Equinox chevrolet 2018: купить, продать и обменять машину

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Equinox 2018

Подбор шин и дисков для автомобиля Chevrolet Equinox 2018 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.

Ведь данная опция позволяет обойтись без изучения обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Марки, модели и года выпуска автомобиля достаточно, чтобы наша автоматизированная система поиска выбрала из нескольких тысяч вариантов только те, которые гарантированно подойдут для него.

Chevrolet Equinox 2018 Обзор, цены и характеристики

7/10 C/D RATING

Автомобиль и водитель

7/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

• Максимумы Управление как у легкового автомобиля, хорошая экономия топлива , длинный список функций и опций.
• Минусы Анемичный стандартный двигатель, жесткая езда по неровностям, базовая модель не очень хорошо оборудована.
• Вердикт Chevrolet Equinox 2018 года с его просторным салоном и множеством доступных технических и комфортных функций представляет собой неплохой вариант для небольшого внедорожника, но будьте готовы добавить несколько обновлений для повышения комфортности жизни.

Обзор

Легкое управление, как у легкового автомобиля , в сочетании с высотой посадки и практичностью, как у внедорожника, делают Equinox привлекательным выбором. Chevy выходит из строя, так как многофункциональный список опций Equinox предлагает всевозможные современные информационно-развлекательные функции и функции активной безопасности. Он также гонится за уличным доверием к топливной эффективности с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который потребляет топливо лучше всех. К сожалению, это заставляет Equinox чувствовать себя существенно слабым, а ускорение в лучшем случае вялым. Решение Chevy взимать огромную премию за дорогие комплектации и популярные комплектации может подтолкнуть покупателей к конкурирующим брендам.

Цена

Оригинал MSRP:

• L: 24 575 $
• LS: 26 595 $
• LT: 27 795 $
• . не завоюет поклонников своим вялым исполнением. Буксировочная способность также находится на анемичной стороне для сегмента. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 170 л.с., а в сочетании с опциональной системой полного привода требуется тяжелая нога, чтобы разогнать Equinox до скорости шоссе. Стандартный шестиступенчатый автомат переключается плавно. Тем, кто недоволен производительностью Equinox, было бы разумно перейти на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или на 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Приятный и легкий в управлении, Equinox грамотно управляется, а его рулевое управление точное и прямое. Езда немного жестковата, а более неровные участки дороги создают некоторую неприятность в салоне, но на ровных дорогах подвеска чувствует себя хорошо задемпфированной, и Equinox прочно стоит на шоссе. Крен кузова контролируется во время прохождения поворотов, а жесткая подвеска превращается в законно спортивный кроссовер, если вы столкнетесь с извилистой проселочной дорогой.

  Подробнее о внедорожнике Equinox

  • Протестировано: Chevy Equinox 1.5T AWD 2018 г. имеет правильный размер
  • Протестировано: Chevrolet Equinox 2.0T AWD 2018 г. . Для получения последних и наиболее точных данных об экономии топлива на современных и старых автомобилях мы используем веб-сайт Fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» щелкните инструмент «Сравнить рядом», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.

    Интерьер, комфорт и багаж

    Просторный салон Equinox красиво оформлен и сделан из прочных материалов. Пассажирам как на передних, так и на задних сиденьях должно быть комфортно и достаточно предметов роскоши, чтобы они были счастливы в дальних поездках. Есть много подстаканников, но большинство из этих предметов роскоши в салоне либо опциональны, либо доступны только в более высоких комплектациях. Базовый Equinox L является ценовым лидером с очень небольшим количеством функций. Наш первоклассный тестовый автомобиль Premier побаловал нас автоматическим климат-контролем, электрорегулировками передних сидений с обогревом и вентиляцией и многим другим. Дизайн салона прост и красив, лишь с несколькими сомнительными материалами, такими как пластик с грубыми краями на нижних дверных панелях. Некоторые конкуренты предлагают больше места за задними сиденьями, но нам все же удалось разместить там восемь наших чемоданов. Если не считать вместительного отсека для хранения вещей на центральной консоли, объем салона Equinox просто средний. Но глубокий ящик для хранения под грузовым полом идеально подходит для хранения вещей в порядке и в стороне.

    Информационно-развлекательная система и средства связи

    Информационно-развлекательная система Chevy MyLink продолжает впечатлять своей простотой использования. Стандартное подключение 4G LTE со встроенным Wi-Fi делает Equinox одним из кроссоверов с лучшим подключением. Информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном (8,0-дюймовый блок является дополнительным) отображает интерфейс Chevrolet MyLink поверх приборной панели Equinox и наклонена вверх, что идеально подходит для отражения солнечного света через дополнительный панорамный люк, что делает экран неразборчивым. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и телефон Bluetooth и потоковое аудио, порт USB и дополнительный входной разъем. MyLink легко использовать на ходу, но у него не самый привлекательный интерфейс. Тем не менее, его экранные кнопки достаточно велики, чтобы выполнять команды во время вождения, и система реагирует на ввод данных.

    Как купить и обслуживать автомобиль

    • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
    • Как купить подержанный автомобиль
    • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

    Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

    Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

    Просмотр результатов краш-тестов

    Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chevrolet Equinox посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

    Гарантия

    Некоторые старые автомобили по-прежнему подлежат страховому покрытию в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

    Инструменты для покупок

    Сколько стоит моя машина?

    Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

    Рынок страховых услуг

    Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

    Автокредиты и финансирование

    Наши эксперты по финансам ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

    2024 Chevrolet Camaro

    2023 Chevrolet Equinox

    2023 Chevrolet Colorado

    2024 Chevrolet Trailblazer

    Advertisement — Continue Reading Below

    2025 Chevrolet Corvette EV

    2024 Chevrolet Corvette E-Ray

    2025 Chevrolet Camaro SUV

    2025 Chevrolet Corvette SUV

    2023 Шевроле Экспресс

    2023 Chevrolet Traverse

    2023 Chevrolet Malibu

    2023 Chevrolet Camaro ZL1

    «Момент истины», — подумал я, нажимая кнопку запуска 2018 Шевроле Равноденствие . Накануне я настроил систему Teen Driver, чтобы следить за моими выходками за рулем. Пришло время просмотреть мой табель успеваемости.

    Торможение для предотвращения столкновения: ноль. АБС активна: ноль. Иди ко мне! Посмотрите, как я в безопасности! За исключением того, что у меня было 48 предупреждений о превышении скорости, 28 предупреждений о лобовом столкновении и (извини, мама) 154 предупреждения о том, что я опоздал.

    В свою защиту я установил предупреждение о превышении скорости на скорости 60 миль в час, и большую часть времени я ехал в печально известном пробочном движении в районе залива Сан-Франциско, где нормой является задним ходом. Тем не менее, только потому, что все так делают, это не делает это правильным. Teen Driver — это полезный инструмент для родителей, позволяющий следить за вождением своих детей и формировать у них хорошие привычки, которые останутся с ними на всю жизнь. Так что давай, брось эти ключи. Вы получите все виды информации, чтобы держать против вашего ребенка для будущих предостережений.

    Хорошо выглядишь, Равноденствие!

    Chevrolet

    Chevrolet Equinox 2018 года занимает промежуточное положение между небольшим кроссовером Trax и трехрядным внедорожником Traverse. Он был успешно переработан для модели 2018 года, потеряв слегка косоглазую переднюю часть в пользу гладкой фары и переработанной решетки радиатора. Задняя часть лишилась неуклюжих задних фонарей вместо более спортивной задней панели. Черт возьми, над задним стеклом даже есть своего рода спойлер. В этом году Equinox также на 400 фунтов легче, но по-прежнему сохраняет в основном ту же площадь, что и в 2017 году. Это большое достижение для Chevrolet, но эта потеря веса просто уравнивает его боевой вес с такими конкурентами, как Honda CR-V и Nissan Rogue.

    Chevrolet также включает улучшения под капотом и имеет три варианта с турбонаддувом. Моя тестовая модель поставлялась с базовым 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил, довольно средним показателем для класса, и крутящим моментом 203 фунт-фут. Также можно заказать 1,6-литровый турбодизель мощностью 137 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента, а также 2,0-литровый турбодизель мощностью 252 лошадиных силы и 260 фунт-фут крутящего момента. Это ставит его в один ряд с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost в Ford Escape.

    Движение вперед

    Хотите верьте, хотите нет, но в поворотах Equinox ведет себя неплохо. Это удивительно бодро, когда тротуар становится извилистым, чему способствует опциональная установка полного привода. Многие другие производители автоматически отключают задний мост, когда компьютер определяет, что автомобилю не нужен полный привод, например, при движении прямо. Equinox оставляет это на усмотрение водителя. Нажатие кнопки посылает мощность на все четыре колеса.

    Шестиступенчатая автоматическая коробка передач — долгожданное изменение по сравнению с бесступенчатыми коробками передач большинства производителей. Вместо гудящего, гудящего звука и ощущений стандартная автоматическая коробка передач переключается плавно, хотя ее нужно немного поощрить, чтобы переключиться на пониженную передачу при прохождении или выходе из поворота.

    Equinox с полным приводом и 1,5-литровым двигателем получает рейтинг топлива EPA: 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Это соответствует Hyundai Tuscon и Toyota RAV4, немного лучше, чем Ford Escape, но на несколько ступеней ниже Honda CR-V. В течение недели с Equinox я наблюдал средний расход топлива 25,7 миль на галлон.

    Единственная жалоба из-за руля — это запаздывание дроссельной заслонки в 1,5-литровом двигателе. Нажмите на газ, и двигателю и турбонагнетателю потребуется добрая секунда, чтобы отреагировать на ввод, что затрудняет ускорение на выходе из поворотов или в сложной ситуации. Это не проблема, но компьютер можно запрограммировать на более отзывчивую правую педаль.

    Те, кто хочет немного больше бодрости в своем шаге, оценят более крупный 2,0-литровый силовой агрегат с турбонаддувом. Ускорение улучшено, и нет турбо-задержки, через которую можно было бы пробираться. Мотор большего размера работает в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Переключения плавные, но он немного рыскает по шоссе, выискивая желанные максимально возможные мили на галлон.

    Смотрите это: 5 вещей, которые вам нужно знать о Chevrolet Equinox Diesel 2018

    01:18

    Выберите 1,6-литровый дизель, и вам придется смириться с ленивой реакцией дроссельной заслонки на входе, из-за которой Equinox уползает от остановок. Как только двигатель раскручивается до 2000 об/мин и выше, пиковый крутящий момент становится доступным для мощной тяги на средних оборотах, что отлично подходит для слияния со скоростными автомагистралями и обгона более медленного транспорта. Как и в случае с базовым газовым двигателем, шестиступенчатая автоматическая коробка передач в паре с дизелем плавно переключается на более высокие передачи, но для включения передачи требуется сильное нажатие правой педали.

    Кроме какого-то лязга при запуске, на слух трудно сказать, что под капотом стоит дизель. Единственная явная отличительная черта дизеля — это то, как медленно опускается топливная стрелка. По данным EPA, Equinox Diesel расходует 28 миль на галлон в городе и 39 миль на галлон с передним приводом на 577 миль крейсерской дальности.

    Путешествие по трудным дорогам

    Говоря о шуме, адаптивный круиз-контроль недоступен ни в одной комплектации. И вам придется доплачивать за самые передовые функции безопасности, если они вообще предлагаются. В то время как Chevrolet предлагает более низкие комплектации L и LS с резервной камерой, он не включает в себя какие-либо усовершенствованные камеры и элементы безопасности на основе радара, такие как предупреждение о прямом столкновении и автоматическое торможение, стандартное или опциональное.

    Комплектация среднего класса LT предлагает только мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади как часть пакета комфорта и удобства стоимостью 1945 долларов. Это также включает в себя несколько дополнительных функций, таких как подъемные ворота с электроприводом (которые могут открываться полностью или только на 75 процентов одним нажатием кнопки) и двухзонный климат-контроль.

    Смотреть это: Chevrolet Equinox 2018 г. глубокое погружение в MyLink предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, а также камеры объемного обзора и тактильное сиденье являются частью $ 1,895 Пакет «Комфорт и удобство II». Если вы еще не ощутили вибрирующее сиденье GM, приготовьтесь. Чуть-чуть поколебавшись над линией левой полосы движения, левая сторона сиденья издает резкий гул. Вы можете быть немного отстранены, но это точно привлечет ваше внимание.

    Многие конкуренты превосходят Chevrolet с точки зрения стандартных передовых систем безопасности и вспомогательных средств для водителя. Toyota Safety Sense является стандартной для всех комплектаций RAV4 и включает в себя предупреждение о выходе из полосы движения и смягчение последствий, адаптивный круиз-контроль и торможение перед столкновением. Honda CR-V имеет предупреждение о выходе из полосы движения и смягчение последствий, адаптивный круиз-контроль и стандарт мониторинга слепых зон для всех уровней отделки салона, кроме самого низкого.

    Интуитивный Моя ссылка Информационно-развлекательная система является одной из лучших на рынке сегодня, особенно при отображении на доступном 8-дюймовом сенсорном экране. И Apple CarPlay, и Android Auto являются стандартными, как и точка доступа 4G LTE Wi-Fi. К точке доступа легко подключиться, но имейте в виду, что это всего лишь способ получить доступ к Интернету на ваши устройства. Если ваш телефон находится вне зоны обслуживания, скорее всего, автомобиль тоже не будет принимать сигнал.

    Время шпионажа

    Как упоминалось ранее, технология Teen Driver — отличный способ следить за привычками молодых и менее опытных водителей в семье. Когда молодой водитель запускает Equinox назначенным ключом, Teen Driver не будет воспроизводить звук, пока все пассажиры не будут пристегнуты, и не позволит водителю отключить какие-либо настройки безопасности. Позже родитель или другая ответственная сторона могут получить доступ к табелю успеваемости с PIN-кодом, чтобы узнать, как дела у ребенка. Эту технологию я бы возненавидел в подростковом возрасте, но как сварливый взрослый я ее обожаю.

    Табель успеваемости водителя-подростка.

    Emme Hall/Roadshow

    Что касается грузового пространства, Equinox находится прямо в середине класса. Со сложенными задними сиденьями объем почти 30 кубических футов. Сложите этих младенцев, и это пространство увеличится до 63,5 кубов. В нем не так много места, как в Honda CR-V, но он затмевает крошечную Mazda CX-5.

    Как бы я это назвал

    Я бы выбрал Equinox с отделкой Mid-LT и выложил 1995 долларов за пакет Sun и Infotainment. Это добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, подогрев передних сидений и мониторинг слепых зон. Я бы также дождался появления более крупного 2,0-литрового двигателя, но от Chevrolet нет ни слова о том, когда это может произойти.

    Стоимость Chevrolet Equinox 2018 года начинается от 23 580 долларов, но помните, что единственная расширенная функция безопасности, которую вы получаете с этой базовой моделью, — это камера заднего вида. Мой первоклассный тестер Premier AWD начинается с 34 435 долларов, но если добавить пакет за 3300 долларов за люк на крыше, 19-дюймовые колеса, навигацию и радио Bose HD, а также пункт назначения, то цена подскочит до 39 045 долларов. Это прекрасный кроссовер с удобным салоном и множеством полезных технических функций, но те, кто ищет вариант адаптивного круиз-контроля и других вспомогательных средств для водителя в качестве стандартного оборудования, будут разочарованы.

    Тем, кто выберет Equinox с дизельным двигателем, придется иметь дело со значительной надбавкой к цене. Базовая версия LT начинается с 31 635 долларов, что на 3 890 долларов больше, чем у LT с 1,5-литровым бензиновым двигателем, и на 1 345 долларов больше, чем у LT с газовым 2,0-литровым турбонаддувом.

    Примечание редактора: Этот обзор был впервые опубликован 15 июня и дополнен нашими впечатлениями от Chevrolet Equinox, оснащенного доступными 2,0-литровым бензиновым и 1,6-литровым дизельным двигателями.