Концерн hyundai kia: Концерн Hyundai-Kia вошел в пятерку крупнейших автопроизводителей мира — ДРАЙВ

Концерн Hyundai-Kia вошел в пятерку крупнейших автопроизводителей мира — ДРАЙВ

28 июля 2008

Автомобильный концерн Hyundai-Kia стал пятым крупнейшим автопроизводителем в мире, благодаря 3 961 629 проданным автомобилям в 2007 году, поднявшись с шестого места, которое он занимал в 2006 году. Эти данные были опубликованы в отчете о состоянии дел в мировой автомобильной индустрии за 2008 год (Automotive News’ 2008 Global Market Data Book).

Увеличение количественных показателей было основной целью концерна в прошлые годы. В настоящее же время усилия компании направлены на качественный рост: совершенствование корпоративной социальной ответственности, повышение рентабельности производства, технологические инновации и усиление бренда Компании. Автомобильный концерн Hyundai-Kia накопил достаточно мощный потенциал для продолжения устойчивого роста.

Концерн добился внушительного роста своих производственных показателей за четыре десятилетия с момента основания компании Hyundai Motor. Она заняла одиннадцатое место в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира в 1999 году, когда Чонг Монг-Ку, председатель Совета директоров Hyundai-Kia, вступил в должность генерального директора. С тех пор под его руководством компания поднималась с каждым годом на более высокую ступеньку рейтинга, по мере расширения своей деятельности, благодаря строительству новых производственных предприятий в Соединенных Штатах Америки, Китае, Индии, Словакии, Чехии и России.

В 2007 году было экспортировано 185 114 машинокомплектов для зарубежных партнеров компании, что позволило увеличить объем продаж до 4 146 743 единиц. Методика Automotive News не учитывают продажи автокомплектов для мелкоузловой сборки.

Сравнительные объемы продаж в 2007 году
1.	Toyota Motor Corp.	9,366,000
2.	General Motors	8,902,252
3.	Volkswagen AG	6,191,618
4.	Ford Motor Co.	5,964,000
5.	Hyundai-Kia Automotive Group	3,961,629
6.	Honda Motor Co. Ltd.	3,831,000
7.	Nissan Motor Co.	3,675,574
8.	PSA/Peugeot-Citroen SA	3,428,400
9.	Chrysler LLC	2,676,268
10.	Fiat  S.p.A.	2,620,864

10 заблуждений о Hyundai и Kia сегодня — журнал За рулем

Часть мифов, вероятно, рождена воспоминаниями об иномарках конца прошлого века, которые хлынули в нашу страну, уже будучи изрядно подержанными. Среди них действительно встречались модели с полностью оцинкованными кузовами и «вечными двигателями», ресурс которых превышал полмиллиона километров. Но таких автомобилей больше не выпускает ни одна компания.

Миф 1. Машины быстро ржавеют (10% правды)

Смотря с чем сравнивать. Большая часть кузова современных автомобилей этих корейских марок оцинкована и неплохо сопротивляется коррозии. Гарантию от сквозной коррозии фирма предоставляет на шесть лет. Но если машина не попадала в аварию с последующим неквалифицированным ремонтом, то и десять лет хорошего состояния кузова без значительных коррозионных повреждений — не предел. Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, но даже при полном его скалывании поверхность металла не ржавеет. Так ведут себя капот, крылья, двери — все, кроме крыши. Места сколов на кромке над ветровым стеклом рано или поздно «зацветут».

Миф 2. Подвеска жесткая, управляемость никакая (15% правды)

Материалы по теме

Считается, что если подвеска настроена на комфортную езду, то автомобиль получается валким и плохо управляется в предельных режимах. И наоборот: если подвеска жесткая, то автомобилю свойственна отменная управляемость и точное следование заданному курсу.Считается, что у корейского концерна и подвеска вышла жесткой, и хорошей управляемости добиться не удалось. На самом деле вопросы по части управляемости были лишь к первым сошедшим с конвейера Солярисам и Рио. С тех пор сменилось поколение этих моделей. В настоящее время все автомобили концерна имеют достойную управляемость, хорошо держат прямую, стабильны в ходовых поворотах.

Это отмечают и наши эксперты в ходе сравнительных тестов. При этом дорожные неровности на тех же Rio или Solaris воспринимаются лишь немного жестче, чем при езде на Ладе Весте или VW Polo.

Миф 3. Концерн считает Россию страной третьего мира и ничего хорошего к нам не везет (0% правды)

Многие модели Hyundai и Kia адаптируют под наш рынок. А то, что корейцы не спешат привозить модные в других странах наддувные моторы с непосредственным впрыском, так это не от неуважения, а от особенностей нашего топлива и менталитета. Под Питером построен завод, на котором выпускаются востребованные для России модели. С другой стороны: новинка рынка — кроссовер Kia Seltos оснащен модным вариатором, который у нас тоже не очень-то жалуют. Но его не побоялись привезти в Россию.

Миф 4. Все двигатели заимствованы у Mitsubishi (40% правды)

Да, начинали корейские производители с лицензионных моторов от «Трех бриллиантов». Но с тех пор много воды утекло. Сейчас на автомобили Hyundai и Kia устанавливают или моторы собственной разработки, или версии японских моторов, переживших несколько масштабных модернизаций.

Двигатель 1.6 (123 л.с.) с индексом G4FC собирается на специализированном заводе в Китае и разработан корейскими инженерами. Мотор устанавливается на такие модели, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Ceed, Elantra, i30.

Двигатель 1.6 (123 л.с.) с индексом G4FC собирается на специализированном заводе в Китае и разработан корейскими инженерами. Мотор устанавливается на такие модели, как Kia Rio, Hyundai Solaris, Ceed, Elantra, i30.

Миф 5. Двигатели концерна одноразовые, ремонту не подлежат (0% правды)

Современные двигатели концерна Hyundai/Kia имеют алюминиевые блоки цилиндров с залитыми тонкостенными чугунными гильзами. Есть два способа ремонта. Первый — расточка с последующим плосковершинным хонингованием в размер +0,5 мм и установкой поршней ремонтного размера. А второй — перегильзовать блок и установить оригинальные поршни номинального размера. Ходимость коленчатых валов обычно очень хорошая. В крайнем случае, и их тоже можно обработать в ремонтный размер.

Миф 6. Задиры на 2-литровых моторах мощностью 150 л.с. (G4KD, G4NA) вызваны разрушением каталитического нейтрализатора (0% правды)

На машинах с мотором G4KD (Kia Sportage, Hyundai Tucson) качество наполнителя нейтрализатора достаточно высокое, и размещены устройства под полом. Заброс частиц керамики в цилиндры невозможен. В 2011 году появилось новое семейство двигателей (G4NA). В них применили катколлектор, но разрушения керамики на машинах с этим двигателем не наблюдается. А задиры стенок цилиндров чаще всего являются следствием перегрева двигателя.

Миф 7. Вырезал катализатор — и нет проблем (30% правды)

Считается, что на всех «корейцах» нужно вырезать каталитические нейтрализаторы. На самом деле низкой надежностью отличаются только нейтрализаторы двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л (G4FA, G4FC, G4FG). И следить за их состоянием, конечно, нужно. Но простое удаление — это не выход. «Аромат» от машины будет хуже, чем от убитых Жигулей. Одно из возможных решений — установка ремонтного нейтрализатора под пол автомобиля либо вварка в катколлектор ремонтного блока, желательно на основе металлического элемента.

Каталитический нейтрализатор Rio/Solaris прошлого поколения. Керамика слабая. Разрушение может начаться на пробеге до 50 000 км.

Каталитический нейтрализатор Rio/Solaris прошлого поколения. Керамика слабая. Разрушение может начаться на пробеге до 50 000 км.

Миф 8. Предписано менять масло раз в 15 000 км, чтобы обеспечить низкую стоимость владения (0% правды)

До поры до времени так и было. Но примерно пять лет назад в инструкциях появилась информация о необходимости сокращения межсервисного интервала вдвое при эксплуатации в сложных условиях. Это правильное решение. Но произошел обратный перегиб: на новом корейском кроссовере Kia Seltos межсервисный интервал — 10 000 км, а сокращенный — 5000 км. Это уже чересчур часто. Обслуживание будет отнимать слишком много времени и денег.

Миф 9. Масло или жидкость в коробке передач менять не нужно (0% правды)

Это заблуждение относится не только к корейским автомобилям. Происходит оно из уверений менеджеров по продаже автомобилей, которые всегда стараются преподнести товар в более выгодном свете. Практика показывает, что регулярная замена (раз в 60 000 км пробега) масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматах обеспечит ресурс агрегатов до 150 000 — 200 000 и более километров пробега.

Миф 10. Рио и Солярис — это совершенно разные автомобили (0% правды)

Внешний вид и интерьер — да. Практически ни одной общей детали. А вот силовой каркас идентичен. Все технические решения и конструктивное исполнение двигателей, трансмиссии, ходовой части одинаковые. Соответственно, и поведение на дороге, и управляемость, и максималка, и динамика машин с одинаковыми силовыми агрегатами идентичны.

То есть с точки зрения инженера вся разница, кроме интерьера и экстерьера, — миф.

Компании Hyundai и KIA отзовут почти четыре миллиона машин — ДРАЙВ

В «расстрельном списке» KIA наибольшее количество экземпляров у седана Optima (2011–2018 модельных годов) — 939 655. Следом идёт Sorento (2012–2018) — 425 662, а за ним Sportage (2011–2018) — 312 323.

Сотни сообщений о пожарах в моторном отсеке, обращение с петицией в Национальное управление дорожной безопасности США (NHTSA) и, наконец, большой скандал в американских СМИ привели к тому, что Hyundai и KIA объявили отзывные кампании. Каждая разделена на две категории. Первая — обновление софта, которое затронет около двух миллионов автомобилей Hyundai и 1 677 640 машин KIA.

Вторая часть вроде не связана с первой — это замена топливной трубки высокого давления, касающаяся примерно 100 000 Hyundai и 68 127 Kia. Трубка может быть повреждена, смещена или неправильно установлена во время процедуры замены двигателя из предыдущего отзыва в апреле 2018 года. Вероятны утечка топлива и его возгорание.

У Hyundai под раздачу попали седан Sonata (2011–2018) и кроссовер Santa Fe (2013–2018), который в «короткой» версии для США носит приставку Sport (на фото). У отправленных на замену топливопровода машин модельные годы другие — 2011–2014 и 2013–2014.

Условное общее количество легковушек в двойном отзыве — 3 845 767. Наиболее массовый из призывов на сервис касается только автомобилей с атмосферником 2.4 GDI и турбомотором 2.0 T-GDI. В блок управления двигателем установят софт KSDS (Knock Sensor Detection System), который по вибрациям обнаруживает раннюю стадию износа подшипников. В таком случае индикатор неисправности будет постоянно мигать, а машина автоматически перейдёт в «овощной» режим Limp Home Mode, не позволяющий крутить мотор свыше 1800–2000 об/мин. Можно будет дотянуть до безопасного места и вызвать помощь.

Защитники прав потребителей из организации Center of Auto Safety не удовлетворены: «Это наименьший шаг из всех, которые можно было сделать, чтобы ответить на сотни жалоб, поступавшие в течение многих лет, — заявил директор Джейсон Левайн. — Пока NHTSA помалкивает, у нас больше вопросов, чем ответов». Заметим, что недавно пренебрежительным отношением к владельцам горящих машин отметилась марка Vauxhall.

Update

Российский офис KIA прокомментировал ситуацию. Двигатели 2.0 и 2.4 с непосредственным впрыском топлива GDI, относящиеся к семейству Theta II, предлагаются в нашей стране: на Оптиме с марта 2016 года, на Соренто Прайме с февраля 2017-го, на Спортейдже с ноября 2018-го. Ранее были доступны моторы Theta II аналогичного объёма, но с распределённым впрыском MPI. В представительстве считают важным, что отзыв касается только США, тогда как в Европе «не зафиксировано ни одного случая самопроизвольного возгорания, не связанного с аварией». Если о таких случаях станет известно, «KIA окажет полное содействие и помощь ответственным органам в установлении причин происшествия».

Хундай или Киа — кто круче? Сравниваем автомобили

Покупка автомобиля — важное событие. Нужно выяснить информацию о характеристиках и выбрать несколько моделей для сравнения. Корейские автомобили уже давно завоевали рынки продаж. Они надежны и оснащены новыми технологиями. Это бюджетный класс автомобилей, который доступен практически каждому. Рассмотрим марки Hyundai, Kia и сравним их.

Содержание статьи:

Hyundai и Kia: производители

Те, кто слышал об этих брендах, наверняка задавались вопросом: «Киа» и «Хендай» – это один концерн или нет?» В 1998 году компания KIA Motors Corporation потерпела серьезные убытки, тогда Hyundai Motors выкупил контрольный пакет ее акций (51%). После этого компании объединилась и выпустили свой первый совместный автомобиль городского типа Vista.

Владелец компании сейчас Чон Чжу Ёна, который унаследовал руководство концерном от своего отца в 2000 году. Он успешно справляется со своими обязанностями, о чем говорит популярность торговой марки. Крупнейший завод в мире находится в городе Ульсан (Южная Корея). Там производят основную массу машин автомобильного ряда Hyundai и Kia. Заводы расположены и в других странах мира, насчитывается более 5000 дилерских центров.

«Хендай» или «Киа»: что лучше

Покупая корейскую машину, вы невольно будете сравнивать, лучше «Киа» или «Хендай». Невозможно ответить однозначно. Приведем достоинства марок.

Hyundai делает акцент при производстве на:

• надежность;
• практичность;
• простоту;
• доступность.

Главный недостаток — модельный ряд достаточно узкий.

Машины от Kia могут похвастаться:

• комфортабельностью;
• качественными материалами отделки;
• широким выбором комплектаций.

Количество моделей этой марки значительно превышает предложение «Хендай». С технической точки зрения разница заключается в дизайне и характеристиках. Поэтому выбирать машину стоит исходя из собственного вкуса.

Сравниваем кузов и интерьер

Кузова машин Hyundai и Kia изготовлены из так называемого цинкометалла. Это лист, состоящий из двух слоев. Первый – базовый – из металла, а второй – цинковое опыление, которое наносится на базу с помощью аэрозоля. Толщина защитного слоя составляет 0,125 мм. Слияние поверхности и напыления прочное, и это не мешает штамповать листы, сваривать, не разрывая их защитного слоя, что в дальнейшем предотвращает коррозию на швах.

Слабым местом остаются края частей кузова, а также сварные точки.

Корейские производители решают эту проблему с помощью соблюдения техпроцесса: на все места состыковки кузовных панелей наносится изолирующий герметик. Оцинковке поддается 60% кузова. На примере модели «Rio» – цинком покрывается корпус по оконную линию. При этом крышу не трогают. Поскольку в основном гниет нижняя часть машины, конструкторы решили сэкономить на оцинковке верхней части, что выгодно отражается на стоимости. Технология применяется ко всем моделям. Поэтому сравнивать марки можно лишь по внешним очертаниям.

Что касается интерьера, разница в дизайне. Салон «Хендая» более элегантный, премиальный, изготовлен из более качественных материалов.

Обстановка в салоне «Киа» более молодежная, с хорошей электронной «начинкой» и широким выбором комплектаций, от которых зависит и дизайн.

Технические характеристики

Для сравнения возьмем две модели: Hyundai ix35 и Kia Sportage. Поскольку внедорожники набирают популярность, то сравнивать, что лучше, «Хундай» или «Киа», будет еще интереснее.

Под капотом у агрегатов спрятаны одинаковые двухлитровые двигатели серии Nu. Номинальная мощность мотора в объеме содержит 150 лошадиных сил. Крутящий момент – 191 Нм.

У «Киа» привод полный, что позволит ездить абсолютно везде. А «Хундай» имеет передний привод, это немного затруднит проезд, например, в лес или на берег реки. Но для опытного водителя не имеет значения, какой привод в машине.

Разгон до 100 км/ч у Hyundai занимает 12,06 с, у Kia – 12,13 с. В итоге после первых 100 на спидометре приходится вжимать ногу в педаль газа, чтобы разогнать и ту, и другую модель.

Спортивный режим не предусмотрен ни в одном из братьев-близнецов. Однако при правильном ручном режиме машины будут быстрыми и резвыми.

Отличий в ходовой части нет. Обе модели обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, не кренятся при резких поворотах.

Дорожный просвет небольшой и составляет всего 18 см, это один из минусов.

Поведение на дороге

По этому параметру сравним два бизнес-седана D-класса: Hyundai Sonata и Kia Optima.

Основной характеристикой является управляемость. В данном случае нет большой разницы между Hyundai и Kia.

Новое поколение теперь управляется просто:

• руль с усилителем;
• коробка передач 6-ступенчатая, передачи переключаются быстро и плавно;
• машины не кренит на трассе от скорости и поворотов;
• чувствительные тормоза, реакция молниеносная у обоих моделей.

По этим показателям сравнится с «Оптимой» и «Сонатой» может только «Тойота Камри». Но японская машина рулится хуже, а стоит дороже.

Сравнение цен

Цена, конечно, зависит от того, в какой стране произведены автомобили, откуда их везли, а также от модели и комплектации. Все цены можно просмотреть на официальном сайте каждого импортера либо в салонах по месту жительства. Во всех прайс-листах наблюдается такая закономерность, что «Хендай» дороже «Киа». Но обслуживание выходит одинаково по финансам, поскольку запчасти взаимозаменяемые и производятся для обоих брендов.

С ростом цены на машину увеличивается и ее индивидуальность, это характерно для обоих «корейцев». Поэтому для многих владельцев данный момент не настолько критичен: они готовы переплатить, но выделяться в итоге из общей массы автолюбителей.

«Хундай» или «Киа»: что лучше в плане обслуживания

Обслуживать свой транспорт все же лучше в официальном сервисе. Все технические детали производятся для двух брендов на одном заводе, поэтому нет никакой разницы, «Хендай» у вас либо «Киа». Что касается поломок электроники, практичнее все-таки «Хендай», поскольку там меньше современных опций, и ломаться нечему. Обычно владельцы доставляют свою машину в тот сервис, где ремонт выйдет им дешевле. С «Киа» это может обернуться еще большими финансовыми потерями. Эти машины имеют множество приспособлений, лучше их везти сразу в официальный сервисный центр, хоть это и будет немного затратнее.

Стоимость расходных материалов

Большую часть этих затрат можно отрегулировать, выбирая разных производителей. В плане топлива многое зависит от комплектации и типа двигателя. Расход в большинстве случаев выше у «Киа», поскольку и скорость он набирает быстрее. На выборе масла и резины лучше не экономить, ведь от них зависит надежность на дороге и целостность деталей, которые не такие уж и дешевые. В остальном стоимость расходных материалов одна и та же. Не стоит ставить дефектные запчасти, а замену следует проводить при первой же необходимости.

Доступность деталей и цены

Подобрать детали на любую машину «Киа» или «Хендай» не составит никакой проблемы, они доступны по наличию и цене. Корейские автомобили недороги в обслуживании и редко ломаются. Менять детали приходится очень редко. Это в том случае если вы покупаете и ставите оригинальные запчасти, вовремя проводите техобслуживание и бережно эксплуатируете транспорт.

Самое дорогое в обеих марках – ремонт двигателя и коробки. Но тут стоит отметить, что требуется он крайне редко, так как оба агрегата на любых моделях очень надежны. Этим-то машины и доказали свое превосходство на мировом рынке.

Производитель дает гарантию на три года, в случае поломки не по вашей вине стоит обратиться в сервисный центр, где вам заменят деталь бесплатно, а в то время, пока машина будет не на ходу, автосалон предоставит подменный автомобиль. Сервис хорош у обоих брендов.

Выявленные в процессе эксплуатации особенности машин

Иномарки будут приносить вам удовольствие от вождения. Ремонтировать и обслуживать их придется редко. Но у них тоже есть свои недостатки.

Так, у Kia:

• плохая шумоизоляция;
• качество сборки хуже;
• жесткая подвеска.

У машин Hyundai основные проблемы с:

• тормозной системой;
• шумоизоляцией;
• небольшим салоном в модели Solaris.

У обоих марок небольшой дорожный просвет, что особенно чувствуется на наших дорогах.

Отзывы

Водители говорят о двух марках практически одинаково: лучше «Хундай» или «Киа», однозначного мнения нет. Качество машин высокое, рестайлинговые модели выходят все практичней. Слабым местом в отзывах владельцы отмечают подвеску, при этом ломается она на обоих конкурентах на одинаковом километраже. Также замечены недостатки в сборке и запахе пластика салона. Но преимуществом корейских машин будет приемлемая цена.

Специалисты и автолюбители рекомендуют при покупке на вторичном рынке обращать внимание на модели 2010 года и моложе. Они обладают более качественными техническими характеристиками. До этого времени обе марки представляют менее надежные автомобили, хотя плохими их все равно не назвать.

Покупая Hyundai или Kia, в обоих случаях вы получите престижный автомобиль за невысокую цену. Корейские технологии становятся совершеннее каждый год. С такими автомобилями вы получите свободу, комфорт, уверенность, надежность.

История марки КИА

KIA по праву можно считать лидером южнокорейской автомобильной промышленности. Компания достигла достаточно больших высот не только на внутреннем рынке. Объединённая Hyundai KIA Automotive Group сегодня занимает лидирующие позиции и на мировом авторынке, замыкает пятёрку лидеров (после Volkswagen, Toyota, GM, Renault-Nissan).

Сборочные площадки работают в 8 странах мира, а ежегодный объём производства составляет около полутора миллиона авто. Однако начинала свою деятельность компания далеко не как производитель автомобилей, а специализировалась на производстве индивидуальных средств передвижения. Несмотря на то что основателем и лидером отрасли в республике Корея сегодня является КИА, история марки впечатляет. За более чем 60 лет развития здесь было всё: бурное развитие, падение, банкротство и поднятие из руин, объединение и восстановление былых позиций среди лидеров на мировом рынке.

«Доавтомобильный» этап развития

Компания была основана в 40-х годах ХХ века в столице Южнокорейской республики — Сеуле. Первое название компании — Kyungsung Precision Industry. Основным вектором деятельности было изготовление личных транспортных средств. Сначала выпускались велосипеды, позже мопеды, мотороллеры. В то время страна страдала от недостатка средств передвижения. Все велосипеды, которые продавались внутри страны, были импортного производства.

Kyungsung, видя незанятую нишу промышленности, начала задумываться над производством отечественных велосипедов. Уже спустя два года после основания (1946) Kyungsung выпустила первый отечественный велосипед под брендом Samcholli-ho.

Однако дела у Kyungsung шли не очень хорошо, ведь на то время Корея считалась очень бедной страной. Началась война между Южной и Северной республиками, что привело к тому, что все производственные площади были перенесены из Сеула в Пусан. Но кустарные условия производства и отдалённость производственных площадей не стали помехой в развитии. Уже к 1950 году компания сконструировала и выпустила собственный велосипед. Конструкция была достаточно удачной, к тому же надёжной. С такой продукцией Kyungsung могла уже выходить и на международный рынок.

В 1952 году, в связи с выходом на международные рынки и успешным развитием компании, руководством было принято решение о смене названия на КИА. История развития бренда начинается именно с этого момента. Само название говорило о том, что компания претендует стать значительной фигурой на мировом рынке. Дословно KIA переводится как «вышедший из Азии».

Следующим прорывом компании стал выпуск в 1961 году первого мотоцикла отечественного производства, а спустя год — 3-колёсного грузовика. Чуть позже был выпущен и первый 4-колёсный грузовик Titan: полноприводный, с 2,7–3,6-литровым мотором и грузоподъёмностью до 4,5 т.

«Автомобильный» период развития

Началом «автомобильного» периода в развитии марки можно считать 1972 год, когда была получена лицензия на производство авто. Спустя несколько месяцев был впервые спроектирован корейский бензиновый двигатель. Уже в 1974 году с конвейера компании сошла первая машина — Brisa. В большей степени машина не была собственной разработкой. Её правильней назвать копией Mazda 1300. Именно с этой компанией тогда сотрудничала КИА, их разработками она и воспользовалась. Однако этот автомобиль имел успех как в Корее, так и за рубежом. Это был первый корейский автомобиль, который продавался за рубеж. Объёмы продаж, правда, были незначительными, всего несколько десятков экземпляров. Однако это было хорошим началом.

В 70-х годах компания стала расширяться, было создано несколько дочерних компаний (KIA Machine Tool Ltd и KIA Service Corp.), а также приобретено Asia Motors, которая специализировалась на продаже военных вездеходов и грузовиков.

Это и стало основным направлением их деятельности в 70-х годах. Помимо этого, KIA получила право на выпуск авто марок Fiat и Peugeot для корейского рынка.

Практически до конца 70-х KIA активно развивалась и расширялась. Однако в начале 80-х её настиг кризис. Единственным достижением 80-х для них стал выпуск миллионного автомобиля (1988).

В конце 80-х — начале 90-х произошла реструктуризация и смена названия. С 1990 года компания стала называться KIA Motors Corporation. С этого момента начинается следующий виток развития. Корпорация уверенно выходит на международный авторынок. Выпускаются новые марки авто. В 1991 г. — KIA Sportage, Sephia, в 1995-м — Clarus, Elan. Только в 1996-м с конвейера сошло более 700 тысяч авто.

Но в это время в Азии наступает финансовый кризис, что и приводит к фактическому банкротству компании.

Объединённая Hyundai KIA Automotive Group

В 1998 году история KIA как самостоятельной компании заканчивается. Её поглотила Hyundai Motors. Благодаря кардинальной смене финансовой и экономической политики, новосозданная Hyundai KIA Automotive Group уже спустя год после поглощения вновь стала прибыльной. Она стала активно развиваться, выпустила много новых моделей — Carens, Carnival, Rio, Joice, Visto и Magentis. К 2002 году общий выпуск автомобилей достиг 10 миллионов. К этому времени больше половины годового выпуска было предназначено для экспорта.

В 2003-м появилось 3 новые модели: X-trek, Spectra, Opirus. В 2004 году открывается завод в Словакии, выходят обновлённый Sportage, пятидверные Picanto и Cerato.

С 2005 выпуск производится и в российском регионе.

С 2006 года основным дизайнером автомобилей KIA становится Петер Шрайер, который до этого разрабатывал модели Volkswagen, Audi. Именно он установил на KIA радиаторную решётку, которую сегодня называют «оскал тигра».

В 2007 г. KIA была признана крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году была выпущена новая модель — Cee’d. В последующие годы корпорация уверенно наращивала объёмы производства. За период с 2008 по 2011 год они увеличились более чем на 80%, и к концу 2011 года выпуск составлял 2,5 млн машин за год.

В 2012 году впервые за историю развития корпорации в составе директоров появился чужестранец. Петер Шрайер становится третьим директором KIA, оставаясь при этом основным дизайнером.

В последующие годы Hyundai KIA Automotive Group активно развивается и поднимает свои позиции. В 2015 г. с конвейера сошло 3,05 млн машин. Значительное увеличение продаж привело к дополнительным инвестициям и к значительному росту качества выпускаемых машин. Надёжность этих машин подтверждается многочисленными тест-драйвами и оценками экспертов. В 2015–2016 годах компания получила много наград, которые подтверждают высокое качество и надёжность машин этой марки.

Сегодня работает 11 автозаводов KIA. Штат корпорации исчисляется более чем 50 тыс. сотрудников, а ежегодный доход — 44 млн дол. Машины KIA сегодня широко представлены в автосалонах 172 стран мира и признаны одними из лучших как экспертами, так и потребителями.

• Наименование: HYUNDAI/KIA
• Страна регистрации: Республика Корея
• Официальный сайт: http://www.hyundai-motor.com

Hyundai Motor Company — корейская автомобилестроительная компания, основанная в 1967 г. Первое автопроизодство было основано на основе лицензий компании Ford. На протяжении всей истории развития Hyundai Motor Company связывали и связывают партнерские отношения с такими автомобилестроительными марками как KIA, DaimlerChrysler, Mitsubishi. Важным событием в совершенствовании производства стало заключение партнерских отношений и создание рабочей группы ‘Global Engine Alliance’ Hyundai Motor Company, DaimlerChrysler и Mitsubishi Motors Corporation по разработке нового однорядного четырехцилиндрового бензинового двигателя. Кроме этого компания активно работает над программами по защите окружающей среды, за что была удостоена отдельной награды за достижения в области создания технологий, щадящих окружающую среду. Автомобили марки Hyundai представлены на рынках 190 стран мира. C первого успешного продвижения автомобиля марки Hyundai PONY компании удалось достичь независимого от западных технологий производственного процесса. Экспорт автомобилей в период с 1976 по 2001 гг. составил 7,6 млн. автомобилей. Модельный ряд компании включает в себя модели Atos, Getz, Accent, Elantra, Coupe, Sonata, XG, Centennial, Martix, Sante Fe. Отдельное внимание компания уделяет сервисному обслуживанию автовладельцев. Было создано около 6000 пунктов сервиса. Специально для обслуживающего персонала автосервиса Hyundai Motor Company были открыты тренировочные пункты в Германии, Австралии, Сингапуре и ОАЭ. В качестве информационного сервиса была создана электронная информационная база SAIS. Отдельные сервисные подразделения компании — сервисные центры в США OSQC и Европе HMEP. В глобальных планах компании создание 4,000 дилерских центров в 160 странах мира.

• Автокосметика и автохимия

• Шины, диски и принадлежности

• Аккумуляторы и принадлежности

• Автозапчасти

• Масла и жидкости

• Материалы для покраски

• Инструмент

• Аксессуары

• Электроника, мультимедиа

• Лампы

Киа или Хендай?

Киа или Хендай, какие машины лучше?

Как уже некоторые догадались, тема опроса – два южнокорейских автомобильных бренда, которые входят в одну группу, под наименованием Hyundai Kia Automotive Group. Мы не будем особо перечислять технические характеристики автомобилей, наша цель – узнать отношение людей к данным маркам автомобиля. Мы лишь вкратце коснемся истории брендов.

Kia

Kia Motors Corporation – корейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. В 2013 году продано почти 2,75 миллионов автомобилей KIA. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise» («Искусство удивлять»). Название KIA расшифровывается, не много не мало, как «Выйти из Азии во весь мир» («Войти в мир из Азии»), и им это удается. По соотношению цена/качество автомобили во многом превосходят европейские, и тем более американские авто.
Основана компания в 1944 году, входила в группу Kia Group, из которого была выделена только в 2003 году. Первоначально компания называлась KyungSung Precision Industry, и только в 1951 году получила наименование KIA Industries. Основным направлением деятельности было создание индивидуальных средств передвижения — велосипедов и мотоциклов. Выпуск грузовых и легковых машин был налажен только в 1970-х годах. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера в 1988 году. В 1998 году компания погрузилась в финансовый кризис, вызванный резким сокращением продаж. Результатом этого стала потеря самостоятельности: Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group. В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер (Peter Schreyer), прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81 % и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.
В 2005 году группой компаний «СОК» на заводе «ИжАвто» был запущен проект по выпуску автомобилей Kia Spectra, в 2006 году KIA Rio, и чуть позже KIA Sorento. В 2009—2010 годах производство корейских автомобилей на «ИжАвто» было прекращено. Летом 2011 года на несколько месяцев на «ИжАвто» было возобновлено производство ограниченных партий старых моделей Kia Spectra (1700 шт.) и Kia Sorento (800 шт.). Также производится сборка в Калининграде. В 2010 году впервые в России марка KIA на протяжении нескольких месяцев занимала первое место по продажам автомобилей среди иностранных производителей и по итогам всего года заняла второе место, продав более 100 тыс. автомобилей.

Hyundai

Hyundai Motor Company – переводится «современность». южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Компания основана в 1967 году Чон Чжу-ёном. Входила в группу компаний Hyundai Motor Group, из которой была выделена в 2003 году. В 1960-х годах компания занималась выпуском нескольких легковых и одной грузовой модели американского концерна Ford.
В 1972 году правительство Южной Кореи дало право производить автомобили четырём компаниям, одной из которых и стал Hyundai. К 1980 году концерн должен был производить до 50 000 автомобилей в год с локализацией производства компонентов до 91 %, что и было выполнено. Первое поколение популярного и в наши дни седана Sonata появилось осенью 1988 года, в 1996 в производство пошла спортивная модель Coupe.
В 1998 году Hyundai поглотила корейскую автомобилестроительную компанию Kia Motors (об это уже писалось выше).
Правильная русская транслитерация слова «Hyundai» — хёндэ́. На официальном сайте компании используется написание «Хендэ», но мы все же привыкли называть её «Хендай», тем более так меньше похоже на японского автопроизводителя «Хонда».
Компании принадлежит ряд автозаводов в Южной Корее (в том числе крупнейший в мире автосборочный завод в Ульсане), Турции, Северной Америке, Китае, Индии, Чехии, России и Бразилии.

Kia Motors Corporation | Автомобиль | Филиалы

Мы создаем автомобильную культуру
, которая заряжает энергией вашу жизнь

Сочетание любви к жизни и страсти к автомобилям

Kia Motors Corporation становится ближе к своим клиентам по всему миру за счет динамичного роста
.Благодаря изменениям, инновациям, творческому мышлению и действиям,
Мы будем руководить автомобильной культурой, которая вдохнет в вашу жизнь веселую энергию.

«Другой ритм» в мировой автомобильной промышленности

Основанная в 1944 году компания Kia Motors
укрепляет свои позиции в качестве глобального автопроизводителя
благодаря постоянным исследованиям, разработкам и инвестициям.
Компания открыла свои первые
зарубежных офисов в США и Японии в
1990-х годах и с тех пор превратилась в глобальную компанию, которая продает более 3 миллионов автомобилей в год через сеть
из 20 офисов продаж и более
4800 дилеров. В частности, вслед за производственными мощностями в США,
Китае и Европе, Kia Motors открыла завод в Мексике в 2016 году и начала строительство завода мощностью 300000 единиц в год в Индии в 2017 году, заложив прочную основу для будущего роста на
единиц.

Лидер в инновационных решениях для мобильных устройств

Чтобы усилить узнаваемость своего бренда и улучшить свой имидж, Kia Motors объявила в 2005 году слоган бренда «Сила удивлять». Исходя из этого, компания вводила новшества во всех областях, включая разработку продуктов, коммуникацию, продажи и обслуживание.В результате стоимость бренда Kia Motors неуклонно растет, и в 2019 году он был выбран Interbrand в качестве одного из 100 лучших мировых брендов восьмой год подряд с оценкой стоимости бренда в 6,7 млрд долларов США, что закрепило его позиции. как надежный бренд, выбираемый клиентами по всему миру. Кроме того, начиная с отмеченной наградами модели Soul в 2009 году, уникальный стиль
Kia Motors завоевывает сердца клиентов во всем мире, помогая ей получить признание трех самых выдающихся мировых наград в области дизайна.Более того, поскольку в списке нет. Согласно первому исследованию качества, опубликованному американским исследовательским институтом JD POWER в 2015 году, Hyundai удерживал лидирующие позиции на рынке в течение пяти лет подряд вплоть до 2019 года, что является убедительным показателем того, что потребители признают Hyundai как продукт высшего качества. бренд.

Постоянно растущий потенциал
, ведущий к
удовлетворенности клиентов

Основываясь на экологически чистых основных технологиях и постоянных технологических инновациях для достижения низко загрязняющих и высокоэффективных технологий, Kia Motors будет стремиться к реализации своих основных ценностей «нулевые выбросы, отличительный и динамичный».Благодаря этому Kia Motors будет выпускать высококачественные автомобили с инновационным дизайном, которые полностью охватывают концепцию экологического суббренда компании Eco Dynamics, цель которой — предоставить клиентам ценности, превосходящие просто мобильность. Кроме того, чтобы предложить инновационные решения в области мобильности для реализации своего будущего видения мобильности «Безграничное для всех», Kia Motors осуществит крупномасштабные инвестиции в свои исследования и разработки и будет активно готовиться к предстоящей смене парадигмы в автомобильной промышленности, которая будет в основном состоять из: автономное вождение и связь, а также электрификация и мобильность.

Встречайте новости Hyundai Motor Group с NEWSROOM

Главная> Филиалы> Автомобиль> Корпорация Kia Motors

.

Startseite | Kia Motors Deutschland

Kia Ceed GT 1.6 T-GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 л / 100 км; Комбинирование выбросов CO₂ 155 г / км.

Kia e-Niro 64-кВтч-аккумуляторная батарея: Stromverbrauch kombiniert 15,9 кВтч / 100 км; CO-Emission kombiniert 0 г / км.

Kia e-Niro 39-кВтч-аккумуляторная батарея: Stromverbrauch kombiniert 15,3 кВтч / 100 км; CO-Emission kombiniert 0 г / км.

Kia Sportage 2.0 CRDi: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,7 л / 100 км; CO-Emission kombiniert 149 г / км.

Kia Sorento 2.2 CRDi: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,0 л / 100 км; Комбинирт 158 г / км.

Kia Stinger 3.3 T-GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,5 л / 100 км; Комбинирт с выбросами CO₂ 240 г / км.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neulen de l’eulen de l’refungen GmbH, Deutschland GmbH, Deutschland, Inc. Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

7-Jahre-Kia-Herstellergarantie *
Макс. 150.000 км Fahrzeug-Garantie. Abweichungen gemäß den gültigen Garantiebedingungen u.a. bei Batterie, Lack und Ausstattung. Einzelheiten unter www.kia.com/de/garantie.

¹ Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der KIA Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Франкфурт-на-Майне. Verbraucher haben ein gesetzliches Widerrufsrecht.Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Zuzüglich Überführungskosten. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Das Angebot находится на базе UVP дер Kia Motors Deutschland GmbH erstellt. Den verbindlichen Endpreis einschließlich anfallender Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Kunden. Abgebildetes Modell kann zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Finanzierungsangebot nicht berücksichtigt sind.Vorstehende Jahreszins-Angaben stellen den Beispielswert des nach §6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергии, voraussichtlich aufgrund der Werbung zustande kommender Verträge dar. Verbraucher haben gemäß § 355 и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig bis 30.09.2020 und solange der Vorrat reicht. Bei allen teilnehmenden Kia Partnern. Nicht kombinierbar mit anderen Verkaufsförderungsmaßnahmen.

² Mit der aufgrund des Konjunkturprogramms der Bundesregierung eingeführten Innovationsprämie wird der staatliche Anteil an der Kaufprämie für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und Elektro-Fahrzeuge im Zeitraum vom 03.06.2020 до 31.12.2021 вердоппельт. Staatliche Umweltförderung beim Kauf eines Plug-In-Hybrid-Fahrzeugs или eines Elektrofahrzeugs, umfasst neben der Innovationsprämie in Höhe von 6.750 € за Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und € 9.000 Fürzeugs для автомобиля с электрическим приводом System, System für künstliche Fahrgeräusche für Elektrofahrzeuge) в Höhe von € 100. Die Innovationsprämie wird в Höhe eines Betrages von € 4.500 за Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge и € 6.000 за Elektro-Fahrzeuge, за дополнительную плату в размере 2 € .250 для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge и 3.000 € для Elektro-Fahrzeug, как Herstelleranteil durch eine Reduzierung des Nettokaufpreises gewährt. Hierdurch reduziert sich die Umsatzsteuer auf den Fahrzeugkaufpreis 360 евро для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge (16% от 2,250 евро) и 480 евро для Elektro-Fahrzeug (16% от 3 000 евро). Die AVAS-Förderung wird als staatlicher Zuschuss gewährt. Insgesamt beläuft sich der Preisvorteil für Privatkunden auf 7,210 € (Стоимость инноваций 6,750 € + AVAS-Förderung € 100 + Umsatzsteuerersparnis € 360) для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge и за 9 €.580 (Innovationsprämie € 9.000 + AVAS-Förderung € 100 + Umsatzsteuerersparnis € 480) для Elektro-Fahrzeuge. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme von Innovationsprämie und AVAS-Förderung sind durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung von Innovationsprämie und AVAS-Förderung, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Die Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Die Auszahlung des staatlichen Zuschusses und der AVAS-Förderung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags.

³ Kia e-Soul:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, im Rahmen des Produktes Vision Eberstung, Kia Leasing für. Lackierung. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 40.346,55 евро. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 199, — EUR (36 Leasingraten à 199, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfangs. Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 6.100, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl. der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahreszins von 3,56% und einem gebundenen Sollzins von 3,50%. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 27.482,00 EUR. Gesamtbetrag в Höhe von 7.164,36 EUR. Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet. Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind.Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar. Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers. Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 9.000 евро и wird в Höhe von 6.000 EUR als staatlicher Zuschuss и в Höhe von 3.000 EUR as Herstelleranteil gewährt (Reduzierung des Nettokaufpreises). Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie.Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 3.000 EUR ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

Подключаемый модуль Kia Ceed Sportswagon Hybrid:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, Германия, Дания, Германия. Видение.Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 34.107,90 EUR. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 149, — EUR (36 Leasingraten à 149, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfsum. Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 4.600, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl.der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahres undzins von 3,56b. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 21.958,01 EUR. Gesamtbetrag in Höhe von 5.364,00 EUR Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet.Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind. Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar. Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers.Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 6.750 EUR и wird в Höhe von 4.500 EUR als staatlicher Zuschuss und in Höhe von 2.250 EUR als Herstelleranteil gewäfrtises (Ред. Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt.Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie. Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 2.250 EUR ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

Подключаемый модуль Kia XCeed Hybrid:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg Vision, im Rahstungia Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 35.082,69 EUR. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 149, — EUR (36 Leasingraten à 149, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfsum.Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 4.600, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl. der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahres undzins von 3,56b. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 22.781,72 евро. Gesamtbetrag in Höhe von 5.364,36 EUR Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet. Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind. Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar.Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers. Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 6.750 EUR и wird в Höhe von 4.500 EUR als staatlicher Zuschuss und in Höhe von 2.250 EUR als Herstelleranteil gewäfrtises (Ред.Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie. Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 2.250 евро ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

.

Startseite | Kia Motors Deutschland

Kia Ceed GT 1.6 T-GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 л / 100 км; Комбинирование выбросов CO₂ 155 г / км.

Kia e-Niro 64-кВтч-аккумуляторная батарея: Stromverbrauch kombiniert 15,9 кВтч / 100 км; CO-Emission kombiniert 0 г / км.

Kia e-Niro 39-кВтч-аккумуляторная батарея: Stromverbrauch kombiniert 15,3 кВтч / 100 км; CO-Emission kombiniert 0 г / км.

Kia Sportage 2.0 CRDi: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,7 л / 100 км; CO-Emission kombiniert 149 г / км.

Kia Sorento 2.2 CRDi: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,0 л / 100 км; Комбинирт 158 г / км.

Kia Stinger 3.3 T-GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,5 л / 100 км; Комбинирт с выбросами CO₂ 240 г / км.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neulen de l’eulen de l’refungen GmbH, Deutschland GmbH, Deutschland, Inc. Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

7-Jahre-Kia-Herstellergarantie *
Макс. 150.000 км Fahrzeug-Garantie. Abweichungen gemäß den gültigen Garantiebedingungen u.a. bei Batterie, Lack und Ausstattung. Einzelheiten unter www.kia.com/de/garantie.

¹ Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der KIA Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Франкфурт-на-Майне. Verbraucher haben ein gesetzliches Widerrufsrecht.Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Zuzüglich Überführungskosten. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Das Angebot находится на базе UVP дер Kia Motors Deutschland GmbH erstellt. Den verbindlichen Endpreis einschließlich anfallender Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Kunden. Abgebildetes Modell kann zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Finanzierungsangebot nicht berücksichtigt sind.Vorstehende Jahreszins-Angaben stellen den Beispielswert des nach §6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергии, voraussichtlich aufgrund der Werbung zustande kommender Verträge dar. Verbraucher haben gemäß § 355 и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig bis 30.09.2020 und solange der Vorrat reicht. Bei allen teilnehmenden Kia Partnern. Nicht kombinierbar mit anderen Verkaufsförderungsmaßnahmen.

² Mit der aufgrund des Konjunkturprogramms der Bundesregierung eingeführten Innovationsprämie wird der staatliche Anteil an der Kaufprämie für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und Elektro-Fahrzeuge im Zeitraum vom 03.06.2020 до 31.12.2021 вердоппельт. Staatliche Umweltförderung beim Kauf eines Plug-In-Hybrid-Fahrzeugs или eines Elektrofahrzeugs, umfasst neben der Innovationsprämie in Höhe von 6.750 € за Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge und € 9.000 Fürzeugs для автомобиля с электрическим приводом System, System für künstliche Fahrgeräusche für Elektrofahrzeuge) в Höhe von € 100. Die Innovationsprämie wird в Höhe eines Betrages von € 4.500 за Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge и € 6.000 за Elektro-Fahrzeuge, за дополнительную плату в размере 2 € .250 для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge и 3.000 € для Elektro-Fahrzeug, как Herstelleranteil durch eine Reduzierung des Nettokaufpreises gewährt. Hierdurch reduziert sich die Umsatzsteuer auf den Fahrzeugkaufpreis 360 евро для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge (16% от 2,250 евро) и 480 евро для Elektro-Fahrzeug (16% от 3 000 евро). Die AVAS-Förderung wird als staatlicher Zuschuss gewährt. Insgesamt beläuft sich der Preisvorteil für Privatkunden auf 7,210 € (Стоимость инноваций 6,750 € + AVAS-Förderung € 100 + Umsatzsteuerersparnis € 360) для Plug-In-Hybrid Fahrzeuge и за 9 €.580 (Innovationsprämie € 9.000 + AVAS-Förderung € 100 + Umsatzsteuerersparnis € 480) для Elektro-Fahrzeuge. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme von Innovationsprämie und AVAS-Förderung sind durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung von Innovationsprämie und AVAS-Förderung, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Die Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Die Auszahlung des staatlichen Zuschusses und der AVAS-Förderung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags.

³ Kia e-Soul:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, im Rahmen des Produktes Vision Eberstung, Kia Leasing für. Lackierung. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 40.346,55 евро. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 199, — EUR (36 Leasingraten à 199, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfangs. Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 6.100, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl. der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahreszins von 3,56% und einem gebundenen Sollzins von 3,50%. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 27.482,00 EUR. Gesamtbetrag в Höhe von 7.164,36 EUR. Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet. Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind.Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar. Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers. Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 9.000 евро и wird в Höhe von 6.000 EUR als staatlicher Zuschuss и в Höhe von 3.000 EUR as Herstelleranteil gewährt (Reduzierung des Nettokaufpreises). Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie.Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 3.000 EUR ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

Подключаемый модуль Kia Ceed Sportswagon Hybrid:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, Германия, Дания, Германия. Видение.Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 34.107,90 EUR. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 149, — EUR (36 Leasingraten à 149, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfsum. Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 4.600, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl.der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahres undzins von 3,56b. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 21.958,01 EUR. Gesamtbetrag in Höhe von 5.364,00 EUR Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet.Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind. Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar. Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers.Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 6.750 EUR и wird в Höhe von 4.500 EUR als staatlicher Zuschuss und in Höhe von 2.250 EUR als Herstelleranteil gewäfrtises (Ред. Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt.Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie. Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 2.250 EUR ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

Подключаемый модуль Kia XCeed Hybrid:

Ein repräsentatives und unverbindliches Leasingangebot für Privatkunden auf Basis einer Kilometerabrechnung von der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg Vision, im Rahstungia Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers в Höhe von 35.082,69 EUR. Das Full-Service-Angebot mit monatlicher Leasingrate von 149, — EUR (36 Leasingraten à 149, -EUR) beinhaltet die Kosten für all Wartungsarbeiten, Teile und Verschleißreparaturen gemäß den Bedingungen des Technik-Service-Dienstleistungsumfsum.Das Angebot ist auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH erstellt und ist gültig mit einer Sonderzahlung von 4.600, — EUR durch den Leasingnehmer, die sich aus der staatlichen Umweltprämie zzgl. der AVAS-Förderung zusammensetzt (vom Kunden selbstständig zu beantragen) und für eine Laufzeit von 36 Monaten und mit einer Gesamtlaufleistung von 30.000 Kilometern bei einemffektiven Jahres undzins von 3,56b. Voraussichtlicher Gesamtkreditbetrag в Höhe von 22.781,72 евро. Gesamtbetrag in Höhe von 5.364,36 EUR Den verbindlichen Endpreis, einschließlich anfallender Nebenkosten für Zulassung und Überführung, erfahren Sie bei Ihrem Kia Vertragshändler. Mehr- und Minderkilometer werden am Ende der Leasinglaufzeit gesondert abgerechnet. Abgebildete Modelle können zusätzliche kostenpflichtige Ausstattungspakete und Sonderzubehör enthalten, die im Leasingangebot nicht berücksichtigt sind. Vorstehende Angaben stellen den Beispielwert des nach § 6a Abs. 4 PAngV zu erwartendenffektiven Jahreszinses в 2/3 аллергических предложениях на почтовых ящиках, оставшихся без ответа, Verträge dar.Das Angebot ist freibleibend und richtet sich an Verbraucher, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses ADAC Mitglied sind. Vertragsabschluss nur bei hinreichender Bonität des Verbrauchers. Verbraucher haben gemäß § 355 BGB и § 495 BGB ein Widerrufsrecht. Angebot gültig до 31.03.2021.

Staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge: Die Innovationsprämie beläuft sich auf 6.750 EUR и wird в Höhe von 4.500 EUR als staatlicher Zuschuss und in Höhe von 2.250 EUR als Herstelleranteil gewäfrtises (Ред.Die staatliche Innovationsprämie ist fahrzeuggebunden und durch den Leasingnehmer beim Bundesministerium unter www.bafa.de zu beantragen. Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie sind durch die auf der BAFA Веб-сайт abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der staatlichen Innovationsprämie. Keine Barauszahlung. Die staatliche Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Der Herstelleranteil von 2.250 евро ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.

Für einen zustande gekommenen Leasingvertrag gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der ALD AutoLeasing D GmbH.

Solange der Vorrat reicht. Druckfehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.

.