Seat Ibiza Ecomotive (модель 2007 года)
2007 ecomotive ibiza
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность
80 л.с.
Скорость
177 км/час
Вес
1109 кг
Объем двигателя
1.4 литра
Расход топлива
4.9 л/100 км
Коробка передач
механическая, 5-ти ступенчатая
Мощность, разгон, скорость
Максимальная мощность | 80 л. с. (59.7 кВт) при 4000 об/мин |
---|---|
Максимальный крутящий момент | 195 Нм (19.9 кГм) при 2200 об/мин |
Разгон от 0 до 100 км/час | 12.8 секунд |
Максимальная скорость | 177 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек |
---|---|
Длина | 3977 мм |
Снаряженная масса | 1109 кг |
Объем двигателя | 1. 4 литра, 1422 |
Цилиндров | 3, расположение однорядное |
Расход топлива | в городе | 4.9 л/100 км |
---|---|---|
за городом | 3.2 л/100 км | |
смешанный цикл | 3.8 л/100 км | |
Выброс CO2 | 99 г/км |
Подробные технические характеристики
Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | |
---|---|---|
Количество дверей | 5 | |
Длина | 3977 мм | |
Ширина | 1698 мм | |
Высота | 1441 мм | |
Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2460 мм | |
Отношение длины к колесной базе | 1. 62 | |
Колея колес | передних | 1419 |
задних | 1408 мм | |
Снаряженная масса | 1109 кг | |
Объем топливного бака | 45 литров | |
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления | 0.3 |
Тип | дизельный с турбонаддувом | |
---|---|---|
Производитель | Volkswagen | |
Цилиндров | 3, расположение однорядное | |
Рабочий объем | 1. 4 литра, 1422 см3 | |
Диаметр цилиндра × ход поршня | 79.5 × 95.5 мм | |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.83 | |
Клапанный механизм | с одним верхним распределительным валом SOHC 2 клапана на цилиндр 6 клапанов всего | |
Максимальная мощность | 80 л.с. ( | |
Максимальный крутящий момент | 195 Нм (19. 9 кГм) при 2200 об/мин | |
Степень сжатия | 19.5:1 | |
Система подачи топлива | непосредственный дизельный впрыск | |
Разгон от 0 до 100 км/час | 12.8 секунд | |
Максимальная скорость | 177 км/час | |
Мощность на единицу массы | 72.23 л.с./тонну | |
Расход топлива | в городе | 4.9 л/100 км |
за городом | 3. 2 л/100 км | |
смешанный цикл | 3.8 л/100 км | |
Выброс CO2 | 99 | |
Расположение двигателя | переднее | |
Привод | на передние колеса | |
Размер шин | передних | 165/70 R 14 |
задних | 165/70 R 14 | |
Коробка передач | механическая, 5-ти ступенчатая | |
Передаточное число высшей передачи | 0. 66 | |
Передаточное число главной передачи | 3.16 |
предыдущее авто следующее авто
Технические характеристики Seat Ibiza III 2.0 i Sport 115
Ми знову працюємо!! Слава Україні!
Seat -> Seat Ibiza -> Seat Ibiza III 2.0 i Sport 115
Seat Ibiza III 2.0 i Sport 115
Тип кузова | ||
Количество дверей | ||
Количество мест | ||
Длина | ||
Ширина | ||
Высота | ||
Колесная база | Колесная база Seat Ibiza III — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. | |
Колея передняя | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. | |
Колея задняя | ||
Дорожный просвет | Дорожный просвет (клиренс) Seat Ibiza III, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля. | |
Объем багажника максимальный | ||
Объем багажника минимальный |
Расположение двигателя | ||
Объем двигателя | Объем двигателя Seat Ibiza III – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. | |
Мощность | Мощность Seat Ibiza III — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. | |
При оборотах | Мощность и максимальный крутящий момент указывается для конкретных оборотов двигателя. При этом важным параметром является не столько величина крутящего момента, сколько обороты, на которых он достигается. Например, для резкого ускорения при спокойной езде (2000-2500 об./мин.) более предпочтителен тот двигатель, крутящий момент которого достигается на низких оборотах – нажал на педаль газа и машина резко пошла на ускорение. | |
Крутящий момент | Крутящий момент Seat Ibiza III — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. | |
Система питания | ||
Наличие турбонаддува | ||
Газораспределительный механизм | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. | |
Расположение цилиндров | Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов; В рядном двигателе цилиндры расположены в одном ряду. Самый распространенный линейный двигатель — четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу(обычно это 60 или 90 градусов). По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Самым распространенным двигателем этого класса является V6 (2 ряда по 3 цилиндра в каждом). W-образное расположение. Цилиндры расположены в 4-х плоскостях, это как бы сдвоенный V-образный с общим коленвалом. Имеют 8, 12, 16 или 18 цилиндров. В основном применяются в дорогих автомобилях, устанавливаются на VW Phaeton, Bugatti Veyron, Audi A8, Bentley Continental и немногие другие. | |
Количество цилиндров | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. | |
Диаметр цилиндра | ||
Ход поршня | ||
Степень сжатия | ||
Количество клапанов на цилиндр | Количество клапанов на цилиндр Seat Ibiza III — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. | |
Топливо |
Привод | ||
Кол-во передач (мех коробка) | Кол-во передач (мех коробка) Seat Ibiza III, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. |
Тип передней подвески | ||
Тип задней подвески |
Передние тормоза | ||
Задние тормоза | ||
АБС | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Тип рулевого управления | ||
Усилитель руля | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. |
Максимальная скорость | ||
Время разгона (0-100 км/ч) | ||
Расход топлива в городе | ||
Расход топлива на шоссе | ||
Объем топливного бака | ||
Снаряженная масса автомобиля | ||
Допустимая полная масса | ||
Размер шин |
Seat Ibiza Прокат автомобилей | Технические характеристики Seat Ibiza
Auto Europe
Свяжитесь с нашими специалистами по бронированию
888-223-5555
- Информация об арендаторе
- Аренда автомобилей
- Аренда автодома
- Лизинг автомобилей в Европе
- Специализированная аренда
- Партнеры
- Моя учетная запись
- Управление бронированием
- СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ
Свяжитесь с нашими специалистами по бронированию
888-223-5555
888-223-5555
Прокатный автомобиль Seat Ibiza — отличный автомобиль для путешественников, которым нужен автомобиль, сочетающий экономичность и вместительность для поездки в Европу. Багажник Seat Ibiza объемом 292 литра является одним из самых вместительных в экономическом классе. Этого достаточно для трех больших чемоданов. Если требуется больше места, путешественники могут просто сложить задние сиденья, если они им не нужны для пассажиров. Со средним расходом от 42 до 54 миль на галлон, Ibiza является одним из самых экономичных супермини на рынке. С таким большим расходом топлива путешественникам больше не нужно тратить деньги, которые они должны тратить на хорошую еду и развлечения на дорожные расходы. Салон Ibiza вмещает до 5 пассажиров, но, как и в большинстве автомобилей эконом-класса, заднее сиденье не очень удобно для высоких пассажиров. Семьи с детьми, однако, будут иметь много места спереди и сзади. В целом, Seat Ibiza находит хороший баланс между экономичностью и пространством, так что путешественники могут брать с собой то, что им нужно, без больших затрат. Узнайте, нужно ли вам больше места, сравнив аренду экономичных и компактных автомобилей.
Технические характеристики Seat Ibiza
Seat Ibiza поставляется с различными характеристиками и функциями, которые зависят от пользователя, поэтому для вашего удобства мы включили наиболее популярные среди водителей.
Класс автомобиля: Эконом |
Количество дверей: 3-5 |
Количество мест: 5 |
Трансмиссия: Ручная |
Тип топлива: Бензин или дизель |
Экономия топлива (газ/дизель): ~42 миль на галлон/~54 мили на галлон |
Двигатель: 1,2 л I3 (70/85/105 л.с.), 1,4 л I3 Diesel (80/90/105 л.с.) |
Вместимость багажа: 292 литра |
Размеры Seat Ibiza
С точки зрения пассажирского пространства Seat Ibiza представляет собой средний автомобиль эконом-класса. Он вмещает до 5 человек с довольно хорошим пространством для головы и ног спереди и сзади, хотя высоким пассажирам не понравится сидеть на заднем сиденье в течение длительного периода времени. Семьи с детьми, пожалуй, лучше всего подходят для аренды Ибицы.
Вместимость багажного отделения Seat Ibiza
Seat Ibiza отлично подходит для тех, кому нужно упаковать больше багажа, чем позволяет большинство других автомобилей эконом-класса. Багажник объемом 292 литра позволяет путешественникам упаковать до 3 больших чемоданов, а если требуется больше места, путешественники могут просто сложить заднее сиденье.
Если вы хотите заказать Seat Ibiza напрокат для поездки в Европу, доверьтесь Auto Europe, чтобы найти для вас лучшие цены. Забронируйте онлайн или позвоните нам по бесплатному номеру 1-888-223-5555, чтобы поговорить со специалистом.
- Дом
- Аренда автомобилей Классы org/ListItem»> Автомобили эконом-класса
- Аренда сиденья Ибица
SEAT Ibiza Performance, двигатели, максимальная скорость и разгон от 0 до 62
Подробные обзоры
- Главная
- SEAT
- Ibiza
С мощным трехцилиндровым сбалансированным шасси, двигателями SEAT Ibiza TSI и приятным предлагает много характера
BY: Auto Express
3 ноября 2022 г.
3 ноября 2022 г.
- 1
Seat Ibiza Review
- 2
Двигатели, производительность и драйв — в настоящее время чтение
- 3
MPG, CO2 и Huns Drive.
- 4
Интерьер, дизайн и технологии
- 5
Практичность, комфорт и объем багажника
- 6
Надежность и безопасность
Общий рейтинг Auto Express
4,0 из 5
двигателей, рейтинг производительности и диска
4,1 из 5
Цена
£ 17 955 до 23,220
Спецификации
Найдите свое место Ibiza
. его предшественники…
Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям
Предложения по новым автомобилям От: 17 955 фунтов стерлингов
От: 160 фунтов стерлингов в час0195 Доступно финансирование PCP
Или вы хотите продать свой автомобиль?
Продай свой автомобильПродай свой автомобиль
Продай свой автомобильНайдите лучшее предложение
Реклама
Линейка двигателей SEAT Ibiza сосредоточена на выборе мощных бензиновых агрегатов. Трехцилиндровые бензиновые двигатели хорошо подходят автомобилю, в то время как четырехцилиндровый силовой агрегат 1.5 TSI, который придавал автомобилю немного большей динамичности, больше не доступен.
Выберите любой из 1,0-литровых двигателей, и вы заметите характерный гул трехцилиндрового двигателя при ускорении. Однако на крейсерских скоростях двигатель почти не слышен и работает плавно. 108-сильный TSI — отличный универсал, и мы думаем, что это лучший выбор, если вы собираетесь регулярно возить пассажиров или багаж.
Управляемость отличная, Ibiza ощущается за рулем как уменьшенный Леон. Крен кузова очень небольшой, и, хотя езда жесткая, это не неудобно. Тормоза тоже сильные. Если вам нужен автомобиль, семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением доступна на 1,0-литровом автомобиле мощностью 108 л.с. за дополнительные 1120 фунтов стерлингов.
Разгон до 100 км/ч и максимальная скорость
Двигатель MPI без турбонаддува мощностью 79 л.с. (80 л.с.) начального уровня достаточно хорош для города, хотя его вялое время разгона до 100 км/ч за 15,3 секунды может оттолкнуть некоторых покупателей.
Это более мощные агрегаты, которые лучше подходят для движения по автостраде. Нам очень нравится модель с турбонаддувом мощностью 94 л.с. (95 л.с.); разгоняясь до 100 км/ч за 10,9 секунды, он предлагает приличное ускорение на передаче, а также чувствует себя достаточно бодрым вдали от места.
Более мощный автомобиль DSG мощностью 108 л.с. (110 л.с.) разгоняется от 0 до 62 миль в час за разумные 10,3 секунды, чему способствует 200 Нм крутящего момента, доступного при 2000 об/мин.