Как проверить термостат в домашних условиях: Как проверить работоспособность автомобильного термостата: не снимая и дома?

Содержание

Как проверить работоспособность автомобильного термостата: не снимая и дома?

Автомобильный термостат – один из важнейших узлов системы охлаждения. Он вовремя перенаправляет потоки охлаждающей жидкости, обеспечивая качественный прогрев двигателя. Некорректная работа клапана становится причиной того, что двигатель длительное время прогревается или, наоборот, сильно перегревается во время работы. В итоге мотор автомобиля ломается и его приходится менять. Избежать незапланированных трат можно, если вовремя обнаружить проблему в работе термостата и произвести его замену. Для этого можно отдать узел на проверку специалистам или выполнить диагностику в домашних условиях.

Не снимая

Даже неопытный водитель может проверить исправность узла без его демонтажа. Это самый простой и доступный способ проверки, который проводится при полностью остывшем двигателе. Процесс диагностики состоит из нескольких этапов:

Запустите мотор автомобиля на холостом ходу и дайте ему так поработать 1,5-2 минуты, давая двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
Загляните под капот, нащупайте резиновый патрубок, соединяющий термостат с радиатором.
Шланг должен быть относительно холодным, поскольку антифриз циркулирует по малому кругу и клапан закрыт.
Через пару минут снова потрогайте патрубок. За это время мотор прогреется примерно до 90 градусов по Цельсию (показатель можно увидеть на датчике). Для разных марок авто показатели могут отличаться, поэтому нужно изучить руководство по эксплуатации. Если шланг горячий, значит, клапан открылся и антифриз начал передвигаться по большому кругу.

Если патрубок так и не начал нагреваться, значит, клапан заклинило и он нуждается в замене. Замена узла нужна и тогда, когда нагрев шланга начался моментально после запуска мотора авто.

В кипящей кастрюле на плите

Демонтированный термостат рекомендуется проверять на исправность в домашних условиях в кипящей кастрюле на печке. Весь процесс диагностики простой, быстрый, не требует приобретения специальных инструментов или оборудования.

Достаточно выполнить несколько несложных последовательных действий:

Возьмите кастрюлю или другу металлическую емкость достаточного объема, чтобы с легкостью поместился термостат.
Изучите значения, указанные в инструкции или на корпусе термостата. Необходимо узнать температуру, при которой происходит открытие клапана.
Поместите узел в кастрюлю, залейте его водой. Просто класть термостат в емкость нельзя. Его следует подвесить за деревянную палку, расположенную поверх кастрюли таким образом, чтобы корпус прибора не прикасался к стенкам и днищу посудины, но находился в воде.
Поставьте кастрюлю на огонь и поместите в воду технический термометр для измерения температуры жидкости, выдерживающий свыше 100 градусов по Цельсию.
Следите за показанием термометра и клапаном. Как только будет достигнута оптимальная температура, он должен открыться.

После нужно достать термостат из горячей жидкости и дать ему остыть. При остывании клапан закрывается. Если он не открывается и не закрывается когда нужно, значит, узел неисправный и нуждается в замене.

Поломанный термостат нельзя отремонтировать, нужно обязательно покупать новый. Если этого не сделать, последствия будут весьма печальными, автомобиль быстро выйдет из строя. Регулярная проверка термостата значительно продлит срок службы авто и поможет избежать лишних растрат.

Друзьям это тоже будет интересно

Как проверить термостат на ваз

Содержание

1 Как проверить термостат на автомобилях ВАЗ?
- 1. 1 Как проверить термостат на ВАЗ 2106
- 1.2 Проверяем работоспособность устройства на дому
- 1.3 Как проверить термостат на ВАЗ 2109
- 1.4 Как проверить термостат на ВАЗ 2114
2 Как проверить термостат на Ладе Калине
- 2.1 Рекомендуем прочитать:
- 2.2 Похожие статьи

Как проверить термостат на автомобилях ВАЗ?

Система охлаждения автомобиля не идеальна, и, при определенных обстоятельствах, она также может давать сбой. Признаком неисправности является резкое повышение температуры двигателя, что легко диагностировать, по специальному указателю на приборной панели. Возможна и обратная ситуация, когда температура мотора, даже при длительной поездке, не достигает необходимого показателя в 90 градусов Цельсия.

Рассмотренные выше симптомы свидетельствуют о возможных проблемах с термостатом и необходимостью его проверки. Именно этот узел берет на себя управление потоками антифриза в системе охлаждения. Известно, что термостат является закрытым устройством, и конструктивно он состоит из термочувствительного элемента и клапана.

Чтобы проверить термостат без снятия, сделайте следующее:

Запустите мотор и выждите пару минут.
Прикоснитесь к трубке, которая, с одной стороны, подсоединена к термостату, а с другой — к радиатору.
Сделайте выводы. Устройство неисправно, если шланг горячий. Наиболее вероятная причина в том, что клапан не закрывается.
Если шланг холодный, выждите еще какое-то время. Если через 5-10 минут ничего
не меняется, а указатель температуры на приборной панели превысил отметку в 90 градусов Цельсия, значит, термостат также вышел из строя. Причина, в этом случае другая — клапан заклинил и не открывается.

Видео: Как проверить термостат, не снимая его с авто

Как проверить термостат на ВАЗ 2106

Теперь рассмотрим, как проверить термостат на «классике», не снимая его с машины. Здесь алгоритм такой:

Убедитесь, что уровень антифриза находится на необходимом уровне, а стрелка температурного датчика работоспособна. На этом же этапе, проверьте качество натяжки ремня, который приводит в работу насос системы охлаждения.
Дайте прогреться двигателю. Выждите пять минут и посмотрите на стрелку указателя температуры мотора. Если она показывает меньше 70 градусов Цельсия, откройте капот и прикоснитесь к обратному патрубку, подключенному к радиатору. Если от него исходит незначительное тепло, значит, жидкость в системе охлаждения сразу направляется по большому контуру. Эта проблема свидетельствует о необходимости проверить термостат. Скорее всего, его клапан постоянно открыт.
Если прошло пять минут, а двигатель уже перегрелся, то прикоснитесь рукой к верхнему патрубку. Отсутствие тепла свидетельствует о заклинивании клапана термостата. При этом охлаждающая жидкость, постоянно, движется по малому кругу.

Видео: Как проверить термостат на ВАЗ 2106

Проверяем работоспособность устройства на дому

Чтобы проверить термостат в домашних условиях, выполните следующие шаги:

Демонтируйте узел.
Обратите внимание на положение клапана, который при комнатной температуре должен быть закрыт. В противном случае, можно делать вывод о неисправности термостата.
Подвесьте устройство, с помощью жгута, на какой-либо кронштейн, и опустите его в емкость с жидкостью. При этом проследите, чтобы термостат не касался стенок.
Грейте воду и следите за положением клапана. Перед закипанием воды, он должен полностью или частично открыться.
Дождитесь полного остывания термостата. Через какое-то время, клапан закрывается.

Как видно из рассмотренного алгоритма, проверить термостат легко. Если же устройство неисправно, то ремонтировать его бессмысленно — требуется замена.

Рассмотренная инструкция показывает, как диагностировать проблему, после снятия устройства с автомобиля. Но, для многих автовладельцев, главной сложностью является именно демонтаж термостата. Для выполнения этой работы, необходимо взять отвертку и, с ее помощью, ослабить крепления патрубков, которые подключены к узлу. После этого, стяните патрубки и демонтируйте устройство. Одновременно, подставьте под место снятия емкость, для слива отработанной жидкости. После обратного монтажа, проверьте уровень антифриза в системе и произведите доливку (при необходимости).

Видео: Как проверить термостат на Ваз 2110-2115 и 2170-2172-«Приора»

Как проверить термостат на ВАЗ 2109

В автомобилях ВАЗ-2109, термостат открывается при нагреве охлаждающей жидкости до температуры 87°C. При достижении этого предела, антифриз направляется по большому кругу (через радиатор). Чтобы проверить термостат на «девятке», сделайте следующее:

Заведите мотор и дождитесь, пока указатель температуры дойдет до отметки в 90 градусов Цельсия.
Далее продолжите проверки в подкапотном пространстве. Прикоснитесь к патрубку, соединяющему термостат и радиатор. Одновременно с этим, проверьте шланг, объединяющий двигатель и радиатор. И в первом, и во втором случае, должно ощущаться одинаковое тепло. В противном случае, когда обе трубки холодные, можно говорить о неисправности термостата.
Если патрубки все-таки теплые, но двигатель при этом греется выше нормы, обратите внимание на датчик включения вентилятора и насос. Убедитесь в их исправности.

Возможна и другая ситуация. Двигатель работает продолжительное время, но до положенных 90 градусов Цельсия не нагревается. В такой ситуации, также необходимо открыть капот и проверить температуру трубок. Если они теплые, можно говорить о выходе из строя термостата. При этом охлаждающая жидкость сразу проходит через радиатор, по большому кругу.

Как проверить термостат на ВАЗ 2114

В процессе эксплуатации, возможна и другая проблема, которую рассмотрим на примере ВАЗ 2114 с передним приводом. Чтобы проверить термостат, без демонтажа на этой машине, сделайте следующее:

Заведите двигатель и выждите несколько минут. Если стрелка на указателе температуры мотора быстро перемещается и переваливает за 90 градусов Цельсия, примите описанные ниже меры.
Откройте капот и проверьте работоспособность термостата. Прикоснитесь к шлангу, объединяющему контролирующее устройство и радиатор.
Убедитесь, что упомянутый патрубок, а также трубка между радиатором и двигателем, достаточно прогреты;
Заглушите мотор, дождитесь его остывания и проверьте качество натяжения ремня, приводящего в движение насос системы охлаждения. Если здесь отсутствуют проблемы, снова заведите мотор.
Проверьте трубку, которая направляется от термостата к радиатору. Убедитесь, что она холодная.
Ждите, пока двигатель прогреется и сработает вентилятор.
Сделайте вывод о неисправности датчика температуры, установленного на блоке цилиндров.

Чтобы проверить термостат на автомобиле ВАЗ 2110 без демонтажа, можно смело пользоваться инструкциями, которые приведены выше.

Как проверить термостат на Ладе Калине

Чтобы проверить термостат на автомобилях Лада Калина, без демонтажа, можно следовать алгоритму, который описан выше. Для начала, заведите мотор и потрогайте патрубок, объединяющий термостат и радиатор. До момента достижения 90 градусов Цельсия (контролируется по указателю на приборной панели), труба должна быть холодной, а после — теплой.

Чтобы с большей точностью проверить термостат, желательно снять его с автомобиля.

Для этого, сделайте следующие шаги:

Слейте антифриз из системы.
Снимите рециркуляционный клапан, а также датчик, контролирующий массовый расход горючего.
Ослабьте хомуты и демонтируйте четыре патрубка с необходимого элемента системы.
Открутите гайку и демонтируйте провод, подключенный к «массе».
Открутите крепеж и достаньте термостат из посадочного гнезда.

Чтобы проверить термостат Калины дома, сделайте следующие шаги:

Закрепите и опустите устройство внутрь кастрюли, которая наполнена водой.
Следите, чтобы устройство не касалось стенок.
Включите плиту и нагрейте воду.
После закипания жидкости, обратите внимание на положение клапана — он должен открыться.
Дождитесь охлаждения воды и убедитесь, что клапан закрылся.

Видео: Как правильно снять и проверить термостат. ВАЗ 2110, 2111, 2112

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как проверить домашний термостат

О нет, вы пришли домой с работы и обнаружили, что у вас нет тепла. Вместо того, чтобы паниковать, вы просматриваете сайт Poston Brothers и обнаруживаете, что многие звонки об отказе от отопления мы получаем из-за того, что термостат не работает. Как узнать, работает ли ваш термостат? Попробуй это! Но как проверить домашний термостат? К счастью, опытные специалисты по системам отопления и кондиционирования воздуха Poston Brothers готовы помочь вам проверить домашний термостат.

Пошаговое руководство по проверке термостата

Обычно срок службы термостатов составляет около 10 лет. Это не означает, что ваш термостат выйдет из строя в ту же секунду, как ему исполнится 10 лет, но, как и любой бытовой прибор, который вы покупаете, он имеет ограниченный срок службы. Десять лет — это также долгий срок для развития технологий, и последние разработки в области технологий HVAC создали интеллектуальные термостаты, которые вы, возможно, захотите заменить своим старым термостатом, если ваш текущий не работает.

Но давайте сосредоточимся на текущей проблеме: проверке вашего термостата. Следуйте нашим инструкциям, чтобы проверить термостат вашего дома. Хорошо, если у вас есть отвертка, телефон с камерой и напарник, который будет стоять у печи, пока вы смотрите на термостат.

Шаг 1. Убедитесь, что на термостат подается питание

Светится ли экран термостата? Если нет, проверьте автоматический выключатель или блок предохранителей, чтобы убедиться, что выключатель HVAC не сработал. Если это так, переверните его и посмотрите, восстановит ли это питание вашего термостата и системы HVAC. Ваш термостат может полагаться на батарею для питания, если это так, попробуйте заменить батарею.

Шаг 2. Убедитесь, что термостат настроен на правильные настройки

Это может показаться глупым, но убедитесь, что ваш термостат не находится в выключенном положении и что он настроен на желаемое значение. Если у вас нет тепла, убедитесь, что режим нагрева включен. Много раз установка термостата упускается из виду, когда нет тепла.

Шаг 3: Увеличьте нагрев

Если вы убедились, что на термостат подается питание и он настроен правильно, но тепла по-прежнему нет, попробуйте включить печь. Тут в дело вступает ваш напарник. Попросите его постоять у печи, пока вы медленно повышаете температуру внутри. Когда горелка печи загорится, она должна издать щелчок. Сообщите своему партнеру, если он слышит, как включается печь.

Шаг 4: Отключите питание печи

Если ваша печь не запускается, отключите питание ОВКВ с помощью домашнего выключателя.

Шаг 5. Снимите крышку термостата

С помощью отвертки снимите крышку термостата, чтобы получить доступ к проводке. Если у вас есть под рукой мультиметр, используйте его, чтобы убедиться, что на термостат не подается питание. Нашел красный и белый провода для включения кондиционера и красный и белый провода для включения печки.

Шаг 6. Проверьте проводку термостата

Сделайте снимок с помощью камеры телефона, чтобы запомнить, к каким клеммам были подключены провода внутри. Убедитесь, что провода плотно подключены к различным клеммам. Иногда проблема заключается в ослабленных проводах, и вы можете включить питание печи и повторить попытку.

Если прикрутить провода к винтам не получается, снова откройте крышку термостата, отсоедините провода от клемм и намотайте провода друг на друга. Убедитесь, что ни один из других проводов не касается этих проводов, соединенных друг с другом.

Шаг 7: Включите питание печи

Если включается вентилятор и зажигается горелка печи, термостат был неправильно подключен или проводка неисправна. Это означает, что термостат не посылал сигнал и его необходимо заменить. Если горелка не зажигается, проверьте провода на наличие обрыва, в противном случае вашей печи требуется ремонт.

Все еще нет тепла? Позвоните в компанию Poston Brothers по номеру

Компания Poston Brothers — ваш специалист по отоплению и охлаждению в Берлингтоне, штат Кентукки. Если вы прошли все эти этапы и все еще не можете заставить свою печь работать, немедленно позвоните нам. Мы можем выполнить необходимый ремонт печи или заменить ваш термостат для вас. Позвоните нам сегодня.