Дайхатсу все модели: Daihatsu — все модели Дайхатсу 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Содержание

Daihatsu — все модели Дайхатсу 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Daihatsu — все модели Дайхатсу 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Daihatsu

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Все модели Daihatsu 2022 года: модельный ряд автомобилей Дайхатсу, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Daihatsu, история марки Дайхатсу, обзор моделей Daihatsu, архив моделей Дайхатсу.

Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Daihatsu.

В нашем каталоге указаны цены на автомобили Daihatsu на январь 2022 года. К сожалению, если сейчас Вы хотите приобрести определенную модель Дайхатсу из числа представленных на сайте — то у официальных дилеров Daihatsu нет всех моделей и цены заметно отличаются.

Седан Хэтчбек Внедорожник Минивэн Купе

Daihatsu Be-Go

От —

Внедорожник

Япония

Год: 2006

Daihatsu Coo

От —

Хэтчбек

Япония

Год: 2006

Daihatsu Sirion

От —

1997 года

Daihatsu Trevis

2006 года

Daihatsu Xenia

2003 года

Daihatsu YRV

2000 года

История марки Daihatsu / Дайхатсу

Японская компания Daihatsu Kogyo Co. Ltd. со штаб-квартирой в городе Осака была создана в 1951 году после реорганизации фирмы Hatsudoki. Дайхатсу специализируется на компактных автомобилях и производит легковые мини модели, малолитражные авто класса В и класса С, небольшие внедорожники и малотоннажные грузовики. В 1957 году фирма Daihatsu удивляет мировую публику трехколесным микроавтомобилем Midget, который пользовался большой популярностью. Двухцилиндровый 2-х тактный двигатель был установлен на пикап Hi-Jet, который сошел с конвейера в 1960 году. В 1961 году фирма представляет фургон Hi-Jet, а через год — пикап New-Line, у которого двигатель имел водяное охлаждение.

Легковая модель Fellow с двумя дверями рождается в 1963 году. В Англию Daihatsu Compagno был поставлен в 1966 году, и эта марка стала первым японским автомобилем, поступившим в продажу на туманном Альбионе. В 1967 году Дайхатсу объединяется с фирмой Toyota Motor и фактически становится ее филиалом. В 1972 году появляется Fellow в виде 4-х дверного седана.

Вне Японии эта модель имела имя Daihatsu 360. В 1974 г. фирма Daihatsu Kogyo получает новое название — Daihatsu Motor Company. Автомобиль Daihatsu Charmant, базой для которого послужила модель Toyota Corolla, выпускается в 1975 году. Первый внедорожник Daihatsu был создан в 1976 году. В 1997 году сходит с конвейера модель Terios с приводом на обе оси и Mira Classic. В 1998 году фирма Daihatsu Motor поставляет на рынок 20-ти миллионный автомобиль. Дебютирует во Франкфурте модель Terios Kid с повышенной проходимостью, на которой семья из 5-ти человек может совершать поездки на природу.

В 1999 году управление над компанией Daihatsu переходит в руки Toyota. В это время сходят с конвейера автомобили Naked, Atrai Wagon и Mira Gino. Свой девиз «We make it compact» — «Мы заставим это уплотнить» компания Daihatsu Motor успешно воплощает в своих автомобилях, делая их компактными и экономичными. По состоянию на июнь 2006 года компания Toyota владеет 51.6% акций Daihatsu. В последующие несколько лет Daihatsu постепенно наращивает объемы производства автомобилей, по итогам 2008 года было выпущено 1.

3 млн. единиц техники. После финансового кризиса в 2011-м продажи автомобилей Daihatsu в Европе падают, с этого времени компания усиливает свое присутствие на азиатских рынках. В 2016 году Toyota приобретает оставшиеся активы Daihatsu, полностью поглощая эту марку под свой контроль.

Daihatsu — весь модельный ряд автомобилей Дайхатсу, каталог всех моделей Daihatsu, история компании Daihatsu, отзывы

Daihatsu (Дайхатсу) — дочернее предприятие японской автомобильной корпорации Toyota, которое специализируется на выпуске микро- и малолитражных автомобилей, минивэнов, внедорожников и грузовиков. Daihatsu часто называют «большим производителем маленьких автомобилей». Все модели Дайхатсу собираются на заводах в Японии, Индонезии и Венесуэле.

История марки насчитывает уже более ста лет. В 1907 году профессоры Осакского университета Йошинки и Туруми основали компанию по производству двигателей внутреннего сгорания промышленного назначения. Компания получила название Hatsudoki Seizo Co. В 1951 году Hatsudoki претерпела ряд реорганизаций и была переименована в Daihatsu Kogyo Co.

В 1957 году компания принимает решение об экспортировании своих трехколесных машин Daihatsu. Одновременно на внутреннем рынке появился трехколесный микроавтомобиль Midget, ставший довольно популярным.

Осенью 1960 года компания выпускает свой первый автомобиль с кузовом пикап под названием Hi-Jet. Автомобиль был оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем объемом всего 0,35 литра. Еще через год на базе этой модели был начат выпуск двухдверного фургона Hi-Jet, а в 1962 году фирма выпускает свой второй пикап — New-Line. По размерам он превосходил модель Hi-Jet и оснащался двигателем объемом 0,8 литров с водяным охлаждением.

В 1963 году было представлено второе поколение Hi-Jet, а в 1966 году — двухдверный легковой автомобиль Fellow. Одновременно компания начала экспорт машин в Великобританию: первым был экспортирован автомобиль Compagno. В 1967 году заключается знаковое соглашение с Toyota Motor, и Daihatsu становится ее дочерней компанией. В 1968 году компания представила модель Fellow SS — мини-кар с 32-х сильным карбюраторным двигателем. Эта модель составила достойную конкуренцию 31-сильной Honda N360, популярной в то время.

В 1971 году марка расширяет производство модели Fellow за счет появления хард-топ версии, а в 1972 году появляется модификация с кузовом четырехдверный седан. Модель также экспортировалась под названием Дайхатсу 360.

В 1974 году компания меняет свое название на Daihatsu Motor Company. В 1975 году на базе Toyota Corolla была выпущена компактная модель Charmant. В 1976 году компания выпускает свой первый внедорожник — модель Taft. Автомобиль оснащался целой гаммой двигателей — от литрового бензинового до 2,5-литрового дизельного. Также в этом году появилась модель Cuore (второе название Domino) с двухцилиндровым двигателем объемом 547 куб.см.

В 1977 году была выпущена модель Charade. В 1980 году появилась коммерческая версия Cuore под названием Mira Cuore, в 1982 году она была переименована в Mira, а через год вышла ее турбо-версия.

В 1984 на смену модели Taft пришел внедорожник Rocky. Тогда же открывается первый китайский завод Daihatsu. В 1985 году марка отметила выпуск 10-миллионного экземпляра авто. Машины компании успешно продавались на европейском рынке, в основном за счет популярности мини-каров.

В 1986 году на заводе в Китае стартует сборка Charade, а также появляется новая модель – трехдверная Leeza, которую представили одновременно и в турбо-версии, оснащенной двигателем мощностью 50 л.с. В начале девяностых автопроизводитель совместно с корейским предприятием Asia Motors изготовил автомобиль Sportrak.

В марте 1990 года стартуют продажи нового поколения модели Mira, на которую впервые и единственный раз в истории производства компактных автомобилей была установлена система 4WS вместе с 4WD. В 1992 году на смену модели Leeza пришла 3-дверная Opti. В этом же году в Италии на совместном с Piaggio V.E. предприятии началось производство Hijet.

В 1995 году на японский рынок выходит новый компактный автомобиль Move, дизайн которого был разработан совместно с итальянской компанией IDEA. Через год появляется модель Gran Move (Pyzar), а затем модели Midget II и Opti Classic с ретро-дизайном передней части кузова.

В 1997 году марка отмечает свое девяностолетие. В 1998 году компания выпускает 20-миллионный автомобиль. Во Франкфурте дебютирует модель Terios Kid, которая отличалась хорошей вместимостью и отличной проходимостью. В 1999 году модельный ряд компании пополняют такие новинки, как Atrai Wagon, Naked и Mira Gino.

К 2000 году производство модели Move достигает миллиона экземпляров. Кроме того, компания может похвастаться тем, что ее японские заводы выделяют минимальный процент вредных веществ в атмосферу.

В 2002 году разрабатывается и внедряется в производство катализатор, способный к самостоятельной регенерации своих компонентов из ценных металлов. Также в этом году стартует выпуск модели Copen – стильного и современного родстера.

В последующие годы компания активно расширяла свой модельный ряд, представляя все более интересные и концептуальные авто. Если Вы являетесь обладателем автомобиля марки Daihatsu, то у Вас есть возможность оставить свой отзыв на нашем форуме.

Свой девиз “We make it compact” компания успешно воплощает в своих автомобилях. В стремительно увеличивающемся автомобильном рынке именно компактность будет ключевым понятием, считают представители компании. В классе компактных минивэнов сейчас в Японии и Европе подлинный бум, и здесь Дайхатсу вне конкуренции.

В каталоге на нашем сайте Auto.dmir.ru представлены самые популярные модели производителя с подробным описанием технических характеристик и фото.

Daihatsu фотографии всех моделей — Бибипедия

Содержание

раздаточная коробка daihatsu terios, be-go, toyota rush
Popular keywords
Модели Daihatsu (Дайхатсу)
Контрактный двигатель Daihatsu (Дайхатсу) 1.0 EJ-VE
Toyota Rush 2018-2019 видео тест

Так что конкуренция между Xpander и братьями-близнецами Раш и Териос обещает быть весьма агрессивной.

раздаточная коробка daihatsu terios, be-go, toyota rush

Отзывы владельцев Daihatsu с фото на thedreambag.ru Отзывы владельцев Daihatsu и бортжурналы машин с фотографиями….

В году, в ходе реорганизации компании Hatsudoki, образовалась новая компания Daihatsu Kogyo Co.

Оформлен автомобиль внутри просто и лаконично, что называется все под рукой и ничего лишнего.

И при этом кузов новинок заметно увеличился в длину на целых мм, что позволило выделить на 45 мм больше места для ног пассажиров второго ряда, а длина багажного отделения прибавила мм. В остальном новые кроссовэны выглядят словно две капли воды и демонстрируют современный, стильный и яркий дизайн.

Popular keywords

А без такой подсказки невозможно однозначно сказать, салон ли это Тойота Раш либо интерьер Дайхатсу Териос. Оформлен автомобиль внутри просто и лаконично, что называется все под рукой и ничего лишнего. К качеству материалов и предлагаемому в качестве опций оборудованию претензий у владельцев не будет, скорее всего.

По умолчанию тканевая отделка сидений, мягкий пластик по верху передней панели и на дверных картах.

Но оснащается базовая комплектация бедно. ABS с EBD, 6 подушек безопасности, климат-контроль, система бесключевого доступа с кнопкой активации двигателя, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном навигация, камера заднего вида, интеграция со смартфонами , помощник при старте в горку, полностью светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари с трехмерной светодиодной графикой, дюймовые легкосплавные колесные диски.

Технические характеристики Toyota Rush и Daihatsu Terios года.

В основе новых кроссвэнов рамная конструкция кузова, позволяющая обеспечить автомобили мм внедорожным клиренсом. Компания получила название Hatsudoki Seizo Co. Daihatsu Leeza В году вышли два прототипа грузовиков.

Серийное производство началось только в году, когда Hatsudoki выпустила трехколесную модель HA, ставшую первым в Японии AWтомобилем отечественного производства. Daihatsu Atrai К году компания решила перейти на экспорт трехколесных AWтомобилей Daihatsu, которые реализовывались очень быстро. На японском рынке появился трехколесный микроAWтомобиль Midget, завоевавший большую популярность.

Daihatsu Rugger В году вышел и 2-дверный фургон Hi-Jet, а в появился пикап New-Line, по размерам превосходивший Hi-Jet и оснащавшийся двигателем объемом куб.

Контрактный двигатель Daihatsu (Дайхатсу) 1.0 EJ-VE

Второе поколение Hi-Jet увидело свет уже в году, а в появился 2-дверный легковой AWтомобиль Fellow. Через год, в , Daihatsu Kogyo заключила соглашение фактически означавшее уход под опеку с Toyota Motor. Daihatsu Applause В году появилась хардтоп-версия модели Fellow, а через год, в — 4-дверный седан.

Toyota Rush 2018-2019 видео тест

В то же время из соображений экономии топлива мощность двигателя снизили с тогдашних 40 л. В экспортном варианте Fellow назывался Daihatsu Daihatsu Sirion M1 В году появляется модель Cuore Domino с 2-цилиндровым двигателем объемом куб.

Годом позже вышла модель Charade. Daihatsu Gran Move В году появилась коммерческая версия Cuore под названием Mira Cuore, в году она была переименована в Mira, а через год вышла ее турбо-версия.

Daihatsu Atrai Van К году общее количество выпущенных за всю историю Daihatsu AWтомобилей достигло 10 миллионов единиц, компания Alfa Romeo начала выпускать Charade для итальянского рынка. В Европе мини-кары пользовались большой популярностью, и продажи Daihatsu на европейском рынке неуклонно росли.

Daihatsu Naked В году в Китае началась сборка Charade, а также вышла новая модель — 3-дверная Leeza, доступная также и в турбо-версии, развивающей мощность в 50 л. В марте года на Mira нового поколения впервые и единственный раз в истории производства компактных AWтомобилей была установлена система 4WS вместе с 4WD.

Daihatsu Storia В августе года на японском рынке был представлен новый компактный AWтомобиль Move. Его дизайн был разработан совместно с итальянской компанией IDEA и отображал послабления в допустимых размерах K-каров в сторону увеличения.

При маленькой длине кузов Move имеет высоту, позволяющую водителю ездить в высокой шляпе. Через год, в году вышла модель более традиционных размеров — Gran Move Pyzar , а также модели Midget II и Opti Classic с ретро-дизайном передней части кузова. Daihatsu Copen год — компании исполняется 90 лет, а количество выпущенных за эти годы легковых AWтомобилей достигает 10 миллионов экземпляров.

Модельный ряд пополняет компактный полноприводной Terios, а также Mira Classic с ретро-дизайном. Семейство Move дополнилось моделью Move Custom.

Daihatsu-Wikipédia

Daihatsu Motor Co., Ltd. (ダイハツ工業株式会社株式会社, Daihatsu Kōgyō Kabushiki-Kaisha ^?), Fondé en 1907, Est Le Plus Vieux Constructe Constructeure Autmobile. Il fait partie du groupe Toyota, et possède plusieurs modeles en commun avec la première marque du groupe (Toyota).

Au Japon, Daihatsu doit l’essentiel de sa Distribution aux Keijidōsha, или K-cars, категория транспортных средств, соответствующих определенным котам (мойны 3,40 м в длину, 1,48 м в длину и 660 см ³ максимум).

Фирма Daihatsu создала в 1907 году завод по производству двигателей внутреннего сгорания.

La Daihatsu Bee 1951 года, 4 места и 3 маршрута.

Производство транспортных средств, дебютировавшее в 1930 году, с трехколесными велосипедами и именным обозначением марки, не принятой в 1951 году, в временных рамках, необходимых для реализации первого автомобиля в автомобилестроении, BEE, qui compte trois маршруты. Имя конструктора является аббревиатурой, составленной из двух кандзи, l’un étant le premier de la ville d’Osaka ( 大阪, Осака ^?

) et le deuxième le premier du mot « moteur » ( 発動機 , хацудоки ^? ).

Акроним ainsi creé se lit «Daihatsu» ^[3] .

En 1955, le puissant MITI ( Министерство международной торговли и промышленности ) japonais предлагает le People’s Car Plan , который поощряет деятельность японских предприятий в направлении производства мелких товаров для le plus grand nombre, et plus seulement dans celle de voitures относительные imposantes reservées aux администрации. C’est ce qui motivera la коммерциализация de la première berline Daihatsu à quatre roues (Fellow).

В 1964 году Daihatsu завершила серию по сравнению с Haut Avec la Compagno Berlina, маленькая берлинская компания Toyota Publica.

En 1967, Daihatsu passe sous le control de Toyota. Les deux premiers modeles issus de cette fusion sont la Consorte, lancée en 1969 et dérivée de la nouvelle Toyota Publica de 1968, et la Charmant, lancée en 1974, et dérivée de la Toyota Corolla sortie la même année.

Aujourd’hui la firme Daihatsu, являющаяся конкурентом Suzuki, не специализирующаяся на keijidosha, имеет небольшие налоговые льготы в Японии. 2008 г., 98,5 % на распространение Daihatsu в Японии (Cinquième Constructioneur du Pays, avec 12 % de part de Marché) гарантировано по номиналу keijidosha. Эта доля составляет 98,8 % в 2010 году (на одну часть рынка рамене à 11,4 %). Эта стратегия является дополнением к ячейке Toyota, сыну собственника (до 51,19 %), который предлагает транспортные средства для всех сегментов, sauf justement celui des keijidosha. Les Daihatsu peuvent donc être рассматривает по сравнению с другими размерами и по цене prix comme l’entrée de gamme de la marque Toyota.

Dans une étude étude en France en 2010, l’UFC Que choisir a classé des marques cars selon leur fiabilité: la première place revenaiit à Daihatsu Avec 96,02 % de taux de fiabilité ^[4] .

À l’image des autres firmes cars nippones, la croissance de Daihatsu fut extrêmement rapide. В 1964 г. было выпущено 6 000 единиц продукции, в 1976 г. было выпущено 71 000 единиц продукции Daihatsu, в 1986 г. — 142 000 единиц, в 1996 г. — 351 000 единиц, а в 1996 г. — 500 000 единиц.

Daihatsu arrêtera les exportations vers l’Europe pour 2013 en call des ventes qui s’y sont écroulées ces dernières Années (moins de 20 000 voitures vendues en 2010 sur le Vieux Continental). Комбинируйте меры по предотвращению изменений, а также меры по борьбе с загрязнением окружающей среды и обеспечению безопасности в соответствии со строгими требованиями, ces ventes décevantes ont fini par convaincre le crafteur japonais de centrer ses activités

[5] .

En , январь 2016 г. , Toyota объявляет о приобретении доли участия в Daihatsu, которая составляет 48,8 % предприятия, на сумму 3 миллиарда долларов ^[6] .

Старые модели[модификатор | код модификатора]

Toutes petites voitures (keijidōsha)

Daihatsu Midget (1957) ^[7]
Daihatsu Hijet (en) (1960)
Товарищ Daihatsu (1966)
Дайхатсу Куоре (1977)
Daihatsu Esse petite voiture de la Keijidosha, резерв в Японии, выпуск 2005 года.
Daihatsu Sonica citadine категории Keijidosha, резерв в Японии, выпуск с 2006 по 2009 год.
Daihatsu Mira Gino (1999) — миниатюрная модель из категории Keijidosha. Deuxième génération importée en Europe sous le nom Daihatsu Trevis. Производство снято с производства в 2011 г.

Daihatsu Naked (1999)
Дайхатсу Домино (1986)
Дайхатсу Мира (1980)
Daihatsu Trevis appelee Mira Gino au Japon (où elle est une Keijidosha); производство приостановлено в 2011 г.
Дайхатсу Опти (1992)
Дайхатсу Переезд (1995)
Дайхатсу Териос Кид (1998)

Маленькие и компактные модели

Daihatsu Charade (1977)
Дайхатсу Сирион (1999)
Дайхатсу Берлина (1965)
Дайхатсу Консорт (1969)
Дайхатсу Чармант (1974)
Daihatsu Applause (en) (1989)
Daihatsu Gran Move (1996)
Daihatsu YRV (2000 г.)

Купе и кабриолеты

Daihatsu Copen (2002 г. ) мини-купе-кабриолет.

Grandes berlines

Daihatsu Altis (2000) Toyota Camry с новым значком. Последнее поколение Lancée в 2006 году и выход из каталога Daihatsu в 2010 году.
Daihatsu Terios (1998) маленький 4×4.
Дайхатсу Рокки (1984) 4×4.
Daihatsu Freeclimber (1996) 4×4, техника для скалолазания.
Дайхатсу Фероза (1993)

Перевозка грузов в Египте с Daihatsu Delta, в 2016 г.

Коммунальные услуги

Daihatsu Atrai (1983)
Дайхатсу Экстол (2001)
Daihatsu Delta (1976 г.) Камион производства Daihatsu.

Actuelle Gamme au Japan[модификатор | модификатор кода]

Daihatsu Mira Petite Voiture de la Catégorie Keijidosha, renouvelée au printemps 2007 в Японии, à l’été 2008 en Europe или elle s’appelle Daihatsu Cuore.
Daihatsu Mira Cocoa petite voiture de la Keijidosha, подвеска Lancée l’été 2009.
Daihatsu Move petite voiture renouvelée fin 2006 de la Keijidosha категории, уникальной продажи в Японии. Бестселлер.
Малая кубическая модель Daihatsu Tanto, выпущенная в 2003 году и проданная в Японии. Второе поколение представлено в Токио октября 2007 г. .
Daihatsu Tanto Exe маленькая модель категории Keijidosha, выпуск 2009 г.et seulement vendue au Japan.
Минивэн Daihatsu Atrai относится к категории Keijidosha, проданной в Японии.
Daihatsu Boon petite voiture Appelée Daihatsu Sirion в Европе. Продажи проходят как Toyota Passo в Японии, так и на Subaru Justy в Европе, или на бис с Perodua Myvi в Малайзии и в Королевстве-Университет.
Daihatsu Be-Go, обновленный в 2006 г., выпущенный в 2006 г., выпущенный Rush для Toyota в Японии и Daihatsu Terios в Европе.
Маленький кабриолет Daihatsu Copen с жестким кузовом, класс в категории Keijidosha au Japan.
Daihatsu Coo jumelle des Toyota bB et Subaru Dex (для DESIGN BOX), приложение Daihatsu Materia в Европе.
Daihatsu Taft (LA900), keijidōsha lancée en 2020

Dernière gamme en Europe (jusqu’en 2012)[модификатор | модификатор кода]

Daihatsu Cuore, Appelée Mira в Японии (où elle est une Keijidosha), renouvelée au printemps 2007 в Японии, à l’été 2008 в Европе.
Daihatsu Trevis, маленькая модель, апелляция Mira Gino в Японии, продажа в Европе с 2006 по 2011 год.
Daihatsu Sirion, Appelee Boon au Japan. Продажи проходят как Toyota Passo в Японии, так и на Subaru Justy в Европе, или на бис с Perodua Myvi в Малайзии и в Королевстве-Университет.
Daihatsu Terios, renouvelé en 2006, appele Be-Go в Японии и Rush от Toyota (в Японии).
Daihatsu Copen, маленький кабриолет с жестким кузовом, рассыпанный по имени японского мема.
Daihatsu Materia, appelée Coo au Japon, Jumelle des Toyota bB и Subaru Dex (в коробке DESIGN).
Daihatsu Charade, Toyota Yaris deuxième génération, переименованная в часть 2011 года. код модификатора]
- Daihatsu Luxio : Индонезия
- Daihatsu Xéna : Индонезия, которая принадлежит Toyota Avanza, проданной в Австралии в Китае, по номеру FAW
- Усине д’Икеда (Икеда, префектура Осака)
- Усине де Сига (Гамо, префектура Сига)
- Усинэ де Киото (Отокуни, префектура Киото)
- Усинэ д’Оита (Накацу, префектура д’Оита)
- Usine de Kurume (Kurume, Préfecture de Fukuoka)
1. ↑ (EN) « DAIHATSU Book » [Archive] , 2019 (Archive] , 2019 .
2. ↑ ^{A ET B} (JA) « ダイハツ工業株式会社第 178 期決算公告 » [«Daihatsu Industry Annonce des Résultats финансирующие», Sur. , Дайхатсу (консультация по телефону 7 ноября 2019 г. ) .
3. ↑ (en) « Databook 2013 », на www.daihatsu.com, 2013 (проконсультируйтесь с 26 декабря 2013 ) .
4. ↑ « Dacia sur le podium des voitures les plus fiables », на сайте www.challenges.fr, 4 января 2010 г.
5. ↑ (en) « Daihatsu прекращает продажи новых автомобилей в Европе », на сайте www.daihatsu.com, 14 января 2011 г. (консультация по телефону 21 декабря 2013 г. ) .
6. ↑ Toyota выкупит остальную часть Daihatsu за 3 миллиарда долларов на фоне продвижения компактных автомобилей, Наоми Тадзицу, Reuters, 29 января 2016 г.
7. ↑ « Daihatsu Midget », на сайте cars-japonaises.com (консультация по телефону 30 сентября 2021 г. )
Sur les autres projets Wikimedia :
Liens externes[modifier | код файла модификатора]
- Portail de l’automobile
- Portail du génie mécanique
- Portail de la production industrielle
- Portail des entreprises
- Portail d’Osaka et sa préfecture
- Portail du Japon
Daihatsu Car Models List | Полный список всех моделей Daihatsu
Японцы хорошо известны своим огромным вкладом в автомобильную промышленность. Еще в 1950-х годах колеса уже колесили по оживленным улицам Осаксоа и Токио, когда компания Daihatsu Cars впервые стала пионером эпохи производства автомобилей, будучи старейшим японским производителем автомобилей.
Daihatsu Motor Co. , Ltd. специализируется в основном на внедорожниках и небольших моделях. Спустя десятилетие после своего основания они уже начали поставлять свою продукцию в Европу, где их продажи достаточно выросли только в 80-х годах. Но из-за сильной валютной силы иены в 2011 году Daihatsu объявила об отказе от своей продукции в Европе к 2013 году. Daihatsu уже начал разработку этих автомобилей для 19-го века.70 Osaka World Expo и продолжение производства гольф-мобилей и транспортных средств.
Они начали создавать электрические версии своих автомобилей, включая кей-кар Fellow Max, и в том же году начали производство прототипов электромобилей.
Затем компания Daihatsu усовершенствовала трехколесный велосипед с наклоном, приводимый в движение электродвигателем и двумя батареями на 12 В, и выпустила его в 1974 году под названием Hallo (ES38V).
Некоторые модели легковых автомобилей с двигателями Daihatsu маркируются как автомобили Toyota, такие как Altis, Toyota Corolla Altis, Toyota Camry, Toyota Duet, Toyota Passo, Toyota Cami, Toyota Rush и Toyota Avanza.
В связи с последними событиями, 5 декабря 2014 года компания Daihatsu выпустила специальные модели своего коммерческого автомобиля Hijet Cargo Mini. Некоторыми особенностями указанного продукта являются уникальные цвета кузова и улучшенные антикоррозионные характеристики. Цвета кузова включают в себя Tonico Orange Metallic, Blue Mica Metallic и Offbeat Khaki Metallic, а также Bright Silver Metallic, Black Mica Metallic и опциональный дополнительный Pearl White
. поверхности и 5 лет на перфорированную ржавчину на внешних пластинах.
Очаровательная модель Daihatsu
Источник изображения: wikimedia.org
Они также могут похвастаться серьезной гарантией от ржавчины, которая будет действовать в течение 3 лет на поверхности кузова и 5 лет на сквозную ржавчину на внешних пластинах
Полный список моделей автомобилей Daihatsu
Daihatsu Wake.0002 Просыпайтесь в удивительный день с этим выдающимся и эффектным кей-каром, Daihatsu Wake. Стильный по умолчанию и отличный автомобиль, с которым могут поиграть опытные автомобильные дизайнеры, Wake может быть просто одним из лучших эстетических типов автомобилей, выпущенных в Японии!
С точки зрения технических характеристик Daihatsu Wake, этот минивэн очень универсален. На самом деле это больше, чем кажется на первый взгляд! Вы могли бы подумать, что он тесный, но Wake предлагает больше всего места среди всех минивэнов в стране! Кроме того, учитывая множество забавных настроек, которые можно сделать с этим автомобилем, Daihatsu Wake остается фаворитом в культуре автомобильного тюнинга в Японии!
Подробнее о Daihatsu Wake в Википедии
Daihatsu Naked
Источник изображения: wikimedia.org Впервые он был представлен на Токийском автосалоне 1999 года и просуществовал с 2000 по 2004 год. Он доступен с приводом на два или четыре колеса.
Подробнее о Daihatsu Naked в Википедии
Другие автомобили Daihatsu Список
Daihatsu Tanto
By Mytho88 – собственная разработка, CC BY-SA 3. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3062035

Daihatsu Move
Автор: Kuha455405 – собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12447747wa Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5964656
Daihatsu Leeza
Источник изображения: Первоначальным загрузчиком был Kuha455405 из японской Википедии. – Перенесено из ja.wikipedia в Commons., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2838774
Daihatsu Mira Gino
Источник изображения: Автор TTTNIS — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11501527
Daihatsu Charmant
Источник изображения: Yones — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10938835
Daihatsu Rocky

2 90 Источник изображения: Автор: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons. wikimedia.org/w/index.php?curid=5588168

Daihatsu Mebius

Источник изображения: CEFICEFI — собственная работа, CC BY -SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26562525

Daihatsu Compagno

Источник изображения: Mytho88 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4654282

^{Daihatsu Rugger
Источник изображения: Sabung.hamster — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37 5
Daihatsu Sonica
Источник изображения: Автор TTTNIS — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6846900
Daihatsu Charade
Источник изображения: Томми Нуммелин – собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29258339 9
Daihatsu Copen. Источник: TTTNIS – собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6534333
Daihatsu Luxio
Источник изображения: Wilzz99 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75781094
^{Daihatsu Tanto Exe
Источник изображения: TTTNIS – собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8330375
Daihatsu Pyzar
09 9 Изображение Источник: бесплатные фотографии и искусство — Daihatsu Gran Move 1999 года, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36348778
Daihatsu Fellow Max
Источник изображения: Автор: Не предоставлен машиночитаемый автор. Предполагается Luc106 (на основании заявлений об авторских правах). – Не предоставлен машиночитаемый источник. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторских правах). Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3570277
Daihatsu Consorte
Источник изображения: Von Ypy31 — Селбст фотограф, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4428593
Материя Daihatsu

Daihatsu Ayla
Источник изображения: Автор ????????83 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid= 79753823
Daihatsu Taft
Источник изображения: By order_242 из Чили – Daihatsu LF-20 1980, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34584904
Daihatsu YRV
. BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3
6
Daihatsu Terios
Источник изображения: Автор Wilzz99 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75780674
Daihatsu Bee
Источник изображения: Первоначальным загрузчиком был T. OKazawa из японской Википедии. – Перенесено из ja.wikipedia в Commons., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2838559
Daihatsu Boon
Источник изображения: By Мик из Нортгемптоншира, Англия — Daihatsu Sirion 1.0 SE, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18255114
Daihatsu Midget
Источник изображения: Mytho88 – Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4618087
Daihatsu Applause.
Источник изображения: Энди Крист, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1820639
Daihatsu Mira
Источник изображения: Автор Mytho88 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1733446
Дайхатсу Хиджет Кэдди
Дайхатсу Опти Мк 1
1987 Дайхатсу Рокки 4WD
Видео Daihatsu Car Models
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/horsepowers.ru/wp-content/uploads/2012/05/Daihatsu-Terios-2006-Photo-02.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/dvTvrfdTzI8″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/> Daihatsu Model Новости автомобиля, мелочи, фотографии и автомобильные обновления.
Пролистните, чтобы увидеть другие мелочи
Daihatsu Motorpedia ВСЕ модели, история и характеристики
Позже известная своим ассортиментом небольших кей-моделей и внедорожников. Штаб-квартира находится в Икеда, префектура Осака. С августа 2016 года компания является дочерней компанией Toyota Motor Corporation.
Имя
Название «Daihatsu» представляет собой комбинацию первого кандзи Осака (大) и первого слова «производство двигателей». В новой комбинации чтение «大» изменено с «ō» на «дай», что дает «дай хатсу».
Предыстория
Компания Daihatsu была создана в 1951 году как правопреемник компании Hatsudoki Seizo Co. Ltd, основанной в 1907 году в результате крупной реструктуризации компании Hatsudoki. На формирование Хацудоки во многом повлиял факультет инженерного факультета Университета Осаки, разработавший бензиновый двигатель для небольших стационарных электростанций. С момента основания компании до 1930 года, когда был рассмотрен и предложен прототип трехколесного грузовика, Хацудоки в основном сосредоточился на паровых двигателях для Японских национальных железных дорог, а также на железнодорожных вагонах для пассажирских перевозок. Затем компания сосредоточилась на дизельных двигателях для железных дорог, работая с Niigata Engineering и Shinko Engineering Co., Ltd. До того, как компания начала производить автомобили, их основным японским конкурентом была Yanmar по дизельным двигателям, которые не устанавливались на коммерческие грузовики, чтобы обеспечить мотивация.
В 1960-х годах Daihatsu начала экспортировать свой модельный ряд в Европу, где она не имела больших продаж вплоть до 1980-х годов. В Японии многие модели Daihatsu также известны как kei jidōsha (или kei cars).
Daihatsu был независимым производителем автомобилей, пока Toyota не стала основным акционером в 1967 году, когда японское правительство намеревалось открыть внутренний рынок. По данным Toyota, первым к ней обратился банк Sanwa Bank, банкир Daihatsu. В 1995 году Toyota увеличила свою долю в компании с 16,8% до 33,4% за счет приобретения акций у других акционеров: банков и страховых компаний. В то время компания производила мини-автомобили и несколько небольших автомобилей по контракту с Toyota. Toyota, владеющая более чем одной третью акций, сможет накладывать вето на решения акционеров на годовом собрании. В 1998, Toyota увеличила свою долю в компании до 51,2 процента, выкупив акции у своих основных акционеров, включая финансовые учреждения.
В январе 2011 года Daihatsu объявила, что уйдет из Европы к 2013 году, сославшись на постоянно сильную иену, которая мешает компании получать прибыль от своего экспортного бизнеса. После финансового кризиса 2007–2008 годов продажи Daihatsu в Европе резко упали с 58 000 в 2007 году до 12 000 в 2011 году. В августе 2016 года Daihatsu стала дочерней компанией Toyota Motor Corporation.
Хронология компании

Daihatsu Midget Model DKA, 1957 г.
1907 г. – основана Hatsudoki Seizo Co., Ltd.
1951 — Компания переименована в Daihatsu Motor Co., Ltd.
1963 г. — представляет Daihatsu Compagno, в котором использовалось несколько стилей кузова на одной платформе.
1964 – 1 сентября построен миллионный Daihatsu.
1965 — Daihatsu Compagno Berlina поступил в продажу в Соединенном Королевстве, став первым японским автомобилем, продаваемым там.
1967 — Начало сотрудничества с Toyota Motor Corporation
1969 – Построен двухмиллионный Daihatsu.
1971 — В Японии выпущено первое поколение модели Daihatsu Delta Truck, созданное под влиянием четырехколесного шеститонного грузового автомобиля Toyota.
1975 г. — Начинаются поставки дизельных двигателей оригинальной автомобильной компании SEMAL в Португалии для новых внедорожников PORTARO 4X4 и TAGUS 4X4.
1980 – Daihatsu выпускает свой трехмиллионный кей-кар
1987 — Daihatsu выходит на автомобильный рынок США с моделью Charade
. 1988 — Daihatsu представляет Rocky и Charade на рынке США
1992 — Daihatsu прекращает продажи в США в феврале и прекращает производство автомобилей для США
1998 г. — Toyota приобретает контрольный пакет акций (51,2%) Daihatsu Motor Co., Ltd.
2011 г. — Daihatsu заявляет, что продажи автомобилей Daihatsu в Европе прекратятся 31 января 2013 г.
2011 — Daihatsu инвестирует 20 млрд иен (238,9 млн долларов) в Индонезию для строительства завода по производству недорогих автомобилей меньшего размера, чем Toyota Etios, которая была запущена в Индии в декабре 2010 года. Строительство на площади 70 000 квадратных метров было начато 27 мая. , 2011 г. и начнет работу в конце 2012 г. для производства 100 000 автомобилей в год
2016 г. — Toyota покупает оставшиеся активы Daihatsu и, таким образом, делает Daihatsu дочерней компанией, находящейся в полной собственности
Экспортные рынки
Первый экспорт Daihatsu был осуществлен в 1953 году, а к 1980 году было экспортировано полмиллиона автомобилей Daihatsu. В 1979 году в Брюсселе был открыт европейский главный офис, которому было поручено контролировать и расширять западноевропейский экспорт. С конца 1990-х годов его экспорт неуклонно сокращается. Это было частично компенсировано продажей автомобилей Daihatsu через канал Toyota и продажей технологий малазийской компании Perodua.
После 19В связи с азиатским финансовым кризисом Daihatsu закрыла свои заводы в Таиланде и полностью ушла с рынка. До отказа в марте 1998 года они в основном продавали линейку Mira в Таиланде с некоторыми местными модификациями.
31 марта 2005 г. было сообщено, что Toyota уберет Daihatsu с австралийского рынка после того, как продажи сильно упали в 2005 г., несмотря на то, что общий рынок новых автомобилей в Австралии вырос на 7%. Daihatsu прекратила свою деятельность в Австралии в марте 2006 года, проработав там почти 40 лет.
Деятельность Daihatsu в Чили, где Daihatsu хорошо известна своими моделями 1970-х годов, такими как Charade или Cuore, также оказалась под угрозой из-за низких продаж в 2004 и 2005 годах. Toyota заявила, что пока намерена оставаться на чилийском рынке, где доступна только модель Terios.
В Тринидаде и Тобаго Daihatsu присутствует на рынке с 1958 года, когда его Mark I Midget стал популярным выбором среди рыночных торговцев. С 1978 по 2001 год местный дилер продавал популярные модели Charmant, Rocky, Fourtrak, а позже Terios и Grand Move. Шасси Delta оставалось популярным с момента его появления в 1985 до сегодняшнего дня. Toyota Trinidad and Tobago Ltd. (дочерняя компания Toyota Japan) теперь продает Daihatsu Terios, YRV и Sirion в условиях жесткой конкуренции.
Daihatsu объявила 13 января 2011 года, что продажи автомобилей Daihatsu в Европе прекратятся 31 января 2013 года. Это произошло из-за повышения курса японской иены, в результате чего цены превысили конкурентные уровни. Daihatsu заявляет, что в Великобритании нет запасов новых автомобилей Daihatsu, и они не планируют импортировать какие-либо автомобили в этот промежуточный период.
Toyota New Zealand объявила 8 апреля 2013 года, что продажи новых автомобилей Daihatsu в стране прекратятся к концу года, сославшись на отсутствие продуктов, соответствующих будущим нормативным стандартам Новой Зеландии. На дату объявления никаких дополнительных новых автомобилей не импортировалось.
В апреле 2015 года Daihatsu ушла из Южной Африки.
В прошлом Daihatsu также поставляла автомобили под разными значками различным автопроизводителям. В настоящее время компания поставляет двигатели и трансмиссии малазийской компании Perodua, которая производит и продает автомобили Daihatsu с новым брендом на местном уровне, а также продала небольшое количество автомобилей Perodua в Соединенном Королевстве и Ирландии до 2012 года. После запуска Perodua операции Daihatsu в Малайзии были сокращены до сосредоточиться исключительно на рынке коммерческих автомобилей, продавая шасси коммерческих грузовиков Delta и Gran Max; Daihatsu ранее продавала Charades и Miras в стране с тех пор, как впервые начала свою деятельность в Малайзии как совместное предприятие в 1980.
Электромобили и гибриды
Компания Daihatsu имеет долгосрочную программу развития электромобилей, начиная с производства «автомобилей-павильонов» для Всемирной выставки в Осаке в 1970 году и заканчивая производством гольф-каров и транспортных средств для использования в учреждениях. например, DBC-1. Также последовала электрическая версия кей-кара Fellow Max компании, положившая начало серии прототипов. Нефтяной кризис 1973 года придал дополнительный импульс, и на 20-м Токийском автосалоне (1973) Daihatsu представила электрический трайк мощностью 550 Вт (TR-503E), прототип электромобиля BCX-III и собственный EV1 Daihatsu. Daihatsu показал больше прототипов в 1970-х годах, например, на автосалоне в Сиднее в 1979 году, а затем присоединился к программе PREET Японской ассоциации электромобилей (общественная аренда и электронный городской автомобиль) с электрической версией кей-кара Max Cuore. Программа разрешала зарегистрированным пользователям доступ к автомобилям с намагниченной картой и взимала плату в соответствии с использованным пробегом.
19 ноября74 года Daihatsu выпустила Hallo (ES38V), трехколесный велосипед с наклоном, работающий от электродвигателя и двух аккумуляторов на 12 В.
В декабре 2011 года Daihatsu выпустила концепт Pico EV — квадрицикл с электродвигателем.
Текущая технология гибридных автомобилей называется Daihatsu Mild Hybrid System и в основном используется в Hijet/Atrai Hybrid-IV.
Мотоциклы
В 1973 году Daihatsu представила на Токийском автосалоне электрический трехколесный велосипед. Это было запущено в производство в 1975 как «Привет». Daihatsu также выпустила бензиновую версию с двухтактным двигателем объемом 50 куб.
Транспортные средства
Современные легковые автомобили

Дайхатсу Копен

Дайхатсу Сигра

Daihatsu Terios
Altis (переименование Toyota Camry)
Атраи
Айла (близнецы с Toyota Agya/Wigo)
Boon (близнецы с Toyota Passo)
Cast (близнецы с Toyota Pixis Joy)
Копен
Gran Max Van (близнецы с фургоном Toyota LiteAce/TownAce)
Люксио
Mebius (ребейдж Toyota Prius V)
Mira e:S (близнецы с Toyota Pixis Epoch и Subaru Pleo Plus)
Мира Токот
Move (близнецы с Subaru Stella)
Sigra (близнецы с Toyota Calya)
Sirion (переименование Perodua Myvi)
Танто (близнецы с Subaru Chiffon)
Териос (близнецы с Toyota Rush)
Thor (близнецы с Toyota Tank/Roomy и Subaru Justy)
Wake (близнецы с Toyota Pixis Mega)
Ксения (близнецы с Toyota Avanza)
Бывшие легковые автомобили

Daihatsu Mira Cocoa
Аплодисменты
Пчела
Церия
Шарада
Чарман / Тойота Королла
Компаньо
Консорт
Куоре
Домино
Эссе
Товарищ
Товарищ Макс
Фуртрак / Тойота Близзард
Большой ход/Пизар
Лиза
Легкий автобус Daihatsu
Материя/Коо/Тойота бб
Максимум
Мира
Мира Какао
Мира Джино
Голый
Опти
Рокки / Фероза
Сирион/История/Тойота Дуэт
Соника
Спортрак
Тафт
Валера
ИРВ
Современные коммерческие автомобили
D150/F175 (капотный грузовик)
Пикап Гран Макс
Хай-Лайн
Хиджет
Хай-Макс
В100
В200
Бывшие коммерческие автомобили
Delta (Delta 750, Delta Wide)
Карлик II (1996–2001)
Дайхатсу Новая линия
Веста (1958-19 ноября??)
Трехколесные грузовики
CF (1962 г. ) 1¼ тонны
CM (1962 г.) 1½ тонны
CO (1963) 2 тонны
PL (1962) 1 тонна
СКБ (1955), СДБ
SKC ¾ тонны
SDF (1956 г.) 1 тонна, SSDF 1½ тонны
РКО (1956) 2-тонный
РКМ (1957)
PM, ПО (1958)
БО (1962)
Карлик (1957–72)
В300 (1966)
Гоночные автомобили
P3
Р5
Концепты
Спорт (1963)
ДБК-1 (1970)
Товарищ Макс EV (1970)
Товарищ Макс Гибрид (1970)
ВСХ (1971)
BCX-II (1972)
ВСХ-III (1973)
EV1 (1973)
Charmant Hi-Custom (1975)
Консорт купе TL (1975)
Электрический павильон на Окинаве EXPO’70 (1975)
Гибрид Чарман (1975)
ВСХ-5 (1985)
Трек (1985)
ТА-Х80 (1987)
Городской багги (1987)
до н.э.7 (1989 г.)
Товарищ 90 (1989)
Хиджет Дамбо (1989)
Кроссовки (1989)
Мариенкафер (1990)
FX-228 (1991)
Мира Милано (1991)
Х-021 (1991)
Dash 21/EV Седан (1993)
Карлик II (1993)
МП-4 (1993)
Заводы
Япония
Икеда (префектура Осака), также штаб-квартира
Рюо (префектура Сига)
Тада (префектура Хёго)
Оямадзаки (префектура Киото)
Индонезия
Сантер II (Джакарта)
Караванг (Западная Ява)
Слоганы
Мы делаем КОМПАКТ
Мы делаем его КОМПАКТНЫМ
Инновации завтрашнего дня
Зажги тебя
Daihatsu Sahabatku (только для Индонезии, английский язык: Daihatsu is my Friend)
Дайхатсу — Вот кто! (Австралия, 90-е, начало 00-х)
ワールドミニで未来を創る (Рома-дзи: Warudo de mirai o tsuku sore , English: Create The Future in the world Mini)
ワンダフルスモール (Рома-дзи: Вандафуру Сумору , английский: Wonderful Small, 2003–07)
それ、ダイハツがやります (рома-дзи: Sore, Daihatsu ga yarimasu , английский: Now, Daihatsu will Spear)
テーマは、品質。 (Рома-дзи: Тема ва, Хинсицу , английский: Тема, Качество)
ひとりひとりを楽しくする品質。Хорошоが、ギュッと。 (рома-дзи: Hitorihitori o tanoshiku suru hinshitsu.}}