Citroen 2020 c3: Купить Ситроен С3 Aircross 2020 в г.Москва: цены 2022 на новый Citroen C3 Aircross 2020 у официального дилера

Подбор шин и дисков для автомобиля Citroen C3 2020 1.

Подбор шин и дисков для автомобиля Citroen C3 1.2i PureTech 110 PF1 Restyling 2020 позволяет свести к минимуму возникновение различных проблем, которые непременно появятся, если автовладелец ошибется при их выборе. Чаще всего это является прямым следствием недостаточного внимания их техническим параметров, которых у них достаточно много. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. Система подбора шин и дисков интернет-магазина «Мосавтошина» содержит специальную базу данных, в которых указаны различные технические характеристики практически всех современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

CITROEN C3 (рестайлинг) 2020 Red Metallic/Black

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerALARMEAlclad IIALERTEAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUMMUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Citroen C3 Shine Review 2020

• Двери и сиденья

  5 дверей, 5 мест

• Двигатель

  1,2 т, 3 цил.

• Двигатель Power

  81 кВт, 205 нм

• Топливо

  Бензин (95) 4,9 л/100 км

• Производитель

  FWD

• Трансмиссия

  6 SPD AUTO

• Warranty
• 9000 5 yr. Безопасность

  4/5 звезд (2017)

Кез Кейси

02:3526 Май 2020

Веселый хэтчбек Citroen C3 приносит удовольствие на рынок легковых автомобилей, но есть ли место легкомыслию на серьезном рынке новых автомобилей в Австралии?

Что мы любим

• Удобный просторный салон
• Комфортная городская езда
• Добавлено оборудование для обеспечения безопасности с момента запуска

Чего у нас нет

• Огромная надбавка к цене по сравнению с конкурентами
• Сомнительное качество салона и сборки
• Недоработанная система AEB

Поскольку городские центры Австралии строятся в объеме, а не в пространстве, может быть трудно найти правильный баланс компактных размеров, премиальных функций и индивидуального стиля в автомобиле, который легко парковать и пробираться по городским улицам.

Встречайте Citroen C3 2020 года, который, возможно, станет ответом на ваши потребности в городском транспорте.

По общему признанию, это не единственный легкий люк, который пытается заполнить эту амбициозную нишу, поскольку такие автомобили, как Audi A1 и линейка хэтчбеков Mini, предлагают нечто подобное. Из-за своей премиальной цены эти автомобили (может быть, немного парадоксально) составляют конкурентоспособный набор для крошечного Citroen.

C3 также входит в ценовой диапазон высококлассных Mazda 2 и Volkswagen Polo, но отличается от них более смелым внешним видом: контрастные цвета крыши и бронированные двери AirBumps придают ему визуальную разницу.

Пожалуй, самая большая разница — это начальная цена. При цене 26 990 долларов без учета дорожных расходов Citroen C3 не имеет бюджетной модели начального уровня, такой как основные конкуренты, но C3 Shine с одной спецификацией, продаваемый в Австралии, также не имеет опций персонализации, доступных от Mini и Audi.

За ваши расходы вы получаете длинный список дополнений, таких как 7,0-дюймовый сенсорный экран с AM / FM-радио, спутниковая навигация, Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность подключения Bluetooth — он хорошо функционален, но отстает в своих ответах. Распознавание дорожных знаков, круиз-контроль и ограничитель скорости, предупреждение о выезде с полосы движения, салон из серой ткани, сиденья с ручным управлением и однозонный климат-контроль также входят в стандартную комплектацию.

Изменения, внесенные с 2019 года, включают вход и запуск без ключа, мониторинг слепых зон, 16-дюймовые легкосплавные диски (вместо прежних 17) и автономное экстренное торможение на городской скорости, которое работает на скорости от 5 км/ч до 30 км/ч с предупреждение о расстоянии на более высоких скоростях, чтобы вы знали, если вы находитесь слишком близко к транспортному средству впереди. Хотя добавление AEB — это хорошо, узкое рабочее окно очень разочаровывает, учитывая, что на типичной австралийской улице ограничение скорости составляет 40–50 км/ч в населенных пунктах.

Рейтинг безопасности ANCAP C3 был оценен до добавления новейшего обновления спецификации и остается в силе по сей день. Четыре звезды с 2017 года, хотя отсутствие в системе AEB обнаружения пешеходов или велосипедистов делает C3 неприемлемым для более высокого рейтинга по последним критериям ANCAP.

К сожалению, все опции, доступные в более ранних версиях C3, в том числе выбор комбинации цветов кузова, различные схемы внутренней отделки и фиксированная панорамная стеклянная крыша, были удалены в Австралии. Хотя контрастная окраска крыши и внешние AirBumps, которые являются дополнительными за границей, являются здесь стандартными.

Есть некоторые недостающие штрихи, которых можно ожидать за такую ​​цену: круиз-контроль с дистанционным управлением, кожаная отделка салона, цифровое радио и увеличенный информационно-развлекательный дисплей доступны у конкурентов, но отсутствуют здесь.

Обновленная версия C3 уже была показана за границей, поступление ожидается до конца этого года. Цена и позиционирование для Австралии еще не подтверждены, но не ожидайте серьезных изменений по сравнению с текущей версией.

Под капотом C3 находится ближе к головной части основного легкого люка для двигателя мощностью 81 кВт и 205 Нм от 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Шестиступенчатый автомат также входит в стандартную комплектацию.

Получите выгодную сделку сегодня

Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.

Citroen C3

Citroen C3

Я хотел бы получать информацию о финансовых сделках

Подписаться на рассылку новостей

Нажимая кнопку «Отправить запрос», вы подтверждаете, что прочитали и согласны с Условия использования Диска и Политика конфиденциальности.

Интерьер представляет собой интересное сочетание. Приборная панель с глянцевыми вставками, хромированными вентиляционными отверстиями и интеграцией экрана в стиле планшета убедительно делает C3 Shine премиальным. То же самое можно сказать и о мягких тканях, отделяющих сиденья, обтянутых кожей дверных ручках и креплениях пряжек.

Тактильность не сильная сторона. На всех нетекстильных поверхностях есть твердый пластик, что само по себе неплохо (в конце концов, A1 делает то же самое, хотя и с более смелыми текстурами и цветами), но реальное отсутствие веса или прочности таких вещей, как крышка перчаточного ящика и дверные карты.

Отсутствует приподнятая центральная консоль или подлокотник, а базовый монохромный экран между приборами также выглядит немного не в темпе, поскольку мир стремительно движется к цифровым дисплеям (Polo, A1 и Skoda Fabia), которые также выдают то, чего Citroen не делает. не играю в премиум.

Есть авто фары и дворники, но ручная регулировка сидений. Однозонный климат-контроль, но без задних дефлекторов. Три крошечных подстаканника, которые не вмещают банку или обычную чашку на вынос, и едва ли место для вашего кошелька и телефона, но огромные дверные корзины. Предупреждения для водителей, которые должны отображаться на приборах, но отображаться на центральном экране вдали от вашей прямой видимости. Кажется, что на каждое попадание приходится промах.

Однако внутри салона действительно ощущается простор. Нет, он не слишком просторный, хотя расстояние между передними пассажирами достаточно, чтобы не столкнуться локтями, сиденья кажутся широкими и удобными, а сзади достаточно места, чтобы соответствовать габаритам C3.

Совершенно очевидно, что создание места для людей было задачей номер один, а переделка салона под их ручную кладь играла второстепенную роль.

Багажник впечатляюще вместителен: 300 литров при поднятых задних сиденьях или 922 л при сложенных. Есть приличная грузовая кромка, которую нужно поднимать, и только один крючок для сумки внутри, но способность упаковывать больше, чем у большинства конкурентов, дает C3 практическое преимущество.

На дороге C3 кажется более солидным, чем предполагают его габариты. Он относительно легкий, его снаряженная масса составляет всего 109 кг.0 кг, но он чувствует себя посаженным и стабильным на скорости, что обнадеживает.

Рулевое управление немного смягчено, вместо того, чтобы быть стремительным и проворным, но все же достаточно легким и легким, чтобы вертеться на узких парковочных местах и ​​выезжать из них. Поездка довольно мягкая, быстро преодолевает большие неровности и справляется с большинством неровностей, провалов и стыков, которые шрамят городские улицы.

Досадно, что машина, которую мы тестировали, издавала постоянный стук правого переднего колеса, а вместе с ним сопровождался дребезжанием салона приборная панель, рулевая колонка и багажное отделение.

У двигателя есть свой характер. Трехцилиндровые двигатели, по самой своей конструкции, немного вибрируют, хотя двигатель Citroen спокоен на холостом ходу и на низких оборотах, а при увеличении оборотов доходит до хриплого звука.

Однако двигатель и трансмиссия настроены на более расслабленный режим. Нет особого энтузиазма в том, чтобы быстро набирать обороты, и нет такого дерзкого быстрого переключения передач, как в Volkswagen Polo. Citroen мягче и размереннее в своих действиях. Он не шумный в загруженном трафике, но с сильным и гибким средним диапазоном он предлагает приятный всплеск ускорения, если вам это нужно.

Обгоны не являются самыми срочными задачами, поэтому вам необходимо планировать их соответствующим образом, но при этом они не будут захватывающими дух или утомительно медленными, так что ускорение качения нарастает с устойчивым и предсказуемым темпом.

Ветер и дорожный шум подавляются на открытой дороге, что делает Citroen C3 одним из лучших вариантов городского круизера, который также может справиться с нечетными поездками за город.

Утонченность в целом достойна похвалы, но на малых скоростях трансмиссия может давать странные маневры и толчки. Это проверенный и надежный тип гидротрансформатора, а не двойное сцепление, но он не всегда ощущается как один со странным спотыканием от передачи к передаче и тенденцией к рывку вперед с места.

Двигатель также начинает раскачиваться вправо, когда вы тормозите до полной остановки, как раз перед тем, как система «стоп-старт» отключит двигатель. После включения все идет гладко и бесшумно, и он снова запускается аккуратно.

Официальный расход топлива составляет довольно оптимистичные 4,9 л/100 км, но после недели поездок в основном по городу маршрутный компьютер показал 8,2 л/100 км. Показатель Citroen в городском цикле составляет 6,1 л/100 км, и даже короткие пробеги по шоссе показали, что средний показатель быстро улучшается, поэтому смешанное вождение должно дать лучшие результаты.

Гарантия предоставляется на пять лет без ограничения пробега (для частного использования), а обслуживание по ограниченной цене с интервалом в 12 месяцев или 15 000 км будет стоить 381, 491, 621, 496 и 385 долларов соответственно за первые пять посещений. График обслуживания также включает все фильтры, жидкости, свечи зажигания и т. д., как описано в графике обслуживания, а также периодические элементы, такие как тормозная жидкость, без дополнительных затрат.

Самое маленькое предложение Citroen предлагает много интересного. Его дружественный дизайн и яркий внешний вид наверняка завоюют ему друзей, но припаркованный в выставочных залах рядом с более высоким, но такого же размера (хотя и более дорогим) внедорожником C3 Aircross, он будет бороться за внимание.

Не обращая внимания на цену, это легкий автомобиль средней ценовой категории: удобный, но не захватывающий, и он поставляется со списком стандартных функций, которые также находятся на среднем уровне, не лидируя и не уступая среднему классу. .

Цена не может быть проигнорирована, и создается впечатление, что Citroen просто делает ставку на пристрастие австралийцев к европейскому престижу, фактически не доставляя его. Убедить покупателей на высококонкурентном рынке расстаться с более чем 30 тысячами долларов, включая дорожные расходы, когда за меньшие деньги они могли получить более крупную, более мощную, более просторную и столь же безопасную Corolla, Cerato или Mazda 3 никогда не будет легкой задачей. задача.

Вам нужно просто обожать C3, чтобы продвигаться вперед на одном из них. В Audi A1 больше фирменного стиля и больше возможностей для персонализации, аналогичная технология и роскошь в Mazda 2 GT, а в Volkswagen Polo Style более четкая стоимость и меньше погремушек в салоне.

Citroen C3 Shine — неплохой выбор, это просто средний автомобиль с запрашиваемой ценой выше среднего. На очень оживленном рынке новых автомобилей в Австралии давление со стороны качественных конкурентов продолжается, что затрудняет серьезное отношение к легкому автомобилю Citroen, любящему веселье.

18 изображений

Рейтинги Распад

2019 Citroen C3 Shine Hatchback

7,0/10

Производительность

Технология безопасности

Качество езды

. & Dynamics

Энергоэффективность

Driver Technology

Соотношение цены и качества

Внутренний комфорт и упаковка

Соответствие назначению

Рассчитать стоимость

Кез Кейси перешла из-за прилавка запчастей к написанию статей об автомобилях более десяти лет назад. Выросший в семье рабочих-автомобилестроителей, Кез вырос в мастерских и мастерских, прежде чем переключиться на обзоры и дорожные испытания для The Motor Report, Drive и CarAdvice.

Подробнее о Kez Casey

Citroen C3 Review 2023 | Top Gear

С момента запуска модели третьего поколения в 2016 году C3 стал своего рода историей успеха Citroen. Фактически, бестселлер бренда с более чем 780 000 продаж по всему миру. Неудивительно, что это среднее обновление ориентировано на усовершенствование, а не на революцию, с изменением стиля, обновленным интерьером и новейшими бензиновыми и дизельными двигателями.

«Ни один другой автомобиль в этом сегменте не предлагает столько возможностей для персонализации», — говорит Citroen, предлагая колоссальные 97 различных комбинаций цветов кузова по сравнению с 36 на предыдущем автомобиле. Это включает в себя семь цветов кузова, четыре двухцветных цвета крыши (и соответствующие зеркала заднего вида и отделку задней панели), а также четыре цветовых пакета, которые определяют такие важные элементы, как окантовка противотуманных фар и цвет вставок панели Airbump. Удачи в выборе, тем более что в настоящее время существует несколько специальных выпусков, которые объединяют различные цветовые решения в новые и смутно захватывающие радуги, напрямую от производителя.

Реклама — Страница продолжается ниже

Тем не менее, версия «Сент-Джеймс», которую мы пробовали недавно, выглядела довольно хорошо, несмотря на то, что она «вдохновлена ​​вселенной Сент-Джеймс», которую мы считаем малоизвестным уголком Marvel. , а не французский модный бренд.

Много ли изменилось в C3?

Было проведено приличное количество операций, и теперь C3 недвусмысленно напоминает всеобъемлющий дух дизайна Citroen — просто фотокопия на 75 процентов. Передняя часть была перепрофилирована, с новыми светодиодными фарами и измененным внешним видом, придающим автомобилю семейное сходство с новыми C4 и e-C4. Добавьте к этому новые 17-дюймовые легкосплавные диски (в некоторых комплектациях с лучшими характеристиками) и обновленный дизайн Airbump — не всем по вкусу, но они, безусловно, помогают защитить от неприятных вмятин и царапин на парковке — и вы получите характерный на вид маленький автомобиль.

А интерьер?

Внутри C3 создан для комфорта: возьмите дополнительные (часть пакета за 400 фунтов стерлингов) мягкие передние сиденья, похожие на кресла, стандартные для всех топовых и более дорогих моделей. Сиденья, являющиеся частью программы Citroen «Advanced Comfort», предлагают плюшевые насесты для вашего попа и действительно работают. Фактически, вся кабина была спроектирована так, чтобы изолировать пассажиров от капризов внешнего мира, а еще более широкий выбор доступен с тремя различными вариантами отделки приборной панели и соответствующей отделкой сидений. Да дело не в спортивности. Хотя это также не для людей, страдающих параличом выбора.

Давай, расскажи мне все подробности…

В настоящее время на сайте Citroen доступны шесть комплектаций: самый дешевый — это Ты! (Да, у него есть восклицательный знак, наряду с 83 л. Кроме того, у вас есть C-Series Edition за 17 330 фунтов стерлингов, Elle за 18 480 фунтов стерлингов и Shine Plus «все с сыром» за 19 280 фунтов стерлингов, вызывающие вздрагивание.

Реклама — Страница продолжается ниже

О, и вышеупомянутые специальные предложения. Стандартное оборудование в большинстве комплектаций достаточно велико, чтобы включать в себя семидюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto (который работает хорошо), автоматический кондиционер и круиз-контроль, но вам нужно изучить спецификации, чтобы определить, какая комбинация работает лучше всего. для тебя.

Звучит сложно. Это противоречит тренду, верно?

Так и есть: в наши дни большинство производителей делают все возможное для упрощения, отчасти потому, что много обсуждаемый дефицит полупроводников вынуждает их ограничивать выбор. Но не в Ситроене, видимо.

Варианты трансмиссии включают два бензиновых двигателя PureTech мощностью 83 или 110 л.с. или дизель BlueHDi мощностью 100 л.с. Что касается коробок передач, бензиновые и дизельные двигатели меньшей мощности поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. доступен с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Мы бы выбрали двигатель мощностью 110 л. 83-сильная механическая коробка хороша, но ледяная. Для водителей служебных автомобилей все двигатели освобождаются от 4-процентной надбавки в ставках натуральной помощи (BIK), за исключением, возможно, сомнительных взглядов ваших коллег в зависимости от выбранных вами цветовых комбинаций.

Какие у него соперники?

Зависит от вашего бюджета, так как в наши дни вы мало что можете получить за деньги C3. Черт возьми, даже самая дешевая Dacia Sandero едва уступает ей в 12,5 тысяч фунтов стерлингов. Посмотрите на массовые супермини, такие как Peugeot 208, Renault Clio или Hyundai i20, если вам не по душе приятный, но пешеходный автомобиль.

Наш выбор из ассортимента

Citroen

1.2 Puretech 110 Flair 5DR

18 380 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«Как повседневный автомобиль вы оцените комфорт C3 больше, чем производительность и управляемость конкурента»

Мы были поклонниками C3 до фейслифтинга, так что это облегчение, что этот автомобиль вышел с небольшими изменениями, а не с капитальным ремонтом, потому что, будучи небольшим хэтчбеком, C3 является сильным аргументом в пользу самого себя. Обычное скучно, а C3 совсем не то. Благодаря 97 различным цветовым сочетаниям кузова вы вряд ли когда-нибудь увидите хоть один такой же или потеряете свой на переполненной парковке.