Если забит воздушный фильтр какие симптомы: Признаки грязного воздушного фильтра

Содержание

Признаки грязного воздушного фильтра

8 578

Признаки грязного (забитого) воздушного фильтра

Воздушный фильтр автомобиля очищает воздух, поступающий в цилиндры двигателя. Признаки забитого воздушного фильтра включают в себя пропуски воспламенения двигателя, шумы и увеличение расхода топлива.

Немного теории – двигатель внутреннего сгорания работает на топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры. Воздух во впускной коллектор подается через воздушный фильтр, основная задача которого – очищать поступающий воздух от любых твердых частиц (пыль, песок, щепки и т.д.) которые могут повредить двигатель. Поэтому воздушный фильтр должен обладать двумя важными свойствами, с одной стороны он должен надежно очищать воздух, с другой стороны должен обладать максимальной пропускной способностью. Ведь чем больше воздуха поступает в двигатель, тем лучше – больше мощность, меньше расход топлива. Со временем воздушный фильтр загрязняется и перестает пропускать нужное количество воздуха в двигатель, можно провести аналогию с пылесосом, у которого забит фильтр.

Большинство автопроизводителей рекомендуют заменять воздушный фильтр каждые 10 000-20 000 километров или каждые 12 месяцев. Однако, если вы эксплуатируете автомобиль в пыльных или сельских районах, то лучше если ваш механик будет проверять и менять его чаще, например, каждые 5000 километров. Езда в городе с интенсивным движение, где много частых поездок на короткие расстояния, пробок также требует замены фильтра чаще.

Обратите внимание на симптомы, указывающие на необходимость замены воздушного фильтра:

Увеличение расхода топлива

Для получения нужной мощности, блок управления двигателем компенсирует недостаток воздуха увеличением подачи топлива. Если вы заметили, что расход топлива вырос, это может быть признаком того, что воздушный фильтр забит и нуждается в замене. Однако это явно проявляется в автомобилях с карбюратором. На современных автомобилях забитый воздушный фильтр кардинально не влияет на расход топлива, он не увеличится на 2-3 литра как в случае с карбюратором. Более вероятно появление ошибок P0171 или P0172.

Пропуски воспламенения

Недостаточная подача воздуха из-за забитого воздушного фильтра приводит к тому, что топливо полностью не сгорает и появляется сажа, которая накапливается на свече зажигания не давая ей обеспечить необходимую искру для сжигания топливовоздушной смеси. Двигатель может начать хуже заводится, троить, работать рывками.

Необычные звуки двигателя

грязные свечи

В нормальных условиях, когда ваш автомобиль находится на стоянке с включенным двигателем, вы должны ощущать плавную работу двигатель с небольшой вибрацией. Если вы заметили, что вибрации двигателя увеличились или слышите «кашляющий» или хлопающий звук в выхлопе — это часто происходит из-за грязной или поврежденной свечи зажигания.

Горит индикатор «Check Engine»

Многие современные двигатели потребляют около 10 000 литров воздуха на каждый израсходованный литр топлива. Недостаточная подача воздуха может привести к появлению ошибки в блоке управления и соответственно срабатыванию индикатора «Check Engine». Если это произойдет, то среди прочего не лишним будет проверить воздушный фильтр.

Воздушный фильтр выглядит грязным

Чистый воздушный фильтр выглядит чистым. Он может быть разных цветов – белый, желтый, зеленый и т.д., но он выглядит чистым. По мере того как он собирает пыль и грязь, он начинает выглядеть темным. Однако, очень часто, внутренние слои фильтрующей бумаги воздушного фильтра могут быть забиты пылью и твердыми частицами которые не видны даже в ярком свете. Поэтому, обязательно следуйте инструкциям производителя относительно сроков замены воздушного фильтра.

Потеря мощности двигателем

Если ваш автомобиль не реагирует адекватно на педаль газа или вы заметили рывки в движении при ускорении, это может означать, что двигателю не хватает воздуха. Замена воздушного фильтра может улучшить ускорение и мощность до 11%.

Черный, дымный выхлоп

Недостаточная подача воздуха приводит к тому, что часть топлива полностью не сгорает. Это несгоревшее топливо вылетает из автомобиля через выхлопную трубу. Если вы видите черный дым, исходящий из выхлопной трубы, попросите механика заменить или очистить воздушный фильтр. Вы также можете услышать хлопающие звуки или увидеть пламя в конце выхлопной трубы. Это потенциально опасное состояние, которое необходимо устранить как можно скорее.

Запах бензина при запуске автомобиля

Если при запуске автомобиля недостаточно кислорода поступает в двигатель, то несгоревшее топливо попадает в выхлопную трубу. Именно тогда вы почувствуете запах бензина и узнаете, что пришло время заменить забитый воздушный фильтр.

Воздушный фильтр забит — признаки и способы ремонта

На признаки забитого воздушного фильтра многие автовладельцы не обращают внимания, полагая, что от испорченного фильтрующего устройства не будет никакого вреда. Результатом такой халатности может стать выход мотора из строя — это чревато дорогостоящим ремонтом.

На что нужно обратить внимание?

Устройство для фильтрации

Назначение воздушного фильтрующего устройства это очистка поступающего в автодвигатель воздуха от мелких частиц пыли, сажи, растений, насекомых и так далее. Все эти элементы способны повредить внутренние детали мотора.

Хороший воздушный фильтр должен сочетать в себе такие параметры:

Пропускная способность. Сгорание топливной смеси внутри движка возможно если есть необходимый объем поступающего воздуха. Если фильтр не обеспечивает нужное количество воздушной смеси, то нарушается процесс сгорания топливной жидкости.

Стойкость. Материал, используемый для фильтрации не должен рваться, прорезаться мелкими частичками.
Пористость. Поры фильтрующего материала должны препятствовать прохождению мелких вредных частиц пыли, спор, растений и так далее, обеспечивая при этом поступление необходимого объема воздуха, в зависимости от конструктивных особенностей двигателя. Приобретение фильтрующего материала с неподходящим размером пор снижает качество фильтрации, вместо 98% можно получить 75%, частицы крупного размера попадут в мотор, повредят внутренние элементы автодвигателя.
Сопротивление воздушному потоку. Фильтр служит своеобразной преградой на пути у всасываемого мотором воздуха, для преодоления создаваемого им сопротивления движку приходится затрачивать силу. Фильтр должен быть правильно подобран, чтобы затрачиваемые дополнительные усилия силовым агрегатом были минимальными и не нарушали его работу.

Использование неподходящего по параметрам элемента фильтрации приводит к нарушению работы мотора, что уменьшает его ресурс в несколько раз.

Рекомендуем посмотреть видео о последствиях использования забитого элемента для фильтрования:

Износ устройства

Во время интенсивной работы силового агрегата фильтрующее устройство забивается — это приводит к снижению пропускной способности фильтрующего материала. Автовладелец может заметить такие симптомы, указывающие на то, что воздушный фильтр забит:

Изношенный фильтр

Возросший расход горючего. Забить материал, используемый для фильтрации, могут мелкие частички, поступающие вместе с воздухом. При этом объем воздушного потока снизится, топливная смесь начнет сгорать не полностью из-за недостатка кислорода — увеличится расход горючего.
Снижение мощности движка. Забитый фильтрующий элемент создает дополнительное сопротивление всасываемому автодвигателем воздуху. Мотор начинает затрачивать больше энергии для преодоления увеличившегося сопротивления — движок медленно начинает набирать обороты.
Трудно запустить двигатель из-за недостатка поступающего воздуха.
Увеличение массовой доли углекислого газа в выхлопе. Объясняется нарушением процесса сгорания топливной смеси.

Кроме указанных симптомов, необходимость замены воздушного фильтра можно определить визуально по состоянию устройства.

Ошибочное мнение

Многие автовладельцы, заметив симптомы забитого воздушного фильтра, снимают устройство, затем прочищают либо промывают или продувают его. После указанных манипуляций фильтровальный материал имеет безупречный внешний вид. Учтите: отфильтровывающий материал имеет определенный эксплуатационный период, который определяется его механическими свойствами. Использование очищенного фильтра может привести к его разрыву либо увеличению пористости — это негативно скажется на работе автодвигателя.

Если учитывать, что стоимость воздушного фильтра небольшая, а периодичность замены составляет до 50 тыс. км. пробега, то нет необходимости в очистке старого агрегата. Лучше приобрести новый, так как ремонт мотора (он неизбежен при применении неподходящего или некачественного фильтра для очистки воздушного потока) стоит значительно дороже.

Воздушный фильтр | 8 признаков загрязнения » The-Drive

В каждом автомобильном двигателе есть камера сгорания, и этой камере требуется воздух для выработки достаточной мощности для запуска двигателя вашего автомобиля. Однако воздух, проходящий через двигатель, должен быть чистым и незагрязненным.

Именно здесь воздушный фильтр становится критически важным, поскольку он защищает ваш двигатель от загрязненного воздуха.

Благодаря своей центральной функции воздушный фильтр автомобиля со временем наверняка загрязняется. Неисправные или неисправные воздушные фильтры снижают производительность вашего автомобиля из-за ограниченного потока воздуха в двигатель.

Как автовладелец, вы должны знать о симптомах загрязнения воздушного фильтра, чтобы в вашем двигателе не было мусора. Прочтите, чтобы узнать больше о воздушных фильтрах и о том, как заменить неисправный воздушный фильтр.

Что делает воздушный фильтр двигателя?

Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи, мусора, загрязнений и дорожных насекомых в двигатель и обеспечивает достаточную подачу воздуха в камеру сгорания двигателя.

Если воздушный фильтр слишком засорен и перестанет работать, это может привести к снижению производительности автомобиля и даже к повреждению двигателя.

Чтобы этого не происходило, автомобильные эксперты рекомендуют заменять фильтры каждые 12 000 миль или 12 месяцев, но всегда не забывайте проверять руководство пользователя, чтобы узнать о графиках замены воздушного фильтра вашего автомобиля.

Одно из лучших и самых простых обновлений, которое вы можете сделать для своего автомобиля, — это покупка многоразового воздушного фильтра, такого как фильтр K&N. Вы заплатите больше вперед, но этого хватит на весь срок службы вашего автомобиля, поскольку вам просто нужно его очистить и повторно смазать. В качестве дополнительного бонуса вы даже можете получить от него немного больше энергии.

Признаки засорения воздушного фильтра

Как отмечалось выше, плохой воздушный фильтр может существенно повлиять на работу двигателя вашего автомобиля. Но каковы признаки засорения воздушного фильтра? Вот восемь характерных признаков загрязнения воздушного фильтра:

1. Необычный шум двигателя

Когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, вы должны услышать типичный гул хорошо работающего двигателя, к которому вы привыкли. Если воздушный фильтр вашего двигателя засорен, необходимый поток воздуха не сможет попасть в камеру сгорания, и вы можете услышать хлопки, шипение или кашель.

Вы можете даже услышать легкий свист, если поток воздуха ограничен из-за чрезмерного скопления на сетке фильтра. Это не следует путать со свистящим звуком при ускорении. В этом случае это просто двигатель, всасывающий наружный воздух через фильтр.

В дополнение к странным шумам ваш автомобиль также может чрезмерно вибрировать, поскольку недостаточное количество воздуха нарушает соотношение воздух-топливо.

2. Недостаток мощности

Поскольку в двигатель поступает недостаточно воздуха, он не будет работать так эффективно, как должен. Признак загрязненного воздушного фильтра — плохой разгон.

Если вам кажется, что ваш автомобиль кажется медленнее и немного вялым, проверка состояния воздушного фильтра должна быть вашим первым шагом (всегда проверяйте самую дешевую и простую возможную причину при диагностике ЛЮБОЙ автомобильной проблемы).

3. Горит индикатор Check Engine

Индикаторы обслуживания — еще один индикатор плохого воздушного фильтра. Во время сгорания двигателя ваш автомобиль естественным образом производит углеродные отложения в качестве побочного продукта.

Забитый воздушный фильтр ограничивает поток воздуха в двигатель, что приводит к недостаточной подаче воздуха и сжиганию слишком большого количества топлива. Это вызывает чрезмерный нагар и, в конечном итоге, вызывает срабатывание контрольной лампы двигателя.

Чтобы убедиться в этом, вам нужно будет просканировать свой автомобиль с помощью диагностического прибора, так как индикатор проверки двигателя может означать сотни разных вещей.

4. Визуально темный и грязный воздушный фильтр

Чистый воздушный фильтр обычно бывает белого или кремового цвета. В случае многоразового фильтра K&N он будет более сливового цвета.

Поскольку внешняя грязь и мусор продолжают накапливаться на поверхности его фильтра, его цвет начинает постепенно темнеть. Вы можете проверить воздушный фильтр вручную, чтобы определить, нуждается ли он в замене.

Часто, просто отвинтив пару зажимов на корпусе или крышке воздушного фильтра, вы сможете его осмотреть. Если вы все еще не уверены, нужно ли его менять, снимите фильтр и понаблюдайте за ним в дневное время или с помощью фонарика, чтобы увидеть, насколько он забит. Обратите внимание, что на внутренних слоях фильтровальной бумаги внутри воздушного фильтра не должно быть видимого мусора, пыли и мусора даже при ярком свете.

Убедитесь, что ваш механик проверит воздушный фильтр, когда вы сдаете автомобиль на обслуживание, и следуйте инструкциям производителя относительно замены воздушного фильтра. Сервисная зона автосалона обычно проверяет фильтр автоматически.

5. Снижение экономии топлива

Автомобильный двигатель использует бензин и воздух для запуска и выработки энергии. При недостаточной подаче воздуха двигатель вашего автомобиля компенсирует нехватку топлива за счет слишком большого количества топлива (так называемого «богатого хода». Это состояние увеличивает расход топлива.

Вот почему снижение вашего MPG часто является явным признаком того, что вам может потребоваться замена воздушного фильтра.

6. Пропуски зажигания двигателя

Грязный фильтр снижает подачу воздуха в двигатель вашего автомобиля, что приводит к несгореванию топлива. Это топливо приводит к образованию остатков сажи, которые скапливаются на наконечнике свечи зажигания.

В результате свеча не может подавать надлежащую искру для воспламенения топливовоздушной смеси, и впоследствии двигатель вашего автомобиля дает перебои в работе или не запускается, что приводит к резким рывкам автомобиля на холостом ходу и особенно при ускорении.

7. Темный дым, сажа или пламя из выхлопной трубы

Как отмечалось выше, недостаточное поступление воздуха в двигатель может вызвать неполное сгорание топлива в камере сгорания.

Несгоревшее топливо покидает двигатель через выхлоп, в результате чего образуется темно-серый или черный дым. В редких случаях вы можете даже заметить, что из выхлопной трубы вырывается пламя. Это пламя возникает из-за несгоревшего топлива, сгорающего из-за тепла в выхлопной системе.

8. Запах бензина при запуске

Сильный запах бензина — еще один признак очень грязного воздушного фильтра.

При недостаточной подаче воздуха несгоревшее топливо покидает двигатель и при этом не может образовывать сажистый дым или пламя. Вместо этого это топливо будет издавать отчетливый запах бензина — надежный индикатор плохого воздушного фильтра.

Стоимость замены воздушного фильтра двигателя

Как и в случае с другими услугами по техническому обслуживанию автомобилей, стоимость замены воздушного фильтра зависит от модели автомобиля и места обращения за помощью. Замена воздушного фильтра на самом деле является одной из самых простых задач, которые вы можете сделать на своем автомобиле, поэтому 95% населения должны иметь возможность заменить его самостоятельно.

В среднем стоит ожидать заплатить от 10 до 25 долларов за стандартный бумажный воздушный фильтр в магазине автозапчастей.
В случае многоразового воздушного фильтра он обойдется вам в среднем от 45 до 80 долларов, в зависимости от автомобиля. По истечении первого года вам также потребуется приобрести набор для очистки многоразового фильтра K&N. К счастью, набор для чистки дешев, и его хватит на несколько чисток.

Если вы хотите, чтобы профессионал заменил фильтр за вас, он будет взимать с вас около 20–30 долларов за свое время в дополнение к стоимости фильтра (которая также будет иметь наценку). С запасными частями и работами вы можете рассчитывать на общую сумму от 50 до 90 долларов в зависимости от вашего автомобиля и того, к кому вы идете.

Многие механики или дилерские центры позволят вам купить фильтр самостоятельно и принести им для установки. Таким образом, вы все равно сэкономите деньги, не запачкав руки.

Можно ли очистить или помыть воздушный фильтр?

Вариант очистки или отказа от очистки воздушного фильтра зависит от типа воздушного фильтра, который вы используете в автомобиле.

Воздушные фильтры бывают трех типов:

Одноразовый
Многоразовая (марля)
Пена (редко)

Одноразовый воздушный фильтр очистить нельзя, поэтому замена — единственный вариант. Однако вы можете чистить многоразовые и поролоновые фильтры, но только для определенных целей, и вы должны их высушить перед заменой.

Установка влажного фильтра в двигатель автомобиля отрицательно скажется на двигателе.

Что произойдет, если вы управляете автомобилем без воздушного фильтра?

Работа вашего автомобиля без воздушного фильтра допускает попадание грязи, листьев, мусора, насекомых и множества загрязнителей воздуха.

Эти вредные элементы вызывают значительные повреждения внутренних частей двигателя вашего автомобиля, таких как поршни, клапаны и цилиндры. Кроме того, значительно возрастет расход топлива и масла в вашем двигателе, что может привести к его отказу.

Итак, для безопасной и оптимальной работы вашего двигателя не забывайте своевременно устранять симптомы загрязнения воздушного фильтра и всегда иметь на месте чистый воздушный фильтр.

3 верных признака того, что воздушный фильтр пора менять

Фото: images.freeimages.com
Автор: Alan Hood

Скорость износа воздушного фильтра невозможно предсказать, ориентируясь на пробег, ведь всё очень сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля. Однако не обязательно разбирать корпус воздушного фильтра, чтобы определить количество скопившейся грязи. О том, что фильтр забился, можно узнать и по косвенным признакам. Сегодня разберём некоторые из этих признаков.

«Гуляют» холостые обороты

Для нормальной работы двигателя в него должно поступать определённый объем воздуха. А если фильтр забивается грязью, то воздух просто не может попасть в камеру сгорания, что негативно сказывается на работе мотора. Поэтому, если вы заметили перемену в работе мотора на холостом ходу, то первым делом стоит проверить воздушный фильтр. Такие перемены могут проявляться в виде вибрации машины или «плавания» оборотов на тахометре.

Фото: images.freeimages.com
Автор: Lene Schaefer

Не запускается

В особенно запущенных случаях двигатель просто отказывается запускаться, так как на впускной системе, по сути, образовалась пробка, которая практически полностью перекрывает кислород. С такой проблемой чаще всего сталкиваются те автомобилисты, которые вообще не занимаются техническим обслуживанием своей машины, а просто ездят на ней каждый день. Если вы столкнулись с такой же проблемой, то обязательно проверьте, не забит ли воздушный фильтр.

Фото: images.freeimages.com
Автор: Megan Stevens

Поведенческие расстройства

Ещё одним верным признаком того, что необходимо обратить внимание на воздушный фильтр, будет внезапно возросший расход топлива. Поскольку воздуха в двигатель поступает мало, то происходит переобогащение топливно-воздушной смеси и как следствие увеличение расхода бензина. Кроме того, при забитом фильтре отмечается значительное снижение мощности мотора, проявляется это в падении динамики разгона. Машина начинает не так резво, как раньше, реагировать на нажатие педали газа.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Забивается воздушный фильтр двигателя, причины неисправности

Неисправность — забивает (засорен) воздушный фильтр двигателя, не редко встречается на автомобилях с пробегом.

Она приводит к возникновению ряда проблем в его работе. На примере воздушного фильтра карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 попробуем выяснить ее причины.

Двигатель 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 оборудован бумажным воздушным фильтром, позволяющем не пропускать в него пыль и грязь. Одновременно с этим пропускная способность фильтра достаточна для обеспечения поступления в двигатель определенного объема воздуха, необходимого для его работы.

Сильно загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя автомобиля

Признаки неисправности: «забит воздушный фильтр двигателя»

Затрудненный запуск прогретого двигателя

Засоренный воздушный фильтр двигателя выступает в роли еще одной воздушной заслонки карбюратора. При чем заслонки закрытой. Что сильно обогащает топливную смесь при пуске. А для пуска прогретого двигателя богатая смесь не нужна.

Нарушение работы двигателя на холостом ходу

Недостаточное количество воздуха, поступающее через воздушный фильтр не позволяет приготовить оптимальный состав топливной смеси для работы на режиме ХХ. Двигатель «троит», дергается и пытается заглохнуть. Если в корпус двигателя прорываются картерные газы, несущие в себе частицы моторного масла, ситуация становится совсем критической.

Снижение мощности и приемистости двигателя автомобиля

С забитым воздушным фильтром двигатель автомобиля «задыхается» от нехватки воздуха. Состав топливной смеси не соответствует мощностным режимам (смесь чересчур переобогащена и отказывается эффективно гореть). Двигатель теряет мощность и приемистость.

«Провал» при нажатии на педаль газа

Без того богатая топливная смесь дополнительно обогащается при нажатии на педаль газа. Свечи заливает, смесь плохо горит. Появляется «провал» в работе двигателя (либо рывки — серия провалов).

Повышенный расход топлива

Забитый воздушный фильтр двигателя не позволяет карбюратору приготавливать оптимальный состав топливной смеси для каждого режима работы двигателя. Топливная смесь выходит постоянно обогащенной. Расход топлива растет в зависимости от степени засорения воздушного фильтра. Попутно появляются хлопки и (или) выстрелы в глушителе, чернеет его выхлопная труба и свечи зажигания, двигатель дымит.

Причины засорения воздушного фильтра двигателя

Не своевременная замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр двигателя необходимо заменять каждые 15.000 км пробега автомобиля. До этой цифры он нормально выполняет свою функцию фильтрации и позволяет нужному количеству воздуха поступать в карбюратор. После нее засорение идет по нарастающей и так же по нарастающей появляются негативные последствия (признаки) этого засорения.

Усугубить ситуацию может длительная эксплуатация автомобиля в пыли, грязи и на бездорожье. В таком случае рекомендуется воздушный фильтр менять чаще.

Засорение системы вентиляции картера двигателя

Газы из картера двигателя с трудом отсасываются в карбюратор и корпус воздушного фильтра через загрязненную систему вентиляции картера и маслоотделитель. Давление в картере при этом сильно возрастает, заставляя частицы масла интенсивно выбрасываться в корпус фильтра забивая фильтрующий элемент и попутно жиклеры карбюратора.

Масло в корпусе воздушного фильтра двигателя

Износ поршневой группы двигателя

Износ колец, поршней и цилиндров приводит к повышенному давлению газов в картере двигателя (они прорываются туда из-за больших зазоров в изношенной ЦПГ). Масло из поддона начинает активно выбрасываться в корпус воздушного фильтра забивая его и жиклеры карбюратора.

Сопутствующие симптомы повышенного давления в картере — моторное масло «давит» под все уплотнители двигателя (сальники, прокладки), под маслозаливную горловину и щуп. Устранить течь масла заменой прокладок или сальников не удается.

Как самостоятельно устранить неисправность: «засоряется воздушный фильтр двигателя»

Если проблема всего лишь в самом фильтре, то заменить его.

Если засорена система вентиляции картера, то прочистить ее.

Если изношена поршневая группа двигателя, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах и по ее результатам определить, что требует ремонта и замены (возможно всего лишь залегли поршневые кольца).

Примечания и дополнения

Внутри корпуса воздушного фильтра двигателя 21083 устанавливается сухой гофрированный картонный фильтрующий элемент. Он имеет по кругу пылесборник из синтетической ваты, внутри жестяные перфорированные усилители и прорезиненные верхнюю и нижнюю части (для герметичной посадки между корпусом и крышкой).

На двигателях заднеприводных автомобилей ВАЗ для «временного» решения проблемы с выбросом моторного масла в корпус воздушного фильтра опускают шланг вентиляции картера с сапуна под двигатель. Масляный выхлоп при этом растворяется в атмосфере, не попадая в двигатель и не создавая проблем в его работе.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Еще статьи по воздушному фильтру двигателя автомобиля

— Масло в корпусе воздушного фильтра

— Воздушный фильтр двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, устройство

— Не тянет карбюраторный двигатель, причины

— Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя

— Плавают обороты холостого хода карбюраторного двигателя

— Провал при резком нажатии на педаль газа, карбюратор

Если забит воздушный фильтр какие симптомы – Все о Лада Гранта

Воздушный фильтр играет не менее важную роль, чем масляный и топливный фильтр. Он пропускает через себя воздух, отфильтровывая различный мусор и частицы пыли, чтобы они не оседали на стенках двигателя. Таким образом, до того как фильтр не забьется , нормальной работе двигателя ничего не угрожает. В связи с этим обстоятельством, автовладельцам следует тщательно следить за периодичностью замены воздушного фильтра, особенно это касается его эксплуатации в российских условиях. Ведь ни для кого не секрет, что наше бездорожье и запыленность асфальтовых покрытий далека до европейского стандарта чистоты.

Периодичность замены воздушного фильтра

Можете себе представить, на 1 кг бензина двигатель расходует 15 кг воздуха! И весь этот воздух пропускает через себя очистительный элемент, который в итоге быстро загрязняется. Поэтому в озьмите себе за правило менять воздушный фильтр каждые 10000 км или даже чаще, в зависимости от дорожных условий местности, где вы проживаете.

При интенсивной работе очистительный элемент постепенно забивается частичками пыли, вследствие чего у него снижается пропускная способность. Иногда он может даже начать деформироваться, не выдержав дополнительной нагрузки, которая приходится на забитый фильтр. Результатом деформации фильтра является то, что пыль вместе с воздухом устремляется мимо удерживающего элемента прямо в механизм двигателя, ускоряя его износ.

Признаки забитого воздушного фильтра

На то, что воздушный фильтр пришел в негодность, могут указывать следующие признаки:

Завышенный расход топлива;
Потеря мощности;
Увеличение угарного газа в выхлопах

Разумеется, лучше не дотягивайте до того момента, когда один или несколько этих признаков станут особенно явными. Производите замену воздушного фильтра своевременно.

Где располагается воздушный фильтр

Некоторые автовладельцы наивно полагают, что если вытащить старый воздушный фильтр, промыть, продуть его и поставить на место, то он заработает, как новенький, а они сэкономят копеечку. К сожалению, не все так просто на самом деле. Ресурс очистительного элемента ограничен его физическими свойствами, поэтому пусть вас не смущает его облагороженная, чистая поверхность, выход здесь только один – замена.

На различных марках и моделях автомобилей места установки воздушного фильтра могут быть различными. Хотя везде соблюдается один принцип и в чем-то есть схожесть.

К примеру, на карбюраторных двигателях фильтрующий компонент установлен внутри воздухозаборника, сверху на карбюраторе. На инжекторных двигателях воздушный фильтр обычно находится в пластмассовом футляре, к которому подсоединен воздушный патрубок.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на карбюраторных двигателях

Прежде всего, перед процедурой замены воздушного фильтра приобретите новый очистительный элемент, такой же, как установлен на вашем автомобиле. При поиске нужной модели фильтра, обратитесь к руководству по эксплуатации авто или к консультанту магазина запчастей.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность и поднимите рычаг ручного тормоза. Включите первую передачу (на механической коробке) или паркинг (на автоматической коробке) и выключите зажигание.
Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором .
Найдите модуль воздушного фильтра. Как правило, он располагается сверху двигателя. Будьте осторожны, так как, если только что автомобиль был на ходу, то некоторые узлы могут быть горячими на ощупь. На старых моделях авто с карбюраторными двигателями, фильтр обычно находится под большой, круглой крышкой из металла или пластика. Более новые модели с системой впрыска топлива, имеют прямоугольный либо квадратный корпус воздушного фильтра, который можно обнаружить между радиаторной решеткой и двигателем, чуть в стороне от центра.

Далее следует снять крышку воздушного фильтра, предварительно ослабив хомут, который фиксирует воздуховод. Открутите все болты, крепящие крышку очистительного элемента. Различные модификации воздушных фильтров имеют разновидные крепления. Одни фиксируются с помощью барашковых гаек, другие держатся на клипсах. Выкрученные винтики и другие мелкие детали воздушного фильтра положите в безопасное место, так, что вы потом долго их не искали. Потяните крышку воздуховода вверх, чтобы она открепилась от нижней части корпуса.

Извлеките воздушный фильтр. Теперь вы можете увидеть круглый или прямоугольный очистительный элемент, состоящий из специальной бумаги или хлопка. Фильтрующий компонент отделен от пластикового корпуса резиновым ободком. Просто выньте его из этого корпуса.

Очистите корпус воздушного фильтра. Для этого нужно подключить воздушный шланг к компрессору или просто воспользоваться пылесосом, чтобы выдуть пыль из фильтра. Перед этим следует накрыть чистой тканью, без ворса или куском резины наконечник воздуховода, чтобы туда не залетела грязь и пыль во время продувания.

Еще раз повторимся , что лучше заменить старый фильтр на новый. Для этого нужно взять новый очистительный элемент и вставить его в корпус резиновым ободком наверх. После этого вы должны убедиться, что края хорошо уплотнены.

На завершающем этапе следует установить крышку воздушного фильтра на место. Затем в обратной последовательности следует аккуратно подсоединить воздуховод к фильтру. Убедитесь, что фиксация произведена прямо и прочно, в противном случае двигатель может и не завестись. Далее затяните все болты и зажимы, а также удостоверьтесь в полной комплектации устанавливаемых деталей на прежнее место. Только после полной проверки закройте крышку капота.

После первой поездки с новым фильтром, рекомендуется проверить его и обод на загрязненность . Если пыль остается на ободе, то это значит, что он установлен в корпус неплотно.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на инжекторных двигателях

Перед тем как начать процедуру замены воздушного фильтра, приобретите новый очистительный элемент, а из инструментов запаситесь крестовой отверткой .
Поставьте автомобиль на ровную поверхность и поднимите рычаг ручного тормоза. Включите первую передачу (на механической коробке) или паркинг (на автоматической коробке) и выключите зажигание.
Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором .
Отсоедините штекер питания от датчика массового расхода воздуха.

Затем открутите 4 винта, с помощью которых фиксируется верхняя крышка футляра. Если крышка кожуха держится на клипсах, то просто отщелкните их по очереди.

Далее поднимите крышку и извлеките старый фильтр.

После этого тщательно вытрите пыль внутри кожуха и только теперь устанавливайте новый фильтр. Обратите внимание, что ребра фильтра должны быть направлены по ходу движения автомобиля.

Соберите все в обратной последовательности.

Заключение

И на инжекторном и на карбюраторном двигателе данная процедура у вас займет буквально 5 минут. Зато, благодаря такой простой операции, вы продлите ресурс своего двигателя на более долгий срок.

Заменить воздушный фильтр своими руками в домашних условиях не представляет большого труда. В этом вы можете убедиться сами, взглянув на следующее видео.

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Home
Новости
Признаки грязного воздушного фильтра

Признаки грязного воздушного фильтра

Признаки грязного (забитого) воздушного фильтра

Обратите внимание на симптомы, указывающие на необходимость замены воздушного фильтра:

Увеличение расхода топлива

Пропуски воспламенения

Необычные звуки двигателя

В нормальных условиях, когда ваш автомобиль находится на стоянке с включенным двигателем, вы должны ощущать плавную работу двигатель с небольшой вибрацией. Если вы заметили, что вибрации двигателя увеличились или слышите «кашляющий» или хлопающий звук в выхлопе – это часто происходит из-за грязной или поврежденной свечи зажигания.

Горит индикатор «Check Engine»

Воздушный фильтр выглядит грязным

Потеря мощности двигателем

Черный, дымный выхлоп

Запах бензина при запуске автомобиля

Для формирования топливовоздушной смеси в камеру сгорания должен поступать чистый воздух. Условия, в которых эксплуатируются автомобили, далеки от идеальных. В воздухе витает пыль, грязь, элементы горения, мошки и много другого мусора, который попадет в камеру сгорания, забьет топливную систему и другим образом навредит двигателю, если не пройдет очистку. Чтобы избежать подобных проблем, используется воздушный фильтр. Воздух засасывается через него, а грязь оседает на фильтре, который периодически следует менять.

Как часто менять воздушный фильтр

Замена воздушного фильтра – не самая сложная процедура, которую водитель может выполнить самостоятельно. Данная расходная деталь стоит недорого, а ее установка не займет больше 10 минут. Своевременно меняя воздушный фильтр, можно избежать возникновения проблем с двигателем, устранение которых обойдется значительно дороже.

Как часто менять воздушный фильтр указано в литературе по эксплуатации конкретной модели автомобиля. Если производитель не указал такую информацию, следует придерживаться правила замены воздушного фильтра одновременно с заменой масла, то есть каждые 10000-15000 километров. При этом есть одно важное исключение: при эксплуатации машины вне городских условий, то есть в сельской местности, производить замену воздушного фильтра необходимо чаще, поскольку из-за обилия пыли на грунтовых дорогах он быстрее приходит в негодность.

Симптомы загрязнения воздушного фильтра

Водители, которые привыкли обслуживать автомобиль на сервисе, должны знать симптомы, при которых им требуется самостоятельно заменить воздушный фильтр. Небольшая расходная деталь способна привести не только к проблемам с двигателем, если в него начнет попадать мусор, но и в целом скажется на работе автомобиля. Вот лишь некоторые симптомы, которые возникнут, если воздушный фильтр загрязнен:

Увеличится расход топлива автомобилем. Из-за необходимости затрачивать больше усилий на всасывание воздуха сквозь загрязненный фильтр, увеличивается и расход топлива. Если фильтрующий элемент загрязнен сильно, то расход может увеличиваться на 2-3 литра на 100 километров;

Пропадает тяга и увеличивается детонация;

Могут появиться проблемы с пуском двигателя;

Из-за дополнительных затрат на всасывание воздуха, упадет мощность двигателя.

Если продолжать эксплуатировать автомобиль с загрязненным воздушным фильтром, через несколько тысяч километров возникнут проблемы со свечами зажигания, электроникой, со временем загорится лампочка «Проверьте двигатель».

Как очистить воздушный фильтр

Несмотря на низкую стоимость фильтрующего элемента, у водителей может возникать желание сэкономить на нем, продлив его срок службы. Сам по себе воздушный фильтр состоит из пластикового корпуса и фильтрующего элемента, который представляет собой бумагу с большими порами, использующимися для пропуска воздуха. В эти поры забивается грязь, и именно она мешает дальнейшему прохождению воздуха.

Задаваться вопросом о том, как очистить воздушный фильтр, даже не стоит. Дело в том, что без повреждения бумажного элемента вычистить грязь из пор не получится. Соответственно, удастся убрать только большие частички мусора, застрявшие между фильтрующими элементами. Коренным образом на ситуации это не скажется, и проблемы, связанные с загрязнением воздушного фильтра, никуда не уйдут.

Как поменять воздушный фильтр

Замена воздушного фильтра – простая процедура, которая не займет больше 10 минут, если имеются все необходимые инструменты. Чтобы подготовиться к замене фильтра, потребуется:

Купить новый воздушный фильтр. Фильтры бывают различной формы: прямоугольные, овальные, круглые. Подобрать необходимо вариант под конкретную модель автомобиля. В продаже можно найти оригинальные фильтры и неоригинальные. Дело в том, что неоригинальные фильтры стоят в 2-3 раза дешевле, но они не прошли предварительный контроль качества со стороны производителя машины. Использовать такие фильтры можно без опаски, но рекомендуется выбирать варианты от проверенных компаний, например, Filtron или Sakura.

Подобрать ключ для снятия крышки и доступа к фильтру. В зависимости от модели машины, потребуются различные ключи. Довольно часто для снятия крышки требуются так называемые ключи-звездочки.

Сама процедура замены воздушного фильтра следующая:

Необходимо открыть капот и найти в подкапотном пространстве место расположения воздушного фильтра. Лучше заранее узнать о том, где он находится, при помощи технической литературы к машине или на специализированных сайтах по автомобилю в интернете. Обычно фильтр устанавливают со стороны переднего пассажирского сидения. Фильтр находится в пластмассовом корпусе;

Далее нужно снять старый фильтр и установить на его место новый, после чего закрутить крышку обратно.

Как можно видеть, процедура замены воздушного фильтра довольно простая, и ради нее не следует обращаться в сервисный центр. Если старый фильтр был сильно загрязнен, то сразу после замены станет заметно, что мощность машины выросла, а работать двигатель стал немного тише, плюс снизился расход топлива.

Каким знаком автомобиль дает понять, что пора сменить воздушный фильтр

Фото: www.a.d-cd.net

Воздушному фильтру в автомобиле приходится пропускать через себя до 15 кубометров воздуха, а в случае с дизельными моторами этот объём возрастает вдвое. Весь этот огромный объем воздуха несёт с собой пыль, песок и прочую грязь с дороги, которую и задерживает воздушный фильтр. Поэтому крайне важно не допускать его засорения и вовремя заменять на новый. О том, что фильтр уже порядком забился, может рассказать и сам двигатель — явными изменениями в своей работе.

Проблема с холостыми оборотами

Первый признак забитого воздушного фильтра – это неуверенная работа двигателя на холостых оборотах. Мотору не хватает воздуха, так как он просто не может в нужном количестве пройти сквозь пылевую пробку, которой стал фильтр. Поэтому и происходят вздрагивания и рывки. Заметив такое на своей машине, первым делом проверьте состояние воздушного фильтра.

Фото: www.avatars.mds.yandex.net

Проблемы с запуском

В особенно запущенных случаях, когда водитель вообще не следит за своей машиной, двигатель может даже отказаться запускаться из-за полностью перекрытого доступа кислорода. Что удивительно, подобные случаи не так уж и редки — по рассказам работников автосервисов, они регулярно сталкиваются с автовладельцами, которые наплевательски относятся к своей машине.

Фото: www.nissanalmera.autoservice-km.ru

Увеличение расхода топлива

Ещё один верный признак забившегося воздушного фильтра – ощутимое увеличение потребления топлива. По бортовому компьютеру можно заметить, как в обычном режиме использования расход бензина становится, например, не 8 л/100 км, а уже 10 литров. Причину роста аппетита стоит искать, прежде всего, в недостатки воздуха, которые никак не может пробраться сквозь забитый фильтр.

Фото: www.carnovato.ru

Падение мощности

И последним явным симптомом забитого воздушного фильтра будет падение мощности двигателя. Особенно сильно это ощущается при разгоне автомобиля или при совершении обгона. Машину как будто кто-то придерживает сзади и не даёт разгоняться. Причина этого опять же может скрываться в корпусе воздушного фильтра. После заметы фильтрующего элемента автомобиль должен вновь набирать скорость также легко, как и раньше.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

8 Признаков загрязненного воздушного фильтра (и стоимость замены в 2020 г.)

Последнее обновление 30 июля 2020 г.

В каждом двигателе автомобиля есть камера сгорания, и этой камере требуется воздух для выработки достаточной мощности для работы двигателя вашего автомобиля. Однако воздух, проходящий через двигатель, должен быть чистым и незагрязненным.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Вот где воздушный фильтр становится критически важным, поскольку он защищает ваш двигатель от загрязненного воздуха.

Благодаря своей центральной функции воздушный фильтр автомобиля со временем наверняка загрязняется. Неисправные или неисправные воздушные фильтры ухудшают работу вашего автомобиля из-за ограниченного потока воздуха в двигатель.

Что делает воздушный фильтр двигателя?

Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи, мусора, загрязнений и дорожных насекомых на двигатель и обеспечивает достаточную подачу воздуха в камеру сгорания двигателя.

Если воздушный фильтр слишком засорен и больше не работает, это может привести к снижению производительности автомобиля и даже к повреждению двигателя.

Одно из лучших и самых простых обновлений, которое вы можете сделать для своего автомобиля, — это покупка многоразового воздушного фильтра, такого как фильтр K&N.Вы заплатите больше вперед, но этого хватит на весь срок службы вашего автомобиля, поскольку вам просто нужно его очистить и повторно смазать. В качестве дополнительного бонуса вы даже можете получить от него немного больше энергии.

См. Также: Признаки засорения топливного фильтра

Признаки засорения воздушного фильтра

# 1 — Необычные шумы двигателя

Когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, вы должны услышать типичный гул хорошо работающего двигателя, к которому вы привыкли.Если воздушный фильтр вашего двигателя засорен, необходимый поток воздуха не сможет попасть в камеру сгорания, и вы можете услышать хлопки, шипение или кашель.

Помимо странных шумов, ваш автомобиль может также сильно вибрировать, поскольку недостаточное количество воздуха нарушает соотношение воздух-топливо.

# 2 — Недостаток мощности

Если вам кажется, что ваша машина работает медленнее и немного тормозит, проверка состояния воздушного фильтра должна быть вашим первым шагом (всегда проверяйте самую дешевую и простую возможную причину при диагностике ЛЮБОЙ автомобильной проблемы).

# 3 — Горит индикатор проверки двигателя

Индикатор обслуживания — еще один индикатор плохого воздушного фильтра.Во время сгорания двигателя ваш автомобиль естественным образом производит углеродные отложения в качестве побочного продукта.

Чтобы убедиться в этом, вам необходимо просканировать автомобиль с помощью диагностического прибора, так как индикатор проверки двигателя может означать сотни разных вещей.

# 4 — Визуально темный и грязный воздушный фильтр

Чистый воздушный фильтр обычно имеет белый или не совсем белый цвет.В случае многоразового фильтра K&N он будет более сливового цвета.

По мере того, как внешняя грязь и мусор продолжают накапливаться на поверхности его фильтра, его цвет начинает постепенно темнеть. Вы можете проверить воздушный фильтр вручную, чтобы определить, нуждается ли он в замене.

Часто просто отвинтив пару зажимов на корпусе или крышке воздушного фильтра, вы сможете его осмотреть. Если вы все еще не уверены, нужно ли его менять, снимите фильтр и понаблюдайте за ним в дневное время или с помощью фонарика, чтобы увидеть, насколько он забит.Обратите внимание, что на внутренних слоях фильтровальной бумаги внутри воздушного фильтра не должно быть видимого мусора, пыли и мусора даже при ярком свете.

Убедитесь, что ваш механик проверит воздушный фильтр, когда вы бросаете автомобиль для обслуживания, и следуйте инструкциям производителя относительно замены воздушного фильтра. Сервисная зона автосалона обычно проверяет фильтр автоматически.

Связано: Почему в моем воздушном фильтре есть масло?

# 5 — Снижение экономии топлива

В автомобильном двигателе для зажигания и выработки энергии используются бензин и воздух.При недостаточной подаче воздуха двигатель вашего автомобиля компенсирует этот дефицит слишком большим количеством топлива (так называемым «богатым». Это состояние увеличивает расход топлива.

Вот почему снижение вашего MPG часто является явным признаком того, что вы может потребоваться замена воздушного фильтра.

# 6 — Пропуски зажигания в двигателе

Грязный фильтр снижает подачу воздуха в двигатель вашего автомобиля, что приводит к несгореванию топлива. Это топливо приводит к образованию остатков сажи, которые устанавливается на наконечник свечи зажигания.

# 7 — Темный дым, сажа или пламя из выхлопной трубы

Несгоревшее топливо выходит из двигателя через выхлоп, в результате чего образуется темно-серый или черный дым.В редких случаях вы можете даже заметить, что из выхлопной трубы вырывается пламя. Это пламя возникает из-за несгоревшего топлива, сгорающего из-за тепла в выхлопной системе.

# 8 — Запах бензина при запуске

Сильный запах бензина — еще один признак очень грязного воздушного фильтра.

При недостаточной подаче воздуха несгоревшее топливо покидает двигатель и при этом может не образовывать сажистый дым или пламя. Вместо этого это топливо будет издавать отчетливый запах бензина — надежный индикатор плохого воздушного фильтра.

Стоимость замены воздушного фильтра двигателя

Как и в случае других услуг по техническому обслуживанию автомобилей, стоимость замены воздушного фильтра зависит от модели автомобиля и места обращения за помощью. Замена воздушного фильтра на самом деле является одной из самых простых задач, которые вы можете сделать на своем автомобиле, поэтому 95% населения должны иметь возможность заменить его самостоятельно.

В среднем стоит ожидать от 10 до 25 долларов за стандартный бумажный воздушный фильтр в магазине автозапчастей. Вы можете сэкономить пару долларов, купив в Walmart или Amazon.

В случае многоразового воздушного фильтра он обойдется вам в среднем от 45 до 80 долларов, в зависимости от автомобиля. По истечении первого года вам также потребуется приобрести набор для очистки многоразового фильтра K&N. К счастью, набор для чистки дешев, и его хватит на несколько чисток.

Если вы хотите, чтобы профессионал заменил фильтр для вас, он будет взимать с вас около 20-30 долларов за свое время в дополнение к стоимости фильтра (которая также будет иметь наценку).С запасными частями и работами рассчитывайте на общую сумму от 50 до 90 долларов в зависимости от вашего автомобиля и того, к кому вы идете.

Многие механики или представительства позволят вам купить фильтр самостоятельно и принести его им для установки. Таким образом, вы все равно сэкономите деньги, не запачкав руки.

Можно ли чистить или мыть воздушный фильтр?

Возможность чистить или не чистить воздушный фильтр зависит от типа воздушного фильтра, который вы используете в автомобиле.

Воздушные фильтры бывают трех типов:

Одноразовые
Многоразовые (марля)
Пена (редко)

Одноразовый воздушный фильтр чистить нельзя, поэтому замена — единственный вариант. Однако вы можете чистить многоразовые и поролоновые фильтры, но только в определенных случаях, и вы должны их высушить перед заменой.

Установка влажного фильтра в двигатель автомобиля отрицательно повлияет на двигатель автомобиля.

См. Также: Как очистить воздушный фильтр салона

Что произойдет, если вы управляете автомобилем без воздушного фильтра?

Работа вашего автомобиля без воздушного фильтра допускает попадание грязи, листьев, мусора, насекомых и множества других загрязнителей воздуха.

Признаки неисправного или неисправного воздушного фильтра переменного тока

Фильтр переменного тока, также известный как воздушный фильтр салона, представляет собой воздушный фильтр, предназначенный для удаления загрязняющих веществ из воздуха, который вентилируется через систему кондиционирования воздуха автомобиля. Они служат для обеспечения максимального комфорта в салоне для пассажиров, удаляя такие загрязнители, как пыль, грязь и аллергены. Как и воздушный фильтр двигателя, они также загрязняются и забиваются в процессе эксплуатации, и их необходимо периодически заменять. Когда воздушный фильтр салона стал чрезмерно грязным и его необходимо заменить, на нем обычно появляются некоторые признаки того, что пора.

1. Сниженный поток воздуха из вентиляционных отверстий

Одним из наиболее частых симптомов, указывающих на необходимость замены салонного фильтра, является уменьшение потока воздуха. Уменьшение воздушного потока проявляется в том, что из вентиляционных отверстий системы кондиционирования выходит меньше воздуха. Когда фильтр загрязнен или забит, меньше воздуха может пройти через него, а воздух, который может пройти, требует больше усилий, чем обычно. Это не только приведет к снижению эффективности работы системы переменного тока, но и к снижению эффективности работы двигателя.

2. Снижена выходная мощность двигателя

При засорении воздушного фильтра салона возникает дополнительная нагрузка на электродвигатель вентилятора переменного тока. Эта дополнительная нагрузка не только заставит двигатель нагнетателя работать сильнее и выдувает меньше воздуха, чем он предназначен, но также создаст дополнительную нагрузку на двигатель из-за более высокого потребления электроэнергии. В более тяжелых случаях дополнительная нагрузка приведет к заметному снижению мощности при включении переменного тока.

3.Повышенная запыленность и аллергены в салоне

Еще один признак того, что воздушный фильтр салона нуждается в замене, — это то, что вы можете заметить повышенное количество пыли и, возможно, аллергенов в салоне, если у вас аллергия. Когда фильтр забивается, он больше не может эффективно фильтровать воздух, и воздух, который действительно проходит, может не фильтроваться должным образом. Это также может быть потенциальным признаком того, что фильтр переменного тока мог быть каким-то образом поврежден или порван и пропускает нефильтрованный воздух в кабину.

Фильтр переменного тока — простая, но важная часть системы переменного тока. Обеспечение ее замены при необходимости будет иметь большое значение для поддержания комфорта и эффективности системы кондиционирования вашего автомобиля. Если вы подозреваете, что ваш салонный фильтр может нуждаться в замене, любой профессиональный техник, например, из YourMechanic, сможет помочь вам быстро и легко.

5 Признаки неисправного масляного фильтра (засоренного, протекающего или неправильного типа)

Масляный фильтр выполняет важнейшую работу по фильтрации масла, которое смазывает компоненты вашего двигателя. По мере того, как масло циркулирует в двигателе, оно собирает загрязнения и мусор. Вы хотите, чтобы эти загрязнения не попадали в двигатель, чтобы продлить срок его службы.

Единственный способ предотвратить повреждение компонентов двигателя этими загрязнениями — это установить масляный фильтр, который в первую очередь может предотвратить их попадание в двигатель.Двигатель зависит от фильтра так же, как и от самого масла.

Если в вашем автомобиле не было масляного фильтра, то загрязнения довольно быстро накапливаются внутри двигателя. Это создаст множество проблем с функциональностью двигателя и автомобиля.

Связано: Лучшие синтетические масла для автомобилей с большим пробегом

Топ 5 симптомов неисправности масляного фильтра

В большинстве случаев вам нужно заменить масляный фильтр одновременно с заменой масла.Но иногда можно заменить фильтр через несколько более длительный интервал.

Однако, если вы заметите определенные симптомы, возникающие в вашем автомобиле, это будет признаком того, что вам действительно необходимо заменить масляный фильтр на новый. В противном случае вы рискуете необратимо повредить двигатель, замена которого будет стоить тысячи долларов.

Ниже приведены пять наиболее распространенных симптомов засорения или утечки масляного фильтра в вашем автомобиле. Возможно, у вас даже установлен неправильный тип фильтра, что может вызвать проблемы.

Как только вы узнаете эти знаки, обратитесь в местный магазин автозапчастей, чтобы купить новый фильтр и заменить его, или доставьте свой автомобиль к ближайшему автомеханику или в пункт быстрой смазки, чтобы они могли заменить фильтр для вас.

1) Перегрев двигателя

Как и воздушный или топливный фильтр, масляный фильтр может засориться, если оставить его слишком долго. С масляным фильтром это может быть еще более серьезной проблемой, потому что это может полностью предотвратить попадание масла в двигатель.Как только это произойдет, двигатель не получит смазки для движущихся частей.

Как вы знаете, трение между металлическими компонентами приводит к быстрому выделению тепла. Если это тепло не может быть охлаждено маслом, это может привести к перегреву двигателя. Когда это происходит, вы часто будете видеть, как загорается индикатор «Check Engine».

2) Слабая производительность

Характеристики вашего автомобиля скажут вам более чем достаточно. Если загрязняющие вещества накапливаются в вашем двигателе из-за того, что масло не фильтруется должным образом, это снижает способность двигателя вырабатывать мощность для транспортного средства.

Это означает, что когда вы нажимаете на педаль газа, ваше ускорение будет уменьшено или исчезнет вовсе. По мере того, как вы продолжаете разрешать эту проблему, производительность будет только ухудшаться.

3) Грязные выхлопные газы

Обратите внимание на выхлопные газы, выходящие из выхлопной трубы вашего автомобиля. Вы видите дым, идущий из выхлопной трубы? Если выхлопная труба выглядит серой или синей, у вас проблема со сжиганием масла. Иногда это является результатом засорения масляного фильтра, из-за которого масло попадает в выхлопную систему, где оно сгорает.

От этого вы даже можете почувствовать запах гари внутри автомобиля. Это очень очевидные признаки того, что вам нужно как можно скорее заменить фильтр.

Связано: Причины появления белого дыма из вашей выхлопной трубы

4) Низкое давление масла

На приборной панели вашего автомобиля должен быть датчик давления масла. В обычных ситуациях манометр показывает постоянное давление масла, которое никогда не изменится. Но если вы видите, что давление масла хаотично падает во время движения, значит, у вас определенно проблема с давлением масла.

Одной из причин низкого давления масла может быть негерметичный или забитый масляный фильтр, который не позволяет потоку масла попасть в двигатель.

5) Металлические шумы

Когда масло не попадает в двигатель, и все эти металлические детали трутся друг о друга, такое трение вызывает две вещи. Как упоминалось ранее, это приведет к перегреву двигателя.

Но это также вызовет появление множества металлических шумов в результате шлифования.Эти шумы должны быть легко слышны во время вождения. Когда это происходит, внутренние компоненты вашего двигателя изнашиваются и вызывают повреждения. Проверьте уровень масла и фильтр, чтобы убедиться, что он не виноват.

Что нужно знать для чистого дыхания

Воздушные фильтры для мотоциклов — важная часть вашего велосипеда. При правильной работе воздушный фильтр улавливает грязь и другие твердые частицы, предотвращая их попадание в двигатель. Если воздушный фильтр засорен или загрязнен, это может повлиять на производительность двигателя и экономию топлива.

Вот что вам нужно знать о воздушных фильтрах мотоциклов и о том, как их очистить или заменить.

Найдите свой воздушный фильтр

Воздушный фильтр вашего велосипеда можно найти, сняв крышку воздушного фильтра сбоку двигателя.В качестве альтернативы вам может потребоваться снять бензобак, если производитель поместил его туда.

Если вы не знаете, где находится воздушный фильтр, обратитесь к руководству пользователя. Это также хорошее время, чтобы рассмотреть другие вопросы обслуживания, которые можно решить при замене или очистке фильтра.

Бумага или хлопок?

Большинство стандартных воздушных фильтров представляют собой гофрированные фильтры на бумажной основе. Это означает, что если они загрязнены или забиты, их необходимо снять и заменить.Для большинства байкеров такая замена проводится один или два раза в год, но вам нужно соблюдать график технического обслуживания, чтобы определить интервал замены. С другой стороны, если фильтр загрязнен, просто замените его.

Некоторые мотоциклы оснащаются воздушным фильтром из губки или ватно-марли, хотя они обычно устанавливаются в качестве запасной части. С помощью губчатого воздушного фильтра вы очистите его и повторно используете один или два раза.

Воздушный фильтр с ватно-марлевым фильтром можно использовать несколько раз.В самом деле, вполне возможно, что ватный фильтр продлит жизнь вашего мотоцикла. Используя хлопковый фильтр, вы также отправите меньше одноразовых бумажных фильтров на свалки.

Прочие соображения

Хлопковые воздушные фильтры или воздушные фильтры с высокой пропускной способностью предназначены для увеличения мощности и ускорения. Кроме того, такие фильтры могут улучшить фильтрацию, их можно мыть и использовать повторно, они предварительно смазаны маслом и готовы к использованию.

Что касается очистки хлопкового фильтра, извлеките его из воздушной камеры, стараясь не допустить проскальзывания мусора внутрь.Накройте верх коробки полотенцами, особенно если фильтр будет отсутствовать в вашем велосипеде в течение длительного времени. Распылите прилагаемый растворитель на фильтр, чтобы разрушить детрит, и дайте фильтру высохнуть на воздухе в течение нескольких часов или в течение ночи.

После высыхания смажьте хлопковые волокна новым фильтровальным маслом. Наконец, снимите защитные полотенца с воздушной камеры, снова вставьте хлопковый фильтр и закрепите крышку над коробкой.

Если ваш байк грубо работает на холостом ходу и кажется, что он потерял свои характеристики, проблема может быть столь же простой, как замена воздушного фильтра.Без чистого воздуха ваш мотоцикл не достигнет оптимального уровня производительности.

Ознакомьтесь со всеми запчастями для мотоциклов и мотоспорта , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о воздушных фильтрах для мотоциклов, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons