больше не внедорожник — Авторевю
В модельном ряду компании Mahindra есть относительно современные кроссоверы, компактные паркетники и компактвэн, однако номером один в фирменном рейтинге продаж уже много лет остается вот этот динозавр. Mahindra Bolero дебютировала в 2000 году и за прошедшие 20 лет почти не изменилась: появились лишь новые двигатели и оснащение. При этом в прошлом году на рынке Индии продано 70 тысяч таких машин! Но если раньше Bolero можно было считать полноценным внедорожником (с рамой, неразрезным задним мостом и опционным полным приводом), то теперь это скорее большой кондовый универсал, ведь очередная модернизация оставила машину лишь с задним приводом.
Изначально это обновление приурочено к переходу Индии на новые эконормы BS6 (аналог Euro 6). Адаптировать уже немолодой старший турбодизель 2.5 к новому стандарту в компании не стали: это потребовало бы больших затрат и сказалось бы на конечной цене машин. Поэтому такие версии Bolero исключены из гаммы. Остался только базовый вариант с укороченным кузовом (льготные 3995 мм в длину), трехцилиндровым турбодизелем 1.5 и задним приводом.
Мотор собственного семейства mHawk не только докручен до новых эконорм, но и форсирован с 70 л.с. и 195 Нм до 76 л.с. и 210 Нм. Также ему положена стандартная система старт-стоп. А в паре с ним работает безальтернативная пятиступенчатая «механика». Шасси прежнее: спереди — двухрычажка, пружины и дисковые тормоза, сзади — рессоры и барабаны.
Модернизация принесла Bolero измененные фары, прозрачные рассеиватели задних фонарей и другую решетку радиатора. Передний бампер по-прежнему металлический, но его конструкция и форма изменены для соответствия новым нормам пешеходной безопасности, которые в Индии вступят в силу с октября.
Спартанский салон прежний: Mahindra Bolero имеет два ряда сидений и откидные «стульчики» в багажнике. При этом уже в базовой комплектации есть водительская подушка безопасности, АБС, датчики непристегнутых ремней спереди и задний парктроник — с прошлого года такой набор по закону должен быть у всех выпускаемых в Индии пассажирских автомобилей. Также «в базе» есть кондиционер и усилитель руля, а сиденья имеют виниловую обивку. Но опций негусто: дополнить Bolero можно разве что противотуманками, аудиосистемой, маршрутным компьютером, центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, тканевой обивкой сидений и кое-какой мелочовкой.
Обновленная Mahindra Bolero стоит от 10600 до 11900 долларов. И, судя по всему, конвейерная жизнь этой модели еще далека от завершения.
Технические характеристики Mahindra Bolero
Описание автомобиля Mahindra Bolero
Выпуск автомобиля повышенной проходимости Mahindra Bolero осуществлялся с 2001 по 2011 год. При разработке данной модели автопроизводитель, по всей видимости черпал вдохновения из облика Хаммер Н2. Облик этого внедорожника так же сформирован из прямых линий, ярко выраженных ребер жесткости. Но, при этом дизайн кузова рассматриваемого авто не лишен индивидуальности, нельзя сказать, что он был скопирован. К достоинствам машины следует отнести экономичность в расходе топлива. Этому способствует установленный на борту маломощный дизельный агрегат. Кузов машины обладает высокой жесткостью, высокий клиренс позволяет уверено преодолевать броды, труднопроходимые участки местности. Салон внедорожника отделывается мягким велюром или натуральной кожей. В состав начальных опций вошел кондиционер, автозвук с четырьмя колонками, в качестве дополнительного оснащения предлагается система полного привода.
Экстерьер
Практически на всех элементах корпуса Mahindra выполнены линии, грани штамповки, они придают кузову Bolero жесткость и представительный, брутальный облик. Капот размещается под прямым углом, колесные арки накладные, установлены на довольно большой высоте. Решетка радиатора представляет собой сплошную металлическую пластину с широкими вертикальными прорезями. Фарам придана квадратная форма, фигурный передний бампер содержит на своей плоскости полосы сигналов поворотов. В центре бампера присутствуют кронштейны, предназначенные для монтажа дополнительного навесного оборудования. Колесные арки гармонично переходят в широкие подножки, еще одна подножка присутствует в центре кормового бампера. Двери багажного отсека распашные, их наружная поверхность используется под размещение запасного колеса. Стоп-сигналы скомпонованы в вертикальном направлении сразу над задним бампером. Автомобиль имеет габаритные размеры 4285/1815/1810 мм, собственная масса 1695 кг, полная — 2280 мм, колесная база — 2680 мм.
Интерьер
Внутреннее пространство Mahindra отделывается в том же стиле, что салон традиционного седана, передние кресла Bolero оборудованы широкими невысокими валиками поддержки, разделены тумбой, на которой смонтирован селектор трансмиссии. Так как под багажник выделен объем в 60 литров, то для задних пассажиров предоставлен достаточно большой запас свободного места для ног, а высокий потолок позволяет с комфортом разместиться в салоне пассажирам высокого роста. Оборудование места водителя скомпоновано с правой стороны. Овальной формы консоль наклонена под 15-градусным углом, на ее поверхности располагается ряд клавиш управления бортовыми системами, поворотные переключатели режимов работы кондиционера, панель управления автозвуком. Венчают консоль дефлекторы обдува оригинальной формы и электронные часы. Круги шкал на приборном щитке имеют белую окантовку и черное поле. По краям передней панели распределены круглые воздуховоды.
Технические характеристики
В движение внедорожник Махиндра Болеро приводится бензиновой 72-сильной силовой установкой с рабочим объемом 2498 см3. Двигатель развивает крутящий момент до 152 Нм, способен разогнать автомобиль до 115 км/час.
История Mahindra Bolero suv. Эволюция и изменения
Габариты Колесная база2680 мм
Вес и объемы
Двигатель и трансмиссия
Количество передач (механическая трансмиссия)5
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр2
115 км/ч
Мощность двигателя72 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент152 Нм при 2000 об/мин
Расход топлива
Объем топливного бака60 л
Махиндра Болеро Цена в Индии 2021
Как дизайн Mahindra Bolero?
Последняя модель Mahindra Bolero, выпущенная в 2020 году, получила обновленную решетку радиатора вместе с обновленным капотом и фарами, которые по-прежнему являются галогенными блоками, но также имеет аккуратную перегородку, объединяющую луч света, аварийную сигнализацию и стояночный свет. Вы увидите, что передний бампер новой модели был переработан, и теперь он включает новую воздушную заслонку и корпус противотуманных фар.Задняя часть Mahindra Bolero претерпела некоторые изменения.Обновлены задние фонари и дверные ручки дверных проемов багажника. Таким образом, новая модель получила очень крутой рестайлинг.
Как ездит Mahindra Bolero?
Одним из самых больших преимуществ или самых больших изменений, которые Mahindra внесла в свою новую модель Mahindra Bolero, является двигатель. Новейшая модель, которую Mahindra выпустила под брендом Bolero, оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем mHawk75, который развивает мощность 75 л.с. при 3600 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 210 Нм при 1600–2200 об / мин.Модифицированный двигатель нового Болеро был модифицирован, и теперь он работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач и имеет топливный бак объемом 60 литров. Автомобиль действительно крепкий и довольно плавно едет даже по неровным и неровным дорогам.
Насколько комфортно Mahindra Bolero?
Новый Mahindra Bolero — это 7-местный автомобиль, что делает его достаточно удобным и просторным. Mahindra Bolero определенно имеет хороший дорожный просвет и вполне может справляться с неровными и неровными дорогами. Вы не почувствуете поворотов на дороге, потому что машина хорошо сбалансирована.Большой автомобиль обеспечивает хорошее пространство для ног и коленей без особых проблем. Поездка на большие расстояния может немного утомлять, но в целом автомобиль обеспечивает достаточный комфорт.
Как интерьер?
В салоне Mahindra Bolero также есть гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники. Он, конечно, имеет соответствующие вентиляционные отверстия и системы обогрева, а также для холодной погоды. У них есть удобные 7 мест, в которых достаточно места. В автомобиле есть даже центральный замок, передние карманы для карт и подсобные помещения.Новейшая версия имеет систему доступа без ключа и дистанционное открывание крышки топливного бака. У автомобиля даже есть мойка и дворник, и, конечно же, точка зарядки 12 В. Хотя интерьер действительно меняется от варианта к варианту, по мере того, как вариант развивается, характеристики автомобилей также улучшаются, и он становится более продвинутым.
Как там технологии?
Mahindra Bolero имеет прекрасный иммобилайзер двигателя. В новейшей версии, выпущенной в 2020 году, есть цифровой кластер. Они даже поставляются со статическими изгибающимися фарами и хорошей музыкальной системой.У них есть микрогибридная система, которая делает запуск / остановку двигателя более простым и удобным. Автомобиль даже оснащен системой информирования водителя, известной DIS. Автомобиль даже идет с индикатором DIS- AFE, DIS- Gear. Они даже поставляются с DIS-Distance to empty и даже с DIS-Distance to travel. Mahindra Bolero даже предоставляет DIS-индикатор приоткрытой двери и даже DIS-цифровые часы с датой и временем.
Как склад?
Хранение Mahindra Bolero действительно огромно.Автомобиль 7-местный и поэтому просторный. Общий объем багажного отделения автомобиля составляет 460 литров, что дает пользователям достаточно места для ног и коленей.
Как пробег Махиндра Болеро?
Новый Mahindra Bolero показывает нормальный пробег. Поскольку автомобиль является внедорожником, ожидается, что он будет иметь больший пробег, но этот автомобиль дает пробег всего 16 км / л, что является небольшим недостатком.
Как исполняется Махиндра Болеро?
Mahindra Bolero оснащен дизельным двигателем.Двигатель объемом 2,5 литра и объемом 2523 куб. Автомобиль даже поставляется с четырьмя цилиндрами и 8 клапанами на основе конфигурации клапана SOHC. Автомобиль оснащен двигателем «DI» с традиционным непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. Автомобиль даже оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет развивать максимальную скорость в диапазоне примерно 125–130 км / ч. Двигатель автомобиля даже позволяет ему разгоняться до отметки 100 км / ч с места примерно за 20-25 секунд.
Насколько безопасно Махиндра Болеро?
Новый Mahindra Bolero оснащен антиблокировочной тормозной системой, известной как ABS. Новейшая версия даже оснащена подушкой безопасности водителя. У них даже есть датчики парковки заднего хода и, конечно же, напоминания о ремнях безопасности. В них даже есть система обнаружения пассажиров со сменным водителем.
Стоит ли Mahindra Bolero своих денег?
Когда дело доходит до ценового диапазона Mahindra Bolero, это автомобиль, который определенно выделяется.Это один из самых недорогих внедорожников среди всех конкурентов. Таким образом, Mahindra Bolero стоит абсолютно недорого.
Mahindra Bolero Цена, изображения, обзоры и характеристики
Махиндра Болеро
Надежный и прочный, Mahindra Bolero — один из самых продаваемых грузовых автомобилей в Индии.Он существует уже много лет, поэтому не ожидайте многого от изысканности или комфорта. Mahindra Bolero доступен только в одной версии двигатель-коробка передач. Обратите внимание: Bolero будет полностью обновлен в 2019 году.
Надежный и прочный, Mahindra Bolero — один из самых продаваемых грузовых автомобилей в Индии. Он существует уже много лет …
Надежный и прочный, Mahindra Bolero — один из самых продаваемых грузовых автомобилей в Индии.Он существует уже много лет, поэтому не ожидайте многого от изысканности или комфорта. Mahindra Bolero доступен только в одной версии двигатель-коробка передач. Обратите внимание: Bolero будет полностью обновлен в 2019 году.
Mahindra Bolero Краткий обзор
Болеро выглядит старым, потому что это так.Внутри вы найдете цифровые инструменты, но винтаж Болеро не скроет. Неудовлетворительная эргономика, плоские сиденья и тесные сиденья во втором и третьем рядах также делают салон Болеро далеко не привлекательным.
При всей мощности в 63 л.с. 2,5-литровый дизельный двигатель Bolero задыхается на любых оборотах, кроме умеренных. Однако и низкая скорость, и даже доработка двигателя разумны. Ходовые качества Болеро вполне уравновешены для внедорожника; но нравы на высоких скоростях далеки от современных стандартов.
Болеро выглядит старым, потому что это так. Внутри вы найдете цифровые инструменты, но вы не сможете спрятать Болеро …
Болеро выглядит старым, потому что это так. Внутри вы найдете цифровые инструменты, но винтаж Болеро не скроет. Неудовлетворительная эргономика, плоские сиденья и тесные сиденья во втором и третьем рядах также делают салон Болеро далеко не привлекательным.
Обладая всеми 63 л.с., Bolero’s 2.5-литровый дизельный двигатель запыхивается на любых оборотах, кроме умеренных. Однако и низкая скорость, и даже доработка двигателя разумны. Ходовые качества Болеро вполне уравновешены для внедорожника; но нравы на высоких скоростях далеки от современных стандартов.
Варианты болеро Mahindra: наш выбор
Болеро может быть утилитарным, но дешевым это не так.Если вам нужно Болеро, выберите SLX среднего класса, который получит передние и задние электрические стеклоподъемники, центральный замок и аудиосистему. К сожалению, АБС и подушки безопасности не предлагаются ни в одной версии Болеро.
Болеро может быть утилитарным, но дешевым это не так. Если вам нужно болеро, выберите SLX среднего класса, который получит …
Болеро может быть утилитарным, но дешевым это не так. Если вам нужно Болеро, выберите SLX среднего класса, который получит передние и задние электрические стеклоподъемники, центральный замок и аудиосистему.К сожалению, АБС и подушки безопасности не предлагаются ни в одной версии Болеро.
| Двигатель и трансмиссия | |
| Тип топлива | Дизель |
| Максимальная мощность | 63 л.с. при 3200 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 195 Нм при 1400 об / мин |
| Пробег (ARAI) | 15.96 |
| Альтернативное топливо | Не применимо |
| Тип трансмиссии | Ручная |
| Кол-во передач | 5 Шестерни |
| Трансмиссия | Привод заднего колеса |
| Цилиндры | 4, Рядный |
| Турбокомпрессор / нагнетатель | С турбонаддувом |
| Клапан / цилиндр (конфигурация) | 2, SOHC |
| Функция запуска и остановки двигателя | Да |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель M2DiCR |
| Описание двигателя | 2.5-литровый дизельный двигатель M2DiCR мощностью 62,1 л.с. |
| Число цилиндров | 4 |
| Конфигурация клапана | SOHC |
| Система подачи топлива | CRDi |
| Диаметр цилиндра x ход | — |
| Степень сжатия | — |
| Super Charger | Нет |
| Повышающая передача | — |
| Синхронизаторы | — |
| Тип сцепления | Гидравлический |
| Максимальная скорость | 117 км / ч |
| Время разгона (0-100 км / ч) | 30.3 секунды |
| Коэффициент сопротивления | — |
| Вход без ключа / запуск нажатием кнопки | Нет |
| Размеры и вес | |
| Длина | 4107 мм |
| Ширина | 1745 мм |
| Высота | 1880 мм |
| Рабочий объем | 2523 |
| Колесная база | 2680 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Ручное переключение передач для АКПП | Нет |
| Радиус поворота (колесная база) | 5.8 метров |
| Размер колеса | 15 дюймов |
| Размер легкосплавного диска | — |
| Колесная база | 2680 мм |
| Протектор переднего колеса | — |
| Задний протектор | — |
| Масса брутто | — |
| Вместимость | |
| Вместимость | 7 |
| Емкость топливного бака | |
| Количество сидений | 3 ряда |
| Передняя перемычка | — |
| Пространство для ног спереди | — |
| Пространство для ног сзади | — |
| Пространство для ног сзади | — |
| Комфорт и удобство | |
| Кондиционер | Да |
| Задний кондиционер | № |
| Круиз-контроль | Нет |
| Датчики парковки | Нет |
| Обогреватель | Да |
| Ассистент парковки | Нет |
| Антибликовые зеркала заднего вида | Ручное — только внутреннее |
| Автоматический климат-контроль | № |
| Контроль качества воздуха | Нет |
| Дистанционное устройство открывания багажника | № |
| Дистанционное устройство открывания крышки топливного бака | № |
| Передние держатели стаканов | № |
| Подстаканники- Задние | Нет |
| Задние вентиляционные отверстия кондиционера | Нет |
| Сиденья с подогревом — передние | Нет |
| Сиденья с подогревом — задние | Нет |
| Охлаждение перчаточного ящика | Нет |
| Держатель для бутылок | Передняя дверь |
| Кондиционер | 9007 9 Да|
| Прикуриватель | Нет |
| Управление качеством вождения Eco | Нет |
| Задняя камера | Нет |
| Противоугонное устройство | Да |
| Двери, окна, Зеркала и дворники | |
| Стеклоподъемники | Передние и задние |
| Дворники с датчиком дождя | Нет |
| Люк / люк | Нет |
| Открыватель крышки багажника | С ключом |
| Наружные дверные ручки | Цвет кузова |
| Внутренние дверные ручки | Окрашенные |
| Омыватель заднего стекла | Да |
| Тонированное стекло | Нет |
| Кол-во дверей | 5 |
| Зеркало заднего вида с электронным управлением | Цвет кузова | 90 077
| Замки и безопасность | |
| Центральный замок | Да |
| Иммобилайзер двигателя | Да |
| Замок безопасности от детей | Да |
| Дверной замок с датчиком скорости | Да |
| Подвески , Тормоза и рулевое управление | |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | № |
| Подвеска передняя | независимая с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | эллиптические рессоры |
| Тип переднего тормоза | Диск |
| Тип заднего тормоза | Барабан |
| Тип рулевого управления | Усилитель (электрический) |
| Передние шины | 215/75 R16 ? |
| Задние шины | 215/75 R16 |
| Ассистент торможения (BA) | № |
| Система контроля тяги (TC / TCS) | № |
| Hill Hold Control | № |
| Система управления спуском на спуске | Нет |
| Дифференциал повышенного трения (LSD) | Нет |
| Усилитель руля | Да |
| Подрулевые лепестки переключения передач | Нет |
| Противобуксовочная система | No |
| Амортизаторы Тип | — |
| Тип переднего тормоза | Диск |
| Тип заднего тормоза | Барабан |
| Размер шин | 215/75 R15 |
| Тип шины | Бескамерные, радиальные |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | Нет |
| Двухступенчатые подушки безопасности | Нет |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | Нет |
| Предупреждение о ремне безопасности | Да |
| Точки крепления детского сиденья | Нет |
| Сиденье Предупреждение о ремне | Да |
| Центральный замок | Да |
| Механические дверные замки | Да |
| Противоугонная сигнализация | Да |
| Датчик столкновения | Нет |
| Замок сцепления | № |
| Сиденья и обивка | |
| Обивка сиденья | Ткань |
| Складывающееся заднее сиденье | Полное |
| Сиденья 3-го ряда | Седла для прыжков |
| Регулировка сиденья 3-го ряда | № |
| Раздельное заднее сиденье | № | Карманы передних сидений | Нет |
| Электрически регулируемые подголовники | Нет |
| Складной столик сзади | Нет |
| Регулируемое сиденье второго водителя | Да |
| Внешний вид | |
| Рейлинги | Нет |
| Бамперы в цвет кузова | Да |
| Хромированная выхлопная труба | Нет |
| Кузов | Наклейки |
| Колпаки колес | Да |
| Литые диски | № |
| Антенна питания | № |
| Задний спойлер | № |
| Съемный / складной верх | № |
| Держатель крыши | № |
| Боковой степпер | Да |
| Хромированная решетка | Нет |
| Хромовый лак | Нет |
| Боковые ударные балки | Да |
| Передние ударные балки | Да |
| Освещение | |
| Автоматические фары | Нет |
| Следуйте me home фары | Нет |
| Задний фонарь для чтения | Да |
| Задние фонари | Обычные |
| Фонари кабины | Передние |
| Лампа для перчаточного ящика | Нет |
| Фары включены Косметические зеркала | Нет |
| Свет багажника | Нет |
| Дымовые фары | Нет |
| Приборы | |
| Часы | Цифровые |
| Предупреждение о низком уровне топлива | Нет |
| Предупреждение о приоткрытой двери | 9 0079 №|
| Тахометр | Аналог |
| Средний расход топлива | |
| Средняя скорость | Нет |
| Расстояние до пустого пространства | Нет |
| Регулируемая яркость кластера | № |
| Индикатор передачи | Нет |
| Индикатор переключения | Нет |
| Мгновенный расход | Нет |
| Отображение наружной температуры | Нет |
| Цифровой одометр | Да |
| Монитор давления в шинах | Нет |
| Централизованный топливный бак | Да |
| Предупреждение о проверке двигателя | Нет |
| Развлечения, информация и связь | |
| CD-плеер | Да |
| Воспроизведение DVD 9 0076 | Нет |
| AM / FM-радио | Да |
| Снаряженная масса | |
| Встроенная музыкальная система (в приборной панели) | Да |
| Экран дисплея для задних пассажиров | Нет |
| Совместимость с iPod | Нет |
| Внутренний жесткий диск | Нет |
| Разъем питания для аксессуаров | Да |
| Встроенная антенна | Да |
| Сенсорный экран | Нет |
| Дополнительная информация | |
| Страна сборки | Индия |
| Страна производства | Индия |
Mahindra Bolero Цена, варианты Болеро, Ex-Showroom & On Road Price
Mahindra Bolero существует примерно с Два десятилетия, и по сей день остается сильным благодаря некоторым приверженцам, которые Всегда верили в непревзойденный характер MUV, его пространство и низкие затраты на техническое обслуживание.Укороченный по длине, он попадает в категорию менее 4 метров, что также объясняет падение цены Mahindra Bolero.
Mahindra обновила Bolero на 2020 год, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов и нормам краш-тестов. Получив возможность, Махиндра также обновил Болеро с помощью косметической подтяжки в середине цикла. Вот что нового.
Внешний вид
Новая модель Mahindra Bolero 2020 года идентична модели, которую она заменяет, но есть ряд изменений, которые отличают ее от предшественницы.Он получил новый передний бампер, переработанные фары и новую решетку радиатора.
Остались острые края; его плоский боковой профиль и крыша в значительной степени напоминают вам, что это все еще ваш старый добрый Болеро. По бокам также есть графика для тех, кто ищет что-то немного освежающее. Не претерпела изменений и конструкция колпака колеса, и он получил 15-дюймовые колеса.
Варианты
Варианты Mahindra Bolero следующие: B4, B6 и B6 (O). Особенности включают центральный замок, электрические стеклоподъемники (передние и задние), регулируемое по высоте водительское сиденье, задний подлокотник для пассажиров, информационно-развлекательную систему с подключением AUX, USB и Bluetooth, а также задний дворник с омывателем.
Что касается безопасности, Bolero теперь оснащен подушкой безопасности на стороне водителя, ABS, датчиками парковки заднего хода, системой предупреждения о скорости и напоминанием о ремнях безопасности для водителя и переднего пассажира.
Интерьер
Внутри мало что изменилось. Положение рулевого колеса, как у грузовика, упрощенный дизайн приборной панели и ткань сидений — все осталось почти таким же. А вот бежевый цвет салона очень радует. Кроме того, вы заметите вокруг несколько элементов из искусственного дерева.Что касается комбинации приборов — теперь она оснащена цифровым дисплеем, а также есть скроллер системы запуска / остановки двигателя.
С точки зрения комфорта Bolero не особо впечатляет благодаря наименьшему количеству доступных амортизаторов и минимальной поддержке бедер. Комфорт и сиденья могли быть лучше, учитывая, что некоторые хэтчбеки по дорожной цене Mahindra Bolero предлагают отличный комфорт.
Технические характеристики и производительность двигателя
В основе новой модели Mahindra Bolero лежит единственный двигатель: a 1.5-литровый трехцилиндровый турбодизель, развивающий 76 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Он идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 1,5-литровый мотор довольно отзывчивый с очень небольшой турбо-задержкой. В салон почти не проникают вибрации, также улучшились уровни доработки. Bolero с комфортом движется по шоссе со скоростью около 100 км / ч. Рулевое управление с гидроусилителем упрощает управление Bolero при езде по городу.
Mahindra Bolero 2020 — цена, пробег, обзоры, характеристики, галерея
₹ 7.98 лакхов — 8,99 ₹ лакха (Бывший выставочный зал)
₹ 9,23 Лаха — 10,39 ₹ Лаха (На дороге)
₹ 7.77 лакхов — 8,78 ₹ лакха (Бывший выставочный зал)
₹ 9,27 лакха — 10,49 ₹ Лахов (На дороге)
₹ 8.09 лакхов — 9,11 лакха (Бывший выставочный зал)
₹ 9,08 лакха — 10,19 ₹ лакха (На дороге)
₹ 8.07 лакхов — 9,08 ₹ лакха (Бывший выставочный зал)
₹ 9,41 Лаха — ₹ 10.57 лакхов (На дороге)
Mahindra Bolero повысились цены, подробности можно узнать здесь.
Mahindra Bolero теперь предлагается по цене от 8,40 322 до 9 39 082 рупий (бывший выставочный зал, Дели).
Mahindra Bolero — один из самых продаваемых внедорожников в Индии.
ГЛАВНОЕ
- Болеро Mahindra имеет три варианта.
- Цены увеличились на 26 005 рупий.
- На внедорожнике установлен 1,5-литровый дизельный двигатель mHAWK75.
Mahindra & Mahindra подняла цены на болеро на 26 005 рупий. Ранее цена на Mahindra Bolero составляла от 8,17 077 до 9 14 818 рупий (бывший выставочный зал, Дели), теперь она доступна в ценовом диапазоне от 8,40 322 до 9,39 082 рупий (бывший выставочный зал, Дели).
Mahindra Bolero предлагается в трех вариантах — B4, B6 и B6 (O). Взгляните на цены (экс-выставочный зал, Дели) ниже.
| Вариант | Новая цена | Старая цена | Разница | |||
| ,310209 9129 | ||||||
| 3106 900 B4 8,17,077 | 23,245 | |||||
| B6 | 9,14,727 | Rs 8,88,722 | Rs 26,005 10 | 9,39,082 | 9,14,818 | 24,264 |
Mahindra Bolero выделяет статические изгибаемые фары, противотуманные фары, задние фонари с прозрачными стеклами, цифровые комбинация приборов, электрические стеклоподъемники, кондиционер с обогревателем, бесключевой доступ, центральный замок и дистанционное открывание крышки топливного бака.Он оснащен такими функциями безопасности, как ABS, подушка безопасности водителя, напоминание о ремне безопасности водителя и второго водителя, а также датчики парковки заднего хода.
Mahindra Bolero оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем mHAWK75, который развивает максимальную мощность 76 л.с. и максимальный крутящий момент 210 Нм. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Нажмите здесь, чтобы получить полный охват IndiaToday.in о пандемии коронавируса.
Бронированный внедорожник Mahindra Bolero-Armored от Mahindra Armored
Внедорожник Mahindra Bolero
Внедорожник Mahindra Bolero
Запросить брошюруПожалуйста, заполните форму ниже
× Получить цитатуПожалуйста, заполните форму ниже
×Armored Mahindra Bolero — это прочный бронированный внедорожник (SUV) для скрытной перевозки VIP-персон, который может использоваться в качестве миротворческого автомобиля, обеспечивая превосходный комфорт при езде и обеспечивая баллистическую защиту до B6.
Пассажирский салон этого бронированного автомобиля со всех сторон (крыша и вертикали) обеспечивает баллистическую защиту до уровня B6 CEN. Внутренняя рама из баллистической стали обеспечивает перекрытие и дополнительную защиту дверей и окон от прямых и угловых выстрелов.
БронеплитыArmored Mahindra Bolero свариваются стежком с использованием высокоинтенсивных сварочных аппаратов MIG для обеспечения максимальной прочности. Дверные стойки усилены, чтобы выдерживать дополнительный вес бронированной двери, а дверные петли для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают прочность и устойчивость.Усиленная система подвески, включая тормоза, подвеску и шины, позволяет выдерживать вес брони автомобиля.
Стандартные опции:
Дополнительные опции:
Armored Mahindra Bolero, внедорожник доступен как с правым, так и с левым рулем.
Mahindra Bolero Технические характеристики:
| Двигатель | Тип двигателя | mHawk Euro II с турбонаддувом |
| Объем двигателя | 2200cc | |
| Цилиндры | 4 | |
| Мощность | 89 кВт при 4000 об / мин | |
| Крутящий момент | 290 Нм @ 1600-2800 об / мин | |
| Трансмиссия | Тип трансмиссии | 5 МКПП |
| Подвеска | Передняя (опция) | 2WD: независимая, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости, двойной поперечный рычаг.4WD: Независимый торсион |
| Задний | Листовая пружина | |
| Тормоза | Передний | Суппорт, колодки и вентилируемые диски |
| Тормоза | Задний | Барабан и система тормозных колодок |
| Рулевое управление | Тип рулевого управления | Реечный гидроусилитель руля |
| Радиус циркуляции | 21000 мм | |
| Трансмиссия | Приводная система | 4X4 |
| Топливо | Тип | Дизель |
| Шины | P245 / 75 R16 | |
| Кресла | Вместимость автомобиля | 5 |
Типы продуктов
Подобные бронетранспортеры Бронированный Toyota Land Cruiser 200
Бронированный Toyota Land Cruiser 78
Услуги
MEVA предлагает серию программ послепродажного обслуживания и технического обслуживания, включая запасные части для бронированных автомобилей, которые обеспечивают конечному пользователю полное спокойствие.