Ланос отзывы владельцев заз: Отзывы владельцев об автомобилях ЗАЗ Lanos (ЗАЗ ланос) на Авто.ру

Первое впечетление от авто хорошее, на мой взгляд Lanos стоит заплаченной за него суммы. Кузов авто выглядит ненавязчево, но одновременно притягивает взгляд своими плавным формами. Салон…

* Средняя оценка расчитана на основании 19 отзывов владельцев Daewoo Lanos, размещенных на сайте.

отзывы владельцев, плюсы и минусы, все недостатки + видео

В 1997 году Запорожский автомобильный завод начал выпускать переднеприводный автомобиль Шанс, находящийся в бюджетном ценовом сегменте. Потребители могут приобрести как седан, так и хэтчбек-версию этой машины. Стоит сказать, что Zaz Chance, именно так называется представитель украинского автопрома на территории России, на Украине имеет название ЗАЗ Ланос. Отличительных особенностей у этой модели очень много, хватает и плюсов, и минусов, деталей, вызывающих споры, но одно остается неизменным – огромная популярность машины на родине и в России. Но обо всем поподробнее.

История автомобиля

ЗАЗ прославился выпуском запорожцев, всегда вызывавших саркастическую усмешку у всех, кто встречался с этими машинами. Конечно же, машина обладала рядом плюсов, но недостатков было гораздо больше. Но потом, произошло непредвиденное и запорожец внезапно стал иномаркой. А спустя несколько лет вернулся на российские рынки, но уже в совсем ином обличии и с повышенными техническими характеристиками.

Автомобиль ЗАЗ Шанс

ЗАЗ Шанс имеет интересную историю, взять хотя бы то, что на протяжении своего выпуска он сменил несколько имен. Первоначально, в 1997 году, производители представили его на суд потребителей под названием Lanos, а машина выпускалась в Корее под маркой Daewoo. В тот же момент, автомобиль получил C класс, в котором он успешно держится до сих пор. Ланос имел целых три варианта кузова – трехдверная, хэтчбек, седан. После 2002 года, ЗАЗ проводит ребрендинг, в силу внутренних причин, и теперь за выпуск берется Chevrolet, который успешно выпускает его на протяжении семи лет, по прошествии которых, рынки России знакомятся с детищем украинского автопрома, но уже под именем ЗАЗ Шанс.

С этого момента прошло уже немало времени, но внешний вид и характеристики автомобиля практически не поменялись. Единственное улучшение – округление кузова, который стал больше похож на каплю с «глазами». Многие автолюбители сходятся во мнении, что если смотреть на эту машину в профиль, то можно увидеть вполне отчетливое лицо, но, конечно же, это не правда.

Внешность автомобиля стала более современной, да и в целом, он обрел более привлекательный внешний вид. Качество материалов шагнуло вперед, а повышенный клиренс помогает легко преодолевать разнообразные препятствия, например, небольшие ямы и неровности дорог.

Что находится в салоне?

Посмотрев внутрь машины, приходит некоторое разочарование, так как даже визуально ощущается нехватка свободного места, а если за руль сядет габаритный водите

На что обратить внимание при покупке Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos – это автомобиль эконом-класса. Впервые был представлен в 2008 году. Естественно, что от машины эконом-класса не стоит ожидать каких-либо выдающихся характеристик. И Шевроле Ланос тоже имеет свои плюсы и минусы. Однако зачастую выявляются недостатки, которых быть и не должно. Причем дефекты проявляются во всех основных системах и частях автомобиля. Проявляются они, как в новом, так и в поддержанном автомобиле. И вне зависимости от того, какая комплектация машины, в каком кузове она приобретена.

Достоинства и преимущества Chevrolet Lanos:

1. Доступная цена;
2. Небольшие габариты. Удобно припарковать;
3. Элегантный внешний вид;
4. Прост в управлении;
5. Быстро набирает скорость;
6. Салон рассчитан на 5 человек;
7. Объем багажного отделения 322 литра;
8. Хорошо работает печка и кондиционер;
9. Средний уровень безопасности. Передний корпус авто крепкий. Предусмотрено две подушки и ремни безопасности;
10. Крепкий метал, из которого изготовлен кузов;
11. Развивает скорость до 190 км в час;
12. Руль и коробка передач мягкие. Быстро реагируют на команды;
13. Силовая установка не привередлива к качеству бензина;
14. Тип топлива – бензин АИ-92;
15. Недорогой в обслуживании и ремонте. Запчасти найти не сложно, стоимость их низкая;
16. Отличный вариант для ученика или водителя без опыта вождения.

Слабые места Chevrolet Lanos

• Трансмиссия;
• Кузов;
• Тормозная система;
• Ходовая часть;
• Двигатель;
• Система охлаждения;
• Коробка переключения передач;
• Тормозная система;
• Салон.

Трансмиссия

Автомобиль оборудован пяти ступенчатой механической коробкой передачей. Главный ее недостаток не столько в надежности и сроке службы, а в пользовательских качествах. Устройство не четко включается и шумно работает. Исправить ситуацию поможет замена масла. Данную процедуру необходимо выполнять каждые 30 тысяч км. Таким образом, гул станет тише или исчезнет во все, но на некоторое время.

Через 55 тысяч км разбалтывается кулиса без явных на то причин. Восстановить прежнее состояние поможет регулировка узла. Сцепление способно прослужить не более 60 тысяч км. Известны и более долгие сроки до 100 тысяч км при условии бережного отношения.

Кузов

Недостатком кузова является лакокрасочное покрытие. Оно плохого качества, поэтому на нем быстро появляются сколы, царапины. Устойчивость к коррозии на низком уровне, детали через три года начинают ржаветь. Особенно уязвимы арки, пороги, кромки дверей, крышка багажника и капота. Бороться с проблемой можно. Достаточно обрабатывать кузов специальным антикоррозийным средством каждые 5 лет.

Уязвимым местом является замок багажника. Со временем выходит из строя, необходима замена на новый. В салоне и багажном отсеке может образоваться влага.

Тормоза

Частая проблема Шевроле Ланос – это низкая эффективность тормозов, особенно задних. Особенно она проявляется, если не менять тормозную жидкость каждые 30 тыс. км пробега.

Ходовая часть

Элементы ходовки Шевроле Ланос отличаются своей непродолжительной эксплуатацией. Владельцы автомобиля выделяют слабые амортизаторы. Уже через 50 тыс. км пробега комфортабельная подвеска перестает быть таковой. Много нареканий к ступичным подшипникам, которые начинают хрустеть уже через 20-25 тыс. км. Шаровые опоры требуют замены каждые 50-60 тыс. км. Внезапная их поломка – частая неисправность Ланоса. Еще одна «болячка» машины – это рулевая рейка. Нередко возникает течь, стук, гул, а наконечники рулевой рейки выходят из строя.

Двигатель

Немало проблем возникает с двигателем. И если мотор объемом 1,6 л более менее радует владельцев стабильной работой, то двигатель объемом 1,5 л требует постоянного к себе внимания. Зубчатый ремень ГРМ часто рвется после 70-80 тыс. км. При этом загибаются клапаны. Поэтому специалисты дают совет постоянно проверять состояние ремня и проводить его замену, а также устанавливать новые ролики. Аналогичная ситуация с приводным ремнем генератора, который требует замены через 50-60 тыс. км.

Часто выходит из строя прокладка ГБЦ, начинается течь. Датчики абсолютного давления и положения дроссельной заслонки в системе впрыска зачастую тоже перестают работать.

Система охлаждения

К системе охлаждения тоже нередко возникают претензии. Радиатор отличается своей ненадежностью. Утечка антифриза – частая проблема. Также многие владельцы транспортного средства проводят замену термостата и датчика, отвечающего за работу вентилятора системы охлаждения.

Коробка переключения передач

Конечно, слабые стороны нашлись и в КПП. Заводской диск сцепления отличается своим коротким сроком службы. Зачастую его хватает только на 50 тыс. км. А если автомобиль постоянно застревает в пробках, то поломка может произойти и раньше. После 80-100 тыс. км коробка начинает сильно гудеть. Исправить проблему можно заменой масла. И еще одна частая проблема – это работа кулисы КПП, которая может разрегулироваться без какой-либо причины.

Салон

Казалось бы, какие проблемы могут возникнуть в салоне? Однако Chevrolet Lanos отличился во всем. Многие владельцы отметили такой дефект заводской сборки – как некачественное крепление зеркала заднего вида. У многих оно просто отваливалось через месяц-полтора после покупки. Есть нарекания и герметичности. В некоторых машинах заднее стекло плохо вклеено, из-за чего вода попадает внутрь салона. Также возникают такие проблемы, как поломка переключателя обдува, выпадение часов из центральной консоли, скрип задних сидений. Такие мелкие дефекты владельцы, как правило, решают самостоятельно с помощью подручных средств. Однако в комплексе все поломки оставляют не самое лучшее впечатление об автомобиле.

Основные недостатки Шевроле Ланоса

1. Большой расход топлива
2. Низкая шумоизоляция
3. Маленький салон и багажник
4. Низкое качество ЛКМ
5. Низкая стойкость к коррозии
6. Небольшой дорожный просвет
7. Плохая динамика.

Заключение.

Таким образом, покупая автомобиль Шевроле Ланос и пытаясь сэкономить, владельцы постоянно тратятся на ремонт. Машина требует самого пристального внимания и ухода, регулярной замены запчастей. Для снижения риска поломки в самый неподходящий момент рекомендуется регулярно проводить тех.обслуживание и диагностику. При этом неизвестно, какую систему, часть автомобиля потребуется «лечить» в очередной раз. А связано это с тем, что уязвимых мест у Chevrolet Lanos очень много.

P.S: Автовладельцы, если вы заметили частые неисправности  той или иной детали Ланоса, то сообщите об этом в комментариях ниже.

отзывы владельцев, характеристики и фото

ЗАЗ Сенс, автомобиль, более дешевая версия южнокорейского автомобиля Daewoo Lanos, выпускается Запорожским автомобилестроительным заводом в двух модификациях: седан и хэтчбек. Серийное производство модели началось в 2000 году и продолжается по настоящее время. Машина укомплектована двигателем, радиатор и трансмиссия украинского производства. Остальные комплектующие из Южной Кореи.

В 2000 году СП «Авто ЗАЗ-Дэу» представило широкой публике модель «Ланос Т100».Новый автомобиль получил название ЗАЗ-Daewoo L-1300 и стал результатом совместной разработки украинских и южнокорейских специалистов.

Двигатель

Силовая установка представляет собой двигатель Мелитопольского моторного завода марки МеМЗ 301, бензин, бензин, который выдает мощность 63 л.с. при рабочем объеме цилиндра 1,3 л. Двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой. передача инфекции. В 2001 году на ЗАЗ Сенс был установлен новый двигатель с инжектором мощностью 70 л.с.

В 2002 году был организован конкурс «Придумай название автомобиля», по результатам которого обозначение L-1300 было заменено на Daewoo Sens, а в 2007 году автомобиль получил имя ZAZ Sens.Помимо нового названия, автомобиль получил модернизированный двигатель Мелитопольского завода марки МеМЗ 317 мощностью 77 л.с. с впрыском топливной смеси, механическую 5-ступенчатую коробку передач южнокорейского производства и модификацию салона.

В сентябре 2011 года на Киевском автосалоне был представлен ЗАЗ Sens с итальянским двигателем. А в марте 2012 года машина стала комплектоваться двигателями, соответствующими стандарту Евро-3.

Трансмиссия

ЗАЗ Сенс, технические характеристики Который в целом на хорошем уровне переднеприводный автомобиль с поперечной компоновкой двигателя.Муфта сцепления однодисковая, фрикционная, сухая, привод отсечки муфты гидравлическое усилие от педали к вилке вытяжки передается от главного цилиндра по гибкому трубопроводу высокого давления. Муфта передает вращение механической трансмиссии, которая, в свою очередь, вращает отдельные приводы передних колес.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Трансмиссия-вал, 5-ступенчатая. На автомобили с объемом цилиндров 1,4 литра устанавливается КП производства Daewoo, а на автомобиль с мотором 1,3 л — коробки передач от ЗАЗ-1103 и ЗАЗ-1102, «Славута» и «Таврия Нова». Коробка переключателей имеет 5 передач вперед и один ход назад. Все передачи (кроме заднего хода) — косозубые с синхронизаторами. Основная двухсекционная трансмиссия и дифференциал размещены в одном блоке.

Передаточные числа коробок передач двигателя МеМЗ — 1,3:

• Число оборотов — 3454.
• Вторая скорость — 2,056.
• Третья скорость — 1333.
• Скорость четвертая — 0,969.
• Пятая скорость — 0,828.
• Реверс — 3 358.
• Прямая трансмиссия 4,133.

Передаточное число коробок передач двигателя Daewoo — 1,4:

• Число оборотов — 3,545.
• Вторая скорость 2048.
• Третья скорость — 1,346.
• Скорость четвертая — 0,971.
• Пятая скорость — 0,763.
• Реверс — 3333.
• Прямая передача 4190.

Привод передних колес: приводной вал с двумя равными скоростями. Периодическая смазка и профилактика не нужны.

Колеса

Колеса ЗАЗ Сенс — штампованные стальные 13-дюймовые колеса — крепятся на четырех болтах. Запасное колесо находится в нише под полом багажного отделения. Первоначально автомобиль комплектовался шинами южнокорейского производства, затем польскими шинами «Debica».В настоящее время на ЗАЗ Сенс устанавливаются бескамерные шины украинского производства «Росава» — 175/70 R13.

Подвеска

Подвеска ЗАЗ Сенс достаточно надежна и имеет хорошие технические параметры. Передняя подвеска — McPherson независимая, с винтовой пружиной и гидроамортизаторами. Подвеска сзади — полунезависимая, винтовая, круглая конструкция, поддерживаемая торсионами для устойчивости.

Рулевое управление

Рулевая колонка ЗАЗ Сенс разборная, с противоугонным устройством.Рулевой механизм реечного типа в зависимости от комплектации может комплектоваться гидроусилителем. Под рулевым колесом находится передняя подушка безопасности.

Тормозная система

ЗАЗ Сенс оборудован системой рабочего торможения, резервной сигнализацией и парковкой. Базовая система двухконтурная, гидравлическая с диагональным распределением и автоматической регулировкой тормозного усилия в зависимости от нагрузки. Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные. Тормозная система ЗАЗ Сенс имеет вакуумный усилитель.

Экстерьер

Кузов ЗАЗ Сенс-несущий, цельнометаллический, в двух вариантах: седан и хэтчбек.4-дверный седан имеет длину 4237 мм, 5-дверный хэтчбек — 4074 мм. Ширина у обоих вариантов одинакова — 1678 мм. Объем топливного бака вмещает 48 литров.

Антикоррозионная защита

Для того, чтобы кузов был прочным, на ЗАЗ Сенс применена антикоррозионная защита. Кузовные детали изготавливаются методом холодной штамповки, затем на них наносится защитное покрытие цинк-никель и цинк 30/30 MG GA4S / 45. Для покрытия деталей, непосредственно контактирующих с внешней агрессивной средой, применяется цинк-никелевый защитный слой, а для деталей, имеющих непрямой контакт, используется цинковая защита.Дно автомобиля и пороги снаружи защищены цинком. Крышка багажника, двери снаружи и капот обработаны слоем MG, а скрытые части кузова, лонжероны и внутренняя обшивка моторного отсека — слоем GA4S. Цинк-никелем обработано 83 части кузова, остальные покрыты лакокрасочным слоем.

Комплектация

ЗАЗ Sens-фото Представленный на странице доступен в базовой комплектации, минимальной для модели этого класса.Автомобиль относится к категории автомобилей эконом-класса, и его комплектация не может носить эксклюзивный характер. Поэтому модель оснащена только самой необходимой аудиосистемой, обогревом заднего стекла и ремнями безопасности. Усовершенствованная модификация SE предполагает установку гидроусилителя руля, бортового компьютера, системы GPS.

ЗАЗ Сенс, отзывы Что в целом хорошо, отличается невысокой стоимостью эксплуатации, недорогими запчастями, топливной экономичностью, выносливостью и значительным ресурсом. К недостаткам можно отнести сложную конструкцию коробки передач, которая довольно часто выходит из строя.Также вызывает многочисленные нарекания низкий клиренс.

Chevrolet Lanos — отзывы владельцев, техническая информация, история бренда

Chevrolet lanos (отзывы владельцев читайте ниже) — одна из самых доступных иномарок на рынке Российской Федерации. Доступен в трех комплектациях: SX, S, SE. Мощность двигателя для автомобилей с кузовом типа «седан» составляет 86 л. из. (объем 1,5) или 70 л. из. (том 1.3).

Немного истории

Автомобиль был разработан компанией Daewoo (DEU) и впервые был представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под названием Daewoo Lanos (T-100 — заводской индекс).Позже, в 2000 году, был произведен небольшой рестайлинг, в результате которого была изменена форма задних фонарей и крышки багажника (Т-150). После приобретения GM контрольного пакета акций Daewoo часть автомобилей Т-150 стала продаваться в ряде стран под известной маркой Chevrolet Lanos. Отзывы первых покупателей старой машины под новым именем в большинстве случаев были положительными. Автомобиль производился в Польше (с 1997 по 2008 год) и в Южной Корее (с 1997 по 2004 год), а также в некоторых других странах.

В Украине собирали с 2001 по 2010 годы автомобиль под маркой Daewoo Lanos T-100 с двигателями от компании Daewoo объемом полтора литра (пятидверный хэтчбек и седан) из польских запчастей. Кроме того, здесь производились автомобили ЗАЗ Сенс и Л-1300 для внутреннего рынка, а с 2004 года Запорожский автозавод освоил производство Шевроле Ланос, технические характеристики которого полностью соответствовали вариации Т-150 с кузовом. типа седан.

Однако в 2009 году истек контракт с Запорожским автомобильным заводом и GM DAT. Поскольку на российском и украинском рынке эти автомобили продаются под торговой маркой ZAZ Chance в трех перечисленных выше комплектациях.

Об автомобиле

Над дизайном Chevrolet Lanos работал талантливый итальянский художник Джорджетто Джуджаро. Автомобиль по-прежнему гармонично смотрится в нынешнем и ничем не выделяется среди других современных иномарок.

Салон достаточно просторный, и вы можете гарантировать, что ни водитель, ни пассажиры не устанут после долгой поездки.Передняя панель сделана из недорогого, но качественного пластика. На приборной панели есть все необходимые указатели и датчики, которые легко просматриваются и удобно расположены. Кстати, тахометр устанавливается не на всех автомобилях Шевроле Ланос. Отзывы владельцев указывают на то, что багажное отделение машины довольно просторное — 322 литра, а с разобранными задними сиденьями в пропорции 60/40 — 958 литров. Так что погрузить в машину пару велосипедов или несколько мешков картошки — дело вполне решаемое.

Шевроле Ланос. Технические характеристики и безопасность

Усиленная конструкция кузова (усиленная задняя и передняя балки, каркас пассажира), инерционные ремни, подушка безопасности водителя — производитель позаботился как об активной, так и о пассивной безопасности водителя и пассажиров. Последние автомобили на краш-тестах Шевроле получили оценку 10,5, а фактически раньше было всего 6 баллов!

В базовую комплектацию входят двигатель объемом полтора литра (86 л.с.), механическая коробка передач, радио и аудиоподготовка, акустическая система с двумя парами динамиков, стальные диски, бамперы в цвет кузова, запасное колесо, подстаканники, обогрев заднего стекла, брызговики, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля.

Шевроле Ланос. Отзыв владельца

Можно сказать, что Chevrolet Lanos — это автомобиль, который лучше всего сочетает в себе соотношение цены и качества. Простота, надежность в эксплуатации, доступность в обслуживании — все это Шевроле Ланос. Отзывы владельцев говорят о том, что в большинстве случаев Lanos, произведенные в Южной Корее и Польше, сочетают в себе лучшее качество, сборку и антикоррозионную обработку металла. Если есть выбор между украинским и польским ланосом, то выбирайте последний. Однако учтите, что при покупке подержанного автомобиля важно знать, в каких условиях он эксплуатировался.

определение zaz lanos и синонимы zaz lanos (английский)

Из Википедии, бесплатная энциклопедия

(перенаправлено с ZAZ Lanos)

Daewoo Lanos был малолитражным автомобилем, производившимся корейским автопроизводителем Daewoo Motor с 1997 по 2002, а с 1997 по 2008 годы производились по лицензионному соглашению Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) в Польше, продавались как FSO Lanos и собирались в Украине в модифицированных версиях, известных как Daewoo Sens и Chevrolet Lanos .Некоторое время он также собирался на ТагАЗе в России, продавался как Донинвест Ассоль . Lanos был разработан Джорджетто Джуджаро и отличался тремя стилями кузова — 3-дверным и 5-дверным хэтчбэками и 4-дверным седаном. Lanos был разработан для замены Daewoo Nexia в линейке Daewoo и был заменен на Daewoo Kalos.

Разработка

В 1992 году Daewoo распустила свое совместное предприятие с General Motors, и одновременно было принято решение самостоятельно разработать замену для современной продукции Daewoo Motors на основе более старых моделей General Motors.Программа разработки Lanos была официально запущена осенью 1993 года с целью создания автомобиля, который заменит Daewoo Nexia в качестве небольшого семейного автомобиля Daewoo. ^[1]

Проект начался со сравнительного исследования конкурирующих моделей от 20 различных производителей, при этом Toyota Tercel, Opel Astra и Volkswagen Golf были признаны наиболее конкурентоспособными. Четырем дизайн-студиям было поручено доставить глиняные модели, представляющие их идеи для стилизации новой модели. Был выбран дизайн Джорджетто Джуджаро, и Italdesign было поручено разработать окончательный внешний вид и внутреннюю отделку автомобиля.Техническая сторона проекта велась одновременно центром разработки Daewoo в Корее, а также поставщиками и подрядчиками, которые участвовали в разработке отдельных компонентов. Это включало AC Rochester (компоненты двигателя), Delco Chassis Division (тормоза, включая ABS), GM Powertrain (автоматическая коробка передач), Italdesign (кузов, структурный анализ, электричество, изготовление прототипа), PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH (подушки безопасности) и Porsche (автомобиль понятие — исследование, структурный анализ, компоненты подвески и тормозов, а также экспериментальный производственный надзор). ^[1]

К концу 1995 года было построено 150 прототипов (с тремя типами кузова). Программа разработки включала обширные испытания во множестве мест. Испытания на безопасность включали испытания на устойчивость и долговечность на высоких скоростях в Англии и испытания тормозов на Großglockner в Австрии. Низкотемпературные испытания проводились в Канаде, Швеции (Арьеплуг) и России (Москва, Хабаровск), а высокотемпературные испытания — в США (Долина Смерти), Омане (Низва), Австралии (Алис-Спрингс), Испании (Барселона). ) и Италии (Нардо).Программа была завершена в замечательный срок — всего 30 месяцев с момента одобрения до начала крупносерийного производства седана Lanos для корейского рынка. Производство на европейском рынке началось в 1997 году. ^[1]

Технические характеристики

Автомобили были оснащены двигателями GM Family 1 D-TEC I4 объемом от 1,5 л (1549 см3) SOHC до 1,6 л (1598 см3) DOHC. В Великобритании и многих странах Европы (таких как Италия, Франция или Австрия) также есть модели E-TEC 1.4 (1349 куб.см) и 1.6 (1598 куб. См). Подвеска построена на основе подвески Daewoo Nexia, которая используется в Vauxhall / Opel Astra Mk2 GTE.

Доступны четыре модели: S, SE, SE Plus, SX и более поздняя модель SPORT. S была базовой моделью и не имела многих стандартных функций (таких как проигрыватель компакт-дисков или электрические стеклоподъемники). SE был лишь небольшим шагом вперед по сравнению с базовой моделью S. Однако модель SX обычно включала в себя CD, радио и кассетный плеер, а также электрические стеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом и противотуманные фары. Некоторые избранные модели SX даже поставлялись с солнечной крышей, хотя не многие из них.В более поздние годы Lanos модели SE и SX были сняты и заменены новой линией отделки салона под названием SPORT (2001-2002). SPORT включал в себя несколько функций, аналогичных SX, но также включал сиденья из красной / черной кожи и серебристую металлическую отделку приборной панели. Кроме того, в модели SPORT элементы управления окнами располагались на дверях, а не на центральной стойке (как в предыдущих линиях отделки).

Сборка за пределами Южной Кореи

Комплекты CKD были поставлены на польский автозавод FSO, украинский ЗАЗ и российский ТагАЗ (где некоторое время продавался как Донинвест Ассоль ).

С 2002 года ЗАЗ оснащал часть комплектов отечественным двигателем МеМЗ-307 и продавал эту версию под названием Daewoo Sens ; Эта практика продолжается с запуском в серийное производство модели Т150. В 2004 году ЗАЗ принял шасси Lanos для серийного производства и установил новые сварочные и окрасочные линии. Обновленная версия получила название ЗАЗ Ланос (внутренняя модель Т150). Двигатели по-прежнему поставляются GM Daewoo, хотя ЗАЗ в настоящее время ищет способ приобрести современные двигатели.ЗАЗ продает Lanos как ZAZ Sens. Название «Sens» используется на моделях до рестайлинга.

С января 2005 года произведенные в Польше Lanos начали продаваться под торговой маркой FSO.

В 2005 году General Motors заключила контракт с ЗАЗом на поставку моделей Lanos украинской сборки для российского рынка, которые будут беспошлинно ввозиться в соответствии с международным соглашением и продаваться через дилерскую сеть GM. Продажи седана Chevrolet Lanos в России начались в ноябре 2005 года.Марка Chevrolet использовалась для эффективной конкуренции с Dacia Logan румынского производства.

В 2006 году был представлен автофургон ЗАЗ Ланос. [1]

С конца 1998 года завод GM Egypt в районе 6 Октября начал сборку Daewoo Lanos как в 4-дверном, так и в 5-дверном исполнении, 4-дверный был доступен в двух версиях:

1 — Модель S, которая была полностью загруженный всеми опциями плюс автоматическая коробка передач2 — Модель SX с кондиционером, усилителем руля и магнитолой плюс механическая коробка передач

5-дверная версия хэтчбека была доступна со всеми опциями и механической коробкой передач, ее также называли Daewoo «Джульетта» в Египте.

Ближе к концу 2000 года был представлен Lanos с другим дизайном задней части и лицевой передней частью, на этом конкретном рынке он назывался Lanos II, и была версия SE, где вы получали все опции плюс руководство. передача инфекции. Версия с автоматической коробкой передач была остановлена ​​вскоре после появления «Lanos II».

В ноябре 2008 года GM Egypt начала продажи Chevrolet Lanos. Автомобиль построен на заводе компании в районе 6 Октября и по сути представляет собой Daewoo Lanos с эмблемой Chevrolet.

Продажи в Австралии и Северной Америке

После выпуска модели 2002 года производство Lanos было окончательно прекращено, и на смену ему во всем мире пришел Daewoo Kalos. Daewoo прекратила деятельность в Северной Америке. После того, как GM приобрела Daewoo и стала GMDAT, Chevrolet начала импортировать Daewoo Kalos, переименованный в Aveo, в Северную Америку, начиная с 2004 г.

Модели 2001 и 2002 годов следуют недавней тенденции среди автомобилей, предназначенных для продажи на многих рынках, в том, что их задние фонари являются асимметричными, при этом противотуманные фары и фонари заднего хода занимают дополнительные места на стороне водителя и стороны пассажира соответственно (поэтому задние фонари различаются для примеров с левым и правым рулем).

Безопасность

В Австралии Daewoo Lanos 1997-2003 годов был оценен в рейтинге безопасности подержанных автомобилей за 2006 год как обеспечивающий «хуже среднего» защиту пассажиров в случае аварии [2].

Европа: моделей получили следующие оценки Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) 1998 г. ^[2] :

• Взрослый пассажир: 17 баллов
• Пешеход: 11 баллов (оценка до 2002 г.)

В краш-тестах, проведенных ANCAP в 1998 году в соответствии с правилами EuroNCAP, хэтчбек Lanos 3dr с правым рулем показал плохие характеристики, получив 0 баллов.31 из 16 при испытании на удар спереди со смещением и 6,98 из 16 при испытании на боковой удар ^{[3] [4]} .

Российский журнал «Авторевю» провел испытания седана Chevrolet Lanos T150 с левым рулем, построенного на ЗАЗе в 2006 году. Он получил 10,5 из 16 баллов в переднем краш-тесте ^[5] .

Ссылки

Внешние ссылки

Chevrolet Lanos — отзывы владельцев, техническая информация, история бренда

Chevrolet lanos (отзывы владельцев читайте ниже) — одна из самых доступных иномарок на рынке Российской Федерации.Доступен в трех комплектациях: SX, S, SE. Мощность двигателя для автомобилей с кузовом типа «седан» составляет 86 л. из. (объем 1,5) или 70 л. из. (том 1.3).

Немного истории

Автомобиль был разработан компанией Daewoo (DEU) и впервые был представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под названием Daewoo Lanos (T-100 — заводской индекс). Позже, в 2000 году, был произведен небольшой рестайлинг, в результате которого была изменена форма задних фонарей и крышки багажника (Т-150). После приобретения GM контрольного пакета акций Daewoo часть автомобилей Т-150 стала продаваться в ряде стран под известной маркой Chevrolet Lanos.Отзывы первых покупателей старой машины под новым именем в большинстве случаев были положительными. Автомобиль производился в Польше (с 1997 по 2008 год) и в Южной Корее (с 1997 по 2004 год), а также в некоторых других странах.

В Украине собирали с 2001 по 2010 годы автомобиль под маркой Daewoo Lanos T-100 с двигателями от компании Daewoo объемом полтора литра (пятидверный хэтчбек и седан) из польских запчастей. Кроме того, здесь производились автомобили ЗАЗ Сенс и Л-1300 для внутреннего рынка, а с 2004 года Запорожский автозавод освоил производство Шевроле Ланос, технические характеристики которого полностью соответствовали вариации Т-150 с кузовом. типа седан.

Однако в 2009 году истек контракт с Запорожским автомобильным заводом и GM DAT. Поскольку на российском и украинском рынке эти автомобили продаются под торговой маркой ZAZ Chance в трех перечисленных выше комплектациях.

Об автомобиле

Над дизайном Chevrolet Lanos работал талантливый итальянский художник Джорджетто Джуджаро. Автомобиль по-прежнему гармонично смотрится в нынешнем и ничем не выделяется среди других современных иномарок.

Салон достаточно просторный, и вы можете гарантировать, что ни водитель, ни пассажиры не устанут после долгой поездки.Передняя панель сделана из недорогого, но качественного пластика. На приборной панели есть все необходимые указатели и датчики, которые легко просматриваются и удобно расположены. Кстати, тахометр устанавливается не на всех автомобилях Шевроле Ланос. Отзывы владельцев указывают на то, что багажное отделение машины довольно просторное — 322 литра, а с разобранными задними сиденьями в пропорции 60/40 — 958 литров. Так что погрузить в машину пару велосипедов или несколько мешков картошки — дело вполне решаемое.

Шевроле Ланос. Технические характеристики и безопасность

Усиленная конструкция кузова (усиленная задняя и передняя балки, каркас пассажира), инерционные ремни, подушка безопасности водителя — производитель позаботился как об активной, так и о пассивной безопасности водителя и пассажиров. Последние автомобили на краш-тестах Шевроле получили оценку 10,5, а фактически раньше было всего 6 баллов!

В базовую комплектацию входят двигатель объемом полтора литра (86 л.с.), механическая коробка передач, радио и аудиоподготовка, акустическая система с двумя парами динамиков, стальные диски, бамперы в цвет кузова, запасное колесо, подстаканники, обогрев заднего стекла, брызговики, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля.

Шевроле Ланос. Отзыв владельца

Можно сказать, что Chevrolet Lanos — это автомобиль, который лучше всего сочетает в себе соотношение цены и качества. Простота, надежность в эксплуатации, доступность в обслуживании — все это Шевроле Ланос. Отзывы владельцев говорят о том, что в большинстве случаев Lanos, произведенные в Южной Корее и Польше, сочетают в себе лучшее качество, сборку и антикоррозионную обработку металла. Если есть выбор между украинским и польским ланосом, то выбирайте последний. Однако учтите, что при покупке подержанного автомобиля важно знать, в каких условиях он эксплуатировался.