Когда менять резину на машине: как правильно, какую выбрать, будут ли штрафы за летнюю резину зимой :: Autonews

Когда менять резину на летнюю в 2022 году по закону: советы юристов и автомобилистов

Как мы рекомендовали ещё осенью — при повышении среднесуточной температуры более +5 С°. В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины уже начинают «работать», т.е. в полной мере могут выполнять свои функции. Одновременно, по сравнению с зимними шинами, летние экономят своему владельцу не только топливо, но и ресурс. Ведь зимние шины тяжелее и сильнее изнашиваются при положительных температурах.

Означает ли это, что менять шины надо сразу как растаял снег? Нет! Важно набраться терпения и дождаться не только устойчивого «плюса» днём, но отсутствия вполне возможных в нашем-то климате ночных (а порой и суточных) кратковременных заморозков. В этом смысле, как говориться, лучше «переездить».

Особенно это касается тех, кто перемещается по загородным второстепенным дорогам (и обледенелым дворам). Ибо городские улицы и магистрали с шоссе активно обрабатывают противогололёдными реагентами.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности пункт 5.5, предписывает:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.»

Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. Однако, учитывая повышенный износ зимних шин при положительных температурах, больший расход топлива и посредственные тормозные качества, переобуть «зиму» на «лето» лучше своевременно. Машины, оснащённые зимними шинами без шипов могут эксплуатироваться круглый год. Но, по описанным выше причинам, делать этого не советую. Автор этих строк имел печальный опыт. Колеса с остатком протектора в 5-6 мм сносились практически за лето. При этом машина заметно «плавала» на скоростях более 100 км/ч и забортной температуре более +20 С. Конечно ощущения будут разными от управления «четверками» «Жигулей» и БМВ. Хороший автомобиль нивелирует негативные последствия применения несоответствующих сезону шин. Но по моим личным ощущениям правильно подобранная резина позволяет не только обеспечить безопасность, например, на той же «семерке» от АВТОВАЗа, но в полной мере раскрыть потенциал S7 от AUDI, заряженной более чем 400 лошадиными силами.

Но вернемся к срокам замены. В вашем регионе (более южном тёплом) власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь. Или в северных районах — предписать использовать зимние шины с сентября по май. При этом власти на региональном уровне не могут ограничить срок запрета, действующего на «союзной» территории: с декабря по февраль автомобили на всей территории Таможенного союза должны использовать только зимние шины, а с июня по август – только летние.

Таким образом, если исходить строго из сроков, указанных в Техническом регламенте, получается:

Летние шины (без маркировки М&S)	могут использоваться с марта по ноябрь
Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться с сентября по май
Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться круглый год

Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену зимних на летние весной потребуется течение трех весенних месяцев: с марта по май. А перед зимой — с сентября по ноябрь.

Еще много споров вокруг утверждения: «Лучше иметь колеса в сборе, чем каждый сезон осуществлять шиномонтаж»! Возможна деформация бортовую зоны и корда боковины. В теории верно – дешевле, проще и полезней менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо (в обиходе – «диск»). На практике мой более чем 20-летний опыт и моих знакомых (6-7 сезонов уже) показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт. Кстати, в этом сезоне вы воспользовались такой удобной услугой как выездной шиномонтаж? Напишите, пожалуйста, в комментариях, о вашем опыте. Многим, думаю, будет интересно. Ведь это не только экономит драгоценное время, но и позволяет сохранить здоровье, храня колеса «на складе» поставщика услуги. Колеса современных авто все более увеличиваются в диаметре, достигая величины свыше 20 дюймов. Поднять такие под силу только физически крепкому человеку!

Не успеете переобуть резину во-время — получите быстрый износ и новые траты. Фото: globallookpress.com

Надеюсь, мне в полной мере удалось раскрыть тему весенней замены шин. Остается только пожелать вам угадать с прогнозом погоды и всегда иметь возможность кому-то перепоручить поднимать ваши все увеличивающиеся в диаметре и весе колеса.

Когда менять резину на зимнюю в Украине в 2022?

Когда менять летнюю резину на зимнюю в Украине?

С наступлением холодов каждый водитель должен четко понимать, когда ставить зимнюю резину и какие последствия наступают, если продолжать ездить, используя летний комплект шин. Ведь ни в правилах ПДД, ни в других законодательных нормативных актах четко не прописаны конкретные временные рамки, сроки либо условия, при которых надо переходить на зимнюю резину. Единственное, что в подпункте 31.4.5 ПДД советуют ставить шины, соответствующие состоянию дорожного полотна (дождь, снег, иней, гололед). А вот вопрос, когда переобувать машину на зиму, с точки зрения нашего законодательства и административного кодекса до сих пор не урегулирован. Сейчас нет ни одной статьи (по состоянию на сентябрь 2022 года), где конкретно сказано, когда менять резину на зимнюю в Украине в 2022 году.

Есть ли штраф за езду на летней резине в зимний период?

Вследствие того, что не существует точных сроков, когда меняют шины на зимние, то и ответственности за несвоевременную замену закон не регламентирует. В Украине можно только получить штраф согласно ст. 121 КУоАП и ПДД (п. 31.4.5) за использование автошин, если:

• Высота их протектора меньше допустимой (1,6 мм для авто до 3,5 тонны, 1 мм для авто более 3,5 тонны, 2 мм для автобусов, 0,8 мм для мотобайков).
• Имеются порезы или другие механические повреждения на резине (шишки, расслоения и т.д.).
• Размер, индекс нагрузки и тип покрышек не соответствует полной снаряженной массе автомобиля.
• На одной оси установлены колеса с разным типоразмером и конструкцией (радиальные и диагональные).
• На отдельных осях автомобиля используются шины с шипами и без.

(Подробнее об отличающейся резине на автомобиле можно прочесть в статье: «Можно ли ставить разные шины на автомобиль?»)

За установку колес, которые не отвечают вышеизложенным критериям, автовладельца ждет штраф в размере 20-40 необлагаемых минимумов доходов. Если нарушение повторится, водитель может лишиться прав на 3-6 месяцев или получить до 10 суток административного ареста.

Рекомендации по замене зимних шин

А нужен ли вообще закон о зимней резине? Обязан ли этот вопрос регулироваться государством? Ведь каждый автовладелец отвечает на дороге за безопасность своего транспортного средства и недопущение вреда жизни, здоровью и имуществу всех участников дорожного движения.

К сожалению, это не все понимают и зачастую откладывают сроки «переобувания» своего автомобиля, что в свою очередь создает опасные ситуации на дороге, приводящие к человеческим жертвам.

Автовладельцу следует понимать, что летние покрышки на холоде «дубеют» и превращаются в скользкую пластмассу. На таких покрышках ухудшается сцепление и устойчивость транспортного средства на дороге, особенно покрытой снегом или тонкой коркой льда. Авто в любой момент может повести себя как «корова на льду».

Момент, когда необходима замена летней резины на зимнюю, определяется среднесуточной температурой воздуха. Если она ниже +7 градусов по Цельсию, следует установить зимние шины.

При этом, в Украине есть водители, которые подходят к этому вопросу иначе и «переобуваются» по календарю, не дожидаясь резкого похолодания. Например, ставят зимние шины в первых числах октября, когда ещё относительно тепло, и снимают в конце апреля.

Данный подход имеет ряд преимуществ:

1. Зимняя непогода не застанет вас врасплох. Вы уже переобулись и не переживаете как будете добираться в нужное место;
2. Вы не стоите в очередях и не переплачиваете за шиномонтаж;
3. Установив зимние покрышки, у вас будет больше времени привыкнуть к поведению автомобиля на них и перестроить свой стиль вождения. Это актуально для водителей с малым опытом вождения.

Кто-то скажет, а как же больший износ зимней резины в теплую погоду? Если у вас небольшие пробеги, то несколько недель такой эксплуатации не принесут шинам никакого вреда. Тем более, что существенным износ будет при температурах выше +20°С, что в октябре бывает не часто.

Согласитесь, таким образом заблаговременная «переобувка» автомобиля на зиму позволяет сберечь нервы, время и деньги.

Какие требования по переходу на зимнюю резину за границей?

Планируете рабочую поездку или просто увидеть достопримечательности в Европе как турист? Какие шины поставить, чтобы к вам не возникло вопросов и материальных взысканий со стороны полиции? Ведь требования и правила перехода на шины для зимы в отдельно взятых странах ЕС могут кардинально отличаться. Перед посещением европейских стран в холодное время года, рекомендуем уточнить нормы законодательства в каждом государстве Евросоюза, границы которых вам придется пересекать во время своего турне на личном или коммерческом транспорте. И хотя в большинстве регионов ЕС, за исключением стран Скандинавии, зимние шины не обязательны к применению, но во въезде на определенные шоссе зимой на летнем комплекте или без применения цепей противоскольжения вам просто могут отказать.

Сегодня в европейских странах нет общих правил, рекомендаций и нормативных актов, которые распространялись бы по всей Европе. Однако, в 1992 году Евросоюз принял директиву 92/23 EEC (2-ая поправка), где дал официальное определение насчет обозначения «M+S» – это изделия, характеристики и рисунок протектора которых гарантирует хорошее сцепление колес с асфальтом, устойчивость транспортного средства на дорогах и шоссе, укрытых слякотью, тающим или свежевыпавшим снегом.

Дизайн протектора изделий категории «M+S» (MUD + SNOW или «грязь + снег») имеет существенные отличия от обычных покрышек за счет больших канавок в продольном направлении и грунтозацепов, а также большего расстояния между ними. При передвижении ТС в опасных погодных условиях немаловажным фактором является состав резиновой смеси протектора. Информацию о составе и наполнителях шины в принятой Директиве ЕС вы не найдете. Хотя есть определение, касаемо знака 3PMSF (снежинка внутри трёх горных пиктов). Таким знаком производители помечают резину, которая допущена для передвижения по обледенелому или заснеженному дорожному покрытию.

Требования стран Евросоюза к установке зимних шин, шипов и цепей противоскольжения

Далее, мы вас ознакомим с требованиями, которые предъявляются в странах Евросоюза относительно сроков замены покрышек, необходимости или возможности переобувания колес и установки цепей противоскольжения.

1. Латвия

В комплект для зимы должны быть «переобуты» все автомобили, общая масса которых составляет до 3,5 т. Сроки использования – с 1 декабря по 1 марта.

Покрышки с шипами могут использоваться в период с 01.10 по 01.05.

Обычно, цепи в Латвии не применяют, но при обильных снегопадах или образовании гололеда без них не обойтись.

2. Германия

Немцы «переобувают» свои машины строго с 1 декабря. Данная традиция была заложена в 2010 году и описана в ПДД как обязательная к выполнению. Согласно дополнения к ПДД, немецкие автовладельцы и гости должны ездить по снегу, гололеду на покрышках, отвечающих требованиям предписания ЕС под номером 92/23/EWG. В противном случае, к водителю будут применены штрафные санкции. Размер штрафа составляет 60 Евро. Но какой тип изделий подойдет именно для вашего авто – вопрос открытый и не урегулирован со стороны государства.

Одни специалисты говорят, что при заснеженной погоде достаточно установить комплект резины с маркировкой М + S или всесезонную резину с глубиной профиля протектора от 1,6 мм. Другие специалисты считают такие покрышки небезопасными в трудных метеоусловиях и рекомендуют «обувать» машину в шины со «снежинкой», имеющие профиль глубиной от 4 мм.

В Германии категорически не разрешаются шипованные покрышки, но цепи могут использоваться в определенных случаях на заснеженных и сложных трассах, где стоит соответствующий дорожный указатель.

Во время движения авто по такому шоссе скорость ТС с установленными на колесах цепями ограничивается до 50 км/час.

3. Эстония

Здесь зимний комплект резины рекомендуется к установке на колеса ТС с 01.12 по 28 февраля. Сезон может сместиться в одну из сторон в зависимости от погоды.

Шипованные покрышки используются с 01.11 по 01.05 – это касается автомобилей массой до 3500 кг.

Цепи в Эстонии применять необязательно.

4. Австрия

В этом государстве переход на сезонную «обувь» для авто является обязательным условием для езды по дорогам в период 01.11 – 15.04. Австрийцы считают все шины летними с глубиной протектора до 4 мм. Для ТС типа М2 и М3, которые рассчитаны на перевозку более 8 пассажиров, сезон начинается 01.11, а заканчивается 15.03. А что касается грузовых авто категории N2, N3 (до 3.5 т), то им нужно «переобуться» с 01.11, а ездить разрешается до 15.04. При обильных снежных осадках и появлении гололеда на дорогах в Австрии на всех осях авто полной массой до 3. 5 т должны быть одеты зимние покрышки или, как минимум, цепи противоскольжения на ведущую ось (сезон с 01.11 по 15.04).При этом минимальная глубина протектора для легковых авто должна составлять 4-5 мм, для коммерческого транспорта 5-6 мм.

Покрышки с шипами разрешается ставить на автомобили массой до 3500 кг с ограничением скоростного режима до 100 км/ч (автобаны, шоссе) и 80 км/час (дороги другого значения).

Цепи ставятся на колеса при движении по шоссе, где службами установлен соответствующий дорожный знак.

5. Финляндия

Зимняя резина на колеса ТС должна быть установлена в обязательном порядке с 1 декабря по 28 февраля. Глубина профиля должна быть не меньше 3 мм.

Шипованные шины используются в период с 1 ноября до 31 марта со скоростными ограничениями до 100 км/ч на автобанах и до 80 км/ч, если это дорога другого значения. Все колеса должны быть обуты в покрышки с шипами.

Цепи использовать необязательно.

6. Чехия

В этой стране «переобувают» авто в период с 1 ноября до 1 апреля, и только в случае, если на дороге установлен соответствующий знак.

Шипованные покрышки запрещены к использованию.

На заснеженных и обледенелых участках дороги при наличии дорожного знака применение цепи противоскольжения является обязательным. Цепи устанавливаются, как минимум, на ведущую ось ТС, при этом скорость передвижения авто ограничивается до 50 км/ч. На борту грузовых авто полной массой более 7,5 тонны должны находиться цепи противоскольжения.

7. Словения

В период с 15.11 по 15.03 всех владельцев авто до 3500 кг власти обязывают устанавливать зимний комплект. Сроки замены могут смещаться, в зависимости от погодных факторов. Допускается использование как зимней резины с глубиной протектора более 4 мм, так и летних моделей с цепями противоскольжения.

Шипованные покрышки в Словении категорически запрещены.

Цепи применяются с летней резиной либо ставятся на колеса задней оси авто с полным 4х4 приводом.

8. Румыния

Здесь, как и в Украине, существуют пробелы в законодательстве, которое регламентирует применение колёс зимой. Однако с 2011 года власти обязали жителей и гостей применять зимние шины с 1 ноября по 31 марта.

Шины с шипами запрещены.

Наличие цепей также не является догмой, хотя они рекомендуются при плохих погодных условиях.

9. Польша

В эту страну вы не заедите на шипованных покрышках. Да и их применение не является обязательным, хотя при ухудшении погодных условий власти рекомендуют ставить комплект колёс для зимы.

Применение цепей разрешается только на дорогах с установленным соответствующим знаком. Их ставят на ведущую ось ТС.

Опираясь на предоставленную в данном тексте информацию, вы сможете примерно понимать, когда надо переходить на зимнюю резину в Украине и какие требования к шинам предъявляются в странах ЕС.

Когда менять резину? — читайте полезные статьи на сайте компании

Резина – важный компонент транспортных средств, который обеспечивает безопасность во время езды.

При грамотном применении летних и зимних моделей водители могут улучшать управляемость, увеличивать сцепление с дорогой, повышать комфорт. Своевременная смена колес с учетом климатических условий позволяет использовать покрышки на протяжении нескольких сезонов.

Игнорирование рекомендаций производителей, которые советуют ставить шины на автомобиль с учетом погодных условий, отрицательно сказывается на их состоянии. Из-за постоянной увеличенной нагрузки, несоответствия погоде компоненты резины быстро изнашиваются. Вместе с этим снижается безопасность при движении по дорогам, поскольку несезонные колеса не в состоянии качественно удерживать транспортное устройство в непогоду.

Зачем менять шины на транспортном средстве

Автолюбители знают, насколько важно переобуваться при наступлении летнего или зимнего сезона. Согласно действующему законодательству, такая процедура не только необходимость, но и прямая обязанность владельцев. Однако встречаются автолюбители, которым непонятно, для чего нужно сменять покрышки при смене погоды. Отметим основные причины, для чего это нужно делать.

Менять зимние покрышки на летние и наоборот важно из-за отличий рисунка протектора. Производители, подстраиваясь под погодные условия, изготавливают модели, сильно отличающиеся друг от друга. Резина для лета имеет глубокие продольные канавки, предназначенные для отведения воды и грязи из-под пятна контакта. Они эффективно выводят влагу, предотвращая аквапланирование. Зимние модели традиционно оснащаются глубокими канавками, которые имеют крупные блоки. С их помощью образуется качественная дренажная система, способная справляться с рыхлым и укатанным снегом.

Летняя резина также отличается более жестким материалом, который не деформируется при высокой температуре, и имеет низкую вязкость. Состав защищает шины от преждевременного износа из-за езды по горячему асфальту. Он отличается свойствами, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и низкое сопротивлению качению. Такие характеристики помогают добиться экономии потребления топлива. Несмотря на достоинства покрышек для лета, в условии низкой температуры они «дубеют» и демонстрируют слабую устойчивость на дороге.

Автомобиль на таких покрышках будет неуправляемым при езде по наледи.

Комплекты колес для зимы производятся по другим технологиям из более мягких материалов. Благодаря эластичности, покрышки обеспечивают хорошее сцепление на скользкой и холодной дороге. Чтобы увеличить контакт с дорожным покрытием, производители делают резину пористой. За счет этого лучше впитывается влага, которая образуется на ледяной корке под давлением транспортного средства, что положительно сказывается на управляемости. Однако в случае эксплуатации зимних комплектов колес летом происходит быстрый износ протектора из-за мягкого состава. Это также увеличивает расход топлива, поскольку во время езды увеличивается сопротивление.

Поменять зимнюю резину на летнюю и наоборот при изменении температуры нужно в следующих случаях:

• При износе шин. Согласно ПДД и положению о допуске автомобиля к эксплуатации, разрешенный остаток протектора не должен быть ниже 1.6 мм для легковых машин. За нарушение регламента предусмотрен штраф статьей 12. 5 КоАП РФ, а также вводится запрет на эксплуатацию ТС до устранения неисправностей. Однако, помимо законодательства, езда на изношенных комплектах колес небезопасна.
• В случае неравномерного истирания рисунка. Это чаще встречается на низкопрофильных шинах, которые стираются по краям быстрее центра. Несмотря на то, что эксплуатация колес не противоречит ПДД, это отрицательно сказывается на управляемости.
• При обнаружении механических повреждений. Нужно менять комплект, если на поверхности обнаружена грыжа, пробои, порезы или разрывы. Появление корда также свидетельствует о том, что нужно сменить покрышки.
• При выходе срока эксплуатации. Гарантийный срок службы резины составляет 5 лет. Ездить на таких покрышках дольше не запрещено, однако к этому времени они утрачивают свойства. Из-за перепада среднесуточной температуры, солнечного света и ухудшения связей между молекулами, утрачивается эластичность. Если не переобуваться согласно сезонности, нагрузка на шины увеличивается в несколько раз, что существенно сокращает ее ресурс.

Для обеспечения оптимальной устойчивости автомобиля на дороге, предотвращения преждевременного износа и повышения экономичности, нужно своевременно переобуваться. Если вовремя поменять покрышки, они смогут пройти заявленный производителем срок.

Когда по закону нужно переобуваться на летние покрышки

Сезонная смена покрышек проводится два раза в год для соблюдения технического регламента, который установил Таможенный союз. Данная поправка «О безопасности колесных транспортных средств» запрещает использование авто при минусовой температуре, на котором стоят летние шины. Она также запрещает передвижение по дороге летом на авто с зимними комплектами.

Закон обязует менять зимние колеса не позже 1 июня, если на автомобиле эксплуатируется комплект с шипом. Однако, несмотря на поправки, сменить колеса лучше заранее, поскольку эксплуатация зимней резины летом увеличивает износ протектора, расход топлива, а также отрицательно сказывается на тормозных характеристиках авто.

Таможенным союзом установлен единый срок, когда нужно менять резину: в три летних месяца (с июня по август) на машине должны стоять летнике шины, в три зимних (с декабря по февраль) – зимние. Однако стоит учитывать, что рекомендуемые сроки, когда переобувать резину, устанавливаются в разных регионах отдельно, так как учитываются погодные условия. В областях с умеренным климатом местные власти могут накладывать запрет на использование покрышек с шипами в теплое время с марта по ноябрь. Ограничения в северных районах могут разниться в пределах нескольких месяцев.

Популярные модели шин

• Летние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear Eagle Sport TZ

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear EfficientGrip 2 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear EfficientGrip Performance

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20

• новинка

  Зимние Защита дисков

  Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

  Шипы:

  да

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 21

• Зимние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear UltraGrip Ice 2

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 19

• Зимние Защита дисков Sound Comfort

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear UltraGrip Ice SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

• новинка

  Зимние Защита дисков

  Шины Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

• Всесезонные Защита дисков

  Рейтинг:

  5

  Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4

  Шины Goodyear Wrangler HP All Weather

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19

• Всесезонные Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear Vector 4Seasons

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18

• Летние

  Рейтинг:

  4.5

  Шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  15 / 16 / 17 / 18 / 20

• Летние Защита дисков

  Рейтинг:

  4. 5

  Шины Goodyear EfficientGrip SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

• Летние Защита дисков Run On Flat

  Рейтинг:

  4

  Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

  Шипы:

  нет

  Диаметр:

  17 / 18 / 19 / 20 / 22

Кроме того, существуют ограничения, связанные с маркировкой автошин, которые позволяют заменять покрышки на подходящие:

• резина для летнего сезона, не имеющая эмблему М&S, эксплуатируется с марта по ноябрь;
• колеса с шипами, имеющие обозначение М&S, устанавливаются с сентября по май;
• зимние модели без шипов со значком М&S используются круглогодично.

Таким образом, поменять комплект колес с шипами на летние покрышки, согласно законодательству, нужно с 1 марта по 1 июня. Закон предоставляет автолюбителям три месяца на проведения данной процедуры, что позволит каждому своевременно переобуться.

Штрафы за неправильную эксплуатацию покрышек

Несмотря на действующие ограничения, в 2020 году в главе 12 КоАП не содержится отсылок к Техническому регламенту Таможенного союза, что подразумевает отсутствие штрафа за езду на несезонных автошинах. Поэтому, если вы забыли сменить летние шины, инспектор не имеет права выписывать штраф. Рассмотрение законопроекта, который бы регулировал нарушения водителей, отказывающихся своевременно менять покрышки, регулярно откладывается Государственной Думой. Хотя проект такого закона был анонсирован в октябре 2016 года.

Однако отсутствие наказания не означает, что резину не нужно регулярно заменять на сезонную. Помимо правил безопасности, существуют иные нормы, которые законодательно утверждают требования к самой резине. То есть, если автолюбитель решил не менять зимний комплект, покрышки должны соответствовать регламенту.

Если не сменить колеса вовремя, то составление протокола и выписывание взыскания могут спровоцировать автошины с шипами со следующими дефектами:

• На поверхности существуют различные повреждения. Покрышки нужно заменять, если есть боковой порез или отслоение протектора.
• Глубина протектора меньше 4 мм. Это правило можно игнорировать только в том случае, если производитель указал на маркировочной поверхности особые индикаторы. При их наличии допустимую глубину протектора определяют по указанным параметрам.
• На автомобиле установлены покрышки с разным протектором или назначением. Не допускается эксплуатация авто, если оно одновременно имеет шипованный и не шипованный комплект.
• Резина не соответствует грузоподъемности, рекомендуемой производителем. Такие модели нужно поменять, поскольку они отрицательно сказываются на скорости передвижения, расходе топлива.
• Не соответствует маркировка погодным условиям. Нарушение фиксируется в том случае, если автолюбитель передвигается на ТС по обледеневшему или заснеженному дорожному покрытию на покрышках, которые на это не рассчитаны.

Чтобы не получить штраф за эти нарушения, нужно своевременно заменять резину на сезонную, а также поддерживать ее в хорошем состоянии. Помните, что от свойств и глубины протектора зависит безопасность поездки. Поэтому, несмотря на отсутствие официального нарушения за эксплуатацию несезонных автошин, рекомендуем поменять покрышки при существенном падении температуры. Желательно заменять зимнюю резину на летнюю, когда на улице воздух ежедневно прогревается на 5-7 градусов.

Как менять шины местами [шпаргалка]

Шины — единственная связь автомобиля с дорогой. Чтобы продлить срок их службы, меняйте автошины местами.

Автомобили бывают заднеприводные, как у BMW 5 серии и Mercedes С-класса, переднеприводные, как Toyota Prius и с полным приводом, это в основном джипы типа VW Touareg. Если авто переднеприводный, крутящий момент двигателя передается на колеса спереди, в заднем приводе на колеса сзади, а в полном и на передние, и на задние одновременно. В зависимости от привода автомобиля — передний, задний или полный, шины будут изнашиваться с разной скоростью. Основная нагрузка ложится на ведущие колеса — у них больше сила трения при старте машины и торможении, а значит и изнашиваются они быстрее. При этом колеса спереди также испытывают дополнительную нагрузку от веса двигателя и коробки передач, стоящих в передней части машины.

Поменяв автошины местами выравнивается их износ и продлевается срок службы. Менять их рекомендуют каждые 5000 — 8000 километров или, хотя бы, каждый раз, когда меняется масло в двигателе машины. Если автомобиль эксплуатируется только по выходным, меняйте шины местами не реже одного раза в шесть месяцев.

Вначале снимите колеса и убедитесь, что они не стерты до дыр, на них нет шишек и повреждений. Проверьте не деформированы ли колесные диски от сильных ударов при попадании в выбоину на асфальте. Чаще всего деформация происходит на внутренней стороне обода. От быстрой езды по плохой дороге диск может стать яйцевидной формы — невооруженным глазом этого не заметить. Изогнутые диски не поддаются балансировке, поэтому попросите отбалансировать колеса при замене на шиномонтаже, если диск изогнут, мастер сообщит об этом и предложит выровнять колесные диски за дополнительную плату.

Виды износа шин

При осмотре шин может наблюдаться их неравномерный износ, т.е. неравномерная потертость протектора в разных местах (см. картинку). Такое чаще встречается в старых автомобилях с системами подвески, которые изнашиваются и требуют ремонта, при частом агрессивном торможении и несоосных колесах. Шина не смотрит прямо, поэтому протектор изнашивается неравномерно, а это влияет на рулевое управление и способность транспортного средства тормозить. Если протектор неравномерно изношен по внутренней или внешней стороне, вероятно машине требуется выровнять сход-развал. Как это сделать самому читайте здесь. Проверять сход-развал рекомендуют каждые 30 тысяч километров пробега.

Волнистая боковая стенка — грыжа на боку автопокрышки- может возникнуть в результате попадания в глубокую яму. Шина защемляется, внутри происходит разрыв и в слои резины попадает воздух, в результате вылезает шишка. Оставленная без внимания грыжа на колесе может привести к проколу колеса или внезапному сдуванию, а, следовательно, потере управления и аварии.

Как менять шины местами

Есть три варианта замены шин местами. Они подходят только для автомобилей с колесами одинакового размера и одного сезона. Шины должны быть не однонаправленные, то есть не те, которые ставятся в определенном направлении, указанном производителем на боковине, исходя из рисунка протектора. Если поставить однонаправленную шину неправильно и она будет вращаться в противоположную сторону, это приведет к ее быстрому износу и повреждению ходовки автомобиля.

Схема замены для переднеприводных автомобилей: передние автошины ставятся назад по той же стороне, а задние в противоположный передний угол, например, правая задняя ставится на место левой передней.

Схема замены для автомобилей с задним приводом: задние шины ставятся вперед по той же стороне, а передние в противоположный задний угол, например, правая передняя ставится на место левой задней.

Схема замены для полноприводного автомобиля: крест-накрест все четыре автопокрыши — правую переднюю на левую заднюю, левый переднюю на правую заднюю, левый заднюю на правую переднюю и правую заднюю на левую переднюю.

Автомобиль с полным приводом не означает, что покрышки не нужно менять местами. Бытует заблуждение, что на полноприводных автомобилях протектор изнашивается равномерно. Это неправда. Полноприводные системы не всегда приводят в движение все колеса. Раздаточные коробки и дифференциалы с электронным управлением могут переключать мощность между передними и задними колесами, в зависимости от условий дорожного покрытия и режима привода, который выбрал водитель. Разница в весе автомобиля между передней и задней частью также влияет на износ автошин.

Отдельно остановимся на правиле замены местами покрышек разного размера (например, в тюнингованных версиях BMW 5 серии задняя резина ставится шире передней) и однонаправленных покрышек, которые должны вращаться только в определенном направлении. Если колеса разного размера, то менять их нужно правое на левое, а левое на правое. Если колеса однонаправленные, то о замене крест на крест не может быть и речи. Однонаправленные шины меняются правое заднее с правым передним, а левое заднее и левым передним.

При замене покрышек местами, если вы делаете это самостоятельно, при затяжке крепежных болтов используйте динамометрический ключ, чтобы не «перетянуть болт» или не дай Бог «не дотянуть». Примерный диапазон затяжки 80-140 Нм, зависит от модели автомобиля. Нужный момент затяжки ищите в руководстве пользователя.

Если есть сомнения относительно правильного направления вращения шин, обратитесь к руководству пользователя, в дилерский центр или поговорите с экспертом, который знаком с автомобилем. Старайтесь менять колеса местами хотя бы раз в сезон — это поможет автошинам продержаться дольше и сэкономит деньги.

Проверь, когда менять резину на зимнюю!

Источник: Pixabay.com

Для автоводителей зимний сезон начинается не с первого снега, а с замены шин – с 1 декабря по 1 марта летняя резина в Латвии запрещена. Но всё не так просто, и зимние шины можно поставить и раньше, особенно, если в гараже уже стоит комплект зимней резины, готовый к новому сезону. Как разобраться в том, когда ставить шины, и переживут ли старые покрышки ещё одну зиму?  Рассказываем в подробностях!

Всё о датах: что говорит закон и что советуют эксперты?

В Латвии действуют два правила, регулирующие использование зимних шин:

• они обязательны в период с 1 декабря по 1 марта;
• их можно использовать с 1 октября по 1 мая.

Это дарит водителям определённую гибкость в вопросе когда менять резину на зимнюю, так как сменить шины можно не в конкретный день, а в течение двух месяцев. Но как выбрать оптимальную дату для поездки в автосервис? Лучше всего ориентироваться на температуру воздуха.

Летнюю резину можно смело менять на зимнюю, когда днём отметка на градуснике опускается до +7 градусов. Даже если до ночных заморозков ещё далеко, при такой температуре летние шины уже теряют эластичность и сцепные свойства и начинают стремительно изнашиваться. К тому же, чем раньше водитель позаботится о замене шин, тем больше времени для поиска свободного автосервиса – имей в виду, что очереди на замену шин такой же неизбежный признак осени, как лужи и распродажа Чёрной пятницы!

Источник: Unsplash.com

Проверка старых шин: на что обратить внимание?

Зимние шины не нужно менять каждый год, и один комплект покрышек вполне способен прослужить несколько сезонов. Тем не менее, слишком полагаться на старые шины не нужно, так как даже самые качественные модели теряют функциональность после пяти-шести лет использования.

Для того чтобы тебе не пришлось заучивать даты покупки зимних шин, производители всегда оставляют на шинах отметку с датой производства. Её можно найти на внешней стороне шины, где в небольшой квадрат вписаны четыре цифры. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые – год производства.

Минимальные требования к зимним шинам

Помимо возраста покрышек, обязательно нужно оценить их внешний вид. В первую очередь необходимо проверить глубину протектора – у зимних шин он должен составлять хотя бы 4 мм. Износ протектора можно измерить специальным устройством или определить на глаз, обследовав каналы, отводящие воду. Как только в каналах становятся видны индикаторы износа, пора отправляться за новыми зимними шинами.

Имей в виду, что зимняя резина с протектором в 4 мм обладает минимальной функциональностью. На скорости 75 км/ч такие шины соприкасаются с дорогой всего на 16% – почти в пять раз хуже чем новая шина с восьмимиллиметровым протектором. Так что если степень износа протектора приближается к 4 мм, лучше приобрести новый комплект покрышек, а старые шины сдать в автосервис – раз в год это можно сделать бесплатно.

Источник: Unsplash.com

Любые визуально заметные изменения в шинах, например, трещины и вздутия, лучше проверить в автосервисе. Даже при достаточной глубине протектора ездить на таких шинах может быть опасно, и только специалист сможет сказать, подлежат ли такие шины ремонту.

Новые шины – серьёзная покупка, которую нельзя просто отложить на пару месяцев. Если зарплата ещё не скоро, а деньги на шины нужны прямо сейчас, тебе может пригодиться кредит от Vivus.lv, с кредитным лимитом от 50 до 10000 евро. Занимай ответственно, оценив свои возможности вовремя выплатить кредит!

Источник: Pixabay.com

Для автоводителей зимний сезон начинается не с первого снега, а с замены шин – с 1 декабря по 1 марта летняя резина в Латвии запрещена. Но всё не так просто, и зимние шины можно поставить и раньше, особенно, если в гараже уже стоит комплект зимней резины, готовый к новому сезону. Как разобраться в том, когда ставить шины, и переживут ли старые покрышки ещё одну зиму?  Рассказываем в подробностях!

Всё о датах: что говорит закон и что советуют эксперты?

В Латвии действуют два правила, регулирующие использование зимних шин:

• они обязательны в период с 1 декабря по 1 марта;
• их можно использовать с 1 октября по 1 мая.

Это дарит водителям определённую гибкость в вопросе когда менять резину на зимнюю, так как сменить шины можно не в конкретный день, а в течение двух месяцев. Но как выбрать оптимальную дату для поездки в автосервис? Лучше всего ориентироваться на температуру воздуха.

Летнюю резину можно смело менять на зимнюю, когда днём отметка на градуснике опускается до +7 градусов. Даже если до ночных заморозков ещё далеко, при такой температуре летние шины уже теряют эластичность и сцепные свойства и начинают стремительно изнашиваться. К тому же, чем раньше водитель позаботится о замене шин, тем больше времени для поиска свободного автосервиса – имей в виду, что очереди на замену шин такой же неизбежный признак осени, как лужи и распродажа Чёрной пятницы!

Источник: Unsplash.com

Проверка старых шин: на что обратить внимание?

Зимние шины не нужно менять каждый год, и один комплект покрышек вполне способен прослужить несколько сезонов. Тем не менее, слишком полагаться на старые шины не нужно, так как даже самые качественные модели теряют функциональность после пяти-шести лет использования.

Для того чтобы тебе не пришлось заучивать даты покупки зимних шин, производители всегда оставляют на шинах отметку с датой производства. Её можно найти на внешней стороне шины, где в небольшой квадрат вписаны четыре цифры. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые – год производства.

Минимальные требования к зимним шинам

Помимо возраста покрышек, обязательно нужно оценить их внешний вид. В первую очередь необходимо проверить глубину протектора – у зимних шин он должен составлять хотя бы 4 мм. Износ протектора можно измерить специальным устройством или определить на глаз, обследовав каналы, отводящие воду. Как только в каналах становятся видны индикаторы износа, пора отправляться за новыми зимними шинами.

Имей в виду, что зимняя резина с протектором в 4 мм обладает минимальной функциональностью. На скорости 75 км/ч такие шины соприкасаются с дорогой всего на 16% – почти в пять раз хуже чем новая шина с восьмимиллиметровым протектором. Так что если степень износа протектора приближается к 4 мм, лучше приобрести новый комплект покрышек, а старые шины сдать в автосервис – раз в год это можно сделать бесплатно.

Источник: Unsplash.com

Любые визуально заметные изменения в шинах, например, трещины и вздутия, лучше проверить в автосервисе. Даже при достаточной глубине протектора ездить на таких шинах может быть опасно, и только специалист сможет сказать, подлежат ли такие шины ремонту.

Новые шины – серьёзная покупка, которую нельзя просто отложить на пару месяцев. Если зарплата ещё не скоро, а деньги на шины нужны прямо сейчас, тебе может пригодиться кредит от Vivus.lv, с кредитным лимитом от 50 до 10000 евро. Занимай ответственно, оценив свои возможности вовремя выплатить кредит!

¿Quieres tu primer préstamo ya?

Consigue tus primeros 300€ sin intereses ni comisiones, y devuélvelos en 30 días

Solicita tu crédito ahora

Последние новости

Замена шин на автомобиле: как правильно менять?

Время от времени каждому автомобилю требуется замена шин. Довольно простая процедура, однако не все автовладельцы знают как правильно её производить.

Чаще всего замена покрышек требуется по двум причинам:

Из этой статьи вы узнаете:

• Основные правила смены автомобильной резины
• Как менять шины при их износе
• Как менять шины при сильном повреждении.
•  Важность шин передней оси автомобиля

1. Износ одной, двух или сразу всех покрышек.

2. Сильное повреждение одной или нескольких шин без возможности их восстановления.

Чтобы неправильно установленные покрышки не стали причиной серьёзной аварии, при их замене стоит придерживаться определённых правил.

Основные правила смены автомобильной резины

Правило первое: Устанавливаемые шины должны иметь размеры, предусмотренные заводом-производителем автомобиля, или отличаться от них не больше чем на 2%.

Узнать размеры покрышек, устанавливаемые на машину, можно из инструкции к автомобилю, из описания шин или позвонить дилеру.

Правило второе: Покрышки так же должны иметь соответствующий индекс нагрузки и индекс скорости, не меньшие, чем предусмотренные заводом-производителем для данного автомобиля.

Производить замену шин на большие значения индексов можно, на меньшие — нельзя.

Узнать какие индексы нагрузки и скорости соответствуют вашему автомобилю можно так же из инструкции, описания шин или у автомобильного дилера.

Правило третье: Давление воздуха в шинах должно соответствовать давлению, предусмотренному заводом-производителем автомобиля (давление в передних и задних шинах может отличаться).

Недокачанные или перекачанные шины могут очень негативно сказаться на устойчивости и управляемости автомобиля.

Точные значения давления в шинах можно узнать из инструкции к автомобилю или позвонить дилеру.

Правило четвёртое: (актуальное для тех владельцев, кто покупает в магазинах готовые комплекты шин вместе с дисками)

При покупке необходимо убедиться, что диски имеют вылет и посадочные параметры, предусмотренные заводом-производителем автомобиля.

Несоответствие вылета дисков и их посадочных параметров очень негативно отражается на управляемости автомобиля, а так же быстро изнашивают подвеску автомобиля, приводя её в негодность.

Точные значения вылета и посадочных параметров дисков можно узнать из инструкции к автомобилю или позвонить дилеру.

Как менять шины при их износе

На всех без исключения автомобилях износ покрышек происходит неравномерно — как правило передние шины изнашиваются заметно быстрее задних.

У многих владельцев возникает соблазн — поменять только передние шины, а задние оставить ещё на сезон-два.

Однако в этом случае владельцу необходимо знать, что максимальная безопасность движения будет обеспечена только при условии что все четыре колеса автомобиля имеют одинаковый протектор. Во всех остальных случаях — машина будет иметь заметно больше шансов потерять управление.

Поэтому самый безопасный вариант замены шин — это установка полного комплекта из 4-х штук.

Разумеется автомобильные покрышки — очень дорогой товар, и не у всех водителей есть достаточное количество денег на единовременную замену сразу всех 4-х покрышек.

В этом случае водитель может разделить полную смену резины на два этапа — сначала сменить переднюю пару шин, а через какое-то время заднюю (шины меняются ТОЛЬКО ПАРАМИ).

Причём с заменой задних покрышек лучше не затягивать, так как пока автомобиль ездит на старых шинах — существует повышенная опасность заноса задней оси.

Как менять шины при сильном повреждении.

В случае  замены шины из-за серьёзного повреждения (например пореза) работает основное правило — толщина протектора на всех шинах должна остаться одинаковой.

Если нет возможности восстановить покрышку — придётся менять как минимум пару шин.

Заменить всего одну повреждённую покрышку без ущерба для управляемости машины можно только в одном случае — если повреждённая шина была только что куплена и успела проехать всего несколько сотен километров.

В этом случае владелец машины может купить одну точно такую же новую покрышку и поставить её взамен повреждённой, не опасаясь потерять контроль над машиной.

Если же на новых шинах владелец успел проехать достаточно много — больше тысячи километров — то её протектор успел стереться и заменой одной шины уже не обойтись.

Нельзя допускать ситуацию, когда толщина рисунка протектора на колёсах одной оси будет различной — в этом случае очень велика вероятность потерять управление.

К слову, оставшуюся хорошую покрышку не обязательно выбрасывать — её можно оставить на запасное колесо, если там стоит плохая шина, или в крайнем случае продать — так же кому-нибудь на запаску.

 Важность шин передней оси автомобиля

Каждый опытный автовладелец знает, что шины, установленные на передней оси автомобиля рекомендуется менять в первую очередь.

Несмотря на большую опасность заноса задней оси автомобиля с изношенными покрышками, существует ещё большая опасность разрыва передней шины так же из-за износа, после которого аварии с очень серьёзными последствиями просто не избежать (см. видео).

Причины быстрого износа передних покрышек автомобиля просты — они испытывают повышенные нагрузки из-за постоянных поворотов руля.

По причине очень серьёзных последствий из-за разрыва передних шин (см. выше) к ним предъявляются повышенные требования по прочности и безопасности.

Чтобы снизить риск такого разрыва — при замене шин парами — передние шины меняются в первую очередь.

Чтобы предотвратить возможность аварии из-за разрыва колеса — владельцу необходимо регулярно проверять свои шины на износ и наличие трещин, и не доводить их до состояния, когда они могут лопнуть от острого камня или хорошей ямы.

Руководство по замене шин

— Когда и как заменять шины

Главная страница > Компания > Безопасность шин > Выбор шин > Руководство по замене

Проверить глубину протектора

Лучший способ узнать, пора ли покупать новые шины для вашего автомобиля, — это проверить их у профессионала, но есть способы проверить их самостоятельно. Чтобы соответствовать правовым стандартам безопасности в США, глубина протектора шины должна быть не менее 2/32 дюйма. Если шины не соответствуют стандарту 2/32 дюйма или приближаются к нему, вам следует заменить шины. При замене шин важно правильно подобрать размер шин для вашего автомобиля. Не уверены, какой размер вам нужен? Узнайте больше об определении размера шин.

Шины также не должны иметь повреждений боковин и неравномерного износа для обеспечения оптимальной производительности и безопасности. Также полезно узнать, какие типы повреждений можно отремонтировать, а какие заменить, чтобы вы могли безопасно продлить срок службы своих шин.

Вы можете самостоятельно оценить свои шины путем визуального осмотра. Начнем с протектора — той части шины, которая соприкасается с дорожным покрытием. Убедитесь, что протектор шины достаточно глубокий и изношен равномерно по всей окружности без каких-либо неровностей. Все шины, регулируемые DOT, имеют встроенные индикаторы износа протектора, обычно называемые «полосами износа», которые помогут вам увидеть, когда протектор становится низким. Эти индикаторы можно найти в различных местах протектора, и они будут совпадать с поверхностью протектора, когда протектор изношен до двух-тридцати секунд (2/32) дюйма. Вы также должны осмотреть боковину каждой шины, чтобы убедиться в отсутствии видимых повреждений.

Пенни Тест

Вы также можете использовать Penny Test для проверки протектора шины. Этот тест можно выполнить прямо у себя на подъездной дорожке всего за несколько минут.

Идея пенни-теста состоит в том, чтобы проверить, достигли ли вы порога 2/32 дюйма. Вот как это работает:

1. Положите монетку в протектор шины.
2. Поверните монету так, чтобы голова Линкольна была направлена ​​вниз, в гусеницу.
3. Посмотрите, «исчезнет» ли макушка Линкольна. Если это так, ваш протектор все еще выше 2/32 дюйма, и вы готовы к работе. Если вы можете видеть всю его голову, возможно, пришло время заменить шину, потому что ваш протектор уже недостаточно глубок.

Проверьте все четыре шины, особенно места, которые выглядят наиболее изношенными. Если какие-либо части вашей шины не прошли тест на копейки, возможно, пришло время заменить шину.

Равномерный износ по всей шине является нормальным явлением. Неравномерный износ протектора может быть признаком неправильной накачки, смещения колес или множества других вещей. Если вы видите неравномерный износ протектора, вам следует вызвать техника для осмотра вашего автомобиля.

Если ваши шины прошли эти тесты, возможно, вам пока не нужно покупать новые шины. Рекомендуется переоценивать протектор каждые несколько тысяч миль или раз в месяц, а то и чаще, если вы сильно изнашиваете свой автомобиль или едете на большие расстояния.

Когда ваши шины должны выйти из эксплуатации?

Независимо от того, насколько новая ваша шина, Bridgestone рекомендует ежемесячно проверять давление в шинах и планировать регулярные проверки у профессионала. Через пять лет необходимо провести осмотр, чтобы определить, пригодна ли шина для использования на дорогах.

Мы рекомендуем, чтобы шины, изготовленные 10 лет назад (или дольше), были сняты с эксплуатации и заменены новыми шинами. То же самое касается запаски. Если ему 10 лет, его необходимо заменить, даже если он выглядит новым.

Важно отметить, что возраст шины — не единственный показатель необходимости ее замены. Многие шины необходимо будет заменить в возрасте до 10 лет из-за регулярного износа протектора и других условий, таких как проколы, повреждения от ударов, неправильная накачка, перегрузка и многое другое. Если шина изношена или иным образом вышла из строя из-за повреждений или условий эксплуатации, ее следует заменить независимо от того, когда она была произведена или куплена.

Нужно ли менять все четыре шины одновременно?

Еще один распространенный вопрос при покупке шин — нужно ли менять сразу все четыре шины. Простой ответ — да. Рекомендуется заменить все четыре сразу, потому что ваши шины играют ключевую роль в производительности и управляемости вашего автомобиля, важно, чтобы они были как можно более идентичными. Если ваши шины не совпадают, один конец вашего автомобиля может не реагировать так же быстро, как другой, что затрудняет управление. Шины — это то, что удерживает ваш автомобиль на дороге, поэтому иметь ровную поверхность жизненно важно.

Если вам предстоит замена менее четырех шин, выберите шины, аналогичные тем, которые в настоящее время установлены на вашем автомобиле. Если вы заменяете только две шины, эти две шины следует устанавливать только на заднюю ось. Вы должны рассматривать только шины, которые относятся к той же категории, что и ваши существующие.

Если у вас есть автомобиль, оснащенный ступенчатой ​​установкой (разные шины спереди и сзади), вам следует ознакомиться с рекомендациями по замене в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Какие шины лучше, новые или б/у?

Покупка бывших в употреблении шин связана с большим количеством рисков. Поскольку вы не знаете историю шин, может быть трудно узнать, были ли они ранее перегружены, перегружены или имели другие невидимые внутренние повреждения, которые могли привести к неожиданному отказу. Бывшие в употреблении шины также могут иметь неравномерный износ, что может вызвать шум, вибрацию или другие проблемы, и их, возможно, потребуется заменить гораздо раньше, чем новые шины. Лучше всего заменить шины новыми шинами той же категории, размера, грузоподъемности и скорости, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля.

Проверка отзыва шин

Когда дело доходит до отзыва шин, есть только одна позиция. Мы не хотим, чтобы кто-то ездил на отозванных шинах. Мы обязуемся в любое время бесплатно заменить любые шины Bridgestone или Firestone (или шины других марок, на которые предоставляется гарантия Bridgestone) в зависимости от удовлетворенности клиентов, качества и/или безопасности. Самый простой способ для потребителей получить ответы на вопросы об отзываемых шинах – это позвонить 1-844-293-7514 или найти авторизованного дилера Bridgestone или Firestone для осмотра соответствующих шин. Вы также можете проверить текущий отзыв шин онлайн на сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Спросите профи

Нет причин гадать. Поговорите с дилером шин или другим авторизованным специалистом, чтобы убедиться, что вы выбираете лучший вариант шин для своего автомобиля. Узнайте, включены ли перестановка и балансировка шин в комплект поставки ваших новых шин. Если это не так, посмотрите, можете ли вы связать техническое обслуживание. Попросите дилера описать гарантию производителя и варианты замены, чтобы убедиться, что ваши новые инвестиции защищены в долгосрочной перспективе, и узнайте о любых специальных предложениях, которые они могут предложить. Имея под рукой эти советы по покупке шин и надежные рейтинги, вы сможете уверенно выбирать новые шины.

Bridgestone постоянно стремится поддерживать связь с водителями через наши магазины, дилеров и кампании в СМИ, чтобы повышать осведомленность и обучать потребителей безопасному вождению и шинам. Мы призываем всех потребителей узнать как можно больше о безопасности шин и о том, почему важно, чтобы их шины, включая запасное колесо, регулярно осматривал квалифицированный специалист.

Информация об отзыве и возраст шин

Bridgestone Americas, Inc.

• Компания Bridgestone Americas четко изложила свою позицию в отношении отозванных шин: мы не хотим, чтобы кто-либо ездил на отозванных шинах нашей или любой другой компании. Мы обязуемся бесплатно заменять любые шины Bridgestone или Firestone (или шины других брендов, на которые Bridgestone предоставляет гарантию) в случае официального отзыва в любое время. Самый простой способ для потребителей получить ответы на вопросы о своих шинах – это позвонить 1-844-293-7514 или найти авторизованного дилера Bridgestone или Firestone для осмотра соответствующих шин.

• Наша компания продолжает работать с водителями через свои магазины, дилеров и кампании в СМИ, чтобы повышать осведомленность и информировать потребителей о безопасном вождении и безопасности шин. Мы рекомендуем всем потребителям посетить сайт www.bridgestoneamericas.com/safety.com, чтобы узнать о безопасности шин и о том, почему важно, чтобы их шины, включая запасное колесо, регулярно проверял квалифицированный специалист.

• Bridgestone рекомендует снимать шины старше 10 лет с эксплуатации и заменять их новыми шинами. Обязательно проверьте запасную шину и замените ее, если ей больше 10 лет, даже если она выглядит новой.

• Кроме того, Bridgestone рекомендует регулярно осматривать все шины и ежемесячно проверять давление в шинах. В частности, шины следует проверять через пять лет, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем состоянии для дальнейшего использования.

Узнайте о нашей миссии, достижениях и текущих обязательствах

Прочтите нашу историю происхождения

Когда пора менять шины?

Шины являются важным элементом общего технического обслуживания автомобиля, поскольку они служат связующим звеном вашего автомобиля с дорогой. Важно время от времени проверять их, чтобы убедиться, что они все еще в порядке. Если их не проверять регулярно, то со временем его производительность будет медленно ухудшаться, поскольку со временем он начнет медленно терять сцепление с дорогой, уменьшая способность вашего автомобиля тормозить и поворачивать. Это подводит нас к вопросу: когда пора менять шины? Чтобы помочь вам, вот краткий контрольный список вещей, которые вы должны сделать, чтобы помочь вам определить, когда пришло время получить новый комплект шин.

Проверьте протектор вашей шины

Проверьте год выпуска вашей шины

Еще один способ определить, пора ли заменить вашу шину, это проверить год ее выпуска. В среднем обычная шина прослужит от 3 до 6 лет при нормальном использовании. Вы можете найти год выпуска вашей шины на ее боковине. Обычно он обозначается 4 цифрами, но в зависимости от производителя шин могут быть добавлены и другие цифры и буквы. На что вам нужно обратить внимание, так это на последние 4 цифры, так как они показывают, в каком году и на какой неделе этого года были изготовлены ваши шины.

По мере того, как шина стареет, ее резиновая смесь начинает медленно разрушаться, так как за время эксплуатации она подвергалась множеству тепловых циклов. Как только резиновая смесь выйдет из строя, это может привести к растрескиванию протектора, что указывает на то, что ваша шина повреждена. Как только это происходит, это означает, что ваши шины остро нуждаются в замене.

Проверить шины на наличие повреждений

Проверить наличие нежелательных вибраций

Новейшие функции

Посмотреть другие статьи

Популярные статьи

• Самые дешевые автомобили до 700 000 песо на Филиппинах

  20 мая 2020 г.

• Первая машина или следующая машина, Ford EcoSport — это сложный пакет, чтобы превзойти

  18 июня 2021 г.

• Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать

  Эрл Ли · 12 января 2021 г.

• Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах

  Брайан Аарон Ривера · 27 ноября 2020 г.

• Geely Okavango 2021 года — все, что вам нужно знать

  Джоуи Дерикито · 19 ноября 2020 г.

• Семейные автомобили на Филиппинах с самыми большими багажниками

  20 июля 2022 г.

• Личные встречи: Toyota Rush против Suzuki XL7

  Джоуи Дерикито · 28 октября 2020 г.

• Почему замена масла важна для вашего автомобиля

  Эрл Ли · 10 ноября 2020 г.

• Киа Стоник 2021 — Что нужно знать о нем

  Джоуи Дерикито · 16 октября 2020 г.

• 7 советов по покупке подержанного автомобиля на Филиппинах

  Джоуи Дерикито · 26 ноября 2020 г.

причин заменить шины

Владельцы автомобилей, которые мало разбираются в техническом обслуживании и ремонте автомобилей, часто не замечают признаков того, что части их автомобиля нуждаются в замене. Колеса являются одними из наиболее часто упускаемых из виду и недостаточно обслуживаемых деталей автомобиля.

(Pixabay/ArtisticOperations)

Шины вашего автомобиля постоянно работают каждый раз, когда вы выезжаете на дорогу. С возрастом они изнашиваются все больше и больше, особенно если вы используете один и тот же комплект шин круглый год. В результате ваши шины должны быть заменены.

В то время как расходы на приобретение новых шин могут заставить вас использовать старые шины как можно дольше, езда на изношенных шинах может поставить под угрозу вашу безопасность. Выход из строя шины может быть опасен, особенно на дорогах с интенсивным движением, и может нанести ущерб вашему автомобилю и другим автомобилистам. Это может оказаться намного дороже, чем замена шин в первую очередь.

Иногда бывает трудно понять, когда нужно заменить шины, особенно людям, которые не очень хорошо разбираются в автомеханике. Вот несколько способов узнать, что срок службы ваших шин истек:

Чрезмерная вибрация — Хотя есть хорошие вибрации, есть и плохие вибрации, которые не следует игнорировать, если они исходят от вашего автомобиля. Если вы едете по грунтовой или изношенной дороге, скорее всего, вы почувствуете вибрацию. Однако если вы чувствуете вибрацию во время движения по дорогам со свежим покрытием, возможно, с вашим автомобилем что-то не так.

Существует множество причин, вызывающих вибрацию, многие из которых могут привести к повреждению шин. Однако вибрации также могут указывать на проблему с шинами. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль сильно трясется, вам следует обратиться к механику, чтобы узнать, что не так.

Протектор шины — Шины улучшают сцепление с дорогой благодаря протектору шины. Отсутствие сцепления может быть опасным, особенно если вы едете по мокрой или обледенелой дороге. Недостаточный размер протектора может привести к заносу и потере контроля над автомобилем.

Если протектор ваших шин упадет ниже 1/16 дюйма, вам обязательно следует заменить шины. Один из способов определить, достаточно ли хорош ваш протектор, — это попросить механика проверить протектор, когда вы отвозите свой автомобиль на ремонт или техническое обслуживание. Тем не менее, вы также можете проверить свой протектор дома с помощью копейки. Вставив монету головой Авраама Линкольна вниз, вы сможете оценить, достаточно ли глубока ваша поступь. Если голова Эйба исчезнет, ​​ваши шины в порядке. Однако, если вся его голова видна, пора менять шины. Честный Эйб не лжет.

Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, это использование шин с разной глубиной протектора. Это может быть вызвано тем, что ваши шины не вращаются, или может также указывать на проблемы с выравниванием вашего автомобиля. Наличие разных протекторов на шинах может затруднить управление автомобилем. Устранив любые проблемы с развалом и пообещав регулярно менять шины, вы должны заменить шины, чтобы неровный протектор больше не вызывал проблем.

Поврежденные шины — Независимо от возраста ваших шин, есть вероятность, что они могут получить повреждения, не связанные с износом протектора. Повреждение наиболее заметно на боковине шины, которую легко проверить. Трещины на боковине могут быть признаком того, что ваша шина дает течь или что вы ездили на недостаточно накачанных шинах.

Другими признаками повреждений, на которые следует обратить внимание, являются выпуклости и волдыри. Если шина начинает структурно ослабевать, это будет проявляться через шишку сбоку шины. Эти удары могут превратиться в серьезные проблемы, если их не устранить, так как они могут привести к разрыву шины.

Если вы заметили какие-либо выпуклости или трещины, вы можете отвезти свой автомобиль к специалисту по шинам и узнать его мнение. Тем не менее, есть большая вероятность, что эти шины необходимо будет заменить.

Возраст шин — Производители шин и техники по-разному относятся к тому, какой возраст является слишком старым для использования на дороге. Тем не менее, хороший возраст, чтобы начать думать о замене шин, — шесть лет. Хотя протектор может быть хорошим показателем того, как работают ваши шины, могут быть внутренние проблемы, которые вы не можете увидеть невооруженным глазом, и которые могут повлиять на вашу безопасность. Износ зависит от того, как вы ездите, по каким дорогам вы едете, насколько велико давление в ваших шинах, как вы тормозите и как часто вы ездите. Кроме того, если ваши шины были залатаны от протечек или проколоты гвоздями и другими острыми предметами, они будут стареть быстрее.

«Состарившиеся» шины могут вызвать проблемы, так как протектор может отделиться от внутренней части шины во время движения или шина может лопнуть. Эти ситуации могут закончиться тем, что водитель потеряет управление и станет причиной аварии. Кроме того, многие люди покупают подержанные шины, не зная их возраста и состояния. В таких ситуациях водители подвергаются повышенному риску несчастных случаев из-за своих шин. Если ваши шины старше пяти лет, вам следует отнести их к технику, чтобы определить, безопасны ли они для вождения.

Если вы обнаружите какие-либо из вышеперечисленных проблем с вашими шинами, необходимо немедленно их устранить. В противном случае вы подвергаете опасности не только свою безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения. Своевременная замена шин может не только спасти вашу жизнь, но и защитить автомобиль от дальнейших повреждений в будущем.

Как узнать, когда следует заменить автомобильные шины

Как узнать, когда следует заменить автомобильные шины | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Большинство автовладельцев знают, что шины не вечны и что езда на старых шинах может быть небезопасной. Когда у вас спустила или порвала шину, вы знаете, что ее нужно заменить, но не всегда все так однозначно. Есть несколько других признаков, которые означают, что вам следует заменить шины для обеспечения оптимальной безопасности и управляемости, в том числе:

• Урон
• Износ протектора
• Проблемы с производительностью
• Возраст
• Сезонные нужды

Каждая из этих проблем имеет свои сложности, описанные ниже.

Фактор 1: Повреждение

Некоторые повреждения шины очевидны, потому что они вызывают спуск шины; если шиномонтаж скажет вам, что его нельзя безопасно отремонтировать, вам придется его заменить. Но некоторые повреждения шины не приводят к ее проколу, но требуют замены шины:

Видимый «пузырь» в шине, обычно на боковине, но иногда и в области протектора, означает, что шина получила серьезное внутреннее повреждение; ездить на нем небезопасно, и его необходимо заменить.

Глубокий порез, который вы, вероятно, заметите, только если он находится на боковине, может быть достаточно глубоким, чтобы сделать шину небезопасной; спроси у своего механика.

Если вы видите предмет, застрявший в протекторе шины, что делать, зависит от вероятности того, что предмет проник насквозь. Например, небольшой камень может застрять в протекторе, что не имеет большого значения. А вот острый предмет вроде гвоздя или шурупа — другое дело. Если вы видите такой проникающий предмет:

• Не проезжайте дальше, чем необходимо, до ремонта шины; оставить его «запечатывать в воздухе», вероятно, не сработает надолго.

• Избегайте использования консервированных продуктов для плоской запайки, которые могут вызвать долговременные проблемы.

• Вы можете попробовать отремонтировать небольшой прокол самостоятельно (после удаления предмета), что довольно просто сделать с помощью комплектов, которые можно приобрести в магазине автозапчастей. Следуйте инструкциям производителя и регулярно проверяйте давление воздуха после ремонта.

• Механики и шиномонтажные мастерские могут отремонтировать некоторые проколы, но некоторые проколы вызывают структурные повреждения и не подлежат ремонту. Если вы не можете отремонтировать его, вам необходимо заменить шину.

Фактор 2: Производительность

Вид «производительности», означающий, что шину необходимо заменить, является одной из двух различных проблем: шине требуется воздух не реже одного раза в неделю, или возникает вибрация при движении или рулевом колесе ( или из шины исходит гудение или жужжание).

Регулярная проверка воздуха в шинах важна как для безопасности, так и для экономии топлива. Если эти проверки показывают, что одна из ваших шин разряжена (проверьте рекомендуемое давление в руководстве по эксплуатации) через неделю или меньше, возможно, вашу шину необходимо заменить. Утечки также могут быть вызваны треснутыми или помятыми колесами, поэтому обратитесь к квалифицированному механику для проверки источника утечки.

Вибрация в движении или на рулевом колесе может быть вызвана изношенными шинами, но более распространенной причиной является балансировка колес. Например, мог упасть балансировочный груз. Гул, гудение или визг, которые, кажется, исходят от ваших шин, также могут указывать на проблемы с балансировкой. В шиномонтажных мастерских можно легко проверить этот баланс, и повторная балансировка колеса намного дешевле, чем замена шины, поэтому изучите это, прежде чем остановиться на замене.

Фактор 3: Износ протектора

Шины следует заменить, если их протектор слишком изношен, но насколько сильно изношен? Ответ двоякий: во-первых, если износ резко неравномерный (т. е. гораздо больше с одной стороны, чем с другой, или только в некоторых местах на шине), вам, вероятно, придется заменить шину, но, что не менее важно, вам нужно будет отрегулировать колеса одновременно, потому что плохое выравнивание является причиной наиболее неравномерного износа, и вы захотите избежать такой же проблемы с новой шиной.

Но если износ достаточно равномерный по всей поверхности протектора (или немного больше по внешнему краю, что также нормально), то вам необходимо измерить глубину протектора. Вот как это сделать, используя два довольно распространенных «инструмента»: пенни и пятицентовик.

Шаг 1: Достаньте монетку . Сначала возьмите монетку и поверните ее так, чтобы голова Линкольна была к вам.

Шаг 2: Положите монетку в шину . Поместите край монеты в одну из глубоких канавок в протекторе шины так, чтобы верхняя часть головы Линкольна была обращена к шине.

• Пенни должен войти в канавку достаточно далеко, чтобы хотя бы небольшая часть головы Линкольна была спрятана в канавке. Верхняя часть его головы находится на расстоянии 2 мм (2 миллиметра) от края, поэтому, если вы видите всю его голову, протектора составляет 2 мм или меньше.

Шаг 3: Найдите никель . Если канавка более 2 мм (т. е. часть головы Линкольна скрыта), выломайте монетку и проделайте то же самое, на этот раз с головой Джефферсона. Верх его головы находится в 4 мм от края никеля, поэтому, если вы видите всю его голову, у вас 4 мм или меньше протектора. См. таблицу ниже.

Шаг 4: Поверните монету вокруг . Наконец, если у вас более 4 мм протектора, вернитесь к копейке, но переверните ее.

• Сделайте то же самое, что и раньше, но теперь вы используете расстояние от края монеты до нижней части Мемориала Линкольна, которое составляет 6 мм. Если у вас полные 6 мм протектора (т. е. канавка до или за дно Мемориала), у вас, вероятно, все в порядке; если у вас меньше, оцените, сколько (помните, что вы знаете, что у вас больше 4 мм), а затем посмотрите таблицу.

Решение о замене шины может зависеть от того, где вы живете и что вы ожидаете. Всего 2 миллиметра означают, что пришло время для новой шины, в то время как для большинства автомобилей достаточно более 5 миллиметров — все, что между ними, зависит от того, ожидаете ли вы, что шина будет хорошо работать в дождь (это означает, что вам нужно 4 миллиметра) или на снегу (5 миллиметров). или лучше). Это твоя машина и твой выбор.

Фактор 4: Возраст

Хотя большинство шин изнашиваются или повреждаются, некоторым удается дожить до «старости». Если вашим шинам десять и более лет, они обязательно нуждаются в замене, а шесть лет — более безопасный максимальный возраст. В очень жарком климате шины могут стареть еще быстрее.

Одна проблема, связанная со старением, которую вы можете проверить: если на боковинах видна сеть трещин, похожих на паутину, шина испытывает «сухую гниль» и нуждается в замене.

Фактор 5: Сезон

В условиях очень холодного или снежного климата многие водители предпочитают оставлять два комплекта шин: один на зиму, а другой на все остальное время. Современные зимние шины значительно улучшены по сравнению с шинами прошлого поколения, обеспечивая значительно лучшее сцепление на снегу и на морозном асфальте, чем летние или даже «всесезонные» шины. Однако за производительность в холодную погоду приходится платить износом (и, следовательно, стоимостью), экономией топлива и иногда шумом, поэтому может быть выгодно иметь два комплекта. Если вы находитесь в снежном поясе и у вас есть место для хранения второго комплекта шин, возможно, на это стоит обратить внимание.

Что следует помнить при замене шины

Если необходимо заменить одну или несколько ваших шин, необходимо учитывать еще три фактора:

• Следует ли заменять другие шины одновременно
• Нужно ли получать выравнивание
• Как ездить с новой шиной

Как правило, рекомендуется заменять шины парами (обе передние или обе задние), за исключением случаев, когда другая шина относительно новая и замена вызвана необычным повреждением. Также очень плохая идея иметь несоответствующие (по размеру или модели) шины из стороны в сторону, так как разные характеристики управляемости могут быть опасны в экстренной ситуации.

• Совет : Если вы заменяете две шины, а в вашем автомобиле используются шины одинакового размера спереди и сзади (в некоторых случаях их нет), то лучше всего установить новые шины спереди переднеприводного автомобиля и в задняя часть заднеприводного автомобиля.

Лучше всего отрегулировать колеса при замене шин, за исключением следующих случаев:

• Прошло менее двух лет с момента последней регулировки
• На ваших старых шинах не было необычного износа
• С момента последнего выравнивания вы не попадали в аварии и не сильно ударялись о кочки.

• Больше ничего не меняете (например, размер шин)

• Предупреждение : Если вы заменяете одну или несколько шин, помните, что новые шины иногда покрываются веществами, делающими их скользкими на некоторое время; двигайтесь особенно осторожно первые 50 или 100 миль.

Если ваши шины изнашиваются неравномерно или если одна шина изнашивается быстрее, чем другая, обязательно обратитесь к профессиональному механику, например, из YourMechanic, который осмотрит ваши шины, чтобы выяснить и устранить проблему. Езда на изношенных шинах может быть опасной, поскольку они не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой.

---

диагностика

Шины

Приведенные выше утверждения носят информационный характер и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как починить машину, которая не заводится

Когда машина не заводится, это расстраивает. Попробуйте проверить аккумулятор, топливный насос и проверить свечи зажигания, чтобы снова завести автомобиль.

Как отключить OnStar

OnStar (https://www.onstar.com/us/en/home.html) — это служба на основе подписки, которая обеспечивает удаленную диагностику автомобиля, связь, безопасность и другие функции для автомобилей. Компания является дочерней компанией General Motors и пользуется популярностью благодаря таким возможностям, как пошаговая навигация, громкая связь и возможность наблюдения… скорость увеличивается или уменьшается при повреждении предохранителей, клапана управления холостым ходом, дроссельных заслонках, ECM или утечке вакуума.

Похожие вопросы

Попытка проверить датчик в распределителе, который позволяет ему не искрить.

Узел датчика Холла в распределителе можно проверить с помощью заводского руководства по обслуживанию, но эта процедура состоит из более чем 15 шагов. Более эффективным методом проверки является использование «индикатора» с автономным питанием, который сделан…

После замены передних подшипников/ступиц Lexus все еще издает шум и тряску

Здравствуйте, спасибо, что написали. Чувство рулевого управления и подвески проблемы с рулем очень распространены. Хотя все, что вы сделали, в пределах разумного, есть несколько компонентов, которые необходимо проверить или протестировать. Вам захочется…

Потеря мощности при ускорении

Здравствуйте, спасибо, что написали. Компоненты, которые вы проверили до сих пор, были действительными шагами. Вы хотите просмотреть систему за системой и убедиться, что движок получает то, что ему нужно. Начните с топливной системы,…

Просмотрите другой контент

Услуги

Города

Техническое обслуживание

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Когда нужно менять шины? Шесть признаков того, что вам нужны новые шины

Ваши шины должны хорошо работать и обеспечивать безопасное сцепление с дорогой в любых ситуациях. Для этого шины требуют регулярного технического обслуживания. Эта часть будет проходить через предупреждающие знаки, которые сообщат вам, что пришло время сменить шину. Итак, как узнать, что пора менять шины?

1. Глубина протектора Изображение предоставлено tup wakes на Flickr / CC BY 2.0

Что представляет собой изношенная шина? В большинстве штатов вам нужно менять шины, когда у них остается около 2/32 дюйма оставшейся глубины протектора, что является расстоянием между основанием канавки и верхней частью протектора. Конечно, если ваши шины больше изнашиваются из-за неблагоприятных погодных условий, рекомендуется заменить их до этого момента.

Вы можете легко проверить глубину протектора с помощью прибора, называемого измерителем глубины протектора .

• Убедитесь, что показания измеряются в 32-х долях дюйма, а не в миллиметрах, и проверьте прибор на плоской поверхности. Он должен достигать нуля при полном сжатии.
• Перед позиционированием инструмента вставьте измерительную шкалу до упора в датчик. В окружной канавке нажмите на основание инструмента.
• Повторите этот процесс несколько раз в разных точках для точности и возьмите среднее значение всех показаний.

2. Износ протектора

Как узнать, когда пора проверить глубину протектора? Если вы посмотрите на рисунок протектора вашей шины, вы можете заметить полосы износа. Эти функции помогут вам определить, когда пора менять шины. Каждая шина, продаваемая в Северной Америке, имеет полосу износа, и вы также можете заметить, что у каждой шины есть номер степени износа протектора, напечатанный на боковине. Эти оценки присваиваются шинам производителем шин, чтобы указать их ожидаемый срок службы. Более высокие числа указывают на более длительный срок службы, но ваши личные привычки вождения сильно влияют на фактические результаты. Например, если вы резко тормозите или часто буксируете тяжелое оборудование, вам не следует слишком полагаться на это число.

3. Резиновые трещины Pixabay.com/CC0 1.0.

Элементы являются основным фактором общего износа ваших шин. Жесткие условия, такие как частицы на дороге и экстремальные температуры, разрушают резину, делая неизбежными трещины. В состав шин входят химические вещества, препятствующие старению, но эта защита не вечна. Когда наши специалисты проверяют ваши шины, вы можете услышать, что они говорят о погоде или озоновых трещинах. В основном это поверхностные трещины, видимые только на боковинах и основании канавок резьбы. Такие трещины не проблема, но шины пора менять, когда они глубже уходят в резину. Вы можете в некоторой степени предотвратить растрескивание, регулярно ездя на машине, так как это сохраняет эластичность резины. Плохое техническое обслуживание, а также недостаточное и избыточное давление приведут к более раннему появлению трещин, поэтому вы должны следить за тем, чтобы ваши шины всегда были правильно накачаны.

 

4. Вздутия, волдыри и пузыри

Обращайте внимание на любые вздутия или пузыри на шинах, так как они являются признаком серьезной проблемы, и вам необходимо немедленно заменить шину. Пузыри указывают на серьезное повреждение внутренней оболочки шины, которое может произойти, если вы натолкнетесь на бордюр или испытаете какой-либо удар. Обязательно проверьте гарантию, если ваши шины новые, чтобы избежать расходов.

5. Вибрация

Вы могли испытывать некоторую вибрацию во время вождения автомобиля после недавней замены или перестановки шин. Вы никогда не должны игнорировать любые вибрации от вашего автомобиля, независимо от того, насколько быстро или медленно вы едете. Обычно вы можете ощущать вибрации через рулевое колесо или переднюю часть автомобиля. Это на самом деле довольно распространено после обслуживания ваших шин.

Если вы испытываете какую-либо вибрацию, вы должны отвезти автомобиль к механику или самостоятельно проверить следующие места:

• Кольцевые гайки – проверьте их затяжку. Если вы решите сделать это самостоятельно, вы можете найти требуемый крутящий момент в руководстве производителя автомобиля.
• Давление в шинах — проверка давления в каждой шине может помочь решить проблему с вибрацией.

Следующие проверки должны быть выполнены профессионалом, чтобы убедиться, что все в порядке:

• Центрирующее кольцо – возможно, оно установлено неправильно.
• Балансировочные грузики — они могут быть не в порядке.
• Проверка балансировки шин и колес. Установщики должны проводить проверки балансировки шин и колес после ротации или замены шин.
• Ранее существовавшие проблемы — другой причиной вибрации может быть ранее существовавшая проблема с одной или несколькими шинами.

6. Возраст и сезон

Различные части шин изготовлены из разных материалов. Изображение предоставлено Департаментом транспорта штата Орегон на Flickr / CC BY 2.0

Из соображений безопасности всегда обращайте внимание на возраст ваших шин. По мере старения шин протекторы могут отделяться от шины, что приводит к снижению сцепления с дорогой. Длительное воздействие тепла, способ хранения автомобиля и его эксплуатация также могут повлиять на качество и долговечность шин. Хранение автомобиля в крытом гараже защищает шины от непогоды. Помните, что не все шины рассчитаны на одинаковое количество миль, но регулярная замена продлевает срок их службы, обеспечивая равномерный износ протекторов. Ваши шины могут отлично выглядеть и по-прежнему иметь хорошее сцепление с дорогой, но убедитесь, что у вас всегда самые лучшие шины. подходит для условий различных сезонов. Иногда это означает, что у вас будет два комплекта шин — те, которые лучше работают в сухой сезон, и те, которые специально разработаны для лучшей работы во время дождя. Когда в последний раз обслуживали ваши шины? Чтобы обеспечить безопасное вождение, никогда не игнорируйте эти знаки и заботьтесь о своих шинах, регулярно проверяя их на наличие неровностей. Готовы проверить шины? Запланируйте визит в сервис сегодня.

Сколько времени занимает замена шин?

Шины являются неотъемлемой частью автомобиля, поэтому рекомендуется регулярно уделять внимание уходу за шинами. Все функции будут работать равномерно. Однако большинство автовладельцев не уверены в сроках замены шин. Сколько времени нужно, чтобы поменять шины? Это зависит от ситуации. Это может быть 40 минут для 4 шин.

Время, затрачиваемое на замену новых шин, составляет…

Есть один момент, который вы должны знать, это то, что автомобили были сделаны из стали (не из алюминия). Шина не является сбалансированным протектором, когда речь идет о 10 граммах. В наши дни люди используют зажигалку для шин, которая весит всего от 5 до 7 граммов.

Кроме того, несбалансированный вес шин является ключевой проблемой при замене любой шины. Наряду с этой проблемой, время, необходимое для замены шин, является еще одной задачей. Сколько времени нужно, чтобы поменять шины?

Обычно замена четырех шин занимает около 45 минут. Время зависит от оборудования, которое использует механик (или вы). Профессиональный механик или опытный владелец транспортного средства, вероятно, тратит 10 минут на замену новой шины. Качественный инструмент эффективно улучшает процесс, поэтому время может составлять менее 30 минут.

Как заменить автомобильную шину за меньшее время?

Замена новой шины — это обычная домашняя работа, которую должен знать каждый владелец автомобиля. Независимо от того, получили ли вы отличный сервис, вам все равно нужно выполнить необходимую задачу, если вы находитесь на автостраде. Вот несколько вещей, с которых можно начать.

Проверка TPMS

Найдите тихое место для парковки, например, гараж или участок в торговом центре. Используйте шиномонтажный станок, чтобы поднять шину. Затем вы сканируете систему TPMS, чтобы выявить проблемы с колесами. Поступая таким образом, вы можете оценить, сколько времени потребуется, чтобы сменить шины.

Обратите внимание на любой детект

Возможно, вы разберете каждую часть автомобиля, чтобы обнаружить неисправные или вредные элементы. Кроме того, протирание всех колес и сопрягаемых поверхностей ступицы — отличная идея для сокращения времени замены шин.

Снять шины

Вы должны убрать шины. Если ваш автомобиль содержит систему TPMS с датчиком, управляемым непосредственно колесом, вы должны удалить датчик. После этого замените все мягкие детали, окружающие колеса (прокладки, гайку датчика и главный клапан).

Поместите все

Установите датчик и новые шины. Не забывайте балансировать колеса в пределах 5-6 грамм. Это, возможно, защитит ваш автомобиль в долгосрочной перспективе.

После этого установите колеса обратно на машину через машину и систему крутящего момента. Проверьте шины еще раз, потому что они должны иметь достаточное давление, как того требует производитель. Это важная часть, которая поможет вам определить, сколько времени потребуется для замены шины.

Проверить систему TPMS и все шины

Выключить и правильно настроить систему TPMS (если применимо). Если в вашем автомобиле используется азот, вы должны заправить определенное количество азота в каждую шину.

Когда можно заменить шины?

Помимо продолжительности замены шин, многие из нас также хотели бы знать, когда этот процесс должен быть выполнен. Тебе известно; нет ни одного размера, подходящего всем. Значит, нужно спрашивать у производителя или искать информацию в каталоге. Вы можете проконсультироваться с опытным механиком, чтобы узнать точное время.

На шины также влияют различные факторы. Модель вашего автомобиля, категория шин, состояние дороги, погодные условия, манера вождения автомобиля определяют наилучшее время обслуживания и срок службы шин.

Кроме того, следует учитывать срок службы протектора и стиль вождения. Резиновый материал, например, быстрее снижает качество шин при движении по тротуарам. Скорость движения также влияет на срок службы шин. Быстрый водитель в этом случае не годится.

В общем, проверяйте износ автомобиля, даже если он кажется нормальным.

Этапы замены новых шин в автомобиле

Вам не нужно становиться механиком, чтобы освоить замену шин. Просто следуйте этим простым шагам ниже.

• Шаг 1: найдите и отведите автомобиль в безопасное место
• Шаг 2: включите аварийную сигнализацию
• Шаг 3: используйте стояночный тормоз, чтобы предотвратить несчастные случаи
• Шаг 4: соберите необходимые инструменты и оставайтесь их рядом с шинами, которые необходимо заменить
• Шаг 5. Найдите любой тяжелый предмет, например противооткатные клинья, и поместите его под передние или задние колеса
• Шаг 6: Поднимите домкрат, чтобы поддержать автомобиль, но не поднимайте весь автомобиль
• Шаг 7: Используйте отвертку или плоский конец гаечного ключа, чтобы уменьшить колпак колеса или колпак в детективной шине
• Шаг 8: Ослабьте зажимные гайки с помощью гаечного ключа. Не устраняйте их
• Шаг 9: Поднимите домкрат, чтобы поднять спущенную шину, чтобы можно было снять старую шину без особых хлопот.
• Шаг 10: Поверните против часовой стрелки, чтобы открутить зажимные гайки
• Шаг 11: Возьмитесь обеими руками за спущенное колесо и подтолкните его к себе. Затем отложите шину в сторону
• Шаг 12: Найдите запасное колесо и положите его на ступицу
• Шаг 13: Закрутите и затяните зажимные гайки руками настолько сильно, насколько сможете
• Шаг 14: Опустите автомобиль осторожно, не зная общего веса шины
• Шаг 15: Снова затяните гайки
• Шаг 16: Опустите автомобиль на поверхность. Снять домкрат и усилить гайки
• Шаг 17: Наденьте колпак
• Шаг 18: Проверьте давление в каждой шине
• Шаг 19: Установите старые шины и другие инструменты на автомобиль

Заключительные слова

Сколько времени потребуется шины? Время замены новой шины зависит от модели вашего автомобиля, инструментов и текущей ситуации.