Заказал Hyundai Santa Fe 2020 года.: Отзывы о NipponCars
Комментарии к отзыву
Автосалон
12 отзывов
96 просмотров
Хорошие цены на авто Что понравилось, когда посещал салон так это то что цены, что указаны на сайте актуальные и менеджер не завышал их. Даже наоборот получилось купить дешевле, чем предполагал изначально. Доплатить пришлось только за страховку. Тут можно ОСАГО оформить почестной цене и КАСКО, если вам нужно, я лично новую решил застраховать. Тут…
1
Автосалон
20 отзывов
1719 просмотров
Профессиональный менеджер Сдавал, брал поновое машину. Понравился менеджер, сразу видно, что хорошо разбирающийся в авто, готовый проконсультировать по всем вопросам. По моей претензий не возникло, приняли примерно по той цене, которую я озвучил, как среднюю. Доволен. Думаю, что не потерял, а даже сэкономил с ними, хотя и пришлось прилично доплачивать, хотя машина.
1
Автосалон
15 отзывов
1241 просмотр
Быстрое оформление Покупал тут Mitsubishi с пробегом. Заранее выбрал машину пятилетку, приехал посмотрел ее вместе с менеджером, он рассказал обо всех особенностях, о комплектации, показал историю обслуживанию машины. Брать было не страшно, потому что я видел что с машиной все в порядке, что обслуживалась как положено, в авариях не было, крашеных элементов…
Автосалон, Волгоград, пр. Жукова, 94д
156 отзывов
5123 просмотра
Нормальный автосалон Нормальный автосалон, приезжал за авто с Казталовки. По объявлению звонил сначала. То что авто реальный и стоит на площадкке не обманули. Смотрел сам, разбираюсь. По цене сошлись.
Автосалон
12 отзывов
1725 просмотров
Разводилово
Люди, не тратьте зря время! В этом салоне вас будут разводить на кредит который с лихвой компенсирует разницу в цене от рыночной.
Итак, опишу как это происходит, ну или вариацию на эту тему..
Нашёл интересующую машину, цена была от рынка ниже, но вменяемая, не слишком низкая.. Позвонил, менеджер Андрей Рябов (думаю…1
Автосалон
14 отзывов
1364 просмотра
Приятные менеджеры Идти покупать хендай, надо у официального дилера.Этот автосалон находится в районе, с которым я недалеко живу. У меня была возможность ни один раз к ним зайти, утончнять условия покупки, посмотреть предлагаемые комплектации, какие в наличии. Менеджеры в салоне приятные, компетентные, в курсе всех акций, поступлениях и о самих машинах со…
Автосалон
1 отзыв
41 просмотр
Как автосалон RedAuto заманивает и обманывает покупателей RedAuto — Лохотрон. У нас сломалась авто, запчасти ждать неизвестно сколько. Решили купить самую дешёвую, удовлетворяющим нашим требованиям автомашину.
Стала искать об’явления о продаже новых авто. Увидела об’явления RedAuto о продаже китайских авто по очень хорошей цене, в нашем случае 365тыр. Позвонила, оказалось, что это цена только если брать…
Обзор Hyundai Santa Fe
2020 года: готов для семьи
Поиск
Hyundai Santa Fe 2020 года — это стильный кроссовер среднего размера с множеством функций, просторным салоном и недорогим. Santa Fe был полностью переработан для 2019 года.модельного года, поэтому к новому году он получит лишь несколько небольших обновлений.
Santa Fe 2020 года конкурирует в упакованном сегменте, который включает в себя Ford Edge, Honda Passport и Nissan Murano. Поскольку это двухрядный пятиместный кроссовер, он также конкурирует с некоторыми компактными моделями, такими как Honda CR-V и Toyota RAV4. Внешне Santa Fe последнего поколения теперь выглядит более взрослым.
Он также выглядит более высококлассным, чем его компактные конкуренты.
Под капотом Santa Fe предлагается два варианта двигателя: 2,4-литровый четырехцилиндровый мощностью 185 лошадиных сил и 178 фунт-футов. крутящего момента или 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с. и 260 фунт-фут. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а полный привод не является обязательным.
После тестирования обоих двигателей ни один из них не является спортивным. Оба двигателя обладают достаточной мощностью и заставляют Santa Fe двигаться по дороге без лишней помпы. Покупатели, которые предпочитают немного больше мощности, захотят выбрать двигатель объемом 2,0 л, но есть одна большая проблема — стоимость. 2.0L доступен только для моделей SEL 2.0T и Limited 2.0T. SEL 2.0T стоит на 6 850 долларов больше, чем модель SEL с двигателем 2,4 л.
Если вы выберете двигатель объемом 2,4 л, его расход составляет 22 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон.
шоссе на галлон с передним приводом и 21/27 миль на галлон с полным приводом. 2,0-литровый двигатель лишь немного менее экономичен: 20/27 миль на галлон с передним приводом и 20/26 миль на галлон с полным приводом.
На дороге Santa Fe представляет собой комфортабельный кроссовер среднего размера, но, как и в случае с линейкой двигателей, ощущения от вождения в целом не доставляют удовольствия. Подвеска без проблем поглощает неровности, а рулевое управление дает довольно хорошую обратную связь.
Внутри Интерьер Santa Fe так же стильно выглядит, как и снаружи. Дизайн приборной панели с ее плавными линиями приятен для глаз, а большинство материалов выполнены на должном уровне. Нам особенно нравится панорамный люк на крыше, а его 8-дюймовая информационно-развлекательная система проста в использовании. Santa Fe доступен с множеством технических функций, таких как беспроводная зарядка, монитор объемного обзора, проекционный дисплей и возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Если вам необходимо перевозить грузы, у Santa Fe есть 35,9 кубических футов пространства за задним сиденьем, которое можно увеличить до 71,3 кубических футов, если сложить задние сиденья. Для сравнения, у Chevy Blazer 30,5 куб. футов позади второго ряда и имеет только 64,20 кубических футов пространства со сложенными задними сиденьями.
Что касается безопасности, то Santa Fe 2020 в стандартной комплектации поставляется с автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, системой помощи при удержании полосы движения и адаптивным круиз-контролем. Монитор слепых зон и автоматическое торможение при перекрестном движении сзади являются дополнительными функциями. Santa Fe также получил наивысший рейтинг безопасности от IIHS Top Safety Pick+.
Santa Fe 2020 предлагается в пяти комплектациях: SE, SEL, SEL 2.0T, Limited и Limited 2.0T. Цены начинаются от 26 995 долларов за базовую версию SE с передним приводом. Если вам нужен полный привод, это вариант за 1700 долларов.
Дорожные испытания: 2020 Hyundai Santa Fe Limited 2.0T
На дворе 2020 год, и рынок наводнен практичными, универсальными и всесторонними кроссоверами. Hyundai предпринял ряд мер для этого модельного года, чтобы сохранить конкурентоспособность, и это видно.
Проведя неделю за рулем Santa Fe Limited 2.0T 2020 года, мы можем с уверенностью сказать, что это один из самых совершенных, продуманных и интеллектуальных кроссоверов, которые мы когда-либо тестировали.
Что особенно выделяет Santa Fe, так это ценностное предложение. Это то, на чем Hyundai построила себя и смогла сохранить, даже несмотря на то, что они идут ноздря в ноздрю с конкурентами во всех отношениях.
Внешний вид
Стиль Santa Fe 2020 в некоторых отношениях уникален, а в других обтекаем.
Светодиодные фары установлены низко и излучают интенсивный и широкий луч света. Автоматический дальний свет работает прекрасно, единственное пожелание, чтобы «автоматическая» часть оставалась включенной даже после перезапуска Santa Fe, как и в других автомобилях. Это незначительная вещь в безупречной системе освещения.
Hyundai также установил светодиоды везде, от габаритных огней до задних фонарей, с очень крутым узором на каждой из задних линз.
Внутри
Оказавшись внутри, «30-секундный шаг» отличается интуитивно понятным дизайном, простым управлением, комфортом и большим пространством. Santa Fe ставит функциональность выше формы, но при этом сохраняет чувство элегантности, не слишком стараясь быть тем, чем он не является.
Сиденья очень удобные, но с поддержкой и большим количеством места для хранения впереди.
Багажное отделение Santa Fe представляет собой массивное 36 кубических футов позади второго ряда, что делает его первоклассным в сегменте кроссоверов.
Массивная панорамная крыша делает Santa Fe безграничным; мы любим ощущение воздушности.
Что касается технологий, то нас просто поразил монитор слепого обзора для ограниченной комплектации Santa Fes. Впервые мы испытали его на Kia K900, и он постепенно проникает в различные модели Hyundai. Это комбинация технологий, которые уже существуют, но блестяще реализованы.
Когда сигнал поворота активируется влево или вправо, цифровая комбинация приборов с большим экраном переключается с датчиков или меню на прямую трансляцию с камеры того, что находится в соответствующей слепой зоне. Изображение четкое, четкое и интуитивно понятное, потому что водитель все еще может смотреть вперед. Это практически исключает ложные срабатывания систем мониторинга слепых зон, которые освещаются в зеркале, поскольку ничто не может превзойти живое изображение.
Еще одним примером идеального исполнения является система Heads-Up Display в Santa Fe. Он проецирует 8,5-дюймовое виртуальное изображение на лобовое стекло с информацией о вождении, такой как скорость, статус интеллектуального круиз-контроля, навигация, предупреждение о столкновении в слепых зонах, помощь в предотвращении лобового столкновения, ограничение скорости, предупреждение о выходе из полосы движения и данные аудиосистемы. Регулировка положения, яркости и включение/выключение системы не может быть проще. Особенно хорошо ночью, не отвлекая.
Другие технологии безопасности включают в себя систему предотвращения столкновений в слепых зонах, систему предотвращения столкновений сзади и систему безопасного выхода. Все они используют инновационные технологии, которые снижают количество аварий и спасают жизни. Дети и родители также получают пользу от предупреждения о пассажирах сзади, чтобы напомнить занятым родителям, что они могли оставить кого-то (или что-то) на заднем сиденье.
Беспроводная зарядка телефона расположена перед переключателем, работает отлично. Лоток большой, и Санта-Фе напоминает водителю звуковым сигналом и сообщением в комбинации приборов, когда автомобиль выключен, чтобы взять свой телефон из зарядного лотка. Великолепно!
Рулевое колесо с подогревом — одно из лучших. Весь руль хорошо прогревается и хорошо видно расположение кнопки включения/выключения. По бокам от этой кнопки расположены многоступенчатые органы управления передними сиденьями с подогревом и охлаждением.
Силовые агрегаты
Модельный ряд Santa Fe 2020 года предлагает на выбор два силовых агрегата, но у нас была возможность оценить только 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-фут. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач.
Коробка передач обеспечивает быстрое и четкое переключение передач для увлекательного и эффективного вождения.
Hyundai говорит, что автоматическая коробка передач добавляет диапазоны передаточных чисел как в верхней, так и в нижней части выходной скорости, обеспечивая дополнительную тягу вне очереди и более тихую и экономичную поездку по межштатной автомагистрали.
Владельцам понравятся кнопки выбора режима движения за рычагом переключения передач, которые изменяют калибровку дроссельной заслонки, трансмиссии и рулевого управления. Мы остались довольны разнообразием режимов «Комфорт», «Спорт» и «Умный».
Наш тестовый образец был переднеприводной моделью, но Santa Fe доступен с системой полного привода Hyundai HTRAC (AWD). Система полного привода HTRAC была разработана как многорежимная система, обеспечивающая электронную муфту с переменным крутящим моментом и активным управлением крутящим моментом между передней и задней осями.
Экономия топлива составляет 22 мили на галлон по городу, 29 миль на галлон и 25 миль на галлон в смешанном цикле; мы в среднем 28 миль на галлон в смешанном вождении и не так легко с этим удивительным двигателем.
Безопасность
Вышеупомянутый монитор слепого обзора считается одной из самых инновационных технологий активной безопасности, с которыми мы когда-либо сталкивались.
Все ожидаемые технологии безопасности входят в стандартную комплектацию, включая торможение при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и потрясающую систему помощи при движении по полосе. Он считывал дорожную разметку вдоль дорог, чего многие другие наши тестовые автомобили часто не могли, вероятно, из-за камеры с более высоким разрешением, считывающей проезжую часть.
Адаптивный круиз работает прекрасно, и инженеры Hyundai произвели на нас неизгладимое впечатление. Нам особенно нравится возможность регулировать, насколько чувствительны и реагируют системы на выезд из полосы движения, транспортные средства впереди и ускорение в пробке.
Информационно-развлекательная система
Hyundai Santa Fe оснащён технологиями, включая новейшую навигационную систему Hyundai AVN 5.
0 с Android Auto и Apple CarPlay. Мы потратили довольно много времени, используя обновленный интерфейс CarPlay, который Apple развернула, и нам очень понравилось на быстром и удобном дисплее в Santa Fe.
Что касается аудиотехнологий, ничто не может превзойти 630-ваттную систему Infinity с 12 динамиками и 11-канальным усилителем с технологией Clari-Fi и QuantumLogic Surround Sound. Clari-Fi работает в режиме реального времени, восстанавливая звуковые детали, утраченные в музыке, сжатой цифровым способом, в то время как QuantumLogic извлекает сигналы из оригинальной записи и перераспределяет их в аутентичную многомерную звуковую сцену для воспроизведения, которое является четким, изысканным и полным деталей.
Santa Fe Blue Link также предоставляется на три года с расширенными услугами безопасности, диагностики, удаленного доступа и голосовых подсказок. Blue Link обеспечивает связь непосредственно в автомобиле с такими технологиями, как дистанционный запуск с климат-контролем, удаленная блокировка/разблокировка дверей, поиск автомобиля, расширенная помощь на дороге и поиск угнанного автомобиля.
Доступ к функциям Blue Link можно получить с помощью кнопок на зеркале заднего вида, веб-портала MyHyundai.com, приложения для смартфона MyHyundai с Blue Link, навыка Amazon Alexa Blue Link и приложения Google Assistant Blue Link. Некоторыми функциями также можно управлять с помощью приложений Android Wear и Apple Watch.
| Сводная таблица показателей (1-10) | ||
| Плавность хода и управляемость | 9 | |
| Торможение | 8 9144 47 Силовой агрегат и расход топлива | 8 |
| Шум | 9 | |
| Фары | 10 | |
| Внутренняя отделка | 10 | |
| Сиденья |
| 9 | |
| Приборы и органы управления | 10 |
| Информационно-развлекательная система | 10 |
| 9 01487 Система предотвращения столкновений 148 | |
| Общий балл | 95 |
—
Марка: Hyundai
Модель: Santa Fe
Уровень отделки салона: Limited 2.