Гранд чероки 2020 года: Jeep Grand Cherokee 2020-2021 — цены и комплектации, купить в Москве Джип Гранд Чероки

Официальные дилеры Jeep в Украине

Обзор нового Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года

Сентябрь 30, 2020 Нет комментариев

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года невероятно универсален. Он может быть стильным кроссовером, роскошным автомобилем, воином бездорожья или стремительным зверем на трассе. Прошло девять лет с момента последнего изменения дизайна, но стиль до сих пор сохраняется. Интерьер тоже не устарел и комфорт по-прежнему на высшем уровне, с большими удобными сиденьями, обтянутыми тонкой кожей в верхней части.

Джип Гранд Чероки нового модельного года вмещает пятерых взрослых, много вещей и предлагает роскошные функции в комфортабельном интерьере. Это полный пакет внедорожников среднего размера.

Что нового

Главная фишка Grand Cherokee — это производительность. Даже его базовый двигатель V-6 выдаёт 295 лошадиных сил. На выбор предлагается три двигателя V-8: от 5,7-литрового рабочего до безумного 6,2-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил. Этот двигатель позаимствован у моделей Dodge Charger и Challenger SRT Hellcat и делает жизнь полноприводного внедорожника потрясающей. При всей этой мощности задний привод является стандартным для вариантов с V-6, полный привод опциональный. На двигателях V-8 полный привод входит в стандартную комплектацию.

В новом модельном году Grand Cherokee получил несколько обновлений, от новых систем активной безопасности на базе Laredo до новых опций на Trackhawk с наддувом.

Экономичность и безопасность

V-6 имеет рейтинг EPA: 12.3 литра на 100 километров в городе, 9 литров на шоссе
Есть также турбодизель V-6, который потребляет 11.2 литра на 100 километров в городе и 8.4 литра на шоссе. 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель стандартно поставляется с полным приводом и расходует 16 литров в городе и 10.6 литра на шоссе, в то время как 6,4-литровый V-8 с наддувом в Trackhawk потребляет 21 литр на 100 километров в городе и 17 литров на шоссе.

NHTSA выдала полноприводным моделям пять звёзд в целом за безопасность и четыре звезды в лобовых краш-тестах. Модели с задним приводом получают в целом четыре звезды из-за того, что их рейтинг переворачивания всего три звезды.

IIHS дал Grand Cherokee 2019 года оценку «Предел» за тест на перекрытие передней части со стороны водителя, а также оценки «Приемлемо» и «Плохо» для двух вариантов фар автомобиля.

В 2020 году Jeep сделал активные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения и автоматические фары дальнего света, стандартными даже на базовой модели Laredo. В стандартную комплектацию входят также мониторы слепых зон, как и задние датчики парковки.

Комплектации

• Grand Cherokee Laredo поставляется с 17-дюймовыми колёсами, обтянутым кожей рулевым колесом, тканевыми сиденьями, двумя портами USB для зарядки, семидюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, мониторами слепых зон с задней крестовиной. Имеется система оповещения о дорожном движении, датчики парковки. Доступны такие функции активной безопасности, как автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.
• Комплектация Limited добавляет модернизированную информационно-развлекательную систему с 8,4-дюймовым тачскрином, которая включает в себя навигацию. Также есть дистанционный запуск двигателя, люк на крыше, 18-дюймовые колёса, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, рулевое колесо с подогревом, бытовую розетку на 115 вольт и прочее.
• Комплектации Trailhawk ориентированы на бездорожье и оснащены уникальными стильными акцентами и значками внутри и снаружи, шинами для бездорожья, немного более высокой подвеской для увеличения дорожного просвета и усовершенствованной системой полного привода с электронной блокировкой заднего дифференциала.
• Комплектации Overland и Summit включают 20-дюймовые колёса, отделку из натурального дерева и перфорированной кожи наппа, Summit также включает в себя все функции активной безопасности и множество других роскошных функций. V-6 является стандартным для всего диапазона, в то время как 5,7-литровый V-8 и турбодизель V-6 являются опциональными для Limited и выше.
• Комплектации SRT и Trackhawk демонстрируют свою игру с расширителями крыльев, большим количеством вентиляционных решёток, элементами интерьера из искусственной замши, большими тормозами Brembo и программным обеспечением для мониторинга производительности, а также другими уникальными, ориентированными на производительность деталями. Полностью загруженный Trackhawk может превзойти шестизначную цифру, что много для внедорожника, независимо от того, сколько у него лошадиных сил.

Экстерьер

Grand Cherokee — один из самых красивых внедорожников на дороге, не говоря уже о том, что его стилю уже почти 10 лет. Он хорошо сохранил своё наследие: от решётки с семью прорезями и жёстких стоек крыши, до трапециевидных колёсных арок, гладких фар и отделки, которая бывает либо затемнённой, либо с тонким хромированием. Модели SRT и Trackhawk усиливают ощущение брутальности благодаря выпуклым расширителям крыльев, объявляя о больших колёсах и шинах.

Интерьер

Интерьер не постарел так же, как внешний вид, он остался качественным и удобным, с хорошим балансом экранов, переключателей и циферблатов. В базовом Laredo используется тканевая обивка сидений и мягкий пластик, в то время как в трёх старших комплектациях — Limited, Overland, Summit — используется высококачественная кожа с натуральным деревом и металлом, благодаря чему Grand Cherokee ощущается как роскошный автомобиль. В SRT и Trackhawk используется материал с эффектом замши и яркая отделка.

Передние сиденья большие и мягкие. Задние сиденья откидываются на угол до 12 градусов, а пространство для ног составляет 38 дюймов.

Grand Cherokee собран на той же платформе, что и трёхрядный Dodge Durango, и, не используя третий ряд, Jeep получает больше места в салоне. За вторым рядом находится 1030 литров грузового пространства, которое увеличивается до 10783 литров, когда задние сиденья сложены.

Впечатления от вождения

Новый Джип Гранд Чероки предлагает пять вариантов двигателей — четыре бензиновых и один дизельный, каждый из которых является очень производительным. Базовый 3,6-литровый V-6 — это проверенный двигатель мощностью 295 лошадиных сил в паре с плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это задний привод с опциональным полным приводом.

V-6 обладает достаточной мощностью для повседневной езды, но для тех, кому нужно больше или способность буксировать до 7200 фунтов, есть 5,7-литровый V-8 с мощностью 360 лошадей. Также доступен трёхлитровый турбодизель V-6, и его крутящий момент в 420 фунт-фут даёт ему тяговую способность, которая больше, чем у V-8. Также улучшена топливная экономичность.

Модели, ориентированные на результат, выдают фантастический уровень производительности. Подразделение Fiat-Chrysler SRT установило на SRT 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, он развивает 475 лошадиных сил и разгоняет Grand Cherokee до 100 километров в час менее чем за пять секунд.

Если и этого недостаточно, Trackhawk позаимствовал 707-сильный двигатель у моделей Dodge Challenger и Charger SRT Hellcat. Это 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом, который разгоняет полноприводный Grand Cherokee до 100 километров в час всего за 3,5 секунды. Эти цифры делают его одним из самых быстрых внедорожников в мире.

Trackhawk, который может сравниться с любым внедорожником от Porsche, Mercedes-AMG или BMW M за свои деньги, не следует путать с Trailhawk, который является экстремальной внедорожной машиной. В нём используется прочная подвеска, вездеходные шины и система полного привода, которая может передавать почти 100 процентов мощности назад на электронный дифференциал повышенного трения. Эта система также доступна для моделей Limited, Overland и Summit.

На самом деле Grand Cherokee имеет четыре различных системы полного привода.

• Базовая установка Quadra-Trac I имеет деление мощности 50/50 и блокировку межосевого дифференциала, но не имеет понижающей передачи.
• Quadra-Trac II поставляется с верхними планками и имеет тихоходную раздаточную коробку и систему управления спуском на спуске; он может перемещать почти всю свою мощность назад и может соединяться с электронным задним дифференциалом повышенного трения для ещё лучшего сцепления с дорогой.
• Система выбора местности сочетается с системой Quadra-Trac II и Quadra-Drive II, чтобы дать водителю возможность управлять режимами тяги, включая режимы песка, грязи, снега, камней и авто. Даже с базовой настройкой и надлежащим комплектом шин Grand Cherokee может преодолевать гораздо более труднопроходимую местность, чем обычно требуется.
• Пневматическая подвеска Quadra-Lift Jeep может поднять дорожный просвет с 6,4 до 11,3 дюйма или немного снизить его для большей экономии топлива на трассе.

Впечатляет то, что помимо внедорожных возможностей Grand Cherokee едет и управляется так же, как и обычный кроссовер. Благодаря цельной конструкции и тщательно спроектированной независимой подвеске Jeep сохраняет спокойствие на дороге, не ограничиваясь габаритами рамного внедорожника.

Резюме

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года – особенная машина, но не дешёвая. Базовый двигатель выдаёт 295 лошадиных сил, и он очень мощный. Так на сколько же 707 лошадиных сил больше, чем «изобилие»? Trackhawk — это ваш супер-внедорожник. А Trailhawk — это ваш супер внедорожный внедорожник. Стиль остаётся острым, плавность хода и управляемость великолепны.

Похожие материалы:

Jeep Grand Cherokee S Limited – Автомобили – Коммерсантъ

У всех, конечно, было по-разному. Я и мои друзья по школе свое представление об Америке строили, анализируя самые разные источники. По воскресеньям – телепередача «Международная панорама». Там была очень крутая музыкальная заставка в начале, просто «Мелодии и ритмы зарубежной эстрады» – была на ТВ и такая передача. Ну а заодно с музыкой мы узнавали про то, что «яркое солнце светит над Манхэттеном, но непросто живется простым американцам». А еще отец принес с работы целую пачку журналов «Америка», и я как завороженный смотрел на башни-близнецы и на баржу, плывущую по Гудзону. Ну и, конечно же, все советские школьники знали, что Америка – это страна, где вели непримиримую войну индейцы против ковбоев. Или «ковбойцев», как говорили некоторые дети. Об этом мы знали из боевиков производства восточногерманской киностудии DEFA. Эта страна «восточной демократии» почему-то взяла на себя тогда функцию нашего просвещения по части Дикого Запада – сверхдефицитные фигурки индейцев и ковбоев были тоже производства ГДР.

Григорий Митин

С той поры прошли годы. Можно даже сказать, целая жизнь. И в режиме карантинной разобщенности мы снова вынуждены заниматься страноведением через некие архетипы. Потому что какая сейчас Америка, если сегодня даже до Таллина далеко как до Луны. Заграничные машины у нас по-прежнему продаются. Американские – в том числе. Но вот насколько нынешний Jeep Grand Cherokee – «настоящая Америка»?

Ну, надпись «Cherokee» пока, слава Богу, на месте. Вы же слышали, как нынешним летом в ходе вакханалии Black Lives Matter заставили поменять название Washington Redskins – хоккейный клуб с без малого вековой историей. Потому что «краснокожий» – типа неприличное слово. Кому-то из индейцев чероки тоже ведь могло показаться неуместным название их племени в имени модели внедорожника. Если кто не в курсе – в США сейчас проживает четверть миллиона человек, которые в той или иной степени причисляют себя к этому племени. На языке чероки есть раздел Википедии. А кровь индейцев чероки течет в жилах многих выдающихся людей, в том числе Чака Норриса, Квентина Тарантино и Джонни Деппа.

Идем дальше. Если верить историческим хроникам американских индейцев, то число «семь» было священным у чероки. Несмотря на то что семейство Jeep значительно моложе упомянутого воинственного племени, никто вам сегодня не скажет достоверно, связано ли суеверие по поводу числа «семь» с тем, что у всех «Джипов» число вертикальных прорезей на радиаторной решетке именно таково. У нашего Grand Cherokee S Limited еще есть две прорези на капоте – как у мощной версии SRT. Но той они нужны для большего притока воздуха к мощному силовому агрегату. У нашего же мощность совсем не американская – бензиновый V6 развивает 238 л.с. и 295 Нм крутящего момента. Впрочем, на загородных трассах при обгонах я никогда не чувствовал недостатка сил под педалью. И радовался, что тяжелая в принципе машина не так уж и прожорлива в плане топлива. Но если вы хотите настоящего американского fuck fuel economy, то для вас есть тоже S Limited, но уже с легендарным 5,7-литровым V8, развивающим 352 л.с.

И что еще важно для любителей прерий и Скалистых гор. Новый S Limited оборудован системами Quadra-Trac II 4×4 с понижающей передачей и системой контроля тяги BTCS на передней и задней осях. Кроме того, автомобили специальной серии оснащаются стандартной системой управления выбора дорожного покрытия Selec-Terrain с пятью различными программами вождения, которые позволяют водителю выбрать наиболее подходящий режим для движения по любому типу поверхности. Ну и, естественно, Hill Descent Control, обеспечивающей максимальный контроль при спуске по склону.

Ищем американское дальше. Ну вот, конечно. Слева под ногами водителя торчит огромная педаль стояночного тормоза – подлинный американский анахронизм. Такой же, как «кочерга» переключения передач на рулевой колонке. Но у Grand Cherokee рычаг на привычном «европейском» месте. Да и все остальное, если признаться, совсем не «нэтив америкэн». Начиная от фар – почти такие же «глаза» появились значительно позже у Rolls-Royce Ghost. И кончая внутренним убранством, где царит общемировой стиль «спортивной роскоши»: для модели предлагается широкий ряд эксклюзивных, выполненных вручную опциональных элементов интерьера, таких как обтянутые перфорированной кожей сиденья, накладки из дерева с открытыми порами или декоративные детали из настоящего металла. Потому что глобализация? Или потому, что хозяева Chrysler-Jeep живут в Италии? Кстати, наверняка не без этого. Я долго не мог найти кнопку опускания пятой двери. Наконец нашел. В самом багажнике на левой стенке. Там же я ее встречал только у одной машины – Maserati Levante, дальнем родственнике Jeep Grand Cherokee.

Пока я ездил на S Limited, наступила зима. И я включил подогрев сидений. К слову, он тут включается не физической кнопкой, а на экране, надо рыться в меню климатической системы, что, конечно же, неудобно. Зато уже через минуту сиденье разогрелось так, что я завертелся как уж на сковородке. И почему-то вспомнил Сильвестра Сталлоне в фильме «Первая кровь» про героические похождения Рембо. Как ему было холодно в горах, одетому в жилетку из брезентового мешка. Из того фильма мы, кстати, узнали, что менты в Америке не лучше наших. А чтобы мчаться по горному проселку, вовсе не обязательно быть за рулем внедорожника – полицейские машины там взлетали в воздух, приземлялись и ехали дальше. Только теперь я понимаю, что это кинотрюки. И что Jeep Grand Cherokee выполнил бы все эти трюки «по честноку».

2020 Jeep Grand Cherokee Обзор, цены и характеристики

Даже в мире, где внедорожники еще не наводнили Землю, все равно будет Jeep Grand Cherokee. Это был один из первых внедорожников, которые не наказывали своих пассажиров, которые дома мягко ударялись о бревно парковки, как отскакивали от валуна в Моаве. Текущее поколение является старым — оно было представлено в 2010 году, но ряд небольших обновлений и корней, общих со старым Mercedes-Benz ML-класса, сохранили его привлекательность.Отчасти привлекательность Grand Cherokee заключается в том, что он может быть адаптирован именно к потребностям его владельцев. Базовый Laredo предлагает все легендарные возможности Grand Cherokee как на дорогах, так и на бездорожье по приемлемой цене, в то время как высококлассный Summit балует своих пассажиров роскошным интерьером. Независимо от того, какую версию вы выберете, Grand Cherokee полностью компетентен — и полностью доставляет удовольствие.

Дизельный шестицилиндровый двигатель больше не доступен.Однослойный люк в крыше входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Trailhawk. Новая Premium Lighting Group доступна на моделях Grand Cherokee Laredo, Limited и Trailhawk и включает в себя биксеноновые фары с высокоинтенсивным разрядом (HID), фирменные дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары и фары с автоматическим дальним светом. Новые конструкции колес доступны для модели High Altitude, а группа активной безопасности, которая включает предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, активное удержание полосы движения и автоматический дальний свет, теперь доступна для трима Laredo.Раньше это было ограничено и дороже. Модели Overland и Summit получили новые варианты окраски салона.

Из прайс-листа очевидно, что есть Grand Cherokee на любой вкус и кошелек. Limited X включает в себя большое количество роскошной отделки, включая кожаные сиденья (с подогревом спереди), Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto, а также 20-дюймовые колеса — без яркой хромированной отделки Limited. И в качестве дополнительного бонуса его капюшон примыкает к вентилируемой части SRT.Кроме того, вы покупаете Grand Cherokee; получить полный привод. Это от 2000 до 3000 долларов, в зависимости от уровня отделки салона.

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектации Limited и выше. Базовый шестицилиндровый двигатель сильно тянет и передает в кабину очень небольшую вибрацию, поэтому мы предпочли бы именно этот силовой агрегат; он хорошо сочетается с весом Grand Cherokee и отлично мотивирует его по городу и сливается с движением.Независимо от конфигурации, у Grand Cherokee есть мускулистая буксирная способность — 6200 фунтов для моделей V-6, 7200 фунтов для V-8, — что еще больше повышает его полезность.

В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки покрытого рябами асфальта вызывают дрожь по шасси и в кабине. Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, поскольку наш тестовый автомобиль Trailhawk показал более изысканную езду. Рулевое управление точное и приятное; Jeep едет прямо, что делает его идеальным для спокойного путешествия по шоссе.Мягкая в первые пару дюймов хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро укрепляется, а производительность находится на одном уровне с остальной частью класса. Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на Jeep Grand Cherokee SRT 2019 года, который мы рассматриваем отдельно.

Джип

С бензиновым двигателем V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились.V-8 может иметь большую тяговую способность, но он заметно сильнее жаждет. Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль выдал 25 миль на галлон по нашей реальной петле экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Вход в кабину Grand Cherokee дает ощущение прочности или роскоши, в зависимости от модели. На контурной приборной панели размещен сенсорный экран информационно-развлекательной системы поверх коротких дублирующих кнопок и элементов управления, а также 7.0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это важно — подлокотники, верхние дверные панели, приборную панель, — но в других местах сохраняется более дешевый твердый пластик. За вторым рядом сидений у Grand Cherokee есть место для 11 наших ручных чемоданов и в общей сложности 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; операция также аккуратная и аккуратная: требуется всего одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в плоское положение.

Джип

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep под названием Uconnect — одна из наших фаворитов за простоту использования и быстрое время отклика. Изящный 5,0-дюймовый дисплей является стандартным; мы рекомендуем использовать более крупный 8,4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная система на задних сиденьях и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с возможностью спутникового радио SiriusXM; Установка Harman / Kardon с 19 динамиками является необязательной для Overland и стандартной для комплектации Summit.

Возможно, он пропустил лучшие рейтинги краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в тестах переднего краш-теста Страхового института безопасности дорожного движения с небольшим перекрытием, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю. Пакет активной безопасности Jeep является дополнительным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения, а также помощь при параллельной и перпендикулярной парковке.Покупатели Top-Dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступный адаптивный круиз-контроль
• Доступное автоматическое экстренное торможение
• Доступный активный ассистент парковки

Гарантия и техническое обслуживание

В гарантии Jeep нет ничего особенного. Kia Sorento и Hyundai Santa Fe предлагают гораздо более широкое покрытие, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и еще два года гарантии на межбамперную гарантию.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года (только модели Overland, Trailhawk, High Altitude и Summit)

Jeep Grand Cherokee 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Что такое Jeep Grand Cherokee 2020 года?

Jeep Grand Cherokee имеет репутацию автомобиля, сочетающего комфорт с истинным вездеходом.Само по себе изображение Jeep — ничья, но Grand Cherokee удается поддерживать внедорожную браваду — особенно в форме Trailhawk.

Если вам нужно что-то для повседневной поездки, стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 293 лошадиных силы идеально подходит для этой задачи. Если вам нужна большая мощность, Grand Cherokee предлагает опциональный 5,7-литровый V-8 мощностью 360 л.с.

Для тех, кто хочет мощных автомобилей на внедорожнике, доступны модели SRT на 475 л.с. и Trackhawk на 707 л.с. Они доставляют не только массу удовольствия от вождения, но и обладают значительной ценой по сравнению с остальной линейкой.Конкуренты Grand Cherokee включают Toyota 4Runner, Ford Edge и Hyundai Santa Fe.

Что нового в Jeep Grand Cherokee 2020 года? Пакет активной безопасности

Jeep теперь доступен в комплектации Laredo. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и датчики дождя.

Какие особенности Jeep Grand Cherokee 2020 года наиболее важны?

Jeep мудро расширил доступность расширенных функций безопасности, некоторые из которых были доступны только в более высоких комплектациях.Дополнительный пакет Trailer Tow Group IV расширяет возможности Grand Cherokee при буксировке, а доступная система управления тяговым усилием Selec-Terrain обеспечивает дополнительную степень контроля при движении в сложных условиях. Стандартные технические функции включают подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Jeep Grand Cherokee 2020 года и Ford Edge 2020 года: как они сравниваются?

Ford Edge 2020 года не обладает такими характеристиками и возможностями бездорожья, как Grand Cherokee.Однако новый Edge — это удобный и функциональный двухрядный внедорожник, и он поставляется с доступной мультимедийной системой, которая намного лучше, чем некоторые из предыдущих разработок Ford. Однако мультимедийная система Jeep Uconnect остается эталоном удобства использования. Grand Cherokee имеет более широкий выбор вариантов отделки салона, чем Edge, и может быть настроен под конкретные нужды независимо от того, едете ли вы по бездорожью или на трассу.

Стоит ли покупать Jeep Grand Cherokee 2020 года? Прочный Grand Cherokee

Jeep был фаворитом в течение многих лет, ценился за его внедорожные и внедорожные качества, привлекательный стиль и практичность.В общем, Grand Cherokee может понравиться разным покупателям благодаря большому количеству трансмиссий и комплектаций.

Дата выпуска

, характеристики, новые функции

Найдите то, что ищете

Jeep Буксировочная способность

Будьте в восторге, потому что совершенно новый Jeep Grand Cherokee 2020 года почти здесь, и он обязательно впечатлит! Этот внедорожник премиум-класса поднимет вашу поездку на непредвиденные высоты благодаря своим мощным характеристикам и впечатляющим внедорожным характеристикам.Итак, что нового в Grand Cherokee 2020 года? Специалисты Park Jeep Chrysler в Бернсвилле, Миннесота, составили этот краткий обзор, чтобы вы знали, чего ожидать.

Просмотрите наш новый инвентарь, чтобы изучить все доступные Jeep Grand Cherokees 2020 года, выставленные на продажу в нашем представительстве в Бернсвилле, штат Миннесота, а затем объедините свой выбор с конкурентоспособной арендной сделкой для большой экономии. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или вы хотите запросить дополнительную информацию, позвоните нашей талантливой команде по телефону 952-373-4666 или отправьте нам сообщение онлайн, и мы будем рады помочь вам!

Что нового в Jeep Grand Cherokee 2020 года?

Grand Cherokee 2020 года предлагает несколько новинок, которые оценят вы и ваши пассажиры.Новые вещи, которые стоит ожидать:

• 20 дюймов легкосплавные титановые диски и фирменный пакет отделки салона с кожаной обивкой в ​​цветах black / Ski grey (Trackhawk)
• Одинарный люк в стандартной комплектации (Limited / Trailhawk®)
• New Premium Lighting Group
• Jeep Active Safety Group (Ларедо)
• Отделка салона Dark Sienna / черный (Overland) и отделка салона Light Frost / коричневый (Summit)
• Дизайн колеса с низким глянцевым гранитом и кристаллами (высота над уровнем моря)

Варианты отделки салона

Выберите из семи уникальных комплектаций Jeep Grand Cherokee 2020 года:

Ларедо

Limited

Trailhawk®

по суше

Опции двигателя

В новом Jeep Grand Cherokee 2020 года модельный ряд представлен с четырьмя двигателями.Каждый двигатель предлагает разный уровень производительности. Просмотрите приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть, какой двигатель лучше всего подходит для того, что вы ищете.

ДВИГАТЕЛЬ	295 л.с.	5,7 л V8	6,4 л V8	6,2 л V8 с наддувом
ПОДСТАВКА	285 л.с.	360 л.с.	475 л.с.	707 л.с.
МОМЕНТ	260 фунтов-фт. крутящего момента	390 фунт-фут. крутящего момента	470 фунт-фут. крутящего момента	645 фунт-фут. крутящего момента
Макс. Буксировочная способность	6200 фунтов. буксирная способность	7200 фунтов.буксирная способность	7200 фунтов. буксирная способность	7200 фунтов. буксирная способность

Стандартное управление запуском

Функция управления пуском предварительно нагружает переднюю ось, а также максимизирует крутящий момент на задней оси.Стандартное управление запуском оптимизирует триммеры SRT® и Trackhawk для мощного запуска. На консоли есть кнопка для управления этим.

Quadra-Drive II с электронным дифференциалом повышенного трения

Quadra-Drive II с электронным дифференциалом повышенного трения (ELSD) может похвастаться впечатляющими тяговыми качествами на дороге и плавным распределением крутящего момента между шинами.

Режимы динамического привода (SRT и Trackhawk)

Пять режимов движения нового Jeep Grand Cherokee 2020 года включают:

• Авто
• Спорт
• Гусеница
• Буксир
• Снег

Безопасность

Новый Grand Cherokee 2020 года оснащен всеми теми же передовыми функциями безопасности, что и модель 2019 года.Обретите душевное спокойствие благодаря следующим функциям некоторых комплектаций Grand Cherokee:

• Камера заднего вида ParkView®
• Монитор слепых зон
• Обнаружение заднего поперечного пути
• Адаптивный круиз-контроль и остановка
• Трехточечный центральный ремень безопасности задних сидений
• Передние многоступенчатые подушки безопасности Advanced
• Крепления верхнего страховочного ремня детского кресла
• Система расширенного реагирования на аварии
• Ассистент трогания на подъеме
• Противобуксовочная система

Технологии

Воспользуйтесь лучшими технологиями, управляя новым Jeep Grand Cherokee 2020 года.Ключевые особенности, которые вы найдете в некоторых комплектациях, включают:

• Uconnect® 4 8,4 дюйма сенсорный дисплей
• Android Auto ™
• Apple CarPlay®,
• Аудиосистема Harman Kardon® с 19 динамиками
• Пятилетние услуги SiriusXM® Traffic ™ и Travel Link
• GPS-навигация
• HD радио
• Встроенная голосовая команда с Bluetooth®

Дата выпуска

Новая модель Grand Cherokee 2020 года была выпущена в начале этой осени, и у нас есть много на складе для водителей Бернсвилля, Миннесота.Просмотрите наш обширный онлайн-каталог, чтобы найти свою любимую отделку! Если у вас возникнут вопросы, позвоните в нашу команду по телефону 952-373-4666.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность с защитой транспортных средств
• Выделенная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
• Бесплатное техническое обслуживание
• Уверенность с защитой транспортных средств
• Выделенная поддержка владельцев 24/7
• VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram

Парк Крайслер Джип 44.774272, г. -93.2989742.

Обзор тест-драйва Jeep Grand Cherokee Summit 4X4 2020 года

Дерек Шиехи | 17 сен 2020

Думайте о линейке Jeep Grand Cherokee как о небольшом горном хребте. В его основе — Ларедо начального уровня. Как только вы начнете восхождение, вы увидите такие модели, как Upland, Altitude и Limited. Чуть дальше на север расположены высокопроизводительный SRT и высококлассный Overland. Если вы посмотрите полностью вверх, вы увидите три вершины хребта Grand Cherokee.

707-сильный Trackhawk — это вершина дорожных характеристик Grand Cherokee. Когда дело доходит до внедорожного мастерства, вы не можете подняться выше Trailhawk. Верный своему названию, Jeep Grand Cherokee Summit 2020 года (базовая цена: 52 590 долларов **) является вертикальным пределом роскоши Grand Cherokee. Я провел неделю в полноприводной модели 2020 года (70 370 долларов при тестировании), выясняя почему — без помощи шерпа.

---

2020 Jeep Grand Cherokee Summit Exterior

Jeep представил версию WK2 своего популярного внедорожника среднего размера в качестве модели 2011 года.Они начали с привлекательного, пропорционального внешнего вида и с тех пор сделали его еще более привлекательным. Grand Cherokee — это конструкция с двумя коробками только по названию. Дизайнеры сбрили каждую точку и твердые уголки, оставив после себя прочную, скульптурную, вневременную форму.

Когда Jeep настроил мой тестовый автомобиль, они выбрали неброский цвет, который они назвали Velvet Red Pearl-Coat. Дополнительная черная крыша сделала его еще более незаметным. Они также отметили коробку для Platinum Series Group, которая со вкусом сочетает в себе акценты цвета кузова (зеркала, дверные ручки и пороги) с платиновой отделкой (нижняя передняя и задняя облицовка, рейлинги, рама теплицы, 20-дюймовые колеса, значки и многое другое. ).

Купить Jeep Grand Cherokee Summit 2020 Инвентарь

---

Jeep Grand Cherokee Summit Interior 2020

Утонченность Summit of Grand Cherokee не похожа ни на одну другую горную вершину. Вместо того, чтобы быть окруженным низким уровнем кислорода и облаками, я оказался посреди ландшафта из высококачественных материалов. Глянцевая деревянная отделка проходила от одной панели передней двери, через верхнюю часть обогреваемого рулевого колеса, по всей ширине приборной панели и до другой панели передней двери.Кожа покрыла остальную часть рулевого колеса, приборную панель, подлокотники дверей и крышку центральной консоли. Jeep поднял ситуацию на новый уровень, добавив свой фирменный пакет отделки салона с кожаной оберткой, который покрыл нижние панели приборной панели кожей и заменил обычные сиденья на кожаные сиденья Laguna (с подогревом и вентиляцией в переднем ряду; с подогревом в заднем ряду ) со стегаными вставками в стиле Bentley.

Информационно-развлекательные технологии Summit были на таком же высоком уровне. Он входит в стандартную комплектацию системы Uconnect 4C NAV.Его 8,4-дюймовый сенсорный экран быстро реагировал на мои действия и дал мне доступ к встроенной точке доступа Wi-Fi 4G LTE, а также к Apple CarPlay, Android Auto и настройкам 825-ваттного Harman Kardon с 19 динамиками. аудио система.

Jeep не забыл и о пассажирах на заднем сиденье Summit. Мой рост 5 футов 10 дюймов, и у меня достаточно места для ног и головы. Я мог бы чувствовать себя еще более комфортно, если бы сосредоточил на себе одно из задних вентиляционных отверстий и вручную откинул спинку сиденья. Если бы мне нужно было зарядить телефон, все Мне нужно было подключить его к одному из двух USB-портов или к розетке на 115 вольт.У меня там даже был свой экран. На самом деле, сделайте это два, потому что Jeep оснастил мой тестер Summit дополнительным Blu-Ray-совместимым развлекательным центром заднего DVD. В каком бы ряду я ни оказался, стандартный двухкамерный панорамный люк на крыше давал мне возможность взглянуть на естественный блеск в ночном небе.

Купить Jeep Grand Cherokee Summit 2020 г. Инвентарь

---

Jeep Grand Cherokee Summit Performance 2020 г.

Кто сказал, что роскошь должна быть сложной? Прогуляться по пляжу на закате несложно.Саммит Grand Cherokee использует аналогичный подход. У моего автомобиля для прессы был доступный Hemi V8. Все было моторное. Никаких турбин. Без нагнетателя. Всего восемь цилиндров с объемом двигателя 5,7 литра, мощностью 360 лошадиных сил и крутящим моментом 390 фунт-фут. В полноприводных моделях, таких как та, которую я тестировал, восьмиступенчатая автоматическая и двухступенчатая раздаточная коробка с передаточным числом низкого диапазона 2,72: 1 передают эту мощность на дорогу и тропу.

В идеальных условиях Summit может возвращать 14 миль на галлон в городе, 22 мили на галлон на шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых.Я, должно быть, провел слишком много времени в спортивном режиме, потому что мне удалось набрать в среднем 15,2 миль на галлон на 139 миль смешанного вождения.

Пневматическая подвеска Summit Quadra-Lift придавала ему ходовые качества, соответствующие их имиджу самого совершенного Grand Cherokee. Он отлично скрыл тот факт, что я был в полноприводном внедорожнике, который мог буксировать до 7200 фунтов. В дополнение к настройке для движения по шоссе, пневматическая подвеска также имела низкий режим, который облегчал посадку и высадку, и две высоты для бездорожья, которые могли помочь Summit преодолевать препятствия.Поворачивая ручку системы управления тяговым усилием Selec-Terrain, я мог регулировать распределение мощности Summit на переднюю и заднюю оси и подготовить его к работе по грязи, песку, снегу или камням.

Магазин Jeep Grand Cherokee Summit 2020 Инвентарь

---

Jeep Grand Cherokee Summit Safety 2020

Jeep был достаточно любезен, чтобы добавить множество опций в мое специальное предложение для СМИ Summit. Единственное, чего он не добавил, — это защитное снаряжение. Этого не должно было быть. Все средства безопасности, которые были на моем автомобиле для прессы, были стандартными.

Это был длинный список, который включал систему помощи при трогании с места, адаптивный круиз-контроль с остановкой, предупреждение о лобовом столкновении с активным торможением, обнаружение слепых зон и перекрестков, а также предупреждение о выезде с полосы движения плюс.

Магазин Jeep Grand Cherokee Summit 2020 Инвентарь

---

Jeep Grand Cherokee Summit 2020 Общий

Чтобы достичь абсолютного пика роскоши Jeep Grand Cherokee, вам не нужно летать на другой конец света или брать напрокат гид экспедиции.Вам даже не нужно брать с собой парку. Просто поезжайте в ближайший к вам автосалон AutoNation Jeep и пройдите тест-драйв Grand Cherokee Summit 2020 года.

Купить Jeep Grand Cherokee Summit 2020, инвентарь

Одна неделя с Jeep Grand Cherokee Summit 2020

Jeep Grand Cherokee Полный обзор

Прошло около 10 лет с момента выпуска нынешнего Jeep Grand Cherokee, и, хотя с автомобильной точки зрения это уже давно, Jeep много сделал для того, чтобы сохранить актуальность своего флагмана Grand Cherokee . На протяжении многих лет внедорожник среднего размера получил множество обновлений; от новых двигателей до новых комплектаций Grand Cherokee хорошо заботится о себе.Его модельный ряд настолько обширен, что Grand Cherokee найдется на любой вкус. От удобного для кошелька Laredo до ориентированного на производительность Trackhawk с двигателем Hellcat — Jeep хорошо подготовил двухрядный среднеразмерный внедорожник. Одной из таких новых отделок является Jeep Grand Cherokee Summit, который позиционируется как самая высококлассная модель в линейке и предлагает роскошные материалы и функции, обеспечивающие лучшее общее впечатление.

В этом есть смысл. По мере роста цен сделок бренды ищут способы предлагать еще более изысканные продукты, и Grand Cherokee уже занял высокие позиции в рамках бренда Jeep.Предлагая 20-дюймовые колеса, уникальную решетку радиатора и лицевую панель, а также более качественные материалы интерьера, Grand Cherokee Summit отличается от других массовых внедорожников среднего размера. Добавьте к нему дополнительный двигатель V-8 и пневматическую подвеску, и вы неожиданно получите действительно привлекательную и уникальную альтернативу роскошному внедорожнику.

Мы провели неделю за рулем топового Grand Cherokee и спросили себя, действительно ли полученный опыт стоит дополнительных копеек.

Jeep Grand Cherokee Summit 2020: Интерьер

Посмотреть все 43 фото

Дизайнеры уделили пристальное внимание интерьеру, где море прошитой кожи покрывает большую часть салона.От приборной панели до сидений и дверных панелей салон Summit кажется на шаг выше обычного Grand Cherokee. Другие высококлассные детали включают отделку из темного дерева, которая действительно элегантно контрастирует со светло-коричневыми сиденьями, которые были у нашего тестера. Сочетание дерева и кожи на рулевом колесе также создает ощущение роскоши для водителя.

Хотя Grand Cherokee Summit оставляет приятное первое впечатление, больше внимания следует уделять деталям. На нижних панелях по-прежнему присутствует большое количество твердого пластика, предающего стартовую цену Grand Cherokee, а распределительное устройство, которое выглядит и ощущается адекватным для Grand Cherokee среднего уровня, не оправдывает ожиданий, когда вы платите за него более 60000 долларов.Комбинация приборов также должна быть изменена, поскольку она полностью аналоговая и уступает по сравнению с полностью цифровыми дисплеями, которые используются в других современных роскошных внедорожниках по цене Summit.

Тем не менее, Jeep проделал большую работу по обновлению салона. 8,4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы Uconnect отлично работает; он быстрый, с современной графикой и прост в использовании. Система совместима с Apple CarPlay и Android Auto и работает аналогично смартфону.Некоторые элементы управления, например, для сидений с подогревом и вентиляцией, находятся на экране, но здесь не нужно копаться в меню — все хорошо маркировано и простое в использовании. Аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 19 динамиками расширяет возможности Summit; Неважно, транслируете ли вы песню через свой смартфон, используете спутниковое радио или воспроизводите файл USB.

Просмотреть все 43 фото

Grand Cherokee Summit не только радует пассажиров на передних сиденьях; это радует тех, кто в тылу.Второй ряд оборудован сиденьями с подогревом, двумя портами USB и дополнительной развлекательной системой с двумя экранами, расположенными на спинках передних сидений. Система добавляет к цене Summit 1 995 долларов и включает в себя DVD-плеер. Обратной стороной является то, что плеер расположен на центральной консоли, и он в значительной степени занимает все пространство там. Эти развлекательные системы по-прежнему полезны, но сейчас практически устарели, поскольку планшеты и смартфоны могут предоставлять больше контента и игр для детей за небольшую часть стоимости.

2020 Jeep Grand Cherokee Summit: Drive

Наш Grand Cherokee Summit был оснащен опциональной 5.7-литровый двигатель V-8, который передает 360 л.с. и 390 фунт-фут крутящего момента на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Полноприводная система Quadra-Trac входит в стандартную комплектацию Summit, которая убережет Grand Cherokee от проблем в случае, если он сойдет с тротуара. На дороге V-8 — настоящий исполнитель. Двигатель обладает достаточным крутящим моментом для подъема на холмы или выезда на автостраду, он всегда чувствует себя бодрым и отзывчивым. Восьмиступенчатая коробка передач удерживает передачи столько, сколько нужно, и плавно переключает, когда это необходимо.

Посмотреть все 43 фотографии

На извилистых дорогах пневмоподвеска сводит к минимуму крен кузова, а при движении по неровностям или ухабам вибрации в кабине хорошо контролируются. Даже во время движения по полуострову Палос-Вердес в Южной Калифорнии, который известен волнистым асфальтом из-за частых движений по суше, саммит Grand Cherokee Summit все время сохранял спокойствие. Нет сомнений в том, что Jeep вернул свои инвестиции с Grand Cherokee. Внедорожник использует более старую архитектуру Mercedes-Benz M-Class, и это оказалось надежной стратегией, поскольку он не ездит так, как будто это продукт десятилетней давности.Изменения, которые Jeep внес в шасси на протяжении многих лет, помогли сохранить Grand Cherokee свежим.

Нам хотелось бы видеть больше улучшений в ощущении рулевого управления. Несмотря на то, что он мягкий — как предпочло бы большинство владельцев — от него мало отзывов. Рулевое управление точное, но мы хотели бы, чтобы он давал водителю больше ощущения того, что происходит на дороге.

Наличие джипа означает, что вам обязательно нужно хотя бы раз выехать на бездорожье. Помимо надежной системы 4х4 с двухскоростной раздаточной коробкой, Summit поставляется с системой Selec-Terrain с пятью простыми режимами на выбор — Снег, Песок, Грязь, Камень и Авто.С пневмоподвеской и системой полного привода Summit способен преодолевать скалы или бездорожье, и он без колебаний сделает это.

Jeep Grand Cherokee Summit 2020: стоит ли покупать?

Посмотреть все 43 фотографии

При цене 62 775 долларов наш Summit был ближе к роскошному внедорожнику, чем к базовому Grand Cherokee. Jeep проделал огромную работу, изменив элементы грандиозной схемы, чтобы сделать свой флагманский внедорожник более премиальным для тех, кто хотел чего-то более эксклюзивного в линейке Grand Cherokee.Хотя есть способы улучшить интерьер, водители получают больше впечатлений от Summit, чем от любого другого Grand Cherokee.

И, несмотря на то, что ему уже десять лет, Grand Cherokee не выглядит устаревшим. Его возможности на бездорожье по-прежнему высоки, а его управляемость и мощность на высшем уровне.

Мы знаем, что скоро появится Grand Cherokee следующего поколения. Как скоро? Наверное, в следующем году. Между тем, Jeep Grand Cherokee, скорее всего, останется самым продаваемым двухрядным среднеразмерным внедорожником и порадует большую группу людей, от тех, кто покупает удобный для кошелька Laredo, до тех, кто предпочитает незабываемые впечатления от Предложения саммита.

Выглядит хорошо! Подробнее?

2020 Jeep Grand Cherokee Summit 4×4
БАЗОВАЯ ЦЕНА / ТЕСТИРОВАННАЯ ЦЕНА	56 990 долл. США / 63 375 долл. США
ВИД	Передний двигатель, 4WD, 5-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	5,7 л / 360 л.с. / 390 фунт-фут OHV 16-клапанный V-8
ПЕРЕДАЧА	8-ступенчатая автоматическая
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (ПЕРВОЕ / ПРАВОЕ РАССТ.%)	5 236 фунтов (54/46%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	114.7 в
Д x Ш x В	189,8 x 76,5 x 69,3 дюйма
0-60 миль / ч	6,6 с (расчетное время)
EPA FUEL ECON	22/14/17 миль на галлон
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе	241/153 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	1,16 фунта / миля
В ПРОДАЖЕ	Сейчас

Показать все

Jeep Grand Cherokee 2020 Технические характеристики, цены и фотографии

Оставить неизгладимое впечатление

Apple CarPlay ^® и Android Auto ^™ Доступна двойная панель Люк с электроприводом Доступен 4G LTE Точка доступа Wi-Fi

^$ 32 045 Запуск MSRP

Пальто с жемчугом Diamond Black Crystal

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Прозрачное покрытие Granite Crystal Metallic Clear-Coat

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Прозрачное пальто серого цвета

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Прозрачное покрытие Billet Silver Metallic Clear-Coat

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Сланцево-синее перламутровое пальто

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Бархатное Красное Жемчужное Пальто

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Redline 2 Coat Pearl

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Зеленое металлическое прозрачное пальто

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Трехслойное пальто цвета слоновой кости

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Ярко-белое прозрачное пальто

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Прозрачное пальто Sangria Metallic

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Орехово-коричневый металлик прозрачное пальто

Цвета могут варьироваться в зависимости от отделки

Инвентарь Grand Cherokee

Сравнивать

* Цена доступна каждому.Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому. Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому. Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому. Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому.Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому. Никаких ограничений нет. Специальное предложение * Цена доступна каждому. Никаких ограничений нет. * Цена доступна каждому.Никаких ограничений нет.

• Jeep Grand Cherokee Interior

  Если вы ищете хорошо сбалансированный внедорожник с колесной формулой 4 × 4, который выделяется на дорогах Tyler и за их пределами, не ищите ничего, кроме полностью универсального Jeep Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee может сделать все: от первоклассных функций безопасности, которые сделают все ваши поездки в школу максимально безопасными, до диких приключений на выходных в самых суровых условиях…

  Подробнее

Свяжитесь с нами

О Grand Cherokee

Питерс Шевроле Бьюик Крайслер Джип Додж Рам Фиат 32.5696929, г. -94.7377259.

2020 Jeep Grand Cherokee Altitude Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Какие новости:

Текущий Grand Cherokee вступает в десятый модельный год с расширенным набором функций. Ключевые функции активной безопасности теперь доступны даже в базовой комплектации. В новую группу Premium Lighting входят биксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары и автоматический дальний свет. Limited и Trailhawk добавляют стандартный люк в крыше.Однако от турбодизельного двигателя V6 отказались.

Что горячего:

• Практичный по размеру и хорошо упакованный Grand Cherokee — вместительный автомобиль для четверых, вмещающий приличное количество багажа, сохраняя при этом небольшие габариты.
• Соответствуя паспортной табличке Jeep, этот внедорожник с полным приводом обладает большей проходимостью по бездорожью, чем типичный кроссовер-внедорожник.
• Буксирует до 7200 фунтов, что значительно больше, чем у большинства кроссоверов-внедорожников.

Чего нет:

• Grand Cherokee сильно пьет на помпе, особенно с любым из его дополнительных двигателей V8.
• За исключением высокопроизводительных вариантов управляемость флегматичная, а не спортивная.
• Нет места в третьем ряду, поэтому покупателям, которым нужно перевезти более пяти, придется делать покупки в другом месте — или ждать долгожданного и часто откладываемого Wagoneer.

Jeep Grand Cherokee, впервые представленный в 1993 году, является одним из ключевых автомобилей, ответственных за рост числа внедорожников на американском рынке.Комбинация практичных размеров, просторного салона, удобной для поездок по дорогам динамики, всепогодных способностей и подлинного внедорожного доверия выманила легионы покупателей из легковых автомобилей. Хотя рынок, который помог создать Grand Cherokee, теперь наводнен конкурентами, Jeep остается популярным выбором, и поэтому к нему стоит вернуться.

Нынешний Grand Cherokee восходит к 2011 году, эону назад с точки зрения автомобилестроения, но Jeep не полностью проигнорировал эту модель, которая является одним из основных источников дохода бренда.В то время как Grand Cherokee претерпел незначительные изменения в 2014 году, Jeep приложил больше усилий для расширения модельного ряда. В результате Grand Cherokee может быть мускулистым грузовиком (спортивный SRT или огнедышащий Trackhawk), высокопроизводительным гусеничным колесом (Trailhawk), роскошным автомобилем (Overland и Summit), низким — вход в бренд (Laredo) по выгодной цене или в пригородный универсал (Limited). Дополнительные уровни отделки салона — всего их 12 — предоставляют вариации на эти темы.

Для всех вариантов, кроме высокопроизводительных, базовым двигателем является 3,6-литровый V6, который выдает 295 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Во всех комплектациях, кроме Laredo, Hemi V8 объемом 5,7 л является более мощным вариантом и способен развивать мощность в 360 лошадиных сил и крутящий момент в 390 фунт-фут. Две спортивные модели умещают под капотом еще больше пони — намного больше. SRT имеет 6,4-литровый V8 мощностью 475 лошадиных сил, а в моторном отсеке Trackhawk установлен невероятный 6,2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом мощностью 707 л.с., который также можно найти в высокопроизводительных версиях Dodge Challenger и Charger.Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Удивительно, но полный привод не входит в стандартную комплектацию Grand Cherokee — по крайней мере, на большинстве моделей. Он есть только в внедорожнике Trailhawk и в двух вариантах исполнения. Jeep предлагает в общей сложности четыре (!) Различных системы, каждая из которых является штатной. Наименее сложная модель Quadra-Trac I не имеет низкого диапазона и относится только к базовому Ларедо. Quadra-Trac II добавляет двухскоростную раздаточную коробку, что означает, что она имеет низкий диапазон, а также контроль на спуске.Это базовое предложение для большинства других моделей, и его также можно найти на Laredo. Quadra-Drive II (опционально для Limited, Overland и Summit) основан на оборудовании Quadra-Trac II с электронным задним дифференциалом повышенного трения. Высокопроизводительные SRT и Trackhawk получают собственную эксклюзивную систему Quadra-Trac Active on Demand, которая входит в стандартную комплектацию.

Покупатели, планирующие более чем обычное бездорожье, захотят Quadra-Trac II или лучше, а Grand Cherokee можно дополнительно укрепить с помощью подвески с увеличенным ходом или пневматической рессоры, а также защитных пластин для защиты топливного бака и раздаточной коробки. , днище и передняя подвеска.Это гораздо более внедорожный комплект, чем можно найти на большинстве внедорожников среднего размера, за исключением Toyota 4Runner и Land Rover Discovery, и он придает Jeep подлинные возможности 4×4, которые являются центральным элементом имиджа Grand Cherokee.

Моим тестовым примером был шикарный Summit с 5,7-литровым V8 под капотом, передавая мощность на все четыре колеса через трансмиссию Quadra-Drive II. Hemi V8 — плавный и мощный исполнитель, хотя и не явно спортивный, как экстравертный SRT или Trackhawk.Ускорение быстрое, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач очень редко срабатывает, что делает трансмиссию более гладкой.

Grand Cherokee — тяжелая машина, и ее вес снижает топливную экономичность. EPA оценивает 5,7-литровый V8 с полным приводом в 14/22 миль на галлон по городу / шоссе. Я набирал в среднем 20 миль на галлон на 400 миль, которые почти полностью ехали по шоссе. Цифры EPA для мускулистых 6,4-литровых и 6,2-литровых V8 с наддувом еще ниже. Стандартный 3,6-литровый V6 имеет лучшие оценки: 18 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе для 4×4, с задним приводом, добавляющим 1 милю на галлон к обоим числам.Но при тестировании Grand Cherokee 2017 года с этим двигателем наш обозреватель Amazon не смог набрать в целом 18 миль на галлон. Настоящей экономией топлива, по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA) в 21/28 миль на галлон, был турбодизель V6, но Jeep исключил этот двигатель из модельного ряда на 2020 год.

Независимо от трансмиссии Grand Cherokee предлагает впечатляющие возможности буксировки. В то время как автомобильные кроссоверы-внедорожники обычно имеют максимальную буксировочную способность в 5 000 фунтов, у Grand Cherokee максимальная тяга составляет 7 200 фунтов. Это с 5,7-литровым V8, но даже V6 способен выдержать до 6200 фунтов.

Мой Grand Cherokee был оснащен пневморессорами, которые Jeep называет своей пневмоподвеской Quadra-Lift. Он поставляется с полным приводом на Summit и Overland, опционально с 4WD на Limited и стандартным для Trailhawk. Его особенность — возможность изменять высоту дорожного просвета автомобиля: когда он припаркован, Jeep приседает на 0,5 дюйма, чтобы облегчить посадку и высадку. После движения он восстанавливает нормальный клиренс, но снова опускается на 0,6 дюйма выше 56 миль в час, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление.На более низких скоростях автомобиль можно поднять до 2,2 дюймов с помощью переключателя на центральной консоли. Дорожный просвет с пневмоподвеской на максимальной высоте составляет 10,8 дюйма против 8,6 дюйма у стандартной подвески. Помимо различных трюков для вечеринок, пневмоподвеска также отлично справляется с неровностями. Даже с 20-дюймовыми колесами Summit почти не замечаются устрашающие выбоины, и лишь незначительные неудобства попадают в салон. Способность преодолевать разрушающуюся городскую инфраструктуру, безусловно, является более распространенной причиной покупок внедорожников, чем любые приключения по бездорожью, и Grand Cherokee справляется с этой местностью с апломбом.Однако он несколько менее эффективен, когда тротуар становится извилистым, обеспечивая хорошую управляемость, но с трудом. Единственные варианты Grand Cherokee, которые искренне любят повороты, — это модели SRT и Trackhawk, которые имеют уникальную настройку шасси и адаптивные амортизаторы.

С 2019 года все Grand Cherokees в стандартной комплектации оснащены системой предупреждения о слепых зонах и предупреждения о перекрестном движении сзади. Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет, которые вместе составляют пакет безопасности Jeep Pro Tech II, на 2020 год доступны во всех комплектациях.Однако за этот пакет взимается дополнительная плата, за исключением Summit, SRT и Trackhawk, и это удивительно, учитывая, что такие функции быстро пополняют списки стандартного оборудования гораздо менее дорогих автомобилей.

Прямой внешний вид Grand Cherokee очень узнаваем, и этот деловой дизайн отражается и в интерьере. Его можно назвать простым, особенно по сравнению с интенсивным использованием сенсорных экранов в Land Rover или даже в новом Ford Explorer.Плюс в том, что здесь ко всему легко приспособиться. Jeep сохранил механический рычаг переключения передач, а также ручки для регулировки скорости вращения вентилятора, настройки и громкости аудиосистемы. Давняя особенность Chrysler в виде кнопок на задней стороне спиц рулевого колеса — еще лучший способ управлять музыкой, если вы запомните их функции. 8,4-дюймовый дисплей Uconnect входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме Laredo (где он является опцией), и логику этой системы легко понять. Amazon Alexa, Apple CarPlay и Android Auto также поддерживаются — последнее работало для меня без проблем, а сопряжение телефонов было несложным.

Кожа входит в стандартную комплектацию всех моделей Laredo, кроме базового, но есть разные сорта воловьей кожи, когда вы поднимаетесь по лестнице цен. Коричневая кожа Sienna в моем тестовом грузовике была хороша, но я мог предположить, что это было предложение среднего уровня, а не модернизация за 495 долларов по сравнению с высококлассным тарифом Summit. Summit предлагает отделку из темного дерева и акценты из текстурированного металла, но на самом деле здесь нет ничего, что мешало бы дизайнерам интерьеров Audi или Volvo спать по ночам. Summit действительно оснащен увеличенным люком на крыше, обогревом передних и задних сидений и рулевым колесом с подогревом, и многие из этих функций могут быть реализованы и на более мелких комплектациях.Двойные розетки USB спереди и сзади противоречат возрасту этого автомобиля, и, хотя 4G LTE Wi-Fi доступен, не так много мест, в которых можно было бы спрятать ваши устройства.

Grand Cherokee с годами вырос в размерах, но в меньшей степени, чем некоторые из его конкурентов. То, что он сохраняет разумную площадь, является ключевым фактором его маневренности, удобной для парковки, но это также означает, что Grand Cherokee не последовал за Explorer или Toyota Highlander на территорию с тремя рядами сидений.Передние и задние сиденья Grand Cherokee достаточно просторны для взрослых, но тем, кому нужны места для более чем пяти человек, придется делать покупки в другом месте — или ждать давно обещанного и неоднократно откладываемого трехрядного варианта, который возродит шильдик Wagoneer. За задними сиденьями у Grand Cherokee чуть более 36 кубических футов грузового пространства и 68 кубических футов со сложенными задними сиденьями. В отличие от Grand Cherokees предыдущего поколения, запасное колесо больше не занимает места внутри багажного отделения (теперь оно находится под полом), а квадратная форма джипа помогает этому грузу проглатывать громоздкие предметы.

Еще со времен золотой полосатой Limited, Jeep исследовал верхние пределы цен на Grand Cherokee, сохраняя при этом доступность на базовом уровне. Это остается так и сегодня, даже с увеличением уровня отделки салона модели. Базовый Laredo начинается с 33 540 долларов (с местом назначения) или 35 840 долларов за полноприводный автомобиль. В верхней части Summit 4×4 имеет базовую цену 56 490 долларов, к которой мой тестовый пример добавил 3795 долларов за V8 и систему Quadra-Drive II 4WD (с усиленными тормозами и установленной батареей на 700 А), а также 1995 долларов за развлекательную DVD-систему для заднего сиденья с двумя экранами и 495 долларов за кожаную обивку Sienna Brown.Общая сумма составила 62 775 долларов, что немало для Grand Cherokee, хотя высокопроизводительные версии стоят дороже — SRT стоит 69 890 долларов, а Trackhawk стоит 88 395 долларов.

Комбинация достоинств Jeep в основном такая же, как и всегда, как и его недостатки. Несмотря на то, что сегодняшние кроссоверы-внедорожники предлагают более высокую эффективность и больше похожи на автомобильные ощущения от вождения, значительную группу покупателей — многие из них — постоянные клиенты — по-прежнему привлекает Grand Cherokee.Чтобы изменить популярную фразу: этот джип, понять нетрудно.

Отделка салона протестирована — Jeep Grand Cherokee Summit 2020

.