| DOT1 | SUPERGLASS S.A. | EL TALAR TIGRE BS.AS. ARGENTINA |
| DOT2 | J-DAK, INC. | SPRINGFIELD TN UNITED STATES |
| DOT3 | SACOPLAST S.R.L. | OTTIGLIO ALESSANDRIA ITALY |
| DOT4 | SOMAVER | AIN SEBAA CASABNLANCA MOROCCO |
| DOT5 | JIANGUIN JINGEHENG HIGH-QUAL. DECORATING GLASS WORKS | JIANGUIN JIANGSU PROVINCE CHINA |
| DOT6 | BASKENT GLASS COMPANY | SINCAN ANKARA TURKEY |
| DOT7 | POLPLASTIC SPA | DOLO VENEZIA ITALY |
| DOT8 | CEE BAILEYS #1 | MONTEBELLO CA |
| DOT9 | VIDURGLASS MANBRESA | BARCELONA SPAIN |
| DOT10 | VITRERIE APRIL, INC. | P.A.T. MONREAL QUEBEC CANADA |
| DOT11 | SPECTRA INC. | MILWAUKEE WI |
| DOT12 | DONG SHIN SAFETY GLASS CO., LTD. | BOOKILMEON, JEONNAM KOREA |
| DOT13 | YAU BONG CAR GLASS CO., LTD. | ON LOK CHUEN, NEW TERRITORIES HONG KONG |
| DOT15 | LIBBEY-OWENS-FORD CO | TOLEDO, OH, USA |
| DOT16 | HAYES-ALBION CORPORATION | JACKSON, MS, USA |
| DOT17 | TRIPLEX SAFETY GLASS COMPANY LIMITED | BIRMINGHAM, ENGLAND |
| DOT18 | PPG INDUSTRIES | PITTSBURGH, PA, USA |
| DOT19 | PPG CANADA INC.,DUPLATE DIVISION | OSHAWA,ONTARIO, CANADA |
| DOT20 | ASAHI GLASS CO LTD | TOKYO, JAPAN |
| DOT21 | CHRYSLER CORP | DETROIT, MI, USA |
| DOT22 | GUARDIAN INDUSTRIES CORP | AUBURN HILLS, MI, USA |
| DOT23 | NIPPON SHEET GLASS CO. LTD | OSAKA, JAPAN |
| DOT24 | SPLINTEX BELGE S.A. | GILLY, BELGIUM |
| DOT25 | FLACHGLAS AUTOMOTIVE GmbH | WITTEN, GERMANY |
| DOT26 | CORNING GLASS WORKS | CORNING, NY, USA |
| DOT27 | SEKURIT SAINT-GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH | GERMANY |
| DOT32 | GLACERIES REUNIES S.A. | BELGIUM |
| DOT33 | LAMINATED GLASS CORPORATION | DETROIT, MI, USA |
| DOT35 | PREMIER AUTOGLASS CORPORATION | LANCASTER, OH, USA |
| DOT36 | SOCIETA ITALIANA VETRO S.P.A. | SAN SALVO (CHIETI), ITALY |
| DOT37 | SEKURIT SAINT-GOBAIN ITALIA s.r.l. | MILANO, ITALY |
| DOT38 | N V GLASFABRIEK | SAS VAN GENT |
| DOT39 | SEKURIT SAINT-GOBAIN FRANCE | 60150 THOUROTTE, FRANCE |
| DOT40 | DEARBORN GLASS COMPANY | BEDFORD PARK, IL, USA |
| DOT41 | PILKINGTON FLOATGLAS AB | LANDSKRONA, SWEDEN |
| DOT43 | PPG INDUSTRIES GLASS S.A. | LEVALLOIS-PERRET CADES, FRANCE |
| DOT44 | CENTRAL GLASS CO LTD | TOKYO, JAPAN |
| DOT45 | SPLINTEX LTD | LONDON, ENGLAND |
| DOT46 | CRISTALES INASTILLABLES DE MEXICO S.A. | XALOSTOC EDO, MEXICO |
| DOT47 | Pilkington Lamino Oy Nordlamex Factory | Tampere, Finland |
| DOT48 | ROHM AND HAAS CO | PHILADELPHIA, PA, USA |
| DOT49 | Pilkington Lamino Oy Laitila Factory | Laitila, Finland |
| DOT50 | PILKINGTON SHATTERPROFE SAFETY GLASS | PORT ELIZABETH, SOUTH AFRICA |
| DOT51 | VETRERIA DI VERNANTE S.P.A. | CUNEO, ITALY |
| DOT52 | SHATTERPROOF GLASS CORPORATION | DETROIT, MI, USA |
| DOT53 | HSINCHU GLASS WORKS | TAIPAI, TAIWAN |
| DOT54 | PILKINGTON SAKERHETSGLAS AB | LYSEKIL, SWEDEN |
| DOT55 | GLOBE-AMERADA GLASS COMPANY | ELK GROVE VILLAGE, IL, USA |
| DOT56 | ARMOUR GLASS COMPANY | SANTA FE SPRINGS, CA, USA |
| DOT57 | AKTIEBOLAGET TREMPLEX | ESLOV, SWEDEN |
| DOT58 | SHATTERPROOF DE MEXICO S.A. | VALLEJO, MEXICO |
| DOT59 | INDUSTRIAS VENEZOLANAS AUTOMOTRICES C.A. | CARACAS, VENEZUELA |
| DOT60 | MUOTOLASI OY | RAUMA, FINLAND |
| DOT61 | TAYLOR PRODUCTS INC | PAYNE, OH, USA |
| DOT62 | INTERNATIONAL CA GLASS CORP. | SOUTH GATE, CA, USA |
| DOT63 | UNION CARBIDE CORPORATION | OTTAWA, IL, USA |
| DOT64 | TYNESIDE SAFETY GLASS COMPANY LTD | GATESHEAD-ON-TYNE, ENGLAND |
| DOT65 | SAFELITE INDUSTRIES INC | WICHITA, KS, USA |
| DOT66 | SWEDLOW INC | GARDEN GROVE, CA, USA |
| DOT67 | SIERRACIN CORPORATION | SYLMAR, CA, USA |
| DOT68 | VETROBEL S.P.A. | TORINO, ITALY |
| DOT69 | FUJIWARA KOGYO CO LTD | OSAKA, JAPAN |
| DOT70 | AUTOLASI | LAPPI, FINLAND |
| DOT71 | P.M.TABOR COMPANY INC | COSTA MESA, CA, USA |
| DOT72 | MITSUBISHI RAYON CO LTD | LOS ANGELES, CA, USA |
| DOT73 | V.E. LIPPONEN OY | OULU, FINLAND |
| DOT74 | BARBER GLASS LTD. | GUELPH, ONTARIO, CANADA |
| DOT75 | FORD MOTOR COMPANY | DEARBORN, MI, USA |
| DOT76 | SOLAGLAS TUDOR LTD | KENT, ENGLAND |
| DOT77 | DONGSUNG GLASS CO LTD OF KOREA | SEOUL, KOREA |
| DOT78 | CY/RO INDUSTRIES | SANFORD, MAINE, USA |
| DOT80 | E.I. DUPONT DE NEMOURS AND CO INC | WILMINGTON, DE, USA |
| DOT81 | TAMGLASS OY | TAMPERE, FINLAND |
| DOT82 | DONNELLY MIRRORS INC | HOLLAND, MI, USA |
| DOT83 | GUARDIAN LLODIO, S.A. | LLODIO, ALAVA, SPAIN |
| DOT84 | LAHTIS GLASBRUK BORUP & CO | LAHTI, FINLAND |
| DOT85 | K.S.H.INC | ST LOUIS, MO, USA |
| DOT86 | EASTMAN CHEMICAL PRODUCTS INC | KINGSPORT, TENNESSEE, USA |
| DOT87 | GLAVERBEL S.A. | SENEFFE, BELGIUM |
| DOT89 | GOODTEAR TIRE AND RUBBER CO | AKRON, OH, USA |
| DOT90 | SOLIVER VEILIGBEIDSGLAS | RUMBEKE, BELGIUM |
| DOT91 | SIETEX SAFETY GLASS AB | UPPSALA, SWEDEN |
| DOT92 | TOUGHENED GLASS LTD | LIVERPOOL, ENGLAND |
| DOT93 | DAY SPECIALTIES COMPANY LIMITED | MIDLAND, ONTARIO, CANADA |
| DOT94 | GENERAL ELECTRIC CO. | PITTSFIELD, MA, USA |
| DOT95 | GLAVERBEL GLASS MANITOBA LTD | WINNIPEG, MANITOBA, CANADA |
| DOT96 | TAIWAN GLASS IND CORP | TAIPEI, TAIWAN |
| DOT97 | AB EMMABODA GLASVERK | EMMABODA, SWEDEN |
| DOT98 | PLASKOLITE INC | COLUMBUS, OH, USA |
| DOT99 | US PRECISION GLASS CO. | LEWISBURG, OH, USA |
| DOT100 | MILLS APPLIANCE PRODUCTS LTD | BRAMALEA, ONTARIO, CANADA |
| DOT101 | POLYCAST TECHNOLOGY CORP | STAMFORD, CT, USA |
| DOT102 | GLASS DEVELOP AB | LUND, SWEDEN |
| DOT103 | SULLY NORTH AMERICA, INC. | TRUMBAUERSVILLE, PA, USA |
| DOT104 | SHEFFIELD POLY-GLAZ INC | SHEFFIELD, MA, USA |
| DOT105 | AFG INDUSTRIES INC | KINGSPORT, TN, USA |
| DOT106 | BRITISH INDUSTRIAL PLASTICS LTD | ESSEX, ENGLAND |
| DOT107 | MAASGLAS B.V. | PANOVENWEG, HOLLAND |
| DOT108 | REGALITE | NEWTON UPPER FALLS, MA, USA |
| DOT109 | S.A. GLACERIES DE SAINT ROCH | AUVELAIS, BELGIUM |
| DOT110 | WINDOR INDUSTRIES INC | DALLAS, TX, USA |
| DOT111 | GEBR.HAPPICH GMBH | WUPPERTAL, GERMANY |
| DOT112 | ROEHM GMBH CHEMISCHE FABRIK | DARMSTADT, GERMANY |
| DOT113 | SOUTHERN PLASTICS CO | COLUMBIA, SC, USA |
| DOT114 | PAULDING GLASS PRODUCTS INC | PAULDING, OH, USA |
| DOT115 | HAMILTON OF INDIANA INC | VINCENNES, IN, USA |
| DOT116 | SURELITE INC | CONWAY, AK, USA |
| DOT117 | AUTOGLASS PERUANA S.A. | LIMA, PERU |
| DOT118 | TOHO KASEI CO LTD | YOKOHAMA, KANAGAWA, JAPAN |
| DOT119 | SUMITOMO CHEMICAL CO LTD | OSAKA, JAPAN |
| DOT120 | VIDRIOS SECURIT SA | BARRANQUILLA, COLUMBIA |
| DOT121 | CADILLAC PLASTIC & CHEMICAL CO | DETROIT, MI, USA |
| DOT122 | PILKINGTON SHATTERPRUFF SAFETY GLASS (PTY) LTD | SOUTH AFFRICA |
| DOT123 | B&S PLASTICS INC | JACKSONVILLE, FL, USA |
| DOT124 | GEORGIA-PACIFIC CORPORATION | NEWARK, NJ, USA |
| DOT125 | ABRISA INDUSTRIAL GLASS INC | OXNARD, CA, USA |
| DOT126 | J.W.CARROLL & SONS | WILMINGTON, CA, USA |
| DOT127 | GARIBALDI TEMPER GLASS LTD | N. VANCOUVER, BC, CANADA |
| DOT128 | INDUSTRIJA STAKLA PANCEVO | PANCEVO, YUGOSLAVIA |
| DOT129 | VIRACON INC | OWATONNA, MN, USA |
| DOT130 | VIDRIO PLANO DE MEXICO S.A. | MEXICO |
| DOT131 | ACRYLTECH INC | ST PAUL, MN, USA |
| DOT133 | M.L.BURKE CO | CORNWELLS HEIGHTS, PA, USA |
| DOT134 | TAYLOR MADE TEMPLEMORE LTD. | TEMPLEMORE, TIPPERARY, IRELAND |
| DOT135 | BREAKSAFE COMPANY | CHICAGO, IL, USA |
| DOT137 | YOKOHAMA KOGAKU MAGE GARASU CO LTD | YOKOHAMA CITY, JAPAN |
| DOT138 | ELLAY INCORPORATED | COMMERCE, CA, USA |
| DOT139 | ICI PLASTICS LTD | HERTS, ENGLAND |
| DOT140 | THOMAS BENNETT LTD | LEEDS, ENGLAND |
| DOT141 | ISHIZUKA SAFETY GLASS CO LTD | TOKYO, JAPAN |
| DOT142 | CY-FAB MANUFACTURING & ENGINEERING CORP | DETROIT, MI, USA |
| DOT143 | GALAXY GLASS LTD | WINNIPEG, MANITOBA, CANADA |
| DOT144 | ROWLAND INC | KENSINGTON, CT, USA |
| DOT145 | LUSTRO PLASTICS COMPANY | VALENCIA, CA, USA |
| DOT147 | ROPER LANCO | ANDOVER, KS, USA |
| DOT148 | THERMX COMPANY | ELKHART, IN, USA |
| DOT150 | FLORIDA ACCESSORY DISTRIBUTING CO INC | MIAMI, FL, USA |
| DOT151 | CA GLASS DISTRIBUTORS | SANTE FE SPRINGS, CA, USA |
| DOT152 | T-O-W INDUSTRIES | CHICAGO, IL, USA |
| DOT153 | TEMPERLINE INC | SEATTLE, WA, USA |
| DOT154 | PAWNEE PLASTICS INC | REDLANDS, CA, USA |
| DOT155 | THERMOPLASTICS INC | WARREN, MI, USA |
| DOT156 | CHI MEI INDUSTRIAL GROUP | TAIRAN, TAIWAN |
| DOT157 | FLEX-O-GLASS INC | CHICAGO, IL, USA |
| DOT158 | TEMPGLASS LIMITED | WESTON, ONTARIO, CANADA |
| DOT159 | NOLAND PAPER COMPANY | BUENA PARK, CA, USA |
| DOT160 | STIREX COMPANY | BUCHAREST, ROMANIA |
| DOT161 | NORTHWESTERN INDUSTRIES INC | SEATTLE, WA, USA |
| DOT162 | ELIXIR INDUSTRIES | GARDENA, CA, USA |
| DOT163 | FORD GLASS LIMITED | CONCORD, ONTARIO, CANADA |
| DOT164 | PACIFIC TEMPERED GLASS CORP | WILSONVILLE, OR, USA |
| DOT165 | CANADIAN PITTSBURGH INDUSTRIES LTD | TORONTO, ONTARIO, CANADA |
| DOT166 | JAPAN TEMPERED & LAMINATED GLASS COMPANY LTD | AICHI-PREF, JAPAN |
| DOT167 | TECHNIK INTERNATIONAL CORPORATION | MT CLEMENS, MI, USA |
| DOT168 | CRYSTALES SEGURIDAD | BUENOS AIRES, MEXICO |
| DOT169 | B.W. MOLDED PLASTICS CO | PASADENA, CA, USA |
| DOT170 | TUF-FLEX GLASS INC | VINCENNES, IN, USA |
| DOT171 | THERMAX LIMITED | DURHAM, ENGLAND |
| DOT172 | PINES OF AMERICA INC | FORT WAYNE, IN, USA |
| DOT174 | K&E PLASTICS | SAWYER, MI, USA |
| DOT175 | HAMMOND MFG. CORPORATION | LANSING, MI, USA |
| DOT176 | OXFORD PRODUCTS | ADDISON, IL, USA |
| DOT177 | L-N SAFETY GLASS S.A.DE C.V. OF MEXACALI | TOLEDO, OH, USA |
| DOT178 | HOLT GLASS LIMITED | ALDERGROVE, BC, CANADA |
| DOT179 | STRAWSINE MANUFACTURING COMPANY | CORUNNA, MI, USA |
| DOT180 | RAM PRODUCTS COMPANY | STURGIS, MI, USA |
| DOT181 | MINEX | WARSAW, POLAND |
| DOT182 | PARAGON PLASTICS COMPANY | MANSFIELD, TX, USA |
| DOT183 | AVTOEXPORT | MOSCOW, USSR |
| DOT184 | HANKUK SEKURIT LTD. | BUPYUNG-KU, INCHON, KOREA |
| DOT185 | M&D GLASS TEMPERING LIMITED | MONTREAL, QUEBEC, CANADA |
| DOT187 | VITROPLEX S.A. | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT188 | ATLAS PLASTICS CORPORATION | CAPE GIRARDEAU, MO, USA |
| DOT189 | POLYYECH INC | OWENSVILLE, MO, USA |
| DOT190 | VIDRIOS LIRQUEN S.A. | SANTIAGO, CHILE |
| DOT191 | SWEDCAST CORPORATION | FLORENCE, KY, USA |
| DOT192 | SANTO KOGYO COMPANY LTD | YOKKAICHI-CITY, JAPAN |
| DOT193 | PRECISION GLASS LAMINATION | SAN FRANCISCO, CA, USA |
| DOT194 | LEISURE LITE WINDOW COMPANY | DAYTON, OH, USA |
| DOT195 | IRDA GREEK SAFETY GLASS INDUSTRIAL COMPANY INC | VOLOS, GREECE |
| DOT196 | ANGLASS INDUSTRIES INC | SAN FERNANDO, CA, USA |
| DOT197 | THAI POLYPLASTIC INDUSTRY CO LTD | BANGKOK, THAILAND |
| DOT198 | TORGAL VIDROS MOLDURAL LTDA | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT199 | CRIAJSA | GUADLAGLAJIA, MEXICO |
| DOT200 | CHAMPION HOME BUILDERS CO | DRYDEN, MI, USA |
| DOT201 | GLAVERTA | AACHEN, GERMANY |
| DOT202 | NATIONAL CYCLE INC | MAYWOOD, IL, USA |
| DOT203 | WERNER INC | CHEBOYGAN, MI, USA |
| DOT204 | TEXAS TEMPERED GLASS CO | HOUSTON, TX, USA |
| DOT205 | MAZZUCCHELLI CELLULOIDE S.P.A. | VARESE, ITALY |
| DOT206 | CHICAGO DIAL COMPANY | CHICAGO, IL, USA |
| DOT207 | THAI SAFETY GLASS CO LTD | BANGKOK, THAILAND |
| DOT208 | SUMMIT POLYMERS INC | KALAMAZOO, MI, USA |
| DOT210 | DELTA FORMED PLASTICS INC | ELKHART, INDIANA, USA |
| DOT211 | CRISTALLERIA ESPANOLA S.A. | MADRID, SPAIN |
| DOT212 | DOWNEY GLASS CO INC | LOS ANGELES, CA, USA |
| DOT213 | ETABLISSEMENTS GOBBA S.A. | VIENNE, FRANCE |
| DOT214 | GRISH BROTHERS INC | ST JOHN, IN, USA |
| DOT215 | COMPANHIA VIDRARIA SANTA MARINA | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT216 | THOMAS R. EGAN | HUNTINGTON BEACH, CA, USA |
| DOT217 | RACINE PLASTICS INC | RACINE, WI, USA |
| DOT218 | SHELLER-GLOBE CORP | UNION CITY, IN, USA |
| DOT219 | SVENSKT BILGLAS | SKARHOLMEN, SWEDEN |
| DOT220 | GLADWIN INC | OAKWOOD, GIA, USA |
| DOT221 | DUGAPLAST S.P.A. | MILANO, ITALY |
| DOT222 | SKLO UNION | TEPLICE, CZECHOSLOVAKIA |
| DOT223 | THE ROTUBA EXTRUDERS INC | LINDEN, NJ, USA |
| DOT224 | KRYSTAL GLASS CO | BOULDER CREEK, CA, USA |
| DOT225 | B&D GLASS & MIRROR | TRURO, NOVA SCOTIA, CANADA |
| DOT226 | N.A. TAYLOR CO INC | GLOVERSVILLE, NY, USA |
| DOT227 | ENVIRONMENTAL GLASS CORP | BROOKLYN, NY, USA |
| DOT228 | DISTRIBUIDORA AMERICANA | ISAME, GUATEMALA |
| DOT229 | UNARCO LIGHTING | CHICAGO, IL, USA |
| DOT230 | WALKER SALES CO | NATICK, MA, USA |
| DOT231 | FARBENFABRIKEN BAYER GMBH | LEVERKUSEN, GERMANY |
| DOT232 | VITROBUD GLASS FACTORY | KUNICE, POLAND |
| DOT233 | PILKINGTON SANDOGLASS | SANDOMIERZ, POLAND |
| DOT233 | Pilkington Automotive Poland | SANDOMIERZ, POLAND |
| DOT234 | ETABLISSEMENTS J.VIARD CIE | SAINT GERMER DE FLY, FRANCE |
| DOT235 | SCANGLAS A/S | NORVANGEN, DENMARK |
| DOT236 | BOUCHARD GLASS INC | VILLE DANJOU, QUEBEC, CANADA |
| DOT237 | POLY INDUSTRIAL COMPANY INC | MANILLA, PHILIPPINE IS. |
| DOT238 | XINDUSTRIA CRISTALLI SICUREZZA | MAPPANO DI CASELLE, ITALY |
| DOT239 | DOULTON TEMPERED GLASS LTD | WEST YORKSHIRE, ENGLAND |
| DOT240 | REGALITE PLASTICS CORPORATION | NEWTON UPPER FALLS, MA, USA |
| DOT241 | VITCO | GREAT NECK, NY, USA |
| DOT242 | REGAL PLASTIC SUPPLY CO | CARSON, CA, USA |
| DOT243 | SPEC-TEMP, INC. | ANTWERP, OH, USA |
| DOT244 | WINNEBAGO INDUSTRIES INC | FOREST CITY, IOWA, USA |
| DOT245 | TTX S.A. | LIMA, PERU |
| DOT246 | INTREPRINDEREA DE GEAMURI BUZAU | BUZAU, ROMANIA |
| DOT247 | SANTA LUCIA CRISTAIS BLINDEX LTD | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT248 | CASCADE TEMPERING INC | VANCOUVER, WA, USA |
| DOT249 | COVINA COMPANHIA VIDREIRA NACIONAL S.A.R.L. | SANTO TRIA DA AZOIA, PORTUGAL |
| DOT250 | ROMSIT | BUCHAREST, ROMANIA |
| DOT252 | PERKASIE INDUSTRIES CORPORATION | PERKASIE, PA, USA |
| DOT253 | AB BOFORS PLAST | TIDAHOLM, SWEDEN |
| DOT254 | SOLCOOR INC | NY, NY, USA |
| DOT255 | BINSWANGER MIRROR PRODUCTS | CHANDLER, AZ, USA |
| DOT256 | BMW MOTORRAD GMBH | MUENCHEN, GERMANY |
| DOT257 | DOUGLAS GLASS AND MANUFACTURING LIMITED | FENWICK, ONTARIO, CANADA |
| DOT258 | V T SYSTEMS INC | NORTH HOLLYWOOD, CA, USA |
| DOT259 | PACIFIC TEMPERING CO.INC | LONG BEACH, CA, USA |
| DOT260 | CAMERON TEMPERING CO | TULSA, OK, USA |
| DOT261 | TEMPGLASS EASTERN INC | NORCROSS, GA, USA |
| DOT263 | ALUMI-CORER AWNING CO.,INC | MESA, AZ, USA |
| DOT264 | BAY CITIES METAL PRODUCTS INC | NEWARK, CA, USA |
| DOT265 | FUJI SAFETY GLASS COMPANY LTD | TOYAMA-CITY, JAPAN |
| DOT266 | PILKINGTON (NEW ZEALAND) LIMITED | LOWER HUTT, NEW ZEALAND |
| DOT267 | FAUSA GLASS | LIMA, PERU |
| DOT268 | ORAN,PALMACHZOVA | D.N.HAREI YEHUDA, ISRAEL |
| DOT269 | HEHR INTERNATIONAL INC | LOS ANGELES, CA, USA |
| DOT270 | VETROEUROPA S.P.A. | TORINESE, SETTIMO, ITALY |
| DOT271 | KYOWA GAS CHEMICAL INDUSTRY CO.LTD | TOKYO, CHUO-KU, JAPAN |
| DOT273 | PAN LAM INC | BOTHELL, WA, USA |
| DOT274 | ACTION GLASS TEMPERING CO | ADDISON, IL, USA |
| DOT275 | FANAVID (FABRICA NACIONAL DE VIDROS DE SEGURANCA) | SAO PAULO, BRAZIL |
| DOT276 | GLASSEC INDUSTRIES INC | CORNWALL, ONTARIO, CANADA |
| DOT277 | VETERIA DI SETTALA S.R.L. | MILAN, ITALY |
| DOT278 | BRAAS AND CO. GMBH | MANNHEIM-NECKARU, GERMANY |
| DOT279 | LAMILITE INC | SARATOGA SPRINGS, NY, USA |
| DOT280 | TEIJIN CHEMICALS LTD | TOKYO, JAPAN |
| DOT281 | ALTEMPCO GLASS CO | CALGARY. ALBERTA, CANADA |
| DOT282 | LEAR SIEGLER INC | MENDON, MI, USA |
| DOT283 | RIESS INVESTMENTS LTD | N. VANCOUVER, BC, CANADA |
| DOT284 | WATER BONNET MFG INC | CASSELBERY, FL, USA |
| DOT285 | INAPAL | SANTIAGO, CHILE |
| DOT286 | NIELSEN AND MOLLER PTY LTD | NEW SOUTH WALES, AUSTRALIA |
| DOT287 | VITRO FLEX SA | MONTERREY, MEXICO |
| DOT288 | AMERICAN TEMPERING,INC,LAMINATING DIV. | UNION CITY, CA, USA |
| DOT289 | MILGARD MANUFACTURING INC | TACOMA, WA, USA |
| DOT290 | SIAM V.M.C. SAFETY GLASS CO., LTD. | THAILAND |
| DOT291 | SANSHIBA SHOZAI CO. LTD | TAKAOKA CITY, JAPAN |
| DOT292 | POLIVAR SPA | ROME, ITALY |
| DOT293 | MITSUBISHI GAS CHEMICAL CO INC | TOKYO, JAPAN |
| DOT294 | GLASS PRODUCTS INC | BELLE MEAD, NJ, USA |
| DOT295 | ROCKWELL INTERNATIONAL OF CANADA LTD | GANANOQUE, ONTARIO, CANADA |
| DOT296 | FASTEMP | NEWPORT, KY, USA |
| DOT297 | ERSTE OESTERREICHISCHE MASCHINGLASINDUSTRIE AG | BRUNN AM GEBIRGE, AUSTRIA |
| DOT298 | PILKINGTON (AUSTRALIA) LTD. | MELBOURNE, AUSTRALIA |
| DOT299 | GENERAL MANUFACTURER’S CORP | TAIPEI, TAIWAN |
| DOT300 | TEMPLEX CA | CARACAS, VENEZUELA |
| DOT301 | ASAHI CHEMICAL INDUSTRY CO LTD | TOKYO, JAPAN |
| DOT302 | ALLGLASS INC | MARKHAM, ONTARIO, CANADA |
| DOT303 | TAKIRON CO LTD | OSAKA, JAPAN |
| DOT304 | TSUTSUNAKA PLASTICS INDUSTRY CO LTD | OSAKA, JAPAN |
| DOT305 | P.T. ASAHIMAS FLAT GLASS CO LTD | JAKARTA, INDONESIA |
| DOT306 | GLASS TEMPERING SERVICE | DETROIT, MI, USA |
| DOT307 | OREGON GLASS COMPANY | WILSONVILLE, OR, USA |
| DOT308 | EXCEL INDUSTRIES INC | ELKHART, IN, USA |
| DOT309 | CYCLEAR INC | COLLIERVILLE, TN, USA |
| DOT310 | JAAKKO-TUOTE OY | PANELIA, FINLAND |
| DOT311 | GLASS TEMPERING OF CHICAGO INC | ADDISON, IL, USA |
| DOT312 | HANKUK SAFETY GLASS CO, LTD | INCHON, KOREA |
| DOT313 | VIDRIOS VENEZOLANOS EXTRA C.A.(VIVEX) | CARACAS, VENEZUELA |
| DOT314 | WINDOWMASTER PRODUCTS | EL CAJON, CA, USA |
| DOT315 | DESIGN NETWORK | BROOKFIELD, W, USA |
| DOT316 | TOSHIBA CHEMICAL PRODUCTS CO LTD | SAITAMA-KEN, JAPAN |
| DOT317 | ULTRALITE,DIVISION OF INKAN LIMITED | BRAMPTON, ONTARIO, CANADA |
| DOT318 | PLASPROS INC | WOODSTOCK, IL, USA |
| DOT319 | CELO | BARCELONA, SPAIN |
| DOT320 | LAMI GLASS | LANGLEY, BC, CANADA |
| DOT321 | ACI GLASS PRODUCTS INC | SANTE FE SPRINGS, CA, USA |
| DOT322 | JANEL GLASS CO INC | SUN VALLEY, CA, USA |
| DOT323 | T AND K GLASS CO (VIC) | SOUTH OAKLEIGH, AUSTRALIA |
| DOT324 | GEMTRON COPORATION | CLARKSVILLE, TN, USA |
| DOT325 | PPG INDUSTRIES GLASS S.P.A. | CUNEO, ITALY |
| DOT326 | CRISTALES CA SA | BUENOS AIRES, ARGENTINA |
| DOT327 | PROTECTIVE TREATMENTS INC | DAYTON, OH, USA |
| DOT328 | PILKINGTON GLASS(ZIMBABWE) LTD | MUTARE, ZIMBABWE |
| DOT329 | INTERNATIONAL CAR PARTS MANUFACTURING BV | EINDHOVEN, HOLLAND |
| DOT330 | CHANG AN AUTO GLASS CO LTD | TAIPET, TAIWAN |
| DOT332 | UNIGLAS | BOSANSKI SAMAC, YUGOSLAVIA |
| DOT333 | SCOTTSBURG PLASTICS INC | SCOTTSBURG, IN, USA |
| DOT334 | HOLLOWAY INDUSTRIES | JAPAN, MO, USA |
| DOT335 | CIVE S.A.I.C. | CORDOVA, ARGENTINA |
| DOT336 | NIELSEN AND MOLLER PTY LTD | NEW SOUTH WALES, AUSTRALIA |
| DOT337 | GEMTRON CORP | SWEETWATER, TN, USA |
| DOT338 | PENINSULA GLASS CO | VANCOUVER, WA, USA |
| DOT339 | ACRYLIC MASTER INC | NASHVILLE, TN, USA |
| DOT340 | EAGLE CANOPIES INC | EVERETT, WA, USA |
| DOT341 | AUTOWINDSCREENS(CHESTERFIELD) LTD | CHESTERFIELD, ENGLAND |
| DOT342 | KENT PLASTICS CORP. | EVANSVILLE, IN, USA |
| DOT343 | PRELCO LTD | RIVIERE DU LOUP, QUEBEC, CANADA |
| DOT344 | ZODIAC INDUSTRIES, INC | STEVENSVILLE, MI, USA |
| DOT345 | JENSEN GENERAL CORPORATION | LOS ANGELES, CA, USA |
| DOT346 | ELGIN PRECISION GLASS COMPANY, INC. | ELGIN, IL, USA |
| DOT347 | PILKINGTON AUTOMOTIVE AUSTRIA COMPANY | EISENERZ, AUSTRIA |
| DOT348 | CHAMBERLAIN MANUFACTURING CORP. | HOT SPRINGS, AK, USA |
| DOT349 | BISCHOFF GLASTECHNIK | BRETTEN, GERMANY |
| DOT350 | W-LAMINATED AB | LINKOPING, SWEDEN |
| DOT351 | GREEN LAMINATING CORPORATION | WILMINGTON, CA, USA |
| DOT352 | TRAV-A-CAP | GOSHEN, IN, USA |
| DOT353 | DRAG SPECIALTIES, INC. | MINNEAPOLIS, MN, USA |
| DOT354 | BENDER PLASTICS, INC | MISHAWAKA, IN, USA |
| DOT355 | TEXSTAR PLASTICS | GRAND PRAIRIE, TX, USA |
| DOT356 | INSULATED TEMPERED INDUSTRIES | WICHITA, KS, USA |
| DOT357 | VTF INDUSTRIES | TROISFONTAINES, FRANCE |
| DOT358 | DELTA GLASS CO. | COLUMBIA |
| DOT359 | NASHVILLE TEMPERED GLASS CORP | NASHVILLE, TN, USA |
| DOT360 | ORCO PRODUCTS | ORANGE, CA, USA |
| DOT361 | ROWLAND, INC | BERLIN, CT, USA |
| DOT362 | SOVIS | CHATEAU THIERRY, FRANCE |
| DOT363 | IHODEN TUULILASIOY | IHODE, FINLAND |
| DOT364 | FERDON PLASTICS, INC | ELGIN, IL, USA |
| DOT365 | NORSK GLASSINDUSTRI A/S | TRONDHEIM, NORWAY |
| DOT366 | EAGLE CONVEX GLASS CO. | CLARKSBURG, WV, USA |
| DOT367 | MILGARD TEMPERING,INC | TACOMA, WA, USA |
| DOT368 | SULLY PRODUITS SPECIAUX | SULLY SUR LOIRE, FRANCE |
| DOT369 | VIRGINIA GLASS PRODUCTS CORPORATION | MARTINSVILLE, VA, USA |
| DOT370 | U.S. TEMPERING, INC | LAREDO, TX, USA |
| DOT371 | LIM SHANG HANG TEMPER-SAFE GLASS FACTORY CO, LTD | KAOHSIUNG, TAIWAN |
| DOT372 | MACDONALD MIRROR INC | MISSISSAUGA, ONTARIO, CANADA |
| DOT373 | GURIT-WORBLA AG | BERNE, SWITZERLAND |
| DOT374 | LAMITEMP S.A. | LIMA, PERU |
| DOT375 | FLEX-TEMP INC | IRVING, TX, USA |
| DOT376 | AP TECHNOGLASS CORP | BELLEFONTAINE, OH, USA |
| DOT377 | SIVAQ | COUTRAS, FRANCE |
| DOT378 | HAPDONG SAFETY GLASS IND, CO | SEOUL, KOREA |
| DOT379 | LOUISIANA GLASS TEMPERING CORP | MANDEVILLE, LA, USA |
| DOT380 | ELINES, LTD | TAIPEI CITY, TAIWAN |
| DOT381 | WINDSHIELD INSTALLATION NETWORK, INC | ELMIRA, NY, USA |
| DOT382 | COMMONWEALTH INDUSTRY CORP | TAIPEI, TAIWAN |
| DOT383 | HEHR GLASS CO, DIVISION OF HEHR INTERNATIONAL | NEWTON, KS, USA |
| DOT |
Как определить год выпуска автомобиля по стеклам — узнать дату и месяц
Маркировка на стекле автомобиля скрывает дополнительную информацию о транспортном средстве. Чтобы определить год выпуска автомобиля по стеклам, достаточно знать обозначение кода шифровки. Если понять надпись, можно узнать тип ТС, производителя и год выпуска машины.
Расшифровка
На всех заводских автостеклах есть метки. Сегодня их выполняют из специальных материалов. Производители используют пять вариаций маркировок, которые должны содержать следующую информацию:
- тип;
- товарный знак;
- название изготовителя;
- официально утвержденную маркировку, соответствующую правилам государств, которые входят в ЕЭС;
- дату выпуска.
Производители стекол делятся на премиум-, бизнес- и эконом-класс. Материалы изготовления: триплекс и сталинит. Первое сырье применяется для создания многослойного полотна. Слои склеивают между собой с применением прозрачной полимерной пленки, которую нагревают под давлением. Триплекс повышает устойчивость ударам, поглощает шум, а также способствует снижению теплопроводности. Обозначение – буква «П».
Сталинит – продукт, создающий двухслойную конструкцию для авто. Между двумя фрагментами находится пленка из поливинилбутираля. После удара стекло не рассыплется, а покроется трещинами, но останется полностью целым. Такое полотно маркируется буквой «Т». На территории России отечественный автопром устанавливает закаленные автостекла машин. Их обозначают буквой «З».
Производители маркируют продукцию по американскому и европейскому типу. В первом случае продукцию изготавливают по стандарту FMV SS 205. Это обозначение гарантирует безопасность изделия. Европейская маркировка осуществляется по разработанному единому стандарту, принятому всеми членами Европейского союза. Это значит, что букву «Е» должны размещать в середине монограммы. Этот значок имеет прямое отношение к году выпуска.
В России, согласно ГОСТу автомобильную маркировку должны обозначать цифро-буквенным кодом. Это сделано для дополнительной защиты, его подделать сложнее всего. Должна присутствовать информация о типе, виде, толщине автостекла, его сорте и технических условиях изготовления.
Изучив маркировку, легко вычислить, проводились ли какие-то манипуляции с данным авто или нет.
Определение месяца, года выпуска
По стеклам можно без труда узнать год выпуска авто. Для этого стоит обратить внимание на строку с обозначением *****14. Последняя цифра на стекле показывает год выпуска автомобиля. Из примера понятно, что машину сделали в 2014 году. Если на автостекле последняя цифра маркировки – 0, то получить сведения о годе выпуска не получится. Придется добывать дополнительную информацию о модели автомобиля. Все показатели зашифровывают, а месяц кодируют количеством точек рядом с цифровым обозначением. Проверяем:
- * * * * * 14 — январь 2014 года;
- * * * * 14 — февраль;
- * * * 14 — март;
- * * 14 — апрель;
- * 14 — май;
- 14 — июнь;
- 14 * — июль;
- 14 * * — август;
- 14 * * * — сентябрь;
- 14 * * * * — октябрь;
- 14 * * * * * — ноябрь;
- 14 * * * * * * — декабрь.
Шифр нанесен специальной краской, поэтому надпись не стирается. Ее можно найти даже после длительной эксплуатации средства.
Нестандартные ситуации в процессе проверки стекол автомобиля
Иногда встречаются стекла с особенностями. Например, если одно стекло меняли, то год выпуска на нем будет не такой, как у остальных. Автомобили, произведенные вначале года, оснащены стеклами разных лет. Не стоит удивляться, что шифровка передних автостекл авто говорит, то машина 2000 года выпуска, а задних – 2001. На зарубежных авто производители предпочитают указывать две последние цифры года выпуска. Со временем информационные штампы немного затираются, их специально стирают мошенники, также иногда на заводе просто забывают ставить метку.
что скрывается за различными символами
Стекла, как и многие другие детали автомобиля, имеют свою маркировку, правильно прочитав которую можно узнать много различной информации, что особенно полезно, если речь идет о покупке подержанной машины.
Производитель стекла и его тип
Обычно в самом вверху маркировки нанесено название производителя стекла, которое далеко не всегда совпадает с маркой самого автомобиля, поскольку для многих брендов комплектующие поставляют сторонние компании.
Фото autopobedarus.ru
Под названием производителя часто указывается непосредственно тип стекла. Например, вы можете увидеть надпись «Laminated» или «Lamisafe», свидетельствующую о том, что стекло ламинированное. В России такие стекла называют «триплексом».
Рядом с ней также нанесены римские цифры, где «I» — упрочненное лобовое стекло, «II» — обычное ламинированное лобовое стекло, «III» — специально обработанное лобовое стекло, а «IV» — пластиковое стекло.
Еще ниже находится код, в котором стоит обратить внимание на сочетание букв «AS» и стоящую рядом с ними цифру, так как они также используются для обозначения типа стекла. В США многослойное стекло обозначается как AS1, закаленное — AS2, а многослойное или закаленное стекло темного цвета — AS3.
В этой же строчке можно увидеть букву «М» с набором цифр. Этот код используется для обозначения конструкции стекла. «Прочитав» его, можно узнать о толщине материала и его цвете.
Одобрения и сертификаты
Фото tveravtoglass.ru
На окнах европейских автомобилях можно увидеть помещенный в круг «E1». Данный код является стандартным знаком одобрения, при этом, в зависимости от региона, его обозначение может существенно различаться.
Так, с буквой «E» вполне может стоять и какая-нибудь другая цифра (к примеру, единицу используют немцы, двойку — французы, тройку — итальянцы, а четверку — голландцы). Она свидетельствует о том, что стекло прошло сертификацию в указанной стране.
Следом расположен знак 43R, за которым идет ряд дополнительных цифр. Этот код является номером правил утверждения Европейской экономической комиссии ООН.
Дата выпуска стекла
В нижней части маркировки можно увидеть одну или несколько точек, а также цифру. Данный код используется для обозначения года и месяца производства стекла. Так, цифра здесь указывает непосредственно год выпуска (например, «14» — это 2014), а количество точек — определенный месяц.
Заметим, что точки до цифры используются для обозначения месяцев первого полугодия, а после — для месяцев второго полугодия. К примеру, если после цифры 12 вы видите две точки, то данное стекло было выпущено в августе 2012 года.
Фото mail.ru
Впрочем, некоторые производители при маркировке стекол просто указывают дату в стандартном формате (например 01.17, то есть январь 2017-го), а другие — обозначают год с помощью звездочек. К сожалению, единого формата для даты производства нет, поэтому автолюбителю придется разбираться «на ходу».
Узнав год выпуска стекла, вы можете сравнить его с годом выпуска автомобиля. Если они совпадают, то у машины оригинальные стекла, хотя в некоторых случаях заводские стекла могут быть и на 1-2 года старше самого авто. А вот если они младше — то это уже свидетельствует, что на машине производилась замена стекол.
Дополнительные надписи и знаки
Фото sgsrus.ru
Иногда на маркировке можно увидеть многослойный знак, который означает, что на машине установлено многослойное стекло. Наличие под ним знака «II» свидетельствует о двойном остеклении.
В некоторых случаях на маркировке может присутствовать надпись «Acoustic» или значок в виде уха. Таким образом, обозначаются шумопоглощающие стекла, которыми часто оснащаются автомобили с дизельными движками.
Надпись «TRANSP.» является сокращением от «Transparency» и используется для обозначения прозрачности. Так, «TRANSP. 75% MIN» говорит о том, что светопропускаемость такого стекла минимум 75%.
Также иногда можно увидеть надпись «Solar», свидетельствующую, что машина укомплектована теплоотражающими стеклами. Последние имеют особое напыление из металла, которое рассеивает порядка 40-45% тепловой энергии.
В свою очередь надписью «IR» обозначаются атермальные стекла, у которых между основными слоями также имеется слой пленки, содержащей серебро. Такие стекла рассеивают 70-75% тепловой энергии, а оснащаются ими в основном флагманские модели крупных брендов.
Читайте также: Хватит отскабливать: способы борьбы с наледью на стеклах
виды, маркировка автостекол и расшифровка, фото
Наверняка каждый владелец автомобиля замечал маркировку на лобовом, боковых или заднем стеклах ТС. Набор букв, цифр, и прочих обозначений, содержащихся в ней, несет множество полезной информации для автолюбителя – расшифровав эту надпись, можно получить сведения о типе используемого стекла, дате его изготовления, а также выяснить, кем и когда оно было выпущено. Чаще всего необходимость воспользоваться маркировкой появляется в двух случаях – при замене поврежденного стекла и в процессе приобретения подержанного автомобиля.
Если при осмотре выяснилось, что было заменено одно стекло – скорее всего, это было вызвано его физическим износом или случайностью, а вот смена двух и более стекол практически наверняка подтвердит наличие серьезного ДТП в прошлом.
Что представляет собой автомобильное остекление
С развитием технологий увеличивались и скорости движения автомобилей, а, следовательно, требования, предъявляемые к качеству обзора и возможности видеть пространство вокруг ТС во время движения, также существенно возросли.
Автомобильные стеклаАвтомобильное стекло – это кузовной элемент, который призван обеспечивать необходимый уровень обзора и выполнять защитную функцию. Стекла ограждают водителя и пассажиров от встречного ветра, пыли и грязи, атмосферных осадков и камней, отлетающих из-под колес других движущихся авто.
Главными требованиями, предъявляемыми к автостеклам, являются:
- Безопасность.
- Прочность.
- Надежность.
- Достаточный срок службы изделия.
Виды автомобильных стекол
На сегодняшний день существуют два основных вида автомобильных стекол:
- Триплекс.
- Сталинит (закаленное стекло).
Они имеют существенные различия и обладают совершенно разными особенностями.
Триплекс
Автостекла, произведенные по технологии триплекс, состоят из нескольких слоев (чаще всего трех и более), которые соединяются между собой прозрачной пленкой из полимерного материала с помощью высоких температур. Чаще всего такие стекла используются в качестве лобовых (ветровых) стекол, изредка – боковых или люков (панорамных крыш).
Технология ТриплексТриплекс имеет ряд достоинств:
- Оно обладает крайне высокой прочностью.
- Если удар был сильным, а стекло сильно пострадало – осколки не разлетятся по всему салону автомобиля, раня водителей и пассажиров. Полимерная пленка, исполняющая роль прослойки, удержит их.
- Прочность стекла остановит и злоумышленника – проникнуть в окно, разбив такое автостекло, будет сложнее.
- Стекла, произведенные по технологии триплекс, обладают высоким уровнем шумоподавления.
- Снижают теплопроводность и устойчивы к термическому воздействию.
- Возможность смены цвета.
- Экологичность.
Минусами многослойных стекол можно назвать:
- Высокую цену изделий.
- Большой вес.
- Сложность процесса изготовления.
Если многослойное стекло разбилось во время движения автомобиля – осколки не разлетятся по всему салону, что гарантирует дополнительную безопасность всех пассажиров и самого водителя ТС.
Толщина такого стандартного триплекс-пакета варьируется от 5 до 7 мм. Выпускают также усиленное – его толщина достигает от 8 до 17 мм.
Закаленное стекло
Закаленное стекло носит название сталинит, и, соответственно, изготавливается методом закалки. Заготовку нагревают до температуры 350-680 градусов, а затем охлаждают. В результате на поверхности изделия образуется напряжение сжатия, что способно обеспечить высокую прочность стекла, а также безопасность и термостойкость изделия.
Закаленное стеклоЭта технология чаще всего используется для изготовления боковых и задних автомобильных стекол.
В случае сильного удара такое автостекло рассыпается на множество осколков с тупыми гранями. Ставить его на место лобового не рекомендуется, так как при аварии водитель и пассажиры все же смогут пораниться ими.
Что представляет собой маркировка автостекол?
Маркировка наносится на автомобильные стекла в нижнем или верхнем углу и состоит из следующих элементов:
- Сведения о производителе стекла или товарном знаке.
- Стандарты.
- Дата, когда оно было изготовлено.
- Тип стекла.
- Зашифрованный код страны, предоставившей официальное утверждение в соответствии с правилами.
- Дополнительные параметры (сведения об антибликовом покрытии, наличие электрообогрева и т.д.)
На сегодняшний день существуют два типа маркировок автостекол:
- Американская. Изготавливается по стандарту FMVSS 205. Согласно этому стандарту безопасности все части автомобиля, сходящие с конвейера, должны иметь соответствующую маркировку.
- Европейская. Единый стандарт безопасности был принят всеми странами, входящими в Евросоюз, и относится ко всеми автомобильным стеклам, реализующимся на их территории. Согласно его положениям буква Е должна быть вписана в монограмму.
В России в соответствии с ГОСТом 5727-88, маркировка включает в себя код, состоящий из букв и цифр, в котором в зашифрованном виде содержится вся информация, касающаяся типа изделия, вида стекла, из которого оно было изготовлено, его толщине, а также технических условий эксплуатации.
Расшифровка маркировки стекол
ГОСТ 32565-2013 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия (с Поправками)
ГОСТ 32565-2013
Группа И11
МКС 81.040.30
ОКП 59 2300
Дата введения 2015-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 133 «Стекло безопасное и изделия из стекла для транспорта», Открытым акционерным обществом «Саратовский институт стекла»
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 14.11.2013 г. N 44-2013)
За принятие стандарта проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Код страны по | Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан | AZ | Азстандарт |
Армения | AM | Минэкономики Республики Армения |
Киргизия | KG | Кыргызстандарт |
Молдова | MD | Молдова-Стандарт |
Россия | RU | Росстандарт |
Таджикистан | TJ | Таджикстандарт |
Узбекистан | UZ | Узстандарт |
(Поправка. ИУС N 11-2019).
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 2008-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32565-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
5 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений Правил N 43 ЕЭК ООН «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекловых материалов и их установки на транспортном средстве» (Regulation N 43 «Uniform provisions concerning the approval of safity glazing materials and their on vehicles».
6 ВЗАМЕН ГОСТ 5727-88, ГОСТ 27902-88, ГОСТ 27903-88, ГОСТ 27904-88
7 ИЗДАНИЕ (Март 2016 г.) с Поправкой* (ИУС 6-2015)
_________________________
* См. ярлык «Примечания».
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 11, 2019 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на безопасные стекла (далее — стекла), применяемые в качестве остекления наземного транспорта: легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, вагонов поездов, трамваев, метрополитена, сельскохозяйственных, грузоподъемных, строительных и строительно-дорожных машин, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше по ГОСТ 15150.
Настоящий стандарт не распространяется на стекла для осветительных приборов, сигнальных устройств и приборных досок, специальные стекла, обеспечивающие защиту от нападения, а также на стеклопакеты для транспорта.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 111-2001* Стекло листовое. Технические условия
_______________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 54170-2010
ГОСТ 166-89 (ИСИ* 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
_______________
* Текст документа соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 1908-97 Бумага конденсаторная. Общие технические условия
ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
ГОСТ 3282-74 Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения. Технические условия
ГОСТ 3560-73 Лента стальная упаковочная. Технические условия
ГОСТ 3647-80 Материалы шлифовальные. Классификация. Зернистость и зерновой состав. Методы контроля
ГОСТ 3760-79 Реактивы. Аммиак водный. Технические условия
ГОСТ 4295-80 Ящики дощатые для листового стекла. Технические условия.
ГОСТ 5244-79 Стружка древесная. Технические условия
ГОСТ 5378-88 Угломер с нониусом. Технические условия
ГОСТ 5789-78 Реактивы. Толуол. Технические условия
ГОСТ 6507-90 Микрометры. Технические условия
ГОСТ 7338-90 Пластины резиновые и резинотканевые. Технические условия
ГОСТ 7376-89 Картон гофрированный. Общие технические условия
ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия
ГОСТ 13521-68 Стекла оконные пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов. Основные размеры и технические требования
ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
ГОСТ 15102-75 Контейнер универсальный металлический закрытый номинальной массой брутто 5,0 т. Технические условия
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 16711-84 Основа парафинированной бумаги. Технические условия
ГОСТ 17299-78 Спирт этиловый технический. Технические условия
ГОСТ 20435-75 Контейнер универсальный металлический закрытый номинальной массой брутто 3,0 т. Технические условия
ГОСТ 20477-86 Лента полиэтиленовая с липким слоем. Технические условия
ГОСТ 22225-76 Контейнеры универсальные массой брутто 0,625 и 1,25 т. Технические условия
ГОСТ 24104-2001* Весы лабораторные. Общие технические условия
_______________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53228-2008.
ГОСТ 25706-83 Лупы. Типы, основные параметры. Общие технические требования
ГОСТ 30893.1-2002 (ИСО 2768-1-89) Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Предельные отклонения линейных и угловых размеров с неуказанными допусками
ГОСТ 30893.2-2002 (ИСО 2768-2-89) Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Допуски формы и расположения поверхностей, не указанные индивидуально
ГОСТ 31286-2005* Транспорт дорожный. Основные термины и определения. Классификация
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 наземный транспорт: Транспорт, включающий в себя следующие виды: грузовой и пассажирский автотранспорт (легковые и грузовые автомобили, автобусы), железнодорожный транспорт (электровозы, тепловозы, пассажирские вагоны поездов дальнего следования, вагоны электричек), городской пассажирский транспорт (трамваи, троллейбусы, вагоны метрополитена), сельскохозяйственный (тракторы, комбайны и т.д.), строительно-дорожные машины (бульдозеры, грейдеры, скреперы и т.д.).
3.2 транспортное средство, ТС: Механическое транспортное средство и его прицеп, имеющее не менее четырех колес и максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч.
3.2.1 категория транспортных средств: Ряд механических транспортных средств, относящихся к соответствующей категории классификации по ГОСТ 31286.
3.3 безопасное стекло: Стекло, подвергнутое специальной обработке или скомбинированное с другими материалами, которое уменьшает по сравнению с обычным стеклом вероятность ранения человека при контакте с ним.
3.3.1 тип стекла: Закаленное или многослойное (обычное или обработанное) безопасное стекло.
3.3.2 многослойное стекло: Стекло, состоящее из двух или более слоев, соединенных между собой одной или несколькими промежуточными прослойками.
3.3.2.1 многослойное обычное стекло: Многослойное стекло, у которого ни один из образующих его листов стекла не подвергался специальной обработке.
3.3.2.2 многослойное обработанное стекло: Многослойное стекло, у которого, по крайней мере, один из листов стекла, входящих в его состав, подвергался специальной обработке с целью повышения механической прочности и обеспечения нормированного дробления при ударе.
3.3.2.3 прослойка: Поливинилбутиральная пленка и/или фотоотверждаемая композиция, используемая для удержания элементов многослойного остекления.
3.3.3 закаленное стекло: Однослойное стекло, подвергнутое специальной термической обработке с целью повышения его механической прочности и обеспечения нормированного дробления при ударе.
3.3.4 безопасное стекло с полимерным покрытием: Безопасное стекло в соответствии с 3.3.2 и 3.3.3, покрытое изнутри полимерным слоем.
3.3.5 безопасное электрообогреваемое стекло: Стекло, конструкция которого включает в себя комплекс электропроводящих элементов, способных нагревать стекло с целью удаления с его поверхности запотевания и изморози для сохранения обзорности при неблагоприятных погодных условиях.
3.3.6 безопасные стекла, обеспечивающие обзор для водителя спереди: Стекла, расположенные перед плоскостью, проходящей через точку , где находится водитель, перпендикулярно к продольной средней плоскости транспортного средства, и через которые водитель может видеть дорогу при управлении или маневрировании транспортным средством.
3.3.6.1 точка или контрольная точка сидения: Условная точка, указанная предприятием — изготовителем транспортных средств, для сиденья водителя и устанавливаемая в трехмерной системе координат.
3.3.7 безопасные стекла, обеспечивающие обзор для водителя сзади: Стекла, расположенные за плоскостью, проходящей через точку , где находится водитель, перпендикулярно продольной средней плоскости транспортного средства, через которые водитель может видеть дорогу при управлении или маневрировании транспортным средством.
3.3.8 затеняющая полоса: Любая зона ветровых стекол с уменьшенным, по сравнению с обычным коэффициентом пропускания света.
3.3.9 матовое затемнение: Любая зона стекла, препятствующая пропусканию света, включая любую зону с поверхностным покрытием, выполненным сплошным или точечным методом, но исключая любую затененную полосу.
3.3.10 защитно-декоративный кант: Керамическое покрытие на стекле, выполняющее функции защиты конструкционного клея от светового излучения, а также декорирование места клеевого соединения стекла и кузова транспортного средства.
3.3.10.1 сплошная печать: Керамическое покрытие, выполненное в виде сплошной полосы или ленты вдоль кромок по периметру или вокруг отверстий в стекле.
3.3.10.2 растровая печать: Керамическое покрытие переходной зоны от сплошной печати к прозрачному стеклу, выполненное в виде точечного или ему подобного рисунка (растра).
3.4 светотеплозащитное стекло: Стекло, окрашенное в массе, и/или стекло с полимерным покрытием, обладающее способностью снижения пропускания световой и тепловой энергии солнечного спектра.
3.5 нормальное светопропускание безопасного стекла: Отношение светового потока, пропускаемого стеклом, к общему падающему световому потоку.
3.6 гнутое стекло: Стекло, изогнутое не менее чем в одном направлении, с высотой сегмента более 10 мм на один линейный метр.
3.7 плоские стекла: Стекла, с высотой сегмента, не превышающей 10 мм на один линейный метр.
3.7.1 фигурные плоские стекла: Плоские стекла, форма которых отличается от прямоугольной.
3.8 высота сегмента гнутого стекла (или ): Максимальное расстояние между внутренней поверхностью стекла и плоскостью, проходящей через его края, измеренное по нормали в соответствии с приложением А.
3.9 поперечная кривизна : Максимальное расстояние между внутренней поверхностью стекла и плоскостью, опирающейся на края стекла в направлении, перпендикулярном основному изгибу стекла в соответствии с Приложением А.
3.10 угол наклона ветрового стекла: Угол, образованный вертикалью и прямой, соединяющий верхний и нижний края ветрового стекла, причем эти прямые проводят в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось транспортного средства.
3.11 радиус кривизны : Приблизительное значение наименьшего радиуса дуги ветрового стекла, измеренного на наиболее изогнутом участке.
4 Классификация и основные параметры
4.1 В зависимости от места установки в транспортное средство безопасные стекла подразделяют на следующие виды:
— ветровые стекла, применяемые для остекления переднего проема транспортных средств, обеспечивающие для водителя обзорность в направлении вперед;
— прочие (неветровые) стекла, применяемые для остекления боковых и задних проемов транспортных средств.
4.2 Безопасные стекла могут быть бесцветными или окрашенными (тонированными) в зависимости от окраски применяемого стекла или полимерного покрытия, а для многослойного стекла — окраски прослойки.
4.3 Ветровые стекла должны быть изготовлены из многослойного или многослойного обработанного стекла. Допускается для транспортных средств, максимальная расчетная скорость которых не более 40 км/ч, изготавливать ветровые стекла из закаленного стекла.
4.4 Структура условного обозначения безопасного стекла:
5 Технические требования
5.1 Характеристики
5.1.1 Стекла в зависимости от типа и назначения должны соответствовать требованиям и подвергаться испытаниям в соответствии с таблицей 5.1.
Таблица 5.1
Наименование показателя ± | Ветровые стекла | Прочие стекла | ||||||||
Многослойное стекло | Обработанное многослойное стекло | Закаленное стекло | Многослойное стекло | Закаленное стекло | ||||||
Номер пункта | Номер пункта | Номер пункта | Номер пункта | Номер пункта | ||||||
технических требований | методов испытания | технических требований | методов испытания | технических требований | методов испытания | технических требований | методов испытания | технических требований | методов испытания | |
Размеры, форма, толщина | 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.2.3 | 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 | 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.2.3 | 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 | 5.1.2.1, 5.1.2.2 | 7.1, 7.2, | 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.2.3 | 7 1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 | 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.2.3 | 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5 |
Светопропускание | 5.1.2.5 | 7.8 | 5.1.2.5 | 7.8 | 5.1.2.5 | 7.8 | 5.1.2.5 | 7.8 | 5.1.2.5 | 7.8 |
Оптические искажени | ||||||||||
Маркировка и расшифровка маркировки автостекол
Маркировка и расшифровка маркировки автостекол
Каждое автомобильное стелко имеет информацию о типе, производителе, о том что оно соответствует международным стандартам. Кроме того, в маркировке автомобиля должна быть обозначена дата изготовления автомобильного стекла. Обычно маркируется автостекло с помощью гравировки или химического травления. При этом сама маркировка должна находиться в нижнем правом углу автостекла. Те или иные несоответствия указанным нормам могут говорить о том, что стекло, скорее всего, поддельное. Проверять маркировку следует до покупки автостекла.
Обозначение маркировки скан-кода
При этом сама маркировка должна находиться в нижнем правом углу автостекла. Те или иные несоответствия указанным нормам могут говорить о том, что стекло, скорее всего, поддельное. Проверять маркировку следует до покупки автостекла.
Tоварный знак или наименование производителя;
Обозначение типа стекла:
I – упрочненное ветровое стекло
II — ветровое многослойное стекло обычное
III — ветровое обработанное многослойное автостекло
IV – стекло из пластика
V – прочее (не ветровое) стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70 %
V-VI — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70 %;
Обозначение соответствия изделия европейскому стандарту (Е) и код страны, выдавшей сертификат:
| Е1 Германия E2 Франция E3 Италия E4 Нидерланды E5 Швеция E6 Бельгия E7 Венгрия E8 Чехия E9 Испания E10 Сербия E11 Англия |
E12 Австрия E13 Люксембург E14 Швейцария E16 Норвегия Е17 Финляндия Е19 Румыния E20 Польша E21 Португалия E22 Россия E23 Греция E24 Ирландия |
E25 Хорватия E26 Словения E27 Словакия E28 Беларусь E29 Эстония E31 Босния и Герцеговина E32 Латвия E37 Турция E42 Европейское сообщество E43 Япония |
Информация о соответствии стекла американскому стандарту, в том числе о разрешенном применении стекла:
AS1 — везде на транспортном средстве
AS2 — везде, кроме лобового стекла
AS3 — запрещено к употреблению на транспортном средстве;
Время выпуска стекла
Что такое стекло? | Как делают стекло?
Криса Вудфорда. Последнее изменение: 31 декабря 2019 г.
Теперь вы это видите, а теперь нет. Стекло немного загадки. Достаточно сложно защитить нас, но он разбивается невероятная легкость. Он сделан из непрозрачного песка, но полностью прозрачный. И, что, пожалуй, самое удивительное, он ведет себя как твердый материал … но это также замаскированная странная жидкость! Вы можете найти стекло, куда бы вы ни посмотрели: большинство комнат в вашем доме будет иметь стеклянное окно и, если не это, возможно, стеклянное зеркало… или стеклянная лампочка. Стекло — одно из старейших и самых универсальные материалы, созданные человеком. Давайте узнаем об этом больше.
Фото: Стеклянная загадка: Как нечто прозрачное для света кажется цветным? Цвета в этом стакане на самом деле нет! Стеклянные линзы преломляют (изгибают) световые лучи с разной длиной волны на разную величину, вызывая появление спектральных цветов. Это крупный план линзы Френеля с маяка.
Что такое стекло?
На фото: Витражи изготавливают путем добавления солей металлов, таких как железо, марганец, хром и олово к ингредиентам расплавленного стекла, чтобы придать ему разнообразные привлекательные цвета.Этот витраж, разработанный художником Эдвардом Бёрн-Джонсом, находится в соборе Святого Филиппа в Бирмингеме, Англия.
Хотите верьте, хотите нет, но стекло изготавливается из жидкого песка. Вы можете сделать стекло, нагревая обычный песок (который в основном состоит из кремния диоксид), пока он не расплавится и не превратится в жидкость. Вы не найдете этого происходит на вашем местном пляже: песок тает на невероятно высокой температура 1700 ° C (3090 ° F).
Когда расплавленный песок остывает, он не превращается обратно в песчаный желтый материал, с которого вы начали: он проходит полный трансформация и приобретает совершенно иную внутреннюю структуру.Но это сколько бы вы ни охлаждали песок, он никогда не перестанет твердый. Вместо этого он становится своего рода замороженной жидкостью или какими материалами ученые называют его аморфным твердым телом. Это как крест между твердым телом и жидкостью с некоторым кристаллическим порядком твердое тело и некоторая молекулярная хаотичность жидкости.
Стекло — такой популярный материал в наших домах. потому что он обладает множеством действительно полезных свойств. Помимо будучи прозрачным, его изготовить недорого, легко придать форму, когда он расплавленный, достаточно устойчивый к нагреванию в застывшем состоянии, химически инертный (чтобы стеклянная банка не вступала в реакцию с предметами, которые вы в нее кладете), и его можно перерабатывать любое количество раз.
Как делают стекло?
Художественное произведение: Производство стекла упрощено: смешать и нагреть песок и переработанное стекло с карбонатом кальция и карбонат натрия.
Когда американские ученые испытали прототип атомной бомбы в пустыне Нью-Мексико в 1945 году взрыв превратился песок в непосредственной близости от удара в стекло. К счастью, есть более простые и менее экстремальные способы изготовления стекла, но все им нужно огромное количество тепла.
На стекольном заводе, песок смешивается с отработанным стеклом (из сборников вторсырья), кальцинированной содой (карбонат натрия) и известняк (карбонат кальция) и нагревают в печь.Сода снижает температуру плавления песка, что помогает экономия энергии при изготовлении, но имеет досадный недостаток: из него получается стекло, которое растворяется в воде! В известняк добавлен, чтобы предотвратить это. Конечный продукт — натриево-известково-кремнеземное стекло. Это обычное стекло, которое мы можно видеть все вокруг нас.
Фото: боросиликатное стекло, такое как кувшин из PYREX® (задняя часть), выдерживает резкие перепады температур, в отличие от обычного стекла (переднее), которое разбивается.Обычная стеклянная банка спереди немного тоньше и значительно легче. Вы также можете увидеть, очень ясно, что боросиликатное стекло имеет слегка голубоватый цвет (как и оксид бора, из которого оно сделано).
После того, как песок растоплен, его либо высыпают в формы для изготовления бутылок, стаканов и других емкостей, или «плавающие» (выливается в большую емкость с расплавленным оловом), чтобы получился идеально ровный листы стекла для окон. До сих пор иногда изготавливают необычную стеклянную тару «взорвав» их.Заворачивается «комок» расплавленного стекла вокруг открытой трубы, которая медленно вращается. Воздух продувается открытый конец трубы, в результате чего стекло взорвалось, как воздушный шар. С умелым выдуванием и точением можно получить самые разные удивительные формы. сделал.
Производители стекла используют несколько иной процесс в зависимости от типа стекла, которое они хотят сделать. Обычно другие химикаты добавляются для изменения внешнего вида или свойств готовое стекло. Например, химические вещества на основе железа и хрома добавлен в расплавленный песок, чтобы стекло стало зеленоватым.Боросиликатное стекло, пригодное для использования в духовке (широко продается под товарный знак PYREX®) является производится путем добавления оксида бора к расплавленной смеси. Добавление оксида свинца делает прекрасное хрустальное стекло, которое легче разрезать; высоко ценится ограненный свинцовый кристалл сверкает цветом, преломляя (изгибая) свет проходя через это. Некоторые специальные виды стекла производятся разный производственный процесс. Пуленепробиваемый Стекло изготовлено из многослойного или ламината, состоящего из нескольких слоев стекла и пластика. все вместе. Закаленное стекло, используемое в лобовых стеклах автомобилей, производится путем охлаждения расплавленного металла. стекло очень быстро, чтобы сделать его намного труднее.Витражное (цветное) стекло изготавливается путем добавления металлических соединений в стекло, пока оно расплавлено; разные металлы придают отдельным сегментам стекла разные цвета.
Стекло — твердое тело … или жидкость?
Изображение: Вверху: В правильном кристаллическом твердом теле атомы расположены в аккуратный и предсказуемый способ. Внизу: в аморфном твердом теле, таком как стекло, расположение гораздо более случайное.
Это очень интересный вопрос.
Ответ — и то, и другое — и ни то ни другое! Существуют самые разные мнения о том, как относиться к таким материалам, как стекло, которые кажутся немного похожими на жидкости в некоторых отношениях и немного похожи на твердые тела в других.
В школах и из книг мы часто узнаем, что все твердые тела фиксированная структура атомов.
На самом деле, существуют разные виды твердых тел, которые имеют очень различные структуры и не все, что мы называем «твердым», ведет себя точно так же. Представьте себе кусок железа и кусок резины. Совершенно очевидно, что они оба твердые тела, и все же резина сильно отличается от железа. Внутри каучука и железа есть свои атомы (в в случае железа) и молекул (в случае резины), расположенных в совершенно разными способами.Железо имеет правильную или кристаллическую структуру. (как карабин с атомами по углам), а резина — это полимер (состоящий из длинных цепочек молекул слабо связаны между собой). Или подумайте о воде. Как вы могли заметить, вода — почти уникальное твердое вещество, потому что расширяется, когда он зависает. Короче не все подходит аккуратно в наши представления о твердом, жидком и газовом, а не обо всех твердых телах, жидкости и газы ведут себя красиво, аккуратно и легко объяснимо. В исключения — это то, что делает науку действительно интересной!
Аморфные твердые вещества
Вернемся к стеклу.Вглядываться в микроскоп внутри стекла, и вы найдете молекулы, из которых он сделан расположены в неправильном порядке. Вот почему стекло иногда называется аморфным твердым телом (твердое тело без регулярного кристаллическая структура, которая была бы похожа на металл). Ты можешь также см. стекло, описываемое как «замороженная переохлажденная жидкость». Это еще один способ сказать «стекло — это жидкость, которая никогда не застывает». загадочное утверждение, которое иногда можно встретить в научных книгах. Мы могли бы скажем, стекло немного похоже на жидкость и немного похоже на твердое тело.Имеет внутренняя структура, которая находится где-то между структурой жидкости и твердое тело, с некоторым порядком твердого тела и некоторые из хаотичность жидкости.
Стекло — не единственное твердое аморфное вещество. Можно сделать тип воды, называемый аморфным льдом, который можно описать как между твердым веществом (вода) и жидкостью (лед). Вы делаете это путем охлаждения воды очень быстро. Лед образуется так быстро, что не успевает собраться до его нормальной кристаллической структуры. Итак, что вы получаете, похоже на лед но в некотором роде ведет себя как жидкая вода.Другие вещества могут быть превращены в аморфные твердые тела. Солнечные элементы часто делают из так называемый аморфный кремний.
Для чего мы используем стекло?
Фото: Стекло можно использовать для переработки других материалы. Урановое стекло имеет необычный желто-зеленый цвет и светится в ультрафиолетовый свет. Эти кусочки стекла были изготовлены из урана, оставшегося после очистки завод Fernald по переработке урана недалеко от Цинциннати, Огайо, США. Витрификация (превращение материала в стекло) — один из способов избавиться от безопасность ядерных отходов.Изображение предоставлено Министерством энергетики США.
Glass начинает ваш день с блеска: взгляд на часы, взгляд сквозь глазурь на солнце или дождь, хмурый взгляд в зеркале, песня из душ, когда вы умываетесь теплой водой, струящейся из солнечные панели на крыше. Стаканы упаковывают стол для завтрака, который сам по себе может быть сделанным из дымчатого стекла, и есть бутылки и банки со всем формы и цвета. Готовя завтрак на кухне, вы могли бы используя стеклокерамическую варочную панель или микроволновая печь с металлическим покрытием окно, чтобы волны оставались внутри.Может ты смотришь теплые круассаны через дверцу духовки из пирекса? (А это стеклянный чайник?)
Когда вы проверяете электронную почту во время завтрака (плохая привычка), скорость передачи данных в Интернете сжимается. в ваш дом через оптические волокна, как солнечный свет через отражающие тепло окна, которые сохранят прохладу. Вы читаете слова через стеклянную ЖК-панель вашего ноутбука или закаленные стекло гориллы вашего смартфона, оба заряжаются солнечной энергией из фотоэлектрических панелей на крыше. Говорящие головы бормоча тебе через экран телевизора в углу.
Затем вы отправляетесь на работу или в школу в застекленной машине, автобусе, поезде (возможно, даже вертолет), согнувшись под лампами с низким энергопотреблением, покрытыми стеклом, чтобы продержаться. Если вы едете, по шоссе вы грохот может производиться из заполнителей и асфальта, в том числе переработанное стекло; даже белые полосы посередине используют крошечное стекло бусинки, чтобы они сияли в ваших фарах. Может ты заглянешь в банк или почта по дороге, улыбаясь кассиру позади ее пуленепробиваемое окно, поскольку вы быстро делаете копию ваши водительские права (которые вы по неосторожности оставляете на стеклянной пластине копировального аппарата).
Фото: Стекло приносит вовнутрь! Это замечательная часовня странников на ранчо Палос-Вердес, Калифорния, спроектированная Ллойдом Райтом (сыном Фрэнка Ллойда Райта). Фотография из коллекции калифорнийских фотографий Джона Б. Лавлейса в американском проекте Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.
Если это современное здание, ваш офис или школа может быть миниатюрным стеклянным собором; мы думайте о стекле как о хрупком и хрупком, но закаливайте его правильно и из него можно делать стены, полы, крыши и лестницы; магазины демонстрируют свои изделия через огромные ламинированные панели, отполированные до совершенство.
И это лишь малая часть того, что стекло делает для нас. Есть загружает больше мест, где он прячется, от лампочек в термометры и металлокерамические пломбы в зубах стеклопластиковых корпусов лодок, «наждачная бумага», которую мы используем для украшения (часто стеклянная бумага), и даже тензодатчики, которые предупреждают нас, когда здания трескаются. Очистить, чистый, привлекательный, инертный, дешевый, прочный и эффективный. Какие вы могли бы хотеть большего? Стекло — один из тех волшебных материалов, которые мы абсолютно не воспринимаем как должное; везде и нигде — «невидимо прозрачно», так что мы даже не замечаем, что это есть!
Как делается стекло? — Производство стекла
Несмотря на то, что мы рассматриваем стекло как один из наиболее распространенных строительных материалов для изготовления различной кухонной утвари, окон, большого разнообразия декоративных небольших объекты и важная часть современных компьютерных коммуникаций, его первоначальное использование нашими ранними предками сделало его одним из самых востребованных и ценные предметы во всем мире.В те доисторические времена стекло естественной формы (вулканический обсидиан) использовалось как острое оружие, полезный инструмент, и это имело большую ценность.
Первые археологические свидетельства производства стекла происходят из районов Древнего Египта и Месопотамии. В те времена единственное стекло изделия, которые были сделаны, были созданы либо путем глазурования готовых предметов, либо бусинок, которые были случайно сформированы в других процессах обработки металла. К концу бронзового века процесс изготовления стекла превратился в более организованную профессию, когда расплавленное стекло разливали в готовые емкости.Этот процесс был медленным, ненадежным и не позволил стеклу стать обычным явлением. Перелом в истории производства стекла наступил в 1 века до нашей эры, когда сирийские и палестинские рабочие открыли искусство выдувания стекла. Это изобретение сильно изменило всю стекольную промышленность. производство, превращая его в дешевый и простой в производстве материал. Завоевание Иудеи римлянами в 63 г. до н.э. позволило этой технике изготовления стекла распространились по территории Древней Римской Империи, а со временем и по всей Европе и миру.Римляне настолько предпочитали стекло, что использовали его в производство не только для изготовления контейнеров и украшений, но и в архитектурных целях (обычно после 100 г. н.э., когда александрийские рабочие открыл секрет изготовления прозрачного стекла).
Производство стекла в наше время не сильно изменился с тех пор, как был обнаружен в древних областях Персии и Египта — песок (который состоит из кремнезема, кальцинированной соды и извести) нагревается до экстремальных температур, а затем ему дают остыть и принимать практически любую форму путем выдувания или заливки заранее разработанного формы.Этот чрезвычайно простой процесс также может быть обогащен добавками, которые могут обеспечить стекло любого цвета или непрозрачности, которое только можно вообразить, улучшить качество, долговечность и другие свойства. Хотя этот процесс может показаться простым, он требует большой точности, потому что для создания идеального стекла В контейнере оконном необходимо тщательно поддерживать температуру на каждом этапе производственного цикла.
Современное производство стекла выполняется несколькими техниками:
Стеклянная тара — В котором стекло тщательно изготавливается в три различных этапа (плавление сырья, заливка или выдувание стекла в формы для тары и охлаждение последние штрихи по качеству)
Обработка флоат-стекла — В котором стекло укладывается на поверхность расплавленного металла (олова или свинца).Этот процесс используется для создания плоских окон.
Ручное выдувание стекла — Используется в основном для создания арт-объектов и нестандартной стеклянной тары.
После изготовления каждое изделие из стекла можно дополнительно обработать покрытием, термической обработкой, гравировкой или каким-либо декором.
Стеклоделие — переводы, синонимы, грамматика, статистика
Nav Словари 24.comD24- Бесплатный словарь
- Список слов
- О словаре
- Ссылки
-
- ES
- DE
- FR
- IT
- PT
- NL
- RU
- NO
- SE
- SE PL
- HU
- TR
- GR
- UK
- AL
- BG
- BY
- EE LV49
- EE LV49
- MK
- RO
- SI
- SK
- Бесплатный словарь
- Список слов
- Стеклоделие
- английский испанский
- испанский английский
- английский немецкий
- немецкий английский
- английский французский
- французский английский
- английский итальянский
- итальянский английский
- английский португальский
- португальский английский
- английский голландский
- голландский английский
- английский русский
- русский английский
- английский норвежский
- норвежский английский
- английский шведский
- шведский английский
- английский финский
- финский английский
- английский датский
- датский английский
- английский чешский
- чешский английский
- английский польский
- польский английский
- английский венгерский
- венгерский английский
- английский турецкий
- турецкий английский
- английский греческий
- греческий английский
- английский украинский
- украинский английский
- английский албанский
- албанский английский
- английский болгарский
- болгарский английский
- английский белорусский
- белорусский английский
- английский эстонский
- эстонский английский
- английский хорватский
- хорватский английский
- английский исландский
- исландский английский
- английский латинский
- латинский английский
- английский литовский
- литовский английский
- английский латышский
- латышский английский
- английский македонский
- македонский английский
- английский румынский
- румынский английский
- английский словенский
- словенский английский
- английский словацкий
- словацкий английский
Подарочные сертификаты | Курсы изготовления стекла
Подарочные сертификаты
Вы зациклились на интересном подарке «с отличием»? Если вы не можете решить, что покупать, почему бы не купить подарочный сертификат и позволить получателю решить за себя? Подарочные сертификаты Glassification приобретаются в нашем магазине, как и любой другой товар.Вы можете оплатить их, используя наши стандартные способы оплаты. Затем мы отправим вам электронный ваучер в формате PDF по электронной почте, который вы можете отправить другому получателю по электронной почте или распечатать для получения бумажной копии.…
Узнать больше »Мастер-класс Маки март 2021 г.
250–525 фунтов стерлингов Осталось 7 билетов
Glassification рады представить вам первую Великобританию! Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать, как создавать красивые теплые стеклянные маки Крейга Митчелла Смита, которым по лицензии преподает наша собственная Тина Истон.Тина изучила методы этого мастер-класса непосредственно от Крейга, который рад разрешить ей проводить занятия от его имени и с использованием всех материалов своего курса. Мастер-класс «Маки» — это интенсивный 3-дневный курс, который научит вас всему Крейгу Митчеллу…
Узнать больше »3 варианта с пейзажами и морскими пейзажами
250–575 фунтов стерлингов Осталось 7 билетов
Наша собственная Лиз Спаркс, возможно, наиболее известна своими плечами, но в последнее время она также стала известна как «Королева небес» из-за ее земли и морских пейзажей.Обучившись у некоторых из лучших учителей в области стекла, таких как Пол Мессинк и Келли Кроссер Алдж, она также брала уроки в других средах, таких как акварель, абстракция и печать, которые также повлияли на ее работу со стеклом. Она продолжила развивать…
Узнать больше »Живописные эффекты с включениями — Венди Ньюхофер, 11 июня 2021 г.
375–650 фунтов стерлингов Осталось 4 билета
Мы очень рады объявить о возвращении Венди после ее высоко оцененного класса в 2020 году.Техники Венди совершенно уникальны. Она невероятно щедрый педагог, много лет делясь своим опытом работы исключительно с инклюзиями. На этом трехдневном семинаре студенты познакомятся с работой со стандартным флоат-стеклом и узнают, как добиться живописных эффектов с использованием вкраплений металлического листа, фольги и проволоки. Вы узнаете, как разные материалы взаимодействуют со стеклом…
Узнать больше »4-дневный летний учебный лагерь 2021
275–575 фунтов стерлингов Осталось 5 билетов
Специально разработанная для людей, работающих в школах, которые обычно не могут проводить мастер-классы, опытный художник по стеклу Лиз Спаркс предложит 4 дня продвинутых техник.У студентов будет некоторая гибкость, чтобы позволить студентам управлять своим обучением, однако мы рассмотрим следующее. Использование порошков и фритт для создания моря и ландшафтов. Осадка произвольной формы (выпадение и оседание без форм). эмали По окончании курса…
Узнать больше » .