Киа седона 2020 новый кузов комплектации и цены фото: комплектации, цена, фото, дата выхода в России

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В 2019 году корейский концерн Киа Моторс успешно реализовал плановый рестайлинг фирменного минивэна серии Карнивал, также известного под маркой Киа Седона. В новом поколении Киа Карнивал 2020 предлагает основательно доработанный кузовной дизайн, более комфортный салон и расширенные характеристики комплектующей оснастки.

Минивэн выгодно отличается от именитого предшественника эргономичной компоновкой 7- или 11-местного салона, новой архитектурой платформы, оптимальными для своего класса параметрами автоматической трансмиссии и моторного ассортимента.

Новинка модельного ряда обещана в трёх модификациях: в качестве семейного автомобиля, модели для активного туристического отдыха и топовой версии с шикарным салоном и максимальным уровнем дорожного комфорта.

Внешний вид

На фото анфас новая модель уверенно демонстрирует узнаваемые детали корпоративного стиля в сочетании с современными тенденциями кузовного дизайна. В поле зрения:

• волновой рельеф боковин ниспадающего капота;
• фирменная конфигурация и серебристый периметр радиаторной облицовки;
• дополненные светодиодными ДХО многоэлементные блоки ксеноновой оптики.

Элементы агрессивности присутствуют в оформлении укомплектованного компактным обвесом бампера. В его конструкции: крупноячеистая сетка вентиляционного воздуховода и оснащенные оригинальными противотуманными плафонами боковые диффузоры.

Декоративные функции частично возложены на хромированные детали передка и элементы волнового и ребристого кузовного рельефа.

Солидно, но несколько массивно смотрится новый кузов в профильной проекции. Внимание привлекает ровная линия крыши, серебристое обрамление и приподнятая задняя часть крупноформатного бокового остекления, модерновые овальные зеркала и правильная геометрия просторных дверных проёмов.

В оформление боковин органично вписываются детали ступенчатого рельефа и эксклюзивный многолепестковый дизайн 19-дюймовых колёсных дисков.

Компоновка кормовой части минивэна Киа Карнивал 2020 включает в себя ряд особенностей кроссоверного стиля. Прежде всего, это сочетание спойлерного козырька, наклонного окна и перпендикулярного дороге вертикального обреза двери багажного отсека.

Новая версия минивэна Карнивал образца 2020 года с первого взгляда идентифицируется по рисунку панорамного заднего окна, конфигурации блоков фонарей и кормовых ребристых рельефов. Конструкция дополненного обвесом и комплектом противотуманных огней бампера типовая.

Салон

В новой редакции минивэн порадует владельцев достойным качеством материалов отделочного ассортимента и дополнительными функциями комплектующего технического и электронного оборудования. В зависимости от комплектации передняя панель получит стандартный аналого-цифровой приборный щиток или его многорежимный виртуальный аналог.

• Верхний блок трёхъярусной центральной консоли состоит из медийно-командного дисплея и пары регулируемых вентиляционных воздуховодов.
• Средний и нижний этажи задействованы под размещение пультов активации и быстрой настройки штатных функциональных и комфортообразующих бортовых систем.
• Конструкция низкого, но широкого тоннеля состоит из площадки с рычагом переключения рабочих режимов трансмиссии и несколькими командными кнопками, подстаканников, комплекта органайзеров и размещённого под подлокотником вместительного бардачка.

Существенную помощь водителю в сложных условиях обеспечивает комплект электронных ассистентов, активных и пассивных систем безопасности. Функционал базового оборудования можно расширить за счёт дополнительных платных опций.

Многофункциональный статус рулевого колеса подтверждает наличие на лицевой поверхности боковых спиц, кнопок управления наиболее часто востребованными опциями. Это:

• мультимедийный комплекс;
• настройка подсветки салона;
• вывод дополнительной информации на виртуальный дисплей приборного щитка.

Минивэн Kia Carnival 2020 – одна из первых моделей с внутрисалонной отделкой из специального грязезащитного тканевого материала YES Essentials. Рекомендациям европейских стандартов отвечает конструкция и сервис посадочных мест.

В активе всех семи удобных сидений мягкий наполнитель, боковая поддержка и комфортные подголовники. Кресло водителя предлагает достаточно широкий диапазон рабочих регулировок и систему подогрева. В топовых модификациях новинки обещан кожаный интерьер, более совершенные характеристики мультимедийной оснастки и ряд специальных опций.

За счёт демонтажа посадочных мест первого и второго ряда объем багажника можно увеличить с 365 до 3436 литров, получив при этом ровный и удобный для загрузки пол.

Технические характеристики

Внешние габариты обновлённого Карнивала 2020 года отредактированы в пропорциональных соотношениях 5116х1984 и 1740 мм. Ходовая часть с межосевым расстоянием 3061 мм и клиренсом 170 мм адаптирована к обновлённым параметрам переднеприводной платформы с продольным расположением силового агрегата.

Комбинированная полностью независимая стоечно-рычажная подвеска шасси обеспечивает плавность хода на дорогах с проблемным покрытием.

• Моторный ассортимент небольшой. В первом варианте это атмосферная 3,3-литровая «шестёрка» GDI с выходом 276 л.с./336 Нм пиковой тяги. Тест-драйв показал время набора скорости первой сотни 7,8 сек и расход ГСМ до 11,2 л/100 км пробега.
• Альтернативный 2,2-литровый дизель (202 л.с./441 Нм) более экономичный: расход солярки не превышает 9 л.
  Оба двигателя работают в эффективном тандеме с 6-диапазонной автоматической КПП.

Комплектации и цены

На мировом рынке новый Киа Карнивал 2020 модельного года обещан в базовой версии и четырёх модификациях повышенной комфортности. Цена модели в стандартном исполнении начинается от 28 000 долларов.

Старт продаж в России

У отечественных автолюбителей минивэны пользуются умеренным спросом, поэтому руководством Киа Моторс дата выхода в России нового минивэна официально не назначена.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Летом 2019 года концерн Киа организовал блестящую презентацию новой версии популярного полноразмерного седана серии К7, больше известного под названием Каденза. Во втором воплощении обновлённый Киа Каденза 2020 отличает более спортивный и агрессивный внешний вид, комфортный для своего класса вместительный салонный объем, динамичные стартовые и ходовые характеристики.

Тщательно продуманный рестайлинг способствовал успешной реализации новейших дизайнерских и технических наработок, направленных на повышение эффективности салонного оборудования и систем безопасности. Владельцы нового перспективного автомобиля смогут уверенно чувствовать себя в транспортном потоке большого города и на современных скоростных автомагистралях.

Внешний вид

Уже при поверхностном обзоре фото заметно, насколько отличается новая модель от других фирменных разработок последних лет. Киа Каденза образца 2020 года демонстрирует классический седановский дизайн, в котором органично сочетаются:

• узнаваемые детали делового и спортивного стиля;
• отличная кузовная аэродинамика;
• умеренное количество и грамотная компоновка внешнего декора.

По заключению посетителей нескольких авторитетных ежегодных автосалонов, Киа Каденза 2020 получил всё необходимое для полноценной конкуренции с однотипными аналогами ведущих мировых брендов.

Большая часть обновлений традиционно сконцентрирована на фронтальной стороне нового седана. В поле зрения:

• продольные ребристые профили наклонного в передней части капота;
• хромированный периметр и вертикальные стойки фирменной радиаторной облицовки;
• агрессивная конфигурация дополненных фигурными полосами ДХО комбинированных блоков ксеноновой или светодиодной головной оптики.

В оформлении нижней части массивного и приподнятого над дорогой передка внимание привлекает большая трапеция вентиляционного воздуховода и укомплектованные плафонами противотуманных огней спортивные боковые диффузоры.

Завершает композицию узкий, слегка выступающий обвес. В качестве дополнительного декора присутствуют элементы ребристого аэродинамического рельефа.

В боковой проекции седан смотрится во всех отношениях солидно и презентабельно. В поле зрения:

• ниспадающая к корме фастбековская линия крыши;
• удлинённый передок;
• тональный контраст серебристой рамки и чёрных глянцевых стоек боковых окон;
• совмещённые с указателями поворотов красивые зеркала и правильная геометрия подчёркнутых ступенчатым рельефом объемных колёсных арок.

Часть декорирующего функционала возложена на утопленные в корпус дверные ручки, защитную серебристую накладку порогов и спортивный дизайн усиленных 19-дюймовых дисков.

Высокий профессионализм фирменных дизайнеров просматривается в оформлении тыльной стороны седана. Компоновка включает в себя спойлерный выступ компактной крышки багажника, соединённые светодиодной перемычкой блоки эксклюзивных фонарей, поперечный рельеф и комплект противотуманных огней широкого бампера.

В комплектации малогабаритного обвеса декоративная накладка и вынесенные на обе боковины горизонтальные выхлопные патрубки.

Салон

Полноразмерный новый кузов предоставляет водителю и четырём пассажирам соответствующий статусу комфорт посадочных мест, расширенный перечень технической и электронной оснастки, а также специальных фирменных опций.

• Кожаная отделка салона дополнена декоративными вставками из древесины и полированного алюминия.
• Передняя панель порадует будущих водителей информативностью совмещённого с компьютерным монитором аналогового приборного щитка, комплектацией центральной консоли и тоннеля.
• По составу и эффективности бортовой электроники седан нового поколения отвечает всем рекомендациям европейских стандартов.

Верхнюю часть торпедо занимает широкоэкранный дисплей, параллельно выполняющий медийные, информационные и командные функции. Посредине находится заключённый в серебристую рамку комплект вентиляционных и отопительных воздуховодов. Нижний ярус представлен командной панелью бортового мультимедийного комплекса и пультами настройки бортовых опций.

На тоннеле присутствует техническая площадка с ручкой трансмиссии и переключателями ходовых режимов, комплект органайзеров и открывающий доступ в объем холодильника откидной подлокотник.

В активе передних кресел с регулируемыми подголовниками и боковой поддержкой – контуры подогрева и вентиляции сидений, расширенный диапазон фиксируемых во встроенной памяти регулировок.

В отличие от однотипных аналогов, Kia Cadenza 2020 предоставляет дополнительный сервис пассажирам заднего трёхместного дивана. В наличии подогрев, регулируемый наклон спинки и откидной подлокотник. Полезный объем багажника заявлен на уровне 453 литра.

Технические характеристики

Приведенные в соотношениях 4971х1869 и 1471 мм габариты определяют принадлежность седана к категории полноразмерных автомобилей Е-класса. В активе новой Кадензы:

• модернизированная переднеприводная платформа с продольной компоновкой силового агрегата и независимой пружинно-рессорной подвеской ходовой части;
• межосевая база 2855 мм;
• эффективные дисковые тормоза, полный комплект электронных ассистентов, стабилизаторов и систем безопасности.

Во втором поколении новый Киа Каденза 2020 модельного года комплектуется несколькими вариантами бензиновых и дизельных двигателей.

В составе базовой модели 3,3-литровая «шестёрка» с выходом 235 или 290 л.с., работающая в тандеме с 8-диапазонной трансмиссионной автоматикой. Тест-драйв также подтвердил отличные тяговые и экономичные расходные характеристики дизельных приводов.

Комплектации и цены

За рубежом цена седана в долларовом исчислении стартует от суммы в 23 000 у.е. Стоимость версии для российского рынка пока не озвучена.

Старт продаж в России

Европейцы смогут оценить достоинства новинки модельного ряда уже в первом полугодии. Запланированная на середину осеннего сезона дата выхода в России, возможно, будет реализована немного раньше.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Кроссовер Киа Спортейдж пользуется заслуженной популярностью во многих странах мира, в том числе и в России. Впрочем, китайским автолюбителям он известен в первую очередь под названием KX5. Причем каждый последующий рестайлинг все больше отдаляет машину от «оригинала» как по внешним параметрам, так и по характеристикам салона. Последняя версия хита европейских продаж для покупателей из Поднебесной, получившая название Киа КХ5 2020, уже практически не похожа на свою «сестру-близняшку» ни внешностью, ни начинкой, поскольку затачивалась специально под пожелания и вкусы китайских покупателей. Эти вкусы определили более «восточную» внешность автомобиля, а также более привычный азиатским покупателям салон и подкапотные свойства. Зато стоимость автомобиля останется практически идентичной той, что была раньше.

Внешний вид

Даже самый преданный поклонник марки не скажет, что перед ним один из хитов продаж Киа последнего десятилетия. Судя по фото, новинка не получила ничего общего с другими корейскими моделями, зато всецело отражает пожелания автовладельцев из Китая, поскольку очертаниями и деталями напоминает творения непосредственно китайских дизайнеров и инженеров.

Морда Kia KX5 2020 выглядит достаточно крупной за счет того, что и расположена высоко, и имеет довольно большие длину и ширину. Первые декоративные элементы тут можно обнаружить сразу под крупным ветровым стеклом, на капоте, который практически полностью покрыт плавными волнообразными возвышениями и впадинами. Сразу перед ним красуется многоугольник большой решетки радиатора, внутри которой можно обнаружить довольно мелкий рисунок. Все это окрашивается черно-глянцевой краской, вместе с тонкой полосой, проходящей по периметру элемента. Вплотную к решетке прилегают тонкие полосы головной оптики, которые как бы встроены в эту структуру, поскольку визуальная граница между кромкой фар и воздухозаборником отсутствует. Внутри фар можно обнаружить качественный ксенон, отлично освещающий дорогу перед автомобилем.

Довольно крупными получились здесь противотуманки, которые встроены во впадины, размещенные прямо под основной светотехникой. Из дополнительных украшений этих элементов стоит отметить отделку их хромированными пластинами.

Нижняя часть передка новой модели включает значительно меньше декоративных частей, чем обычно их имеется на произведениях китайского автопрома. Заметнее всего здесь неширокий резервный воздухозаборник, расположенный непосредственно под основным. Также обращает на себя внимание площадка под номерной знак и еще одна трапециевидная прорезь, повышающая эффективность охлаждения силового агрегата. В самом низу на бампере присутствует неширокий защитный слой из черного пластика.

Боковины нового кузова выглядят весьма просто. Несколько разбавляет унылую простоту только довольно крупная оконная линия в хромовом обрамлении и содержащая в передней своей части скромные округлые зеркала с повторителями сигналов поворота. Обнаружить какой-либо рельеф на дверях и крыльях практически невозможно, если не считать таковым едва заметные плавные подъемы и спуски. Хромовую отделку в китайском стиле получили здесь дверные ручки, а также накладку на юбках. Завершает облик неширокая полоса из черной пластмассы в самом низу.

А вот корму новинки удалось сделать яркой и интересной. Верхняя ее часть содержит объемный, немного задранный кверху козырек обтекаемой полукруглой формы. Вне зависимости от комплектации на нем будут красоваться полосы светодиодных стоп-огней, сразу под которыми скрывается довольно большое округлое окно. Снизу к нему подбирается полоса габаритных сигналов, расширяющаяся в районе стоек до массивных фонарей интересной формы. Кроме того, на основной части дверцы встречаются и острые грани рельефа, в которые искусно вставлены хромированные шильдики. Фрагментов из пластика на обвесе практически нет, если не принимать во внимание небольшие вкрапления по бокам. Зато здесь можно обнаружить крупные противотуманные фонари, массивную защитную металлическую пластину, а также парочку покрытых хромом выхлопных труб, расположенных по разным краям бампера.

Салон

Внутреннее убранство новой Киа КХ5 2020 модельного года тоже будет совершенно непохоже на то, что можно обнаружить на «рядовой» Спортейдж. В частности, материалы отделки представлены пластиком, тканью и кожей вполне приличного качества, тогда как мультимедийка будет содержать лишь минимальный корпус опций, далекий от того, что можно обнаружить на автомобилях, предназначенных для европейского или российского рынков.

Органы контроля и управления

Над аккуратной центральной консолью автомобиля возвышается крупная трапеция дисплея развлекательной системы, дополняемая рядом физических кнопок. Чуть поодаль можно обнаружить довольно крупные воздуховоды, а немного ниже – щиток управления «климатом». Под всем этим находится углубление скромных размеров, в котором имеются разъемы для присоединения внешних носителей информации.

Именно с этого отверстия начинается тоннель, неширокий и невысокий, центральная часть которого содержит технический блок кнопок с селектором коробки передач во главе. Все остальное же место занято кармашками для мелочевки и подлокотником, в недрах которого можно обнаружить еще один бардачок.

Посадочные места и багажник

Мест в автомобиле ожидаемо будет пять, и так же ожидаемо они будут чуть худшего качества, нежели на Спортейдж. Во-первых, их форма будет менее удобной, а наполнитель – немного более жестким. Во-вторых, о хорошей боковой поддержке здесь можно будет только мечтать, а подогрев заднего дивана будет доступен только за доплату. Прочие функции также будут слегка уступать аналогичным на корейском «близнеце».

К счастью, вместительность багажника перемены никак не затронули: тест-драйв показал, что она сохранится на уровне той, которая привычна и знакома всем поклонникам «обычной» Спортейдж.

Технические характеристики

Начальный вариант Киа КХ5 2020 получит двухлитровый мотор мощностью в 160 «лошадок». Доплатив, можно рассчитывать на более мощный 1,6-литровый бензиновый мотор в 177 сил. Для начальной версии будут доступны как механическая, так и автоматическая шестискоростные трансмиссии, в более богатой же комплектации присутствует исключительно «автомат». Привод же будет безальтернативным: всегда только на передние колеса.

На сегодняшний день можно только предполагать, как поведет себя машина в городе и на трассе, точная же информация станет известна только после проведения официальных тестов автомобиля.

Комплектации и цены

К сожалению, на конец зимы 2019-2020 годов стоимость новинки неизвестна, однако можно предположить, что ее цена будет ощутимо ниже «классической» Спортейдж.

Старт продаж в России

Поскольку данный автомобиль заготовлен только для рынка Поднебесной, на дату выхода в России, где можно купить обычную Спортейдж, рассчитывать не приходится.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Южнокорейский автопром успешно реализуется в разработке новых и модернизации не характерных для европейского рынка разнопрофильных автомобилей начального ценового диапазона. Примером может служить глубокий рестайлинг семейного минивэна Киа Карнивал 2021, известного в ряде стран под названием Sedona.

В новом поколении автомобиль семейного типа отличается от утилитарного предшественника характерной кроссоверной кузовной компоновкой и внешним обликом с яркими элементами спортивно-агрессивного стиля.

Благодаря наличию оригинальных технических и дизайнерских фирменных наработок новая модель позиционируется компанией в статусе Grand Utility Vehicle, в свободном переводе – многофункционального и многоцелевого автомобиля.

Экстерьер

Свежо и стильно новый семейный минивэн Киа Карнивал 2021 смотрится на фото в разных ракурсах, хотя большая часть обновлений сосредоточена на фронтальной стороне кузова. В передней проекции новинка модельного ряда демонстрирует:

• чёрное глянцевое обрамление и динамичный наклон ветрового остекления;
• ступенчатые боковины и брендовую символику относительно короткого наклонного капота;
• хромированный периметр и фигурную крупноячеистую решетку радиаторной облицовки;
• совмещённые с указателями поворотов и ходовыми огнями трехэлементные блоки ксеноновой передней оптики.

Особенности фронтальной кроссоверной компоновки просматриваются в комплектации нижнего сегмента передка. В наличии:

• вынесенные на боковины бампера и оттенённые серебристыми накладками вентиляционные диффузоры;
• плафоны противотуманной подсветки;
• заборник вентиляции моторного отсека и характерный для внедорожников металлопластиковый обвес.

В профильной проекции минивэн смотрится цельно и монолитно. Новый кузов привлекает внимание внушительными габаритами, классическим сочетанием короткого передка, удлинённой электрифицированным спойлером ровной крыши и типовым кроссоверным контуром кормовой части. В поле зрения:

• яркий контраст серебристого полупериметра и черных глянцевых стоек трёхсекционного большеформатного остекления;
• стильные овальные зеркала заднего обзора;
• утопленные в корпус сдвижных дверей компактные ручки, а также немного декоративного кузовного рельефа.

Антураж минивэна удачно дополняет спицевый рисунок серебристых увеличенных до 19 дюймов колёсных дисков.

Детали характерного для европейских кроссоверов стиля использованы в дизайне тыльной стороны корпуса. Kia Carnival 2021 нового поколения узнаваем:

• по тандему прикрытого спойлером наклонного окна и вертикальной плоскости двери багажника;
• оформлению задних многофункциональных фонарей и комплектации пластикометаллического обвеса.

Декоративные функции параллельно выполняет хромировка брендового логотипа, нескольких шильдиков, детали ребристого кузовного рельефа и форма вынесенных на стороны бампера противотуманных огней.

Салон

В оформлении просторного салонного объёма доминирует целесообразность и функциональность, тем не менее качество материалов отделочного и декорирующего ассортимента во всех отношениях достойное.

Левое крыло передней панели занимает приборный щиток, включающий в себя комплект аналоговых стрелочных индикаторов и цифровой дисплей бортового компа. В составе верхнего блока центральной консоли имеет место совмещающий медийные и командные функции дисплей мультимедийного комплекса UVO и пара вентиляционных воздуховодов.

Средний и нижний этажи торпедо предлагают удобный доступ к аналоговым элементам активации сервисных, функциональных и комфортосоздающих опций. В базовой комплектации низкого тоннеля – технический сектор с селектором трансмиссии, расширенный набор органайзеров и расположенный под подлокотником вместительный объём мини-холодильника.

Помимо стандартного набора электроники и комплектующих систем безопасности, минивэн получит:

• систему контроля тяги;
• камеры кругового видеообзора;
• противооткатный контур;
• подсветку в тёмное время суток дверных ручек и порогов.

Салон с восьмиместной раскладкой предоставляет водителю и семи пассажирам комфортные и отлично спрофилированные кресла и оптимальный для своего класса уровень дорожного сервиса.

Технические характеристики

При внушительных внешних габаритах 5115 х 1983 и 1730 мм минивэн не выглядит громоздким или чрезмерно массивным. Фанатов активного отдыха порадует возможность увеличения объёма багажного отсека с 365 до 3435 литров.

В преимуществах ходовой части: 3060 мм межосевой базы, независимая стоечная макферсоновская и многорычажная подвеска, дополнительные функции стабилизаторов и систем безопасности, эффективные дисковые тормоза, амплитудозависимые характеристики длинноходовых амортизаторов.

Моторный ассортимент представлен двумя силовыми агрегатами, работающими в тандеме с переднеприводной 6-диапазонной автоматизированной трансмиссией.

• В первом решении это 3,3-литровый бензиновый «атмосферник» с изменяемыми фазами газораспределения и выходом 276 л.с./336 Нм пиковой тяги.
• Динамика разгона до первой «сотки» составляет неполных 8 сек, расход ГСМ – 11,3 л на 100 км пробега в переменном режиме.
• Более экономичный дизельный привод E-VGT, развивающий мощность до 202 л.с., с крутящим моментом 441 Нм. На 100-километровой дистанции тест-драйв показал реальный расход тяжелого топлива в количестве 9 литров.

Комплектации и цены

На мировом рынке семейных минивэнов новый Киа Карнивал 2021 модельного года с базовой оснасткой будет доступен по стоимости от 26 тысяч долларов. Предполагаемая цена четырёх промежуточных и топовых модификаций будет варьироваться в диапазоне от 27 до 42 тысяч условных единиц.

Старт продаж в России

Большие минивэны на отечественном рынке не популярны. Дата выхода в России нового минивэна руководством компании на этот час не обозначена.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Окончание прошлого, 2018 года ознаменовалось представлением на Лос-Анджелесском автомобильном шоу обновленного паркетника от известного корейского бренда – Киа Соул 2020 года. Новинка получила яркую, выразительную внешность, на которую в основном и делают ставку дизайнеры компании. Новая модель должна лучше справляться с задачей движения в городском цикле, для чего у нее появится более комфортный салон с новыми опциями, а также оптимизируются подкапотные характеристики, благодаря которым машина станет резвее, а расход горючего снизится.

Внешний вид

Как уже отмечалось, новый кузов станет значительно интереснее и современнее, а также обзаведется дополнительными украшениями, которые наверняка привлекут внимание к автомобилю в потоке и понравятся как молодым, так и умудренным опытом автолюбителям.

Рестайлинг практически не затронул очертания передка автомобиля, однако его содержимое претерпело огромные изменения. В верхней части по-прежнему красуется крупное ветровое стекло, сильно заваленное назад. Сразу под ним расположена практически лишенная наклона крышка капота с очень скромным рельефом, сосредоточенным вблизи передней кромки. Прямо перед всем этим находится злая, тонкая прорезь воздухозаборника. Она обрамляется полосками из хрома, которые подводят взгляд к тонким, футуристического вида прямоугольникам головного света. В зависимости от комплектации, они получат либо галогенную, либо ксеноновую начинку. 

Однако основной воздухозаборник Kia Soul 2020 здесь расположен немного ниже. Трапеция этого элемента занимает здесь значительную часть площади. Закрывается радиатор сеткой с крупным узором и утонченной хромированной кромкой. Кроме того, вокруг решетки можно обнаружить и вставку из пластмассы, оформленную «под металл». Справа и слева от нее размещены крупные кругляши противотуманок.

Впрочем, даже ими не исчерпывается светотехника, расположенная на морде. Неподалеку от противотуманных огней можно обнаружить крупные квадраты фар ближнего света опять-таки в хромированной оправе.

Профиль новинки смотрится весьма солидно и в то же время ярко. Даже на фото хорошо заметны квадратные очертания этой части, задающие тон всем остальным деталям. Небольшие окна сгруппированы в короткую, стильную линию, кроме того, все стекла здесь получили окантовку из черного глянца, благодаря которой смотрятся немного строже. В задней части вся эта конструкция трансформируется в стекло багажного отделения. В передних дверях привлекают внимание симпатичные, хоть и простенькие зеркала заднего вида, всегда имеющие повторители сигналов поворота. На всех дверях имеется сочетание ступенчатого и волнообразного рельефа, визуально удлиняющего не самую большую машину. Внизу он переходит в интересные пороги и увеличенные арки со стильными дисками внутри.  

Корма автомобиля стала значительно агрессивнее. Скромное окно багажника получило броскую накладку внизу, на которой нашлось место шильдику бренда. Справа и слева от него красуются интересные «лучи» габаритных огней. На основной части дверцы нашлось место все для того же разнообразного рельефа, а сразу под ней начинается обвес с ложными воздухозаборными прорезями по краям. Также на нем можно обнаружить противотуманки, черный металлический диффузор и крупное сдвоенное завершение выхлопа, имеющего необычное расположение прямо по центру бампера.

Салон

Чисто внешней модернизацией автомобиль не отделался. Внутреннее убранство нового Киа Соул 2020 модельного года теперь оформляется улучшенными материалами, среди которых – ткани, экокожа, мягкий пластик и даже вставки из металла. Кроме того, машина сможет похвастаться отличной развлекательной системой, интерфейс которой настолько прост, что разобраться в нем сможет даже человек, никогда прежде не ездивший на Киа.

Оформление передней части

Приборная консоль выглядит очень современно и оригинально. По сути, это крупный овал с двумя воздуховодами в верхней части, обрамляющими фантастических размеров сенсорный экран, с которого можно настраивать львиную долю функций автомобиля. Разумеется, будут здесь и физические клавиши, расположившиеся чуть ниже, а для управления климатической установкой предусмотрен блок кнопок и шайб в самом низу. 

Тоннель тоже не может похвастаться обилием деталей. Из самых необходимых стоит отметить блок технических клавиш с рычагом переключения передач, небольшие подстаканники, скромные кармашки для вещей, в одном из которых есть и разъем для подключения внешних устройств, а также подлокотник, где внутри есть еще одно довольно вместительное отделение для мелочевки. 

Посадочные места и багажное отделение

Сиденья автомобиля тоже стали интереснее. Особенно это касается переднего ряда, получившего отличную поддержку с боков, настраиваемые подголовники, подогрев, а также настройки при помощи электроприводов. На заднем диванчике без проблем разместятся трое взрослых пассажиров, а особый комфорт обеспечивается подголовниками и откидным подлокотником. За дополнительную плату можно снабдить эти места даже системой подогрева.  

Тест-драйв показал, что в багажнике можно перевезти вещей объемом без малого 370 литров. Сложенный задний ряд увеличивает эту цифру до 700 литров.

Технические характеристики

Для заокеанского рынка Киа Соул 2020 будет предлагаться с бензиновыми силовыми установками. Двухлитровый атмосферник сумеет развить 152 силы, а 1,6-литровый – 124, тогда как турбомотор того же объема выдаст целых 204 «лошади». Первый будет работать в связке с шестиступенчатой «ручкой», тогда как второй пойдет в паре с автоматической коробкой, способной функционировать в семи режимах. 

Простейшие модификации автомобиля будут снабжаться передним приводом, однако на некоторых будет доступна и система задействования всех колес. Очевидно, появится и электрическая версия, суммарная отдача которой составит все те же 204 силы, а запаса заряда будет хватать на 350-400 километров.

Комплектации и цены

За базовую комплектацию обновленной Соул запросят примерно 19,5 тысячи американских долларов. Цена электромобиля будет примерно на 12 тысяч единиц американской валюты больше.

Старт продаж в России

Дата выхода в России новинки состоится со дня на день, осенью 2019 года.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В четвёртом поколении корейский компактвэн Киа Каренс 2020 порадует владельцев эксклюзивным оформлением кузова и салонного объема, предоставит динамичные скоростные и экономичные расходные характеристики.

Своевременно и в полном объеме выполненный рестайлинг семейного, пяти- или семиместного, автомобиля, положительно сказался на качестве и разнообразии материалов отделочного ассортимента, улучшении ходовых параметров и повышении уровня дорожной безопасности. 

Несмотря на ряд кардинальных обновлений, новая модель минивэна сохранит своё место в категории бюджетных разнопрофильных автомобилей, в одинаковой степени пригодных для повседневных поездок в городе и для активного семейного отдыха с выездом на природу. 

Внешний вид

Новый кузов Киа серии Каренс образца 2020 года демонстрирует узнаваемые особенности эксклюзивного фирменного стиля и в то же время по-своему уникален. В активе новинки:

• отличная аэродинамика и модерновый дизайн передка;
• детали делового стиля в оформлении боковин;
• модерновая оптика и кроссоверная компоновка тыльной стороны кузова.

 

На фото во фронтальной проекции Киа Каренс 2020 вызывает исключительно положительные эмоции. В поле зрения минимальная разница в наклоне лобового стекла и короткого покатого капота, обрамлённая серебристым периметром компактная облицовка радиатора, увеличенный формат блоков многофункциональных фар. 

Оформленный в стиле «улыбка тигра» обвес, предлагает декорированный пластиковой сеткой вентиляционный воздухозаборник и вертикальную компоновку больших плафонов противотуманной оптики.

Боковой обзор обновлённого минивэна привлекает внимание пологим наклоном крыши, сочетанием хромированной окантовки и матовых чёрных стоек трёхсекционного остекления, деталями волнового рельефа боковин и колёсных арок. Композицию органично дополняет многолепестковый дизайн фирменных колёсных дисков. 

В оформлении тыльной части корпуса преобладает практичность и функциональность. В композиции присутствуют элементы кроссоверной компоновки. Это, прежде всего:

• расположенный над овальным окном спортивный спойлерный козырёк;
• вертикальная линия и поперечные рельефы компактной дверцы багажника;
• модерновые элегантные LED-фонари;
• оснащенный противотуманными огнями и защитной панелью массивный пластиковый обвес.

 

Декорирующие функции возложены на хромированные шильдики и брендовый логотип, соединяющую стопы серебристую накладку и немногочисленные детали ребристого рельефа.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В конце прошлого, 2019 года автомобильной общественности представили очередное обновление завоевавшего популярность во многих странах мира спорт-универсала от Киа – ПроСид. Рестайлинг призван поддержать и преумножить славу автомобиля, а потому новинка серьезно освежилась внешне, получила более удобный и практичный салон и улучшенную техническую составляющую. Киа ПроСид 2020 года может похвастаться более ярким дизайном, где были учтены основные тенденции автомобильной моды, очень удобными креслами и усовершенствованной развлекательной системой, а также моторами, которые показывают более быстрый разгон, потребляя при этом горючего меньше, чем двигатели прошлой модели. 

Внешний вид

Экстерьер новой модели является одной из наиболее сильных ее сторон. Даже по фото становится ясно, что дизайнеры не поскупились на эксклюзивные детали, которых нет на других представителях бренда. К их числу стоит отнести: обилие рельефа, как плавно переходящего, так и рубленого, злые, спортивные обвесы, обновленную оптику и много чего другого, что должно понравиться как молодым, так и умудренным опытом водителям.
 
Передок Kia ProCeed 2020 стал немного выше и смотрится существенно агрессивнее. Крышка капота, дабы обзорность с места водителя была оптимальной, имеет довольно большой наклон. Здесь можно обнаружить мускулистый рельеф, сгруппированный по краям. Ниже всего этого красуются крупные головные фары замысловатой формы с качественной ксеноновой начинкой. Посередине к оптике примыкает узкий продолговатый овал решетки радиатора с хорошо знакомыми поклонникам марки вырезами сверху и снизу. Узор сетки довольно крупный, а ее периметр окрашивается хромом.

Передний обвес также содержит довольно много приметных элементов. Большой трапециевидный воздухозаборник пропускает львиную долю воздуха для охлаждения мотора, а его решетка декорируется пластиковыми фрагментами, окрашенными черной глянцевой краской. С боков от этого элемента содержатся небольшие треугольники с украшениями, выполненными в том же стиле, что и на основном воздухозаборнике, только в последние встраиваются еще довольно стильные противотуманные огни. Все это обрамлено интересным, современным рельефом. 

Бока нового кузова выглядят не менее ярко. Автомобиль кажется гораздо длиннее за счет вытянутых, нешироких окон в тончайшей хромированной окантовке. Двери могут похвастаться обилием плавных рельефных переходов, а на передних можно обнаружить еще и обтекаемые, средних размеров зеркала практически треугольной формы с глянцевой черной окраской и повторителями сигналов поворота вне зависимости от комплектации. Нижняя часть отличается чуть подросшими арками колес со стильными дисками, а также декоративными накладками на пороги с фрагментами из пластмассы и хрома.

Корма автомобиля вышла также весьма стильной. В этой части кузова машина заметно отличается от своих конкурентов заметно наклоненной крышкой багажника, что визуально сближает машину с хэтчбеками и купе. В верхней части красуется крупное окно с нависающим массивным козырьком и стоп-сигналами. Сразу под этой конструкцией красуются яркие «габариты», визуально соединенные полосой стоп-огней. Рядом с ними имеются покрытые хромом шильдики, а также большое количество рельефных ступеней. Крышка багажника отлично гармонирует с обвесом, на котором, помимо декоративных воздухозаборных прорезей по бокам, можно обнаружить черно-глянцевые вставки, скромный диффузор, пару противотуманок и столько же выхлопных труб в хромовой окантовке. 

Салон

Интерьер нового Киа ПроСид 2020 модельного года сильно изменился и не только выглядит ярко, но и стал более комфортным. Среди материалов отделки стоит отметить ткани, пластик, пластины из металла, а также кожу – искусственную, либо натуральную. Улучшилась и развлекательная система, которая может теперь похвастаться дополнительным корпусом опций.

Оформление передней части

Для центральной консоли заготовлено большое количество деталей, которые носят как декоративный, так и сугубо функциональный характер. В центральной части возвышается широкоформатный дисплей, с которого можно настроить большинство опций при помощи прикосновений. Неподалеку от него имеются дефлекторы, а также несколько блоков кнопок и шайб.

Уже на переходе торпедо в центральный тоннель имеются выемки для беспроводной зарядки смартфона и подключения к машине внешних носителей информации. Сразу за ними идет блок технических клавиш, окружающий рукоять трансмиссии, два подстаканника под заслонкой, кармашки для вещей и приподнятый подлокотник, в недрах которого может скрываться холодильная установка. 

Посадочные места и багажное отделение

В машине с комфортом смогут разместиться пятеро взрослых, причем каждому будет отведено удобное кресло, отделанное кожей либо тканью. Передние места получат ярко выраженную боковую поддержку, обогрев, возможность изменить положение подголовников, а также электрические или механические регулировки положения сидений. Задний ряд всегда сможет похвастаться откидным подлокотником, подголовниками, а за доплату можно получить собственную климатическую систему и все тот же подогрев.

Багажник универсала сложно назвать большим, однако, как показал тест-драйв, в нем вполне может уместиться несколько больших сумок, что позволяет использовать машину, в том числе и для путешествий.

Технические характеристики

 

Инженеры заготовили для Киа ПроСид 2020 три мотора. Простейшая модификация получит бензиновый литровый двигатель, способный развить 120 «лошадей». Следующим идет 1,4-литровый аппарат с отдачей в 140 сил. Дизельная силовая установка имеет объем 1,6 литра, и она может выдать 135 л.с.
 
Среди коробок передач можно выбрать либо механическую шестиступку, либо автомат на семь скоростей. Привод будет исключительно передним. Такие характеристики обеспечивают автомобилю неплохой разгон при вполне умеренном расходе горючего.

Комплектации и цены

Цена автомобиля, в пересчете на рубли, перешагнет отметку в 1,5 миллиона. За все дополнительное оснащение нужно будет отдать еще около 350 тысяч единиц российской валюты. 

Старт продаж в России

Дата выхода в России наступила в конце 2019 года, уже сейчас можно приобрести автомобиль у дилеров.

2021 Киа Седона | Технические характеристики, характеристики и отделка минивэна

Возможности и комфорт

3,3-литровый V6 с 276 л.с. и активным экономичным режимом

8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с Sportmatic®

8 пассажиров, 3 пассажира, 2 ряд сидений

Двойные раздвижные задние двери с электроприводом, защитное стекло

Сиденья из трикотажа с тканевой обработкой YES Essentials®

Кондиционер переднего и заднего пассажира

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный экран

Дисплей задней камеры

Сиденья Slide-n-Stow® 2-го ряда

Сложите плоские сиденья 3-го ряда

Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой мощности

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Техника безопасности

Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности

Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях

Полноразмерные боковые шторки безопасности

Электронный контроль устойчивости (ESC)

Система помощи при трогании с места (HAC), противобуксовочная система (TCS)

Система контроля давления в шинах High-Line (TPMS)

Возможности и комфорт

3.3-литровый двигатель V6 мощностью 276 л.с. и активным экономичным режимом

18-дюймовые легкосплавные диски

Двухцветная кожаная отделка с подогревом передних сидений

8 пассажиров с 3 пассажирами, 2 ряд сидений

Двойные раздвижные двери с электроприводом, поручни на крышу

Встроенные солнцезащитные козырьки на окнах 2-го и 3-го ряда

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Спутниковое радио с UVO eServices

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Беспроводное зарядное устройство для телефона, порты для быстрой зарядки USB 2.1

Смарт-ключ с кнопочным пуском и иммобилайзером

Трехзонный передний и задний автоматический климат-контроль

Техника безопасности

Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)

Предупреждение о парковочной дистанции — вперед и назад (PDW-F & R)

Электронный контроль устойчивости (ESC)

Система помощи при трогании с места (HAC), противобуксовочная система (TCS)

Система контроля давления в шинах High-Line (TPMS)

Возможности и комфорт

3.3-литровый двигатель V6 мощностью 276 л.с. и активным экономичным режимом

Светодиодные фары, передние противотуманные фары и задние фонари

8 пассажиров с 3 пассажирами, 2 ряд сидений

Двухцветная кожаная отделка с подогревом и вентиляцией передних сидений

Двойные раздвижные двери с электроприводом, задняя дверь Smart Power

Охлаждаемый перчаточный ящик

Удобство и инновации

Монитор объемного обзора (SVM)

Умный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go

UVO eServices с навигацией, 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, SiriusXM® Traffic

Harman Kardon® Premium Surround Sound с Clari-Fi ™

Беспроводное зарядное устройство для телефона, смарт-ключ с кнопочным пуском и иммобилайзер

Розетка 110 В, центральная консоль

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)

Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

Предупреждение о парковочной дистанции — вперед и назад (PDW-F & R)

Предупреждение о внимании водителю (DAW), система помощи при дальнем свете (HBA)

.

Kia Sedona 2020 — посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

Обновленная Sedona 2019 года представляет собой более изысканный минивэн, который сохраняет такое же функциональное удобство, имеет достаточно места для пассажиров и груза, хотя и отличается большим стилем, технологиями и удобствами. Обладая новым дизайном передней и задней панели, Sedona теперь имеет дизайн, аналогичный некоторым из новых моделей Kia, а новая доступная развлекательная система для задних сидений вместе с другими удобными функциями поддерживает актуальность технического списка Sedona.Кроме того, унаследованный 3,3-литровый двигатель V6 от Sedona теперь может работать в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Sedona предлагается в семи комплектациях — L, LX, LX +, SX, SX +, SXL и SXL +.

Экономия топлива

Городской — 12,7 л / 100 км

Hwy — 10 л / 100 км

Опции двигателя

3.3-литровый V6 (276 л.с., 248 фунт-фут)

Kia ​​Sedona Новости и обзоры

Новости

by Николас Маронезе | 4 марта

Фургоны Sedona с 2011 по 2012 год могут иметь тепловую топливную рампу…

.

2021 Киа Седона | Отделка салона минивэна — Сравнение спецификаций

Решетка из темной металлической сетки

Зеркала в цвет кузова со светодиодными указателями поворота

Наружные зеркала с электроприводом складывания

Наружные ручки дверей в цвет кузова

Хромированные внешние дверные ручки

Солнцезащитное стекло, переднее лобовое стекло

Стекло с солнцезащитным фильтром, лобовое стекло и окна входной двери

Звукопоглощающее лобовое стекло

Обогрев заднего стекла с таймером

Двойные раздвижные двери с электроприводом

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Проектор Луч Фары

Светодиодные фары с автоматическим выравниванием

Система динамической помощи при ближнем свете (LBA-D)

Передние противотуманные фары проектора

17-дюймовые легкосплавные диски, серебристое покрытие

18-дюймовые легкосплавные диски, серебристое покрытие

18-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

.

Kia Sedona 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Kia преподнесла массу сюрпризов на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года, включая этот — слегка обновленный минивэн Kia Sedona 2019 года. С некоторыми незначительными изменениями и изменениями, а также слегка переделанным внешним видом спереди и сзади и парой новых функций внутри, это мягкое обновление существующей Sedona, которая продается в течение нескольких лет.

Внешний вид

Внешний вид Sedona выглядит так же, как и раньше, но новая передняя часть, фары, решетка радиатора и противотуманные фары подверглись рестайлингу, чтобы привести Sedona в соответствие с остальной частью модельного ряда Kia.По-прежнему доступны пять уровней отделки салона: L, LX, EX / EX Premium, SX и SXL. Комплектация SX и SXL получит стандартные светодиодные фары, а все модели получат измененные задние фонари и отделку задней двери.

В зависимости от комплектации будут доступны новые 17-, 18- и 19-дюймовые колеса. На внешние ручки моделей EX и более высоких уровней отделки салона была добавлена ​​новая кнопка сдвижной двери с электроприводом, обеспечивающая вход в кабину фургона одним касанием.

Интерьер

Внутри Sedona получила несколько поправок и исправлений.Наиболее заметным будет новый стиль консоли и комбинации приборов с новой графикой для обоих. Новое беспроводное зарядное устройство для смартфона добавлено к переработанной консоли, которая также получила новый электронный стояночный тормоз, входящий в стандартную комплектацию SX и SXL.

В задней части багажного отделения для пассажиров третьего ряда был добавлен новый USB-разъем для зарядки, а в задней развлекательной системе теперь есть два 10,1-дюймовых сенсорных экрана, расположенных на спинках передних сидений. … Показать полный обзор

Kia преподнесла массу сюрпризов на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года, включая этот — слегка обновленный минивэн Kia Sedona 2019 года.С некоторыми незначительными изменениями и изменениями, а также слегка переделанным внешним видом спереди и сзади и парой новых функций внутри, это мягкое обновление существующей Sedona, которая продается в течение нескольких лет.

Внешний вид

Снаружи Sedona выглядит так же, как и раньше, но новая передняя часть, фары, решетка радиатора и противотуманные фары подверглись рестайлингу, чтобы привести Sedona в большее соответствие с остальной частью модельного ряда Kia. По-прежнему доступны пять уровней отделки салона: L, LX, EX / EX Premium, SX и SXL.Комплектация SX и SXL получит стандартные светодиодные фары, а все модели получат измененные задние фонари и отделку задней двери.

В зависимости от комплектации будут доступны новые 17-, 18- и 19-дюймовые диски. На внешние ручки моделей EX и более высоких уровней отделки салона была добавлена ​​новая кнопка сдвижной двери с электроприводом, обеспечивающая вход в кабину фургона одним касанием.

Интерьер

Внутри Sedona немного доработана. Наиболее заметным будет новый стиль консоли и комбинации приборов с новой графикой для обоих.Новое беспроводное зарядное устройство для смартфона добавлено к переработанной консоли, которая также получила новый электронный стояночный тормоз, входящий в стандартную комплектацию SX и SXL.

В задней части багажного отделения для пассажиров третьего ряда был добавлен новый USB-разъем для зарядки, а в задней развлекательной системе теперь есть два 10,1-дюймовых сенсорных экрана, расположенных на спинках передних сидений. Он имеет возможность зеркального отображения интерфейсов смартфона при использовании с совместимыми устройствами, что позволяет воспроизводить видео непосредственно с подключенного устройства.Аудиосистема премиум-класса теперь является системой Harman Kardon, а не системой Infinity предыдущей модели.

Под капотом

В основе Sedona лежит тот же атмосферный 3,3-литровый двигатель V-6, что и раньше, но теперь он соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощность остается прежней — 276 лошадиных сил, а крутящий момент не изменился с 248 фунт-футов, но Kia ожидает, что показатели экономии топлива фургона улучшатся благодаря новой коробке передач.

Безопасность

Sedona возвращается с множеством доступных систем безопасности, включая интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение.Но теперь он добавляет монитор внимания под названием Driver Attention Warning, который контролирует автомобиль и поведение вождения, чтобы обнаружить утомленного или невнимательного водителя.

Скрыть полный обзор .