Фото тата нано: новости, обзор, машина Тата Нано — характеристики, комплектации, разные поколения Tata Nano — сайт За рулем www.zr.ru

Средства безопасности Nano GenX включают центральный замок, центральный стоп-сигнал с высоким креплением, тормоза с усилителем, передние и задние ремни безопасности, дополнительные усиления кузова и аварийный выключатель.

В салоне хэтчбека есть рулевое колесо с электроприводом, информационный дисплей для водителя, расстояние до бака, дистанционный вход без ключа, кондиционер, обогреватель, передние электрические стеклоподъемники, розетка 12 В для зарядки мобильных устройств. , подстаканники в передней консоли и некоторые другие.

Спереди установлены бескамерные шины размером 135/70 R 12, а сзади — шины 155/70 R 12. Варианты с более низкими характеристиками поставляются с половинными колпаками, а топовые варианты — с полными колпаками.

В доступном бюджетном сегменте Tata Nano GenX конкурирует с солидными соперниками, такими как Maruti Alto 800, Maruti Alto K10, Renault Kwid, Datsun redi-GO и Hyundai Eon.

Будущие модели: Punch CNG, Altroz ​​EV, Punch EV, Curvv EV, New Nexon и Avinya

Подробнее

Экспертный обзор Tata Nano

Как дизайн?

Tata Nano — компактный автомобиль с 2-цилиндровым двигателем объемом 624 см³. Это городской автомобиль с кузовом 4-дверный хэтчбек и 5-дверный хэтчбек. Он имеет общую длину 3,1 метра и ширину 1,5 метра. Кроме того, высота автомобиля составляет 1,6 м, что обеспечивает наименьшие внешние размеры в индийской автомобильной промышленности. Он представляет собой просторный салон для пассажиров и может вместить взрослых с высокой посадкой. Радиус поворота автомобиля составляет всего 4 м, что делает его чрезвычайно маневренным. Он развивает мощность 35 л.с. при 525 0 об/мин и крутящий момент 48 годовых при 3000 об/мин. Он также предлагает четырехступенчатую коробку передач и достигает максимального предела в 105 км/ч. Он известен своим уровнем топливной экономичности, который обеспечивает пробег 26,3 км/ч. Пробег и экономичность автомобиля были сертифицированы Автомобильной исследовательской ассоциацией Индии. Причина обеспечения высокой эффективности связана с его весом всего 600 кг, который также имеет самый низкий уровень выбросов углерода в том же сегменте автомобилей. Показатели безопасности также превышают текущие нормативные требования, такие как роль в тесте, и компенсируют воздействие. У него металлический цельнолистовой кузов, усиленный салон, двери с защитой от взлома, зоны деформации и обязательный ремень безопасности, составленный по индийским стандартам безопасности.

Как это работает?

Автомобиль оснащен двухцилиндровым двигателем, который является первым в своем роде, в котором используется один уравновешивающий вал, представляющий собой вал с эксцентриковым грузом. Утяжеленный вал компенсирует вибрации из-за несбалансированной конструкции двигателя. Он достигает максимальной скорости 105 км в час, которая может быть достигнута в течение 35 секунд. По данным автомобильной исследовательской ассоциации Индии, автомобиль сертифицирован с отличной эффективностью и эффективностью в обычном городском движении. Ездить вдвоём удобно, но вчетвером это неудобно. Это снижает уровень эффективности автомобиля и ставит под угрозу комфорт. Он оптимален для городских поездок благодаря своим размерам и радиусу поворота. Он не поддерживает никаких дополнительных функций, таких как контроль тяги, круиз или спортивный режим, что означает, что автомобиль постоянно обеспечивает достойную производительность без каких-либо помех. Он не предлагает никаких возможностей для бездорожья или спортивного режима. Это простое вождение со средними характеристиками, но элемент доступности повышает производительность автомобиля.

Показатели крутящего момента автомобиля TATA NANO

Показатели крутящего момента автомобиля Tata Nano впечатляют. Маленький автомобиль развивает крутящий момент 128 Нм, что больше, чем у большинства автомобилей со всей линейкой двигателей. Этот мощный двигатель помогает Tata Nano быстро и плавно разгоняться.

Мощность автомобиля TATA NANO

Tata Nano — новый автомобиль, выпущенный в марте этого года. Это крошечный автомобиль, вмещающий всего двух человек и оснащенный двигателем мощностью всего 60 лошадиных сил. Несмотря на свою ограниченную мощность, Tata Nano завоевал награды как самый экономичный автомобиль на рынке. Nano также обходится дешевле в обслуживании, чем большинство других автомобилей, что делает его отличным вариантом для тех, у кого ограниченный бюджет.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ автомобиля TATA NANO

Tata Nano — новейший автомобиль, появившийся на дорогах Индии, и он уже сделал себе имя. Tata Nano — это крошечный автомобиль, который может развивать скорость до 146 км/ч (90 миль в час). Это отличный выбор, если вы ищете что-то маленькое и доступное.

Как пробег?

Автомобиль предлагается в трех вариантах, таких как ручной дизель, ручной бензин и ручной CNG. Пробег всех вариантов отличается друг от друга. Механический дизельный вариант автомобиля предлагает общий пробег 33 км/ч. Принимая во внимание, что ручной бензиновый вариант предлагает 26,6 км / ч, что сертифицировано автомобильной исследовательской ассоциацией Индии. Вариант с ручным CNG предлагает общий пробег 36 км / кг. Ассоциация проверила уровень эффективности автомобиля в благоприятных условиях, но на самом деле бензиновый вариант автомобиля с механической коробкой передач имеет пробег 20-22 км/ч по пустым дорогам. В основном в городских условиях автомобиль предлагает пробег 16-18 км/ч с пробками и различными препятствиями на дороге. В случае грязной и наклонной поверхности пробег автомобиля снижается до отметки 15, а иногда и 10. Из-за соотношения небольших колес и маломощного двигателя автомобиль не может конкурировать со своим конкурентом на рынке с таким уровнем кмпл.

Как впечатления от вождения?

Ощущения от вождения автомобиля достаточны благодаря удобному пространству водительского сиденья и малому радиусу поворота. Любой может с удовольствием проехать на автомобиле более 1000 км и более за один раз. Транспортное средство питается от двухкамерного двигателя, который является первой в своем роде целью одиночного уравновешивающего вала, который представляет собой непредсказуемый утяжеленный вал. Утяжеленный вал уравновешивает вибрации, потому что схема двигателя не регулируется по сути. Его размах должен составлять максимальную скорость 105 км в час, которая может быть достигнута за 35 секунд или меньше. Легко управлять с типичной экспозицией, но компонент разумности улучшает внешний вид автомобиля. Можно ехать с двумя людьми, но это не относится к приятному вождению с 4 людьми. Это снижает уровень владения автомобилем, а также ухудшается комфорт. Он идеально подходит для городских поездок из-за своего размера и размаха определяющего момента. Он не поддерживает никаких дополнительных функций, таких как управление опорой, режим путешествия или спортивный режим, что означает, что автомобиль просто всегда дает четкую презентацию без помех. Он не представляет никаких возможностей для пересеченной местности или спортивного режима.

Какой интерьер?

Имеет просторный салон для пассажиров и обладает средними характеристиками. Интерьер автомобиля в целом зависит от его различных вариантов. У него есть 5 различных вариантов бензинового двигателя с механической коробкой передач, но есть только один вариант для моделей с двигателем на природном газе и дизельным двигателем с механической коробкой передач. Приборная панель включает в себя базовую информационно-развлекательную систему, с которой обеспечен 6-дюймовый дисплей среднего качества компанией. 4 Кондиционеры также предусмотрены в той же приборной панели автомобиля с достаточным запасом воздуха. Внутренние сиденья автомобиля в зависимости от его варианта, но обычно сиденья имеют бежевый цвет и имеют небольшие рисунки для усиления цвета. Он имеет два держателя для бутылок спереди, а на приборной панели также есть отделения для хранения бумаг и мелких предметов. Подушек безопасности в автомобиле не предусмотрено. Багажник объемом 100 литров достаточен для семьи из 4 человек. Багажное отделение автомобиля расположено спереди, потому что двигатель расположен сзади автомобиля. Общее впечатление от интерьера просторное, но наблюдение за автомобилем снаружи не может быть оправдано ни в какой момент времени.

Техника и информационно-развлекательная система

Техническая система автомобиля является эффективной и передовой в своем сегменте. Вождение удобно для двух человек, но не для комфортного вождения для четырех человек. Эффективность автомобиля снижается, а комфорт также приносится в жертву. Благодаря своим размерам и радиусу поворота он идеально подходит для городских поездок. Из-за отсутствия поддержки дополнительных технологий, таких как контроль тяги, круиз-контроль или спортивный режим, автомобиль может постоянно обеспечивать достойный уровень производительности. Ему не хватает внедорожного и спортивного режимов. Несмотря на средние характеристики, им легко управлять, а цена автомобиля улучшает его характеристики. Для базовой информационно-развлекательной системы приборной панели производитель предусмотрел 6-дюймовый дисплей среднего качества. 4 На той же приборной панели автомобиля установлены кондиционеры с достаточным запасом воздуха.

Оборудование для обеспечения безопасности

Показатели безопасности также выходят за рамки существующих нормативных стандартов в отношении таких вещей, как контроль над испытанием и компенсация удара. Он построен в соответствии с индийскими правилами безопасности и имеет цельнометаллический корпус, усиленный пассажирский салон, двери с защитой от взлома, зоны деформации и требование ремня безопасности. Автомобиль лишен подушек безопасности. Этот фактор снижает элемент безопасности автомобиля, и это легкий автомобиль, который имеет более низкую скорость, что также отрицательно влияет на его уровень безопасности. Автомобиль может только регулярно обеспечивать приемлемый уровень производительности, потому что он не включает дополнительные технологии, такие как контроль тяги, круиз-контроль или спортивный режим. Функционал внедорожного и спортивного режимов отсутствует. Он может работать с отличной эффективностью благодаря своему весу всего 600 кг, который также является самым низким в своем классе среди автомобилей, но ему не хватает внедорожных способностей. Вождение простое со стандартным дисплеем, но добавление рациональности улучшает внешний вид автомобиля.

Какой вариант купить?

Предлагается 5 различных вариантов бензинового двигателя с механической коробкой передач, но только один вариант для моделей с двигателем на природном газе и дизельным двигателем с механической коробкой передач. Nano XE GenX — это базовый вариант автомобиля, который предлагает адекватный интерьер с обычными сиденьями и базовой информационно-развлекательной системой. Nano XM ZenX предлагает улучшенную версию сидений по сравнению с базовой моделью, но информационно-развлекательная система такая же. Вариант XT GenX имеет качественный кондиционер и оптимальную информационно-развлекательную систему. Он также предлагает своим пассажирам сиденья хорошего качества. Топовая модель автомобиля — XM, общая стоимость которой составляет 2,9.7 лакхов. Это лучший вариант Tata Nano, который пользуется большим спросом и предлагает различные специальные функции. Он предлагает нашу автоматическую коробку передач, пятиступенчатый автоматический хэтчбек, сиденья премиум-класса и премиальную приборную панель, которая включает в себя 4 мощных кондиционера, гидроусилитель руля, центральный замок и функцию без ключа для посадки и высадки из автомобиля. Он поставляется в различных цветах, но фиолетовый имеет самый высокий уровень продаж этого автомобиля.

Какие автомобили конкурируют в этом сегменте?

Оптимальный конкурент автомобиля – Maruti Suzuki Alto K10 автомат. Tata Engines рассчитывает реанимировать бренд Nano и позиционировать его как более дорогой товар. Вся миссия, предназначенная для автомобиля, состоит в том, чтобы расширить его как «проницательный городской автомобиль», таким образом избавившись от ярлыка «скромный», который нейтрализовал его в прошлый раз. Что касается Alto K10, Maruti Suzuki вложила некоторую долю энергии, но, как и в случае с Nano, это не совсем новый продукт. Автомобиль отличается ненавязчивыми изменениями и выглядит немного уникальным, чем нынешний Alto K10. Оба автомобиля консервативны в отношении аспектов. В то время как Alto длиннее и имеет большую колесную базу, Nano выше и обширнее. Следовательно, крупный парень, такой как я, более согласен с Nano, чем с Alto K10. И Maruti Alto K10, и GenX Nano доступны только с бензиновыми двигателями. Nano поставляется с 624-кубовым двигателем мощностью 37 л. с., а показатели силы и мощности, по сути, не совсем такие, как у Alto K10. Maruti оснастила K10 1,0-литровым агрегатом серии K мощностью 67 л.с.л.с. больше, чем у Nano), а также предлагается больше мощности.

Вердикт (Соотношение цены и качества?)

Tata Nano — это приземленный, разумный автомобиль для прохода, который с энтузиазмом относится к пространству и пробегу. Это открывает еще одну часть в целом, и многочисленные производители стремятся сразиться с ней плечом к плечу. Его современный внешний вид также позволяет использовать его в качестве дополнительного транспортного средства в доме. Принимая во внимание все, даже Lamborghini загорелся, и впоследствии не следует быть односторонним с Nano. Также следует помнить, что Tata Nano был знаком с мотоциклами и не является суперкаром. Противопоставлять Nano хэтчбекам — неблагоразумно. Другой выбор CNG и Diesel не за горами, и Tata также намерена выпустить экстравагантный вариант Nano, который будет высоко оценен.

Читать Подробнее

Tata Nano Reviews

Посмотреть все

Tata Nano News

View All

• 9000
• 9
• 9000 29221.

  2019-04-03 17:54:53

• Tata Nano Could Be Discontinued From April 2020

  2019-01-25 20:39:41

Nano FAQs