Honda Accord VII 2.0 AT: цена, технические характеристики Хонда Аккорд VII 2.0 AT
Honda Accord VII 2.0 AT: цена, технические характеристики Хонда Аккорд VII 2.0 AT — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Honda
- Honda Accord VII
- Honda Accord VII 2.0 AT
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Основные характеристики
Марка | Honda |
Модель | Honda Accord VII |
Модификация | Honda Accord VII 2. 0 AT |
Модельный год | 2002 |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Страна сборки | Япония |
Эксплуатационные характеристики
Вид топлива | АИ-95 |
Время разгона до 100 км/ч | 10.6 сек |
Максимальная скорость | 215 км/ч |
Расход топлива в городском цикле | 11.6 |
Расход топлива на трассе | 6.2 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 8.2 л на 100 км |
Запас хода | 560 — 1 048 км |
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | 142 168 ₽ |
Транспортный налог * (Москва) | 6 975 ₽ |
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 11 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
Габариты и размеры
Длина | 4665 мм |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1445 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Колея передняя | 1515 мм |
Колея задняя | 1515 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Диаметр разворота | 10.8 м |
Масса
Снаряженная масса | 1357 кг |
Полная масса | 1920 кг |
Грузоподъемность | 563 кг |
Объемы
Объем багажника | 459 л |
Объем топливного бака | 65 л |
Двигатель
Тип двигателя | Бензиновый |
Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
Мощность двигателя, л. | 155/6000 |
Рабочий объем двигателя | 1998 см³ |
Крутящий момент, Н·м / оборотах | 190/4500 |
Трансмиссия
Привод | Передний |
Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
Руль
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Электронные системы
Электронные системы управления | ABS,ASR,EBD,ESP |
Климат
Управление климатом | Климат-контроль |
Подвеска
Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Тормоза
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
Размер шин | 205/55 R16 — 205/55 R17 |
Размер дисков | 16×6. 5J |
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Седан Honda Accord VII
Сообщить об ошибке
Honda Accord VII 2.4 AT: цена, технические характеристики Хонда Аккорд VII 2.4 AT
Honda Accord VII 2.4 AT: цена, технические характеристики Хонда Аккорд VII 2.4 AT — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Honda
- Honda Accord VII
- Honda Accord VII 2.4 AT
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Основные характеристики
Марка | Honda |
Модель | Honda Accord VII |
Модификация | Honda Accord VII 2. |
Модельный год | 2002 |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Страна сборки | Япония |
Эксплуатационные характеристики
Вид топлива | АИ-95 |
Время разгона до 100 км/ч | 9 сек |
Максимальная скорость | 227 км/ч |
Расход топлива в городском цикле | 13.7 л на 100 км |
Расход топлива на трассе | 6.9 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л на 100 км |
Запас хода | 474 — 942 км |
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | 162 973 ₽ |
Транспортный налог * (Москва) | 9 500 ₽ |
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 11 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
Габариты и размеры
Длина | 4665 мм |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1445 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Колея передняя | 1515 мм |
Колея задняя | 1515 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Диаметр разворота | 10.8 м |
Масса
Снаряженная масса | 1419 кг |
Полная масса | 1920 кг |
Грузоподъемность | 501 кг |
Объемы
Объем багажника | 459 л |
Объем топливного бака | 65 л |
Двигатель
Тип двигателя | Бензиновый |
Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
Мощность двигателя, л. с / оборотах | 190/6800 |
Рабочий объем двигателя | 2354 см³ |
Крутящий момент, Н·м / оборотах | 223/4500 |
Трансмиссия
Привод | Передний |
Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
Руль
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Электронные системы
Электронные системы управления | ABS,ASR,EBD,ESP |
Климат
Управление климатом | Климат-контроль |
Подвеска
Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Тормоза
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
Размер шин | 205/55 R16 — 205/55 R17 |
Размер дисков | 16×6. 5J |
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Седан Honda Accord VII
Сообщить об ошибке
Технические характеристики Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190/6800
Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected]. Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!
Honda -> Honda Accord -> Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190/6800
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190/6800
Тип кузова | ||
Количество дверей | ||
Количество мест | ||
Длина | ||
Ширина | ||
Высота | ||
Колесная база | Колесная база Honda Accord VII — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. | |
Колея передняя | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. | |
Колея задняя | ||
Объем багажника минимальный |
Расположение двигателя | ||
Объем двигателя | Объем двигателя Honda Accord VII – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. | |
Тип цилиндра | ||
Количество цилиндров | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. | |
Ход поршня | ||
Диаметр цилиндра | ||
Cтепень сжатия | ||
Газораспределительный механизм | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. | |
Количество клапанов на цилиндр | Количество клапанов на цилиндр Honda Accord VII — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. | |
Система питания | ||
Наличие турбонадува | ||
Мощность | Мощность Honda Accord VII — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. | |
Крутящий момент | Крутящий момент Honda Accord VII — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. | |
Топливо |
Передаточное отношение главной пары | Передаточное отношение главной пары Honda Accord VII, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач. | |
Привод | ||
Кол-во передач (мех коробка) | Кол-во передач (мех коробка) Honda Accord VII, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. | |
Кол-во передач (автомат коробка) |
Тип передней подвески | ||
Тип задней подвески |
Усилитель руля | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. | |
Тип рулевого управления | ||
Диаметр разворота |
Передние тормоза | ||
Задние тормоза | ||
АБС | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Объем топливного бака | ||
Время разгона (0-100 км/ч) | ||
Максимальная скорость | ||
Расход топлива на шоссе | ||
Расход топлива в городе | ||
Расход топлива Смешанный цикл | ||
Клиренс | Дорожный просвет (клиренс) Honda Accord VII, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля. | |
Снаряженная масса автомобиля | ||
Допустимая полная масса | ||
Размер шин |
Технические характеристики Хонда Аккорд 2022
Снята с производства
Двигатель
Привод
Цвет:
White Orchid
Crystal Black
Alabaster Silver
Obsidian Blue
Modern Steel Metalic
Специальная цена
на
от 1 008 900 ₽
* спецпредложение до
Телефон *
Основные размеры Хонда Аккорд
- Длина
- 4890 см
- Клиренс
- 146 см
- Ширина
- 1850 см
- Масса
- 1495 кг
- Высота
- 1465 см
- Объём багажника
- 480 л.
Комплектации и цены Honda Accord
Модификации Хонда Аккорд: Двигатель, КПП, привод
Выберите модификацию для сравнения характеристик:
2.4 МT (180 л.с.)
2.4 AT (180 л.с.)
3.5 AT (281 л.с.)
3.5 6АТ (281 л.с.)
2.4 5АТ (180 л.с.)
2.4 6МТ (180 л.с.)
Характеристики
2.4 МT (180 л.с.) | 2.4 AT (180 л.с.) | 3.5 AT (281 л.с.) | 3.5 6АТ (281 л.с.) | 2.4 5АТ (180 л.с.) | 2.4 6МТ (180 л.с.) | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель и трансмиссия | ||||||
Тип двигателя: | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Рабочий объём: | 2356 см³ | 2356 см³ | 3471 см³ | 3471 см³ | 2356 см³ | 2356 см³ |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
КПП: | Механическая | Автоматическая | Автоматическая | Автоматическая | Автоматическая | Механическая |
Топливный бак: | 65 л | 65 л | 65 л | 65 л | 65 л | 65 л |
Динамика | ||||||
Мощность двигателя | 180 л. с при 6200 об/мин | 180 л.с при 6200 об/мин | 281 л.с при 6200 об/мин | 281 л.с при 6200 об/мин | 180 л.с при 6200 об/мин | 180 л.с при 6200 об/мин |
Крутящий момент: | 228 Н∙м при 4000 об/мин | 228 Н∙м при 4000 об/мин | 342 Н∙м при 4900 об/мин | 342 Н∙м при 4900 об/мин | 228 Н∙м при 4000 об/мин | 228 Н∙м при 4000 об/мин |
Разгон до 100 км/ч: | 10. 1 сек | 10.1 сек | 7.2 сек | 7.2 сек | 10.1 сек | 9.3 сек |
Максимальная скорость: | 210 км/ч | 210 км/ч | 230 км/ч | 230 км/ч | 210 км/ч | 226 км/ч |
Расход топлива | ||||||
Расход в городском цикле: | 11. 7 л на 100 км | 11.7 л на 100 км | 11.2 л на 100 км | 11.2 л на 100 км | 11.7 л на 100 км | 10.8 л на 100 км |
Расход в загородном цикле: | 6.2 л на 100 км | 6.2 л на 100 км | 6.9 л на 100 км | 9.4 л на 100 км | 8.2 л на 100 км | 6.2 л на 100 км |
Расход в смешанном цикле: | 8.2 л на 100 км | 8. 2 л на 100 км | 9.4 л на 100 км | 6.9 л на 100 км | 6.2 л на 100 км | |
Подвеска и тормозная система | ||||||
Передняя подвеска: | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson |
Задняя подвеска: | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Габариты и масса | ||||||
Длина: | 4890 мм | 4890 мм | 4890 мм | 4890 мм | 4890 мм | 4890 мм |
Ширина: | 1850 мм | 1850 мм | 1850 мм | 1850 мм | 1850 мм | 1850 мм |
Высота: | 1465 мм | 1465 мм | 1465 мм | 1465 мм | 1465 мм | 1465 мм |
Колесная база: | 2775 мм | 2775 мм | 2775 мм | 2775 мм | 2775 мм | 2775 мм |
Клиренс: | 146 мм | 146 мм | 146 мм | |||
Объем багажника: | 480 л | 480 л | 480 л | 447 л | 447 л | 447 л |
Снаряженная масса: | 1495 кг | 1495 кг | 1495 кг | 1612 кг | — | 1448 кг |
Грузоподъемность: | 425 кг | 425 кг | 425 кг | — | — | — |
Другие автомобили
Honda
CR-V New
от 3 075 210 ₽
7-е поколение Аккорда (описание и характеристики)
Проблемы обслуживания Honda Accord CL7-CL9: слабые места автомобиля
Похожие статьи
- Проблемы обслуживания (слабые места) Honda Accord 8 поколения
- Двигатели Хонда K-серии (K20A, K24A). Характеристики, применяемость, надежность, способность…
- Как закрасить царапину на машине
Хонда Аккорд 7 поколения. Обзор слабых мест.
Honda Accord седьмого поколения, — один из самых популярных японских седанов в России. Действительно, автомобиль комфортен, приятен в управлении, достаточно неприхотлив и экономичен для своего класса. Сегодня мы расскажем Вам о слабых местах Хонда Аккорд 7 поколения с точки зрения людей, ремонтирующих эти автомобили. Многие “проблемы”, такие, как запотевание фар, или помутнение лакокрасочного покрытия, мы сознательно опустим, — они не на столько серьезные, чтобы заострять на них внимание, и будем считать их “досадными недоразумениями”. Наша заметка будет посвящена ответственным элементам автомобиля, ремонт которых может привести к простою автомобиля, или может быть долог и дорог.
Итак, если Вы решили приобрести Аккорд VII поколения, прежде всего,заведите автомобиль, загляните под капот, и прислушайтесь, нет ли посторонних звуков. Самые слабые точки Аккорда расположены именно под капотом и “ловятся” они именно на слух, а некоторые “на глаз”.
Выпускной распредвал (проблема характерна для двигателей K20A или для маломощных K24)
Первое, что Вы должны однозначно для себя решить — слышите Вы или нет звук “брякающих” клапанов. Для тех, кто не очень понимает, что такое “брякающие” клапаны, можем попробовать объяснить так, — верхняя часть двигателя, то место, на котором написано HONDA, или по-другому, где находятся свечные катушки, не должно издавать никаких щелкающих или гремящих звуков, громче, чем человеческий голос при разговоре. То есть, если Вы открыли капот, и при работающем двигателе, вынуждены повышать голос, чтобы собеседник Вас услышал, — звук есть.
Если звук есть, — требуется вскрыть клапанную крышку и посмотреть состояние выпускного распредвала (того, который ближе к салону автомобиля). Делать эту операцию (стоимостью порядка $15) следует в условиях автосервиса, желательно специализированного, поскольку, чтобы собрать все назад, может потребоваться новая прокладка клапанной крышки. Визуального осмотра, обычно, вполне достаточно, чтобы понять, требуется ли простая регулировка теплового зазора клапанов ($60-70), или же надо менять выпускной распредвал ($500-600 вместе с работой). Если звука нет, — уже хорошо. Значит за автомобилем следили. “Убрать” или как-то замаскировать имеющийся звук изношенного распредвала невозможно. Поэтому если звука действительно нет, переходим к другому месту подкапотного пространства, — АКПП (если автомобиль, конечно, ею оснащен)
Подшипники крышки АКПП (только для автомобилей с АКПП)
Износ подшипников боковой крышки АКПП, это проблема, характерная, по заявлениям Honda, для дорестайлинговых Accord, незавимисо от расположения руля. Выявить ее на слух очень просто, — попросите кого-нибудь попереключать режимы селектора АКПП, а сами прислушайтесь к звуком из арки левого (по ходу движения) колеса. Если услышите характерный воющий звук при переключении режимов, — скорее всего подшипники требуют замены. Это не так дорого, как может показаться. Сама запчасть (крышка в сборе), стоит порядка $150-170, а ее замена, — около $100. Внимание! Деталь следует подбирать только по полному номеру кузова! Тем не менее, это хороший повод для торга, если Вы покупаете автомобиль.
Стук и течи рулевой рейки.
Проблемы рулевой рейки Аккорда можно разделить на две категории, в зависимости от расположения руля автомобиля.
Левый руль.
“Леворукий” Аккорд с установленной на борту гидрорейкой имеет следующие слабости:
1. Течь рулевой рейки (почти постоянная проблема).
2. Стук рулевой рейки.
Рекомендуем очень внимательно осматривать этот узел, так как в большинстве случаев, владельцы элементарно ленятся следить за количеством жидкости в рейке, что, в случае начала течи, приводит к сильному износу вала (штока) рейки, а это чревато заменой узла в сборе.
Самое обидное, что в случае стука рейки (который никак не связан с течью, обычно), мы имеем ту же самую конечную точку, — игнорируя явный стук рейки, или обслужив ее у плохих слесарей, Аккорд “доезжает” до замены узла целиком, из-за разбитого вала.
Еще одним способом “убиения” рейки является своевременная доливка жидкости в бачок, правда не хондовской PSF, а Дексрона (или жидкости на его основе), что приводит к ускоренному износу уплотнений, и как следствие, выходу из строя рейки. Проверить, что именно заливал хозяин в рейку, очень просто, — откройте бачок, макните палец в жидкость (она не горячая), и посмотрите на каплю. Если капля цветом как растительное масло, — все в порядке. Если же красная, — есть повод для торга. Красной жидкости в ГУРе Honda быть не должно!
Как отследить состояние рейки на предмет течи, если Вы собираетесь купить автомобиль? Достаточно просто, — загляните под капот, посмотрите на пыльники рулевых тяг, и на место входа рулевой колонки в рейку. Если они грязные, — скорее всего рейка бежит. Обратитесь в сервис, специализирующийся на автомобилях Honda, пусть они проведут диагностику и осмотр узла. В обычных условиях эта процедура стоит до $70, но она хорошо показывает, есть смысл ремонтировать эту рейку (стоимость ремонта вместе с ремкомплектами может достигать $350), или надо искать контрактный узел.
Поймать “стук” рейки и того проще, — быстро покачайте руль влево-вправо, пока машина стоит на земле. Услышите удары в руль, — отправляйтесь в сервис на вышеописанную процедуру. Стучать может прижимной сухарь, или выходная втулка рулевой рейки, замена которых, сама по себе, работа недорогая, однако необходимо смотреть общее состояние рейки (вала), чтобы не делать ее впустую. Иногда рейка “достукивается” до необходимости полной замены.
Правый руль.
Внутрияпонский Аккорд отличается от европейского коллеги отсутствием ГУРа. Вместо него, японцы предпочли поставить электроусилитель руля, что автоматом сняло проблему всевозможных течей и доливок. Вместе с этим японцы просто не смогли не оставить большой “привет” тем, кто будет пользоваться автомобилями после них, сделав электрорейку неразборной.
Казалось бы, — да и ладно, ничего страшного, зато в ней ломаться нечему. Почти. Это волшебное слово “почти” портит всю картину, потому что каждому владельцу праворукого аккорда знакома проблема стука выходной втулки рулевой рейки, которая на “леворуком гидроколлеге” спокойно меняется отдельно от всего, а у правого руля, — является неразборным элементом конструкции. То есть если в рулевой рейке сломалась втулка, судя по логике японцев, надо менять рейку (разница в цене почти в 30 раз). Спешим обрадовать, — деталь с левого руля, на правый не подойдет.
Тем не менее, это не повод для паники, — в России уже имеется много разных технологий восстановления втулок рулевых реек, наиболее интересной и перспективной из которых, как нам кажется, является технология, при которой используются оригинальные японские комплекты и запчасти. Стоимость такого ремонта, — порядка $100-150, однако при ремонте необходимо дефектовать состояние вала (штока) рейки. Если он изношен, — ремонт будет бесполезен, и новая втулка выйдет из строя через очень короткое время.
Шланг высокого давления ГУР (только для автомобилей с левым рулем)
Еще одним слабым местом рулевой системы Аккорда является износ шланга высокого давления ГУР. С одной стороны, может показаться, что это мелочь, — ну подумаешь, шланг, он не может дорого стоить. А вот и не угадали! Он хоть и шланг, но стоит от $400 до $500, да еще и под заказ на долгий срок.
Найти его на разборках также практически невозможно, — его в основном режут, чтобы не мешался при транспортировке насоса ГУР.
Определить состояние шланга высокого давления ГУР достаточно несложно, — он либо целый, либо с течью, и во втором случае, ее вряд ли выставят на продажу до устранения проблемы. А вот устранить ее можно, в принципе, достаточно несложно. Если финансы позволяют Вам заказать оригинальный шланг, — лучше, конечно, взять его. Но если надо все делать срочно и недорого, обратитесь в компанию, которая занимается ремонтом и изготовлением рукавов высокого давления для спецтехники. Такие фирмы есть в каждом городе, и стоимость ремонта шланга вряд ли будет дороже $80, а его снятие и установка, — $50. В подавляющем большинстве случаев, замена оригинального шланга на изготовленный проходит без всяких последствий. В некоторых случаях, к сожалению, наблюдается проблема “подвывания” насоса ГУР, видимо, не все шланги удается заменить нужными по внутреннему диаметру рукавами. Если шланг подобран некорректно насос ГУР может испытывать масляное голодание. Но это случается крайне редко, поэтому, на наш взгляд, пробовать стоит, тем более, что цена изготовленного рукава может быть до 10 раз ниже оригинального шланга.
Вот собственно и все основные проблемы Аккорда VII поколения. Есть еще много мелких недочетов, на которые жалуются пользователи, — например, что ржавеют задние развальные болты, что 45-ти амперный аккумулятор плохо запускает автомобиль зимой, и так далее, но мы не склонны относить их к проблемам автомобиля. Ключевые слабые места Accord в кузове CL, которые могут привести к дорогому ремонту, перечислены выше. Все остальное, — это не проблема, это способы ухода за этим очень надежным (как показывает практика) автомобилем.
Хондаводам.ру.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Еще интересные статьи
Итог
Итак в целом из отзывов владельцев автомобилем можно понять, что Honda Accord 2007 по техническим характеристикам довольно надёжный автомобиль, чем в принципе и славится компания Honda Motor. Ассистенты и другое вспомогательное оборудование предают лёгкости вождению, а салон веет удобностью и комфортом. И также к плюсам автомобиля владельцы выделяют хорошие ходовые качества «Аккорда». Эстетичный и привлекательный внешний вид становится даже иногда аргументом для покупки. Владельцы коробки автомат также были приятно удивлены, из слов одного из владельцев такую коробку автомат он встречал только в автомобилях ʺпремиумʺ класса и то не во всех. Владельцы, которые сами сталкиваются с ремонтом, подтверждают лёгкость в обслуживании.
Отделка салона стоит отдельной похвалы, так как, производитель поставил на цель высокую планку для качества материала, используемого в «Аккорде» и меркантильность во время установки отдельных элементов экстерьера. Но, как и у всех других автомобилей «Аккорд» имеет свои минусы. К ним относят высокое потребление топлива, которое обусловлено 2-х литровым двигателем. Невысокое качество звука заводских динамиков замечают некоторые меломаны и жалуются на отсутствие Мр-3. Другую часть автолюбителей встревожила цена страховки автомобиля или малый клиренс.
Но в целом Honda Accord зарекомендовала себя в хорошем свете, так как все владельцы согласны, что все его минусы перекрывают плюсы. Honda Accord легковой автомобиль седьмого поколения стал отличным наследником своей линии.
- Тюнинг ВАЗ 2107
- Эволюшн 10
Технические характеристики и комплектации Honda Accord 7:
- Ширина составляет 1760 мм, высота 1445 мм, колёсная база 2670 мм, колея колёс 1510 сзади и 1515 мм спереди, клиренс составил 150 мм.
- Снаряжённая масса автомобиля варьируется 1495-1640 кг (в зависимости от комплектации).
- Объем бака составляет 65-70 литров, а объем багажника 495 литров.
- Допустимая полная масса автомобиля составляет от 1930 до 2030 кг.
Honda Accord технические характеристики и модификации:
- Honda Accord 2.0i;
- Honda Accord 2.0АТ;
- Honda Accord 2.0МТ;
- Honda Accord 2. 2TD;
- Honda Accord 2.4i;
- Honda Accord 2.4АТ;
- Honda Accord 2.4АТType S;
- Honda Accord 2.4МТ;
- Honda Accord 2.4МТType S.
Двигатель по техническим характеристикам Honda Accord 2.0i оснащён двигателем K20A со 155 лошадиными силами, инжекторным питанием с системой газораспределения DOHC. Заявленная максимальная скорость 220 км/час, с разгоном до 100км/час за 9.6 секунд. В модификации Honda Accord 2.0i установлена 5 ступенчатая механическая коробка передач, передний привод.
В модификации Honda Accord 2.0АТ установлен тот же двухлитровый силовой агрегат, однако, система питания заменена на многоточечный впрыск PGM-FI, вследствие чего максимальная скорость снижена до 215 км/час, а разгон увеличен до 10.6 секунд. Кроме того, расход топлива увеличился чуть более чем на литр на 100 км. И кстати, увеличенные колёса потребуют покрышки вместо 195/65R15 на покрышки 205/55 R16.
Honda Accord CR7.
Рестайлинг. Полный обзор.29.11.2021
Вступление
Сегодня у нас на обзоре технологичный и динамичный Honda Accord CR7 (9 поколение, рестайлинговая версия). Ранее мы уже максимально детально разобрали Honda Accord CR6, который выпускался с 2013 по 2016 год, можете ознакомиться.
Хонда сделала вполне себе масштабные изменения в CR7 и довольно тщательно поработала как над внешним видом, так и над технической частью, что безусловно пошло на пользу. С 0 до 100 км автомобиль теперь разгоняется за 7.2 секунды на 2.0л моторе. Honda идет на шаг впереди своих ближайших конкурентов и данный седан можно признать самым быстрым в своем классе (ближайшие конкуренты — это SAI, Crown и т.д.).
Основные характеристики
Перед тем как мы детально разберем данную модель, предлагаем рассмотреть основные характеристики.
Honda Accord CR7 | Характеристики |
---|---|
Выпускались | с 2016 по 2020 |
Тип привода | передний |
Тип трансмиссии | вариатор |
Объем двигателя | 1993 |
Марка кузова | DAA-CR7 |
Клиренс (дорожный просвет) | 135 |
Гибрид | да |
Габариты кузова | 4945 x 1850 x 1465 |
Масса, кг | 1600 |
Объем бака | 60л. |
Мощность л.с. | 145 |
Мощность электродвигателя | 135 |
Расход топлива в смешанном цикле | 3,3 (по отзывам 5-7л.) |
Передние и задние колеса | 235/45R18 |
За счет 2.0л мотора автомобиль не сильно кусается по пошлине и является проходным для привоза с Японии.
Смотреть больше примеров
Комплектации
Сравнительная таблица комплектаций (показываем только различия). Хонда сделала всего 2 комплектации (LX попроще, EX топ).
LX | EX | |
---|---|---|
Минимальный радиус разворота, м | 5.7 | 5.9 |
Ширина задней колеи, мм | 1585 | 1590 |
Масса, кг | 1580 | 1600 |
Удельная мощность двигателя, кг/л. с. | 10.90 | 11.03 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 3.2 | 3.3 |
Передние колеса | 225/50R17 | 235/45R18 |
Задние колеса | 225/50R17 | 235/45R18 |
Задний спойлер | нет | да |
Тканевая обивка | да | нет |
Кожаная обивка | нет | опция производителя |
Комбинированная обивка | нет | да |
Электроподогрев передних сидений | нет | да |
Электроподогрев задних сидений | нет | да |
Память расположения сидений | нет | да |
Изменение внешности
Accord в рестайлинге стал намного агрессивнее, спортивнее и вообще приобрел довольно стильный вид. Внешность впечатляет. Появилось 2 новых цветовых варианта: темно-красный перламутр и синий металлик. Колеса с завода идут 235, а у CR6 225 шли. За заднюю часть Японцам можно сказать отдельно спасибо, теперь стоп фары стали более стильные. Поменялись передние фары и противотуманки. Фары стали светодиодными. Изменилась решетка радиатора. Внешне это в целом все, но Вы посмотрите только на сколько этот авто стал красив.
Технические изменения
Вот тут изменений очень даже не мало.
Японцы доработали гибридную установку. В ходе рестайлинга была заменена обмотка электродвигателя (с круглой на квадратную), что увеличило мощность гибрида на 11 кВт. Теперь она 135 кВт. На 23% уменьшена батарея, она стала более компактной и легкой, что привело к уменьшению веса авто на 30-40кг. За счет этого получился более быстрый автомобиль. Багажник стал больше на 26л. за счет того, что уменьшили батарею. Объем багажника составил 424л. Установлены 2 электромотора:
А) для запуска ДВС и генерации энергии;
Б) второй дает крутящий момент на колеса.
Отдельные элементы кузова выполнены из специального сплава, который повысил жесткость на рекордные 55% по сравнению с предыдущей версией Аккорда — CR6. Капот стал алюминиевый и подрамник тоже.
Мотор остался LFA, но переработанный. Переработан впрыск, изменены мозги и немного работа вариатора. Получаем 145 лошадей, по сравнению с CR6, где было 143 лошади. Крутящий момент был 165, стал 175 ньютон метров. Мощность в киловатах была 124, стала 135.
При включении левого поворотника, камера с зеркала заднего вида отображается на дисплее.
Изменение салона
Руль и приборную панель не затронули изменения. Одно из необычных изменений — это кнопочный селектор трансмиссии. Плюс или минус судить Вам, на наш взгляд это вопрос привычки. Изменилось головное устройство, оно стало выглядеть намного лучше, экран стал более симпатичный. В головном устройстве зашит русский язык. Появился подогрев сидений для переднего и заднего ряда. Еще одна приятная мелочь — это память настроек для двух водителей. Т.е. машина запоминает настройки и регулирует их под Вас по нажатию кнопки.
Еще отметим, что у Honda Accord довольно просторный задний ряд. Любой рост и комплектация не будут чувствовать себя скованно.
Плюсы и минусы
Плюсы и минусы мы детально разобрали в статье про Honda Accord CR6. Они полностью такие же, поэтому если хотите почитайте в статье. Добавим лишь один незначительный минус, то в рестайлинге осталась кочерга (держатель капота). В остальном машина топ.
Актуальные автомобили, которые сейчас выставлены на аукционе, можно посмотреть по ссылке. Выберите необходимые параметры в фильтре.
Безопасность
Даже в базовой комплектации у аккорда целая система датчиков, которые контролируют Ваше безопасное передвижение. Контроль дистанции, камеры кругового обзора, системы контроля полосы, помощник при парковке, автомобиль распознает препятствия и пешеходов. Автомобиль забирал премии за безопасность. На авто установлена сиситема — Honda Sensing, которая следит завашей безопасностью.
Стоимость
Для того, чтобы точнее понять за сколько можно привезти автомобиль из Японии, Вы можете посмотреть статистику аукционов. За сколько привозились конкретные автомобили в конкретных комплектациях.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
Добавить статью в закладки
2002 Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 лс)
Главная >> Авто каталог >> Honda >> Accord >> 2002 Accord VII >> 2.0 i-VTEC 16V (155 лс)
Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей
Honda Honda Accord 2002 Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S (190 л.с.) 2.4 i-VTEC 16V (190 л.с.) 2.2 i-CTDi (140 л.с.) 2.0 i-VTEC 16V Sport (155 л.с.) 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.) Automatic 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.3) 900
Тип кузова Honda Accord VII? | Седан, 4 двери, 5 мест |
---|---|
Какой расход топлива у Honda Accord VII 2. 0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | 7,4 л/100 км 31,79 миль на галлон США 38,17 миль на галлон Великобритании 13,51 км/л |
Насколько быстр автомобиль Accord VII 2002 года 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | 217 км/ч | 134,84 миль/ч 0-100 км/ч: 8,9 сек 0-60 миль/ч: 8,5 сек |
Какая мощность у Honda Accord Sedan 2002 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | 155 л.с., 190 Нм 140,14 фунт-фут. |
Какой объем двигателя, Honda Accord Sedan 2002 2.0 i-VTEC 16V (155 лс)? | 2,0 л 1998 см 3 121,93 куб. в. |
Сколько цилиндров, 2002 Honda 2.0 i-VTEC 16V (155 лс)? | 4, рядный |
Какая трансмиссия, Honda Accord VII Sedan 2002 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
Какова длина этого автомобиля, Honda Accord Sedan 2002 года выпуска? | 4665 мм 183,66 дюйма |
Насколько широк автомобиль Honda Accord Sedan 2002 года выпуска? | 1760 мм 69,29 дюйма |
Какова снаряженная масса Honda Accord VII 2002 2. 0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | 1320 кг 2910,1 фунта |
Какая полная масса Honda Accord VII 2002 2.0 i-VTEC 16V (155 лс)? | 1920 кг 4232,88 фунта. |
Сколько места в багажнике, Honda Accord Sedan 2002 года выпуска? | 459 л 16,21 куб. футов |
Сколько передач, Тип коробки передач, 2002 Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.)? | 5, manual transmission |
- Honda
- Honda Accord
- 2002 Accord VII
- 2.4 i-VTEC 16V Type-S (190 Hp)
- 2.4 i-VTEC 16V (190 Hp)
- 2.2 i-CTDi (140 л.с.)
- 2.0 i-VTEC 16V Sport (155 л.с.)
- 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.) Automatic
- 2.0 i-VTEC 16V (155 л.с.)
- 2002 Accord VII
- Honda Accord
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
All brands
Сравнить
General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brand | Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | Accord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generation | Accord VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификация (двигатель) | 2,0 I-VTEC 16V (155 л.с.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало производства | 2002 Год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало производства | 2002 Год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. Начало производства | 2002 Год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.0021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
End of production | 2007 year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body type | Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seats | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doors | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива (экономичный) — городской | 10,3 л/100 км
22,84 миль на галлон США 27,43 миль на галлон Великобритании 9,71 км/л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива (экономичный) — за городом | 6,2 л/100 км
37,94 миль на галлон США 45,56 миль на галлон Великобритании 16,13 км/л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива (экономичный) — смешанный | 7,4 л/100 км
31,79 миль на галлон США 38,17 миль на галлон Великобритании 13,51 км/л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип топлива | Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ускорение 0–100 км/ч | 8,9 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data. net) | 8,5 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 км/ч 134,84 миль в час | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Соотношение веса к мощности | 8,5 кг/л.с., 117,4 л.с./тонна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность | 155 л.с. при 6000 об/мин. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность на литр | 77,6 л.с./л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крутящий момент | 190 Нм при 4500 об/мин. 140,14 фунт-фут. при 4500 об/мин. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение двигателя | Переднее, поперечное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель/код двигателя | K20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объем двигателя | 1998 см 3 121,93 куб. дюймов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество цилиндров | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение цилиндров | Рядный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр цилиндра | 86 мм 3,39 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ход поршня | 86 мм 3,39 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Степень сжатия | 9,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всасывание двигателя | Безнаддувный двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клапанный механизм | DOHC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 Объем моторного масла 8 1 | 4,2 л 4,44 кварты США | 3. 7 UK qt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Охлаждающая жидкость | 4,5 л 4,76 кварты США | 3,96 кварты Великобритании | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пространство, объем и вес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Собственная масса | 1320 кг 2910,1 фунта. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс. вес | 1920 кг 4232,88 фунта. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная нагрузка | 600 кг 1322,77 фунта. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место в багажнике (загрузочное) — минимум | 459 л 16,21 куб. футов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость топливного бака | 65 л 17,17 галлона США | 14,3 британских галлона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4665 мм 183,66 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1760 мм 69,29 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1445 мм 56,89 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесная база | 2670 мм 105,12 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя направляющая | 1515 мм 59,65 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя (задняя) гусеница | 1510 мм 59,45 дюйма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ведущее колесо | Передний привод | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front suspension | Double wishbone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear suspension | Several levers and rods | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front brakes | Ventilated discs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear brakes | Disc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Assisting systems | ABS (антиблокировочная тормозная система) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Усилитель рулевого управления | Гидравлическое рулевое управление | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шины Размер | 195/65 R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер колесных дисков | 2007 HONDA ARNDA ARNDA, HONDA ARNDA, HOLDA ARNDA, HOLDA ARNDA, HOLDA, HOLDA ARNDA, HOLDA ARNDA, HOLDA ARNDA, HOLDA ARNDA, HOLDA ARNDA. , MPG и обзоры | Автомобили.руChange year or carAll makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake Все моделиМодель Все годыГод Изменить год или автомобиль $18 625 начальная рекомендованная производителем розничная цена Купить сейчас Основные характеристикиПоказана базовая отделка Посмотреть все Хонда Аккорд 2007 года тех. . Обзор4,5 (223 отзыва) Хорошее:
Плохое:
5 комплектацийНачальная рекомендованная производителем розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам? Наш Сравнение отделки салона Хонда Аккорд 2007 г. поможет вам определиться. Примечательные особенности
2007 Обзор Honda Accord: мнение нашего эксперта В частности, одна версия: купе Accord EX, которое на момент своего появления было одним из моих любимых автомобилей.И, после теста модели 2007 года, так и осталось. Тестовый автомобиль был первоклассной моделью с 3,0-литровым 244-сильным V-6, что на четыре лошади больше с момента нашего последнего посещения. Шестиступенчатая механическая коробка передач Honda — одна из лучших среди переднеприводных автомобилей; комбинация двигателя и трансмиссии является мощной, тихой и сложной, и при этом имеет приемлемый пробег, учитывая уровень производительности — 21 миля на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе. Купе V-6 Accord EX в стандартной комплектации получает кожаную обивку, а единственная опция — навигационная система, которая была на тестовом автомобиле. Хотя Хонда не указывает его в качестве опции, они продают автомобили с навигационной системой и без нее. Цена тестового автомобиля составила 30 095 долларов. Если вы можете жить с тканевым салоном и энергичным 2,4-литровым 166-сильным четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач, базовое купе EX стоит чуть более 23 000 долларов с доставкой. Мне нравится дополнительная мощность и дополнительная трансмиссия в тестовой машине — и мне очень нравится кожа и навигационная система — но нравятся ли они мне на 7000 долларов больше? Это было бы трудным решением. Заднее сиденье купе пригодно для использования, но дети подходят лучше всего. С передними сиденьями все в порядке, а ковшеобразные сиденья превосходны. Инструменты и органы управления хорошо расположены, но я до сих пор не разогрелся до элементов управления звуком Honda. Навигационная система Honda, всегда одна из лучших, становится еще лучше. На дороге большие 17-дюймовые шины и колеса купе помогают управлять автомобилем, а ходовые качества превзошли все ожидания. Купе Accord EX любит извилистые проселочные дороги, но и на межштатных автомагистралях он тоже хорош. С тех пор, как это купе было представлено, к нему присоединились несколько очень достойных конкурентов, в том числе Ford Mustang — вы можете получить хорошо оборудованный GT с двигателем V-8 по цене этой Honda — и я был тоже впечатлен новым Mitsubishi Eclipse. Но в купе Accord EX есть что-то такое знакомое и дружелюбное, что удерживает его на первом месте в моем списке. Веселый, быстрый, надежный, удобный, красивый — я не мог желать большего. Базовая цена: 22 650 долларов. Цена при тестировании: 30 095 долларов. Расход топлива по рейтингу EPA: 21 миля на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе. Детали: Переднемоторное, переднеприводное купе с 3,0-литровым 244-сильным двигателем V-6 и шестиступенчатой механической коробкой передач. Отзывы потребителей4,5 (223 отзыва) 93% водителей рекомендуют этот автомобиль Разбивка рейтинга (из 5):
Написать отзыв Последние отзывы потребителейHonda Work Horse4 августа 2022 г. Стив из Cadillac, Mi Владелец этой машины Я купил машину в Нью-Гемпшире с пробегом 200 000 миль и без проблем проехал на ней до Северного Мичигана и обратно. 1100 км в одну сторону. 33 миль на галлон. Неплохо для автомобиля класса B. Это модель 2.4 Ex-l. Кожаные сиденья не самые лучшие для дальних поездок. Кому-то они могут показаться удобными. У меня есть чехол на сиденье с гелевой прокладкой, который я куплю. Заводская навигация устаревшая, но адекватная. Мне нравится маршрутный компьютер. Компрессор кондиционера звучит так, как будто он на исходе. Один из вентиляторов охлаждения не работает. Что заставляет кондиционер страдать на остановке. Но в остальном кажется удачной покупкой. Приятно иметь уверенность в транспортном средстве, чтобы отстать от него на несколько миль. Я путешествую по работе, поэтому я исправлю некоторые механические причуды и проверю надежность Honda. Это новая английская машина, поэтому на ней есть ржавчина. В следующий раз, наверное, куплю южную. Имеет повреждения от града. Так что не выиграть ни одного конкурса красоты. Но мне нравится серый цвет. Разбивка рейтинга (из 5):
1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы? Показать полный обзор Отличная машина!1 июля 2022 г. By Autumn из Нэшвилла, Теннесси Владеет этой машиной В целом, мне нравится эта машина. Внутренняя тканевая крыша начала опускаться, но все, что мне нужно было сделать, это скрепить ее скобами, и все в порядке. Вентилятор радиатора вышел из строя 2 раза, кажется, его заменили в 2013 году, и я только что заменил его снова в 2022 году. Замена была не дорогой, так как я делал это сам, но механики хотели взять с меня 500 долларов, сделать это самому стоило 160 долларов. Газ пробег впечатляет! Мощность 4-цилиндрового двигателя просто потрясающая, обожаю ее! Мне нравится кожаный салон, водительское сиденье кажется немного изношенным, но это, вероятно, потому, что оно так много использовалось. у меня 30 миль, и он все еще работает, я вовремя провожу все техническое обслуживание и стараюсь поддерживать его в хорошем состоянии. Надеюсь получить 500000!Разбивка рейтинга (из 5):
1 человек из 1 считает этот отзыв полезным. Вы? Показать полный обзор Ах, кожа и люк, идеально.29 апреля 2022 г. Автор GratefulDad из Фэрфилда, штат Мэн Владелец этого автомобиля Honda Accord EX 2007 года должна быть моей любимой машиной для вождения, а в прошлом у меня было много автомобилей. Пока удачи с моим, одометр на данный момент 166,79.8, и она по-прежнему без проблем мчится по шоссе со скоростью 110 и ведет себя как спортивная машина. Разбивка рейтинга (из 5):
9 человек из 9 считают этот отзыв полезным. Вы? Показать полный обзор Посмотреть все 223 отзыва потребителей ГарантияНовые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Сертификат Honda True+ Преимущества программы New Car
Преимущества программы Certified Pre-Owned
Есть вопросы о гарантиях или программах CPO? Посетите веб-сайт производителя Сравните конкурентов2005 Acura TSX 27 190 долларов США Стартовая рекомендованная розничная цена 2005 Acura RL 48 365 долларов США Стартовая рекомендованная розничная цена 2005 Acura RSX 20 275 долларов США Стартовая рекомендованная розничная цена Сравните с конкурентами Последние истории Accord 2007 годаПатрик Мастерсон 16 мая 2018 г. Скоро фото! По 11 апреля 2016 г. Скоро фото! Стивен Коул Смит Посмотреть все статьи Honda Accord 2007 годаВсе годы выпуска для Honda AccordHonda Accord 2003-2007 Технические характеристики, комплектации, размерыОбъявление Honda Accord 2003-2007 0 Поделиться рупий. 14.97 — 17.13 лакх * Срок действия этой модели автомобиля истек КУПИТЬ Б.У. Бензиновый двигатель объемом 2354 куб. см и 2997 куб. Он доступен с механической и автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива Accord 2003-2007 имеет пробег от 9,0 до 11,9 км/ч, а дорожный просвет Accord 2003-2007 составляет 155 мм. Accord 2003-2007 — это 5-местный 4-цилиндровый автомобиль длиной 4870 мм, шириной 1820 мм и колесной базой 2740 мм. Read More Honda Accord 2003-2007 SpecificationsEngine and Transmission
Fuel & Performance
Suspension, Steering & Brakes
Размеры и емкость
Comfort & Convenience
Interior
Внешний вид
Entertainment & Communication
Honda Accord 2003-2007 Характеристики и ценыAccord 2003-2007 Варианты Объявление Не знаю, какую машину купить? Let us help you find the dream car Show Me Best Car Ad Trending Honda Cars
Honda Cars Homenew Carshonda Honda Accord 2003-2007 Скора * exe-showroom honda accord 2003-2007. Спецификации, размеры и фотографии HONDA ACCORD HYBRID Год выпуска: 5/2016 Найти подержанные автомобили
Honda Accord Hybrid, выпущенный в 4/2014 Найти используемые автомобили
HONDA ACCORD PLUGIN HYBRID Released in 12/2013 Find used cars
| Седан |
Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD HYBRID LX | DAA -Cr6 | 1993CC | CVT | 4 | Седан | ||||||
Honda Accord Hybrid EX | DAA-CR6 | 1993CS | CVT | 1993CS | CVT | 1993CS | CVT | 4 | Седан |
Honda Accord, выпущенный в 4/2012
Найти подержанные автомобилиМодельный пакет | модельный код | ENGIN | HONDA ACCORD TYPE S РАСШИРЕННЫЙ ПАКЕТ | DBA-CU2 | 2354cc | 5AT | 4 | Седан |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONDADBA-CU2 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | ||||
HONDA ACCORD 20TL INTER NAVI PACKAGE | DBA-CU1 | 1997cc | 5AT | 4 | Sedan | |||
HONDA ACCORD 20TL | DBA-CU1 | 1997CC | 5AT | 4 | Седан |
Honda Accord выпущена в 2/2011
Найти Cars модели Найти автомобили
HONDA ACCORD Released in 12/2008 Поиск подержанных автомобилей
HONDA ACCORD Released in 10/2006 Find used cars
HONDA ACCORD Год выпуска: 11/2005 Найти подержанные автомобили
HONDA ACCORD Released in 10/2004 Find used cars
Honda Accor0018 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 20E | CBA-CL7 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan | ||||||
HONDA ACCORD 20E | ABA- CL8 | 1998CC | 5AT | 4 | Седан | ||||||
Honda Accord 20el | CBA-CL7 | 1998cc | 5at | 4 | 19 1998cc5at | 4 | 195at | 4 | 19.Sedan | ||
HONDA ACCORD 24T | ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | ||||||
HONDA ACCORD 24TL | ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | ||||||
Honda Accord Euro-R | ABA-CL7 | 1998CC | 6MT | 4 | Седан | ||||||
Honda Accord 20EL | ABA-CL8 | ||||||||||
19919 19919 1999999999999999999999999919со зрения 19919 19919 1991 19919 1999 19999999999999999919со зрения 19919 19919 1991 19919 1999 19999919 19 | 9 19919 19 | 5AT | 4 | Sedan | |||||||
HONDA ACCORD 24S | ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 1/2004
Find подержанные автомобилиПакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | HACCORD |
---|---|---|---|---|---|---|
ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | ||
HONDA ACCORD EURO-R | ABA-CL7 | 1998cc | 6MT | 4 | Sedan | |
HONDA ACCORD 20EL | ABA-CL8 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan | |
HONDA ACCORD 20E | ABA-CL8 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan | |
HONDA ACCORD 24S | ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | |
HONDA ACCORD 24T | ABA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan | |
Honda Accord 20EL | CBA-CL7 | 1998CC | 5AT | 4 | Седан | |
Honda Accord 20E | CBA-CBA-CBA7 | 1998CCCC 9. | .20.CCCCBA-CLA7 | 1998CC. | ..CCC.0019 5AT4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 2/2003
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
Honda Accord Japan Car Memorial | LA-CL9 | 2354CC | 5AT | 4 | Седан |
HONDA ACCORD Released in 12/2002
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD EURO-R | LA-CL7 | 1998CC | 6MT | 4 | Седан |
Honda Accord, выпущенный в 11/2002
Найти подержанные автомобилиModel code | Engine | Transmission | Doors | Body Type | |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 24TL VIERA | LA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Год выпуска: 10/2002
Поиск подержанных автомобилейПакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 24S | LA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 20EL | LA-CL8 | 1998cc | 5AT | 4 | Седан |
Honda Accord 24TL | LA-CL9 | 2354CC | 5AT | 4 | SEDAN |
HONDA 240019 | ACRONA | ACRONDA | . 0020 | LA-CL9 | 2354cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 20E | LA-CL8 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 20EL | UA-CL7 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 20E | UA-CL7 | 1998cc | 5AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 5/2002
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD EURO- R x | GH-CL1 | 2156CC | 5MT | 4 | Седан | ||||||||||
Honda Accord Premium Edition | LA-CL3 | 1997CC | 019 4AT4 | Sedan | |||||||||||
HONDA ACCORD PREMIUM EDITION | LA-CL3 | 1997cc | 5MT | 4 | Sedan | ||||||||||
HONDA ACCORD PREMIUM EDITION | LA-CF5 | 1997cc | 4AT | 4 | Седан | ||||||||||
Honda Accord Style Edition | GH-CF3 | 1849CS | 4AT | 4 | Седан | 9||||||||||
4 | Седан | 9||||||||||||||
4 | 9 | 40020 | 9 | 40020 | 9 | 40020 | 9 | 40020 | 9 | 0019 HONDA ACCORD STYLE EDITION | GH-CF3 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 5/2001
Find used carsModel Package | Model code | Двигатель | Трансмиссия | ДВЕРЫ | Тип тела | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda Accord 2,0VTS Кожаный пакет | LA-CL3 | 1997CC | 019 4AT4 | Седан | |||||||||||||||||
Honda Accord 2,0VTS Кожаный пакет | LA-CL3 | 1997CC | 5MT | 4 | 1119 | 4 | 119 | 4 | 119 | 40020 | 9 | 9 | . | 1997CC | 4AT | 4 | Седан | ||||
Honda Accord 2,0VTS | LA-CL3 | 1997CC | 4T | 4 | 201120019 HONDA ACCORD 2.0VTS | LA-CL3 | 1997cc | 5MT | 4 | Sedan | |||||||||||
HONDA ACCORD 1.8VTS | GH-CF3 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD EURO-R | GH-CL1 | 2156cc | 5MT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2.0VTS | LA-CF5 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2.0VTS LEATHER PACKAGE | LA-CF5 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD SiR EURO PACKAGE | GH-CF4 | 1997cc | 4AT | 4 | Седан | ||||||||||||||||
Honda Accord SIR | GH-CF4 | 1997CC | 4AT | 4 | |||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||
. 0020 | GH-CF3 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1.8VTE | GH-CF3 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1.8VTE | GH-CF3 | 1849CC | 5MT | 4 | Седан |
Honda Accord выпущена в 6/2000
Найти используемые автомобили Найти используемые автомобили
HONDA ACCORD Released in 7/1999 Find used cars
HONDA ACCORD Год выпуска: 1/1999 Поиск подержанных автомобилей
Honda Accord Accord в 5/19998 |
---|
0150 HONDA ACCORD Released in 9/1997
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 1.8VTS | E- CF3 | 1849CC | 4AT | 4 | Седан |
Honda Accord 1,8 В.0020 | |||||
HONDA ACCORD 2.0VTS | E-CF5 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD SIR | E-CF4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD SIR-T | E-CF4 | 1997cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2. 0LEV | E-CF4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0VTS | E-CF4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0VTS | E-CF4 | 1997cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 9/1995
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD SIR | E-CD6 | 2156cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.2VTS | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD SIR | E-CD6 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2. 2VTL | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.2VTE | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EXL | E-CD4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EF | E-CD3 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EX | E-CD4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EX | E-CD3 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EX | E-CD3 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EF | E-CD3 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 9/1994
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
Honda Accord 2,2VTS | E-CD5 | 2156CC | 4AT | 4 | Седан |
Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD GRAND STAGE | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Седан |
HONDA ACCORD Год выпуска: 2/1994
Поиск подержанных автомобилейКод модели | Пакет моделей0018Engine | Transmission | Doors | Body Type | |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 2.2VTL THE JAPANESE CAR OF THE YEAR PRISED MEMORIAL | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Год выпуска: 9/1993
Поиск подержанных автомобилейПакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | 0017 DoorsBody Type | |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 2. 0EXL | E-CD4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD SIR | E-CD6 | 2156cc | 4AT | 4 | Седан |
Honda Accord SIR | E-CD6 | 2156CC | 5MT | 4 | SEDAN |
ACRTAN 2.2AN | ACRTA 2900 В.0020 | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.2VTE | E-CD5 | 2156cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EX | E-CD4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EX | E-CD3 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
Honda Accord Inspire, выпущенный в 2/1993
Найти подержанные автомобили. F этап | E-CB5 | 1996CC | 4AT | 4 | Седан |
---|
Honda Accord, выпущенный в 9/1992
Найти использованные автомобили .0008HONDA ACCORD INSPIRE Год выпуска: 4/1992
Найти подержанные автомобилиПакет моделей | Код модели0018 | Transmission | Doors | Body Type | |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD INSPIRE SPECIAL EDITION | E-CB5 | 1996cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Released in 1/ 1992
Найти подержанные автомобилиКомплектация моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD EXL | E-CB1 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EXL | E-CB1 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD Год выпуска: 10/1991
Найти подержанные автомобилиПакет моделей | Код модели | Двигатель | 1070017 Body Type | ||
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD EXL SPECIAL EDITION | E-CB1 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD INSPIRE Released in 9/1991
Find used carsКомплектация модели | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | 16 H0020 | E-CB5 | 1996cc | 4AT | 4 | Sedan |
---|
HONDA ACCORD Released in 7/1991
Find used carsModel Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
---|---|---|---|---|---|
HONDA ACCORD 2. 0Si | E-CB4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0SI-T | E-CB3 | 1997cc | 5MT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0SI-T | E-CB3 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0Si | E-CB3 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EXL-i | E-CB4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EXL | E-CB4 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EX | E-CB1 | 1849cc | 4AT | 4 | Седан |
Honda Accord EX | E-CB1 | 1849CS | 5MT | 4 | Седан |
HONDA ACROD 2. 0XL 2 | 2|||||
.E-CB3 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan | |
HONDA ACCORD EF | E-CB1 | 1849cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD 2.0EXL-i | E-CB3 | 1997cc | 4AT | 4 | Sedan |
HONDA ACCORD EF | E-CB1 | 1849cc | 5MT | 4 | Sedan |
Honda Accord Inspire, выпущенная в 5/1991
Найти подержанные автомобилиМодельный пакет | Модельный код | ДВИГАТЕЛЬ | Трансмиссия | DORS | Darnersission | . I | E-CB5 | 1996CC | 4AT | 4 | Седан | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda Accord Inspire AX-I | E-CB5 | 1996CC | E-CB5 | 1996CC | E-CB5 | 1996CS | 4AT | 4 | Седан | |||
Honda Accor | 1996CC | 4AT | 4 | Седан |
Honda Accord, выпущенный в 9/1990
Найти подержанные автомобилиМодельный пакет | модели модели модели
HONDA ACCORD INSPIRE Год выпуска 8/1990 Поиск подержанных автомобилей
HONDA ACCORD INSPIRE Released in 9 /1989 Найти подержанные автомобили
Примечание. Приведенная выше информация предназначена только для справки. Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 Cv)Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 Cv) 2002 года выпуска — модель автомобиля производства компании Honda и соответствует серии Аккорд , охватывающей автомобили разного объема и года выпуска. Этот конкретный автомобиль имеет 5 мест и 4 двери, и это переднеприводный автомобиль. Обобщая технические характеристики этой великолепной Berlina, отметим, что она оснащена бензиновым двигателем 2.0 i-vtec 16v (155 л.с.) с реальным рабочим объемом 1998 куб. (121,93 у.е.) и мощностью 155 (л.с.) лошадиных сил при 6000 об/мин. Этот автомобиль относится к категории Berlina и является первой моделью этого Accord, выпущенной на рынок в 2002 году, поэтому перед нами Honda, которой уже 20 лет. Мы рекомендуем вам заглянуть сюда, чтобы увидеть спецификации и технический паспорт и данные этого великолепного автомобиля. Рейтинг 4.0 /5 25 рейтингов
Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 Cv) имеет расход топлива:
Honda Accord VII 2. 0 i-VTEC 16V (155 Cv) имеет мощность 155 (л.с.) Мощность при 6000 об/мин Крутящий момент Accord составляет 190 Нм при 4500 об/мин | 140,14 фунт-фут. при 4500 об/мин Honda Accord VII 2.0 i-VTEC 16V (155 Cv) развивает максимальную скорость 217 км/ч (134,84 мили в час) Общий вес Accord составляет 1320 кг (2910,1 фунта) Размеры шин этого автомобиля — Honda: 195/65 R15 Эта модель Honda имеет размер колес: R15 Запас топлива Accord составляет 65 литров (17,17 галлона) Accord оснащен автоматической 5-ступенчатой коробкой передач Технические характеристики — Honda Accord | Honda MalaysiaВыберите нужные варианты Honda для сравнения характеристик.
|
---|