Nissan March: цена Ниссан Марч, технические характеристики Ниссан Марч, фото, отзывы, видео
Nissan March: цена Ниссан Марч, технические характеристики Ниссан Марч, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Nissan
- Nissan March
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
Nissan March — фото 1
Nissan March — фото 2
Nissan March — фото 3
Nissan March — фото 4
Nissan March — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики Nissan March
| Модельный год | 1992 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3720 |
| Ширина, мм | 1585 |
| Высота, мм | 1425 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 205 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Nissan March
Nissan March 1.
0 AT| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 58/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 79/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Nissan March 1.0 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 998 |
Мощность, л. с. / оборотах | 58/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 79/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.8 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Nissan March 1.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 58/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 79/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Nissan March 1.
3 AT| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1274 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 79/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 106/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Nissan March 1.3 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1274 |
Мощность, л. с. / оборотах | 79/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 106/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
| Тип коробки передач | |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Nissan March 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1274 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 79/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 106/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Nissan March по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев Nissan March
Nissan March, 1997 г
На дороге Nissan March проявил себя как динамичный и послушный. Управляется хорошо — устойчивость на дороге отличная. Послушность руля великолепная. Резвость авто удивила даже. Медлительность автомата в пределах допустимого. Кондиционер имеется. Печка отапливает. Свет фар замечательный. В общем, то, что нужно для поездок в городе. Да и люди вокруг обращают внимание. Причем авто умиляет даже хозяев крупных автомобилей, которые готовы Nissan March пропустить даже. С пробками расходует до 8 литров на сотню. Если прижать педаль летом как следует, то аппетит вырастет и до 10 литров. Заправляю АИ-95, но, вроде, как и АИ-92 можно. Автомобиль нравится. Понравилось, что когда складываешь задний диван, то получается очень много места. Спокойно отправляйся в магазины. Крупный телевизор разместишь без проблем. Еще хотел бы рассказать о радио штатном. В нем есть «кассетник». В нашем авто два динамика в дверях спереди.
Достоинства: цена, простор и возможности трансформации.
Недостатки: особых нет.
Константин, Уфа
Nissan March, 1998 г
Честно говоря, вообще это автомобиль жены, но отзыв первым созрел написать я. Она его не так долго эксплуатирует, но мне уже есть что рассказать. Это ее первая машина, и я считаю это отличный вариант чтобы научиться хорошо водить. Nissan March очень даже не плох, радует довольно высокая водительская посадка, удобное расположение приборов, информативная панель приборов и хорошая круговая обзорность. Крыша достаточно высокая, да и весь салон вполне просторный. В салоне есть очень много отделений для мелочи, качественные обивочные материалы, огромный перчаточный ящик и еще много всего полезного и интересного. Как я понял, конструктором данной модели была женщина, это очень заметно. Дорожный просвет немного низковат, но в принципе ездить и не волноваться, что пробьешь подвеску можно.
Достоинства: маневренность, простор салона, расход топлива.
Недостатки: дорожный просвет. Отсутствие тахометра.
Владимир, Москва
Nissan March, 1998 г
Этот автомобиль является самым лучшим вложением моих совсем небольших средств. Nissan March куплен в 2008 году и до сих пор служит мне надежным помощником. За всё это время приходилось, конечно, сталкиваться с различного рода проблемами, при возникновении которых зарождалось желание побыстрее продать это авто, но как только удавалось устранить неполадку — это желание махом отпадало. Первые две зимы, которые мы с машиной пережили, были полны неудобств.
Достоинства: экономичный расход топлива. Маленький компактный багажник при складывании заднего сидения превращается в огромный.
Недостатки: нет.
Юлия, Новосибирск
Обои рабочего стола Nissan March
Обои Nissan March
Объявления о продаже Nissan March
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Nissan March — обзор автомобиля
Nissan March / Ниссан Марч
Nissan March — переднеприводный, малолитражный хэтчбек, который начал выпускаться в 1989 году и завоевал широкую популярность не только в Японии, но и на европейском рынке.
Автомобиль выпускался в 3- или 5-дверном кузове «хэтчбек». Прежде всего, «малолитражка» позиционировалась, как автомобиль городского типа. March имел просторный салон, хорошее оснащение — кондиционер, электропакет, аудиосистему. Он выпускается в 3-х и 5-дверном варианте. Более дорогие модификации в отделке салона получили натуральные материалы — дерево и кожу.
Nissan March оснащали рядными, 4-цилиндровыми двигателями (DOHC) объемом 1.0 и 1.3 л. В зависимости от комплектации, March может выпускаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 4-ступенчатой АКПП или вариатором. В 1992 году March подверглась небольшому рестайлингу. В результате автомобиль получил стильную внешность. Nissan March производили в период с 1989 года по наше время. Всего продано 2.5 млн. автомобилей этой модели.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели Nissan
Сообщить об ошибке
Фотогалерея, полная информация о модели .
.. Nissan March: Фотогалерея, полная информация о модели …|
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе! |
|
||||||
|
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z |
|||||||
|
Комментарии
К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям.
Популярные автомобили
|
|
Автомобиль получил много положительных отзывов от
владельцев за свои потребительские качества.
На данной странице, мы собрали для вас лучшие 16 изображений и фотографий автомобиля Nissan March.
Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.
Во многом на это повлиял его внешний облик – одновременно яркий и изящный, спортивный и представительный.
Авто разработано на удлиненной версии шасси от модели Silver Seraph.|
© 2012 Все права под надежной защитой. |
НАШ БЛОГ |
Фотогалерея, полная информация о модели …
Nissan March: Фотогалерея, полная информация о модели …|
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе! |
|
||||||
|
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z |
|||||||
|
Комментарии
К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям.
Популярные автомобили
|
|
Nissan March получил много положительных отзывов от
автолюбителей за свои потребительские качества.
На данной странице, мы предлагаем вам подборку 16 лучших фотографий автомобиля Nissan March.
Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.
..
|
© 2012 Все права под надежной защитой. |
НАШ БЛОГ |
Nissan March фото — Фотогалерея из 20 фото
- Фото
- Ниссан
- марта
Посмотрите нашу фотогалерею Nissan March. с 20 фотографиями высокого качества. Последнее обновление в мартовской галерее было в пятницу, 15 марта 2013 г. с 2 новыми фотографиями.
1 2
1280 х 960 5 2012
1280 х 960 2 2012
1280 х 960 15 2011
2048 х 1536 10 2011
1600 х 1200 8 2011
1600 х 1200 7 2011
1024 х 768 9 2011
1280 х 960 11 2011
1600 х 1200 8 2011
1280 х 960 5 2011
800 х 600 6 2011
2048 х 1536 10 2011
1280 х 826 77
2008 г.
1280 х 735 79 2008 г.
1280 х 826 79 2008 г.
1 2
Ниссан Навара Ниссан Фэйрледи
Новости
Это будет новый Nissan X-Trail.
Компания Nissan распространила фото нового поколения знаменитого автомобиля X-Trail. Подробнее 2022-02-08
Nissan Leaf нового поколения может превратиться в кроссовер Нынешнее поколение хэтчбека Nissan Leaf было представлено четыре года назад, но в новом поколении автомобиль должен стать кроссовером. Подробнее 2021-10-19
Nissan Townstar — новый фургон для Европы Nissan заменит автомобили NV200 и e-NV200 совершенно новым фургоном Townstar. Подробнее 2021-09-27
Nissan Qashqai и X-Trail получили новые модификации Японский бренд показал новые версии моделей Qashqai и X-Trail. Подробнее 20.09.2021
Nissan думает о выпуске «заряженных» кроссоверов Nissan думает о возможности выпуска «заряженных» кроссоверов от суббренда Nismo Подробнее 2021-08-30
Спорт Nissan Note Aura более рассекречен Компания Nissan сообщила о новом компактном автомобиле Note Aura.
Подробнее 2021-08-13
Мы отбираем только большие фотографии Nissan March для нашей фотогалереи.
Nissan March 2016 — Bilder und stockfotos
44Bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- Vektoren
Durchste.0106 Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -3.
Май 2016: рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Private Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -28. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 9 августа 2016 г.: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Auf der Straße Nr. 1001, 8 км от делового района Чиангмая.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März.
Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Private Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 8 января 2016 г.: Рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
private öko-auto, nissan märz — фото и фотографии nissan March 2016 Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд. частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 19 ноября 2015 г.: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 16 мая 2016 г.
: Рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Частное Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 5 января 2016 г.: Рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -3. Май 2016: рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографии Private Öko-Auto, Nissan März.
Private Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -28. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -28. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 10 апреля 2016 г.: рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Private Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 10 апреля 2016 г.: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 10 апреля 2016 г.: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 10 апреля 2016 г.: Рядовой Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Private Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частное öko-auto, nissan märz — nissan март 2016 фото и фотографиичастное öko-auto, Nissan März
частное öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографии Private Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
private öko-auto, nissan märz — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März
частное öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд -5. Ноябрь 2015: Рядовой Öko-Auto, Nissan März. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
Частное Öko-Auto, Nissan März.
private öko-auto, nissan märz — фото и фотографии nissan March 2016 Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд. частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März.
Чиангмай, Таиланд — 8 января 2016 г.: рядовые Öko-Auto, Nissan March. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
private öko-auto, nissan märz — фото и фотографии nissan March 2016 Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд. private öko-auto, nissan märz — nissan март 2016 фото и фотографииЧастное Öko-Auto, Nissan März
частное öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографии Private Öko-Auto, Nissan März.
Private Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
частный öko-auto, nissan märz. — nissan март 2016 фото и фотографииPrivate Öko-Auto, Nissan März.
private öko-auto, nissan märz — фото и фотографии nissan March 2016 Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд. фон 1Nissan March обзор | Torque
Относительная нехватка COE в последние месяцы привела к высоким ценам на новые автомобили, что привело к продаже большего количества больших автомобилей, потому что их дилеры имеют наценку, а их клиенты — средства по сравнению с теми, кто продает и покупает более мелкие и простые модели.
Бюджетные автомобили в Сингапуре, так сказать, разорены.
Маленькие городские автомобили, которые казались бы идеальными в такой перегруженной стране, как Сингапур, были вытеснены с рынка.
Да, я знаю аргумент, что даже маленькому автомобилю нужно место для вождения и парковки, поэтому на самом деле не имеет значения, насколько большой автомобиль.
Круглые формы повсюду на приборной панели, поэтому здесь не должно быть «квадратов».
Однако нельзя отрицать, что на переполненных парковках или узких улицах компактные хэтчбеки занимают значительно меньше места и менее напряжены при маневрировании.
Запуск нового городского автомобиля, такого как Nissan March, в нынешнем климате дорогих COE кажется прыжком веры. В конце концов, сколько людей готовы раскошелиться на более чем 80 000 долларов за крошечный автомобиль, стоимость которого в несколько раз превышает его стоимость на открытом рынке (OMV)?
Но если забыть о завышенной цене этого новичка, то можно заметить, что March четвертого поколения на самом деле довольно милая цифра. Двухслойная решетка радиатора и огромные фары придают ему бодрый вид.
У него яркое улыбающееся лицо и приятный вид.
К счастью, дизайнеры Nissan не сделали машину настолько женственной, что водители-мужчины будут отталкивать. Сделан, кстати, в Тайланде.
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач устарела, но честна и прямолинейна.
При длине всего 3,8 метра новый March невероятно вместителен. Конструкция «колеса на каждом конце» обеспечивает относительно длинную колесную базу в 2440 мм.
Места для ног сзади настолько много, что многие седаны среднего размера посрамили бы его. Это ощущение пространства усиливается благодаря высокой линии крыши, которая обеспечивает даже шестифутовому пассажиру более чем достаточно места над головой.
Кабина украшена мотивом так называемого «двойного пузыря». Круги преобладают на приборной панели с круглыми вентиляционными отверстиями и даже круглым «диском» для управления аудиосистемой и вентиляцией. Эта компоновка означает, что должен быть указан заводской Hi-Fi.
Помимо того, что March выглядит более престижным, он также избавляет нас от вторичного рынка стереосистем, которые различаются по своему аудиовыходу и внешнему виду.
(Худшие системы плохо спроектированы, сложны в эксплуатации и выглядят как безвкусная мобильная дискотека с нелепыми дисплеями.)
Компактный кузов с комфортом вмещает четырех пассажиров и их вещи.
Несмотря на преобладание жесткого пластика, лицевая панель не выглядит дешевой. Стандарты подгонки и отделки в порядке, с приятным мягким рулевым колесом.
На руле нет элементов управления стереосистемой, но это может быть слишком многого от скромного городского автомобиля. Протестированный здесь March с автоматической коробкой передач имеет кондиционер с климат-контролем, а модель с механической коробкой передач — нет. Но в машине такого размера это не имеет большого значения.
Управлять маршем тоже не сложно, если только вы не водитель, который всегда спешит. Этот маленький парень вознаграждает терпеливых водителей. В его основе лежит 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель, развивающий всего 76 л.с. и 104 Нм крутящего момента (у версии с механической коробкой передач на 3 л.
Несмотря на компактность и симпатичность, March весит не меньше 940 кг.
Теперь вы знаете, почему разгон до 100 км/ч из состояния покоя занимает всего 16,7 секунды, а 152 км/ч — это максимальная скорость, которую вы можете разогнать, независимо от того, насколько длинная прямая у вас есть. Но останавливаться на спектакле (точнее, его отсутствии) значило бы упускать из виду суть Марша. В конце концов, это специализированный городской автомобиль, и если его использовать как таковой, он проходит тест.
1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель Nissan March потребляет меньше энергии, чем кроха, но работает усердно.
Двигайтесь неторопливо, и автомобиль на самом деле довольно изысканный, с хорошим подавлением шума дороги, ветра и двигателя. Но развивайте трехпоршневой двигатель выше 5000 об/мин, и он теряет самообладание, издавая не особенно приятную ноту.
Езда приличная для небольшого автомобиля. Подвеска хорошо справляется с кочками и неровностями — определенно лучше, чем у ближайших соперников March.
Однако этот комфорт имеет свою цену. С энтузиазмом поверните маленький Nissan в угол, и вы обнаружите, что он немного катится, сопровождаемый небольшой недостаточной поворачиваемостью. Опять же, помните, что это городской автомобиль и обращайтесь с ним соответственно.
Приятный при плавном вождении маленький Nissan March начинает потеть, когда вождение становится отдаленно агрессивным.
Если всех этих наставлений ездить неторопливо недостаточно, посмотрите теоретические цифры расхода топлива. Nissan говорит, что в автоматическом March можно достичь 15,2 км на литр в целом, а с механической коробкой передач заявлены впечатляющие 16,9 км на литр!
Но если ехать достаточно интенсивно, чтобы не отставать от пробок, расход топлива, по моему опыту, будет больше в районе 10,5 км на литр (по данным бортового компьютера), что нормально, но не особенно экономно для 1,2-литровый супермини.
Sunlight Orange — лишь один из 10 ярких цветов, доступных для Nissan March.
Багажник вмещает 241 литр, что является нормой. Как и у всех хэтчбеков, спинка заднего сиденья складывается вперед, освобождая больше места в багажнике. К сожалению, ему не хватает универсальности разделения 60:40. Передние и задние сиденья имеют разумную поддержку.
Если вы горожанин, который редко, если вообще когда-либо, выезжает за пределы мегаполиса и ищет хорошую малолитражку, вы могли бы сделать хуже, чем новый Nissan March.
Вместительная, изысканная и удобная упаковка, делающая все размеренно. К сожалению, при цене более 80 тысяч долларов (включая COE) это совсем не дешево. Двадцатью штук меньше было бы в цель.
Nissan March 1.2 (A)
ENGINE 1198cc, 12-valves, inline-3
MAX POWER 76bhp at 6000rpm
MAX TORQUE 104Nm at 4000rpm
GEARBOX 4-speed automatic
0-100KM/H 16.7 seconds
TOP СКОРОСТЬ 152 км/ч
РАСХОД 15,2 км/л
ЦЕНА ВКЛЮЧАЕТ. 85 800 долларов США (по состоянию на апрель 2011 г.