Фольксваген пассат 2020 характеристики: подробный тест и видео

Содержание

Технические характеристики Volkswagen Passat CC 2020 в новом кузове

Авто с пробегом
Автокредит
Trade-in
Такси в кредит
Отзывы
Контакты

Ваш город:

Москва

Архангельск
Астрахань
Балашиха
Барнаул
Белгород
Брянск
Великий Новгород
Видное
Владимир
Волгоград
Волжский
Вологда
Воронеж
Воскресенск
Дзержинский
Дмитров
Долгопрудный
Домодедово
Дубна
Егорьевск
Екатеринбург
Жуковский
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола

Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Клин
Коломна
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган

Курск
Липецк
Лобня
Лыткарино
Люберцы

Volkswagen Passat-2020: старые платформа и мотор, дизайн – как в Китае

Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
История
Еще
- Практика
- Тюнинг
- Гаджеты
- Простые вопросы
- Редкие авто
- Шины и диски
- Эксперт выбирает авто
- Авто Недели
- Грузовики и автобусы
- Рендеры «Колёса. ру
- Интервью
- Гид по покупке авто с пробегом
- Азбука автохимии
- Ремонт и обслуживание

Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Еще
- Авто с пробегом
- История
- Практика
- Тюнинг
- Гаджеты
- Простые вопросы
- Редкие авто
- Шины и диски
- Эксперт выбирает авто
- Авто Недели
- Грузовики и автобусы
- Рендеры «Колёса.
  
  ру
- Интервью
- Гид по покупке авто с пробегом
- Азбука автохимии
- Ремонт и обслуживание

Вход
- Мой профайл
- Выйти
Выход

Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
История
Практика
Тюнинг
Гаджеты
Простые вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры «Колёса. ру
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Азбука автохимии
Ремонт и обслуживание

Авторынок ×

Volkswagen Passat B8 (2020-2021) цена, характеристики, фотографии и обзор

Volkswagen Passat – передне- или полноприводный среднеразмерный седан (то есть – представитель «D-сегмента» по европейской классификации), в котором «уживаются» солидный и лаконичный дизайн, просторный салон, производительная техническая «начинка» и сбалансированный «ездовой» потенциал… К основной целевой аудитории (однако, строго этими рамками она не ограничивается) автомобиля относятся хорошо обеспеченные семейные мужчины средних лет и старше, умеющие достигать поставленных целей и обладающие современным мировоззрением…

Очередная (восьмая по счету) генерация «Пассата» с индексом «B8» впервые предстала перед публикой 3 июля 2014 года – на официальной презентации в дизайнерском центре марки в Потсдаме, а мировая премьера автомобиля прошла чуть позже – на Парижском автосалоне в октябре того же года.

Но ещё до смотрин в столице Франции, он стал доступен для заказа на европейском рынке, а вот до России он добрался только во второй половине 2015 года.

В первых числах февраля 2019-го немцы рассекретили обновленный вариант трехобъемника восьмого поколения в европейской спецификации (именно такая машина поставляется и на российский рынок), а уже в следующем месяце состоялся его дебют в рамках мотор-шоу в Женеве. В ходе модернизации автомобилю слегка «освежили» внешность, подправив бампера, решетку радиатора и светотехнику, улучшили внутреннее убранство, перетряхнули гамму силовых агрегатов (но не для России) и отделили новых опций.

Седан выглядит солидно и приземисто, а разгадка тому – пропорции, которые по сравнению с предшественником изменились кардинально. Однако во внешности немецкого бестселлера не так уж и много эффектных дизайнерских решений, за которые мог бы зацепиться взгляд.

Передняя часть седана Volkswagen Passat 8-го поколения отличается интересно прорисованными фарами с линиями светодиодных ходовых огней и опять-таки светодиодной «начинкой», соединенными между собой хромированными перекладинами решетки радиатора. Дополняет картину рельефный бампер с аэродинамическими элементами и стильными противотуманками.

Внушительный силуэт Фольксвагена Пассата восьмой генерации подчеркивает купеобразная крыша, длинный покатый капот, острые росчерки выштамповок и «мускулистые» арки колес с крупными дисками внутри. Задняя часть автомобиля навеивает ассоциации с более престижным Phaeton за счет формы светодиодных фонарей, графика которых зависит от комплектации, и мощного бампера с двумя интегрированными патрубками выпускной системы в виде трапеций.

«Восьмой Passat» – по-прежнему игрок европейского класса D, который вытянулся на 4775 мм в длину, его высота насчитывает 1483 мм, а ширина составляет 1832 мм. На колесную базу у седана приходится 2786 мм, а расстояние от днища до дороги равно 160 мм.

Интерьер

Внутреннее оформление «бэ-восьмого» выглядит интересно и дорого, даже более того – своим видом он напоминает модели премиум-класса. Ну а его самая запоминающаяся черта – линия воздуховодов, пересекающая всю панель и своим оформлением перекликающаяся с решеткой радиатора.

Многофункциональный руль по-спортивному усечен в нижней части, а комбинация приборов может быть представлена «аналоговым инструментарием», утопленным в неглубоких «колодцах» или интерактивной электронной панелью 11.7-дюймовым дисплеем.

Центральная консоль выглядит стильно и современно, а возглавляет ее дисплей мультимедийного комплекса, который в зависимости от исполнения может иметь диагональ 6.5, 8.0 или 9.2 дюйма. Чуть ниже располагается блок управления «микроклиматом» с тремя шайбами и вспомогательными кнопками.

Отделочные материалы внутри и проработка деталей – на уровне представителей более престижных классов. В салоне автомобиля задействованы мягкие пластики, натуральная кожа, вставки из настоящего дерева и алюминия.

Передние кресла с широко расставленными вали

Volkswagen Passat 2020 года стоит 22 995 долларов, что дешевле предыдущей модели

Сегодня Volkswagen of America, Inc. объявила, что цены на новый Passat 2020 года будут начинаться с рекомендованной розничной цены 22 995 долларов. Основываясь на успехе нынешнего поколения, сочетающего обильное внутреннее пространство, комфорт животных и характерную для Volkswagen характерную при вождении, новый Passat предлагает больше того, что имеет значение — более смелый дизайн, усовершенствованные технологии и улучшенный доступ к удобству и функции помощи водителю.

Новый Passat по-прежнему оснащается 2,0-литровым двигателем TSI® с турбонаддувом и прямым впрыском топлива мощностью 174 л.с. Новый гидротрансформатор в сочетании с новым программным обеспечением увеличивает мощность до 206 фунт-футов. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с Tiptronic®.

Хотя Passat 2020 года сохранил основы предыдущей модели, он был полностью модернизирован. Снаружи динамичная линия крыши, напоминающая купе, драматическая линия «торнадо» и доминирующая решетка радиатора придают Passat новый смелый вид — одновременно элегантный и спортивный.Стандартные тонкие светодиодные фары и задние фонари, а также более заметная эмблема Passat, идущая по ширине крышки багажника, придают автомобилю более премиальный вид. Совершенно новые стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски подчеркивают изысканный дизайн. Доступны новые 18- и 19-дюймовые колеса.

Внутри Passat сочетает в себе новый изысканный дизайн приборной панели и усовершенствованные технологии с просторной кабиной, которая сделала уходящую модель популярной. Кабина имеет горизонтальную конструкцию, включая вентиляционные отверстия, которые проходят через приборную панель в стиле, напоминающем модели премиум-класса.Была установлена новая, более современная приборная панель, а также новый сенсорный экран информационно-развлекательной системы со стеклянным покрытием. Новый дизайн интерьера дополняют новые цвета и материалы премиум-класса. Доступны три варианта оформления интерьера в зависимости от отделки. В дополнение к стандартным тканевым сиденьям предлагаются сиденья Volkswagen V-Tex из кожзаменителя и кожи наппа, а в зависимости от материала доступны четыре цветовых варианта.

Volkswagen Passat 2020 будет доступен в четырех комплектациях и, как ожидается, поступит в продажу в U. С. Дилеры Volkswagen до конца 2019 года.