Что такое ширина обода диска и на что он влияет: Ширина колесных дисков / На что влияет? Как подобрать?

Содержание

Как узнать ширину обода диска

Замена автомобильных дисков — процедура не ежегодная. Состояние отечественных дорог, последствия ДТП, многолетний пробег — какие бы негативные факторы не повлияли на ваши колеса, общий итоговый результат: замена. При подборе новых дисков нужно не только определиться с типом изделия, но и учесть все значимые параметры диска. И здесь перед автовладельцем встают вопросы: как узнать ширину обода диска, как узнать диаметр ступицы на диске и другие важные характеристики.

Зачем нужно учитывать параметры дисков

На автомобиль разрешается установка дисков, характеристики которых точно подходят модели вашего транспортного средства. Затратив значительную сумму денег на изделия с несоответствующими показателями, вы рискуете столкнуться со следующими проблемами:

диски просто не подойдут по размерам, их будет невозможно установить;
установка возможна, но в скором времени обнаружится негативное влияние на техническое состояние авто и/или безопасность на дороге.

Не тратьте деньги впустую и, что гораздо важнее, не рискуйте собственной безопасностью. При покупке новых дисков сразу подбирайте изделие, максимально подходящее для вашего автомобиля по всем основным параметрам. Такой подход обеспечит безаварийное движение, а также длительную беспроблемную эксплуатацию подвески и ходовой части в целом.

Автомобильный диск: параметры

Какие характеристики должны интересовать владельца авто в первую очередь? Основные значимые параметры колесных дисков:

Диаметр диска – монтажный посадочный диаметр кольцевой/наружной части обода. Обозначается в дюймах.
Ширина диска, посадочная ширина обода колеса. Определяет ширину устанавливаемой шины. Показатель обозначается в дюймах.
DIA – диаметр отверстия под ступицу колеса. Значение определяется в мм.
ET – вылет диска в мм. Определяет глубину утопления колеса в автомобильной арке.
Количество крепежных отверстий. Должно точно соответствовать штатной величине для надежной фиксации автомобильного колеса на ступице.
PCD – диаметр расположения крепежных отверстий. В отношении этой величины необходима высокая точность измерений! Отклонения не допускаются.

Отдельные значения традиционно измеряются в дюймах, другие в миллиметрах. Как не запутаться, как узнать ширину диска в дюймах или диаметр отверстия на диске, если вы не занимаетесь этой работой ежедневно? Найти, определить или точно измерить необходимые показатели — задача выглядит непростой для человека, далекого от сферы автосервиса.

Так ли все сложно на самом деле? Разберемся подробнее и ответим на вопросы автомобилистов.

Заводская маркировка: где искать, как выглядит

Обычно нет необходимости измерять все параметры собственноручно. Но как узнать ширину обода литого диска или диаметр диска автомобиля, не производя замеров? Производители авто указывают нужные параметры на оригинальных фирменных дисках. Маркировка стандартная, единая для стальных и литых дисков.

Достаньте из багажника запаску или снимите колесо с машины. Прочтите надписи, чаще всего на внутренней стороне диска. Как правило, там указано 3 основных параметра: диаметр, ширина и вылет. Например: 5,5J х 13, где первое значение 5,5J — показатель ширины диска в дюймах, а второе — диаметр, тоже в дюймах. Надпись ET35: значение вылета в миллиметрах — 35. Вместо ET встречается обозначение OFFSET либо DEPORT — зависит от страны-производителя.

Также может быть нанесена маркировка, к примеру, d54.1, что значит DIA — размер отверстия под ступицу 54,1 мм. Эта надпись отвечает на вопрос как узнать внутренний диаметр диска

и даже как узнать размер ступицы на диске — ищите такую маркировку, это важно.

Если присутствуют числа, скажем 5×120, тогда вам известно количество посадочных болтов (5) и PCD — диаметр их расположения (120 мм).

Инструкция по эксплуатации или собственноручные замеры

Еще проще владельцу авто при наличии инструкции по эксплуатации ТС. Алгоритм действий очень прост: открываем, изучаем, выбираем новые диски в соответствии с рекомендациями производителя. Ошибиться в этом случае практически невозможно.

Однако не всем автомобилистам так повезло. Допустим, инструкции нет, машина возрастная, а неродные диски установлены еще прежним хозяином — тогда информация отсутствует в принципе. Ничего страшного. На этот случай всегда есть запасной план. А именно — самостоятельные действия.

Как определить параметры диска самостоятельно

Провести измерения самостоятельно не так сложно, как кажется.

Проще всего подсчитать количество крепежных отверстий — от 3 до 6.
При помощи рулетки, линейки или штангенциркуля на разбортированном колесе можно измерить параметры диаметра центрального отверстия, ширины диска.
Параметр PCD: как узнать диаметр расположения отверстий на дисках? Сначала проводятся измерения штангенциркулем, далее — расчеты с применением специальных формул.

В таблице можно посмотреть, какие значения PCD применяются к различным маркам легковых авто.

Значение PCD в мм	Марки легкового автомобиля
98	Citroen, Fiat, Alfa-Romeo, LADA, Lancia, Peugeot, Skoda, Seat
100	Audi, Cooper, BMW, Chrysler, Citroen, Chevrolet, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Hyundai, Honda, Jeep, Kia, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Opel, Proton, Renault,Rover, Subaru, Peugeot, Skoda, Seat, Suzuki, Volkswagen, Toyota
108	Audi, Ford, Citroen, Mazda, Land Rover, Peugeot, Jaguar, Renault, Volvo, Saab
110	Opel, Fiat, Alfa-Romeo, Saab
112	Audi, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, MCC-Smart, Skoda, Volkswagen, Seat
114,3	Chevrolet, Citroen, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Jeep, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Lexus, Kia, MCC-Smart, Land Rover, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Peugeot, Rover, Renault, Subaru, Suzuki, Volvo, Toyota
115	Chrysler, Chevrolet, Opel
118	Citroen, Nissan, Fiat, Peugeot, Renault, Opel
120	BMW, Volkswagen, Hyundai
120,7	Jaguar

Допустимые отклонения

Для отдельных параметров допустимы определенные отклонения без отрицательного воздействия на управляемость автомобилем и

состояние подвески.

Диаметр диска. На легкосплавных дисках допускается увеличение размера на 1 дюйм.
Ширина диска. Допустимое отклонение – 0,5 дюйма.
DIA – размер центрального отверстия должен в идеале соответствовать диаметру ступицы. Допустимое отклонение до +0,3 мм.
ET – желательно соблюдение штатных размеров. Допустимо изменение вылета до +/- 2 мм.

Обратите внимание! Параметр PCD определяется с абсолютной точностью. Количество крепежных отверстий должно точно соответствовать заявленным значениям. Погрешности не допускаются.

Выводы

Серьезный подход к покупке новых дисков обеспечивает безопасность поездок и снимает вопрос лишних финансовых затрат на ремонт подвески. Подведем итоги.

При подборе новых колесных дисков учитывайте 6 основных параметров. А также рекомендации производителя для вашей модели авто.

Подробно изучите инструкцию по эксплуатации – так проще всего найти необходимые характеристики.
Нет инструкции, но автомобиль укомплектован фирменными дисками – посмотрите маркировку на внутренней стороне диска.
Недостающие значения определите самостоятельно. Будьте внимательны к тем показателям, измерения которых не допускают погрешностей.

Выбирайте правильные диски для вашего автомобиля.

Как найти ширину обода колеса велосипеда для подбора ширины покрышки

Время от времени, при покупке покрышек, покупатели в магазине задают вопрос: «Как узнать ширину обода велосипедного колеса?».

Вопрос вроде простой и ответ на него очевидный, но раз вопрос задается – решили написать об этом коротенькую статейку.

Прежде всего, давайте ответим на два основных вопроса:

Что такое внутренняя и внешняя ширина обода?

Где на ободе измеряется внутренняя и внешняя ширина показано на рисунке.

Практически всегда, когда говорят о ширине обода, имеют ввиду как раз внутреннюю ширину.

На что влияет ширина обода колеса велосипеда?

От этого размера зависит подбор ширины покрышки. Эта зависимость описана в отдельной статье: «Велосипедные покрышки: размеры, типы маркировки и взаимозаменяемость».

Теперь рассмотрим варианты — как определить ширину обода.

1. Самый простой и очевидный: посмотреть все надписи на самом ободе.

Некоторые производители пишут все характеристики обода прямо на нем: посадочный диаметр, ширину, даже из какого сплава он выполнен и т.д.

Так же не забудьте заглянуть в паспорт велосипеда. Иногда в разделе «Технические характеристики» указываются параметры ободов, но, честно говоря, это редко. Чаще всего там сразу пишут рекомендуемую ширину и посадочный диаметр покрышки.

Ну и еще один способ, если известен производитель и тип обода. Посмотрите в интернете на сайте производителя или других продавцов – может быть, и найдете его точные характеристики.

2. Измерить ширину самостоятельно.

Здесь, прежде всего, отметим, что

измерять ширину нужно при снятой покрышке и камере.

Самый лучший и удобный инструмент для этого – штангенциркуль, но можно и обычной школьной линейкой.

Если при измерениях получился какой-то нестандартный размер, например, 17,4 мм — то смело округляйте его до ближайшего целого — в данном случае до 17 мм. Чаще всего это связано с точностью Ваших измерений и качеством изготовления.

3. Что делать если на колесе стоит покрышка, а снимать её для измерений лень.

Тут нужно понимать, что точного размера Вы не получите, но оценить примерно ширину обода можно так: измерьте внешнюю ширину обода (тут без штангенциркуля совсем сложно) и из полученной величины вычтите 5-7 мм. В среднем 6 мм. Это ширина обеих стенок среднего обода из алюминиевых сплавов, выделенная на рисунке красным кружочком.

Ну, вот как-то так.

Если кто-то знает еще способы – пишите в комментариях, обсудим.

Что еще можно почитать о велосипедных колесах и ободах:

Велосипедные обода
Как определить диаметр колеса велосипеда
Как определить длину окружности колеса
Ободная лента (флиппер) — что это такое и для чего нужна

Влияние ширины профиля обода на ширину шины

Термин «семейство шин» разделяет все множество шин по соотношению профиля Н/В при условии, что шины смонтированы на измерительных ободах; однако допустимыми являются также более узкие и более широкие обода. Если ширина профиля обода а на 1/2 дюйма меньше ширины измерительного обода, то ширина профиля шины и ее габаритная ширина уменьшаются на 5 — максимум 6 мм; увеличение размера а приводит к соответствующему увеличению указанных размеров шины.

В таблице 1 приведены размеры и соотношения профиля Н/В для четырех радиальных шин, имеющих примерно одинаковую развертку и смонтированных на соответствующие допустимые обода. Высота Н может быть рассчитана по наружному диаметру D новой шины и посадочному диаметру d₁:

H = 0,5 (D – d₁)

Таблица 1 — Четыре различные шины VR, применяемые фирмой «Porsche» на 15-дюймовых ободах, и влияние допустимой стандартом ширины профиля обода на соотношение профиля шины Н/В (подчеркнут измерительный обод)
Семейство шин	Размерность шины Наружный диаметр Развертка	Обод	Ширина, мм		Соотношение профиля H/B	Ширина профиля обода a, мм	Отношение ширины профиля обода к ширине профиля шины a/B
Семейство шин	Размерность шины Наружный диаметр Развертка	Обод	профиля B	габаритная b	Соотношение профиля H/B	Ширина профиля обода a, мм	Отношение ширины профиля обода к ширине профиля шины a/B
Серия «82»	165 VR 15 D = 646 U = 1960	4J x 15 4 1/2J x 15 5J x 15 5 1/2J x 15	162 167 172 177	169 174 179 184	0,83 0,80 0,78 0,75	101,6 114,3 127,0 139,7	0,63 0,68 0,74 0,79
Серия «70»	185/70 VR 15 D = 648 U = 1970	5J x 15 5 1/2J x 15 6J x 15 6 1/2J x 15	186 191 196 201	193 198 203 208	0,72 0,70 0,68 0,66	127,0 139,7 152,4 165,1	0,68 0,73 0,77 0,82
Серия «60»	215/60 VR 15 D = 638 U = 1930	6J x 15 6 1/2J x 15 7J x 15 7 1/2J x 15	216 221 226 231	225 230 235 240	0,61 0,59 0,58 0,57	152,4 165,1 177,8 190,5	0,70 0,74 0,78 0,82
Серия «50»	225/50 VR 16 D = 632 U = 1915	6J x 16 6 1/2J x 16 7J x 16 7 1/2J x 16 8J x 16	223 228 233 238 243	232 237 242 247 252	0,51 0,50 0,49 0,48 0,47	152,4 165,1 177,8 190,5 203,2	0,68 0,72 0,76 0,80 0,84

Дополнительно в таблице приводится ширина профиля ободов a, мм, и отношение a/B, т.е. отношение ширины профиля обода к ширине профиля шины, смонтированной на нем.

Чем больше расстояние между закраинами обода, тем шире опора шины на ободе, что обусловливает лучшую передачу боковых сил. Кроме того, увеличивается внутренний объем шины, что теоретически должно увеличить ее грузоподъемность. Все это приводит к тому, что увеличение ширины профиля обода на 1/2 дюйма по своей эффективности равноценно повышению давления в шине примерно на 0,01 МПа. Это означает, что, применяя более широкие обода, можно улучшить характеристики автомобиля на повороте и при слаломе, не ухудшая, в общем-то его плавности хода.

Увеличение ширины шины ограничивается в большинстве случаев размерами колесных ниш: как при повороте колес, так и при ходах подвески шины и обода не должны касаться деталей шасси или кузова; кроме того, должна оставаться возможность установки цепей противоскольжения хотя бы на ведущих колесах. Если, к примеру, изготовитель легкового автомобиля разрешает монтаж указанных в таблице 1 взаимозаменяемых шин 165 VR 15 и 185/70 VR 15 на подходящий для них обеих обод 5J x 15, значит, при проектировании автомобиля принята в расчет максимальная габаритная ширина шины 193 мм. Если же, не учтя выше изложенных обстоятельств, применить на этом автомобиле обода 6 1/2 дюйма, которые допускает шинная промышленность для шин серии «70», то ширина увеличится на 15 мм до размера 208 мм. Если фирма допускает подобную комбинацию, то она, смотря по обстоятельствам, может связать это с обязательным увеличением выреза крыла и т.п. Если же использованное на автомобиле дисковое колесо имеет отклонения (по ширине профиля обода, вылету, материалу и т.д.), не разрешенные ни заводом-изготовителем, ни органом технического надзора путем выдачи специального разрешения на эксплуатацию, то разрешение на эксплуатацию автомобиля автоматически теряет свою силу, а вместе с ним — и страховые обязательства.

Ограничения, касающиеся свободы перемещения шины, устанавливает изготовитель автомобиля, а ограничения, касающиеся срока службы шины — шинная промышленность в лице своего представителя.

Борта шины, переходящие за пределами контакта с закраиной обода в боковые стенки, при увеличении ширины профиля обода устанавливаются круче и жесткость их увеличивается, это приводит к увеличению напряжений сжатия при качении шины. Поэтому отношение ширины профиля обода к ширине профиля шины для радиальных шин серии «82» и для всех диагональных, не должно превышать а/

Как выбрать диски? | Выбор дисков

Для того, чтобы правильно подобрать литые диски на Ваш автомобиль воспользуйтесь «Каталогом «гарантированной»* применимости» , который размещен на нашем сайте. Применимость колесных дисков (по размеру диска, ширине обода, вылету (ET)) обеспечивается на основе информации производителей транспортных средств и органов сертификации о «родных» (оригинальных колесных дисков) и допустимых размерах колес для данного типа транспортного средства (тип ТС), эксплуатация которых не приводит к ухудшению управляемости автомобиля.

Выбирая для своего автомобиля диски, Вы должно обязательно обратить внимание на ряд условий и параметров, которые необходимо соблюдать.

Размер диска

Размеры допустимых к установке дисков (ширина и диаметр) прописаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства. В том случае если Вы хотите установить диски большего размера, чем указанно в руководстве ТС, Вам необходима консультация специалиста. Оригинальный, установленный автопроизводителем размер колес прописан в руководстве по эксплуатации и на арке водительской двери (у автомобилей иностранных брендов).

Допустим, типоразмер обозначается: 6,5Jx15h3. Рассмотрим, как расшифровывается это обозначение:
6,5 – обозначение ширины обода диска в дюймах;
х — неразборный обод;
15 — посадочный диаметр обода диска в дюймах,
h3 — <Код конструкции и количество хампов.

Хамп — небольшие выступ на поверхности диска, позволяет использовать бескамерные шины. Существует несколько вариантов конструкции: H — простой хамп, h3 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH- комбинированный (Combi Hump).

Что такое LZxPCD?

LZ — количество крепежных отверстий
P.C.D. — диаметр окружности расположения крепежных отверстий
Например, 5х114,3 означает, что у колеса 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114,3 мм.
Следует убедиться, что количество крепежных отверстий (LZ) и диаметр окружности их расположения (PCD) соответствуют установочным размерам на ступице автомобиля. Недопустимо на ступицу с креплением LZxPCD 5х112 устанавливать колесо с креплением 5х114,3. В этом случае из всех гаек (болтов) затянута полностью будет только одна, а остальные «уведет» и крепеж окажется недотянутым или затянутым с перекосом. В этом случае, посадка колеса на ступицу будет не полной. При движении такое колесо будет «бить», а не полностью затянутые гайки будут откручиваться при каждой вибрации колеса. Как следствие, автомобиль на ходу может «потерять» колесо.
Информацию о размерах LZxPCD можно посмотреть на внутренней стороне дисков, установленных на автомобиле, либо в «Каталоге «гарантированной»* применимости».

Что такое DIA?

DIA – это диаметр центрального отверстия диска под ступицу, которой диск прижимается к ступице (привалочная плоскость).
При подборе диска необходимо убедиться, что размер DIA (центрального отверстия) диска равен или больше размера ступицы автомобиля. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, необходимо подобрать соответствующее центрирующее кольцо-адаптер ). Установка адаптера является обязательным условием для обеспечения точного центрирования колеса. Во время эксплуатации автомобиля, после многократных снятий и установок колеса центрирующее кольцо может быть повреждено, в таком случае его следует заменить новым кольцом.
Размер DIA указан на внутренней стороне диска и в «Каталоге «гарантированной»* применимости» компании «КиК».

Что такое ЕТ?

ЕТ (off-set, вылет) – это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость, которой диск прижимается к ступице) и центральной плоскостью обода. При совпадении этих плоскостей вылет нулевой.
Вылет (ЕТ) диска один из самых важных геометрических параметров диска.
Для каждой модели автомобиля вылет рассчитывается так, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и управляемость машины, а также уменьшить нагрузку на подшипники ступицы. Уменьшение вылета расширяет колею, а увеличение приводит к сужению. В обоих случаях надо понимать, что смещение центральной оси диска неизбежно смещает рулевую ось, изменяя при этом параметры поворота руля (это влияет на управляемость автомобиля и на износ покрышек в повороте), увеличивает силу воздействие на подвеску, а также векторы ее воздействия. Все это в комплексе заставляет подвеску работать в критическом режиме. А это значит, что вождение становится небезопасным.

Максимально допустимая нагрузка (Fb)

Литые диски необходимо выбирать в соответствии с допустимой нагрузкой на колесо (Fb). Сумма допустимой нагрузки четырех колес не должна быть меньше полной массы автомобиля, которая размещена в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Информацию о нагрузке на колесо можно уточнить у продавца-консультанта, или самостоятельно посмотреть на внутренней стороне спиц.

Мощность двигателя

Кроме всех технических характеристик колеса, при его выборе необходимо знать мощность двигателя автомобиля. В соответствии с этим параметром необходимо подбирать модель колесных дисков. Мощность двигателя указана в паспорте и руководстве по эксплуатации транспортного средства. Соответствие конкретной модели диска и мощности Вашего автомобиля, Вы можете посмотреть в «Каталоге «гарантированной»* применимости».

Соблюдение данного параметра, является обязательным условием «гарантированной»* применимости колеса на автомобиль и важнейшим правилом эксплуатации продукции КиК.

Дополнительные параметры:

При установке колеса на автомобиль следует убедиться, что ничто не мешает плотному смыканию привалочных плоскостей ступицы и колеса, а также, нет ли контакта между обратной стороной колеса и деталями тормозов, подвески, рулевого привода автомобиля. Плотному смыканию могут мешать, например: направляющие штифты («ловители»), головки винтов тормозного барабана, выступающие за привалочную плоскость, нештатные элементы подвески и тормозной системы. При установке колеса, как правило, должны быть соблюдены следующие требования:

1.    Минимальные зазоры между колесом и деталями тормозов (исходя из худшего случая, когда установлены новые тормозные накладки) должны быть не менее 3мм;
2.    минимальные зазоры между колесом и деталями подвески (например, нижним и верхним рычагами подвески) должны быть не менее 4 мм;
3.    минимальные зазоры между колесом и деталями рулевого привода (например, рулевой тягой или шаровым шарниром поворотного кулака) должны быть не менее 4 мм;
4.    минимальный зазор между колесом и другими элементами конструкции транспортного средства должен быть не менее 2 мм.

* Предложение не является публичной офертой, носит рекомендательный характер и основывается на данных измерения одного автомобиля. Не распространяется на все множество автомобилей, выпущенное в данном типе кузова.

как узнать, расшифровка размеров дисков, как подобрать на авто

Владельцы автомобилей по всему миру нередко сталкиваются с проблемой замены колёсных дисков на них. Происходит это в силу вынужденных причин — при их деформации, поломке, износе, либо по желанию самого автовладельца, из-за слишком непрезентабельного внешнего вида, маленькой размерности и на прочих основаниях. Так, рынок автомобильных аксессуаров всегда готов предложить своим клиентам широкий ассортимент изделий и товар на любой вкус и кошелёк.

Что такое штатный размер дисков

Штатный размер дисков — это характеристика колёс, которые ставятся автомобильным концерном на заводе в соответствии с требованиями технологии, классом транспортного средства, а также проведённым прочностным расчётам со стороны инженерного персонала предприятия.

Магазин колёсных дисков

Сходя с конвейера, автомобиль приобретает следующие базовые параметры колёсных дисков:

Форма закраины обода, предназначенной для надёжной фиксации покрышки. Этот параметр для легковых автомобилей, вне зависимости от модели и модификации, как правило, выражается в буквенном обозначении J или JJ.
Ширина обода изделия, от которого зависит конечная размерность покрышки. Она выражается в дюймах с шагом 0,5 единиц. Как правило, стандартные марки авто имеют диапазон этой размерности от 4 до 12 дюймов, что соответствует резине от 145 до 345 мм.
Самый важный параметр — это радиальность изделия, которая определяется как величина диаметра обода без учёта кромок и составляет от 12 до 24 дюймов, соответственно, записывается как R12, R13, …, R22, R23, R24. От этого важного параметра зависит радиальность шины, которая должна быть аналогичной этой величине, а также её профиль в зависимости от размера колёсной арки и технических требований заводского производителя. Так, на R16 для Toyota Land Cruiser 200 можно поставить резину с высотой профиля 90 мм. Та же радиальность, но для ВАЗ 2110, влечёт за собой лишь низкопрофильные покрышки с размерностью 35-40 мм.
Также на заводе назначается требуемый для конкретной марки диапазон вылетов колеса, то есть параметр ЕТ, или величина в проекции от места фиксации диска к ступице до его привалочной плоскости с внутренней стороны. Так, чем больше величина ЕТ, тем глубже колесо будет сидеть под колёсной аркой и наоборот. Эта размерность дисков может быть отрицательной, и в таком случае диск будет немного выступать за габариты кузова. Средний диапазон этого параметра составляет от -25 мм до +50 мм.
Если предыдущие параметры допускают небольшой разброс в размерностях колеса, то такие показатели, как сверловка и разболтовка, как правило, должны быть едины, в противном случае колесо просто не встанет на ступицу.

Ширина обода диска и посадочный габарит

Сверловка колеса — это размер центрального отверстия диска, при помощи которого он садится на ось. Составляет, как правило, от 50 до 120 мм, в зависимости от модели, бренда и класса транспортного средства.
Разболтовка диска — это параметр, при котором определяется количество шпилек на ступице и их длина. Предназначены для крепления колеса. Для малолитражных авто шпильки делаются с параметрами 4×98, 4×100, то есть диск фиксируется на 4 анкера длиной по 98 или 100 мм каждый. В случае с авто бизнес-, премиум-класса или внедорожниками, количество крепежей возрастает до 5 или 10 штук, а длина их может увеличиваться до 150 мм.

Важно

! Колесо имеет собственную маркировку, которая записывается как 6,0J x 16 ET45 5×114 d66,1, где учтены все перечисленные выше размерные параметры диска.

Как определить размер литых дисков и штамповки на автомобиль

Конечно, каждый оригинальный диск на авто замаркирован, и при детальном его осмотре можно увидеть строку со всеми перечисленными выше геометрическими параметрами. Если же по каким-то причинам, например, в случае износа, данная величина не читается, то колесо всегда можно вымерить и самостоятельно вывести его маркировку. Делается это следующим образом:

Чтобы определить ширину изделия, нужно просто замерить линейкой или рулеткой его обод в миллиметрах, а затем полученный результат разделить на 25,4 мм, чтобы перевести его в дюймы.
Аналогичным способом определяется радиальность изделия, только здесь замеру подлежит диаметр. Многие ошибочно полагают, что величина со значком R обозначает радиус дисков, однако это в корне неверно и измерять нужно именно наибольшее расстояние между двумя точками на ободе колеса. В данном случае для точности измерений необходимо проследить, чтобы измерительный инструмент прошёл строго через центр диска, потому что в противном случае автолюбитель сможет замерить лишь хорду, и показатель радиальности диска будут неверным. Полученный результат нужно разделить на те же 25,4 см, чтобы получить величину параметра в дюймах. Следует заметить, что при измерении вполне может быть погрешность в +/-5 мм, так как радиальность может быть выражена только в целом числе.
Самое сложное — это померить вылет колеса, то есть определить параметр ЕТ. Чтобы это сделать, необходимо колесо положить плашмя, установить на него деревянную рейку, равную по длине диаметру металлической части, а потом измерить расстояние в миллиметрах до привалочной плоскости диска. Затем колесо переворачивается на 180 градусов, и процедура повторяется ещё раз, но для обратной стороны изделия. Полученные результаты нужно подставить в формулу ЕТ = (X + Y)/2, где Х — это первый замер, Y — второй, а ЕТ — искомый показатель вылета, все единицы здесь указываются в миллиметрах.

Прочие характеристики размерности диска

Чтобы определить сверловку или диаметр посадочного отверстия, автолюбителю нужно лишь замерить наибольшее расстояние между краями этой перфорации, после чего посмотреть ближайшее типовое значение по таблице соответствий и отклонений. Размер отверстий колесных дисков зависит исключительно от конструкции ступицы для конкретной марки авто.

Важно!

Как правило, у многих автолюбителей всегда имеется под рукой брошюра — руководство по эксплуатации конкретного автомобиля, принадлежащего ему. Так, в технических характеристиках на авто указаны все базовые параметры, а также рекомендуемые размерности для колёс, и уж точно там можно найти неизменные показатели сверловки и разболтовки изделия, чтобы осуществить корректный выбор. Соответственно, обладая теоретическими знаниями, автолюбителю остаётся лишь подобрать диски по размеру.

Размер штампованных дисков определяется по той же самой схеме, без каких-либо особенностей.

Расшифровка размерности колёсного диска

Как было сказано выше, на всех оригинальных дисках автолюбитель может прочитать маркировку, то есть строку, в которой зашифрована размерность данного изделия.

Так, для того чтобы правильно расшифровать эти надписи, ниже приводятся некоторые конкретные примеры, которые автолюбитель может увидеть на своих колёсных дисках.

Владелец «Лады», задумавший поменять колёса на более презентабельные, как правило, видит на диске надпись 5,5J x 15 ET42 d56,1 4×98, что обозначает диск колёсный с шириной обода 5,5 дюймов, формой кромки J, неразборный (показатель «х»), с радиальностью 15 дюймов, положительным вылетом колеса в 42 мм, диаметром посадочного отверстия (сверловкой) 56,1 мм, крепящийся на 4 шпильки по 98 мм каждая (показатель разболтовки).
Буква J, в зависимости от класса, массы и модели транспортного средства, может быть заменена на JJ, K, JK, B, P или D, что должно соответствовать маркировке приобретаемого диска.

Определение вылета колеса

Также на колесе может быть обозначение хампа или Н, например, 6,0J x 17 Н2 ET38 d65,1 5×112. Хамп обозначает специальные выступы вдоль бортов диска, при помощи которых повышается надёжность крепления резины к металлу. Так, этот показатель может быть замаркирован, как Н — одинарный хамп, с одной стороны колеса, Н2 — двойной, соответственно, с обоих краёв или Х (усечённый хамп).
Кроме того, для водителей минивенов, пикапов и прочих автомобилей, предназначенных для перевозки грузов свыше 900 кг, очень важно приобрести высокопрочные изделия, которые смогут выдержать значительные нагрузки.

Именно для этого на дисках, предназначенных для установки на таких авто, указываются показатели максимального загружения, которые выражаются в виде надписи Max Load 2000Lb. Здесь данный показатель означает, что диск способен выдержать нагрузку в 2000 фунтов, а после перевода в более удобные для наших соотечественников единицы — 910 килограммов.

Кроме того, важный показатель прочности изделия — это характеристика максимального давления в шинах, и на диске, как правило, пишут такую величину, как Max PSI 50 Cold, то есть максимальный показатель давления в покрышках не может превышать 50 фунтов на каждый квадратный дюйм, или после перевода — 3,5 килограмм на квадратный сантиметр.

Приписка Cold означает, что подобные замеры нужно проводить исключительно на охлаждённом колесе, потому что, как известно, при нагревании, например, в жаркую погоду, газ внутри колеса расширяется и оказывает более сильное воздействие на резину изнутри. Соответственно, совместно с размягчением полимерного материала от высокой температуры, при эксплуатации перекачанных колёс высок риск их разрыва, что может привести к аварии на дороге.

Последнее, что можно прочитать на колёсном диске — это такие буквы, как SAE, TUV, ISO или РОСТЕСТ, и все эти характеристики означают показатель качества изделия, то есть, что оно прошло обязательную сертификацию после ряда тестовых испытаний на специальных стендах и в полном объёме соответствует предъявляемым к нему российским и международным стандартам.

Важно!

Кроме того, на оборотной стороне колеса нередко штампуются такие сведения, как год и месяц его производства, что позволяет покупателю определить, как долго продавец пытается реализовать товар, а также наименование производителя и страну изготовления, что опять же даёт возможность удостовериться в качестве, так как, например, диски Vossen не смогут изготавливаться в Китае или России, и человек увидит, что перед ним не оригинал, а реплика сомнительного качества.

Маркировка параметров на диске

Прочие способы определения размерности дисков

Часто покупатель не желает отступать от размеров автомобильных дисков, продиктованных производителем марки авто, принадлежащей ему, и тогда будет достаточно подобрать колёсный диск по тем характеристикам, которые задал завод-изготовитель. Так, во многих крупных точках продаж, на компьютерах консультантов установлена специализированная программа, позволяющая легко подобрать нужные колёса.

Клиент обращается к работнику зала за помощью, и специалист вводит в специальные поля в программе марку, модель, модификацию транспортного средства, год его выпуска, а также прочие параметры, если их запрашивает система.

По результатам анализа входящих данных программа выдаёт перечень изделий, которые могут соответствовать по геометрическим характеристикам автомобиля клиента.

Как правило, подобные системы связаны интерфейсом с программой складского учёта, и продавец сразу имеет возможность проинформировать потенциального покупателя о наличии продукции в торговой точке, о брендах, производящих данные изделия, а также о ценах на них, и клиент сразу сможет определиться с дизайном решётки, материалом, типоразмером диска, а также правильно рассчитает свой бюджет для покупки.

Обратите внимание!

Наиболее правильный выбор колёс для того или иного автомобиля — это закупка их в дилерских центрах от официального дистрибьютера марки. Так, например, многие официальные предприятия нередко предлагают не только продукцию собственного завода, но и аккредитованные предприятием аналоги.

Таким образом, клиент всегда будет уверен в качестве изделия, а также в подборе абсолютно корректной размерности, и с его автомобиля никогда не будет снята гарантия. Конечно, многих автолюбителей не устраивает слишком суровая ценовая политика официальных дилеров, но гарантия долгой, надёжной и безопасной эксплуатации с лихвой окупает все переплаты клиента, а если узнать цены у представителей марки, они не сильно отличаются от других торговых точек, продающих качественную продукцию.

Следует также учесть, что неверно выбранный размер колесных дисков нередко приводит к быстрому изнашиванию суппортов, тормозной системы, ступиц и прочих элементов подвески, что выльется в гораздо большие суммы при ремонте.

Как узнать размер диска колеса автомобиля: определяем ширину диска

По всему миру автолюбители часто сталкиваются с трудностями замены колесных дисков. Случается это в силу вынужденных обстоятельств – при их дефектах, износе, неисправности или по желанию самого владельца из-за их не слишком презентабельного внешнего вида, неподходящей размерности или на других основаниях.

Автомобильный рынок всегда рад предложить своим клиентам аксессуары в широком ассортименте на разный вкус и кошелек. Рассмотрим, как узнать размер диска колеса автомобиля, чтобы подобрать подходящие конфигурации и избежать сложностей подбором.

Базовый размер дисков. Какой он?

Базовый размер дисков представляет собой определенный набор конфигураций колес, которые надеваются на транспортное средство на автомобильном заводе согласно соответствию всем условиям технологии, классу автомобиля, а также проведенным исследованиям на прочность инженерами концерна.

Выпускаясь с предприятия, машина обретает следующие штатные характеристики колесных дисков:

Параметры кромки обода, необходимого для надежного крепления шины, обозначаются буквенными символами J или JJ. Эта маркировка подходит для дисков всех легковых авто, независимо от марки и модели.
Толщина обода изделия просчитывается в дюймах с расстоянием 0.5 ед. От нее зависит окончательная размерность резины. В стандартных модификациях автомобилей этот размер равняется от 4 до 12 дюймов, что отвечает шине вылетом 145-345 мм.
Максимально значимая величина – радиальность диска, которая обуславливается без учета кромок диаметром обода и просчитывается в дюймах от 12 до 24. Записывается она, как R12, R13… R21, R22, R23 и т.д. От этой величины зависит радиальность покрышки, которая должна соответствовать этому параметру, а также ее профиль, зависящий от конфигурации колесной арки и технических параметров производителя.
Также на заводе учитывается необходимый для определенной марки спектр вылетов колес, то есть величина вылета диска ЕТ, которая будет указывать расстояние от места крепления диска к ступице до его внутренней привалочной плоскости диска. Чем больше вылет ЕТ, тем глубже шина будет фиксироваться под колесной аркой.

Если вышеуказанные показатели позволяют указывать небольшой разброс в размерности колес, то такие параметры, как разболтовка диска и сверловка, должны оставаться едиными, в противоположном случае резина не наденется на ступицу. Итак:

разболтовка диска – это величина, которая рассчитывает число и длину шпилек на ступице. Предназначается для фиксации колеса. Например, в малолитражках обычно шпильки делаются с вылетом 4*98, 4*100, то есть диск закрепляется на 4 анкера, длиной 98 или 100 мм каждый. В автомобилях бизнес-класса или внедорожников число крепежей составляет от 4 до 10 шт., а их длина расширяется до 140 мм.
сверловка (PCD) – показатель посадочного отверстия диска, благодаря которому он устанавливается на ось. Ее размеры насчитывают от 50 до 120 мм, зависят от марки, модели и класса авто.

Как определить размеры литых дисков и штамповки?

Каждый заводской диск на машине, безусловно, промаркирован, и при визуальном осмотре на нем можно найти строку с перечисленными выше показателями. Если в силу обстоятельств, к примеру, в случае износа диска, данные параметры не просматриваются, то колесо можно измерить самостоятельно и установить его маркировку. Действовать надо следующим образом:

Для определения ширины диска его замеряют рулеткой или линейкой обод изделия в миллиметрах, а затем полученное расстояние делят на 25.4 мм для перевода в дюймы.
Похожим способом определяется радиальность дисков, только здесь измеряют их диаметр. Некоторые считают, что значок R означает радиус диска, но это неверно, так как это необходимый промежуток между двумя расстояниями на колесном ободе от центра диска. Полученные данные следует поделить на 25.4 мм для получения результата в дюймах.

Наибольшую сложность представляет измерение колесного вылета, то есть показатель ЕТ. Чтобы это осуществить, нужно снять колесо, положить его на землю плашмя, наложить на него рейку из дерева, равную диаметру металлической части диска. Затем замерить промежуток до привалочной плоскости изделия в мм. Колесо перевернуть на 180° и повторить процедуру с обратной стороны. Данные подставить в формулу нахождения ЕТ= (Х+Y):2, где Х – это первый показатель, Y – второй показатель, а ЕТ – искомый размер вылета. Все результаты будут указываться в миллиметрах.
Для определения PCD или диаметра центрального отверстия диска (DIA), автолюбителю необходимо лишь измерить максимальное расстояние между краями перфораций, после чего найти ближайшее значение по таблице отклонений и соответствий. Показатель отверстий диска колеса имеет зависимость от строения ступицы для определенной марки машины
.

Как расшифровать параметры колесного диска? Конкретные примеры

На всех оригинальных заводских дисках автовладельцу доступна маркировка, где прописана размерность этого изделия. Для правильности действий стоит ознакомиться с некоторыми показательными примерами:

При смене колес на более привлекательные хозяин «Лады» видит надпись на диске 5.5J*15 ET 42 d56.1 4*98, которая означает: колесный диск 5.5 дюймов шириной обода, конфигурацией кромки J, не разбираемый (маркировка «х»), радиальностью 15 дюймов, колесным вылетом в 42 мм, сверловкой (диаметром вылетного отверстия) 56.1 мм, разболтовкой на 4 шпильки по 98 мм каждая.

Обозначение J зависит от класса, модели и массы автомобиля, может заменяться на JJ, K, JK, B, P и D, что соответствует маркировки купленного диска.
Также на колесе находятся маркировки хампа или Н, к примеру 6.0J*17 h3 ET38 d65.1 5*112. Данный хамп представляет собой вдоль бортов особые выступы, усиливающие прочность крепления к диску резины. Этот параметр может маркироваться как Н – одинарный, с одной колесной стороны, Н2 – двойной, с обоев краев или Х – усеченный.
Для водителей пикапов, минивенов и других, предназначенных для транспортировки грузов автомобилей, указываются величины наибольшей загруженности, которые маркируются следующим образом – Max Load 2000Lb. Этот показатель будет обозначать наибольшую нагрузку в 2000 фунтов (910 кг. при переводе).

Важным параметром прочности является маркировка давления в шинах и на диске, которая выражается, как Max PSI 50 Cold, где наибольший показатель давления в шинах не должен превышать 3.5 кг на каждый см².
В последнюю очередь, что можно найти на колесном диске – это буквенную надпись SAE. TUV, ISO или Ростест, обозначающие то, что изделие прошло необходимую сертификацию после ряда испытаний и в полном объеме отвечает предъявляемым международным и российским требованиям стандартов.

Другие способы установления размеров дисков

Довольно часто автовладелец не стремится отходить от прописанных автомобильным производителем конфигурации дисков. Тогда ему достаточно приобрести колесные диски по тем же параметрам, которые задал производитель. Важно заметить, что ошибочно подобранный размер изделий зачастую приводит к скорому изнашиванию ступиц, суппортов, системы тормозов и др. частей подвески, что способствует трате существенных сумм при ремонте.

Наиболее предпочтительный и грамотный выбор колесных дисков для той или иной модели машины – это покупка в дилерском центре от дистрибьютора бренда. К примеру, официальные автопредприятия часто предоставляют колесные диски не только собственного производства, но и аккредитованные аналоги.

В большинстве крупных центрах продаж у консультантов установлено особое программное обеспечение, помогающее легко определиться с заданными размерами дисков. При обращении к менеджеру центра, который заполнит на компьютере соответствующие поля в программе – бренд, модель и вариацию ТС, год выпуска и др. данные, можно получить целый перечень подходящих дисков, соответствующих геометрическим характеристикам авто клиента.

Обычно такое программное обеспечение связано со складской системой и позволяет также информировать клиента о наличие товара на складе, о марках, выпускающих данные колесные диски, а также о цене и внешнем виде. Покупатель на основании этих сведений может определиться с дизайном решетки диска, типоразмером, материалом, а также рассчитать свой бюджет.

Таким способом, клиент может быть уверен в качестве колес, а также в правильности подбора размерности дисков, к тому же, с его транспортного средства не будет снято гарантийное обязательство. Многих автовладельцев может не устраивать жесткая расценочная политика дилеров, но полученная гарантия продолжительного, надежного и безопасного срока службы с лихвой оправдывает возможные переплаты.

как узнать посадочный диаметр дисков в сантиметрах

При выборе новых колёсных дисков на своего «железного коня» водители нередко теряются в маркировке изделия, потому что далеко не каждый автолюбитель знает все обозначения и может расшифровать эти символы. Так, многие знают, что такое радиус, однако помимо этой важной характеристики у диска имеется ширина, вылет, а также разболтовка и сверловка. Последний показатель выражается тремя буквами латинского алфавита – PCD и имеет доминирующее значение при покупке колеса.

Что значит параметр PCD на колёсных дисках

Практически каждый автолюбитель, столкнувшийся с необходимостью приобретения новых колёсных дисков, сталкивается с одним и тем же вопросом: PCD на дисках – что это. Чтобы дать наиболее полный ответ, необходимо полностью расшифровать надпись на оборотной стороне колеса, характеризующую его размерность на конкретном примере. Если взять параметры среднестатистического колеса 6,0J х 16 ЕТ42 5х108 d66,1, где каждый из символов обозначает следующие показатели:

Магазин-склад колёсных дисков

6 – это характеристика ширины обода изделия в самой широкой его части, выражается в дюймах. Данный размер для легковых автомобилей располагается в диапазоне от 4,0 до 12,0 дюймов с шагом в 0,5 дюйма.
J – форма канта борта для надёжной фиксации покрышки, которые также обозначаются как JJ, К, JK, B, P или D.
16 – величина радиальности, то есть диаметра обода колеса, выражается в дюймах. Многие автолюбители неверно называют этот параметр радиусом, однако это неверно. Диаметр колесного диска в классических вариантах бывает от 12 до 24 дюймов.
ЕТ42 – это показатель вылета диска в миллиметрах, расстояние в проекции от точки крепления колеса к ступице до внутренней привалочной плоскости колеса, который колеблется в пределах от -25 до +50 мм, то есть он может быть отрицательным, и изделие будет выступать за поперечные габариты авто.
5х108 – это показатель разболтовки, то есть величина, обозначающая количество шпилек, на которые диск крепится к элементам подвески (4, 5 или 6 для легковых авто). Вторая цифра – 108 – длина каждого крепежа в миллиметрах, встречающаяся в диапазоне от 90 мм до 150 мм, в зависимости от массы авто и его класса.
В конце маркировки изделия следует ответ на вопрос, что такое PCD в параметрах дисков и как можно определить эту характеристику. Последний показатель – d66,1 – это как раз величина PCD, или Pitch Circle Diameter, что в переводе означает диаметр той окружности, вдоль которой на равном расстоянии друг от друга располагаются отверстия для шпилек. Чем больше этот параметр, тем больший изгибающий момент может воспринимать колесо. Соответственно, PCD, называемая также сверловкой, колеблется от 50 мм до 150 мм в зависимости от размера колёсной базы и массы автомобиля.

Размерность колёсных дисков

Важно!

Если любой из показателей (ширина, радиальность или вылет) для каждого авто могут меняться в незначительных пределах, то величина PCD должна оставаться постоянной, так как конструкция ступицы неизменна, и на практике почти все автомобильные концерны давно установили стандарт, в соответствии с тем или иным классом авто. Так, на компактных автомобилях с объёмом двигателя до 1,6 литра сверловка не превышает 70 мм, а разболтовка редко выходит за пределы 4х100, для кроссоверов этот показатель может достигать 100 мм и 5х120 соответственно, а что касается больших внедорожников, то он резко возрастает до 140-150 мм, а разболтовка – до 6х150.

Как узнать посадочный диаметр диска в сантиметрах

Если водитель, выбирая колёсные диски, сильно сомневается в корректности своей покупки из-за того, что не уверен в размерности PCD, он может самостоятельно проверить соответствующий показатель, последовательно проведя достаточно простые измерительные операции:

Он может взять обычный циркуль и аккуратно очертить окружность вдоль расположения всех болтов, последовательно соединяя их один за другим, а потом, если окружность сомкнулась, просто приложить развёрнутый инструмент к линейке, измерить расстояние в миллиметрах и разделить полученный результат на 10, чтобы перевести его в сантиметры.
Также данная процедура может быть проделана при помощи циркуля-измерителя, что даст более точный результат.
Кроме того, если под рукой нет подобных канцелярских приборов, автолюбитель может воспользоваться обычной рулеткой или линейкой, измерив расстояние от каждой накидной гайки до центра диска. Скорее всего, каждый раз у него будет погрешность при измерении, однако параметры унифицированы производителями, поэтому этот показатель будет сильно приближен к одному из типовых значений на маркировке нового колеса в автомобиле. После измерения полученную величину радиуса необходимо умножить на два, чтобы определить диметр изделия.

Методики определения величины PCD на дисках

Если диск уже демонтирован, то те же показатели можно определить по расположению шпилек на ступице, и особенно просто это сделать, когда разболтовка составляет 4 крепежа, потому что в таком случае достаточно лишь приложить измерительный прибор к шпилькам, расположенным по диагонали, что и будет являться диаметром PCD. Все показатели данной величины считаются после проведённых измерений при помощи формул, приведённых на рисунке 3.
Самый верный способ определить диаметр сверловки – просто найти в интернете описания транспортного средства, принадлежащего автолюбителю, и посмотреть данную величину в разделе, где описаны технические характеристики. Кроме того, если автомобиль относительно новый, то этот показатель прописан в инструкции по эксплуатации.

В крупных торговых точках, как правило, ведётся система складского учёта, интегрированная в программу подбора размерности шин и дисков по имеющимся параметрам. Это означает, что потенциальный покупатель, не знающий размерности PCD на ступице своего «железного коня», может обратиться к консультанту, который со слов своего клиента введёт необходимые данные в интерактивном диалоговом окне программы.

Система, проанализировав все заданные ей сведения, выдаст допустимые параметры дисков, среди которых всегда остаётся неизменный размер – показатель сверловки (PCD) и разболтовки. Кроме того, программа покажет наличие интересующей клиента продукции на складе, её количество, а также розничную цену и возможные скидки (например, при покупке сразу 4 колёс).

Характеристики колёсных дисков на примере радиальности R14

Водитель должен знать, что любой колёсный диск имеет предельно допустимые параметры в зависимости от диаметра его обода, так как показатели, выходящие за эти границы в большую или меньшую сторону, просто не встречаются в обычной жизни. Если рассмотреть данные соотношения на примере колёсного диска с радиальностью R14, можно выделить следующие допустимые показатели всех остальных параметров:

Данная размерность ставится исключительно на компактные маломощные автомобили, сверловка, или показатель PCD, не должен превышать 65-70 мм, и, как правило, составляет 56,1 мм или 66,1 мм, однако встречаются и некоторые промежуточные варианты диаметров.
По тем же причинам колесо не крепится при помощи 6 и более шпилек, а их длина не должна превышать 120 мм. Таким образом, диапазон величин разболтовки составляет от 4 до 5 шпилек длиной 90-120 мм на каждую.
Ширина обода для таких колёс колеблется в пределах 4,5-5,5 дюймов.

Маркировка размерности на дисках

Как правило, малогабаритные авто не требуют повышенной устойчивости, так как не обладают слишком высокими динамическими характеристиками. Это означает, что вылет колес должен быть отличным от нуля, а изделие полностью скрывается под колёсной аркой. Так, допустимый диапазон показателей ЕТ варьируется от 15 до 45 мм или от 1,5 до 4,5 см.
В отдельных случаях на эксклюзивных или нестандартных машинах применяются показатели геометрических величин, отличные от указанных выше диапазонов. Чтобы их заменить, водителю необходимо сделать спецзаказ или обратиться напрямую в представительство автомобильного концерна.

Важно!

Все указанные параметры для дисков с диаметром 14 дюймов можно вычленить и для всех прочих показателей радиальности, каждая из которых ставится на определённый класс авто, зависит от своих параметров и имеет индивидуальные величины геометрических характеристик.

Автомобильный концерн самостоятельно определяет посадочный размер диска, и это основано на множественных инженерных расчётах прочности и устойчивости, а также на их основе выделяется коэффициент запаса, на основании которого и рождаются допуски и отклонения.

Разболтовка диска под 5 шпилек

Это означает, что оригинальные диски, которые стояли на автомобиле при его выходе с производственной линии, являются единственным изделием с допустимой разболтовкой и сверловкой. Для точного определения параметра PCD водителю необходимо просто демонтировать диск со ступицей и изучить на его обратной стороне маркировку, которая помимо геометрических параметров может содержать иные важные сведения.

Многие колёсные диски также рассчитаны на определённую нагрузку, которую можно оказать на колесо, и от неё зависит также грузоподъёмность транспортного средства. Кроме того, стандартные диски могут деформироваться при интенсивной эксплуатации, если в покрышках будет нагнетаться давление, выходящее за пределы допустимых показателей.

Сайт учителя английского языка Симоновой Н.Е.

Задание B2. Понимание основного содержания текста.

Тренировочное задание № 1.

В2. Соответствующее соответствие между заголовками 1-8 и текстами A-G. Занесите свои ответы в таблицу. Используйте каждую цифру только один раз. В задании один заголовок лишний.

1. Культурная деятельность 5. Финансовая помощь

2.Программы обмена 6. Особое внимание

3. Формальные средства оценки 7. Идентификация

4. Передвижение по кампусу 8. Написание эссе

A. По многим курсам в университете большинство ваших оценок будет основано на вашей письменной работе. Очень важно, чтобы вы развили свои навыки писателя по различным дисциплинам, по которым вы изучаете.Большинство отделов предлагают советы и рекомендации о том, как представлять ваши письменные задания. Но вы должны знать, что требования могут отличаться от одного отдела к другому.

B. Каждый год проводится два официальных экзаменационных периода: первый семестр начинается в июне, а второй — в ноябре. Кроме того, отдельные отделы могут сдавать экзамены в другое время и различными методами, такими как «домашние» экзамены, задания, устная, практическая работа и так далее.

C. Если вы чувствуете, что на вашу успеваемость на экзамене негативно повлияла болезнь или несчастный случай, вам следует поговорить с координатором курса в вашем отделении и заполнить соответствующую форму. Каждый случай рассматривается по существу.

D. Университет имеет соглашения с колледжами США, Канады, Европы и Азии. Эти программы открыты для студентов и аспирантов и позволяют пройти семестр или год обучения за границей.Полученные вами результаты засчитываются при учете вашей степени в университете. Это предлагает захватывающий и сложный способ расширить свой кругозор, а также обогатить академический опыт в другой среде и другой культуре.

E. Молодежное пособие может выплачиваться студентам очной формы обучения. В некоторых случаях возможно также возмещение транспортных расходов. Фонды аспирантуры предлагаются для очного обучения в магистратуре по исследованиям или со степенью доктора философии. Они являются конкурсными, и дата окончания приема заявок — 31 октября года, предшествующего тому, для которого испрашиваются средства.

F. Ваш студенческий билет, полученный по окончании зачисления, является доказательством того, что вы зачислены. Пожалуйста, позаботьтесь о нем и носите его с собой, когда будете в университете. Вас могут попросить показать его сотрудникам в любое время. Эта карта также является вашей дисконтной картой и картой доступа Союза студентов, а также дает вам доступ в библиотеку.

G. Университет предоставляет возможности для широкого спектра мероприятий, от производства фильмов и спектаклей до концертов и журналов, и даже художественных и фотовыставок.Если у вас есть творческая идея, возьмите форму в ACCESS на уровне 3 здания College Wandsworth и заполните ее. Все идеи будут рассмотрены.

А	B	С	D	E	F	G

Ключи

Тренировочное задание № 2.

1. Танцы помогают преодолевать трудности 5. Хип-хоп движения

2. Таланты мальчиков 6. Бессмысленная жизнь

3. Жизнь молодежи в Бронксе 7.Увлечения молодежи в фильме Белафонте

4. Популярность брейк-данса 8. Персональный просмотр фильма

A. Эти трое молодых людей принадлежат к хип-хопу. Это движение развилось в семидесятые годы в США, особенно в Нью-Йоркском Бронксе. Он включает в себя рэп-песни, граффити, а также брейк-данс. Для юношей и девушек это движение становится все более и более выражением. Они видят в этом способ чего-то добиться.Здесь они могут выразить свое стремление к восхищению, свои желания и свои разочарования.

B. Для слишком многих молодых людей в США — особенно тех, кто живет в трущобах, таких как Нью-Йорк, Бронкс — жизнь кажется бессмысленной. «Только живые люди умеют плакать. Люди убивают людей. Мир без смысла ». Это их реакция, исполненная в рэп-песне.

C. Фильм не является копией обычных фильмов о брейк-дансе. Белафонте показывает больше. Он показывает жизнь молодежи в Бронксе и их волнующую радость жизни.И он демонстрирует брейк-данс в почти акробатических картинках. Маленький Ли, чьи ступни кажутся липкими при ритме брейк-данса не только как средство заработка копеек. Для него это больше, чем просто танец. В нем он выражает свои разочарования и тоску по чему-то лучшему.

D. Эти молодые люди — Черное и Белое — создают свой собственный мир — дикий, сумасшедший, красочный мир, и ритм их музыки — это их пульсация. На короткое время они забывают жестокость повседневной жизни в мире без иллюзий и без жалости.Фильм пытается уловить свет и тьму той жизни.

E. Итак, понятно, почему маленький Блэк Ли танцует брейк-данс на улицах Нью-Йорка, почему Рамон — безработный белый мальчик, который рисует белые поезда в метро Нью-Йорка — считает себя художником. И Кенни, который тоже безработный, как диск-жокей, сочиняет свою музыку, смешивая ее с помощью таких вещей, как роняющие воду краны или кисти, создавая таким образом поистине очаровательную музыку. Реакция его аудитории говорит сама за себя.

F. Мое первое впечатление заключалось в том, что рассматриваемая проблема не представлена в виде штампов, каждый получает много справочной информации. В интервью Гарри Белафонте сказал: «Я внимательно следил за развитием break-development. Это крик молодежи, о которой мы все забыли. Крик молодежи без будущего в реальности, с истинным «без будущего» … »

г. Брейк-данс, граффити, рэп-песни, хип-хоп … — слова завораживающие, а как же их предыстория? Что заставляет чернокожую молодежь в США заниматься такими, по общему признанию, впечатляющими хобби? Некоторую информацию дает фильм «Бит-стрит», продюсером которого является Гарри Белафонте.У этого фильма много плюсов и минусов, много разных мнений.

А	B	С	D	E	F	G

Ключи

Задание B3. Понимание структурно-смысловых связей текста.

Тренировочное задание № 1.

B3. Читайте текст и заполните пропуски A-F частями предложений, указанных цифрами 1-7. Одна из частей в списке 1-7 лишняя. Занесите цифры, обозначающие соответствующие части предложений, в таблицу.

Обычные люди во всем мире готовы рисковать своей жизнью ради максимального удовольствия — «адреналина». Какая основная человеческая потребность заставляет их это делать?

Риск-спорт — один из самых быстрорастущих видов досуга.Сорвиголовы пробуют что угодно, от организованных прыжков с тарзанки до незаконных прыжков со зданий. Эти люди никогда не чувствуют себя такими живыми, как A ________________________. В своем стремлении к максимальным ощущениям любители острых ощущений придумывают все более сложные виды спорта.

Так почему же в жизни некоторых людей, кажется, доминирует «фактор острых ощущений», В ___________________________? Некоторые говорят, что люди, занимающиеся спортом с риском, реагируют против общества C __________________________.Дэвид Льюис, психолог, считает, что сегодня люди жаждут приключений. Стремясь гарантировать безопасность, наша культура устранила риск. «Мир стал мягким и безопасным местом», — говорит Льюис. «Раньше люди могли искать приключений, охотясь на диких животных, D __________________________. Теперь они обращаются к рискованному спорту как к побегу ».

У рискованного спорта есть и положительные стороны. Они помогают людям преодолевать страхи E ___________________________. Это делает риск-спорт особенно ценным для руководителей на офисных должностях, которым необходимо сохранять бдительность, так что F _____________________________.Они понимают, что испуг не означает, что они не могут контролировать ситуацию.

1. которые влияют на них в реальной жизни.

2. которое, по их мнению, стало тусклым и сдавливающим.

3. Когда они рискуют своей жизнью.

4. или участие в экспедициях.

5. Значит, вы рискуете своей жизнью.

6. а другие совершенно счастливы сидеть дома у костра.

7. Они могут справиться, когда что-то идет не так.

А	B	С	D	E	F

Ключи

Тренировочное задание № 2.

B3. Читайте текст и заполните пропуски A-F частями предложений, указанных цифрами 1-7.Одна из частей в списке 1-7 лишняя. Занесите цифры, обозначающие соответствующие части предложений, в таблицу.

14 февраля 1966 года австралийцы распрощались с номиналом валюты A ______________________. Естественно, когда британцы основали то, что тогда было исправительной колонией, они использовали денежные знаки своей родины: В ______________________. Еще с 1901 года, когда Австралия получила независимость от Британии, обсуждались вопросы введения десятичной валюты, C _____________________.

Тем не менее, до его появления прошло более полувека. Новые банкноты и монеты, D ______________________, были примерно параллельны старым номиналам. Доллар был того же цвета и размера, что и десять шиллингов, банкнота E ___________________________. Двухдолларовая банкнота была зеленоватой по цвету, как и банкнота фунта, которую она заняла. Единственными полностью новыми монетами, введенными на этом этапе, были монеты в один и два цента, хотя многие старые монеты, такие как пенни, полпенни и три пенни, перестали быть действительной валютой.Другие, такие как монета в шесть пенсов, шиллинг и два шиллинга, F _________________________, первоначально смешивались с новой валютой, но постепенно были выведены из обращения.

австралийских школьников, которые боролись со сложными суммами, сделанными в старой валюте, вздохнули в тот день с облегчением, потому что арифметика внезапно стала намного проще. Правительство приложило много усилий для обучения пожилых людей, а также детей, о валюте. Возможно, лучше всего люди запоминают маленькую песенку, которую постоянно крутили по радио и телевидению, в которой им говорили: «Будьте готовы, ребята, когда монеты начнут перемешиваться 14 февраля 1966 года».

1. имело эквивалентное значение в старой системе

2. фунты, шиллинги и пенсы

3. который они знали со времен европейского поселения Австралии в 1788 году

4. того же размера, что и новые монеты в пять, десять и двадцать центов

5. который имеет значительные преимущества перед недесятичными системами

6. чьи денежные знаки еще не приняты

7.чьи имена были предметом довольно жарких споров

А	B	С	D	E	F

Ключи

Задания А15-А21. Полное и точное понимание информации в тексте.

Тренировочное задание № 1.

Прочитайте текст и выполните задание А15-А21. В каждом задании обведите цифру 1, 2, 3 или 4, выбран соответствующий вашему варианту ответа.

Брунетти был в почтовом отделении в семь тридцать следующего дня, обнаружил человека, отвечающего за почтальонов, показал свою доверенность и объяснил, что хочет поговорить с почтальоном, который доставлял почту в район Каннареджо возле Палаццо. дель Каммелло. Она сказала ему пройти на первый этаж и спросить во второй комнате слева, где почтальоны Каннареджо сортируют почту.В комнате был высокий потолок, все пространство было заполнено длинными прилавками с сортировочными стеллажами позади них. Десять или двенадцать человек стояли вокруг, вставляя буквы в прорези или вытаскивая их и упаковывая в кожаные ранцы. Он спросил первого человека, которого он встретил, длинноволосую женщину со странно покрасневшим цветом лица, где он может найти человека, который доставил почту в район Канале делла Мизерикордия. Она посмотрела на него с открытым любопытством, затем указала на мужчину на полпути вдоль стола и крикнула: «Марио, кто-то хочет поговорить с тобой.”

Человек по имени Марио посмотрел на них, затем на буквы в своих руках. Одно за другим, просто взглянув на имена и адреса, он быстро вставил их в щели перед собой, затем подошел к Брунетти. Брунетти предположил, что ему под тридцать, и у него светло-каштановые волосы, спадающие густым клином на лоб. Брунетти представился и снова начал вынимать свой ордер, но почтальон жестом остановил его и предложил поговорить за чашкой кофе.

Они спустились к бару, где Марио заказал два кофе и спросил Брунетти, что он может для него сделать.

«Вы доставляли почту Марии Баттестини в Каннареджо …?»

«Да. Я доставлял ей почту три года. Я, должно быть, взял ее за то время, тридцать или сорок почтовых отправлений заказным письмом, пришлось пройти все эти ступеньки, чтобы заставить ее расписаться за них ».

Брунетти ожидал, что его гнев из-за того, что ему так и не дали чаевых, и ждал, когда он озвучит это, но мужчина просто сказал: «Я не ожидаю, что мне будут чаевые, особенно старики, но она даже не сказала спасибо.”

«Разве это не много заказной почты?» — спросил Брунетти. «Как часто они приходили?»

«Раз в месяц», — ответил почтальон. «Обычные, как швейцарские часы. И это были не письма, а те мягкие конверты, ну, ну, из тех, в которых отправляют фотографии или компакт-диски ».

Или деньги, подумал Брунетти и спросил: «Ты помнишь, откуда они пришли?»

— Кажется, было несколько адресов, — ответил Марио. «Они звучали как благотворительность, понимаете, забота и участие и помощь детям.Что-то в этом роде.»

«Можете ли вы точно вспомнить кого-нибудь из них?» «Я доставляю почту почти четырем сотням человек», — сказал он в ответ.

«Вы помните, когда они начали?»

«О, она их уже получала, когда я ехал по этому маршруту».

«У кого был маршрут до вас?» — спросил Брунетти.

«Николо Матуччи, но он ушел в отставку и вернулся на Сицилию».

Брунетти оставила тему зарегистрированных посылок и спросила: «Вы принесли ей банковские выписки?» — «Да, каждый месяц», — сказал он и назвал названия банков.«Те и счета были единственными вещами, которые она когда-либо получала, за исключением некоторых других заказных писем».

«Вы помните, откуда они были?»

«Большинство из них пришли от жителей района, которые жаловались на телевизор». Прежде чем Брунетти смог спросить его, откуда он это узнал, Марио сказал: «Все они рассказали мне о них, хотели быть уверены, что письма будут доставлены. Все слышали этот шум, но ничего не могли поделать. Она продала. То есть она старая, и полиция ничего не сделает.Они бесполезны ». Он внезапно взглянул на Брунетти и сказал: «Извините».

Брунетти улыбнулся и с легкой улыбкой отмахнулся от него. «Нет, ты прав, — продолжал Брунетти, — мы ничего не можем сделать, на самом деле. Человек, который жалуется, может предъявить иск, но это означает, что люди из какого-то отдела — я не знаю его названия, но он занимается жалобами на шум — должны войти, чтобы измерить децибелы шума, чтобы увидеть если это действительно то, что называется «слуховой агрессией», но они не работают ночью, или если им звонят ночью, они не приходят до следующего утра, и к этому времени все, что было, было отключено.«Как и все полицейские в городе, он был знаком с ситуацией, и, как и они, он знал, что у нее нет решения

А15. Что из следующего происходит в первом абзаце?

1). Все перестают работать, когда Брунетти входит в комнату.

2). Кто-то задается вопросом, зачем Брунетти ищет Марио.

3). Брунетти смущает то, что ему говорят.

4). Брунетти становится нетерпеливым.

А16. Когда Марио упомянул о том, чтобы заставить Марию Баттестини подписать заказное письмо,

1). он сказал, что большинство стариков невежливо относятся к почтальонам.

2). Брунетти спросила, не разозлила ли его ее реакция.

3). он сказал, что его усилия заслуживают чаевых.

4). Брунетти сформировал неправильное мнение о том, что он чувствовал.

А17. Марио упоминает швейцарские часы, чтобы дать представление о

1). насколько похожи были зарегистрированные конверты.

2). аккуратный внешний вид зарегистрированных конвертов.

3). постоянная картина поступления зарегистрированных конвертов.

4). насколько необычны были зарегистрированные конверты.

А18. Когда его спросили, откуда пришли зарегистрированные конверты, Марио

1). указал, что нельзя ожидать, что он запомнит эту информацию.

2). предположил, что адреса сначала показались ему странными.

3). сказал, что эта информация может быть у кого-то другого.

4). ответил, что он не мог запомнить слишком много адресов.

А19. Когда они обсуждали другую почту, которую получила Мария Баттестини, Марио

1). объяснил, почему он знал, что в нем содержится.

2). не был уверен, откуда взялись некоторые из банковских выписок.

3). выразил удивление по поводу его количества.

4). сказал, что он спрашивал об этом других людей.

А20. Когда Марио упомянул проблему шума, он дал понять, что

1). он посочувствовал полиции в этой ситуации.

2). он не хотел критиковать Брунетти лично.

3). на старуху ничто не подействовало бы.

4). он сам обсуждал этот вопрос с полицией.

А21. Когда он говорит о жалобах на шум, Брунетти

1).предполагает, что он считает систему борьбы с ними смешной.

2). объясняет, что не уверен, какова система борьбы с ними.

3). говорит, что хочет, чтобы с ними справилась полиция.

4). говорит, что люди, которые с ними имеют дело, всегда очень заняты.

Ключи

Тренировочное задание № 2.

Гарри Гудини, умерший в 1927 году, был феноменом развлечений эпохи регтайма. Он мог убежать от цепей и замков, от веревок и брезентовых мешков. Его одели в смирительную рубашку и повесили вверх ногами на небоскребе, и он как-то развязал себя. Они связали его в запертом упаковочном ящике и затопили в доках Ливерпуля. Через несколько минут он всплыл с улыбкой. Они заперли его в обшитом цинком российском тюремном фургоне, и он вышел, оставив двери запертыми и замки неповрежденными.Они заперли его в молоке, полном воды, и он вырвался на свободу. Его положили в гроб, закрутили крышку, закопали и … ну нет, он не выскочил, как крот, но когда его выкопали более чем через полчаса, он все еще дышал .

Гудини обычно позволял публике проверять свое оборудование. Цепи, замки и чемоданы казались совершенно подлинными, так что было искушение заключить, что он обладал сверхчеловеческими способностями. Шерлок Холмс сэра Артура Конан Дойля был образцом аналитического мышления, но Конан Дойль считал, что Гудини достиг своих уловок через спиритизм.Более того, он написал эскапологу, умоляя его использовать свои экстрасенсорные способности с большей пользой для общего блага, а не просто проституировать свой талант каждую ночь в Альгамбре. Однако Гудини неоднократно осуждал спиритизм и отрицал какие-либо психические элементы в своем поступке.

Альтернативное объяснение его подвигов бегства от действительности заключалось в том, что Гудини мог делать неестественные вещи со своим телом. Широко распространено мнение, что он мог вывихнуть плечи, чтобы избежать смирительной рубашки, и что он мог каким-то образом сжать запястья, чтобы спастись от наручников.Его способность проводить длительные периоды в замкнутом пространстве цитируется как доказательство того, что он мог погрузить свое тело в анабиоз, как это должны делать индийские факиры.

Это все чушь. Если вы когда-нибудь окажетесь в смирительной рубашке, трудно представить что-либо менее полезное, чем вывихнутое плечо. Сжимать запястья не только бесполезно, но и, честно говоря, невозможно, потому что кости запястья очень плотно прилегают друг к другу и вся структура практически несжимаема.Что касается анабиоза, уловка выжить в погребении и утоплении основана на том факте, что вы можете жить в течение коротких периодов в воздухе в замкнутом пространстве. Воздух, перемещаемый среднестатистическим человеком за день, занимал бы квадрат всего в восемь квадратных футов. Накопление окиси углерода имеет тенденцию к загрязнению этого запаса, но если вы можете расслабиться, воздух в гробу должен поддерживать вас в течение получаса или около того.

Другими словами, в Гудини не было ничего примечательного физически, кроме его храбрости, ловкости и физической формы.Его нервы были настолько спокойны, что он мог оставаться в гробу на глубине шести футов под землей, пока его не выкопали. Его пальцы были настолько сильны, что он мог расстегнуть пряжку или управлять ключами через ткань смирительной куртки или почтового мешка. Он провел всестороннее исследование замков и смог скрыть отмычки вокруг себя таким образом, что обманул даже врачей, осматривавших его. Когда они заперли его в тюремном фургоне, у него все еще была ножовка, с помощью которой он проделывал стыки в металлической обшивке и получал доступ к доскам пола.Как артист, он сочетал всю эту силу и изобретательность с множеством уловок. Его сценические побеги происходили за занавесом, а оркестр играл, чтобы замаскировать стуки и распиливание. Молочный кет, в котором он был заперт, имел двойную подкладку, так что, хотя крышка была зафиксирована на ободке, ободок фактически не прикреплялся к кету. Гудини просто нужно было встать, чтобы выбраться. Почтовый мешок он разрезал по шву и зашил такой же нитью. Банковский сейф, из которого он вышел, тайно работали его механики за 24 часа до выступления.

Все подвиги Гудини в высшей степени объяснимы, хотя объяснять их даже сейчас — это своего рода ересь. Гудини принадлежит к той группе мифических сверхлюдей, которые, как нам нравится верить, были способны на чудеса и были бы живы сегодня, если бы не какой-то небольшой обман. О Гудини говорят, что удар в живот, когда он не был к этому готов, вызвал у него взрыв аппендикса. С анатомической точки зрения практически невозможно, чтобы удар мог проткнуть вам кишку, но история остается неизменной. Почему-то миф о сверхчеловеке имеет даже большую привлекательность, чем здание логики двадцать первого века.

А15. Что, по словам писателя, удалось сделать Гудини в первом абзаце?

1). Прыгайте вверх ногами с небоскреба.

2). Побег из затопленного ящика.

3). Взломайте замки российского тюремного фургона.

4). Пробивайтесь к выходу из пустой молочной кеты.

А16. Писатель упоминает захоронение Гудини заживо, чтобы проиллюстрировать тот факт, что

1). его уловки иногда приводили к катастрофическим ошибкам.

2). он не всегда мог делать то, что утверждал.

3). он был способен на выдающиеся подвиги выживания.

4). он преодолел слезы замкнутых пространств.

А17. Автор предполагает, что Конан Дойл

1). был менее аналитичен в отношении Гудини, чем можно было ожидать.

2). спросил Гудини, может ли он включить его в рассказ о Шерлоке Холмсе.

3). чувствовал, что Гудини может заработать больше денег другими способами.

4). думал, что у подвигов Гудини есть научные объяснения.

А18. Писатель приходит к выводу, что Houdini

1). имел необычную костную структуру.

2). мог сделать части своего тела меньше.

3). смог ввести себя в транс.

4). не был физически ненормальным

А19. Похоже, что Гудини смог сбежать из смирительных рубашек к

1).с помощью скрытых отмычек.

2). расстегивание пряжек изнутри материала.

3). разрезание полотна ножовкой.

4). поворачивая ключи, которые он спрятал.

А20. Автор утверждает, что когда Гудини сбежал из молочной кеты

1). роль оркестра была важна.

2). он воспользовался ножовкой, чтобы освободиться.

3). контейнер был предварительно модифицирован.

4).он был на виду у публики.

А21. Как писатель говорит, что люди относятся к Гудини в наши дни?

1). Они хотят услышать научное объяснение его подвигов.

2). Они предпочитают верить, что он обладал исключительными способностями.

3). Они отказываются верить истории о том, как он умер.

4). Они сомневаются в том, что он действительно существовал.

Ключи

Для дальнейшей подготовки к выполнению заданий «Чтение» рекомендуем к следующему пособиям:

1.Сафонова В.В., Бутенкова Е.В., Зуева П.А. ЕГЭ 2019. Английский язык: сборник заданий: 400 заданий с ответами. М .: Эксмо, 2018. 368 с.

2. Музланова Е.С. Английский язык: раздел «Чтение» на едином государственном экзамене. М .: Издательство АСТ, 2017. 142 с.

3. Веселова Ю.С. Тематический тренажер по английскому языку. Чтение. (Готовимся к ЕГЭ). М .: Интеллект-Центр, 2012. 64 с.

Задание 25 на текст и выбор ответов на вопросы к тексту — АНГЛИЙСКИЙ в полном порядке

Причины перенаселения

Во-первых, это снижение уровня смертности: в основе перенаселения лежит разница между общим уровнем рождаемости и уровнем смертности населения. Если количество детей, рожденных каждый год, будет равно количеству умерших взрослых, то численность населения стабилизируется. Разговор о перенаселении показывает, что, хотя есть много факторов, которые могут увеличить уровень смертности на короткие периоды времени, те, которые увеличивают уровень рождаемости, делают это в течение длительного периода времени.Открытие земледелия нашими предками было одним из факторов, который дал им возможность поддерживать свое питание без охоты. Это создало первый дисбаланс между двумя ставками.

Вслед за этим последовала промышленная революция и улучшились медицинские учреждения. Технологический прогресс был, пожалуй, самой большой причиной постоянного нарушения баланса. Наука смогла создать более совершенные средства производства продуктов питания, которые позволили семьям кормить больше ртов. Медицинская наука сделала множество открытий, благодаря которым они смогли победить целый ряд болезней.Болезни, унесшие до сих пор тысячи жизней, были излечены благодаря изобретению вакцин. Сочетание увеличения запасов продовольствия с уменьшением средств смертности изменило баланс и стало отправной точкой перенаселения.

Однако, говоря о перенаселении, следует понимать, что есть и психологическая составляющая. В течение тысяч лет очень небольшая часть населения имела достаточно денег, чтобы жить с комфортом. Остальные оказались в бедности и родили бы большие семьи, чтобы компенсировать высокую младенческую смертность.Семьи, которые пережили бедность, стихийные бедствия или просто нуждаются в дополнительных руках для работы, являются основным фактором перенаселения. По сравнению с прежними временами, большинство этих лишних детей выживают и потребляют ресурсы, которых не хватает по своей природе.

Благодаря последним технологическим достижениям и новым открытиям в медицинской науке, особенно в области лечения бесплодия, пары, которые не могут зачать ребенка, получили возможность пройти методы лечения бесплодия и завести собственных детей.Сегодня есть эффективные лекарства, которые могут увеличить шанс зачатия и привести к росту рождаемости. Более того, благодаря современным методикам беременность сегодня намного безопаснее.

Еще одна причина перенаселения — иммиграция. Многие люди предпочитают переехать в развитые страны, такие как США, Великобритания, Канада и Австралия, где есть лучшие условия с точки зрения медицины, образования, безопасности и занятости. Конечным результатом является то, что эти люди селятся там, и эти места становятся переполненными.Разница между количеством людей, покидающих страну, и количеством людей, которые въезжают, сужается, что приводит к увеличению спроса на продукты питания, одежду, энергию и дома. Это приводит к нехватке ресурсов. Хотя общая численность населения остается прежней, это просто влияет на плотность населения, делая это место просто переполненным.

Последнее, что влияет на перенаселение, — это отсутствие системы планирования семьи. В большинстве развивающихся стран есть большое количество неграмотных людей, живущих за чертой бедности и мало или совсем не осведомленных о планировании семьи.Вступление их детей в брак в раннем возрасте увеличивает шансы на рождение большего числа детей. Эти люди не могут понять вредные последствия перенаселения, а отсутствие качественного образования побуждает их избегать мер по планированию семьи.

ВОПРОС 1: Что создало первый дисбаланс между общей рождаемостью и смертностью населения?
1) Открытие мед.
2) Кстати о перенаселенности.
3) Разговор об экологических проблемах.
4) Открытие земледелия нашими предками.

ВОПРОС 2: Чем занималась медицина?
1) Производство лучших средств производства продуктов питания.
2) Сочетание увеличения запасов пищи с меньшим уровнем смертности.
3) Сделал много открытий, которые помогли победить целый ряд болезней.
4) Увеличение промышленной революции.

ВОПРОС 3: К чему это привело, когда из бедных семей рождались многодетные?
1) Это привело к психологической составляющей.
2) Они составили высокую младенческую смертность.
3) Это привело к тому, что для работы потребовалось больше рук.
4) Это привело к потреблению ресурсов.

ВОПРОС 4: К каким двум вещам могут привести эффективные лекарства?
1) Повышение шансов на зачатие и повышение рождаемости.
2) Повышение шансов выращивания здоровой пищи и повышение рождаемости.
3) Повышение смертности и рождаемости.
4) Увеличить количество лекарств, выдаваемых населению, и количество аптек.

ВОПРОС 5: На что влияет смена места проживания?
1) Влияет на плотность населения.
2) Делает место просто переполненным.
3) Это приводит к увеличению спроса на продукты питания, одежду, энергию и дома.
4) Это приводит к нехватке ресурсов.

ВОПРОС 6: Какие проблемы есть у большинства развивающихся стран?
1) Вступление детей в брак в раннем возрасте.
2) Неспособность понять вредные последствия перенаселения.
3) быть неграмотным, живущим за чертой бедности, не имея знаний о планировании семьи.
4) Отсутствие качественных образовательных подсказок.

ВОПРОС 7: Какие причины, указанные в статье, приводят к перенаселению?
1) Смертность, лечение бесплодия, перенаселение, отсутствие планирования семьи.
2) Смертность, медицинское обслуживание, лечение бесплодия, перенаселение, отсутствие планирования семьи.
3) Смертность, медицинское обслуживание, лечение бесплодия, перенаселение.
4) Смертность, медицинское обслуживание, перенаселенность, отсутствие планирования семьи.

Тест №11 по ЕГЭ. Английский язык. (Ответ) ВЕРБИЦКАЯ


		Прочтите текст. Заполните пропуски в предложениях под номерами В4-В10 формами слов, напечатанных заглавными буквами справа от каждого предложения. ТЕСТ 11 (часть 1)

Российские изобретения: голография

B4	Знаете, что такое голография? Это метод , основанный на лазерах, который позволяет создавать 3-D (трехмерные) изображения. (Причастие II, «основанная на», подходит по смысловому контексту)	BASE
B5	В 1962 году советский физик Юрий Денисюк пришел с первым размышлением. голограмма, также известная как «голограмма Денисюка». (прошедшее простое, т.к. событие произошло в установленный момент в прошлом, в 1962 г.)	COME
B6	Сейчас технология используется в большинстве голографические дисплеи, и он был первым, кто позволил воспроизводить многоцветное изображение на голограммах. (присутствует простое пассивное, т.к. используется, а не использует)	USE

Седые волосы

B7	Johnny заметил изменение внешности его матери. «Мамочка, некоторые из твоих волос с номером стали на /, стали на седыми. Почему?» — спросила любопытная девочка. (Present Continuous, т.к. говорящий хочет сосредоточиться на процессе, становятся седыми. Present Perfect, т.к. говорящий концентачивается на результат, уже стали седые.)	ОБОРОТ
B8	Мать пыталась использовать этот случай, чтобы научить своего ребенка: «Это из-за тебя, дорогой . Каждое плохое действие вашего отражается на моих волосах. (твоё действие)	YOU
B9	Это превращается в , когда у меня седые волосы! » (настоящее простое, 3-е лицо)	ОБОРОТ
B10	Ребенок невинно ответил: «Теперь я знаю, почему у бабушки только седые волосы на голове.«Большинство детей на умнее , чем думают взрослые. (степень сравнения)	SMART

Как узнать ширину обода диска

Зачем нужно учитывать параметры дисков

Автомобильный диск: параметры

Заводская маркировка: где искать, как выглядит

Инструкция по эксплуатации или собственноручные замеры

Как определить параметры диска самостоятельно

Значение PCD в мм

Марки легкового автомобиля

Допустимые отклонения

Выводы

Как найти ширину обода колеса велосипеда для подбора ширины покрышки

Что такое внутренняя и внешняя ширина обода?

На что влияет ширина обода колеса велосипеда?

Теперь рассмотрим варианты — как определить ширину обода.

1. Самый простой и очевидный: посмотреть все надписи на самом ободе.

2. Измерить ширину самостоятельно.

3. Что делать если на колесе стоит покрышка, а снимать её для измерений лень.

Что еще можно почитать о велосипедных колесах и ободах:

Влияние ширины профиля обода на ширину шины

Как выбрать диски? | Выбор дисков

как узнать, расшифровка размеров дисков, как подобрать на авто

Что такое штатный размер дисков

Как определить размер литых дисков и штамповки на автомобиль

Расшифровка размерности колёсного диска

Прочие способы определения размерности дисков

Как узнать размер диска колеса автомобиля: определяем ширину диска

Базовый размер дисков. Какой он?

Как определить размеры литых дисков и штамповки?

Как расшифровать параметры колесного диска? Конкретные примеры

Другие способы установления размеров дисков

как узнать посадочный диаметр дисков в сантиметрах

Что значит параметр PCD на колёсных дисках

Как узнать посадочный диаметр диска в сантиметрах

Характеристики колёсных дисков на примере радиальности R14

Сайт учителя английского языка Симоновой Н.Е.

Задание 25 на текст и выбор ответов на вопросы к тексту — АНГЛИЙСКИЙ в полном порядке

Тест №11 по ЕГЭ. Английский язык. (Ответ) ВЕРБИЦКАЯ

Добавить комментарий Отменить ответ