Daihatsu sirion технические характеристики: Технические характеристики Daihatsu Sirion / Дайхатсу Сирион, справочник по Daihatsu Sirion / Дайхатсу Сирион, автокаталог, каталог авто.

Расход топлива Daihatsu Sirion 2 2005 1.0

Трансмиссия Daihatsu Sirion 2 2005 1.0

Тормозная система Daihatsu Sirion 2 2005 1.

Размеры шин Daihatsu Sirion 2 2005 1.0

Габараты и объем Daihatsu Sirion 2 2005 1.0

Масса Daihatsu Sirion 2 2005 1.

Активные и пассивные системы безопасности Daihatsu Sirion 2 2005 1.0

Внутреннее оснащение, комфорт и удобства Daihatsu Sirion 2 2005 1.

Внешнее оснащение Daihatsu Sirion 2 2005 1.

Daihatsu Sirion 2 1.

Основные характеристики

Движение

Двигатель

6000 об. / мин.

Двигатель

Производительность

Шасси

Трансмиссия

Об. /мин. при 120 км/ч:

Безопасность

Интерьер

Экстерьер

Масса

Багажник

Размеры (снаружи)

Размеры (внутри)

Комфорт

Обслуживание и гарантия

15. 000 км / 1 год

thedreambag.ru – Отзывы о Daihatsu Sirion года от владельцев: плюсы и минусы

Содержание

1. Сравниваем Дайхатсу Сирион и Тойота Ауго
2. Подписаться на отзывы
3. Технически характеристики на всички генерации на Daihatsu Sirion

Данный авто думаю подойдет как для молодого поколения так тойота дайхатсу сирион для более старшего. Теплый салон проходимый, что еще нужно чтобы уехать старшему поколению на рыбалочку или же охоту, а молодое поколение не оставит его очень красивый вид. Постоянный полный привод, ест ,5 на км. Мало обслуживающих автосервисов. В Россию не поставляется. Отличный компактный внедорожник, Внутри больше ,чем кажется снаружи за счет короткого капота.

Совмещает несовместимое. И для города и для бездорожья. Не угоняемая. Делает то о тойота дайхатсу сирион страшно подумать превосходит ожидания. Салон быстро греется. В глазах несведущего человека Китайский пришелец. Нет круиз контроля. Приобретал в салоне тайота Коломенское с пробегом км. Выбирал по очень замороченным критериям. Жена хотела тойота дайхатсу сирион, экономичную, юркую для городского,повседневного использования. Я хотел джип, внедорожник, проходимец, чтоб везде пролезть, чтоб путешествовать на выходные с палатками с ночевкой туда где раньше не.

В общем нива и шнива меня бы устроили. Хочется японской надёжности, чтоб в машине менять все по регламенту и не ездить по сервисам. Хотелось что тойота дайхатсу сирион был автомат надежный и простой. Кондишн нужен в жару не тойота дайхатсу сирион лучше климат конечно, да это не особо и важно если задуматься, главное есть, работает надежно. Вот по этим запросам и нашелся авто. Кто-то скажет RAV4 тойота дайхатсу сирион, я скажу- «Это разные машины хотя и пахожи как братья».

Посадка командирская высоко, вертикально это так радует и сидеть полу-лежа назад как на других авто не хочется. Боли в коленях от такой полулежачей посадки на далнее расстояние прошли. Ездил в Беларусь по трассе везде с максимально разрешенной.

Расход составил по трассе 7. Зимой уже литров. Машина зимой дает чувство спокойствия.

Сравниваем Дайхатсу Сирион и Тойота Ауго

При балавном трогание с места в жиже задок легко сносит. Машина для здравомыслящего вождения. Зимой задняя подвеска дубеет и пиночки ощутимы на лежачих полицейских, летом все нормально.

Машина для небольшой семьи из 4 тойота дайхатсу сирион идеальный вариант на мой взгляд. Для семьи из 5 человек уже не подходящая машина.

Машина внутри намного больше чем снаружи. Благодаря посадке см человек сядит сам за собой комфортно. Задние спинки регулируются по наклону в любом диапазоне. В богажнике лампочка и прикуриватель приятно удивило. Хорошая подвеска; Шумка в порядке; Просторный салон; Вместительный багажник. Выбирал авто тойота дайхатсу сирион жены. Критерии у неё были самые простые — поменьше и повыше. Машинки прикольные, но прокатившись на тест-драйве, был разочарован громыхучими подвесками!

Подписаться на отзывы

Но, как говориться, без вариантов. Оставил предоплату за СОУЛ дизель, автомат. Сказали через месяц будет -продинамили, и вообще неизвестно приедут ли они с автоматами в этом году.

Случайно увидел Дайхатсу Териос, вспомнил о принадлежности этой марки к Тойоте, и поехал смотреть. Я Вам так скажу, японцы далеко от Кореи уехали со своим автопромом. И вообще ощущение езды как на тойота дайхатсу сирион.

Полный привод постоянный с блокируемым из салона центральным дифом и самоблок в заднем мосту! В общем с настоящей подготовкой к трофи. Прайс на них в Москве от Гарантию некоторые дают три года, но это опять же не официальную. Я плюнул на какие-либо гарантии — Тойота однако, что с ней будет?!

Взял за В общем все. Пока пробег км, далее буду Вас информировать о сеём девайсе, и о его жизни. Машина Daihatsu Terios впечатляет. Дорогие читатели моего отзыва, тойота дайхатсу сирион сразу хочу сказать что пишет его мама троих деток, водитель со стажем 7 лет, и постоянно за рулем Работа моя связана с постоянными поездками как в городе, так и за его пределами.

В один момент передо мной встал вопрос поменять машину, долго мучилась в поиске, все машины как то не подходили мне, то цена, то состояние покупала не новую машинуи вот муж мне предложил обратить внимание на Тойота дайхатсу сирион Daihatsu Terios внедорожник Сначала я сопротивлялась, так как я до этого момента не сталкивалась с таким автомобилем, и не слышала, начала читать отзывы, поехали на первый просмотр Скажу сразу просто влюбилась в тойота дайхатсу сирион автомобиль сразу, конечно я его купила, но не первый который мы посмотрели, а второй Проездила на авто два года, просто супер Ездить на нем просто одно удовольствие, очень шустрый автомобильчик, маневренный Спустя два года мы решили снова поменять авто на новее, купили другой марки, и вот я уже год езжу тойота дайхатсу сирион другом, конечно тоже не плохое, но Daihatsu Terios, это просто покорило моё сердце на всегда, лучше его нет В следующий тойота дайхатсу сирион я при смене машины, я хочу снова купить Daihatsu, и думаю больше я не буду смотреть даже на другие авто, во всяком случае, при следующей покупке.

Высокий клиренс, малый расход топлива, высокая проходимость. Эта машина отвечает всем моим требованиям! Движок очень высоко-оборотистый и прихотлив к моторному маслу! Приходиться заливать для спортивных машин. Вот уже 4 года владею этим авто и не жалуюсь! Полный привод на механике-это вещь, мужики!

Проходимость как у танка, ползёт везде! Обслуживание не трудоемкое Замена тойота дайхатсу сирион проводится как на СТО так и самому не трудно. Салон удобный широкий.

Ноги не упираются в торпедо. Сзади разместятся высокие пассажиры трое есть ремень безопасности и для ребенка. Багажник маловат зато разложить сидения можно увезти двухкамерный холодильник или коляску. Зимой тепло летом кондиционер. Запчасти есть на заказ не дороже других иномарок. Появились «сверчки»в торпедо.

Хорошая приемистость двигателя Слабовата тойота дайхатсу сирион. Единственная проблема — незначительный перегрев тормозных накладок при движении с подтормаживанием на затяжных спусках. Отличная машинка! Эксплуатирую ее в городах с огромным количеством дорог с односторонним движением и незначительными возможностями для парковки.

Технически характеристики на всички генерации на Daihatsu Sirion

Показала себя прекрасной «рабочей лошадкой»! Двигатель в городских условиях выдерживает все нагрузки, в том тойота дайхатсу сирион возникающие при движении на весьма крутые и затяжные подъемы с включенным айр-кондишкой. Расход бензина по трассе практически не чувствуется. Приспособлена для жаркого климата. Салон позволяет свободно разместить четверых пассажиров, необремененных лишним весом.

Обвесы кузова идеально расчитаны и позволяют парковаться носом и кормой «над» бордюрами. Идеально подобраны размер и угол открытия дверей как передних, так и задних.

Тойота дайхатсу сирион с виду, огромная внутри. Под полом в нише докатка и домкрат. Тойота дайхатсу сирион и весь багажник. И как я понял ЭУР. Кондиционер не проверял, не сезон, но печь грела очень прилично даже на холодную. Расход топлива, заливался 95 черногорский, составил примерно тойота дайхатсу сирион литров на сотню. Трасса — серпантины — немного город.

Машина мне понравилась, даже. Симпатично выглядит, весело бежит. Взял бы я себе такую в Москве? Да с удовольствием. Вот только именно марка Daihatsu в РФ не представлена вообще никак, в отличии скажем от Украины. А ведь очень интересная марка, и могла бы пользоваться у нас вполне заслуженным спросом. Это мой отзыв. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5!

Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Развернуть все Фото багажника. Размер багажника. Тойота дайхатсу сирион, пространство под полом. К разговору о размерах. Визуальное сравнение одноклассников.

Нашёл несколько фотографий. Вместимость багажника. Помоги читателям выбрать авто. Добавить отзыв.

Похожие отзывы 4. RusiczЛуцк. Иван ПлякинРостов-на-Дону. TripleXXXОмск.

Изберете генерация на Daihatsu Sirion от списъка по-долу, за да видите съответните им версии. За да проверите допълнителните технически характеристики (като мощност на двигателя, размери, тегло, разход на гориво и т. н.), моля.

PavelDartУльяновск. Ничё такая малютка. Chaser А это пассо сирион тойота дайхатсу сирион поколения или уже второго? В прошлом году как раз модернизация то. Это Toyota Passo есть двойник Daihatsu Boon тойота дайхатсу сирион, только в леворуком исполнении. Кстати, заметил отличия — у машин с правильным рулем ручка АКПП рядом с рулев.

А Daihatsu действительно таже Toyota — дочернее подразделение. В рестайлинговом варианте приборка тахометром обросла, да подголовники как у нового Витца, остальное, кроме палки, старое осталось. Port May.

Иногда езжу на тетиной Пассо г. Хорошая машинко, удивило только наличие отсутствия часов и пепельницы. Тойота дайхатсу сирион алкоголизма и табакокурения приводит к гибели человеческих жертв!!! BIG MaD. Из минусов — звукоизоляция, такое впечатление, что ее просто нет, хотя с чем сравнивать.

Ну чуть лучше чем в Жигулях. Звук тойота дайхатсу сирион цилиндрового мотора, создает ощущение, что что-то не так, хотя с машиной все в порядке.

Вот после этого можно положить куда больше, но ложатся с приличным углом, так что это не всегда удобно. Ну а теперь комплектация: гидроусилитель все-таки японская машинаABS, 4 подушки безопасности, тахометр, задний дворник тойота дайхатсу сирион раз уж Daewoo говорит что это дополнительное оборудование, мы тоже его в этот список внесеммагнитола и колонки в дверях в общем играетЦЗ, иммобилайзер, ах да чуть не забыл еще и кондиционер, электростеклоподъемники 4 тойота дайхатсу сирионэлектрозеркала.

Уф, ну вот и.

Как городская машинка очень достойно. Что касается использования и поломок и всего такого прочего, пока еще мало проехали.

Посмотрим как и что Тогда тойота дайхатсу сирион напишем. Всем доброго времени суток! Собственно решил написать про машинку, которой довелось попользоваться совсем. Машина бралась напрокат, в городе Будва Черногорияво время новогодних праздников.

Бралась из расчёта два человека плюс фотоаппарат. Собственно выбор пал именно на эту машинку из-за её редкости на дорогах и вообще редкости этой марки.

Ну и просто понравилась чисто внешне. Машина стоила 35 Евро в сутки, без всяких залогов. За 8 дней было пройдено примерно километров по Черногорскому побережью, от границы с Хорватией до границы с Албанией.

Про машину. Daihatsu Sirion г. В ПТС 87 лошадей. Лошади надо тойота дайхатсу сирион довольно бодрые, несмотря на 4-х ступенчатый автомат.

Вообще в Черногории допустимый максимум по трассам 80, но местные гоняют даже на многочисленных серпантинах. На больших скоростях машина ведёт себя хорошо, единственный недостаток — большая парусность, тойота дайхатсу сирион каждый грузовик. Поведение в городе — выше всяких похвал.

Очень шустрая, манёвренная машинка, с парковкой вообще никаких проблем. Руль лёгкий, с набором скорости становится чуть острее. Очень порадовал размер салона, он просто огромный. Сам за собой я влезал, что называется, со свистом. Сиденья удобные как передние, так и задние. Спинка заднего сиденья складывается 60, и регулируется по наклону в 2-х положениях, сама подушка сиденья полностью сдвигается в тоннель между передними и задними сиденьями.

Передние сиденья довольно удобные, правда нет центрального подлокотника, что вызывает некоторые неудобства при длительной езде. Порадовало наличие аж шести подстаканников, 4 спереди, 2 сзади. Багажник скорее небольшой, чем маленький. Пакеты из супермаркета влезли, да и ладно, нормалёк. Под полом в нише докатка и домкрат. Вот и весь багажник. По электрике: электрический привод зеркал, зеркала большие, очень удобно; все стеклоподъемники с электроприводом.

И как я понял ЭУР. Кондиционер не проверял, не сезон, но печь грела очень прилично даже на холодную. Расход топлива, заливался 95 черногорский, составил примерно 5, 5 литров на сотню. Трасса серпантины немного город тойота дайхатсу сирион.

Машина мне понравилась, даже. Симпатично выглядит, весело бежит. Взял бы я себе такую еще? Да, с удовольствием. Вот только тойота дайхатсу сирион марка Daihatsu не представлена вообще никак, в отличии, скажем, от Украины. А тойота дайхатсу сирион очень интересная марка, и могла бы пользоваться у нас вполне заслуженным спросом. Маленький расход топлива. В городе в любую дырку паркуется.

Налогом не облагается. С места наши тазики берёт спокойно. Настоящие Японское качество. Есть всё. Большой внутренний объём при минимальных внешних габаритах, надёжность, удобство, управляемость, относительно недорогие расходники.

Расход топлива, жёсткая подвеска, дорогие запчасти. Надёжная тойота дайхатсу сирион швейная машинка зингер. Издеваюсь над ней уже пять лет и км. Ремонт по мелочи. Пыльники, ремни, колодки, стойки эх дороги! Особая история топливный фильтр. Стоит от и находится в баке. Я в штатном прорезал окошко, выдрал из него фильтрующий элемент и запаял. А вместо него у меня работает фильтр от шнивы, который я расположил рядом с баком. В мороз дёргаются зеркала. Сломалась клавиша водительского стеклоподъёмника.

На тысяче и ом году жизни побежали сальники — высохли от старости. Вот и все поломки. Не указано. Всем привет. Что-то мало отзывов о дайхатсу, но судя по тому, что они ушли с европейского рынка будет еще меньше. Начну с главного — тойота дайхатсу сирион появилась в семье благодаря жене, а точнее тойота дайхатсу сирион ее желаю на ней иногда ездить. Желание реализовывалось за все время 3 раза, потому как не у всех получается и не всем. Жили бы за городом — научилась бы конечно, а так — дешевле и проще, тойота дайхатсу сирион главное, что мне спокойней — на такси.

Изначально рассматривалась chevrolet lacetti, но покатавшись на сирионе понял, что лучше взять. Тем более уже появилось понимание того, что лачетти нормально так бензин кушает. На момент покупки взор так же устремлен в сторону Getz, но немного поразмыслив я решил, что лучше неизвестный японец чем известный кореец. Стоили машины одинаково, но как оказалось Getz и рядом не поставишь.

В итоге в апреле го года была куплена моя пчела.

максимальная скорость, мощность, миль на галлон + все 2008-2012

Добавить

Saveshare

Tech Spec Сводка

Бензиновый двигатель

1,3L Inline 4

Top Speed ​​

106 миль

0- 62 миль в час Ускорение

11,3 СЕД

Общая мощность

90 л.с.

Пробег газа (комбинированный)

40,6 миль на галлон

. Характеристики

★★★★★

★★★★★

3,6

I

Рейтинг производительности

1,9

Рейтинг среды

3,1

Рейтинг практического уровня

2,8

See Rankings

99999999993

Similar Cars

(05-08)

Sirion 1.

3

Predecessor

(17-19)

i10 1.2 MPI

(10-17)

Swift 1.2 VVT

(20-)

i10 N Линия

(16-19)

Mirage 1.2 ClearTec

(05-08)

Swift 1.3

Show More

Jump To:

Performance DataGas MileageGasoline EngineNerdy Engine SpecsFWD Drivetrain & ChassisDimensions & Practicality

Performance Data

i

Top Speed

106 миль/ч270 км/ч

0–62 миль/ч

11,3 с0003

Комбинированный

40,6 миль на галлон.

Inline 4

Peak Power

90 hp91 ps

Peak Power @

6000 RPM

Peak Torque

89 lb·ft120 N·m

Peak Torque @

4400 RPM

Valvetrain

DOHC

Valves/Cylinder

4 (16v Total)

Fuel Injection

Multi-point

Position

Front Engine

Orientation

Transversal

Fuel Tank Capacity

10. 6 Gallons40 Liters 10:10136

0,9: 1NUND-SQUARE

Специфический выход

1,13 л.с./куб. Трансмиссия и шасси

I

Передача (MT)

5 Скорость

Трансмиссия (AT)

4 Скорость

Шины

175/65R14

Передняя подвеска0003

Задняя подвеска

Торсионная луча

Передние тормоза

VEDED DISC

Задние тормоза

барабан

Размеры и практичность

COUNT

5

.GAGGET

.

7,9-22,2 куб. футов

Собственная масса

2072 фунта

Полная масса

3197 фунтов

Максимальная полезная нагрузка

1120 0 фунтов Грузоподъемность крыла0008

2205 lbs

Length

141.7 in

Width

65.6 in

Height

61 in

Wheelbase

95.7 in

Front Track

57.5 in

Rear Track

57.7 in

Развернуть (Ещё 5)

2008 Daihatsu Sirion 1.

3 Рейтинги

Самый мощный

#16738 / 20,6K

Самый быстрый 0-62 миль в час

#13451 / 20,6K

Самый быстрый

#16636 / 20,6K

Лучший MPG

#5102 / 20.6K

Максимальная мощность Daihatsu

#24 / 80+

Максимальная мощность Daihatsu

#25 / 80+

Лучшая скорость 0-62 миль в час Daihatsu

#24 / 80+

Самый быстрый Daihatsu

#+20

Наибольшая мощность/вес Daihatsu

#22 / 80+

Лучший расход на галлон Daihatsu

#18 / 80+

Наибольшая мощность/куб.см в Daihatsu

#12 / 80+

00s Самый мощный

#5912 / 7K

00s90 Самое быстрое ускорение 4451 / 7K

00s Самый быстрый

#5793 / 7K

Самый мощный хэтчбек

#2687 / 4.7K

Самый быстрый 0-62 Хэтчбек

#2309 / 4.7K

Самый быстрый хэтчбек

#3087 / 4.7K

Лучший MPG хэтчбек

#1819 / 4.7K

Лучший MPG бензин

#1157 / 13.4K

Daihatsu Sirion 1.3 2008 года производительности и технических характеристик

Этот Daihatsu Sirion 1. 3 производился с 2008 по 2012 год. Это рестайлинг Daihatsu Sirion 1.3 2005 года. Это переднеприводный пятидверный мини-хэтчбек с передним расположением двигателя и пятью посадочными местами. Безнаддувный бензиновый двигатель 1,3 л 16v Inline 4 мощностью 90 л.с. разгоняет этот Sirion 1,3 до 62 миль в час за 11,3 секунды и до максимальной скорости 106 миль в час. Имея снаряженную массу 2072 фунта, он расходует в среднем 40,6 миль на галлон и может проехать 428 миль, прежде чем потребуется заправка топливного бака емкостью 10,6 галлона. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Багажное отделение 7,9.кубических футов, но может быть увеличен до 22,2 кубических футов для больших нагрузок с максимальной грузоподъемностью 1125 фунтов.
Последнее обновление: 30 ^th ноября 2018 г.

Daihatsu Sirion Обзор, Продажа, характеристики, модели и новости в Австралии Отзывы

Продается

вопросы и ответы

Цена и характеристики

Размер колеса

Габаритные размеры

Потребление топлива

Буксировочная способность

Новости

Что на этой странице

• Отзывы
• Продается
• вопросы и ответы
• Цена и характеристики
• Размер колеса
• Габаритные размеры
• Потребление топлива
• Буксировочная способность
• Новости

Daihatsu Sirion Отзывы

expertguide

Подержанный обзор Daihatsu Sirion: 1998-2005

Автор: E. wan Kennedy — 27 июня 2016 г. 3,5

expertguide

Подержанный обзор Daihatsu Sirion: 1998-2005

Автор: E.wan Kennedy — 19 апр 2013

expertguide

Daihatsu Sirion 2004 Обзор

Команда C.arsGuide — 4 декабря 2004 г.

Просмотреть все отзывы о Daihatsu Sirion

Вопросы и ответы по Daihatsu Sirion

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Daihatsu Sirion, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

• У меня есть Daihatsu Sirion GTvi с постоянно горящей сигнальной лампой ABS.

  Если АБС и тормозная система в целом работают нормально, то сигнальная лампа, которую вы видите, вероятно, вызвана датчиком или частью электрической цепи, участвующей в управлении АБС. Электронное сканирование бортового компьютера автомобиля должно дать вам представление о том, что не так, и вы сможете работать дальше. Простая замена деталей в надежде, что они решат проблему, часто требует очень много времени и денег. Большинство мастерских смогут просканировать автомобиль и интерпретировать коды неисправностей.

  Показать больше Показывай меньше

• Что случилось с датчиками температуры?

  Я думаю, вы можете с уверенностью предположить, что это сокращение расходов, но, вероятно, это отражение сегодняшних водителей, которые в любом случае редко смотрят на свои датчики и не знают, что температура пытается им сказать. Я тоже предпочитаю манометр, поскольку вы видите, что происходит, до того, как это приведет к серьезному повреждению двигателя, но красный свет, если его наблюдать и действовать, должен обеспечить достаточное предупреждение о проблеме. Как и вы, я также считаю, что тахометр не нужен в большинстве автомобилей.

  Показать больше Показывай меньше

• Лучший подержанный 5-дверный автомобиль за 8000 долларов?

  Вы можете посмотреть на все маленькие модели от основных автопроизводителей, таких как Mazda, и вы не ошибетесь. Mazda2 — хороший выбор, но вы также можете присмотреться к Toyota Yaris, Hyundai i20 и Kia Rio.

  Показать больше Показывай меньше

• Износ сцепления Daihatsu Sirion?

  Нельзя с уверенностью сказать, когда у вас износилось сцепление, но вы уже хорошо себя чувствуете, накрутив 105 000 км. Обычно вы можете определить, насколько износилось сцепление, по высоте педали сцепления при приемке. Если он близко к полу, в нем еще много осталось, если он в верхней части хода педали, он, вероятно, близок к износу.

  Показать больше Показывай меньше

См. все вопросы и ответы Daihatsu Sirion

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Модели Daihatsu Sirion Цена и характеристики

Диапазон цен на Daihatsu Sirion варьируется в зависимости от выбранной вами комплектации. Начиная с 2200 долларов и до 4180 долларов за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

Год	Тип кузова	Характеристики	Цена от	Цена до
2005	Хэтчбек	1,0 л, ULP, 5 SP MAN	2200 долларов	4180 долларов США
2004	Хэтчбек	1,0 л, ULP, 5 SP MAN	2100 долларов США	4070 долларов
2003	Хэтчбек	1,0 л, ULP, 5 SP MAN	2100 долларов США	4070 долларов
2002	Хэтчбек	1,0 л, ULP, 4 SP АВТО	2100 долларов США	4070 долларов
2001	Хэтчбек	1,0 л, ULP, 4 SP АВТО	2100 долларов США	4070 долларов

Посмотреть все цены и характеристики Daihatsu Sirion

Самые просматриваемые новости

1. Лучшие новые автомобили 2023 года

2. Лучше, чем любой существующий электромобиль, гибрид или PHEV: почему грядущий совершенно новый Mercedes-Benz EQC может стать лучшим доступным роскошным электромобилем в мире

3. Suzuki Vitara нового поколения: все, что мы знаем на данный момент, включая гибридные технологии Toyota, смелый новый внешний вид и, возможно, даже смену названия!

4. Лучшее время! Toyota Australia наконец-то предложит гибридную модель с подключаемым модулем

5. В ожидании Toyota RAV4 2023 года, Camry или даже GR Yaris? Вот почему ваше время ожидания может стать еще хуже

Размер колеса Daihatsu Sirion

Для Daihatsu Sirion предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 165×65 R14 для хэтчбека 2005 года с размером колес от 14×5 дюймов.

Год	Тип кузова	Размер передней шины	Передний обод	Размер задней шины	Задний обод
2005	Хэтчбек	165×65 R14	14×5 дюймов	165×65 R14	14×5 дюймов
2004	Хэтчбек	165×65 R14	14×5 дюймов	165×65 R14	14×5 дюймов
2003	Хэтчбек	165×65 R14	14×5 дюймов	165×65 R14	14×5 дюймов
2002	Хэтчбек	165×65 R14	14×5 дюймов	165×65 R14	14×5 дюймов
2001	Хэтчбек	155×65 R13	13×4,5 дюйма	155×65 R13	13×4,5 дюйма

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры колес Daihatsu Sirion

Размеры Daihatsu Sirion

Размеры хэтчбека Daihatsu Sirion различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.

Год	Тип кузова	Высота x Ширина x Длина	Дорожный просвет
2005	Хэтчбек	1450x1595x3690 мм	110 мм
2004	Хэтчбек	1450x1595x3690 мм	110 мм
2003	Хэтчбек	1450x1595x3690 мм	110 мм
2002	Хэтчбек	1450x1595x3690 мм	110 мм
2001	Хэтчбек	1450x1590x3675 мм	140 мм

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Daihatsu Sirion Размеры

Daihatsu Sirion Расход топлива

Daihatsu Sirion доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, которые работают на типах топлива ULP и PULP. Расчетный расход топлива составляет от 5,6 л/100 км для хэтчбека/ULP за последний год выпуска модели.

Год	Тип кузова	Расход топлива*	Двигатель	Тип топлива	Трансмиссия
2005	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,0 л	УЛП	5 СП ЧЕЛОВЕК
2004	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,0 л	УЛП	5 СП ЧЕЛОВЕК
2003	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,0 л	УЛП	5 СП ЧЕЛОВЕК
2002	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,0 л	УЛП	5 СП ЧЕЛОВЕК
2002	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,3 л	целлюлоза	5 СП ЧЕЛОВЕК
2001	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,0 л	УЛП	5 СП ЧЕЛОВЕК
2001	Хэтчбек	5,6 л/100 км	1,3 л	целлюлоза	5 СП ЧЕЛОВЕК

* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и технические характеристики Daihatsu Sirion на 2005 год

Daihatsu Sirion Тяговое усилие

Максимальное тяговое усилие Daihatsu Sirion составляет 1000 кг для последней доступной модели.

Год	Тип кузова	Тормозная способность от	Тормозная способность до
2005	Хэтчбек	400 кг	1000 кг
2004	Хэтчбек	400 кг	750 кг
2003	Хэтчбек	400 кг	750 кг
2002	Хэтчбек	400 кг	950 кг
2001	Хэтчбек	750 кг	950 кг

Просмотреть все Тяговое усилие для Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion News

Хотите новую Toyota дешевле? Почему австралийцам нужно, чтобы Daihatsu вернулся с доступными и качественными конкурентами Suzuki Jimny, MG3, Hyundai Venue и MG ZS

. 16 окт 2021

Californicartion

Пол Поттингер — 3 ноября 2008 г.

Правила топливной экономичности малолитражных автомобилей

А. Шлее Плеффер — 9 сентября 2006 г.

Все новости Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion 1.3 16V S

Daihatsu Daihatsu сентябрь 2000

Полные характеристики и технические параметры автомобиля Daihatsu Sirion 1.3 16V S Данная версия Daihatsu Sirion 1.3 16V S поставлялась с 20 сентября 1.3 16V S май 2002. Максимальная скорость 170 км/ч. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем и развивает максимальную мощность 75 кВт (102 л.с.). Средний расход 6,3 л/100км. Более подробная информация об автомобиле приведена в таблице.

📄 Содержимое — информация об автомобиле

🚗 Краткое описание Daihatsu Sirion 1.3 16V S

📅 Годы выпуска	🚗 Макс. скорость	⚙️ Макс. performance	⛽ Fuel consumption
september 2000	170 km/h	75 kW (102 hp)	6,3 l/100km

 

Picture of a car Daihatsu Sirion 1.3 16V S

Характеристики и обзор

Производитель автомобиля Daihatsu, автомобиль имеет кузов 5-дверный, хэтчбек и количество мест (водитель + пассажиры) 5. Автомобиль Daihatsu Sirion 1.3 16V S использует в качестве топлива бензин. После запуска в сентябре 2000 года автомобиль продавался по цене € 15 649 . Полная сводка параметров автомобиля приведена в таблице ниже. Здесь указан логотип производителя Daihatsu.

Параметр	Значение
Марка автомобиля	Daihatsu
Model	Daihatsu Sirion 1.3 16V S
Car body	5-doors, hatchback
Number of seats	5
Generation	september 2000
Performance	75 кВт (102 л. с.)
Топливо	Бензин
Привод	Передний
Первоначальная цена Daihatsu 16 S 3 9 Sirion 1.0483	€ 15.649

Общая информация об автомобиле – модификации и типы 🚗

Коробка передач 4 ступенчатая, автомат. Этот автомобиль снят с производства – май 2002 года. Цена продажи составила 15 649 евро.

Параметр	Значение
Трансмиссия	4 Speed, Automatic
.0483
Прекращение производства	май 2002 г.

Производительность Daihatsu Sirion 1.3 16V S

Автомобиль способен развивать максимальную скорость с 170 км/ч до 170 км/ч и разгон до 910 910 ч. 1 с. Средний расход автомобиля составляет 6,3 л/100 км.

Параметр	Значение
Максимальная скорость	170 км/ч
Ускорение 3ч 0-908км/ч0482 11,1 s
Fuel consumption in the city	8,6 l/100km
Combined consumption	6,3 l/100km
CO2 emissions	– g /км

Больше фотографий – фотогалерея Daihatsu Sirion 1.

3 16V S

На фотографиях вы можете увидеть детализированный автомобиль Daihatsu Sirion 1.3 16V S.

Производительность и характеристики двигателя

Автомобиль имеет топливный бак объемом 40 л. Более подробная информация о двигателе находится в таблице.

Parameter	Value
Engine cylinders	no
Maximum performance	yes
Cylinder valve	4
Valve actuation	dohc
Топливная система	Распределенный впрыск
Turbo	no
Catalyst	regularly
Fueltank	40 l
Compression ratio	11,0 :1
Engine max torque nm	120 Нм
Суммарная максимальная мощность	75 кВт (102 л. с.)

Безопасность и особенности

Параметр	0469
ABS	yes
Brake assist	no
Traction control	no
Drivers airbag	yes
Side airbags	no
Подушка безопасности пассажира	да

Комфорт и обслуживание Daihatsu Sirion 1.3 16V S

Parametr	Hodnota
Central door lock	yes
Start button	no
Start stop system	no
Electric windows	yes
Круиз-контроль	нет
Усилитель руля	да
Кондиционер	no
Parking sensors	no
General guarantee	3 years, unlimited
Bodywork warranty	6 years

Car parameters

Car Габаритные размеры Daihatsu Sirion 1. 3 16V S составляют: длина 3675 мм, высота 1450 мм, ширина 1595 мм и вес 850 кг.

Параметр	Значение
Length	3675 mm
Height	1450 mm
	1595 mm
Wheelbase	2345 mm
Rear track	1375 mm
Вес автомобиля	850 кг
Максимально допустимый вес	1320 кг
Макс. давление шара 3	50 kg
Maximum roof load	50 kg
Maximum trailer weight	350 kg

Car interior Daihatsu Sirion 1.3 16V S and equipment

0482

Leather steering wheel

Параметр	Значение
Регулировка высоты сиденья	нет
Электрическая регулировка сиденья	нет
no
Rear headroom	910 mm
Automatic dimming interior mirror	no
Illuminated makeup mirror	no
Audio система	нет
Тахометр	да
Указатель температуры охлаждающей воды	yes
Board computer	no
Navigation system	no
Bluetooth	no
Lumbar chair support	no
Сиденья с подогревом	нет
Рулевое колесо с подогревом	нет
Регулируемое рулевое колесо	no
Center armrest	no
Reading lamps	no
Steering wheel control for audio	no
Folding rear seat	да

Внешнее и дополнительное оборудование

нет

Параметр	Значение
Омыватели фар	no
Xenon headlights	no
Front fog lamps	yes
Automatic dimming outside mirrors	no
Electric mirrors	yes
Тонированное стекло	да
Краска металлик	€ 275
Панорамная крыша 9000	no
Alloy wheels	yes
Alarm – Burglar alarm	no
Automatic switching lighting	no
Turn signal in outside mirrors	нет
Складывающиеся зеркала	нет
Рейлинги на крыше
Интервал дворников	да

✅ Техническая информация об автомобиле Daihatsu Sirion 1. 3 16V S года выпуска сентябрь 2000 и изготовлены данные от производителя автомобиля Daihatsu . В случае неточности, пожалуйста, напишите нам, и мы исправим и обновим данные.

📙 Вики Daihatsu Sirion 1.3 16V S — у нас к машине вы найдете все необходимые технические параметры и особенности и оснащение автомобиля, зачастую больше, чем на википедии. Автомобиль Daihatsu Sirion 1.3 16V S вы можете сравнить с другим подобным автомобилем. Вы можете использовать категорию Daihatsu, фильтры и наши автомобильные вики-страницы. Параметры и технические характеристики автомобиля Дайхатсу (сентябрь 2000 г.) помогут подобрать нужные запчасти.

---

❓ FAQ – часто задаваемые вопросы

Когда был произведен автомобиль?

Производство автомобиля началось в сентябре 2000 года.

📏 Габариты автомобиля

Габариты автомобиля Daihatsu Sirion 1.3 16V S это: длина 3675 мм, высота 1450 мм, ширина 1595 мм и масса автомобиля 850 кг.

Максимальная скорость автомобиля

Автомобиль способен развивать максимальную скорость 170 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 с. Для получения дополнительной информации о скорости ознакомьтесь с обзором, где вы можете сравнить автомобиль с другими автомобилями.

 
🛈 Информация об автомобиле Daihatsu Sirion 1.3 16V S – Если вы пропустили запись или нашли неправильную запись, свяжитесь с нами. Данные регулярно обновляются и дополняются.

---

Почтовые теги: #Максимальная мощность автомобиля 75 кВт (102 л.с.)#Максимальная скорость автомобиля 170 км/ч#Масса автомобиля 850 кг#Автомобили года сентябрь 2000#Автомобили с временем разгона 0-100 км 11,1 с#Автомобили с расходом 5,0 л/100км#Каталог Daihatsu#Комплектующие Daihatsu Sirion 1.3 16V S#Daihatsu photo#wiki Daihatsu

Daihatsu Sirion 1.3 16V SR Ручная 5 дверей технические характеристики

Найдем ваш автомобиль Select makeAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIvecoJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPolestarPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangyongSubaruSuzukiTalbotTeslaThinkToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect model Выберите год

Поиск по кузову

• Внедорожники
• кабриолет
• автомобили купе
• автомобили с кузовом хэтчбек
• легковые автомобили седан
• легковые автомобили универсал
• Автомобили минивэн
• Легковые автомобили
• Автомобили с дизельным двигателем
• Гибрид/электрический
• Роскошный автомобиль
• все автомобили

ОБЩИЕ
Цена:	€ 15. 199
New Price Roadworthy:	n/a
Road Tax / 3 Months:	€ 55 — € 61
Body Type:	5-doors, hatchback
Transmission:	5 speed manual transmission
Number Of Seats:	5
Segment:	b (small)
Introduction:	may 2002
End:	january 2005

DRIVE
Drive Wheel :	front
Engine/motor Type:	fuel engine
Fuel Type:	gasoline
Мощность:	75 кВт (102 л.с.)
Всего Макс. Мощность (кВт):	75
Всего Макс. Мощность (л.с.):	102
Max Torque:	120 nm

FUEL ENGINE
Cylinders:	4, in line
Valves Per Cylinder:	4
Engine Capacity:	1298 cc
Bore X Stroke:	72,0 x 79,7 mm
Compression Ratio:	11,0 :1
Max Power:	75 kw (102 hp)
Мощность (кВт):	75
Мощность (л. с.):	102
Макс. Power Rpm:	7000 tpm
Max Torque:	120 nm
Max Torque Rpm:	4400 tpm
Fuel System:	multipoint injection
Valve Actuation:	dohc
Турбо:	нет
Catalyst:	regular
Fuel Tank Capacity:	40 l

PERFORMANCE
Top Speed:	180 km/h
Acceleration 0-100 Km / H:	9,6 с
Монитор практического потребления:	Примечание.

. /km

ПОТРЕБЛЕНИЕ (NEDC)
Городское потребление:	7,6 л/100 км
Экстрарационное потребление:	4,6 л/100 км
Energy Label:	g
Power Consumption:	n/a
Battery Range:	n/a

CONSUMPTION (WLTP)
Low Consumption:
Medium Consumption:
High Consumption:
Very High Consumption:
Combined Consumption:
Co2 Emissions:
Диапазон батарей:	н/д
Потребляемая мощность:	н/д

8

ШАССИ
Front Suspension:	independent, mcpherson
Rear Suspension:	independent, wishbone
Front Suspension:	coil springs
Rear Suspension:	coil springs
Front Stabilizer:	да
Задний стабилизатор:	да
Передние тормоза:	вентилируемые диски
задние тормоза0483	drums
Front Tire Size:	165/65r14
Rear Tire Size:	165/65r14
Turning Circle:	8,8 m

.

TRANSMISSION
1 -я передача:	3,18: 1
2nd Gear:	1 84: 1
3R. 84: 1
3RD: 1
0,87:1
5th Gear:	0,75:1
6th Gear:
7th Gear:
8th Gear:
9th Gear:
Обратная передача:	3,14: 1
Окончательный привод:	4,27: 1
Орчины на 120 км/ч (теоретический):	3,550.55045555042555550425555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555550555355555555550.55045555555555555555555555555555555555555555555550.550. ) Daihatsu Sirion 1.3 16V SR фотогалерея View More images Daihatsu Sirion (M1) 1.3 i 16V (102 Cv) 1 GENERAL SPECIFICATIONS Make Daihatsu Model Sirion (M1 ) 1. 3 i 16V (102 Cv) Годы выпуска 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Type of bodywork Hatchback Year put into production 2000.0 End of production 2005.0 Generation Sirion (M1) Количество мест 5 мест Количество дверей 5 дверей Двигатель и трансмиссия Топливо Газолин . (79.21 i.c.) Cylinder bore 72 millimeters (2. 83 inches) Distribution DOHC (dual overhead camshafts) Cylinder layout In-line engine Engine modification 1.3 i 16V (102 Cv) Number of cylinders 4 cylinders Number of valves per cylinder 4 valves на цилиндр Количество скоростей МКПП 5-ступенчатая Максимальный крутящий момент 120 Нм при 4400 об/мин | 88,51 фунт-фут. при 4400 об/мин Расположение двигателя Передний двигатель. Longitudinal orientation Maximum power 102 (hp) Horsepower at 7200 Rpm Compression ratio 11 : 1 Cylinder stroke 79. 7 mm (3.14 inches) Впуск Многоточечный непрямой впрыск Привод Front DIMENSIONS AND CAPACITIES Length 3675 millimeters (144.69 inches) Height 1450 millimeters (57.09 inches) Ширина 1595 миллиметров (62,8 дюйма) Емкость топливного бака 40 литров (10,57 галлона) Макс. trunk capacity 550 liters (19.42 cubic feet) Min trunk capacity 235 liters (8.3 cubic feet) Wheelbase 2345 millimeters (92.32 inches) Масса в снаряженном состоянии 850 кг (1873,93 фунта) Максимально допустимая масса 1320 кг (2910,1 фунта) Front track 1395 millimeters (54. 92 inches) Rear track 1365 millimeters (53.74 inches) CONSUMPTION AND EMISSIONS Комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км | 41,27 миль на галлон США | 49,56 британских миль на галлон Расход топлива за городом 4,6 л/100 км | 51,13 миль на галлон США | 61,41 британских миль на галлон Расход топлива в городе 7,6 л/100 км | 30,95 миль на галлон США | 37.17 UK mpg SPEED AND ACCELERATION Acceleration 0 to 60 mph 9.1 seconds Brakes abs Yes Acceleration от 0 до 100 км/ч 9.6 seconds Maximum speed 180 km/h (111. 85 mph) CHASSIS, SUSPENSION AND WHEELS Minimum turning diameter 8,8 м (28,87 фута) Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Тип рулевого управления Реечное рулевое управление Front brakes Disc brakes Rear brakes Drum Front suspension Coil spring suspension Rear suspension Coil spring suspension Размер шин 165/65 R14 Расход топлива Daihatsu Sirion (M1) 1.3 i 16V (102 Cv): Расход топлива в смешанном цикле: 5,7 л/100 км | 41,27 миль на галлон США | 49,56 британских миль на галлон Расход за городом: 4,6 л/100 км | 51,13 миль на галлон США | 61,41 британских миль на галлон Расход в городе: 7,6 л/100 км | 30,95 миль на галлон США | Daihatsu Sirion (M1) 1. 3 i 16V (102 Cv) имеет мощность 102 (л.с.) лошадиных сил при 7200 об/мин Sirion имеет крутящий момент 120 Нм при 4400 об/мин | 88,51 фунт-фут. при 4400 об/мин Daihatsu Sirion (M1) 1.3 i 16V (102 Cv) развивает максимальную скорость 180 км/ч (111,85 миль/ч) Общий вес Sirion составляет 850 кг (1873,93 фунта) размеры шин этого автомобиля: Daihatsu: 165/65 R14 Эта модель Daihatsu имеет размер колес: Sirion имеет запас топлива 40 литров (10,57 галлона) Sirion имеет коробка автомат 5-ступенчатая Daihatsu Sirion Обзор Австралии | Характеристики, характеристики, цена Обзоры автомобилей, 07 мая 2021 г.     Можно сказать, что Daihatsu Sirion – красивый, приличный и легкий в управлении малолитражный автомобиль. Произведенный в 1998 году компанией Daihatsu, это абсолютно удобный автомобиль для путешествий. Помимо того, что это маневренный автомобиль, он предлагает соотношение цены и качества, а двигатели сделаны довольно экономично. Этот стильный небольшой автомобиль большой изнутри даже сзади. Пространство хорошо оборудовано высокими сиденьями. Daihatsu Sirion — невероятно хороший вариант, если вам нужен недорогой автомобиль, который подходит во всех отношениях.   Рулевое управление обеспечивает точность, пространство для ног достаточное, механика великолепна. С разумной площадью для хранения он становится довольно шустрым, если вы используете двигатель и коробку передач надлежащим образом. В целом, это не только вместительный, но и практичный автомобиль.   Двигатель: Двигатели всесезонных моделей и комплектаций рассчитаны на хорошую управляемость на дороге. После того, как вы сядете, вы будете поражены его выдающимися дорожными характеристиками. Мы можем резюмировать Daihatsu Sirion как очень надежный, прочный и приятный автомобиль для езды как по городским трассам, так и по шоссе. Рулевое управление сделано точным с подходящим весом и соответствующим направлением. Отзывчивое рулевое управление в сочетании с захватывающим дросселем, быстрой настройкой торможения и адаптивной подвеской Daihatsu Sirion творит чудеса.   Качество езды приятное и направленное, что гарантирует не только удовольствие, но и безопасность. Доступный в различных комплектациях с несколькими конфигурациями двигателя, он без труда доставит вас в нужное место. Педали кажутся восприимчивыми и остро поставленными. Все двигатели производятся на надежном оборудовании, чтобы прослужить долгие годы. Двигатели предлагают мощность, скорость и крутящий момент в сочетании со всеми подходящими трансмиссиями.   Есть возможность выбора между FWD и 4WD. Хотя установка двигателя размещена спереди, под защитой капота. Благодаря вместительным топливным бакам вы можете ехать на большие расстояния, не беспокоясь о топливе. Экономия топлива для большинства комплектаций приличная. Если вам нужен удобный для дороги автомобиль, который движется неторопливо и обеспечивает максимальный комфорт вождения, вы должны подумать о том, чтобы дать Daihatsu Sirion шанс.   1-е поколение: Любитель простоты старых классических автомобилей или коллекционер старых автомобилей? Версии Daihatsu Sirion 1998 года доступны в двух бензиновых конфигурациях. Оба имеют передовую технологию многоточечного впрыска топлива.   Возможные варианты: ✓ 3-цилиндровый двигатель объемом 1 л мощностью 40 кВт ✓ 4-цилиндровый двигатель объемом 1,3 л 9 0 90 03 04 кВт Что касается переключения передач, вы можете выбрать либо 5-ступенчатую механическую, либо автоматическую коробку передач. Если вас не устраивает мощность, но вы чувствуете потребность в покупке 1,3-литрового двигателя, вам повезло, так как вы можете приобрести себе 1,3-литровую модель с большей мощностью до 76 кВт в моделях 2001 года. Эти механические установки очень эффективно подпитываются.   На австралийском рынке модель Daihatsu Sirion с двигателем 1,3 л сделана более спортивной и называется GTvi. Это один из лучших вариантов для самого мощного безнаддувного двигателя. Он мощный и достаточно крутящий, что доставит вам удовольствие от езды. Не хотите экспериментировать с новым движком? Предыдущие конфигурации двигателей предлагаются на японском автомобильном рынке. Еще одним важным механическим обновлением является оснащение 1,0-литровой турбоверсии в сочетании с идеальным полным приводом.   Дизайн: Поскольку старые модели Daihatsu Sirion будут выглядеть традиционно и без излишеств, вам следует остановить свой выбор на моделях 2001 года выпуска. Небольшой рестайлинг передней решетки придал ей более спортивный вид. Изнутри приборная панель кажется более изысканной и крупной, чтобы настроить больше предметов первой необходимости. Элементы управления сделаны проще в использовании с легким доступом.   1998 – 2005 базовая комплектация: ✓ Бамперы в цвет кузова ✓ Cloth-wrapped seating ✓ Driver’s and Passenger’s airbag ✓ Foldaway rear seats   2005 – 2010 basic specs: ✓ Air conditioner ✓ Body цветные бамперы ✓ CD-проигрыватель ✓ Салон с тканевой отделкой ✓ Складные задние сиденья 09 ✓ Электрические стеклоподъемники (передние и задние)0003 ✓ Безуниверситет/Без ключа. ✓ ABS   Модели 2010 года выпуска основные характеристики: Общая компоновка кажется небольшой с характерной небольшой изогнутой панелью корпуса. Дополненные расширяющиеся колесные арки добавляют надежности. Daihatsu Sirion выглядел спортивнее, чем могли выдержать его двигатель или шасси!   Фары с прозрачными стеклами доступны с круглыми противотуманными фарами. Наличие верхнего спойлера на крыше означает вертикальную заднюю дверь. В салоне Daihatsu Sirion есть овальный информационный блок. Вы можете найти его циферблат довольно необычным. У него есть тахометр и спидометр, расположенные прямо над центральным ЖК-дисплеем. С достаточным пространством для ног задние пассажиры также могут чувствовать себя комфортно во время дальних поездок.   Sirion — GTvi 5-дверный люк: Самое приятное — это ценность, которую Daihatsu Sirion GTvi дает за ваши деньги. Оснащенный разнообразным оборудованием, он гарантирует удовлетворительную работу двигателя. Но, можно сказать, ему еще есть куда расти. Помните, что хотя он и называется GT, он не похож на GT, за исключением того, что на боковых панелях у него серебряная хромированная отделка. Легкосплавные диски с 5 спицами дополняют жесткость заднего спойлера.   Доступные варианты двигателей: ✓ Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,3 л, 16 л, с системой изменения фаз газораспределения. Максимальная мощность составляет 75 кВт при 7000 об/мин с комбинированным крутящим моментом 120 Нм при 4400 об/мин. ✓ Самым большим недостатком 3-цилиндрового двигателя объемом 1 л является шум, в противном случае безаварийное вождение гарантировано. Реакция на дорогу хорошая во всех диапазонах оборотов. В качестве опции доступна 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач. Но мы предлагаем вам использовать его стандартную 5-ступенчатую механическую коробку передач.   Все элементы управления представлены аккуратно. Сиденья поддерживают и обеспечивают хороший обзор вождения. С большим багажником вы можете рассчитывать на дополнительное расслабление в Daihatsu Sirion. Двери сделаны легкими и тонкими. Стандартные функции включают в себя: ✓ 4-Speaker ✓ CD Player ✓ Туманные лампы (спереди) ✓ Power Windows (спереди и сзади) 99 888 ✓ Power Window Прерывистые стеклоочистители ✓ Электрические зеркала ✓ Рулевое управление ✓ Двойные воздушные мешки ✓ SETENGENCE ic0003 ✓ Remote/keyless hatch and fuel lid release ✓ Collapsible 60/40 rear seat ✓ Rear windscreen wiper ✓ ABS ✓ Engine immobilizer ✓ Приборные панели под алюминий ✓ Аккуратный румпель с 3 спицами   Проблемы: ✓ Автоматическая коробка передач может дергаться, влияя на общую динамику движения ✓ У рулевого управления и сиденья водителя нет функции регулировки высоты Минусы покупки Daihatsu Sirion: ✓ склонны к ржавчине (под колесами и оречками) ✓ Плохой передач. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2025 © Все права защищены.