Что значит ет 45 на дисках?
Прочее › Покупка › Как проверить диски при покупке бу литые?
Если стоит отметка ЕТ45, то это показывает положительный вылет диска. Если стоит указатель в виде ЕТ0, то он означает нулевой вылет диска. Ну а если видим отметку ЕТ-15, то это говорит о том, что имеем дело с отрицательным вылетом диска.
- Чем отличается вылет 45 от 50?
- Что будет если вылет диска больше?
- Что означает ET35 на дисках?
- Что такое вылет диска ET и на что он влияет?
- Что лучше вылет больше или меньше?
- Как понять какой вылет нужен?
- Какой вылет диска лучше?
- Можно ли ставить диски с другим ет?
- Какой вылет диска допускается?
- Чем отличается вылет 35 от 45?
- Что такое ет45 на дисках?
- Что такое ЕТ 46?
- Что будет если не совпадает вылет диска?
- Можно ли увеличить вылет диска?
- Можно ли менять вылет диска?
- Чем меньше вылет тем?
- Что такое вылет диска 50?
- Какое отклонение et допустимо?
Чем отличается вылет 45 от 50?
Обозначается буквами ЕТ, которые как правило выбиты на диске.
Чем больше вылет тем более колесо утапливается во внутрь. Чем меньше — тем более выходит в наружу.
Что будет если вылет диска больше?
Именно поэтому, если мы поставим колеса с большим вылетом, колеса расположатся ближе к продольной оси автомобиля. Колея машины при этом уменьшится. Так что, если хотите обеспечить своей машине «широкорасставленную поступь», вылет колес нужно, наоборот, уменьшить.
Что означает ET35 на дисках?
ET35 — вылет диска в мм., т. е. размер между посадочной (привалочной) плоскостью диска колеса, прилегающей к ступице автомобиля, и воображаемой плоскостью симметрии обода.
Что такое вылет диска ET и на что он влияет?
Вылет (его ещё называют вынос колеса) обозначает расстояние от середины обода диска (по ширине) до привалочной плоскости — места его крепления к ступице. Вылет диска (ET) всегда измеряется в миллиметрах и определяется производителем автомобиля.
Что лучше вылет больше или меньше?
Вылет это расстояние от центра диска до привалочной плоскости (плоскость, которой диск крепится к автомобилю).
Обозначается буквами ЕТ, которые как правило выбиты на диске. Чем больше вылет тем более колесо утапливается во внутрь. Чем меньше — тем более выходит в наружу.
Как понять какой вылет нужен?
Для вычисления вылета используется следующая формула: ET=A-B/2, где: a — расстояние между внутренней плоскостью диска, и плоскостью приложения диска к ступице, b — общая ширина диска. Исходя из этой формулы следует, что вылет диска может быть положительным, нулевым и отрицательным.
Какой вылет диска лучше?
В — ширина диска. ET — вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет «утоплен» диск внутрь автомобиля.)
Можно ли ставить диски с другим ет?
Любое отклонение вылета диска от заводского и допускаемого, чревато к повышенному износу деталей узлов подвески, особенно ступичных подшипников, изменению положения рулевой оси, что в свою очередь скажется на управляемости автомобиля и износу шин.
Поэтому к выбору необходимо относится со всей серьезностью.
Какой вылет диска допускается?
Отклонения от нормы и возможные риски
«Авторитетные» специалисты уверенно заявляют, что допустимое отклонение вылета диска не должно превышать 10–15 миллиметров. Такой вылет диска будет соответствовать рекомендациям производителя для автомобиля определенной марки, модели и комплектации.
Чем отличается вылет 35 от 45?
Чем меньше вылет, тем больше колесо «торчит» наружу.
Что такое ет45 на дисках?
Если стоит отметка ЕТ45, то это показывает положительный вылет диска. Если стоит указатель в виде ЕТ0, то он означает нулевой вылет диска. Ну а если видим отметку ЕТ-15, то это говорит о том, что имеем дело с отрицательным вылетом диска.
Что такое ЕТ 46?
ЕТ 46 — положительный вылет, 46 миллиметров. ЕТ-20 — отрицательный вылет, 20 миллиметров. ЕТ 0 — вылет «нулевой».
Что будет если не совпадает вылет диска?
Расстояние ЕТ зависит от принятой производителем ширины диска.
Отклонение вылета от установленного производителем вызывает смещение средней линии и оси подвески, что приводит к ухудшению управляемости, ускоренному износу элементов подвески и деталей рулевого управления.
Можно ли увеличить вылет диска?
Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормозные колодки.
Можно ли менять вылет диска?
Из этого следует: допустимое изменение вылета колесного диска — плюс/минус 5-10 мм от того, что установлено производителем транспортного средства.
Чем меньше вылет тем?
Чем меньше вылет диска, тем больше колесо будет сдвигаться наружу автомобиля.
Что такое вылет диска 50?
Вылет (ET) колеса — это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т. е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. Расчёт вылета ведётся по простой формуле ET=a-b/2, где b — общая ширина диска.
Какое отклонение et допустимо?
«Авторитетные» специалисты уверенно заявляют, что допустимое отклонение вылета диска не должно превышать 10–15 миллиметров.
Такой вылет диска будет соответствовать рекомендациям производителя для автомобиля определенной марки, модели и комплектации.
Размеры и давление шин для Солярис
15 мая
“Выбирать шины для своего Соляриса следует в соответствии с типоразмерами, рекомендованными производителем..” Это то, что вы с большой вероятностью прочтете, если будете искать информацию о шинах для Hyundai SOLARIS в интернете. Для чего не вполне понятно, поскольку та информация во вполне доступной для понимания форме есть в руководстве по эксплуатации автомобиля. Поэтому мы не будем в очередной раз повторять очевидное, а просто поговорим о том, как выбрать резину для своего железного товарища, каким покрышкам можно доверять и является ли давление в шинах 2.2 атм эталоном, к которому обязательно нужно стремиться.
Выбираем размер покрышкиВ зависимости от комплектации новый Солярис достанется своему владельцу со следующими параметрами дисков и шин:
-
Диаметр центрального отверстия 54.
1 мм, гайка 12*1,5 - Вылет диска (ET) 48 или 52 мм.
- Ширина диска 6 дюймов.
- Диаметр диска 15 или 16 дюймов.
- Стандартные шины 185/65 R15 и 195/55 R16.
1 мм, гайка 12*1,5Собственно на эти цифры следует ориентир, и это у них получается, хотя зачастую возникают сложности как с монтажом, так и в процессе эксплуатации.
Мы рекомендуем выбирать шины из тех размеров, которые рекомендует завод изготовитель. Несоблюдение рекомендаций последнего может привести к искажению показаний спидометра и ухудшению управляемости автомобиля. Установка шины с параметрами ширины и высоты больше рекомендуемых, она может задевать элементы кузова и подвески. Особенно при поворотах руля. Установка шин с параметрами меньше рекомендуемых приведет к тому, что автомобиль станет жестче, увеличится нагрузка на подшипники и узлы подвески.
Выбирая из типоразмеров разрешенных производителем, руководствуйтесь следующими соображениями.
Чем шире шина, тем больше пятно ее контакта с дорогой, а это подразумевает, лучшие характеристики при торможении и разгоне, а также более уверенное прохождение поворота на большой скорости. В то же время, более узкие шины способствуют меньшему расходу топлива и большему сопротивлению эффекту аквапланирования, когда автомобиль теряет управление на влажной дороге. Также стоит заметить, что увеличение веса покрышки значительно сказывается на автомобилях с небольшим объемом двигателя, поэтому широкие шины на них ставить не принято.
Разрабатывая Солярис, его создатели большое внимание уделили экономичности, как важному характеризующему городской автомобиль. Поэтому на сошедших с конвейера машинах установлены покрышки с относительно небольшой массой и малым сопротивлением качению.
|
Hyundai SOLARIS ; Год выпуска 01.01.2010-01.01.2017; Модификация I |
|||
|
R15 |
|||
|
Шины |
Диски |
||
|
Оригинал |
185/65R15 |
Оригинал |
6×15 4*100 d54-54. |
|
Замена |
195/60R15 |
Замена |
5-7×15 4*100 d54-100 ET20-52 |
|
R16 |
|||
|
Шины |
Диски |
||
|
Оригинал |
195/55R16 |
Оригинал |
6×16 4*100 d54-54.1 ET52 |
|
Замена |
205/50R16 |
Замена |
6-8×16 4*100 d54-100 ET20-52 |
|
Hyundai SOLARIS ; Год выпуска 01. |
|||
|
R15 |
|||
|
Шины |
Диски |
||
|
Оригинал |
185/65R15 |
Оригинал |
6×15 4*100 d54-54.1 ET46-48 |
|
Замена |
195/60R15 |
Замена |
5-7×15 4*100 d54-100 ET20-52 |
|
R16 |
|||
|
Шины |
Диски |
||
|
Оригинал |
195/55R16 |
Оригинал |
6×16 4*100 d54-54. |
|
Замена |
205/50R16 |
Замена |
6-8×16 4*100 d54-100 ET20-52 |
1 ET48
01.2017 -; Модификация II
1 ET49-52
Производитель устанавливает на автомобили шины Kumho Solus и Hankook Optimo, обладающие необходимыми характеристиками для обеспечения должной безопасности и акустического комфорта.
Шины Kumho — продукт южнокорейской компании, которая предлагает качественную и безопасную резину за разумные деньги. Это один из лидеров шинной индустрии, являющийся на минуточку официальным поставщиком шин для Formula 3. Инженеры Kumho уделяют особое внимание внешнему виду шин, так как считают, что колесо — это серьезное дополнение к общему облику автомобиля. Шины Kumho Solus характеризуются отличным торможением на грани блокировки, понятной и стабильной управляемостью на любом покрытии, высокой топливной экономичностью и невысоким уровнем шума.
Среди слабых мест Solus эксперты отмечают достаточно средние показатели торможения юзом.
Hankook Tire — это также южнокорейский производитель шин, филиалы которого расположены в разных странах мира, в том числе в России и в США. Компания известна передовыми разработками и совершенно новыми концепциями в этой отрасли. Шины Hankook Optimo отличаются хорошей курсовой устойчивостью на высоких скоростях, стабильным поведением при экстремальных маневрах, а также экономичностью при использовании в городских условиях. Из недостатков можно отметить достаточно средние показатели плавности хода.
На что еще обратить внимание при покупке шин на SOLARISКонечно совсем не обязательно устанавливать на автомобиль шины тех же производителей, что были при покупке в салоне. На рынке присутствуют предложения в разных ценовых категориях и от других производителей, в том числе Continental, Michelin, Goodyear, Pirelli,
Bridgestone, Yokohama, Nokian.
Рисунок протектора может быть: симметричным, асимметричным и направленным. Симметричный рисунок протектора — это классика, которая до сих используется большинством производителей, как известных, так и не очень. Основное преимущество шин с симметричным рисунком протектора — оптимальное соотношение по показателю цена-качество.
Асимметричный рисунок протектора встречается все чаще, особенно у дорогих брендов. Шины с таким рисунком стоят дороже, но и их технические характеристики выше, особенно в плане улучшенного выброса снега и воды из пятна контакта с поверхностью. Установка такой резины имеет важную особенность. Нужно следовать отметками «Outside» и «Inside» на покрышек, то есть, соответственно, «Наружу» и «Внутрь».
Направленная резина может быть как с симметричным, так и с асимметричным рисунком. Главное преимущество направленных шин состоит в высоком сопротивлении аквапланированию, что очень важно при езде по мокрой дороге. Следует только правильно устанавливать колеса с такими покрышками на автомобиль, иначе его управляемость только ухудшится. Для этого на борте шины имеется стрелка, показывающая направление вращения колеса.
Отдельно стоит отметить особый тип автомобильных шин — шины RunFlat. Это покрышки с усиленной боковиной, на которых можно продолжать движение даже после полного падения давления в шине. Правда передвигаться в таком режиме можно со скоростью не более 80 км/час и на дистанцию не более чем 50-150 км. В общем добраться до шиномонтажки вполне реально. И не нужно возиться с запасным колесом на дороге. Опознать такую резину можно по значку RSC, хотя у разных производителей возможны свои фирменные обозначения, например, Kumho XRP.
Впрочем, главное достоинство RunFlat шин не в удобстве, а в безопасности. Представьте, что случится, если в шине на высокой скорости одномоментно исчезнет давление. Мягко говоря, автомобиль потеряет управление. С шинами RunFlat такого не случится. Но, впрочем, не все так безупречно, чтобы считать такие покрышки идеальными. Усиленная боковины естественным образом сказывается на массе шины, что не лучшим образом влияет на комфорт и динамику авто. Но самое главное, что RunFlat можно использовать только в автомобилях с системой контроля давления в шинах. Без нее водитель не почувствует потерю давления, а на высокой скорости автомобиль будет практически неуправляем. Впрочем, система контроля давления в шинах имеется на Hyundai SOLARIS второго поколения даже в базовых комплектациях.
Давление в шинах Hyundai SOLARIS
Коль скоро мы коснулись давления в шинах, разберём этот момент подробнее. По рекомендации производителя давление воздуха в шинах рекомендуемых типоразмеров должно составлять 2.
2 бар как на передних, так и на задних колесах. Это оптимальные цифры, но не эталон. В разных ситуациях возможны отклонения от этого значения. Но сначала о том, почему важно придерживаться нормы.
Значительное отклонение давления воздуха в шинах от рекомендованных приводит к изменению размеров пятна контакта шины с дорогой. Последствиями слишком высокого давления станут:
- чрезмерный износ центральной части протектора и элементов подвески;
- ухудшение управляемости вследствие уменьшения пятна контакта;
- увеличение риска повредить шину при наезде на препятствие, например, на камень.
Слишком низкое давление не менее губительно для покрышек и автомобиля в целом:
- значительно увеличивается риск расслоения и разрушения каркаса шины;
- чрезмерный износ плечевых зон протектора;
- возрастает риск развития эффекта аквапланирования;
-
на повороте шина может разбортироваться.
Кроме того, низкое давление в шинах — это элементарно невыгодно. Снижение давления ниже нормы на 20% приводит к увеличению расхода бензина на 3% и сокращает срок службы покрышек на 25%. В общем, следите за давлением воздуха в шинах внимательно.
Теперь о возможных отклонениях от рекомендованных цифр. Следует понимать, что рекомендованные значения — это некий усредненный показатель, который тем не менее рассчитывается инженерами с учетом особенностей страны или региона, где автомобиль будет эксплуатироваться. Тем не менее, резко континентальный климат Западной Сибири тяжело поддается точным подсчетам, и перепады температур здесь возможны просто колоссальные. Да и с дорогами не все гладко — в иных местах на асфальте с тоской вспоминаешь грунтовку.
Поэтому, если вы планируете длительное движение по «убитым» дорогам колесо стоит немного недокачать — на 5-10% летом и на 10-15% зимой. То есть, «2 очка в круг», как рекомендуют на провинциальный шиномонтажках, это вполне оправданная мера.
Временно приспустить колеса стоит и при движении по грязи или песку. Это улучшит проходимость подобных участков. Только не забудьте восстановить статус кво, когда вернётесь на нормальную дорогу.
И еще одна рекомендация. Достаточно любопытная. Рекомендуется увеличить давление в шинах на 0,2 — 0,4 атм. от рекомендованного, если планируется длительное движение на скорости свыше 160 км/час. Рекомендация по логике правильная, поскольку повышение давления в этом случае положительно должно сказаться на управляемость, но сомнительная на практике. Дорог соответствующего качества у нас пока объективно немного, поэтому целесообразность таких действий для себя каждый выбирает сам.
А Вы знали, что на Солярисах установлены силовые агрегаты разных моторных линеек? Об этом можно прочитать здесь.
Читайте также Выбираем TUCSON. Советы эксперта и Hyundai SONATA: с рождения до наших дней.
Сегодняшняя избранная статья — В дороге с Дэйвом Голом: Ушедший друг Дира — Дэйва Гола . Вам когда-нибудь приходилось расставаться с дорогим другом? Это не легко. Если это связано со смертью, ваши чувства могут быть в смятении в течение нескольких дней, месяцев или даже лет. Даже сейчас, спустя почти 4 года, я все еще скучаю по папе. Я помню, когда я был ребенком, мой отец иногда укладывал нас с братом ночью, и мы задавали ему вопросы о его детстве на ферме. Последнее объявление: Набор крючков для валиков Farmall H/M Supers. Задние комплекты под дышло доступны за дополнительную плату. Порошковая краска в тон. Возможна отправка наличными или чеком USPS. Текст для картинки [Дополнительные объявления]
| |||||
По сей день это одни из лучших историй, которые я когда-либо слышал. И теперь я так рад, что задал эти вопросы, и если бы я был немного умнее, я
… [Читать статью]
и на веб-сайтах Yesterday’s Tractor Co., являются собственностью соответствующих владельцев товарных знаков. Ни один из владельцев этих товарных знаков не связан с Yesterday’s Tractor Co., нашей продукцией или нашим веб-сайтом и не спонсируется ими. John Deere и его логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации John Deere. Agco, Agco Allis, White, Massey Ferguson и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации AGCO. Case, Case-IH, Farmall, International Harvester, New Holland и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками CNH Global N.V.3
Сегодняшняя избранная статья — В дороге с Дэйвом Голом: Дир умерший друг — Дэйва Гола . Вам когда-нибудь приходилось расставаться с дорогим другом? Это не легко. Если это связано со смертью, ваши чувства могут быть в смятении в течение нескольких дней, месяцев или даже лет. Даже сейчас, спустя почти 4 года, я все еще скучаю по папе. Я помню, когда я был ребенком, мой отец иногда укладывал нас с братом ночью, и мы задавали ему вопросы о его детстве на ферме. Последнее объявление: Набор крючков для валиков Farmall H/M Supers. Задние комплекты под дышло доступны за дополнительную плату. Порошковая краска в тон. Возможна отправка наличными или чеком USPS. Текст для картинки [Дополнительные объявления]
| |
По сей день это одни из лучших историй, которые я когда-либо слышал. И теперь я так рад, что задал эти вопросы, и если бы я был немного умнее, я
… [Читать статью]