Что такое допуск масла: Допуски моторных масел VAG, BMW, GM и другие

Содержание

Допуски моторных масел VAG, BMW, GM и другие

Содержание статьи:

Допуски моторных масел

Автомобильные смазки имеют классификации и получают сертификаты по международным стандартам, но кроме этого крупные производители авто создали и собственную систему допусков, по которым масла проходят дополнительную проверку на совместимость с этими моторами. Некоторые автопроизводители не создают допуски, но имеют линейки масел, совместимые именно с их автомобилями. Другие работают в связке с производителями масел, подстраивая их качество под нужды своих моторов. В этой статье разберем, какие допуски и у каких производителей существуют и используются на нашем континенте.

Что такое допуски автопроизводителей и для чего они нужны

Допуск автопроизводителя – определенный стандарт качества, который выдвигает производитель автомобиля к смазочному материалу. Если он есть у масла, это указывается на этикетке, но, чтобы получить такое право, нужно пройти очень сложную процедуру получения сертификата. Самим автоконцерном, точнее его лабораторией, проводится сложный анализ и испытания масла на соответствие требованиям двигателей этого автоконцерна. Оплачивает процедуру производитель масла, а сумма, нужно сказать, немалая. Если на этикетке такой информации нет, допусков у масла нет, чтобы не говорил продавец.

Для чего это нужно? Неужели недостаточно классификаций по API, SAE и прочим? Дело в увеличенной конкуренции на авторынке. Каждый производитель старается наделить свои изделия отличительными чертами и использует это в маркетинге. Модификации затрагивают и ДВС, их внутренние детали, то есть не вся химия, входящая в состав смазки, может быть совместима, даже если имеет самые свежие сертификаты по международным классификациям. То есть качественное масло станет бедой для одного агрегата и находкой для другого. Речь уже идет не о качественном показателе масла, а о его совместимости с моторами разной конструкции.

Разница между маслами может заключаться не только в их составе, но и в толщине образуемой масляной пленки. Если она толще рекомендованного параметра, поршневая группа перегревается и ясно, что из этого выйдет. Тоньше – масло выгорает, детали работают «на сухую», ускоряется процесс их износа. И оптимальный зазор у двигателей разный, он может отличаться даже у одной марки, но разных годов выпуска.

Если используется не самый дешевый автомобиль известной марки, у которой есть система собственных допусков, опытные водители рекомендуют опираться именно на наличие допусков. Важно не путать, что допуск дается не для марки автомобиля, а для его мотора. Если агрегат менялся, то необходимо руководствоваться его мануалом.

Есть большая разница между допуском производителя и соответствием масла. Допуск означает, что масло прошло сертификацию у автопроизводителя и получило сертификат. Соответствие, что масло просто соответствует требованиям, но не имеет соответствующей бумаги. Это не означает, что масло плохое, оно может по некоторым показателям даже превышать требования двигателя, например, продлевать срок его службы, что производителю двигателя не интересно и потому он не дает маслу официальный допуск. Некоторые продукты не имеют официальных допусков, но при этом по независимым тестам дают очень хорошие результаты.

Иногда случается и так, что производитель масла указывает допуск, которого на самом деле нет. Проверить это можно в официальном листе допусков от автопроизводителя, который каждый из них публикует на своем сайте. Если выбор масла важен, это стоит проверять. Допуск – не менее важный параметр, чем соответствие масла международным параметрам. Что еще следует понимать – смазка не подбирается по описаниям допусков, производитель сам регламентирует подходящие допуски для моторов и указывает это в мануале.

Допуски масла для VW / Audi / Seat / Skoda  — VAG

Списки масел с официальным допуском можно посмотреть тут: https://www.drive2.ru/b/469389761308525349/.

Допуск:VWОписаниеACEASAE
508.00
509.00
Современный стандарт вязкости Low, с вязкостью в условиях высокой скорости сдвига и повышенной температуры не более 2.6 mPa*s. То есть это малозольные, экономящие энергию с увеличенным интервалом использования. Создан в 2016 году, используется только в Евросоюзе. Может применяться вместо VW 505.01, VW 506.00, VW 506.01. 0W20
507.00Любой сезон и дизельное топливо, увеличенный пробег. Совмещается с системами очистки выхлопа, с DPF. Категория SAPS – смазки с малым числом серы, фосфора и золы в составе. При перегреве и повышенных нагрузках обычная вязкость. Заменяет допуски 505.00, 505.01. Не совместимо с моторами V10, R5 грузовиков и автобусов без сажевого фильтра, в них льют стандарт 506.1.B3
506.01Любой сезон и дизельное топливо с системой впрыска насос-форсунка и пробег до 30-50 тысяч, 2 года. Сниженный показатель вязкости при перегреве, энергосберегающие. Используется для ДВС от мая 1999 г. В более ранних агрегатах использовать нельзя, не подходит вязкость. Для ДВС R5 TDi 2.5 л и V10 TDi 5 л подходит исключительно этот допуск.B4
506.00Отличие от 506.01 – использование в турбированных дизельных системах. Для ДВС от мая 1999 г.В40W30
505.1Всесезонное. Дизели с системой впрыска насос-форсунка.5W40
505.00Дизель, системы с турбиной или без. Масла проходят проверку на совместимость с эластомерными прокладками.В35W50
10W50/60
20W40/50
5W30/40
10W30/40
504.00Бензин и дизель, Longlife, то есть можно увеличивать пробег, заливается в системы с фильтрами тонкой очистки и топливом без присадок. По качеству выхлопа соответствует Euro-4. Заменяет 503.01, 503.00.0W30
5W30
503.01Для очень бензиновых двигателей с турбинами, используемые в очень экстремальных условиях: Audi TT, Phaeton W12 и т.п.А3 0W30
503.00Longlife: WIV: 30 000 км, 2 года. Для агрегатов от мая 1999 г, для выпущенных ранее не подходит из-за низкой вязкости. По техническим параметрам превзошло 502.00.А10W30
5W30
502.00Бензин с непосредственным впрыском, отличие от ранних допусков: может заливаться в работающие в сложных условиях и при больших нагрузках ДВС. Но не относится к категории Longlife.А3
501.01Устарел. Бензин и дизель с непосредственным впрыском от августа 1999 г. Совместимы с прокладками и сальниками. Для турбированных дизельных агрегатов необходим также 505.00А210W40
15W40
500.00До августа 1999 г. Всесезонные, бензиновые, легкотекучие, энергосберегающие.А3-965W*
10W*

Допуски масла для Daimler Chrysler / Mercedes-Benz

Мерседес в своих допусках предусматривает две категории масел: для заливки в новый двигатель на конвейере, им присваивается номер 225.ХХ, и сервисные, последующие заливки, им присваиваются номера 226.ХХ, 227. ХХ, 228.ХХ и 229.ХХ. Смазок для первичной заливки в широкой продаже нет.

Допуск:MBОписаниеACEA
226.0/1Для любого сезона, дизель. Старые конструкции без наддува. Увеличенный пробег не предусматривается. Обязательное соответствие CCMC PD1 и совместимость с эластомерными прокладками.
226.5Аналогичны листу 226.1, но используются и для бензина.
227.0/1Любой сезон и дизельные моторы с увеличенным интервалом пробега, для ДВС устаревших моделей без наддува.Е1-96
227.5Аналогично 227.1, но подходит для бензина. Совместимы с эластомерными прокладками.
228.1Любой сезон, масла типа SHPD, дизель. Можно увеличивать срок замены, подходит ДВС для турбонаддувов грузовиков. Обязательно проходит проверку на совместимость с эластомерными прокладками. Е2
228.3Всесезонные, мультивязкость, SHPD, для дизельных агрегатов грузовиков большого тоннажа с турбиной и без. Пробеги 45-60 тысяч, в зависимости от условий использования и обслуживания.А3
228.31ДВС коммерческих дизельных грузовиков с сажевыми фильтрами. Смазка должна проходить по стандарту API CJ-4 и по двум тестам собственной разработки Мерседес.
228.5Ultra High Performance Diesel (UHPD) – для дизелей коммерческих грузовиков, работающих с большой нагрузкой, подходит под экологические стандарты Euro-1 и Euro-2. Продленный пробег до 45 000 км и до 160 000 км для тяжелого класса, зависит от рекомендаций производителя авто.В2/Е4
Е5
228.51Всесезонное, подходит для работающих под большой нагрузкой дизелей коммерческих грузовиков, проходит требования Euro 4, увеличенный пробег.Е6
229.1ДВС легковушек, работающих на бензине или дизеле, изготовленных в период с 1998 по 2002 год. Не рекомендован для агрегатов после 2002 года, бензиновых М271, М275, М28, дизельных ОМ646, ОМ647, ОМ648.А3/В3
229.3Бензиновые ДВС с пробегом смазки до 30 000 км по рекомендации производителя авто. Рекомендуется для бензиновых М100, М200, дизельных ОМ600. Не используется в системах с сажевыми фильтрами.А3/В4
229.31Тип Low Ash – совместимо с сажевыми фильтрами легковушек и микроавтобусов. Используется для W211 E200 CDI, E220 CDI. По допуску сульфатной золы не более 0,8%. Именно на основе этого допуска был создан класс ACEA C3.C3
229.5Легковушки с разрешенным пробегом масла до 30 000 км, по рекомендации производителя, высокоэкологично. Отличие от 229.3 в экономичности до 1,8% топлива. Рекомендуется для дизелей ОМ600, бензиновых М100, М200. Нельзя использовать с сажевым фильтром. А3/В4
229.51Последний допуск на сегодняшний день, введен в 2005 году. Может совмещаться с сажевыми фильтрами, использоваться в современных модификациях бензиновых и дизельных ДВС. Имеют увеличенный срок пробега – до 20 тыс. км.А3/В4
С3

Допуски моторного масла BMW

Список масел можно найти здесь https://tis.bmwcats.com/doc1104550/. Для бензиновых ДВС 1, 3, 4, 5, 6, 7й серии производитель настоятельно рекомендует использовать только смазки, имеющие официальные допуски BMW. Для использующих дизельное топливо используют масла без допусков, сертифицированные по соответствующей для них классификации ACEA.

Самым первым допуском был Spezialol, использовался для моторов, выпущенных еще до 1998 года, в его базу заложена спецификация ACEA A2/A3. Это уже устаревший допуск, сейчас используется Longlife. По ACEA он соответствуют А3/В3, но помимо этого проверятся по допускам BMW – удлиненный пробег масла, возможность использовать в любой сезон. С 2001 года контроль все больше ужесточался, появилось новое поколение двигателей, и возникла необходимость разделить смазывающие материалы на категории. Маркируется Longlife

“XX” (BMW LL-“XX”), то есть все последующие допуски требуют увеличенный интервал замены, XX – год выпуска.

НомерПрименение
Longlife-98 (BMW LL-98)Для ДВС от 1998 года до мая 2002 года, интервалы между ТО увеличенные, совместимо с принудительным зажиганием, кроме N42, S54, S62/E39 по 02/2000. С 2009 года устарел.
Longlife-01 (BMW LL-01)Смазки, соответствующие всем требованиям стандартов автопроизводителя. Для ДВС N42/N62, старых модификаций BMW, выпускаемых с осени 2001 года, кроме таких двигателей: M43 CNG, S62/E39 по 02/2000 г., S54. В сравнении с предыдущим имеет улучшенную защиту деталей, их чистоту.
Longlife-01FE (BMW LL-01FE)По стандартам похоже на предыдущую, низкая вязкость, снижающая расход топлива – FE – Fuel Economy. Смазка с низкой вязкостью, совместима с моторами, которые требовательны к этому показателю. Сюда входят бензиновые моторы Valvetronic от 2001 г.в. ДВС N1x, N2x, N54, N55, N63, N74.
Longlife-04 (BMW LL-04)Подходит для дизелей с сажевым фильтром. Исключительно для двигателей от 2004 года включительно. Соответствует требованиям Евро-4. 
Longlife-12 (BMW LL-12)Бензин и дизель, модели Nx7K, Nx7U1, Nx701 от 2013 г.в. Не допускается заливать в системы с двойным и тройным турбонаддувом.
Longlife-14+ (BMW LL-14+)Используется только для бензина, модели N20, Bx8 от 2014 года. В дизель не льют.

Допуски моторного масла Opel / General Motors

General Motors не разрабатывает специальные допуски для моторов своего производства, по сути есть только два допуска – один для бензина и второй для дизеля. Кодировка выглядит так: буквы GM-LL, после чего, как и у классификации масел ACEA, стоят буквы А и В, первая бензин, вторая дизель.

GM-LL-A-025 – для бензина, легковые авто, соответствует ACEA A3.

GM-LL-B-025 – для дизеля, легковые, соответствует ACEA B3, B4.

На сегодня есть еще один новый стандарт, который постепенно заменяет эти допуски – Dexos. Компания рекомендует его для всех двигателей, кроме тех, которые требуют специальное масло API CJ-4, к примеру, такие, как дизельный Duramax. Этот стандарт можно заливать и в старые ДВС, так как они отвечают новым требованиям.

Dexos 1. Бензин, может заменить GM-LL-A-025, GM6094M, GM4718M. Найти этот допуск в нашей стране очень сложно, почти невозможно. Характеризуется меньшей вязкостью, он удобней для холодных регионов, где интервал замены меньше.

Dexos 2. Заменяет GM-LL-B-025, GM-LL-A-025. Полностью перекрывает Dexos 1, потому широко используется и рекомендуется во всех мануалах. У этого допуска стабильней пакет загустителей, что обеспечивает длительный период использования. Требователен к содержанию серы, золы и фосфора, так как используется в дизельных двигателях и должен быть совместим с сажевым фильтром и катализаторами. Смазка должна иметь высокие очистные свойства, защитные в сочетании с экономией топлива.

Допуски масла FORD

Ford WSSОписаниеACEASAE
M2C912A1Дизель и бензин, кроме 1,9 TDi-Diesel (Galaxy), Fiesta 1,4 TDCI. Вязкость HTHS-2,9 мПа/с.А1/В1
M2C913-AИспользуется в качестве материала для первичной заливки в двигатель. Улучшенные характеристики в сравнении с предыдущим.А1-98
M2C913-BЕвропейский допуск для первого использования в бензиновых агрегатах с искровой системой зажигания и дизелях с зажиганием сжатием. Используется для сервисных смазок. По ILSAC GF-2, GF-3А1-98
В1-98
M2C913-CМожет заменить M2C913-B. Повышенный показатель экономии топлива, может использоваться с биотопливом.А5/В5
M2C913-DВведен в 2012 году, используется для всех ДВС с питанием дизелем, кроме моделей Ka TDCi, выпущенных до 2009 года и моделей Galaxy 1.9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годом. Заменяет M2C913-B и M2C913-C. Используется для Transit с ДВС Duratorq 2.2 от 2002 г.в. Удлиненный интервал замены, можно использовать с биотопливом и дизелем с большим содержанием серы.
M2C917-AИнжекторные моторы с питанием дизелем.5W40
M2C934-AУвеличенный срок использования смазки, дизельные ДВС с сажевыми фильтрами.А5/В5 С1
M2C937-AСпециально предназначено для Ford Focus RS.0W40
M2C948-BМасла с низким содержанием сажи Low SAPS. Изначально допуск создавался для ДВС с 3 цилиндрами и рабочим объемом 1,0 л. Испытывается на экономию топлива до 0,9% от других масел и наличие отложений на поршнях.С25W20
M2C948-BCДля ДВС EcoBoost, экономит топливо, высокие эксплуатационные характеристики. Совместимо с бензиновыми конструкциями, для дизельных моделей только Focus RS, Ford Ka, Ford Focus ST.5W20
M2C950-AИспользуется для Focus Diesel 2.0 от сентября 2014 г.в. Mondeo Diesel 2.0 от 2015 г.в.0W30

Допуски масла для Renault

НомерОписаниеACEA
RN0700Бензин и дизель, ДВС без наддува, обязательно совместимо с нейтрализаторами выхлопа, исключение – Renault Sport. Подходит для всех двигателей компании 1,5 DCi без сажевого фильтра до 100 л.с.
RN0710Совместимо с нейтрализаторами выхлопа, бензиновыми моторами без наддува, подходит для Renault Sport и дизелей без сажевого фильтра Renault, Dacia, Samsung. Не подходит для двигателей из категории предыдущего допуска.
RN0720Дизели нового образца с наддувом и сажевым фильтром.C4
RLD-2Для грузовиков, всесезонная смазка, подходит для высоконагруженных моторов и увеличенного интервала использования. Повышенная стойкость к износу, антикоррозийные свойства, противостоит полировке зеркала цилиндра, высокая стабильность к окислению при высокой температуре, не образует низкотемпературный шлам.Е7
RXDВсесезонное масло для грузовиков. Увеличенный срок замены. Повышенная стойкость к износу, отсутствие коррозии, противостоит полировке зеркала цилиндра, не образует низкотемпературный шлам и отложения на поршне.Е4

Допуски масла для PSA Peugeot — Citroen

PSAОписаниеACEA
B71 2290Первый введенный допуск, запущен в 2009 году. Должно соответствовать низкой зольности Low SAPA, подходит для дизелей с сажевыми фильтрами, соответствует стандарту Евро-5.С2/С3
B71 2294Бензиновые и дизельные двигатели, может использоваться в системах с фильтром FAP от 2004 г.в.А3/В4/С2
B71 2295Для двигателей с годом выпуска до 1998 г.А2/В2
B71 2296Для дизельных и бензиновых ДВС до 2004 г.в.А3/В4
B71 2312Смазки, совместимые с современными конструкциями очистки выхлопа и температурными перепадами в больших диапазонах. Можно лить в дизельные моторы BlueHDi с селективной каталитической нейтрализацией SCR. Требует высокую текучесть при отрицательных температурах.

Допуски Nissan, Toyota, Kia, Mitsubishi, Mazda

Японские автомобили очень чувствительны к выбору масла. У производителей Nissan, Toyota, Kia, Mitsubishi, Mazda нет специальных допусков для масел, но есть линейки масел, предназначенных специально для их моторов.

Рекомендуемые масла для Nissan

Название маслаОписание
Nissan SJ Extra Save X SAE 10W-30Масло немного устарело, но еще сохраняет качество, синтетика, используемая для бензина.
Nissan Motor Oil 0W-30Синтетика, изготавливается по новейшей технологии режущей кромки, используется в бензиновых двигателях без фильтров для крупных и твердых частиц.
Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30Подходит для ДВС с сажевыми фильтрами, не окисляется, продлевает ресурс мотора, в зависимости от спецификации мотора заливается в бензиновые и дизельные агрегаты.
Nissan GTR Endurance SM 10W-50Синтетика для бензиновых моторов, очень высокие характеристики, используется для спортивных автомобилей.
Nissan 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CFСмазка для дизелей, сохраняет чистоту мотора и защищает его детали.

Рекомендуемые масла для Toyota

Toyota SAE 5W-30Может использоваться в дизельных и бензиновых ДВС, API SN/CF.
Toyota SAE 10W-30Качественное масло современного образца, совместимо с дизелем и бензином. API SM/SL.
Toyota SAE 0W-30Дизель и бензин, по ACEA A5/B5, API SL.

Рекомендуемые масла для Kia, Hyundai

Xteer Ultra Protection 5W-30Синтетика для бензиновых атмосферных двигателей с турбонаддувом. Для дизеля не используется. API SN, ILSAC GF5. Эффективная защита для движения в городе, на трассе и в сложных погодных условиях.
Super Extra Gasoline 5W-30API SL, ILSAC GF3. Для бензина. Обеспечивает легкий пуск в морозы, защиту при жестких условиях использования. В составе высокоэффективные присадки, уменьшает расход топлива и увеличивает срок эксплуатации агрегата.
Premium Extra Gasoline 5W-20Полусинтетика для бензина. Для двигателей от 2005 г.в, моделей с системой изменения фаз газораспределения CVVT. Обеспечивает чистоту мотора, увеличенный пробег, не вредит сальникам, подходит для экстремальных условий.
Turbo SYN Gasoline 5W-30Энергосберегающее и экологичное, может использоваться в любой сезон. Бензиновые двигатели с турбонаддувом и без. Совмещается с системой CVVT. Хорошо работает в любых температурных условиях. API SM, ILSAC GF4.
Premium LF Gasoline 5W-20Синтетика, API SM, ILSAC GF4. Подходит для моторов от 2006 г.в. Для любого сезона.
Premium PC Diesel 10W-30Для дизелей, высокоскоростные четырехтактные двигатели. Экологично. Подходит для моторов, требовательных к количеству серы, не более 0,5%. Но можно использовать и с высокосернистым топливом. API Ch5, ACEA B3. Всесезонное.
Classic Gold DieselДля дизелей с турбинами и без. Предотвращает образование нагара, окисление, коррозию, высокие моющие свойства. API CF4.
Premium LS Diesel 5W-30Полусинтетика для дизеля, оберегает от нагара, коррозии, окисления, поддерживает чистоту деталей. API Ch5, ACEA B3/B4.
Premium DPF Diesel 5W-30Для дизелей, беззольное, полностью синтетическое. Используется для ДВС от 2008 г.в. Хорошо совмещается с сажевым фильтром, высокие моющие свойства. ACEA C3.

Рекомендуемые масла для Mitsubishi

MITSUBISHI DIAQUEEN 5W-30 SM GF-4 3601610Энергосберегающее, малое испарение, не окисляется. Используется с турбинами.
MITSUBISHI DIAQUEEN SN/GF-5 MZ102701 5W-30Бензин с турбокомпрессором или без.
MITSUBISHI ATF SP-III MZ320200Трансмиссионное масло для 4 и 5ти ступенчатых автоматических коробок.

Рекомендуемые масла для Mazda

Mazda Original Oil Ultra 5W-30Синтетика для разных типов конструкций.
Mazda Golden SM 5W-30 K004-W0-512Гидкрокрекинг для бензина.
Mazda Dexelia Ultra5W-30Используется в четырехтактных ДВС легковушек.
Mazda Original Oil 5W-30Синтетика для дизеля и бензина, легковушки и микроавтобусы. Особенно совместимо с дизелями с прямым впрыском.

 

Что такое допуск моторного масла и его сущность?

Моторные автомобильные масла классифицируются согласно качеству, вязкости, перечню своих эксплуатационных характеристик, и иным параметрам. Однако, больший процент автопроизводителей разрабатывает еще и допуски масел, согласно которым смазочная жидкость сертифицируется для конкретной модели двигателя либо нескольких ДВС.

Что такое допуск моторного масла?

Допуск моторного масла — это своеобразный стандарт качества моторного масла, разработанный автопроизводителем с особыми техническими требованиями для каждой из своих моторных линеек, а также одобренный(сертифицированный) специальными автомобильными институтами, такими как API(англ. American Petroleum Institute, рус. Американский Институт Нефти) и ACEA(англ. European Automobile Manufacturers Association, рус. Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей).

Если говорить коротко, то допуском моторного масла на двигатель необходимо считать конкретный сертифицированный стандарт качества. Автопроизводитель выявил для данного масла ряд качеств и признал их обязательными для применения жидкости в конкретном агрегате. Такими параметрами являются — температура вспышки, стабильность и продолжительность работы, прочность масляной пленки, моющие, смазывающие, антидисперсионные, антизадирные и химические свойства. Присвоение допусков осуществляется по довольно сложной программе, которая наиболее сложна для производителя масел.

Кто может производить масло определенного допуска

Что бы обладания правом печатать на этикетке технический допуск от определенного автопроизводителя, изготовителю масла надо сперва обладать сертификатом от него. Автозавод, разумеется, сертификаты не раздает подобно визиткам, а сперва подвергает масло комплексу сложных испытаний, экспериментов и анализов. Оплачивать процедурный комплекс, что интересно, приходится производителю масла.

Сертифицироваться хорошие автомобильные моторные масла иногда могут и по нескольким допускам (например, испытания с анализами одновременно провели Skoda и Opel или один завод признал его годным в несколько силовых установок своих авто). Информация про это непременно размещается на этикетке. Когда этикетка ничем подобным не хвалится – значит, допусков нет, и продавца слушать нечего, поскольку слова, как помните, пришить к делу невозможно.

Зачем все-таки нужны допуски масла?

Зачем вообще необходимы все технические допуски? Любой допуск, прежде всего, нужен с маркетинговой целью. Рынки новых машин характерны жесткой конкуренцией, многие десятилетия не дающей покоя всем мировым автоконцернам. Каждый автопроизводитель буквально вылезает из своей кожи, стремясь привлечь максимально больше новых покупателей и удержать одновременно старых. Отчасти это достигается путем позиционирования выпускаемой конструкции по определенным параметрам. Силовых агрегатов это тоже немало касается.

Пример: первый автозавод заявляет об удивительной динамике своих машин, а второй производитель подчеркивает исключительную экономичность своего автотранспорта. Третий завод, выпускающий внедорожники, нахваливает безупречную проходимость и надежность. Конечно, пример грубый – рекламные лозунги со слоганами гораздо сложнее продуманы в маркетинговых рамках. Но если все эти слоганы смешать в кучу, то примерно такое и получится в контексте. При этом у каждого из заводов найдутся моторы и быстрые, и тяговитые, и экономичные…

требования и правильный подбор, спецификация масла

Многообразие видов моторных масел, с одной стороны, даёт простор для выбора, а с другой – заставляет разбираться в их характеристиках. В противном случае пробиться сквозь шифры и обозначения, которые определяют, при каких условиях возможно применение смазочных материалов, просто нереально.


Что такое допуски масла и зачем они нужны

Каждый автопроизводитель применяет свои технологии в изготовлении машин. Материалы узлов и агрегатов тоже различаются. Чтобы транспортное средство работало на пике своих возможностей и дольше обходилось без ремонта двигателя и трансмиссии, изготовитель определяет параметры, которыми должно обладать масло для обеспечения такого результата. Следовательно, допуски – требования, предъявляемые к качеству смазки для конкретного типа мотора.

Учитывать допуски – очень важно, потому как присадки, входящие в состав смазки по-разному действуют на механизмы. Одно и то же масло подойдёт для одного двигателя и за пару лет разъест поршневые кольца другого.

моторные масла и требования к ним

Критическое значение имеет и толщина плёнки, которая образуется при смазке. Превышение нормы приводит к постоянному перегреву поршневой группы, а занижение к чрезмерному выгоранию масляного слоя. В результате чего внутренние узлы быстрее перетираются и выходят из строя.

Характеристика и температура масел

При работе мотор нагревается, создавая нагрузку на узлы и детали. Смазочные материалы должны соответствовать условиям эксплуатации и не доходить до точки кипения.

Термические параметры влияют на беспрепятственную прокачку насосом и равномерное распределение масла по системе. От этого также зависит надёжность смазывания и возможность охлаждения механизмов двигателя при работе на повышенных оборотах и увеличения температуры окружающей среды.

Коэффициент допустимости по этому параметру показывает нижний и верхний предел термического диапазона, которые в состоянии выдержать моторное масло и обеспечить сохранность деталей. Различают следующие виды смазки:

  • Летние. Обладают необходимой вязкостью в условиях высоких температур и могут обеспечить старт мотора при 0°С.
  • Зимние. Помогают осуществить холодный запуск в морозную погоду. Непригодны для жаркого периода.
  • Всесезонные. Имеют свойства менять характеристики в зависимости от термических колебаний. Подходят для использования круглогодично.

Масла также различаются по диапазону низких температур и зольности. Первый параметр показывает, при каких условиях материал застывает и теряет текучесть. Второй определяет количество нагара, образующегося при работе двигателя. Одна из функций присадок – предотвратить горение смазки и образования лака на поршнях.

Главные допуски моторных масел

Информация о допуске содержится на этикетке и обозначается заглавными латинскими буквами. Существует три основных стандарта качества.

Заправка моторного масла

SAE

Аббревиатура отражает степень вязкости и устойчивости к определённым температурам. Универсальные виды смазок отмечены 2 цифрами, которые разделены дефисом и буквой – 20W-40. Литера W указывает на пригодность в зимний период, а число перед ней – то, какой мороз способно выдержать масло. Последняя цифра – предельная величина жары, в случае превышения которой смазка закипает, а двигатель перегревается.

Если материал можно использовать только при плюсовой температуре, его маркируют сочетанием SAE и добавляют цифровую отметку.

Таблица 1. Расшифровка SAE

Показатели вязкостиТемпература использования
Для морозов
0Wдо -35 -30 °C
5W-30-25
10W-25-20
15W-20-15
20W-15-10
В жару
30до +20-25 °C
40+35-40
50+45-50
80до +50

Чем меньше цифра, тем жиже масло и наоборот.

ACEA

Маркировка различает смазку по степени нагрузки двигателя и классу автомобиля. Согласно данному стандарту выделяют следующие категории:

  • А/В – для бензиновых и дизельных моторов до 2004 г.;
  • С – обозначение для бензина и дизеля действует с 2005 года;
  • Е – тяжёлый грузовой транспорт на дизеле, который соответствует экологическим требованиям Euro-4.

Внутри этих категорий различают подклассы, уточняющие специфику применения каждого вида масла:

  • A1/B1 – для легкового транспорта на бензине;
  • A3/B3, С1, C3, C4– высокофорсированные моторы на бензине и легковушки с дизельным топливом;
  • E6, E7 – используются в машинах, работающих в жёстких условиях с малым периодом отдыха.

Разнообразие выбора моторных масел

API

Обозначает область применения смазочных материалов и отмечается двумя буквами. Первая соответствует типу двигателя: S – на бензине, C – дизельный. Вторая уточняет конструктивные особенности мотора – современный или устаревший, с турбиной или без неё.

Таблица 2. Расшифровка API

Год разработки автомобиляДля бензиновых двигателейДля дизельных двигателей
до 1964 годаSCCB
1964-1968SD
1969-1972SE
1973-1988SFCC
1989-1994SGCD – избыток серы;

CE, CF, CG-4 – с турбиной;

 

1995-1996SH
1997-2000SJCH-4 – под высокие нормы токсичности
2001-2003SLCI-4

Моторное масло классификация и характеристики API и ACEA. Что такое допуски и вязкость масла.

  каталог товаров

  • МОТОРНЫЕ МАСЛА
    • Все Liqui Moly Масла
      • Liqui Moly 0w20
      • Liqui Moly 0w30
      • Liqui Moly 0w40
      • Liqui Moly 5w20
      • Liqui Moly 5w30
      • Liqui Moly 5w40
      • Liqui Moly 5w50
      • Liqui Moly 10w40
      • Ликви Моли с Молигеном
      • Liqui Moly с Молибденом
      • Liqui Moly полусинтетическое
      • Liqui Moly для авто с пробегом
      • Ликви Моли для Форд
      • Ликви Моли для Вольво
      • LIqui Moly для Ваз
      • Liqui Moly BMW
      • LIqui Moly для MB
      • LIqui Moly дизельное
    • Синтетическое масло
      • 0w30 синтетические

Все что нужно знать о моторных маслах

Моторное масло является не чем иным, как смазочным материалом, служащим для того, чтобы уменьшить трение в подвижных частях двигателя внутреннего сгорания. Для долгой безотказной работы двигателя необходимо применять только рекомендованные автопроизводителем моторные масла.

О допусках моторных масел

Для нормальной работы многих современных двигателей автопроизводители могут предъявлять повышенные требования к качеству используемого моторного масла. Часто они не ждут выхода очередной международной спецификации и заявляют о том, что сами провели испытания, на основе которых определенные моторные масла подошли под их новые более жесткие требования, а определенные — нет. После таких заявлений автопроизводители принимают на себя гарантийные обязательства в части долговечности двигателей только при условии использования указанных ими типов масел.

Производители масел должны подтвердить соответствие определенным требованиям конкретного автопроизводителя, и только после этого могут наносить на бирку своего продукта номер соответствующей спецификации.

Автоконцерны, надо отдать им должное, периодически испытывают различные моторные масла и публикуют списки допущенных к использованию в своих моторах масел.

В общем, допуск — это определенный стандарт моторного масла, в котором соблюдены все требования производителя автомобилей для использования в применяемом им двигателе конкретной модели или линейки автомобилей.

На каждом уважающем себя масле (точнее на этикетке его канистры) всегда будут указаны допуски, по которым масло прошло сертификацию. Если такой информации на канистре нет — поставьте ее обратно на полку в магазине.

Для чего нужны допуски?

Все очень просто — каждый автоконцерн использует свои технологии производства двигателей. Детали двигателя у каждого концерна могут отличаться по химической составляющей материала, из которого они изготовлены. И вот из-за этой химии и начинается вся катавасия с допусками: никто заранее не знает, как поведут себя те или иные присадки конкретного моторного масла, взаимодействуя с деталями конкретного мотора. Вот именно для этого и проводятся испытания, и присваиваются определенные допуски маслам.

И вот именно поэтому не бывает «хуже» или «лучше» масла — что хорошо одному мотору, может совершенно не подойти другому.

Еще важным аспектом является толщина масляной пленки, оставляемая тем или иным маслом на стенках цилиндров. При превышении допустимого для двигателя значения эта пленка будет способствовать перегреву мотора. А чем чреват перегрев, думаю всем известно. Стоит добавить, что допустимая толщина пленки у каждого конкретного мотора каждого автопроизводителя своя, соответственно, не каждое масло подойдет мотору еще и из-за нее. При недостаточной толщине пленки масло будет гореть больше допустимого значения.

Короче, как ни крути — допуски вещь важная.

Но не все автоконцерны имеют свои собственные требования к качеству моторного масла. Чаще всего этим занимаются европейские заводы, но тенденция идет к тому, что скоро допуски будет иметь каждый автопроизводитель. Все дело в конкурентной борьбе, в процессе которой выпускают все новые и новые высокотехнологичные двигатели непохожие на конкурентов, и эти моторы требуют уже определенной качественной смазки.

Каким образом присваиваются допуски?

Получить допуск довольно непросто. Для получения допуска от определенного концерна на свою продукцию производитель масла должен пройти процедуру сертификации конкретного продукта у конкретного производителя автомобилей (естественно, за свой счет). Автопроизводитель в специализированных лабораториях проводит необходимые анализы и испытания. И только после этого на этикетку можно писать определенный, выданный производителем допуск.

А нужно ли это производителю моторного масла?

Ну, как сказать. Легковые машины это высококонкурентный товар, для продажи которого необходимо много рекламы. Для удержания старых и привлечения новых покупателей автоконцерны исхищряются как могут. Частенько начинаешь слышать слоганы: «Только с этим маслом…» и т.д.

Некоторая правда в этом есть. У каждого концерна есть различные двигатели — быстрый, мощный, тяговитый, экономичный и т.д. То же относится и к коробкам передач: робот, вариатор, АКПП и т.д.

На сегодняшний день существует просто огромное количество разнообразных моторных масел от сотен производителей. Конкуренция — не меньше чем среди автомобилей. А значит, наличие на канистре того или иного допуска является весомым аргументом для покупателя масла. И наоборот — отсутствие необходимого допуска на приглянувшемся масле зачастую служит причиной отказа от его покупки.

Масло с каким допуском мне необходимо покупать?

Эту информацию вы можете почерпнуть из сервисной книги или инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Покупая моторное масло, обязательно читайте информацию на этике с обратной стороны канистры. Именно там и нужно искать необходимые вам цифры с допусками. Если необходимого вам допуска на канистре вы не нашли, значит это масло скорее всего двигателю вашего автомобиля не рекомендовано либо не проходило соответствующей сертификации у автопроизводителя.

Ниже будут приведены наиболее распространенные допуски от различных автоконцернов.

Допуски моторных масел для VAG (AUDI, SEAT, SKODA, Volkswagen):

Допуски моторных масел для Daimler Chrysler / Mercedes-Benz:

Допуски моторных масел для BMW:

Допуски моторных масел для GM ( Opel, Chevrolet, Saab):

Допуски моторных масел для Ford:

Допуски моторных масел для Renault:

Допуски моторных масел для FIAT Group:

Допуски моторных масел для PSA Peugeot-Citroen:

При выборе моторного масла следует также учитывать следующие моменты:

  • Список масел, допущенных к применению в том или ином моторе, постоянно меняется, некоторые новые масла получают допуск, старые, наоборот, могут его терять. Этот момент нужно внимательно отслеживать.
  • Цвет масла в канистре ни на что не влияет. Цвет ему придают присадки. Например, масло с молибденом вообще похоже на «отработку».
  • Стоит очень важно относиться к такому понятию как «тяжелые условия эксплуатации». Наверное, мало кто знает, что постоянная езда в городе, да еще и на короткие расстояния, да еще и с пробками расценивается именно как «тяжелые условия». Масло в таком случае рекомендуется менять в 1.5-2 раза чаще, чем при обычных условиях. Чтобы не быть голословным — откройте техкнигу вашего автомобиля и внимательно почитайте главу о периодичности замены масла до конца. Именно до конца. Потому как укороченные интервалы замены масла описаны в конце главы.
  • Если масло почернело после 1-2 тысячи км. пробега, то это не означает, что оно какое-то некачественное. Просто оно хорошо вымыло сажу в вашем моторе.
  • Нежелательно смешивать «минералку» и «синтетику». Все дело в том, что неизвестно как присадки «минералки» растворятся в синтетической среде, и наоборот.
  • Если неизвестно, что за масло использовал предыдущий владелец машины, то стоит перед заменой промыть двигатель промывочным маслом. Если же прошлый владелец — вы, и масло лили только качественное, то промывать двигатель смысла нет.

Помимо допусков существуют еще и различные классификации масел. Остановимся на них чуть подробнее.

Виды масел.

Минеральное моторное масло. Эти масла производятся при помощи рафинирования и дистилляции нефти. В этом масле достаточно большое количество присадок, которые очень быстро теряют свои свойства. Такие масла являются самыми дешевыми, но и менять их необходимо чаще остальных. Такое масло никогда не стоит применять в тяжелых условиях эксплуатации. На старом отечественном автопроме его применение оправдано большим значением вязкости, которое не позволяет появляться течам в старых изношенных уплотнениях.

Синтетическое моторное масло. Создано при помощи синтеза химических соединений определенного типа. По сравнению с «минералкой» масло обладает следующими плюсами:

  • повышенная текучесть, которая способствуют увеличению мощности и снижению расхода топлива,
  • масло легко прокачивается при низких температурах,
  • масло обладает высокой температурой испарения, а значит, не боится перегрева,
  • масло не окисляется и не парафинизируется в процессе эксплуатации,
  • имеет увеличенный срок службы.

Из-за указанных выше достоинств цена на «синтетику» существенно выше цены на «минералку».

В качестве компромисса между двумя описанными типами масел существуют полусинтетические масла, полученные путем смешивания «синтетики» и «минералки». Масло на выходе получается дешевле синтетического, но при этом обладает лучшими свойствами, чем минеральное.

Классификации моторных масел

При покупке моторного масла, помните о допусках производителя, описанных выше. Более дорогое и качественное масло может не походить мотору вашей машины по допускам.

Вязкость по SAE

Вязкость является одной из важных характеристик моторного масла, влияющая на легкость запуска остывшего двигателя в зимний период. SAE — это международный стандарт, который получил повсеместное распространение. Согласно ему, масла делятся на: всесезонные, летние и зимние.

Летние масла обозначаются обычным числом через десяток — 20, 30 и до 60.

Зимние масла имеют в обозначении литеру «W» и диапазон циф

Допуски масел VW: расшифровка, характеристики, аналоги

Сложно разобраться во всех тонкостях состава, характеристик машинного масла и сделать выбор, полагаясь на них. Для этого нужно иметь профильное образование и четко представлять, что в себе несет тот или иной параметр, как работает тот или ной ингредиент и что происходит в разных фазах работы двигателя или КПП.

Чтобы облегчить процесс выбора и оградить автомобилистов от залива в машину неподходящих составов, производители проводят исследования и создают набор рекомендаций для каждого мотора/марки авто и пр. Эти рекомендации называют допусками.

Каждый производитель моторных масел предоставляет информацию о допусках, которые есть у конкретного продукта, на упаковке. Данным можно верить, так как компании не могут просто напечатать то, что им необходимо.

Для получения права написания того или иного допуска на стикере бутылки производитель трансмиссионного или моторного масла должен получить сертификат от соответствующего автопроизводителя. Для этого он оплачивает экспертизу своего продукта, ждет, пока будут проведены лабораторные и стендовые испытания. Из этого вытекает важное правило: если на этикетке не напечатан какой-либо допуск, его просто нет. Фирма не будет тратить время и деньги на то, что не использует.

Допуски масел VM созданы на основе различных международных стандартов качества и исследований компании. Можно выбрать подходящий продукт, просто зная, что означает тот или иной допуск, но также интересно и полезно знать, как производитель обосновывает свои решения, на что опирается.

Основные допуски моторных масел компании Volkswagen

В таблице ниже представлены все допуски масел для VW, которые создала компания и комментарии по поводу их основных свойств, сферы применения.

ДопускОсновные свойства, условия применения
VW 500.00Применяются для бензиновых двигателей. Легкотекучие масла. Универсальны с точки зрения сезонности применения (индексы по SAE: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40). Характеризуются как энергосберегающие — составы значительно снижают трение между деталями, благодаря чему достигается экономия топлива.
Масла с данным допуском должны соответствовать стандарту АСЕА А3-96.
VW 501.01Универсальные масла — подходят для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Соответствуют стандарту АСЕА А2.
Для турбодизелей можно применять продукцию, имеющую одновременно данный допуск и допуск VW 505.00.
С точки зрения сезонности данный допуск моторного масла распространяется на сезонные и универсальные составы, т. е. на весь спектр классификации SAE.
Перед использованием нужно проверить на совместимость с эластомерными прокладками, установленными в моторе.
VW 502 00Применимо для бензиновых моторов повышенной мощности и с прямым впрыском. Продукция соответствует требованиям стандарта А3 АСЕА.
VW 503.00Всесезонные составы для бензиновых силовых агрегатов с прямым впрыском топлива. Обладают сниженной высокотемпературной вязкостью, благодаря чему создают условия для экономии топлива.
Соответствуют АСЕА А3 и применимы только для моторов, выпущенных с 01.05.1999. Не подходят для более ранних версий, так как низкая вязкость при высоких температурах приведет к усиленному износу и быстрой поломке агрегатов.
VW 503.01Применяются к бензиновым двигателям, оснащенным турбонаддувом. Обладают продленным интервалом замены.
VW 505.00Для дизельных моторов легковых авто, оснащенных и не оснащенных турбонаддувом. Соответствуют требованиям стандарта В3 АСЕА. Универсальны с точки зрения сезонности. Перед использованием проверить на совместимость с эластомерными прокладками.
VW 505.01Состав вязкостью 5W-40 по SAE. Создается для дизельных моторов, оснащенных насос-форсункой (Pumpe-Dmse).
VW 506.00Всесезонная продукция для дизельных легковых автомобилей, двигатели которых оснащены турбонаддувом.
Обладают продленным интервалом замены, пониженной высокотемпературной вязкостью. Соответствуют стандарту ACEA. Применимы только к моторам Фольксваген, выпущенным не ранее мая 1999 года.
506.01Для дизельных двигателей с насос-форсункой. Масло с допуском 506.01 обладает увеличенным интервалом замены, полностью соответствует требованиям АСЕА В4. В двигателях типов R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л) разрешено использовать масла VW только с данным допуском, без альтернатив.
507.00Моторные масла с расширенным межсервисным интервалом. Подходят для бензиновых и дизельных двигателей, в т. ч. для оснащенных сажевыми фильтрами.

Допуски создают, исходя из характеристик и потребностей конкретных моторов. Каждый производитель делает свои допуски, так как все машины отличаются конструкционно, обладают своими особенностями.
Как внедряются допуски?

Допуски часто базируются на международных стандартах — API, ACEA, SAE. Они классифицируют масла по различным параметрам — температурной вязкости, качеству, применимости к машинам того или иного года выпуска. Иногда допуск — это спецификации масла по разным стандартам, объединенные между собой. Например, VW 500.00 объединяет несколько стандартов по SAE и стандарт АСЕА А3-96.

API

API (American Petroleum Institute — Американский институт нефти) исследует моторные масла по десяткам параметров. В результате создаются рекомендации по поводу применимости продукции к двигателям определенного типа и года выпуска. Маркировка состоит из двух букв. Первая — это тип двигателя (S – бензиновый, С — дизельный), вторая — год выпуска машины.

API поможет точнее определить, какое масло лучше подойдет для двигателя, если появляется выбор из нескольких вариантов.

SAE

SAE (Ассоциация американских инженеров) классифицирует масло по его вязкости в зависимости от температуры окружающей среды, в которой работает двигатель. Поэтому классификацию SAE ассоциируют с указанием по сезонности применения того или состава.

Во время работы в моторе температура может подниматься до 140-150 градусов. Естественно, в таких условиях жидкость изменяет свои свойства — становится более текучей. Задача исследователей при присвоении маслу того или иного класса — определить, при какой максимальной и минимальной температуре состав перестанет обеспечивать нормальные условия работы для двигателя. Этот показатель зависит от температуры окружающей среды. Именно она шифруется в маркировке продукции.

Диаграмма зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Расшифровка обозначений SAE

Производителю важно знать о текучести масла и диапазоне температур его применения. Поэтому присвоение допуска никогда не обходится без рассмотрения сертификатов вещества по SAE.

На форумах автолюбителей встречаются высказывания, что какой-либо допуск — это аналог определенного стандарта по SAE. Подобные мнения ошибочны. Автопроизводители принимают решения не только исходя из диапазона температур применения масла, хотя это важный параметр.

ACEA

ACEA (Ассоциация европейских автомобильных конструкторов) — это европейская организация, членами которой являются все крупные автопроизводители, в том числе Volkswagen-Audi.Спецификация масла по ACEA — это его применимость к авто с определенным типом двигателя и определенного года выпуска, как в API. Но данный стандарт более подробен. В нем двигатели разделяются на бензиновые, дизельные малой мощности, дизельные для тяжелого транспорта.

Данная классификация — основа для создания допусков. Автопроизводители, основываясь на требованиях ACEA, создают свои допуски, ужесточая тот или иной стандарт, сужая его с помощью SAE.

Допуски для трансмиссионных масел

Автопроизводители не создают допусков для трансмиссионных масел. В этой сфере все опираются на стандарты, которые формулируют два концерна: General Motors и Ford. Ниже приведена таблица соответствия спецификаций этих фирм.

GMFord
Год внедренияНаименование Год внедренияНаименование
1999Dexron 41998Mercon 5
1994Dexron 31987Mercon (изменена в 1993)
1991Dexron 2 E1987EAPM — 2C166 — H
1981Dexron 2 D1975SQM 2C9010A, M2C33 G
1973Dexron 2 C 1972SQM 2C9007A, M2C33 G
1967 Dexron В 1967M2C33 F
1957Type A Suffix A1961M2C33 D
1949Type A 1959M2C33 B

Для АКПП автопроизводители рекомендуют масла, соответствующие стандартам Dexron II, III и Mercon (Ford Mercon). Как правило, составы с такими маркировками совместимы между собой, взаимозаменяемы.

Основные характеристики современных трансмиссионных масел

Чтобы получить одну из современных спецификаций, масло для КПП должно обладать характеристиками, представленными ниже.

ХарактеристикаDexron IIDexron IIIAllison C-4Mercon
Кинематическая вязкость, мм2/с. при +40°Сне менее 37,7Не нормируется, но должна быть определена и указана для конкретного продукта
при 100°Сне менее 8,1не менее 6,8
Вязкость по Брукфильду, мПа/сек. при температуре:
-10°С
не более 800Указывается температура, при которой показатель равен 3500 мПа/сек.
при -40°Сне более 50 000не более 20 000не более 20 000
при -30°Сне более 6000не более 5000
при -20°Сне более 2000не более 1500не более 1500
Температура вспышки, °Сне ниже 190не ниже 179не ниже 160не ниже 177
Температура воспламенения, °Сне выше 190не выше 185не выше 175
ВспениваемостьОтсутствие пены при +95°С
Коррозия медной пластины не более баллов11Отсутствие почернения с отслаиванием1
Защита от коррозииОтсутствие коррозии на испытуемых поверхностях

Что такое толерантность? (с иллюстрациями)

Терпимость означает терпеть или мириться с различиями. Это означает проявление уважения к расе, религии, возрасту, полу, мнениям и идеологиям других людей или групп. Эта концепция означает разные вещи для разных людей, но когда что-то неприятно, толерантность ожидается, а в более политкорректных культурах требуется.

Уважение расы, пола и мнения других называется терпимостью.

Есть много разных способов проявить терпимость. Человек может полностью не соглашаться с другими по любому вопросу, от религии до однополых браков, в то же время уважая тех, кто придерживается других взглядов, и относиться к ним с достоинством и уважением. Само по себе несогласие не означает нетерпимости.

Терпимость может способствовать созданию более позитивной атмосферы в обществе.

Проблема в том, что это отношение иногда бывает односторонним. Те, кто не согласен с тем или иным вопросом, должны уважать мнение тех, кто его защищает, но некоторые защитники считают оправданным навешивать ярлыки на тех, кто не согласен, ненавистническими терминами, и наоборот. Люди по обе стороны вопроса должны относиться друг к другу терпимо.

Когда дело доходит до спорных вопросов, толерантность может также означать позицию «давай соглашаемся, чтобы не соглашаться». Это не означает, что человек должен принимать или принимать слова, действия или идеи, которые противоречат его или ее ценностям или убеждениям. Это просто означает, что каждый соглашается уважать право другого на его или ее чувства по этому поводу.Когда обе стороны выразили свое мнение и очевидно, что ни одна из них не изменит свою позицию, согласие на несогласие часто оказывается наиболее благоприятным исходом.

Определенная степень терпимости необходима в любом цивилизованном обществе, но нереалистично полагать, что все люди могут полностью достичь ее по каждому вопросу.Это идет вразрез с человеческой природой или инстинктивным побуждением некоторых отстраняться от людей или вещей, которые отличаются или неизвестны. Смирение с различиями — это усвоенное свойство, добродетель, требующая честных усилий со стороны каждого человека. На развитие нужно время, а также приверженность.

Терпимые люди часто стараются изо всех сил помогать нуждающимся.

CBD Oil Преимущества, побочные эффекты, взаимодействие с лекарствами [2020]

Даже по мере того, как знания о лекарственной ценности марихуаны распространяются по всему миру, все больше и больше штатов США легализуют ее использование. Благодаря этому продукт под названием CBD oil также набирает популярность в качестве терапевтического препарата для естественного лечения таких проблем со здоровьем, как беспокойство, бессонница и даже рак.

Итак, прежде чем мы подробно объясним преимущества масла CBD, давайте сначала разберемся, что такое CBD на самом деле.

Несмотря на то, что знания о лекарственной ценности марихуаны распространяются по всему миру, все больше и больше штатов США легализуют ее использование. Благодаря этому продукт под названием CBD oil также набирает популярность в качестве терапевтического препарата для естественного лечения таких проблем со здоровьем, как беспокойство, бессонница и даже рак.

Итак, прежде чем мы подробно объясним преимущества масла CBD, давайте сначала разберемся, что такое CBD на самом деле.

Что такое масло CBD?

CBD или каннабидиол — одно из 104 химических соединений, известных как каннабиноиды, обнаруженных в растении каннабис, которое принадлежит к виду Cannabis sativa.CBD — это не опьяняющий компонент растения, и считается, что он оказывает множество терапевтических эффектов на человеческое тело и разум.

Поскольку CBD не является психоактивным компонентом, масло CBD не вызывает «кайфа» или ощущения эйфории, которое обычно ассоциируется с каннабисом или марихуаной. В масле CBD нет или незначительные следы ТГК (тетрагидроканнабинола — еще одно соединение, содержащееся в растении), который действительно является психоактивным каннабиноидом и ответственен за знаменитый кайф от марихуаны.

Каннабидиол извлекается из каннабиса или конопли (растения, принадлежащие к семейству Cannabis Sativa) и разбавляется маслом-носителем, таким как кокосовое масло или масло семян конопли, для создания масла CBD.Из-за разногласий вокруг растения каннабис, CBD промышленного класса извлекается из конопли (еще одного растения, которое относится к видам Cannabis Sativa), так как в нем менее 0,3% THC.

Производители продают масла CBD в различных формах — настойка, концентрат, мягкие гелевые капсулы, раствор для местного применения, спреи для под язык, воск, пищевые продукты, кремы для кожи и пластыри. Концентрация CBD в каждом из этих продуктов может варьироваться.

Хотя несколько исследований продемонстрировали преимущества масла CBD для пациентов, страдающих эпилепсией, проблемами беспокойства, проблемами с сердцем, шизофренией, воспалением, хронической болью и зависимостью, исследования все еще продолжаются, и ученые не совсем уверены в точном уровне эффективности масла CBD в лечение этих недугов.

CBD Oil Преимущества:

Доказано, что каннабидиол является хорошим средством от многих заболеваний. Прежде чем мы более подробно обсудим преимущества масла CBD для человеческого тела и разума, мы должны добавить, что использование масла CBD в любой форме довольно безопасно, поскольку не приводит к зависимости или толерантности к препарату. Таким образом, это отличный выбор для тех, кто пытается избавиться от зависимости или не употреблять наркотики. До сих пор сообщалось, что масло CBD помогает в:

1.Облегчение хронической боли и воспаления

Люди, страдающие хронической болью, вызванной фибромиалгией, испытали облегчение после использования масла CBD. Также было обнаружено, что использование масла CBD обеспечивает общее обезболивание и предотвращает дегенерацию нервной системы.

В Канаде он одобрен для лечения рассеянного склероза и боли при раке. По словам авторов исследования, опубликованного в Журнале экспериментальной медицины, CBD значительно уменьшил хроническое воспаление и боль у некоторых мышей и крыс.Исследователи предположили, что CBD может обеспечить новое лечение хронической боли.

Хроническое воспаление, по данным Национального центра биотехнологической информации, приводит ко многим неинфекционным заболеваниям, таким как болезни сердца, рак, болезнь Альцгеймера, диабет 1 типа и даже аутоиммунные заболевания. Исследования показывают, что CBD может лечить боль и, в свою очередь, облегчать эти заболевания.

2. Успокаивающая эпилепсия

Доказано, что CBD обладает противосудорожными свойствами, которые могут успешно лечить детей с лекарственно-устойчивыми типами неврологических расстройств, таких как эпилепсия.

В исследовании, опубликованном в Медицинском журнале Новой Англии, CBD показал снижение частоты приступов на 23 процентных пункта по сравнению с теми, кто принимал плацебо.

Фактически, в июне 2018 года советники Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) одобрили использование по рецепту Epidiolex, очищенной формы масла CBD, для лечения двух редких и тяжелых форм эпилепсии у пациентов в возрасте от 2 лет. и старше. Эти две формы эпилепсии — синдром Леннокса-Гасто (LGS) и синдром Драве (DS) — обычно не поддаются лечению противосудорожными препаратами.

Epidiolex оказался первым одобренным FDA препаратом, который содержит очищенную форму препарата, полученного из марихуаны. Этот препарат уменьшает судороги, а иногда и вовсе купирует их. Замечательные визуальные доказательства его воздействия на детей, страдающих «детской эпилепсией», доступны в Интернете для просмотра.

25 июня доктор Скотт Готтлиб от имени FDA заявил: «Сегодня FDA одобрило очищенную форму лекарственного средства каннабидиол (CBD)… Новый продукт был одобрен для лечения приступов, связанных с двумя редкими, тяжелыми формы эпилепсии у пациентов от двух лет и старше.

Исследования также показали, что CBD может помочь в лечении осложнений, связанных с эпилепсией, таких как нейродегенерация, повреждение нейронов и психические заболевания.

3. Беспокойство и депрессия

По данным Американской ассоциации тревоги и депрессии, депрессия поражает 6% населения США, а тревога — 18% населения США. Их исследования показывают, что масло CBD может помочь с обеими проблемами.

В то время как врачи обычно советуют людям, страдающим хронической тревогой, избегать каннабиса, поскольку даже следы THC могут вызывать или усиливать тревогу и паранойю, авторы обзора, опубликованного в журнале Neurotherapeutics в 2015 году, пришли к выводу, что CBD, непсихоактивное соединение, может действительно помогает снизить тревожность у людей с определенными поведенческими расстройствами, связанными с тревогой, такими как: —

  • Посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР)
  • Общее тревожное расстройство
  • Паническое расстройство
  • Социальное тревожное расстройство
  • Обсессивно-компульсивное расстройство ( ОКР)
  • Расстройства, связанные со злоупотреблением психоактивными веществами

Однако эти выводы были получены в результате экспериментальных исследований, клинических испытаний и эпидемиологических исследований, и на данный момент исследования на людях отсутствуют.

CBD также снижает стресс и дискомфорт, связанный с публичными выступлениями.

Что касается депрессии, то было замечено, что CBD снижает депрессию за счет усиления как серотонинергических, так и глутаматных сигналов коры головного мозга (оба из которых отсутствуют у людей, страдающих депрессией).

4. Снижение окислительного стресса

Окислительный стресс — это состояние, при котором в организме слишком много свободных радикалов, и антиоксиданты не могут нейтрализовать их все. В наши дни эта проблема возникла сравнительно недавно из-за растущей токсичности в окружающей среде.

Два отдельных исследования показали, что масло CBD обладает антиоксидантными и нейропротекторными свойствами, которые помогают уменьшить неврологические повреждения, вызванные свободными радикалами.

5. Помощь при лечении сердечных заболеваний

Сердечные заболевания также являются растущей проблемой во всем мире. Фактически, это одна из основных причин смерти в Соединенных Штатах. Здоровая диета и образ жизни — главный приоритет для таких людей, но масло CBD также может помочь.

В небольшом исследовании, опубликованном в JCI Insight в 2017 году, исследователи отметили, что CBD может помочь предотвратить колебания артериального давления из-за стресса.В этом исследовании девяти здоровым добровольцам-мужчинам была дана однократная доза CBD или плацебо. У тех, кто получал CBD, было более низкое кровяное давление по сравнению с теми, кто получал плацебо, как до, так и после стрессового события.

По словам исследователей, каннабидиол помогает:

  • Уменьшает закупорку артерий
  • Уменьшает вызванную стрессом сердечно-сосудистую реакцию
  • Снижение артериального давления
  • Снижает уровень холестерина

Масло CBD помогает предотвратить окислительный стресс и воспаление, оба из которых являются часто предвестники сердечных заболеваний.

6. Борется с бактериями с множественной лекарственной устойчивостью

По мнению многих экспертов, каннабиноиды (включая CBD) обладают необычной способностью уничтожать бактерии (особенно устойчивые к лекарствам штаммы). Хотя все еще необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, как и почему он работает, согласно исследованию 2011 года, CBD может замедлить прогрессирование туберкулеза у крыс. Исследователи пришли к выводу, что CBD, вероятно, делает это путем подавления пролиферации Т-клеток, а не за счет наличия антибактериальных свойств.

Каким бы ни был механизм уничтожения бактерий, CBD, безусловно, кажется мощным оружием против недавно появившихся устойчивых к антибиотикам «супербактерий».

7. Лечите диабет 1 типа

Мы уже обсуждали, как масло CBD помогает бороться с воспалением. То же самое верно и в случае, когда иммунная система атакует клетки поджелудочной железы, вызывая диабет 1 типа.

Исследование, опубликованное в 2016 году рецензируемым международным научным журналом Clinical Hemorheology and Microcirculation, показало, что CBD может облегчить это воспаление в поджелудочной железе.

Точно так же в документе, представленном в том же году в Лиссабоне, Португалия, было высказано предположение, что CBD может уменьшить воспаление и защитить или даже отсрочить развитие диабета 1 типа.

8. Помощь в лечении шизофрении

Шизофрения — серьезное и сложное психическое заболевание, которое обычно лечится с помощью терапии и фармацевтических препаратов (которые часто имеют серьезные побочные эффекты). Принимая во внимание, что многие люди нашли масло CBD полезным для уменьшения галлюцинаций за вычетом побочных эффектов.

Согласно обзору исследований за март 2015 года, CBD является безопасным, эффективным и хорошо переносимым средством лечения психоза. Но необходимы дополнительные исследования, чтобы внедрить КБР в клиническую практику.

Вы должны помнить, что ТГК, психоактивное соединение, содержащееся в марихуане, на самом деле может усиливать психоз среди пострадавших, в то время как CBD только помогает уменьшить его и даже может противодействовать психозу, вызванному злоупотреблением марихуаной.

Еще одно исследование, опубликованное в Current Pharmaceutical Design, другом рецензируемом медицинском журнале, освещающем вопросы, связанные с фармакологией и медицинской химией, показало, что CBD имеет эффекты, аналогичные эффектам некоторых антипсихотических препаратов, и что это соединение намного безопаснее и эффективнее. действенный вариант для людей с шизофренией.

9. Лечить кожные заболевания

Несколько исследований показали, что масло CBD имеет высокий потенциал для лечения кожных заболеваний, таких как экзема, путем стимулирования аномальной гибели клеток.

Он также помогает регулировать выработку кожного сала, тем самым уменьшая угри. Исследование 2014 года, опубликованное в биомедицинском журнале Journal of Clinical Investigation, опубликованном Американским обществом клинических исследований, показало, что CBD помогает снизить выработку кожного сала, отчасти из-за противовоспалительных свойств CBD.По этим причинам CBD вполне может стать в будущем средством лечения вульгарных угрей, наиболее распространенной формы прыщей.

Интересно отметить, что каннабидиол также содержит определенные питательные вещества, такие как витамин Е, которые помогают питать и защищать кожу.

10. Бороться с зависимостью

Масло CBD может помочь людям с зависимостью преодолеть симптомы абстиненции, говорится в обзоре, опубликованном в журнале Substance Abuse в 2015 году. В своем отчете они проанализировали 14 ранее опубликованных исследований, в которых ученые определили, что CBD может иметь терапевтический эффект на людей с опиоидной, кокаиновой и / или психостимулирующей зависимостью.

Они также обнаружили, что CBD может помочь в лечении людей с каннабисной и табачной зависимостью. Исследователи обнаружили доказательства того, что КБД блокирует, а иногда и снижает влияние ТГК на разум.

Наше исследование, опубликованное в журнале Addictive Behaviors, показало, что курильщики, которые использовали ингаляторы, содержащие CBD, выкуривали меньше сигарет, чем обычно. У них также не было никаких симптомов отмены, таких как тяга к никотину.

В аналогичном обзоре, опубликованном в Neurotherapeutics, отмечается, что CBD уменьшает симптомы, связанные со злоупотреблением психоактивными веществами, такие как беспокойство, симптомы, связанные с настроением, боль и бессонница.

Необходимы дополнительные исследования, но эти результаты определенно указывают на возможность того, что КБР помогает предотвратить или уменьшить симптомы отмены.

11. Борьба с определенными типами рака

Людям, борющимся с раком, КБР может предоставить им естественную альтернативу облегчению боли и симптомов.

Хотя необходимо провести дополнительные исследования роли CBD в лечении рака, любые данные, доступные в настоящее время, выглядят многообещающими.

По данным Американского онкологического общества, масло CBD может замедлять рост и распространение определенных типов рака (у животных), учитывая, что это психоактивное соединение эффективно борется с окислительным стрессом и воспалением.

Согласно обзору, опубликованному в British Journal of Clinical Pharmacology, CBD может значительно помочь предотвратить распространение рака. Исследователи отметили, что это соединение подавляет рост раковых клеток и способствует их разрушению.

12. Болезнь Альцгеймера

CBD может предотвратить развитие дефицита социального признания среди пациентов, говорится в исследовании, опубликованном в Journal of Alzheimer’s Disease. Это означает, что CBD может помочь людям на ранних стадиях болезни Альцгеймера сохранить способность распознавать знакомые лица и, в свою очередь, замедлить прогрессирование болезни.

Полезно ли масло CBD для всех? Кому это выгодно?

Согласно недавнему отчету Всемирной организации здравоохранения, продукты CBD обычно безопасны для всех. Однако если вы беременны, это может негативно повлиять на ваше тело и здоровье вашего будущего ребенка. Кроме того, если вы в настоящее время принимаете какие-либо лекарства, вам необходимо проконсультироваться с врачом, прежде чем использовать масло CBD. Это необходимо для того, чтобы избежать отрицательных выпадений при смешивании двух компонентов.

Масла CBD оказывают положительное влияние как на людей, так и на животных.

У людей они могут помочь улучшить или вылечить широкий спектр проблем со здоровьем, от повседневных недугов до некоторых хронических состояний. Преимущества CBD для здоровья включают:

  • Акне
  • Беспокойство
  • Депрессия
  • Хроническая боль
  • Воспаление
  • Бессонница
  • Эпилепсия
  • Глаукома
  • Диабет 1 типа
  • Потеря аппетита и массы тела
  • Болезнь Паркинсона
  • Болезнь Паркинсона Болезнь Альцгеймера
  • Болезни сердца
  • Некоторые формы рака

Также было обнаружено, что CBD помогает некоторым животным преодолевать аналогичные проблемы со здоровьем благодаря тому факту, что у всех млекопитающих есть эндоканнабиноидная система.

В частности, для кошек и собак, которых мы, люди, предпочитаем держать в качестве домашних животных, масло CBD может помочь с:

  • Чрезмерным лаем или плачем
  • Домашние животные ладят с другими домашними животными
  • Облегчение боли
  • Расслабление домашних животных перед поездкой в ветеринар или дальние поездки
  • Отсутствие аппетита
  • Боязнь разлуки

С домашними животными трудно определить точную дозировку. Но для начала рекомендуется доза в 1 мг на 10 фунтов веса тела.При необходимости вы увеличиваете дозу до 5 мг для той же массы тела. В некоторых случаях может потребоваться более высокая доза. Однако перед увеличением дозировки лучше проконсультироваться с ветеринаром. Повторяйте дозу 3-4 раза в день для лучшего эффекта.

Как работает масло CBD?

Чтобы подействовать, каннабиноиды, такие как CBD, присоединяются к определенным рецепторам в эндоканнабиноидной системе (ECS) организма, которая представляет собой сложную биологическую систему, отвечающую за регулирование определенных конкретных аспектов функций организма, таких как память, сон и настроение, а также метаболизм. такие процессы, как энергетический баланс.

Масла CBD, как полагают, также улучшают несколько других состояний здоровья. Согласно недавнему исследованию, все эти проблемы со здоровьем вызваны дерегулированием ECS.

Интересно, что эндоканнабиноидная система, о которой большинство людей не слышали до недавнего времени, была обнаружена в результате различных исследований и исследований воздействия каннабиса на организм и поэтому была названа в честь самого растения.

ECS, состоящий из эндоканнабиноидов и их рецепторов, распространяется по всему телу, от мозга и других органов до желез и иммунных клеток.Эта система вызывает различные реакции в разных частях тела. Однако все дело в гомеостазе или внутреннем балансе. Рецепторы в головном мозге контролируют координацию и движения, боль, эмоции и настроение, мышление, аппетит и воспоминания, а также другие функции, в то время как рецепторы иммунной системы влияют на боль и воспаление.

Бодрое чувство эйфории после долгой пробежки или после полового акта вызывается эндоканнабиноидами, которые стимулируются этими естественными действиями, заставляя вас чувствовать «кайф» — чувство приподнятости без боли или почти без боли.

КБД и ТГК действуют как внешние стимуляторы, которые оказывают схожее действие на эту очень мощную систему организма, вызывая различные реакции на разные части тела.

Сколько времени нужно, чтобы CBD вступил в силу?

Большинство людей используют масло CBD, проглатывая его с помощью капельницы. Учитывая, что он используется сравнительно недавно, его точная дозировка еще не установлена. Следовательно, также трудно определить точные временные рамки, в которые он начнет действовать. Было замечено, что разные люди реагируют на КБР с разной скоростью и по-разному.

Хотя в этой области необходимы более обширные исследования, до сих пор не было зарегистрировано ни одного случая передозировки CBD. Кроме того, существует очень мало побочных эффектов, что делает передозировку практически невозможной.

Большинство компаний предоставят вам приблизительную дозировку на этикетке или в руководстве. Если вы принимаете его в качестве профилактической добавки или лекарства, придерживайтесь этих инструкций.

Некоторые могут увидеть заметные изменения в течение нескольких секунд, а другие могут ничего не замечать в течение нескольких недель.Если вы принимаете его, например, от воспаления или боли и не видите улучшения в течение нескольких недель, вы можете увеличить дозировку, но, конечно, после консультации с врачом.

Считается, что небольшая доза CBD 3-4 раза в день имеет больше терапевтических преимуществ, чем одна большая доза.

Однако следует помнить, что масло CBD, хотя само по себе вполне безопасно, может вступать в реакцию с другими лекарствами, особенно со стероидами и опиоидами. Поэтому всегда консультируйтесь с врачом, прежде чем пробовать такие народные методы лечения.

CBD Нефть Побочные эффекты:

сырая нефть | Определение, характеристики и факты

Сырая нефть , жидкая нефть, которая накапливается в различных пористых породах в земной коре и добывается для сжигания в качестве топлива или для переработки в химические продукты.

Сибирь, Россия: нефтяная скважина

Сырая нефть закачивается из скважины в Западной Сибири, Россия.

© Джордж Спейд / Shutterstock.com

Подробнее по этой теме

нефть

… жидкая форма, обычно называемая сырой нефтью, но, как технический термин, нефть также включает природный газ и его вязкую или твердую форму…

Ниже приводится краткое описание обработки сырой нефти. Для полной очистки: см. нефть, добыча нефти и нефтепереработка.

Химические и физические свойства

Сырая нефть представляет собой смесь сравнительно летучих жидких углеводородов (соединений, состоящих в основном из водорода и углерода), хотя она также содержит некоторое количество азота, серы и кислорода. Эти элементы образуют большое количество сложных молекулярных структур, некоторые из которых невозможно легко идентифицировать.Однако, независимо от вариаций, почти вся сырая нефть содержит от 82 до 87 процентов углерода по весу и от 12 до 15 процентов водорода по весу.

Сырая нефть обычно характеризуется типом углеводородного соединения, которое в ней наиболее распространено: парафины, нафтены и ароматические углеводороды. Парафины — наиболее распространенные углеводороды в сырой нефти; некоторые жидкие парафины являются основными составляющими бензина (бензина) и поэтому высоко ценятся. Нафтены являются важной частью всех жидких продуктов нефтепереработки, но они также образуют некоторые из тяжелых асфальтоподобных остатков процессов нефтепереработки.Ароматические углеводороды обычно составляют лишь небольшой процент от большинства сырой нефти. Наиболее распространенным ароматическим веществом в сырой нефти является бензол, популярный строительный блок в нефтехимической промышленности.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

Поскольку сырая нефть представляет собой смесь компонентов и пропорций, варьирующихся в широком диапазоне, ее физические свойства также сильно различаются. Например, по внешнему виду он варьируется от бесцветного до черного. Возможно, наиболее важным физическим свойством является удельный вес (т.е.е., соотношение веса равных объемов сырой нефти и чистой воды при стандартных условиях). При лабораторном измерении удельного веса чистой воде принято ставить единицу измерения; вещества легче воды, такие как сырая нефть, будут получать измерения менее 1. В нефтяной промышленности, однако, используется шкала силы тяжести Американского института нефти (API), в которой чистой воде произвольно присвоено значение плотности API 10 °. Жидкости легче воды, например масло, имеют числовую плотность по API более 10.Исходя из плотности в градусах API, сырая нефть классифицируется на тяжелую, среднюю и легкую следующим образом:

сырая нефть

Утечка естественной нефти.

Предоставлено Норманом Дж. Хайном, доктором философии.
  • Тяжелая: плотность 10–20 ° API

  • Среда: плотность 20–25 ° API

  • Легкая: плотность более 25 ° API

Сырая нефть также относится к категории «сладкая» или « кислый »в зависимости от уровня серы, которая присутствует либо в виде элементарной серы, либо в таких соединениях, как сероводород.Сладкая сырая нефть имеет содержание серы 0,5 процента или менее по весу, а высокосернистая нефть имеет содержание серы 1 процент или более по весу. Как правило, чем тяжелее сырая нефть, тем больше в ней серы. Избыточная сера удаляется из сырой нефти во время нефтепереработки, потому что оксиды серы, выбрасываемые в атмосферу при сгорании нефти, являются основным загрязнителем.

Добыча и переработка

Нефть добывается под землей при различных давлениях в зависимости от глубины. Он может содержать значительное количество природного газа, удерживаемого в растворе под давлением.Кроме того, вода часто попадает в нефтяную скважину вместе с жидкой нефтью и газом. Все эти жидкости собираются наземным оборудованием для разделения. Чистая сырая нефть отправляется на хранение при давлении, близком к атмосферному, обычно над землей в цилиндрических стальных резервуарах, которые могут достигать 30 метров (100 футов) в диаметре и 10 метров (33 футов) в высоту. Часто сырую нефть необходимо транспортировать с широко распределенных производственных площадок на очистные сооружения и нефтеперерабатывающие заводы. Движение по суше в основном осуществляется по трубопроводам.Нефть из более изолированных скважин собирается в автоцистерны и доставляется на терминалы трубопроводов; есть и транспорт в специально построенных вагонах. Морские перевозки осуществляются на специально сконструированных танкерах. Вместимость танкеров варьируется от менее 100 000 баррелей до более 3 000 000 баррелей.

Основным потребителем сырой нефти является нефтеперерабатывающий завод. Здесь выполняется любая комбинация трех основных функций: (1) разделение многих типов углеводородов, присутствующих в сырой нефти, на фракции с более близкими свойствами, (2) химическое преобразование разделенных углеводородов в более желательные продукты реакции и (3) очищение продуктов от нежелательных элементов и соединений.Основным процессом разделения углеводородных компонентов сырой нефти является фракционная перегонка. Фракции сырой нефти, разделенные перегонкой, передаются на последующую переработку в многочисленные продукты, от бензина и дизельного топлива до печного топлива и асфальта. Пропорции продуктов, которые могут быть получены перегонкой пяти типичных видов сырой нефти, от тяжелой венесуэльской нефти Boscan до легкой нефти пролива Басса, добываемой в Австралии, показаны на рисунке. Учитывая структуру современного спроса (который, как правило, является самым высоким на транспортное топливо, такое как бензин), рыночная стоимость сырой нефти обычно повышается с увеличением выхода светлых нефтепродуктов.

сырая нефть

Состав продукта пяти основных видов сырой нефти.

Encyclopædia Britannica, Inc.

В США обычной практикой для нефтяной промышленности является измерение мощности по объему и использование английской системы измерения. По этой причине сырая нефть в США измеряется в баррелях, каждый баррель содержит 42 галлона нефти. В большинстве других регионов мира емкость определяется по весу обрабатываемых материалов и записываются измерения в метрических единицах; поэтому сырая нефть за пределами Соединенных Штатов обычно измеряется в метрических тоннах.Баррель легкой нефти API 30 ° будет весить около 139 кг (306 фунтов). И наоборот, метрическая тонна легкой нефти API 30 ° будет равна примерно 252 британским галлонам или примерно 7,2 баррелей США.

Редакторы Энциклопедии Британника. Последняя редакция и обновление этой статьи выполняла Мелисса Петруццелло, помощник редактора.

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

Что такое практическая византийская отказоустойчивость? Полное руководство для начинающих

Консенсусные модели являются основным компонентом распределенных систем блокчейнов и, безусловно, одним из наиболее важных компонентов их функциональности.Они являются основой, позволяющей пользователям взаимодействовать друг с другом без доверия, и их правильная реализация на криптовалютных платформах создала новое множество сетей с необычайным потенциалом.

В контексте распределенных систем византийская отказоустойчивость — это способность распределенной компьютерной сети функционировать по желанию и правильно достигать достаточного консенсуса, несмотря на то, что вредоносные компоненты (узлы) системы выходят из строя или распространяют неверную информацию другим партнерам.

Цель состоит в том, чтобы защитить себя от катастрофических сбоев системы, уменьшив влияние этих вредоносных узлов на правильное функционирование сети и правильный консенсус, который достигается честными узлами в системе.

Выведенная из проблемы византийских генералов, эта дилемма была тщательно исследована и оптимизирована с помощью разнообразных практических решений и активно разрабатывается.

Проблема византийских генералов, изображение Дебраджа Гоша

Практическая византийская отказоустойчивость (pBFT) — одна из таких оптимизаций, представленная Мигелем Кастро и Барбарой Лисков в академической статье 1999 года под названием «Практическая византийская отказоустойчивость».

Он направлен на улучшение оригинальных механизмов консенсуса BFT и был реализован и улучшен в нескольких современных распределенных компьютерных системах, включая некоторые популярные платформы блокчейнов.

Обзор практической византийской отказоустойчивости

Модель pBFT в первую очередь фокусируется на предоставлении практической византийской репликации конечного автомата, которая допускает византийские сбои (злонамеренные узлы), исходя из предположения, что существуют сбои независимых узлов и управляемые сообщения, распространяемые конкретными независимыми узлами. .

Алгоритм разработан для работы в асинхронных системах и оптимизирован для обеспечения высокой производительности с впечатляющими затратами времени выполнения и лишь небольшим увеличением задержки.

  • По сути, все узлы в модели pBFT упорядочены в последовательности, причем один узел является основным (лидером), а другие называются резервными узлами.
  • Все узлы в системе обмениваются данными друг с другом, и цель состоит в том, чтобы все честные узлы большинством голосов пришли к соглашению о состоянии системы.
  • Узлы активно взаимодействуют друг с другом, и им необходимо не только доказать, что сообщения пришли от определенного однорангового узла, но также необходимо проверить, что сообщение не было изменено во время передачи.

Практическая византийская отказоустойчивость, изображение Altoros

Для работы модели pBFT предполагается, что количество вредоносных узлов в сети не может одновременно равняться или превышать ⅓ от общего числа узлов в системе в данном конкретном случае. окно уязвимости.

Чем больше узлов в системе, тем математически маловероятно, что число, приближающееся к ⅓ от общего числа узлов, является вредоносным. Алгоритм эффективно обеспечивает как живучесть, так и безопасность до тех пор, пока не более (n-1) / ⅓), где n представляет общее количество узлов, являются вредоносными или неисправными одновременно.

Последующий результат состоит в том, что в конечном итоге ответы, полученные клиентами на их запросы, являются правильными из-за возможности линеаризации.

Каждый раунд консенсуса pBFT (так называемые представления) сводится к 4 фазам.Эта модель в большей степени соответствует формату «командир и лейтенант», чем чисто византийской проблеме генералов, где все генералы равны из-за наличия узла лидера. Фазы ниже.

  1. Клиент отправляет запрос ведущему узлу на вызов операции службы.
  2. Ведущий узел многоадресно рассылает запрос резервным узлам.
  3. Узлы выполняют запрос, а затем отправляют ответ клиенту.
  4. Клиент ожидает f + 1 (f представляет максимальное количество узлов, которые могут быть неисправными) ответов от разных узлов с одинаковым результатом.Этот результат — результат операции.

Требования к узлам заключаются в том, что они должны быть детерминированными и запускаться в одном и том же состоянии. Конечным результатом является то, что все честные узлы приходят к соглашению о порядке записи и либо принимают его, либо отклоняют.

Ведущий узел изменяется в формате циклического типа во время каждого просмотра и даже может быть заменен протоколом, называемым изменением представления, если определенное количество времени прошло без многоадресной передачи запроса ведущим узлом.

Подавляющее большинство честных узлов также может решить, неисправен ли лидер, и удалить их, заменив следующим лидером в очереди.

Преимущества и недостатки модели pBFT

Модель консенсуса pBFT была разработана для практических приложений, и ее конкретные недостатки упоминаются в оригинальной академической статье вместе с некоторыми ключевыми оптимизациями для реализации алгоритма в реальных системах.

Напротив, модель pBFT обеспечивает некоторые значительные преимущества перед другими консенсусными моделями.

Преимущества pBFT, изображение Zilliqa

Одним из основных преимуществ модели pBFT является ее способность обеспечивать завершенность транзакции без необходимости подтверждения, как в моделях Proof-of-Work, таких как та, которую использует Биткойн.

Если предложенный блок согласован узлами в системе pBFT, то этот блок является окончательным. Это возможно благодаря тому факту, что все честные узлы соглашаются с состоянием системы в конкретный момент времени в результате их взаимодействия друг с другом.

Еще одно важное преимущество модели pBFT по сравнению с системами PoW — это значительное снижение потребления энергии.

В модели Proof-of-Work, такой как Биткойн, для каждого блока требуется раунд PoW. Это привело к ежегодному потреблению электроэнергии в сети Биткойн майнерами, конкурирующими с небольшими странами.

Что такое биткойн? Полное руководство для начинающих

Поскольку pBFT не требует больших вычислительных ресурсов, существенное сокращение электроэнергии неизбежно, поскольку майнеры не решают алгоритмы хеширования с интенсивными вычислениями PoW для каждого блока.

Несмотря на очевидные и многообещающие преимущества, у механизма консенсуса pBFT есть некоторые ключевые ограничения. В частности, модель хорошо работает только в ее классической форме с небольшими размерами консенсусных групп из-за громоздкости обмена данными между узлами.

В документе упоминается использование цифровых подписей и MAC (кодов аутентификации метода) в качестве формата для аутентификации сообщений, однако использование MAC крайне неэффективно с объемом обмена данными, необходимого между узлами в больших консенсусных группах, таких как сети криптовалюты, и с MAC, существует неотъемлемая неспособность доказать подлинность сообщений третьей стороне.

Хотя цифровые подписи и мультиподписи обеспечивают значительное улучшение по сравнению с MAC, преодоление ограничений связи модели pBFT при одновременном поддержании безопасности является наиболее важной разработкой, необходимой для любой системы, стремящейся реализовать ее эффективно.

Модель pBFT также восприимчива к атакам Сивиллы, когда одна сторона может создавать или манипулировать большим количеством идентификаторов (узлов в сети), тем самым компрометируя сеть.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *