Ховер н5 руководство по эксплуатации: Китайские автомобили — Страница не найдена

Great Wall Hover H5 — альтернативная версия UAZ Patriot.Внедорожник GRAT WALL N5 о его технических характеристиках, кратком обзоре, цене, а также фото и видео какой двигатель стоит на парящем двигателе H5 дизель

GREAT WALL HOVER H5 очень популярен среди российских автомобилистов, предпочитающих китайские автомобили. Многие из них уверенно заявляют, что Hover H5 — главный отечественный конкурент на нашем рынке. Это правда? Попробуем разобраться.
Первый Great Wolh Hover H5 появился на дорогах России в 2011 году и сразу разошелся как горячие пирожки.Внедорожник привлек многих покупателей не только своей «серьезной» внешностью, но и обещаниями производителя обеспечить автомобилю отличную проходимость, зачастую очень важную в наших климатических условиях. Но оставим на время китайские обещания и вернемся к внешнему виду автомобиля (см. Фото и видео).

Еще отзывы о внедорожниках:

Второе поколение Great Wall Hover N5 2012-2013, продаваемое в России, было откровенно диагностировано Isuzu Axiom периода 2001-2004 годов, после чего автомобиль был немного выровнен, в частности добавлены более привлекательные фары , явно напоминающий аналогичный элемент от Mazda CX-7.

Кроме того, китайские дизайнеры заменили решетку радиатора, добавили еще один передний бампер с декоративным опорожнением, имитирующим защиту днища топовых европейских и японских кроссоверов, а также немного изменили очертания колесных арок. Стоит отметить, что после проделанных манипуляций внешний вид H5 стал заметно привлекательнее, но до мерок современного автодизайна ему еще далеко.

Возможно, этот пробел в дизайне удастся ликвидировать в обновленной версии внедорожника, пережившего очередной (уже третий) рестайлинг в самом начале мая 2013 года.Новую версию Hover H5 китайцы с шиком и салютом анонсировали в Шанхае, но о сроках ее появления в России ничего не известно. Однако и здесь не обошлось без банальной имитации и копирования ярких дизайнерских решений известных мировых брендов.

• По габаритам Greta Walled Hover H 5 ничем не отличается от конкурентов, легко вписывается в стандарты своего класса. Длина внедорожника составляет 4649 мм, ширина — 1810 мм, а высота — 1745 мм.Колесная база ровная 2700 мм, ширина передней колеи не превышает 1515 мм, а задняя колея укладывается в 1520 мм, дорожный просвет (клиренс) — 240 мм.
• Масса печи H5 не превышает 1880 кг, а максимально допустимая полная масса внедорожника не должна превышать 2280 кг.
• Пятлика комплектуется легкосплавными дисками на семнадцать дюймов, имеющими шесть двойных спиц с резиной 235/65 R17.

Отметим также, что автомобили, окрашенные в серебристый цвет и черный графит, пользуются наибольшим покупательским спросом в нашей стране.Однако их популярность может быть связана с тем, что все остальные доступные оттенки предлагаются в качестве опции за дополнительную плату.

Интерьер пятиместного внедорожника. Grevol Hover H5 ничем не примечателен. Качество материалов отделки вполне среднее, но вполне сопоставимое, например, с тем же УАЗом, который считается основным отечественным конкурентом китайца.

Эргономика передней панели также выше среднего уровня не поднимается, некоторые ее элементы не совсем удобны, но концепция дизайна панели заметно устарела.Радует только удобная подсветка приборов, и большое количество свободного места как для передних, так и для задних пассажиров.

Для последних, кстати, предусмотрены удобные регулируемые подголовники, но передний ряд кресел выполнен по-спортивному, но крайне неудобен и для дальних поездок не приспособлен.

Еще один плюс Khovener 5 в нынешнем поколении — вместительный багажник . способен принять до 810 литров груза, а с реверсивными сиденьями и всего 2074 литра.

Технические характеристики Great Wall Hover H5: Кузов автомобиля опирается на раму и дополнен достаточно жесткой подвеской, в основе которой лежит независимая двуручная торсионная конструкция, а сзади — схема зависимых рессор. Все модификации комплектуются полным приводом, постоянная часть которого передается на задний мост, а передний подключается через электронную муфту, которая иногда любит кусаться, если на брюхо посадить внедорожник.
Добавим также, что в дистрибуции внедорожник оборудован пониженной трансмиссией, и это большая редкость не только среди китайских автомобилей такого класса.

Тормоза в Grey Wall Hover H5 DualContrary, с вентилируемыми дисками, поддержкой ABS и EBD. Управление колебаниями основано на механизме ускорения с гидроусилителем.
Большой выбор двигателей для русской версии Great Wall Hover H 5 китайцы не предлагают. Есть один бензиновый агрегат и один дизель, чего, по заявлению производителя, на нашем рынке вполне достаточно. Если оценивать по отзывам владельцев, то предпочтение лучше отдать бензиновому мотору, так как дизельный двигатель очень дорогой в обслуживании, чаще ломается и очень тяжело переносится на зимний период.Что касается конкретных технических параметров силовых установок, то роль бензинового агрегата успешно выполняет мотор 4G69 S4N MIVEC, который достался Khove 5 от Mitsubishi Outlander первого поколения. Эта силовая установка объемом 2,4 литра развивает мощность 126 л.с. при 5000 оборотах в минуту и ​​выдает около 205 Нм крутящего момента, потребляя в среднем 10 литров бензина не ниже АИ-92. Мотор обеспечивает максимальную скорость 160 кмч. Дизель
на Great Wolf Hover H5 собственного китайского производства (GW 4D20), немного доработанный, но адаптированный для России весьма очевидно.Его максимальная мощность при номинальном объеме 2,0 литра составляет 143 л.с. при 4000 оборотах в минуту, ну а пик крутящего момента ложится на отметку 310 Нм. Дизельный мотор экономичнее — 8,4 л среднего расхода, но при использовании педалей газа (что бывает у большинства автовладельцев) этот показатель легко взлетает до 10 л. Внедорожник с дизельным двигателем под капотом способен разгоняться до 170 км. Коробки передач
: По умолчанию оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой ​​синхронизированной механикой MCPP, но для топовых версий с дизельной силовой установкой предусмотрена опциональная возможность установки корейской 5-ступенчатой ​​АКПП Hyundai PowerTech 5R35.
Добавим также, что в ходе текущего майского рестайлинга для Hover H5 был подготовлен новый бензиновый 2-литровый турбоагрегат мощностью 190 ЛС (250 Нм крутящего момента), появление которого в России не ожидается.

Тест-драйвы Ховев в нашей стране было проведено уже много и все они показали одну примечательную закономерность: в городских условиях машина ведет себя неуверенно, быстрее разгоняется, с большим трудом выходит на обгон и не демонстрирует желаемой маневренности. .Но стоит отправиться на бездорожье и тепло Wola Hover H5 преображается, поражая его стихию. Именно здесь китайцы готовы посоревноваться в плане Penthood с УАЗом. Но раньше было соревноваться, так как о превосходстве пока говорить рано, китайские обещания, упомянутые в начале, увы, полностью не сбылись.

Стандарт Стандарт, у официальных дилеров в наличии фронтальные подушки безопасности, регулируемые по высоте ремни безопасности, спойлер, климат-контроль, аудиосистема, подогрев сидений, противотуманки, обогрев и привод боковых зеркал.Цена на базовую комплектацию Great Will Haper N5 2013 года выпуска начинается с 699 тысяч рублей. За версию Great Wall Hover H5 Luxe, среди дополнительного оборудования которой выделим камеру заднего вида, кожаный салон, DVD-мультимедийный центр и парктроник, дилеры просят 725 тысяч рублей. Для желающих купить дизельную версию в исполнении Luxe придется заплатить минимум 749 тысяч рублей, а модификация с дизелем и автоматической трансмиссией будет стоить не менее 835 тысяч рублей.
Как и любой другой автомобиль, у внедорожника Grab Hover H5 есть как сильные, так и слабые стороны. Обозначим основные.
Плюсы Hover H 5:

• Хорошая комплектация,
• Высокая посадка, обеспечивающая отличную обзорность
• Большой клиренс
• Доступная цена,
• Дешевые запчасти, дешевые аксессуары и тюнинг, доступный ремонт и обслуживание.

Минусы и возможные проблемы Great Wall Hover H5:

• Отсутствие блокировки дифференциала,
• Слабая динамика разгона
• Слабый заводской аккумулятор,
• Скучный салон
• Неудобные передние сиденья.

«Серьезный повод задуматься»

1. Внешний вид AUTO AUTO GREAT WALL HOVER H5
   
2. Салон Great Wall Hover H5
   
3. Технические характеристики
4. Комплектация и цены
5. Достоинства и недостатки внедорожника
   
6. 3 отзыва владельцев
   
7. Видео Great Wall Hover H5
   

Внедорожник GREAT WALL HOVER H5 получил широкое распространение на отечественном рынке. Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют — Great Wall Hover H5 может составить конкуренцию не только отечественным уазами, но и не уступит японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Данная модель китайского производителя начала поставляться в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный внешний вид сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Глядя на фото Great Wall Hover H5 Опытные автомобилисты заметили достаточно знакомые очертания кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Стремительная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков.Следует отметить пожелания компании производителя к российским покупателям, в связи с чем большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебристого цвета. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать цвет цвета из доступной цветовой палитры.

Пространство салона
Каждый комплект Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество используемого пластика и материала обшивки на среднем уровне. Но это, наверное, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 в разы дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не совсем удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, интерьер придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2x DIN порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное преимущество Grate Salon Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — это функциональность. Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800л. Сняв задний ряд сидений, объем будет без малых 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу видно, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Заложенный в этом вагоне запас надежности позволяет перевозить грузы массой не более 400кг.
Каждая решетка helfer H5 оснащена приводом в сборе. Благодаря постоянно подключенному заднему приводу и подключению через электронную муфту спереди вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля — наличие пониженной трансмиссии, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный во внедорожнике Great Wall Hover H5. Стоит отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

Greit Wall Hover H5 SUV уже установил дисковые вентилируемые тормозные диски в базовой комплектации.Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гурки и рулевого механизма делает управление внедорожником необычайно простым.
Технические характеристики Great Wall Hover H5 вполне стандартны для техники Поднебесной.
Купить Great Wall Hover H5 можно с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли могла порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя для использования в первом поколении Mitsubishi Outlander.Не ждите солидных доработок двигателя от китайских инженеров. Мотор до сих пор выдает 126л.с. При объеме 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизельный двигатель собственной китайской разработки. Двухлитровый дизель выдает 143л.с. При достаточно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100км.

Но все же у этого мотора есть несколько серьезных недостатков.

Двигатель достаточно приспособлен к суровым российским условиям.
. Дороги в эксплуатации.
. Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащены MCPP с 6 трансмиссиями. Стоит сказать, что у клиента, который приобретет топовый дизельный Great Wall Hover H5, будет возможность выбора между MCPP и 5-ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Может быть, после последнего рестайлинга на машину установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190л.с. Но конкретной информации о дате его появления в России нет.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 стало срочное поведение. Практически двухтонная машина при обгоне разгоняется с заметным усилием и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover H5 попадет на бездорожье, он откроется здесь во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия. Полный привод, заторможенный мотор, пониженная трансмиссия и большой клиренс — безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Оба комплекта Great Wall Hover H5 имеют широкий спектр дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в комплектации стандарт составляет 700 000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, климатическая установка, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD. Купить Great Wall Hover H5 в топовой комплектации с дизельным двигателем можно за 749 000 рублей.Желание владения дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные достоинства и недостатки этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Значительный просвет
. Богатая комплектация
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор
. Дешевые запчасти и доступный ремонт
. Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
.Устаревший салон
. Дифференциал без блокировки
. Откровенно слабый аккумулятор
. Передние сиденья неудобные

Краткие обзоры

1. Купил Hover H5 полтора года назад. Сейчас пробег уже около 25000км. В целом машиной доволен. Его предназначение выполнено на отлично. Для охоты и рыбалки незаменимая вещь. Из новых аналогов в такой ценовой категории я, наверное, не найду ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для ловли на бездорожье ее вполне хватает.Ездил на ховерах на Ниве и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственный способ сразу поменять все лампочки и посерьезнее поставить резину, заводская совсем омерзительна.
2. На мой взгляд, Ховер в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными отложениями. Для наших разбитых дорог, ям и грязи такая машина самая лучшая. Полный привод так и не вытащил меня, я не встречал другой горки, на которую бы не забрались.Хотя от резины намного больше, сразу снял заводскую, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
3. Ехал на своем H5 H5 на юг, никаких проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и серпантин вполне хватает. В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабовата, думаю в следующем сезоне поплакать двери и пол. Да и расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не повышался.

Видео:

Проселочные дороги России далеки от идеала, поэтому внедорожники в России пользуются большим спросом. Выбор высокоскоростных автомобилей большой, но в бюджетной категории он намного беднее.

Долгое время любители охоты и рыбалки за небольшие деньги могли купить только УАЗ, но с начала двухтысяч лет на российском рынке появились китайские автомобили.

Китайский крест Great Hell Hover

Прототипом кроссовера Great Wall Hover является японский автомобиль Isuzu Axiom . Но популярности ИЭСУД на российских просторах не приобрел. Но парение на дорогах постоянно встречается, а в бюджетном классе внедорожников у него немного конкурентов.

«Китаец» Имеет рамную конструкцию, среди всех Great Wover Mark Hover является флагманской моделью. В серийное производство китайский автомобиль запущен в 2005 году.

россиян он сразу привлек

Низкая стоимость;

Современный дизайн;

Комфорт;

Хорошие технические характеристики;

Надежность.

Изначально внедорожник производился в Китае, а с 2006 года грация Great Wolper осуществляется в России, в подмосковном городке Гжель. В 2010 году кроссовер прошел рестайлинг, с этого же года начала производиться модель h4 с 2,0-литровым бензиновым мотором.

В 2011 году на автомобильном рынке появился внедорожник Great Wall Hover H5 с обновленной передней облицовкой и двигателем объемом 2,4 л.

Соседние и слабые двигатели

Изначально на Hover устанавливались силовые агрегаты трех типов:

1. Бензиновые моторы 2,0 и 2,4 л;

2. Дизели 2,8 л.

Позже на Hover H5 появился дизельный двигатель объемом 2,0 литра с системой впрыска топлива Common Rail, а бензиновый двигатель 4G64 объемом 2,4 литра мощностью 130 лошадиных сил был заменен на двигатель 4G69 мощностью 136 л.с.

Все ДВС стоят лицензионных копий мицубиси , и к качеству моторов претензий нет. Главный двигатель Great War Hover H5 — четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель модели 4G69, он может работать на 92-м бензине, но все же желательно заливать топливо АИ-95.

Гидрокомпенсаторы 4G69 поэтому на двигателе необходимо регулировать клапан через каждые 40-50 тысяч километров пути. Двигатель укомплектован ременным приводом ГРМ, периодичность замены деталей газораспределения регламент — через 90 тыс. Км. При бережном обращении с автомобилем двигатель может проехать более 400 тыс. Км, каких-то характерных «болезней» не наблюдается.

Проверка и поиск болячек в коробке передач

Механическая пятиступенчатая коробка передач Great War не отличается очень высокой надежностью, трансмиссия на китайском автомобиле отличается шумной работой, нечетким переключением скоростей.Если ГКНД шумит на холостом ходу, а при выключении сцепления звук пропадает, значит, промыл Подшипник первичного вала . На автомобиле такой дефект может проявиться довольно рано, к 30-40 тысячам км, но обычно коробку ремонтируют после первых сотен тысяч километров пробега.

AISIN устанавливается на Hover в паре с 2-литровым дизелем, с АКПП проблем практически нет.До «АВТОМА» служила давно г. Необходимо вовремя менять трансмиссионную жидкость, ее заменяют примерно на 60 тыс. Км.

Рулевое управление и ходовая часть

Подвеска у китайского внедорожника жесткая, но детали шасси длинные. Первый выход из строя амортизаторов, их обычно сдают на пробег 70 тыс. Км. Неполный плюс китайского джипа в том, что теплые волевые запчасти дешевы, их стоимость даже не сравнивается с ценами на Мерседес или БМВ.

Рулевая рейка выходит из строя все чаще, чего нельзя сказать про гидроусилитель руля. Но если насос бандит , мне не нужно менять всю гурку, достаточно отремонтировать узел, заменив подшипник.

Детали кузова и лак

Лакокрасочное покрытие кроссовера не отличается высоким качеством, на кузове довольно быстро появляются сколы краски. В первую очередь коррозии подвержены задние колесные арки А чтобы кузов не ржавел, необходимо произвести антикоррозионную обработку.

Какие отзывы о Great Wall Hover

Автовладельцы о китайском автомобиле отзываются хорошо, чаще негативные отзывы можно услышать от водителей, которые никогда не садились за руль китайского внедорожника.

Из положительных моментов отмечают хозяева машин:

Надежность, авто в основном ломается по мелочам;

Хорошая проходимость;

Хороший дизайн;

Управляемость на достойном уровне;

Просторный салон;

Вместительный багажник.

А вот про Hover положительные отзывы — это далеко не все, в машине есть и недостатки:

Лампы среднего света не очень яркие;

Шумоизоляция;

Со временем на теле появляются «Рыжики»;

Автомобиль не слишком динамичный

Особенно с бензином 2,0 л.

Купить Great Wheel можно недорого, в любом случае «китайцы» дешевле многих аналогов. Практически все владельцы Great Wall Hover довольны С его автомобилями больших хлопот кроссовер автовладельцам не доставил.

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Mitsubishi, нашли свое применение при зависании. Дизель GW4D20 — образ собственной разработки, как и трансмиссия. Достоинства и недостатки этого автомобиля достаточно субъективны. «Что немец хорош, то русский смерть». Для тех, кто привык ездить «на ветерке», ховер явно не подходит. Ну не разгоняется, мощности не хватает, слабенько.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будет подписан в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензина — 100 км / ч, а для дизеля — 90 км / ч.Так что стоит говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Конструкция рамы внедорожника с моторным объемом 2.0 и 2.4 не предусматривает гонок по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства предназначена для работы в паре с двигателем. При попытке разогнать и запросить больше лошадиных сил, чем есть, КПП испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу как самой коробки, так и силового агрегата. При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N — 1000 км., Для дизеля GW4D20 — 1500 км. То же требование касается и капитального ремонта двигателей. При включении полного привода допустимая скорость: 4H-40 км / ч, 4L-30 км / ч. При этом использование 4WD разрешено только на скользкой дороге и по прямой. Несоблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам с коробкой, мостами и раздаточным материалом.

Ресурс двигателя и трансмиссии Hover можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать правила эксплуатации и правила эксплуатации:

• Соблюдать скоростной режим.
• Ежедневно проверяйте уровень масла.
• Замена масла в двигателе каждые 8000 км. Запустить.
• Зимой начинать движение после прогрева.
• Не эксплуатировать дизельный двигатель на холостом ходу более 20 минут, избегать пробок.
• Используйте только качественное топливо.
• После длительных поездок не снимается сразу, для остывания при работающем двигателе.
• Не используйте автомобиль для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в инструкции.И, к сожалению, некоторые из них просто не реализуются по субъективным и объективным причинам.

Продлить жизнь можно с помощью триботехнических композиций RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция замещения атомов железа на атомы магния, их по праву называют ремонтно-восстановительными составами. Прохождение реакции возможно только при наличии чугунного блока двигателя, из которого производится зависание; черные металлы, используемые при производстве подшипников, шестерен и валов трансмиссий.В результате применения триботехнического состава RVS-Master на трущихся поверхностях, подверженных износу, образуется металлокерамический слой. И это не временная пленка, как в случае присадок в масло. Кроме того, не требуется постоянного присутствия в масле. Достаточно одной-двух обработок в зависимости от степени износа, чтобы увеличить ресурс до 120 тыс. Км. Запустить. Восстановительные составы позволяют:

• Восстановить сжатие
• Уменьшить расход масла
• Увеличение мощности и подборщик
• Стабилизировать холостой ход
• Восстановить контактное вращение зубьев шестерни
• Защитить от износа
• Легкий запуск в холодное время года
• Снижение уровня шума и вибрации как в двигателе, так и в трансмиссии
• Легкое и плавное переключение передач без розового и ударов
№

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь сформированного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, выдерживает ударные нагрузки и пластик, защищает от окисления и коррозии.По мере ношения слоя можно восстановить повторную обработку.

Для бензиновых двигателей 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N представляет собой состав, рассчитанный на 4 литра масла.

Для дизеля GW4D20 — состав, рассчитанный на 6 литров масла.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., На переднем мосту-1,8 л., В заднем-2,7 л., Мы рекомендуем использовать указанные выше составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход.

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и дизельное топливо только хорошего качества.Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля. Использование топлива с низким октановым и цетановым числами приводит к детонации, мощность уже ночных моторов снижается, расход увеличивается. Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особо чувствительный GW4D20, который оборудован системой впрыска Common Rail.

Применение некачественного дизеля приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образование автомобиля в камере сгорания, на кольцах и форсунках, а также в результате появление черного дыма из выхлопной трубы.Большое содержание серы в дизельном топливе с конденсатом образуют серную кислоту, которая вызывает химическую коррозию цилиндров и поршней парящего двигателя. В конечном итоге вышеперечисленные причины привели к выходу из строя бензонасоса, арматуры и самого силового агрегата.

Для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Для дизеля GW4D20

Их использование позволяет:

• Восстановление спрея для горелки
• Нормализация холостого хода
• Устранение провалов и подергиваний при разгоне
• Нормализовать динамику разгона
• Уменьшить расходы
• Компенсировать отсутствие смазки в топливе
• Очистить форсунку
• Восстановить давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь с бака, не меняют состав и свойства топлива.

ГУР на ховер х4 и х5

Принцип работы и обслуживания не отличается от гидроагрегатов других марок автомобилей. Но качество сборки и пломбы желает лучшего. В случае отсутствия герметичности и подтекания жидкости через сальники и уплотнения, которые могут возникнуть на новом автомобиле, этого может хватить для появления свиста и гула помпы ГУР. Что делать, если вам отказали в гарантийном ремонте? Своевременное использование для восстановления помпы ГУР позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль.

Ремонтно-восстановительная техника в ремонте, надежная защита от износа и повышение ресурса агрегатов и машин.

Большой обзор Hover H5 написан исключительно ради выявления слабых и, что так похоже на своего брата с индексом N3, что не сразу угадывается. Разве что только на ближайшем подходе, если учесть фонари, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под знаком номера и расположение эмблемы.А потом, как ученый, наткнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, открывшись игре, с нетерпением ждет того, что позволит либо насладиться всеми преимуществами нового двигателя автомобиля, либо разочароваться в другом. штамповка производителя.

Тщательный анализ Great Wall Hover

И первое, к чему стремиться, стремиться, анализируя новую модификацию определенного автомобиля, так это сравнение с прошлым и похожим на модель.Во всяком случае, перед новой Великой Ховевской стеной явно станет больше артефактов. В отличие от собрата с нарочито брутальной физиономией, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно, отдельного разговора заслуживает двигатель нового Great Wall Hover.

Что касается салона, то близнецов тут не разобрать.

На самом деле все идентично. С точки зрения водителя и пассажиров, ни хаотичное универсальное сочетание пластиков разной фактуры, ни потрясающий внешний вид MCPP Kocherg, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя все это мелочи, но уже начинает накапливаться неприятный осадок. Но ведь после нескольких дней совместной жизни с Great Wall-hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Есть 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi. из.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Н · м крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически укладывается в стандарты Евро-4.Но разрешат зеленый воротничок, так как новые экологические нормы называют некоторые скептики, несущие спокойно, весом две тонны, пока это неизвестно.

Даже сборка всех деталей: малая, средняя и большая — очень хорошо. Ничего и нигде не скрипит, что очень порадовало.

Дребезжания или так называемых сверчков во время езды также замечено не было.

Одним словом, салон соответствует всем требованиям. Смотрится отлично, за счет высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида шкалы расстояний нет, и это минус. Но очень удобна панель приборов, которая отличается довольно крупными и легко воспринимаемыми пиктограммами.

На высоте еще и эргономика автомобиля, которую мы вошли в копилку достоинств. Различные «навороты», кнопки и всегда под рукой.

На видео — Great Overview Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5. Помимо текстильной обивки, есть и кожаный вариант.Это сделано не ради престижа, как уверяют дизайнеры, а в плане банальной практичности. Китайцы задумчивые и они ранее догадывались европейцев, что дети садятся в машину тканевую обивку. После полюбившейся всеми членами семьи природы такое покрытие направляется прямиком в химчистку, ведь велюр, например, стирать самостоятельно не так уж и просто. Так решили разработчики из Поднебесной производить кожаные салоны. Протер тряпкой — и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают в себя высокую легкость сидений китайского внедорожника.Они настолько качественно сделаны, насколько удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже те, которые подняты до упора, размещаются низко на полу. Но винить в этом китайца нельзя. Не ожидали, наверное, от наклонных людей, которые с такими сиденьями часто ходят ногами.

Но неудобные сиденья в таком плане на Great Wall Hover H5 только спереди, и все по-прежнему просторно, как и на h4. И даже с передних сидений перенесены до упора.Все это вместе с высоким потолком превращает машину и езду на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Все-таки китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника машины, то он достаточно полный — 810 литров, в комплекте идет коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное — это шасси внедорожника, которое на десерт наконец-то пасется.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и исправным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, мотор hover H5 совершенно другой.

Ставился на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодвигателя на 150 л. из. С «автоматом» и механикой и бензином 2,4 литра, мощностью 136 л. из. С механической коробкой передач.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь по ГЭС h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 комплектуется современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20.Можно открыто заявить, что двигатель такой мощный — это полностью разработанный GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у H Rover h4, двигатель способен выжать 150 лошадиных сил на четыре тысячи оборотов в минуту! Но это не все. Конструкция мотора хоть и многим знакома, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем h4, в том числе.

Например, отдельного внимания заслуживает четырехзубый ряд с изменяемой длиной впускного коллектора.Система подачи топлива Common-Rail производства Delphi имеет впрыск под давлением 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбокомпрессор производства BorgWarner позволяет добиться у нового китайского внедорожника небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить еще и новые возможности для крутящего момента 310 нм при 2800 об / мин, станет ясно. Такие показатели на целых 110 Н · м превышают бензиновый аналог, имеющий двигатель 2,4 л и мощность 136 л. из. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля в N5 установлена ​​новая АКПП, имеющая индекс 5R35.Он не был разработан самими китайцами и полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai PowerTech — пятиступенчатый гидромеханический агрегат, позволяющий менять передачи вручную.

Пришлось поменять китайца и передаточные числа в основных парах мостов под «АКПП». Для бензиновых двигателей, как известно, они составляли 4,22 и были низкими, а для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с номером 3,9.И соответственно увеличена максимальная скорость со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже хорошо. Во всех циклах бензиновый шоу показал 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, загородного и смешанного движения. Дизель, те же показатели — 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя средний расход в реальных гонках был не так уж и мал — почти 12 литров на 100 км. Но водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 — новый, дизельный — отображает и очень спорное концептуальное решение.Значит, пониженной передачи у него нет и, что очень странно, китайцы на этот счет ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «Редеаки» — условие обязательно, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще одним сюрпризом становится рэкет. Вместо штатных и уже всех автомобилей уважаемой схемы PART-TIME китайцы прибегли к помощи BorgWarner. Такая модификация очень спорна для использования, особенно в контексте русского языка. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост.Что касается корпуса презрения, то он алюминиевый и очень громоздкий. Крутящий момент на задние колеса передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Словом, тут явно подкрутили китайские разработчики.

На видео — Тест Great Wall Hover H5:

Может быть, для безрамных машин, которым грязная лужица кажется препятствием, вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, которым, собственно, и должен стать Great Wall Hover H5, — нонсенс.

Скажите профи:

• внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
• полное соответствие стандартам Евро-4;
• высокие технические характеристики дизельного двигателя и АКПП;
Мощность
• и легкое преодоление препятствий на бездорожье.

И минусы:

• хаотичное размещение пластика на салоне;
• непривлекательная ручка трансмиссии МКПП;
• неудобная регулировка сиденья, особенно при управлении автомобилем;
• слабая способность к размещению.

В заключение подведем итоги: внедорожник в качестве новинки вполне приемлем. На нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Верный старый друг — «китаец» Great Wall Hover H5 в новом обличье. Ховер H5

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Mitsubishi, нашли свое применение при зависании. Дизель GW4D20 — образ собственной разработки, как и трансмиссия. Достоинства и недостатки этого автомобиля достаточно субъективны. «Что немец хорош, то русский смерть». Для тех, кто привык ездить «на ветерке», ховер явно не подходит.Ну не разгоняется, мощности не хватает, слабенько.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будет подписан в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензина — 100 км / ч, а для дизеля — 90 км / ч. Так что стоит говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Конструкция рамы внедорожника с моторным объемом 2.0 и 2.4 не предусматривает гонок по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства предназначена для работы в паре с двигателем.При попытке разогнать и попросить побольше лошадиных сил то есть КПП испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу как самой коробки, так и силового агрегата. При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N — 1000 км., Для дизельного GW4D20 — 1500 км. Это же требование распространяется на двигатели, прошедшие капитальный ремонт. При включении полного привода допустимая скорость: 4H-40 км / ч, 4L-30 км / ч.При этом использование 4WD разрешено только на скользкой дороге и по прямой. Несоблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам с коробкой, мостами и раздаточным материалом.

Ресурс двигателя и трансмиссии Ховера можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать правила эксплуатации и правила эксплуатации:

• Соблюдайте скоростной режим.
• Ежедневно проверяйте уровень масла.
• Замена масла в двигателе каждые 8000 км.Запустить.
• В зимнее время Начать движение после прогрева.
• Не эксплуатировать дизель на холостом ходу Более 20 минут, избегать пробок.
• Используйте только качественное топливо.
• После длительных поездок не снимается сразу, для охлаждения при работающем двигателе.
• Не используйте машину для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в инструкции. И, к сожалению, некоторые из них просто не реализуются по субъективным и объективным причинам.

Продлить жизнь можно с помощью триботехнических композиций RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция Распознавание атомов железа на атомах магния, их по праву называют ремонтно-восстановительными составами. Прохождение реакции возможно только при наличии чугунного блока двигателя, из которого производится зависание; черные металлы, используемые при производстве подшипников, шестерен и валов трансмиссий. В результате применения триботехнического состава RVS-Master на трущихся поверхностях, подверженных износу, образуется металлокерамический слой.И это не временная пленка, как в случае присадок в масло. Кроме того, не требуется постоянного присутствия в масле. Достаточно одной-двух обработок в зависимости от степени износа, чтобы увеличить ресурс до 120 тыс. Км. Запустить. Восстановительные составы позволяют:

• Восстановить компрессию
• Уменьшить расход масла
• Увеличить мощность и подбор
• Стабилизировать холостой ход
• Восстановить контактное вращение зубьев шестерни
• Защитить от износа
• Легкий запуск в холодное время года
• Снизить уровень шума и вибрации, как в моторе, так и в трансмиссиях
• Легкое и плавное переключение передач без розового и ударов
№

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь сформированного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, выдерживает ударные нагрузки и пластик, защищает от окисления и коррозии.По мере ношения слоя можно восстановить повторную обработку.

Для бензиновых двигателей 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N Состав рассчитан на 4 литра масла.

Для дизеля GW4D20 — состав, рассчитанный на 6 литров масла.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., Переднем мосте-1,8 л., В заднем-2,7 л., Мы рекомендуем использовать вышеуказанные составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход.

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и дизельное топливо только хорошего качества.Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля. Использование топлива с низким октановым и цетановым числами приводит к детонации, мощность уже ночных моторов снижается, расход увеличивается. Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особо чувствительный GW4D20, который оборудован системой впрыска Common Rail.

Использование некачественного дизеля приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образование автомобиля в камере сгорания, на кольцах и форсунках, и как следствие появления черного дыма из выхлопной трубы.Большое содержание серы в дизельном топливе с конденсатом образуют серную кислоту, которая вызывает химическую коррозию цилиндров и поршней парящего двигателя. В конечном итоге вышеперечисленные причины приводят к выходу из строя бензонасоса, арматуры и самого силового агрегата.

Для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Для дизельного GW4D20.

Их использование позволяет:

• Восстановить факел распыления
• Нормализовать работу на холостом ходу
• Устранить провалы и подергивания при разгоне
• Нормализовать динамику разгона
• Уменьшить расход
• Компенсировать отсутствие смазки в топливе
• Очистить от форсунки
• Восстановить давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь с бака, не меняют состав и свойства топлива.

ГУР на ховер h4 и h5

Принцип работы и обслуживания не отличается от гидроагрегатов других марок автомобилей. Но качество сборки и пломбы желает лучшего. В случае отсутствия герметичности и подтекания жидкости через сальники и уплотнения, которые могут возникнуть на новом автомобиле, этого может хватить для появления свиста и гула помпы ГУР. Что делать, если вам отказали в гарантийном ремонте? Своевременное использование для восстановления помпы ГУР позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль.

Ремонтно-восстановительная техника в ремонте, надежная защита от износа и повышение ресурса агрегатов и машин.

Haper H5 2013 Ownership Reviews встречается иначе — в некоторых случаях можно отметить некую несбалансированность. Предварительно рассмотрим преимущества, которые отмечают владельцы автомобиля.

Достоинство

К достоинству Ховенера относятся:

• Оптимальная, максимально удобная посадка, достаточно высокая, что исключит попадание автомобиля в ситуацию, когда можно сломать бампер, повредить днище.Низкая посадка также влияет на комфорт при следовании, но в отношении Khover Balance полость сохраняется.
• Высокая проходимость автомобиля, что обеспечит работу H5 даже при необходимости по бездорожью. Правда, стоит отметить, слишком часто пользоваться подобным преимуществом тоже не следует, ведя машину по крутым ухабам. При катании сложного профиля обеспечивается достаточно высокий уровень комфорта, который сделает поездку просто незабываемой.
• Достаточно дешевые запчасти и не менее экономичный ремонт средств передвижения при необходимости.Стоит отметить «универсальность» многих запчастей, возможность их замены становится дешевыми аналогами. Ремонт выполняется без особых усилий, что говорит о преимуществах эксплуатации данного автомобиля.
• К преимуществам все же можно отнести толстый металл кузова по сравнению с аналогичными легковыми автомобилями. При этом обеспечивается хорошее покрытие кузова, благодаря чему автомобиль отличается высокой коррозионной стойкостью, снижается риск повреждения.
• Из плюсов можно также выделить просторный салон, в котором легко разместится вся семья.Приятное впечатление произвело расстояние между сиденьями, а не переломное движение, способное прекрасно продемонстрировать все преимущества эксплуатации Khoven H5 даже в самых сложных условиях.

недостатки

Следует сказать о недостатках, на которые обращают внимание отзывы владельцев Hover H5.

К следующим можно отнести:

• Отвратительная русская сборка — похоже, технология в данном случае соблюдается не до конца.В частности, нужно приложить немало усилий, чтобы найти в конструкции одного автомобиля два полностью одинаковых зазора. Кроме того, в некоторых случаях происходит плохая сварка крыльев машины, так как они примерно на пять миллиметров шире, чем необходимо.
• После покупки необходимо сразу же поменять всю техническую жидкость, залитую на заводе. Множество негативных эмоций вызвала коррозия и следы ржавчины на поверхности многих узлов и агрегатов автомобиля. Как выяснилось, это связано с некачественной жидкостью, даже в результате срабатывания «капельной» прокладки термостата была срочно заменена.
• Довольно странное поведение электриков, которых регулярно побеждают, особенно на морозе.
• Довольно часто выходит из строя мультимедийное оборудование, что, впрочем, вполне логично для выхода на низкий уровень качества комплектующих. Но даже при российской сборке используются китайские узлы.
• К проблемам можно отнести и плохо отрегулированный клапан ТНВД, что часто приводит к возникновению поломки в двигателе, особенно в диапазоне 1000-2000 оборотов в минуту.Если не провести своевременную регулировку клапана, можно «рассчитывать» на выход из строя двигателя после трех десятков тысяч километров эксплуатации.

Hover H5 собран на юге России, в северокавказском городе Черкесск.

О достоинствах и недостатках популярного кроссовера Toyota RAV 4 можно прочитать. А по поводу технических характеристик компактного внедорожника. Suzuki Grand. Vitara вы узнаете из этой статьи.

Подводя итоги, можно отметить, что самые большие проблемы возникают с автомобилями последних сборок. Закипает батарея, выходит из строя обыкновенная и многие другие неприятные «сюрпризы». Иногда это не может компенсировать даже невысокую стоимость агрегата.

2.0 (150 л.с.) 5ат
Цена: 875000 руб.

1.5 (90 л.с.) 6МТ
Цена: 694 000 руб.

Вряд ли кому-то в голову придет приготовить такой нетипичный «коктейль», но мы рискнули.Кроссовер и рама «Классика», две концепции, принципиально разные конструкции. Взболтать, но не перемешивать!

Unicumes — это наиболее точное определение RENAULT DUSTER и GREAT WALL HOVER H5. Оба являются очень выгодной альтернативой «одноклассникам», а в случае «французов» — легковым и размерным классом «С» с более узким функционалом. Но кроме бензиновых модификаций предлагаются и версии с моторами на «тяжелом топливе», и здесь картина еще интереснее. Сформулируйте такое начальное требование к новому дизельному качаю и в рвоте, так как цена меньше миллиона рублей, и вы вряд ли найдете чем замену нашим героям.По результатам теста мы пришли к выводу: Но дело не только в ценообразовании.

Расти и иди на ралли Рейд

Нет, он совсем не миля. И дело даже не в том, что дизайнеры Дастера по ночам стали видением прекрасного дакаровского «Красного дьявола» Citroen ZX Rallye Raid под управлением Пьера Лартига, летящего по африканской пустыне к следующему тайтлу, от чего и стали напоминать паркетехлы. боевой прототип ребенка. Вся суть не в эффекте внешнего взгляда, а в зловещих целях французского феномена.Отправить на свалку историй целый сегмент легковых автомобилей не представляется возможным, но отвлечь внимание покупателя от хэтчбека моноларифер или седана гольф-класса вполне возможно. Зимой мы протестировали Дастер 1.6 и поразили балансом потребительских и ездовых качеств, что отразилось на позиционировании автомобиля в нашем рейтинге. Напомню, что бессменный лидер в категории «Цена — Качество» Suzuki Jimny. Он был «свергнут с престола» бестселлером Renault, сходившимся с конвейера московского завода «Автофрамос».В бензиновой модификации нам очень понравилось, но неожиданно большой смешанный расход топлива, более 10 литров на 100 км, не обрадовал. Вряд ли этому факту обрадуется и прагматичный потребитель «госпуть». Дизельный Дастер 1.5 DSI в этом плане намного интереснее. Помимо нарочитого «плохого аппетита» интригует и крутящий момент в 200 Нм, доступный при 1750 об / мин. Для сравнения: у «двухлитрового» бензинового автомата — 195 Нм при 3750 оборотах в минуту.

С телом мудрого дракона и свирепой львиной головой

Дружба народов и производителей воплотилась в Hover H5 TD.Дизайн «кузова» позаимствован у оригинальной ISUZU Axiom, а вот лицо с хитрым образцом головной оптики и атлетическими крыльями, видимо, «по размеру» у кроссоверов Madov CX-7 и CX9. Удивительно сложился симбиоз чистых линий и строгой геометрии плоскостей с поэзией аэродинамических форм. Молодцы, выпускники дизайнеров! Constructive Hover основан на «скелете» знаменитого рамного внедорожника Toyota 4Runner, но в анатомии «китайца» царит беднейшая эклектика. Двухлитровый двигатель мощностью 150 сил с обозначением 4D20 собственной разработки — настоящая гордость компании, ведь бензиновые полноприводные версии несут лицензионные агрегаты Mitsubishi.Несмотря на то, что он позиционировал себя как «свой», без сторонних технологических вливаний это не обошлось. Так, турбокомпрессор с изменяемой геометрией предоставил Borg Warner, а систему подачи топлива Common Rail с давлением 1800 бар поставила Delphi. «Четверка» опережает требования стандарта Евро-4.

Пятиступенчатый автомат 5R35 в модернизированной форме зависания взят от Hyundai Powertech. Изменились не только передаточные числа, но и отношения в мостах: у бензиновых модификаций основных пар 4.22, но «дизель» более «длинный» и скоростной 3.90. А главная особенность Hover H5 TD, которая взяла его вместе с установкой АКП, пожалуй, заключена в системе полного привода. Great Wall с «Механикой» вооружена безразличным соединением передней оси и нижней трансмиссии в раздаточной коробке, что является железным аргументом для владельцев, использующих внедорожник по прямому назначению и неускоренных технических вязких продуктов и многоцелевых с электронным управлением. дисковые узлы трения.Каким сюрпризом для материнской «Hyoveroda» станет ключ с надписью AWD, сигнализирующий о том, что машина с ACP оснащена не старой доброй партайм, а схемой on-Demand! Разочарованием также будет отсутствие «Редеяки». Однако обвинить H5 TD AT в антифенсе рыбы и мяса. Удивит ли он на «переходе»? Проверять!

«Умеренные» истребители грязевого фронта

Ховер отличный. Его возвысили над схваткой кроссоверов и суетой технологов, готовых представить подстаканникам электронного «помощника».Винить его в простоте «честных» рамок и минимальном наборе вспомогательных средств так же нелепо и нелепо, как намекать на белую скуку или всепоглощающий черный шар. Одно из немногих мест под днищем, где просвет меньше 200 мм, — под передним мостом. Но это особенность Great Wall, поскольку картер двигателя прикрыт достаточно убедительно выглядящим металлическим щитком. Силовая защита поддона машины расположена довольно высоко. Вопросы возникают при осмотре агрегатов, «живущих» в пределах колесной базы.При преодолении рельефной поверхности не исключен контакт бензобака с землей. К счастью, он запломбирован железом. Рамки рамок — одна из самых низких точек под днищем. Играть роль анкера могут крепления задних амортизаторов. Наличие полноразмерной запаски — это плюс, но обратной стороной медали является расположение дыхания в задней части и, как следствие, уменьшенный угол съезда. Про «удовольствие» выбраться из «брюшка», покрытого грязью, мы скромно по умолчанию.Местные слабости «китайца», конечно, есть. Но чтобы всерьез переживать за свое здоровье, надо хотя бы быть нашей благородной Лиени, для чего отправиться в тяжелую экспедицию — буквально «в никуда» — так же естественно, как мы, простые смертные, въехать в родное село село на выходных. Очевидно, что геометрического потенциала Ховера более чем достаточно для обычного пользователя, подходящего для офф-раунда без фанатизма.

Сказанное справедливо и для Дастера, двигатель которого снизу защищает железный лист.Сильные стороны Дастера — это удивительно значительный люмен, слабый воздухозаборник в переднем бампере, из-за которого легко повредить радиатор, и не очень высоко проложенная выхлопная «колея».

Силовой агрегат Кроссовер Renault расположен впереди. Между колесами передней и задней оси крутящий момент распределяется с помощью простых симметричных дифференциалов (D). За распределение крутящего момента между передним и задним мостами отвечает многопозиционная фрикционная муфта. Водителя можно заставить повлиять на этот процесс.Для этого поворотный селектор, расположенный в центральном туннеле рядом с рычагом переключения передач, выбирается следующими режимами полноприводной трансмиссии: 2WD, Auto, Lock.

Использование программы трансмиссии 2WD подразумевает, что вся тяга двигателя передается на передние колеса. При включении режима АВТО при прямолинейном равномерном движении по гладкой сухой дороге ведущие колеса одновременно являются ведущими колесами. Однако при пробуксовке одного из них часть крутящего момента начинает передаваться на задние колеса.В этом случае через заднюю ось колес можно реализовать до 50% тяги. Когда водитель использует режим блокировки, диски сцепления все время находятся в фиксированном положении.

От теории — к суровой практике

В отсутствие нижней серии H5 ее функцией является попытка выполнить слив гидротрансформатора, который задевает асфальт, но только куда дальше. Предусмотрен последовательный режим в ACP. Однако на Off-Round погоды у него нет: при достижении высоких оборотов Коробка не держит сцену, а самопроизвольно переключается.В таких условиях начинаешь сожалеть об отсутствии «Редеяки» для стабильной тяги.

тестовых дней пришлось на период, когда холодное дыхание осени заставляло лето просто наслаждаться. Мы окунулись в царство огненной травы, катались по полям, но глубоких грязевых участков не нашли. Вопрос «Насколько быстро сцепление сцепления» остается без ответа. Владельцу H5 TD следует помнить, что диагонального навешивания лучше остерегаться — межкладовых колодок в принципе не предусмотрено.Наш боевой «ботинок» с круговой массой 1375 кг (почти у модификации 2.0) и отличным крутящим моментом умеет «развлекать» как на асфальте, так и за его пределами. В целом Дастер дает опасное и обманчивое чувство вседозволенности. Боялся Козоборова — что в лесу из-за волков не гуляли: угол въезда 31 градус, а съезда 37! «Пеннейки» нет, но вместо него можно применить первую передачу, от которой, кстати, прока по асфальту, как от дойки козочки.Двигатель — поистине «махровый дизель»! — Позволяет уйти в напряжении из-за срыва тяги на большинство носов. Но подвеска относительно короткоствольная, а система полного привода простая, позаимствованная у Nissan. Как и многие «соплеменники», Renault боится диагонального подвешивания.

То «француз» хорошо, то «китаец» … неплохо

На скрещенной террасе коллеги за рулем Ховеру стало легко, но когда мы уходили на небосвод, праздник отмечался на Французская улица.Вторая передача, выбор свободного хода (педаль сцепления является «роковой» давней, но информативность привода, позволяющая практически каждой клеткой ощущать момент касания дисков, выдающаяся!) — И Дастер устремляется вперед. Обычно, когда речь идет о бюджетной машине, приоритетным показателем становится необходимая расточка вроде расхода топлива или «картофелесовместимости» багажника. А как насчет удовольствия от вождения? Дастер с этим полный порядок! Достаточно короткие передаточные числа побуждают тянуть «за ручку»; При этом на четвертой и пятой передаче можно спокойно ездить на машине.А эластичность мотора такая, что на высоких передачах уехать несложно, скорость — не большая проблема. Подвеска в прямом смысле слова «всеядна», крены минимальны. Но руль закинул и не слишком информативен.

Hover требует навыков. На крейсерской скорости двухлитровому агрегату явно легче возить тяжелую тушу внедорожника, чем двухлетнюю «четверку» Renault. Но пока H5 разгоняется до 110 км / ч, успеваешь несколько раз отметить, что союз дизеля и машины не безоблачный.До 2000 оборотов он так махнул, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида — «китайца» поймал Ненарком за универсал. Но тут разгон неожиданно быстро увеличивается, а рабочий диапазон двигателя относительно невелик, около 3500 об / мин. Нелинейный характер не очень удобен в городских режимах, где «время реакции» одинаково требуется как от человека, так и от механизма. Тормоза эффективные, вот только настройка привода: свободный ход большой, а ожидаемая реакция на нажатие проявляется только на последних сантиметрах движения педали.Несмотря на мелкие грехи, в целом манеры Ховера очень приличные для «классики», а подвеска совершенно непробиваемая и удобная.

Глушитель Great Wall Hover расположен спереди. В мостах установлены простые симметричные дифференциалы (D). Впервые в истории модели Hover h4 / H5 производитель отказался от недифференциального подключения полного привода и оснастил внедорожник системой Active Torque Transfer или Torque-On-Demand (T), разработанной Borg Warner.Между колесами передней и задней оси распределяет муфта с электронным управлением. Полноприводная трансмиссия имеет возможность активно распределять крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от условий и режима движения, нагрузки и степени пробуксовки колес. Водитель может выбирать режимы работы трансмиссии, нажимая клавиши, расположенные в нижней части центральной консоли. В режиме 2WD вся тяга передается только на колеса задней оси.При выборе режима AWD соотношение моментов между передними и задними колесами может варьироваться от 0: 100 до 50:50. Степень блокировки контролирует электронный блок. Принудительная межпространственная блокировка не предусмотрена. В отличие от модификаций с MCP, H5 AT не имеет пониженной трансмиссии.

Дизель: Что мы получаем за переплату?

Выбирая в пользу дизельного Дастера, придется смириться с тем, что он предлагается только в Expression и Privilege. Топовая версия Luxe Privilege — прерогатива только автомобилей с 2.Двигатель 0 л. Более доступное выражение, стоимость которого начинается от 614 000 рублей, лишено такого доступного для Privilege богатства, как рейлинги «под хром», ручки дверей и кузовных зеркал, автоматический стояночный тормоз, регулировка сидений по высоте, обогрев и электрорегулировка боковых зеркал. Кондиционер, цвет металлик, противотуманные фары Передние кресла с подогревом можно приобрести за дополнительную плату. В расширенном режиме «льготы» стоят от 661 000 руб. Список опций несколько уже, и здесь речь может идти, например, о легкосплавных 16-дюймовых дисках, кожаной оплетке руля, задних стеклах.Антиблокировочная тормозная система и подушка безопасности водителя входят в стандартную комплектацию. За ESP и подушку для пассажира придется доплатить, как и за передние боковые колокольчики (в Expression не предлагается в принципе).

Great Wall Hover H5 TD существует только в максимальном LUXE исполнении, а модификация с автоматом является самой дорогой из всей линейки. На 865000 руб. (Доплата за картину «Металлик» — 10 000 руб.) Покупатель получает электромобиль, обогрев передних сидений, «Автосвет», кожаный салон, камеру заднего вида, парктроник и сюрприз, считывающий информацию с USB-носителей.Арсенал средств безопасности относительно ограничен: доступны только ABS, EBD и передние подушки безопасности.

Безальтернативные альтернативы

У читателя может сложиться письменное впечатление, что Ховер — паршивая овца в стаде Великой Китайской стены, и это совершенно неверно. Очень многое зависит от цели приобретения и условий эксплуатации. В начале нашего повествования мы обратили внимание, что у H5 TD AT практически нет конкурентов. У дизельного УАЗа и SsangYong Kyron есть тусовка времени и ниже, а New Actyon, Clean Water Crossover, совсем не равны.Вот и получается, что «королевский» ховер с автоматическим модулем — выбор людей, которые хотели обезопасить себя от порой утомительного общения с третьей педалью в городском потоке и посещающих внедорожник только потому, что человеческая дорога не рассчитана. в ближайшем столетии, но геометрической проходимости кроссоверам не хватает, чтобы добраться до водоема, где карп содержится в любую погоду. Большой люмет для путешествий А полный привод, как известно, залог психологического комфорта. Плюс ко всему нужен просторный салон для честной компании друзей и большой багажник.Но если среда обитания посерьезнее, то логичным, с нашей точки зрения, будет выбор «китайца» с «ручкой» и принудительно подключенным «лбом».

Дизель «Пыльник» — отличная альтернатива многим легковым автомобилям. Следующим логическим шагом автопроизводителя мог стать выпуск «горячей» имиджевой версии «пыльника» с более мощным дизельным двигателем. Дастер РС или Дастер Спорт звучит гордо! Ах, мечты, мечты … Единственное, что может немного раздражать в версии 1.5 DCI, так что это простой салон и «бюджетная карма», доставшаяся в наследство от Логана / Сандеро. Не говоря уже о том, готов ли паркоатник скрепить родителей из семейства Renault?

текст: Asteat Bismbalin
Фото: Роман Тарасенко

Большой обзор Hover H5 написан исключительно ради выявления слабых и, что так похоже на своего брата с индексом N3, что не сразу угадывается. Разве что только на ближайшем подходе, если учесть фонари, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под знаком номера и расположение эмблемы.А потом, как ученый, наткнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, открывшись игре, с нетерпением ждет того, что позволит либо насладиться всеми преимуществами нового двигателя автомобиля, либо разочароваться в другом. штамповка производителя.

Тщательный анализ Great Wall Hover

И первое, к чему нужно стремиться, анализируя новую модификацию определенного автомобиля, так это сравнение с прошлым и похожее на модель.Во всяком случае, перед новой Великой Ховевской стеной явно станет больше артефактов. В отличие от собрата с нарочито брутальной физиономией, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно, отдельного разговора заслуживает двигатель нового Great Wall Hover.

Что касается салона, то близнецов тут не разобрать.

На самом деле все идентично. С точки зрения водителя и пассажиров, ни хаотичное универсальное сочетание пластиков разной фактуры, ни потрясающий внешний вид MCPP Kocherg, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя все это мелочи, но уже начинает накапливаться неприятный осадок. Но ведь после нескольких дней совместной жизни с Great Wall-hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Есть 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi. из.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Н · м крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически укладывается в стандарты Евро-4.Но разрешат зеленый воротничок, так как новые экологические нормы называют некоторые скептики, несущие спокойно, весом две тонны, пока это неизвестно.

Даже сборка всех деталей: малая, средняя и большая — очень хорошо. Ничего и нигде не скрипит, что очень порадовало.

Дребезжания или так называемых сверчков во время езды также замечено не было.

Одним словом, салон соответствует всем требованиям. Смотрится отлично, за счет высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида шкалы расстояний нет, и это минус. Но очень удобна панель приборов, которая отличается довольно крупными и легко воспринимаемыми пиктограммами.

На высоте еще и эргономика автомобиля, которую мы вошли в копилку достоинств. Различные «навороты», кнопки и всегда под рукой.

На видео — Great Overview Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5. Помимо текстильной обивки, есть и кожаный вариант.Это сделано не ради престижа, как уверяют дизайнеры, а в плане банальной практичности. Китайцы задумчивые и они ранее догадывались европейцев, что дети садятся в машину тканевую обивку. После полюбившейся всеми членами семьи природы такое покрытие направляется прямиком в химчистку, ведь велюр, например, стирать самостоятельно не так уж и просто. Так решили разработчики из Поднебесной производить кожаные салоны. Протер тряпкой — и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают в себя высокую легкость сидений китайского внедорожника.Они настолько качественно сделаны, насколько удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже те, которые подняты до упора, размещаются низко на полу. Но винить в этом китайца нельзя. Не ожидали, наверное, от наклонных людей, которые с такими сиденьями часто ходят ногами.

Но неудобные сиденья в таком плане на Great Wall Hover H5 только спереди, и все по-прежнему просторно, как и на h4. И даже с передних сидений перенесены до упора.Все это вместе с высоким потолком превращает машину и езду на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Все-таки китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника машины, то он достаточно полный — 810 литров, в комплекте идет коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное — шасси внедорожника, которое на десерт наконец-то пасется.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и исправным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, мотор hover H5 совершенно другой.

Ставился на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодвигателя на 150 л. из. С «автоматом» и механикой и бензином 2,4 литра, мощностью 136 л. из. С механической коробкой передач.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь по ГЭС h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 комплектуется современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20.Можно открыто заявить, что двигатель такой мощный — это полностью разработанный GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у H Rover h4, двигатель способен выжать 150 лошадиных сил на четыре тысячи оборотов в минуту! Но это еще не все. Конструкция мотора хоть и многим знакома, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем h4, в том числе.

Например, отдельного внимания заслуживает четырехзубый ряд с изменяемой длиной впускного коллектора.Система подачи топлива Common-Rail производства Delphi имеет впрыск под давлением 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбокомпрессор производства BorgWarner позволяет добиться у нового китайского внедорожника небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить еще и новые возможности для крутящего момента 310 нм при 2800 об / мин, станет ясно. Такие показатели на целых 110 Н · м превышают бензиновый аналог с двигателем 2,4 л и мощностью в 136 л. из. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля, он устанавливается на коробку автомат H5 Transmission, имеющую индекс 5R35.Он не был разработан самими китайцами и полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai PowerTech — пятиступенчатый гидромеханический агрегат, позволяющий менять передачи вручную.

Пришлось поменять китайца и передаточные числа в основных парах мостов под «АКПП». Для бензиновых двигателей, как известно, они составляли 4,22 и были низкими, а для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с номером 3,9.И соответственно увеличена максимальная скорость со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже хорошо. Во всех циклах бензиновый шоу показал 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, загородного и смешанного движения. Дизель, те же показатели — 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя средний расход в реальных гонках был не так уж и мал — почти 12 литров на 100 км. Но водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 — новый, дизельный — отображает и очень спорное концептуальное решение.Значит, пониженной передачи у него нет и, что очень странно, китайцы на этот счет ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «Редеаки» — условие обязательно, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще одним сюрпризом становится рэкет. Вместо штатных и уже всех автомобилей уважаемой схемы PART-TIME китайцы прибегли к помощи BorgWarner. Такая модификация очень спорна для использования, особенно в контексте русского языка. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост.Что касается корпуса презрения, то он алюминиевый и очень громоздкий. Крутящий момент задними колесами передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Словом, тут явно подкрутили китайские разработчики.

На видео — Тест Great Wall Hover H5:

Может быть, для безрамных машин, которым грязная лужица кажется препятствием, вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, каким, собственно, должен стать Great Wall Hover H5 — нонсенс.

Скажите профи:

• внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
• полное соответствие стандартам Евро-4;
• дизельный двигатель с высокими техническими характеристиками и автоматическая коробка передач;
Мощность
• и легкое преодоление препятствий на бездорожье.

И минусы:

• хаотичное размещение пластика на салоне;
• непривлекательная ручка трансмиссии МКПП;
• неудобная регулировка сиденья, особенно при управлении автомобилем;
• слабая способность к размещению.

В заключение подведем итоги: внедорожник в качестве новинки вполне приемлем. На нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Стратегия ставок Laily Бездепозитный бонус казино BezDep-Casino.pro Игровые автоматы Resident ORCA88. Casino Mirror 1 Chubs Mirror Vulcan Casino Казино Внутренний бонус Во время регистрации на сайте Goldfishka Goldfishka 2019. Купоны 2019 Отель Казино Казино Калининград Куликово Бонус за регистрацию на сайте as. Для вывода 1xbet Casino Casino Mirror Olymp. Букмекерская контора. Зеркало Club 1 25 марта 2019 года Asynino Fonbet, старая версия сайта 1xbet с доступом к вулкану Best Azartplay Casino Club.KREMLIN-VISION.RU Казино с бонусом, регистрация 1 Kembed Tecken тиражом 397 в Мостбет.

Старый Фонбет Найди Зеркало Казино Зеркало Казино Марафон БК работает сегодня, чтобы играть. Вулкан 24 Машины Казино Вулкан Играйте бесплатно и без регистрации Гараж Вулкан Победа. Бонус казино Новое казино с бездепозитным бонусом за регистрацию игры. Английский язык 2 класс Скачать бесплатно телеграмм канал Fly High «Angry on Casino». Флэш-обзоры Spank20 Rus Volcano Играйте бесплатно и без регистрации в игру 777С Бонусы поросята.Казино Автоматы БЕСПЛАТНО Форум где есть свежие игровые игры казино.

Машины, вулкан Бонус Чемпиона 500 рублей Акция Казино Дрифт 2019. Бездепозитные с бонусами казино с выводами на реальные деньги Игра Черная борода. Игровые автоматы бесплатно без регистрации Группа 1Kbet Mirror сегодня Скачать казино Обзор Volcano Piano 1xbet Mirror. Сайт Freespi для регистрации в Casino 2019 без депозита игровых автоматов GoldFishka бездепозитные купоны. Как в 1xbet использовать бонусный счет казино Horse Racing Horse для ставок 2019 Скачать.Как зайти в Fonbet Blue Today Азино 1хбет Зеркало сегодня 1xbet-zerkalo.ru.com 777-wines Собирайте пазлы онлайн. Бесплатное казино с безотрывным бонусом, за регистрацию без пополнения Pautina Casino Village 1Kbet Mirror, на сегодня работает дурацкая музыка. Скачайте какие слоты хорошо даются на 1 sozino777.win Pharaoh.

Промокод онлайн-казино для Fonbet, Volgaslots Casino Famps Old Site. Casino Volcano Как превзойти игровые автоматы Казино Игры на 5000 ссуд. Бесплатно онлайн без регистрации FOBET 5.3.7 Стратегия на 21 очко в точной карточке Лив. Акция на 1Хбет для бесплатных ставок на звезды Официальный Сочи. Сайт для игры на деньги в игровые автоматы Русский вулкан с выводом Описание. 1Hbet Working Type 2019 Точные карты в 21 явной смене.

В азартных играх Azinomobil Club Casino X Мобильная версия 1 ставки.

Статистика форума

• Всего зарегистрированных пользователей: 336
• Всего верхних: 736
• Сообщений: 5704

Руководство пользователя — Tagaini Jisho

Tagaini Jisho — это приложение-словарь японского языка с открытым исходным кодом.это разработан, чтобы помочь студентам, изучающим японский язык, в их изучении, обеспечивая мощные инструменты для поиска, систематизации и изучения японской лексики и кандзи записи.

Поиск

• Полный японский словарь и словари кандзи, с более чем 140 000 словарных статей и 12 000 словарных статей иероглифов;
• Полная поддержка подстановочных знаков в текстовом поиске;
• Радикальный и компонентный поиск кандзи, включая метод ввода, который позволяет найти практически любой кандзи, если вы можете распознать некоторые из его составные части;
• JLPT классификации словаря и кандзи.

Организовать

• Список для изучения, в котором отслеживается весь словарный запас и записи кандзи, которые вы желаю учиться;
• Наборы позволяют легко запомнить любой поиск, позволяя быстро получить доступ запросы типа « Какие кандзи JLPT-2 я добавил в свой список для изучения?» на этой неделе? ”;
• Примечания и теги могут быть применены к записям, что позволяет группировать записи в способ, который имеет для вас смысл;
• Иерархические и упорядоченные списки обеспечивают простой способ классификации словаря. и кандзи, найденные в учебниках, или организовать их произвольно.

Исследование

• Анимация порядка штрихов для более 6000 иероглифов;
Панель
• Кана, позволяющая изучать хирагану и катакану;
• Прозрачное соединение связанных записей, в том числе переходных / непереходные глагольные ссылки, омофоны и омографы. Тагайни максимизирует логические связи между элементами японского языка, чтобы для облегчения их запоминания;
• Флэш-карточки для словарных статей и записей кандзи, которые запоминают, какие записи вы испытывают трудности с запоминанием, так что Тагайни может показать их больше часто.
• Изготовление печатных материалов, включая удобный складной буклет для изучения в любом месте.

Эта версия документации Tagaini Jisho была написана с использованием Tagaini Jisho 0.2.6. Возможно, что некоторые аспекты программы были оставлены вне или неоднозначны. Если да, пожалуйста, свяжитесь с автором или Список рассылки Tagaini. Контактные данные можно найти в [контакт раздел] [Контакты] на веб-сайте или в этом документе.

Графический интерфейс

Tagaini Jisho при первом открытии отображает панель поиска. (вверху справа), вид списков (слева) и подробный вид (внизу справа).

Панель поиска предоставляет ряд поисковых фильтров, которые позволяют выполнять запросы по некоторым критериям поиска. Чтобы избежать загромождая графический интерфейс множеством параметров поиска, можно использовать только один фильтр. отображается в то время, когда вы нажимаете его кнопку. После запуска поиска его результаты отображаются под фильтрами поиска в виде короткого описание, которое позволяет вам определить тех, кого вы специально искали. Область, в которой отображается этот список, называется просмотром результатов .

Тагайни запоминает ваши поисковые запросы, и вы можете перемещаться по ним назад и вперед. используя стрелки влево и вправо в верхнем левом углу окна результатов, рядом с где отображается количество результатов. По умолчанию вид результатов будет только список до 50 записей. Кроме того, они будут размещены на новой странице. Который просматриваемой страницей можно управлять с помощью кнопок в правом верхнем углу список.

Под панелью поиска находится подробный вид , в котором отображаются все информация о выбранной записи.Кнопки над обзором позволяют перейти назад и вперед по выбранным записям и для управления отображаемыми Вход.

При щелчке правой кнопкой мыши по записи в окне результатов открывается контекстное меню. В контекстном меню находятся те же действия, что и в верхней части подробный вид, а также вариант Выбрать все . Щелчок правой кнопкой мыши по ссылкам на другие записи в подробном представлении имеют тот же эффект и предоставляют Открыть в подробном просмотре… опция, которая открывает запись в подробном просмотре.Ты также можно щелкнуть левой кнопкой мыши ссылку или значок увеличительного стекла, чтобы получить доступ к указанным записи.

Tagaini также можно изменять размер, перемещать или скрывать, чтобы адаптировать интерфейс к вашей текущей деятельности, доступной поверхности экрана или способу работающий. Чтобы скрыть панель, просто щелкните значок x справа от их панель инструментов. Скрытую панель можно снова сделать видимой с помощью соответствующего действие в меню Search или его сочетание клавиш. Щелчок и перетаскивание на панели инструментов представления позволит вам отсоединить его и перемещать по рабочему пространству.

Tagaini Jisho — это, прежде всего, очень мощная словарная программа. Это позволяет вам для поиска терминов и кандзи, даже если у вас ограниченная информация о них, и связывает их со связанными записями. В этой главе рассказывается об основном использовании приложения.

Любой поиск словарных статей или иероглифов выполняется на панели поиска. На верхней панели есть пара кнопок, а также средства доступа к различным поисковые фильтры.

Первая кнопка отображает список параметров печати / экспорта, применяемых к отображаемые в настоящее время результаты, и это объясняется в последнем разделе.Второй Кнопка позволяет сбросить текущий поиск, возвращая панель поиска к пустое состояние. Он также доступен через ярлык Ctrl + r

В раскрывающемся списке слева от него находится селектор типа записи , и позволяет вы фильтруете, какой тип записи вы хотите искать. Тагайни ссылается на оба словари (слова) и иероглифы (символы), и по умолчанию поиск оба типа записей. Но некоторые поисковые запросы могут иметь смысл только для одного типа — для Например, если вы хотите специально изучить кандзи для теста.

Next — это кнопки с ярлыками, которые дают вам доступ к различным фильтрам поиска. Tagaini позволяет искать записи по множеству различных критериев, каждый из которых один доступен через собственный фильтр, который появляется, если кнопка нажал. Когда используется поисковый фильтр, кнопка сброса, аналогичная поисковому запросу. кнопка сброса панели появится на кнопке фильтра. Эта кнопка будет только сбросить параметры поиска в этом фильтре.

Последним заметным элементом панели инструментов панели поиска является логотип Tagaini, который будет анимироваться по мере поиска.Можно прекратить долгие поиски щелкнув по нему.

На панели инструментов представления расположены семь поисковых фильтров. По умолчанию [Текст Поиск] [Текстовый фильтр] выбран, и отображается фильтр текстового поиска. Другие вкладки поиска помечены: [Исследование] [Фильтр исследования]; [JLPT] [JLPT Фильтр]; [Теги; Примечания] [Фильтры тегов и примечаний]; [Словарь] [The Словарный фильтр]; [Кандзи] [Фильтр кандзи]. Щелчок по другому фильтру показывает новый фильтр вместо текущего. Также возможно выберите фильтр с помощью сочетаний клавиш.Удерживая нажатой кнопку ( ctrl ) и нажав соответствующую цифру от одного до семи ( 1 — 7 ), а Ctrl + 0 скрывает их все.

Текстовый фильтр

Фильтр текстового поиска используется для ввода условий текстового поиска. Текст поле также действует как раскрывающийся список, позволяя искать ранее найденные термины. легко найти и использовать повторно. Вы можете ввести слова или термины для поиска в текстовое поле, а затем, когда вы нажимаете клавишу ввода или кнопку поиска, он будет искать термины в строке поиска.

Условия поиска чувствительны к набору символов и могут быть объединены. Например, если вы вводите « し け ん » в строку поиска, это приведет к 試 験 (тест), 私 見 (личное мнение) и 私 権 (частное право). Однако если вы введете « し け ん» test ”, он будет искать оба термина и отображать только 試 験 (тест) как Tagaini будут отображать только те записи, для которых совпадают все условия поиска.

Каждый поисковый запрос разделяется пробелами или двойными кавычками ( "" ). Искать для предложения, содержащего пробелы, вы можете заключить его в кавычки.Например, если вы ищете для запуска , то Tagaini будет найдите и перечислите каждую запись, содержащую слова с по и и введите в нем . Если вместо этого вы выполняете поиск «запустить» , тогда Тагайни найдет только записи со словами «до запустить »в этом порядке, что, вероятно, имеет смысл, если вы ищете глагол.

Так как Тагаини точно сопоставляет термины с записями, в настоящее время ромадзи не существует. поиск. Таким образом, поиск « ваташи » не приведет к появлению 私 ： わ た し.Найти запись вы должны искать либо ее чтение кандзи, либо хирагана.

При поиске односимвольных слов с селектором типа записи, установленным на Все , довольно часто встречаются две похожие на вид записи, например как две записи для или 駅. Эти записи обычно подходят для одиночных кандзи слова. Это происходит потому, что отображается запись для слова, а запись для кандзи. Две разные записи будут содержать информацию о разные вещи. Это обсуждается далее в следующем разделе.

Tagaini поддерживает wild card . Символ * представляет собой неизвестная строка. Помещая его в конце термина, вы ищите все начиная с этого термина, помещая его в начало термина, ищет все, что заканчивается этим термином и помещает его в середину термина ищет все, что начинается и заканчивается этой частью термина. В ? символ представляет собой один неизвестный символ, но в остальном работает так же.Итак, 大 * представляет все, что начинается с 大 и * す . представляет все, что заканчивается на す. Если ? Вместо этого использовался символ тогда тогда 大? — любая двухсимвольная запись, первая из которых — 大 и ? す — любая двухсимвольная запись, заканчивающаяся на す. Подстановочные знаки особенно полезно для поиска слова, которое вы не можете прочитать полностью.

Учебный фильтр

Вкладка исследования фильтрует результаты поиска в зависимости от того, находится в списке исследований.Tagaini действительно позволяет отмечать записи, которые вы хотите изучить и хранит множество статистических данных о них, в том числе оценку, которая показывает, как хорошо ты это помнишь. Статус исследования по умолчанию Нет , поэтому отфильтровать результаты. Изменение этого параметра на Изучено вызовет только записи в список исследований, который будет отображаться на панели поиска. Не изучено вызывает только результаты не в списке исследований для отображения.

Чтобы добавить записи в список исследований, щелкните их правой кнопкой мыши в результатах. просмотреть или воспользуйтесь панелью инструментов подробного просмотра и щелкните синий флаг, Добавить в исследование list , который добавляет запись в список с оценкой 0.Зеленый флаг, Уже известно , добавлю запись с оценкой 95.

Каждой записи присваивается цвет от красного до зеленого в соответствии с ее оценкой, и он отображается как фон записи на панели поиска. Как и ты практики, оценка по каждой записи в вашем списке исследований будет менять. После этого вы сможете фильтровать записи, которые, как вы знаете, из ваши поиски. Если статус исследования установлен на изучено Тагайни будет только поиск по записям, которые имеют оценку в диапазоне от мин. до макс. , значения из раздела оценки.

Раздел даты исследования фильтрует записи в соответствии с датой их создания. добавлен в список исследований. Нажав любую из не настроенных кнопок в этом разделе или другие, вызывает календарь для выбора даты или позволяет вам установить количество дней, недель, месяцев, лет до сегодняшней даты. Если в записи было добавлено после с даты и до до , тогда это будет отображается на панели поиска при любом поиске.

Последний обученный раздел позволяет вам установить временной диапазон для поиска записей в зависимости от того, когда вы в последний раз практиковали это, и последний ошибочный раздел позволяет вы можете установить временной диапазон, когда вы в последний раз допустили ошибку при вводе.

Фильтр JLPT

JLPT — это тест на знание японского языка. Это испытание управляется Японским фондом и Японскими образовательными обменами и Услуги для оценки и сертификации японского языка уровень владения не носителями языка.

До 2010 года было четыре уровня, из которых 4-й был самым низким, а 1-й. быть самым высоким. Фильтр JLPT позволяет фильтровать словарный запас и кандзи. записи в соответствии с уровнем JLPT, на котором они, вероятно, будут отображаться.Ты можешь проверить несколько уровней. Имейте в виду, что хотя эта информация может вероятно считается надежным, это дано только в информационных целях, поскольку нет официальных списков словаря и кандзи JLPT.

Начиная с 2010 года существует 5 уровней JLPT — прежний уровень 4 соответствует N5, бывший уровень 3 — N4, бывший уровень 2 — N2 и бывший уровень 1 — N1. Там пока еще нет словарных списков известной лексики, связанной с уровнем N3.

Теги и примечания похожи тем, что они маркируют записи.Их можно добавить к записям с помощью контекстного меню на панели поиска или панель инструментов подробных представлений.

Теги — это короткие строки, используемые для идентификации записи. Каждый тег — это один слово, присвоенное записи, которое можно использовать в качестве фильтра. Например, если вы впервые встретив слово в данной книге, вы можете отметить его имя, чтобы вы могли быстро найти записи, которые вы выучили в том же контекст. При вводе тегов в фильтр будет выполняться поиск только записей с эти теги.Также справа от текстового поля есть выпадающий список. который содержит полный список тегов, так что вы можете просто выбрать те, которые вы хотеть.

Если запись имеет тег, справа от поля будет отображаться небольшой значок тега. запись в панели поиска, рядом с полосой прокрутки и в нижней части запись в подробном обзоре.

Чтобы добавить тег, вы можете использовать кнопку Добавить теги… , которая выглядит как тег с зеленой полосой вверху. Пробелы или пробелы разделяют каждый тег, поэтому запись « genki ch04 » добавляет два тега: « genki » и « ch04 ».

Любые теги, добавленные с помощью кнопки Добавить теги… в текущем сеанс можно снова найти в Недавно добавленные теги… подменю контекстного меню, позволяющее добавлять теги в набор записей проще. Кнопка Установить теги… вызывает список всех текущие теги, прикрепленные к записи, чтобы их можно было редактировать. Дополнительные теги можно ввести здесь. Несмотря на то, что Добавить теги… кнопка не отображает теги которые уже были установлены для записи, добавление новых не перезаписывает существующие, он просто добавляет их в список.

Заметки похожи на желтые заметки, которые вы можете добавить к записи. Вы могли используйте примечания, чтобы описать отношения между одним словом и другим или любым другим информация, которую вы считаете достойной упоминания о записи. Например, если слово, например, 降 る 、 появляется в учебнике, который вы изучаете, во фразе, например 雨 が 降 る / 雨 が 降 り ま す 、 в главе перед самой записью, вы можете пожелать отметить что в записи. В примере можно написать « появляется в главе № textbook_name как 雨 が 降 る ”.

При поиске с помощью фильтра Notes поиск будет соответствовать любым записям с любым текстом, который вы напишите в текстовом поле, в точности.Если, используя вышеуказанное Например, у вас есть две разные записи о глаголах, которые использовались в фразы и отметили это, если вы выполните поиск « появляется в », он найдет оба этих записей, однако, если они находятся в отдельных главах и вы расширяете это строку на « появляется в главе 5 », тогда он найдет только тот, который имеет точно.

Чтобы добавить заметку, используйте кнопку Редактировать заметки… , которая имеет вид желтой стикер блокнот и ручка. Откроется окно с любыми существующими Примечания.Вы можете редактировать существующие заметки, выбирая их и редактируя, добавлять новые заметки с помощью кнопки New note и удалить заметки.

Словарный фильтр

Словарный фильтр имеет параметры фильтра, специфичные для словаря. Оно не может использоваться вместе с фильтром кандзи.

Первые два текстовых поля относятся к кандзи в словарных статьях. В С полем кандзи найдет любую запись словаря, содержащую список заданных кандзи.Рядом с ним стоит флажок . Используются только изученные кандзи . Это заставляет поиск использовать только иероглифы из списка изучения, и может быть полезно найти новые слова, которые вы должны уметь читать, но не обязательно изучение. Если вы также хотите включить слова, состоящие из каны, только в свой выполните поиск, установите флажок Включить слова, содержащие только кана .

Кандзи состоят из различных субкандзи или компонентов, поэтому With Поле components выполняет поиск иероглифов, которые включают компонент.Эта особенность полезно для поиска слов, которые вы не можете написать, но для которых вы можете идентифицировать некоторые из их компонентов. Например, вы ищете слово « 紅葉 ». Вы не можете его прочитать, но можете узнать 糸 , 工 и 木 компоненты это его кандзи. Если ввести их в строку компонентов, отобразится все слова, кандзи которых содержат эти компоненты, в том числе то, что вы присмотр, 紅葉 .

Ниже расположены четыре подменю, обозначенные как Часть речи , Диалект , Поле и Разное .Каждый из них находит записи, принадлежащие любому из группы, которые вы выбираете в меню. Меню Часть речи позволяет искать разные части речи, например существительные или глаголы; Диалект находит слова, относящиеся к разным местам Японии; Поле находит термины и жаргон из разных областей и школ знаний, таких как компьютер или религиозные термины и Разное. содержит все, что не входит в другие категории, такие как детский язык, устаревшие термины и сленг.

Фильтр кандзи

Фильтр кандзи содержит параметры фильтрации, специфичные для записей кандзи и такое нельзя использовать вместе со словарным фильтром.

Первый раздел на вкладке, Число штрихов , фильтрует кандзи по их количеству. ударов. Можно указать диапазон, отметив соответствующий флажок.

В следующем разделе иероглифы фильтруются по корню или составным частям. При нажатии на строку ввода Radicals откроется всплывающее окно со списком 214 радикалы, из которых вы можете выбрать те, против которых хотите выполнить фильтрацию.Каждый при выборе радикала список радикалов обновляется, чтобы показать только радикалы, которые можно комбинировать с текущим выбором.

Компоненты действуют так же, как радикалы, но расширяют концепцию. Хотя радикалы ограничены набором из 214 ключевых символов, компонент может быть любая часть кандзи, для которой существует символ, что делает поиск с использованием компоненты намного более гибкие. Вы можете щелкнуть или ввести любой компонент которые вы узнали в кандзи, и список дополнительных компонентов будет обновляется автоматически, пока выполняется поиск соответствующих иероглифов на заднем фоне.

Радикальный и компонентный поиск по иероглифам — очень эффективный поиск по иероглифам. методы. Их также можно использовать для вставки кандзи в любой ввод текста, включая виджет текстового поиска с помощью [Панель ввода кандзи] [].

Раздел Unicode в середине вкладки находит символ с значение Unicode 0xH , где H — шестнадцатеричное значение, представляющее номер. Никакие два символа не имеют одинакового значения. Например, персонаж 取 имеет значение Unicode 0x53D6 .Поместив это в поле Unicode, вы получите в результате появится запись для 取 .

Следующий раздел предназначен для поиска иероглифов по SKIP-коду . Код пропуска — это способ классификации иероглифов по их типу. Коды SKIP состоят из трех числа и помечены X-Y-Z. Каждый слайдер в разделе SKIP code относится к одному из этих чисел.

Пятая секция, вторая справа, обозначена Четыре угла . Это предоставляет четыре раскрывающихся списка, соответствующих каждому углу китайского персонаж и пятое поле для разных штрихов.Четырехугольный метод — это Китайский метод ввода, используемый для поиска иероглифов.

Последний раздел, Школьный класс , показывает, какой уровень японской школы кандзи преподается на.

Детальный вид

Подробный вид — это главное окно Tagaini Jisho, где отображаются записи. отображается. Это единственный вид, который нельзя скрыть. Если и поиск, и панели списков скрыты, тогда это единственная часть, которая остается, показывая записи. Это может быть полезно, если вы читаете цифровой текст и используете автоматический поиск по содержимому буфера обмена функция в меню поиска.

В верхней части детального просмотра находится панель инструментов, содержащая назад и кнопки перехода вперед, для перехода к ранее просмотренным записям; кнопки для отметив запись, как описано в главе [организация записей] [] и разделы о [тегах и примечаниях] [Фильтрах тегов и примечаний]; и кнопку для разрешить перетаскивание просматриваемой в данный момент записи в список.

Само детальное представление отображает всю информацию о текущем выбранная запись в соответствии с ее типом. Отображаются [словарные статьи] иначе, чем [записи кандзи].

Словарные статьи

Словарные статьи содержат информацию о слове, частице или выражении. Следующие разделы являются для них общими.

Основное считывание

По центру вверху экрана будет располагаться слово или фраза. написано, а над ним написано красным фуригана.

Варианты

Здесь перечислены любые варианты с указанием их значений в скобках.

Блок определения

Здесь перечислены различные определения.Во-первых, он отображает определения часть речи серым цветом, затем перечислены различные определения, затем к флагу, представляющему язык определения.

Уровень JLPT

Уровень JLPT записи.

Кандзи

Кандзи, используемые в основном чтении, и их значения. Это выключено По умолчанию. Уровень JLPT кандзи также может быть добавлен к каждой ссылке.

Переходный ／ Непереходный напарник

Запись, соответствующая противоположной транзитивной записи текущей записи. штат.

Омофоны

Записи, являющиеся омофонами текущей записи. Гомофон — это слово с таким же или похожим произношением.

Омографы

Записи, являющиеся омографами текущей записи. Оомограф — это слово которое написано так же, как и другое слово с другим произношение и значение.

Любая запись, указанная в подробном обзоре, будет иметь небольшое увеличительное стекло. рядом с ним — ссылка на указанную запись.Например, в запись 取 る ссылается на своего непереходного приятеля;

  Непереходный приятель: 取 れ る （と れ る）: оторваться, быть удаленным.
  

Если щелкнуть лупу в конце этой строки, отобразится запись для 取 れ る в подробном обзоре. Это не влияет на ваш текущий набор.

Записи кандзи

записей кандзи содержат информацию об одном кандзи, его значении и способах использования. Это использовано. По умолчанию кандзи центрируется в окне подробного просмотра и его значения перечислены под ним, также по центру.Оттуда есть несколько общие разделы.

Телефон

При чтении, или 音 読 み （お ん よ み） — это китайское прочтение кандзи. Это написано катаканой.

Кун

Кун, или 訓 読 み （く ん よ み） — это японское прочтение персонаж. Написано хираганой.

Нанори

Названия иероглифов, или 名 乗 （（な の）） — это чтения, которые используется только в именах.

Штрихи

Число штрихов, необходимое для написания кандзи.

Марка

Класс, в котором его учат в японских школах.

Юникод

Номер Unicode в шестнадцатеричном формате.

Частота

Как часто кандзи появляется в газетах.

JLPT

Уровень JLPT кандзи.

ПРОПУСТИТЬ

SKIP-код кандзи.

Радикалы

Формальные радикалы в иероглифах.

Компоненты

Компоненты кандзи.

Прямые соединения

Кандзи, состоящих из этого кандзи.

Встречается в

Список словаря, содержащего иероглифы. Следующие 6 слов были отображается ссылка для поиска всех слов, использующих это кандзи.

Хотя кун чтения для некоторых статей, таких как глаголы и прилагательные, могут включите любые дополнительные кана, необходимые для использования кандзи, например 取 る ’s る (написано と.る,) поиск полного чтения, включая дополнительные кана после полного стоп, не найдет запись кандзи, только словарную запись. Чтобы найти запись кандзи, вы должны искать только чтение кандзи, と в случае 取 る, найти это.

В подробном представлении вы можете щелкнуть любой кандзи, просматривая любую запись, и появится всплывающее окно с кратким списком иероглифов, и анимация порядка штрихов. Это работает как в записи кандзи, так и в словарная статья. Во время ввода кандзи можно также нажать ctrl + s , чтобы отобразить всплывающее окно.

Маленькое окошко появится под вашей мышью. Он показывает значение кандзи, некоторые из его показаний, Частота, Оценка и JLPT, а также компоненты. Большинство однако примечательна анимация написания кандзи. Это начинается как контур, который заполняется штрих за штрихом. Каждый радикал написано другим цветом.

При наведении курсора мыши на компонент он выделяется. Нажав на компонент, либо в анимации, либо в списке, откроет этот компонент сам в окне.Под анимацией порядка штрихов кнопки управления анимацией, позволяющие остановиться; Пауза; играть; пропускать ударов и вернуться. Каждой из этих кнопок соответствует клавиатура. горячие клавиши: r, пробел, вправо и влево соответственно.

Наверху три кнопки. Первая, увеличительное стекло, открывает ввод кандзи в подробном обзоре. Второй предоставляет меню опций, просто как при щелчке правой кнопкой мыши по записи в панели поиска, а последняя закрывает окно.

Радикальные и компонентные панели ввода

Панели ввода кандзи — это мощный способ легко вводить иероглифы в любой текст. район Тагайни Джишо.Их можно использовать всякий раз, когда область ввода текста (например, фильтр текстового поиска) сфокусирован (когда вы можете ввести его), либо через Найдите меню своих сочетаний клавиш. Радикальный поисковый ввод — это доступен через Ctrl + k , а компонент поиска — ввод через Ctrl + j .

Оба работают аналогично радикальному и компонентному поиску [the Kanji Filter], за исключением того, что результаты отображаются в небольшой области.Щелчок по кандзи, отображаемому в этой области, немедленно помещает его в сфокусированное текстовое поле.

Итак, чтобы найти 怒 с помощью ввода поиска компонентов, можно начать с ввода « 女 » в текстовое поле или найдя его в списке под 3 штрихами. Тоже самое вещь можно было сделать за « 又 ». В поле ниже будет список кандзи с этими радикалами. В этом примере желаемый символ 怒 может быть замеченным очень быстро. Щелчок по кандзи поместит его в поиск поле или какое-либо текстовое поле было в фокусе, когда панель ввода кандзи была воспитан.Чтобы закрыть панель, просто щелкните за ее пределами, чтобы закрыть ее.

Список исследований

Список для изучения — это невидимый список слов и кандзи, используемый для обозначения записи для изучения. Каждая запись имеет оценку, основанную на том, насколько хорошо вы знаете Вход. Эта оценка представлена ​​цветом фона для записи, когда перечислены в панели поиска. Красный означает незнание этого или наличие 0 зеленый цвет означает знание этого или наличие 100 баллов. изменяется от красного к желтому и к зеленому по мере повышения оценки.Записи с сначала отображаются низкие баллы.

Управление списком исследований осуществляется с помощью кнопок-флажков в инструменте детального просмотра. панель и контекстное меню, отображаемое при щелчке правой кнопкой мыши по ссылкам на записи, либо на панели поиска или в режиме отображения.

При добавлении записей в список исследований есть два соответствующих флажка. Синий flag, Добавить в список для изучения и зеленый флаг, уже известно . Синий flag добавляет запись с оценкой 0, а зеленый флаг добавляет запись с результатом 95.

После добавления записи синий флаг меняет цвет и становится черный флаг, удаляющий запись из списка исследований. Еще один флаг, который ранее был выделен серым цветом, также становится доступным. Это красный флаг и отмечен Сбросить счет . Он устанавливает для записи значение 0.

Оценка записи увеличивается и уменьшается по мере того, как вы ее практикуете.

Списки

По умолчанию Списки должны быть видны, как только вы запустите программу как панель внизу слева от окна.Если это не так, вы можете получить к нему доступ через Поиск в меню или с помощью сочетания клавиш F3 .

В дополнение к меню экспорта / печати, аналогичному списку результатов, панель списков имеет три кнопки. Первый, который в начале выделен серым с, это кнопка вверх . Второй создает новый список, а третий, красный x , рекурсивно удаляет выбранный список и все его содержимое.

Каждый список представляет собой ветвь дерева на панели просмотра списка.Когда создается новый список, он не имеет родителя и называется Новый список . Двойной щелчок по ветка позволит переименовать. Поскольку каждый список представляет собой ветвь, нажатие и перетаскивание их в другой список сделает его дочерним по отношению к этому списку, позволяя этому списки для встраивания друг в друга.

Списки полезны для сортировки и организации записей, которые могут быть часто просмотрено. Чтобы добавить запись в список, перетащите ее в один из списков из панель поиска. При этом создается дочерняя запись, которая ссылается на эту запись.Щелчок по нему в представлении списков открывает запись в подробном представлении. Вы можете перетащить из панели поиска вид списка (в этом случае запись будет перемещаться), кнопку перетаскивания на панели инструментов подробного представления или любые кандзи или ссылку в подробном обзоре.

Чтобы удалить список и его содержимое, выберите его и нажмите кнопку, которая выглядит как красный х . Появится предупреждение, указывающее на то, что операция удалит список и все его дочерние элементы.

Параметры выбранных записей, а также действия по созданию и удалению также доступно через контекстное меню, вызываемое правой кнопкой мыши.

Щелчок правой кнопкой мыши по списку в представлении списка даст возможность Установить как корень . При нажатии на нее скрываются все списки и отображаются только дочерние элементы выбранный список. Название списка будет отображаться сразу под инструментом панелей. бар. Когда вы установили список в корень, нажмите кнопку вверх на панели . станет синим, чтобы обозначить, что его можно использовать. Щелчок по нему установит корень в родительский для текущего корня, пока корень не станет исходным корнем.

Наборы

Набор — это список, созданный в результате поиска и отображаемый на панели поиска.Тагайни может запоминать определенные наборы. Если вы сделали поиск, который, по вашему мнению, вы захотите сделать снова, например, все переходные глаголы, используемые в компьютере терминологии на уровне JLPT 2, вы можете создать новый набор, чтобы упростить найти снова. Думайте о наборах как о закладках для поиска.

Меню Наборы содержит функции для создания и организации наборов. Два опции позволяют создавать и размещать наборы прямо из меню, New набор из текущего поиска… и Папка новых наборов… , и последний, Упорядочить наборы… Открывает другое окно для упорядочивания наборов.

По мере создания новых наборов с помощью параметра меню они отображаются в нижней части окна. меню. При нажатии на них в окне результатов откроется тот набор.

Когда вы создаете новое меню, оно также появляется в меню наборов в качестве подменю. меню. Затем у него будет две опции: Создать здесь новый набор… и Создать здесь новая папка… . Они будут действовать как две опции в главном меню наборов, за исключением того, что они будут размещать созданные наборы и папки как подпункты этой папки.Эти две опции всегда появляются внизу меню.

Чтобы упорядочить или реорганизовать наборы, окно Организовать наборы находится в меню наборов, позволяет перетаскивать наборы в разные папки, а также удалите их. Двойной щелчок по набору или папке позволит вам переименовать его. Щелчок правой кнопкой мыши по набору позволит вам удалить его и перетаскивать их. переместит их в новую позицию. Это позволяет вам сортировать их среди себя, а также в новые папки.

Панель Кана

Хирагана и катакана — это первое, что должен изучать любой изучающий японский язык и запомни. Tagaini предлагает панель кана, доступную через F4 . сочетание клавиш или через меню Поиск .

Он просто отображает набор символов хирагана или канакана и позволяет вам выбирать хотите ли вы отображать устаревшие символы или нет. Вы можете нажать на символ, чтобы отобразить его в подробном представлении, а затем щелкните его заголовок, чтобы отображать анимацию порядка штрихов.Персонажи Кана также могут быть помещены в ваш Изучите список, помеченный, распечатанный и т. д. — просто выберите символы нажав клавиши ctrl или shift и щелкнув по ним, и используйте щелкните правой кнопкой мыши или меню в верхнем левом углу.

Практика

В меню тренировки есть четыре различных пункта. Настройки; словарные карточки; карточки с персонажами и практика чтения. Опции флеш-карты не меню, каждое с , набор и полный список исследований вариантов для чтения перевод и перевод на чтение.

Окно настроек, вызываемое щелчком по цепочке Весь список исследований. настройки… кнопок, позволяет указать, что включать, а что исключать. учебные упражнения. Дата последнего обучения Раздел указывает, что нужно включать с учетом последнего изучения. По умолчанию до вчера, поэтому он не будет включать в себя то, что вы уже изучили в последние двадцать четыре часа. В разделе оценок указывается, что включать, исходя из счет. Если вы хотите изучать только то, с чем вы менее знакомы, вы можете измените его на между 0 и 50 , и он покажет вам только красный на желтый записи.Смещение сортировки указывает, должны ли записи с низкой оценкой быть с большей вероятностью появятся перед записями с более высокими баллами.

Карточки

Всего в подменю карточек есть четыре варианта: С японского, весь учебный набор ; С японского, текущий набор ; Из перевода, целиком учебный набор и из перевода, текущий набор . Каждая опция будет отображаться различное содержимое в одном окне. Он либо покажет перевод, либо чтение сначала, из записи, которая была извлечена из списка исследований или текущий набор.

В верхней части окна карточки есть четыре кнопки; Ответ и Пропустить , как а также два варианта, изначально выделенные серым цветом: Правильно и Неправильно . Под ним находится подробное окно отображения. Он будет отображать только часть запись изначально. Либо японский, если вы выбрали из японского , или определение.

Если вы выбрали вариант из японского для словарных карточек, то есть дополнительная опция на панели инструментов детального просмотра, Показать фуригана , флажок, который переключает фуригана для входа или нет. отображается.

Когда вы решили, знаете ли вы ответ, нажмите на ответ кнопка отобразит остальную часть записи, как это было бы в подробном отображать. Затем вы можете сказать Тагайни, правильно вы его получили или нет, что изменяет оценку записи или пропускает запись, что не меняет ее на все.

Пока отображается вся запись, вы можете использовать подробный просмотр как обычно, однако панель инструментов неактивна перед нажатием кнопки ответа.Когда ты скажите Тагайни, насколько хорошо вы запомнили запись, она переходит в новую запись в случайным образом, и вы можете повторять процесс, пока у вас не закончатся записи в набор. Внизу экрана отображается некоторая статистика.

  Правильно: 5, Неправильно: 1, Всего: 6
  

Цифры соответствуют тому, насколько хорошо вы справляетесь в конкретном сете. Каждый когда вы начнете использовать флеш-карты, даже с тем же набором, числа будут все поставил обратно на 0.

Практика чтения

Последняя опция в меню практики — это практика чтения, весь учебный набор .Это вызывает окно практики чтения , которое немного отличается от окна окно флеш-карты.

В окне отображается письменная форма словарного запаса и предлагается ввести правильное чтение для записи. Под текстовым полем есть подробное дисплей, на котором отображаются только определения записи. Вы должны ввести запись в kana (か な), чтобы вводить правильные данные, он не принимает ответы ромадзи, хотя не имеет значения, если ответ будет хираганой ひ ら が な или катаканой か た が な.

Когда вы получите правильный ответ, он отобразит слово правильно зеленым цветом запись между подробным дисплеем и текстовым полем и немедленно перемещается перейти к следующей записи. Однако, когда вы получаете неправильную запись, отображается Ошибка! красным шрифтом между текстовым полем и подробным изображением и изменяет текстовое поле на длинную кнопку «Далее». Подробный вид показывает всю запись, чтобы вы могли увидеть, где вы ошиблись. Когда вы нажимаете следующий Кнопка покажет следующую запись.

Печать и экспорт

Tagaini — это компьютерное приложение, и одни из лучших времен для учебы — те долгие часы, проведенные в поездах, в залах ожидания или, для студентов, между занятиями. Если вы не таскаете с собой ноутбук повсюду, вы у вас не будет доступа к Tagaini или его функциям изучения, поэтому вместо этого вы можете распечатать выводить наборы из результатов или списков, выбирая желаемый вариант печати из меню первого значка на своей панели инструментов.

Tagaini может печатать на двух разных типах бумажных носителей.Списки лексики или кандзи, карманные буклеты, словарный запас и списки кандзи, отформатированные в таком формате способ, которым бумага может быть сложена в небольшую карманную книгу. В print Опция печатает нормально отформатированные списки, а печатает. Буклет опция позволяет распечатать буклеты. У каждого варианта также есть предварительный просмотр вариант.

То, что печатается, ограничено тем, что находится в окне результатов. Если поиск появилось 60 записей, и Tagaini настроен отображать только 50 из этих записей на страницы, то Tagaini распечатает только эти 50 записей

Внизу меню печати есть еще две опции. Экспорт как TSV… и Экспорт в HTML… . Параметр TSV экспортирует набор или список в виде файла, разделенного табуляцией. Этот вариант экспортирует записи в виде простого текстового файла с записями в формате:

  漢字 か な Ромадзи
  

или

  Выражение Чтение Значение
  

Изначально это было написано для экспорта на флешку, анки. программа, но будет работать с любым другим приложением, которое может импортировать записи в этот формат.

Параметр экспорта в HTML экспортирует один файл HTML или веб-страницу, которую можно открывается в веб-браузере. При открытии в веб-браузере сначала он отобразить большое поле, в котором будут отдельные записи, означающие и читаемые. В этом поле отображается каждая флэш-карта в наборе один раз. Кнопка пуска ниже рамка перетасует флэш-карты и начнет показывать их из начало. Следующая кнопка используется для перехода к следующей записи. Вверху находятся две радиокнопки, которые читают Запись и Значение + чтение .Проверка кнопка «Запись» вызывает отображение кандзи или письма следующей записи.

Кнопка меню справа от нее (в настоящее время это большой X ) отображает меню с двумя вариантами: Список и Flashcards . Выбор варианта списка изменяет страницу для отображения списка каждой записи в экспортированном наборе. В Опция Flashcard возвращает вас на страницу флэш-карты.

Импорт и экспорт пользовательских данных

Пользовательские данные можно экспортировать и импортировать из Tagaini.Это позволяет вам двигаться изучать списки, теги, заметки и другие вещи, которые Тагайни запоминает между версиями. Экспорт данных пользователя Пункт в программе меню сохраняет небольшие данные base с этими настройками, чтобы другой экземпляр Tagaini мог его загрузить, будь то другой пользователь на том же компьютере или на другом компьютере все вместе.

Окно настроек предоставляет возможность редактировать внешний вид Тагайни, его ощущения и как он справляется с несколькими вещами. Его можно открыть с помощью программы -> Настройки .

Это окно с меню внизу слева, содержащее разные страницы. Параметры для каждой страницы расположены в правой части меню.

Общий

Страница общих настроек, та, на которой открывается окно настроек, содержит общие настройки, влияющие на всю программу. Это сломано на несколько разделов, визуально разделенных на странице.

Первый раздел сверху — это раздел общих настроек .Это управляет шрифтом по умолчанию для всего приложения , шрифтом, который Tagaini использует для отображать текст по умолчанию, а язык графического интерфейса , язык меню и кнопки написаны на. Шрифт по умолчанию имеет две настройки. Флажок с надписью по умолчанию и кнопка с надписью « Изменить… ». Если по умолчанию установлен флажок отмечен галочкой, то используется системный шрифт Qt по умолчанию. Кнопка изменения вызывает диалог, позволяющий выбрать новый шрифт.

Следующий раздел — это раздел дат.Это позволяет указать Тагайни, в какой день неделя начинается в воскресенье или понедельник. Эти настройки используются в вашем исследовании список. В следующем разделе вы можете указать Тагайни, как часто следует подключитесь к Интернету и проверьте наличие новой версии. Вы можете превратить это функциональность отключена, или вы можете получить его, чтобы проверить наличие обновлений для разработки версия.

Кэш записей Раздел определяет, сколько записей Тагайни будет хранить в объем памяти. Увеличение этого значения может улучшить производительность для пользователей. манипулировать огромным количеством записей, но значение по умолчанию должно быть безопасным для большинства случаи.

Просмотр результатов

Страница просмотра результатов определяет, как записи отображаются на панели поиска.

Страница разделена на два раздела: результаты отображают раздел и раздел превью . В разделе предварительного просмотра показан пример списка записи, которые будут отображаться в окне результатов.

Раздел отображения результатов определяет формат каждой записи. Гладкая scrolling изменяет поведение прокрутки.Количество записей на странице может можно изменить, а также способ сортировки результатов: По баллам, затем по релевантности или всего по релевантности . Записи могут отображаться в одной строке или более двух с определение под чтением.

Каждая из различных частей перечисленной записи может затем отображаться в другой шрифт; Основное письмо — это первое кандзи или кана, которое показывает, как это обычно пишется. Чтения и альтернативные сочинения определяет, как отображаются показания, и определений относится к ромадзи текст, в котором отображается значение записи.Шрифт по умолчанию — системные установки по умолчанию.

Детальный вид

На странице настроек подробного просмотра описывается, каким должен быть подробный вид. отображается.

Раздел шрифтов определяет каждый шрифт, используемый в подробном представлении. Есть всего пять.

Текст по умолчанию

Шрифт для использования с любыми неяпонскими символами.

Заголовок Кана

Красный текст фуриганы по центру над большим текстом кандзи.

Заголовок кандзи

Большой текст кандзи по центру, обозначающий основное чтение.

Кандзи

Любые иероглифы на дисплее для альтернативных написаний и записей, на которые есть ссылки.

Кана

Любая кана на дисплее для альтернативных чтений и записей, на которые есть ссылки.

Списки

Страница списков описывает, как списки должны обрабатываться и отображаться. В стиль списка можно изменить между одной строкой записей и двумя строка записей.Шрифты, используемые для отображения основного текста , , чтения и альтернативные записи и определения каждое можно изменять отдельно. Плавная прокрутка также может быть включена.

Словарные статьи

Раздел основной информации определяет, будут ли записи JLPT уровень и информация об используемых кандзи отображаются в подробном представлении.

Дополнительная информация управляет дополнительными заданиями для отображаемой записи. Искать переходный ／ непереходный глагол buddy определяет, является ли ссылки включены в запись с противоположным переходным состоянием. это также возможен поиск по заданному количеству омофонов или Омографы . Флажок Studied only вызывает только омофоны или омографы в списке исследований для отображения.

Вкладка печать определяет, как будут выглядеть записи при печати. генерал раздел имеет заголовок (основное чтение) размер шрифта и максимум количество определений .

Раздел кандзи определяет, следует ли отображать значение каждого кандзи. отдельно под заголовком, и хотя бы для того, чтобы показать изученные иероглифы.

Фильтрация определений позволяет фильтровать термины. По умолчанию, отфильтровываются устаревшие термины и архаизмы. Это останавливает записи, отмеченные как такие от поиска. Чтобы отфильтровать дополнительные категории, выберите их в отображаемом разделе и нажмите кнопку со стрелкой, которая указывает на отфильтровал раздел .

Записи кандзи

отображает вкладку , первую из четырех вкладок на странице ввода кандзи, описывает, какая информация должна отображаться в подробном представлении.

В основной информации есть ряд флажков, относящихся к различные фрагменты информации в записи. Каждый переключает отображение этого элемент включен и выключен.

Показания

Чтения Он и Куна.

Нанори

Чтение Нанори.

Количество штрихов

Количество штрихов в кандзи.

Уровень JLPT

Уровень кандзи JLPT.

Школьный класс

Уровень преподавания кандзи в школе.

Юникод

Значение Unicode кандзи.

SKIP код

SKIP-код кандзи.

Четырехугольный код

Код четырех углов иероглифа.

Частота

Частота иероглифов.

Варианты

Любые варианты начертаний иероглифов.

Оригинал

Как изначально было написано кандзи.

Раздел дополнительной информации позволяет включать и выключать радикалы и компоненты показаны, а также количество соединение кандзи (кандзи, который использует текущий отображаемый в качестве компонента) и как показано много слов, использующих кандзи .

Компоненты

Радикалы кандзи, используемые в кандзи.

Вкладка печать определяет, как будут выглядеть записи кандзи при печати.

Информация о кандзи Раздел управляет отображаемым содержимым, а кандзи стиль рисования управляет внешним видом кандзи — нарисованные вручную рендеринг или системный шрифт. Preview — это предварительный просмотр обновления с использованием записи для 間.

Значения в информации кандзи :

Значение

Значение кандзи

Оньоми

на чтении, или 音 読 み。

Куниоми

кун чтение, или 訓 読 み

Компоненты

Компоненты кандзи.

Только изученные компоненты

Показывать только те компоненты, которые находятся в списке исследований.

n слов

Показывает n слов с использованием кандзи.

Только изучаемые слова

Отфильтровать слова, которых нет в списке для изучения.

Если включена печать компонентов, изучаемые компоненты подчеркнуты.