Х 9 бмв: купить, продать и обменять машину

Содержание

Новые BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50. Двойное удовольствие от вождения без вредных выбросов. – Новости. Официальный дилер BMW

BMW iX – новый технологический флагман BMW Group. Он построен на инновационной компонентной базе, определяющей будущее электромобилей концерна.

Что нового?

В момент запуска BMW iX будут доступны модификации BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50.
Мощность свыше 500 л.с., запас хода более 600 км, разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
Новый мультимедийный комплекс BMW iDrive с операционной системой BMW 8.
Опциональный пакет Sport и дизайн экстерьера BMW Individual Titanium Bronze, позволяющие ярче выразить индивидуальность владельца.

Что важно?

Новый BMW iX воплощает идеалы BMW Group в области устойчивого развития.
Минимизирован углеродный след на протяжении всего жизненного цикла BMW iX.
В оформлении интерьера используются переработанные материалы и природное сырьё.
Выход BMW iX на российский рынок запланирован на 2022 год.

Дизайн.

BMW iX оснащается самой тонкой оптикой в истории серийных автомобилей BMW. Светодиодные фары и задние фонари уже в стандартной комплектации.
Опционально доступны фары BMW Laserlight последнего поколения, сочетающие матричную технологию и лазерный модуль. Дневные ходовые огни вынесены над основным блоком и работают как указатели поворотов.
Впервые в истории BMW на автомобиле класса SAV представлены безрамочные двери, подчёркивающие спортивный характер BMW iX.
Интегрированные дверные ручки имеют контрастную окраску и подсветку ниш.

Передовой и вместе с тем сдержанный язык дизайна нового BMW iX олицетворяет роскошь будущего. Внимание к деталям и чистые линии кузова – вот что такое современный премиальный автомобиль.

Уже в стандартном оснащении BMW iX оснащается декоративными элементами BMW i Blue. В фирменном голубом цвете выполнены эмблемы BMW на капоте и багажной двери, окантовка воздуховодов на переднем бампере, полосы на порогах и аэродинамические элементы в нижней части заднего бампера.

Эти дизайнерские акценты мощно заявляют об экологически чистой концепции BMW iX.

Выразительная решетка радиатора BMW, изготовленная с использованием лазерной технологии, служит интеллектуальной панелью со встроенными датчиками, камерами и радаром для передовых систем помощи водителю.

Эмблема BMW на капоте представляет из себя функциональный элемент, выполняющий роль крышки заливной горловины для жидкости омывателя ветрового и заднего стёкол. Крышка открывается и закрывается лёгким нажатием руки. Доступ к поднятию капота и находящейся под ним силовой электронике есть только у технического персонала сервисного центра.

Опциональная панорамная крыша BMW iX с электрохромным затемнением – это самая большая стеклянная поверхность в серийных автомобилях BMW Group. Цельная конструкция не перекрыта поперечными распорками и обеспечивает ни с чем не сравнимое ощущение простора.

Для BMW iX опционально доступен пакет Sport. Он включает в себя окраску кузова Aventurine Red metallic из линейки цветов BMW Individual, переработанный аэродинамический обвес с треугольными воздуховодами в переднем бампере, чёрные глянцевые элементы экстерьера и спортивные легкосплавные диски диаметром 21 дюйм.

Дизайн экстерьера BMW Individual Titanium Bronze предлагается для любой модификации BMW iX и совместим с пакетом Sport. В бронзовый оттенок окрашены элементы решётки радиатора, основания зеркал заднего вида, окантовка дверных ручек, нижняя кромка бокового остекления, включая накладки на задних стойках, а также эмблема BMW iX на двери багажного отделения.

Аэродинамика и снижение веса .

В продуманной аэродинамике BMW iX были использованы решения с проверенной эффективностью и учтены преимущества электрической силовой установки. Кроссовер обладает впечатляюще низким для этого класса автомобилей коэффициентом лобового сопротивления – всего лишь 0,25.

Активные воздушные заслонки в передней части BMW iX управляют охлаждением агрегатов и снижают аэродинамическое сопротивление, что обеспечивает выигрыш дополнительных 25 км к общему запасу хода. Плоское днище электромобиля также оптимизирует воздушные потоки и тем самым экономит объём потребляемой энергии, эквивалентный 10 км пробега.

Оформление передней части BMW iX с пакетом Sport дополнено особыми воздушными заслонками Air Curtains, которые пропускают воздух вдоль колёс и снижают турбулентность в этой зоне. По бокам от заднего стекла расположились вертикальные накладки Air Blades, которые в сочетании со спойлером на багажной двери создают единый аэродинамический контур и минимизируют завихрения воздуха позади автомобиля. В комплексе эти решения добавляют около 15 км к общему запасу хода.

Стандартная комплектация BMW iX уже включает в себя легкосплавные колёсные диски диаметром 20 дюймов. Опциональные колёсные диски Air Performance размерностью 21 или 22 дюйма не только оптимизированы с точки зрения аэродинамики, но и весят на 15 кг меньше стандартных аналогов. Использование аэродинамичных дисков увеличивает запас хода на 15 км.

Весь комплекс мер по улучшению аэродинамики и снижению веса обеспечивает экономию энергопотребления, которая конвертируется в увеличение пробега на одной зарядке примерно на 65 км.

Одно из ключевых решений – конструкция кузова с использованием высокопрочных сталей, алюминиевого каркаса и структуры Carbon Cage. Компоненты боковин кузова выполнены из CFRP-пластика, а панель капота и рама заднего стекла изготовлены по новой технологии из армированного углеволокном термопластика CFRTP. При сниженном весе силовая структура отличается высокой прочностью и жёсткостью на кручение, что улучшает манёвренность и повышает уровень защиты пассажиров.

Особенности интерьера.

BMW iX – первый серийный автомобиль BMW Group с шестиугольным рулевым колесом. Вдохновлённая автоспортом форма руля даёт водителю лучший обзор приборной панели. На спицах расположены сенсорные элементы управления, а для обогрева руля доступна опциональная трёхступенчатая регулировка температуры.
В интерьере BMW iX широко применяются переработанные материалы и природное сырьё. Среди них – вторично используемые пластик и алюминий, древесина с сертификатом FSC, а также напольное покрытие и коврики из нейлона Econyl, полученного путем переработки рыболовных сетей и пластика.

Кожа обработана экстрактом оливковых листьев вместо традиционных веществ для дубления.

В электрическом BMW iX представлена совершенно новая для автомобилей BMW архитектура интерьера. Атмосфера комфорта достигается благодаря изогнутой приборной панели BMW Curved Display, новым сиденьям со встроенными подголовниками и панорамной стеклянной крыше, а также большому объёму салона в целом. Отсутствие центрального тоннеля создает дополнительное пространство для ног и место для хранения вещей.

Роскошная центральная консоль BMW iX – настоящее произведение искусства. Она дополнена новым селектором переключения передач и прозрачным контроллером iDrive с сенсорным управлением и подсветкой.

В опциональный пакет Clear & Bold входят декоративная облицовка центральной консоли из дерева с открытыми порами, а также элементы управления с эффектом кристальной огранки.

Важная часть кокпита BMW iX – проекционный дисплей нового поколения. Безрамочная конструкция делает проектор дисплея скрытым от глаз водителя. На лобовое стекло выводятся ключевые данные о вождении: скорость автомобиля, сообщения систем диагностики, предупреждения электронных ассистентов, маршрутные инструкции и мультимедийный контент.

Водитель зрительно воспринимает подсказки проекционного экрана так, словно они расположены в трёх метрах перед автомобилем, что позволяет считывать информацию, не напрягая зрение.

Уже в стандартном оснащении BMW iX располагает автоматическим двухзонным климат-контролем. Опционально предлагаются четырёхзонная климатическая система и эффективный обогрев центральной консоли, перчаточного ящика, дверных панелей, подлокотника и руля.

Важно отметить, что используемые в отделке салона материалы проходят тестирование в лаборатории BMW Group. Такие потенциально аллергенные компоненты, как никель, не применяются в местах потенциального соприкосновения.

Ключевые характеристики.

КПД электрической силовой установки BMW eDrive достигает 93%, что значительно превышает показатели автомобилей с ДВС (менее чем 40%).
BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50 оснащены полным приводом и двумя электромоторами – по одному электродвигателю на каждую ось.

На старте производства будут доступны две модификации новейшего кроссовера – BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50.

Мощность версии BMW iX xDrive40 составляет более 300 л.с.. От 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется приблизительно за 6 секунд, а запас хода на одной зарядке превышает 400 км (в соответствии с испытательным стандартом WLTP).

Модификация BMW iX xDrive50 оснащена силовой установкой мощностью свыше 500 л.с., обеспечивающей прекрасные динамические показатели – менее 5 секунд от 0 до 100 км/ч. Запас хода составляет более 600 км.

Компонентная база BMW eDrive пятого поколения включает в себя электродвигатели, трансмиссию, силовую электронику, технологию скоростной зарядки и высоковольтную батарею. КПД силовой установки не только на 30% превышает показатели эффективности электрических двигателей предыдущих поколений, но и превосходит характеристики конкурентов.

В модификации BMW iX xDrive40 ёмкость батареи превышает 70 кВт⋅ч, а предельная мощность зарядки достигает 150 кВт. Энергоёмкость батареи BMW iX xDrive50 составляет более 100 кВт⋅ч., а максимальная мощность зарядки – 200 кВт.

На станциях быстрой зарядки постоянным током новейший BMW iX способен восполнить заряд батареи с 10% до 80% ёмкости всего за 40 минут. Десятиминутная зарядка с помощью скоростного терминала увеличит запас хода BMW iX xDrive40 на 90 км, а версии BMW iX xDrive50 – на 120 км.

Электрический BMW iX сочетает в себе традиционную спортивную ДНК автомобилей BMW и удивительно низкое потребление энергии в своём сегменте. Прогнозируемые показатели потребления в соответствии с испытательным стандартом WLTP – менее 20 кВт⋅ч на 100 км для BMW iX xDrive40 и менее 21 кВт⋅ч на 100 км для BMW iX xDrive50.

Интенсивность рекуперации энергии от торможения регулируется одним нажатием кнопки. Система может адаптироваться к ситуации на дороге. Например, режим рекуперации активируется при включении поворотника во время движения накатом и отключается при подъезде к перекрёстку с зелёным сигналом светофора.

Цифровая среда и мультимедиа.

На BMW iX дебютируют новый мультимедийный комплекс iDrive и операционная система BMW 8.
Изогнутая панель BMW Curved Display объединяет цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и широкоформатный центральный дисплей размером 14,9 дюйма. Плотность пикселей обоих экранов составляет 200 ppi.
Высокий уровень вычислительной мощности бортовых систем BMW iX позволяет обрабатывать в 20 раз больше данных и вдвое больше информации с различных датчиков, чем в других самых современных моделях BMW.

Новый BMW iDrive позволил минимизировать количество физических кнопок и переключателей.

Информация выводится на экраны по принципу «Act, Locate and Inform». Данные оптимально распределены между проекционным дисплеем и панелью BMW Curved Display – всё самое важное находится перед глазами водителя, а наиболее подробная информация доступна на дисплее мультимедиа.

Модернизированный ассистент BMW Intelligent Personal Assistant выполняет роль полноценного цифрового «собеседника», с которым водитель может вести диалог. Голосовому ассистенту можно присвоить собственное имя, которое станет ключом к активации.

Технологическая платформа новейшего BMW iX предоставляет новые возможности в области автономного вождения и цифровых сервисов. Чрезвычайно высокая вычислительная мощность обработки данных, продвинутые датчики и технология передачи данных 5G дают основу для развития систем автономного движения и парковки в автоматическом режиме.

Опциональная акустическая система Bowers & Wilkins Surround Sound создаёт атмосферу концертного зала. Активная звуковая система, пять предустановленных режимов звучания, инновационная технология 4D Audio и 30 динамиков удовлетворят самого требовательного любителя музыки.

Концепция устойчивого развития.

BMW iX доказывает приверженность BMW Group концепции устойчивого развития. Ответственное использование ресурсов по всей цепочке образования стоимости, минимизация выбросов CO₂ на каждом этапе производства – BMW iX заботится о природе с самого начала жизненного цикла.

В конструкции каждого BMW iX содержится около 60 кг переработанного пластика.

При производстве автомобилей и аккумуляторных элементов на заводе BMW Group в Дингольфинге применяется только экологически чистая энергия, а также алюминий, произведенный с использованием солнечной энергии.

Особая конструкция электромоторов позволяет избежать использования редкоземельных металлов. Кобальт и литий для производства высоковольтных батарей добывают экологически безопасным путём в Австралии и Марокко.

Независимые исследования подтвердили, что негативное воздействие BMW iX xDrive40 на окружающую среду при пробеге более 200 000 км примерно на 45% ниже, чем у сопоставимого автомобиля класса SAV с дизельным двигателем.

Использование переработанных материалов и «зеленой» энергии при выпуске BMW iX снизило производственные выбросы СО2 в среднем на 18% по сравнению с производством, в котором такие меры не применяются.

Главная страница
НОВОСТИ
Новости дилера
Новые BMW iX xDrive40 и BMW iX xDrive50. Двойное удовольствие от вождения без вредных выбросов.

109316, Москва, Волгоградский проспект, д. 41, стр. 1

+7 (495) 730-44-45

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

UDP Auto

Новый BMW iX, информация о комплектациях электрического кроссовера iX у официального дилера БорисХоф

Оценка авто Тест-драйв Автомобили в наличии Заказать звонок

Пятиместный полностью электрический кроссовер премиум-класса от БМВ. От одного только внешнего вида захватывает дух. Но еще больше завораживают технологии и характеристики автомобиля. Два электромотора в сумме генерируют мощность 523 л.с. Они разгоняют кроссовер до 100 км/ч за потрясающие 4,6 секунды. Учитывая такую динамику, можно предположить, что перед вами тяжелый автомобиль. Но нет — запас его хода без подзарядки может достигать 630 км! BMW iX совершил невозможное!

Электрокар от БМВ сохранил не только выдающуюся динамику, но и фирменную управляемость, которая является визитной карточкой бренда. Оба двигателя расположились на разных осях, а посередине установили широкую и длинную аккумуляторную батарею. Это обеспечило идеальный баланс между передней и задней осью и повысило управляемость. BMW iX оснащается электрической системой полного привода xDrive. Чтобы испытать электрокар, запишитесь на тест-драйв.

Основные преимущества BMW iX

Запас хода: до 630 км

Фантастические цифры! Все в этом автомобиле создавалось для того, чтобы добиться таких показателей. Мало установить 2 мощных электромотора и большую батарею. Инженеры BMW разработали уникальный дизайн с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,25. Даже колесные диски имеют особую аэродинамическую форму и созданы для уменьшения воздушного сопротивления. Сам автомобиль изготовлен из облегченных материалов. А благодаря системе рекуперации энергии BMW iX подзаряжает батарею от энергии торможения.

Высокие технологии в каждой детали

BMW iX — первый автомобиль, который уже в базовой комплектации оснащается технологией 5G. Панорамная крыша не имеет привычной шторки. Степень ее прозрачности регулируется благодаря функции электрохромного затемнения. Настроить прозрачность вам поможет голосовой ассистент, который распознает естественную речь. Также мультимедиа система поддерживает управление жестами. Программное обеспечение для вашего автомобиля можно обновлять удаленно через мобильное приложение. Благодаря этому у вас всегда будет актуальная версия.

Салон будущего

Салон BMW iX не просто комфортный, он соответствует всей философии электрокара. Как и внешний дизайн автомобиля, интерьер эффектный, минималистичный и высокотехнологичный. В нем нет лишних деталей. Количество органов управления минимально. Большую часть элементов управления поместили в 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и экран мультимедиа системы диагональю 14,9 дюймов, которые объединили в единый «парящий» модуль. Кроме того, салон изготовлен из переработанных и возобновляемых материалов. Концепция сохранения окружающей среды реализована во всем!

Новый BMW iX уже доступен в дилерском центре Inchcape в Москве. В автосалоне действуют специальные кредитные программы без первоначального взноса и выгодные условия страхования. Также в салоне официального дилера можно приобрести оригинальные аксессуары и устройства для ускоренной подзарядки автомобиля.

Запишитесь на тест-драйв

Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется
с Вами в ближайшее время

Я ознакомился с Политикой обработки персональных данных клиентов и Пользовательским соглашением сервисов БорисХоф, принимаю условия Соглашения и согласен с обработкой моих персональных данных БорисХоф способами и для целей указанных в Политике.

Заказать звонок

Если у вас есть вопросы, пожалуйста, заполните форму

Крупнейший дилер России

Более 1 500 сотрудников

11 локаций
в 3 городах

30 лет на автомобильном рынке

16 брендов в портфеле компании

БорисХоф использует файлы cookies (кукиc) для проведения аудита и сбора статистической информации, чтобы оптимизировать работу и функциональность этого сайта, сделать его более удобным для Вас. Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookies (кукиc). Подробнее о том, как мы используем эти данные, можно узнать в Политике cookies.

Скрыть

BMW X9 M: материнский корабль приземлился в цифровом мире

10 марта 2023 г., 05:22 UTC • Автор:

BMW экспериментировала со всеми видами транспортных средств, от среднемоторных и заднеприводных суперкаров, таких как культовый M1, до всевозможных кроссоверов-купе, горячих хэтчбеков, автомобилей M ограниченного выпуска и целого ряда других аттракционов. В настоящее время они явно сосредоточены на обновлении некоторых моделей, расширении семейства за счет новых машин и продолжении выпуска автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

8 фото
Фото: Instagram | Тедорадзе Гиорги
Кто-то может сказать, что им также следует выпустить полноценную M-версию X7, чтобы превзойти текущую флагманскую производную серии, M60i с двигателем V8. Тем не менее, у них есть альтернатива, которая довольно симпатична, если не считать подписи с двумя фарами, считает этот автор. Названный XB7, он пришел от Alpina, и в нем есть все навороты, к которым давний сотрудник бренда, к которому они недавно привезли, мы привыкли за эти годы.
X7 — флагманский кроссовер BMW, конкурирующий с Mercedes-Benz GLS. Эта модель также предлагается как AMG и как Maybach, с упором на производительность и роскошь соответственно, и обе они примерно такие же большие, как Cadillac Escalade с обычной колесной базой. У ESV больше дюймов между осями, тонны пространства сзади и очень большой грузовой отсек. Но если Cadillac сможет продать Escalade ESV с прибылью, то может ли быть в модельном ряду мюнхенской марки место для возможной длиннобазной версии X7?
Может быть, а может и нет, хотя этот вопрос, похоже, не вертится на устах высокопоставленного руководителя, способного заставить это произойти. Они, кажется, больше не заинтересованы в возможном X8, который был бы большим братом (предстоящих) X2, X4 и X6, с наклонной линией крыши и нацеленным на тех, кто предпочитает стиль, а не содержание. XM можно считать заменой X8, но он присутствует в портфолио BMW M как отдельный продукт, первый со времен культового M1.
Теперь, хотя немецкая автомобильная марка, похоже, больше не заинтересована в расширении своего портфолио кроссоверов в верхнем сегменте, Интернет все еще заинтересован, отсюда и многочисленные неофициальные рендеры, появившиеся за эти годы. Один из последних, с которыми мы столкнулись, изображает еще более крупного хайрайдера, который, очевидно, носит имя X9. Такая модель будет стоять выше X7 с точки зрения размера и цены, и в этом случае она задумывалась как «горячий» автомобиль М.
Tedoradze.giorgi в Instagram стоит за этой цифровой иллюстрацией, которая выглядит как X5 из ближайшего будущего, одетая в одежду M, и мы должны признать, что это одно интересное предложение. Но согласны ли вы с этим? Дайте нам знать, оставив строку в области комментариев ниже.
Посмотреть этот пост в Instagram
Пост, опубликованный Гиоргием Тедорадзе (@tedoradze.giorgi)
Если вам понравилась статья, подпишитесь на нас:
Новости Google Youtube Instagram
Примечание редактора: Alpina XB7 изображена в галерее рядом с рендерингом BMW X9 M.
BMW BMW X9 Bmw M кроссовер визуализация визуализации
Об авторе: Cristian Gnaticov
После того, как серия неудачных событий положила конец мечте Кристиана участвовать в раллийных соревнованиях на специально построенной и настроенной старой школе Dacia, он перешел к вождению пресс-автомобилей и писал для гостиная. Он работал в нескольких автомобильных онлайн-журналах, и теперь он вернулся в autoevolution после своего первого тура в середине 2000-х.
Полный профиль

Полный модельный ряд моделей BMW X
Всегда есть переменная. Первый этап давно запланированного путешествия. Свободный день, чтобы выполнить поручения. День, который кажется подходящим для поездки куда-нибудь — куда угодно.
А переменной нужна константа. Автомобиль, который готов ко всему. С мощностью, грузовым пространством и стилем, которые помогут на любой дороге и в любой ситуации.
Так что же делает модель BMW X? Ответ — ты.
BMW предлагает широкий выбор спортивных автомобилей ^{и спортивных купе: от компактного, но вместительного X1 до большого роскошного X7. Высокопроизводительные модели, разработанные BMW M, подключаемые гибридные электрические внедорожники и полностью электрические автомобили также имеют название модели X. Эти универсальные автомобили могут быть сконфигурированы по объему двигателя, трансмиссии, а также с задним или полным приводом. Для действительно взыскательного водителя модели, настроенные и обработанные вручную ALPINA, являются знаком отличия.}
Обозначение «X» указывает на Sports Activity Vehicle или Sports Activity Coupe — взгляд BMW на внедорожники и кроссоверы. Эти автомобили созданы для активного образа жизни, с увеличенным грузовым пространством, пассажирскими сиденьями и буксировочной способностью на некоторых моделях.
Все модели BMW X могут быть оснащены xDrive, интеллектуальной системой полного привода BMW для улучшения сцепления с дорогой и устойчивости. Высокопроизводительные модели, такие как BMW X3 M, X4 M, X5 M Competition и X6 M Competition, оснащены специализированным M xDrive с регулируемыми режимами вождения для более спортивного полного привода.
BMW X1 — самый компактный представитель модельного ряда X, его длина составляет 175,5 дюймов, а высота салона — 41,9 дюйма. Несмотря на свои небольшие размеры, X1 может вместить внушительный объем груза — до 58,7 кубических футов.
Узнайте больше о BMW X1
BMW X7 — не только самый большой в модельном ряду X, но и самый большой BMW из когда-либо построенных: его длина составляет 203,3 дюйма, а высота — 71,1 дюйма. Этот большой роскошный автомобиль также включает в себя грузоподъемность до 9 человек.0,4 куб.
Узнайте больше о BMW X7
Модели BMW X7, включая X7 xDrive40i, X7 M60i и ALPINA XB7, имеют третий ряд сидений; либо в качестве стандартной скамьи для общей вместимости автомобиля семи пассажиров, либо в качестве капитанских кресел на шесть человек.