Обзоры моделей автомобилей ВАЗ
«ВАЗ», «Волжский автомобильный завод» (VAZ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).Строительство завода началось в 1967. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С.Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.
За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом «ВАЗ-2101» был взят «ФИАТ-124». Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость — 140 км/ч. «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить «ненасытный» советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на «Жигули» значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар «ВАЗа» отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились «Жигули» с кузовом «универсал»). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121.
Тем не менее процесс усовершенствования «Жигулей», а затем в 80-е годы экспортного варианта «Лада» никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали, кроме первой, шестая и с ведущими передними колесами девятая модели («шестерка» выпускается до сих пор, ее постепенное замещение «десяткой» началось в 1997).
ВАЗ-2102 — пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу «лучшего друга» советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104.
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию «Жигулей» — ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. Естественно, для абсолютного большинства населения — гораздо более престижная и дорогая. На деле это была лишь модификация «Люкс», полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкцию которой переработали аналогично тому, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Освоение ее производства предусматривалось соглашением с концерном FIAT несколько позже базовых моделей, а для ее комплектации предусматривался 1,5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л.с.
Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.
Вездеход «Нива» (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) произвел сенсацию на мировом рынке в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Тогда этот автомобиль испытывал трудности со сбытом на отечественном рынке. И это при вечном дефиците легковых автомобилей в бывшем Союзе. В 1980 автомобилю «ВАЗ-2121» присуждена золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани.
Как некогда «шестерка»- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107(«семерка»), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с «пятеркой» была эксклюзивом в себе.
С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению «классики», сменил на конвейере универсал «первого» поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.
Представшая публике в конце 1984 года клиновидная «Самара» с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей.
В 1987 коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза «Золотой Меркурий» за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз.
В отличие от своей соплеменницы «восьмерки» ВАЗ-2109 Спутник/Lada Samara, который начали продавать с 1987 года, рассматривается как более «солидная» машина для семейного человека — сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Модель ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma это, в сущности, «девятка» с четырехдверным кузовом седан.
1989 Внешнеторговому объединению «АвтоЛАДА» присужден международный приз совета торговых руководителей «Трейд Лидерз Клаб» за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.
После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине 90-х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.
Микролитражная ВАЗ-11113 «Ока» более десятилетия остается самым дешевым отечественным легковым автомобилем. В свое время ее даже прочили на роль -народного автомобиля и определяли местом ее производства гигантский промышленный комплекс в Елабуге, намереваясь покончить с многолетним автомобильный дефицитом. Но мечты и проекты так и ocтались неисполнимыми, а столь досаждавшая АвтоBA3y сборка «Оки» была в середине 1990-х окончательно передана на заводы СеАЗ (который вошел в состав АвтоВАЗа) и КамАЗ.
На Парижском автосалоне в 1994 году впервые было представлено семейство «десятых» автомобилей — ВАЗ-2110. С 1998 года расширяется сборка пятидверных ВАЗ-2111 — первых вазовских переднеприводных универсалов.
В 1995 Собран 16-миллионный автомобиль.
На инвестиционной выставке «Технологии из России», проходившей в Риме в 1996 году, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации.
В СКП собран 250-й товарный автомобиль ВАЗ-2110.
В 1997 на автосалоне в Москве состоялась презентация моделей «2120», «2129», длиннобазной «Нивы» — «2329», «2131» и спортивной модели «21107».
В этом же году общее количество произведенных автомобилей составило 730 тыс. В ближайшее время предполагается увеличить их выпуск на 18 тыс. штук.
В 1998 с заводского конвейера сошла новая модель 2111, а автомобили «десятого» семейства начали оснащаться новейшими 16-клапанными двигателями.
В этом же году вышел автомобиль ВАЗ-2120 «Надежда» — полноприводный семиместный «мини-вэн», отличительной особенностью которого является оригинальный кузов со cдвижной задней правой дверью.
В настоящее время мз-за сравнительно невысокого качества «Жигулей» российские рынки захватывают корейские и японские автофирмы. Вследствие этого АвтоВАЗ предпринимает определенные шаги, чтобы противостоять рыночной конъюнктуре. В ближайшей перспективе АвтоВАЗа совместное производство вместе с компанией «Адам Опель АГ» новейшей модели «Опель Астра». В настоящее время ВАЗ выпускает более 50% общего количества легковых российских автомобилей.
В перспективных планах на 2003–2004 гг. предполагается производство нового семейства моделей «Калина» в европейском размерном классе «В». Пока существуют три модели: ВАЗ-1117 (универсал), ВАЗ-1118 (седан) и ВАЗ-1119 (хэтчбек). Предполагается появление и ВАЗ-1120 (УПВ). Так называемая платформа семейства «Калина» унифицирована с «десятым» семейством, а сама машина будет лишь немного короче. Базовым мотором станет модернизированный 1,6-литровый агрегат (на блоке цилиндров мотора ВАЗ-21083).
Интернет сайт : www.vaz.ru
Незнакомые «Жигули»: девять редких версий (фото)
За сорок с лишним лет, которые «Жигули» прожили на конвейере, в семействе появились не только известные всем массовые модели, но и редкие необычные версии.
Финская компания Konela, занимавшаяся поставками автомобилей «Лада», сделала из модели ВАЗ-2107 «горячий» седан.
Машина получила не только спортивный обвес, но и форсированный мотор. Точные технические характеристики автомобиля, к сожалению, неизвестны.
Такие пикапы тольяттинская компания «Вазинтерсервис» делала из универсалов ВАЗ-2104 в начале девяностых годов. В дальнейшем фирма получила известность благодаря практичным пикапам полурамной конструкции под маркой ВИС, а сейчас грузовички производства «Вазинтерсервиса» на базе «Гранты» продаются через фирменную дилерскую сеть «Лады».
В середине семидесятых годов немецкая компания Porsche по заказу Советского Союза сделала проект рестайлинга автомобиля ВАЗ-2103, но в серийное производство такие «Жигули» не запустили.
Ещё один попавший в серию проект — седан ВАЗ-2107 с оригинальным дизайном передка. На конвейер встал более консервативный вариант «семёрки» с прямоугольными фарами и решёткой радиатора.
В Югославии универсал четвёртой модели превращали в санитарный автомобиль с увеличенным задним свесом.
А кубинские умельцы делали из старых «Жигулей» растянутые шестидверные седаны для работы в такси.
Прототип «Жигулей» 1979 года: стандартный ВАЗ-2106 с новыми капотом и решёткой радиатора. Позднее подобное оформление «гриля» получила серийная «семёрка». О том, как создавался этот автомобиль можно прочитать здесь.В семидесятых годах в Тольятти начала эксперименты с электромобилями. Один из проектов — легковой фургон ВАЗ-2801, оснащённый электромотором мощностью 11 кВт. Такую модель выпустили тиражом 47 экземпляров.
Необычный трёхосный фаэтон сделали в начале восьмидесятых годов для заводской команды каскадёров «Автородео».
Машина, рассчитанная на восемь человек, предназначалась для парадных выездов. Подробнее об этих шестиколёсных «Жигулях» можно прочитать в обзоре сайта Wroom.ru.
Подпишитесь на наши аккаунты
У «Жигулей» были сотни отличий от итальянского прототипа
Первый автомобиль ВАЗ-2101 «Жигули», прозванный в народе «копейкой», сошёл со сборочного конвейера в Тольятти 49 лет назад, 19 апреля 1970 года. Без помощи итальянцев советский автопром обойтись не мог, считает первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству, экс-глава Минтранса Виталий Ефимов.
«Самая главная удача была в том, что Италия согласилась продать технологию. Ведь это и оборудование, и обучение кадров. Тогда мы сильно отстали в двигателестроении. Единственная машина, которая была на мировом уровне, это «Победа». Дальше у нас не было таких двигателей и трансмиссии, как на Западе. Договорившись с итальянцами, мы получили доступ к технологиям и добротную машину, на базе которой разработали ещё несколько удачных моделей», — рассказал депутат «Парламентской газете».
С начала 1960-х Глава совмина СССР Алексей Косыгин добивался закупки за рубежом автоконвейера, и договориться получилось с Италией, где коммунисты получили министерские портфели. Президент Fiat и пожизненный сенатор Витторио Валетта тоже согласился на сделку, так как автоконцерн испытывал финансовые затруднения.
Советское Министерство автомобильной промышленности 4 мая 1966 года подписало в Турине с концерном Fiat протокол «О сотрудничестве в области разработки конструкции автомобиля, проекта автомобильного завода и его строительства в СССР». Договор предусматривал строительство автозавода мощностью 2200 единиц в день. Место для предприятия выбрали возле города Тольятти. В честь умершего в 1964-м генсека Итальянской компартии переименовали Ставрополь-на-Волге.
Прототипом для «Жигулей» стал Fiat -124 — заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан, который выпускался в Турине с 1966 года.
Правда, во время испытаний на Дмитровском автополигоне Научного автомоторного института «итальянец» показал себя не самым лучшим образом. За четыре года доработок итальянские инженеры внесли в конструкцию около 800 изменений. Основное различие — в двигателе. Если у Fiat -124 он нижневальный (OHV), то у ВАЗ-2101 — с верхним распределительным валом (OHC).Именно этот механизм так и остался больным местом в довольно надёжном двигателе «копейки». Кроме того, задние дисковые тормоза заменили на барабанные, увеличили толщину ответственных элементов несущего кузова. А наиболее заметное внешнее различие — в поднятом на 30 миллиметров клиренсе.С 1970 по 1988 годы ВАЗ выпустил 4,85 миллионов автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан, эти машины под маркой Lada 1200 активно продавались в странах соцлагеря и в Северной Европе. За «копейкой» последовали её «близкие родственники»: ВАЗ-2106 в 1976 году, ВАЗ-2105 в 1980-м, ВАЗ-2107 в 1982-м и ВАЗ-2104 в 1984-м. «Четвёрку» сняли с производства только в сентябре 2012 года.
«Жигули» наехали на SUN InBev – Газета Коммерсантъ № 48 (5080) от 21.03.2013
Московская пивоваренная компания (МПК) Евгения Кашпера и Александра Лифшица заставила российский офис крупнейшей пивоваренной компании мира A-B InBev изменить этикетку марки «Жигулевское». Сам бренд не имеет правовой охраны, поэтому МПК, владелец марки «Жигули», оспаривал только цветовое решение и узнаваемые элементы дизайна.
Иск структуры МПК, производителя марки «Жигули», к SUN InBev «о защите исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности» был подан прошлой осенью. После того как SUN InBev изменила упаковку своего пива «Жигулевское», та стала сходной до степени смешения с дизайном «Жигулей», посчитали тогда в МПК (см. «Ъ» от 21 ноября 2012 года).
В этом месяце стороны заключили мировое соглашение, следует из материалов на сайте Арбитражного суда Московской области.
Теперь SUN InBev придется отказаться от производства своего бренда «Жигулевское» в привычном дизайне упаковки. Производитель должен будет уничтожить все этикетки и все пиво «Жигулевское оригинальное» в упаковке, в которой это пиво производилось ранее.
После ликвидации всех этикеток и банок, выпущенных для «Жигулевского оригинального», и отзыва продукции из точек продажи SUN InBev изменит дизайн упаковки. Как пояснили в пресс-службе компании, это «обеспечит аутентичный вид продукта и позволит потребителям безошибочно определять продукцию SUN InBev в ряду аналогичных товаров». Размер убытков от уничтожения этикеток и пива «Жигулевское оригинальное» в старой упаковке в SUN InBev не раскрывают.
В мировом соглашении отмечается, что оно будет действовать не только «на территории России, но и за ее пределами». Известно, что этот бренд активно продавался SUN InBev в РФ и на территории Украины. Доля «Жигулевского» от SUN InBev в России в июле составляла 0,6%. На Украине на момент обращения МПК в суд SUN InBev еще не производил «Жигулевское», но его выпуск начался уже через неделю. По данным участников рынка, на сегодня «Жигулевское» занимает около 0,5% украинского рынка.
Для МПК же «Жигули» — флагманский бренд и в России, и на Украине. По данным Nielsen, в июле 2012 года в Центральном регионе РФ марка занимала четвертое место по продажам в рознице с долей 4,5% в натуральном выражении. На Украине ее позиции слабее — в семи городах-миллионниках (основной рынок продаж компании) доля «Жигулей» в сентябре прошлого года составляла всего 1,5% (19-е место).
Основанная в 2008 году МПК входит в группу Oasis, принадлежащую Евгению Кашперу и Александру Лифшицу — бывшим владельцам «Пивоварни Ивана Таранова» (продана за $560 млн голландской Heineken в 2005 году). Помимо собственных марок выпускает также лицензионные Oettinger, Faxe, Coors, Kirin и др., а также импортирует в Россию пиво Budweiser Budvar, Erdinger, воду Perrier, Vittel, San Pelligrino.
SUN InBev является российским подразделением крупнейшей в мире пивоваренной компании A-B InBev.
В портфель марок входят пиво «Клинское», Stella Artois, «Сибирская корона», Bud и др. По итогам четвертого квартала 2012 года с долей 14,6% в натуральном выражении занимает второе место после «Балтики».
«Жигулевское» — это бренд, вошедший во всеобщее употребление как название старого советского сорта пива, поэтому он может производиться разными заводами и как таковой правовой охраны не имеет, в отличие от этикетки, напоминает старший партнер юридической компании Baker & McKenzie Евгений Ариевич. Завод «Жигулевское пиво» в 1992 году попытался зарегистрировать «Жигулевское» как собственный бренд, но поскольку это пиво выпускало более 200 заводов на постсоветском пространстве, регистрация была отменена. Но бренд «Жигули» и его графическое изображение были зарегистрированы, а значит, имеют правовую охрану и защищаются законодательно, отмечает господин Ариевич.
МПК готовит аналогичные иски к другим производителям популярного советского сорта пива, рассказывают собеседники «Ъ» на рынке. В двух таких компаниях эту информацию неофициально подтвердили, сообщив, что пока «процесс находится в досудебном состоянии». На данный момент «Жигулевское» в привычном «советском» цветом решении — сочетании красных и желтых цветов — производится более 20 заводами в России. Господин Кашпер вчера подтвердил, что готовит ряд новых исков.
Светлана Ментюкова; Мария Попова, Киев
Почему разные пивоварни варят пиво под брендом «Жигулёвское»? | МПБК Очаково
Почему пиво называется «Жигулёвским»?
В 1881 году в Самаре, на берегу Волги, австрийский подданный Альфред Филиппович фон Вакано запустил производство пива «Венское». Однако 12 февраля 1918 года пивоваренный завод национализировали. Пришедшим к власти пролетариям «Венское» было по вкусу, но название не нравилось. В результате «Венское» пиво в 1936 году переименовали в «Жигулёвское», в честь Жигулёвских гор — возвышенности рядом с Самарой.
Исследователи возводят название Жигули к тюркскому «джигули» — «запряженный, гужевой» — по названию бурлаков и места, где они проживали. Есть и более романтичная версия, которая связывает название с Волжской вольницей — разбойничьими шайками, обитавшими в горах. Если хозяева захваченных судов не платили мзду, их пороли горящими розгами. Порка называлась ожегом, а люди, которые пороли — жигулями.
В СССР этот сорт стал самым популярным
На пике славы «Жигулёвское» занимало почти 80% советского рынка пива: его варили почти 1000 заводов. Стоило оно около 35-50 копеек — в зависимости от региона бескрайней страны.
В 1938 году для «Жигулёвского» ввели стандарт, где говорилось, что это светлое пиво низового брожения и с плотностью начального сусла не ниже 11 %. Крепость «Жигулёвского» пива при этом должна была составлять не менее 2,8%. Для его изготовления допускалось применение до 15 % несоложеного сырья (ячменя, кукурузы, пшеницы, риса). Этот пункт и стал главным пространством для маневра, и с тех пор рецептура каждого завода различается.
Где варят «Жигулёвское» пиво?
В начале 1990-х «Жигулёвский пивоваренный завод», прародитель марки, попытался отстоять в суде право на бренд. Однако название было настолько популярным в народе, что регистрацию марки, которая прошла в 1992-м году, аннулировала Апелляционная палата Роспатента. Поэтому любой пивовар может приготовить пиво и назвать его «Жигулёвским».
На нашем комбинате «Жигулёвское» готовится 40 лет, с момента открытия завода. Всё это время рецептура не менялась и остается близкой к оригинальному рецепту.
Пиво светлое ЖИГУЛИ Барное Экспорт фильтрованное пастеризованное, 4,8%, ж/б, 0.
45л, Россия, 0.45 L
45 L
Pajero, Kalina, Punto и еще 5 автомобилей, название которых лучше не знать :: Autonews
«Как машину назовешь, так она и поедет» – говорится в известной поговорке.
Автопроизводители тщательно подбирают названия для своих детищ, но учесть все особенности всех языков получается далеко не всегда. Больше всего конфузов – в Испании.
Mitsubishi Pajero – обидчик секс-меньшинств
Известный автопроизводитель Mitsubishi, чуть было не потерял большую часть европейских покупателей, назвав свой автомобиль Pajero. Это известное ругательное слово, вышедшее из испанского языка, выглядит как грубое высказывание в сторону гомосексуалов. Поэтому для Испании, Мексики, и других стран автомобиль переименовали в политкорректный Montero.
Chevrolet Nova – не едет
Chevrolet Nova — еще одно неудачное название. Автомобиль отлично экспортировался во многие страны, за исключением тех, где говорят по испански. В переводе с этого языка «Nova» — глагол «Не едет». Естественно, очередей за машиной с таким названием не выстроилось.
Mazda LaPuta – автомобиль легкого поведения
Одним из самых нелепых можно считать название одной из машин Mazda, «LaPuta», которое неблагозвучно для любого человека со знанием испанского: в переводе с этого языка оно означает женщину легкого поведения.
Maserati Ghibli – гиблый автомобиль
Если производители хотят, чтобы продажи в России были более оптимистичными, чем название, автомобиль для нашего рынка придется переименовывать…
Жигули – жиголо?
Тольяттинские «Жигули» стали называть «Ладами» не просто так. Название даже стали писать на зарубежный манер «Lada». В нескольких языках слово Жигули имело не очень приличные созвучия. В этом смысле особенно отличился венгерский, в котором есть выражение «щикули» с абсолютно нецензурным переводом, в других языках «Жигули» напоминали понятие «жиголо». В итоге уже в 1975 году все экспортные ВАЗы были переименованы в LADA, в России «Жигули» стали называться LADA-ми только начиная с 2004 года. Но и с «Ладой» маркетологи просчитались: во Франции модель автомобиля стала синонимом слова «ladre», что означает скупой и жадный.
Lada Kalina – трещащая машина
Недавно АвтоВаз умудрился еще раз опростоволоситься с названием: привычную для нас Lada Kalina для Финляндии пришлось переименовывать. Экспортное название — Лада 119. Потому что в переводе с финского «калина» означает треск, дребезжание, грохот. Невнимательность или скрытое предупреждение?
А дальше автомобили, названия которых в некоторых странах вообще попадают под категорию 18+. Если бы там их кто-то покупал, шильдик с названием приходилось бы заклеивать черным скотчем — цензурой.
Honda Fitta
Конфуз случился с Honda. Автомобиль спешно пришлось переименовать в Jazz. Словом Fitta в Норвегии и других скандинавских странах называют женские органы. Хоть машина скорее дамская, это совсем не повод так ее называть.
Fiat Punto
Опозорился и Фиат. Тоже в Испании. На итальянском Punto означает точка, и ничего более. В испанском языке этим словом называют мужское достоинство, причем оскорбительно маленькое. Естественно, этот автомобиль побил рекорд среди названий-неудачников.
LADA в 2019 году: новые модели и успехи бренда — Пресс-релизы — Новости
Новинки LADAВ 2019 году LADA выпустила новые модели и модификации во всех 5 семействах.
Ушлоавтомобилей LADA Vesta Sport для любителей энергичной езды продажа в январе. Автомобиль выполнен в гоночном стиле и отличается мощным двигателем, спортивной подвеской — всего насчитывает более 200 оригинальных деталей и узлов.
LADA Largus CNG — целых три модели семейства LADA Largus получили двухтопливную модификацию, а именно: универсал, фургон и версию Cross.Оборудование для работы на метане увеличивает срок службы автомобиля и его экологичность, а самое главное позволяет в 3 раза снизить затраты на топливо. Двухтопливные LADA Largus поступили в продажу в апреле 2019 года.
LADA Granta Cross: компактный универсал повышенной проходимости вышел на рынок летом 2019 года.
Автомобиль отличается защитным обвесом и контрастным дизайном салона. LADA Granta Cross — это автомобиль, ориентированный на активный образ жизни и туризм, и в то же время это самая доступная модель в линейке LADA Cross.
LADA XRAY Cross AT — первый автомобиль LADA с бесступенчатой автоматической трансмиссией — поступил в продажу в июле. АКПП японской фирмы Jatco повышает комфорт и эффективность вождения. Коробка передач смонтирована в паре с японским двигателем H5M (113 л.с.), который уже использовался в модели и производится на АВТОВАЗе по полному циклу (литье, механическая обработка, сборка).
LADA Granta Drive Active — автомобиль для любителей энергичного стиля вождения отличается динамичным дизайном и оснащен оригинальным шасси от LADA Sport, спортивными сиденьями и аэродинамическим обвесом.
LADA Vesta AT: в ноябре автомобили LADA Vesta во всех типах кузова получили бесступенчатую автоматическую трансмиссию AT Jatco в паре с двигателем h5M. Новый уровень комфорта, который предлагает АТ, востребован покупателями LADA Vesta, многие из которых — семейные люди, живущие в городах.
В декабре 2019 года стартовал СОП LADA 4×4 с новым интерьером. Автомобили получили более удобные сиденья, полностью обновленную приборную панель, систему ЭРА-ГЛОНАСС, а также улучшенную шумо- и виброизоляцию.
Более подробную информацию о новинках LADA можно найти на официальном сайте.
Награды LADA
В 2019 году LADA удостоена ряда профессиональных и общественных наград.
LADA стала победителем ежегодной Национальной премии «Автомобиль года в России». Победителями стали LADA Vesta и LADA Largus универсал.
LADA получила две награды престижной автомобильной премии — Гран-при журнала «За рулём». Двухтопливные LADA Vesta CNG и LADA Largus CNG отмечены в специальной категории «За новую энергию», а седан LADA Vesta Cross победил в категории «Малый класс».
LADA Vesta SW Cross отмечена в ежегодном исследовании «Автомобильные рейтинги года».
Модель получила приз в сегменте «Современные автомобили» в размере до 1,4 миллиона рублей.
АВТОВАЗ получил награду от издательства «Комсомольская правда»: бренд LADA вошел в рейтинг «50 легендарных брендов нашей страны». Результаты всенародного голосования были объявлены 5 декабря 2019 г .; Всего в голосовании приняли участие более 5 миллионов человек.
Укрепление позиций в России и освоение новых рынков
В 2019 году LADA удерживает более 20% российского рынка, LADA Granta является бестселлером в России, а LADA Vesta занимает вторую позицию.
В течение года LADA продолжила развивать дилерскую сеть в России, ближнем и дальнем зарубежье. В 2019 году в России открылось 14 новых дилерских центров. Сейчас в России около 300 автосалонов LADA, более 90% из которых ребрендированы в соответствии с современными стандартами LADA.
В 2019 году полностью новые шоурумы LADA были открыты в Азербайджане (2 центра), в Беларуси (1 центр), в Узбекистане (8 центров), в Кыргызстане (1 центр), в Монголии (1 центр) и в Боливии ( 2 центра).2 автосалона LADA в Казахстане проходят ребрендинг под новый бренд. Начало местного производства и продаж LADA Granta нового поколения в Египте в ноябре 2019 года свидетельствует о его растущей популярности за рубежом.
С новыми партнерами — в поисках талантов
Компания продолжила активное сотрудничество и реализацию совместных проектов с российскими вузами с целью привлечения талантливой молодежи.
1 февраля АВТОВАЗ заключил Генеральное соглашение о сотрудничестве и договор о присоединении к консорциуму Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) СПБПУ «Новые производственные технологии».
Проведен конкурс дизайн-проектов «Покоряя Москву и Санкт-Петербург», в котором партнерами LADA стали Московский политехнический университет и Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленная академия имени Штиглица. Участники конкурса получили задание показать свое видение нового автомобиля LADA, который сможет покорить сердца жителей Москвы и Санкт-Петербурга.
21 июня 2019 года ОАО «АВТОВАЗ» и Фонд «Сколково» подписали Меморандум о взаимопонимании, направленный на дальнейшее сотрудничество и обмен опытом в области инновационных стартапов, соответствующими компетенциями и ресурсами для содействия развитию. инновационных решений.
АВТОВАЗ ставит перед собой амбициозные цели по выпуску новых и обновлению текущих моделей LADA. Для реализации этих проектов Компания набирает новых специалистов в инженерную службу. Это инженеры-технологи, инженеры, конструкторы. В 2019 году в инженерный состав предприятия пополнилось около 400 новых специалистов, в 2020 году эта работа будет продолжена.
Президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис: «Нам удалось сохранить лидерство бренда LADA, а также продолжить выпуск новых продуктов в сложных условиях.2019 год стал годом качества в нашей компании. Во-первых, это качество условий труда, которое мы постепенно, шаг за шагом улучшаем в рамках специальной программы, рассчитанной на три года. Это качество как производимых автомобилей, так и обслуживания клиентов у наших дилеров, которое мы постоянно улучшаем. Мы продолжим эту работу, будем наращивать продажи и разрабатывать новые продукты. Убежден, что вместе мы добьемся успеха, несмотря на непростую ситуацию на рынке ».
LADA: итоги коммерческой деятельности в 2020 году
В 2020 году в России было продано 343 512 автомобилей LADA.Доля бренда на рынке легковых и легких коммерческих автомобилей увеличилась с 20,6% до 21,5%, установив абсолютный рекорд за последние 9 лет. Благодаря государственным мерам по стимулированию спроса на автомобильном рынке, успешной реализации передовых программ государственных закупок, быстрому реагированию Компании на новую операционную реальность в условиях ограничений по коронавирусу, динамичному развитию продуктового портфеля и хорошим показателям Дилерская сеть LADA сумела укрепить свои лидирующие позиции.
Третий год подряд LADA Granta и LADA Vesta остаются самыми популярными автомобилями в Российской Федерации: по итогам 2020 года первое место удерживает LADA Granta с результатом 126 112 проданных автомобилей.
Доля рынка модели составила 7,9% (+0,2 пункта по сравнению с 2019 годом). На втором месте, как и в прошлом году, находится LADA Vesta с результатом продаж 107 281 автомобиль, а рыночная доля модели выросла до 6,7% (+0,4 пункта по сравнению с 2019 годом).
Легковая версия универсала LADA Largus также вошла в ТОП-10 автомобильного рынка России — 37 166 проданных автомобилей.Всего в России в 2020 году было продано 48 906 автомобилей семейства Largus, из них 11740 легких коммерческих автомобилей.
Специальные выпуски — Quest, [Black] и Instinct — также внесли свой вклад в успех бренда. LADA XRAY Cross стала первым автомобилем LADA с сервисом Яндекс.Авто на борту. Наряду с запуском этой модели в апреле 2020 года начались онлайн-заказы на автомобили марки.
Возвращение «Нивы» стало знаменательным событием для LADA. Летом 2020 года модель снова начали выпускать под брендом LADA, а уже в конце года LADA Niva Travel была запущена в производство.С 2021 года LADA 4 × 4 вернула себе первоначальное название — LADA Niva с добавлением суффикса «Легенда».
В сегменте легких коммерческих автомобилей в 2020 году было продано 13 576 автомобилей LADA, что на 23% больше, чем в 2019 году, что составляет 95% подсегмента малых легких коммерческих автомобилей.
В прошлом году выросли и корпоративные продажи LADA: госорганы и частные учреждения приобрели 91 127 автомобилей, что на 6% больше, чем в 2019 году.
В 2020 году открылось 5 новых дилерских центров LADA в России. Дилерская сеть бренда по-прежнему остается крупнейшей в стране и насчитывает 300 представительств.К концу 2020 года 282 из них были обновлены в соответствии со стандартами нового бренда.
В прошлом году было открыто 5 новых дилерских центров за рубежом. LADA продолжила укреплять свои позиции на рынках соседнего СНГ. Бренд является лидером в странах СНГ, занимая лидирующие позиции для Granta в Казахстане и Vesta в Беларуси. Новые импортеры появились в Армении, Таджикистане и Туркменистане.
По итогам 2020 года за рубежом было продано более 41 тысячи автомобилей LADA.
«Прошлый год стал настоящим испытанием на прочность всей автомобильной индустрии.Мы благодарны федеральным и региональным властям за поддержку нашего сектора экономики и бренда LADA. Благодаря последовательным действиям нашей команды и наших партнеров мы смогли нейтрализовать негативные последствия резкого падения автомобильного рынка, вызванного сложной эпидемиологической ситуацией. В 2021 году LADA намерена сохранить лидирующие позиции в России, развивать продажи на экспортных рынках, расширять продуктовый портфель новыми моделями — LADA Niva Travel и LADA Largus, а также привлекательными лимитированными сериями.Основным приоритетом нашей деятельности будет постоянное повышение уровня удовлетворенности клиентов, предложения и привлекательности наших продуктов и услуг », — заявил Оливье Морне, исполнительный вице-президент LADA по продажам и маркетингу.
ИСТОЧНИК: LADA
Новости автомобильного бизнеса Lada, Профиль компании Lada, Анализ Lada, комментарии и интервью
Последние идеи
Россия рушится — Лада придет в норму?
14 мая 2020
Группа АвтоВАЗ, насчитывающая около 300 дилеров и стабильно занимающая 20% внутреннего рынка, остается доминирующим автопроизводителем в России.Однако сейчас дела обстоят непросто: самый крупный ежемесячный обвал за всю историю наблюдений (-72%) произошел в апреле, и Lada соответствовала этому процентному падению (-71%).
АвтоВАЗ освежит Lada новыми моделями
21 мая 2019
Плоский российский рынок не может сдерживать рост Lada, которая с долей 22% намного опережает компанию Kia, занимающую второе место.
Важно отметить, что Renault вкладывает больше денег, чтобы поддерживать динамику, и ряд новых моделей не за горами.
Список мировых дебютов на Московском автосалоне 2018
29 августа 2018
Ниже приведен список мировых премьер автомобилей, представленных на Московском автосалоне 2018 года.
Renault расширит модельный ряд Lada будущего внедорожниками
8 мая 2018
Серия аналитических обзоров будущих моделей для брендов Groupe Renault и Nissan Motor продолжается взглядом на то, что ждет впереди Lada. После недавних отчетов об Alpine, Renault и Dacia, после Lada появятся сведения о том, что ждет впереди Samsung, Datsun, Venucia, Nissan, Infiniti и Mitsubishi.
Последние новости
LADA объявляет о выпуске трех автомобилей семейства Largus
9 марта 2021 г.
LADA объявляет о запуске семейства автомобилей Largus, которое включает в себя три модели: легковой универсал, версию Cross и фургон.Новый Ларгус обзавелся узнаваемым семейным дизайном передней части, новым просторным салоном с улучшенными …
LADA объявляет результаты продаж за февраль
3 марта 2021 г.
В феврале 2021 года в России было продано 28 272 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA, что составляет 13.На 1% выше результатов февраля 2020 года. Продажи легковых моделей семейства LADA Granta составили 9790 машин, что на 2,4% больше, чем у …
АВТОВАЗ начал серийное производство обновленной LADA Largus
5 февраля 2021 г.
4 февраля АВТОВАЗ начал серийное производство обновленного семейства LADA Largus.Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал LADA Largus Cross в максимальной комплектации, окрашенный в новый цвет «Каракум». Новый LADA Largus …
LADA
: итоги продаж
января4 февраля 2021 г.
В январе 2021 года в России было продано 21 857 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что составляет 0.На 3% выше результата первого месяца 2020 года. Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 машин соответственно. Эти две семьи …
Renault представляет переход от плана объемов к стоимостному плану
14 января 2021
Renault изложил свой план «Renaulution», который направлен на то, чтобы сместить стратегию Группы с объема на стоимость.
LADA объявляет результаты продаж в ноябре 2020 года
3 декабря 2020
LADA подвела итоги продаж за ноябрь 2020 года.
В прошлом месяце было продано 38 064 машины, что на 21,9% больше, чем в ноябре 2019 года (31 217 единиц), и это новый рекорд месяца (максимум за период с декабря 2013 года, когда продажи составили 38 948 единиц)…
LADA объявляет о продаже двух новых моделей
30 октября 2020
30 октября стартовали продажи еще двух моделей специальной серии [BLACK]: 4х4 и XRAY Cross. Напомним, ранее в октябре уже стартовали продажи LADA Vesta Cross и Vesta SW Cross в специальной версии.Все автомобили специального назначения …
Renault сообщает результаты за третий квартал 2020 года
26 октября 2020
Renault SA сообщила о финансовых результатах за третий квартал 2020 года. Финансовые показатели : Выручка группы за квартал достигла 10 374 миллиона евро (-8,2%).При неизменных курсах валют и периметре снижение составило бы -3,2%. В …
LADA Granta получила самую престижную автомобильную премию России
5 октября 2020
LADA Granta удостоена самой престижной автомобильной премии России. 1 октября состоялась церемония награждения самой престижной автомобильной премии России — «За рулем Гран-при».Лучшие автомобили из числа дебютировавших на российском рынке …
LADA объявляет о выпуске новой версии компактного универсала LADA Granta Cross
28 августа 2020
LADA объявляет о начале производства новой версии компактного универсала LADA Granta Cross.
Автомобиль в комплектации Quest отличается яркими элементами дизайна и новыми опциями, повышающими удобство использования и комфорт.Концепция версии Quest …
LADA: итоги продаж за июль 2020
5 августа 2020
LADA подвела итоги продаж за июль 2020 года. В июле было продано 31 709 автомобилей, в том числе 310 единиц LADA Niva и 529 единиц Niva до ее ребрендинга. Напомним, что продажи «Нивы» под брендом LADA официально стартовали только с июля…
LADA: Итоги I полугодия 2020 года
7 июля 2020
LADA подводит итоги продаж за первое полугодие 2020 года. Несмотря на очень негативную тенденцию из-за глобальной пандемии и колебаний обменного курса в апреле и мае, LADA фиксирует начало постепенного восстановления спроса на рынке.С января по июнь 140 623 …
АвтоВАЗ поставил Ростелекому 100 Ladas
30 июня 2020
АвтоВАЗ поставил Ростелекому сто автомобилей Lada Largus в классической комплектации.
АД Пластик объявляет о сделке АвтоВАЗа в России
18 июня 2020
Группа АД Пластик заключила новые сделки с АвтоВАЗом на общую сумму 57 евро.7 миллионов на новую модель автомобиля «Лада Нива».
Группа АВТОВАЗ возобновляет производство
14 апреля 2020
13 апреля 2020 года постановлением правительства Самарской области ОАО «АВТОВАЗ» как системообразующее предприятие возобновило работу сборочных линий в Тольятти.
Возобновил работу ижевский завод LADA в Удмуртии.ТОП АВТОВАЗа …
АВТОВАЗ: модернизация мощностей
26 марта 2020
АВТОВАЗ продолжает модернизацию производственных технологий и процессов. В 2019 году был проведен большой объем работы, в результате чего улучшился контроль качества, оптимизированы процессы и сэкономлены средства, а также улучшены условия труда сотрудников….
Lada оснастила новую модель Яндекс.Авто
6 марта 2020
LADA начинает производство новой специальной серии — LADA XRAY Cross Instinct, оснащенной мультимедийной системой Яндекс.Авто. Новая серия автомобилей станет флагманом линейки Xray Cross. Отличительные особенности экстерьера…
Продажи Lada в России выросли в 2019 году
17 января 2020
В 2019 году в России под маркой АвтоВАЗа Lada было продано 362 356 автомобилей, что на 1% больше, чем в предыдущем году (при спаде рынка на 2,3%). Lada заявляет, что ее рыночная доля всех легковых автомобилей увеличилась с 20.От 0% до 20,6%.
Novares откроет производство в России
18 декабря 2019
Novares открыл свою первую производственную площадку в России, в Тольятти, где находится завод АвтоВАЗ, производящий автомобили Lada.
АвтоВАЗ покупает долю GM в Тольяттинском совместном предприятии
10 декабря 2019
АвтоВАЗ подписал соглашение с General Motors о покупке 50% доли в совместном предприятии GM-Avtovaz в Тольятти.
Renault: Выручка в третьем квартале 2019 года составила 11,3 миллиарда евро
28 октября 2019
В третьем квартале Groupe Renault продала 852 198 автомобилей, что на -4,4% меньше, чем на рынке, который упал на -3,2%. Без учета Ирана снижение составило бы -1,8% при падении рынка на -2,3%. В Европе у Группы был рейтинг -3.Снижение продаж на 4% на рынке + 2,4% ….
LADA Vesta получит АКПП
14 октября 2019
Новая версия автомобиля — это часть стратегии бренда по расширению модельного ряда и повышению комфорта водителя и пассажиров. Бесступенчатая трансмиссия марки Jatco широко применяется в автомобилях Альянса Renault-Nissan и с июля 2019 года…
В августе 2019 года продажи Lada Россия выросли на 4,6%
6 сентября 2019
Lada продала в России 233 684 легковых и легких коммерческих автомобиля за 8 месяцев 2019 года, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В августе Lada реализовала 30 012 автомобилей, что на 4,6% больше, чем в августе 2018 года.Жигули …
Продажи Lada Россия во втором полугодии 2019 выросли на 2,5%
5 июля 2019
Lada Россия продала 174 186 легковых и легких коммерческих автомобилей в 2019 году, что на 2,5% превышает аналогичный показатель прошлого года.
В июне 2019 года было продано 30 786 автомобилей Lada. По оценке компании, доля рынка Lada в сегменте легковых автомобилей…
В мае 2019 года продажи Lada Россия выросли на 0,4%
6 июня 2019
В мае 2019 года Lada продала в России 28 739 автомобилей, что на 0,4% больше, чем в мае 2018 года. С начала 2019 года Lada поставила 143418 автомобилей, что на 3,6% больше, чем за аналогичный период 2018 года. Lada Granta была самой продаваемой моделью в мае — 11 095 единиц…
Продажи Lada Россия в апреле
выросли на 5,2%10 мая 2019
В апреле 2019 года Lada продала в России 32 316 автомобилей, что на 5,2% больше, чем в апреле прошлого года.
Lada начала продажи автомобилей в Монголии
29 апреля 2019
АвтоВАЗ подписал контракт со своим местным партнером Russo Motors на продажу автомобилей в Монголии.
В январе 2019 года продажи Lada Россия выросли на 2,5%
6 февраля 2019
В январе 2019 года Lada продала в России 21 531 автомобиль и LCV, что на 2,5% лучше, чем в январе прошлого года. Самой популярной моделью, проданной в январе, была Lada Granta — 7630 поставок, что на 43,6% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.В …
АвтоВАЗ разработал СПИК для развития брендов Альянса в России
22 января 2019
АвтоВАЗ подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом России на развитие брендов Альянса Lada, Nissan, Datsun, Renault и Mitsubishi, а также на модернизацию производственных мощностей в России.
Продажи Renault в 2018 г. выросли на 3% до 3,9 млн автомобилей
18 января 2019
Groupe Renault сообщила о росте продаж в 2018 году на 3,2% до 3,9 млн автомобилей при интеграции брендов Jinbei и Huasong, хотя в 2017 году объемы продаж снизились на 1,2% на мировом рынке, упав на 0,3%.
lada 2102 для продажи usa
(1) 1 оценок товара — Комплект фонарей для LADA 2106 1600, 2121 niva, 2106-3716010 + 2106-3716011 54 $.99. 18 Beobachter. 25.01.21. 17 автомобилей lada 2102 использовались на парковке, это самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Это как фиат. ВАЗ старый Большой каталог запчастей 2101 Копейка 2102 ВАЗ 1200 2103 Жигули 21011 156,55 $. Finden Sie Top-Angebote für MADE IN СССР 2102 LADA COMBI-GAZ — СИНИЙ + БЕЛЫЙ 1:43 — ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ — 2 на eBay. Aus Deutschland. В разделе «Каталог запчастей для интерьера» вы можете ознакомиться с ценами, отзывами покупателей, описаниями, фотографиями и подробными характеристиками товаров. VIN: XTA210100C4073272 Всего 3500 километров в новом состоянии Без ржавчиныОригинальная краскаОригинальные шины4 SpeedGasОригинально из Германии По всем вопросам обращайтесь по телефону 503-250-1392 Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.Купите 2102 2104 на eBay сейчас! 1200 долларов США. Aus Russische Föderation. ПРОДАЖА 1:43 Агат Тантал Радон Lada 1200 Estate Ваз 2102 1999 Fiat 124 Почта России. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Для более быстрой доставки выберите TNT. Брандной. Марка Lada, модель: 2102, версия: год: 1978, цвет: красный на продажу в Александрии, за 20000, опубликовано: 2020-08-24 на Hatla2ee.com 2102 Lada 1978 Alexandria Red 3457435 — Продажа автомобиля: Hatla2ee × Найти подержанный car lada 2102 1978 The Parking — это система поиска подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира.
64 lada 2103 apróhirdetés, Magyarország. Машина после первого хозяина. Дом; Инвентарь. Брандной. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Nyt myynnissä Lada 2102 1.7 Turbo, 130 000 км, 1984 — Туусула. ВАЗ 21053 1990 года выпуска — 3400 фунтов стерлингов. Экспортные модели получили задний омыватель / дворник. Комби предоставил это крайне важное дополнительное пространство для длительных поездок и для перевозки товаров и товаров. Хранится в гараже с 2008 по 2019 год. Ergebnisse für weniger suchbegriffe. NACHSCHALLDÄMPFER LADA 2102, 2104/2102… LadaMoscow.com | Тюнинг, OEM и винтажные запчасти для LADA 2101-2107, Samara, NIVA 4×4 с доставкой по всему миру. ВСЕ РАСХОДЫ НА ИМПОРТ ВКЛЮЧЕНЫ В ЦЕНУ ПОКУПКИ. 02.02.21. ? Машина отлично ездит и ездит. Stryker 2108, 2104, 2102 Инструменты Stryker 2108, 2108, Инструменты 2104, 2102 Stryker Stryker 2108, 2104, 1200 долларов США. Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты. Также известна как Lada 1300 Combi. ** У нас есть шоу-рум с примерно 25 автомобилями, которые доступны только по предварительной записи. Почти нет. Ваз лада, ваз лада подержанные автомобили.ВАЗ-2102 (1971–1986) — также известный как Lada 1200 Combi (1200 ES Estate). Лада 2102 1976 года. Работает на 1,2-литровом двигателе ВАЗ-2101 I4… ВАЗ 2102 ЛАДА… Чистое название Индианы. 29,14 швейцарских франков. Лада 2105 б / у на продажу в Египте, лучшие цены на Лада 2105 во всем Египте, ищите свою новую машину страница 1 из 6. Finden Sie Top-Angebote für Аптечка СССР LADA 2101 2102 2103 2106 2105 niva, Москвич, Scaldia Volga.3 bei eBay. Sofort-Kaufen + CHF 43,18 Versand. Также известна как Lada 1500 Combi (1500 DL Estate). ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; Партия.Обратите внимание, что следующее ** транспортное средство находится в доме наших клиентов, а не в Кадиллаке, штат Мичиган. Почта России в настоящее время не доставляет в Южную Америку — в этом случае TNT снова ваш вариант. Classics на Autotrader содержит объявления о продаже новых и подержанных Lada Classics рядом с вами.
Расскажите нам о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти. ВАЗ-21023 (1973–1985) — с двигателем объемом 1452 куб. См (89 куб. Дюймов). Бесплатная доставка. 49,24 швейцарских франков. S p Z 6 o W L n Z s o S 8 r 8 A e d 2 G. Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон.ВАЗ 2102 ЛАДА А11 НОВОЭКСПОРТ СССР РОССИЯ РОССИЯ МОСКВИЧ ВОЛГА ЗИЛ ГАЗ ЗИС 125.25 $. Продажа lada 2101 3505008 — 33 — lada 2101 3505008 оптовиков и производителей lada 2101 3505008 от китайских производителей. Просмотрите наш инвентарь, позвоните нам сегодня 231-468-2809. 5 Stryker Drills 2102… 978-263-9000 Посетить магазин 1978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комби в белом Цвет кузова: белый Цвет салона: коричневый Тип кузова: Универсал Трансмиссия: Механическая Трансмиссия: Задний привод Двигатель: 1,2 л ВАЗ-2101 I4 Название Состояние: Ясно Описание автомобиля AlphaCars «Коллекция советских автомобилей МАССАЧУСЕТЫ НАЗВАНЫ И ГОТОВА К РЕГИСТРАЦИИ В США.или Preisvorschlag + CHF 32,52 Versand. САХИ на 4350 ‘бесплатное SMS с телефона. Марка: Другое Марки: Субмодель: 2102: Год: 1973: Пробег: 18019: VIN: 11111111111111111: Цвет: Серый: Цилиндры: 4: Топливо: Бензин: Коробка передач: Механическая коробка: Название автомобиля: Очистить: Местоположение товара: Филадельфия, Пенсильвания, США Штаты: 1973 Другие марки Дополнительная информация: Эта Лада (Ваз) 2102 1973 года была недавно импортирована из России. Эти двое … читать дальше. 11 500 1973 Lada 2102 1973 Lada 2102 18 019 Miles Gray 1.2 Руководство 18 019 бензин серый Руководство Продавец не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты в данном документе и не дает никаких гарантий в связи с этим.HIMMELBEZUG LADA 2102, 2104 KOMBI // 2104-5004102. Многие пункты приема посылок в ЕС закрыты из-за ограничений в нескольких странах. Stryker System 2000 Sag Saw Reamer Drill Recip Surgical 2102 2108 2104 2106 Stryker System. Свежая краска, чистая машина музейного качества. АЛ 014 1/43 литой советский российский автомобиль ВАЗ 2102 Лада Универсал СССР CCCP $ 9.
99. Classic Cars For Sale at Classic Car Deals предлагает вам на выбор множество прекрасных классических автомобилей, таких как Buy Classic Corvettes, Corvettes For Sale Near You, Classic Car Deals.В 2019 году проведен сервисный осмотр. Совершенно новый. Ищете Ладу 2101 на продажу? В настоящее время мы проводим только 2-3 дневные экспозиции и с нетерпением ждем возможности найти место, где мы сможем поддерживать нашу постоянную работу. Госпрограммы предусматривают 10% -ную льготу при покупке автомобиля в кредит: • в части … подробнее. Lada VAZ Подержанные автомобили, цены на новые автомобили в продаже и технические характеристики Lada VAZ на крупнейшем автомобильном рынке Турции: sahibinden.com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Официальный партнер Lada * Доставка по всему миру * Доставка со склада * Доступно 4000 различных запчастей Lada Covid-19 / Corona Virus: Имейте в виду, что мы продолжаем принимать все меры для продолжения наших услуг.ВСЕ РАСХОДЫ НА ИМПОРТ ВКЛЮЧЕНЫ В… 99,00 $. Válogass a Jófogás.hu lada 2103 hirdetései között! Продажа автомобилей Музей советских автомобилей Клуб CCCP; ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; События; О нас; Свяжитесь с нами Музей советских автомобилей. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный проданный автомобиль или грузовик 16. Сделайте шаг назад во времени с этой прекрасно ухоженной Lada (ВАЗ) 2102 1200 Combi 1978 года выпуска. Популярные марки и модели автомобилей Найдите подержанные и новые автомобили — покупайте автомобили из подержанных и новых автомобилей на авторынке carlist24.com Весь инвентарь; Выставочный зал Cadillac; Проданный инвентарь; Поиск по состоянию. Совершенно новый. Купить сейчас. Найдите машину своей мечты. Автомобиль не разбит, без ржавчины, в оригинальной краске и с оригинальным км. 1975 Другие марки LADA 2102 ВАЗ-2102 Описание ТРУДНО НАЙТИ! РЕДКАЯ LADA-2102 Универсал. Модернизированная версия FIAT 124 Familiare. Сделана в Советском Союзе в 1975 году.
сравнимо с седанами. Этот автомобиль еще в оригинальном состоянии, не реставрированный по проекту.Совсем не ржавчина. Великолепное и редкое цветовое сочетание. Первый американский музей советских автомобилей находится в Саммамише, штат Вашингтон, США. Поиск запчастей Контакты Страны Европа, Ближний Восток и Африка Продукты Бизнес Fanshop Сервис Новости О нас Продавайте Lada 2101-2107 2102 2103 2104 2105 2106 Трапеция переднего стеклоочистителя в Европе, Украине за 19,99 долларов США из Российской Федерации. САРАТОВ / НОВОЭКСПОРТ — A11 — Lada Vaz 2102 — Bleu ciel — Enboite 1985 — СССР 72,77 $. Замена водяного и топливного насосов, охлаждающей жидкости, масла, тормозной жидкости и т. Д. В течение февраля продолжают действовать фирменные акции LADA и условия госпрограмм, позволяющие купить новый автомобиль по оптимальной цене.ВАЗ-21021 (1974–1985) — с двигателем объемом 1294 куб. См (79 куб. Дюймов). — общего обслуживания. Специальная машина для своего времени. Продажа классических автомобилей / Другие марки / Лада 2102 1973 г. В интернет-магазине PARTLADA вы можете купить Интерьер с гарантией и доставкой по всему миру. Пригнан из Украины, название Нью-Джерси. Изменения отечественных инженеров сводились к «точечным» доработкам подвески, установке пластиковых и резиновых пыльников, брызговиков и защитных накладок. VIN 21020413669 Старая русская машина, под названием Жигули, 2102 В продаже 2104.Связаться с нами; Ваз 2102 Лада. Мы рады предложить вам LADA ВАЗ 21053 на продажу. Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. Экспортные модели получили задний омыватель / дворник. Из-за covid-19 время доставки может быть увеличено, поэтому, если вы выберете доставку обычной почтой или EMS — наберитесь терпения. ВАЗ 2102 LADA 1200 универсал универсал редкий ПРОДАН, 1499 фунтов стерлингов lada 2102 vaz 1200 универсал универсал универсал, отлично ездит и ездит, сертифицирован как Исторический автомобиль. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. Агрегат Lada Largus ничем не отличается от своего европейского «аналога», который вскоре будет представлен во втором поколении.
2000 Saw Sag 2108 2106 Drill 2102 Reamer Saw 2104 Surgical Recip Stryker System Stryker System 2000. Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 машин соответственно. Отправьте свой автомобиль; Лучшие фотографии; Выставочный зал Консигнация. Смотреть; S p o D 4 7 C n R D T s o r X T e d S D. Новый радиатор LADA 2106 Решетка радиатора хром. Под капотом бензиновый двигатель 1.6 мощностью 84 или 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой механикой. МАССАЧУСЕТС НАЗВАНО И ГОТОВ К РЕГИСТРАЦИИ В США. Малкольм Значение имени Городской словарь, C20 Chevy Van Junkyard, Суть дела, Жалюзи для охоты Fleet Farm, Mojo Rippler Decoy Отзывы, Коллин Миллер Чистая стоимость, Овощи, похожие на лук,
Лада Курпис, к.Д. | Университет Гонзага
Лада преподает в Гонзаге с 2004 года. Она имеет степень доктора философии по маркетингу в Университете Орегона, где она специализируется на изучении поведения потребителей. Предыдущие степени (бакалавр экономики и магистр маркетинга) получены в Уральском государственном экономическом университете в Екатеринбурге, Россия. Она начала свою педагогическую карьеру в России, работая преподавателем в Уральском государственном экономическом университете в отделении Школы бизнеса.В настоящее время ее преподавание сосредоточено на маркетинговой стратегии и международном маркетинге, а также на основах маркетинга как на уровне выпускников, так и на уровне бакалавриата.
Ее публикации охватывают множество тем, включая роль эмоций в принятии решений потребителями, влияние социальных ценностей на отношения и поведение потребителей, межкультурные исследования, потребление спорта и изучение деловой этики. В настоящее время ее интересы в педагогике сосредоточены на включении экспериментального обучения в различные классы.
Лада работала рецензентом в Журнале деловой этики, Международном маркетинговом обзоре, Глобальном обзоре экономики и менеджмента, Журнале глобального маркетинга, а также на ряде маркетинговых конференций.
С первого года обучения в кампусе Гонзага она работала на добровольных началах в качестве связующего звена между школой бизнеса Университета Гонзага и программой Центра английского языка (ELC). На уровне университета Лада является сенатором факультета и членом Комитета по обзору программ.
Избранные публикации
Хельгесон, Джеймс Дж., Лада Курпис, Ахмед Экичи и Магне Сапфеллен (2017) «Использование потребителями информации о стране-производителе? Норвегия и Соединенные Штаты: этноцентрические, экономические и культурные различия » Журнал международного потребительского маркетинга , 29 (3), 179-193.
Курпис, Лада, Джеймс Г. Хелгесон, Ахмед Экичи и Магне Сапфеллен (2016) «Использование потребителями информации о стране производителя: Турция по сравнению с США.S.A. » Журнал Академии маркетинговых исследований , 20 (2), 82-100
Курпис, Лада и Джеймс Хантер (2017), «Развитие культурного интеллекта студентов посредством экспериментальной учебной деятельности: межкультурное интервью по поведению потребителей», Journal of Marketing Education , 39 (1), апрель 2017 г., стр. 46.
Бозман, Карл С., Вивек Х. Патил, Лада В. Курпис и Кевин Леман (2016) Социальные преимущества общественного спорта: основа для постоянного совершенствования », Афинский журнал спорта , 10 (июнь), 129-142 .
Курпис, Лада и Джеймс Г. Хелгесон (2012), «Влияние страны происхождения и категории продукта на признание новых брендов», Международный исследовательский журнал глобального развития бизнеса , 1 (1) , 9-18.
Курпис, Лада (2012) «Эмпирическое исследование избранных личностных, установочных и основанных на опыте предшественников культурного интеллекта у студентов бакалавриата», Журнал обучения в высшем образовании , 8 (1), 47-58.
Курпис, Лада Елена В., Карл С. Бозман и Линн Р. Кале, (2010) «Различение между участниками любительского спорта и зрителями: подход со списком ценностей», Международный журнал спортивного менеджмента и маркетинга , 7 (3/4), 190- 201.
Бозман, Карл С., Лада Хелен В. Курпис и Крис Фрай (2010 г.), «Спортивный фестиваль или турнир? Использование данных о продольном экономическом воздействии для оценки успеха стратегической переориентации », Sport Management Review, 13 (1), 65-81.
Курпис, Лада Елена В.(2009), «Развитие культурного интеллекта студентов в курсе международного маркетинга», Journal of Global Business Development, 2 (1), 110-122.
Курпис, Лада В. и Симона Стэн (2008), «Когда иностранный бренд притворяется отечественным: межкультурные различия в ответ на обман в позиционировании иностранного бренда как внешне отечественного бренда (США против Румынии)», International Журнал Academic Business World , 2 (2), Fall, 41-52.
Курпис, Лада Елена В., Мирджета С. Бекири и Джеймс Г. Хелгесон (2008 г.), «Влияние приверженности нравственному самосовершенствованию и религиозности на этику студентов-предпринимателей» Journal of Business Ethics, 80, июль, 447-463.
Курпис, Лада Хелен В., Мирджета С. Бекири и Джеймс Г. Хелгесон (2007), «Обучение деловой этике: перспектива качества обслуживания», Журнал обучения в высшем образовании , 3 (1), Spring, 51-56.
Зачем автомобильной промышленности нужен другой бренд, такой как Lada — Car Dealer Magazine
Пару недель назад у меня было невероятное путешествие по переулку памяти благодаря моему старому товарищу по торговле, который взял старинную Ладу Рива в обмен на частичную замену.
Еще в конце восьмидесятых дилерский центр, в котором я работал (главный агент Ситроена), взял на себя Lada как дополнительную франшизу, к ужасу его торгового персонала, в котором я был одним из старших менеджеров.
Citroens в то время продавать было достаточно сложно из-за их странной подвески и сумасшедшей эргономики кабины, но у них были восторженные поклонники от постоянных клиентов, и производитель часто поощрял их выделять их с точки зрения соотношения цены и качества, поэтому, несмотря на проблемы, мы сделали хорошо.
Плюс, старый BX был чертовски хорошей машиной, если дать ей хоть полшанса.
А вотLada, похоже, не имела никаких преимуществ.
Шикарно построенный Fiat 1960-х, сделанный из дешевой российской стали, был нежелательным автомобилем. Действительно, автобус был предпочтительным видом транспорта, не в последнюю очередь потому, что для передвижения на нем не требовались мускулы русского дробовика. Об этом засвидетельствует любой, кто хоть раз пробовал втиснуть Ладу на уличную парковку — если размер их плеч и бицепсов уже не выдаёт игру.
Действительно, я объясняю успех России в олимпийских соревнованиях по тяжелой атлетике не столько незаконными стероидами, сколько тем фактом, что вся команда управляла Lada Rivas, но это не помешало МОК наложить запрет.
В любом случае, я был совершенно неправ. В тот день, когда возле нашего представительства появились вывески, клиенты стекались к нам из ниоткуда, отчаянно пытаясь заполучить лучшую машину для вождения в Тольятти. Казалось, что запрашиваемой цены в 3290 фунтов стерлингов за новенький автомобиль было достаточно, чтобы соблазнить людей отказаться от такой роскоши, как комфорт, радио и любое подобие динамики, чтобы вместо этого воспользоваться преимуществами трехлетней гарантии и стилем, который напоминал бруталистская коммунистическая архитектура.
К концу моей первой четверти порки Лад я полюбил их. Покупатели были прямолинейны и обычно очень любезны, часто старше и совсем не разбирались в искусстве торга, и не тратили часы на телефонные разговоры, чтобы финансировать дома (тогда у нас не было интернета), пытаясь заключить с ними сделку.
Покупатели «Лады» часто были довольно богатыми — из тех, кто заботится о пенни, а фунты заботятся о себе — так что наличные меняли руки, и значительная их часть попадала прямо в мой карман.Это были счастливые дни.
Правильно для своего времени
Конечно, всему хорошему приходит конец, и к середине девяностых Лада оказалась в беде.
В частности, он не удосужился обновить свой модельный ряд, когда остальная часть автомобильного рынка быстро развивалась, и те, кто заставил Сайласа Марнера вести свои счета, тратили свое состояние, подобное Скруджу, в другом месте, на полуприличный Proton или более чем -проходной Skoda Favorit, а не устаревшей коммунистической мини-кабины.
Но пока светило солнышко, мы косили много сена, и «Лада» была абсолютно правильной для своего времени.
Итак, когда мой приятель-дилер, который когда-то был молодым продавцом, работавшим на меня на счету Lada, взял потрепанную старую Риву, наполовину бывшую у пожилого джентльмена, он принес ее прямо, чтобы показать мне, и мы поехали в Уорикшир. сельская местность на обеденный пирог и пинту.
Было, конечно, так плохо, как я помнил. На засаленных осенних дорогах управляемость была повсюду, переключение передач было сельскохозяйственным, а рулевое управление лишь смутно указывало автомобилю в том направлении, в котором вы хотели ехать, и даже тогда только тогда, когда он был готов.Это было поистине ужасно. Тем не менее, ностальгия по Ладасу, очевидно, существует, поскольку на следующей неделе он выпороть ее на eBay за десять долларов меньше двух тысяч. Это было не намного меньше, чем стоила новая.
Мне нравится думать, что покупателем был бывший дилер Lada из восьмидесятых, который хотел его как память о том, как он заработал свои миллионы, потому что, если бы мы сели в автобус Lada немного раньше, я осмелюсь сказать, что мы » Я заработал намного больше денег, чем мы, на русской реликвии.
Действительно, автопрому сейчас нужна еще одна Лада.Текущий урожай «бюджетных» автомобилей хорош. На самом деле, действительно хороши, и это означает, что большинство людей покупают их на PCP и попадают в менталитет «новый автомобиль для жизни», который медленно разъедает закулисную экономику подержанных автомобилей в Великобритании.
Если бы мы могли вернуть Lada и значительно снизить ожидания клиентов от нового автомобиля с хорошей стоимостью, тогда гораздо меньше независимых дилеров в настоящее время стояло бы спиной к стене.
Кто такой Большой Майк? Что ж, это было бы красноречиво. Что мы можем сказать, так это то, что он проработал в торговле автомобилями более 40 лет, поэтому, вероятно, забыл об этом больше, чем мы могли бы знать.
ПОДРОБНЕЕ: Сохраните дату и получите бесплатный билет на CDX 28 апреля!
БОЛЬШЕ: Будет ли Cazoo извлекать болезненные уроки, убившие Tesco Cars?
OEM Завод Подробная информация: ООО «ЛАДА Ижевск», «ЛАДА Ижевский автомобильный завод» (бывшее: ОАО «Иж-Авто», Ижевский автомобильный завод) [Россия]
2021-01
На ******* *** ****** ******* ********* **** ******* ***** **** *** ************** ** ****** * *********** ********* *** *********** ********** ************ ****** ****** ** ***** **** *** ******* ************ ****** *** ** ******** * ******** ****** ********** **** ***** ******* *** **** ** *** ************ *** ******* ****** **** **** *** ****** ** **** *** ****** *** *** ***** ****** ****** *** *** *** *** ** * ****** ** *** ******* ***** ******* ******* **** ******* * *** *** ****** ********* **** *** ****** **** **** *** ***** ***** ** ******** **** ** ***** ** * **** *********** ** * ******** ***** ********* ******** *** ****** **** ****** * **** **** * ******* ***** ***** ********* ***** **** * ********* ** **** **** ** **** ***** ** *** ******* ***** *** **** ** *********** *** **** ******* **** **** * ******* *** *** ** ** ******** ** ***** ********* ******* ********** ** *** ********* **** ** **** *** * *** ******* **** ***** ***** ** ** **** ** ***** ** ******* **** **** ** ***** *** ***** ** ******* ** ***** **** **** ***** ** *** ** *** ***** ********* **** ******* **** ** ****** ***** ***** ** *** **** *** ******** **** ** *** ****** ******* *** ******* ***** ** *** **** ***** *************
2020-06
На **** *** **** ******** **** *** ********* *** ** *** **** * **** ****** ****** *** *** ******** **** ** *** **** ******* ***** ***** ** *** ******* ******* *** *********** *** *** * ** **** ***** ** ***** ** *** **** ************** ******** * *** ** ********* ************ ******** ************* *** ***** ****** **** *** *** ******** ****** ******* ** **** ** ******* ********** ** *** **** ***** ** ***** ******* ** *** ****** ***** *** ** ***** ***** ****** **** **** ****** ***********
2019-12
На ******** *** **** ******** **** *** ************** *** * * *** **** ***** ****** ****** *** *** ********** **** ** *** * ******* ** ********* *** ***** ** *** ****** **** ***** *** ***************** ** *** ********* **** ***** **** ****** *** ****** ************ *** *** * ****** **** *** ****** *** ******* **** *** *** ** *** **** ***** ***** *** **** ******* * ** ********* **** ** *** ****** **** ******* ********** ** *********** ***** ***** * **** ** *** ******* ****** *** *** ******* ** *** **** ***** ************ **** *** ********** *** ********* ************ ******** ************ *** *** * ******* ** ********* ***** **** **** *** **** ** *** **** ** *** ****** **** *** *** ********** **** ***** **** *** ***** ******** *** ****** **** ** *** ****** ** *** *********** ** ** ** ****** ****** **** ******* *** ** *** **** ******** *** * ********
2019-01
Вкл ******* *** **** ******** **** **** ******* ********* ** * ********* ** * ******* ********** ******** ****** **** ** * ******* ******** ** ******** *** ***** ** *** ******* **** ******* ** ******* *** *********** ** ******** ****** ** ** **** ******* ***** ******* ******* ******* *** ********** *** ********* ********** *** ***** *********** ****** *** ***** ** *** ********** **** ******* ****** ** *** **** **** **** ****** *** ***** ** ******** ******** **** ******** ** * **** ******* ***** ** ******* ******* **** ******* ****** * *** ****** ***** ************* ******* *** *** ********* * ****** **** ****** *** ******* ******** **** ******* **** ****** **** **** *** ** ******** ****** ***** ***** *** **** **** **** *** ******** ********* ****** ************ ** ** ******** ***** *** *********** ********* *** *********** ** ******* *** ********** ** ****** *** ******** ****** *** *********
2018-08
На ****** *** **** ******** **** ** ********** ** *** ****** *** * ****** ****** ** *** ********** **** ** *** ******* ** * ** ****** ** **** ** *** ************ *** ********** ****** ** *** *** *** **** **** ****** *** ********* ****** ******* * **** ******* *** ****** ** *** *** ******** * ****** ***** * ***** ***************** **** ***** *** *** ******** ** *** ***** ****** * **** ***** ****** *** ******* *** **** *** *** *** **** *** ******** ********* ** *** ******* *** ******** * ** **** ******* **** ************ ** *** ****** ** *** **** *** ** *** **** ***** ***** **** ****** *** ********* ****** ******* ******* *** ************ ********** ** *** ****** * ****** ******** *** ********* *** *************** ***** * ** ********* *** ************
2018-03
ЛА ** ********* ** ***** *** **** **** ****** ******** ** *** ** ******** ** ********* ***** *** ********** ******** *** * ******** **** ******** **** ***** **** ************* ** * ******* *** ********** ********* ******* ************** *** ********** ******* ** *** ************* **** ** *** *** ****** ***** **** ******* ** ** ***** ** **** ****** ** *** ** ********* **** **** *** ***** ** ******* ********* *** **** *** **** *** ********** **** ** **** ******** ** ********* * ********** *** *** ****** ***** ***** ************* **** **** ******* *** ******** ** ********** ********** ****** *** **** *************** ********** ***** ** **** ** **** * **** ********* ** *** ******* **** ******* *** ** ********* * **************
2016-07
На **** ** ** *** ******** **** ******* ***** ** ******* **** *** ******** ** ***** ********* *** **** ****** ** **** ** ** ****** ******* *** ******* *** ** **** * *** ***** ** *** **** *** ******* *** ****** ** ***** ******** ** *** ********* ** ******* ***** ******** ***** *** ** ******* ****** *** **** **** ******* ***** ******** **** *** ** ****** **********
2016-04
АвтоВ ** ** ********** ********** *** ******** ** *** **** ***** * *** ** **** ** *** ***** ***** ********* ***** *********** ***** ** ****** ** ** ********** ** ********* ***** *** **** * ******* ** *** ***** ******* ****** ***** ** ** *** ***** ** **** ******
2016-03
АвтоВ ** *** ********** ******* *** ********** ** *** **** ***** ** *** ***** ** ******* ** *** ******** *** *** ** ***** **** * **** *** ***** ** **************** ******* ***** ******** * *** ******* ***** ***** **** **** * **** ** *** ******* **** * *** ********* ***** ******** **** **** * **** ** *** ****** *
2016-03
На Ma *** *** ******* ******** **** **** ******** ****** * *** ****** ** *** ******* ******* ** ****** *** ****** ***** ******** *********** **** *** ********* ********* *** *** ** *** *** ***** ** *** **** ******** ******** **** **** **** ******** ****** ***** *** ***** ** ** *** *** ******** **** * ** ************** *********
2015-11
АвтоВ ** ******** *** *** **** ***** ******* ***** ** ****** ** ** ****** *** ***** ****** *** *** *** **** ***** ***** **** *** ******* ** ******* *** *** ******* ***** ****** **** ****** ** ********* **** * *********** ******* *** ************ * ***** *** **** ** ****** ** *** ******** ********** ** *** ** * ***** ***** ** *** ******* ***** ** ********* *** ***** *** **** ***** ** ***** ***** ***** ** *** *** **** ***** ** *** ** * ** **** *** ****** ***** ** ***** *** *** ******* ***** ** ** ***** ** * ********* ******** ****** **** *** ***** ** * **** ****** ****** ************* *********** ***** ******* ** *** **** ***** ******** ****** *********** ********* ** **** ** ********* *****
2015-09
АвтоВ ** ***** *************** ** *** *** **** ***** ******* *** ** ** ********* *** ***** *** *** **** ***** ** ***** ** ***** ***** ***** ** ******* *** ** ********* *** ****** ** ****** ** *** ***** *** *** ******* ***** ** ***** ** * *** *** ****** ** ********* ** ******* **** *** ******* ** *** *********** *** ********* *** ***** ******* ** *** *** ***** **** ** *** * * *** ***** ** ****** ** ***** *** ******** ** *********** ** ** ** *** ****** *** ************* **** ** ******** ** ***** **** ***** ** ********** *** *** **** ***** ** ******* ** * ** ******* ******** ****** **** *** ***** ** ************ *** ******* ****** *************
2015-04
АвтоВ ** **** ********** ***** ************** *** *** **** **** * ***** ** ********* *** ***** *** *** **** ***** ** * ******* ** ** *** ******* *** *** ***** ** ***** ** *** **** * ******** * ***** ** ****** **** ************** ******* *** ***** *** ** **** *** ******** **** ** ******** ****** *** ***** ** *** * *********** *** *************** ******* ** *** *** **** * **** **** ** ******** ** ******** ******** ** ******** **** * ******* ***** ** ******* ***** ***** ** *** *** **** ***** * * *** *** ** ***** *** ****** ********** ****** ** *** *** *** ** **** ***** ******* ***** ** *****
2014-09
АвтоВ ** ********* ** ********* ** **** ** **** ******* **** **** * **** ******* ********** *********** *** **** ** ****** ** ******** ** ***** *** ** ******** ***** *********** ***** * * ********* *** *** **** *** *** *** ************** ****** * ******* ** ******** *** ***** *** *** *** **** ***** ***** ** ****** ** *** ****** ***** **** **** ** *** ** *** ***** ** *** ******* ** **********
2014-09
АвтоВ ** ********* ** ********* ** **** ** **** ******* *** *** ** ** ***** ***** ** ********* ******* ***** ********* ** *** ******* ******** ***** **** * **** *** ** ***** *** ***** *** ** ********
2014-08
Нисса * ***** **** **** *** ********* *** *** ********** *** *** * ** ****** ********* ***** ** *** ****** ***** ***** ****** * *** ***** *** *** ****** ** ******* *** ********* ***** ** ** **** *** ***** ** *** ******* ****** ** **** ** *********** * ***** ** **** *** ****** ** *** ****** ** *** *** ** ***** **** ** **** ** ***** ** ******* ****** ***** ** *** *** ** *** **** ***** ****** **** ** ******* ** ******** **** ** ****** **** ***** ** ******* *** *** ****** **** ** ********* **** * **** ***** ******** ****** ***** ** * ********** ****** ******* ***** ** ******** ************ ******** ************* ** *********** **** ******** ****** **** ***** *** *** ***** * * * ***** ** ******** ** ********
2014-08
АвтоВ ** *** ******** * ********* ** *** *** **** ***** ***** ** ** * **** ****** ***** ***** *** *** **** ****** * ********* ** * ** ******* ** ****** *** ******* ** ********* ***** ******* *** ** *** *** ***** ** ********* ** ***** ** * ***** ** ****** ** ** ******* ** *** ****** ** ***** *** *** **** ***** ** **** * ** * *** ******** *** *** ********* ** ******* ********* ** ************* **** *** ******** ***************
2014-07
АвтоВ ** **** ***** ***** ********** ** *** ****** * ********* ** *** **** ******* ** *** ********* ***** ** ********* ***** * ****** ***** ***** ** *** ***** *** ********* ** ** ***** *** **** *** ***** ********** ** *********** *** ********** ** *** ***** ** *** ******* ********** ***** ** ********
2014-06
АвтоВ ** ********** ******* ** ***** ********** ** *** ****** * * ******** ** *** **** ******* ** *** ******* ********** **** * ** ******** *** ********** **** ***** ** ********* ***** * * *** *** ** ***** ***** ******** ** *** *** ***** *** ******* ** ** ****** *** **** ***** **** ** ********* ** ****** ***** **** ** ****** ***** *** ******** ***** ** *** ***** ** ***** ** *** ******* *** *** ********
2014-06
Как й * ********** ** *** **** ****** ******** ******* ** *** ** * *** ******* *** ***** ***** ** * ********* ********* ** *** ** ******* ***** ** ******* ****** ***** ** *** **** ****** * ******* ** *** *** ** ***** ** *** ***** **** ** ***** *** **** ***** ********* *** ********** ** *** **** ****** ***** *** ******** ** **** ************** ** ****** ***** ** ******
2014-05
АвтоВ ** ********** ***** ** ***** *** ********** ** *** **** *** ** *** **** *********** ** ***** *** **** ***** ** * ******* * ******** *** ***** ** *** ******* *** ***** ** *** ****** *** ** **** ** ***** *** *********** ** ** ********* ***** ***** ** ** *** ******* ********* ****
2014-05
Продукция ***** ** *** ****** ***** **** ******* *** **** ******* ** * ****** ** ******** ** ********* *** ***** *** *** ***** **** ** ********* ** **** ********** *** ** ******** ** ** ****** ** *** ******** ** ** ***** **** ******* **** ****** *** * *** **** ** *********** *** *** ********** ** *** ******
2014-05
ОАО ******** **** ***** *** ********** ** *** ****** ****** ** ****** **** *** *** ******* ***** ** **** *****
2014-05
ОАО ******** ** ********** ******** ** **** ********** ** *** **** ****** ***** ** *** ***** ** ******* ** **** **** ** **** * ** *** ********** ** *** **** ****** ********* ** ***** *** ******* ***** **** ******* ****** **** ****** ****** ** *** *** ** **** ** ***** *** ******* ***** ********* *** ******* *** ** *** ** ****** ******** ***** *** ** **** ***** *** **** ****** ******* ** ***** *** ***** **** ** ********* * ***** * * ****** *****
2014-02
АвтоВ ** ********* ** * ********** ** ******* **** ** ******** ** **** * ********* ** *** **** ****** ***** ** ***** *** ****** *** ***** **** ** ******** ** *** ***** ** *** **** * ******** * *** ********* **** ****** *** ********** **** ** ******** *** *** ********* *** *** ****** *** **** ***** ***** ** **** ** *** ************ ** *** ****** **** ** *****
2013-12
На De ****** *** ******* ************ ********** ** *** **** * ***** ********* ********* ** *** ********* ****** ******* *** ******** *** ******* ******** ** *** **** ****** ****** ** ** ***** ***** *** ****** ** ********** ** ***** ** ***** * **** *** **** *** ***************** ********** ** *** **** ** ********** ******* ** ***** **** *** ***** ***** ***** ** * ** ********** ** ******** **** *** *** ********** ******* ** ** *** ****** ** ***** *** **** ****** ********* **** ** ** * ********* ** **** ******* ********** ** *** ********* ** * ******** ** ***** ** **** ** ******* ******
2013-12
ИжАв ** ********** **** *** ********** ** *** ******* **** * **** ******** ** **** ** ******* *** ***** *** ******* **** ********* *** ***** ** ********** **** *** ***** ***** *** * ******* ** ******** *** **** ******** ********* ******* ** ** *** ******** ***** ********** *** ******* ***** *** **** **** ** ******* ****** ***** ** *** **** ****** ***** ** **** * ** *** ** *** *** ** ******* ***** ** *** ******** ****** *** *** ** ***** ** ***** ** ******* **** ******* ***** ** *** *** * ****** *** ****** ***** *** ********** ** *** **** ****** * ******** **** ***** ** ***** ** **** ***** *** ********** ** ****** **** **** ***** ** *** ****** **** ** ***** **** *** ** ******** ** ******* **** **** ***** ** ***** ** ***** *** *** *** ********** ******** **** ** ****** ** ******* ******
2013-06
Ренау ********* ******** ********* *** *** ********** ******* * **** ****** ****** ****** ** **** *** ********* **** ***** *** *** ** ** *********** ************ **** ****** ******* ******* ******** ********* **** *** ** **** ******** ***** ** ****** **** ******** ***** ********** **** ********* ** * ********************* ************* ** ** ******** *** * *** **** ******** ** ******* ****** ********* ** ***** *** * *** ***** *** ****** ********* ** ***** **** *** *** ****** *** *** ******** ***** ** ****** *** ****** * ********** ** * *** **** ** ********* ******* **** **** *** ***** ********* * ** **** *** *** ******* *** ***** *** *************** **** **** *** ******* ******** *** **** *** ** ****** *** ******* ***** * * ******** *** ***** ****** ******** **** ** ******* * ** **** ***** ************ *** ****** ******* *** ******* *** *** ***** ******* ******** **** ** ******** ** **** **** * ************ *** ******* ****** *** *******
2013-04
На Ap *** *** ******* ******** *** **** ****** ***** ****** *** ** ******* * * **************** ***** ** * ******** **** *** * ******* *** **** ****** ***** ***** **** * ********* ***** *** ****** ******* ** *********** **** * ******* *** *** *** ****** ************ ** *** ******** *** ******* ***** ** ** ****** *** ******* **** *********** ** *********** *** *** ** ****** ** *** ********
2013-02
АвтоВ ** **** ********* *** ************** ** **** ******* **** * **** ** ************ ******** **** ********** **** ***** ** ******** ************** *** ************ ******* *** * ******* ***** *** ****** ******* *************
2013-01
Это было * ******** **** *** ******* **** ****** **** ****** ** *** ******* ****** ** *** ****** ** ***** *** ******* ***** ** ** ***** ** ** ******** ***** *****
2013-01
Иж А *** ********* **** **** ***** ********** ** ******* **** *** *** ****** ****** ********* ****** ***** ** **** ****** * ** **** *** ******* ********** ****** ** ****** ****** *** * *********** **** ******* ******* ****** *** ****** **** * ***** ******* **** *** ********** ** ******* ******* ***** * ****** *********
2012-11
Это ха * **** ******** **** ******* ** ***** ** ***** ********** ** *** **** ****** **** ** *** ******** ** ******** ******** ** ********* ******** ******* ******* ********* *** *** ** **** ****** ** ***** *** **** ****** *** ******* **** ****** ** ** *** ********* **** ** ******** *********** ******** * ********** ******* *** ******* ***** ***** ** **** ***** ** *********** ***** ******** **** ******* **** ******** ** * ** *** ** ******** *************** ***** ** **** ****** ** * * ******* ** *********** ** ******* ** *********** ** ***** ** ** ******** *** * ******* ** ********
2012-05
АвтоВ ** **** ******* *** **** ****** *** ***** ******** ** *** ** ** ***** ************* **** ***** ********* ** **** ***** * * ******* ** **** ***** *** ******* *** **** ********** *** * *** ****** ** ******** *********** ************ ******** *** ********** ***** ***** ***** *** ***** **** **** ** **** **** ** ****** ******** ***** *** ******* ******** ** *** ** **** **** ** **** ***** *** **** ****** **** ** ******** ** ** ****** ********** ** ********** *** ********* *** ***** ** ******** ****** ** ******** ** ***** ************* ****** * ******** ** *****
2012-04
На Ap *** ** *** **** **** **** *** *** ********* ***** ** *** *** * **** ** *** ***** ******* ** **** *** **** ** ******* **** ** * **** ****** * **** **** ******* ***** **** ** *********** * * ***** ********* *** **** ****** ******** * *** ***** ** *** ********** **** ****** ****** *** ***** ******** **** ***** *** **** **** *** *** ********* *** ** *** *** ** *****
2012-02
Av ***** ********* ** ********* ********** ******* *** *** * ** *** ******* ***** **** **** ********* **** *** ******** **** ** ******* ********** ** **** ******** ** ******* **** ***** ** *** ******* ******* ** ******** ** ******* ** *** ** * ** *** **** ****** **** ** *** ***** ******* ***** ****** ** ** **** ********** ** *** ***** ******** ** ** **** ******** *** *********** ** ******** ********** ** ******* ******* ** ******** *** ******** ***** *** ************** ****** * * *** *** ** ***** ** **** ***** ** ***** ********** ** *** *** ** ******* ********* ** *********
2011-06
Иж-А *** **** ****** ********** ** **** * ***** ********* ** * ** ******* ***** ** **** ***** ******** *********** ** **** ****** *** ********** ** ************* ********** ***** * ** **** **** ** ******** ***** *** *** ** ****** **** ******* *** ** *** ********* ** ************* *** ***** *** ******* * *** ********** ***** *** ****** ** **** *** ****** *** **** ******* ******* ** *** ****** **** ******** **** ** **** *** ******** * ***** ** ***** ***** ** *** ********* *** ******* ** ** *** *** ** **** ***** *** ******** **** **** ***** ***** * ** **** ********* *** ******* ********* ***** ** ****** ** * ***** *** *********** **************** *******
2011-06
Ижев ** ***** **** ******* *** **** ****** **** ******* ***** ** ***** *** ** ****** ******** ** ****** **** *** ***** ** **** *** ****** **** ****** **** ** **** *** ****** ** ***** *** ** ***** ***** ** ***** *** ********** ** **** ******* ****** * *** * ***** ** ***** ***** ****** ***** ** *** **** **** **** * *** ** ******** ** ***** ****** ******* *** ******** **** ** ***** ***** *** **** **** *** ********* **** ** ******** ** * ** **** *** ****** ****** **** **** **** *** ****** ******** ** ********** ** ************** ****** ** ******** ***** * ** **** ********* ******** **** ** ********* *** *** ******
2011-05
Планы ** ******** **** ********** **** ********* ** ****** * **** *** **** ** ***** ** ** ****** * **** **** ** ****** ** ** *** *** **** ** ***** ******* ******* ****** ** *** *** ** *** ******* ** ******** ******** ****** *** *** **** ** ******* ** ********** *** *** ******* **** ****** ** ******* *** *** *** ** ******* ***** **** ** ****
2011-04
Иж-А *** ******** ***** ********** ** *** **** **** ** ****** ** ***** ****** ***** ** *** **** **** **** ** ********* ** ** *** ** ****** *** ** ****** ***** ** *** *** **** ***** ** **** * **** ** **** **** **** ****** ***** ** *** **** **** *** **** ***** **** ** ********* ** ******* *** ***** ** **** ***** ** * ******* **** ****** ***** *****
2011-04
Продукция ***** ** *** **** ******* ***** ** ******* ********* ***** **** **** ** **** * *** **** ** *********** ** ********* **** *** ****** ********** ** *** **** ******* ** ******* **** ** ******* ** *** ***** ******* ** *****
2011-04
Иж-А *** **** ****** ******** ** *** *** ********* *** ****** *** ** **** ********* **** *** ******** ** ***** **** **** ** ** ******* **** ***** ** ********** *** ******** **** ***** *** ** *** *** ** ******* ********** ** *** ******** ******* ** ****** ***** *** *** **** ********* ***** ***** ***** ** * ********** ********** ****** ** *** ******** *** ******* * ******* *** ** ***** ******* **** **** *** ********* ****** **
2011-03
Ижау *** ***** *** **** ********** ** *** ***** ** *** ******** * ********************** **** ********** ** *** ********* * ** ****** **** *** *** ***** ***** **** *** ** ******** ** ** ****** ********* ** *** ********** **** ** ******* ** ***** *** ********** **** ******* ***** ******** **** **** *** ** * ** ***** ********** *** ****** ** *** ******** **** * **** * * *** *** ** ***** ********** ** *** **** **** ** *** ******* * **** **** ** ****** ** **** ***** ****** ** ******** ***** ** *** *** ** ***** *** **** ****** **** ******* *** **** **** ** ***** ****** ** *** **** ****** **** ** ** ******** ***** ** * *** *** ** ******** ***** ** ***** ******** *** **** ****** * *** ** ********* ** ******* **** ***** ******* ***** ** **** **** ** ******** ****** **** ** ***** ******** ** ******* ** *********** ***** **** ** ***** *** **** ** ******** ** ** ** ******* ** ***** **** ***** ****** **** ******** ********* * ** * ******** ***** ** *** ******* ****** ********** ***** ** *** *** ******* *** ** ** ** *********** * ******** ***** * **** ** ***** ** *** **** ******* **** *** ******** *** ******* *** ******* **** **** ** ******** ** *** ******* ***** ** *****
2011-03
Аллия *** ********************** ***** ** ***** *** ********* * ** ******** ****** ****** ******* ***** *** **** ***** ** * **** ********* ** *** ********** **** ** ******** ** ** **** *** ** ******* * ******** **** *** **** ** ***** ** ******** * * **** *** ** ******** **** ** ***** *** **** *** ** * ****** ** **** ******* ***** ***** ** *** ********* ******** **** *** **** ***** ** ***** ********** ** ************** **** ** ** *** ********* ** *** ***** ** ******** *** ********** ***** * **** ** ******* **** ** ******** *** ******* **** ** ***** * *** ** ***** *** **** ******
2011-03
Аллия *** ******* *** ************** ***** ** ***** *** **** *** * ******** ******* ** ***** ** ********** ****** ********* * ***** **** ******* ******** *** ************* ******** * * ***** ** *********** *** ********** ***** ******* ** *** * ********* ** ******* ********** *********** ******** ** * ****** ** *** ******** **** ** ***** ***** ***** ** ******** * ** *** ******** **** * **** ** ***** **** ** ***** **** ** *** **** *** ****** ***** ******* ***** ** ****** ** ******* *** ** ** ** ***** ******* ******* ** *** **** ***** ** **** ***** * ******** **** **** ******* ** ***** ******* ******* ** *** **** **** *** ***** ** ***** ***** *** *** *********** **** * ******* ******** ****** *** ******* ******* **** *** ***** ** ********** ****** **** **** ** **** ******* **** * **** ** ***** ** ** ********* ** ******* *** ******* **** * **** ** ** **** ** ******** * *** ***** ** *** ******* ******* ** ****** ** ******* *** ********** ** *** ******** ***** * **** ** *** ***** *** ******** **** ** *** ** *** ********** ** ****** ********* ******* ***** *** ** *** ***** **** ** *** ****** ********** ** *** ***********
2011-03
Аллия *** ************** ** ***** ** ******* ***** ***** ** *** * ***** **** **** ** *** *** ** ***** ********* ***** ****** ** ** *** ***** ******* ****** ** *** ******* *** ****** ****** ** ******* ***** **** ******* ***** *** ******** *** ****** ** ** ******* *** *********** ** *** ****** ******** ** **** ** ******* ***** ** ******* **** **** ******* **** ** *****
2011-02
Иж-А *** ** ********* ***** ********** ** *** ***** ***** ** * ******** ***** ***** ********** ** ** **** ** ******** *** * ** ** ****** *** ***** **** ** **** * ****** ********** ** *** ********** ********** ********* ** **** ** ***** ** ****** * ****** ***** ***** ***** ****** ***** ***** **** *** ***** * ************ ** **** ********** ** *** ***** ******* **** ***** ** *****
2011-01
Я ***** ***** **** ******* ********** ** ****** **** ***** *** ***** ***** **** ** ***** ********* ***** ***** ***** ** * *********** ***** **** ** ******* **** *** ******** ***** ******* ***** ** ******* ******* **** ** ***** ***** ****** * ****** ***** ****** ***** ***** **** *** *********** **** * ***** ************** **** *** ***** *** ***** ** *** ***** *** **** ********* ************** *** ******* ****** * *** ******* ** ************* ** ********* ************** *** ************* ********* ******* **** ******* ********** * ****** ** ******* ** ***** **** *** ******* **** *** ****** ******** ********* ** ***** ** ***** ********** ** ****** * ****** ***** ** *** ******* ***** *** ** **** ********** ** * ** ***** ******* ** *** ***** ** ***** ******* ** ******** ** ****** * ******* ****** ** **** ** ************* ** *** **** *** ***** **** *** *** ** ******* *** ****** ********** **** **** ** ******* ** ************* **** ******* ********* ** * * ***** *** ******* *** ********* ********
2010-12
******* ** ******** ****** *** ******* ** ******** ***** ****** ** ********** ** * ********** ********** ******* ** *** ******* ****** ******* ***** ** ******* ******* **** ** * **** ******** ** ******** *** ** *********** * ******* *** **** ****** ********** ****** ** ********* *********** ** ******** ********* ********** ***** ** **** ****** ***** * ***** *** * ******* ***** ****** ** *** ******* ****** ***** *** ****** ** ***** ** **** ** ***** ************* ******** ** ** *** ***** ***** **** ***** ** ******* **** *** *** ***** ******* ** ***** ********** ******** ** *** ***** ** ****** *** ** ** ********* ** ******* ******** * **** ** *****
2010-09
После ************ **** *** *********** ******** ** ********* ** ******* ****** ********* **** ** *** *** ****** ***** *** ******* ******** ** ******** ******** ********* ** ****** ***** ** *** ******** ** ******** *********** *** ******** ********** *** ****** ****** *** ****** ***** ******** *** *** ********* *** ************ ** ********* ******* ***** * **** ******* ** ********** ** *** *********** *** ******* **** **** ******
2010-08
АвтоВ ** *** ****** ** ********* **** ******* ***** ******** *** ******* ** *** **** ***** ***** *** ******* ** *** ***** **** ****** **** ***** ** ********* *****
2010-08
Продукция ***** ** *** **** ******* ***** ******** **** ** ******* ** *********** ***** ******** ** **** ***** ***** **** **** ** ** ** ********** ***** ** ******* *** ******* **** ******** ****** ** ******* ***********
2010-07
Я ****** *** ***** **** ***** ******** ** *** ***** ***** ** * ***** ********** ***** *** ***** ** *** ***** ***** *** *** ******** ************* ** *** *** ** ****** ** *** ******** * ** ********** ******* **** ******* *** **** *** ******** * ** **** ***** ******* **** **** ****** *** ******** ******* **** *** ****** *** ****** **** ** ******** ** ******* ** *** ******** ************
2010-07
ИжАв *** ***** *** ********* ********** *** *** **** *** *** *** * ****** ** ******** ** ******* ********** ** *** ***** ** ** *** ****** ** **** *** *** ***** *** ** *** *** ** *** ****** ** * ******* ******** **** ******* **** *** ******** ** *** *** ***** ********* ********* ** ********* ****** ***** ** *** ***** ********** ** *** ***** ***** ** *** *** ** ********** *** *** *** ********* *** ********* ** ******* ** ********* *** ***** ***** ** ***** **** *** *** *** *** ********* ***** * *** ****** ** *****
Открыть Закрыть
.