

Выход из 10

на основе

40 Рейтингов

Производительность

4,8

Комфорт

4,5

Эффективность топлива

4.1

.

4,4

Все обзоры

5,0

10

из 10

Производительность

5,0

Комфорт

5,0

Эффективность топлива

0004

5. 0

Safety Technology

5.0

Features

5.0

Performance

5.0

Comfort

5.0

Fuel Efficiency

5.0

Safety Technology

5.0

Features

5.0

идеальный стиль, производительность и забота о клиентах

экран не сенсорный

Представлено Brenda R 10 января 2021 г. | Mercedes-Benz C-Class C 300 Sedan RWD 2020 г. | Куплено в декабре 2020 г.

5.0

10

Выход из 10

Производительность

5.0

Comfort

4,0

Эффективность топлива

4,0

Технология безопасности

5,0

5.09

9000 9000

9000 9000

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000

9000 3 5,0000 3 5,00003

5,0

4,00004

. все еще двигатель среднего размера.

Не могу выделить одну особенность конкретно. Это наше первое купе.

Опубликовано Alex R 02 декабря 2020 г. | Mercedes-Benz C-Class C 300 Coupe 4MATIC 9, 2020 г.0004

5.0

10

Выход из 10

Производительность

5,0

Comfort

5,0

Эффективность топлива

5,0

Технология безопасности

5,0

5,0000

9000 3,00009 9000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,09,09

9000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,0000 3 5,00003

5,0

. Электроника немного глючит.

Электроника глючит.

Опубликовано анонимным автором 02 декабря 2020 г. | Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 Sedan 4MATIC 2020 г.0004

Подержанный Mercedes-Benz C-Class 2020 года выпуска TrueCar стоит от 25 966 ​​до 96 991 долларов.

Подержанные объявления Mercedes-Benz C-Class 2020 года представлены в кузовах кабриолет, купе и седан. Наряду с этими стилями подержанный Mercedes-Benz C-Class 2020 года предлагает автоматическую коробку передач. Mercedes-Benz C-Class 2020 года поставляется только с газом в качестве варианта топлива.

Самые популярные комплектации Mercedes-Benz C-Class 2020 года на основе общенационального каталога: Mercedes-Benz C-Class C 300 2020 года с 322 объявлениями, Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 2020 года с 38 объявлениями и 2020 года. Mercedes-Benz C-Class AMG C 63 S с 15 объявлениями. Средняя цена на Mercedes-Benz C-Class C 300 2020 года составляет 38 788 долларов, а Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 2020 года и Mercedes-Benz C-Class AMG C 63 S 2020 года — в среднем 54 543 и 79 долларов.782 соответственно.

Согласно инвентаризации TrueCar, списки подержанных Mercedes-Benz C-Class 2020 года обычно предлагают камеру заднего вида, систему слепых зон и Bluetooth. С другой стороны, лишь небольшое количество подержанных автомобилей Mercedes-Benz C-Class 2020 года имеют адаптивный круиз-контроль, передние сиденья с охлаждением или систему помощи при движении по полосе.

Первоначальная рекомендованная производителем розничная цена для Mercedes-Benz C-Class 2020 года начиналась с 42 395 долларов за C 300 и доходила до 85 895 долларов за AMG C 63 S. по оценке EPA.

Другие модели Mercedes-Benz

• Подержанный Mercedes-Benz A-Class
• Подержанный Mercedes-Benz AMG GT
• Подержанный Mercedes-Benz CL
• Подержанный Mercedes-Benz CLA
• Подержанный Mercedes-Benz CLK
Mercedes Подержанный -Benz CLS
• Подержанный Mercedes-Benz E-Class
• Подержанный Mercedes-Benz EQS Sedan
• Подержанный Mercedes-Benz G-Class
• Подержанный Mercedes-Benz GL
• Подержанный Mercedes-Benz GLA
• Подержанный Mercedes-Benz GLB
• Mercedes-Benz GLC б.у.
• Mercedes-Benz GLE б.у. Benz S-Class
• Подержанный Mercedes-Benz SL
• Подержанный Mercedes-Benz SLC
• Подержанный Mercedes-Benz SLK
• Подержанный грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter
• Подержанный Mercedes-Benz Sprinter Chassis Cab
• Подержанный Mercedes-Benz Sprinter Экипаж Ван
• Пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter б/у

Все комплектации Mercedes-Benz C-Class

• Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 б/у
• Mercedes-Benz C-Class AMG C 63 S
• Mercedes-Benz б/у -Benz C-Class C 250
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class C 300
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class C 350
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class C 43 AMG
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class C 450 AMG
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class C 63 AMG
• Б/у Mercedes-Benz C-Class C 63 S AMG

Популярные годы для Mercedes-Benz C-Class

• 2022 Mercedes-Benz C-Class
• 2021 Mercedes-Benz C-Class
• 2020 Mercedes-Benz C -Класс
• 2019 Mercedes-Benz C-класса
• 2018 Mercedes-Benz C-класса
• 2017 Mercedes-Benz C-класса
• 2016 Mercedes-Benz C-класса
• 2015 Mercedes-Benz C-класса

4 Mercedes-Benz C-класса

• 2013 Mercedes-Benz C-класса
• 2012 Mercedes-Benz C-Class
• 2011 Mercedes-Benz C-Class
• 2010 Mercedes-Benz C-Class
• 2009 Mercedes-Benz C-Class
• 2008 Mercedes-Benz C-Class

2 Популярные города для Mercedes-Benz C-Class

• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Остине, штат Техас
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Бостоне, Массачусетс
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Шарлотте, Северная Каролина
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Чикаго, штат Иллинойс
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Колумбусе, штат Огайо
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Далласе, Техас
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Денвере, Колорадо
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Детройте, Мичиган
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Эль Paso, TX
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Форт-Уэрте, TX
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Хьюстоне, TX
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Индианаполисе, IN
• Подержанный Mercedes-Benz C -Class в Джексонвилле, Флорида
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Лос-Анджелесе, Калифорния
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Мемфисе, Теннесси
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Нэшвилле, Теннесси
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Филадельфия, Пенсильвания
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Финиксе, Аризона
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Сан-Антонио, Техас
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Сан-Диего, Калифорния
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Сан-Франциско, Калифорния
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Сан-Хосе, Калифорния
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Сиэтле, Вашингтон
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class в Вашингтоне, округ Колумбия

Mercedes-Benz C-Class 2020

Небольшое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2015-21 годов

Протестированный автомобиль: Mercedes-Benz C 300, 4-дверный, 2016 г.

Дизайн Mercedes-Benz C-Class был изменен для модели 2015 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но откатилась влево, поскольку ремень безопасности допускал чрезмерное отклонение головы и туловища вперед. Боковая шторка безопасности сработала и имеет достаточную переднюю зону действия, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними объектами.	А

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием.

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было сохранено хорошо.

Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но частично перекатилась вокруг левой стороны, что позволило голове сместиться к щели между фронтальной и боковой шторками безопасности.

Места для водителя содержались в порядке, а риск травмирования ног и ступней манекена был низким.

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1634
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	5
Подножка (см)	10
Носок левый (см)	5
Педаль тормоза (см)	8
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см)	2
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка	1
Макс. верхняя стойка петли (см)	4
Верхняя черта (см)	4
Нижняя приборная панель (см)	4

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	CEN1634
Головка
HIC-15	161
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1,0
Изгибающий момент (Нм)	5
Максимум Нидж	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	21
Бедро (кН)
Левый	1,2
Справа	1,3
Смещение колена (мм)
Левый	3
Справа	5
Риск травм колена бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Максимальный индекс голени
Левый	0,50
Справа	0,43
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	2,8
Справа	2,4
Ускорение стопы (g)
Левый	80
Справа	73

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2019-21 года

Протестированный автомобиль: Mercedes-Benz C 300 2019 года, 4 двери

Mercedes-Benz C-Class был переработан для модели 2015 года.

Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травмам пассажиров
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Пассажирские удерживающие устройства и макет кинематики	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны пассажира

Идентификатор теста	ВТП1824
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см)	6
Подножка (см)	12
Носок правый (см)	8
Центральный носок (см)	5
Клапан бокового среднего (см)	3
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см)	1
Макс. верхняя стойка петли (см)	5
Верхняя черта (см)	4
Правая нижняя панель (см)	4

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста	ВТП1824
Головка
HIC-15	109
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	0,9
Изгибающий момент (Нм)	12
Максимум Нидж	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	25
Бедро (кН)
Левый	0,2
Справа	0,0
Смещение колена (мм)
Левый	0
Справа	0
Риск травм колена бедра (%)
Левый	0
Право	0
Индекс максимальной голени
Левый	0,37
Справа	0,60
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	1,8
Правая	1,7
Ускорение стопы (g)
Левый	51
Справа	77

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	ВТП1824
Голова
HIC-15	68
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	0,6
Изгибающий момент (Нм)	4
Максимум Нидж	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	20
Бедро (кН)
Левый	0,3
Справа	0,7
Смещение колена (мм)
Левый	1
Справа	1
Риск травм колена бедра (%)
Левый	0
Справа	0
Индекс максимальной голени
Левый	0,24
Право	0,26
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	0,6
Справа	2,4
Ускорение стопы (g)
Левый	26
Правая	62

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2015-21 годов

Протестированный автомобиль: Mercedes-Benz C 300 4-дверный 4wd 2015 г.

Mercedes-Benz C-Class был переработан для модели 2015 года. Умеренное лобовое перекрытие присваивается Институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Нога/стопа, левая	Г
Нога/стопа, правая	Г
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	VTF1415
Проникновение в пространство для ног
Подножка (см)	1
Слева (см)	1
Центр (см)	1
Правый (см)	1
Педаль тормоза (см)	2
Перемещение приборной панели назад
Слева (см)	0
Правый (см)	0
Движение рулевой колонки
Вверх (см)	3
Сзади (см)	-7
Смещение передней стойки назад (см)	0

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	VTF1415
Головка
HIC-15	148
Пик gs при жестком контакте	16
Шея
Напряжение (кН)	1,1
Изгибающий момент (Нм)	11
Максимум Нидж	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	22
Ножки
Сила бедренной кости — левая (кН)	1,6
Сила бедренной кости справа (кН)	1,3
Смещение колена — влево (мм)	1
Смещение колена — вправо (мм)	2
Максимальный индекс большеберцовой кости — левый	0,40
Максимальный индекс большеберцовой кости — правый	0,31
Осевая нагрузка на большеберцовую кость — левая (кН)	2,3
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН)	2,5
Ускорение стопы (g)
Левый	36
Справа	53

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2015-21 годов

Тестируемый автомобиль: Mercedes-Benz C 400 4-дверный 4wd 2015 года со стандартными передними и задними шторками безопасности для головы и стандартными подушками безопасности для туловища передних сидений

Mercedes-Benz C-Class был переработан для модели 2015 года. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы водителя	Г
Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шейка	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы заднего пассажира	Г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	ВТС1417
Средняя стойка до продольной осевой линии сиденья водителя (см)	-20,5
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	ВТС1417
Головка HIC-15	228
Шея
Напряжение (кН)	1,0
Сжатие (кН)	0,3
Плечо
Боковое отклонение (мм)	40
Боковая сила (кН)	1,2
Туловище
Максимальное отклонение (мм)	35
Средний прогиб (мм)	32
Максимальная скорость отклонения (м/с)	4,56
Критерий максимальной вязкости (м/с)	0,51
Таз
Подвздошная сила (кН)	2,4
Сила вертлужной впадины (кН)	1,2
Суммарная сила (кН)	3,6
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН)	0,4 ​​
L-M момент (Нм)	36
Передний момент (Нм)	74

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста	ВТС1417
Головка HIC-15	225
Шея
Напряжение (кН)	0,7
Сжатие (кН)	0,1
Плечо
Боковое отклонение (мм)	34
Боковая сила (кН)	1,1
Туловище
Максимальное отклонение (мм)	22
Средний прогиб (мм)	18
Максимальная скорость отклонения (м/с)	1,94
Критерий максимальной вязкости (м/с)	0,19
Таз
Подвздошная сила (кН)	2,4
Сила вертлужной впадины (кН)	2,0 ​​
Суммарная сила (кН)	4,2
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН)	0,5
L-M момент (Нм)	33
Передний момент (Нм)	51

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2015-21 годов

Протестированный автомобиль: 2016 Mercedes-Benz C 300, 4-дверный

Общая оценка	Г
Снаряженная масса	3522 фунта
Пиковое усилие	24 642 фунта
Отношение прочности к весу	7,00

Как проводится испытание крыши на прочность

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом

Общая оценка	Г
Динамический рейтинг	Г
Геометрия сиденья/подголовника	Г

Технические размеры для этого теста

Тип сиденья	Кожаное сиденье с электроприводом
Геометрия
Дорнмас (мм)	38
Расстояние ниже верхней части головы (мм)	-14
Конструктивные параметры сиденья
Пройдено/не пройдено	Пройти
Максимальное ускорение T1 (g)	16,1
Время контакта с головкой (мс)	57
Номинальное усилие	1
Силы шеи
Максимальное усилие сдвига шейки (Н)	21
Макс. натяжение шейки (Н)	464

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение лобового столкновения: автомобиль-автомобиль

Рейтинги даны для 2 различных вариантов отделки салона , доступных на этом автомобиле.

Сведения о системе

• Опциональная активная система помощи при торможении с функцией помощи при движении в перекрестном движении

Название пакета

• Дополнительный пакет помощи водителю

Общая оценка

Применимо к моделям 2019-21 годов

Superior

Superior

с дополнительным оборудованием

• Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
903:48 В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Детали системы

• Стандартный активный усилитель торможения

Общая оценка

Применимо к моделям 2019-21 годов

Superior

Superior

• Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
903:48 В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Оценка предотвращения лобового столкновения

Предотвращение столкновения автомобиля с пешеходом (день)

Рейтинги даны для 2 различных систем , доступных на этом автомобиле.

Сведения о системе

• опциональная активная система помощи при торможении с функцией управления движением в поперечном направлении

Общая оценка

Этот рейтинг относится ко всем моделям 2019-21 модельного года, оснащенным пакетом помощи водителю

Superior

Superior

с дополнительным оборудованием

Переход ребенка

• В тесте IIHS на скорости 12 миль/ч этот автомобиль избежал столкновения .
• Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Переход через дорогу для взрослых

• В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Параллельный взрослый

• В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара снизилась на 24 мили в час.
• В тесте IIHS на скорости 37 миль в час этот автомобиль почти избежал столкновения. Предупреждение было выдано за 2 секунды до удара.

Сведения о системе

• стандарт Active Brake Assist

Общая оценка

Этот рейтинг относится ко всем моделям 2019-21 годов выпуска.

• В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость столкновения была снижена на 16 миль в час.

Переход через дорогу для взрослых

• В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара была снижена на 18 миль в час.

Параллельный взрослый

• В тесте IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль не смог снизить скорость.
• В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час этот автомобиль не смог снизить скорость. Предупреждение было выдано за 0,4 секунды до удара.

Оценка предотвращения лобового столкновения

Фары

Рейтинги даны для 3 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

Уровень отделки салона

Тип фары ближнего света	Светодиодный отражатель
Фара дальнего света, тип	Светодиодный отражатель
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг	Г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 ft100 ft200 ft300 ft400 ft500 ft600 ftLow beamsOptimal low-beamilluminationHigh beamsOptimal high-beamilluminationHigh-beam assist creditSome glare

Low beams
On the straightaway, visibility was good on both sides дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.

Ближний свет создавал блики.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавном левом повороте, удовлетворительной на пологом правом и резком левом повороте и неудовлетворительной на крутом правом повороте.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах и ​​на обоих правых поворотах.

Технические измерения для этого испытания

БЛИЖНИЙ БАЛ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	102,1 м	8,4 %
Прямо левый край	65,0 м	8,4 %
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	57,8 м	Нет
Радиус 250 м, левый поворот, правый край	64,9 м	Нет
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	46,5 м	Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	52,4 м	Нет

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	179,1 м
Прямо левый край	167,4 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	69,0 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	75,6 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	51,4 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	57,6 м

Уровень отделки салона

• Отделка C300

Фара ближнего света, тип	Светодиодный отражатель
Фара дальнего света, тип	Светодиодный отражатель
Кривая адаптивная?	№
Ассистент дальнего света?	№
Общий рейтинг	А
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простой0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светНекоторые блики

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.

Ближний свет создавал блики.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавном левом повороте, удовлетворительной на пологом правом и резком левом повороте и неудовлетворительной на крутом правом повороте.

Технические измерения для этого испытания

БЛИЖНИЙ БАЛ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	102,1 м	8,4 %
Прямо левый край	65,0 м	8,4 %
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	57,8 м	Нет
Радиус 250 м, левый поворот, правый край	64,9 м	Нет
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	46,5 м	Нет
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	52,4 м	Нет

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	179,1 м
Сразу левый край	167,4 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	69,0 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	75,6 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	51,4 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	57,6 м

Уровень отделки салона

Тип фары ближнего света	Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип	Светодиодный проектор
Кривая адаптивная?	Да
Ассистент дальнего света?	Да
Общий рейтинг	А
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простой0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светАссистент дальнего светаНекоторые блики

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на резком левом и обоих правых поворотах и ​​удовлетворительной на плавном левом повороте.

Ближний свет создавал блики.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих левых поворотах.

Технические измерения для этого испытания

БЛИЖНИЙ БАЛ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)	Количество бликов превысило пороговое значение
Прямо правый край	108,6 м	33,4 %
Прямо левый край	62,2 м	33,4 %
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	77,9 м	19,4 %
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	58,8 м	32,3 %
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	66,4 м	0,8 %
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	57,6 м	23,0 %

БАЛКИ	Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс)
Прямо правый край	146,2 м
Прямо левый край	130,5 м
Радиус 250 м, правый поворот, правый край	86,4 м
Радиус 250 м, левый поворот, левый край	89,9 м
Радиус 150 м, правый поворот, правый край	71,5 м
Радиус 150 м, левый поворот, левый край	67,4 м

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Применимо к моделям 2015-21 годов

Общая оценка
Отделка автомобиля	С 300
Тип сиденья	кожа

Этот автомобиль имеет 2 задних места для сидения с комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).