Lamborghini Estoque — Look At Me
С этим концептом Lamborghini мучил публику не хуже, чем танцовщица элитного стриптиза – посетителей ночного клуба. С удручающей периодичностью в Сети появлялись прекрасные, но ничего не объясняющие фотографии то ножки, то плечика… прошу прощения: то фары, то спойлера, но вот понять, как же выглядит автомобиль в целом, было невозможно. Отдельные умельцы пытались при помощи фотошопа собрать паззл, но картинка все же оставалась весьма приблизительной. И вот наконец свершилось! Lamborghini Estoque предстал под светом софитов совершенно обнаженным во всей красе – любуйтесь на здоровье.
Итак, who is mister Estoque? Прежде всего – это новый представитель классической школы итальянского дизайна. В нем нет ни одной избыточной линии – все подчинено идее скорости и стремительности. Контраст между безбрежной плоскостью лобового стекла и капота, прорезанного, как каньонами, глубокими воздухозаборниками моторного отсека, и архитектурными построениями аэродинамических элементов придает автомобилю дополнительную пикантность.
При этом Estoque – не праздный послеобеденный сон дизайнера: нет, это полноценный четырехместный седан, имеющий даже, страшно сказать, полноценный багажник. На этом чуде можно ездить – и еще как: ведь над задней осью у него находится 560-сильный V10 от Gallardo LP 560–4! Впрочем, памятуя о нынешних непростых временах, конструкторы Lamborghini предусмотрели установку и более щадящих вариантов: например, гибридного V8 или же турбодизеля.
Кстати, название для концепта выбрано не случайно и в полной мере отражает взгляды дизайнеров на имидж и посыл этого крайне агрессивного автомобиля. Эсток – это 90-сантиметровая рапира, с которой матадор выходил на бой с быком на средневековой корриде.
Станет ли Estoque серийным, дополнив две уже имеющиеся в активе Lamborghini линейки – Murcielago и Gallardo? Туманный тон пресс-релизов и заявлений представителей компании не дает однозначного ответа на этот вопрос.
Однако техническая и стилистическая проработка концепта настолько совершенны, что хотелось бы верить: такая работа не пропадет напрасно, и через пару лет мы увидим этот сногсшибательный седан на дороге.
Lamborghini Estoque
Lamborghini Estoque (2008)
Lamborghini Estoque — концепт 4-дверного спортивного автомобиля от Lamborghini, представленный на Парижском автосалоне 2008 г. Он был построен на платформе Gallardo с удлинённой до 3010 мм колёсной базой и расположенным спереди 5.2-литровым мотором V10, соединённым с 7-ступенчатой автоматизированной коробкой передач и системой полного привода с электронным управлением центрального дифференциала. Дизайнерам из Lamborghini Centro Stile потребовалось много усилий, чтобы сделать из двухместного спорткара роскошный четырёхместный седан. Тем не менее, им удалось соединить низкий клиновидный профиль Lamborghini с просторным салоном и вместительным багажником. Название Estoque в терминологии поклонников корриды означает разновидность меча матадора. Что касается серийного производства, то изначально озвучивались планы выпустить модель через 4 года по цене около $230000. В таком случае Lamborghini Estoque могла бы стать конкурентом Porsche Panamera и продаваться в версии с дизельным или гибридным силовым агрегатом. Сейчас проект заморожен, и его дальнейшая судьба неизвестна.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Lamborghini Estoque |
| Годы выпуска | 2008 |
| Страна | Италия |
| Производитель | Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group |
| Произведено | 1 |
| Категория | Концепты |
| Тип кузова | Четырёхдверный седан |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | V10 |
| Объём двигателя | 5204 см3 |
| Расположение двигателя | Поперечно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 12. 5:1 |
| Максимальная мощность | 560 л.с. при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 540 Нм при 6500 об/мин |
| Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматизированная |
| Привод | Полный |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 22″/23″ |
| Вес | 1665 кг |
| Колёсная база | 3010 мм |
| Длина | 5150 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1350 мм |
★ Lamborghini Estoque — lamborghini .. Информация
Пользователи также искали:
lamborghini asterion, lamborghini espada, lamborghini estoque купить, lamborghini sian цена, lamborghini, sian, estoque, цена, lamborghini sian, ламборджини, asterion, espada, lamborghini estoque, sian цена, lamborghini estoque купить, купить, ламборджини estoque, ламборгини, lamborghini espada, lamborghini asterion, lamborghini sian цена,
Новая авто мечта Lamborghini Estoque. Estoque является четырехдверным концепт каром от Lamborghini, который был представлен в 2008 году на Парижском автосалоне.. .. Lamborghini Estoque может стать электрическим Grand Tourer. Estoque модель автомобиля, производства компании. Подробную фотогалерею, а также описание автомобиля Lamborghini. .. Lamborghini Estoque новости, фото, видео, тест драйвы. Блог пользователя Ryukzachek на DRIVE2. Lamborghini Estoque это действующий концепт первого в истории марки 4 дверного спортивного седана.. .. Lamborghini Estoque google-info.org Автомобили. Полный привод, 560 лошадок и V10. Звучит отлично, но все же у новой модели Lamborghini Estoque как всегда дизайн идет во главе ☛ Читать на. .. Легковой автомобиль Rastar Lamborghini Estoque 39600 1:43. Легковой автомобиль Rastar Lamborghini Estoque 39600:43 9.5 см купить сегодня c доставкой и гарантией по выгодной цене. 1 предложение в. .. Lamborghini Estoque фото, характеристики, история концепта. Металлическая машинка Rastar Lamborghini Estoque станет прекрасным подарком для мальчика! Коллекционная модель автомобиля отличается. .. это Что такое Lamborghini Estoque?. Estoque əsˈtɔk четырехдверный концепт кар от Lamborghini, который был представлен в 2008 году на Парижском автосалоне.. .. Модель автомобиля Lamborghini Estoque. Масштаб 1 43. Все об автомобиле Lamborghini Estoque: цены, характеристики, фотографии, подробная информация.. .. Машинка металлическая Rastar 1:40 Lamborghini купить в. Фото автомобилей Lamborghini Estoque Prototipo Ламборджини Эсток Прототипо на автомобильном портале google-info.org:Автомобили мира,. .. Сумка для планшетов Lamborghini Estoque D1 купить, цена и. 10 окт 2008 На международном автосалоне в Париже, где был представлен концепт кар Lamborghini Estoque, руководство итальянской компании.
|
Lamborghini Estoque: Фотогалерея, полная информация о. Сумка для планшетов Lamborghini Estoque D1 купить в Москве, Санкт Петербурге и России: цена и характеристики в интернет магазине 220 Вольт.. .. Lamborghini представит миру первую google-info.org. OZON предлагает выгодные цены и отличный сервис. Модель автомобиля Lamborghini Estoque. Масштаб 1 43 характеристики, фото и отзывы. .. Фото Lamborghini Estoque Prototipo Фотография 3. представит миру первую четырехдверную модель с Show в Париже. Lamborghini Estoque собираются выпустить для. .. Lamborghini Estoque DRIVE2. Интернет уже более десяти лет пестрит слухами о готовом к выпуску Estoque, а доступный седан Lamborghini до сих пор так и не. .. Новая утонченная элегантность от итальянцев Lamborghini. Автомобили Prototipo: Описание, обзоры, характеристики, фото Ламборджини Эсток Прототипо, тесты Lamborghini Estoque. .. Итальянцы выпустили на арену тореадора Lamborghini ДРАЙВ. Компания намерена расширить модельную линейку за которую построят по мотивам концепт кара Lamborghini Estoque. .. Lamborghini Estoque может стать электрическим Grand Tourer. Lamborghini сняла завесу тайны со своего нового седана Estoque на Парижском Автосалоне – раскрыв детали одного из самых восхитительных. .. Дизельный Lamborghini Estoque может не доехать до серии. Все об автомобиле на google-info.org. Последние новости, тест драйвы и обзоры различных комплектаций Lamborghini Estoque, фото и. .. Lamborghini Estoque Prototipo Ламборджини Эсток Прототипо. Уже более десяти лет в СМИ распространяется информация о скором дебюте Estoque, но доступный седан от Lamborghini не спешит. .. Lamborghini готовит 4 дверный электромобиль Новости. 2 окт 2008 Пока Lamborghini Estoque лишь бездушный шоу стоппер. Ни конкретных силовых установок, ни технических характеристик. Модные.
|
LAMBORGHINI Estoque (2008), gray met.
Категории
.
..Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK DecalsASQATCAtlasAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали NikolaevДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.
SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-МоделистМарки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:12001:12501:15001:2700
Lamborghini Estoque Concept 2008: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2008 году, производитель Lamborghini, располагающийся в стране Италия. Двигатель Lamborghini Estoque Concept объёмом 5204 см³ развивает мощность 560 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.6 секунды и развивать максимальную скорость 330 км/ч. Цена Lamborghini Estoque Concept — 1 500 000 $ или 99 000 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 330 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.6 сек Мощность: 560 л.с. Крутящий момент: 540 н.м. (при 6500 об/мин.) Объём двигателя: 5204 см³ Масса: 2000 кгОсобенности и компоновка
V10 — V-образный
Переднемоторная компоновка.
Полный привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы загрузили более 7 фото Lamborghini Estoque Concept и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары Lamborghini
отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru
Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России
- 1
Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.
- 2
После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.
- 3
Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.
!
Ориентировочную стоимость доставки по России менеджер выставит после оформления заказа.
Гарантии и возврат
Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним
свои обязательства.
Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив
стоимость обратной пересылки.
- У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
- Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара.
- Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
- 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов.
Будет ли Lamborghini когда-нибудь делать седан?
Будет ли Lamborghini когда-нибудь выпускать седан?
Если вы влюблены в Lamborghini, но всегда мечтали о чем-то с четырьмя дверями, то вам может быть интересно, будет ли Lamborghini когда-нибудь выпускать седан? Возможно, мы сможем дать некоторые ответы и пролить свет на этот вопрос.
Производила ли Lamborghini когда-нибудь четырехдверный седан?
Просматривая историю Lamborghini, они уверены, что создали множество разнообразных автомобилей.Многие из них даже включают задние сиденья, роскошь, которой нет в современных суперкарах Lamborghini. В поисках седана выделяются, и его называют Estoque.
Estoque был концептуальным автомобилем, который дебютировал в 2008 году как четырехдверный седан. Ему удалось остаться верным языку дизайна и менталитету Lamborghini. Estoque имел 5,2-литровый двигатель V10, и это был первый автомобиль Lamborghini с передним расположением двигателя после LM002.
Он по-прежнему выглядит как часть Lamborghini с этой отличительной носовой частью.В меньшей степени задняя часть также имеет внешний вид Lamborghini.
Будет ли когда-либо производиться Estoque?
Хотя сначала у Lamborghini, казалось, были реальные планы по производству этого четырехдверного седана, к 2009 году итальянский производитель суперкаров объявил, что все планы по выводу Estoque на рынок отменены.
Несмотря на большой интерес к автомобилю, его отмена, возможно, была в интересах всего бренда Lamborghini. Lamborghini — это производительная компания, а Estoque, возможно, разбавил и запутал бренд Lamborghini.
Даже несмотря на то, что дебют автомобиля был запланирован с ценой в 230 000 долларов и имел настоящий двигатель V10 под капотом, с четырьмя дверями и двигателем впереди, автомобиль больше не был полностью ориентирован на ходовые качества и гусеничные характеристики.
Однако Estoque, возможно, помог проложить путь для Уруса. У Urus четыре двери и двигатель спереди, как и у Estoque, но если приподнять автомобиль, он внезапно становится автомобилем, созданным для бездорожья и гусениц.
Что означает Estoque?
Имена Lamborghini всегда имеют интересное происхождение, и Estoque не исключение.Estoque — это на самом деле меч, используемый матадорами в корриде.
Подробнее: Какова история Diablo?
Несмотря на свое название и прекрасный стиль, Estoque, скорее всего, никогда не будет выпущен в производство, и других планов по производству седана Lamborghini нет.
В честь каких других моделей Lamborghini названы?
Ещё от Lamborghini Palm Beach
Lamborghini создала концепт четырехдверного седана, о котором никто никогда не слышал
На прошлой неделе Lamborghini выпустила новую модель, которой никто не ожидал.
Было много предположений, связанных с выпуском, включая введение гибридной модели с подключаемым модулем или, возможно, даже полностью электрической модели, чтобы конкурировать с такими автомобилями, как новый Aston Martin Rapide E. Были даже предположения, что экзотический производитель выпустит седан, но Lamborghini нам не намекает. Когда модель была выпущена, многие люди были разочарованы, узнав, что это был заднеприводный Huracan Evo, а не четырехдверный седан, но у Lamborghini, по-видимому, уже довольно долгое время был концепт такой модели в заднем кармане.
Называется Estoque
.Концепт четырехдверного седана, разработанный Lamborghini, называется Estoque, и он выглядит как высококлассный седан с поддельной передней частью Gallardo и фарами Huracan.
Передняя панель — это единственный вид автомобиля, который может создать впечатление, что Estoque принадлежит к модельному ряду Lamborghini. Плавные линии кузова и резкие переходы эстетически привлекательны, но не предлагают более традиционных линий кузова исторически двухдверных спортивных автомобилей, которые обычно имеют черно-золотой значок быка.
Передние фары и задние фонари заметно позаимствованы у других, более популярных моделей Lamborghini. Передний бампер можно было снять прямо с самого Aventador, а фары украли у Huracan. Дизайн предлагает агрессивный стиль и детали из углеродного волокна в передней губе и заднем диффузоре.
Концепт-кар Lamborghini Estoque | Полноразмерная версия концептуального дизайнаСВЯЗАННЫЙ: Сегодня Lamborghini выпустила скучную новую модель
Мы, вероятно, не увидим его в ближайшее время
С ростом популярности внедорожников некоторые производители автомобилей начали сокращать количество моделей четырехдверных седанов на рынке.Хотя новый Taycan от Porsche популярен своей ценой, а Aston Martin Rapide E, вероятно, будет хорошо продаваться, это больше указывает на потребность в электрических или подключаемых гибридах.
Если Lamborghini было создать четыре-дверный седан это будет — и это может быть спорным — сделать гораздо лучше в качестве плагина в гибридных, чем в качестве традиционного сгорания двигателя автомобиля. Lamborghini, как компания, пока что не поддалась растущему спросу на электромобили, но с такими компаниями, как Koenigsegg, создали гибриды мощностью 1700 л.с., такие как Gemera, возможно, стоит выйти на рынок и составить конкуренцию.
Lamborghini Estoque | Концептуальный дизайнСВЯЗАННЫЙ: Является ли Aston Martin Rapide E настоящим конкурентом на рынке электромобилей?
Lamborghini не дала нам никаких намеков на то, появится ли Evoque или любая версия четырехдверного седана в ближайшее время. Учитывая, что некоторые компании-постановщики гиперкаров, такие как Koenigsegg, выпускают четырехместные купе, более вероятно, что мы увидим нечто подобное от Lamborghini, прежде чем когда-либо получим что-нибудь с четырьмя дверями, помимо седана Urus, конечно.
2009 Lamborghini Estoque | Ламборджини
Не довольствуясь созданием самых выдающихся двухместных суперкаров в мире, Lamborghini теперь хочет создать самый бескомпромиссно спортивный четырехдверный седан в мире. Новый Estoque, который должен быть представлен на октябрьском автосалоне в Париже, представляет собой четырехдверный четырехместный суперседан Lambo по цене Gallardo (около 200 000 долларов). Если он будет хорошо воспринят и кредитный кризис не уничтожит слишком много клиентов Lamborghini, он будет запущен в производство «потенциально через четыре года», — говорит президент и генеральный директор Стефан Винкельманн.Это будет третья модельная линейка Lamborghini после Murcielago и Gallardo, а также первая четырехдверная модель после внедорожника Rambo Lambo LM002.
Estoque, верный форме Lamborghini, получил свое название от корриды — в данном случае это рапира длиной 3 фута, используемая матадорами. Плохая новость для быков — это хорошая новость для тех, кто любит 180 миль в час или около того (максимальная скорость не указана) 500-сильный седан V-10 с передним и средним расположением двигателя, который звучит как Lamborghini, но также имеет место для четырех взрослых и трех комплектов клюшек для гольфа.
«Клиенты Lamborghini владеют множеством автомобилей», — говорит Винкельманн, щеголеватый 42-летний немец, выросший в Риме и в своих обтягивающих темных костюмах, с острыми галстуками и коричневыми туфлями выглядит скорее по-болонски, чем по-берлински. «В настоящее время они владеют другими спортивными автомобилями, возможно, внедорожником и почти наверняка роскошным седаном или двумя. Мы бы хотели, чтобы этот роскошный седан производился Lamborghini, а не конкурентом ». Точно так же многие покупатели находят нынешние модели Lambo слишком экстремальными.Estoque — это Lambo, который можно использовать каждый день, это автомобильное противоречие: разумный автомобиль (более или менее) из Сант’Агаты.
Концепт-кар Paris — это реально производимая машина и хорошо работающая машина, поэтому нет никаких сомнений в намерениях компании. По словам Винкельманна, если автомобиль появится в автосалоне, объемы продаж, вероятно, составят от 2000 до 3000 в год. Это почти вдвое больше, чем продает бренд Fighting Bull сейчас — в прошлом году их было 2406 автомобилей — и это огромный прирост в среднем 250 автомобилей в год, которые Lamborghini продавала с момента создания (в 1962 году) до поглощения Audi 10 лет назад.
Estoque — длинный, низкий и широкий седан: длиннее и шире, чем у S-класса Benz, но лишь на чуть выше, чем у Porsche 911. Мощность, по крайней мере, в концептуальном автомобиле Paris, исходит от Gallardo LP560-4 5,2 л. Двигатель V-10, хотя в производстве он будет настроен на чуть меньшую мощность и больший крутящий момент в соответствии с его более разумной обувью.
(Текущий Gallardo: 552 л.с., 398 фунт-футов)
Двигатель установлен в передней части миделя — то есть за линией переднего моста. Коробка передач будет полуавтоматической, в стиле DSG с двумя сцеплениями; если хозяин хочет ездить на нем в полностью автоматическом режиме, то нормально.Как и все современные Lamborghini, он оснащен полным приводом. Однако, в отличие от нынешних двухместных спортивных автомобилей, Estoque получает центральный дифференциал с электронным управлением, который активирует передний привод только при необходимости — например, при потере тяги. Большую часть времени вы используете только задний привод. По словам начальника инженерного отдела Маурицио Реджиани, это способствует общей экономии топлива (возможно, это первый раз, когда начальник инженерного отдела Lambo когда-либо обсуждал экономию топлива). С другой стороны, Реджиани не будет обсуждать максимальную скорость или ускорение.Это слишком рано. «Максимальная скорость может быть от 250 до 320 км / ч [155-200 миль в час]». Lamborghini также с радостью обсуждает возможность того, что Estoque может использовать гибридный двигатель V-8 или, возможно, даже турбодизель.
Стиль — работа компании Lamborghini Centro Stile, возглавляемой американцем Манфредом Фицджеральдом, который описывает Estoque как «самый экстремальный седан на сегодняшний день». Он осуждает «отсутствие настоящего итальянского спортивного седана» — разве он не видел восхитительный Maserati Quattroporte? — и говорит, что хотел «элегантный и спортивный четырехдверный лимузин, соответствующий нашим основным ценностям — бескомпромиссным, экстремальным итальянским автомобилям.”
Нос является производным от Lambo — обратите внимание на огромные ноздри, поглощающие воздух в пользу передних тормозов, — а бедра широкие и изогнутые, по тону почти немного напоминающие американский маслкар, охватывающие большие 23-дюймовые задние колеса. (производственно-возможные) сплавы. Колесная база составляет 118 дюймов, капот длинный и широкий, что намекает на существенную мощность, которая скрывается под ним.
Есть множество каналов, которые помогают зверю дышать, и огни, как правило, рептилии Lamborghini, больше ламелей, чем глаз.Передние колеса большие 22 дюйма. сплавы.
Профиль длинный и низкий. Если во многих других отношениях он нормальный для седана — в нем мало визуального размаха или резкости, связанных с Murcielago, не говоря уже о старом Countach или Diablo — это потому, что Lamborghini не может быть слишком сумасшедшим с седаном, — говорит прагматик. Фицджеральд. Двери открываются нормально; ножничные двери, видимо, не работают, когда их четыре.
Фицджеральд и его команда в Lamborghini Centro Stile не обращали внимания на великолепные четырехместные автомобили прошлого компании.Так что никаких задумчивых взглядов на Espada Марчелло Гандини, один из самых красивых Lamborghini из всех и, вероятно, самый яркий серийный четырехместный автомобиль своего времени. «Мы никогда не оглядываемся назад», — говорит Фицджеральд. «Мы только с нетерпением ждем».
Кабина действительно футуристическая, не в последнюю очередь ЖК-приборная панель в стиле истребителя Reventon. Существуют разные форматы презентаций, от классической компоновки с круговыми приборами до полностью цифрового дисплея Top Gun. Внутри использована кожа наппа, а четыре отдельных сиденья регулируются по нескольким параметрам.DVD и Hi-Fi развлечения доступны для тех, кто устал от быстро меняющейся обстановки и шума двигателя V-10.
Панель днища кузова, по всей видимости, является «чистым» Lamborghini, однако, если вы предположите, что, безусловно, имеет смысл использовать некоторые стандартные компоненты Audi для этого спортивного седана — породы автомобилей, в которой владелец Audi является мастером, — тогда ни Винкельманн , Фицджеральд или Реджиани возразят. «Конечно, мы могли бы использовать некоторые групповые компоненты, но никогда, что покупатель не увидит или не заметит», — говорит Винкельманн.Многие узлы для этого автомобиля могут поступать от Audi или поставщиков Audi, но окончательная сборка будет проходить в историческом доме Lamborghini в Сант’Агате, между Болоньей и Моденой, в Кремниевой долине суперкаров.
Lamborghini Estoque Первые фотографии и информация — Первый взгляд на новый четырехдверный суперседан Lamborghini Estoque
Не довольствуясь созданием самых необычных двухместных суперкаров в мире, Lamborghini теперь хочет создать самый бескомпромиссно спортивный четырехдверный седан на планете.Новый Estoque, который должен быть представлен на октябрьском автосалоне в Париже, представляет собой четырехдверный четырехместный суперседан Lambo по цене Gallardo (около 200 000 долларов). Если он будет хорошо воспринят и кредитный кризис не уничтожит слишком много клиентов Lamborghini, он будет запущен в производство «потенциально через четыре года», — говорит президент и генеральный директор Стефан Винкельманн. Это будет третья модельная линейка Lamborghini после Murcielago и Gallardo и первая четырехдверная модель, помимо внедорожника Rambo Lambo LM002.
Посмотреть все 8 фотоEstoque, верный форме Lamborghini, получил свое название от корриды — в данном случае это рапира длиной 3 фута, используемая матадорами.Плохая новость для быков — это хорошая новость для тех, кто любит 180 миль в час или около того (максимальная скорость не указана) 500-сильный седан V-10 с передним и средним расположением двигателя, который звучит как Lamborghini, но также имеет место для четырех взрослых и трех комплектов клюшек.
Просмотреть все 8 фото «Клиенты Lamborghini владеют множеством автомобилей, — говорит Винкельманн, щеголеватый 42-летний немец, выросший в Риме и со своими обтягивающими темными костюмами, острыми галстуками и коричневыми туфлями выглядит больше болонского, чем берлинского. «В настоящее время они владеют другими спортивными автомобилями, возможно, внедорожником и почти наверняка роскошным седаном или двумя.
Мы бы хотели, чтобы этот роскошный седан производился Lamborghini, а не конкурентом ». Точно так же многие клиенты считают нынешние модели Lambo слишком экстремальными. Estoque — это Lambo, который можно использовать каждый день, это противоречие с автомобилем. : разумный автомобиль (более или менее) из Сант’Агаты.
Концепт-кар Paris — это производимая машина и подходящий бегун, поэтому нет никаких сомнений в намерениях компании. Если автомобиль попадет в выставочный зал, объемы, вероятно, будут По Винкельманну, от 2000 до 3000 в год.Это почти вдвое больше, чем сейчас продается бренд Fighting Bull — в прошлом году их было 2406 автомобилей — и огромный прирост в среднем 250 автомобилей в год, которые Lamborghini продавала с момента создания (в 1962 году) до поглощения Audi 10 лет назад.
Посмотреть все 8 фотографийEstoque — длинный, низкий и широкий седан: длиннее и шире, чем Cadillac STS, и на 1,7 дюйма выше, чем Porsche 911. Мощность, по крайней мере, в концептуальном автомобиле Paris, исходит от Gallardo LP560- 4 5,2-литровый двигатель V-10, хотя в производстве он будет настроен на чуть меньшую мощность и больший крутящий момент в соответствии с его более разумной обувью.(Текущий Gallardo: 552 л.с., 398 фунт-футов)
Двигатель установлен на переднем миделе, то есть за линией переднего моста. Коробка передач будет полуавтоматической, в стиле DSG с двумя сцеплениями; если хозяин хочет ездить на нем в полностью автоматическом режиме, то нормально. Как и все современные Lamborghini, он оснащен полным приводом. Однако, в отличие от нынешних двухместных спортивных автомобилей, Estoque получает центральный дифференциал с электронным управлением, который активирует передний привод только при необходимости — например, при потере тяги.В большинстве случаев вы используете только задний привод. По словам начальника инженерного отдела Маурицио Реджиани, это способствует общей экономии топлива (возможно, это первый раз, когда начальник инженерного отдела Lambo когда-либо обсуждал экономию топлива). С другой стороны, Реджиани не будет обсуждать максимальную скорость или ускорение. Это слишком рано. «Максимальная скорость может быть от 250 до 320 км / ч [155-200 миль в час]». Lamborghini также с радостью обсуждает возможность того, что Estoque может использовать гибридный двигатель V-8 или, возможно, даже турбодизель.
Просмотреть все 8 фотоСтиль — это работа Lamborghini Centro Stile , возглавляемая американцем Манфредом Фицджеральдом, который описывает Estoque как «самый экстремальный седан на сегодняшний день.«Он осуждает« отсутствие настоящего итальянского спортивного седана »- разве он не видел восхитительный Maserati Quattroporte? — и говорит, что хотел« элегантный и спортивный четырехдверный лимузин, соответствующий нашим основным ценностям. бескомпромиссных, экстремальных итальянских автомобилей ».
Нос является производным от Lambo — обратите внимание на огромные ноздри, поглощающие воздух в пользу передних тормозов, — а бедра широкие и изогнутые и по тону почти немного напоминают американский маслкар. охватывая эти большие задние 23-дюймовые (производственные) сплавы.Колесная база составляет 118 дюймов, капот длинный и широкий, что намекает на существенную мощность, которая скрывается под ним. Есть множество каналов, которые помогают зверю дышать, и огни, как правило, рептилии Lamborghini, больше ламелей, чем глаз. Передние колеса большие 22 дюйма. сплавы.
Смотреть все 8 фотоПрофиль длинный и низкий. Если во многих других отношениях он нормальный для седана — в нем мало визуального размаха или резкости, связанных с Murcielago, не говоря уже о старом Countach или Diablo — это потому, что Lamborghini не может быть слишком сумасшедшим с седаном, говорит прагматичный Фицджеральд.Двери открываются нормально; ножничные двери, видимо, не работают, когда их четыре.
Фитцджеральд и его команда на Lamborghini Centro Stile не обращали внимания на великолепные четырехместные автомобили прошлого компании. Так что никаких задумчивых взглядов на Espada Марчелло Гандини, один из самых красивых Lamborghini из всех и, вероятно, самый яркий серийный четырехместный автомобиль своего времени. «Мы никогда не оглядываемся назад», — говорит Фицджеральд. «Мы только с нетерпением ждем».
Просмотреть все 8 фотоКабина действительно футуристическая, не в последнюю очередь ЖК-приборная панель в стиле истребителя Reventon.Существуют разные форматы презентаций, от классической компоновки с круговыми приборами до полностью цифрового дисплея Top Gun. Внутри использована кожа наппа, а четыре отдельных сиденья регулируются по нескольким параметрам. DVD и Hi-Fi развлечения доступны для тех, кто устает от быстро меняющейся обстановки и шума двигателя V-10.
днище кузова, по-видимому, является «чистым» Lamborghini, однако, если вы предположите, что имеет смысл использовать некоторые стандартные компоненты Audi для этого спортивного седана — породы автомобилей, в которой владелец Audi является мастером — тогда ни Винкельманн, ни Фицджеральд, ни Реджиани не станут возражать.«Конечно, мы могли бы использовать некоторые групповые компоненты, но никогда, что покупатель не увидит или не заметит», — говорит Винкельманн. Многие узлы для этого автомобиля могут поступать от Audi или поставщиков Audi, но окончательная сборка будет проходить в историческом доме Lamborghini в Сант’Агате, между Болоньей и Моденой, в Кремниевой долине суперкаров.
Посмотреть все 8 фотоАвтомобили, которые нельзя купить за деньги — Lamborghini Estoque
Иногда ваш кошелек не протянет, чтобы купить мотор своей мечты.Но не волнуйтесь слишком сильно, есть автомобили, которые невозможно купить даже с самым крупным банковским балансом, автомобили мечты, которые навсегда останутся мечтой. Это концептуальные автомобили, которые никогда не пойдут в производство.
Lamborghini Estoque
Большинство автомобилей, о которых мы пишем в этой статье, соответствуют одному из двух шаблонов. Спортивный автомобиль будущего с местом только для одного пассажира или автомобиль космической эры будущего с местом для одного пассажира. Очень редко семейный автомобиль может считаться идеей, достойной создания концепта, тем более, когда компания, выдвинувшая эту идею, — это Lamborghini.Но в 2008 году это именно то, что мы получили, когда легендарный итальянский бренд суперкаров представил нам Estoque на Парижском автосалоне.
Estoque был первым автомобилем Lamborghini с передним расположением двигателя после утилитарного LM002 и, что более важно, первым семейным автомобилем, который итальянцы придумали с тех пор… навсегда?
Описанный как четырехдверный седан за 230 000 долларов, Estoque был автомобилем, который мог бы доставить всю семью из пункта А в пункт Б за секунды. Концепция включала 5,2-литровый двигатель V10, хотя, если этот зверь когда-либо поступит в производство, ходят слухи, что он будет модернизирован до V12 или, возможно, даже до гибрида.
Как и все Ламбо, название Estoque происходит от корриды, а estoque — это тип меча, традиционно используемый матадорами.
На официальном сайте Lamborghini автомобиль описан как автомобиль «с уникальным неповторимым стилем. Длинная колесная база, широкая колея и большие колеса в сочетании с низким силуэтом и смелым внешним видом выражают типичную креативность стиля Lamborghini, примененного к революционному концептуальному седану ».
Останется ли это концептом? Хорошо, что мы надеялись, что мы увидим, что он пойдет в производство к 2012 году, но эта дата пришла и ушла, и, несмотря на намеки руководства Lamborghini на рассматриваемый четырехдверный автомобиль, детям на заднем сиденье придется подождать немного дольше. чтобы совершить захватывающую поездку в школу на суперкаре.
Lamborghini планирует создать Grand Tourer 2 + 2 — может появиться к 2025 году
- Lamborghini работает над четвертой модельной линейкой Grand Tourer два плюс два, согласно интервью Autocar с генеральным директором Стефано Доменикали.
- Модель не будет представлена, сказал он, до тех пор, пока Lambo не увеличит свои продажи примерно до 8000 единиц в год (мировые продажи достигли 5750 в 2018 году).
- Доменикали также подтвердил, что в Aventador следующего поколения по-прежнему будет использоваться безнаддувный V-12.
В интервью британскому изданию Autocar генеральный директор Lamborghini Стефано Доменикали описал план компании относительно четвертой модельной линейки, которую он надеется представить к 2025 году. В линейку бренда в настоящее время входит новый внедорожник Urus, суперкар Huracán. , и более крупный суперкар Aventador, последний из которых подлежит замене в ближайшие пару лет (подробнее об этом позже). По словам Доменикали, четвертой моделью будет «гранд-турер» с компоновкой сидений два плюс два, и это «то, над чем мы уже работаем.«
Это не новая идея для Lamborghini. 400GT (одна из первых моделей Lambo) и Islero 1960-х годов, Jarama и Urraco 1970-х годов, а также Espada обоих десятилетий — все они имели два объёма. Плюс два сиденья. Также был внедорожник LM002, полноценный четырехместный автомобиль, который является прямым предшественником Urus. Совсем недавно — если вы можете назвать это недавним 2008 годом — компания показала концепт Estoque, который представлял собой колоссальный четырехместный автомобиль. дверной седан, который был довольно близок к тому, чтобы получить зеленый свет для производства.Estoque (вверху) по-прежнему выглядит невероятно более десяти лет спустя, а новый четырехдверный автомобиль с низкой посадкой даст Lamborghini сильного конкурента таким автомобилям, как Porsche Panamera и Aston Martin Rapide. Но, учитывая специфическую формулировку Доменикали «2 + 2», модель могла быть двухдверной с большим задним сиденьем, возможно, возрождением Espada (на фото ниже), который пошел после Ferrari GTC4Lusso.
Ламборджини
Однако новая модель не появится, пока Lamborghini не будет продолжать наращивать продажи.«Если мы сможем стабилизировать объемы в течение следующих нескольких лет, мы сможем управлять четвертой моделью», — сказал Доменикали. «Но мы недостаточно сильны или стабильны, чтобы инвестировать в четвертую модель прямо сейчас». В 2018 году Lamborghini продала рекордные 5750 автомобилей по всему миру, что на 51 процент больше, чем в 2017 году, причем 1761 из них — новые Urus; Теперь, когда производство и продажи Urus растут, 2019 год должен стать еще лучше. Доменикали говорит, что «правильное число» на данный момент будет 8000 продаж в год, после чего новая модель будет жизнеспособной.Два плюс два могут подтолкнуть Lamborghini к 10 000 продаж в год.
В дополнение к подтверждению новой модели, Доменикали сказал, что при замене Aventador, которая должна произойти через пару лет, по-прежнему будет использоваться двигатель V-12 без наддува, без турбонаддува. Он также подтвердил, что суперкар следующего поколения получит гибридную систему, но никаких подробностей не сообщается.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
|