Исузу страна производитель: О компании

Содержание

ISUZU отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей 53 200

Товарных групп 40

www.isuzu.co.jp

Бренд принадлежит концерну Isuzu.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Isuzu.

Японская компания Isuzu имеет 100-летнюю историю. В течение этого периода произошел рост от небольшого предприятия до крупного холдинга. Качество транспорта Isuzu проверено временем. Компания представляет машины, имеющие высокую надежность, выносливость, бесперебойно выполняющие любые поставленные задачи. Модельный ряд включает легковые автомобили, грузовики и автобусы. Основная часть предприятий находится в Японии. Производство налажено и за рубежом: на территории США, России, Казахстана, Узбекистана, Филиппин, Таиланда.

Оригинальные автозапчасти Isuzu производятся на высокоточном оборудовании, имеют высокое качество. Бичом современного рынка автозапчастей являются подделки. Покупатель может столкнуться и с подделками оригиналов Isuzu. Чтобы отличить оригинал от подделки достаточно знать несколько простых правил. Оригинальные запчасти Isuzu продаются в бредовой упаковке из качественного картона, который должен хрустеть при надавливании. На упаковке имеется логотип бренда, название автомобильной марки. Стикер на упаковке несет информацию о запчасти: индивидуальный код из 10-12 цифр. Наличие QR-кода позволяет проверить подлинность запчасти онлайн сервисом. Оригинальные детали Isuzu имею безупречный внешний вид, без трещин и других огрехов.

Сравнение Isuzu с другими брендами

	Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, EUR	Продавец
Isuzu	8972225090	Наконечник рулевой оригинал isuzu 8972225090	«>3 дня	44,63	Показать
Tata	264133200113	S_наконечник поперечної кермової тяги правий тата	Завтра	11,31	Показать
As Metal	17ET00	(22×1.5)»>Наконечник рульової тяги еталон/tata л. (22×1.5)	Сегодня	12,42	Показать
555	SE5321L	Накінечник кермової тяги	5 дней	24,50	Показать
Rider	RD8972225090STD	Наконечник тяги рульовоi поперечноi богдан еталон е1-е4 правий 20мм стандарт rider	{0}»>Сегодня	10,39	Показать
GMB	07070152	Наконечник поперечной рулевой тяги	В наличии	16,29	Показать
Дорожная Карта	DK264133200113M	«>Наконечник тяги кермової поперечної богдан, еталон е1-е4 правий 20мм з маслянкою.	Сегодня	8,90	Показать
GP	894419609GC	Наконечник рулевой богдан левый	В наличии	6,93	Показать
Masuma	ME5321L	Наконечник рулевой тяги левый	{0}»>В наличии	16,62	Показать
AYD	91IS01074	Наконечник рулевой тяги	В наличии	13,58	Показать

Запчасти Isuzu Исузу

Стартер и компоненты

Щеткодержатель стартераРемкомплект стартера

Головка блока — распредвал — ГРМ

Направляющая клапанаСухарь клапанаГоловка блока цилиндров (ГБЦ)Успокоитель цепи ГРМ, верхний левый ГБЦБолт головки блока цилиндров (ГБЦ)Прокладка картера (постели) ГБЦКрышка клапаннаяНаправляющая клапана впускного

Передний мост — балка — подвеска

Втулка стабилизатора переднегоКолесный болтПодшипник цапфы переднейВтулка маятникового рычагаСальник передней ступицы внутреннийСтойка стабилизатора переднегоСайлентблок траверсы крепления переднего редуктораШаровая опора нижняя леваяШаровая опора нижняя праваяСтупица передняяШкворень поворотного кулака

Турбонагнетатель

Клапан (актуатор) управления турбиной

Тормозная система

Ремкомплект главного тормозного цилиндраШланг тормозной переднийРемкомплект суппорта тормозного заднегоСуппорт тормозной задний правыйЦилиндр тормозной главныйСуппорт тормозной задний левыйНаправляющая суппорта заднего верхняяСуппорт тормозной передний правыйТрос ручного тормоза задний правыйТрос ручного тормоза задний левыйРемкомплект тормозного цилиндра заднегоНакладка тормозная задняя (TRUCK)Трос ручного тормоза задний правый/левыйРемкомплект тормозного цилиндра переднегоКолодки ручника (стояночного тормоза)Шланг (патрубок) вакуумного насоса

Амортизаторы — пружины — опоры

Пружина задняяОтбойник задней рессорыРессора задняяСайлентблок амортизатора заднегоСайлентблок задней рессоры передний

Задний мост — подвеска

Подшипник полуоси заднего мостаПодшипник полуоси заднего моста внешнийСальник задней ступицыСальник хвостовика редуктора заднего мостаСайлентблок задней реактивной тяги Сайлентблок заднего поперечного рычагаСайлентблок тяги поперечной (задней подвески)Сальник полуоси заднего мостаСтупица задняяГлавная пара (дифференциала) заднего мостаСайлентблок заднего продольного нижнего рычагаСайлентблок заднего продольного верхнего рычага

Блок — поршневая группа

Шкив коленвалаНасос масляныйОпорный подшипник первичного вала КПП (центрирующий подшипник маховика)Прокладка крышки маслозаливной горловиныПоршень (комплект на мотор), STDПоршень в комплекте на 1 цилиндр, STDПоршень с пальцем без колец, STDКомплект поршневой (поршень + гильза)Болт шкива коленвалаГильза поршневаяКоленвал двигателя

Датчики и переключатели двигателя

Выпуск — выхлоп

Гайка крепления приемной трубы глушителя (штанов)Прокладка EGR-клапана рециркуляцииКлапан EGR рециркуляции газовПатрубок системы рециркуляции отработавших газов EGRГлушитель, задняя часть

Система охлаждения

Заглушка системы охлажденияВискомуфта (вязкостная муфта) вентилятора охлажденияВентилятор (крыльчатка) радиатора охлажденияФланец системы охлаждения (тройник)Шланг (патрубок) радиатора охлаждения нижний

Сцепление

Ремкомплект главного цилиндра сцепленияЦилиндр сцепления главныйРемкомплект рабочего цилиндра сцепленияВилка сцепленияКомплект сцепления (3 части)

Ремни — ролики — натяжители

Ролик натяжителя приводного ремня

Коробка передач — раздатка

Фильтр АКППКрестовина карданного вала переднегоСальник штока переключения коробки передачСальник раздаточной коробки задний выходнойСальник редуктора заднего мостаБлок клапанов АКППСальник АКПП/КПП (вал-шестерни)Кольцо синхронизатораРемкомплект дифференциала заднего мостаПодшипник вторичного вала КПППодушка трансмиссии (опора коробки передач)Прокладка поддона АКПП/МКПППодшипник КППДатчик скорости

Прокладки — сальники — уплотнения

Прокладка водяной помпыПрокладка термостатаКомплект прокладок двигателя нижнийПрокладка клапанной крышки двигателя, комплектСальник ТНВДКомплект прокладок двигателя верхний

Топливная группа — контроль впуска

Кольцо (шайба) форсунки инжектора посадочноеРемкомплект форсункиКлапан ТНВД нагнетательныйТопливный насос механическийФорсунка впрыска топливаПереключающий клапан системы подачи воздухаРемкомплект ТНВДНасос топливный высокого давления (ТНВД)Дроссельная заслонка в сбореРегулятор давления топлива в топливной рейкеМодуль управления (ЭБУ) топливным насосомТопливный насос ручной подкачки Крышка (пробка) бензобака

Кондиционер — отопление — вентиляция

Ресивер-осушитель кондиционераКомпрессор кондиционераМотор вентилятора печки (отопителя салона)Подшипник муфты компрессора кондиционераРадиатор печки (отопителя)Радиатор кондиционера

Зажигание — приборы

Провода высоковольтные, комплектБегунок (ротор) распределителя зажигания, трамблераБлок предохранителей

Генератор и компоненты

Щетка генератораШкив генератораСальник генератораЯкорь (ротор) генератораОбмотка генератора, статор

Вкладыши моторные

Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 2-й ремонт (+0,50)Вкладыш распредвала, комплект, стандартПолукольцо упорное (разбега) коленвала, STD, комплектВкладыши коленвала коренные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)

Рулевое управление

Насос гидроусилителя руля (ГУР)Рычаг маятниковыйРемкомплект шкворня поворотного кулакаТяга рулевая центральнаяРейка рулеваяСальник насоса ГУР руляТяга рулевая в сборе

Привод — полуоси — ШРУСы

Пыльник ШРУСа задней полуоси внутреннийПолуось (привод) передняяМуфта подключения переднего моста

Крепление двигателя, коробки

Подушка (опора) двигателя праваяПодушка (опора) двигателя леваяПодушка (опора) двигателя левая передняя

Оптика — лампы — зеркала

Фара леваяФонарь задний правыйФара праваяФонарь задний левыйГабарит (указатель поворота) правыйУказатель поворота левый

Капот — решетка — эмблемы

Капот

Шины — диски — колпаки

Гайка колесная

Кузовщина — крылья — панели

Подушка рамы (крепления кузова)Крыло переднее правоеКрыло переднее левое

Бампер передний и компоненты

Бампер переднийУсилитель бампера переднего

Остекление — стелоклоподъемники

Кнопочный блок управления стеклоподъемником передний левый

Двери — ручки — компоненты

Петля двери передней правойПетля двери передней левой

Официальные дилеры

История компании Isuzu | TRUE автомобильный каталог

ISUZU (Исузу, Исудзу) — японская автомобильная компания, один из крупнейших в мире производителей средних и тяжелых грузовиков и автобусов.

Началом корпорации Isuzu послужило образование в 1916 году промышленной группы Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co.

Сначала компания приступила к производству легковых автомобилей по образцу английской «Wolseley», а через 2 года, т.е. в 1918 году, в производство были запущены первые грузовики. Первой моделью грузовой линии стал A-9.

Развитие компании привело к появлению цельной конструкции Isuzu на «Ishikawajima Automotive Works» в 1928 году. Тогда в производство была запущена новая серия грузовиков марки Sumida. Одна из ее моделей носила название Isuzu, заимствованное от небольшой священной японской реки.

В 1933 году «Ishikawajima Automotive Works» слилась в производственном альянсе с компанией Dot Automobile Manufacturing Inc. Объединение получило имя Automobile Industries Co., Ltd. С его производственной линии выезжали грузовики Isuzu по заказу министерства торговли и промышленности Японии.

Через год Automobile Industries Co. , Ltd. стала основателем комитета, занявшегося исследованиями вопросов, связанных с дизельными двигателями. Эти исследования были частью политики японского президента Tomonosuke Kano.

Благодаря проведенным исследованиям был совершен настоящий прорыв в истории дизеля — в 1936 году был разработан и выпущен первый японский дизельный двигатель DA6, имевший систему воздушного охлаждения.

В 1937 году, в ходе слияния Automobile Industries с двумя компаниями, была образована фирма Tokyo Automobile Industries Co., Ltd.

По окончании второй мировой войны, а именно в октябре 1945 года, компания возобновила выпуск двух моделей грузовиков — дизельного TU60 и бензинового TX40. Также особенную роль в восстановлении послевоенной Японии сыграл TX61.

Окончательное название Isuzu Motors Limited появилось у корпорации в 1949 году.

Важными вехами в истории компании являются:

1950 год — разработка Isuzu первого японского дизельного двигателя V8 с водяным охлаждением DA80. Создание камеры сгорания с непосредственным топливным впрыском улучшенной конструкции. Мировая автоиндустрия отнеслась к этой разработке с огромным интересом.

1953 год — заключение соглашения Isuzu с английской компанией Rootes. Соглашение касалось технического сотрудничества, благодаря которому была выпущена первая легковая машина, по сути копия английского Hillman.

1959 год — выпуск 2-тонного грузовика Elf, имевшего большой коммерческий успех благодаря экономичному дизельному двигателю DA640 и высокой проходимости, удачно сочетающейся с с грузоподъемностью и надежностью.

1961 году — создание Isuzu первого дизельного двигателя DL201 объемом 1991 куб.см. для легкового транспорта. За данную разработку компания была удостоена высокой награды японского Общества инженеров-механиков.

1962 год — открытие завода Фуджисава.

1963 год — создание легкового автомобиля Bellett.

1966 год — основание отделения Isuzu в Таиланде.

1967 год — создание первого в Японии 4-тактного дизельного двигателя с системой прямого впрыска для грузовых автомобилей. Выпуск легкового автомобиля Florian.

1968 год — создание очередного легкового автомобиля 117 Coupe.

1971 год — продажа компанией Isuzu 34,2 процентов своих акций американской корпорации General Motors.

1974 год — совместная разработка и создание компаниями Isuzu и General Motors легкового автомобиля Gemini.

1975 год — открытие компанией представительства в США — Isuzu Motors America.

1977 год — создание экономичного дизельного двигателя и оснащение им легкового автомобиля Florian.

1979 год — выпуск дизельного варианта Gemini.

1980 год — начало производства микроавтобусов, серия Fargo.

1981 год — создание 3-дверного купе Piazza.

1983 год — начало продажи легковых машин Aska (Florian). Этот автомобиль сразу занял первое место в английском ралли RAC.

1985 год — производство первого внедорожника Isuzu — модели Rodeo, Bighorn, известного также, как Trooper (экспортное название). Эта машина была конкурентом Mitsubishi Pajero, их сходство велико, однако Pajero был более технически зрелым в своем классе.

1989 год — показ нового внедорожника MU (Amigo).

1990 год — открытие совместного проекта Subaru-Isuzu Automotive Inc. Выпуск новой модели Rodeo на заводе SIA в США. Заднеприводной «паркетный» внедорожник Amigo, он же Rodeо, он же MU, он же Wizzard выходит на рынки многих стран, с чем и связано такое многообразие названий данной модели.

Начало 90-х — активное участие Isuzu в различных ралли приносит компании ряд побед. Isuzu уже признана мировым лидером в производстве грузовиков среднего и тяжелого класса.

1997 год — выходит новинка VehiCross с двигателем 3,2 л и мощностью 215 л.с. Этот внедорожник, созданный на базе Trooper, выходит на американский рынок в 1998 году.

1998 год — кризис приводит к прекращению выпуска легковых автомобилей. Isuzu занимается выпуском Frontera высокой проходимости для фирмы Opel.

Стартует массовое производство грузового автомобиля Elf CNG, работающего на сжатом природном газе. Компания General Motors увеличивает долю своего участия в Isuzu до 49%, благодаря чему открывается отделение Isuzu в Польше — Isuzu Motors Polska.

1999 год — показ на Франкфуртском автосалоне концепт-кара на базе VehiCross с открытым кузовом, оснащенным специальным багажником для транспортировки горных велосипедов.

2000 год — Детройтский дебют 5-дверного варианта VehiCross. Компания DMAX, Ltd. в США запустила производство дизельных двигателей. Открытие компании General Motors Isuzu Commercial Truck, LLC.

2001 год — анонс нового промежуточного бизнес-плана Isuzu — V-Planа, но вместо него был принят новый трехлетний бизнес-план. Двигатель Duramax 6600 вошел и продержался в течение двух лет в десятке лучших дизельных двигателей согласно мнения авторитетного автоиздания Wards Communications.

В настоящее время стратегической продукцией среди автомобилей Isuzu являются мини-вэны, внедорожники (SUV), развозные фургоны полной массой до 3,5 тн, пикапы серии TFS (4×2) и TFR (4×4), известные европейскому потребителю, как Opel Campo и Vauxhall Bravo. На американском рынке и рынке стран Латинской Америки популярен пикап Hombre (вариант Chevrolet S-10) с аналогичным Chevrolet размером и оборудованием кабин.

Если говорить про класс минивэнов Isuzu, одном из перспективнейших направлений, то здесь Isuzu представляет Fargo Filly. Эта модель является аналогом Nissan Elgrand, завоевавшего японский рынок, и активно продается в Северной Америке. А на японский рынок Isuzu поставляет развозные фургоны и микроавтобусы Fargo Van (аналог Nissan Urvan), пассажирские Fargo Bus богатой комплектации и автомобили семейства Elf UT. Эти модели не экспортируются.

Гамма коммерческих автомобилей завершается серией ERV, бескапотные Elf NHR-/ NKR-серии. Название Elf 100 известно в США и Японии по грузовикам Nissan Condor/Atlas.

В настоящее время Isuzu, идя в ногу с актуальными направлениями в развитии автопромышленности, успешно работает над производством дизельных двигателей с высокими параметрами экологичности. Работа ведется в рамках соглашения с General Motors, где Isuzu выступает в качестве главного эксперта.

Не так давно Isuzu представила публике новую линейку полноразмерных пикапов Isuzu D-Мax. Своим появлением эта новинка обязана не только Isuzu, но и активному участию концерна General Motors.

Оба партнера считают именно этот проект главнейшим в истории их 30-летнего сотрудничества. Производственной площадкой для D-Мax выбран завод в Тайланде, куда со временем Isuzu планирует полностью перевести производство своих пикапов и внедорожников. И первым рынком для D-Мax станет именно Тайланд.

Isuzu делает большие ставки на эту модель и переориентирование на тайское производство, т.к. у компании есть сложности финансового характера, требующие изменения тактики компании. В скором времени Isuzu D-Max начнет экспортироваться в Австралию, а затем и на другие мировые рынки более, чем в 100 стран мира. Isuzu и General Motors прогнозируют достижение ежегодного уровня продаж D-Max порядка 500 000 единиц.

Компания Isuzu по-прежнему является лидером в секторе производства коммерческого транспорта Японии.

Автомобили Isuzu известны и любимы во всем мире и имеют безупречную репутацию надёжных помощников в бизнесе.

Бортовая платформа с КМУ на заднем свесе

Официальный дистрибьютор марки «Исузу» в России представляет полноприводный автомобиль ISUZU NPS75 (4х4), оборудованный краноманипуляторной установкой на заднем свесе и бортовой платформой. Приемлемые цены и высокое качество услуг сделают покупку нового авто выгодным решением.

Компактные габариты бортового автомобиля с КМУ на заднем свесе идеально подойдут для маневрирования в плотном городском потоке машин. Вместительный кузов-платформа позволяет транспортировать грузы различного назначения, не нуждающиеся в специальных условиях перевозки.

Грузоподъемность автомобиля составляет 3 150 кг. Краноманипуляторная установка способна поднимать груз на высоту до 22 м. Высокие мощности и экономичность автомобиля объясняются наличием дизельного двигателя ISUZU 4HK1, который отвечает стандарту ЕВРО-5.

Главное преимущество бортового авто с КМУ на заднем свесе – возможность оперативной погрузки и выгрузки груза, не требующей помощи грузчиков или механизированного подъёмного оборудования.

Система автоматизирована, и вся работа выполняется одним человеком, водитель автомобиля с помощью пульта управления в кабине способен осуществить поставленные задачи.

Возможность укомплектовать КМУ дополнительным навесным оборудованием (ковшом, захватом, крюком, вилочным подхватом и т.д.) позволяет изменять назначение манипулятора и свидетельствует об универсальности такого авто.

Как официальный представитель японского бренда ISUZU в России, мы можем предложить как широкий выбор шасси полной массой от 3,5 до 33т, так и разнообразный выбор надстроек. Мы сотрудничаем только с проверенными кузовостроителями и готовы предложить вам готовые решения для бизнеса по оптимальной цене. Специалисты дилерских центров помогут выбрать автомобиль «Исузу» в соответствии с вашей задачей и потребностью.

ISUZU ELF 7.5
Модель шасси(коммерческая)	ELF 7.5 NORMAL 4×4
Модель шасси (сертификационная)	NPS75L-K 4×4
Завод-изготовитель автомобиля	ООО«СибЕвроВэн»,

Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм	6 700 x 2 800 x 2 350
Колесная база, мм	3 845
Минимальный дорожный просвет, мм	210
Колея передних / задних колес, мм	1 680 / 1 650
Полная масса автомобиля, кг	7 500
Грузоподъемность автомобиля, кг	3 150
Снаряженная масса шасси, кг	4 350
Кабина	Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн

Силовой агрегат
Модель двигателя	ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC)
Тип двигателя	Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс	Евро-5
Количество / расположение цилиндров	4 / рядное
Тип ГРМ	SOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3	5 193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин	114 / 155 при 2 600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин	419 при 1 600-2 600
Сцепление	Сухое, однодисковое
Модель коробки передач	ISUZU MYY5T
Тип коробки передач	5-ступенчатая, механическая

Основные характеристики шасси
Привод / ведущие колеса	4х4 / Подключаемый полный привод Part Time 4WD
Раздаточная коробка	2-ступенчатая (1. 000 и 1.842), механическая
Передаточное число главной передачи	4,555
Тормозная система	Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS
Тормозные механизмы передние / задние	Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	«Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР
Передняя ось/ Задний мост	С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей
Передняя / задняя подвеска	Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Рама	Лестничного типа из высокопрочной стали
Размерность шин	215/75R17. 5
Емкость топливного бака, л	140
Стартер	24В-4,5 кВт
Генератор	24В-90А

Характеристики надстройки
Внутренние размеры фургона, мм	4 000 х 2 200 х 400
Страна производитель КМУ	Италия
Марка, модель КМУ	Ferrari 540 A2
Грузовой момент, т*м	3,73
Максимальный вылет стрелы, м	6,45
Описание надстройки	Бортовой автомобиль с краноманипуляторной установкой (КМУ) на заднем свесе
Угол поворота колонны, ⁰	370

Стандартная комплектация и возможные опции
Усиленное основание борта	●
Пол ламинированная фанера 18мм и поверх него стальной лист	●
Петли крепления груза и такелажные кольца, шт.	6
Задний противооткатный брус	●
Контурные диодные оранжевые огни	●
Боковое алюминиевое откидное ограждение	●
Резиновые отбойники откидных бортов	●
Оранжевая светоотражающая полоса	●
КОМ, насос	●
Дополнительные передние аутригеры	●
Надрамник под КМУ	●
Борта платформы	стальные оцинкованные 400 мм

Isuzu Motors

0 Views

Isuzu Motors Ltd. занимается производством и продажей автомобилей и дизельных двигателей. Его продукция включает коммерческие автомобили, грузовики, тракторы, автобусы, компоненты двигателей и промышленные дизельные двигатели. Компания была основана в 1916 году, ее штаб-квартира находится в Токио, Япония».

Как одна из старейших компаний японской автомобильной промышленности, Isuzu ведет свою историю с 1916 года, когда компания Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. и Tokyo Gas and Electric Industrial Co. инициировала планы по производству автомобилей. В 1922, первый автомобиль отечественного производства в Японии, модель Wolseley A-9 завершена. В 1934 году была выпущена стандартная модель автомобиля Министерства торговли и промышленности, названная «Isuzu» в честь реки ISUZU в районе храма ISE. Таково происхождение названия компании, которое в 1949 году было изменено на сегодняшнее «Isuzu Motors Limited». После Второй мировой войны разработка и производство коммерческих автомобилей происходили в Японии лихорадочными темпами. Был большой спрос на грузовики Isuzu для перевозки всех видов материалов, продуктов и продуктов питания, и они сыграли большую роль в послевоенном восстановлении. Страсть Isuzu к производству грузовиков прочно укоренилась в этот период. С тех пор бесконечное разнообразие моделей от легких грузовиков до большегрузных грузовиков и автобусов сошло с производственных линий Isuzu, и каждый автомобиль подвергался интенсивному использованию в поддержку экономического роста.

История коммерческих автомобилей
Легкие грузовики ELF

Среднетоннажные грузовики FORWARDЗапущенная в 1959 году компания ELF впервые для легких грузовиков в Японии получила дизельный двигатель. Компания ELF всегда лидировала в производстве легких грузовиков: в 1974 г. была представлена модель Flat Low, в 1980 г. — Wide Cab, а в 1990 г. — передняя независимая подвеска. краткосрочные нормы выбросов. В 2004 году компания ELF преодолела совокупный производственный рубеж в четыре миллиона автомобилей. В 2006 году инновационная полная смена модели вышла за рамки традиционной концепции легких грузовиков. ELF продолжает выступать в качестве грузовика мирового стандарта в новую эпоху.

Среднетоннажные грузовики FORWARD

GIGA Heavy-duty Trucks & TractorsFORWARD, грузовой автомобиль средней грузоподъемности, появился на свет в 1966 году под названием TY, а свое нынешнее название получил в 1970 году. Был добавлен FORWARD V с короткой кабиной. в 1998 году, а в следующем году был представлен FORWARDMAX. В 2007 году использование общего модуля для легких и средних грузовиков привело к полной смене модели. FORWARD реагирует на изменения в транспортной среде, предлагая непревзойденные характеристики грузовиков средней грузоподъемности и принося новые преимущества.

Серия автобусовСерия тяжелых грузовиков и тягачей GIGA была представлена в 1994 году. GIGAMAX, выпущенный в 1997 году, был оснащен первой в Японии системой пневматической подвески с 4 пневмоподушками. В 2007 году была добавлена передовая технология Visual Assist, использующая радар миллиметрового диапазона, что создало новый стандарт безопасности.

В 1996 году был представлен большой экскурсионный автобус GALA, а в 1999 году — автобусы средней грузоподъемности GALA mio и ERGA mio. полное изменение модели в 2005 г. В 2007 г. были улучшены показатели безопасности и экологичности ERGA и ERGA mio.

Телематика для коммерческих автомобилей

Онлайн-сервис Mimamori-kun, первая телематическая система для грузовых автомобилей в Японии, была запущена в 2004 году. В 2007 году функции связи были значительно расширены, и был добавлен первый в Японии цифровой интернет-тахограф.

История легковых автомобилей

Компания Isuzu также была пионером автомобильной техники в качестве производителя легковых автомобилей. Начиная с первого легкового автомобиля Hillman в 1953 году, Isuzu представила Bellel в 1919 году.61 и Bellett в 1963 году. Bellett GT, ласково названный по прозвищу Bele-G, приобрел большую популярность. В 1968 году на рынок вышла модель 117-Coupe, разработанная Джуджаро. Gemini, автомобиль, разработанный совместно с GM, был представлен в 1974 году, за ним в 1981 году последовал еще один дизайн Giugiaro, Piazza, и компактный полноприводный автомобиль Rodeo Bighorn. В 1985 году Isuzu представила FF Gemini, и его телевизионная реклама с участием сорвиголовы с каскадерским вождением стала большим хитом. Отличительные легковые автомобили и внедорожники Isuzu до сих пор имеют преданных поклонников.

История развития бизнеса за рубежом

Компания Isuzu открыла свои зарубежные операции в 1949 году, когда первые автомобили были экспортированы в Гонконг. В 1971 году соглашение о присоединении к General Motors положило начало полномасштабной зарубежной стратегии Isuzu, и к 1972 году компания экспортировала пикапы KB в Соединенные Штаты. В рамках другого партнерства с GM Isuzu представила Gemini в 1974 году, который был разработан в рамках плана «первый мировой автомобиль». С тех пор Isuzu расширяет свои зарубежные дочерние компании и открывает производственные предприятия или торговые базы в Таиланде в 1919 году.74, в Северной Америке в 1975 году и в Китае в 1985 году. В Китае сегодняшние операции основаны на дружбе, возникшей благодаря новаторской передаче технологий Isuzu и созданию совместных предприятий. Заводы по производству дизельных двигателей начали производство в Польше в 1999 году и в США в 2000 году. Совокупное производство дизельных двигателей в Японии и за рубежом уже превышает 20 миллионов единиц.

В период с 2005 по 2007 год базы продаж были созданы в Испании, Мексике, Канаде и Южной Африке, а местное производство началось в Индии и Узбекистане. Кроме того, мы создали совместное предприятие в России по производству и продаже грузовиков.

Сегодня Isuzu продолжает двигаться вперед как в аппаратном, так и в программном обеспечении, стремясь стать ведущей компанией в мире по производству коммерческих автомобилей и дизельных двигателей».

*Информация с сайтов Forbes.com и Isuzu.co.jp

**Видео опубликовано на YouTube пользователем «isuzusa1»

Heritage | Isuzu Motors Limited

СОБЫТИЕ

ПРОДУКТ

1916

СОБЫТИЕ

ПРОДУКТ

1916

Фундамент: Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., Ltd. и Tokyo Gas and Electric Industrial Co. инициировали планы по производству автомобилей.

1918

Ноябрь: Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering заключает соглашение о техническом сотрудничестве с английской компанией Wolseley Motors. (Соглашение расторгнуто в 1927).

1922

Декабрь: Компания Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering завершила производство первой модели Wolseley отечественного производства A-9.

1928

Wolseley переименован в Sumida.

1929

Май: Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., Ltd. выделяет свое автомобильное подразделение и формирует Ishikawajima Automotive Works.

1933

Март: Ishikawajima Automotive Works объединяется с DAT Automobile Manufacturing Inc. и меняет название на Automobile Industries Co., Ltd.

1933

Март: Грузовик, изготовленный по стандартам Министерства торговли и промышленности.

1934

июль: Automobile Industries Co.
, Ltd. открывает завод в Цурими.

Октябрь: Исикавадзима Судостроительная и машиностроительная компания открывает литейный завод в Цуруми.

1934

Грузовик, изготовленный по стандартам Министерства торговли и промышленности под названием «Isuzu».

1936

9 марта0067: Компания завершает выпуск DA4 и DA6, первых в Японии дизельных двигателей с воздушным охлаждением.

1937

Учреждение

Апрель

Tokyo Automobile Industries Co., Ltd., предшественница Isuzu Motors Limited, учрежденная с капиталом в один миллион иен.

1938

Март: Строительство завода Kawasaki завершено. Операции начались 19 июля.38.

1938

Август: Начало производства грузовика TX40 на заводе Kawasaki Works.

1941

Апрель: Компания меняет название на Diesel Automobile Industry Co., Ltd.

1942

Май: Hino Works отделилась от компании и образовала Hino Heavy Industries Inc. (в настоящее время Hino Motors Limited).

1944

Март: Головной офис компании переносится из Синагавы, Синагава-ку, в Минами-ой, Синагава-ку.

1945

Октябрь: Компания возобновляет производство бензовоза ТХ40 и дизельного грузовика ТУ60.

1947

октября: Компания комплектует дизельный грузовик TX61.

1948

Январь: Компания комплектует дизельный автобус BX91.

1949

июль: Компания меняет название на «Isuzu Motors Limited». Увеличивает капитал до 150 миллионов иен.

1953

Февраль: Isuzu подписывает соглашение о технической помощи с Rootes, Ltd. из Великобритании для легкового автомобиля Hillman.

1953

Октябрь: Первый Хиллман сошел с конвейера.

1956

ноябрь: Isuzu отправляет сотрудников в первую антарктическую экспедицию Японии.

1959

Март: Isuzu анонсирует 7- и 8-тонные грузовики TD.

Август: Isuzu представляет 2-тонный грузовик N-Series/ELF TL.

1961

ноябрь: Isuzu открывает завод Fujisawa Works (в настоящее время завод Fujisawa).

1961

Январь: Isuzu представляет 1,75-тонный грузовик ELFIN.

Октябрь: Isuzu представляет дизельный легковой автомобиль Bellel.

1962

Октябрь: Isuzu представляет 10-тонный грузовик с кабиной над двигателем TP-E.

1963

Апрель: Дизельный легковой автомобиль Bellel стал первым автомобилем, получившим награду Японского общества инженеров-механиков.

июнь: Isuzu анонсирует спортивный автомобиль Bellett 1600GT и однотонный грузовик WASP KR.

1964

Апрель: Isuzu объявляет о выпуске Bellett 1600GT, полнофункционального спортивного автомобиля.

1966

Апрель: Создана Isuzu Motors Co., (Таиланд) Ltd.

Декабрь: Isuzu вступает в оперативный альянс с Fuji Heavy Industries, Ltd. (Альянс распущен в мае 1968 г.)

1966

Март: Isuzu объявляет о выпуске 4-тонного грузовика TY.

1967

Май: Строительство литейного завода Кавасаки завершено.

1967

Июнь: Isuzu представляет компактный автомобиль KR (UNICAB), предназначенный для перевозки как пассажиров, так и грузов.

август: Isuzu анонсирует KA (LIGHT ELF), легкий грузовик грузоподъемностью 1,25 тонны.

Октябрь: Isuzu анонсирует 12-тонный грузовик TM.

Октябрь: Isuzu представляет легковой автомобиль Florian Van.

1968

Июнь: Isuzu вступает в оперативный альянс с Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Альянс распущен в мае 1969 г.)

1968

Июнь: Isuzu представляет Florian Van.

Октябрь: Isuzu анонсирует легковой автомобиль 117 Coupe.

1970

Март: Isuzu вступает в оперативный альянс с Nissan Motor Co. , Ltd. (Альянс распущен в июле 1971 г.)

1970

апрель: Isuzu представляет 4-тонный грузовик модели F-Series/FORWARD TR.

Октябрь: Isuzu объявляет о выпуске грузовика N-Series/ELF 350 KS грузоподъемностью 3–3,5 тонны.

1971

июль: Isuzu подписывает базовое соглашение о полном союзе с General Motors Corporation (GM).

1972

Июнь: Исузу открывает завод Тотиги (в настоящее время завод Тотиги).

1972

Январь: Isuzu начинает экспорт однотонного грузовика модели KB (Chevrolet LUV) в США

Февраль: Isuzu представляет 1-тонный пикап Faster KB.

1974

Сентябрь: Isuzu принимает новый корпоративный логотип.
Основание компании Tri Petch Isuzu Sales Co., Ltd. (TIS) в Таиланде.

1974

Февраль: Isuzu поставляет полноприводные грузовики SKW Агентству обороны Японии.

Октябрь: Isuzu анонсирует легковой автомобиль Gemini, разработанный совместно с GM.

Октябрь: Isuzu представляет 10-тонный грузовик SR (New Power V10).

1975

Июнь: Создана компания Isuzu Motors America, Inc.

1979

Сентябрь: Isuzu завершает строительство и открывает первую фазу испытательного полигона Хоккайдо.

1979

Май: Isuzu представляет Faster Rodeo, полноприводный 1-тонный грузовик.

1980

Июнь: Создана компания American Isuzu Motors Inc. (AIMI) (в настоящее время Isuzu Commercial Trucks of America, Inc.).

июль: Isuzu завершает строительство завода № 4 в Фудзисава.

Август: Открытие центра запчастей Isuzu в Нанкине.

1980

Декабрь: Isuzu представляет фургоны и фургоны Fargo WFR.

1981

Июнь: Isuzu заключает торговый альянс с Yanase & Co., Ltd. (Альянс распущен в декабре 1991 г. )

Август: Isuzu заключает операционный альянс с Suzuki Jidōsha Kōgyō Ltd. (ныне Suzuki Motor Corporation). (Альянс распущен в марте 1994 г.)

1981

Май: Isuzu анонсирует легковой автомобиль Piazza.

Сентябрь: Isuzu представляет Rodeo Bighorn, компактный полноприводный автомобиль.

1982

Июнь: Industries Mecaniques Maghrebines (IMM) в Тунисе.

1982

Декабрь: Isuzu представляет компактные дизельные двигатели серии K для использования в сельском хозяйстве.

1983

Февраль: Создан PT Mesin Isuzu Indonesia (MII).

апрель: General Motors Egypt S. A.E. (GME) установлен.

Сентябрь: Automotive Manufacturers Malaysia Sdn. Bhd. (AMM) основана в Малайзии.

ноябрь: Открывается Пекинский центр автомобильных технологий, обслуживания и поставки запасных частей Isuzu.

1983

Март: Isuzu представляет легковой автомобиль Florian Aska.

август: Isuzu представляет серию 810 10-тонных большегрузных автомобилей.

ноябрь: Аска занимает 1-е место в RAC Rally в Англии.

1984

Май: Isuzu открывает завод на Хоккайдо. Введен в эксплуатацию в июне 1984 г.

9 октября0067: Анадолу Отомотив Санайи Ве Тиджарет А. С. (AOS) основана в Турции.

Октябрь: Isuzu начинает поставки R-Car (известного в Японии как Gemini) американскому автопроизводителю GM.

1984

Февраль: Isuzu объявляет о выпуске новой серии грузовых автомобилей средней грузоподъемности FORWARD грузоподъемностью от 4 до 7 тонн.

март: Isuzu представляет Cubic, новый большой маршрутный автобус, и Journey-K, новый автобус среднего размера.

июль: Isuzu анонсирует легкие грузовики N-Series/ELF 4-го поколения грузоподъемностью 1–3,5 тонны.

Август: Isuzu представляет новую модель Aska NAVI-5, первую в мире 5-ступенчатую коробку передач с электронным управлением.

1985

Февраль: Компания Qingling Motors Co. , Ltd. основана в Чунцине, Китай.

Май: PT Mesin Isuzu Indonesia открывает новый завод.

июнь: Создан Технический центр Isuzu в Америке.

1985

Май: Isuzu представляет FF Gemini (JT).

июнь: Isuzu анонсирует FORWARD (840), новую серию 4-тонных грузовиков.

1986

Май: Isuzu подписывает основное соглашение о местном производстве в США с Fuji Heavy Industries, Ltd. (ныне Subaru Corporation).

1986

Февраль: Компактный автобус Journey-Q претерпевает полное изменение модели.

Май: Isuzu анонсирует Geminett, компактный легкий фургон, поставляемый Suzuki на основе OEM.

Декабрь: Isuzu объявляет о выпуске большого роскошного экскурсионного автобуса Super Cruiser.

1987

Июль: Основание Isuzu Engine Manufacturing Co., (Таиланд) Ltd., (IEMT).

Сентябрь: Создано IBC Vehicles Ltd. в Англии совместное предприятие с GM. Введен в эксплуатацию в августе 1988 года.

1988

Март: Isuzu заключает соглашение о взаимных поставках OEM с Fuji Heavy Industries, Ltd. (соглашение расторгнуто в декабре 1992 г.)

Май: Isuzu заключает соглашение об импорте и продаже автомобилей Opel с немецким автопроизводителем Adam Opel AG. (Соглашение расторгнуто в декабре 1992 г.)

ноябрь: Tsurumi Works интегрирован в завод Kawasaki.

Декабрь: Завершено строительство Исследовательского института керамики Исузу.

1988

Август: Isuzu объявляет о выпуске компактного легкого фургона Geminett II, поставляемого Fuji Heavy Industries на условиях OEM.

Сентябрь: Isuzu анонсирует Fargo Truck, 1-тонный грузовик с кабиной над двигателем.

Декабрь: Isuzu анонсирует легковые автомобили Omega 3000 и Senator CD производства немецкого автопроизводителя Adam Opel.

1989

Январь: Основание Isuzu-General Motors Australia Ltd. (IGM). Совместное предприятие с GM.

Октябрь: Церемония открытия Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA) в штате Индиана, США.

1989

Март: Isuzu представляет большой экскурсионный автобус Super Cruiser Underfloor Cockpit (UFC).

апрель: Isuzu анонсирует MU, новый тип автомобиля для отдыха. (Амиго в Америке)

июнь: Isuzu анонсирует легковые автомобили Vectra CD и Omega CD немецкого автопроизводителя Adam Opel.

1990

Январь: Создана Transtron Inc.

Февраль: Создание передового инженерного центра Isuzu, Ltd.

Октябрь: Isuzu начинает производство Rodeo (4-дверный UCS) на заводе SIA в США

1990

Март: Модель Gemini полностью изменена.

Май: Isuzu запускает F16, большой седельный тягач производства Volvo.

Май: Isuzu анонсирует Aska CX, поставляемый Fuji Heavy Industries на основе OEM.

август: Isuzu анонсирует купе Gemini.

Октябрь: Isuzu разрабатывает 2-тонный грузовик с двигателем, работающим на природном газе, совместно с Tokyo Gas Co., Ltd.

ноябрь: Isuzu разрабатывает 2-тонный грузовик с двигателем, работающим на природном газе, совместно с Tokyo Gas Co., Ltd.

1991

Январь: Isuzu представляет Rodeo на рынке США.

апрель: Строительство нового головного офиса завершено.

Август: Основание Isuzu Castec Co., Ltd.

1991

Январь: Isuzu завершает работу над первым прототипом 2-тонного электрического грузовика для доставки грузов.

Март: Isuzu представляет хэтчбек Gemini.

Август: Модель Piazza полностью изменена.

Декабрь: Солдат (Бигхорн в Японии) претерпевает полное изменение модели.

1992

август: Учреждена Хартия Isuzu о глобальной окружающей среде.

Октябрь: Isuzu Motors Co., (Таиланд) Ltd. открывает новый сборочный завод.

Декабрь: Isuzu начинает изучение синергии продуктов с Honda Motor Company. (Обе компании заключают базовое соглашение в апреле 1993 г.)

1992

Декабрь: Bighorn (Trooper на других рынках) получает специальную награду «Автомобиль года Японии 1992/93».

1993

Март: Компания Jiangling Isuzu Motors Co., Ltd. основана в Наньчане, Китай.

ноябрь: Isuzu заключает соглашение о слиянии с Shatai Kogyo Co., Ltd.

1993

Январь: В качестве дизельного прототипа UCS MU побеждает в ралли Париж-Дакар.

июль: N-Series/ELF полностью изменена.

Август: Isuzu анонсирует новый Gemini, поставляемый Honda на основе OEM.

1994

Февраль: Isuzu начинает аутсорсинг производства NPR (ELF в Японии) на заводе американского автопроизводителя GM в Джейнсвилле.

Май: Shatai-Kogyo Co., Ltd. сливается с Isuzu.

Август: Isuzu, Nissan и Nissan Diesel заключают основное соглашение о поставке коммерческих автомобилей на основе OEM.

1994

Январь: Trooper («Бигхорн» в Японии) побеждает в марафонском и смешанном классах и занимает 2-е место в немодифицированном стандартном классе на ралли Париж-Дакар-Париж.

Январь: Isuzu представляет Honda Passport, построенный в США Rodeo, на рынок США

9 февраля0067: Isuzu представляет F-Series/FORWARD 5-го поколения.

Февраль: Isuzu делает систему Idle Stop & Start System доступной на больших маршрутных автобусах.

Март: Isuzu объявляет о новой Aska, поставляемой Honda на основе OEM.

июль: F-Series/FORWARD Juston, 4-тонное шасси без кузова, претерпевает полное изменение модели.

ноябрь: Тяжелый грузовик претерпевает полное изменение модели и выпускается как C&E-Series/GIGA (полная масса 22-25 тонн).

1995

Апрель: Isuzu Motors Co., (Таиланд) Ltd. создана для наблюдения за бизнесом Isuzu в Таиланде.

апрель: Beijing Beiling Special Automobile Co., Ltd. основана в Пекине, Китай.

Август: Корпорация Isuzu Philippines создана на Филиппинах.

ноябрь: Основание Isuzu (Китай) Holding Co. , Ltd.

ноябрь: Тайвань Isuzu Motors Co., Ltd. основан на Тайване.

ноябрь: Isuzu открывает Центр запчастей Tochigi.

Декабрь: Isuzu Vietnam Co., Ltd. основана во Вьетнаме.

Декабрь: Isuzu начинает аутсорсинг производства 1-тонных пикапов для рынка США на заводе американского автопроизводителя GM в Шривпорте.

1995

Июнь: Isuzu представляет ELF 100, поставляемый Nissan на основе OEM, как часть серии ELF.

июль: Isuzu разрабатывает и анонсирует серию автомобилей для ликвидации последствий стихийных бедствий.

Август: Isuzu анонсирует новый Fargo, поставляемый Nissan на основе OEM.

Декабрь: Isuzu объявляет о создании MU Wizard.

1996

Май: Создано Isuzu Motors Asia Ltd. для наблюдения за бизнесом компании в Азии.

Май: Isuzu соглашается сотрудничать в производстве отечественного грузовика в Малайзии.

1996

Февраль: Isuzu выпускает большой маршрутный автобус с двигателем, работающим на компримированном природном газе (СПГ).

ноябрь: Isuzu представляет ELF UT.

Декабрь: Isuzu представляет большой экскурсионный автобус GALA.

1997

июль: Isuzu соглашается взять на себя ведущую роль в разработке дизельных двигателей для GM Group.

июль: Совокупное производство коммерческих автомобилей Isuzu Motors Co., (Таиланд) Ltd. достигло 1 млн. единиц.

ноябрь: VehiCROSS получает специальную награду «Автомобиль года Японии 1997/98».

Декабрь: Совокупный объем производства двигателей на заводе Хоккайдо достигает 3 млн штук.

1997

Февраль: Модель Gemini полностью изменена.

Март: Isuzu представляет VehiCROSS, универсальный внедорожник.

июль: Isuzu представляет Fargo Filly.

Октябрь: Isuzu добавляет к тяжелому грузовику GIGA первую в Японии систему пневматической подвески с четырьмя мешками и запускает модель под названием GIGA MAX.

1998

Сентябрь: Isuzu и GM создают DMAX Ltd. (DMAX) для производства дизельных двигателей в США

Декабрь: Совокупный объем производства на заводе Fujisawa достигает 10 миллионов единиц. Isuzu соглашается взять на себя ответственность за разработку коммерческих автомобилей GM Group.

1998

Июнь: WIZARD и MU полностью изменены модели.

1999

9 марта0067: General Motors увеличивает свою долю в Isuzu до 49,0 процентов за счет размещения третьей стороной.

июнь: Isuzu Motors Polska (ISPOL) начинает работу.

Октябрь: Корпорация UMAX создана для управления бизнесом Isuzu по продаже подержанных автомобилей.

1999

9 марта0067: Микроавтобус Journey претерпевает полное изменение модели.

апрель: Isuzu представляет VehiCROSS в США

июнь: Isuzu завершает полную смену модели своих автобусов среднего размера и запускает серии ERGA Mio и GALA Mio.

2000

Февраль: Isuzu и китайский автопроизводитель Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. создают совместное предприятие по производству автобусов.

июнь: ELF уже 30 лет подряд занимает лидирующие позиции на японском рынке грузовиков с кабиной и двигателем грузоподъемностью 2 и 3 тонны.

июль: Начало производства дизельных двигателей на заводе DMAX, Ltd. в США

Сентябрь: Panther, азиатский внедорожник, претерпевает полную смену модели в Индонезии. Автомобиль, разработанный совместно с GM, выпущен на мировой рынок.

Сентябрь: General Motors Isuzu Commercial Truck, LLC (GMICT), совместное предприятие с GM, созданное для управления коммерческими автомобилями в Северной Америке.

2000

Июнь: Isuzu завершает полную смену модели своих больших маршрутных и частных автобусов и запускает новые модели в рамках серии ERGA.

2001

Январь: Isuzu соглашается передать часть производства однотонного пикапа следующего поколения компании GM Thailand.

март: Автобус Isuzu из Гуанчжоу, Китай. Co., Ltd. становится первым японским производителем в стране, начавшим производство больших и средних автобусов.

Май: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план, «V-план».

ноябрь: Isuzu завершает строительство высокоскоростной трассы на испытательном полигоне Хоккайдо.

Декабрь: Совокупное производство дизельных двигателей Isuzu достигает 15 миллионов единиц.

2001

Октябрь: Isuzu разрабатывает систему оперативной диагностики Mimamori для большегрузных автомобилей.

2002

Июнь: Совокупное производство дизельных двигателей Isuzu в Польше достигает 500 000 единиц.

Октябрь: Isuzu формулирует новый трехлетний бизнес-план на основе Isuzu V-Plan.

Декабрь: Fuji Heavy Industries Ltd. и Isuzu подписали соглашение о ликвидации совместного предприятия Subaru Isuzu Automotive (SIA) в США

2002

Май: претерпевает полную смену модели в Таиланде и запускается как D-MAX.

июнь: ELF KR, первого японского грузовика в своем классе, который соответствует японским краткосрочным стандартам выбросов выхлопных газов.

2003

Январь: Создано совместное предприятие GMI Diesel Engineering Ltd. (GMIDEL) с General Motors для разработки систем трансмиссии.

9 июля0067: Isuzu соглашается поставить легкий грузовик N-Series/ELF для Mazda Motor Corporation на основе OEM.

2004

Май: Isuzu Motors Polska Sp. zo.o. (ИСПОЛ) совокупный объем производства дизельных двигателей достигает 1 млн шт.

Октябрь: Совокупное производство дизельных двигателей DMAX Isuzu достигает 500 000 единиц.

ноябрь: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2006–2008 финансовые годы).

2004

Февраль: Isuzu запускает онлайн-сервис MIMAMORI, систему телематики в режиме реального времени для коммерческого транспорта, в тяжелых грузовиках GIGA в Японии.

2005

Январь: Создан Isuzu Malaysia Sendirian Berhad.

Январь: Запуск совместного предприятия по продаже легких коммерческих автомобилей (LCV) Isuzu Malaysia Sendirian Berhad.

Январь: Создано Isuzu Benelux, совместное предприятие по продаже коммерческих автомобилей в Европе.

апрель: Isuzu Iberia S.L., совместное предприятие по продажам, созданное в Испании.

ноябрь: Isuzu увеличивает свою долю в Isuzu-General Motors Australia Ltd. (IGM) с 60% до 100% и меняет название на Isuzu Australia Limited (IAL).

ноябрь: Isuzu Motors de Mexico S.de RL (IMEX).

2005

апрель: Isuzu представляет дизельный гибрид ELF.

Август: Большой экскурсионный автобус GALA претерпевает полное изменение модели.

2006

Февраль: Isuzu создает совместное предприятие по продаже грузовиков и автобусов в Украине.

9 апреля0067: Isuzu и General Motors расторгли соглашение об объединении акций.

июнь: Основание LCV Platform Engineering Corporation (LPEC), совместного предприятия с General Motors.

июль: Isuzu заключает договор о сотрудничестве для местной сборки и продажи автобусов средней грузоподъемности в Индии.

июль: Isuzu запускает производство и продажу коммерческих грузовиков в России.

Сентябрь: Создано совместное торговое предприятие Германии и Австрии.

ноябрь: Isuzu подписывает базовое соглашение о деловом сотрудничестве с Toyota для разработки небольших дизельных двигателей.

2006

Август: Isuzu анонсирует новый пикап D-MAX в Таиланде.

Декабрь: Новый грузовик серии N/ELF подвергается полной смене модели в Японии.

2007

Январь: Isuzu увеличила свою долю в Isuzu Motors Germany GmbH в Германии до 100%.

Май: Совокупное производство дизельных двигателей DMAX достигло 1 млн штук.

Август: Isuzu подписывает базовое соглашение с Hino о совместной разработке системы нейтрализации отработавших газов и кабин для большегрузных автомобилей.

Август: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2009–2011 финансовые годы).

Август: Создано ЗАО «СЕВЕРСТАЛЬАВТО-ИСУЗУ» — совместное предприятие по производству и продаже грузовых автомобилей в России.

2007

Май: Анонс грузовиков F-Series/FORWARD 6-го поколения.

Май: Телематический сервис MIMAMORI для коммерческого транспорта претерпевает полную смену модели.

июль: N-Series/ELF CNG-MPI полностью изменена.

Август: N-Series/ELF Diesel Hybrid полностью изменена.

Сентябрь: серии F/FORWARD CNG-MPI полностью изменена.

2008

апрель: Isuzu открывает новый завод в России.

Май: Создано совместное с GM предприятие по выпуску коммерческих автомобилей GMICA Colombia.

2008

июль: Isuzu предоставляет автобусы, работающие на сжатом природном газе (CNG), для «Саммита G9 Hokkaido Toyako Summit».

9 сентября0067: Isuzu разрабатывает прототип гибридного автобуса для использования в качестве маршрутного автобуса большого или среднего размера.

2009

Октябрь: В Перу стартовали продажи автомобилей под маркой Isuzu.

2010

Февраль: Isuzu учреждает Isuzu Network Ltd. для управления продажами на внутреннем рынке. Компания переименована в Isuzu Motors Sales Ltd. и начнет работу 1 октября.

Март: Isuzu передает Таиланду основную ответственность за разработку компактного пикапа следующего поколения.

Октябрь: Создан центр послепродажного обслуживания Isuzu Motors Middle East (ISZME) в Дубае.

2011

Февраль: (IMSAC) Открытие завода Isuzu Motors Saudi Arabia Company Limited.

ноябрь: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2012–2014 финансовые годы).

2011

Сентябрь: D-MAX претерпевает полную смену модели в Таиланде.

2012

Июнь: Создана Isuzu Motors India Private Limited (IMI) для производства и продажи легких коммерческих автомобилей.

ноябрь: Isuzu открывает новую сборочную линию для пикапов на заводе IMCT в Таиланде.

Декабрь: Isuzu Motors Saudi Arabia Company Limited (IMSAC) открывает завод по производству автомобилей.

2012

июль: Isuzu выпускает Como после полной смены модели.

Август: Isuzu представляет ERGA Hybrid, большой маршрутный автобус.

2013

Март: Isuzu Truck (UK) Ltd. становится 100% дочерней компанией Isuzu.

апрель: Создана компания Isuzu Motors Engine Sales Inc. Новая отечественная автолизинговая компания.

Октябрь: Учреждение IJT Technology Holdings Co., Ltd.

2014

Январь: Создан центр послепродажного обслуживания ASEAN в Сингапуре.

Март: (IGCE) Создан Isuzu Global CV Engineering Center Co. , Ltd для наблюдения за разработкой грузовиков для продажи в развивающихся странах Таиланда.

Сентябрь: Isuzu подписывает соглашение с GM о совместной разработке среднеразмерных пикапов следующего поколения.

2015

Март: Fujitsu и Isuzu договорились о проведении совместных исследований в области автомобильных систем следующего поколения.

Май: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2015–2018 финансовые годы).

июнь: Isuzu и GM договорились о сотрудничестве в области коммерческих автомобилей для продажи на рынке США.

Декабрь: Isuzu превращает SOLLERS-ISUZU в России в свою консолидированную дочернюю компанию.

2015

Август: Полная смена модели большого маршрутного автобуса ЭРГА.

Октябрь: C&E Series/GIGA полностью изменена.

Декабрь: Isuzu представляет модель тяжелого грузовика GIGA, работающего на сжатом природном газе (КПГ).

2016

Февраль: Isuzu и UD Trucks заключают базовое соглашение Isuzu на поставку грузовиков средней грузоподъемности для UD.

апрель: Isuzu Motors India Private Limited открывает завод.

Май: Isuzu и Hino договариваются о совместной разработке технологии ITS для использования в беспилотных автомобилях и передовых системах помощи водителю для грузовиков и автобусов.

июль: Заключает соглашение о сотрудничестве с Mazda на поставку пикапов следующего поколения на основе OEM.

2016

Апрель: Маршрутный автобус среднего размера ERGA Mio претерпевает полное изменение модели.

2017

Февраль: Isuzu и Hino совместно разрабатывают первый гибридный сочлененный автобус, который будет производиться в Японии.

Февраль: Isuzu приобретает акции General Motors East Africa (GMEA) в рамках своего бизнеса в Восточной Африке и меняет название на Isuzu East Africa Limited (IEA).

апрель: Isuzu Plaza открывается.

апрель: Isuzu Motors International FZE создана в Дубае для надзора за бизнесом и распространения в регионах Ближнего Востока и Африки.

апрель: Isuzu вступает в капитальный и деловой альянс с APPLE INTERNATIONAL CO. , LTD.

апрель: Isuzu открывает мастерскую по обслуживанию грузовиков недалеко от Меконга.

апрель: Isuzu приобретает акции General Motors South Africa для расширения бизнеса легких коммерческих автомобилей в Южной Африке и меняет свое название на Isuzu Truck South Africa (Pty) Limited.

июль: Isuzu начинает бизнес по восстановлению двигателей подержанных автомобилей в Колумбии.

2017

Май: Телематическая служба Isuzu MIMAMORI для коммерческого транспорта претерпевает полное изменение модели.

2018

Март: Isuzu открывает новый завод по производству двигателей для легких грузовиков на своем заводе в Точиги.

Март: Isuzu и Hino совместно разрабатывают передовые технологии помощи водителю и ITS, чтобы подготовиться к коммерциализации систем автономного вождения для обычных грузовиков и автобусов.

апрель: Isuzu поглощает операции совместного предприятия в Китае.

Май: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2019–2021 финансовые годы).

Май: Isuzu начинает дорожные испытания первого в Японии тяжелого грузовика, работающего на сжиженном природном газе (СПГ).

Август: Isuzu прекращает сотрудничество с Toyota.

Октябрь: Isuzu участвует в дорожных испытаниях пилотируемой системы сопровождения транспортных средств для взвода грузовиков с использованием CACC и LKA на скоростных автомагистралях.

ноябрь: Isuzu начинает испытания биодизельного топлива нового поколения и завершает строительство первой в Японии экспериментальной установки по производству биодизельного топлива.

2018

апрель: Isuzu запускает новый легкий грузовик TRAGA для развивающихся рынков. Продажи стартуют из Индонезии.

2019

Май: Isuzu подписывает всеобъемлющее партнерское соглашение с Cummins для разработки силовых агрегатов.

июнь: MONET заключает капитальное и деловое партнерство с Isuzu, Suzuki, Subaru, Daihatsu и Mazda.

Декабрь: Isuzu объявляет о плане переноса штаб-квартиры Isuzu Motors в Иокогаму.

2019

Февраль: Isuzu запускает мониторинг легких грузовиков ELF EV.

Март: Isuzu начинает совместную перевозку грузовых автомобилей с двойным прицепом, приводимых в движение большегрузным грузовиком GIGA, разработанным специально для использования в качестве полуприцепа.

Май: Isuzu выпускает ERGA DUO, первый гибридный сочлененный автобус, произведенный в Японии.

Сентябрь: Isuzu запускает пробную версию для предоставления новых услуг подключенными грузовиками.

Октябрь: D-MAX претерпевает полное изменение модели.

2020

Январь: Isuzu подписывает соглашение с Honda о проведении совместных исследований тяжелых грузовиков на топливных элементах.

Март: Isuzu объявляет о разработке Isuzu Environmental Vision 2050

Октябрь: Isuzu Thailand достигает совокупного производства в 5 миллионов единиц.

Октябрь: Isuzu заключает меморандум с Volvo Group о стратегическом альянсе.

2020

Март: Совместный проект Isuzu и Euglena DeuSEL® завершает разработку биодизельного топлива нового поколения, которое может служить полной заменой обычному дизельному топливу, полученному из нефти.

Сентябрь: Новый D-MAX получил наивысший пятизвездочный рейтинг в соответствии с пересмотренными протоколами ANCAP от 2021 года.

9 октября0067: MU-X претерпевает полное изменение модели.

2021

Февраль: Isuzu, Transtron и Fujitsu приступают к разработке платформы для подключения данных о коммерческих транспортных средствах, чтобы обеспечить расширенное управление автопарком и поддержку безотказной работы за счет интеграции информационных инфраструктур.

Февраль: Isuzu, Hino и Toyota ускорят реагирование на CASE через партнерство по коммерческому транспорту.

апрель: Isuzu заключает стратегический альянс с Volvo Group.

Май: Isuzu формулирует новый среднесрочный бизнес-план (2022–2024 финансовые годы).

июль: Isuzu заключает соглашение с Hino на поставку дизельных грузовиков малой грузоподъемности в Северную Америку на основе OEM.

История грузовиков Isuzu

Наши корни уходят в 1916 год в Японии. Именно тогда Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., Ltd. и Tokyo Gas and Electric Industrial Co. инициировали планы по производству автомобилей. Три года спустя, в 1919 году, был построен первый в Японии грузовик. Это было началом серии новинок в отрасли, которая продолжается и сегодня.

В США самый первый грузовик Isuzu прибыл в порт Джексонвилля, штат Флорида, 10 ноября 1984 года. Это был грузовик KS22 с 87-сильным атмосферным дизельным двигателем в паре с механической коробкой передач. Низкая кабина Isuzu с передним расположением кабины познакомила владельцев бизнеса в США с более разумным способом работы с грузовиками, которые отличаются маневренностью, низкой стоимостью владения и исключительной долговечностью. Спустя два коротких года грузовики Isuzu стали самыми продаваемыми грузовиками с низкой кабиной в Америке — эта награда актуальна и по сей день.

С 1984 года в Северную Америку было поставлено более 500 000 грузовиков Isuzu. Наши продукты прошли долгий путь со времен KS22, и мы продолжаем строить и внедрять инновации, как и наши предшественники. В каждом грузовике Isuzu вы найдете качество, долговечность и инновации, которые могут появиться только благодаря вековому опыту, и мы еще не закончили!

2018
Isuzu объединяется с Supreme Corporation, чтобы предоставить решения для Ewing Irrigation & Landscape Supply — Совершенно новый Isuzu FTR класса 6 и специализированные органы Supreme обновляют парк крупнейшего в стране семейного поставщика продукции для ландшафтного и водного хозяйства Isuzu снова бьет рекорды продаж — Продажи грузовиков марки Isuzu и запчастей Isuzu достигли рекордного уровня в 2017 году Isuzu объявляет о модельном ряду 2018 и 2019 годов — производственные планы включают новую кабину NRR Crew Cab Isuzu представляет электрический грузовик на выставке NTEA Truck Show Nordresa переоборудует дизельный грузовик серии N в электрический, чтобы получить право на участие в программе Ecocamionnage Квебека. Первый переоборудованный грузовик продан транспортной компании из Монреаля. Isuzu FTR назван «Грузовиком средней грузоподъемности года» по версии журнала Work Truck Isuzu и Spartan Motors празднуют выпуск 50-тысячного бензинового грузовика серии N
2017
Начало производства серии F в Шарлотте, штат Мичиган Рейтинг долговечности двигателя Isuzu 4HK1-TC B10 увеличен до 375 000 миль Isuzu объявляет о производстве 40 000-го бензинового грузовика N-Series. Веха производства в Шарлотте, штат Мичиган, наступила всего через год после сборки 30 000-го бензинового грузовика с низкой кабиной Forward Truck Технические специалисты Isuzu из США заняли 2-е место на Всемирном техническом конкурсе в Фудзисаве, Япония.
2016
Isuzu празднует рекордный 2015 год — Продажи грузовиков серии N и запасных частей Isuzu достигли рекордного уровня Isuzu представляет новый грузовик F-серии класса 6 — 2018 FTR сочетает полную массу 25 950 фунтов с эффективным четырехцилиндровым двигателем Spartan Motors расширяет контрактную сборку для Isuzu новым грузовиком серии F. Компания построит специальный завод площадью 85 000 квадратных футов в Шарлотте, штат Мичиган. Шон Скиннер назначен новым президентом Isuzu Commercial Truck of America Isuzu и Spartan Motors празднуют выпуск 30-тысячного бензинового грузовика серии N Isuzu открывает центр передового опыта мирового уровня, центр обучения и технической помощи на северо-востоке Пенсильвании
2015
Технология гибридной электрической трансмиссии XL Hybrids XL3 теперь доступна для широкой аудитории Коммерческий фургон от Isuzu и Utilimaster 20-тысячный бензиновый грузовик Isuzu серии N сошел с конвейера завода Spartan Motors Isuzu объявляет о начале производства дизельных моделей 2015 и 2016 годов. Новые модели 2016 года соответствуют требованиям по выбросам парниковых газов на полный календарный год раньше, предлагают лучшую экономию топлива, обновленный интерьер и новый стиль Reading Truck Body объявляет о выпуске NPR ECO-MAX с кузовом Tool-Pro. Isuzu поставляет 500 000 грузовиков Isuzu в Северную Америку — Milestone Unit продан фермерам Мебель для дома в Дублине, Джорджия Isuzu представляет 2016 13,000-lb. Полная масса дизельного топлива NPR
2000 — 2014 гг.
2014 : 30-летие грузовика Isuzu в США. 2013 : Isuzu N-Series назван «Грузовиком средней грузоподъемности года» по версии журнала Work Truck 2012 : Isuzu Reach назван «Грузовиком средней грузоподъемности года» по версии журнала Work Truck 2011 : Представление Reach — революционного фургона с двигателем Isuzu; началось производство в Вакаруса, штат Индиана. 2011 : Производство газа Isuzu N-Series начинается в Шарлотте, штат Мичиган. 2010 : Isuzu N-Series — первые грузовики LCF средней грузоподъемности, соответствующие требованиям EPA 2010 и CARB HD-OBD, а также сертифицированные в 50 штатах для работы на чистом холостом ходу 2005 : 50-тысячный грузовик N/W-Series с бензиновым двигателем собран в Джейнсвилле, штат Висконсин. 2002 : Совокупный объем продаж грузовиков Isuzu в США превышает 275 000 единиц.
1950 — 1999 гг.
1994 : Первый бензиновый двигатель NPR-EFI американского производства, собранный в Джейнсвилле, штат Висконсин. 1986 : RL Polk сертифицирует грузовики Isuzu как самые продаваемые импортные коммерческие грузовики в Соединенных Штатах — с тех пор грузовики Isuzu занимают эту позицию. Навигация по записям Previous post: Как сделать мягче машину: Как сделать подвеску более мягкой? Next post: Хендай санта фе инструкция по эксплуатации: Инструкция (руководство) по эксплуатации Хендай Санта Фе Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Авто Выбрать Датчик Покраск Пробег Разное Своими руками Совет Советы Шины 2025 © Все права защищены.