Volkswagen Polo: цена Фольксваген Поло, технические характеристики Фольксваген Поло, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Volkswagen Polo
Цена | 987 000 — 1 384 000 ₽ |
Мин. цена | 987 000 ₽ |
Макс. цена | 1 384 000 ₽ |
Модельный год | 2020 |
Тип кузова | Хэтчбек |
Длина, мм | 4469 |
Ширина, мм | 1706 |
Высота, мм | 1471 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 530-1460 |
Экологич. класс | ЕВРО 5 |
Гарантия | 3 года или 100 000 км |
Страна сборки | Россия |
Модификации Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 1.6 MPI MT 90hp
Цена от | 987 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 184 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.4 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 90/4250 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
Тип коробки передач | Механика, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Polo 1.6 MPI MT 110hp
Цена от | 1 072 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.7 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
Тип коробки передач | Механика, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Polo 1.6 MPI AT 110hp
Цена от | 1 122 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Время разгона до 100 км/ч, | 11.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
Тип коробки передач | Автомат, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Polo 1.4 TSI DSG
Цена от | 1 244 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 204 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.3 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1395 |
Мощность, л.с. / оборотах | 125/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 200/4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
Тип коробки передач | Робот, 7 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Volkswagen Polo по цене
От 1 090 000 ₽
До 1 200 000 ₽
Хэтчбек
Италия
Год: 2016
От 1 100 000 ₽
До 1 370 000 ₽
Хэтчбек
Китай
Год: 2016
От 930 000 ₽
До 1 180 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2017
От 1 060 000 ₽
До 1 700 000 ₽
Хэтчбек
Россия
От 1 095 000 ₽
До 1 660 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2018
От 903 000 ₽
До 1 071 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2018
От 964 000 ₽
До 1 363 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2020
От 910 000 ₽
До 1 360 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2015
От 910 000 ₽
До 1 340 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2015
Отзывы владельцев Volkswagen Polo
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Volkswagen Polo
1024×768
1280×1024
Обои Volkswagen Polo
Volkswagen Polo / Фольксваген Поло
Новый Volkswagen Polo шестого поколения образца 2020 года является лифтбеком, это хэтчбек, силуэт которого напоминает седан. Фольксваген Поло выпускается в Калуге вместе с Skoda Rapid, с которой у него много общего. В передней части кузова Polo выделяется светодиодной оптикой, дневными LED огнями и открытым видом радиаторной решетки. В нижней части дверей лифтбека появились симпатичные выштамповки, окраска авто содержит всего 8 цветов, которые могут идти с оттенком металлик. Задние противотуманные фонари необычно установлены под стоп- сигналами, задний бампер получился достаточно массивным. В салоне Volkswagen Polo панель приборов устанавливается аналоговой или цифровой, рулевое колесо в нижней части слегка прижато под спортивный вид, рослым пассажиром на втором ряду будет не совсем комфортно.
На Фольксваген Поло устанавливаются только бензиновые 4-х цилиндровые рядные двигатели, передающие мощность на переднюю ось. Первый и второй моторы имеют объем 1.6 л, вращающий момент 155 Н*м и агрегатируются с механической коробкой с пятью скоростями. Первый имеет мощность 90 л.с. и разгон до 100 км/ час за 11.4 сек, второй — 110 лошадей и увеличивает скорость лифтбека до сотни за 10.7 сек. Третий двигатель, имея параметры второго, комплектуется с автоматической КП и срывает с места авто до сотни за 11.8 сек. Турбированный четвертый агрегат мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 200 Н*м дополняется роботизированной коробкой передач с семью ступенями и имеет разгон до 100 км/час за 9.3 сек. Спереди Поло стоит независимая подвеска МакФерсон с поперечными рычагами и стабилизатором, сзади — торсионная балка.
Volkswagen Polo предлагается с четырьмя комплектациями Origin, Respect, Status и Exclusive. Базовая Origin включает системы ESP, АБС, контроль давления в шинах, фары и фонари на светодиодах, кондиционер. штампованные стальные колесные диски на 15 дюймов, 2 фронтальные подушки безопасности. Версия Respect дополнительно имеет подогрев передних сидений, форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал заднего вида. Комплектация Status располагает кроме того кожаной отделкой рулевого колеса, подогревом руля, круиз-контролем, климат-контролем, камерой заднего вида, легкосплавными дисками колес. Топовая Exlcusive дополнительно включает задние датчики парковки, датчики дождя и света, цифровую комбинацию приборов, продвинутую медиасистему Composition. Кроме того, можно опционально получить доступ в салон без ключа, колесные диски R16, боковые шторки безопасности, обогреватель задних сидений и прочее.
Volkswagen Polo 5 поколение [рестайлинг] (2015-2020) Седан
Volkswagen Polo Sedan
Субкомпактный переднеприводный автомобиль.
По состоянию на май 2019 года в России продается автомобиль с кузовом седан, базирующийся на пятом поколении европейской версии автомобиля Polo хэтчбек, который выпускался с 2009 по 2018 год. Volkswagen Polo Sedan был создан главным образом для рынков России и Индии. Производство и продажи автомобиля стартовали в 2010 году. Позже машина стала продаваться и на других, преимущественно азиатских и латиноамериканских рынках. В ряде стран автомобиль называется Volkswagen Vento.
Volkswagen Polo Sedan является удлиненной версией трехобъемного хэтчбека Polo Mk5 и строится на платформе PQ25, общей с автомобилем Skoda Rapid. В сравнении хэтчбеком колесная база седана длиннее на 50 мм, что обеспечивает дополнительное пространство для ног задних пассажиров. Объем багажника составляет 500 л. Машина адаптирована к российским условиям эксплуатации с усилением элементов подвески. В стандартное оснащение входит усилитель рулевого управления с переменной эффективностью в зависимости от скорости. Кузов Polo Sedan защищён от коррозии с помощью особых эмалей, которые устойчивы к воздействию агрессивных внешних факторов.
Самые простые версии Polo имеют бензиновый двигатель MPI мощностью 90 или 110 л.с. и 5-ступенчатую «механику» или 6-ступенчатый «автомат». Более дорогие версии оснащены агрегатом TSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 125 л.с. и 7-ступенчатым «автоматом». Двигатель TSI разгоняет машину до «сотни» за 9 секунд и расходует в смешанном цикле 5,7 л бензина.
Максимально «богатая» комплектация Polo включает в себя круиз-контроль, мультимедиа систему с 6-дюймовым сенсорным дисплеем, интерфейс для подключения мобильных устройств, камеру заднего вида. Опционально устанавливаются датчики парковки спереди и сзади, аудиосистема с четырьмя динамиками.
Сборочные площадки Volkswagen Polo Sedan располагаются в городах: Калуга (Россия), Пуна (Индия).
Кузов | ||
Тип кузова | седан | |
Класс автомобиля | ||
Длина/ширина/высота, мм | 4469/1706/1471 | |
Колесная база, мм | 2591 | |
Количество мест | 5 | |
Количество дверей | 4 | |
Объем багажника минимальный / максимальный, л | 530 | |
Снаряженная масса, кг | 1185 | |
Грузоподъемность, кг | нет данных | |
Полная масса, кг | 1640 | |
Клиренс, мм | нет данных | |
Объем топливного бака, л | 55 | |
Двигатель и трансмиссия | ||
Тип двигателя | бензиновый | |
Расположение и число цилиндров | рядный | |
Рабочий объем, см3 | 1598 | |
Максимальная мощность | 90 л.с. при 4250-6000 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 115 Нм при 3800-4000 об/мин | |
Нормы токсичности | Евро V | |
Тип топлива | АИ-95 | |
Тип коробки | механическая | |
Число передач | 5 | |
Понижающая передача | нет | |
Тип привода | передний | |
Блокировка дифференциалов | нет | |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км/ч | 184 | |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,4 | |
Расход топлива, л/100 км | городской: 8,4 | |
Шасси | ||
Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, торсионная балка | |
Регулировка клиренса | нет | |
Адаптивная подвеска | нет | |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
Задние тормоза | барабанные | |
Колесные диски и шины | стальные 185/60 R15 | |
Запасное колесо | полноразмерное | |
Активная безопасность | ||
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | есть | |
Система экстренного торможения (BA) | есть | |
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | |
Антипробуксовочная система (ASR) | есть | |
Система стабилизации движения (ESP) | есть | |
Система мониторинга состояния водителя | нет | |
Система контроля мертвых зон | нет | |
Система предупреждения о пересечении разметки | нет | |
Система распознавания дорожных знаков | нет | |
Пассивная безопасность | ||
Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | |
Боковые подушки безопасности | нет | |
Боковые шторки безопасности | нет | |
Коленные подушки безопасности | нет | |
Преднатяжители ремней | нет | |
Активные подголовники | нет | |
Крепления для детского сидения (IsoFix) | есть | |
Система безопасности пешеходов | нет | |
Салон / Комфорт | ||
Климатическая система | обогреватель (печка) | |
Бортовой компьютер | есть | |
Обивка сидений | ткань | |
Отделка руля | пластик | |
Отделка рычага КПП | пластик | |
Стекла и зеркала | ||
Обогрев лобового стекла | нет | |
Атермальные стекла | нет | |
Электростеклоподъемники | передние и задние | |
Тонированные стекла | легкая тонировка | |
Шторки на стекла | боковые: нет | |
Ветрозащитный экран | нет | |
Боковые зеркала | ручная регулировка, ручное складывание, встроенные указатели поворота | |
Самозатемняющееся зеркало заднего вида | нет | |
Люк | нет | |
Двигатель | ||||
---|---|---|---|---|
Марка топлива | 4469 | 4469 | 4469 | 4469 |
Мощность двигателя (л.с.) | 90 | 110 | 110 | 125 |
Объем двигателя | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.4 |
Привод | Передний | Передний | Передний | Передний |
Тип двигателя | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Топливный бак (л) | 55 | 55 | 55 | 55 |
Трансмиссия | 5 | 5 | 6 | 7 |
Габаритные размеры | ||||
Высота (мм) | 1471 | 1471 | 1471 | 1471 |
Колесная база (мм) | 2591 | 2591 | 2591 | 2591 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем багажника | 530 | 530 | 530 | 530 |
Полная масса | 1640 | 1650 | 1680 | 1700 |
Снаряженная масса | 1185 | 1195 | 1285 | 1246 |
Ширина (мм) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
Динамические характеристики | ||||
Время разгона (0-100 км/ч, с) | 11,4 | 10,7 | 11,8 | 9,2 |
Максимальная скорость (км/ч) | 104 | 195 | 190 | 204 |
Подвеска | ||||
Дорожный просвет (мм) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Задняя подвеска | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Размер колес | 185/60/R15, 195/55/R16 | 185/60/R15, 195/55/R16 | 185/60/R15, 195/55/R16 | 185/60/R15, 195/55/R16 |
Расход топлива | ||||
Городской (л/100 км) | 6,4 | 6,4 | 6,6 | 6 |
Смешанный (л/100 км) | 5,2 | 5,2 | 5,4 | 4,9 |
Технические характеристики нового Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
Технические характеристики нового Volkswagen Polo
Volkswagen Polo зарекомендовал себя как неубиваемый автомобиль — работая в режиме нон-стоп под такси, он проходит многие десятки километров без единой поломки. Прибавьте сюда эстетичную внешность, технические характеристики не хуже, чем у одноклассников, уютный салон, и станет понятно, почему в России эта машина столь популярна.
Обзор
Заказы на новый лифтбэк — Volkswagen Polo после рестайлинга перестал быть седаном — автоцентр «Гольфстрим» начал принимать еще в начале мая.
Машина неплохо прибавила в размерах — +9,3 см в длину, +1,7 см в высоту, и совсем немного в ширину — +0,7 см.
Существенно подрос объем багажника — +90 литров. Увеличился и клиренс — теперь между дорожным полотном и днищем машины целых 17 см.
На передней части много хрома — новый Polo стал выглядеть взрослее и брутальнее. Фары теперь только светодиодные — с модульными линзами в топовой комплектации или с рефлекторами, задняя оптика тоже на светодиодах причем двухсекционная — вторая часть расположена на крышке багажника и активная. Противотуманки покинули свои привычные места — в них теперь установлены парковочные датчики, и обосновались в блок-фарах.
Цветов кузова 8 — добавились красный и синий. Комплектаций четыре — Origin, Respect, Status и топовая Exclusive.
Технические характеристики
Линейка моторов не изменилась. В зависимости от комплектации по-прежнему доступны:
- бензиновый атмосферный 90-сильный объемом 1,6 л + механическая 5-ступенчатая КПП;
- такой же, но форсированный до 110 л. с. + 50-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат;
- бензиновый турбо 125-сильный объемом 1,4 л + 7-ступенчатый робот.
Мультимедиа для комплектаций Origin, Respect, Status представлена системой App-Connect с 4-мя динамиками, отдельным планшетом с экраном диагональю 6,5 дюйма, разъемами USB Type-C и блютуз-адаптером. Возможна синхронизация со смартфоном через Android Auto или Apple CarPlay.
В комплектации Exclusive установлен экран диагональю 8,25 дюйма, а колонок шесть вместо четырех. Управление кнопочное — через мультируль, или через планшет.
Новый Polo-лифтбэк встал на конвейер. Первые машины появятся в нашем автоцентре ближе к концу лета. Но уже сейчас можно оформить предзаказ. Звоните — проконсультируем по всем вопросам, сориентируем по ценам и запишем на тест-драйв.
Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage
Volkswagen Polo 1 поколение Седан технические характеристики
Volkswagen Polo 1 поколение Хетчбэк технические характеристики
Volkswagen Polo 2 поколение Седан технические характеристики
Volkswagen Polo 2 поколение Хетчбэк технические характеристики
Volkswagen Polo 2 поколение Универсал технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение Classic седан технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение Variant универсал технические характеристики
Volkswagen Polo 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение Classic седан технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Volkswagen Polo 2 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
Volkswagen Polo 5 поколение Седан технические характеристики
Volkswagen Polo 5 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 5 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 5 поколение CrossPolo хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTI хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] CrossPolo хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTI Cup Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Polo 5 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
1.6 MPI Tiptronic (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 MPI MT (85 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
1.6 MPI MT (105 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Polo: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Фольксваген Поло седан двигатель, технические характеристики
Фольксваген Поло седан двигатель, о котором мы сегодня поговорим, уже в 2015 году будет производится непосредственно в России, на новом заводе двигателей Volkswagen. Правда цепь ГРМ заменят на ремень, а мощность агрегата вырастит на 5 лошадиных сил. Кроме Поло седан, бензиновый мотор рабочим объемом 1.6 литра сегодня устанавливают и на более крупную модель Джетта, Шкоду Октавию и Рапид. Самый востребованный у наших покупателей силовой агрегат 1.6 литра производится в двух версиях мощностью 85 и 105 л.с. с 16-ю клапанами (заводское обозначение CFNB и CFNA соответственно) .
Разница между 85 сильной версией и 105 сильной модификацией мотора Volkswagen Polo заключается в конструктивных особенностях устройства головки блока цилиндров и наличии (или её отсутствии) системы изменения фаз газораспределения. Естественно, из-за наличия системы изменения фаз ГРМ 105 сильный вариант более мощный, динамичный и экономичный. Сначала расскажем о более мощном двигателе Поло седан.
Итак, двигатель Polo 1.6 16V имеет заводское название CFNA. Это бензиновый, четырехтактный, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя распределительными валами. Под капотом стоит поперечно. Порядок работы цилиндров: 1—3—4—2, отсчет — от шкива коленвала. Система питания двигателя Фольксваген Поло седан — фазированный распределенный впрыск топлива. Двигатель установлен на на трех эластичных резинометаллических опорах. Правая опора гидравлическая она крепится к кронштейну, прикрепленному к крышке привода ГРМ, а левая и задняя опоры двигателя крепятся к кронштейнам на картере коробки передач.
Характеристики
Блок цилиндров мотора Volkswagen Polo алюминиевый, головка блока так же алюминиевая, при этом поддон картера двигателя, так же выполнен из алюминиевого сплава. В 16-клапанном варианте свечи вкручиваются сверху по центру камеры сгорания. Привод ГРМ цепной. Цепь в двигателе делает агрегат Поло седана 1.6 очень надежным и долговечным. Кроме того, в ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют тепловой зазор клапанов. Двигатель весьма чувствителен к качеству масла. Недолив масла и его сниженный уровень может привести к быстрому износу гидрокомпенсаторов.
В моторе Поло седан 1.6 есть система бесступенчатого изменения фаз газораспределения впускных клапанов, что делает мотор эластичным во всех диапазонах работы. В движке присутствует бесконтактная система зажигания с четырьмя катушками. Всей работой силового агрегата управляет электронный блок управления (мозги мотора). Электронной система управляет распределением топлива. Подача дозированной рабочей смеси в цилиндры осуществляется через дроссельный узел в соответствии с фазами газораспределения. Далее подробные характеристики двигателя Volkswagen Polo 1.6 16V CFNA.
Двигатель VW Polo sedan 1.6 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 76.5 мм
- Ход поршня – 86,9 мм
- Мощность л.с./кВт – 105/77 при 5600 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 153 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Степень сжатия – 10.5
- Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
- Марка топлива – бензин АИ 95
- Экологический класс – Евро-4
- Максимальная скорость – 190 км/ч
- Разгон до 100 км/ч – 10.5 секунд
- Расход топлива по городу – 8,7 литра
- В смешанном цикле – 6,4 литра
- Расход топлива по трассе – 5,1 литра
Выше представлены динамические характеристики и расход топлива Поло седан с механической коробкой, с автоматом эти показатели хуже. Так разгон до сотни с АКПП занимает уже 12.1 секунд, а расход топлива увеличивается на пол литра бензина.
Более простой мотор
Более простой мотор на VW Polo sedan 1.6 без системы изменения фаз газораспределения на впускном валу появился не сразу, а после того, как в борьбе за клиентов, производителю пришлось удешевить автомобиль. Упрощенная версия двигателя Поло седан сделала машину немного дешевле, но и мощность автомобиля упала. Данный двигатель имеет заводской индекс CFNB. Цепной механизм остался, а вот ГБЦ теперь в упрощенном виде без исполнительного механизма бесступенчатой смены фаз ГРМ.
Устанавливают 85 сильный мотор Поло седан только в сочетании с механической трансмиссией. В модельном ряду компании в России новый силовой агрегат появился только в середине прошлого года. Собственно поэтому сведений о подробном устройстве и конструкции двигателя не много, однако основные характеристики известны.
Двигатель VW Polo sedan 1.6 85 л.с. (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 76.5 мм
- Ход поршня – 86,9 мм
- Мощность л.с./кВт – 85/63 при 5200 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
- Степень сжатия – 9.8
- Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
- Марка топлива – бензин АИ 92
- Экологический класс – Евро-4
- Максимальная скорость – 179 км/ч
- Разгон до 100 км/ч – 11.9 секунд
- Расход топлива по городу – 8,7 литра
- В смешанном цикле – 6,4 литра
- Расход топлива по трассе – 5,1 литра
Какой бы двигатель Polo sedan вы не выбрали, это надежный качественный и долговечный агрегат. Конечно при условии бережной эксплуатации и своевременном обслуживании.
Но напоминаем, что в 2016 году на Поло седан ставят новый мотор российской сборки объемом 1.6 литра с ремнем в приводе ГРМ. Мощность агрегатов 90 и 110 л.с., то есть один вариант без системы изменения фаз ГРМ, более мощный с системой бесступенчатого изменения фаз газораспределения на впускном валу.
Общая информация | |
---|---|
Марка | Volkswagen |
Модель | Polo |
Поколение | Polo VI |
Модификация (Двигатель) | 1.0 TSI (110 л.с.) |
Начало производства | 2020 год |
Окончание производства | 2020 год |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Хэтчбек |
Сиденья | 5 |
Двери | 5 |
Рабочие характеристики | |
Расход топлива при низкой скорости (WLTP) | 6.5 л / 100 км
36,19 миль на галлон США 43,46 миль на галлон Великобритании 15,38 км / л |
Расход топлива на средней скорости (WLTP) | 5.0 л / 100 км
47,04 миль на галлон (США) 56,5 миль на галлон (Великобритания) 20 км / л |
Расход топлива на высокой скорости (WLTP) | 4.4 л / 100 км
53,46 миль на галлон США 64,2 миль на галлон в Великобритании 22,73 км / л |
Расход топлива на очень высокой скорости (WLTP) | 5.3 л / 100 км
44,38 миль на галлон США 53,3 миль на галлон в Великобритании 18,87 км / л |
Комбинированный расход топлива (WLTP) | 5,1 л / 100 км
46,12 миль на галлон США 55,39 миль на галлон Великобритании 19,61 км / л |
CO 2 Выбросы (WLTP) | 117 г / км |
Расход топлива (экономия) — в городе | 5,8 л / 100 км
40,55 миль на галлон в США 48,7 миль на галлон в Великобритании 17,24 км / л |
Расход топлива (эконом) в загородном доме | 4.1 л / 100 км
57,37 US mpg 68,9 UK mpg 24,39 км / л |
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 4,7 л / 100 км
50,05 миль на галлон США 60,1 миль на галлон в Великобритании 21,28 км / л |
CO 2 Выбросы | 108 г / км |
Тип топлива | Бензин (бензин) |
Разгон 0-100 км / ч | 9,9 с |
Разгон 0-62 миль / ч | 9.9 с |
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 9,4 с |
Максимальная скорость | 195 км / ч 121,17 миль / ч |
Стандарт выбросов | Euro 6d-ISC-FCM |
Отношение массы к мощности | 10,7 кг / л.с., 93,1 л.с. / тонна |
Технические характеристики двигателя | |
Мощность | 110 л.с. @ 5000 об. / Мин. |
Мощность на литр | 110.1 л.с. / л |
Крутящий момент | 200 Нм @ 2000 об. / Мин. 147,51 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. |
Расположение двигателя | Передний, поперечный |
Модель двигателя | DLAA |
Объем двигателя | 999 см 3 60,96 куб. дюймы |
Количество цилиндров | 3 |
Положение цилиндров | Рядный |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Прямой впрыск |
Всасывание двигателя | Турбокомпрессор |
Объем моторного масла | 4 л 4.23 кварты США | 3,52 UK qt |
Системы двигателя | Система Start & Stop Сажевый фильтр |
Пространство, объем и вес | |
Снаряженная масса | 1181 кг 2603,66 фунтов. |
Макс. вес | 1640 кг 3615,58 фунтов. |
Макс нагрузка | 459 кг 1011,92 фунтов. |
Багажник (багажник) — минимум | 351 л 12,4 куб. футов |
Багажник (багажник) — максимум | 1125 л 39,73 куб. фут |
Емкость топливного бака | 40 л 10,57 галлона США | 8,8 британских галлонов |
Макс. нагрузка на крышу | 75 кг 165,35 фунтов. |
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) | 1200 кг 2645.55 фунтов. |
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1100 кг 2425,08 фунтов. |
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 590 кг 1300,73 фунтов. |
Разрешенная загрузка фаркопа | 50 кг 110,23 фунтов. |
Размеры | |
Длина | 4053 мм 159,57 дюйма |
Ширина | 1751 мм 68,94 дюйма |
Ширина с зеркалами | 1964 мм 77,32 дюйма |
Высота | 1461 мм 57,52 дюйма |
Колесная база | 2551 мм 100,43 дюйма |
Колея передняя | 1499-1525 мм 59,02 — 60,04 дюйма |
Задняя (задняя) колея | 1483-1509 мм 58.39 — 59,41 дюйма |
Высота дорожного просвета | 148 мм 5,83 дюйма |
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,6 м 34,78 футов |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
Ведущее колесо | Передний привод |
Количество передач (МКПП) | 6 |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель руля | Электроусилитель руля |
Размер шин | 185/65 R15 T |
Размер колесных дисков | 5.5J x 15 |
Обзор Volkswagen Polo 2020, цена и характеристики
Что выделяется?
Polo выглядит свежим, чистым и элегантным как внутри, так и снаружи. Его двигатели с турбонаддувом обеспечивают отличную повседневную работу без большого расхода бензина. Polo больше, чем Mk4 Golf, просторен внутри, но умещается на небольших парковочных местах, но на дороге ощущается как большая машина с плавным ходом и уверенным удержанием дороги. Ассортимент включает бюджетную инструкцию начального уровня и горячий хэтчбек GTI.Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.Что может меня подвести?
Зацикливаться на цвете, который вам не очень нравится. Всего пять цветовых вариантов: белый, серый, серебристый, черный и оранжевый. Белый — единственный цвет, который не требует дополнительных затрат, тогда как у предыдущей модели также был выбор красного или синего цвета.Проезжаете мимо Volkswagen Golf 7.5 110TSI Trendline и задаетесь вопросом, стоило ли вам потратить немного больше денег на более крупный, мощный и управляемый VW.
Какие бывают стили тела?
Только пятидверный хэтчбек.Все модели Polo приводят в движение передние колеса и относятся к категории легковых автомобилей с более низкой ценой.
Какие функции есть у всех Polo?
Круиз-контроль с ограничителем скорости, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, предупреждением об усталости водителя и датчиком давления воздуха, который позволяет узнать, спустилось ли колесо.Цветной сенсорный экран с диагональю 8,0 дюйма для управления функциями звука, телефона и бортового компьютера (помимо прочего). Звуковая система с радио AM / FM, проигрывателем компакт-дисков, слотом для SD-карты, а также Aux и двумя входами USB.
Bluetooth-телефон для подключения и потокового аудио, а также камера заднего вида.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto, которые работают с телефонами Apple и Android. Если вы подключаете свой телефон к USB-разъему, многие из его приложений, включая карты и музыку, отображаются на сенсорном экране, и ими можно управлять.
Кожаная отделка на рулевом колесе с плоским дном и рычаге переключения передач. Дисплей на приборной панели, который, помимо других функций, может отображать вашу среднюю скорость и расход топлива.
Регулировка фары по высоте изнутри кабины. Дневные ходовые огни, которые делают автомобиль более заметным для других участников дорожного движения, и задний противотуманный свет.
Полноразмерная запаска из стали.
Ассистент трогания с холма, который управляет тормозами, чтобы облегчить взлет на подъемах.
Передние сиденья с регулировкой по высоте и заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60:40.
Шесть подушек безопасности. Электронный контроль устойчивости, который помогает избегать заносов и контролировать их. (Чтобы узнать больше о функциях безопасности Polo, откройте раздел «Безопасность» ниже.)
На Polo действует пятилетняя гарантия без ограничения пробега.
Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?
Polo поставляется с 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом в одной из двух версий, называемых 75TSI или 85TSI. Цифры относятся к максимальной выходной мощности в киловаттах, производимой каждой версией.Со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач 75TSI расходует 4,8 литра топлива на 100 км, а 85TSI с шестиступенчатой механической коробкой передач — 5 литров.1 литр / 100км.
Оба двигателя также доступны с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая переключается внутри немного как механическая, но без традиционного ножного сцепления. Каждый двигатель потребляет топливо из расчета 5,0 л / 100 км в официальных тестах (в городских и загородных условиях), когда он оснащен этой трансмиссией.
Эти небольшие различия в расходе топлива будут едва заметны в реальных условиях вождения, что, как правило, приводит к использованию, которое немного превышает заявленное в ходе испытаний.Например, во время недавних испытаний журнала Wheels, 85TSI с автоматической коробкой передач потреблял 6,2 литра на 100 км при езде по городу и деревне, с пассажирами и без них.
Единственное реальное преимущество перехода на более экономичное руководство 75TSI — это его более низкая цена.
Основная причина, по которой вам не нужен превосходный 1,0-литровый двигатель, заключается в том, что вам нужен более мощный Polo GTI, который поставляется с мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.Это официальный расход топлива в смешанном цикле 6,1 л / 100 км.
(Выходы мощности и все другие характеристики Polo доступны в меню «Крытые автомобили» под основным изображением на этой странице.)
Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?
Самый дешевый Polo, 75TSI Trendline, поставляется с тканевой обивкой сидений и роликами на 15-дюймовых стальных колесах, а также имеет менее мощную версию 1,0-литровых двигателей с турбонаддувом. МКПП 75TSI имеет пятиступенчатую коробку передач.Потратьте больше на 85TSI Comfortline, и ваши сиденья обиты тканевой обивкой более высокого качества «Комфорт», а 15-дюймовые колеса сделаны из алюминиевого сплава, которые выглядят лучше и не нуждаются в пластиковых покрытиях.
Другие обновления для 85TSI включают в себя фары, которые автоматически включаются в темноте, дворники работают сами по себе, когда идет дождь, а зеркало заднего вида автоматически затемняет, чтобы уменьшить блики от ярких фар позади вас.
В салоне есть подлокотник между передними сиденьями.
У 85TSI также есть дисковые тормоза на всех четырех колесах, которые сильнее и отзывчивее, чем передние дисковые и задние барабанные тормоза 75TSI.
Обновление до стиля 85TSI добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, передние спортивные комфортные сиденья, регулировку высоты переднего сиденья и поясницы, двухзонный кондиционер с климат-контролем, спортивную отделку салона, темно-красные светодиодные задние фонари, спутниковую навигацию, Превосходит аудиосистему премиум-класса и зарядное устройство для беспроводного телефона.
Самый дорогой Polo GTI имеет более мощный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и автоматическим двойным сцеплением, а также уникальные функции по сравнению с 85TSI Style, включая 17-дюймовые колеса, традиционную тартановую обивку сидений Clark, адаптивную спортивную подвеску и вход / запуск без ключа.
Пакеты опций
Примерно за 1400 долларов вы можете добавить пакет помощи водителю к версиям Polo 85TSI и GTI, который предоставляет вам систему помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем, монитором слепых зон, задним крестом. оповещение о дорожном движении, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, автоматическое торможение передних и задних колес при парковке, а также проактивная система защиты пассажиров, которая может предвидеть потенциальную аварию и принимать меры по снижению травм.
Пакет R-Line (1500 долларов) добавляет спортивности версиям 85TSI, включая переработанный черный нижний передний бампер и воздухозаборник, расширители боковых порогов, измененный задний бампер, глянцевый черный задний спойлер, металлический серый 16-дюймовый Литые диски Sebring, спортивная подвеска и передние противотуманные фары.
Есть ли у апгрейда обратная сторона?
Помимо доплаты, нет.Белый — единственный стандартный цвет для Polo, остальные краски требуют дополнительной оплаты.
Насколько комфортно в Polo?
Polo очень просторен для своего класса и с комфортом вмещает четырех взрослых.Каждая версия имеет одинаковую базовую внутреннюю компоновку, но варианты 85TSI и GTI имеют более качественную тканевую отделку.Вы можете отрегулировать рулевое колесо по вылету и высоте, а оба передних сиденья можно поднять или опустить; в отличие от некоторых легковых автомобилей, у которых высокие сиденья создают ощущение, будто вы сидите на барном стуле.
Передние и задние сиденья очень эффективно сочетают комфорт с боковой поддержкой, удерживая вас на месте в поворотах.
Основные органы управления удобно расположены высоко на приборной панели (рядом с вашей прямой видимостью).Основные инструменты разборчивы и понятны.
Эта модель Polo длиннее и шире, чем предыдущая модель, что позволяет чувствовать себя хорошо сидящей на поворотах. Он едет гибко, но очень хорошо контролируется, поэтому, если вы налетаете на большую кочку, он быстро восстанавливается. В то время как многие автомобили такого размера звучат шумно и кажутся металлическими, Polo на удивление тихий. Вы услышите шум от шин, но не сильно.
Рулевое управление приятно утяжелено, с постоянным ощущением по всей дуге. В целом машина ощущается очень устойчивой, но при этом компактной и маневренной.
Polo 75TSI отзывчив и расслабляет при повседневной вождении. 85TSI делает шаг вперед на ступеньку выше, демонстрируя большую динамичность во всех ситуациях, в то время как GTI предлагает настоящее удовольствие от горячего хэтчбека.
А как насчет безопасности в Volkswagen Polo?
Каждый Polo оснащен системой автоматического экстренного торможения, антиблокировочной системой тормозов, системой контроля устойчивости, шестью подушками безопасности, дневными ходовыми огнями и камерой заднего вида. Также в комплект входит монитор усталости водителя, который оценивает использование рулевого колеса в длительных поездках и предлагает вам сделать перерыв, если он решит, что вы засыпаете.Volkswagen называет свою систему автоматического торможения Front Assist с помощью City Emergency Brake, и она работает на городских и скоростных скоростях. Датчик радарного типа сканирует проезжую часть впереди на предмет препятствий, а система предупреждает вас о надвигающемся столкновении (обычно, если впереди идущий автомобиль внезапно замедлился). Если вы проигнорируете предупреждение, на скорости ниже 30 км / ч произойдет аварийная остановка автоматически. На более высоких скоростях он будет предупреждать вас через аудиовизуальную панель управления и пульсировать тормоза, побуждая вас тормозить самостоятельно.Если вы проигнорируете пульсацию, она автоматически затормозит, хотя и не при максимальном давлении.
Есть подушки безопасности впереди водителя и переднего пассажира, а также по одной снаружи каждого пассажира спереди, которые защищают на уровне груди от боковых столкновений. Подушки безопасности-занавески простираются вниз с каждой стороны автомобиля на уровне головы, защищая пассажиров спереди и сзади.
Все, кроме 75TSI, оснащены дворниками с датчиком дождя, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и автоматическими фарами, которые могут включаться в темноте.
Примерно за 1400 долларов вы можете добавить пакет помощи водителю к Polo 85TSI Comfortline, Style и GTI, который предоставляет вам систему помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки, а также переднее и заднее торможение при маневрировании, которое автоматически останавливает ваш Polo, если вы собирается удариться о предмет во время парковки.
Вы также получаете адаптивный круиз-контроль (который может снизить установленную крейсерскую скорость, чтобы соответствовать более медленным машинам впереди по шоссе, автоматически возобновляя работу, когда дорога свободна), монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом .
Система проактивной защиты пассажиров также включена в пакет — эта умная технология использует датчики для определения вероятности аварии и подготавливает Polo и его пассажиров к приближающемуся столкновению, автоматически натягивая ремни безопасности и закрывая все открытые окна. .
Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) в феврале 2018 г. присвоила Polo максимум пяти звезд за безопасность.
Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?
Polo всегда был одним из лучших городских автомобилей для вождения, и эта модель выводит удовольствие от вождения на новый уровень.Он построен на совершенно новом шасси, которое длиннее, шире и жестче, чем у предыдущей модели, что обеспечивает более четкое управление. Езда уверенная, но все же удобная, и, несмотря на увеличение размеров, Polo по-прежнему чувствует себя проворным в городе.Для так называемого городского автомобиля он выдерживал неровности дороги B с уравновешенностью, немного уступая в плане отскока.
Превосходный контроль подвески проявляет себя на сложных извилистых дорогах. В сочетании с хорошим сцеплением на поворотах он делает автомобиль очень веселым и намного больше похож на Golf.
Рулевое управление приятно прямое, а баланс между передними и задними колесами также приятный, что означает, что недостаточная поворачиваемость редко является проблемой.
Механическая коробка передач кажется легкой и легко переключается, а семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением выглядит идеально отполированной.В режиме Drive по умолчанию это было немного запоздалым с места, но это было преодолено путем щелчка переключателя передач вниз, чтобы включить спортивный режим, который позволяет двигателю увеличивать обороты при увеличении скорости.
В движении движение происходит плавно, без задержек переключения передач на низких скоростях, которые характерны для некоторых автомобилей с аналогичными трансмиссиями. В более динамичных условиях вождения двойное сцепление Polo интуитивно выбирает передачи, поэтому вам всегда хватает мощности.
А пока 1.0-литровому трехцилиндровому двигателю не хватает шелковистости 1,2-литрового четырехцилиндрового двигателя предыдущей модели, он награждает вас приятным хриплым звуком, напоминающим спортивный автомобиль, когда вы опускаете ногу.
Polo GTI предлагает подлинные характеристики хот-хэтча. Это очень быстро, резкость его передней части на поворотах просто поразительна.
Как живется на задних сиденьях?
У Polo шестого поколения колесная база на 92 мм длиннее, чем у предыдущей модели, что означает значительно больше места для ног, чем раньше.Он также примерно на 50 мм шире, что означает больше места для плеч, а высота над головой довольно хороша даже для более высоких людей.Задние окна довольно низкие, что позволяет маленьким людям хорошо видеть сбоку.
Для задних пассажиров нет вентиляционных отверстий, но автомобиль все еще достаточно мал, чтобы передние вентиляционные отверстия были достаточно эффективными по всей кабине после достижения желаемой температуры.
Как это для переноски вещей?
Увеличенные размеры нового Polo коснулись и багажного отделения, которое выросло до 351 литра.Этот показатель выше среднего для своего класса легковых автомобилей.При складывании задних сидений объем увеличивается до 1125 литров и вмещаются предметы длиной до 1,38 метра.
Где Volkswagen производит Polo?
Все варианты Polo, включая GTI, производятся в Южной Африке.Есть ли соперники, которых мне следует рассмотреть?
Не совсем: Polo подходит для большинства легковых автомобилей, если только вас не соблазняют чрезвычайно рентабельные конкуренты с резкими ценами для подростков.Citroen C3, Mazda 2, Suzuki Swift GXL Turbo и Skoda Fabia Monte Carlo приближаются друг к другу, хотя ни одна из них не занимает много места, когда речь идет об оборудовании, безопасности, производительности и управляемости.
Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?
85TSI Comfortline с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением — отличный универсал, который будет счастлив выполнять обязанности городского малолитражного автомобиля или преодолевать бездорожье на холмистой местности.Но если вам нужен люк с высокими характеристиками, Polo GTI предлагает массу удовольствия от вождения за свою цену и является одним из лучших автомобилей с высокими характеристиками на рынке.
Планируется ли в ближайшее время обновить Polo?
Polo шестого поколения поступило в продажу в марте 2018 года, заменив Polo Mk 5 2010-2017 годов, о котором вы можете прочитать в отдельном обзоре.Новый Polo поступил в двух постоянных вариантах: 75TSI Trendline и 85TSI Comfortline. Специальная версия Launch Edition была также доступна в ограниченном количестве, которая была основана на 85TSI Comfortline, но предлагала более крупные 16-дюймовые легкосплавные диски, зарядное устройство для беспроводного телефона, затемненные задние окна, передние противотуманные фары и тонированные светодиодные задние фонари.
Volkswagen Australia представила опциональный пакет R-Line для Comfortline в июне 2018 года, который добавляет внешние улучшения и спортивную подвеску.
Polo GTI присоединился к модельному ряду в августе 2018 года с более мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 кВт, а в мае 2019 года был добавлен новый более мощный 85TSI. 2020, хотя Volkswagen может добавить другие варианты постоянного или ограниченного выпуска с различным уровнем оснащения и мощностью двигателя.
Volkswagen Polo Обзор: цена, пробег, технические характеристики
В последние месяцы сегмент хэтчбеков пережил бум с запуском Tata Altroz и Hyundai i20 2020 года. Тем не менее, среди линейки новых хэтчбеков есть один хэтчбек, которому все еще удается привлечь внимание спустя 10 лет после своего запуска. Это Volkswagen Polo, и за свою 10-летнюю историю в Индии он претерпел минимальные внешние изменения, но много фундаментальных изменений в механике. Этот обзор Volkswagen Polo покажет, почему это все еще способный хэтчбек.
Volkswagen Polo Изображения
Volkswagen Polo Технические характеристики
Volkswagen Polo Двигатель и трансмиссия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Функции безопасности Volkswagen Polo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стандартные двойные передние подушки безопасности | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
История двигателя Volkswagen Polo | ||
8 | ||
8 | ||
Что касается динамики, Volkswagen Polo всегда был известен своими динамическими возможностями.Как способный хэтчбек, VW Polo — очень увлекательный автомобиль для вождения. Управляемость четкая, а ходовые качества тоже хорошие. Подвеска жесткая и прочная на протяжении всей поездки. Рулевое управление хорошо ощущается на трехзначных скоростях и дает большую уверенность, поскольку торможение тоже очень резкое.
Если говорить о безопасности, Volkswagen Polo — это чистое спокойствие. Хэтчбек оснащен усовершенствованной системой безопасности пассажиров с двойными подушками безопасности со стороны водителя и пассажира, антиблокировочной тормозной системой (ABS) и электронным иммобилайзером Anti-theft.Фактически, Polo 2014 года выпуска и новее смогла получить 4-звездочный уровень безопасности в краш-тестах. Говоря о качестве сборки, немцы известны высочайшим качеством сборки, и кабина тоже кажется безопасным и надежным местом. Благодаря сбалансированному спектру двигателей и достаточной безопасности VW Polo является убедительным аргументом в пользу самого себя.
Ключевые особенности производительности и безопасности
Даже в 2021 году Volkswagen Polo станет многофункциональным хэтчбеком премиум-класса с обновленными двигателями TSI, сохраняющими такое же качество сборки.При ценах от 6,1 лакха Polo предлагает производительность и качество, которые конкурируют со многими новыми хэтчбеками в Индии.
Volkswagen Polo Цена на дороге | |||
Цена на дороге (Delhi-NCR) | |||
б / у Volkswagen Цена
Volkswagen Polo был одним из самых привлекательных хэтчбеков в Индии благодаря отличному качеству сборки, мощным двигателям и немецкой надежности.Подержанный Volkswagen Polo — это отличная цена для тех, кто хочет купить забавный хэтчбек, который рассчитан на длительный срок службы. Что касается цены, подержанные автомобили Volkswagen Polo доступны по цене от 2,4 лакха в зависимости от модели года, которую вы собираетесь купить.
Spinny Гарантированно подержанный Volkswagen Polo | ||
9095 | ||
Volkswagen Polo Альтернативы
Hyundai i20
Новый Hyundai i20 еще больше улучшил качество уходящего Hyundai Elite i20, в то же время предлагая интересные варианты двигателя и трансмиссии.Hyundai i20 с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 6,8 лакха и предлагая очень заманчивый вариант для тех, кто ищет хэтчбеки премиум-класса.
Тата Альтроз
ВхождениеTata в сегмент премиальных хэтчбеков весьма захватывающе. Tata Altroz отличается очень европейским дизайном в сочетании с комфортабельным интерьером, а также вариантами бензинового и дизельного двигателей. Начальная цена в 5,7 лакха делает его более доступным вариантом.
Марути Сузуки Свифт
Всегда популярный Maruti Suzuki Swift сохранил свой характер удовольствия от вождения даже в 2021 году.При стартовой цене 5,7 лакха высоконадежные бензиновые двигатели и знаменитый пробег Maruti — это комбинация, за которую стоит платить.
Часто задаваемые вопросы о Volkswagen Polo
Есть ли у Volkswagen Polo люк на крыше?
Нет, Volkswagen Polo не имеет люка на крыше.
Какие типы трансмиссии предлагаются на Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 2021 года оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.Старые варианты поставлялись с 5-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической коробкой передач DSG.
Сколько стоит обслуживание Volkswagen Polo?
Стоимость обслуживания Volkswagen Polo колеблется от 6 400 до 8 700.
Насколько быстро Volkswagen Polo GT TSI?
Volkswagen Polo GT TSI может разогнаться от 0 до 100 км / ч менее чем за 10 секунд и достичь максимальной скорости 160 км / ч
Какой самый популярный вариант Volkswagen Polo?
Самый популярный вариант Volkswagen Polo — вариант Highline, доступный с опцией двигателя TSI и автоматической трансмиссией.
Volkswagen Polo 6 1.0 TSI 95HP Performance | |||
Максимальная скорость: | 187 км / ч или 116 миль / ч | ||
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 10,8 с | ||
Volkswagen Polo 6 1.0 TSI 95HP Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
Кузов: | Хэтчбек | ||
Кол.дверей: | 5 | ||
Колесная база: | 256,4 см или 100,94 дюйма | ||
Длина: | 405,3 см или 159,57 дюйма | ||
175,1 см или 68,94 дюйма | |||
Высота: | 144,6 см или 56,93 дюйма | ||
Передний мост: | 152.5 см или 60,04 дюйма | ||
Задний мост: | 150,5 см или 59,25 дюйма | ||
Кол. Кол-во мест: | 5 | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
Передние тормоза — Размеры диска: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
Задние тормоза — размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
Передние шины — размеры дисков: | 185/65 R15 | ||
Задние шины — Размеры дисков: | 185/65 R15 | ||
Радиус поворота: | 10.6 м / 34,8 фута | ||
Снаряженная масса: | 1045 кг ИЛИ 2304 фунта | ||
Соотношение выходная масса и мощность: | 11 кг / л.с. | ||
Объем багажника / багажника: | 351-1125 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. |
Какой вариант бензинового Volkswagen Polo 2020 года является наиболее экономичным?
Читайте дальше, чтобы узнать, какой вариант бензинового Volkswagen Polo 2020 года является лучшим соотношением цены и качества. Здесь мы сравниваем цены на бензиновые варианты Polo 2020 года и характеристики, чтобы сказать вам, какой вариант является наиболее выгодным по цене (VFM). Затем мы сравним характеристики двигателя, размеры и топливную экономичность Volkswagen Polo 2020 года с его конкурентами и другими бензиновыми хэтчбеками B2-сегмента.
Какие плюсы и минусы бензинового Volkswagen Polo?
Плюсы или преимущества Polo petrol 2020:
- Фантастический крутящий момент 1,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Его соотношение крутящего момента к массе находится в лигах дизельных двигателей EcoSport и WR-V.
- Он имеет приличное количество функций, таких как автоматический кондиционер, круиз-контроль, сенсорный экран с Android Auto и Apple Carplay, автоматические дворники, автоматические фары, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, зеркала с электроприводом, передний подлокотник и т. Д.
- Прямые линии с чистым сдержанным стилем
Volkswagen Polo бензин 2020 имеет следующие недостатки или проблемы:
- Маломощный 1,0-литровый нормальный бензиновый двигатель. Его отношение крутящего момента к массе около 92-93 Нм / т сравнимо с таковым у Alto 800 и Aura CNG, которые составляют около 90-92 Нм / т.
- Бензиновый вариант с турбонаддувом недоступен в более низких версиях
- Устаревший стиль 11-летней давности требует обновления.
- Нет задней парковочной камеры — хотя это простая и дешевая модернизация послепродажного обслуживания.
- Другие отсутствующие функции: проектор / светодиодные фары, вход без ключа с кнопкой запуска / остановки, складывающаяся спинка заднего сиденья по частям
- Существенно ограниченное пространство для ног на задних сиденьях. Это одна из тех редких машин, в которых двое шестифутовых не могут сидеть друг за другом.
Вот видео с разбивкой по вариантам Volkswagen Polo на хинди на случай, если вы предпочитаете смотреть, а не читать:
Сколько стоит Фольксваген Поло 2020 года?
Volkswagen Polo 2020 доступен в 3 вариантах — Trendline, Comfortline Plus и Highline Plus.Бензиновая инструкция Polo стоит от рупий. 5,83 лакх и рупий. 8,02 лакх. В варианте Highline Plus также есть опция автоматической трансмиссии, которая стоит рупий. 9,13 лакх — это около рупий. На 1,1 лакха больше, чем в ручном варианте.
ПРАЙС-ЛИСТ НА БЕНЗИН ДЛЯ VOLKSWAGEN POLO EX-SHOWROOM DELHI | ИЮЛЬ 2020 | |||
1,0 л MT | 1.0L ТУРБО MT | 1.0L TURBO AT | |
Trendline | ₹ 5,82 500 | – | – |
Комфортлайн Плюс | ₹ 6,76 500 | – | – |
Хайлайн Плюс | – | ₹ 8,02 300 | ₹ 9,12 600 |
Стоит ли покупать бензиновый Volkswagen Polo 2020 модельного года?
Базовый вариант Trendline бензина Polo 2020 года стоит рупий.5,83 лакх. Он имеет следующие примечательные особенности:
- 2 подушки безопасности
- АБС
- Парктроник
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Наклонное и телескопическое рулевое управление
- В цвет кузова ручки дверей, зеркал и бамперов
- Колеса 14 дюймов с крышками
- Регулируемые подголовники (передние и задние)
- Зеркало в салоне день / ночь
- Мертвая педаль
- Окна опрокидывающиеся
- Плоское нижнее рулевое управление
- Передние электрические стеклоподъемники
- Центральный замок
Хотя вариант Trendline достаточно хорошо охватывает основные функции, вы все равно можете пропустить следующие функции:
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Задние электрические стеклоподъемники
- Музыкальная система
- Электрорегулируемые зеркала заднего вида
Учитывая достаточно высокую стоимость автомобиля и плохие характеристики бензинового двигателя, отсутствие этих характеристик не остается незамеченным.Итак, мы предлагаем вам пропустить вариант Trendline, и покупать его не стоит.
VW POLO TRENDLINE | ОСОБЕННОСТИ ₹ 5,82 500 (БЕНЗИН МТ) | ИЮЛЬ 2020 | ||
Безопасность | Функциональный | Стиль |
Двойные передние подушки безопасности | Сиденье водителя с регулировкой по высоте | Бамперы, дверные ручки и ORVM в цвет кузова |
ABS с EBD | Наклонное и телескопическое рулевое управление | R14 Колеса с колесными колпаками |
Задние датчики парковки | Передние и задние регулируемые подголовники | Указатели поворота на ORVM |
Напоминание о переднем ремне безопасности | Косметическое зеркало со стороны пассажира | Черно-серая тема интерьера |
Высокоскоростное оповещение | Мертвая педаль | Рулевое управление с плоским дном |
День / ночь IRVM | Передняя розетка | Теплоизоляционное стекло |
Центральный замок | Держатель для очков внутри перчаточного ящика | |
Карманы передних дверей | ||
Передние электрические стеклоподъемники |
Стоит ли покупать вариант Comfortline Plus бензинового Volkswagen Polo 2020 года?
Вариант Polo Comfortline стоит рупий.На 94000 больше, чем у Trendline. Это по цене рупий. 6,77 лакха (бывший выставочный зал, Дели). За эту дополнительную плату вы получаете следующие функции:
- Обогреватель заднего стекла
- Музыкальная система
- Омыватель и стеклоочиститель задний
- Задние электрические стеклоподъемники
- Зеркало с электроприводом
- Фара противотуманная передняя
- Задний ящик для посылок
- 15-дюймовые легкосплавные диски
- Бардачок охлаждаемый
- Центральный замок с дистанционным управлением
Запрашиваемая цена за дополнительные функции довольно высока.Мы бы предпочли легкосплавные диски более низкой стоимостью и, возможно, несколькими дополнительными функциями. Не говоря уже о том, что двигатель с пониженной мощностью по-прежнему является единственным вариантом в комплектации Comfortline Plus.
Цена на вариант Comfortline завышена, и его не стоит покупать, так как он предлагает низкое соотношение цены и качества.
Также читайте — Volkswagen Polo 2020 Petrol vs Competition — Цена, характеристики, сравнение размеров
VW POLO COMFORTLINE PLUS ВАРИАНТ | ОСОБЕННОСТИ НАД TRENDLINE ₹ 6,76 500 (БЕНЗИНОВЫЕ МТ) | ИЮЛЬ 2020 | |||
Безопасность | Развлечения | Функциональный | Стиль |
Обогреватель заднего стекла | Музыкальная система | Задний стеклоподъемник | 15-дюймовые легкосплавные диски |
Омыватель и стеклоочиститель задний | USB, AUX-IN, SD-карта и подключение по Bluetooth | ORVM с электрической регулировкой | Окружающее освещение с затемнением для кинотеатра |
Автоматический дверной замок с датчиком скорости | Центральный замок с дистанционным управлением | MID | |
Передние противотуманные фары | Перчаточный ящик с охлаждением | ||
Лоток для посылок |
Стоит ли покупать вариант Highline Plus бензинового Volkswagen Polo 2020 года?
Вариант Polo 2020 Highline Plus стоит рупий.8,02 лакх, что составляет рупий. На 1,25 лакха больше, чем у Comfortline Plus. Этот скачок цен довольно крутой. Если вы хотите автоматическую коробку передач, вам придется заплатить еще рупий. 1,1 лакха, так как это стоит рупий. 9,13 лакх (экс-выставочный зал).
Заметными дополнительными характеристиками варианта Highline Plus являются:
- Бензиновый двигатель с турбонаддувом и 6-ступенчатой механической коробкой передач или опция АКПП с гидротрансформатором
- Круиз-контроль
- 16-дюймовые легкосплавные диски
- Органы управления на рулевом колесе
- Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Android Auto и Apple Carplay
- Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
- Авто AC
- Авто дворники
- Электро-складывающиеся наружные зеркала заднего вида
- Подлокотник передний
- Вентиляционные отверстия сзади
Добавление турбонагнетателя и 6-ступенчатой коробки передач само по себе оправдывает почти половину скачка цены по сравнению с вариантом Comfortline.Вариант Highline Plus Polo 2020 даже оправдывает дополнительную цену по сравнению с вариантом Trendline, учитывая дополнительные функции и лучшую производительность.
Автоматическая коробка передач немного дороговата, но и не слишком дорогая. Вариант Highline Plus VW Polo 2020 полностью стоит покупать, поскольку он предлагает лучшее соотношение цены и качества.
VW POLO HIGHLINE PLUS VARIANT | ОСОБЕННОСТИ COMFORTLINE PLUS ₹ 8,02,300 (TURBO PETROL MT) | ₹ 9,12,600 (TURBO PETROL AT) ИЮЛЬ 2020 | ||
Безопасность и развлечения | Функциональный | Стиль |
Фонари поворота | Круиз-контроль | 16-дюймовые легкосплавные диски |
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе | Удаленное открытие и закрытие Windows | Кожаная ручка рулевого управления и переключения передач |
Электрические стеклоподъемники с защитой от защемления | Авто переменного тока | Хромированные элементы интерьера |
Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном | Передние и задние электрические стеклоподъемники с управлением в одно касание | Отделка лунного камня на передней центральной консоли |
Android Auto и Apple CarPlay | Электрически складываемые ORVM | |
Автоматическое затемнение IRVM | Дворники с датчиком дождя | |
Голосовая команда | Подлокотник передний | |
Розетка в подлокотнике | ||
Задние вентиляционные отверстия для кондиционера |
Какой вариант бензинового Volkswagen Polo 2020 года предлагает лучшее соотношение цены и качества?
Вариант Highline Plus VW Polo 2020 предлагает лучшее соотношение цены и качества.С автоматической коробкой передач или без нее стоит покупать эту комплектацию.
Базовый вариант Trendline кажется завышенным, учитывая его жалкое соотношение крутящего момента к весу, которое сравнимо с Alto 800. Кроме того, этот вариант не имеет некоторых обязательных функций. Таким образом, у него нет ни производительности, ни функций, чтобы оправдать покупку. Покупайте только в том случае, если вам не по карману ни одна из более высоких версий Polo.
Вариант Comfortline Plus охватывает список обязательных функций, но VW слишком дорого взимает за эти функции.Он также использует тот же 1,0-литровый обычный бензиновый двигатель. Таким образом, еще труднее оправдать более высокий, чем ожидалось, скачок цен по сравнению с отделкой Trendline.
Highline Plus предлагает лучшую производительность и некоторые дополнительные функции, полностью оправдывающие более высокую запрашиваемую цену. Polo Highline Plus с автоматической коробкой передач или без нее стоит покупать, и это наш самый рекомендуемый вариант.
Также читайте — Skoda Rapid Petrol vs Volkswagen Polo Petrol — Цена, характеристики, сравнение характеристик
VOLKSWAGEN POLO | РЕКОМЕНДАЦИЯ | ||||
Вариант | VFM Рейтинг | Руководство | Автомат | Рекомендация |
Trendline | Рейтинг 2 | ₹ 5,82 500 | – | Слишком простая и низкая производительность.Не рекомендуется. |
Комфортлайн Плюс | Рейтинг 3 | ₹ 6,76 500 | – | Обладает такими характеристиками, но без бензинового двигателя с турбонаддувом. Дорогое обновление по сравнению с Trendline. Не рекомендуется. |
Highline Plus (турбо) | Рейтинг 1 | ₹ 8,02 300 | ₹ 9,12 600 | Верхний рекомендуемый вариант.Правильное сочетание функций и феноменальной производительности. |
Каковы характеристики двигателя бензинового Volkswagen Polo 2020 года?
Бензиновые двигатели нового Polo 2020 года неоднозначны. С одной стороны, у него самый плохой по производительности 1,0-литровый обычный бензиновый двигатель, у которого отношение крутящего момента к весу совместимо с Alto 800. С другой стороны, у нас есть версия этого двигателя с турбонаддувом, которая предлагает дизельный двигатель. -подобная производительность без шума и грохота дизельного двигателя.Отношение крутящего момента к массе Polo turbo соответствует дизельным двигателям Ford EcoSport и Honda WR-V. Этот двигатель также более экономичен, чем бензиновый двигатель без турбонаддува, который вам придется сильно увеличить, чтобы добиться достойного прогресса.
Polo turbo легко побеждает конкурентов со значительно лучшими характеристиками. Но Baleno и Glanza берут цену за лучший пробег. Пробег Polo довольно низкий с бензиновым двигателем без турбонаддува, но он составляет респектабельные 18,24 км / ч для турбонаддува.
В2-СЕГМЕНТНЫЕ КОМБИНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
Поло | Фигу | Балено / Гланца | Альтроз | Элитный i20 | ||
Рабочий объем | 1.0 Турбо | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
Цилиндр | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
Кубатура | 999cc | 999cc | 1194cc | 1197cc | 1199cc | 1197cc |
Максимальная мощность | 110 л.с. при 5000 об / мин | 76 л.с. при 6200 об / мин | 96PS при 6500 об / мин | 83PS при 6000 об / мин | 86PS при 6000 об / мин | 83PS при 6000 об / мин |
Мощность: Вес | 102.62 л.с. / тонна | 73,79 л.с. / т | 91,95 л.с. / т | 93,26 л.с. / т | 83.01PS / т | 76,36 л.с. / т |
Пиковый крутящий момент | 175 Нм при 1750 — 4000 об / мин | 95 Нм при 2950 — 3800 об / мин | 119 Нм при 4250 об / мин | 113 Нм при 4200 об / мин | 113 Нм при 3300 об / мин | 115 Нм при 4000 об / мин |
Крутящий момент: Вес | 163.25 Нм / тонна | 92,23 Нм / т | 113,98 Нм / т | 126,97 Нм / т | 109,07 Нм / т | 105,79 Нм / т |
Руководство Трансмиссия | 6-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая |
Руководство FE | 18.24кмпл | 17,75 км / ч | 18,5 км / ч | 21.01 км / ч | 19,05 км / ч | 17,5 км / ч |
Автомат Трансмиссия | 6-ступенчатый гидротрансформатор | – | – | вариатор | – | – |
Автомат FE | 18.24кмпл | – | – | 19,56 км / ч | – | – |
Каковы размеры Volkswagen Polo 2020 года выпуска?
По габаритам Polo не особо маленький, но это самый узкий и самый низкий хэтчбек в сегменте B2 с самой маленькой колесной базой.Это видно в отделении пространства в салоне, поскольку здесь недостаточно места для ног, чтобы с комфортом разместить двух шестифутовых людей друг за другом. Багажник Polo также лучше, чем только Figo, и не намного лучше.
В2-СЕГМЕНТНЫЕ КОМБИНЫ СРАВНЕНИЕ РАЗМЕРОВ | |||||
Поло | Фигу | Балено / Гланца | Альтроз | Элитный i20 | |
Длина | 3971 мм | 3941 мм | 3995 мм | 3990 мм | 3985 мм |
Ширина | 1682 мм | 1704 мм | 1745 мм | 1755 мм | 1734 мм |
Высота | 1469 мм | 1525 мм | 1510 мм | 1523 мм | 1505 мм |
Колесная база | 2469 мм | 2490 мм | 2520 мм | 2501 мм | 2570 мм |
Загрузочное пространство | 280-л | 257-л | 339-л | 345-л | 326-л |
Дорожный просвет | 165 мм | 174 мм | 170 мм | 165 мм | 170 мм |
Топливный бак | 45-литровый | 42-л | 37-л | 37-л | 40 литров |
Размер шин (базовый) | 175/70 R14 | 175/65 R14 | 185/65 R15 | 165/80 R14 | 185/70 R14 |
Размер шин (верх) | 195/55 R16 | 195/55 R15 | 195/55 R16 | 195/55 R16 | 195/55 R16 |
Каковы варианты цвета Volkswagen Polo 2020 года?
Polo 2020 доступен в следующих 7 цветовых вариантах:
- Белый
- Серебро
- Серый
- Синий
- Коричневый
- Красный (Неметаллик)
- Красный (металлик)
Примечание. Вот краткий обзор нашей сегментации автомобилей по длине, чтобы дать вам представление о том, как мы классифицируем автомобили по их размеру.
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ | |||
СЕГМЕНТ | ПОДРАЗДЕЛ | ДЛИНА | ПРИМЕР |
Сегмент А | А | <3699 мм | Альто, Квид (исключение), Сантро, Селерио |
Сегмент Б | B1 | 3700-3850 мм | Игнис, ГО, Ниос, Свифт, Тьяго, Квид |
B2 | 3850-3999 мм | Altroz, Baleno, Dzire, Amaze, Nexon, Brezza | |
Сегмент C | С | 4000-4499 мм | Ciaz, New City, Rapid, Creta, Seltos, Compass, T-Roc, Ertiga |
Сегмент D | D | 4500-4750 мм | New City, Octavia, XUV500, Elantra, Civic, Harrier, Hector, Innova, Kodiaq, CR-V |
D + сегмент | D + | 4750 + мм | Fortuner, Superb, Endeavour, Camry, Carnival |
Volkswagen Polo 2021 Цена, Акция Август, характеристики и обзоры
Volkswagen Polo Цена
Polo стоит от 315 до 342 миллионов рупий.
Volkswagen Polo Варианты
Доступны 2 варианта Polo: 1.2L TSI и VRS.
Volkswagen Polo Силовые агрегаты
Polo оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1197 куб. См, мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 175 Нм.
В качестве опции предлагается 7-ступенчатая автоматическая коробка передач и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
Volkswagen Polo Характеристики
Список функций Polo включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и комфорта включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, гидроусилитель руля, обогреватель, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом, бортовой компьютер, розетка для дополнительных устройств, Многофункциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, косметическое зеркало и центральный подлокотник консоли.
Функции для развлечений и связи включают FM / AM / радио, подключение Bluetooth, проигрыватель компакт-дисков, USB и дополнительный вход, динамики спереди и динамики сзади.
Volkswagen Polo Интерьер
Внутренние функции включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, тканевую обивку, кожаный руль, цифровые часы и цифровой одометр.
Volkswagen Polo Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то сюда входят регулируемые фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, зеркало заднего вида с регулировкой мощности, стеклоочиститель с датчиком дождя, стеклоочиститель заднего стекла, омыватель заднего стекла, обогреватель заднего стекла , Легкосплавные диски, центральный топливный бак, задний спойлер, указатель поворота наружного зеркала заднего вида и дистанционное устройство открывания крышки топливного бака.
Volkswagen Polo Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при торможении, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности сзади, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, высоту Регулируемые передние ремни безопасности, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.
Volkswagen Polo Конкуренты
Конкуренты Polo: Mazda 2, KIA Rio, Toyota Yaris и Honda City Hatchback.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием ценовых цен при новом (EGC) и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.