Крайслер интрепид фото: Chrysler Intrepid: цена Крайслер Интрепид, технические характеристики Крайслер Интрепид, фото, отзывы, видео

Chrysler Intrepid: цена Крайслер Интрепид, технические характеристики Крайслер Интрепид, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Chrysler Intrepid

Год выпуска1998
Тип кузоваСедан
Длина, мм5174
Ширина, мм1900
Высота, мм1420
Количество дверей5
Количество мест4
Объем багажника, л521
Страна сборкиСША

Модификации Chrysler Intrepid

Chrysler Intrepid 2.7 AT

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек11
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32736
Мощность, л.
с. / оборотах
203/6000
Момент, Н·м / оборотах258/4850
Расход комби, л на 100 км10.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Chrysler Intrepid 3.2 AT

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33231
Мощность, л.с. / оборотах228/6300
Момент, Н·м / оборотах305/3800
Расход комби, л на 100 км11.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Chrysler Intrepid 3.

5 AT
Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек8
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33518
Мощность, л.с. / оборотах245/6400
Момент, Н·м / оборотах335/3900
Расход комби, л на 100 км12.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Chrysler Intrepid по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Chrysler Intrepid

Chrysler Intrepid, 1998 г

До Chrysler Intrepid были только европейские автомобили. Что могу сказать по поводу данного автомобиля: большой, комфортный, мягкая подвеска, идеален для города и для дальних путешествий. Не подведет и на пересеченной местности, в меру конечно. Расход топлива от 8 до 11 литров по трассе, от 14 до 20 в городе. На автомобиле не хочется «лихачить», срываться со светофоров с «тапкой в пол». Машина располагает к неспешному и умиротворенному передвижению. Заставляет включать поворотники, уступать дорогу пешеходам, не хамить другим участникам движения. Достаточно дешевые запчасти, простая конструкция, практически вечный двигатель, исключительная надежность. Но устаревшая конструкция, морально устаревший внешний вид, никакой дальний и ближний свет, непрестижность, несоответствие социальному статусу сводят все достоинства «на нет». Так что крепко подумайте, прежде чем покупать.

Достоинства Chrysler Intrepid: очень большой автомобиль, достаточно экономичный расход топлива, прост в обслуживании, дешевые запчасти, неожиданно хорошая проходимость,

   Недостатки: устаревший внешний вид, плохой ближний и дальний свет.

  Николай, Москва


Chrysler Intrepid, 1998 г

Буду краток, так как в отличие от большинства авторов, отношусь к машинам утилитарно и через пару дней езды на хорошей машине никаких восторженных эмоций не испытываю. Хочу сразу сказать, что я не приверженец экстремальной езды — со скоростью 300км/ч не ездил, по воде в машине не плавал и на прочность об бетонную стену ее не испытывал. Chrysler Intrepid — машина нормальная: ездит быстро и долго. Объем двигателя 2.7 (мощность 200л.с.) считаю оптимальным, так как больший объем неоправданно увеличивает расход бензина, и при этом динамика машины повышается незначительно. Основная причина, по которой я купил эту модель — дизайн и большой размер, ну и цена конечно, в сравнении с машинами аналогичного класса. Chrysler Intrepid мне просто нравится. Европейские «мыльницы» может и хорошие, но солидному человеку нужна солидная машина. Красивая вещь не может быть плохой. По поводу технических деталей — не буду строить из себя эксперта и «разводить» по поводу легкой управляемости мягкости/жесткости подвески и классного драйва, но не надо забывать, что Chrysler Intrepid это «Daimler Chrysler» и этим многое сказано.

Кроме замены масла, фильтров и тормозных колодок ничего с машиной не делал (даже кондиционер не вытек). Заключение — кому надоели европейские авто, но хочется солидности, я настоятельно рекомендую эту машину, не пожалеете.

   Достоинства: комфортная ходовая, мощный двигатель, надежность.

   Недостатки: мелкие.

  Григорий, Ярославль


Chrysler Intrepid, 2000 г

Купил по случаю Chrysler Intrepid в 2007 году в комплектации ES. Авто понравилось своим спортивным видом, довольно современным оснащением: есть климат-контроль, трекшн-контроль (блокировка дифференциала) достался от 300м, люк, спойлер, звук Infiniti. Все штатно. АКПП с ручным режимом и главное — двигатель 3,2 л 228 л.с. По мощности он совсем не уступает 3.5-литровым. Машина просто самолет. Делает даже BMW X5, лично пробовал, но только на ручном режиме. Chrysler Intrepid очень надежный — я проездил на нем 40 т. км, брал на 195 т.км. Проблем никаких, кроме колодок масла и т.п. «Крайслером» очень доволен, да и жене очень нравится. Проездив 2,5 года я просто незнаю, какую замену найти этой машине. Пожалуй, единственный минус — это аккумулятор, который расположен спереди внизу под правой фарой, а в остальном — это скорость и комфорт за минимальные деньги. P.S. А вот версии с двигателем 2.7 л и более простой комплектации весьма посредственные. Это вроде та же машина, но совсем другой у нее характер.

   Достоинства: комфорт, внешний вид.

   Недостатки: расположение аккумулятора.

  Дмитрий, Санкт-Петербург


Chrysler Intrepid, 2000 г

Мне очень нравится комфорт и дизайн Chrysler Intrepid. Настоящий такой «американец». 203 лошади V6 2.7 под капотом. Куплена машина была в 2011 году, как временная «лошадка». На моё удивление, эта машина просто поразила своими ходовыми качествами, плавностью хода на наших дорогах, комфортной подвеской, сбалансированным поведением и управляемостью. Хоть двигатель на Chrysler Intrepid установлен 2,7 л, машина едет очень бодро и расходует довольно немного топлива, приятно были удивлены.

Скажу только, что машина просто огромная внутри и снаружи. Удобная, но низкая. По запчастям ничего не меняли, да и вообще нечего не делали. Очень мягкая и комфортная. Управляемость автомобиля бизнес-класса, на волнах не раскачивается, днищем не цепляет (как многие говорят).

   Достоинства: бизнес-класс. Комфорт. Вместительность. Мощный мотор.

   Недостатки: клиренс.

  Станислав, Орша

 

Обои рабочего стола Chrysler Intrepid

 

Обои Chrysler Intrepid

 

Видео Chrysler Intrepid — тест драйвы

 

Объявления о продаже Chrysler Intrepid

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

Chrysler Intrepid / Крайслер Интрепид

Седан Chrysler Intrepid выпускался в Брэмптоне (Канада) с 1992 года. В Канаде автомобиль продавался под именем Chrysler Intrepid, а в Соединённых Штатах и в Мексике он известен под названием Dodge Intrepid.

Для России удобнее Крайслер Интрепид, так как у Доджа показания приборов в милях и нет зимнего пакета. В основе последней модификации Chrysler Intrepid лежит платформа Lh3.

Chrysler Intrepid выпускался в трёх комплектациях: SE, STX и ES. Первая комплектация SE имела две подушки безопасности, гидроусилитель руля и кондиционер, вторая STX — более мощный двигатель, противотуманные фары и литые диски, третья ES — обитый кожей салон, систему климат-контроля и бортовой компьютер. Крайслер Интрепид широко используется канадской полицией, что говорит о его большой надёжности. В 2004 году Крайслер Интрепид был снят с производства.

Chrysler Intrepid Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Технические характеристикиОтзывы



Chrysler Intrepid – это хороший пятидверный седан, который на наш рынок выпустила американская компания Chrysler в 1992 году в Канаде. Машина занимает лидирующее место среди авто своего класса.

На наш рынок она официально не экспортировалась, но завоевала его.

Этот автомобиль второго поколения выпускался той же компанией с 1998 по 2003 год и может похвастаться трема комплектациями: SE, STX, ES. Первая – оснащена подушками безопасности, гидроусилителем руля, а также для удобства встроен кондиционер, простая магнитола. Вторая – более мощный двигатель, противотуманные фары, литые диски. Третья – самая красивая, ее салон обшитый кожей, вмонтирован бортовой компьютер, климат-контроль, подогрев сидений, новая мультимедиа. Последний раз мотор усовершенствовали до мощности 242 лошадиных силы.

Автомобиль широко использует полиция Канады, спецслужбы, что говорит о ее надежности в условиях жестокой эксплуатации.

Мотор очень мощный. Максимальная скорость в машине – 200 км/ч, а 100 км/ч можно достичь за 10,6 с. Расход бензина при этом 12,7 л или на трассе 8,7 л АИ-95.

КомлпектацияТипМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скорость
2. 7 ATV-образный, 6-цилиндровый200 (147) / 6000258 (26) / 4850
3.2 AT ESV-образный, 6-цилиндровый225 (165) / 6300305 (31) / 3800
3.5 AT ESV-образный, 6-цилиндровый234 (172) / 6000335 (34) / 3900
3.5 AT R/TV-образный, 6-цилиндровый245 (180) / 6400335 (34) / 3900

Подробнее

За счет того, что лобовое стекло очень наклонено и немного смещено в сторону салона, машина имеет внушительный вид. Но снаружи кажется намного меньше. В ней легко поместятся пять пассажиров большого роста. Если водительское кресло отодвинуть до упора назад, то даже водитель – баскетболист недостанет ногами до педалей. Иногда в этих машинах есть электрическая регулировка сиденья. Под себя вы можете отрегулировать руль. Инженеры продумали два вида комплектации.

В первой – рычаг переключения передач находится посередине, во второй же на месте коробки передач находится бардачок-подлокотник, а коробку передач сместили под рулевую колонку в виде кочерги. Но, несмотря на это, коробка передач для всех комплектаций одинакова – четырехступенчатая автоматическая. Второй образец имеет еще одну особенность: поскольку коробки передач посередине нет, то это дает возможность превратить передние сиденья в очень удобный диван. В комплектации SE на креслах нет подголовников, но это не будет вам мешать. Вы будете удобно сидеть и, даже спать.

В Chrysler Intrepid очень большой багажник, что тоже является одним из ее достоинств. Его объем 522 литра.

Передние и задние подвески с пружинами, что способствует вашей комфортабельной езде. Они очень мягкие, что характерно для большинства американских автомобилей. Машина оснащена АБС, а для большой вашей безопасности машина оснащена дотормаживателем Brake Assist. Благодаря клиренсу в 160 мм вы спокойно можете ездить по неровной дороге, несмотря на внушительный вид автомобиля.

В 2004 году эту машину сняли с производства.

Езда на нем вызывает одно удовольствие. Еще она недорога в обслуживании, поскольку детали дешевые и их можно легко достать.

Машина динамичная, легкоуправляемая и очень хорошо держится дороги. Если вам нравится крепкий, надежный автомобиль, то Крайслер Интрепид – это ваш выбор, ведь здесь все предусмотрено для вашей комфортабельной езды.

Но машина имеет ряд недостатков. Поскольку она теперь не выпускается, то комплектация и дизайн немного застаревшие. Стоит упомянуть и о шумоизоляции, она желает быть лучше.

Dodge Intrepid фото, характеристики 2 1996


1995
1994
1993
1992

  • Технические характеристики Dodge Intrepid
  • Додж Интрепид Отзывы
  • У вас есть проблемы с машиной?

Intrepid предлагается в виде четырехдверного седана с 2,7-литровым двигателем V-6 мощностью 200 л. с. или дополнительным 3,2-литровым двигателем V-6 мощностью 225 л.с. Оба комплектуются 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. ABS не является обязательным для базовой модели, но входит в стандартную комплектацию других.

Фотографии и характеристики Dodge Intrepid — Фотографии и изображения автомобилей

Dodge Intrepid был большим четырехдверным полноразмерным седаном с передним приводом. Механически он был связан с Chrysler Concorde, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker, Eagle Vision, а также с седанами 300M. Intrepid, Concorde и Vision получили общее обозначение LH, кодовое название Chrysler для платформы, на которой они базировались. Он продавался в Канаде как Chrysler Intrepid. Он заменил Dynasty и Monaco как самый большой автомобиль Dodge. С появлением Dodge в Мексике в то время он был обозначен как Dodge, заменив Chrysler Dynasty, когда он продавался под брендом Chrysler.

Подержанный Dodge Intrepid


Дизайн Intrepid восходит к 1986 году, когда дизайнер Кевин Вердуйн завершил первоначальный внешний вид нового аэродинамического концептуального седана под названием Navajo. Дизайн так и не прошел стадию глиняной модели.

В это же время Chrysler Corporation приобрела обанкротившегося итальянского производителя спортивных автомобилей Lamborghini. Внешний дизайн Navajo был переработан и стал Lamborghini Portofino, выпущенным как концепт на 19-й87 Франкфуртский автосалон. Portofino был провозглашен триумфом дизайна, что привело к решению Chrysler произвести серийный седан с революционным дизайном Portofino, названным «Cab-forward».

Кабина с передним расположением кабины характеризовалась длинным лобовым стеклом с низкой посадкой и относительно короткими свесами. Колеса были эффективно сдвинуты к углам автомобиля, создавая гораздо больший пассажирский салон, чем у современников того времени.

Проектирование шасси началось в конце 1980-х, после того как Chrysler купил другого автопроизводителя: American Motors Corporation (AMC) в 1987 году. В это время Chrysler начал разработку замены тогда еще новой Dodge Dynasty, которая была автомобилем среднего размера. Первоначально он был похож на Dynasty, и от этого дизайна полностью отказались после того, как Франсуа Кастен, бывший вице-президент AMC по проектированию и разработке продуктов, стал вице-президентом Chrysler по проектированию автомобилей в 1988 году. Новый дизайн под руководством Кастена начался с Eagle. Премьер.

Продольная компоновка двигателя Premier была унаследована, как и геометрия передней подвески, а также детали тормозной системы. Само шасси стало гибкой архитектурой, способной поддерживать передний или задний привод (обозначенные «LH» и «LX» соответственно).

В последующие годы конструкция шасси постоянно совершенствовалась, так как она легла в основу других прототипов Chrysler: Chrysler Millennium 1989 года и Eagle Optima 1990 года.

Коробка передач была вдохновлена ​​автоматикой Audi Premier и ZF. В значительной степени заимствуя у Chrysler A604 (41TE) «Ultradrive» с поперечной автоматической коробкой передач, он стал A606 (также известный как 42LE). Однако эта «сверхтрадиционная» передача не обошлась без критики, как сообщила The New York Times 25 января 19 года.91, что Союз потребителей опубликует в февральском выпуске журнала Consumer Reports за 1991 год предупреждение для потребителей НЕ покупать автомобиль с этой трансмиссией «Ultradrive», ссылаясь на низкую надежность и угрозу безопасности. Dodge Intrepid 999

1998

1994

1993

1992

Примеры изображений

2002 Dodge Intrepid — Фото, фото, галерея

2002 Dodge Intrepid — Фото, фото

Отзывы об автомобилях
Отзывы о грузовиках
Внедорожник Отзывы
Гибрид Обзоры
Отзывы от Make





Как купить машину

2002 Автомобиль Отзывы
Обзоры грузовиков 2002 года
Обзор внедорожников 2002 года
Обзоры 2002 года от Make



Ссылки

2002 г. Dodge Intrepid — Обзор
2002 Dodge Intrepid- характеристики
2002 Додж Отзывы
2002 Dodge Intrepid — Ценовая котировка

Посетите Dodge для больше информации о Dodge Intrepid.


2002 Dodge Intrepid Police Транспортное средство

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *