Обзор авто Lifan X50 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лифан X50 2015 – н.в., I в Москве от официальных дилеров
Привлекательный внешний вид, хорошие технические характеристики
О модели
- Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
- 2015 – н.в., I поколение
- Бензиновый 1.5 л, 103 л.с.
- Средний расход 0 л / 0 л / 0 л (смешанный, город, трасса)
- Вариатор
- Передний привод
- Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Рейтинг и отзывы Lifan X50
2015-н.
в • I
1.5 CVT • Luxury Lifan X50
В 2018, в феврале, приобрёл авто. Хочу сказать,что машина со своими плюсами и недостатками. В этом году выпало много снега,дворы не чистят,как результат, расколотый передний бампер. 185 мм клиренса не про наши д…
2015-н.в • I1.5 MT • Comfort Lifan X50
После обсуждения на семейном совете пришли к выводу, что жене пора поменять авто. Выбирали подходящий вариант довольно долго. Одним из главных факторов выбора был хороший клиренс, потому что живём мы за городом…
2015-н.в • I
1.
5 MT • Luxury Lifan X50
В январе 2018 года купил в салоне новый Lifan x50 2017 года выпуска. Хэтчбек с механической коробкой управления, передним приводом, на бензине, 103 лошадиные силы. Были некоторые сомнения, но после тест-драйва у…
1.5 MT • Luxury Lifan X50
В 2017 году я сдала на права. К этому времени накопила деньги, чтобы приобрести машину. Всегда хотела большую и обязательно белоснежную. Я понимала, что будет собирать всю грязь. Планировала каждую неделю ездить…
2015-н.в • I
1.5 CVT • Luxury Lifan X50
Приветствую.
Решил выразить своё мнение по поводу Lifan X50 и поделиться ним с вами. Приобрёл этот хэтчбек в конце 2016 года в салоне официального представителя. Вкратце скажу, что автомобиль получился у произво…
Читать все отзывы о Lifan X50
Обзоры модели
Обзор Lifan X50
Компактный хэтчбек Lifan X50
Стильный автомобиль Lifan X50 появился на рынке РФ в 2015 году.
После рестайлинга 5-дверная машина класса К1 получила U-образную дверь в грузовом отсеке, покатую крышу, рельефные боковины, крупные фонари и широкие обводы колес и решетки. Среди отличительных особенностей представленного хэтчбека – Х-образные линии на передней части бампера, смелый спортивный стиль приборной панели, выполненной с возможностью утопления кнопок, а также увеличенный до 185 мм дорожный просвет. Данная модель оснащена современными опциями управления и защиты: панелью микроклимата на трехспицевом рулевом колесе, 6 подушками безопасности, центральным замком и пр.
Автомобиль рассчитан на пять пассажиров. В каталоге на сайте модель представлена в двух комплектациях: Лифан Икс50 Luxury и Comfort. В машине установлен бензиновый двигатель 1,5 с мощностью до 103 л. с. Это 16-клапанный четырехцилиндровый мотор серии LF479Q2-B. Показатели максимальной скорости, которой может достигнуть автомобиль, находятся в диапазоне 160-170 км/ч. Разгон Лифан Икс50 до 100 километров в час осуществляется за 11 секунд.
В смешанном цикле расход топлива для авто с передним приводом составляет 4,2 л. 5-ступенчатая коробка передач может быть как автоматической, так и вариатором.
Почему стоит приобрести кроссовер Lifan X50 через Autospot?
Клиенты интернет-площадки получат ряд бонусов при покупке авто у дилеров:
- автокредитование по программе Lifan Finance с выгодными условиями;
- обмен подержанного авто на новое по схеме Trade-In;
- срок лизинга до 60 месяцев с первоначальным взносом от 10%.
Дополнительно покупателям доступны скидки на чип-тюнинг, детейлинг-мойку, КАСКО.
Информация о модели Lifan X50 2015 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 6 и более обзоров на автомобиль Лифан Х50 в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Lifan X50 с пробегом Дилеры Все дилеры Lifan X50 ТО Техническое обслуживание Lifan X50
Реальные отзывы автомобилистов о тест-драйве лифан х 50
17 сентября 2019
Car-Maniaиещё 4
Тест-драйв Лифан Х 50 позволяет говорить о новом современном кроссовере, который был выпущен и продемонстрирован публике в 2014 г.
На рынок России модель попала в 2015 и получила неоднозначные, но в большинстве своем положительные отзывы автомобилистов. Авто является интересным как по оснащению, так и по внешнему виду.
Фото: Car-ManiaCar-Mania
Описание lifan x50
Видео дня
Компания позиционирует модель как кроссовер для молодежи в лучших европейских традициях, но по факту Х 50 более похож базой и клиренсом на хэтчбек с нотками внедорожника.
И хотя автомобиль имеет стильный, интересный вид, в котором просматривается концепция концерна Лифан, но его экстерьер понравится не всем. Оптика выглядит свежо, уместно и соответствует общей наружности. Приподнятый над уровнем земли Лифан Икс 50 смотрится лаконично со своей массивной решеткой радиатора и 15-дюймовыми колесами, для которых фирма предложила новый рисунок дисков, ранее не использовавшийся. Вид Х50 располагает, а это играет существенную роль при покупке авто.
Задняя часть автомобиля объединила мягкие линии багажной двери и небольшое по размеру стекло с мощным бампером.
По габаритам: длина около 4,1 м, ширина – 1,7 м, высота – 1,5 м. При этом на расстояние колес приходится 2,5 м.
Вес модели при полной комплектации – 1175 кг.
Дизайн интерьера имеет достаточно свежий, но специфичный вид. Приборы, а это тахометр, спидометр и указатель уровня топлива, расположены на панели по-спортивному ярко и достаточно глубоко. Их отличие – фоновая красная подсветка. Между панелью и центральной консолью – плавный переход, а блоки на консоли расположены эргономично и грамотно.
Кондиционер включается кнопкой, гармонирующей с приборной панелью по цвету подсветки.
Блок управления аудиосистемой расположен над блоком климатической установки. Это удобно, так как им пользуются чаще.
Отделан салон недорогими, но приятными на вид и ощупь материалами, в которых видны вставки, имитирующие метал.
Водительское сидение обладает отличной регулировкой. Сзади может удобно расположиться 2 человек среднего роста и телосложения. Для 3 места будет мало, да и отделка сидений предполагает лишь двойное размещение.
Объем багажника – 570 л. Его можно увеличить за счет сложения спинки на заднем сидении. При этом появляется недостаток – ступенька, которую образует заднее сидение. Так что ровной поверхности создать не удастся. Также вогнуты внутрь арки колес. Фальшпол вмещает запасное колесо.
Тест-драйв Лифан Х50
Для Х50 компания предлагает только 1 возможный двигатель – бензиновый на 1,5 л. Он выдает 103 лошадиные силы при 6000 об/мин. Лифан Х50 может развить скорость до 170 км на 6,3 л бензина в паре двигателя и механической коробки передач. И 160 – в паре с бесступенчатым вариатором на потреблении 6,5 л.
Обзор можно продолжить тест-драйвом удобства сиденья водителя. Оно эргономично и хорошо регулируется; ехать на нем хорошо. Спинки всех кресел имеют удобный наклон. Создается впечатление комфорта и максимально приятной езды. Создать удобства помогают также валики боковой поддержки.
Едет автомобиль достаточно плавно и легко. Руль немного размыт в управлении, при прохождении поворотов необходимо прибегать к корректировке траектории.
X50 преодолевает неровности на пути легко и непринужденно, в связи с чем хорошо покажет себя не только на скоростных автобанах, но и на небольших проселочных дорогах.
Подвеска – классическая по конструкции для своего вида, а в рулевой механизм встроен электрический усилитель руля.
Система тормозов состоит из вентилируемых дисковых устройств на передней оси и просто дисковыми – на задней.
Базовая комплектация предусматривает 2 подушки безопасности, аудиосистему, кондиционер, электроусилитель и привод зеркал.
Бампер автомобиля оснастили прочным пластиковым обвесом, который сможет выдержать даже бездорожье.
Модель получает достаточно хорошие отзывы в связи со своей качественной комплектацией, эргономичной комфортностью и приемлемой ценой. Как минусы ценители авто отмечают плохое управление, недостаточность места и некачественную сборку.
Автоэксперт,Автоновости,Тест-драйвы,Lifan X50,Lifan,
Lifan X50 — обзор автомобиля, история создания, характеристики
org/ImageObject»>Впервые кроссовер Lifan X50 был представлен весной 2014 года на Пекинском автосалоне. В России автомобиль дебютировал в августе того же года на Международном автосалоне в Москве. В основе этой модели лежит база седана Lifan 530, который на нашем рынке продается под именем Celliya. Автомобиль выглядит свежо, современно, оригинально и даже стильно. Передняя часть X50, несмотря на схожесть с седаном Celliya, демонстрирует более солидный бампер с большим трапециевидным воздухозаборником, аэродинамическую губу по нижней кромке и модные светодиодные противотуманки.
Большие остроконечные фары с линзами оптики и кронштейнами светодиодных дневных ходовых огней, между ними узкая прорезь ложносчитывающей сетки.
Профиль кузова привлекает ниспадающей линией крыши и поднимающейся линией бокового остекления. Крупногабаритные радиусы колесных арок легко помещают колеса с шинами 195/65R15 на легкосплавные диски с оригинальным дизайнерским рисунком. Правильная форма дверных проемов обеспечит удобную посадку не только первого, но и второго ряда.
Задняя часть кроссовера Lifan X50 получила мягкие линии двери багажника с компактным стеклом, увенчанным спойлером, аккуратными каплями лампочек и мощным бампером. Габариты «паркетника» составляют 4100 мм в длину, 1540 мм в высоту и 1722 мм в ширину, из них 2550 мм отведены на колесную базу и 208 мм дорожный просвет. В снаряженном состоянии X-fifty весит 1175 кг. С такими параметрами кроссовер попадает в компактный класс В, в котором ему предстоит конкурировать на российском рынке с такими моделями, как Changan CS35, DFM h40 Cross, Geely MK Cross и Renault Sandero Stepway. Дизайн салона Lifan X50 свежий, современный и не лишен стильных решений.
Приборная панель со встроенными тахометром, спидометром и указателем уровня топлива выполнена в полном стиле. Красная подсветка вносит спортивную нотку.
С ним гармонично сочетается красная кнопка включения кондиционера. Передняя панель и центральная консоль радуют взгляд плавными переходами, оригинальностью и лаконичностью линий, высотностью, продуманным и эргономичным расположением блоков управления аудиосистемой и климат-контролем.
Отделка салона выполнена из недорогих и приятных на ощупь материалов, разбавленных серебристыми вставками, имитирующими металл. Передние сиденья Lifan X50 имеют плоский профиль и слабо развитую поддержку по бокам.
А вот удобно и комфортно расположиться за рулем поможет широкий диапазон регулировок сиденья и рулевой колонки. Во втором ряду с комфортом разместятся только два пассажира ростом до 180 см и спортивного телосложения. Крупным и высоким людям в кузове Lifan X50 будет откровенно тесно.
В стандартную комплектацию Lifan X50 входят ABS, две передние подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер, легкосплавные диски размером 15 дюймов и штатная аудиосистема.
«Топовое» исполнение предлагает: систему ESP, мультимедийный комплекс с цветным дисплеем, навигацию, камеру заднего вида, кожаный салон, полный электропакет, шесть подушек безопасности и многое другое.
Объем багажника кроссовера Х50 заявлен производителем в 570 литров, при желании вместимость багажника можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья, только ровного пола не добиться, спинка образует довольно высокую ступеньку. Под фальшполом находится запаска. Для Х50 предлагается только один двигатель – это бензиновая «четверка» рабочим объемом 1,5 литра (1498 кубических сантиметров), выдающая 103 лошадиные силы при 6000 об/мин и 133 Нм максимального крутящего момента при 3500-4500 об/мин. Двигатель работает не только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но и с бесступенчатым вариатором.
В первом случае Lifan X50 способен развивать 170 км/ч пиковой скорости, расходуя в смешанном режиме в среднем 6,3 л топлива, во втором — 160 км/ч и 6,5 л соответственно.
Автомобиль имеет классическую для своего класса конструкцию подвески: стойки Макферсон на передней оси и торсионная балка со стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.
Лифан Х60
Лифан Солано
Лифан Смайли (320)
Лифан Целлия (530)
Лифан Цебриум (720)
Лифан Бриз (520)
Другие языки:
GETWAB.COM Бесплатные знакомстваВыберите категорию:
Реклама!
Обзор LIFAN X50 LUXURY 15 MT цена в России, характеристики, фото
- Вы здесь:
- Дом
- Новые автомобили
- Х50
- ЛЮКС 15 МТ
org/ListItem»>
ЛИФАНЦена базовых модификаций: 9676 USD
Хо, чтобы купить новые автомобили в России
Спецификации Life X50 Luxury 15 MT
| ENGINE | GASOLIN |
| Коробка передач | механическая (5 передач) |
| приводной блок | Фронта |
| для рассеивания сотен | 11 секунд |
| MAX SPEEP | 170 KM / H |
| 0 /0 / 6,3 |
Body Lifan X50 Luxury 15 MT
| Грунт.0069 | |
| volume of luggage compartment | 280 liters |
| Fuel tank capacity | 42 liters |
| Vehicle weight | 1150 kg |
Security LIFAN X50 LUXURY 15 MT
| Anti-lock тормозная система (ABS) | + |
| Система стабилизации (ESP) | + |
| Количество подушек безопасности | 4 | 7 9 Подушка безопасности 9 | + |
| The front passenger airbag | + |
| The front side airbags | + |
| Rear side airbags | — |
| Pillows, curtains front | — |
| Подушки, шторки для сидений 2-го ряда | — |
| Подушка для защиты коленей водителя | — |
| Подушка для защиты коленей пассажира | — |
| staff parking sensors | + |
| Rear View Camera | + |
Comfort in the cabin LIFAN X50 LUXURY 15 MT
| Air conditioning | + |
| Climate управление | — |
| Бортовой компьютер | + |
| Датчик освещенности | — |
| Датчик дождя | 0072|
| Established audio system with CD | — |
| Established audio system with CD and MP3 support | + |
| The regular CD-changer | — |
| Power steering | + |
| центральный замок | + |
| центральный замок с дистанционным управлением | + |
| зеркала с электроприводом | + |
| зеркала с подогревом0069 | + |
| Front power windows | + |
| The rear power windows | + |
| Heated seats | + |
| Adjustable steering column | + |
| seat height adjustment водителя | + |
Комплектация LIFAN X50 LUXURY 15 MT
| Литые диски | + |
| Цвет металлик | + |
| Fog lights | — |
| Xenon / bi-xenon headlights | — |
| Folding rear seat (1/1) | — |
| Folding rear seats (1 / 3-2 / 3) | + |
| Tire pressure sensor | — |
| Passive cruise control | — |
| Adaptive cruise control | — |
| Adaptive headlights | — |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЕР. |