Какие лампочки лучше в фары: Какие выбрать лампочки для автомобиля

Содержание

Как выбрать лампы для фар: виды и характеристики

Каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и научиться менять лампочки в своем авто. Так будет звучать народная мудрость, когда в мире решатся все проблемы с рождаемостью. На самом деле если у вас есть автомобиль, значит рано или поздно придется менять в нем лампы ближнего и дальнего света. За короткий промежуток времени на рынке появилось такое богатое разнообразие ламп, что даже опытные автолюбители зачастую теряются в выборе, что уж говорить о начинающих.

В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные виды ламп для авто, а также заострим внимание на некоторых параметрах, которые следует учитывать при покупке.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Предположим, у вас перегорела лампа в фаре автомобиля. Самый простой вариант – это выкрутить ее, и посмотреть маркировку, или же заглянуть в техническую документацию к машине. Но что, если хочется попробовать что-то новое и более эффективное, а при взгляде на большое количество маркировок голова идет кругом.

Начинается все с выбора: галоген или ксенон?

Ксеноновые лампы. Когда-то стали настоящей революцией в мире освещения. Светят очень ярко, энергоэффективны, живут дольше своих конкурентов и являются неким символом стиля в дорогих автомобилях.

Считаются более безопасными из-за особенностей устройства. В них нет нитей накаливания, в отличие от галогенных ламп. Свет возникает после появления электрической дуги между двумя электродами. Дуга горит в среде инертного газа ксенона, из-за чего сами электроды не разрушаются, зато создается очень яркий свет, сила которого значительно выше, чем в обычных лампах. Сама дуга поддерживается благодаря установленному в автомобиле блоку розжига.

Из плюсов ксеноновых ламп можно выделить:

Высокая светосила. Одна ксеноновая лампа по своей яркости превосходит в два раза обычную галогенную, но при этом потребляет в несколько раз меньше электроэнергии;
Излучают холодный свет, близкий по своему цвету к дневному, что упрощает обзор на дороге в темное время суток;
Очень долгий срок службы (до 3000 часов). Должно произойти что-то поистине грандиозное, чтобы ксеноновая лампа вышла из строя.

При всех достоинствах у ксеноновых ламп есть и несколько недостатков:

Галогенные лампы. Старый, но верный вариант для любителей классики. Являются одной из разновидностей ламп накаливания, но если в обычной лампочке с вольфрамовой спирали атомы постепенно испаряются и осаждаются на стенках колбы, то полость внутри галогенной лампы заполнена газом-галогеном, который не дает атомам разлетаться. В итоге все вещество, которое пытается испариться со спирали, снова возвращается на тело накала. Такая технология позволяет увеличить силу свечения, а также продлевает срок службы лампы. Впрочем, это не делает ее такой же «вечной», как ксенон.

Некоторые галогенные лампы премиум-класса с цоколем H7 дают намного больше света, чем их младшие собратья, а также бросают более яркий, широкий круг на дорогу перед автомобилем, что упрощает ориентирование в темное время суток.

При своей дешевизне галогенные лампы имеют и ряд недостатков:

Довольно сильно греются;
Имеют более скромный срок работы;
Не любят тряску, удары.

Срок службы галогенных ламп составляет примерно 600 часов. Во многом он зависит от подаваемого на них напряжения. Оптимальным считается 13.2 В. Если электрика в автомобиле настроена иначе и на лампу подается напряжение хотя бы на 5-10% больше, то срок службы галогенной лампы снижается на 40 и больше процентов от своего ресурса. Зато такой трюк увеличит светосилу лампы в среднем на 20%.

Если снизить напряжение на 5%, то световой поток также снизится на величину около 10% от заявленной, но при этом срок службы лампы увеличится на 60%.

Типоразмеры ламп и их назначение

После появления огромного разнообразия ламп на рынке возникла необходимость их классификации по конструктивным особенностям. Для каждого осветительного элемента автомобиля необходим свой тип лампы, поэтому были введены маркировки. Например, у цоколей ламп бывает разное количество контактов, соответственно они маркируются следующим образом:

s – цоколь с одним контактом;

d – с двумя контактами;

t – цоколь с тремя контактами;

q – четыре контакта;

p – пять контактов.

Если в начале названия лампы стоит буква H – это значит, что она галогенная. Наиболее распространенными галогеновыми лампами считаются h5 и H7. Между ними есть отличия:

h5 – могут выступить в роли источника ближнего и дальнего света, а также в противотуманках. Имеют две нити накала и используются в автомобилях достаточно давно. Средняя мощность лампы 55W, а светосила 1000 люменов. Не самые высокие показатели по освещению, зато не слепят встречных водителей в ночное время суток.

H7 – появились на рынке в середине 90-х годов. Имеют всего одну нить накала, но распределение света от таких приборов гораздо лучше. Используются в головных фарах ближнего и дальнего света. При мощности в 55W имеют среднюю светосилу в 1500 люменов.

Также в маркировке автомобильных ламп можно найти следующие символы:

W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла;

R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Например, маркировка R 5W описывает подобную лампу с мощностью 5 ватт;

R2 – диаметр колбы составляет около 40 мм. Такие лампы накаливания применялись, в основном, в старых советских автомобилях. Сейчас практически не используются;

Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм.

АМН – автомобильная миниатюрная;

АС – автомобильная софитная;

Y – лампа с оранжевой колбой;

АКГ – галогенная кварцевая;

SV(C) – софитная двухцокольная для освещения номерного знака;

ВА – штифтовая симметричная;

BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом;

BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом;

Чтобы вам было проще ориентироваться, какие лампы применяются для каждого из осветительных приборов в автомобиле, можно воспользоваться следующим изображением.

Цветовая температура лампы

Если вы увидите в инструкции к лампе такую маркировку, как температура, это вовсе не означает силу нагрева спирали в градусах. На самом деле этот показатель характеризует так называемую цветовую температуру электроизделий. Измеряется она по шкале Кельвина и обозначается буквой К. В зависимости от значений, можно понять, какого цвета будет излучать свет лампа.

Теплый белый свет имеет цветовую температуру ниже 3500К;
Нейтральный белый (дневной свет) имеет температуру от 3500 до 5500К;
Холодный белый свет имеет температуру выше 5500К и в автомобильных лампах практически не применяется. Дает несколько голубоватый оттенок, что создает впечатление, будто по дороге движется НЛО.

Чем ближе цветовая температура света лампы к дневному свету , тем привычнее это для глаз человека, который привык хорошо видеть предметы днем под солнечным освещением. Глаза водителя меньше устают, медленнее теряется концентрация, но такой свет имеет и свой недостаток. В туман или дождь белый свет менее эффективен, поскольку лучше отражается от водной взвеси в воздухе или от капель дождя, поэтому в противотуманные фары устанавливают лампы с цветовой температурой ниже 3500К, у которых свет более желтый.

Мощность ламп

Как и любой электроприбор, лампа имеет свою мощность. На самом деле этот параметр не всегда говорит о степени яркости.

Для ламп ближнего света мощность предусмотрена несколько ниже, для дальнего выше. Из суммы мощностей всех электроприборов в автомобиле складывается общая нагрузка на генератор и аккумулятор. Категорически не рекомендуется ставить вместо рекомендованных ламп более мощные, например вместо 60/55 Вт устанавливать 100/90 Вт. Подобные эксперименты могут вызвать самые неожиданные последствия, от выхода из строя электроники и генератора, до банального пожара.

Сила светового потока в лампах измеряется в люменах и не всегда зависит от мощности. Выбирая между двумя одинаковыми по мощности осветительными приборами, отдавайте предпочтение в сторону тех, где люменов заявлено больше. Средние показатели для ламп h5 составляют 1650 люменов для дальнего света и 1000 для ближнего. Во многом качество освещения дороги перед автомобилем зависит не только от качества лампы, но и от конструкции самой фары, а также от расположения в ней отражателей.

Что еще нужно знать

Современные производители ищут способы улучшить световую отдачу своих осветительных приборов. На рынке появились лампы с увеличенной светосилой. Компании обещают прирост в 30%, 50% и даже больше. На деле эти заявления не всегда соответствуют действительности, но все же ощутимый прирост в яркости есть. Если не хотите тратиться на дорогой ксенон, просто купите «галогенки» с повышенной световой отдачей.

Также нужно придерживаться простого правила: лампочки в автомобиле всегда меняются попарно. Никто, конечно, вам не запретит заменить лампу только с одной стороны, но с большой вероятностью в скором времени из строя выйдет аналогичная лампочка с другой стороны.

Держите электрику автомобиля в надлежащем состоянии. Какой бы качественной лампа ни была, но большие скачки напряжения ничем хорошим для нее не закончатся. Как результат – дополнительные траты и возня с разборкой фары, а в некоторых автомобилях это далеко не простое занятие.

Учитывайте номинальное напряжение для лампы. Это критично для ксеноновых осветительных приборов.

Выбрать лампы для автомобиля

Рейтинг статьи:

рейтинг: 4 голосов: 7

Свет против света — какие фары лучше?

Полностью светодиодные фары, галогенки, ультрамодный и самый продвинутый на сегодняшний день лазерный свет – у каждого из них есть преимущества друг перед другом, но есть и недостатки. В том числе ценовые. Хотя главное даже не это. Если вы решили поменять свет на своем автомобиле, доверьтесь профессионалам, которые знают, как правильно все настроить

В замечательное время мы живем: новые технологии наперебой сменяют друг друга, а нам, как капризным детям, остается лишь выбирать – хочу то или, пожалуй, вот это! Один из примеров: на рынке автомобильного света сегодня успешно сосуществуют галогенки, ксенон, светодиоды и лазеры. Чем они отличаются друг от друга и какие фары лучше?

Как такое может быть – почему лампы накаливания, изобретенные полтора века назад, успешно конкурируют в автомобильных фарах с лазерами – светом завтрашнего дня? Как новейшие и отнюдь не дешевые диоды могут сосуществовать с практически общедоступным ксеноном? Попробуем разобраться, что же все-таки лучше для обычного автомобилиста.

Галогенки

Классика освещения – нить тугоплавкого металла, которая начинает светиться в результате подведения к ней электрического тока. Помещенная в стеклянную колбу, эта нехитрая конструкция превратилась в лампочку. Последние полвека в автомобильной оптике головного света используются галогенные лампы накаливания. Их колба наполнена инертным газом (соединения брома или йода), что позволяет повысить световую отдачу лампы без сокращения срока службы. Кроме того, газ-галоген препятствует осаждению испарившихся со спирали частиц вольфрама на колбе. Соответственно, стекло не теряет прозрачность и лампа дольше сохраняет начальную яркость.

Лампы накаливания (неважно, галогенные или нет) не зря на целое столетие прижились на борту автомобиля. Они недороги, выпускаются по давно отлаженным технологиям, подключаются напрямую к сети, не боятся перепадов напряжения и температуры, с ними легко сочетается любая оптика и основные приборы управления лучом.

Конечно, недостатки тоже есть, в том числе и хронические. Прежде всего низкий КПД (порядка 5–15%), ведь лампа накаливания помимо света выделяет и ненужное тепло (спираль нагревается до 3000°С), в которое и «перерабатывается» большая часть потребляемой энергии. Неприятности у галогенок начались с появлением ксенона, который, если честно, имеет только одно принципиальное преимущество – яркость.

Но ведущие производители ламп накаливания решили не сдаваться. Перейдя на кварцевое стекло для колб, они повысили давление газа более чем вдвое, что дало возможность выпускать модели со стандартным потреблением, но с повышенной светоотдачей. Это приблизило яркость фар с галогенками к ксеноновым фарам, а для визуальной имитации лучшие производители ламп накаливания научились повышать их цветовую температуру до 3500–4300 и даже до 5000 К. Наконец, лучшие галогенные лампы имеют ресурс до 1000 часов работы – такие цифры и не снились тому дешевому «ксенону», комплекты которого устанавливают в гаражном сервисе.

Одним словом, испытанные временем галогенки по сей день остаются самым сбалансированным и в то же время доступным типом автомобильных ламп. Сегодня каждый второй автомобиль в Европе и каждый третий в мире оснащен именно такими лампами.

Ксенон

Это газоразрядные лампы – в них свет дает не разогретая вольфрамовая спираль, а электрическая дуга, горящая между двумя электродами в среде инертного газа – ксенона. По сравнению с галогенками такая лампа потребляет почти в два раза меньше энергии, но дает в два-три раза больший световой поток! Качественная газоразрядная лампа имеет больший срок службы, чем среднестатистическая галогенка. К тому же спектр ксенонового света очень близок к дневному, что важно с точки зрения безопасности на дороге.

На фоне таких плюсов все как-то подзабыли о недостатках. А между тем, у ксенона высокая температура дуги (40 000°С), которая выжигает стандартные отражатели оптики, и большой ток пуска – вдвое-втрое выше обычного. Эти лампы долго выходят на полную мощность (до нескольких секунд), им необходимы высоковольтные блоки розжига, и они не допускают установку в одном цоколе двух источников света – для ближнего и дальнего луча. Кроме того, чтобы яркий луч ксенона даже случайно не ослепил встречных водителей, для ближнего света нужна система динамической коррекции луча, и по этой же причине машине необходим омыватель фар. Газоразрядные лампы дорогие сами по себе (порядка $100), а вместе с блоками розжига и специальной оптикой полный комплект может стоить и $1000.

Естественно, все сказанное выше касается качественных фирменных ламп, которые в нашей стране мало кто может себе позволить. Большинство автомобилистов обращаются к контрафактному ксенону, который многочисленные умельцы устанавливают прямо в стандартные галогенные фары. В результате почти все преимущества этих источников теряются. Хоть фары и светят ярко, но несоответствие оптики лампам не дает возможности сформировать правильный луч, и мутное бесформенное пятно освещает дорогу ничуть не лучше классических галогенок. Да и долговечность кустарного ксенона не всегда выше, чем у ламп накаливания. Но это, так сказать, национальные особенности света – во всем мире ксенон все еще считается одним из основных претендентов на роль освещения не очень отдаленного будущего.

Светодиоды

У LED-источника свет излучает не спираль и не дуга, а полупроводниковый кристалл. Чтобы заставить его давать свет на уровне лучших галогенок и даже ксенона, нужно в два-три раза меньше энергии. Светодиоды загораются за считаные доли секунды после подачи напряжения. Еще один их огромный плюс – в долговечности (до 100 000 часов), которая соизмерима со сроком службы всего автомобиля. Современные LED-лампы головного света подключаются к сети без промежуточных блоков, а при умеренной мощности не требуется вентилятор для каждой лампы. Но температурные вопросы у светодиодных фар остались – в то время как полупроводник в задней части фары отчаянно греется, ее стекло остается холодным, что зимой иногда приводит к обледенению оптики.

Размеры и геометрия самых «правильных» кристаллов-светодиодов (но далеко не всех!) аналогичны габаритам спирали галогенок, что дает возможность без потерь использовать такие лампы в обычных фарах, рассчитанных на лампы накаливания. LED-лампы головного света дешевле ксеноновых, но дороже галогенных. Такие фары, состоящие из одного-двух светодиодов, все чаще встречаются на серийных автомобилях даже массовых моделей. Но здесь они редко светят намного ярче галогенок. В этом случае конструкторы разыгрывают козырь экономичности и долговечности LED-ламп, но революционная суть их в другом – в возможности организации матричного, адаптивного света.

Фару, набранную из многих светодиодов (от пяти до ста штук), сегодня научили освещать только нужные участки дороги, оставляя в темноте, например, приближающиеся встречные автомобили. Таким образом, водитель получает возможность практически все время ехать с дальним светом фар, не ослепляя встречных. Правда, для управления такими LED-фарами нужна целая система – мощный процессор, камера, оптика с продуманным охлаждением. Такой интеллектуальный свет еще не менее десятка лет будет прерогативой автомобилей премиум-сегмента.

Лазеры

В самом передовом источнике света – лазерном – светится вещество, на которое воздействуют электрическим разрядом или иным видом энергии. Применительно к автомобилю главное отличие лазерного света – в большей светоотдаче. Его яркость может вдвое превышать яркость диодной или ксеноновой фары. Луч лазера легко достигает в длину 600 метров, и он настолько яркий, что его нежелательно применять без вышеупомянутой матричной технологии, «вырезающей» из луча сектор, где едет встречный автомобиль.

Еще одно достоинство лазерных источников света – в их миниатюрных размерах, что открывает новые возможности для дизайнеров. Лазерные фары греются меньше диодных, срок службы лазеров – как у светодиодной оптики.

Но свет от каждого лазерного излучателя-пикселя не освещает непосредственно дорогу. Сначала все они фокусируются системой линз и микрозеркал на рефлекторе, который формирует луч света, падающий на дорогу. Система высокоточная, непростая и очень недешевая – стоит не одну тысячу долларов. Честно говоря, есть сомнения, что она сможет долго противостоять оптике на основе светодиодов, которые продолжают активно совершенствоваться. Впрочем, это станет ясно только со временем. Как и то, как скоро мы расстанемся со старыми добрыми галогенками.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.

Какие лампы лучше светят – ксеноновые или светодиодные

Последнее время тема улучшения света фар опять оказалась в центре внимания, так как светодиодные лампы в продаже появились в огромном количестве.

Для получения практического ответа на вышеупомянутый и другие вопросы, касающиеся тематики галогенных, ксеноновых и светодиодных ламп, мы отправились в Лабораторию света компании Vapila и провели ряд экспериментов.

Первый эксперимент был направлен на изучение вопроса а лучше ли светят заводские ксеноновые фары с линзой, если в них установить светодиодную лампу? Для проведения этого эксперимента мы взяли практически новые фары Lexus RX350 (2006 г.в., пробег 30 000 км) с родными линзами под ксеноновые лампы. Почему фары именно этого автомобиля? Потому что в ходе эксплуатации автомобиля ксеноновые лампы и блоки со временем выходят из строя. В результате, за пару ламп или блок розжига нужно будет выложить минимум 3000 грн. Именно поэтому некоторые автовладельцы рассматривают в качестве альтернативного ремонта установку светодиодных фар, которые можно приобрести за 1000 – 2800 грн за пару.

Для эксперимента были взяты ксеноновая газоразрядная лампа известной торговой марки Osram D2S и качественная китайская светодиодная лампа ALED D2S. Качество освещения оценивалось визуально и с помощью люксметра HS1010. Замер производили в самой яркой точке, которая определялась по значениям, которые выдавал люксметр.

Led лампы или ксенон

При выборе светодиодных ламп следует помнить, что разброс цен на них очень большой. Это напрямую связано с качеством изготовления, надежностью, точностью фокусировки света и типом ее охлаждения. Также следует знать, что светодиодная лампа в зоне источника света, т.е. светодиодов, не нагревается, как галогенные и ксеноновые лампы. Из-за этого в зимнее время, в снегопад фары “забивает” снегом, который не тает на холодном стекле, поэтому для восстановления качества освещения его приходится очищать омывателем фар, а при его отсутствии – останавливаться и чистить фары вручную.

Фото. Для установки китайской лампы в ксеноновую оптику RX350 использовался специальный переходник, идущий в комплекте. Этот переходник позволяет установить данные лампы в фары с цоколем D1S, D2S, D3S, D4S.

Результаты теста ламп h5 » НаДомкрат

Конечно, головной свет ламп в фарах должен быть качественным, чтобы можно было гнать по трассе со спокойной душой, в непогоду получать максимум обзора дороги. Но функциональность – это не все, каждый владелец четырнадцатой или любого другого авто согласиться, что фары должны светить красиво, ведь это своеобразное зеркало души вашей тачки.

Зависимость от самой фары

Чтобы освещение было качественным и смотрелось красиво, нужно зацикливаться не только на характеристиках лампы h5 – это галогенки, которые ставят на четырнадцатые, но и на самом блоке фары. Если у блока средний по показателям отражатель и рассеиватель – грош цена вашей самой яркой лампе. А ставят такие блоки от производителей двух брендов: BOSCH и Киржач. По объективным причинам первый второго выигрывает:

Отражатель от Киржача узкий и удлиненный, содержит внутреннюю перегородку, у него нет верхней стенки.
У фирмы BOSCH наоборот отражатель широкий и куций,с полноценными стенками со всех сторон.

Регулировка света фар

Рассеиватель он и есть рассеиватель, конструктивных особенностей не имеет; но если апеллировать к характеристике отражателя, то явно выигрывает Бошевский блок: конструкция делает пучок света лампы более ярким и более насыщенным.

Кстати, фара будет светить намного эффективнее, если вы отрегулируете направление светящего элемента. Учиться никогда не поздно, тем более, что схема простая.

Вообще, свет можно отрегулировать в сервисе, по цене получится терпимо, или специальными устройствами, если вы умеете ими пользоваться и знаете, как они называются. Но лучше посмотреть на следующие шаги и сделать все самостоятельно:

Сведите все настройки подвески так, чтобы можно было со спокойным сердцем сравнять угол направления светового пучка фары: посмотрите, как чувствуют себя пружины подвески, рабочее ли давление в шинах и большая ли разница в их размерах.
В баке должно быть немного бенза – до половины заполненный бак – это идеальный вариант – плюс, не должно быть неравномерной загрузки.
Регулировать надо сразу и ближний, и дальний свет, есть галогеновые лампы h5 с совместными параметрами света и раздельными. Смотрите, что у вас и регулируйте то, что надо.
Проверка регулировки и ее одновременная настройка показаны вот на этом рисунке:

Регулировка фар на ВАЗ 2114

Просто подъедте к ровной стенке на ровном участке перед ней, лентой проклейте линии регулировки и смотрите, сходится ли все.

Теперь поговорим о том, что такое лампа h5. Это та самая, которую ставят головным светом фар на четырнадцатые. Есть мнение, что в сравнении с девяткой, освещение на четырнадцатой не удалось (тусклое, вечно сбивается регулировка). Хотя, если вы достаточно разбираетесь в данном вопросе, или вы наладили регулировочку в сервисе, а блок у вас стоит от BOSCH – вряд ли мнение окажется правдивым.

Галогеновые лампы h5 – это лампочки с парой нитей накаливания (одна нить отвечает за ближний свет, а другая за дальний). Естественно, ассортимента особенностей и отличий ламп этого типа всего не упомнить: характеристика света, газовый состав, спиральки, сама колба, мощность и так далее.

Мощность лампы ближнего света на ВАЗ 2114 стандартно равна 55-60 Вт, но бывают и более мощные лампы – до 130 Вт. С ними беда в плане нагрева: высокая температура нагрева колбы может расплавить отражатель и собственную проводку, зато их свет на столько яркий и красивый, что зачастую не жалко денег на новый отражатель и галагенку.

Какие бывают галогенки?

Обзор ламп h5 представляет только те устройства, которые прошли тестирование (кстати, тест лапм h5 – зрелище яркое, можно посмотреть видео).

Стандарт (заводская сборка).
Более износостойкие (бывало и так, что такие лампы можно было заказать в комплектации основной сборки еще на заводе).
Качество усиленного потока света.
Повышенная характеристика восприятия света от фары на встречнойполосе.
Универсальные лампы под любые погодные условия.
Те, у которых большая мощность в сравнении с заводской сборкой.

Чтобы разобраться, какие лампы h5 лучше, посмотрим на сравнительные характеристики в процессе тестирования. А вот основные бренды галогенок, которые могут встать на четырнадцатую: OSRAM h5 стандарт, OSRAM h5 лайтдей, GENERAL ELECTRIC h5 стандарт, PHILIPS h5 лонг лайф, NARVA h5 стандарт.

Самые яркие галогеновые лампы

И первый тест на самые яркие галогеновые лампы h5: сразу две схемы, рассказывающие на сколько возможна удаленность света в метрах.

Диаграмма ламп h5

Смотрим результат:

По параметру дальнего света лидирует лампа компании Лайт дей h5, несмотря на то, что в ряду были представлены виды с тем самым заводским усилителем светового потока. Неплохой показатель выдает лампа от Дженерал Электрик.
По параметру ближнего света лидер предыдущей характеристики уступает своим конкурентам – Харва h5 стандарт и Осрам h5 стандарт – но эта уступка совершенно незначительного характера.

На той и другой диаграмме видно, что лампочки от бренда Джеренрал Электрик совсем слабые. А пальму первенства можно смело отдать лампам типа Осрам h5.

Второй тест будет на лучшие галогеновые лампы h5 в плане усиления потока светового пучка. И как и прежде, две картинки, которые представляют результаты по ближнему и дальнему свету.

h5 дальний свет

h5 ближний свет

В принципе, несмотря на тот факт, что усиленно-светящие лампы могут слепить всех встречных водителей, они незаменимы для людей, у которых слабое зрение. Распознать такие девайсы просто – у них всегда есть пометка с плюсом возможного освещения в процентах (+30%, например). Вот бренды и их модели, которые принимали участие в тесте: OSRAM h5 сильверстар (+50%), GENERAL ELECTRIC h5 мегалайт плюс (+60%), PHILIPS h5 премиум (+30%), PHILIPS h5 вижнплюс (+50%), NARVA h5 рендж ровер, HELLA h5 лайт пауэр (+50%), IPF Super Low Beam.

По критерию ближнего света победу одержал бренд IPF, лампа мощностью в 80 Вт. По сути, тут усилен не свет, не применены спец технологии, а просто увеличена мощность, а она может повредить блок фары!

По критерию дальнего света все кардинально изменилось: теперь победителем является Филипс h5 премиум с плюсом 30%, оставив предыдущего лидера в ближнем свете далеко позади.

Чтобы не прогадать, можно сравнить по среднему показателю два параметра – ближний и дальний свет – и вспомнить, какая лампа сколько стоит на авторынке. Тогда получается, что бренд Харва h5 рандж ровер будет оптимальным вариантом для обоих случаев при том, что его устройства стоят относительно недорого по сравнению с другими.

Всепогодные лампы

Еще один тест – на преодоление неблагоприятных метеоусловий. У таких ламп есть спец напыление на основной поверхности, пропускающей свет, оно окрашивает свет в желтоватый оттенок, что позволяет свету оставаться контрастным в плохих погодных условиях.

Всепогодные лампы h5

PHILIPS h5 везер вижн, NARVA h5 азуро, GENERAL ELECTRIC h5 олдей, IPF h5 супербим – это те производители, которые были протестированы.

Первый параметр (дальний свет), практически одинаково хороши девайсы Филипс и Джеренар Электрик.

На тесте ближнего света Филипс опережает своего соседа по категории в дальнем свете и становится единоличным победителем.

Комфорт ламп

Завершает рейтинг галогенных ламп тест на самое лучшее визуальное восприятие. Что это вообще такое – все мы знаем про лампы с красивым белым, очень ярким освещением. Они не режут глаз встречного водителя, да и на трассе вы меньше устаете под их воздействием. Свет хоть и яркий, но он очень близок по своему свойству к нормальному дневному свету. Новички могут решить, что это ксенон. Так же есть маленькое неудобство: свет этих устройств хорош в обычную погоду, стоит пройтись дождю, и его капли отразят направление светящего пучка, тем самым ослепив вас.

Вот фирмы, которые тестировали по данному параметру в варианте ближнего и дальнего света:

PHILIPS h5 Blue Vision, NARVA h5 Range Power Blue, OSRAM h5 кул блу, XENOBRITE h5 супервайт, GENERAL ELECTRIC h5 суперблу, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb.

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света 2

В условиях дальнего света лучше всего проявили себя Осрам, в условиях ближнего – Нарва. Но если опять таки соотнести по среднему показателю и ценовой категории, мы получим следующих победителей: NARVA h5 рендж пауэр блу, OSRAM h5 кул блу , GENERAL ELECTRIC h5 суперблу.

Особняком стоит тест ламп на увеличение мощности, потому что, по сути, это своеобразного рода тюнинг, на заводе чаще всего вам предложат стандартную комплектацию в 60 Вт. Кстати, по идее, очень мощные лампы вообще не предназначены для установки на обычные форы (со стандартным блоком), но они относительно дешевые, выдают много света, чем и привлекают автовладельцев. Сравнивают их обычно со стандартно укомплектованными, плюс, учитывается факт возможной поломки блока фары.

Самыми распространенными фирмами, выпускающими многомощные лампы, являются Зенон Power Gold, Зенон Plasma. Как не горько это говорить, но они обе показали провальный результат в условиях теста дальнего и ближнего света одновременно. С другой стороны, это может только порадовать сохранением целостности блока фары.

Про лампы в фары ВАЗ 2107

Свет на автомобиле ВАЗ 2107 является вполне хорошим, но не идеальным, поэтому некоторые автовладельцы предпочитают заменить штатный свет в фарах, на более совершенный или интересный. И здесь возникает вопрос о том, какие лампы лучше поставить в фары на ВАЗ 2107, так как сегодня предлагается множество разных вариантов. Что же лучше поставить на семерку, чтобы обеспечить автомобиль еще более качественным освещением? Ведь от качества освещения дорожного полотна зависит эффективность передвижения, и не только ночью, но и во время сумерек.

Какие лампы поставить для ближнего и дальнего света и принцип их установки

С завода автомобили ВАЗ 2107 комплектуются галогеновыми лампами типа АКГ 12-60+55 с цоколем h5. Эта лампа имеет две спирали, посредством которой происходит переключение дальнего и ближнего света фар.

Кроме основного освещения, передние блок фары дополнительно имеют еще два типа ламп:

А12-4-1 T4W1 — это габаритные огни.
Лампы аварийной сигнализации.

Все эти лампы питаются от бортовой сети автомобиля напряжением 12В. Штатные лампы освещения имеют не самую большую яркость, поэтому актуальным остается вопрос о том, чтобы заменить лампу ближнего-дальнего света фар. Приятное достоинство в том, что для улучшения ближнего и дальнего света на семерке, необходимо заменить всего по одному элементу в каждой блок фаре. Так как в комплектации с завода обычно стоят устройства слабой освещенности, то рациональным остается вопрос о замене в блок фару головного света.

4300 Кельвинов – это самая оптимальная цветовая температура для лампы, которая будет гарантировать хорошую видимость как в темное время суток, так и при непогоде.

Если посетить автомагазин, то вариантов ламп с цоколем h5 очень много. И каждый производитель указывает улучшенное освещение от стандартного номинала в процентах. Наиболее популярным производителем является марка Osram и Philips. Лампы этих производителей отличаются качеством, надежностью и долговечностью. При выборе необходимо обратить внимание на технические параметры изделий, а точнее:

Мощность.
Напряжение.
Цветовая температура.
Световой поток.

Многие рекомендуют заменить лампочки ближнего и дальнего света на аналогичные устройства, но только большой мощности. Стандартные лампы ближнего и дальнего света имеют мощность 55 Вт, но в продаже есть модели с показателем в 100 Вт. Такие устройства скорее всего будут светить ярче, но при этом учитывайте нагрузку, которая ложится на генератор. От мощности зависит световой поток, который лежит в пределах от 900 до 3000 Люмин. Чем выше показатель светового потока, тем ярче светят фары, а значит, тем лучше освещение дорожного полотна. При покупке новых ламп освещения следует также учитывать еще один параметр — это цветовая температура.

Большинство считает, что чем выше показатель цветовой температуры, тем лучше, однако это вовсе не так. Цветовая температура показывает, каким цветом светят фары. Этот цвет бывает желтым, белым и синим. В дождливую погоду и во время тумана лучше использовать лампы желтоватого цвета, которые имеют показатели цветовой температуры до 3000-3200 Кельвинов. Лампы с 5000к в этом случае практически не будут освещать дорогу. В сухую погоду качественное освещение обеспечивается за счет применения ламп с цветовой температурой от 3200 и до 5000 Кельвинов.

Кроме галогеновых, на семерку можно поставить ксеноновые и светодиодные. Однако ксеноновые устройства не предназначены для применения в блок-фарах ВАЗ 2107, поэтому к такой замене стоит подходить с осторожностью, так как в РФ за самостоятельную переделку оптики можно схлопотать штраф.

Еще один момент, который важен – это положение нитей накала лампы. Дело в том, что положение их относительно корпуса лампы очень сильно влияет на световой пучек(зона освещения) получаемый от фары. Если спираль хоть немного наклонена, или расположена не на своем месте – освещенная зона перед автомобилем может иметь ярко выраженные светлые или темные пятна(недосветы и пересветы). Это может сильно отразиться на удобстве и безопасности вождения ночью. Часто этим страдают дешевые Китайские лампы непонятных производителей.

Процесс замены ламп освещения на семерке занимает не более 5 минут, для чего необходимо со стороны подкапотного пространства открутить пластиковый чехол, снять колодку с проводами питания, и извлечь лампочку.

Светодиодные лампы Филипс

Лампы габаритов и особенности их замены на семерке

Габариты не освещают дорогу, однако они указывают контур автомобиля, когда машина стоит на обочине дороги, тем самым предупреждая других участников дорожного движения о препятствии. Габаритную лампочку на ВАЗ 2107 рекомендуется заменить светодиодной, для чего имеется несколько причин:

Она ярче светит.
Потребляет меньше энергии.
Бывает разных оттенков.

Принцип замены лампочки габаритных огней простой, и для этого необходимо снять защитный чехол, и под ним будет расположен патрон с проводами, в котором стоит лампочка габаритов. Для замены необходимо потянуть за провода, и вынуть патрон вместе с осветительным элементом. Скрутить устройство, и вместо него закрутить светодиодный элемент. Установить в порядке обратном снятию.

Как заменить лампы поворотов на семерке

Казалось бы, что сложного с заменой лампочек поворотов? Однако здесь имеются свои тонкости, о которых следует знать. В качестве аварийной сигнализации используются галогеновые лампы, которые также можно заменить на светодиодные. Однако не торопитесь с реализацией этой задумки, так как, установив светодиодный элемент, будет наблюдаться такая картина, как ускоренное мигание аварийки(примерно в 2 раза быстрее, чем ранее). Это связано с тем, что токовое реле рассчитано на большой ток, потребляемый галогеновыми лампами. Светодиодные потребляют меньший ток, поэтому их срабатывание происходит быстрее.

Чтобы установить светодиодные элементы в фару для аварийного освещения, следует дополнительно припаять резисторы. Увеличив нагрузку, добиваемся того, что элементы будут светиться со штатной частотой мерцания. Процесс замены лампочек аварийного освещения простой, и для этого не требуется выкручивать пластиковый чехол. На тыльной стороне находится патрон, который необходимо провернуть слегка по часовой стрелке, и извлечь. Заменить элемент, после чего установить на место. Кстати сопротивление можно допаять прямо возле патрона.

Подводя итог, стоит отметить, что к выбору ламп освещения требуется соответствующий подход. Ведь от конечного выбора зависит не только качество освещения дорожного полотна, но и ослепление водителей встречных автомобилей. Особенно наблюдается такой процесс, когда владельцы устанавливают высокой освещенности ксеноновые лампы в штатную оптику отечественного автомобиля.

Какие лампочки поставить в фары

Выбираем лампы в головные фары — Лада 2115, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Всем доброго время суток!
Расскажу немного о том, как я выбирал лампы для своего “седла”, опираясь на свой опыт в области освещения авто. Может быть, кому то пригодиться!
Выбирая лампы для своего питомца нужно четко определиться, что мы хотим от света наших фар. Яркий свет, долгий срок службы, ксеноновый эффект или всепогодный вариант? Определились? Нет? Тогда смотрим все плюсы и минусы каждого варианта!

С завода, на большинство машин, отечественного и иностранного производства, ставят лампы Philips+30%:
Лампы отвечают всем требованиям, дают четкую световую границу и если ваш свет, вас вполне устраивает, то смысла гнаться за яркостью нет, ставьте такие лампы. В тестах журнала “За Рулем” везде проходят все испытания ВНЕ КОНКУРСА.

Philips Premium

Для тех, кому стандарта мало читаем дальше!

Лампы с увеличенным световым потоком: Например, Philips +50%, +80%, +100% — яркости, или OSRAM +50, +90% яркости.
Особенность таких ламп в том, что спираль у них тоньше, чем у заводской лампы, плюс специальный состав газа в колбе, это и дает большую яркость, по сравнению со стандартом, при той же мощности. Минусы таких ламп, это срок службы, он процентов на 30 меньше заводских, а так же высокая цена, к примеру Philips h5 55\60W +100% стоит 950 руб за пару. Вывод ставить такие лампы, для круглосуточного пользования, не стоит!

Лампы с повышенной яркостью

Яркости также можно прибавить за счет большей мощности. Такие лампы как OSRAM 85\80W, или же 100\90W. Чем больше мощность, тем ярче светит и на срок службы это отражается не так сильно, хотя греются они больше и перегорают соответственно чаще заводских. Из весомых минусов, они потребляют большую энергию, по сравнению со стандартом, а так же есть риск оплавления контактов и проводов. Такие лампы лучше ставить со специальным керамическим переходником, он защитит проводку от плавления. И опять же ставить для дневного пользования не рекомендуется.

Лампы с повышенной мощностью

ВАМ ЦВЕТ КАКОЙ? СИНИЙ, БЕЛЫЙ, ГОЛУБОЙ?
С ярким светом все понятно, но какие лампы поставить, чтобы машина выделялась из общего потока? Ксенон в ближнем, сейчас запрещен, но есть лампы, цветом, напоминающие ксенон. Например Philips Blue Vision, Cristal Vision или Osram cool Blue или Narva 4500K. Светят такие лампы красиво, некоторые утверждают, что даже ярче заводских, на самом деле это синдром колпаков на колеса, которые придают машине лишних 10л.с. первые 300 метров. Эти лампы, светят белым светом только лишь потому, что колба покрыта, синим напылением, иногда даже, тупо лаком и светить такие лампы ярче, не могут физически – светопропускаемость меньше! Плюс ко всему белый спектр хорош только в сухую погоду, в туман, дождь и снег от них никого толку. Вывод: ставим исключительно для красоты, забиваем на яркость, безопасность и хорошую видимость при любых погодных условиях.

Лампы

Всепогодные лампы.
Отдельно коснемся этих ламп. Такие как Osram ALLSEASON. Светят такие лампы более желтым светом и за счет этого желтого спектра, обеспечивают хорошую видимость в любую погоду. Из недостатков, только то, что при длительной поездке, желтый свет начинает напрягать глаза. Я бы порекомендовал ставить такие лампы в ПТФ.

Всепогодные лампы Osram

Разница в цвете: слева cтандартный Philips справа Narva 4500K

Cлева cтандартный Philips справа Osram allseason

Для меня, из всех перечисленных параметров, важна яркость и хорошая видимость по ночам. Себе я выбрал лампы OSRAM h5 85\80W, по моим субъективным ощущениям они все же светят ярче Philips +100% и срок службы у них больше.
Ближним светом, я днем не пользуюсь, исключительно по ночам, все отрегулировано, никого не слеплю!)) Всем удачи на дорогах и яркого света ночью!

www.drive2.ru

Какие лампы лучше поставить в фары: выбор, описание, характеристики

Как известно, качество света, исходящего из головных фар автомобиля, напрямую влияет на качество и детализацию обзора дороги в темное время суток. Исходя из статистических данных, можно без преувеличения отметить, что некачественный световой поток — довольно серьезный недостаток автомобиля. Зачастую большой процент аварийных ситуаций происходит именно из-за плохой видимости дорожной обстановки в ночное время. Несмотря на высокий технологический прорыв автоиндустрии, почти каждое третье авто на дорогах общего пользования не имеет должного головного освещения.

Факторы, влияющие на качество света

Качество светового луча, который излучает головная фара, зависит от ряда факторов.

Во-первых, это техническое состояние электрооборудования авто. При неисправности генератора или же его составных деталей вырабатываемой электроэнергии будет недостаточно для оптимального обеспечения ламп энергией. Вторым фактором является конструктивная особенность фары в целом. Яркость света может зависеть от состояния и формы отражателя и рассеивателя. Третьей причиной тусклости может быть использование некачественных изделий.

Если в первых двух случаях проблема способна привести к ощутимым финансовым и временным затратам, то замена ламп в фарах — дело довольно простое. Достаточно лишь приобрести и установить их.

Какие выбрать?

Единственная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты, – это то, какие лампы лучше поставить в фары. Даже учитывая высокую стоимость изделия, водители зачастую отдают предпочтение ксенону. Это обусловлено тем, что такой свет обеспечивает прекрасную обзорность дороги даже в условиях непогоды. При этом его воздействие на человеческий глаз не имеет противопоказаний. Лампочки ксенон излучают световой поток, подобный естественному дневному свету, что дает возможность управлять автомобилем длительное время в темное время, при этом не чувствовать усталости и особой нагрузки на глаза. С учетом этого фактора управление транспортом является более комфортным и безопасным.

В условиях дождя или густого тумана видимость дороги и иных участников дорожного движения особенно затруднена. Если фары автомобиля оснащены галогеновыми лампами, то луч не может в полной мере просвещать пелену тумана и дождевой стены. Это приводит к аварийным ситуациям. Поток света от ксенона в три раза превосходит по качеству свет галогеновых ламп и позволяет иметь перед собой большую площадь обзора.

Стоит отметить, что производители ксеноновых изделий гарантируют долгий срок эксплуатации устройства — почти три тысячи часов, в то время как срок работы галогеновой фары составляет лишь пятьсот часов. При этом потребляемая мощность первого составляет всего 35 Вт, а второго – 60 Вт.

Даже исходя из этих показателей можно видеть, что эффективность и экономические характеристики ксеноновых ламп в несколько раз превосходят характеристики галогена.

Лампочки h5

Учитывая тот фактор, что оптика Н4 не меняет своей сути (две нити накала), на данный момент эта лампа имеет всевозможные модификации и конструктивные изменения. Разнообразные модели данного устройства направлены на определенного покупателя со своими отличительными особенностями. Составляющие газа в колбе, материал и форма держателей электродов, спираль – все это влияет на технические показатели лампы. Также на качестве светового потока отражаются определенные технологические секреты различных фирм-производителей и способы сборки ламп. На то, что изделия различных фирм могут иметь свои особенности, указывают различные тестовые испытания.

Разновидности данных световых элементов

В данное время рынок автозапчастей имеет несколько видов такого оборудования, как лампочки h5, которые можно разделить на условные категории по способу эксплуатации, долговечности и мощностным показаниям:

Стандартные лампы, устанавливаемые на все машины с конвейера.
С усиленным световым излучением.
Всепогодные лампы. Заменяют собой противотуманные фары.
С улучшенным визуальным комфортом.
Повышенной мощности.

Оптика Н4 предназначена для монтажа в обычную фару автомобиля и имеет стандартную мощность 60-65 Вт. В зависимости от того, какой электрод лампы излучает свет, в таком режиме она и работает – ближний либо дальний свет. Использование более мощных изделий не рекомендуется без установки дополнительного электронного оборудования, так как возможно перегрузить проводку электросети авто и повредить генератор. Световые устройства отличаются стабильной и бесперебойной работой в течение всего срока службы, что стало характерным с применением современных технологий производства. С выходом закона об обязательном использовании ближнего света фар в дневное время суток производители приступили к выпуску стандартных ламп Н4 с увеличенным эксплуатационным ресурсом. Использовать такие изделия можно практически круглые сутки, при этом не нанося ущерба автомобилю и самой лампе.

Светодиоды

Альтернативой галогеновым и ксеноновым изделиям может быть лампа передней фары диодного типа. Такие аналоги имеют ряд особенностей и преимуществ. Период эксплуатации устройства составляет до 50 000 часов. При этом она не греется и потребляет очень маленькое количество энергии. Если рассматривать подробно, то диодная лампа h31-18SMD оснащена восемнадцатью световыми диодами типа 5050 SMD и устанавливается под цоколь Н11.

Как правило, такими лампами комплектуются головные фары автомобилей зарубежных производителей. Они отлично выполняют функции ближнего света и дополнительной подсветки, а также могут быть дополнительно установлены в стандартные противотуманки.

Диодная лампа h31 имеет следующие характеристики. Яркость излучаемого света составляет 290 лм, потребляемое напряжение равно 12 В, мощность — 1,8 Вт. Лампа имеет скромные габаритные размеры – 38х38х50 миллиметров.

Подбор ксеноновой фары

Во многом выбор ксенонового устройства зависит от конструктивных особенностей фары. В том случае, если фара-блок предназначена для установки лампы с одним электродом каления, то на нее устанавливается обычный тип ксенона. Когда заводом-изготовителем рекомендуется устанавливать изделия с двумя электродами каления, в фару монтируется биксенон.

Эти лампочки ксенон имеют в конструкции электромагнитную металлическую шторку, прикрывающую часть стеклянной колбы. Стоит отметить, что, возможно, будет необходимо заменить и рассеиватель фары. Это обусловлено тем, что стандартный рассеиватель равномерно разбивает поток света, а для эффективности работы ксенона световой пучок нужно фокусировать в определенный поток. Применение обычного рефлектора и ксеноновых ламп приводит к тому, что водители встречных автомобилей подвергаются эффекту ослепления. Это чревато различными аварийными ситуациями, возможно, с летальным исходом.

Характеристики ксеноновых лампочек

Световая температура излучения любого ксенона является основной характеристикой при вопросе, какие лампы лучше поставить в фары. Эти показатели измеряются в кельвинах и характеризуют световую интенсивность излучения и спектр.

Диапазон световой температуры имеет следующие параметры:

3200-3500 К. В качестве основного освещения данные лампы не подходят, а больше для противотуманной оптики. Поток света имеет желтоватый оттенок и визуально похож на свет галогена с отличием световой интенсивности – 1500 лм.
4000-5000 К. Имеет нейтральное световое излучение и минимальные визуальные искажения. Как правило, такие лампы входят в стандартную комплектацию авто, так как являются оптимальными для головного света и обладают высокой степенью интенсивности – 3000 Лм.
5000-6000 К. Использование ксенона с данной температурой свечения запрещено во многих странах. Лампа излучает ярко-белый свет, что влияет на восприятие водителем дорожной обстановки и приводит к быстрой усталости глаз. Свет таких изделий визуально очень эффектен, но практичность оставляет желать лучшего. Стоит отметить, что ксеноны с температурой свечения 6000-12 000 К также имеют низкую эффективность и практическое применение, поэтому приобрести таковые довольно сложно из-за их непрактичности.

Какие лампы лучше поставить в фары? Производитель

Приобретая лампы для головных фар, следует с особой серьезностью отнестись к выбору фирмы и страны-производителя, так как качество исполнения устройства напрямую влияет на безопасное дорожное движение. Даже при низких скоростях неожиданно погасшая оптика может привести к непоправимым последствиям.

Главной гарантией надежности изделия служит репутация производителя и соответствующий пакет документов, который должен указывать на принадлежность и гарантию качества данной продукции. Не стоит приобретать ксеноны сомнительного производства, даже если торговый представитель их рекламирует как качественный товар.

Далее мы приведем несколько компаний, качество продукции которых не вызывает сомнения.

Hella, Philips

Эти две компании достаточно давно закрепились на мировом рынке как производители автомобильных электронных аксессуаров, и в частности автомобильных ламп. Имеют высокую репутацию и качество выполнения изделий.

Osram

Довольно известная немецкая фирма, которая входит в число лидеров по производству ксеноновых ламп. Продукция этой компании пользуется популярностью и высоким доверием среди отечественных автолюбителей, которые с охотой приобретают лампы для фар автомобилей этой марки. Производитель регулярно усовершенствует технологию изготовления и имеет на своем счету серьезное количество запатентованных разработок и нововведений.

IPF

Сторонникам японского качества и надежности можно посоветовать лампы производителя IPF. Стоит отметить, что цена изделий этой компании довольно существенна. Это обусловлено применением новейших технологических разработок в плане конструкции и применяемых материалов, а также особенностями производства.

IL Trade и MTF-Light

Продукция этого тандема корейских компаний в основном устанавливается на автомобили бюджетного класса. Лампы данных производителей имеют достаточную надежность и гарантию качества, но при этом доступную цену. По сравнению с продукцией именитых компаний и брендов изделия этих фирм уступают в качестве, но вполне пригодны для повседневного использования на недорогом автомобиле.

Впрочем, какие лампы лучше поставить в фары своего автомобиля — сугубо личное дело каждого автовладельца. Все зависит от предпочтений и его осведомительности, а также от конструкции фар и технических показателей авто. Приобретая световые устройства, следует прислушаться к рекомендациям продавца-консультанта, который поможет профессиональным советом при выборе. Ну и конечно же, не приобретать дешевый китайский ксенон.

Итак, мы выяснили, какие световые элементы лучше приобрести для своего автомобиля.

fb.ru

Лампочки для фар автомобилей — виды и особенности выбора

Не работают фары? Нужно поменять лампочки для фар автомобилей? Разберёмся.

Для начала рассмотрим, какие бывают лампочки в фарах.

В первую очередь лампы для автомобиля можно поделить на 2 основных типа:

Лампы головного света — устанавливаются в передние фары автомобиля.

Лампы дополнительного света — к ним относятся габаритные огни, стояночные и лампы салона, стоп-сигналы.

Каждый тип ламп имеет свои обозначения и стандарты подключения (например, h3, h5, h5 — обозначения для ламп с содержанием галогеновых газов).

Виды ламп в фарах автомобиля

Во-вторых, по назначению передние лампы делят:

Лампочки дальнего/ближнего света — основное освещение дорожного покрытия перед автомобилем. Представляют собой составляющие блок-фары, переключаемые при необходимости осветить дальние/ближайшие участки дороги.

Противотуманные лампы — устанавливаются в головной оптике. Свет от фар как бы стелется по дороге, не освещая туман по высоте. Используются в тяжелых метеоусловиях (туман, дождь, снегопад). Не только помогают водителю лучше ориентироваться на дороге в непогоду, но и увеличивают видимость самого транспортного средства для других участников дорожного движения.

В-третьих, деление по конструкции:

Автомобильные лампы накаливания — самый старый вид ламп. Можно сказать устаревший.

Галогенные (галогеновые) лампы — представляют собой лампу накаливания, в колбе которой находится буферный газ (пары галогенов — брома или йода). Отличаются большим сроком службы. Самый распространенный тип ламп, используемых в фарах авто. Постоянно дорабатываются для получения большей интенсивности света и увеличения радиуса освещения перед авто.

Ксеноновые лампы — состоят из колбы с газом (ксеноном) и электродов. Светятся благодаря электрической дуге, возникающей вследствие подачи напряжения. Свет, который испускает ксеноновая лампа, — белый, близкий по спектру к дневному, и яркий (интенсивность выше в 3 раза, чем у галогеновых ламп). Яркие, энергоэффективные, и долгоживущие лампы. Комфортные для глаз водителя, но могут быть чрезмерно яркими для других участников движения.

Светодиоды — состоят из многочисленных светоизлучающих диодов (LED). Излучаемый свет близок к дневному свету. Потребляют меньше электроэнергии, по сравнению с галогенными, и имеют очень долгий срок службы. Работают без износа в течение длительного времени использования. Благодаря небольшим размерам открывают широкие возможности для дизайна. Однако зимой световой поток светодиодных ламп значительно снижается.

Что нужно знать о лампочках в фары перед заменой

1. Основное правило, которое нужно помнить, если вы планируете заменить лампочки в фарах, — это то, что лампы в фарах нужно менять парами.

Для этого есть веские основания:

Лампочки устанавливались вместе в одно время, а значит, раз перегорела одна, то и смерть другой не за горами.
Если вы решите оставить вторую и заменить только одну в целях экономии, то тем самым вы нарушите картину светораспределения, т.к. новая лампа всегда будет светить ярче той, которая уже отработала немало.

2. Собираясь в магазин за новыми лампочками в фары, возьмите с собой старые. Так вам будет проще подобрать аналогичные и исключите риск купить неподходящие. Тем не менее, не забывайте изучить надписи на упаковках.

3. В продолжение темы про упаковки: проверьте, стоит ли ней знак соответствия. Это обязательное условие, если товар качественный (а именно такой и нужен). Если же вы увидели надпись Offroad use only («Использовать только вне дорог общего пользования») или Not for use in Europe («Не использовать в Европе»), то такие лампы пропускаем — они запрещены к использованию в России.

4. Надписи +50% Light или Beam Performance +60% на упаковке обещают вам, что некоторые точки перед автомобилем будут освещены лучше по сравнению с возможностями обычных ламп. Однако помните, что дополнительные эффекты снижают ресурс лампочек, что означает более скорую их замену.

5. Лампы белого и желтого свечения и надписи типа 2600 К. Здесь эталоном для сравнения выступает дневная цветовая температура, которая находится в рамках 4000-6500 К.

Значение на упаковке близко к нему — свет, излучаемый лампой, похож на дневной. Он комфортный и привычный, создаёт меньшую нагрузку на глаза, в нём предметы более чёткие. Однако в дождливую погоду или в тумане видимость резко падает, т.к. белый свет отражается от капель воды.

Значение на упаковке ниже 3000 К — перед вами лампы жёлтого свечения. Они эффективны в непогоду, хотя при хороших погодных условиях не так удобны. В связи с этим, устанавливают их в противотуманные фары, а не головные.

Если колба лампы цветная, скорее всего, это чисто эстетическое решение — свет будет белым. В некоторых случаях колбы окрашивают в синий, чтобы повысить цветовую температуру.

6. Отсутствует указание на срок службы лампы в фары? Стандартным временем жизни при напряжении 13,2 В считается:

для галогеновых ламп — 600 ч.,
для газоразрядных (ксеноновых) ламп — около 3000 ч.,
для светодиодов (LED) – 10 000 ч.,
для органических светодиодов (OLED) – 30 000 ч.

Превышение напряжения снижает срок службы лампочки (например, увеличение напряжения на 5% влечёт снижение срока службы лампы на 40%). Однако световой поток будет сильнее. При низком напряжении ситуация обратная.

7. Оригинальная лампа была 60/55 Вт, но в наличии только более мощная – 100/90 Вт. Стоит ли приобрести её, да и света она даёт больше? Нет, больше не значит лучше. Если не хотите, чтобы эксперимент увенчался пожаром из-за превышения нагрузки на проводку.

8. Являются ли аналогами газоразрядная (ксеноновая) лампа и галогеновая лампочка в фары с пометкой intense white хenon effect? И та и другая испускает чистый белый свет, но они всё же различаются — газоразрядные лампочки светят лучше.

Заказать автозапчасти >>>

Замена лампочек в фарах

Если у вас не включаются фары, как правило, не требуется полное снятие или замена фар для восстановления их работоспособности. Сам процесс замены лампы в фаре и последовательность шагов может отличаться в зависимости от модели автомобиля, однако зачастую хватает открутить несколько крепёжных болтов и немного времени. Например, замена лампочек передних фар происходит следующим образом: откручиваются болты, снимается фара (можно снять не вытаскивая разъём) либо оттянуть фару не снимая полностью весь блок, чтобы достать до лампочки, осторожно выкрутить или нажать на специальный штекер для отделения лампы, установить новый световой элемент.

Основная сложность процесса замены лампы в фаре — конструкция авто, не позволяющая беспрепятственно добраться до креплений и самой лампочки. Иногда требуется снятие других деталей автомобиля, чтобы произвести замену. Также некоторые детали слишком туго поддаются, поэтому не все справятся с этой задачей (в основном это касается девушек) или есть риск при чрезмерном усилии повредить детали (особенно если это усилие там и не нужно). В связи с этим иногда легче обратиться в автосервис, чем тратить время на то, чтобы разобраться в нюансах процесса, к тому же стоит услуга недорого, и у профессионалов займёт немного времени.

Как сделать тонировку фар читайте здесь.

service-liga.ru

светодиоды или галоген? — журнал За рулем

Стоит ли переплачивать за светодиодные фары при покупке недорогого автомобиля? Чтобы дать ответ на этот вопрос, тест-группа «За рулем» взяла два Каптюра — один с галогенками, другой с холодным светодиодным «взглядом» — и погоняла их по своей фирменной методике в режиме ближнего и дальнего света.

Фары с разными источниками света можно отличить друг от друга по спектру. Теплый желтый оттенок (цветовая температура примерно 2700 К) — у галогенок, близкий к дневному свету (около 5500 К) — у светодиодных ламп.

Фары с разными источниками света можно отличить друг от друга по спектру. Теплый желтый оттенок (цветовая температура примерно 2700 К) — у галогенок, близкий к дневному свету (около 5500 К) — у светодиодных ламп.

Основное достоинство светодиодных фар перед галогенными вовсе не в том, что они экономят электроэнергию: выгода копеечная. Главный плюс в том, что спектр таких ламп ближе к дневному свету, из-за чего освещаемые ими предметы мы видим в естественных цветах. Глаза водителя меньше напрягаются, усталость приходит позже, и это положительно влияет на безопасность. А поскольку источников света может быть не один, не два, а несколько десятков, появляется больше возможностей сформировать световой пучок оптимальной формы: освещаем всё, что нужно, не ослепляя встречных.

Материалы по теме

Но это в теории, которая пока работает лишь в случаях с технически сложной и дорогой светотехникой на машинах премиум-класса. Например, умные матричные светодиодные фары умеют приглушать часть светового потока, чтобы не ослеплять других водителей, и способны лупить дальним светом на расстояние до полукилометра.

Бюджетная светотехника существенно проще, ее возможности гораздо скромнее, поэтому технические характеристики недорогих светодиодных фар, мягко говоря, далеки от идеала. Неоднократно к нам в руки попадали машины с бюджетными светодиодными фарами (например, Nissan Tiida и X-Trail, Mazda 6, Lexus LX, Toyota Land Cruiser 200), и они всегда проигрывали таким же автомобилям, но оснащенным традиционными галогенками. Понтов много, а толку чуть.

Но постепенно светодиодная светотехника совершенствуется. И вот-вот она станет способна конкурировать по световым характеристикам с галогенками даже на недорогих машинах.

За ближний свет отвечают четыре светодиода, распределенных по двум секциям рефлектора. Четыре светодиода в соседней третьей секции формируют пучок дальнего света. Энергопотребление примерно в четыре раза меньше, чем у галогенных фар.

За ближний свет отвечают четыре светодиода, распределенных по двум секциям рефлектора. Четыре светодиода в соседней третьей секции формируют пучок дальнего света. Энергопотребление примерно в четыре раза меньше, чем у галогенных фар.

Kaptur и Kaptur

Материалы по теме

Renault Kaptur — первый компактный кроссовер с LED-светотехникой. В топовом исполнении он оснащен светодиодной головной оптикой с технолог

www.zr.ru

Лампочки для фар автомобилей: какие лучше?

Вряд ли стоит объяснять, насколько важную роль для безопасности в ночное время играет качественное освещение дороги. Автомобильные концерны неустанно работают над совершенствованием приборов освещения в транспортных средствах и предлагают всё новые и новые решения этой проблемы. Лампы для фар автомобилей – серьёзное звено, которое напрямую связано с тем, насколько полноценно освещается дорога.

Поскольку время от времени перед владельцами авто возникает потребность поменять лампочку в фаре, возникает вопрос: какие лампочки лучше? Ведь современная промышленность предлагает сегодня большой выбор самых разных вариантов. Поэтому полезно знать их характеристики и понимать, в чём состоят различия между ними.

При покупке ламп обратите внимание на размер фары и ее геометрическую форму. От мощности лампы зависит и ее размер

Основные виды источников света для авто

Лампочки для фар, которые используются в современных автомобилях, делят на три группы:

галогенные;
ксеноновые;
светодиодные.

Каждая из этих групп имеет свои достоинства и недостатки, поэтому от водителей можно услышать противоположные отзывы об одной и той же модели.

Источники света различают по типу цоколя – h3, h5, H7 и т.п. У каждого типа есть также своё назначение и особенности.

Тип h5 используется для автомобилей, в которых совмещены системы ближнего и дальнего света. Он в зависимости от напряжения даёт яркий сильный луч для дальнего освещения или послабее, чтобы подсветить дорогу непосредственно перед авто.

Покупать лампы лучше от известных производителей

Н1 ставят преимущественно на головные фонари для дальнего света. Они дают мощный яркий луч. Хотя некоторые водители используют светодиодные лампы h3 для ближнего света – они не слепят водителей впереди идущих машин, однако о качестве освещения в ближней зоне идут споры.

Галогенные лампы

Лампочки для фар из первой группы наиболее распространены – их конструкция довольно проста, и по соотношению цены и качества они считаются оптимальными. Состоят из колбы, которая изготавливается из твердосплавного или кварцевого стекла, нитки накаливания и галогенного газа, который накачивается внутрь колбы.

Галогенки дают ровный яркий свет и обеспечивают хороший обзор дороги в темноте. Стоимость их приемлема, однако они имеют серьёзный недостаток – рабочая температура этой группы очень высока. Это негативно сказывается на сроке службы изделия, а также может привести к расплавлению самой фары. Вторым недостатком является то, что из-за наличия нити накаливания такие изделия боятся сильной вибрации – из-за неё они выходят из строя.

Неправильный выбор лампы для фары может привести к тому, что вы постоянно будете ослеплять водителей на дороге или, наоборот, дорога будет плохо освещена

Ксеноновые лампы

Источники света с ксеноном являются современной разновидностью ламп. В них отсутствует нить накаливания, поэтому они не боятся вибрации. Свечение происходит за счёт электрической дуги, которая возникает между двумя электродами в колбе с ксеноновой средой.

Лампы дают ровный светло-голубой свет, который качественно освещает дорогу и не слепит водителей идущего навстречу транспорта. Недостатками этой разновидности считаются два фактора – высокая стоимость и необходимость в установке блока розжига. Такие лампы в фары ставят гораздо реже, чем галогенные.

Светодиоды

Светодиоды сегодня считаются перспективной группой источников освещения. Всё большее количество автолюбителей обращает внимание именно на них. Если внимательно изучить отзывы, можно составить список преимуществ, благодаря которым светодиоды становятся всё более популярными:

яркий комфортный луч, который не слепит водителей встречных машин;
низкая рабочая температура, благодаря которой эта разновидность может использоваться в пластиковых фарах;
устойчивость к вибрации;

Во время принятия решения, какие лампы для фар стоит купить, лучше не скупиться и приобрести нормальную лампу

температурная неприхотливость;
низкий расход электроэнергии помогает ощутимо экономить заряд аккумулятора;
долговечность;
стабильность луча.

Из недостатков светодиодов существенными являются два – это высокая стоимость и необходимость в установке линз для регулировки светового пучка, поскольку они не дают точечного света.

Водители, которые ставят диодные лампочки для авто – H7, h5, h3, отзываются о них очень одобрительно.

Выбор источников освещения для фар

Вопрос выбора лампочек для фар очень важен, и отнестись к нему следует серьёзно. Принимая решение, какие лампы лучше поставить в фары, следует обращать внимание на следующие критерии:

соответствие требованиям правил дорожного движения;
цвет освещения;
яркость и размер светового луча;
стабильность освещения;
соответствие стандартам вашей машины;
цена.

Эти показатели помогут вам принять правильное решение. Однако, выбирая, какие лампочки приобрести, не гонитесь за дешевизной. Лучше отдавать предпочтение производителям, которые успели себя положительно зарекомендовать на рынке, даже если придётся заплатить немного больше.

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

okuzove.ru

Плохие и хорошие галогенные лампы для фар головного света — DRIVE2

Продолжаю цикл переводов статей Даниэля Стерна. Сегодня 4я статья, состоящая из двух: Dangerous, illegal, blue headlight bulbs и Safe, Legal, Blue…But Are They Any Good?

Опасные голубые лампы фар
www.danielsternlighting.c…h/bulbs/blue/bad/bad.html

Из-за чего весь шум

Различные компании продают галогенные лампы с голубым или фиолетовым стеклом. По поводу этих ламп делается множество подозрительных заявлений. Они ложно рекламируются, как «ксеноновые лампы» или HID-лампы — «газоразрядные лампы высокой интенсивности», голубое стекло в рекламе заявляется, как «заставляющее лампу работать с большей интенсивностью» и покупателю, который хочет высокой эффективности ламп фар, скармливается практически бесконечное количество псевдонаучных заявлений. В действительности, такие стекла сокращают эффективность ламп, при этом повышая опасное ослепление.

Почему и отчего голубые лампы опасны

Многие из них ухудшают безопасность на дороге, как вашу, так и других водителей. Некоторые из них могут быть опасны по конструкции. Вот основные моменты, почему голубые лампы — неудачная идея.

Белый свет состоит из смешанного света различных цветов. Но эти цвета не равны по количеству. Итоговый спектр ламп накаливания, включая галогенные лампы фар, содержит значительную долю красного, оранжевого, желтого и зеленого света и при этом очень мало голубого или фиолетового. Голубые лампы имеют окрашенную колбу или светофильтрующее покрытие, нанесенное на колбу, которое позволяет пройти только голубому свету: это и придает этим лампам голубой цвет. Но поскольку изначально галогенные лампы имеют в своем спектре очень мало голубого, то только это малое количество — эта очень малая доля общего количества света, производимого лампой — и попадает на дорогу.

Голубой и фиолетовый — самые коротковолновые/высокочастотные части спектра видимого света, и поэтому они рассеиваются в наибольшей степени. Поэтому небо именно голубое, а не какого-то другого цвета при рассеянии белого солнечного цвета в атмосфере. Голубой свет рассеивается в наибольшей степени не только в атмосфере, но и в человеческом глазу. Для наблюдения этого эффекта проведите следующий простой эксперимент: заметив синюю вывеску или ряд голубых посадочных огней в аэропорту, обратите внимание, насколько размытыми кажутся края вывески или посадочные огни в сравнении с соседними вывесками или огнями других цветов. Десятки лет назад владельцы хот-родов устанавливали в задние фонари своих автомобилей «голубые точки» — «blue dots». Эти маленькие кусочки голубого стекла заставляли задние фонари казаться не красными с голубой точкой посередине, а скорее розовато-лиловыми, поскольку глаз хорошо фокусируется на красном, но с трудом на голубом, оставляя последний не в фокусе и придавая оттенок всему красному заднему фонарю.

Как ослепление может быть больше при меньшем количестве света?

Неофициальные тесты, проведенные Управлением предотвращения столкновений Министерства Транспорта США, выявили, что у стандартной галогенной лампы фары с цоколем HB1 (тип 9004) колба голубого цвета сократила освещенность дороги в сравнении с прозрачной на 67% и при этом увеличила ослепление водителей встречных и попутных транспортных средств на 33%. Это явное противоречие вытекает из того, как именно человеческий глаз обрабатывает свет различных цветов. Цвета с короткими длинами волн — голубой, синий и фиолетовый — глазу трудно обработать и сфокусироваться на них.

По сравнению с неокрашенными колбами, лампы с колбами голубого цвета способны ослеплять сильнее, несмотря на меньшее количество света, из-за различий между изображением объекта, которое наблюдатель видит, смотря на включенную фару и формой пучка света — луча, видимого из-за фары, как при вождении автомобиля. Для того, чтобы водитель мог использовать свет фары, свет должен пройти от фары вперед к освещаемому предмету, отразиться от него и попасть в глаза водителя. 2 или на 1/100 от базового уровня, и так далее. При этом потери увеличиваются даже вдвое, поскольку отраженному свету нужно попасть обратно в глаз наблюдателя. Вспомните, что голубой светофильтр стекла лампы фары не дает значительной части света спирали лампы осветить дорогу, поэтому «кража света» законом обратных квадратов возрастает в значительной мере, и в результате мы получаем меньше света, при котором мы видим.

С другой стороны, свет идет прямо в глаза встречного водителя, поэтому удвоения закона обратных квадратов из-за попадания обратно в глаз наблюдателя не происходит: в результате встречный водитель получает непропорционально бОльшее ослепление.

Заметьте, что некоторые типы «голубых» ламп фар законны и не обязательно небезопасны: о них вы можете прочесть ниже.

Затрагивает ли повышенное рассеяние голубого света эффективность фар и безопасность движения в остальном?

Да, двумя путями:

1. Из-за повышенного рассеяния голубого света в человеческом глазу лучи голубых оттенков в туман, дождливую или снежную погоду приводят к повышенному ослеплению водителя автомобиля, на котором установлены лампы фар голубого цвета.

2. Также голубой свет создает повышенное ослепление и для встречных водителей. Это происходит из-за того, что голубой свет не вызывает сильного сокращения зрачка человеческого глаза. Такое сокращение наиболее эффективно вызывается желтым светом. Из-за сравнительно слабой реакции зрачка на голубой свет человеческий глаз сильно ослепляется объектами, светящимися голубым. При том, что желтая часть спектра ламп отсекается голубым светофильтром и таким образом не попадает в глаз наблюдателя, зрачок остается расширенным более, нежели должен был бы стать, и глаз ослепляется сильным потоком трудно обрабатываемого глазом голубого света.

Не попадет ли в глаз то же самое количество света голубого спектра, если бы колба лампы не была бы голубой?

Хотя количество света голубого спектра, излучаемого галогенной лампой и остается неизменным вне зависимости от того, имеет ли лампа голубой светофильтр или нет, в случае наличия фильтра остальная часть спектра — в основном состоящая из желтых оттенков — и дающая рекцию сокращения зрачка на свет фар встречного транспорта, помогая уменьшить кратковременное и долговременное ослепление водителя, отсутсвует. Защитная реакция глаз на ослепление сильно сокращается в случае голубого спектра освещения встречных объектов.

А как насчет настоящих ксеноновых фар, которые изготавливаются голубыми?

Настоящие газоразрядные (HID, ксеноновые лампы высокой интенсивности) лампы фар работают с сильным лиловато-белым оттенком, схожим со светом электронной фотовспышки, потому что используют ту же технологию: электрическую дугу, горящую в атмосфере газа ксенона. Но несмотря на кажущийся лиловатым оттенок, их свет — белый, с отдельным голубым компонентом спектра. То есть, наибольшая доля света ксеноновой лампы — белая, с присутствием голубого.

Сейчас появляется понимание, что люди разделяются не только на чувствительных и нечувствительных к ослеплению, но и на чувствительных к голубому, фиолетовому и близкому к ультрафиолету цветам — а и нечувствительных к этим частям спектра. И эти свойства человеческого глаза НЕ обязательно связаны! Это помогает объяснить, почему для некоторых ксеноновые фары болезненно-неприятны и кажутся им опасными на дороге, а другие не видят в них ничего неприятного.

Исследователи сейчас работают над настройкой спектра ксеноновых ламп для уменьшения бесполезных для зрения пиков спектра в областях синего и фиолетового, приводящих к неприятной для глаз чувствительных к ним людей реакции.

Голубые оттенки предметов, освещенных ксеноновыми и окрашенными в голубой обычными лампами возникают из-за двух отдельных явлений и таким образом, не могут быть сравниваемы напрямую. Основное, что следует помнить — голубой оттенок от освещения ксеноновой лампой является побочным ненужным оттенком источника, дающего большую долю белого света, при том, что голубой оттенок от окрашенной в голубой колбы галогенной лампы — всего лишь незначительная доля ее голубого спектра, оставшаяся от всего остального света, задержанного светофильтром.

Являются ли голубые лампы незаконными?

Все правила в Европе, США, Канаде и Японии говорят о «белом» свете. Однако, не определен сам оттенок «белого»; значительная доля спектров определена «белыми», и в этом «белом» могут присутствовать видимые оттенки голубого, желтого, оранжевого или красного. Многие законодательные органы рассматривают уточнение стандартного «белого», чтобы разрешить меньше голубых оттенков. Распространение синих ламп фар стало столь широко, что многие органы полиции закупили тестеры цвета фар: полиция использует их для тех фар, которые выглядят слишком синими, чтобы по закону называться «белыми».

Что по поводу тех голубых ламп, которые я нашел в местном магазине автозапчастей или в интернете? Они продаются, как DOT-approved, «одобренные Министерством транспорта США». Они законны?

Скорее всего, нет. Такой вещи, как DOT-approved, не существует. Министерство транспорта США не «одобряет» изделия, в отличие от общеевропейских законодательных органов. Однако изготовитель запасных частей, предназначенных для применения в транспортных средствах, по закону обязан самостоятельно сертифицировать их соответствие всем применимым к ним законодательным требованиям. Для некоторых запчастей, в частности ламп фар, такая сертификация принимает вид маркировки ”DOT” на цоколе лампы. Однако, изготовитель по закону не обязан предоставлять образцы для тестирования государственными органами перед нанесением такой маркировки. Некоторые компании идут дальше и наносят маркировку на лампы, заведомо не соответствующие законодательству. Соответствующее законодательство (Федеральный стандарты по безопасности автомобилей США 108, канадские Стандарты по безопасности автомобилей Канады 108 и 108.1, а также стандарты ЕЭС 8, 20, 37, 98, 99, 112 и 113) в текстах упоминают «белый» цвет фар, как определенно выше, поэтому заявление о соответствии DOT заведомо ложно для лампы, излучающей явно отличающийся от «белого» свет.

Почему вообще такие лампы появились на рынке, если они незаконны и небезопасны?

Многих водителей смутили маркетинговые заявления о голубых лампах, которые ложно и неверно приравнивают голубые лампы фар к очень дорогим дуговым (ксеноновым), установленным на лучших моделях автомобилей высшего класса. Им лгут, что при замене ламп на фар на имеющие окрашенную в голубой колбу, эффективность фар автомобиля увеличится. В действительности, верно обратное: эффективность фар при использовании голубых ламп уменьшается.

На этом рынке также работает и психология. Многие из этих голубых ламп продаются по очень высокой цене и имеют привлекательную упаковку. Для маркетологов не секрет, что водитель, который платит 35, 45, а то и 85 долларов за «специальные высокопроизводительные лампы», заметит улучшения света фар, даже если их и нет в действительности.

Некоторые водители думают, что с го

www.drive2.ru

Нештатные лампы h5 — сравнительный тест — журнал За рулем

Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.

Материалы по теме

В одном из интернет-сообществ мне встретилась заметка молодого водителя из Тамбова, покрасившего лампы в фарах своего старенького BMW в зеленый цвет. И никто не осудил. Наоборот, его восторг разделили два десятка человек. Более того, тему поддержали другие автомобилисты. Выяснилось, что по городу ездит множество машин с разноцветными «глазами».

Световой тюнинг процветает. Причины разные: одному кажется, что фары его автомобиля светят недостаточно ярко, другому хочется выглядеть круче, третий считает, что это красиво. Чаще всего результаты таких переделок видишь на бюджетных моделях, и способы их владельцы выбирают соответствующие.

Один из самых простых — замена штатных источников света в головных фарах чем-нибудь эдаким. Предложений хоть отбавляй: от ламп увеличенной мощности до светодиодов. И никаких переделок — вытащил одну лампочку и на ее место поставил другую. Перед техосмотром нетрудно вновь вернуться к законному варианту. Вот и тянет народ на эксперименты.

О недостатках «чудо»-ламп мы писали неоднократно — последний раз о них рассказывал Михаил Колодочкин в первом выпуске «За рулем» за этот год. Поэтому я не стану нудить, что такие лампы плохо светят и даже могут стать причиной пожара. Читать мораль сформировавшимся личностям, особенно творческим, — занятие бесполезное. Просто покажу на примерах, насколько плохо выполняет эта «светомузыка» свои прямые обязанности.

ЛАМПОЧКИ ИЛИ ПРАВА

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам. Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года. Стоит ли так рисковать?

Тьма света

Даже в небольшом придорожном магазине вы обязательно найдете альтернативу штатным лампам. Если бы я поставил цель собрать все источники автомобильного света, которые предлагают торговцы на рынке, интернет-сайты и сетевые магазины запчастей, этот материал растянулся бы на половину журнала. Поэтому ограничусь шестью наиболее интересными экземплярами, имеющими принципиальные конструктивные отличия.

Все купленные мною лампы без каких-либо переделок могут быть установлены в фары, спроектированные под самые недорогие и популярные лампы h5 (цоколь P43t). Седьмым стал комплект стандартных ламп производства фирмы Рhilips — они нужны нам в качестве референсных.

Эксперимент состоял из двух частей. Сначала все лампы прошли проверку на соответствие действующим требованиям Правил ЕЭК ОНН № 112–00 на стенде в лаборатории Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования (ФГУП «НИИАЭ»). Затем — полевые испытания, чтобы подтвердить либо опровергнуть (бывает и такое) теорию практикой: мы вставляли в фары Ларгуса по очереди разные лампы, чтобы выяснить, как они освещают дорогу.

При установке светодиодов в фары Ларгуса на приборной панели одновременно загорались пиктограммы ближнего и дальнего света, независимо от положения подрулевого переключателя.

Видимо, эти источники света запитываются сразу от двух цепей.

При установке светодиодов в фары Ларгуса на приборной панели одновременно загорались пиктограммы ближнего и дальнего света, независимо от положения подрулевого переключателя. Видимо, эти источники света запитываются сразу от двух цепей.

Лабораторная работа

Мы на пороге НИИАЭ. Заведующий лабораторией Николай Базин проводил нас в помещение, где тестируют светотехнику, — это длинный темный коридор с измерительным оборудованием. Для начала испытаний всё готово — на стенде установлена фара со штатной лампой.

Включаем ближний свет. На экран, расположенный на расстоянии 25 метров, проецируется световой поток — светораспределение оценивают визуально (насколько четкая граница света и тени), а фотоэлемент люксметра измеряет освещенность в нескольких контрольных точках. Сначала по гониометру (прибор для высокоточного измерения углов) эксперт выставил точное горизонтальное положение фары. Это контрольная точка в так называемой зоне III — «темной территории», расположенной выше световой границы. В таблице измерений появляются первые данные. Николай поворачивает фару на указанный в методике угол и снимает замеры в трех других точках: B50L (лицо встречного водителя на дистанции 50 м), 75R и 50R (объекты на обочине в 75 и 50 метрах соответственно).

Штатные лампы протестированы. По той же методике прогоняем остальные шесть комплектов. Светораспределение фиксируем на фото, а результаты замеров сводим в таблицу. Полученные данные подтвердили наши опасения: из

www.zr.ru

Какие лампы для автомобильных фар лучше в 2020 году?

О свете вспоминается во тьме. Интерес к автомобильной лампе возникает через несколько секунд после того как она сгорела. Мотивация выбора для замены — главное, чтобы горела. Однако не все так просто. Качество работы приборов освещения транспортного средства является одним из факторов, влияющих на безопасность дорожного движения. Причем настолько серьезным, что «Правила Европейской Экономической Комиссии ООН» № 37, регламентирующие базовые стандарты по безопасности средств автомобильного транспорта, посвящают требованиям к приборам освещения транспортных средств целый раздел и вводят специальную маркировку для автомобильных ламп, разрешенных к эксплуатации на территории ЕС.

Автомобильные лампы работают в особых условиях эксплуатации: резкие перепады температуры, вибрация узлов и агрегатов, тряска вызванная состоянием дорожного полотна. Эти и другие элементы воздействия оказали влияние на формирование конструктивных особенностей, данного вида компонентов комплектации транспортных средств.

Классификация автомобильных ламп

Автомобильные лампы состоят из трех основных частей

цоколя;
колбы;
спирали нагрева или элемента выполняющего ее функцию.

Маркировка, расположенная на цоколе, и иногда на колбе, является комплексной характеристикой каждой детали лампы. Знание значения основных символов маркировки необходимо для правильного выбора замены или подбора аналогов вышедшему из строя источнику освещения.

Классификация по виду цоколя

Наиболее распространенная модификация для использования в фарах головного освещения, в качестве источника излучения ближнего и дальнего света. Фланец – металлическое или пластмассовое основание для размещения колбы и крепления лампы в посадочном гнезде светового прибора.

Имеют цилиндрическую форму цоколя. Штифты круглой формы размещаются на поверхности цоколя симметрично, для однонитевых ламп, или со смещением, для ламп с двумя спиралями и цветных лампочек сигнала поворота. Такая конструкция цоколя обеспечивает простую замену и надежную плотность фиксации в посадочных гнездах. Самая старая и распространенная до настоящего времени модификация автомобильных ламп.

Маркировка: смещенные штифты встречаются P21/5W для двух нитевых ламп и PY21W с оранжевым окрасом колбы для сигнала поворота, лишая возможности поставить бесцветную лампочку.

Достоинства:

надежность;
простота;
стоимость.

Недостатки:

подверженность окислительным процессам;
сравнительно непродолжительный срок службы.

Софитные:

Применяются на плафонах внутреннего освещения и подсветке номерных знаков.

Достоинства:

особенности конструкции позволяют их размещать в приборах плоской в плоских приборах;
два цоколя обеспечивают большую контактность и устойчивость к неблагоприятным воздействиям.

Недостатки:

ограниченная функциональность из-за конструктивных особенностей.

Без цокольные

Цоколем для этих источников освещения служит корпус стеклянной колбы. Изначально проектировались как лампы приборной панели, но благодаря отличной функциональности, со временем расползлись по всему автомобилю, вытесняя лампы других типов.

Достоинства:

компактные габариты;
длительный срок службы, обеспечиваемый отсутствием окислительных процессов на поверхности цоколя.

Недостатки:

ограниченная функциональность, связанная с диапазоном мощности, от 1 Вт до 21 Вт.

По принципу действия

Возникновение перечисленных ниже разновидностей источников света в свое время явилось настоящей технической революцией в мировом автомобилестроении. В борьбе за усиление яркости света инженеры автомобилестроители столкнулись с проблемой энергообеспечения, обычные лампы освещения расходовали ее слишком много, уменьшая ресурс агрегатов, и увеличивая расход топлива. В результате инновационного подхода, появилась линейка автомобильных ламп с совершенно новым принципом действия.

Галогенные лампы

Отличаются от предшественников тем, что внутрь колбы закачивается инертный газ, спираль, находящаяся в такой среде раскаляется до более высокой температуры, что позволяет достичь высокой яркости свечения, при сравнительно небольшом энергопотреблении. История возникновения молельного ряда начинается с модели H7. Отличаются более ярким, концентрированным и плотным пучком света. Развитие технология получила в моделях H8,H9,h31, мощность и яркость позволяет использовать их в транспортных средствах укомплектованных компактными приборами освещения.

Достоинства:

доступная цена.

Недостатки:

непродолжительный срок службы;
очень высокая рабочая температура позволяет использовать только на транспортных средствах, оборудованных специальными оптическими приборами.

Лучшие галогенные лампы ближнего света — BOSCH h5 Gigalight +120

Ксеноновый эффект, гарантированный производителем означает более яркий свет + 50% по сравнению с аналогами других производителей, близкий по спектру к дневному освещению.

~~BOSCH h5 Gigalight +120~~

Достоинства:

стоимость;
более продолжительный срок службы, чем у других представителей ценового сегмента.

Недостатки:

для данной ценовой категории отсутствуют.

Лучшие галогенные лампы дальнего света — Philips H7 3700K White Vision

Колбы изготовлены из запатентованного производителем кварцевого стекла, выдерживающего гораздо большее давление закачанного внутрь газа. Результатом являются: максимальная яркость для данного типа источников света и оптимальный спектр, вызывающий минимальное ослепление водителей встречного транспорта.

~~Philips H7 3700K White Vision~~

Достоинства:

яркость;
продолжительный срок службы.

Недостатки:

Лучшие галогенные лампы ближнего и дальнего света — Philips h3 3250K Vision Plus

Время реакции водителя — важнейший фактор в предотвращении дорожных происшествий. Вряд ли возможно повлиять на индивидуальную скорость реакции, но заранее предупредить вполне. Лампа Philips h3 3250K Vision Plus прекрасно справляется с этой задачей. Яркость света в 1.6 раза превышает аналоги, удлиняя зону освещения на 25 м.

~~Philips h3 3250K Vision Plus~~

Достоинства:

отличные данные светового потока;
длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

Газоразрядные (ксеноновые) лампы

Название позаимствовали от одноименного газа закачиваемого внутрь колб первых моделей. Несмотря на внешнее сходство с галогенными, принцип действия у ксеноновых ламп совершенно другой. Источником света является находящийся под давлением и разогретый до определенной температуры газ. Физика процесса: электрический ток вызывает дуговой разряд между двумя электродами, газовая среда, разогревшись до определенной температуры, начинает светиться.

Достоинства:

Яркость свечения ксенона на 100-200% превышает галоген.

Недостатки:

Температура необходимая для обеспечения максимальной яркости возникает спустя некоторое время;
Необходимость специального оборудования для запуска процесса свечения.

Законодателем моды на ксеноновые лампы является Philips, в конце 90-х наладивший их выпуск для некоторых марок европейских автомобилей. Необходимо знать, что с тех пор сохранились две модификации ксеноновых фар:

D2S – оборудованы линзой;
D2R – оборудованы отражателем.

Маркировка ксеноновых ламп по группам

ксенон для цоколей h3-h47 HB3-HB5 могут устанавливаться в оптические приборы транспортных средств, предназначенных для галогеновых ламп;
биксенон, с обозначением h5M; HB1M; h33M и некоторые другие включающие в маркировку литеру М также могут заменять галоген Н4, дальнего и ближнего света;
ксенон D1S,D1R-D4S,D4R, модели с которыми автомобили сходят с контейнера, не являются взаимозаменяемыми.

Лучшие ксеноновые лампы для ближнего света — Clearlinght Xenon Premium +150%

Ночь превратилась в день, это не когда «белые ночи», а впечатление после установки этого ксенона. Увеличенная в 1.5 раза яркость свечения, удлиняет световой конус на 50 м. Спектральный состав излучения очень комфортен для зрения и не утомляет при длительной езде в темное время суток. Рекомендуется к установке на транспортные средства, эксплуатирующиеся преимущественно в темное время суток.

~~Clearlinght Xenon Premium +150%~~

Достоинства:

яркость;
дальность;
двухлетняя гарантия.

Недостатки:

Лучшие ксеноновые лампы для дальнего света — Philips X-Treme Vision +50%

И без того одна из самых ярких ламп дальнего света, выпущенная в виде модели =50%, осталась вне конкуренции. Луч белоснежного цвета, протяженный, яркий, насыщенный и однородный.

~~Philips X-Treme Vision +50%~~

Достоинства:

высокая эффективность в темноте и в сумерках.

Недостатки:

недостаточная видимость в плохих погодных условиях.

Лучшие ксеноновые лампы для ближнего и дальнего света — Philips Blue Vision

К универсальным лампам особые требования, и Philips Blue Vision им соответствует как нельзя лучше. Белоснежный пучок света с легким голубоватым оттенком не просто освещает пространство, а кажется, делает его немного чище. Ну и конечно присутствует, характерная для данного производителя однородность светового потока и в ближнем и в дальнем режиме.

Светодиодные лампы

Прежде чем перекочевать в автомобильные фары светоиды, как источник света, прошли длительный путь развития и совершенствования в компьютерах, телевизорах и телефонах. В начале пути использовались, как внутри салонные, для подсветки приборной панели, кнопок и дисплеев. А после компактность и яркость обеспечила им место и среди источников головного света и задних фонарей. Статистика утверждает: использование светодиодов в задних сигнализаторах торможения, на 30% увеличивает скорость реакции водителя двигающегося вслед транспортного средства.

Светодиодные лампы оборудованы различными цоколями, позволяющими устанавливать их на ксеноновые и галогеновые модели фар. Но приобретая LED лампы, необходимо учитывать, что светодиод может продемонстрировать свои преимущества только на определенной оптике.

~~Philips Blue Vision~~

Достоинства:

мгновенный разогрев и достижение максимальной яркости;
низкая температура свечения;
самый высокий коэффициент использования потребляемой энергии;
длина зоны освещения 300 м.

Недостатки:

более высокая стоимость, чем у галогенных и ксеноновых аналогов.

Лучшие светодиодные лампы для ближнего света — Clearliqht H7

Clearliqht H7 -2800 люменов яркости светового потока говорят сами за себя, при этом никакой светотеневой границы (один из факторов ослепления встречного транспорта).

~~Clearliqht H7~~

Достоинства:

отличная яркость и протяженность луча;

Недостатки:

не обнаружено

Лучшие светодиодные лампы для дальнего света — Optima LED i-ZOOM

Optima LED i-ZOOM, отличная LED лампа с ярким светом, компактным радиатором, не требующем переделки задней крышки фары, оригинальным дизайном светодиодов в виде нити накала галогенной лампы.

~~Optima LED i-ZOOM~~

Достоинства:

возможность использования в грузовом, легковом транспорте, спецтехнике и мотоциклах.

Недостатки:

Перечисленные выше лампы можно комбинировать, устанавливая на ближний свет одну модификацию, а на дальний другую.

Противотуманные лампы

Непредвиденное изменение дорожной обстановки — одна из самых частых причин ДТП. Погодные условия справедливо относятся к данной категории, а туман особенно опасен, поскольку лишает водителя драгоценных секунд, необходимых для принятия решения и соответствующей реакции. Противотуманные фары, призванные нивелировать такие ситуации должны соответствовать следующим требованиям:

параметры светового луча не должны создавать водно-воздушную стену, маскирующую световой поток;
характеристики яркости, дальности и цвета светового потока, должны обеспечивать его проникновение сквозь водно-воздушную подушку тумана, поглощающую обычное световое излучение.

Лидеры по производству «противотуманок»:Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.

Hella, Osra — обе фирмы из Германии и обе с более чем столетней историей, имеют производства по всему миру;.
PIAA, японская фирма – мировой лидер по выпуску галогеновых ламп;
Wesem, польская фирма, созданная в середине прошлого века;
Morimoto, несмотря на японское звучание, фирма американская, производство находится в Китае, но качество продукции весьма приличное.

Лучшие противотуманные фары PIAA 50XT

PIAA 50XT – прямоугольной формы рефлекторная модель, крепление к корпусу автомобиля производится с помощью стационарного кронштейна, входящего в комплектацию. Простая регулировка луча с фиксацией обычным болтом М8.

Хорошая гидроизоляция достигается резиновыми уплотнителями ввода питания и герметизацией защитного стекла. В наборе прилагается ремкомплект и запасные лампы. Световое пятно характеризуется широким охватом и длиной 25-30 м.

~~фары PIAA 50XT~~

Достоинства:

Быстрая и удобная замена лампы не требующая регулировки;
Возможность использовать лампы с практически всеми модификациями цоколя;
Хорошее проникновение луча сквозь водно-воздушную подушку.

Недостатки:

Высокая стоимость.

Лазерные фары

Принцип действия этого инновационного прибора следующий: лазерный луч при прохождении через фосфорный газ создает очень яркое свечение, которое отражаясь от линзы, равномерно рассеивается, не создавая пучка. Экспериментальные испытания показали — лазерные фары освещают магистраль на расстояние 600 м, совершенно не ослепляя встречный транспорт. К сожалению, лазерных ламп, пока не существует, только фары для перспективных автомобилей. Данный раздел предназначен для ознакомления.

При выборе лампы для любого источника света, необходимо учитывать достаточно много нюансов. Прежде чем поставить новомодное изделие, нужно убедиться, что оно не расплавит оптику автомобиля. Если имеется сгоревший образец, можно подобрать лампочку по аналогу. При заказе через интернет, придется тщательно изучить и заполнить маркировку. Приобретая изделие, также важно внимательно читать маркировку. Нестандартная маркировка или ее отсутствие может свидетельствовать о контрафактной продукции.

vyborok.com

какие лампочки в фары лучше выбрать

До недавнего времени автомобильные лампочки в фары были исключительно галогенными. Если точнее, это вариант, напоминающий обычную лампу накаливания, куда дополнительно закачан газ.

Позже галогенные лампы стал вытеснять сначала заводской, а затем и нештатный ксенон. Однако сегодня все большую популярность набирают диодные лампы (автолампы светодиодные) применительно к головным фарам автомобиля.

Само собой, многие водители задумываются над тем, чтобы заменить галогенные или даже ксеноновые лампы в фарах на светодиодные аналоги. Сами производители таких ламп обещают большой срок службы, мощный световой поток и общее улучшение качества освещения дорожного полотна в любых условиях.

Далее мы рассмотрим, так ли это на самом деле, а также сравним светодиодные лампы в фары с привычными галогенными лампами и частично с ксеноном.

Содержание статьи

LED лампы для автомобиля для замены галогена или ксенона: тонкости и нюансы

Итак, если нужны автолампы, купить сегодня можно как обычные галогенки, так и установить комплект ксенона или светодиодные LED-лампы. Что касается ксенона на авто, минусом является необходимость установки отдельных блоков розжига, а также в ряде случаев нужно дорабатывать саму штатную фару путем установки линзы.

В противном случае фары будут сильно слепить встречных водителей, а также световой поток будет рассеян и эффективность ксеноновой лампы заметно снижается. Также ксенон и любые доработки оптики запрещены на территории РФ.

В свою очередь, галогенные лампы в автомобиле на LED можно поменять без особых доработок, что естественным образом делает данное решение более привлекательным. Казалось бы, такие лампочки однозначно лучше и их можно смело устанавливать. Однако не стоит спешить с окончательными выводами, так как есть ряд нюансов. Давайте рассмотрим плюсы и минусы ЛЕД лампочек для авто.

Преимущества светодиодной лампочки для авто

Если рассматривать лампочки автомобильные данного типа в сравнении с галогенными, зачастую их используют для ближнего света. На деле, светодиодные лампы ближнего света позволяют получить интенсивный свет, при этом нагрузка на бортовую сеть минимальна.

Причина — автомобильные LED лампы не отличаются большим энергопотреблением по сравнению с галогеном и даже ксеноном. Получается, заменив стандартные галогенные лампы (например, h5) на светодиодные аналоги, можно рассчитывать на «разгрузку» бортовой сети.

Идем далее. Интенсивность свечения и яркость светодиодных ламп заметно выше, чем у галогенных ламп, а также ксенона. Отбросив запрещенный ксеноновый свет, заострим внимание на сравнении с галогеном. Прежде всего, галогенные лампы тусклее, всенаправленные и формируют световой пучок в разных направлениях. При этом на дорогу свет перенаправляется за счет отражателя.

Также сама оптика «под галоген» выполнена так, чтобы частично перенаправить световой поток на дорогу, одновременно сводя к минимуму ослепление встречных водителей за счет отсечения так называемых паразитных засветов. Естественно, свет перенаправляется, но с определенными потерями.

В свою очередь, светодиодные лампы изначально направляют свет в достаточно ограниченном ракурсе. Также, чтобы повысить эффективность светоотдачи LED лампы, достигается такой результат за счет того, что в лампу встроен параболический отражатель.

Именно он заметно улучшает фокусировку света, так как сами небольшие светодиоды имеют маленький фокус отдачи света. Так или иначе, если сравнивать галоген и диодные лампочки в плане фокусировки, светодиодные лампы для авто светят лучше галогена в плане яркости и направленности светового потока.

Недостатки светодиодных автоламп

Как может показаться, лед лампы для авто имеют одни сплошные плюсы, а единственным недостатком является их более высокая стоимость. На самом деле, минусов больше. Дело в том, что для качественного освещения дороги кроме яркости и точности фокусировки также важна плотность и дальность светового пучка. Другими словами, если лампа яркая, это еще не значит, что она лучше освещают дорогу.

Так вот, светодиодные лампы имеют меньшую дальность пучка света, хотя яркость света у светодиодных ламп намного выше самых мощных галогенных аналогов. Так вот, на практике, при езде на машине ночью в полной темноте, перед самой машиной и на среднем расстоянии свет будет лучше, однако дальность освещения дороги будет хуже по сравнению с галогеном.

Это нужно учитывать тем, кто часто ездит по неосвещенным дорогам с высокой скоростью (трасса, населенные пункты без качественного уличного освещения). В подобных условиях для общей безопасности дальность света оказывается намного важнее, чем яркость света перед автомобилем.

В плане конструкции, хотя LED лампы не нуждаются в блоках розжига (как в случае с ксеноном), а также их достаточно просто установить на машину, такие лампочки сильно греются в задней части. На деле, передняя часть лампы остается холодной, тогда как задняя очень горячая уже через несколько секунд после начала работы.

Именно по этой причине лампочки лед имеют «радиатор» охлаждения. Однако на практике пассивного радиатора часто недостаточно. Хотя сами производители светодиодных лампочек не акцентируют на этом внимание, разные модели могут предполагать необходимость дополнительного монтажа активного охлаждения (вентилятора) светодиодов. Это усложняет общую задачу по установке.

Еще LED лампа подключается к разъему, от которого проводка идет на резистор, чтобы компенсировать перепады напряжения (с учетом разных показателей на разных авто). Все это означает, что обычной заменой галогенной лампы на светодиодную без дополнительных манипуляций ограничиться зачастую все равно не удается. Данный нюанс следует заранее учитывать перед тем, как купить светодиодные лампы для авто.

Завершает список недостатков и тот факт, что светодиодные лампы на территории РФ не законны в том случае, если они установлены на авто не на заводе. Получается, ситуация аналогична нештатным ксеноновым лампам.

Решение самостоятельно оснастить авто LED лампами ближнего света означает, что это внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями. Однако, ситуация не так однозначна, как в случае с ксеноном. Особенно это справедливо в тех случаях, когда лампы не имеют дополнительного активного охлаждения.

Фактически, сотрудники ГИБДД не видят блоков розжига, в которых светодиоды не нуждаются. Получается, на дороге не удается точно определить, какой тип ламп используется, так как для этого нужно специальное оборудование. Именно данная особенность привела к массовой нештатной установке таких ламп на автомобили.

Что касается техосмотра, транспортное средство с нештатными LED лампами может его не пройти. Однако проблема зачастую быстро решается банальной заменой светодиодов на галоген перед прохождением техосмотра. В отличие от ксенона, поменять светодиодные лампочки на галогенные и обратно на большинстве авто намного проще.

Полезные советы

Обратите внимание, в продаже есть относительно недорогие лампочки лед для авто, причем они идут практически без радиаторов (пассивный радиатор маленький, о необходимости активного охлаждения не сообщается).

Так вот, хотя их легко и просто установить на машину, срок службы таких ламп весьма ограничен, так как охлаждения недостаточно. Зачастую такие решения являются дешевыми лампочками малоизвестных производителей, которые по характеристикам, надежности и ряду других показателей сильно уступают аналогам среднего и, тем более, высокого качества.

Специалисты советуют, если средства ограничены, от подобных покупок лучше сразу отказаться и правильнее будет купить хорошие галогенные ламы. Далее, чтобы перейти с галогенных ламп на светодиодные и получить при этом заметное улучшение качества света, нужно рассматривать исключительно проверенные и надежные решения, которые не бывают дешевыми.

Еще отметим, что по стоимости хорошие автомобильные LED лампы могут приближаться к комплекту ксенона среднего качества. Однако диоды потребляют меньше электроэнергии, служат на 30-40% дольше (при условии нормального охлаждения), фары с такими лампами проще настроить, так как нет необходимости ставить линзы, как в случае с доработкой оптики под ксеноновую лампу.

Кстати, некоторые водители ошибочно полагают, что сниженное потребление электроэнергии позволит сэкономить на расходе топлива. На деле, никакой реальной экономии не получается. Единственное, если бортовая сеть нагружена дополнительным электрооборудованием (подогревы, мощные усилители, сабвуфер и т.д.), LED — лампы в фарах позволят немного снизить нагрузку на АКБ.

Также добавим, что поменять галогенные лампы на светодиодные самостоятельно не сложно, однако следует быть готовым к тому, что нужно будет подумать о размещении дополнительных радиаторов охлаждения. Еще одним моментом является, что в зависимости от марки и модели авто доступом к лампам может быт затруднен.

В ряде случаев фары нужно снимать, при этом для снятия может понадобиться демонтировать передний бампер, отдельные элементы в подкапотном пространстве, АКБ и т. д. Это потребует дополнительных инструментов, а также некоторого опыта и навыков.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что при замене галогенных ламп на LED лампы вполне можно рассчитывать на заметное улучшение качества освещения дороги.

Также отмечено, что качественные светодиодные ламы могут светить лучше, ярче и четче ксеноновых ламп (особенно если ксенон в фарах дешевый, а сама оптика не линзованная под ксенон).

Однако, важно, чтобы фары были правильно отрегулированы, а также сами светодиодные лампы были правильно подобраны и установлены. Зачастую такие лампы нуждаются в дополнительном активном охлаждении. С одной стороны, это усложняет монтаж, хотя с другой срок службы LED ламп заметно увеличивается.

Напоследок отметим, что перед тем, как купить светодиодные автомобильные лампы, необходимо отдельно учитывать их преимущества и недостатки, рассмотренные выше. Так или иначе, появление на рынке светодиодных ламп заметно расширяет возможности выбора для автолюбителей с учетом конкретных целей, задач и особенностей эксплуатации ТС.

krutimotor.ru

KIA Rio GT-Line《REGALIA》 › Бортжурнал › ЛЕГАЛЬНЫЙ способ СИЛЬНО увеличить ЯРКОСТЬ СВЕТА в ЛИНЗОВАННЫХ ФАРАХ Kia RIO/Hyundai Solaris

Всем доброго дня!
Лично я использую диодные лампы и в ПТФ и Линзованной оптике.
Стоят они у меня уже 14 месяцев

Свет диодных ламп CL7 Premium и CL6 Premium в Линзах и ПТФ(HB3 и H8)

Но я решил найти более Легальный способ поднять яркость

Все мы знаем что головной свет на наших авто — мягко говоря не фонтан. Если в Рефлекторе все совсем печально. То в линзованной оптике — дела обстоят получше.

Давайте разберемся почем так.

Многое зависит от конструкции самой фары (отражателя) и от мощности лампы накаливания которая установлена в фару.
На РИО/Солярисах с завода стоит ГАЛОГЕН. Что в Рефлекторной оптике, что в оптике Прожекторного типа (она же в простонародье — Линзованная)

Про констуркцию фар говорить не будем, ее изменить нельзя. А вот поменять источник освещения — вполне реально.
Теперь про типы ламп Применяемые в Фарах.
Хуже всего светят Рефлекторные фары, и это не удивительно и вот почему

В них установлена лампа с цоколем — P43t которая в простанородье называется лампа h5 — 64193 (Но h5 это ни вкоем случае не ЦОКОЛЬ — это обозначение которое применяется международными нормами для обозначения двух нитиевой лампы)

Лампа имеет 2 нити. А следовательно 2 режима работы. Ближний/Дальний свет. Мощность 60Вт/55Вт
При этом 60Вт на Дальний свет выдает яркость 1550Lm а на Ближний Свет при 55Вт — всего 1000Lm
1000Lm — это ОЧЕНЬ и очень мало. Поэтому свет тусклый и на дороге ничего не видно.
Но заменить лампы в рефлекторной оптике не на что.

Установку Газоразрядных и Диодных ламп — я не буду расписывать. У НАС ВСЕ ЛЕГАЛЬНО :)))))

А теперь перейдем с лампам прожекторного типа (они же линзованные) Тут не все потеряно. И можно поставить более мощные галогеновые лампы.
Не лампы которые Имеют перекаленые нити — по типу как Osaram Night Breaker или Phlips + 130% —
А именно лампы повышенной яркости.
Ну а теперь по порядку.

В Линзванной оптике на РИО/Соярисак применяется цоколь — P20d — он же в простонародье HB3 — 9005

Данные лампы имеют мощность номинальную описанную в спецификации — 60Вт при яркости в 1700Lm
Заметте 1700Lm и сравните с яркостью лампы 1000Lm в рефлекторной фаре. Разница 70%
Плюс линза стоит собирательного типа — и на выходе получаем — очень неплохой свет относительно рефлекторной оптики.

Я задался вопросом. А какая самая яркая галогеновая лампа. И какой у нее цоколь.
Вопрос нашелся очень быстро — это лампа с цоколем PX20d он же в простонародье HiR1 — 9011

ЯРКОСТЬ ЛАМПЫ ПРИ МОЩНОСТИ 65вт — составляет Рекордные — 2500Lm
Это получается на 47% ярче чем штатная лампа HB3 которая стоит с завода. Яркость 2500Lm — эквивалента 135вт лампы накаливания.

Что же такое HiR1

Итак — что такое HIR? Если обьяснять «на пальцах», то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно — отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает.

Что это дает на практике? На практике мощность (и «цвет») светового потока вырастает и довольно существенно. При тестах HIR лампы превосходили обычные галогенки на 75-110%. То есть светят они примерно в два раза сильнее при той-же потребляемой мощности. При этом у нас остается корректное расположение и размер светового источника. То есть слепить встречку вы будете значительно меньше чем колхозным ксенононом. Оттенок света тоже немного вырастет, до 3600K. «Синевы» китайского HID-a не будет конечно, но оно вам надо?

Технология не китайская. Её разработал мировой гигант GE (General Electric) и она используется в прожекторах. Автомобильный рынок GE лицензировал компании Toshiba, которая и выпускает данные лампочки в цоколе PX20d — 9011 и 9012. HIR лампочки, кстати, идут на некоторые машины в стоке (Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и некоторые Nissan Maxima).

Прошерстив весь интернет вот что я нашел!

Лампа с цоколем PX20d (HiR1 9011) с помощью минимальной доработки цоколя (подпиливание одного «ключа») легко становится на место PX20d (HB3). Почему не делают именно HB3/HB4? Потому что по закону каждый тип ламп не имеет права быть 100% совпадающим по цоколю с другим типом ламп. Сделано это в том числе и для того чтобы люди не пихали обычные галогенки в машины где HIR с завода. НО — никаких других отличий, кроме «ключа» на цоколе, нет. Так что никаких проблем после модификации не будет.

Вот так же нашел картинки с тем что нужно отпилить и в каких пропорциях

Нить накаливания находится на одно уровне. Фокус лампы в линзе не изменится

Нить накаливания на одном уровне!

Модификации подвергается верхнее ухо крепления

Подрезается верхнее ухо. Серым выделено что нужно срезать»>

Полный размер

Вот как это выглядит в реале!»>

А вот собственно сами лампы. Цена одной лампы 1300-1400р. Но живут они живут до двух раз дольше своих
обычных галогеновых собратьев

А теперь по поводу мощности. Многие заметили что HB3 — 60Вт а HiR1 — 65Вт — Но выходная мощность у обоих ламп 73Вт. Так что с проводкой и самой линзой ничего не будет! Потребление и нагрев штатный!

Напомню!
Что Китайский Ксенон с Китайскими блоками розжига — редко выдает больше 2200-2400Lm. В то время как оригинальный выдает 3200-3400Lm

Мои Диодные лампы Cool Led CL7 Premium выдают — 1950-2000Lm

Так что в полне легально, и без пробелм можно сделать уровень света — на ровне с китайским ксеноном, который все обычно ставят в линзованные фары.

А если сравнить яркость лампы h5 с 1000Lm и HiR1 — с 2500Lm — разница просто КОЛОСАЛЬНАЯ. в 2.5 РАЗА

Вот как выглядят лампы HiR1

Полный размер

Philips

Osram

Может быть себе скоро приобрету данные лампы. Очень любопытно сравнить с моими LED лампами

Надеюсь кому-то помогу данной статьей в улучшении света в его автомобиле!

Всем спасибо! Делаем РЕПОСТЫ!

www.drive2.ru

Какие лампочки лучше поставить на ВАЗ-2114 в передние фары

Версия о каждой пятой аварии, из-за плохого обзора дороги, имеет право жить.

Свет ночью – всему «голова»

Обзор трассы в ночное время зависит от качества света

Однозначно, качество света – это дальность обзора трассы. За всем этим стоит отражатель и рассеиватель в блоке освещения.

Ваз-2114 комплектуется приборным блоком BOSCH, направленный пучок света которого несравним с предыдущими отечественными аналогами.

Какая модификация лучше?

Галогенные лампы h5, устанавливаемые на ВАЗ- 2114 подразделяются на:

Стандартные.
Усиленного светового пучка.
Улучшенного визуального обзора.
Всепогодные.
Повышенной мощности.

Представляют собой две нити накаливания ближнего и дальнего освещения. Оптимальными среди них считаются лампы мощностью 60/55Вт.

Стандартные

Стандартная лампа h5

Такие лампы монтируются на каждом автомобиле этой модели Ваз.

Лампа усиленного потока света

Лампа усиленного потока света +30%

Обозначаются, как +30%, 50% и так далее. Помимо потребления «своих» 55Вт и процентов выдают более яркий свет. Но продолжительность эксплуатации таковых не велика, хотя цена дороже.

Улучшенного визуального обзора

Освещают привычным для глаза белым светом. Потребляя обычные 55 Вт, освещают ярче, несмотря на голубоватый оттенок колбы.

Выдают отличный световой фон на заснеженной и сухой дороге. На мокрой трассе лучше задействовать противотуманные желтые фары. Не ослепляют встречные машины. Продолжительность эксплуатации таковых не отличается от стандартных, несмотря на завышенную цену. Производители отдают предпочтение лампам с желтым или голубоватым оттенком.

Всепогодные

Всепогодная лампа желтого свечения

На лампах делаются специальные напыления желтоватого оттенка, что позволяет свету достигать контрастности местности в непогоду, особенно пасмурную (туманную). Жёлтый свет обладает меньшим уровнем отражения.

Повышенной мощности

Пользуются спросом среди владельцев, не особо владеющих «предметом спора».

Завод-изготовитель не комплектует ВАЗ-2114 мощными лампами и не рекомендует, поскольку связано это с обязательным перегревом и оплавлением проводов, контактов, отражателя фары.

Лампа повышенной мощности приводят к последствиям с ослеплением встречного автомобиля и ДТП.

Выбор лампы на ВАЗ-2114 по производителю и марке

Тип лампы — h5. В одной лампе совмещён и дальний и ближний свет.

Исходя из двух составляющих конструкции фары, лампа выбирается по усмотрению водителя. Суть же лампы Н4, состоящей из двух нитей не изменилась. Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба насыщается парами брома или йода.

Колба же изготавливается из кварцевого стекла. Это повышает срок службы, предельную температуру нити накаливания. Параллельно возрастает яркость головного освещения, что является самым привлекательным фактором популярности изделия.

Ассортимент галогеновых h5 ориентированы на качественное освещение, среди которых отличаются лампы повышенной светоотдачи.

В соответствии с европейскими требованиями безопасности, лучшим показателям отвечают изделия:

OSRAM COOL BLUE INTENCE, при испытаниях не отмечены отклонения в потреблении электрической энергии. Ближний и дальний свет соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного, попутного движения.

В режиме ближнего света за счет применения мощности 80 Вт превосходство осталось за фирмой IPF SUPERDEAM, но на дальнюю дистанцию освещение составило всего 70 метров.

Пущую уверенность оставила за собой NARVA h5 RANGE POWER с отличными результатами обоих режимов.

Лампа KOITO WHITE от японского производителя, показывая качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, другие элементы головной фары. Вкупе с отличными контурами светового потока, обеспечивает ближний, дальний свет зоны освещения. Функциональные возможности распространяются на угол охвата и теневой границы трассы. Фактор защиты от ослепления встречных машин также является существенным достоинством прибора.

Лампы OSRAM COOL BLUE INTENCE

Лампы NARVA h5 RANGE POWER

Это сравнение ламп выявило лучшие модели японских производителей ламп h5.

Типы ламп

Ксеноновые

Газоразрядные ксеноновые лампы

Лампы, укомплектованные ксеноном, по яркости превышают обычные в три раза. Служат в десятки раз дольше. Эффективные в потреблении мощности, почти двукратно, что позволяет генератору работать в щадящем режиме, сохраняя ресурс двигателя. Серьёзным недостатком считается неприспособленность ксенона к цепи, рассчитанной на галогенные лампы.

Галогенные

Достоинства в повышенной светоотдаче, выборе цвета, продолжительном сроке пользования, объемлющая видимость дороги с охватом обочины.

Недостатки — высокая температура нагрева колбы, низкое качество лампы, не экономичность в потреблении энергии, потребность в дополнительном сервисе.

Видео о выборе ламп

carfrance.ru

Все про автомобільні лампи головного світла

10 травня 2016

В хорошому автомобілі використовується близько 200 різних джерел світла: зовнішні лампи, освітлення салону, підсвічування приладової дошки… Але якщо відсутність більшості з них створить просто тимчасові незручності, то про головні лампи такого сказати не можна: лампи ближнього світла, лампи дальнього світла і протитуманні фари – питання безпеки як самого водія, так і всіх оточуючих на дорозі.

Історія розвитку автомобільного світла: гонитва за комфортом

Вся історія прогресу – це бажання людей отримати більший ефект при менших витратах сил. Автоіндустрія не стала винятком: і сам автомобіль, і кожна його система – результат простого прагнення до комфорту і безпеки.

Перші освітлювальні прилади автомобілів – гасові фари – практично не виконували своєї прямої функції. Ті, що прийшли їм на зміну, — ацетиленові світильники, давали яскраве, але нерегульоване світло, що сліпило всіх зустрічних водіїв, і були вкрай незручні в експлуатації.

Як тільки з’явилися перші електричні лампи, вони практично одразу ж стали використовуватися в автомобілях, і спочатку це були потужні прожектори. Революцію в автомобільному освітленні зробила (знову) компанія Bosch, що випустила на ринок лампу з двома нитками розжарювання, яка починає масово використовуватися з 1925 року. А в 50-х роках був запропонований спосіб нерівномірного освітлення дороги, який використовується досі.

З того часу лампи змінюють свій вигляд і конструкцію, але вже майже 100 років принцип дії автомобільних фар залишається незмінним: розділення ближнього і дальнього світла плюс асиметричний світловий пучок, що дозволяє не засліплювати водіїв, які їдуть назустріч.

Види ламп

Виробники пропонують сьогодні три основних види автомобільних ламп: галогенові, ксенонові і світлодіодні, і всі вони знаходять попит у покупців. Кожен з них має свої плюси і мінуси, які враховуються при виборі. Прості лампи розжарювання вже практично не використовуються, тим більше в іномарках.

Галогенова лампа – це модифікація стандартних ламп розжарювання, свого роду класика. Вона також має вольфрамову спіраль, але нагрівається до набагато вищої температури (3000°С), а від перегоряння (випаровування вольфраму і потоншування нитки) її захищає газ, що закачується у цоколь під великим тиском. Безперечними перевагами таких ламп є величезний модельний ряд, відмінні показники роботи при поганій погоді і на мокрому асфальті, середній рівень енергоспоживання, доступна ціна. А основний недолік – короткий термін служби, який можна порівняти зі звичайною лампочкою розжарювання (700 годин), чутливість до вібрації і гірші показники світлового потоку, ніж у інших видів ламп. До того ж лампи розжарювання сильно нагріваються, поступово приводячи у непридатність полікарбонатний відбивач і розсіювач фари. Але, не дивлячись на появу сучасніших автоламп, галогенові користуються попитом і до сих пір встановлюються на більшість моделей автомобілів, а виробники продовжують їх удосконалювати.

Ксенонові лампи (HID або газорозрядні) – наступне покоління автомобільних ламп. У них вже не використовується нитка розжарення, а джерелом світла є плазма – іонізований газ, що дає яскраве світіння. Залежно від складу газу, лампи можуть мати як тепле, так і холодне світло, що дозволяє вибрати саме такий тип ламп, як зручніше самому водієві. З переваг ксенонових ламп можна виділити великий термін служби (3000-4000 годин), низький відсоток відмов (лампа не боїться вібрації і перегріву), дуже яскраве світло. Недоліком ксенону є високе споживання електроенергії, що вимагає установлення додаткових перетворювачів напруги (з 12 В на 10-20 кВ), і, звичайно, висока ціна. Установлення ксенону вимагає особистої відповідальності: яскраве світло може серйозно засліпити водія зустрічної машини, якщо фари не будуть нормально відрегульовані.

Ксенонові лампи не встановлюються в протитуманні фари: розряд, що постійно міняє конфігурацію, порушує строго розраховану геометрію світлового пучка, і фара не виконує свої прямі функції.

Світлодіодні або LED лампи – найсучасніший, новітній варіант. З побутового використання світлодіоди швидко перейшли в автомобільну галузь, і спочатку використовувалися в основному для габаритних, бічних ліхтарів і підсвічування салону, і тільки в останні роки почали застосовуватися в якості головного світла. Переваги LED ламп дозволяють їм успішно конкурувати з ксеноновими: низьке енергоспоживання (1,4 А проти 5 А у галогенових ламп і 3-4 А у ксенону), тривалий термін служби, великий вибір температури світіння, відсутність УФ-променів в спектрі (не псують фару). Світлодіодні лампи не бояться вібрації за рахунок припинення подачі газу (твердотільні джерела світла). Але є і недоліки: досить висока ціна, менша дальність розсіювання і дальність пучка світла (в порівнянні з ксеноновими лампами), а значить, менша ефективність при швидкісній їзді заміськими (неосвітленими) трасами. При цьому світлодіодні фари дальнього світла можуть серйозно засліплювати водіїв зустрічного транспорту (лампи останнього покоління вже позбавлені цього недоліку). А в найважчому випробуванні – на мокрому асфальті – ксенон і LED показують себе гірше, ніж класичні галогенові лампи.

Технології не стоять на місці: вже в новітніх автомобілях можна побачити світлодіодні лазерні фари, що дають рекордний за дальністю світловий пучок – до 600 метрів.

Протягом останніх кількох років компанія Philips веде роботи над технологією органічних світлодіодів (OLED), що працюють завдяки ефекту електролюмінесценції органічних матеріалів. Сьогодні вже готові освітлювальні прилади для приміщень і перші автолампи на їх основі, що віщує серйозний прорив в технологіях створення світла.

Класифікація автоламп за IEC (типом цоколя)

Класифікація типів ламп прийнята за стандартами IEC (International Electrotechnical Commission – Міжнародної електротехнічної комісії). Відповідно до неї можна за кодуванням визначити характеристики лампи і її призначення.
Найпоширеніші галогенові лампи, які використовуються для ближнього, дальнього світла і протитуманних фар, позначаються як R2, h2, h4, h5, H7, HB3, HB4.

Типи галогенних ламп

Ці ж позначення використовуються для світлодіодних ламп з аналогічними цоколями. Виробники пропонують LED лампи, взаємозамінні з галогеновими.

Взаємозамінність галогенової і LED лампи

Ксенонові лампи позначаються D1S, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R. У цьому маркуванні D читається як discharge – газорозрядний. Лампи D_S призначені для лінзованих фар (в яких крім відбивача встановлена ще й лінза), лампи D_R – для рефлекторних (без лінзи, тільки з відбивачем).

Типи ксенонових ламп

Потужність, маркування

На кожній лампі вказана номінальна потужність в ватах (В), для ламп ближнього світла трохи нижча, для дальнього світла – вища. Сумарна потужність всіх електроприладів автомобіля визначає загальне навантаження на генератор і акумулятор. Тому краще не встановлювати лампи, сильно відрізняються за потужністю від штатних: перевантаження електромережі автомобіля не завжди проходить без наслідків.

Маркування на цоколі галогенової лампи

Країна сертифікації лампи:
1.Германія, 2.Франція, 3.Італія, 4.Нідерланди, 5.Швеція, 6.Бельгія, 7.Угорщина, 8.Чеька Республіка, 9.Іспанія, 10.Югославія, 11.Велікобританія, 12.Австрія, 13 .Люксембург, 14.Швейцарія, 16.Норвегія, 17.Фінляндія, 18.Данія, 19.Румунія, 20.Польша, 21.Португалія, 22.Росія, 23.Греція, 24.Ірландія, 25.Хорватія, 26.Словенія , 27.Словакія, 28.Біларусь, 29.Естонія, 31.Боснія і Герцеговина, 32.Латвія, 34.Болгарія, 37.Турція, 40.Македонія, 42.ЄС (Євросоюз), 43.Японія, 45.Австралія, 46.Україна, 47.Південна Африка.

Зазначена робоча напруга 12 V є номінальним показником. Фактично всі лампи працюють при напрузі 12,6-13,8 V.

Позначення U (вид лампи) означає галогенову лампу з посиленим захистом від УФ випромінювання. Такий захист є обов’язковим для всіх ламп, що випускаються в Європі.

Іноді в кінці рядка пишеться назва країни виробництва лампи.

Характеристики світла

Світлова температура – мабуть, один з найважливіших показників зручності автомобільних ламп. Означає він пропорцію жовтого і синього кольору в світловому потоці: що більше жовтого, то нижча світлова температура, і що більше синього – тим вона вища.

Найкомфортнішим для очей є аналог сонячного освітлення – біле світло без яскраво виражених відтінків, що відповідає діапазону 5000-6000 К (кельвін). Як правило, ксенонові лампи мають колірну температуру 4500-5500 К, що дає максимальну ефективність.

Порівняння ламп дальнього світла з різною світловою температурою

Світловий потік – це кількість світла, випромінюваного лампою. Чим потужніший світловий потік, тим яскравіше виходить світло лампи. Але тут є певні обмеження: щоб ближнє світло був досить ефективним і при цьому не сліпив водіїв зустрічних машин, законодавчо встановлено обмеження в 1000±15% лм (люмен). Для дальнього світла цей показник може бути вище 1650±15% лм. Від потужності світлового потоку залежить якість освітлення дороги попереду, тобто фактично ефективність самої лампи.

Конструктивні особливості ламп

Незважаючи на розвиток LED технологій, виробники продовжують удосконалювати галогенові лампи, які користуються попитом завдяки своїй невисокій ціні. Однією з таких модернізацій стало використання кварцевого скла для колби замість звичайного тугоплавкого. Це дало відразу кілька переваг: по-перше, кварцеве скло практично не пропускає УФ-промені, а значить, розсіювач фари прослужить довше . По-друге, у кварцевого скла набагато вища міцність і воно витримує більший тиск. Це дозволяє підвищити тиск газу всередині колби, а значить, подовжити термін служби лампи. І по-третє, саме скло має більшу прозорість, ніж звичайне, а значить, менше поглинає світло. Різниця здається невеликою, але з таких дрібних нюансів складається загальна ефективність лампи.

Фарбування колби в блакитний колір (повністю або частково) дозволяє зробити світло більш білим, поглинаючи жовтий відтінок. Це часто використовується на посилених лампах (типу +80%), які при грамотній настройці і якісних фарах будуть світити набагато гірше ксенону.

Галогенні лампи для протитуманних фар можуть фарбуватися в жовтий колір (в кодуванні такої лампи буде буква Y – yellow). Вони можуть використовуватися для отримання максимально ефективного жовтого світла, якщо розсіювач фари прозорий.

Екологічні вимоги змусили виробників відмовитися від використання ртуті в ксенонових лампах. Це трохи погіршило їх характеристики (зменшилася сила світлового потоку), але позбавило від необхідності спеціальної утилізації відпрацьованих ламп.

Багато світлодіодних ламп мають своєрідний «кулер» — систему охолодження, що відводить тепло. Під час роботі світлодіод гріється (1/4 енергії йде на світіння і 3/4 на тепло). У деяких особливо потужних лампах використовуються і мініатюрні вентилятори.

Вимоги до фар

Лампа, якою б гарною і дорогою вона не була, вимагає відповідного оснащення фари. При проектуванні автомобіля проводиться комп’ютерне моделювання форми відбивача і розсіювача, які разом з лампою строго заданих характеристик формують оптимальне освітлення дороги.

В першу чергу важливий стан розсіювача: дрібні подряпини (які можуть з’явитися навіть при обтиранні фари сухою ганчіркою) і бруд на його поверхні розсіюють і частково поглинають потік світла, і навіть відрегульовані фари можуть сліпити зустрічних водіїв. Також виробники настійно рекомендують стежити за герметичністю фар: пил і бруд, що потрапляють на відбивач, пригоряють до нього (в першу чергу при використанні сильно гріються галогенові лампи) і виводять його з ладу.

Всупереч поширеній думці, при установці позаштатних ламп часто може знадобитися і заміна самої фари: її геометрія строго розрахована під певну лампу і не підходить для іншої, навіть дуже схожої. При установленні ксенону замість галогену ігнорування цієї особливості призводить до розчарувань: начебто і лампи дорогі, а різниця в якості освітлення не така вже й велика.

І, звичайно, на якість роботи ламп впливає і технічний стан електропроводки: оксиди на контактах (особливо на «масі») погіршують роботу ламп в середньому на 20%.

Ксенон і біксенон

Фара з розділеними лампами ближнього та дальнього світла (зліва)
і біксенонова (праворуч)

Установлення газорозрядних ламп замість галогенних типу h5 (широко використовувана лампа з двома спіралями, що вмикаються окремо, і вбудованим відбивачем для однієї з них) вимагає повної заміни фар: біксенонові фари працюють за іншим принципом. Ксенонова лампа світить завжди в повну силу, а перемикання з ближнього світла на дальній виконується або поворотом самої лампи, або зміщенням світловідсікаючої шторки.

Схема роботи біксенонової линзованої фари

При правильному встановленні та регулюванні біксенонова фара дає максимальну ефективність дальнього світла – до 480 м на сучасних автомобілях.

Технології майбутнього – адаптивні фари

Технологія адаптивних фар (AFS або AFL), керованих комп’ютером, вже використовується на сучасних автомобілях (зокрема, її застосовують концерни Audi і BMW). Їх розробка стала можливою завдяки LED-ламп: саме вони можуть досить швидко перемикатися і міняти яскравість світіння (ксенон відрізняється деяким запізненням). Суть нової технології – в зміні напрямку і яскравості ближнього і дальнього світла залежно від дорожньої ситуації. Адаптивні фари можуть створити тіньову ділянку, щоб не засліплювати водія машини, що їде попереду або зустрічної, додатково освітити зону повороту, виділити перешкоди на дорозі або узбіччі (інфрачервоний датчик розрізняє теплові об’єкти – людей і тварин – на відстані до 500 метрів). Мабуть, одна з найбільш зручних функцій адаптивних фар в тому, що більше не потрібно вимикати дальнє світло при наближенні до зустрічного автомобіля: автоматика сама перемкне напрямок світла таким чином, щоб нікому не створювати незручностей.

Ефективність адаптивних фар підтверджується і сухими цифрами: за статистикою, оснащені ними автомобілі на 40% рідше потрапляють в ДТП.

«Старіння» світла або чому псуються автолампи

Будь-яка лампа рано чи пізно виходить з ладу, навіть найдорожча і якісна. Цьому є абсолютно об’єктивні причини, вплинути на які досить складно.

Галогенні лампи страждають в першу чергу від випаровування вольфраму зі спіралі. Цей процес, хоча і дещо сповільнюється газом, все одно призводить до витончення і перегорання спіралі. Спіраль може обірватися і від сильної вібрації.

Спіраль нової (зліва) і старої (праворуч) лампи

Лампи можуть вийти з ладу і достроково. Найбільш часті причини – неправильне встановлення, стрибки напруги і інші збої в автоелектриці, низька якість самої лампи.

Наприклад, в процесі заміни галогенові лампи не можна чіпати голими руками: на склі (колбі) залишаються жирові сліди від пальців, тепловіддача порушується і лампа перегорає раніше. Цей нюанс добре відомий професійним автомеханікам.

У ксенонових ламп з часом змінюється температура світла: підвищується приблизно на 250 К. Крім цього, відбувається «старіння» самої лампи: через приблизно 2000 годин роботи інтенсивність світіння падає на 30%.

Найлютіший ворог автомобіліста – дешеві низькосортні лампи і компоненти. Малоефектівні блоки розпалювання дають недостатньо енергії на лампу, чим прискорюють її старіння, а дроти недостатнього перетину окислюються і перегоряють. Неякісні пластикові елементи цоколя випаровуються від перегріву і псують відбивач фари.

Порівняння вигорілого і нового відбивача

Старіння LED ламп викликається перегрівом. І чим потужніша лампа, тим більший струм повинен проходити через неї і тим сильніше вона гріється. Це і є причина того, чому малопотужні світлодіодні лампи (габаритні, бічні) служать довше, ніж лампи головного світла. Виявляється старіння світлодіодів зменшенням яскравості. Коли вони починають світити на 40-50% гірше, їх потрібно міняти.

Міняють завжди дві лампи одразу (зліва і справа), щоб яскравість обох фар була однаковою. Більшість ламп і продаються парами.

Навіть якщо заміну ламп можна зробити самостійно, регулювання світла краще доручити майстрам на СТО.

Важливість якісного освітлення важко переоцінити. Достатньо сказати, що це один з компонентів безпеки на дорозі. Тому питання, пов’язані з автосвітлом, регулюються законодавством. Перевірка ближнього і дальнього світла робиться при кожному ТО (раз на півроку) для запобігання відмов і поломок. Для якісного освітлення потрібна хороша апаратура, встановлена і відрегульована хорошим фахівцем. Це не те, на чому можна економити.

Про те, як вибрати лампи і які бренди заслуговують на особливу увагу, наш «Гід покупця «.

Лучшие лампы для фар (Обзор) в 2020 году

Если вам нужна замена разбитой фары, нужна большая обзорность или более широкий и белый свет, качественная лампа для фар может помочь. К счастью, в настоящее время рынок изобилует доступными и прочными лампами для фар, поэтому найти подходящую модель для ваших нужд не составит труда. Обратной стороной такого количества доступных опций является … ну, слишком много доступных опций. Дешевый, средний, дорогой, стандартный галоген, галоген плюс ксеноновая технология, HID, желтый свет, белый свет… какая лампа лучше всего подходит для фар? Хорошая новость в том, что вы не ищете лучшую фару, которая правит ими всеми.Только лучший для вас. Чтобы приобрести фару, подходящую для вашего автомобиля, все, что вам нужно сделать, это узнать о различных типах ламп и учесть свои потребности; затем решите, что для вас наиболее важно.

Если это кажется слишком трудоемким, не волнуйтесь — наше руководство по покупке готово вам помочь. Здесь мы говорим обо всем, что имеет отношение к лампам для фар, включая различные типы фар, а также о функциях, которые вам следует искать. Итак, без лишних слов, давайте сразу перейдем к хорошему!

Особенности, которые следует учитывать при покупке лампы для фар

Чтобы приобрести лучшие лампы для фар, соответствующие вашему автомобилю и вашим потребностям, важно сначала учесть несколько вещей.

Начнем с самого простого: размера лампочки. Есть три распространенных размера — h2, h5 и H7, хотя некоторые бренды делают нестандартные размеры. Чтобы подобрать подходящий размер для вашего автомобиля, обратите внимание на металлическую часть лампы, которую вы заменяете — ее размер должен быть проштампован / написан на стороне корпуса. Новая лампа, которую вы покупаете, должна быть такого же размера. Говоря о правильных размерах, давайте также быстро поговорим о правильной установке (подробнее об этом позже). Когда вы приобретете лампу фары подходящего размера, вам необходимо проверить, правильно ли она вставляется в вашу проводку.Лампочка никогда не должна ослабевать, поскольку она может преждевременно перегореть (вы удивитесь, как часто это происходит!).

Наряду с размером лампы, мощность является наиболее важным фактором, который следует учитывать при покупке новой лампы для фары. Это мощность, необходимая для зажигания лампочки, — мощность, вырабатываемая аккумулятором вашего автомобиля. Чем ярче вы хотите, чтобы ваша фара была, тем более мощная лампа вам понадобится. При этом очень высокая мощность может расплавить проводку вашего автомобиля. Вот почему так важно получить лампу, совместимую с электропроводкой вашего автомобиля.Многие лампы потребляют больше мощности при использовании в качестве выхода дальнего света, чем при использовании в качестве выхода ближнего света. Обычно это указывается на лампе с такими показаниями мощности, как 60/55 Вт (первое число — дальний свет, второе — ближний свет).

Если вам нужен яркий белый свет, обратите внимание на цветовую температуру. На диаграмме Кельвина она должна находиться в диапазоне от 3000K до 5000K, при этом 3000K и ниже дают легкий (или не такой слабый) теплый желтоватый свет, а 4000K и выше дают желаемый белый свет.Имейте в виду, что, хотя 5000K будет производить очень сильный яркий белый свет, это может быть не то, что вам нужно, поскольку некоторые модели на самом деле будут иметь световой поток ближе к пурпурному цвету, чем к белому (это зависит от марки и модели). Следует отметить, что на некоторых лампах не указана цветовая температура, поэтому, если вам нужны точные цифры, вам придется связаться с производителем, чтобы узнать. Тем не менее, если вам нравится цвет света, возможно, нет необходимости проверять числа.

Это само собой разумеющееся, но на всякий случай, если вы новичок в лампах для фар: они должны соответствовать требованиям DOT / ECE.Хотя большинство галогенных ламп для фар соответствуют правилам, не думайте, что все они. Конечно, этому критерию удовлетворяет каждая лампа из нашего списка лучших.

Галогенные лампы для фар Vs. Светодиодные и скрытые фары

Как уже упоминалось, сегодня на рынке доступно множество ламп для фар. Чтобы найти подходящий для ваших нужд и предпочтений, важно выбрать правильный тип.

Этот тип лампочек является наиболее распространенным и популярным среди водителей по всему миру.Неудивительно, почему: он недорогой, легко заменяемый, универсальный и в целом достаточно яркий, чтобы осветить любую темную дорогу впереди. Тем не менее, свет, излучаемый галогенной лампой, всегда будет теплым белым, а не очень ярким и белым. Однако этого более чем достаточно для большинства водителей, даже тех, кто часто ездит ночью и в ненастную погоду. Галогенные фары также долговечны и долговечны, хотя это в значительной степени зависит от модели, которую вы покупаете, а также от того, как часто вы используете фары.На автомобилях средней мощности они очень долговечны, а на автомобилях с интенсивным использованием они обычно довольно долговечны.

Недостатком галогенных ламп для фар является выделяемое ими тепло и, как следствие, повышенное потребление энергии.

Если вам нужен сверхъяркий и белый вид, светодиодные или HID лампы для фар — это то, что вам нужно. Светодиодные фонари обладают большей яркостью, чем галогенные лампы, хотя в результате они более дорогие. Они являются идеальным выбором для людей, которые чаще всего ездят ночью, так как они предлагают мгновенный и мощный луч, который без проблем освещает любые темные области.Еще одним преимуществом светодиодных фонарей является их эффективность — они потребляют меньше энергии, чем галогенные фары, что очень важно для некоторых водителей.

С другой стороны, светодиоды — одни из самых популярных фар. Хотя сами светодиоды не нагреваются, для работы им требуется большее охлаждение, чем галогенным лампам. Это связано с тем, что они вызывают нагрев в окружающей проводке, которую необходимо сохранять в прохладном состоянии для правильного функционирования. Кроме того, светодиоды сложнее заменить, чем галогенные лампы.

HID, или разрядные лампы высокой интенсивности, медленно, но верно набирают популярность благодаря их исключительно яркому, белому и роскошному свету. Подобно светодиодным фарам, лампы HID (также называемые ксеноновыми фарами) производят гораздо большую яркость, чем галогенные лампы, поэтому их выбирают некоторые ночные водители. Они также имеют более продолжительный срок службы, чем галогены, и обычно потребляют меньше энергии. В целом, лампы HID обеспечивают самый яркий и самый белый свет среди всех фар, поэтому, если вам нужна максимальная яркость, это то, что вам нужно.

С другой стороны, многие HID-фары сильно светят на встречные машины, поэтому они запрещены в некоторых странах и штатах. Кроме того, они намного дороже галогенных ламп и их сложнее установить.

Как установить лампы головного света

Заменить галогенные лампы в фарах намного проще, чем заменить светодиодные или скрытые лампы. В большинстве случаев все, что вам нужно сделать, это выполнить следующие простые шаги:

Выключите все фары, найдите патрон лампы и снимите жгут проводов.Если у вас есть пластмассовая защелка, нажмите большим пальцем на крошечный рычажок в верхней части вилки, одновременно потянув за нее; если у вас металлический зажим, потяните рычаг вверх и в сторону; если у вас есть завинчивающаяся крышка, открутите заглушку, повернув ее против часовой стрелки.
Удалите старую лампочку, удерживая ее за основание (вам, возможно, придется повернуть или пошевелить, чтобы ослабить ее).
Возьмите новую лампочку (будьте осторожны, не касайтесь ее голыми руками; вместо этого используйте салфетку или чистую тряпку) и вставьте ее в заднюю часть фары.При правильной установке лампочка должна быть полностью вставлена - ни одна из резиновых прокладок не должна быть видна.
Снова подсоедините проводку и закрепите фару. Теперь проверьте фары, включив фары. Если одна (или обе) лампочки не загораются, снимите ее, еще раз проверьте проводку и снова подключите ее.

Наш лучший выбор

Хотя все лампы для фар в нашем списке лучших являются качественными, совместимыми с DOT и долговечными продуктами, когда дело доходит до оптимального соотношения цены и качества, мы считаем, что Philips H7 CrystalVision Ultra Upgrade занимает первое место.Вот почему: он излучает яркий свет, который определенно больше направлен на белый, чем на теплый желтый цвет, что позволяет водителю более четко видеть дальше по дороге. Он также имеет знак качества оригинального оборудования, который должен многое сказать о его качестве и долговечности. Лампа также имеет уникальный синий колпачок, который помогает создать желаемый холодный синий эффект для дневного вождения. Важно отметить, что он продается в упаковке из двух фар, поэтому симметричный яркий свет от обеих фар гарантирован. Наконец, лампы Philips CrystalVision имеют более чем приемлемую цену, что делает их одними из лучших ламп для фар на рынке.

Источник:

4 основных момента, которые нужно знать о фарах вашего автомобиля — Your Mechanic

Галогенные фары против HID против светодиодных фар, какая фара лучше?

Недавно мы много слышали о галогенных против HID, галогенных против светодиодных, HID против светодиодных фарах, что лучше? С момента создания первого автомобиля производители искали способы улучшить свою продукцию всеми возможными способами.Возможно, ни один компонент автомобиля не имеет большего значения, чем фары. В конце концов, свет важен для безопасности на дороге. Они следят за тем, чтобы вы могли видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. И они также следят за тем, чтобы другие участники дорожного движения видели вашу машину.

Технология фар претерпела значительные изменения с тех пор, как в начале 20 века начали появляться автомобили. Эти ранние автомобили в основном оснащались простыми ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы каретных фонарей, которые питались от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру.

Первые электрические фары были представлены компанией Electric Vehicle Company из Хартфорда в 1898 году, но их массовое использование было ограничено из-за короткого срока службы нитей накала, использованных в их конструкции.

Вы могли заметить, что за последние несколько лет фары изменились внешне. Автомобильная промышленность начала использовать светодиодные и скрытые фары для роскошных автомобилей и в ближайшие несколько лет, вероятно, станут стандартом для всей отрасли. С появлением этих новых фар галогенные фары уйдут в прошлое.Если производители автомобилей оставляют галогенные фары позади и используют светодиодные или скрытые фары на автомобилях, это подтверждает лучший вариант.

Многие немодифицированные автомобили, особенно последние 20 лет, будут поставляться со стандартными галогенными фарами. Большинство людей имеют с ними опыт, и они составляют основу для производителей автомобилей при массовом производстве автомобилей.

Галогенные фары могут быть дешевле и их легче заменить, но у них не очень долгий срок службы. Кроме того, они потребляют много энергии и могут легко разрядить аккумулятор вашего автомобиля.Тем не менее, технологии продолжают развиваться во всех секторах, и автомобильные фары наверняка не остались позади. Галогенные лампы старой модели уступили место более новым, более эффективным.

Хотя элитные автомобили класса «люкс» оснащены комплектом светодиодных фар, тем, кто приобрел их давно, придется заменить их. Хорошая новость заключается в том, что вы можете заменить старые галогенные фары на более качественные светодиодные или скрытые фары.

Когда дело доходит до автомобильных фар, HID или светодиодные фары — это два имени, которые выделяются и продолжают набирать популярность по сравнению с быстро стареющими галогенными фарами.

Но большинство владельцев автомобилей находят слова LED и HID немного сбивающими с толку, поскольку они оба описывают современные фары, которые очень похожи друг на друга. Эти фары могут показаться похожими, но они очень разные. У каждого из них также есть свои хорошие и плохие стороны.

Галоген против HID, галоген против светодиодов, HID против светодиодных фар

Галогенные фары

Более 80 процентов автомобилей все еще имеют галогенные фары. На сегодняшний день они являются наиболее распространенным типом фар и по-прежнему устанавливаются на заводе по умолчанию для большинства автомобилей.

Эти фары похожи на лампы накаливания, обычно используемые в домах. Лампы имеют проволочную нить, которая нагревается и излучает свет, когда через нее проходит электрический заряд. Газообразный галоген в колбе делает возможным яркое свечение нити.

Галогенные лампы — самые дешевые, но и наименее яркие фары. Они также очень чувствительны к маслам в ваших руках, поэтому при их установке необходимо соблюдать осторожность. Кроме того, у них самый короткий срок службы из всех доступных вариантов фар, поэтому вам придется часто их переустанавливать.

Галогены и их светоотражающие кожухи входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, поэтому люди не хотят переходить на проекционные фары, несмотря на различные преимущества, предоставляемые каждым из них.

HID Фары

Разряд высокой интенсивности (HID) — это технология, которая производит свет путем пропускания тока между двумя электродами, которые внутри колбы покрыты ионизированным газом. Они работают аналогично галогенным лампочкам.

Существует множество вариантов ламп HID, в том числе те, в которых используются ртутные, натриевые и металлогалогенные лампы, но когда дело касается автомобильных фар, наиболее популярным выбором является ксенон.

Ксеноновые фары HID излучают самые яркие световые лучи, которые сегодня используются в автомобилях, и они медленно и почти наверняка заменили галогенные фары в большинстве автомобилей. Они более чем в два раза ярче, чем галогенные лампы, но лишь немного ярче, чем светодиоды, и более энергоэффективны, чем галогенные лампы, но менее энергоэффективны, чем светодиодные лампы.

HID часто ярче светодиодных ламп, но имеют одну серьезную проблему — они не работают долго. Это означает, что они не являются жизнеспособным долгосрочным решением, поскольку вам придется часто их заменять.Они также дороги по сравнению со своими галогеновыми аналогами, но дешевле по сравнению со светодиодами. Благодаря очень яркому свету они могут посылать много бликов другим автомобилистам либо встречным, либо впереди через зеркало заднего вида. HID фары могут быть быстрым вариантом, если у вас ограниченный бюджет, однако лучшей альтернативой являются светодиоды.

Светодиодные фары Светодиодные фонари

— еще одна альтернатива галогенным фарам. Они ярче, потребляют меньше энергии и, в отличие от HID, служат дольше.Они работают, используя электричество от транспортного средства для освещения через светодиоды.

Они становятся все более популярными, особенно по мере снижения стоимости комплектующих. По сравнению как с галогенными, так и с HID фарами, светодиоды являются твердотельными. Это то, что способствует его долговечности. Вы можете использовать светодиодные фары в течение многих десятилетий, не беспокоясь о расходах на техническое обслуживание.

Кроме того, они просты в установке, и вам не потребуется никаких специальных знаний для замены галогенных фар на светодиодные.Главный недостаток — это стоимость. Они имеют более высокую цену, чем галогенные и HID фары. Однако, учитывая их долговечность, эффективность и яркое освещение, цена того стоит. Владельцы автомобилей во всем мире теперь узнают об их преимуществах и быстро переходят на другой вариант.

Галоген против HID, галоген против светодиодов и HID против светодиодных фар: что лучше?

Галогенные против HID, галогенные против светодиодных и HID против светодиодных фар, что лучше? Хотя галогенные фары были нормой с момента изобретения автомобиля, за последние два десятилетия они были постепенно заменены лампами HID, а в последнее время — светодиодными.

В последнее время производители автомобилей предпочитают HID и галогены. Но с текущими улучшениями в светодиодной технологии светодиодные фары становятся новым стандартом для фар. Новые разработки в светодиодной технологии также сделали их доступными и превосходными источниками света для автомобилей,

Сегодня мы сравним три лампы: галогенные, скрытые и светодиодные. Итак, сначала мы сравним количество энергии, потребляемой каждой лампочкой.
Как видите, вольтметр показывает, что лампочка потребляет 56.7 Вт мощности.
Теперь займемся СПРЯТАННОЙ лампочкой.
При использовании лампы HID мощность достигает пика при включении, затем падает и стабилизируется.
Скрытая лампочка потребляет 49,1 Вт.
Давайте проверим светодиодную лампочку.
Мощность, потребляемая этой лампочкой, составляет около 32 Вт.
Затем мы оставим все три лампочки включенными и оставим их включенными примерно на 10 минут. А потом мы вернемся и проверим температуру каждой лампочки.
Прошло чуть больше десяти минут, поэтому мы собираемся начать измерение температуры галогенной лампы.
Если вы присмотритесь, то увидите маленькую красную точку от измерителя на лампочке.
Температура превышает 200 градусов, а затем даже до 400 градусов в самых горячих точках.
Теперь перейдем к HID лампочке.
В самой горячей точке мы видим, что температура превышает 500 градусов.
Наконец, мы делаем светодиодную лампу, и самая горячая точка, которую мы можем найти на светодиодной лампе, составляет чуть более 150 градусов.
Это измерение температуры для всех трех лампочек.
Далее мы сравниваем яркость и цветовую температуру трех типов ламп у стены.
Здесь мы сможем увидеть диаграмму направленности и проверить люмены на стене.
Сначала позвольте мне объяснить, почему на стене есть эти линии.
Всего четыре строки.
Это вертикальный центр автомобиля.
Эти две линии — две фары.
Горизонтальная линия — это высота лампы фары.
Здесь расстояние между двумя фарами составляет 53,25.
Следующее измерение — это высота фары от земли, которая составляет 28,5 дюймов.
Наш метр установлен на высоту 20,5 дюймов.
Центр фары составляет 28,5 дюйма.
Передняя часть автомобиля находится на расстоянии 25 футов от стены.
Также, чтобы зрители дома могли видеть.Именно здесь на складе находится машина и камера.
Мы выбрали это место для камеры, чтобы вы могли видеть рисунок светового луча автомобиля на стене, и камера не загораживала свет.
Давайте продолжим и протестируем три лампы.
Сначала галоген.
Цветовая температура 3082 К и 255 лк. Люкс — это насколько яркий свет.
Далее идет лампа HID.
Цветовая температура 8732 K, лк 191.
Для светодиода: цветовая температура 7760 К и яркость 338 лк.
Прежде чем мы начнем, позвольте мне показать вам показатели экологического освещения в этой области. Здесь мы будем проверять наши фары.
Цветовая температура света в этой среде составляет 1891 K при яркости 5,4 лк.
Сначала мы начнем с галогенной лампы h21.
Итак, прямо сейчас у нас есть счетчик, который проверяет, как далеко мы находимся от машины.Мы находимся примерно в 7 футах 3 дюйма от машины, потому что это ближайшее расстояние, которое может увидеть средний водитель, прежде чем его обзор будет закрыт автомобилем.
Для галогенной лампы цветовая температура составляет 3069K, а яркость — 176 лк.
Далее идет комплект HID. Цветовая температура — 10174K, яркость — 227 лк.
Наконец, мы собираемся протестировать светодиод. И сейчас это значение составляет 6746K и яркость 420 лк.
Все измерения были сняты с расстояния 7 футов 3 дюйма от автомобиля.
Теперь мы вернемся немного назад. Примерно 33 фута.
Сначала мы начнем с галогенной лампы h21.
Галогенные лампы имеют цветовую температуру 3123 K и яркость 112 лк.
Теперь займемся лампами HID. Они показывают температуру 8930K для цветовой температуры и яркости 295 лк.
Наконец, мы собираемся протестировать светодиод. Значение для светодиодной лампы составляет 7427K для цветовой температуры и 215 лк для яркости.
А теперь вернемся еще дальше и посмотрим, какие результаты мы получим. Теперь мы находимся на расстоянии 71 фута.
Начнем с галогенных ламп. Они приходят при 3142K и 40,3 лк, и это показания для галогенной лампы на высоте 71 фут.
Теперь займемся лампами HID. Они читают 8267K и 20,8 лк.
И последний светодиод. И это при 7249K и 70,3 лк от яркости.
И это размер для всех трех лампочек на расстоянии более 70 футов.

Самые яркие лампы для фар на рынке

Самые яркие автомобильные лампочки на рынке

Естественно, один из наиболее частых вопросов, которые нам задают, — «Какие лампы для фар в моей машине самые яркие?»

Хотя это простой вопрос, ответ не всегда так однозначен. Это потому, что это во многом зависит от того, какие лампы используются в автомобильных фарах.

Несмотря на то, что у нас есть руководства по автомобильным лампам, которые мы написали ранее, это руководство посвящено исключительно ярким лампам , доступным для каждой автомобильной светотехники.

Многие автовладельцы хотят максимально ярких огней .

Первый шаг — определить, какую технологию используют ваши текущие фары; галоген, ксенон HID или светодиод. Это ваша отправная точка. Отсюда вы можете рассмотреть варианты обновления для каждой технологии. В этой таблице показаны варианты обновления в зависимости от того, что у вас установлено.

Вариант обновления	OE Галоген	OE Ксенон
Галогены вторичного рынка	✅	❌
Модернизированный ксенон	❌	✅
Светодиодные лампы	✅	❌
Комплект HID	✅	✅ (только D2R / D2S)

Как видите, если в стандартной комплектации у вас есть галогенные лампы, у вас есть возможность перейти на более яркие галогенные лампы, преобразовать в светодиодные или преобразовать в HID Xenon.

Если в стандартной комплектации у вас есть ксеноновые лампы HID оригинального производителя, единственный вариант — перейти на более яркие ксеноновые лампы HID. Невозможно преобразовать технологию без серьезных обновлений фар, электрики и ЭБУ!

Если у вас в стандартной комплектации светодиодные фары, к сожалению, в настоящее время нет доступных вариантов модернизации.

Остальная часть этой статьи разбирает самые яркие варианты в каждой категории обновления:

Самые яркие галогенные лампы

В то время как новые технологии постепенно внедряются, большинство транспортных средств все еще используют галогенные лампы для фар.Если у вас есть галогенные автомобильные фары, вам сначала нужно знать, какой номер детали лампы вам нужен. Скорее всего, это будет одна из следующих (есть несколько редких альтернатив):

h2 | h4 | h5 | H7 | H9 | h21 | h25 | HB3 | HB4 | HIR2

Большинство производителей выпускают свои флагманские лампы для покрытия популярной арматуры.

В настоящее время есть несколько главных претендентов на уровни яркости. OSRAM, Philips, RING и Twenty20 заявляют, что обеспечивают на 150% больше яркости, чем стандартная лампа.

Обновление сентябрь 2020 г .:

Philips выпустила новую линейку ламп для фар, яркость которых увеличена на 200%.

Вот наши сравнения по качеству, долговечности и соотношению цены и качества.

Имейте в виду, что цены будут варьироваться в зависимости от области применения лампы, поэтому они не были включены.

Philips RacingVision GT200

Яркость: 200%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3500K
Ценовой диапазон: £

Twenty20 Дневной свет 150

Яркость: 150%
Гарантия: 1 год
Цвет: 3500K
Ценовой диапазон: £

Philips Racing Vision 150%

Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3200k
Ценовой диапазон: £$$

Лазеры ночного выключателя OSRAM 150%

Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3500k
Ценовой диапазон: $$$$

Кольцо Ксенон 150

Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3700k
Ценовой диапазон: £$$$

Дорожные юридические обновления

Благодаря увеличенному на 150% свету, это, безусловно, самых ярких ламп накаливания , которые вы можете получить прямо сейчас.

Они полностью легальны для использования на дорогах , имеют маркировку E и поставляются с гарантией.

Поскольку вы заменяете галоген галогеном, их проще всего установить.

Недостатком модернизированных галогенных ламп является срок их службы . К сожалению, чем ярче свет, тем короче срок службы лампочек. Это происходит из-за того, что нить внутри лампы перегорает быстрее.

Если вы ищете что-то , которое прослужит дольше , продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше о светодиодных лампах!

Самые яркие светодиодные лампы

Светодиодные лампы

обычно ярче, чем галогенные апгрейды.

Они служат намного дольше, потребляют меньше энергии и легко устанавливаются (в большинстве случаев).

Многие водители теперь выбирают светодиодные лампы для модернизации в качестве предпочтительных ламп вместо галогенных и комплектов для преобразования HID.

Светодиодные лампы для вторичного рынка

часто являются идеальным выбором для тех, кто ищет чистый, яркий, белый свет.

Светодиодные лампы служат намного дольше, чем лампы накаливания , и теперь их можно использовать в режиме plug-and-play.

Технология развивается настолько быстро, что есть даже варианты безвентиляторных светодиодных ламп для фар.

К сожалению, пока технология адаптируется и улучшается, правила Великобритании этого не делают. Некоторые правила относятся к концу 1970-х годов , что означает, что новые технологические достижения не будут соответствовать их стандартам.

Производители понимают этот факт и теперь предлагают полностью легальных для дорог OE светодиодных фар . Однако этот вариант может стоить вам небольшого состояния, когда необходимо заменить всего одну лампочку. Мы сталкивались с сообщениями о людях , которые платили до 1000 фунтов стерлингов за ремонт своих фар.

Если вы не хотите платить за руку и ногу, то лучшим решением может быть вторичных светодиодных ламп .

Твенти20 Удар

Яркость: 200%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: £$$

Twenty20 Компактный

Яркость: 150%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: £

Светодиодный проектор Twenty20

Яркость: 300%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: £$$

Доступно для фар проектора H7.

Philips X-treme Ultinon

Яркость: 250%
Гарантия: 1 год
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: £$$$$

Доступно для h5, H7, H8, h21 и h26

Это, безусловно, самые яркие светодиодные лампы на рынке.

Не все эти лампы подходят для каждого типа светильника.

Например, Philips X-treme Ultinon доступны только для h5, H7, H8, h21 и h26.

Имейте в виду, что все послепродажные светодиодные лампы для модернизации не подлежат разрешению на дорогах , и эти лампы предназначены для продажи только для внедорожных целей.

Светодиодные улучшенные лампы

значительно ярче ламп накаливания.

Существуют также варианты модернизации светодиодов для габаритных огней , индикаторов , противотуманных фар и многих других приложений, которые превосходят даже самые лучшие из имеющихся ламп накаливания.

Самые яркие комплекты HID

Комплекты для преобразования

HID — безусловно, самые яркие варианты, доступные на рынке.

Другие могут утверждать, что они ярче, но они часто небезопасны для вас и других участников дорожного движения.

Наборы

Stealth HID существуют уже много лет, и они создали заслуживающую доверия торговую марку во всей отрасли.

Комплекты

HID Conversions работают так же, как и HID-фары OE, но просто предназначены для установки в галогенные фары.

Эти комплекты содержат балластные блоки и лампы, которые соединяются вместе для упрощения процесса установки.

Балластные блоки в сочетании с правильными лампами могут дать вашему автомобилю непревзойденный свет.

Stealth 55 Вт

Яркость: До 400%
Гарантия: 2 года
Цвет: 5000K | 6000K | 8000K
Диапазон цен: $$$

Stealth-X 55 Вт

Яркость: До 450%
Гарантия: 2 года
Цвет: 5500K | 6500K
Диапазон цен: $$$

К счастью, эти комплекты Stealth доступны почти для всех типов галогенных фар от h2 до H7 и до HIR2.Единственный, который мы не рекомендуем, — это h25. Это лампа с двойной нитью накала, меньшая по размеру которой используется для ДХО. Вы не можете получить преобразование h25 HID, которое бы точно воспроизводило эти двойные функции.

Эти комплекты также доступны для рефлекторных фар, что означает, что вы не ослепите других участников дорожного движения после установки.

Комплекты для преобразования

HID представляют собой хорошо зарекомендовавшую себя технологию модернизации и содержат некоторые передовые технологии совместимости. Это делает их совместимыми с CANBus, поэтому вероятность получения каких-либо ошибок минимальна.

Имейте в виду, что эти лампы на самом деле не разрешены для дорог и не пройдут ТО .

Спрятанные комплекты слепят всех?

Это распространенное заблуждение.

Обычно причинами ослепления других участников дорожного движения являются:

Прямо сейчас доступны наборы HID, очень яркие, но все же низкого качества. Лампы изготовлены некачественно, что означает, что световой пузырь находится не в том месте, где находится фара. Это создает рассеивание света и блики для других участников дорожного движения.

К сожалению, именно эти дешевые и плохо изготовленные продукты привели к отказу технологии ТО при использовании в качестве апгрейда галогенных ламп.

При 23000 В и излучаемом на 450% больше света всегда лучше выбирать комплекты HID хорошего качества, если вы идете по этому пути.

Плохо подогнано / смещено

Большинство владельцев автомобилей смогут без проблем установить эти комплекты. Они разработаны по принципу «включай и работай», и их легко понять, как они подходят.

Однако из-за ограниченного доступа к фарам, срочной работы и плохого качества изготовления иногда они устанавливаются неправильно, и в конечном итоге они могут быть смещены. Это снова вызывает рассеяние света и ослепление других участников дорожного движения.

Распространенный признак этого — когда вы видите автомобиль, у которого одна фара ярче другой. Это не одна более яркая лампочка и одна тусклая лампочка, это одна смещенная лампочка. Подумайте о кажущейся яркости факела, когда он направлен в пол, а не в ваших глазах!

Отражатель / проектор фар

Некоторые люди покупают комплект, даже не подозревая, что им нужны антибликовые лампы.

Для фары с отражателем потребуются антибликовые лампы, а для проекционной фары потребуются обычные лампы.

Если вставить обычную лампочку в фару с отражателем, это может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Если вы сделали это на своей машине, вы можете заметить, что люди довольно часто мигают на вас фарами.

Самые яркие ксеноновые лампы оригинального производителя

OE Ксеноновые фары HID входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей, но часто предлагаются в качестве опции при покупке автомобиля… по довольно высокой цене!

Их обычно называют «Ксеноновые лампы оригинального производства», «Ксеноны заводской установки» или аналогичные, и они считаются лучшим вариантом по сравнению с галогенными фарами.

Если в вашем автомобиле установлена эта технология, тип вашей лампы будет одним из следующих:

D1S | D1R | D2S | D2R | D3S | D3R | D4S | D4R | D5S | D8S

К счастью, у нас есть самые яркие оригинальные ксеноновые лампы на рынке.

Ксеноновые фары

работают немного иначе, чем стандартные галогенные лампы, и на самом деле для работы требуются два основных компонента.

Первый компонент — это то, что называется балластом. По сути, это преобразователь мощности, который забирает обычную мощность 12 В постоянного тока от вашего автомобиля и выдает 23 000 В для зажигания второго компонента … лампы.

Колба имеет пузырек с двумя электродами внутри. Высокое напряжение создает между этими электродами световую дугу. Пузырек также заполнен газом ксеноном, который усиливает свет, делая его ярче и белее.

Стандартные ксеноновые лампы ярче, чем их галогенные аналоги, а улучшенные лампы, которые мы перечисляем, на ярче, чем !

OSRAM Night Breaker Laser Xenarc

Яркость: 200%
Гарантия: 12 месяцев
Цвет: 4300k
Диапазон цен: $$$$$

Philips X-treme Ultinon

Яркость: 150%
Гарантия: 12 месяцев
Цвет: 4300k
Ценовой диапазон: $$$$$

Любой тип лампы, имя которого начинается с заглавной буквы «D», будет ксеноновым.

К сожалению, два самых больших недостатка ксеноновых ламп — это цена и доступность.

Почему оригинальные ксеноновые лампы такие дорогие?

Проще говоря, технология и время, необходимые для изготовления этих ламп, намного сложнее, чем у стандартных галогенных ламп.

Некоторые лампы, такие как D1S и D3S, также имеют встроенный воспламенитель, что делает производство еще более дорогим.

Почему возможности обновления ограничены?

Все дело в соотношении затрат и спроса.

Ксеноновые фары, установленные на заводе, часто являются дополнительными, что означает, что многие люди предпочитают их не покупать. Это означает, что спрос на эти типы ламп ниже.

При более низком спросе производители ламп не выделяют столько ресурсов на разработку вариантов модернизации. Philips и Osram являются лидерами в инновациях в этой технологии.

Заключение

Наборы HID

Помимо того факта, что комплекты HID могут привести к сбою ТО, это самых ярких ламп на рынке. .

При правильной установке они не должны вызывать никаких проблем. .

Светодиодные лампы

Светодиодные лампы

относятся к той же категории, что и комплекты HID, за исключением того, что у них нет причин для отказа MOT .

В инструкциях MOT нет ничего, что могло бы вызвать сбой, но они все еще не являются законными для дорог , потому что они не могут иметь маркировку E .

С на 150–300%, на больше света, чем у стандартных галогенных ламп, и с самым долгим сроком службы среди всех технологий, это серьезное обновление, которое следует учитывать.

Модернизированные галогенные лампы

Эти фонари идеально подходят для тех, кто беспокоится о цене или законах о дорогах .

Это простой вариант обновления без проблем, обеспечивающий значительное увеличение яркости на .

Как и у любого другого варианта, у них есть свои недостатки.

К сожалению, эти лампы не работают так долго, как LED или HID .

OE Ксеноновые лампы

Автомобили с заводскими ксенонами, вы можете использовать только ксеноны при обновлении.

Ксеноновые лампы для вторичного рынка полностью разрешены для использования на дорогах, если не указано иное. означает, что здесь не о чем беспокоиться, и они, конечно, пройдут ТО.

Несмотря на меньшее количество вариантов модернизации, вы все равно можете получить на 200% больше света, чем ваши оригинальные ксеноновые лампы. Это значительное обновление, которое стоит своих денег, если вы можете себе это позволить.

Вы решаете

В конечном итоге все зависит от вас, но мы надеемся, что это руководство поможет вам принять правильное решение в соответствии с вашими требованиями.

Сообщите нам свое мнение в комментариях.

Лучше иметь на дороге желтый или более белый свет?

Когда дело доходит до фар, какой цвет лучше — желтый или белый? Водители задают этот вопрос годами. В то время как некоторые водители клянутся, что желтые огни — единственный способ видеть в плохих погодных условиях, другие утверждают, что белые огни ярче и, следовательно, лучше.

В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы желтых и белых фар и определим, какая из них лучше на дороге.

Желтые фонари

На протяжении десятилетий все фары имели желтый оттенок. Самые первые фары, которые были изобретены, приводились в действие ацетиленовыми лампами, которые давали желтый свет, чем сегодняшние фары. Поскольку электрические фары стали популярными, желтый свет стал считаться лучшим.

В 1930-е годы селективный желтый свет использовался во многих фарах. Они были разработаны, чтобы отфильтровать любые синие тона и, таким образом, излучать более желтый свет. Ранние исследования показали, что желтый свет не так ослепляет других водителей, что делает его более безопасным для фар.Желтый свет также лучше прорезает дождь, снег и туман, чем белый или синий свет.

Хотя желтые фары были более популярны на протяжении десятилетий, в большинстве стран разрешено использование желтого или белого цвета. Исключением является Франция. С 1936 года по 1993 год автомобили по закону должны были иметь желтые фары. Сегодня в большинстве стран мира разрешены как белые, так и желтые фары.

Однако желтые фары перестали быть популярными в качестве фар.Хотя желтый свет улучшает видимость во влажную погоду или в условиях тумана, желтым светом может быть труднее увидеть в ясных условиях. В результате многие автомобили сегодня используют желтые фары только в качестве противотуманных фар.

Желтые лампы по-прежнему доступны у некоторых производителей, PIAA производит Hyper Arros Ion Yellow

Белые фары

Белые фары — самый популярный цвет для современных фар. Во многих странах фары больше не могут быть желтыми, а должны быть белыми.Европейские правила, например, требуют, чтобы все новые автомобили производились с белыми фарами.

Белый свет предпочтительнее по многим причинам. Более белый свет имитирует солнечный свет и улучшает видимость. Кроме того, фильтры, используемые для создания избирательного желтого света, уменьшают яркость фар. Белый свет не фильтруется, что делает его ярче.

По мере совершенствования технологии фар некоторые лампочки смещаются в сторону синего конца спектра (а не желтого).Ксеноновые лампы HID, которые ярче старых галогенных ламп, часто имеют синий оттенок. До определенного момента это нормально, но слишком синие фары менее эффективны.

Идея цвета фар — чистый белый. При поиске ламп белого цвета обращайте внимание на цветовую температуру. Лампы с рейтингом Кельвина около 4000K для галогенных ламп или 5000K для ксеноновых HID являются самыми белыми и яркими.

Самые белые ксеноновые лампы HID можно найти в линейке OSRAM Xenarc Cool Blue Intense.При температуре до 6000K эти лампы очень белые и обеспечивают отличные характеристики. Купите OSRAM Xenarc Cool Blue Intense здесь.

Если вы ищете белые галогенные лампы, Philips Diamond Vision предлагает яркий белый свет с голубым оттенком. Обратите внимание, однако, что эти лампы не разрешены к использованию на дорогах. Купите Philps Diamond Vision здесь.

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.

Об авторе

Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.

HID по сравнению с модернизацией светодиодных ламп фар — что лучше?

Когда дело доходит до безопасного вождения в ночное время, установка в фары вашего автомобиля или грузовика HID или светодиодных ламп может существенно повлиять на вашу способность видеть большие расстояния.Десятки статей и видео в Интернете сравнивают эти две технологии. Чтобы собрать воедино информацию из них всех и разобраться с маркетинговыми преувеличениями, может потребоваться время. Давайте расскажем об особенностях и преимуществах светодиодных и скрытых фонарей, чтобы помочь вам выбрать решение, которое лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

Основы систем освещения HID

Разрядные лампы высокой интенсивности (HID) работают за счет подачи от 80 до 90 вольт на дуговую трубку из кварцевого стекла, заполненную газом ксеноном, при давлении от 70 до 700 фунтов на кв. Дюйм, в зависимости от конструкции и применения.Ток, протекающий через дуговую трубку, заставляет ртуть и галогениды металлов в лампе ионизоваться в плазму и производить яркий свет.

Лампы HID не загораются (загораются) от стандартного напряжения питания ~ 85 В и требуют еще более высокого напряжения для начала процесса ионизации. Начальное напряжение от 15000 до 25000 вольт прикладывается к дуговой трубке, где небольшое количество газообразного аргона помогает напряжению перемещаться от одного электрода к другому и создавать тепло. Этот процесс аналогичен тому, как пакет катушек создает искру на электродах свечи зажигания, чтобы воспламенить воздушно-топливную смесь внутри вашего двигателя.Тепло, создаваемое искрой, запускает процесс ионизации ртути. В большинстве случаев процесс розжига занимает от 10 до 15 секунд. Процесс зажигания можно ускорить, но это сократит срок службы лампы и балласта управления.

Как работают светодиодные лампы?

Для сравнения, светодиоды проще с механической точки зрения, но более сложны с точки зрения химии. Используя процесс, называемый электролюминесценцией, светоизлучающие диоды представляют собой твердотельные устройства, которые излучают свет, когда ток в форме электронов, проходящих через полупроводник, рекомбинирует с электронными дырками и выделяет энергию в форме электронов.Если вы время от времени вспоминаете урок химии в 9 или 10 классе, значит, мы сделали свое дело.

В отличие от ламп HID, светодиоды не требуют ничего особенного для запуска, и вопреки распространенному мнению, системы HID и светодиодного освещения потребляют примерно одинаковое количество энергии во время работы, около 3,0 ампер на лампочку.

Недостатки модернизации HID-ламп

Хотя HID-лампы удивительно яркие и эффективные по сравнению с лампами накаливания, вашему установщику необходимо найти место для установки схемы стартера и источника питания высокого напряжения — устройства, которое обычно называют балластом.Выбор надежного места для установки имеет решающее значение для долгосрочной надежности этих компонентов.

HID лампам требуется до 15 секунд для достижения максимальной светоотдачи. По этой причине они не являются идеальным решением для приложений дальнего света, где вам нужен мгновенный свет в ситуации, когда «вспышка проходит».

Наконец, для обеспечения долговременной надежности системы HID-освещения обязательно, чтобы она была обеспечена адекватным напряжением и током во время процесса запуска. Создание искры напряжением> 15000 вольт может потреблять до 10 ампер тока на лампочку.Все более компактная заводская проводка, используемая в современных автомобилях, наряду с тем фактом, что фары обычно остаются включенными во время процесса запуска двигателя, может затруднить подачу полного напряжения электрической системы при потреблении 10 ампер на балласт.

Если размер проводки недостаточен, вы можете обнаружить, что одна лампочка не загорается, когда вы включаете фары. По этой причине производители HID-систем настоятельно рекомендуют использовать специальный высококачественный релейный жгут с обновленной лампой HID.Прямые подключения к батарее для питания и заземления, реле, рассчитанные на высокий пусковой ток системы, и качественные полностью медные проводники помогут обеспечить эффективную и надежную работу ваших балластов.

Недостатки светодиодных ламп

Последние несколько лет модно использовать светодиоды для модернизации ламп. Как мы упоминали ранее, светодиоды почти мгновенно выходят на полную мощность, что делает их идеальными для приложений дальнего света и сигналов поворота. Основная проблема светодиодных ламп — это их нагрев.Если температура светодиодных чипов на лампе превышает 257 градусов по Фаренгейту (125 градусов по Цельсию), они могут быстро выйти из строя. По этой причине светодиодные лампы включают охлаждающие ребра в виде медных оплеток или алюминиевых лент, которые помогают отводить тепло от светодиодных чипов. В некоторых конструкциях используются небольшие охлаждающие вентиляторы. Пока лампа полностью заключена в пыленепроницаемый корпус, светодиодные лампы с вентиляторным охлаждением могут работать нормально.

Производители светодиодных ламп имеют широкий выбор светодиодных чипов для использования в своих конструкциях ламп. Цель конструкции лампы — разместить источник света в том же месте, что и в лампе накаливания.Нить накаливания в лампе накаливания длинная и узкая, поэтому матрица светодиодов должна быть похожей, чтобы обеспечить правильную диаграмму направленности. Одна из проблем светодиодных ламп заключается в том, что они не излучают источник света с углом обзора 360 градусов и могут потребовать регулировки и настройки для достижения удовлетворительной диаграммы направленности.

Что лучше — HID или LED?

Решение о том, какая модернизация лампы лучше подходит для вашего автомобиля, похоже на попытку решить, лучше ли красный Ferrari, чем оранжевый McLaren. Они настолько же разные, насколько и похожи.Мы поговорили с Крисом из HIDCOR Industries, 20-летним ветераном индустрии автомобильного освещения, о вариантах модернизации освещения. Он сказал нам, что каждую консультацию он начинает с того, что спрашивает клиента, почему он или она хочет обновить свои светильники. Два наиболее распространенных ответа — внешний вид и производительность. Если вам нужен стильный современный белый свет, то он предлагает использовать светодиоды. Они просты в установке и очень надежны. Если целью является зрение на большие расстояния, Крис предлагает обновить HID 4300K (OEM-цвет) или 6000K (чисто белый) вместе со специальным жгутом проводов для обеспечения максимальной производительности.Обновление HID более сложное, так как балласты и ремни безопасности должны быть установлены правильно, поэтому, как только пыль осядет, это может быть немного дороже.

Крис объяснил свои аргументы в пользу HID over LED для нужд дальнего освещения, но мы оставим это для другой статьи в другой раз. А пока, если вы хотите улучшить свою способность видеть ночью, зайдите в ближайший специализированный магазин по продаже аксессуаров для мобильных устройств и спросите о HID и светодиодных лампах, доступных для вашего автомобиля.

Сопутствующие

🥇 Самые яркие светодиодные лампы для фар: полное руководство (обзор за февраль 2021 г.)

Самые яркие фары 2021 г.

1. Комплект для преобразования сверхярких светодиодных фар XenonPro

Купить XenonPro Super Комплект для преобразования ярких светодиодных фар

Вид на XenonPro

Светодиодные фары XenonPro находятся в верхней части нашего списка, потому что они являются самыми яркими светодиодными фарами на рынке.

Непревзойденная производительность и высокое качество сборки делают их непревзойденной моделью. Эти лампы для фар производят до 9000 люмен с лучшей яркостью, фокусировкой, четкостью и расстоянием, чем любые другие лампы для фар.

Важной и эксклюзивной особенностью, которая дает лампам XenonPro для фар и преимущество перед другими лампами для фар, является пожизненная гарантия. Это поможет вам делать покупки с уверенностью, зная, что вы покупаете высококачественный продукт, который выдержит испытание временем.

Хотя другие светодиодные фонари также излучают большой световой поток, они не пропускают прямой свет на дорогу. Кроме того, яркий свет может вызывать блики, мешающие встречным машинам. Однако лампы головного света XenonPro являются исключением с запатентованной антибликовой технологией.

Производитель этих ламп для фар гордится тем, что предлагает на рынке самый лучший продукт. CREE, интегрированные в этот продукт, представляют собой специализированные светодиодные чипы, разработанные специально для XenonPro. Кроме того, производитель гарантирует надежный комплект фар, которому можно полностью доверять.

Улучшенная система охлаждения и встроенный шумовой фильтр обеспечивают эффективное снижение уровня шума и бесшумное и спокойное вождение. Другие функции безопасности, такие как защита от чрезмерного напряжения, мощности, отказа вентилятора, электростатических импульсов или угроз, дополнительно повышают производительность этого устройства.

Кроме того, интеллектуальная система охлаждения защищает устройство от быстрой потери света из-за высоких температур, как это обычно бывает с другими светодиодами. Этот продукт можно приобрести с CanBUS, поэтому у вас не будет мерцания фар, как у других производителей на рынке.

Еще одна особенность, которая нам нравится в этих лампах, заключается в том, что, в отличие от других светодиодов на рынке, они доступны в 4 различных цветах, включая белый (6000K), желтый (3400K), синий (8000K) и фиолетовый (12000K).

Эти лампочки служат более 45 000 часов, в них встроен прочный вентилятор, а система охлаждения делает их долговечными даже в самых тяжелых условиях. Компоновка и расположение микросхем разработаны таким образом, чтобы максимально повысить эффективность существующих отражателей и корпуса фары, чтобы максимально ярко осветить самую темную улицу.

Лампы для фар XenonPro оснащены высококачественными компонентами, что делает их самыми яркими светодиодными фарами для улучшения ваших фар и нашим рекомендуемым вариантом номер один.

Плюсы:

Суперяркий 9000 люмен
До 300% ярче, чем у обычных галогенов
Простая установка
Ожидаемый срок службы 45000 часов
Антибликовая технология
Умная, постоянная и бесшумная система охлаждения
4 варианта цвета (белый, желтый, синий, фиолетовый)
Немедленно включить; не требует времени на прогрев
Перегрев и выход из строя вентилятора Защита от
пожизненная гарантия

Минусы:

может потребовать транспортных средств с H7 луковиц, чтобы изменить стопорное кольцо
не подходит для фар проектор ближнего света

2.Fahren h21 H9 H8 Светодиодные лампы для фар

Купить Fahren h21 H9 H8 Светодиодные лампы для фар

Посмотреть на Amazon

Светодиодные лампы для фар Fahren h21 / H9 / H8 находятся на втором месте в нашем списке, потому что они самые яркие светодиодные фары в мире. магазин. Их непревзойденная производительность делает их непревзойденной моделью. Эти лампы для фар имеют световой поток 10 000 люмен, что выше, чем у других стандартных фар. Еще одна вещь, которая заставит вас влюбиться в светодиодные лампы для фар Fahren h21, H9, H8, — это то, что вы можете использовать их независимо от погодных условий благодаря постоянной системе охлаждения.С помощью этой передовой технологии ваши светодиодные фонари всегда будут иметь нужную температуру без риска перегрева.

Благодаря инновационному дизайну фары Fahren могут обещать не только функциональность для большинства водителей, которые хотят установить их без дополнительной помощи, но и красивый внешний вид, чтобы сделать ваш автомобиль более привлекательным и современным. Фары Fahren оснащены высококачественными компонентами, имеют уровень водонепроницаемости IP68, противоударную и водонепроницаемую защиту, что делает их самыми яркими светодиодными фарами для улучшения ваших фар.

Плюсы:

Мощность: 60 Вт / комплект (30 Вт / лампа)
Напряжение: 9-32 В постоянного тока
Цветовая температура: 6500 К Холодный белый
Срок службы: до 50 000 часов
Легко установить за 10 минут без каких-либо модификаций
ТРДД 12000 об / мин
Рабочая температура: — 45 ℃ — + 150 ℃
Готовность к 98% автомобилей
Официальная гарантия

Минусы:

3. Комплект для переоборудования светодиодных ламп HIKARI Ultra LED

Купить HIKARI Ultra LED комплект для переоборудования головных фар

Посмотреть на Amazon

Ультра-светодиодные лампы головного света Hikari — одни из самых ярких светодиодных ламп на рынке, доступные с впечатляющей мощностью 12000 лм.Эти лампочки идеальны для вас, даже если у вас астигматизм. Высокая светоотдача и фокусировка не мешают водителям, идущим с другой стороны.

В этих лампах используются самые качественные и современные светодиодные чипы Philips-Lumileds Luxeon. Эта технология позволяет получить массив светодиодов, напоминающий нить накала оригинальной галогенной лампы. Это создает очень точную точку распространения диаграммы направленности.

Несмотря на то, что светодиодные лампы головного света Hikari очень яркие и мощные, они потребляют очень мало энергии — всего 23 Вт на лампу.Кроме того, на эти лампочки предоставляется двухлетняя гарантия. Он также имеет ультратонкий профиль 0,8 мм.

Высококачественные микросхемы в сочетании с эксклюзивной технологией отражателя вокруг лампы головного света Hikari Led обеспечивают лучшее распределение света между всеми лампами. Эти лампы на 270% ярче стандартных, но не создают проблем для встречного транспорта. По этим причинам, среди прочего (см. Ниже), они используются как вторые по яркости светодиодные лампы для фар.

Плюсы:

Самые высокотехнологичные лампы для светодиодных фар
12 000 люмен на пару
Повышает светоотдачу с помощью ультратонкого радиатора.
Занимается проблемой астигматизма.
На 270% ярче, чем у стандартных ламп
Равномерное наведение луча
Точная точка распространения луча
Легко помещается в различные автомобили
Использует очень низкую мощность
Очень яркие фары и противотуманные фары
Гарантия 2 года

Минусы:

Установка может быть проблемой
Некоторые люди находят световой узор неудовлетворительным

4.Светодиодные лампы для фар NINEO h21 H8 H9

Купить Светодиодные лампы для фар NINEO h21 H8 H9

Посмотреть на Amazon

NINEO имеют хорошую репутацию, и этот комплект светодиодных прожекторов для разговора является доказательством этого. Лампочки просты в установке и оснащены мощными противоударными чипами, которые предотвращают повреждение от колебаний и скачков напряжения и обеспечивают стабильную и высокую производительность.

Светодиодные лампы головного света NINEO оснащены специальными микросхемами CREE, поэтому их яркость в два раза выше, чем у обычных фар.Они излучают белый свет с идеальной диаграммой направленности, не образующей темных пятен или туманного света. Кроме того, светодиодные лампы головного света NINEO в пять раз ярче обычных галогенных ламп.

Светодиодные фонари Nineo

Эти лампы для головного освещения поставляются с регулируемым на 360 градусов монтажным хомутом. Это позволяет пользователю выполнять простые настройки для правильного выравнивания, что приводит к правильным характеристикам луча и идеальной светоотдаче.

Передние фары NINEO убеждают ультратонкой боковой конструкцией с боковой поверхностью всего 3.45 мм. Они также предлагают освещение на 360 градусов, чтобы осветлить темные улицы без темных пятен. Кроме того, более широкий угол обзора обеспечивает безопасность водителя.

Эксклюзивная конструкция вентилятора на двойных шарикоподшипниках без крышки в сочетании с двойным складывающимся радиатором с медным сердечником обеспечивает максимальное рассеивание тепла. Кроме того, эти лампы для фар имеют срок службы 30 000 часов.

Плюсы:

Безопасный и яркий белый свет
Максимальное рассеивание тепла
Простота установки
Равномерное распределение света
Регулируемый монтаж
Гарантия 1 год и пожизненная поддержка

Минусы:

Некоторые думают, что резиновое уплотнение немного толстоватое.
Может мешать приему FM-радио в зонах слабого приема.

5. Комплект для переоборудования светодиодных ламп Glowteck

Купить комплект для переоборудования светодиодных фар Glowteck

Посмотреть на Amazon

Этот светодиодный светильник Glowtech по цене, которая помещает его в середину рынка, Комплект для переоборудования все еще стоит рассмотреть. Установка занимает в среднем 20 минут или меньше, и вам редко нужно обращаться к профессионалу для этого.

Оснащенный технологией SC5 с чипами Cree XHP50, комплект для переоборудования светодиодных фар Glowtech обеспечивает яркость до 12000 люмен и белый свет 6500K, что делает его легко в нашем списке самых ярких светодиодных фар.
Их яркий свет обеспечивает лучшую видимость и дает ощущение вождения с вашим личным источником солнечного света. Они также могут длиться до 40 000 часов. Стандартные характеристики включают безбликовый корпус, отсутствие темных пятен и отличный профиль луча. Среди других характеристик — надежная плотность просвета и постоянство цвета.

Эти лампы головного света являются идеальной заменой текущим HID лампам, лампам для проектора или ксеноновой лампе. Glowtech отличается яркостью и яркостью, не требует времени на включение, что делает его идеальным для использования с фарами ближнего, дальнего и противотуманного света. Кроме того, регулируемая диаграмма направленности позволяет использовать отражатели или корпуса проектора.

Лампы головного света Glowtech просты в установке и занимают очень мало времени. Вы можете легко подключить их к розеткам OEM.

Плюсы:

12 000 люмен света
Высококачественная технология SCS
Светодиодный чип CREE XHP50
До 40 000 часов блестящего сияния
Превосходное качество и превосходный вид бирюзового и черного цвета
Anti- глянцевый корпус
Регулируемая опора
Двойное охлаждение Airflux
Бесшовные угол 360 градусов
Простота установки
Авиационное алюминиевое покрытие
Гарантия 2 года

Минусы:

6.JDM ASTAR T1

Купить JDM ASTAR T1

Посмотреть на Amazon

Последней лампой в нашем списке самых ярких фар является светодиодная лампа для фар от JDM Astar. Они производят 10 000 люмен без необходимости во внешнем драйвере. Он имеет отличную конструкцию для отвода тепла из алюминия в авиации, что увеличивает срок службы лампы. Срок службы этих лампочек составляет до 20 000 часов, и их можно использовать как в качестве противотуманных фар, так и в качестве фар.

Еще одной замечательной особенностью этих ламп для фар является то, что они водонепроницаемы и имеют очень низкую мощность — 40 Вт.Кроме того, они являются отличным дополнением к вашим традиционным фарам. Таким образом, эта эффективная лампа налобного фонаря производит ксеноновую цветную печать при температуре 6500K. Однако его главным преимуществом является яркость, которую сложно найти по такой доступной цене.

Плюсы:

10 000 люмен
Пять разных размеров лампы
6 500K Цвет света
Конструкция «все в одном» не требует внешнего модуля питания.
Отвод тепла для авиации из алюминия
Подключение по принципу Plug and Play
Срок службы 20000 часов
От 40 до +80 градусов Температурный диапазон
Класс водонепроницаемости IP65
Гарантия 1 год

Минусы:

Некоторые люди не находят установку легкой или удобной.

7. Светодиодная лампа для фар BEAMTECH h21, 50 Вт 6500K 8000 люмен Чрезвычайно яркая H8 H9 Комплект для преобразования микросхем CSP

Купить Светодиодная лампа для фар BEAMTECH h21, 50 Вт, 6500K, 8000 люмен, чрезвычайно яркая, 9000, 9000 Chips, 9000, 9000 Chips, 9000 CSP Посмотреть на Amazon

Для сравнения: он делает его намного ярче, чем средняя HID или галогенная лампа. Каждая лампа имеет номинальную мощность 25 Вт и впечатляющий срок службы 30 000 часов. По сравнению с альтернативами, он также имеет то преимущество, что он не слишком сильно нагревается, даже если он использовался в течение некоторого времени.

h21 Светодиодная лампа для фар головного света, новейшие корейские светодиодные чипы CSP (двусторонние) Производит мощность 8000 люмен, суперяркая с мощностью 4000 лм на свет для безопасного вождения в ночное время, 6500K ксенонового белого цвета, что дает вам гораздо больше, чем галоген лампочка и СПРЯТАННАЯ лампочка.

Они имеют сверхдлительный срок службы. Сверхдлительный срок службы:> 30 000 часов, мощность каждой лампы всего 25 Вт, с невероятно водонепроницаемым драйвером и разъемами уровня IP65.

Лампа с низким нагревом: намного меньше, чем галогенная лампа, и HID лампы значительно продлевают срок службы ламп и фонарей.

Плюсы:

4000 Lms в шарик
IP65 Водонепроницаемый Сложение
> 30000 Шарик жизни
6500K Холодный белый

Против:

некоторые транспортные средства должны изменить стопорное кольцо для H7 или h2 Светодиодные лампы, потому что оригинальный стопорное кольцо не совместим с светодиодные лампы

8. Светодиодные лампы фара Привет Lo Балки

Купить Led фара лампы Привет Lo Балки

Посмотреть на Amazon

Квалифицированные COB Chips мощность 100 Вт, 12000 люмен на пару, 4-стороннее свечение на 360 градусов излучает супер яркий, четкий и четкий рисунок луча без темных пятен в туманные, дождливые, облачные или снежные дни.На 200% ярче, чем штатные галогенные лампы, освещают дорогу шире, а световой пучок более средний для безопасного визуального вождения. Оригинальное освещение 6000К белого цвета, 3 пары цветных ламп для DIY. 3000K желтый, 6000K белый и 8000K синий. Если вы хотите 6000K белый, установка без трубки лучше для рассеивания тепла, цветные трубки делают лампу красивой. Подключи и работай, установка стала простой, как только ты сможешь удалить старые лампы. Не требуется дополнительных операций и кнопки разблокировки.Для некоторых специальных транспортных средств пришлось немного отрегулировать адаптер, чтобы получить правильный световой луч. Универсальный алюминиевый материал с высокой оптической плотностью и мощный встроенный вентилятор с турбонаддувом 12000 об / мин, вдвое более быстрое рассеивание тепла по сравнению с обычными лампами. Водонепроницаемость IP65 гарантирует, что лампы работают под водой и в экстремальных погодных условиях. Пусть ваши светодиодные лампы для фар проработают более 50 000 часов яркого непрерывного света.

Плюсы:

Суперяркий
Сделай сам янтарный, синий или белый
Простая установка за 20 минут
Долговечность h5 Светодиодные фары

9.ОСВЕЩЕНИЕ ТЕМНОЙ 10000 люмен светодиодная лампа для фар h21

Купить ОСВЕЩЕНИЕ ТЕМНО 10000 люмен светодиодная лампа h21

Посмотреть на Amazon

Освещающая темная светодиодная лампа для фар h7 использует индивидуальный высокоэффективный массив светодиодов CREE. Световой поток составляет 10 000 люмен (5 000 лм на лампу), что на 170% выше, чем в отрасли. Высокая фокусировка, больше света, более широкая и дальняя зона освещения, безопасное вождение в ночное время! Холодное белое освещение 6000K — без темных пятен, без туманного света.С регулируемым по всем градусам монтажным хомутом вы можете легко отрегулировать угол для правильного выравнивания держателей ламп, чтобы получить идеальный световой поток и правильную диаграмму направленности. Усовершенствованная технология термического анализа ограничивает критическую температуру светодиодов. Использование меди с превосходной теплопроводностью в качестве оригинальной пластины, благодаря чему тепло от светодиодов быстро передается на мощный вентилятор. Все в одном дизайне. Подключи и играй. Без реле, без конденсатора, быстрый старт с нуля. Среднее время установки в пределах 20 минут.Водонепроницаемость со степенью защиты IP67, предназначенная для использования во время сильного дождя. Водонепроницаемый драйвер, корпус и вентилятор работают даже в экстремальных ситуациях. Оснащен интеллектуальной технологией вывода для точной настройки выходной мощности. Повышенная световая отдача за счет более высокой оптической плотности и более низкой термостойкости. Усовершенствованный светодиодный чип с новым вентилятором Turbo Fan обеспечивает более 50 000 часов яркого непрерывного света. Мы предлагаем 2 года гарантии и пожизненную поддержку.

Плюсы:

Лучшая видимость
Регулируемая диаграмма направленности на 360
Термический анализ
Простая установка
Увеличенный срок службы

10.HIKARI 2021, h21 H8 H9 Светодиодные лампы для фар

Купить HIKARI 2021, h21 H8 Светодиодные лампы для фар H9

Посмотреть на Amazon

Светодиодные лампы HIKARI 2021 «Лучшая ночная видимость». Подходит: h21 / H8 / H9 ближний свет, дальний свет и противотуманные фары. Светодиодные чипы TOP XHP50.2 с медным основанием = яркость 10000 лм; + 100% дополнительное ночное видение вождения; Потрясающая надежность и стабильность. Равномерный рисунок луча, запатентованный дизайн. Нет бликов на встречных транспортных средствах, темных пятен или затененных участков, адаптирован для любых условий, таких как снежный день, туманный день, дождливый день, пасмурная погода.Специальная конструкция требуется Dodge Ram, Ford, Toyota, Chevy, GMC, Honda и т. Д. Что вы получаете: комплект из 2 светодиодных ламп для фар, одно руководство пользователя, срок службы более 50000 часов, водонепроницаемость IP67, поддержка 7-24 HIKARI.

Плюсы:

Уличное законодательство
Регулируемый светильник
IP67 Водонепроницаемый
Лучшее ночное видение

11. JDM ASTAR T1 High Beam h21 Лампы фар

Купить JDM ASTAR T1 Beam h21 Лампы фар

Посмотреть на Amazon

Две лампы h21 и две лампы 9005 на заказ.9005 для дальнего света. х21 для ближнего света. Цвет: 6000К. Водонепроницаемость: IP65. Напряжение: от 9 до 32 В. Мощность: 40 Вт. Мощность освещения ： 10000 необработанных люмен, 5000 люмен для каждой лампы. ВСЕ В ОДНОМ стиле, неполярный дизайн, дополнительный драйвер не требуется. Улучшенная диаграмма светового луча. Обеспечьте на 100% больше света на дороге по сравнению со стандартной галогенной лампой для фар.
Превосходная конструкция рассеивания тепла из авиационного алюминия 6063 для увеличения срока службы. Срок службы до 20 000 часов при температуре окружающей среды 25 ° C.

Плюсы:

h21 для ближнего света
Все в одном стиле
Улучшенная диаграмма направленности светового пучка

12.AUXITO h21 / H8 / H9 Светодиодная лампа для фар h21 LED

Купить AUXITO h21 / H8 / H9 Светодиодная лампа для фар h21 LED

Посмотреть на Amazon

Самые яркие лампы h21 / H9 / H8 из светодиодных фар AUXITO. DC12-24V, 40 Вт и 8000 лм / лампа @ 6500k белого, сверхфокусный и стабильный световой поток, на 400% ярче, чем галогенные лампы h21. Ультратонкая пластина из сплава 0,079 дюйма для освещения на 360 °, помогает видеть шире и дальше, не ослепляет встречный транспорт, не ослепляет других водителей, идеально подходит для водителей, которым нужна лучшая видимость.Эти неполярные лампы для фар h21 / H9 / H8 имеют размер, идеально подходящий для вашего корпуса, и могут быть подключены непосредственно к заводским розеткам, без каких-либо изменений на корпусе или крышке фары. Конструкция, готовая к использованию шины CAN, делает светодиодные лампы h21 совместимыми с системами автомобилей более 99%, модернизированный драйвер со встроенной интеллектуальной ИС и контролем температуры обеспечивает наилучшую работу ламп без ошибок или радиопомех. Цельный авиационный алюминиевый корпус и вентилятор с турбонаддувом 1200 об / мин обеспечивают переохлаждение, что обеспечивает длительный срок службы до 50000 часов.

Плюсы:

Миниатюрные светодиодные лампы для фар h21 (h8, h9)
Модернизированные независимые драйверы, срок службы 50 000 часов
Самые яркие светодиодные лампы h21 / H9 / H8 от AUXITO
360- степень освещения, идеальная диаграмма направленности
40 Вт / высокая мощность лампы, 8000 лм / высокая яркость лампы
CAN-BUS без ошибок, установка Plug & Play
1,2000 об / мин вентилятор охлаждения с турбонаддувом
LMP Chip — более новая технология, чем CSP
Также применяется для фар прожекторного типа

13.Светодиодные лампы фар Aukee H7 мощностью 50 Вт, комплект для преобразования чрезвычайно ярких чипов CSP

Купить светодиодные лампы фар Aukee H7 мощностью 50 Вт, чрезвычайно яркие чипы CSP, преобразователь

Посмотреть на Amazon

Светодиодные лампы H7 для фар, корейские светодиодные чипы CSP, Обеспечивает сверхяркий свет с выходной мощностью 5000 люмен на лампу для безопасного вождения в ночное время, белый свет 6000K, отсутствие бликов для встречного транспорта, отсутствие темных пятен

Высокоскоростной бесшумный вентилятор охлаждения, обеспечивает сильный охлаждающий ветер, помогающий рассеивать тепло, выделяемое светодиодными чипами , Он обеспечивает стабильную и непрерывную работу лампы

Съемный алюминиевый адаптер, Вы можете легко снять адаптер, Вы можете сначала установить адаптер, Затем вставьте лампу и поверните так, чтобы светодиодные чипы смотрели влево и вправо, чтобы получить идеальную диаграмму направленности

Защита от радиопомех, Встроенная система электромагнитной совместимости для уменьшения возможности радиопомех, Компактная конструкция лампы облегчает установку и приспособление подходит для большинства оригинальных пылезащитных чехлов

Идеально подходит для модернизации фар, светодиодная лампа головного света H7 обеспечивает четкий центральный свет. Высокая яркость и дальний свет помогут вам видеть широко и далеко, хорошо работать даже в экстремальную погоду.

Плюсы:

Светодиодные чипы CSP
10000 люмен на пару
5000 люмен на лампу
Регулируемый и съемный алюминиевый адаптер
Прямая замена галогенных ламп
0 секунд без задержки быстро яркий
До Срок службы 30000 часов

9004 HB1 Светодиодные лампы головного освещения

14. Naoevo NAO HB1 Комплект для модернизации автомобильных светодиодных фар 60 Вт

Купить naoevo NAO HB1 Комплект для преобразования автомобильных светодиодных фар 60 Вт

Посмотреть на Amazon

Plug & Играть в.Они подходят для оригинальной заводской вилки. Светодиодные лампы NAO будут работать с большинством компьютерных систем автомобиля без ошибок, без каких-либо изменений на корпусе или крышке фары. Светодиодные лампы для фар NAO мощностью 60Вт, 6400лм на пару и холодным белым цветом 6500К. Сверхфокусный луч и стабильный световой поток обеспечивают более широкий и дальний световой диапазон. На 300% ярче, чем галогенные фары, обеспечивая безопасное вождение. Авиационный алюминиевый радиатор и мощный вентилятор охлаждения с турбонаддувом обеспечивают оптимальное рассеивание тепла и продлевают срок их службы до более чем 50 000 часов.Светодиодные фары NAO оснащены регулируемым на 360 ° фиксирующим кольцом, чтобы ваш автомобиль, наконец, получил лучшую диаграмму направленности света.

Плюсы:

Простота установки, подключи и работай. Никаких модификаций не требуется.
Универсальная конструкция, полный комплект для замены стандартной галогенной фары.
Отвод тепла из высококачественного алюминия. Низкое энергопотребление по сравнению со штатными галогенными фарами.
Защита от низкого напряжения, высокоточная микросхема драйвера постоянного тока. Ударопрочный и длительный срок службы, в 10 раз больше, чем у HID, и в 100 раз, чем у галогена.

9003 HB2 Светодиодные лампы для фар h5

15. Комплект для переоборудования светодиодных фар Marsauto h5 / 9003 / HB2

Купить Marsauto h5 / 9003 / HB2 Комплект для переоборудования светодиодных фар

Посмотреть на Amazon

Универсальная версия серии M2, упаковка из 2 шт., Используется для замены тусклых желтых галогенов, подходит для дальнего и ближнего света фар h5 / 9003, придает новый вид. Лучшая видимость, сфокусированный и максимальный световой поток с более широкой и удаленной областью освещения, белый цвет 6000K.Безопасный луч, такой же, как у галогенной нити накала, отсутствие бликов на встречных транспортных средствах, отсутствие темных пятен или затененных участков, адаптировано для любых условий, таких как снежный день, туманный день, дождливый день, пасмурная погода. Эффективное охлаждение, корпус из специального алюминиевого сплава, высокоэффективные бесшумные вентиляторы, яркая фара работают при гораздо более низких температурах. Подключи и работай, все в одной прочной конструкции улучшает функцию отвода тепла, водонепроницаемый IP67.

Плюсы:

Цветовая температура: 6000k холодный белый
Степень водонепроницаемости: ip67
Материал корпуса: корпус из алюминиевого сплава
Угол луча: 360 градусов
Тип разъема: plug and play

9005 HB3 LED Лампы головного света

16.Светодиодные лампы для фар NINEO 9005 HB3

Купить Светодиодные лампы для фар NINEO 9005 HB3

Посмотреть на Amazon

Используя индивидуальные чипы CREE, каждая светодиодная лампа для фар может освещать до 5090 люкс и 6000 люмен при 6500k чрезвычайно белым свет с идеальной диаграммой направленности, в 5 раз ярче, чем штатный галоген, превосходя на 95% светодиоды с меньшей интенсивностью и комплект HID на рынке.
Помимо яркости, мы разработали новейшую полностью регулируемую на 360 градусов монтажную манжету, вы можете легко отрегулировать угол для правильного выравнивания держателей лампы, чтобы получить идеальный световой поток и правильную диаграмму направленности.
Уникальная конструкция вентилятора без крышки с двойным шарикоподшипником, комбинированная скорость вращения 12 000 оборотов в минуту и конструкция с двойным складывающимся тепловым радиатором с медным сердечником, гарантируют максимальное рассеивание тепла, заставляют фары NINEO светить до 30 000 часов. Смело используя ультратонкую боковую конструкцию, боковая сторона светодиода имеет всего 3,45 мм, обеспечивает равномерный свет на 360 градусов без каких-либо темных пятен, обеспечивает более широкий угол обзора, обеспечивает вашу безопасность. Часть радиатора имеет длину всего 23,5 мм, подходит для 95% автомобиля, после установки остается достаточно места для дыхания фары.Устанавливается за 20 минут. Подключи и играй. И мы предлагаем 1 год гарантии и пожизненную поддержку.

Плюсы:

Суперяркий
Регулируемое крепление
Распределение света на 360 градусов
Максимальное охлаждение
Простая установка

17. SEALIGHT HB3 h20 Комплект для переоборудования светодиодных ламп дальнего света

Купить SEALIGHT HB3 h20 Комплект для переоборудования светодиодных ламп дальнего света

Посмотреть на Amazon

Лучшая замена 40 Вт, 6500 лм / пара, улучшенные чипы 12xCSP производят сфокусированный луч, особенно в стране оленей для помощи в уклонении от дорожных опасностей, животных.Усовершенствованная конструкция луча такая же, как у галогенной нити накала, создает лучшую световую диаграмму, ближний свет создает линию разреза, дальний свет фокусируется в центре. Встроенные управляющие драйверы обладают способностью защищать от радиопомех, помогают получить оптимальную тепловую защиту и стабильное напряжение, идеальную работу в плохую погоду, такую как туман / дождь / пасмурно. Подключи и работай благодаря низкопрофильному, простому в установке, миниатюрному радиатору, который идеально подходит для вашего корпуса, и подключается непосредственно к вашим OEM-разъемам, подходит для корпуса большинства автомобилей.Комплект из 2 шт., Белый свет 6000K для лучшего ночного видения, срок службы более 50000 часов, водонепроницаемость IP67.

Плюсы:

Мини-размер: позволяет устанавливать 95% plug-and-play
Safe Beam: 6000K для водителей, которые хотят улучшить видимость в течение дня
Intelligent Control Driver: 95% антирадио Помехи

9006 Светодиодная лампа головного света HB4

18. Светодиодные фары Auxbeam серии F-S2 9006 HB4 HB4U Светодиодные лампы головного освещения

Купить Светодиодные фары Auxbeam серии F-S2 9006 HB4 HB4U Светодиодные лампы головного освещения

9000 Посмотреть на Amazon
Светодиодные лампы для фар 9006 имеют 2 шт. Одинарных луча 9006 HB4 HB4U, каждая с 3 шт. Мощных чипов Bridgelux COB.Подать заявку на фары и противотуманные фары. Светодиодные лампы Auxbeam 9006 с супер ярким чипом Bridgelux COB (США), четкий луч на 360 градусов без слепой зоны. Мощность: 72 Вт / комплект (36 Вт / лампа), световой поток: 8000 лм (по 4000 лм каждая лампа), цветовая температура: 6000 К. Рабочее напряжение: 9-32 В постоянного тока (подходит для автомобилей 12 В, 24 В). Рабочая температура: -40-80 градусов Цельсия. Срок службы более 30 000 часов. Чрезвычайно яркий ксеноновый белый свет лучше отражает дорожную краску / знаки, чтобы лучше показать дорожную ситуацию. Встроенный процессор постоянного тока, мгновенная полная яркость без пускового реле.
Плюсы:
(2 шт. / Компл.) 9006 Комплект для переоборудования светодиодных фар Bridgelux COB
Суперяркий чип Bridgelux COB (США), четкий свет на 360 градусов без слепой зоны
Инженерный дизайн луча равномерно освещает дорогу под подходящим углом без туманного света
Ксеноновый белый свет отражает дорожную краску / знаки, чтобы лучше отображать дорожную ситуацию
Универсальная теплопроводность + высокоскоростная система отключения звука, поддерживающая соответствующую рабочую температуру лампочки
Встроенная постоянный ток CPU, мгновенная полная яркость без пускового реле
19.Light Moses 360-градусный комплект для переоборудования светодиодных ламп

Купить Light Moses 360-градусный комплект для переоборудования светодиодных фар-ламп
Просмотр на Amazon
— Во избежание ореолов, теней, пятен или мертвых углов мы с научной точки зрения разработала запатентованную технологию источника света с углом обзора 360 градусов в компании Light Moses, приняв на вооружение 15 оригинальных американских дисплеев CREE с чипом Chip Scale Package (CSP), которые также обеспечивают сверхвысокую яркость более 8000 лм с небесно-белым цветом 6000K для создания лучшие светодиодные лампы для фар.Ожидается, что наши комплекты для переоборудования «все в одном» Light Moses прослужат 0 000 часов благодаря интеграции инновационных вентиляторов с двумя роликами на 10 000 об / мин. В результате мы можем достичь 30% более быстрого рассеивания, тем самым защищая ваш автомобиль, обеспечивая широкий диапазон рабочих температур от -40 ° F до + 200 ° F. Для обеспечения максимального уровня безопасности для вас и ваших близких в каждый широкоугольный привод на 12 В постоянного тока встроено устройство защиты от отключения при высоких температурах. Все светодиодные лампы для фар Light Moses также имеют алюминиевый корпус премиум-класса с классом водонепроницаемости IP65, который работает в самых экстремальных условиях.Изысканный дизайн интеграции позволяет комплектам для переоборудования светодиодных фар Light Moses дополнять различные модели автомобилей. Они очень просты и безопасны в установке, не требуют регулировки угла, идеально подходят для вашего удобства. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов для получения дополнительной информации о типе вашей модели. Ваше полное удовлетворение — это то, к чему мы стремимся, поэтому мы предлагаем вам бесплатную 2-летнюю гарантию на всю продукцию Light Moses (h21, H7, 9005, 9006) с момента покупки.
Плюсы:
Жестче
Ярче
Безопаснее
Легче
Гарантия
9007 Светодиодная лампа для фар HB5
20. Светодиодные лампы для фар Auxbeam серии F-S2 9007 Светодиодные лампы для фар
5
Купить Светодиодные лампы для фар Auxbeam Серия F-S2 9007 Светодиодные лампы для фар
Посмотреть на Amazon
Размер штекера 9007 серии Auxbeam S2, светодиодные фары, с 2шт. * Новейший источник света на высокомощном чипе COB (США), очень яркий свет на дороге равномерно под строгим углом, без темных пятен / туманного света.Белый свет 6000K отражает дорожные знаки и дорожную краску, чтобы лучше показать вам более четкую дорожную ситуацию. Мягкий белый свет со сплошным рисунком луча не ослепляет встречный транспорт. Алюминиевый профиль Aviation 6063 Рабочий, излучающий на 270 и 360 градусов тепла. Защита от низкого напряжения, встроенная интеллектуальная микросхема постоянного тока для контроля температуры.
Плюсы:
Компактная конструкция «все в одном», встроенная шина CAN, чтобы избежать кодов ошибок
Равномерно направлять суперяркий свет на дорогу под соответствующим углом без темных пятен / туманного света
Мягкий белый свет сплошным светом, не ослепляет встречный транспорт
6500K белый свет отражает дорожные знаки и дорожную краску, чтобы лучше показать вам дорожную ситуацию
Встроенный турбонаддув, управляющий драйвер помогает получить оптимальную тепловую защиту и производительность
21.Marsauto 9007 / HB5 Led Headlight Bulbs

Купить Marsauto 9007 / HB5 Led Headlight Bulbs
Посмотреть на Amazon
Универсальная версия серии M2, упаковка из 2 штук, используется для замены тускло-желтых галогенов, подходит для 9007 / HB5 фары дальнего и ближнего света, сделайте новый вид. Лучшая видимость, сфокусированный и максимальный световой поток с более широкой и удаленной областью освещения, белый цвет 6000K. Безопасный луч, такой же, как у галогенной нити накала, отсутствие бликов на встречных транспортных средствах, отсутствие темных пятен или затененных участков, адаптировано для любых условий, таких как снежный день, туманный день, дождливый день, пасмурная погода.Эффективное охлаждение, корпус из специального алюминиевого сплава, высокоэффективные бесшумные вентиляторы, яркая фара работают при гораздо более низких температурах. Подключи и работай, все в одной прочной конструкции улучшает функцию отвода тепла, водонепроницаемый IP67.
Плюсы:
Степень водонепроницаемости: ip67
Материал корпуса: корпус из алюминиевого сплава
Угол луча: 360 градусов
Тип разъема: plug and play
9007 Светодиодная лампа для фар HB7
22.MODIFY-GT 9007 HB7 Комплект для переоборудования светодиодных фар

Купить MODIFY-GT 9007 HB7 Комплект для переоборудования светодиодных фар
Посмотреть на Amazon
Светодиодные лампы h23, суперяркие и энергоэффективные турбо-лампы с 80 Вт на пару (40 Вт на лампочку), яркий светодиодный свет 8400 лм. На 200% ярче, чем галогенные фары. Новейший сверхяркий источник света Bridgelux CSP, 3 светящиеся грани (270/360 градусов) без слепых зон. Инженерный дизайн луча равномерно освещает дорогу под соответствующим углом без туманного света.Угол ближнего света 270 градусов с светотеневой линией, не ослепляет встречный транспорт. Универсальная теплопроводность + высокоскоростная система беззвучного вентилятора поддерживают надлежащую рабочую температуру лампочки.
Плюсы:
Водонепроницаемость и пыленепроницаемость со степенью защиты IP65, срок службы более 30000 часов
Угол луча: 270 градусов при ближнем свете, 360 градусов при дальнем свете
Совместим с: дальним светом
Применение в автомобиле: подходит для большинства автомобилей, мотоциклов, мотоциклов, квадроциклов, UTV, лодок и большинства транспортных средств.
9008 Светодиодная лампа для фар HB13
23. Светодиодные лампы для фар BEAMTECH h23

Купить светодиодные лампы для фар BEAMTECH h23
Посмотреть на Amazon
Самые современные светодиодные фары на рынке. 6500K холодный белый , Меньшее энергопотребление. Без темных пятен или туманного света. Безопасное вождение в ночное время. DOT в соответствии с законным уличным вождением. Принятый авиационный алюминий с нанослоем высокой теплопроводности, двухсторонняя ламинированная медная подложка 0,8 мм, поддерживают соответствующую рабочую температуру лампочки, что может продлить срок службы светодиодной лампы для фар.Срок службы> 30000 часов. Водонепроницаемый драйвер, корпус и вентилятор работают даже в экстремальных ситуациях. Он всегда работает и показывает четкий яркий свет. Вставьте интеллектуальную систему контроля температуры EMC, скорость рассеивания тепла в 5 раз быстрее, чем у других материалов. Тепловая проводимость до 400 Вт / м.к. Диаметр основания радиатора всего 30 мм. Прямая замена заводских галогенных ламп, установка plug and play. Мы предлагаем 3-летнюю гарантию и пожизненную поддержку. Если вы не уверены в правильности работы светодиода, просто свяжитесь с нами перед покупкой.
Плюсы:
High Lighting Technology
Super Cooling System
IP65 Водонепроницаемость
Простота установки
5202 Светодиодная лампа для фар HB16
24. Auxbeam 5201 5202 Светодиодные противотуманные лампы Суперяркая светодиодная лампа h26

Купить Auxbeam 5201 5202 Светодиодные противотуманные фары Суперяркие светодиодные лампы h26
Посмотреть на Amazon
Это хороший выбор для тех, кому нужна лучшая светоотдача.Просто подключи и играй. Нет необходимости отрезать провода. Более быстрое включение / выключение и устойчивость к вибрации. Покупайте с уверенностью.
Плюсы:
Подходит для замены противотуманных фар.
Высокоэффективный светодиод, длительный срок службы, превосходное освещение и стабильность.
Подключи и работай. Не нужно резать и провода.
Более быстрое включение / выключение и устойчивость к вибрации.
Возможна прямая замена штатных ламп h21 H8 H9 American Cars 5202 h26.
9012 Светодиодная лампа для фар HIR2
25. Светодиодные лампы Trueland 9012 Комплект для преобразования серии A4

Купить Светодиодные лампы для фар Trueland 9012 Комплект для преобразования серии A4
Посмотреть на Amazon
Если светодиодная лампа 9012 нет света / ошибки / мерцания / включения-выключения или других проблем, это проблема canbus, особенно Serria Chrysler Jeep Dodge, пожалуйста, свяжитесь со мной перед возвратом, декодер canbus 9012 будет отправлен бесплатно. Система установки Amazon может быть неточной на 100%. Свяжитесь с нами, указав марку / модель / год автомобиля в разделе «Вопросы и ответы клиентов», ответьте в течение 8 часов или укажите номер детали оригинальной фары.Самый маленький корпус 9012 подходит для большинства автомобилей с модернизированным анти-мерцанием декодера Canbus (подходит для 95% автомобилей, немногим из Sierra / Ram / Chrysler и т. Д. Может потребоваться дополнительный декодер Canbus). Не повредится крышка светодиодной фары, закончить ее можно за десять минут. Светодиодная лампа головного света HIR2 10000LM / 70W / 6000K ксенонового белого света, на 300% ярче, чем галогенные лампы, значительно улучшает вашу видимость; Светодиодная лампа 12 В, лампа для фары ниже 10 кВ. Более безопасное вождение в пасмурную погоду / туман / дождь / снег. Комплект для преобразования светодиодного света 9012 имеет 12 микросхем CSP и самую тонкую трубку 2 мм, обеспечивающую идеальную картину ближнего / туманного луча без каких-либо темных пятен или затененных областей.Ни тревожного, ни мерцания, как у Chevy Silverado, ни слепых встречных водителей или прохожих. Двухстороннее рассеивание (бесшумный вентилятор с турбонаддувом и специальный авиационный алюминиевый корпус) гарантирует срок службы 50000 часов, даже дольше, чем у вашего автомобиля. 3 года гарантии на бесплатную замену и пожизненную поддержку. Покупайте с уверенностью, ваше удовлетворение или возврат денег.
Плюсы:
ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ
PLUG & PLAY
300% ЯРЧЕ
УЛУЧШЕННЫЙ РИСУНОК
СУПЕР ДЛИННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ
880/885/893/899 Светодиодная фара
Светодиодная лампа 26.Светодиодные лампы для фар EXPERTBEAM

Купить Светодиодные лампы для фар EXPERTBEAM
Посмотреть на Amazon
Хорошая диаграмма направленности, с узкой полосой светоизлучающей поверхности, близкой к галогенной конструкции. Отсутствие высокого напряжения и большого тока запуска. Отсутствие схемных помех и электромагнитного излучения. Легкая установка. Наша светодиодная лампа 880 отличается суперфокусом и максимальной светоотдачей с более широкой и дальней областью освещения, галогенная конструкция 1: 1, никаких изменений в корпусе или крышке фары.Идеальный выбор для модернизации ваших фар до светодиодных. Благодаря превосходной конструкции охлаждения срок службы наших фар 880 составляет более 50 000 часов. Мощность каждой лампы составляет всего 25 Вт, с водонепроницаемым драйвером и разъемами IP67.
Плюсы:
Высокая световая отдача, мощность 4000 лм на свет для безопасного вождения.
Превосходная система теплопроводности и продвинутые рифленые радиаторные ребра поддерживают надлежащую рабочую температуру лампочки.
Постоянный ток, мгновенный запуск, отсутствие помех в цепи и электромагнитного излучения.
Защита от воды и пыли IP67 позволяет лампе фар работать в экстремальных условиях.
Самая яркая светодиодная лампа с чипом 2021
Когда дело доходит до безопасности на дороге, яркий свет, чтобы вы могли хорошо видеть дорогу, должно быть одним из ваших главных приоритетов. Преимущество светодиодных фар заключается в том, что они очень яркие, поэтому они являются хорошим выбором для замены старых фар. Если вам нужны лампы для фар h21 или h23, прочтите эти статьи.
Все больше автовладельцев, чем когда-либо, ищут светодиодные фары в качестве основного продукта освещения своего автомобиля благодаря тому факту, что сменные светодиодные фары по всей линии считаются более прочными и красивыми.Если бы хватило только самых ярких светодиодных ламп головного света, а вариантов слишком много, чтобы их просмотреть. Представляем 6 самых ярких светодиодных ламп для фар на 2021 год. Наслаждайтесь этим.
Самая яркая светодиодная лампа для автомобилей
Преимущества светодиодных фар
Эффективность выше на 80 процентов. Лучшие светодиодные фары для грузовиков и легковых автомобилей защищают и сохраняют аккумулятор вашего автомобиля, продлевая его срок службы.
Срок службы в пять раз дольше, чем у галогенов. Лучшие сменные светодиодные фары служат 30 000 часов и более.Для сравнения, вам нужно будет заменить пять или более галогенных ламп одной светодиодной лампой.
Со временем дешевле. Хотя лучшие светодиодные фары могут стоить дороже прямо из коробки, в конечном итоге вы сэкономите деньги, потому что вам не придется их так часто менять.
Ярче галогенов. Лучший комплект для переоборудования светодиодных фар обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с галогенными лампами, лучи которых могут выглядеть туманными или содержать темные пятна.
Лучше осветить дорогу. При движении ночью светодиодные фары позволяют видеть дорогу на большем расстоянии, чем галогенные лампы.Они также обладают антибликовыми свойствами.
Простота установки. Обычно установка светодиодных фар на большинство автомобилей, внедорожников и грузовиков занимает не более 20 минут. (Это не относится к более старым моделям, которые могут занять больше времени.)
Светодиодные лампы для фар Руководство покупателя
Несмотря на то, что существует множество светодиодных фар, которые предлагают аналогичные функции, нет двух одинаковых фар. Поэтому важно найти время, чтобы сравнить различные характеристики разных фар, поскольку они могут сильно повлиять на общее впечатление от вождения.Ниже приведены некоторые из характеристик, которые определяют, какие светодиодные фары лучше всего подходят для вашего автомобиля:
Legality
Типичные фары, которые проецируют луч, обеспечивающий видимость от 50 до 100 метров, считаются допустимыми. Это гарантирует, что свет будет достаточно ярким, не беспокоя водителей на другой стороне. Поэтому перед покупкой вы должны соблюдать правила и нормы вашего штата или страны.
Совместимость
Прежде чем покупать светодиодные фары, подумайте, нужен ли вам комплект модернизации для замены лампы или вам нужно обновить фару целиком.Проверьте номера моделей и тип разъема светодиодной лампы, чтобы определить, какой продукт лучше всего подходит для вашего автомобиля. Если вы не уверены, вы можете выполнить поиск в Интернете, проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или проконсультироваться со специалистом по автомобилям, потому что приобретение фар, несовместимых с вашим автомобилем, может быть очень неприятным.
Просвет светодиода
Другой важный аспект — количество люменов, излучаемых фарами. Фары с яркостью от 6000 до 6400 люмен обеспечивают хорошее освещение на расстоянии до 500 м, а фары с яркостью 8000 люмен излучают теплый свет с освещением до 700 м.Свет излучается фарами мощностью от 6000 до 6400 люмен. С другой стороны, блоки высокой интенсивности с яркостью 10 000 люмен излучают свет, подобный дневному свету. Однако важно, чтобы эти фары были правильно выровнены, чтобы они не мешали встречному движению.
Цвет светодиодной лампы
Яркость лампочки измеряется по шкале Кельвина. Меньшее число означает, что цвет выглядит более теплым. Лампочки от 2700 до 3500 Кельвинов не используются в фарах, потому что они недостаточно яркие, чтобы четко освещать дорогу.Яркие цвета от 3500 до 5000 кельвинов достаточно яркие, чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем ночью. Водители предпочитают светодиодные лампы с температурой выше 5000 градусов Кельвина, потому что они позволяют им видеть дальше и имеют широкий обзор, ярко освещая дорогу.
Светодиодная лампа Цена
Светодиодные фары дороже стандартных. Однако многие люди готовы доплачивать, чтобы воспользоваться этими лампами. Хотя цена не всегда гарантирует качество, она может служить ориентиром.Недорогие продукты обычно имеют низкий световой поток, что означает меньшую интенсивность света и более короткий срок службы. С другой стороны, дорогие продукты обычно имеют больший люмен и более длительный срок службы. Итак, прежде чем сделать выбор, проверьте онлайн-обзоры, чтобы убедиться, что выбранный вами налобный фонарь соответствует своей высокой цене.
Цены на светодиодные прожекторы
Менее 50 долларов: Светодиодные фонари в этом ценовом диапазоне могут быть яркими или сверхяркими, но иметь меньший люмен и более короткий срок службы, чем у более дорогих брендов.Тем не менее, есть много высококачественных светодиодных фар по цене менее 50 долларов.
50–100 долларов США: Эти светодиодные фары обычно имеют более высокий люмен и способны освещать дорогу вдоль и поперек, но они будут стоить немного дороже.
Более 100 долларов: Эти светодиодные фары обычно имеют лучшее качество, чем менее дорогие версии, могут иметь яркость до 10 000 люмен и действительно долгий срок службы, но вы заплатите больше всего за эти функции.
Ожидаемый срок службы
Минимальный срок службы этих ламп составляет 30 000 часов, что намного лучше, чем 6000 часов, предлагаемых большинством галогенных ламп.Кроме того, охлаждающий чип или вентилятор обеспечивают отвод тепла, что еще больше увеличивает срок службы светодиодных фар. Кроме того, некоторые фары обеспечивают 50 000 часов работы и могут прослужить до шести лет. Поэтому полезно учитывать, сколько ночных поездок вы совершаете регулярно, чтобы решить, нужны ли вам лампы с максимальной продолжительностью жизни или нет.
Гарантия
Большинство производителей светодиодов предлагают двухлетнюю гарантию. Убедитесь, что на выбранный вами продукт распространяется гарантия, по которой производители предоставляют бесплатную техническую поддержку в случае возникновения проблемы.При использовании светодиодной технологии и всех связанных с ней механизмов гарантийный срок выбранных вами светодиодных фар должен быть достаточным для покрытия среднего срока службы. Минимально допустимый гарантийный срок — один год. Как правило, чем короче гарантия, тем меньше у компании доверия к своей продукции.
Сравнение светодиодных и скрытых фар и галогенных фар. Что лучше?
Галогенные фары не особенно эффективны, потому что они выделяют много тепла по сравнению с количеством излучаемого света и, следовательно, вызывают потери энергии.И HID, и светодиодные фары также ярче стандартных галогенных ламп.
Светодиодные фары Nineo
На что обращать внимание при покупке светодиодных фар
Светодиодные фары стали популярным обновлением среди автомобилистов, поскольку они выглядят безопасными, доступными и крутыми. Однако, покупая светодиодные фары, важно помнить о следующих моментах:
Простота установки
Убедитесь, что выбранные вами лампы для фар просты в установке и могут быть легко установлены без профессиональной помощи.Покупайте комплекты светодиодов plug-and-play, потому что их можно установить в течение получаса.
Энергоэффективность
Энергоэффективные лампы головного света не требуют замены каждые несколько месяцев и не разряжают аккумулятор автомобиля, что делает их экологически безопасными. Выбирайте энергосберегающие светодиодные фары.
Освещение (Освещение)
Если вы собираетесь много водить ночью, убедитесь, что вы выбрали такой цвет лампочки и световой поток, которые делают вождение в ночное время безопасным.
Цена
Комплекты для переоборудования могут быть дорогими или вполне доступными. Несмотря на то, что покупка дорогих товаров дает преимущества, покупатели с ограниченным бюджетом также могут найти товары, которые соответствуют их ценовой категории.
Специальное охлаждение
Светодиодные фары одновременно выделяют много тепла при ярком свете, поэтому убедитесь, что система охлаждения в выбранных вами фарах имеет высочайшее качество, чтобы защитить себя от проблем. Чего следует избегать при покупке светодиодных фар.
Самые яркие светодиодные лампы для фар h7
Важно покупать светодиодные фары у надежного продавца, чтобы не получить в итоге фары, не соответствующие закону или слишком яркие. Избегайте использования ненадежных брендов, чтобы свести к минимуму риск для себя и других участников дорожного движения.
Лучшие лампы ближнего света
Часто задаваемые вопросы о светодиодных фарах
Светодиодные фары лучше галогенных фар?
Да, светодиодные фары ярче своих галогенных аналогов благодаря энергоэффективности всех типов осветительной техники.По сути, светодиоды более энергоэффективны, потому что мощность, потребляемая светодиодными лампами, лучше преобразуется в световую энергию, в то время как галогенные лампы теряют больше энергии, чем тепла.
Как вы наверное уже видели из этого списка самых ярких светодиодных фар, для нас важны яркие автомобильные фары. Поскольку светодиодные фары ярче галогенных фар, это очевидная причина перехода на светодиодные автомобильные фары.
Разница в способе высвобождения энергии объясняет, почему светодиодный свет может производить меньшую мощность, сохраняя при этом световой поток, аналогичный световому потоку галогенных ламп с гораздо большей мощностью.Разница может быть захватывающей: галогенные лампы обычно потребляют в десять раз больше ватт, чем их светодиодные аналоги.
В целом светодиоды более энергоэффективны и поэтому ярче, чем галогенные лампы. Таким образом, использование самых ярких светодиодных фар дает вам два преимущества: они служат дольше и обеспечивают лучшую видимость.
Как отрегулировать лампы светодиодных фар?
Неправильно выровненные фары могут мешать водителям на противоположной стороне, сияя в их зеркалах.Поэтому важно знать, как регулировать фары при их замене и когда что-то выходит из строя. Несчастные случаи, слишком большой вес в спине, изношенные амортизаторы и установка подъемных комплектов — вот некоторые из причин смещения фар.
С помощью инструкций по эксплуатации и онлайн-видео вы можете легко отрегулировать лампы светодиодных фар и избежать повреждения себя и других водителей.
Как установить светодиодные лампы на фары?
Установка светодиодных ламп в головные фары — очень простой процесс.Узнайте тип лампы и купите комплект для переоборудования светодиодов. Откройте капот и выньте вилку из розетки, которая соединяет лампу. Снимите галогенные лампы, сняв металлический зажим и повернув лампу против часовой стрелки. Осторожно установите лампу, повернув ее по часовой стрелке. Не прикасайтесь к светодиоду голыми руками.
Где я могу купить светодиодные лампы для фар?
Вы можете проверить свой местный магазин автозапчастей и выбрать их со склада или заказать через Интернет. Однако лучше делать покупки в Интернете, поскольку вы можете сравнивать разные предложения, чтобы найти то, что вам больше всего подходит.
Законны ли светодиодные лампы для фар?
Если вы хотите, чтобы ваши светодиодные фары были разрешены для использования на дорогах, убедитесь, что приобретаемая вами модель предназначена для использования во время вождения, а не только для демонстрации. Следовательно, вы не можете просто заменить настоящую лампочку, вы должны заменить весь блок фары. Законы в этой области немного выходят за рамки данной статьи, поэтому мы сделали отдельную статью, в которой более подробно рассматриваются светодиодные фары. Вам также необходимо искать признаки того, что фары должным образом сертифицированы и имеют маркировку CE, RoHS и E-Mark, чтобы доказать, что они соответствуют стандартам, установленным в ЕС (когда вы едете туда).Находясь здесь, в США, фары также должны соответствовать требованиям и иметь сертификацию DOT, которая соответствует правилам дорожного движения США. Светодиодные лампы головного света являются законными, если их проецируемый луч обеспечивает четкий обзор на расстоянии от 50 до 100 метров перед вами. Кроме того, они не должны быть достаточно яркими, чтобы мешать другим транспортным средствам на дороге.
Каков срок службы светодиодных ламп головного света?
Расчетный срок службы многих светодиодных ламп для фар составляет до 50 000 часов. Это означает, что если эти лампочки использовать 12 часов в день, они прослужат более 11 лет.
Заключение
Светодиодные лампы головного освещения могут изменить внешний вид вашего автомобиля. Они также обеспечивают дополнительную видимость, делая вождение в ночное время безопаснее. Оснащение ваших серийных фар светодиодами — разумный выбор. Более того, благодаря самым ярким светодиодным фарам вы можете сделать осознанный выбор.
Самые яркие лампы для фар
Хотя HID (фары высокой интенсивности) яркие, они не обязательно самые лучшие. Их яркость может привести к тому, что окружающие участки окажутся в тени, что затруднит распознавание пешеходного перехода.Кроме того, синий и белый свет могут отражаться в тумане, вызывая временную слепоту. Иногда свет мог быть настолько ярким, что ослеплял водителей за милю. С другой стороны, светодиодные фонари обеспечивают высокий уровень яркости без ущерба для вашей безопасности, поскольку они влияют на ваше зрение или видение встречных водителей. Кроме того, светодиодные фонари мгновенно достигают полной яркости, в отличие от HID-фонарей, которым требуется несколько секунд для достижения полной яркости. Хотя светодиодные фары дороги, их преимущества намного перевешивают увеличение затрат.
Галогенные лампы против спрятанных против светодиодных фар, какая фара лучше?

См. Также:
Лучшие лампы h2
Лучшие лампы h4
Лучшие лампы h5
Лучшие лампы H7
Лучшие лампы H8
Лучшие лампы h21
Лучшие лампы h23
Лучшие лампы для фар | Справочник покупателя на 2021 год
Какая лампа для фар самая лучшая? Главное, что следует учитывать, — это светоотдача и долговечность, которые в значительной степени зависят от типа лампы.Галогенные лампы для фар являются наиболее распространенными и наименее дорогими. Варианты с более высокой мощностью излучают большее количество света, но имеют меньший срок службы. Светодиодные лампы для фар являются энергоэффективными и имеют увеличенный срок службы до 12 лет. Многие из них используют технологию CANBus, поэтому автомобиль не выдает никаких сообщений об ошибках. Однако главным преимуществом является то, что они на 150–300% ярче галогенных ламп. Лампы HID для фар могут иметь разнообразную цветовую гамму от 5000K до 8000K и очень яркие.По сравнению с галогенными лампами они могут быть ярче до 450%. Минусы — хрупкость и более высокая цена.
1. Светодиодные лампы для фар Fahren h21 / H9 / H8
Эти лампы для фар на 300% ярче галогенных. Изделие отличается сильно сфокусированным лучом и регулируемым лучом. Он имеет срок службы 50 000 часов, эффективную систему охлаждения и работает с большинством транспортных средств.
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
2.Светодиодные лампы для фар HIKARI h21 / H8 / H9
Рекомендованные для новичков, лампы имеют максимальную светоотдачу 10 000 лм и регулируемый луч на 360 °. Срок службы продукта составляет 50 000 часов, имеется усовершенствованная система охлаждения и степень водонепроницаемости IP67.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
3. Светодиодные лампы для фар по Фарен 9005 / HB3 / h20
Этот продукт имеет более высокий уровень водонепроницаемости (IP68), что означает безопасность погружен в воду до 1.Глубина 5 м на 30 мин. Эти тонкие лампы обеспечивают сфокусированный световой луч и оснащены улучшенным драйвером охлаждения.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
4. Philips h21 CrystalVision Ultra Upgrade Ярко-белая лампа для фар
В стильных и высокопроизводительных лампах головного света Philips используются передовые технологии освещения. Лампочки сделаны с уникальным синим колпачком, создающим удивительный синий эффект в дневное время.Ночью они излучают сверхъяркий белый свет.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
5. Светодиодные лампы для фар Aukee H7, 50 Вт
Эта пара темных светодиодных ламп h7 обеспечивает яркость или яркость 10000 люменов. На встречное движение. Устройство оснащено высокоскоростным бесшумным вентилятором охлаждения, съемным адаптером и системой защиты от радиопомех.
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
Три типа ламп для фар: чем они отличаются?
При выборе лампы для фары учитывайте ее яркость, количество белого света и срок службы.Эти факторы во многом зависят от того, какой тип лампы используется: галогенная, HID или светодиодная.
Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы каждого типа. Еще одним важным фактором является температура лампы накаливания. Цветовая температура, измеряемая в единицах K, обычно указывается на упаковке. Например, галогенная лампа имеет цвет от 2000K до 6000K, тогда как HID-лампа может иметь до 8000K. Учтите, что тонированные стекла обладают способностью повышать цветовую температуру. Вот почему синие лампы фар излучают более яркий белый свет.
Галогенные лампы для фар
Это наиболее распространенный тип ламп для автомобильных фар. Их легко заменить и они недороги в производстве. В двух словах, это лампа, наполненная газом галогеном и сделанная с вольфрамовой нитью накала. Когда электрический ток протекает через нить накала, создается свет. Лампы, заполненные газом ксеноном, производят намного более яркий и белый свет. Преимущество этого варианта в том, что его можно использовать на любом транспортном средстве и это решение, проверенное временем.
В наши дни новые автомобили обычно не оснащаются галогенными лампами для фар.Причина кроется в том, что они недостаточно яркие по сравнению с другими типами. Кроме того, им требуется больше электроэнергии, что влияет на электрическую систему автомобиля. Однако многие известные производители выпускают галогенные лампы для фар. Например, лампа для фар Philips h21 CrystalVision излучает яркий белый свет с превосходным синим эффектом.
Последнее обновление от 27.02.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
HID лампы головного света
High-Intensity Discharge или HID лампы головного света впервые появились на автомобилях класса люкс.Со временем они стали более доступными. В отличие от галогенной лампы, лампа HID не имеет нити накала и имеет другой режим работы. Заполненный газом ксеноном, он имеет электрическую дугу между электронами. Итак, это дуга, из которой исходит свет.
Главное преимущество HID-ламп, таких как Philips — 85122C1, — это сверхяркий свет, который они излучают. Они резко увеличивают видимость на дороге и служат долго. Слабые стороны включают высокую стоимость замены и риски безопасности, связанные с неправильным обращением.Из-за их более высокой цены лампы HID часто используются в сочетании с галогенными лампами. Также лампы HID не подходят для освещения салона автомобиля.
Последнее обновление от 27.02.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Светодиодные лампы для фар
Светодиоды или светодиоды — это новейшая технология в производстве фар.Такая лампочка состоит из нескольких диодов, которые излучают свет, когда через них протекает электрический ток. Причина, по которой светодиодные лампы для фар становятся все более популярными, заключается в том, что они буквально наполнены преимуществами.
Несмотря на то, что диоды энергоэффективны, они излучают большое количество света и имеют длительный срок службы. В частности, они более долговечны по сравнению с лампами HID HID. Кроме того, светодиодные фонари лучше противостоят ударам и вибрации, что очень важно для любого автомобиля.Не говоря уже о том, что они действительно стильные. Светодиодные лампы для фар набирают популярность в качестве поворотников, противотуманных фар и стоп-сигналов. Один из самых популярных продуктов на рынке — светодиодные лампы для фар Fahren 9005 / HB3 / h20.
Последнее обновление от 27.02.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Самые продаваемые лампы для фар | Таблица сравнения
Выбор клиентов
1
h2 Светодиодные лампы для фар, CAR ROVER 50 Вт 10000 люменов чрезвычайно яркий комплект для преобразования микросхем CSP 6000K
СУПЕР ЯРКОСТЬ: с использованием новейших корейских светодиодных чипов CSP (6 SMD и двусторонних), Каждая светодиодная лампа головного света h2 может освещать до 5000 люмен при 6000K чрезвычайно ярким ксеноновым белым светом с идеальным рисунком ближнего света и на 200% ярче, чем штатная галогенная лампа, без темных пятен или затененных участков, не ослепляет встречный транспорт, без бликов другим водителям.
РЕГУЛИРУЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ КРЕПЛЕНИЯ: Помимо сверхвысокой яркости, этот комплект светодиодных фар h2 можно регулировать на 360 градусов и поставляется со съемным адаптером, что означает, что вы можете легко установить эти автомобильные светодиодные лампы в отражатель или фару проектора. Кроме того, алюминиевый светодиодный адаптер можно плавно поворачивать для регулировки диаграммы направленности.
СИЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТЕПЛА: Светодиодная лампа h2 была встроена в охлаждающий вентилятор и изготовлена из авиационного алюминиевого корпуса лампы, что обеспечивает лучшую защиту света и эффективность рассеивания тепла.
ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Подключи и работай! Часть радиатора имеет длину всего 20,2 мм, подходит для 95% автомобилей. После установки остается достаточно места для дыхания фары. Устанавливается самостоятельно за 15-20 минут.
БОЛЕЕ ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ: Срок службы более 30 000 часов. Работает под водой! Водонепроницаемый драйвер, корпус и вентилятор работают даже в экстремальных ситуациях.
Найдите лучшую цену
Лучшее соотношение цены и качества
2
SNGL Версия для конкретного проектора h21 Комплект для переоборудования светодиодной фары ближнего света Макс 15200LM 6000K Белый ксенон
Версия для проектора: Уникальный дизайн обеспечивает улучшенную видимость дороги на большом расстоянии и ширина для фар прожекторного типа; Максимальный световой поток: 55 Вт при 7600 лм на лампу ， в 3 ~ 4 раза ярче, чем галогенные светодиоды или светодиоды других производителей.
Лучшая и самая яркая диаграмма направленности для фар прожекторного типа: Идеально устраняет «треугольную» темную область, и эти лампы увеличивают светоотдачу на проезжей части без потери светодиодной подсветки. Создает самый яркий однородный световой узор на дороге.
Установка Plug-and-Play: заменяет только галогенные лампы h21 для фар ближнего света h21; Настоятельно рекомендуется для использования в фарах с прожектором ближнего света. На некоторых автомобилях может потребоваться дополнительный светодиодный анти-мерцание / декодер для обеспечения полной мощности при включении и устранения мерцания и кодов ошибок.При необходимости свяжитесь с нами.
Оптимальное управление температурой: обеспечивает постоянное охлаждение светодиодов, обеспечивая высочайшее качество света, цвет и постоянную яркость в любое время, без затухания света. а срок службы достигает 50 000 часов.
Перед заказом, пожалуйста, проверьте свою оригинальную лампочку или руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы подтвердить требуемый размер лампы; или погуглите «Поиск автомобильных ламп Philips».
Найти лучшую цену
Самые популярные | Лучший дешевый
3
Nilight 2.5-дюймовая линза для мини-проектора для модернизации фар с лампой h2, замена фар на заказ: хромированная накладка, 2 …
Комплекты мини-проектора h2 (ближний / дальний свет), подходят для установки в ограниченном пространстве для установки четырех или противотуманных фар Тип лампы: h2, тип переходных пластин: h5 / H7
Наборы монтажных принадлежностей (стопорные кольца, переходные пластины H7 / h5, резиновые шайбы)
2. 5-дюймовая прозрачная линза в отличном состоянии
В комплекте: 2 линзы для мини-проектора, 2 набора монтажных принадлежностей (стопорные кольца, переходные пластины h7 / h5, резиновые шайбы).
Найти лучшую цену
Другие популярные лампы для фар проектора
4
h21 H8 Светодиодные лампы для фар, новейшие модернизированные 8-сторонние чипы CSP, 360-градусное освещение, дальний свет ближнего света, противотуманные фары …
【360 Degree Distribution】 поставляются с 8-сторонними светодиодными чипами CSP, отличными от других ламп с двусторонним дизайном. нет темных пятен или затененных участков, а также более дальняя область освещения, чем у других ламп. Сверхяркий свет даже до 6000 лм на свет.
【БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ】 Увеличьте свою безопасность и видимость с помощью этого комплекта светодиодных фар / противотуманных фар h21.Лампы имеют внутренние драйверы, что избавляет от необходимости устанавливать дополнительную деталь и находить подходящее место для установки. Компактные лампы служат в 13 раз дольше, чем галогенные лампы, и в 3 раза дольше, чем лампы HID.
【ПРОСТОТА УСТАНОВКИ】 Plug and Play, все в одном комплекте для переоборудования, можно легко установить за 20 минут. Готовность к CANbus, отсутствие мерцания (для 95% автомобилей), модернизированная светодиодная лампа головного света имеет такую же длину цоколя, что и ваша стандартная лампа, без модификации
【Покупайте с уверенностью】 Если в течение 2 лет возникнут какие-либо проблемы с качеством товара, пожалуйста не стесняйтесь обращаться к нам, никаких проблем с возвратом или обменом.
【Превосходное рассеивание тепла】 Высокоскоростной вентилятор с турбонаддувом, 12000 об / мин, в два раза быстрее отвод тепла, чем у обычных ламп. Чтобы обеспечить безопасную температуру и позволить этим светодиодным лампам h21 h8 работать более 50000 часов яркого непрерывного света
Найдите лучшую цену
Лучший бюджет
5
9005 Светодиодные лампы для головного света Mini-Sized CanBus Ready 80 Вт 16 000 лм / пара, AUXITO 9005 (HB3) Светодиодная лампа для фар …
9005 Светодиодные лампы для фар: Работают от 12 В-24 В постоянного тока, 40 Вт и 8000 лм на лампу, 6500k белого цвета, сверхфокусный и стабильный световой поток, на 400% ярче, чем стандартные лампы 9005.Обратите внимание, что их нельзя использовать в качестве DRL, они могут мерцать или не могут включиться из-за более низкого рабочего напряжения DRL. Убедитесь, что вы выключили функцию DRL и включили ТОЛЬКО функцию дальнего света на
Такой же рисунок луча, как у Stock One: ультратонкая медная плата 0,079 дюйма для освещения на 360 °, помогает вам видеть шире и дальше, не ослепляя встречный транспорт, не ослепляйте не ослепляют другие драйверы
Корпус мини-лампы: Эти неполярные лампы для фар 9005 имеют размер, идеально подходящий для вашего корпуса, и могут быть подключены непосредственно к заводским розеткам, никаких изменений на корпусе фары или крышке
Can-bus Готовая конструкция: обеспечение совместимости светодиодных ламп 9005 с 99% систем транспортных средств, модернизированный драйвер со встроенной интеллектуальной ИС и контролем температуры обеспечивает наилучшую работу ламп без ошибок или радиопомех.
Эффективная система охлаждения: полностью авиационный алюминиевый корпус и Охлаждающий вентилятор со скоростью 12 000 об / мин обеспечивает превосходное охлаждение, что обеспечивает более длительный срок службы до 50 000 часов
Найдите лучшую цену
6
Светодиодные лампы для фар HIKARI h2, новое поколение японских светодиодных технологий CSP, регулируемый луч, простая установка, 10000 лм 6K Cool…
Ваш лучший выбор, лучший светодиодный комплект, который вы можете купить менее чем за 50 долларов.
Максимальный световой поток: 10000 лм. + 220% ярче стандартных ламп. Безупречный рисунок луча.
Невероятная надежность. Прошла 300 ℉ -7 дней высокотемпературных испытаний. [Нормальная рабочая температура: 150 ℉]
Регулируемый луч. Особый дизайн требуется для поклонников Dodge Ram, Ford, Chevy, GMC, Honda и т. Д. Mini. Совместим с большинством OEM-чехлов для фар.
Система фильтров Amazon может быть неточной или актуальной на 100%.Если вы не уверены, какой размер лампы требуется вашему автомобилю, погуглите «Поиск автомобильных ламп Philips».
Найти лучшую цену
7
9012 Светодиодные лампы для фар Мини-размер 80 Вт 16 000 лм на пару Готовность к CanBus, светодиодные лампы для фар AUXITO HIR2 9012 …
Эти светодиодные лампы для фар 9012 работают от 12 В-24 В постоянного тока, 40 Вт и 8000 лм на лампу, 6500k белый, сверхфокусный и стабильный световой поток, на 400% ярче, чем стандартные лампы 9012, совместимы с розетками 9012 и hir2.
Такая же диаграмма направленности луча, как и у штатных.Ультратонкая медная плата 0,079 дюйма для освещения на 360 °, помогает видеть шире и дальше, не ослепляет встречный транспорт, не ослепляет других водителей.
Корпус лампы миниатюрного размера. Эти неполярные лампы для фар 9012 имеют размер, идеально подходящий для вашего корпуса, и могут быть подключены непосредственно к заводским розеткам, никаких изменений на корпусе или крышке фары больше не требуется.
Готовая к работе с шиной конструкция позволяет использовать светодиодные лампы 9012 с более чем 99% автомобилей. ‘, модернизированный драйвер со встроенной интеллектуальной ИС и контролем температуры обеспечивает наилучшую работу ламп без ошибок и радиопомех. 50 000 часов
Найдите лучшую цену
8
Светодиодная лампа BEAMTECH h21, 50 Вт 6500K 8000 люмен Чрезвычайно яркая H8 H9 Комплект для преобразования микросхем CSP Без вентилятора Холодный белый Все…
светодиодная лампа h21, новейшие корейские светодиодные чипы CSP (двусторонние) Производительность 8000 люмен на комплект, мощность 4000 лм на свет для безопасного вождения в ночное время, 6500K белый ксенон.
Сверхдлительный срок службы:> 30 000 часов, 50 Вт на комплект, мощность каждой лампы всего 25 Вт, значительно продлевает срок службы. Если у продукта есть какие-либо проблемы с качеством, мы готовы отправить замену.
Лампа с низким нагревом: намного меньше, чем галогенная лампа, значительно продлевает срок службы ламп и фонарей.
Здоровье и безопасность: без высокого напряжения и большого тока запуска, без помех в цепи и электромагнитного излучения, без вентилятора. У нас также есть инструкция по установке.
Хорошая форма светового луча: с узкой полосой светоизлучающей поверхности, близкой к галогенной конструкции, в отличие от других продуктов, излучающих круговую поверхность. Для раллийных и гоночных треков.
Найдите лучшую цену
9
Светодиодные лампы для фар AUXITO H8 / H9 / h21, на 400% ярче, миниатюрные, 80 Вт, 16 000 лм на пару, с поддержкой CanBus, луч…
Эти светодиодные лампы для фар h21 работают от постоянного тока 12 В-24 В, 40 Вт и 8000 лм на лампу, 6500 К белого, сверхфокусный и стабильный световой поток, на 400% ярче, чем стандартные лампы h21, совместимы с h8, h9 и h21 розетка
Такая же диаграмма направленности луча, как и у стандартной: ультратонкая медная плата 0,079 дюйма для освещения на 360 °, помогает видеть шире и дальше, не ослепляет встречный транспорт, не ослепляет других водителей
Корпус лампы миниатюрного размера: эти не- полярность лампы фар h21 рассчитаны на то, чтобы поместиться непосредственно в стандартный корпус и заводские розетки, никаких изменений на корпусе или крышке фары больше не требуется.
Готовность к работе с CAN-шиной: устранение ошибок в светодиодных лампах h21 для 99% систем транспортных средств -в интеллектуальном ИС и контроле температуры гарантирует, что лампы работают в лучшем состоянии без ошибок или радиопомех. sting до 50 000 часов
Найдите лучшую цену
10
Комплект для переоборудования светодиодных ламп HIKARI Ultra LED -HB3 / 9005, Prime LED 12000lm 6K Cool White
Самые высокотехнологичные светодиодные лампы для фар на свете! Равномерный рисунок луча, запатентованный дизайн.САМЫЕ ЯРКИЕ ЛАМПОЧКИ. ЛУЧШИЙ УЗОР ПУЧКА.
Лучшие светодиодные лампы для фар на рынке. Используется для замены тусклого галогена, подходит для ближнего света 9005 / HB3, дальнего света или противотуманных фар, заменяет желтый свет, обновляет современный светодиодный белый, делает новый внешний вид.
Максимальный световой поток: 12000 лм на пару. Он имеет почти такой же размер с галогеновыми лампами, + 270% ЯРЧЕ, ЧЕМ НА СКЛАДЕ
Ультратонкий радиатор улучшает использование света (делает его более сфокусированным) и решает проблему астигматизма .Таким образом, это не создаст проблем для встречного транспорта.
Система фильтров Amazon может быть неточной или актуальной на 100%. Если вы не уверены, какой размер лампы требуется вашему автомобилю, погуглите «поиск автомобильных ламп».
Найдите лучшую цену
Наиболее обсуждаемые и проверенные
11
SEALIGHT 9005 / HB3 Дальний свет h21 / H9 Ближний свет 14000LM Комбинированный пакет светодиодных ламп для фар CSP Chips 6000K Холодный белый
Лучшая видимость: SEALIGHT 9005 и h21 Комбинированный комплект светодиодных ламп для фар имеет лучшую видимость, дальний свет имеет более яркую мощность, ближний свет имеет лучшую диаграмму направленности, замените желтую или тусклую стандартную лампу.Теплый совет: мы модернизируем нашу упаковку, и вы можете получить одну из двух коробок случайным образом.
Лучшая диаграмма направленности: обеспечение безопасности вождения является главным приоритетом, светодиодные лампы SEALIGHT 9005 и h21 не ослепляют встречный транспорт, не слепят благодаря оптимизированное распределение света
Уникальный дизайн: светодиодные чипы эквивалентны конструкции нити накаливания галогенной лампы, запатентованной конструкции диаграммы направленности исключают темные пятна. Без вентилятора, без шума, неполярности. Некоторым чувствительным автомобилям может потребоваться canbus для декодирования
Мини-дизайн: нижний профиль светодиодной лампы головного света составляет всего 0.72 дюйма относятся к 95% автомобилей. Конструкция «все в одном», никаких модификаций, простота сборки. Рассеивание тепла для увеличения срока службы
Подробная информация о продукте: Холодный ксеноновый светодиодный светильник. Внешний драйвер может поддерживать постоянную светоотдачу лампы. IP67. 4 лампы имеют 14000 люмен, 7000 люмен на пару, лампы могут быть установлены за 10 минут
Найдите лучшую цену
12
h2 Светодиодная лампа для фар, Aukee 110 Вт Высокая мощность 18000 лм Чрезвычайно яркий 6000K Холодный белый CSP Chips Набор для преобразования …
Светодиодные фары высокой яркости h2, светодиодные чипы CSP, 55 Вт на лампу, высокий световой поток до 9000 лм на лампу, ровный световой узор без темных пятен, сверхяркий световой центр
Эффективная система охлаждения, Высокоскоростной вентилятор охлаждения, Интеллектуальный чип контроля температуры встроен в драйвер, Ребра на основании и центральной тепловой трубке предназначены для лучшего рассеивания тепла
Конструкция фокуса света, Полюс лампы с отражателем позволяет ему производить более сфокусированный свет, отражающийся на отражатель фары, затем отражатель фары отражает свет, более сфокусированный на дороге
Простая конструкция установки, регулируемая конструкция монтажного хомута позволяет вам отрегулировать правильную диаграмму направленности для вашего автомобиля, компактный вентилятор делает его подходящим для большинства оригинальных пылезащитных чехлов автомобиля
Защита от радиопомех, драйвер встроен в систему ЭМС, используйте экранированный кабель питания для уменьшения возможности радиопомех, IP68 вода Уровень защиты гарантирует, что он хорошо работает даже в плохую погоду.
Найдите лучшую цену
13
VoRock8 R2 COB 9012 8000lm Led High Beam Light, Low Beam Headlight, Dual Beam Headlights для проекционных фар…
💡 【Пожалуйста, проверьте видео】 САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ светодиодный комплект с самым ярким светом своего размера: выход 4000 лм каждый. 8000 лм на пару. Благодаря своему размеру может поместиться в большинстве автомобилей, больше не требуется модификации корпуса или крышки фары. Технология сфокусированного луча COB Chip, Perfect Light Pattern без темных пятен. 6000-6500K белый, DOT соответствует законному уличному вождению
💡 【ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЯРНОСТИ】 Для некоторых автомобилей полярность обратная, вам нужно перевернуть вилку на 180 градусов, чтобы поменять полярность вилки лампы, а затем подключить снова.Так что, если он не может загореться, попробуйте это.
💡 【Фитинг Комплект для переоборудования фар 9012 ближнего, дальнего света или двухлучевых фар 9012 для фар проекционного типа. Это работает только для галогенных капсюльных фар. Если в вашем автомобиле есть скрытые лампы на складе, они НЕ подходят. Поэтому, даже если Amazon сказал, что это подходит, вам нужно проверить, есть ли в вашем автомобиле галогенные лампы или HID. Система фильтров Amazon может быть не на 100% точной или актуальной.
💡 【Отметьте «Примечание» после того, как вы ввели информацию об автомобиле】 Вам нужно поместить информацию о годовой модели автомобиля в гараж Amazon, затем проверить соответствие, под информацией о вашем автомобиле есть «Примечание», в котором указано, где именно модель лампы может подойти.вам нужно купить правильный номер детали для правильной позиции. Если вам нужен дальний свет, Amazon порекомендовала вам противотуманные фары, и вы не проверяли ПРИМЕЧАНИЕ, вы обнаружите, что он НЕ ПОДХОДИТ, так как вы устанавливаете его в неправильном положении.
💡 【Характеристика】 Радиатор из авиационного алюминия холодного отжима со встроенным вентилятором с двумя шариками для оптимального рассеивания тепла. Все в одной конструкции Plug & Play, компактная конструкция со встроенным драйвером / балластом.
Найдите лучшую цену
14
OCTANE LIGHTING 4X6 «Янтарный светодиодный проектор Halo Галогенные лампы для фар Crystal Clear Set
Найдите лучшую цену
15
HIKARI H7 LED Headlight Bulbs, New Gen of Japanese CSP LED Tech , Регулируемый луч, простая установка, 10000 лм 6K Cool…
Ваш лучший выбор, лучший светодиодный комплект в своем классе.
Максимальный световой поток: 10000 лм. + 220% ярче стандартных ламп. Безупречный рисунок луча.
Невероятная надежность. Прошла 300 ℉ -7 дней высокотемпературных испытаний. [Нормальная рабочая температура: 150 ℉]
Регулируемый луч. Особый дизайн требуется для поклонников Dodge Ram, Ford, Chevy, GMC, Honda и т. Д. Mini. Совместим с большинством OEM-чехлов для фар.
Система фильтров Amazon может быть неточной или актуальной на 100%.Если вы не уверены, какой размер лампы требуется вашему автомобилю, воспользуйтесь поиском в Google «автомобильные лампы».

1. Светодиодные лампы для фар Fahren h21 / H9 / H8 Эти лампы для фар на 300% ярче галогенных. Изделие отличается сильно сфокусированным лучом и регулируемым лучом. Он имеет срок службы 50 000 часов, эффективную систему охлаждения и работает с большинством транспортных средств.
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
2.Светодиодные лампы для фар HIKARI h21 / H8 / H9 Рекомендованные для новичков, лампы имеют максимальную светоотдачу 10 000 лм и регулируемый луч на 360 °. Срок службы продукта составляет 50 000 часов, имеется усовершенствованная система охлаждения и степень водонепроницаемости IP67.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
3. Светодиодные лампы для фар по Фарен 9005 / HB3 / h20 Этот продукт имеет более высокий уровень водонепроницаемости (IP68), что означает безопасность погружен в воду до 1.Глубина 5 м на 30 мин. Эти тонкие лампы обеспечивают сфокусированный световой луч и оснащены улучшенным драйвером охлаждения.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
4. Philips h21 CrystalVision Ultra Upgrade Ярко-белая лампа для фар В стильных и высокопроизводительных лампах головного света Philips используются передовые технологии освещения. Лампочки сделаны с уникальным синим колпачком, создающим удивительный синий эффект в дневное время.Ночью они излучают сверхъяркий белый свет.
НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
5. Светодиодные лампы для фар Aukee H7, 50 Вт Эта пара темных светодиодных ламп h7 обеспечивает яркость или яркость 10000 люменов. На встречное движение. Устройство оснащено высокоскоростным бесшумным вентилятором охлаждения, съемным адаптером и системой защиты от радиопомех.
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ