Покраск

Вытягивание вмятин без покраски своими руками: Страница не найдена —

by alexxlabon

Содержание

Вытягивание вмятин без покраски своими руками – АвтоТоп

Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.

Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:

  • повреждено лакокрасочное покрытие;
  • деформация имеет сложную форму с глубокими, резкими изломами;
  • деформированный участок уже был окрашен, и покраску производили некачественно;
  • автомобиль эксплуатируется более 15 лет и на ЛКП видны микротрещины и следы коррозии.

Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.

Вытягивание вмятин производится с помощью специального набора Pops-a-Dent .

В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.

  • С помощью этого устройства убрать вмятину своими руками довольно просто: Дефект обезжириваем и вытираем насухо. На поверхности не должно остаться пыли.
  • Расплавленный клей быстро наносим на чистую насадку и прижимаем к деформированной поверхности, как бы вкручивая ее вправо-влево на четверть оборота.

ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.

  • Время остывания 2–3 минуты.
  • Продеваем черенок насадки в отверстие.
  • Накручиваем на резьбу барашек и начинаем медленное выпрямление вмятины до уровня окружающего металла кузова.
  • Оставляем на 5–7 минут в таком положении.
  • Откручиваем барашек и снимаем дугу.
  • Пластик нагреваем строительным феном на самой малой температуре.
  • Отделяем насадку, слегка прокручивая ее вправо, влево.

Однако если вы водите аккуратно и вмятины – это нетипичное повреждение для вашего автомобиля, покупать весь набор совершенно излишне. Достаточно приобрести клеевой пистолет, который может пригодиться в хозяйстве. Дугу можно легко изготовить своими руками из дерева, а в качестве насадки использовать обычный винт с широкой шляпкой. Вытягивание вмятин будет происходить несколько иначе:

  • клей наносится непосредственно на дефект;
  • к расплавленной массе прикладывается шляпка болта;
  • выжидается минута, полторы, чтобы пластик слегка схватился;
  • новый слой наносится поверх шляпки и старого клея так чтобы слои склеились.

Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.

Вакуум

Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.

Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.

Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.

После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.

Технология PDR

Этот процесс наиболее сложен для выполнения своими руками. Для него потребуется набор, довольно дорогостоящих, специальных инструментов – рычагов.

Такой ремонт вмятин без покраски применяется при обширных и сложных повреждениях. Процесс заключается в воздействии на вмятину на автомобиле с внутренней стороны поверхности кузова. При необходимости снимается внутренняя обшивка и демонтируются детали, которые мешают доступу.

Крюки, использующиеся для удаления вмятин на машине, имеют различную форму и длину. Их рабочие части, которые непосредственно воздействуют на металл, загнуты под разным углом.

  • Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают.
  • В местах изгиба повреждения снимают напряжение металла.
  • Деталь нагревают строительным феном до 40-50°С.
  • Края изгиба несильно простукивают через пластиковую прокладку (выколотку).
  • Выравнивание вмятин производят, надавливая на поверхность металла с внутренней стороны.

Наиболее подходящий по форме рычаг вводят в технологическое отверстие, прокручивая рукоять, давящим движением воздействуют на поверхность. Выправление вмятин с помощью крюков требует определенных навыков и аккуратности. В профессиональных наборах имеются специальные клинья из полимеров, которые подкладывают под металл крюка, чтобы не деформировать элементы автомобиля.

Смотрите также видео по теме:
Самодельные инструменты для PDR

Обучение работе с универсальным PDR крючком

Учебный фильм по полному циклу ремонта по PDR технологии

Каждый из автомобилистов так или иначе сталкивается с проблемой образования вмятин на своем железном друге. И самое неприятное в данной ситуации то, что машину, даже имеющую совсем незначительные повреждения, приходится оставлять в СТО на несколько суток. Поэтому многие из нас пытаются произвести удаление вмятин без покраски своими руками.

Наиболее эффективная техника самостоятельного удаления вмятин

И тут возникает вопрос, какой из методов ремонта кузова наиболее дешевый, надёжный, эффективный и быстрый? В былые времена, независимо от того, страдал окрасочный слой или нет, выполнялись рихтовочные работы с последующей перекраской поврежденной детали. Да и сейчас многие автовладельцы и СТО пользуются подобной технологией. Однако давно уже существует более щадящий и экономичный метод удаления вмятин, при котором лакокрасочное покрытие остается целым.

Для этого нужен специальный инструментарий. По форме он напоминает рычаги, крючки и клюшки, имеющие различную форму, размеры и длину. Вводя их в технологические отверстия на кузове, и прикладывая определенные усилия с внутренней его стороны, вы можете возвращать металлу его исходную форму.

Данная технология удаления вмятин без покраски наиболее эффективна при восстановлении деталей, к которым невозможно подобраться обыкновенными инструментами, например, стоек дверей либо кузова. Кроме рычагов, можно использовать и вакуумные вытяжки, если вмятина совсем небольшая. Они накладываются на повреждение, и при помощи перепада давлений металл возвращается на место.

Эффективны также и аппликаторы, фиксирующиеся на специальный клей. Они создают необходимый рычаг для прикладываемого усилия. Далее, на аппликатор накладывается мини-лифтер, при помощи которого восстанавливается форма детали. Следы клеящего состава затем легко удаляются.

Весь комплекс данных техник носит название PDR – Paintless Dent Repair, по-русски – «удаление повреждений без покраски». Этот способ кузовного ремонта стал возможным, в первую очередь, благодаря началу применения мировой автомобильной промышленностью лакокрасочных покрытий, имеющих основой полимерные соединения. Структура окрасочного слоя приобрела прочность и гибкость, оставаясь целой даже при сильных повреждениях кузова.

Свою роль сыграло и использование в последнее время при производстве автомашин более прочных и тонких металлов. Вследствие этого удаление вмятин на автомобиле без покраски способом PDR становится все более популярным.

При каких условиях невозможно применить технологию PDR

Комплект инструментов для удаления вмятин без покраски

В зависимости от размеров, глубины, расположения на кузове повреждений, помимо этого – состояния окрасочного слоя и толщины металла автомобиля, способы его подтяжки могут разделяться на наружные и внутренние. Иными словами, сначала необходимо произвести визуальный осмотр авто и оценить повреждения. Далее, выбрать метод ремонта без покраски кузова, если, конечно, он возможен.

Технология выправления вмятин при помощи техники PDR крайне затруднена либо невозможна, если:

  • Лакокрасочное покрытие повреждено
  • Кузов имеет слишком сильные деформации
  • Окрасочный слой обладает низким качеством
  • Автомашине более 15 лет
  • Предыдущий ремонт кузова был произведен дилетантами и с нарушением технологии

Следует помнить, что важны местоположение и глубина повреждения. Деформации металла, даже диаметром в 15-20 см можно успешно выправить, если они не очень глубокие и не имеют сложных переломов.

И наоборот, совсем небольшая вмятина, размером с монету, может быть настолько глубокой, что восстановить форму кузова без последующей окраски у вас не получится, так как металл излишне перетянут. А основной признак этого – отсутствующая краска в самой глубокой точке повреждения.

Также исправлениям без покраски почти не поддаются:

  • Пороги дверей автомашины, редкое исключение (5% случаев), когда повреждения на них не имеют острых заломов и пологие
  • Кромки элементов багажника, капота и дверей, поскольку они, как правило, проварены и проклеены, поэтому подобраться вовнутрь их инструментом нельзя, такой дефект возможно лишь немного уменьшить
  • Стойки автомобильной крыши, когда на них присутствуют острые заломы
  • Те из повреждений на панели, которые образовались из-за нажатий, непрямых ударов либо при перекашивании кузова

Как удалить вмятины?

Крайне важный момент: если вы хотите освоить технику PDR, перед тем, как удалить вмятину без покраски, специалисты советуют потренироваться на уже ни к чему не пригодных деталях. При этом ваша главная задача – научиться чувствовать металл и надавливать в правильные точки, соблюдая определенную технику ослабления и усиления напряжений. В противном случае, вы перетянете металл, что повлечет за собой порчу лакокрасочного покрытия.

Перед работой тщательно осмотрите вашу автомашину. Повреждения могут быть различных типов, и методы их исправления также разные. Крайне важно при этом установить, насколько сильно деформирована геометрия кузова.

Подберите место, в котором вы будете осуществлять ремонт. Наилучший вариант – осмотр автомашины производить на улице, в ясную солнечную погоду, а сами кузовные работы проводить в гараже, где вам ничто не будет мешать.

Следует заранее озаботиться тем, чтобы освещение при ремонте было достаточным и эффективным. Поэтому, кроме стационарных ламп, вам необходима будет и переносная лампочка дневного света на гибкой ножке и с вакуумной присоской. С ее помощью вы сможете осматривать автомобиль в процессе работы под разными углами.

Если есть необходимость, произведите арматурные работы, то есть снимите обшивку, демонтируйте мешающие ремонту элементы и т. д. Как уже было сказано, крюки для выправления вмятин имеют совершенно разные формы, длину и угол рабочей части. В профессиональных комплектах их число доходит до 40 и более экземпляров. Выберите наиболее подходящий рычаг для данного повреждения. Введите его в технологическое отверстие и осторожными давящими движениями верните металл на его изначальное место.

Когда подобраться к повреждению с обратной стороны кузова невозможно либо очень неудобно, то применяется вакуумная либо клеевая технологии. В последнем случае на вмятину наклеиваются аппликаторы (пистоны), имеющие различную форму, что зависит от конфигурации дефекта, а потом металл вытягивается мини-лифтером своими руками.

Что касаемо повреждений кузова, на месте которых была произведена рихтовка либо перекраска, то возможность использования для их удаления техники PDR определяется при осмотре дефекта. Когда в зоне повреждения нет шпаклевки, то данную технологию можно смело применять. Если же участок, на котором есть вмятина, уже ранее ремонтировался и грунтовался, то PDR не поможет – шпаклевка просто треснет и отвалится.

В данном случае вы можете только попробовать минимизировать глубину вмятины до почти незаметного уровня. Когда дефект совсем небольшой, то не спешите использовать крюки. Часто вполне достаточно лишь осторожно постукивать ремонтируемый участок резиновым молотком.

Одновременно другой рукой с обратной стороны повреждения контролируйте весь процесс выправления кузовного металла. В том случае, когда этого недостаточно, дополнительно используйте деревянный брусок либо специальные оправки. Их необходимо заранее обернуть ветошью. Прикладывайте брус или оправку к поврежденному участку, параллельно с этим, с обратной стороны, часто обстукивая дефект молотком. Если вы будете настойчивы, а главное – внимательны, повреждение скоро исчезнет.

Специалисты рекомендуют приобретать комплект резиновых молотков с резиновой рабочей частью, которые имеют разные размеры и форму, с тем, чтобы вы могли выправлять вмятины различных конфигураций. Когда ремонтируемый участок труднодоступен для молотка, то тогда можете пользоваться крюками. После того, как вы исправите все вмятины тем или иным способом, их необходимо будет отполировать. Совсем неглубокие и мелкие царапины можно легко устранить абразивным способом при помощи специальной полировки.

Для того чтобы вам было легче вникнуть в суть технологии, на данной странице сайте мы размещаем материл: удаление вмятин без покраски видеоурок.

С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении. В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по кузовному ремонту.

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Механическое устранение изнутри

Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.

Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

Внешнее выравнивание специальным оборудованием

Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания. Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

Исправление магнитом

Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

Удаление строительным феном

Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой — по радиусу, для овальной — по узкой стороне.

Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

Выстукивание

Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

Использование Pops-a-Dent

Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

Удаление вмятин без покраски своими руками / Авто Шаман

Для мастеров PDR неприемлемо сочетание в одном предложении фраз “удаление вмятин” и “своими руками”. Но все же бывают вмятины которые обычный человек смог бы поправить. Пусть не на 100%, но так чтобы остатки ремонта не бросались в глаза. Некоторых автолюбителей такое качество, учитывая нулевые затраты, вполне устроит. Именно для таких людей, привыкших все делать своими руками и посвящана данная статья. нам в сервис иногда привозят вмятины после неудачной попытки их выпрямить. Сложность такого ремонта повышается на 50-100%. В PDR технологии есть такое понятие “испортить вмятину”, оно означает сильно осложнить ремонт. Портят вмятины начинающие специалисты. Им не хватает опыта и осмысленных знаний чтобы выполнить весь ремонт строго по технологии. В итоге за ними приходится доделывать мастерам имеющими за плечами не один год работы. Теперь вопрос: Как может человек без каких-либо профессиональных, теоретических знаний выполнить хоть какой-то ремонт вмятины?

Но бывают вмятины, которые под силу даже обычному человеку, без каких-либо профессиональных знаний и оборудования, просто прочитавшему данную статью. Под таким ремонтом я подразумеваю что вы нагреете вмятину строительным феном, разберете обшивку и надавите ладонью (именно ладонью, а не доской, ногой, молотком, вилами…). Вмятина “хлопнет” и большая часть ее разгладится. Может потребоваться несколько воздействий в разных местах. Главное воздействовать на как можно бОльшую площадь одновременно. Именно такой подход дает вам шанс на хоть какой-то результат без риска испортить вмятину.

Здесь важно учесть несколько моментов:

– Размер вмятины;
– Жесткость метала;
– Расположение ребер жесткости вокруг или внутри вмятины;
– Наличие доступа к вмятине изнутри.

Оценка размера вмятины. Справедливо будет сказать, что чем больше вмятина, тем больше шансов, что она “хлопнет”. Не стоит ждать, что вмятинка размеров с куриное яйцо хлопнет и уже тем более не стоит называть такую маленькую вмятину “хлопуном” при обращении в сервис. (Хлопуном в кузовном ремонте называют область метала значительно перетянутая в момент повреждения или в ходе ремонта, что не позволяет ей принять необходимое место. Она хлопает и образует либо впадину, либо выпуклость. Бороться с такими повреждениями крайне сложно даже при ремонте с покраской. Известны случаи, когда приходилось вырезать такую область, а на ее место наваривать ровный лист железа.) Хлопнет вмятина или нет наверняка знать нельзя, можно лишь предположить с высокой степенью вероятности. Это зависит от многих факторов, таких как: натяжение, жесткость, упругость. Всех их учесть не представляется возможным. Примерный минимальный размер вмятины – это 15-20 сантиметров в диаметре.

Оценка жесткости метала. Тут я бы советовал ориентироваться больше по марке автомобиля. Если это ВАЗ, то шансы меньше, чем у иномарок. Был случай, когда ваз 2104 имел вмятину во всю водительскую дверь. Вмятины была без заломов, очень плавная. Так как машина довольно старая, дорогой ремонт был ни к чему. После хлопка тем не менее осталось много бликов. На старой, матовой краске они были не особо заметны и владелец остался доволен. Денег за это я брать не стал. Другой случай, марку точно не вспомню, французская полугрузовая машинка имела большую вмятину на заднем крыле переходящем в порог. Диаметр около 40 см. Хлопнула в идеал. Даже по лампам никаких намеков на блики.

Ребра жесткости. Плохо, если ребро жесткости проходит внутри вмятины. В таком случае скорее всего оно сломано и вывести его получится только квалифицированному мастеру. Хотя бывают ситуации, когда получается хлопнуть даже вмятину с ребром, но случается это намного реже.

Оценка на наличие доступа. Такую информацию можно найти в интернете или спросить у квалифицированного специалиста. Данная статья носит рекомендательный характер и разъясняет некоторые моменты кузовного ремонта для обычного автолюбителя.

Если у Вас возникли какие-либо вопросы, пожалуйста звоните. С радостью поделимся своим опытом.

Как убрать вмятину на машине без покраски своими руками в домашних условиях? обозреваем вопрос

Вмятина на автомобиле – что может быть хуже? Поэтому каждый автовладелец старается не допустить этого. Есть методы, которые помогут самостоятельно разобраться с тем, как удалить вмятину без покраски.

Почему выгоднее убирать вмятины собственноручно?

«Почему же не отдать машину в сервис?» — наверное, это первое, что приходит каждому автовладельцу, когда он видит вмятину на своем автомобиле. Но не стоит поддаваться дорогостоящему искушению. Подумайте о том, что Вы получаете, оставив машину на «домашнее лечение»:

Действенные способы удаления вмятин

  • самостоятельно отремонтировав автомобиль, Вы сможете сэкономить деньги и сохранить бюджет семьи;
  • на рынке существует множество лакокрасочных средств для автомобилей и прочих новинок, которые помогли бы скрыть небольшие повреждения кузова.
  • Но специализированного оборудования для устранения дефектов крайне мало. Следовательно, в сервисах все это делается вручную. Значит, это под силу каждому.

Как убрать вмятину на авто?

Первый способ не требует практически никаких дополнительных технических средств. Все, что понадобится, – это магнит и мягкая салфетка, желательно в цвет автомобиля, чтобы не оставляла никаких пятен. Чтобы вернуть машине былой блеск, просто поднесите магнит к краю вмятины и тяните его на себя.

Затем плавным движением просто перетаскивайте его от края к центру. И вмятина исчезнет, а главное, что это быстро и бесплатно. Но данный метод того, как убрать вмятину, подходит не для всех повреждений. Выровнять можно лишь небольшие углубления, которые не имеют заломленных краев и перегибов.

Часто подобные вмятины в народе называют «хлопунами».

Действенный способ удаления вмятин на машине

Следующий способ того, как убрать вмятину на машине, требует уже чуть большей сноровки и большего количества технических средств. Для этого понадобится непрофессиональное устройство, которое имеет название «присоска с термоклеем».

Чтобы при помощи этого чуда произвести удаление вмятин своими руками, нужно подобрать присоску соответствующего размера: она должна быть примерно одинаковой с самим углублением. «Садим» ее на термоклей и ждем, пока она прочно прикрепится.

После этого начинаем плавно натягивать ее на себя. И всё – вмятины больше нет.

Купить данное устройство можно в любом магазине инструментов и оборудования для ремонта авто

Ещё один метод предполагает использование фена и баллончика с сжатым воздухом. Но для этого нужно снять обшивку или саму деталь, чтобы был доступ к вмятине изнутри.

Сначала нужно разогреть данный участок феном, а потом направить на него воздух из баллона. Под давлением небольшая вмятина должна исчезнуть через считанные секунды.

Такой способ больше всего подходит для устранения незначительных неровностей на дверях автомобиля.

Не забудьте купить резиновые перчатки, которые защитят вас от травм, которые могут возникнуть при контакте кожи с сжатым жидким воздухом.

Как удалить вмятину больших размеров?

Для больших вмятин потребуется кардинальное вмешательство (магнитом и присоской уже не обойтись). Нужен будет небольшой молоток с округлой резиновой головкой. Перед началом нужно снять поврежденную деталь. Если такой возможности нет, то следует развернуть ее таким образом, чтобы иметь доступ к выпуклой стороне вмятины.

На рабочую поверхность нужно постелить мягкую ткань, а сверху положить поврежденный элемент. После этого можно начинать постукивать молоточком. Удары должны быть легкими, чтобы не вызвать резкой деформации, которая повлечет за собой осыпание краски. Продолжаем постукивать до тех пор, пока изделие не примет первоначальный вид.

После завершения выравнивания нужно вернуть деталь на место и немного протереть ее тряпочкой. В случае обнаружения остаточных неровностей можно попробовать сравнять их легкими нажатиями пальцев.

Удаление вмятин без покраски автомобиля

Удаление вмятин без покраски позволит быстро возвратить поверхность кузова в первоначальное состояние. Естественно, что появление вмятин на кузове автомобиля вызывает неприятные эмоции у его владельца. И как бы вы не старались беречь свою любимую машину, но от неприятностей никто не застрахован, даже самый аккуратный водитель.

Технология удаления вмятин без покраски на сегодняшний день получила повсеместное распространение. День ото дня растет интерес у автомобилистов к данному революционному процессу восстановления кузовных элементов.

Какие вмятины можно удалить без покраски автомобиля

  • упавших на машину бутылок, яблок, сосулек, града, снежных комьев;
  • нерасчетливой парковки;
  • неосторожного открывания дверей;
  • внешнего давления рук и ног на кузовной элемент.

Современное оборудование и мастерство кузовщика легко удалят вмятину любого размера. Важно, чтобы не было повреждено лакокрасочное покрытие, и степень растяжения металла была небольшой (читайте об основных видах кузовного ремонта). Точно определить возможность беспокрасочного удаления вмятины может только квалифицированный специалист. Он же скажет и точную цену за предстоящий ремонт.

Преимущества удаления вмятин без покраски машины

Новый способ удаления вмятин без покраски пришелся по душе уже многим автомобилистам. Этой услугой пользуется все больше владельцев авто с повреждениями кузова по ряду причин.

  1. Во-первых, кузовные работы выполняются быстро. При традиционной технологии ремонта кузова требуется несколько дней ждать свою машину. Это объясняется тем, что каждый слой нанесенной шпатлевки, грунтовки и краски должен полностью высохнуть и отвердеть, после чего проводится еще и покраска автомобиля. А на это уходит много времени. Удаление вмятин по современной технологии происходит в течение 15-90 мин. За это время автовладелец может выпить чашечку кофе или чая, а также сделать несколько важных звонков по телефону.
  2. Вторым важным достоинством удаления вмятин без покраски является доступность работ. На формирование стоимости работы не оказывают влияния такие дорогостоящие материалы, как шпатлевка, краска, лак и т. д. Обычно такое удаление вмятины обходится владельцу в 2 раза дешевле, чем при традиционных способах кузовного ремонта.
  3. Чаще всего удалить вмятины удается без демонтажа кузовных элементов и обшивки салона. Но при ремонте крыши, а также при отсутствии свободного места, специалисты прибегают к снятию обшивки, фонарей и самих кузовных элементов. Зато заводская краска сохраняет свои защитные функции после такого восстановления.
  4. Некоторые автосервисы проводят ориентировочную оценку удаления вмятины по фотографии. Для этого владельцу достаточно сфотографировать поврежденное место своей машины и отправить изображение по электронной почте. Автомобилисту останется только записаться «на прием» и взять с собой необходимую сумму денег.

История появления технологии удаления вмятин без покраски

Принято считать, что технология удаления вмятин без покраски автомобиля появилась в Германии в 1950-х годах на заводах Mercedes-Benz.

Это интересно:  Что отвечать на провокационные вопросы инспектора ГИБДД?

Изобретатель нового метода борьбы с вмятинами Оскар Флайг впервые применил его на автомобильных выставках в Америке и Германии. За ночь мастеру кузовных дел удавалось устранить все повреждения на выставочных экспонатах, которые появлялись вследствие неосторожности многочисленных посетителей. Позднее был спроектирован и изготовлен специальный инструмент для данного вида кузовных работ.

Существует несколько обозначений технологии удаления вмятин без покраски:

  • PDR (Paintless Dent Repair) — англоязычное обозначение.
  • DOL (Dellen Ohne Lackieren) — немецкое обозначение.

И то, и другое переводится как беспокрасочный ремонт вмятин.

Как удалить вмятину без покраски машины

Принцип удаления вмятины на кузовном элементе автомобиля достаточно понятный и простой:

  1. Необходимо с внутренней стороны массажирующими движениями создавать давление на выпуклую поверхность. Это производится при помощи специальных металлических прутьев и крючков. Они оснащаются удобными нескользящими ручками и набором наконечников. В руках профессионала такие простые инструменты способны творить чудеса.
  2. Квалифицированные мастера используют для обнаружения вмятин и визуального контроля над ходом выправления особые лампы. Отражение света ламп дает возможность точно определять границы поврежденного участка.
  3. Чтобы вытянуть небольшую вмятину своими руками, автолюбители чаще всего применяют специальные наборы типа Pops-a-Dent и им подобные. Они позволяют в некоторых случаях самостоятельно устранить нарушение геометрии, возвратив кузову первоначальный вид (пример смотрите на видео ниже).
  4. После удаления вмятин производится полировка кузовного элемента, если в этом есть необходимость. Она призвана устранить пятна, оставшиеся от инструмента и рук мастера.

Ну вот, теперь мы знаем, что удаление вмятин без покраски значительно упрощает уход за кузовом автомобиля. В выигрыше будут и мастера-кузовщики, и автомобилисты. Отсутствие пыли и паров растворителя улучшает микроклимат в помещениях автомастерских, а водитель радуется быстрому ремонту кузова и экономии значительной суммы денежных средств.

Видео: удаление вмятин без покраскинабором Pops-a-Dent

KrasymAvto.ru

Технология полного удаления разноразмерных вмятин без покраски своими руками

Каждый из автомобилистов так или иначе сталкивается с проблемой образования вмятин на своем железном друге. И самое неприятное в данной ситуации то, что машину, даже имеющую совсем незначительные повреждения, приходится оставлять в СТО на несколько суток. Поэтому многие из нас пытаются произвести удаление вмятин без покраски своими руками.

Наиболее эффективная техника самостоятельного удаления вмятин

И тут возникает вопрос, какой из методов ремонта кузова наиболее дешевый, надёжный, эффективный и быстрый? В былые времена, независимо от того, страдал окрасочный слой или нет, выполнялись рихтовочные работы с последующей перекраской поврежденной детали. Да и сейчас многие автовладельцы и СТО пользуются подобной технологией. Однако давно уже существует более щадящий и экономичный метод удаления вмятин, при котором лакокрасочное покрытие остается целым.

Для этого нужен специальный инструментарий. По форме он напоминает рычаги, крючки и клюшки, имеющие различную форму, размеры и длину. Вводя их в технологические отверстия на кузове, и прикладывая определенные усилия с внутренней его стороны, вы можете возвращать металлу его исходную форму.

Данная технология удаления вмятин без покраски наиболее эффективна при восстановлении деталей, к которым невозможно подобраться обыкновенными инструментами, например, стоек дверей либо кузова. Кроме рычагов, можно использовать и вакуумные вытяжки, если вмятина совсем небольшая. Они накладываются на повреждение, и при помощи перепада давлений металл возвращается на место.

Обратите внимание

Эффективны также и аппликаторы, фиксирующиеся на специальный клей. Они создают необходимый рычаг для прикладываемого усилия. Далее, на аппликатор накладывается мини-лифтер, при помощи которого восстанавливается форма детали. Следы клеящего состава затем легко удаляются.

Весь комплекс данных техник носит название PDR — Paintless Dent Repair, по-русски — «удаление повреждений без покраски».

Этот способ кузовного ремонта стал возможным, в первую очередь, благодаря началу применения мировой автомобильной промышленностью лакокрасочных покрытий, имеющих основой полимерные соединения.

Структура окрасочного слоя приобрела прочность и гибкость, оставаясь целой даже при сильных повреждениях кузова.

Свою роль сыграло и использование в последнее время при производстве автомашин более прочных и тонких металлов. Вследствие этого удаление вмятин на автомобиле без покраски способом PDR становится все более популярным.

При каких условиях невозможно применить технологию PDR

Комплект инструментов для удаления вмятин без покраски

В зависимости от размеров, глубины, расположения на кузове повреждений, помимо этого — состояния окрасочного слоя и толщины металла автомобиля, способы его подтяжки могут разделяться на наружные и внутренние. Иными словами, сначала необходимо произвести визуальный осмотр авто и оценить повреждения. Далее, выбрать метод ремонта без покраски кузова, если, конечно, он возможен.

Технология выправления вмятин при помощи техники PDR крайне затруднена либо невозможна, если:

  • Лакокрасочное покрытие повреждено
  • Кузов имеет слишком сильные деформации
  • Окрасочный слой обладает низким качеством
  • Автомашине более 15 лет
  • Предыдущий ремонт кузова был произведен дилетантами и с нарушением технологии

И наоборот, совсем небольшая вмятина, размером с монету, может быть настолько глубокой, что восстановить форму кузова без последующей окраски у вас не получится, так как металл излишне перетянут. А основной признак этого – отсутствующая краска в самой глубокой точке повреждения.

Также исправлениям без покраски почти не поддаются:

  • Пороги дверей автомашины, редкое исключение (5% случаев), когда повреждения на них не имеют острых заломов и пологие
  • Кромки элементов багажника, капота и дверей, поскольку они, как правило, проварены и проклеены, поэтому подобраться вовнутрь их инструментом нельзя, такой дефект возможно лишь немного уменьшить
  • Стойки автомобильной крыши, когда на них присутствуют острые заломы
  • Те из повреждений на панели, которые образовались из-за нажатий, непрямых ударов либо при перекашивании кузова

Источник: https://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kak-ubrat-vmjatinu-na-mashine-svoimi-rukami.html

Как выправить вмятину своими руками

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле.

Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла.

Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти.

Важно

Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся.

Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре.

 При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на.

Совет

Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

Правила выправления вмятины

  • Отштам­по­ван­ная из листо­во­го метал­ла панель кузо­ва при­об­ре­та­ет так назы­ва­е­мую «память». То есть, если про­ис­хо­дит изме­не­ние фор­мы пане­ли, то это состо­я­ние явля­ет­ся неесте­ствен­ным для неё, металл нахо­дит­ся в напря­жён­ном состо­я­нии и стре­мить­ся при­нять свою есте­ствен­ную фор­му. Ваша зада­ча заклю­ча­ет­ся в том, что­бы осла­бить это напря­же­ние.
  • Нуж­но ста­рать­ся вытя­нуть вмя­ти­ну как мож­но быст­рее после её обра­зо­ва­ния. После про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, дефор­ми­ро­ван­ный металл как бы при­об­ре­та­ет новую «память», подоб­но отштам­по­ван­но­му метал­лу, пла­стич­ность метал­ла умень­ша­ет­ся. Если дол­го не вытя­ги­вать вмя­ти­ну, то вели­ка веро­ят­ность, что оста­нет­ся след от вмя­ти­ны после её вытя­ги­ва­ния.
  • Когда обра­зу­ет­ся вмя­ти­на на кузо­ве, то металл не толь­ко углуб­ля­ет­ся, края вокруг вмя­ти­ны так­же под­ни­ма­ют­ся над общим кон­ту­ром поверх­но­сти. Чем панель кузо­ва более выпук­лая, тем это более выра­же­но. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де малень­ко­го вул­ка­на. По этой при­чине, выправ­ляя неко­то­рые вмя­ти­ны нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг них (ино­гда не замет­ные). В слу­чае с плав­ны­ми вмя­ти­на­ми, не име­ю­щих скла­док и повре­ждён­ной крас­ки, мож­но делать лёг­кие про­сту­ки­ва­ния рукой, в допол­не­ние к дру­гим мето­дам вытя­ги­ва­ния, рас­смот­рен­ным в этой ста­тье.

Вмя­ти­на на выпук­лой или сла­бо выпук­лой поверх­но­сти может иметь воз­вы­шен­но­сти по её краю.

  • Когда металл нагре­тый, то его про­ще выпра­вить. При про­фес­си­о­наль­ном ремон­те кузо­ва и PDR тех­но­ло­гии, адек­ват­ный нагрев метал­ла исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния вмя­тин. Это уве­ли­чи­ва­ет эла­стич­ность метал­ла и зна­чи­тель­но сни­жа­ет напря­же­ние вмя­тин. На боль­ших вмя­ти­нах нагрев дей­ству­ет луч­ше. Для нагре­ва при­ме­ня­ет­ся фен. Обыч­но­го фена для волос может быть недо­ста­точ­но, но он тоже в состо­я­нии облег­чить вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны. При исполь­зо­ва­нии стро­и­тель­но­го фена нель­зя надол­го оста­нав­ли­вать­ся на одном месте, так как мож­но повре­дить крас­ку. Нуж­но его исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках и посто­ян­но дви­гать, на рас­сто­я­нии при­мер­но 10 см от поверх­но­сти.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли.

Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли.

Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

  • Смысл в том, что­бы сна­ча­ла разо­греть вмя­ти­ну, а потом быст­ро охла­дить. При нагре­ве металл рас­ши­ря­ет­ся, а при рез­ком охла­жде­нии сжи­ма­ет­ся, про­ис­хо­дит усад­ка. Напря­же­ние, кото­рое было в вогну­том метал­ле, ослаб­ля­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся с харак­тер­ным зву­ком.
  • Такой метод рабо­та­ет на боль­ших, неглу­бо­ких вмя­ти­нах. Вмя­ти­ны тако­го типа могут обра­зо­вать­ся, к при­ме­ру, от мяча, слу­чай­но упав­ше­го на маши­ну. Нагрев осу­ществ­ля­ет­ся феном для волос, но более пред­по­чти­те­лен стро­и­тель­ный фен. Так­же, панель кузо­ва с вмя­ти­ной может быть нагре­та сол­неч­ны­ми луча­ми в жар­кую пого­ду. Для охла­жде­ния мож­но при­ме­нить бал­лон­чик для про­дув­ки пыли с ком­пью­те­ра (Dust off). Его нуж­но удер­жи­вать вверх дном. Мож­но так­же исполь­зо­вать сухой лёд, но его не все­гда лег­ко достать.
  • Нуж­но отмыть поверх­ность вокруг вмя­ти­ны мыль­ной водой, что­бы убрать загряз­не­ния, кото­рые могут мешать нагре­ву метал­ла.
  • Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

  • Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1-ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3-х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
  • Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
  • Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
  • Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
  • Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

  • Для выправ­ле­ния вмя­ти­ны при помо­щи пыле­со­са пона­до­бит­ся цве­точ­ный гор­шок или неболь­шое вед­ро, доста­точ­ные по раз­ме­ру, что­бы накрыть всю вмя­ти­ну. Пыле­сос луч­ше исполь­зо­вать наи­бо­лее мощ­ный. Так­же пона­до­бит­ся скотч или маляр­ная лен­та. Если на дне горш­ка несколь­ко отвер­стий, то лиш­ние отвер­стия нуж­но закле­ить. Так­же пона­до­бит­ся губ­ка, мыль­ная вода в вед­ре, ненуж­ное поло­тен­це.
  • Нуж­но отмыть все поверх­но­сти, куда будет при­кле­и­вать­ся скотч. После это­го поверх­ность нуж­но хоро­шо выте­реть насу­хо поло­тен­цем, что­бы скотч хоро­шо при­кле­ил­ся. Мож­но накле­ить скотч на кром­ки горш­ка, что­бы не поца­ра­пать крас­ку.
  • Поме­сти­те гор­шок или вед­ро поверх вмя­ти­ны и при­клей­те скот­чем. Это будет намно­го лег­че сде­лать, если кто-то подер­жит гор­шок на месте, когда Вы буде­те его при­кле­и­вать. Гор­шок не обя­за­тель­но дол­жен быть при­кле­ен иде­аль­но гер­ме­тич­но, но не долж­но быть оче­вид­ных щелей. Мож­но так­же при­кле­ить к зад­ней части горш­ка допол­ни­тель­ный скотч или лен­ту, дру­гой конец кото­рой при­кле­ить к кузо­ву, что­бы этот скотч под­дер­жи­вал гор­шок от откле­и­ва­ния и паде­ния.

  • Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
  • Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

  • Смысл в том, что­бы при­кле­ить к вмя­тине вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты в несколь­ких местах. Потя­нув за них, мож­но выпра­вить вмя­ти­ну. Подом­ный метод исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии PDR.
  • Вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но изго­то­вить, про­сто при­кру­тить два само­ре­за с одной сто­ро­ны дере­вян­но­го наге­ля, а на обрат­ную сто­ро­ну (на дно) нане­сти горя­чий клей. Такие наге­ли мож­но рас­по­ло­жить в несколь­ких местах. После охла­жде­ния и отвер­де­ва­ния клея, мож­но потя­нуть за вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты. Необ­хо­ди­мо при­го­то­вить доста­точ­ное коли­че­ство клея и набрать­ся тер­пе­ния, так как может пона­до­бить­ся сде­лать несколь­ко попы­ток.

  • На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
  • Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
  • Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
  • Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы.

Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны.

Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

Моло­ток обрат­но­го дей­ствия мож­но изго­то­вить само­сто­я­тель­но.

На иллю­стра­ции мож­но уви­деть основ­ную кон­цеп­цию устрой­ства молот­ка обрат­но­го дей­ствия. Вытя­ги­вать вмя­ти­ну нуж­но до того, как клей засты­нет слиш­ком силь­но.

Пото­му что, когда клей засты­ва­ет, то ста­но­вит­ся хруп­ким и рань­ше вре­ме­ни отры­ва­ет­ся от поверх­но­сти при вытя­ги­ва­нии.

Нуж­но нане­сти клей, нада­вить стер­жень на него и подо­ждать охла­жде­ния, после чего начать сколь­зить частью тру­бы (гру­зом) по стерж­ню. Обрат­ным молот­ком удоб­но выправ­лять малень­кие и сред­ние вмя­ти­ны.

При­ме­не­ние набо­ра для вытя­ги­ва­ния вмя­тин

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны.

В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров.

При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и  сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду.

Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть.

Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

  1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
  2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
  3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
  4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
  5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

Печа­тать ста­тью

Источник: https://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/

Как самостоятельно удалить вмятину на автомобиле

Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

Разновидности вмятин

В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

  1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
  2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.

Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

С чего начать?

Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски:

  1. Магнитом;
  2. Специальными рычагами;
  3. С помощью фена;
  4. Аппликатором;
  5. Выстукиванием.

Рассмотрим каждый подробнее.

Удаление магнитом

Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост.

Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины.

Такой способ достаточно эффективен.

При помощи рычагов

Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

При помощи фена

Для этого Вам будет необходимо:

  1. Фен;
  2. Сжатый воздух либо сухой лед;
  3. Фольга;
  4. Резиновые перчатки.

Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

Обратите внимание

Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

Как убрать вмятину аппликатором

Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

Выстукивание

Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

Заключение

Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

Если статья оказалась полезной для Вас – расскажите о ней своим друзьям!

Источник: https://immotors.ru/kak-samostoyatelno-udalit-vmyatinu-na-avtomobile/

Удаление вмятин без покраски своими руками

Вмятины могут появиться на кузове любого автомобиля, даже если его владельцем является аккуратный и профессиональный водитель.

Причины возникновения дефектов могут быть разными: столкновения с бордюрами и прочими ограждениями, дорожно-транспортные происшествия, падение сосулек, вандализм и т.д.

Но при этом для решения возникшей проблемы не обязательно прибегать к дорогостоящим услугам СТО, так как в большинстве случаях устранить проблему можно и самостоятельно.

Осмотр кузова перед ремонтом

Производить осмотр кузова на наличие дефектов рекомендуется на улице, при ярком дневном свете. Только в этих условиях изъяны будут хорошо видны.

Перед удалением вмятин, необходимо также убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, иначе в проведении манипуляции не будет смысла.

Последние два десятилетия почти все автоконцерны окрашивают машины краской с полимерными компонентами в составе, позволяющими лакокрасочному покрытию растягиваться вместе с металлом.

Поэтому, если ваше авто старше, скорее всего вытянуть вмятину беспокрасочным способом не получится – машина все равно будет нуждаться в покраске. В этом случае вполне можно применить классическую рихтовку.

Удаление вмятин на автомобиле методом PDR

На сегодняшний день большой популярностью пользуется технология  PDR, которая позволяет удалить вмятины без покраски. Применяется при незначительных деформациях кузова, с неповрежденным лакокрасочным покрытием.

Недопустимо использование данного метода при:

  1. Покраске автомобиля низкокачественной краской;
  2. Глубоких вмятинах на кузове, которые будут свидетельствовать о перетяжке металла;
  3. Ремонте поврежденного участка с использование грунтовочной смеси;
  4. Появлении на поверхности лакокрасочного покрытия трещин и сколов;

Помимо этого метод PDR зачастую неэффективен при повреждении порогов, стоек, краев капота, дверей и багажника.

Инструменты для удаления вмятин  можно приобрести в специализированных магазинах.

Инструменты для удаления вмятин без покраски

1). Если вмятина расположена на труднодоступном участке, то необходимо произвести также и демонтаж обшивки и всех элементов кузова, которые могут помещать беспрепятственному доступу.

2). После того, как тип повреждения установлен, подбираем  наиболее подходящий в конкретном случаи рычаг. Далее, с помощью инструмента, введенного в подходящее технологическое отверстие, на поврежденный кузов с внутренней стороны оказываем усилие, которое, путем образования перепада давления, возвратит металл в первоначальную форму.

3). Как уже было отмечено выше, вмятины могут быть также расположены и на труднодоступных участках. В этом случаи решить проблему при помощи специализированных крюков будет невозможно. Здесь нужно будет использовать минилифт или вакуумную вытяжку.

Минилифтер

4). При помощи минилифтера можно устранить вмятины, диаметр которых не превышает 1 -2 см. Опоры данного инструмента являются прорезными, в связи с чем царапины в процессе его использования практически исключены. В комплект также входят разные по форме пластиковые адаптеры, на поврежденную поверхность которые крепятся при помощи термического клея.

5). Далее на кузов устанавливаем минилифтер, захват которого надежно закреплен к адаптеру, после чего, с помощью регулировочного винта, захват потягиваем вверх. Далее рукояткой медленно приподнимаем адаптер, до того, пока полностью не восстановиться геометрия кузова.

Вакуумная вытяжка

Помните! При помощи вакуумных вытяжек, устранить эффективно можно только лишь незначительные вмятины, так как их действие основано на эффекте перепада давления.

Как удалить глубокие вмятины и деформации, которые сопровождаются сколами и отслоением лакокрасочного покрытия? В этом случаи придется использовать рихтовочный молоток, с насадками различной величины и наковальню, способную поддерживать тонколистовой металл кузова во время восстановления его геометрии.

В процессе работ внешняя часть деформированного кузова должна находиться на наковальне, поверхность которого покрывается тканью, что будет препятствовать образованию дефектов на лакокрасочном покрытии детали.

Важно

Сам процесс рихтовки начинается с центра вмятины (на внутренней стороне поврежденного участка) и постепенно передвигаемся к краям дефекта. При этом удары не должны быть слишком сильными, так как чрезмерное воздействие на металл,  приведет к его истончению.

И на завершающем этапе устраняем повреждения и сколы краски посредством шпаклевки, шлифовки, грунтовки и покраски проблемного участка.

Удаление вмятин феном

Подготовка автомобиля.

1). Находим на автомобиле вмятины. Путем внимательного осмотра находим на автомобиле все вмятины.

2). Исследуем вмятины. Как правило данный метод используется, если вмятины расположены на металлических панелях багажника, капота, дверей, крыши или крыльев, но не в случаи их расположения вдоль краев широких поверхностей.

Максимальный результат данным методом можно получить при использовании на мелких вмятинах, без содержания крупных складок или повреждений краски, с площадью охвата поверхности не менее 8 см.

3). Готовим все необходимое для удаления вмятин. В данном случаи нам понадобиться фен, прочные и толстые резиновые перчатки для безопасного обращения с сухим льдом либо сжатым воздухом в жидком виде, алюминиевая фольга, пакет сухого льда и баллончик со сжатым воздухом.

Нагрев и охлаждение выпрямляемого участка.

1). Греем панель с вмятиной. Включаем фен и поток горячего воздуха (в течение одной – двух минут) направляем на вмятину и на прилегающую к ней поверхность.

  • Фен включаем в среднем положении и располагаем на расстоянии от поверхности автомобиля на расстоянии в 13 – 18 см. Проследите за тем, чтобы поверхность не перегрелась, так как в противном случаи вы теплом можете повредить краску.

2). Изолируем поврежденный участок выпрямляемой поверхности (если это возможно). Лист алюминиевой фольги располагаем на поврежденной области панели.

Данный шаг выполняем только в том случаи, если вместо сжатого воздуха будет использоваться сухой лед.

Это нам позволит на выправляемой поверхности сохранить тепло на более долгое время, плюс к этому таким образом можно защитить краску от воздействия сухого льда, который потенциально может повредить верхний ее слой.

3). Надеваем толстые защитные перчатки. Благодаря перчаткам можно защититься от обморожения и других травм, которые могут произойти при контакте кожи с сухим льдом или сжиженным сжатым воздухом.

4). Применяем сухой лед или сжиженный сжатый воздух. Благодаря резкой смене температуры от теплой к холодной, поверхность автомобиля  вначале  расшириться (при нагревании), а после начнет сжиматься (при охлаждении).

  • В случаи использования сухого льда, в одну руку берем брусок, после чего через алюминиевую фольгу аккуратно протираем поверхность с вмятиной.
  • При использовании баллончика со сжатым воздухом, баллон переворачиваем вверх дном и брызгаем на поверхность с вмятиной, что позволит покрыть эту область слоем жидкого льда. Здесь работают некоторые основные научные принципы: взаимодействие давления, объема и температуры газа. При обычном использовании температура баллона падает по мере выхода газа, и если баллон перевернуть вверх ногами, то он самоохладится.

Такой способ требует только кратковременного применения. В большинстве случаях на современных автомобилях внешние панели изготавливаются из относительно тонкого и легкого материала, который достаточно быстро охлаждается. Изменения можно будет увидеть примерно через 30-50 секунд.

5). Ждем некоторое время.  Через несколько мгновений после применения сухого льда или сжатого воздуха, можно будет услышать хлопок, который нам будет говорить о том, что вмятина удалена, то есть материал вернулся в свою первоначальную форму.

  • В случаи, если использовался сухой лед, после удаления вмятины алюминиевую фольгу нужно будет снять.
  • Если использовался жидкий лед с помощью сжатого воздуха, то ждем пока с поверхности автомобиля не испариться белая пена, после чего ее остатки протираем мягкой тканью.

6). По мере необходимости повторяем процесс. Для некоторых вмятин одной процедуры может оказаться и не достаточно. В этом случаи процесс нагрева и охлаждения можно повторить.

Но при этом не следует также и перебарщивать с количеством повторений, особенно в течение дня.

В то время, как быстрые перепады помогут исправить ваш автомобиль снаружи, переохлаждение потенциально опасно для краски.

Удаление вмятин при помощи Pops-A-Dent

Удаление вмятин  магнитом

Чтобы удалить вмятины с кузова автомобиля понадобиться достаточно сильный магнит. При этом выполнить эту задачу своими руками без покраски можно только в том случаи, если вмятина является неглубокой без заломов краев, так называемых «хлопун».

1). Чтобы не поцарапать краску магнитом, перед началом операции рекомендуется проложить между ним и поверхностью кузова салфетку.

2). Подводим магнит к краю вмятины и тянем на себя.

3). Затем постепенно магнит передвигаем по окружности вмятины от края к центру, после чего поврежденный участок должен восстановиться, а лакокрасочное покрытие остаться неповрежденным.

Почему данные технологии столь популярны?

Первая причина заключается в невероятной скорости ремонта. Обычным методом на это уйдет примерно 2 дня. При чем это не зависит от сложности работ, так как и на удаление мелкой вмятины уйдет достаточно много времени. А благодаря вышеперечисленным способам на удаление мелкой вмятины уйдет примерно час, а в не которых случаях и того меньше.

Вторая причина заключается в том, что от вас не потребуется дополнительных действий. То есть сразу после выравнивания поверхности автомобиль готов к эксплуатации.

Третья причина заключается в хорошем качестве. Во многих случаях дополнительная покраска не потребуется. То есть поврежденный участок восстанавливается вместе с родным лакокрасочным покрытием.

Четвертая причина заключается в выгодной стоимости. Полный ремонт и последующая покраска автомобиля  обойдется гораздо дороже.

Заключение

Хотелось бы также отметить, что все вышеперечисленные способы достаточно эффективны для самостоятельного удаления небольших вмятин, но не один из этих способов не гарантирует, что в процессе работы, на кузове автомобиля не лопнет краска.

Источник: https://v-mireauto.ru/udalenie-vmyatin-bez-pokraski-svoimi-rukami/

Удаление вмятин на баке мотоцикла I FEYNLAB

  • Ваш мотоцикл не перейдет в разряд битых и крашеных, а значит, не потеряет в цене при продаже.
  • Беспокрасочный ремонт намного выгоднее (не используются шпаклевки, грунты, краски, лаки, расходные материалы, цветоподор), быстрее (занимает от 15 минут) и экологичнее (без использования растворителей и других токсичных веществ) традиционного кузовного ремонта.
  • Отсутствует риск разнотона, так как перекрас не требуется.
  • На мотоцикле сохранится заводское покрытие и защита от коррозии.

Какие вмятины поддаются удалению?

Главное условие для устранения вмятин без покраски — слой лакокрасочного покрытия на баке не должен быть поврежден. Вмятины с повреждениями ЛКП устраняются традиционным кузовным ремонтом.

Поврежденная область не должна была краситься и шпаклеваться до этого момента.

Помните, что, чем свежее вмятина (и ваш мотоцикл), тем лучше эффект от ПДР ремонта. Старые повреждения плохо поддаются выправлению и со временем возвращаются обратно. Это связано со свойством механической памяти кузовного металла.

Наиболее легко устраняются маленькие неглубокие вмятины с плавными очертаниями. Острые края и заломы (места сильного напряжения, перетянутости металла) усложняют работу. Некоторые острые и глубокие повреждения устраняются только традиционным способом.

Технология устранения вмятин без покраски на мотоцикле

Углубления на бензобаке устраняются клеевым, вакуумным методом или с помощью крючков.

При клеевом методе на повреждение приклеивается аппликатор, который соединяется с инструментом, и при воздействии на этот инструмент отлетает, вытягивая за собой вмятину.

При использовании вакуумного инструмента с вмятиной совмещается присоска, которая вытягивает ее наружу.

Излишки вытянутого металла осаживаются резиновой киянкой с пластиковым керном.

Крючками воздействуют на бак изнутри через горловину, но изнутри бак имеет антикоррозионное покрытие, что затрудняет работу.

Удаление вмятины на мотоцикле своими руками

Возможно ли выпрямить поврежденный бак без покраски самостоятельно?

Ответ: возможно, но далеко не всегда эффективно. Обычно своими руками можно устранить лишь очень легкие повреждения.

Популярно устранение неровностей бака с помощью воды или сжатого воздуха.

Вода

Бак наполняется водой до отказа, в результате чего под ее давлением выпрямляется.

Лед

В этом случае бак точно так же заполняется водой, а затем отправляется на улицу или в морозильную камеру. Замерзая, вода расширяется в объеме (примерно на 30%) и выпрямляет стенки бензобака.

Сжатый воздух

При таком способе в бак через шланг подается сжатый воздух, и повреждения выравниваются.

При использовании таких способов очень высок риск создать новые повреждения, раздуть бензобак, а при замораживании и вовсе разорвать его.

Быстрее и дешевле — обратиться за помощью к профессионалам!

Удаление вмятин без покраски — MegaSOS

Даже самые аккуратные и внимательные автовладельцы не могут защитить свою машину от вмятин. ДТП, град, шаловливые дети, снег, падающий с крыш, и многое другое часто становятся причиной искривления корпуса автомобиля. Если данная проблема коснулась и вас, как лучше поступить: доверить свое авто профессионалам или справиться с проблемой самостоятельно? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте узнаем следующее:

  • Какие бывают вмятины?
  • Возможно ли удаление вмятин без покраски?
  • Что представляет собой техника PDR?
  • Как избавится от вмятин своими руками?

Виды вмятин

Не сложно догадаться, что от серьезности повреждения корпуса автомобиля зависит способ его рихтовки, то есть выравнивания. Профессиональные рихтовщики дают каждому типу вмятин свои названия. Мы не будем вдаваться в такие подробности. Главное для нас определить, справимся ли мы с искривлением корпуса самостоятельно.

От чего это зависит? Металлическая «обивка» машины состоит из трех слоев:

  • Сталь
  • Грунтовка
  • Лак

Если в результате искривления корпуса ни один из этих слоев не пострадал, значит, вмятину можно выпрямить, не прибегая к покраске. Но если слои повреждены, придется потратиться на шпаклевку, грунтовку и покрытие лаком в СТО.

Но это еще не все. Если вмятина глубокая, имеет острые, сильно искривленные края, вряд ли удастся ее исправить без помощи профессионалов. В случаях, же когда повреждение имеет округлые формы, можно надеяться на удачный ремонт своими руками.

Еще один нюанс – местоположение вмятины. Существует ряд проблемных мест, где устранение неисправностей – нелегкая задача. К ним относятся, например, пороги автомобиля, а также места, где расположены ребра жесткости. Кроме того, в некоторых случаях при ремонте необходимо демонтировать двери или другие детали авто.

PDR – удаление вмятин без покраски

PDR в расшифровке и переводе с английского означает «безболезненный ремонт вмятин», а точнее «Удаление вмятин без покраски». Впервые этот метод был опробован в Европе, но сейчас и наши сервисы предоставляют такую услугу.

Что собой представляет техника удаления повреждений Painless Dent Repair? Эта технология включает в себя использование большого арсенала специальных инструментов, а также подразумевает высокую сноровку специалистов. После завершения работы мастеров, от повреждений не остается и следа.

Инструмент для удаления вмятин

  • Светильник с рассеивателем – необходим для «чтения» повреждений на кузове, крепится на присоски прямо к автомобилю; помогает увидеть малейшее искривление на корпусе.

  • Металлические крючки сложного доступа – нужны для рихтовки покрытия в труднодоступных местах. Их число может достигать нескольких десятков.
  • Клеевая система – набор минилифтеров и пистонов, которые насаживаются на клей и служат рычагами для вытягивания вмятин.
  • Вакуумные вытяжки.
  • Резиновый молоток.

  • Фторопластовый карандаш.
  • Фен.

PDR авто своими руками

Если вы смелы, а вмятина не слишком серьезная, давайте попробуем исправить повреждение кузова своими руками.

Вам понадобится:

  • Резиновый + обычный молоток.
  • Фторопластовый карандаш или пластиковая выколотка.
  • Металлический рычаг или крюк.
  • Фен.
  • Полироль для авто.
  • Тряпка.
  • Некоторые инструменты для техники PDR можно приобрести в специализированных магазинах.

Что нужно делать:

  1. Осмотрите внимательно автомобиль и повреждения. Если возможно, используйте для этого переносную лампу, чтобы правильно «прочитать» вмятину. Светильник понадобиться на протяжении всего процесса.
  2. Если необходимо, снимите детали, которые будут мешать работе. Это может быть подкрылок, фара или что-то еще.
  3. На этом этапе необходимо снять напряжение с изгибов металла. Для этого используйте фторопластовый карандаш и молоток. В местах изгиба необходимо слегка простукивать металл, ударяя молотком по карандашу. Эту операцию нужно будет периодически повторять по мере изменения формы вмятины.

  1. Теперь с внутренней стороны необходимо надавить на место искривления, пытаясь выровнять поверхность. Сделать это можно рукой, если удобно. Если рука не пролазит, воспользуйтесь инструментом: крюком. Тогда надавливать нужно плавно, попеременно в разных местах. Начинать выравнивание необходимо с центральной части повреждения.

Совет: Если вы догадываетесь о том, что при выравнивании корпуса может треснуть ЛКП, прогрейте предварительно область искривления феном. Тогда трещины не появятся, металл будет легче поддаваться силовым воздействиям.

  1. Когда основная работа сделана, но некоторые неровности еще остались, воспользуйтесь резиновым молотком, чтобы выровнять поверхность.
  2. По окончании работы отполируйте своего железного коня. Если видны царапины, воспользуйтесь абразивной полиролью.

Как быстро удалить мелкие дефекты?

Если у вас на капоте совсем небольшая вмятина без заломов, вам может помочь следующий способ. На проведение всей операции потребуется буквально 3-5 минут.

Вам понадобится:

  • Фен
  • Баллончик с диоксидом углерода или FREEZE 75.

Что делать:

  1. Нагрейте место повреждения феном. Держите фен на расстоянии 15 см от поверхности. На прогревание уйдет около 1 минуты.
  2. На это же место теперь направьте поток газа из аэрозоля. Баллончик держите «вверх ногами».
  3. Через несколько мгновений вы услышите легкий хлопок — вмятина выровняется сама из-за перепада температур.

Вот и все. Самостоятельно восстановив корпус автомобиля, вы значительно сэкономите. Кроме того, удаление вмятин без покраски в автосервисе или дома – это идеальное решение проблемы. Ведь непокрашенная машина сохраняет свою первоначальную стоимость.


Удалить вмятины без покраски своими руками: соотношение цена и затраченное время – качество

Такой вопрос интересен всем читателям fastnshine61.ru, а точнее, ответ на него: как удалить вмятины без покраски своими руками?

Устранение вмятин беспокрасочным способом

Устранение вмятин беспокрасочным способом собственными силами требует наличия специализированных инструментов. По форме они напоминают клюшки разного размера, обладающие различными крючками. С помощью подобного приспособления возможно с лёгкостью проникнуть в кузовное отверстие, зацепив и выровняв дефект, тем самым придав исходную форму повреждённому месту. Применение такого универсального крюкообразного устройства возможно для труднодоступных частей авто. В состав профессиональных наборов входят около 40 и больше различного типа крюков. Вмятины, имеющие небольшие параметры, например, вмятины от града, вытягиваются с использованием вакуума. Технология характеризуется использованием нестандартного клеевого аппликатора. Необычный рычаг закрепляется фиксирующимся клеем, небольшой лифтер располагается на аппликатор, вытягивая в требуемую форму металл. Восстановленная поверхность без труда очищается от клея. Подобная технология получила название pdr – paintless dent repair.

Удаление вмятин на основе применения pdr

Такое удаление вмятин на основе применения pdr начинается с визуального обследования транспортного средства и определения предварительного вывода о степени сложности дефекта. Анализ позволяет сформировать характер последующих ремонтных работ. Затем следует убедиться в наличии требуемых для восстановления повреждений инструментов и провести диагностику области размещения вмятины, глубины рельефа, величины контура, плотности металла и осуществить расценку слоя покраски.

Существуют условия, при которых применять технологию pdr довольно сложно или невозможно. Это касается случаев наличия значительной деформации, повреждения лакокрасочного слоя, некачественных материалов, применяемых в процессе покраски. Если авто старое, а также при проведении неграмотных технических работ – использование такого типа устранения вмятин не целесообразно. При отсутствии трудных повреждений и глубоких углублений процедура ремонта упрощается. При этом учитывается местонахождения деформации. Если испорчена краска в восстанавливаемой области, в любом случае, вне зависимости от площади повреждения, необходимо будет осуществить покраску. Технология pdr не используется при ремонте острых переломов крыши автомобиля, деформации панели в процессе искривления кузова либо от прочих ударов и давлений, практически во всех случаях при реконструкции порогов дверей. При появлении вмятин на кромках разных элементов машины, деформацию можно лишь уменьшить с помощью данного способа, но возможность достать до повреждения с внутренней стороны отсутствует, так как эти детали проклеены и проварены.

Как удалить вмятины без покраски своими руками, возможно ли это

Как удалить вмятины без покраски своими руками, возможно ли это. Обучиться пользованием техникой pdr возможно, проведя тестирование на ненужных элементах. При этом необходимо ощутить поверхность металла, прочувствовать его, применив различную степень давления и посмотрев на реакцию материала в результате подобной деятельности. Важно внимательно изучить, использование каких точек и углов давления наиболее целесообразно и правильно, улучшить навыки управления силой напряжения. Здесь нужна тонкая грань с целью устранения возможности повреждения лакокрасочной поверхности. Первоначально все дефекты должны быть тщательно изучены и проанализированы, на основе чего в дальнейшем будут выбраны определённые типы корректирующих работ. Подобную деятельность необходимо проводить при ярком освещении, в спокойной обстановке, к примеру, в гараже с достаточным допуском света. Для областей, плохо освещаемых, стоит воспользоваться светильником, имеющим регулируемую подставку или лучами отдельной лампы. Прежде чем приступить к восстановительным работам, нужно убрать все элементы, которые могут помешать деятельности. После этого можно начать процедуру беспокрасочного ремонта. Для этого, используя соответствующий инструмент, проведённый к области деформации, осуществляется надавливание на металл изнутри, приводящее материал в исходную форму. При наличии вмятин в труднодоступных местах, можно воспользоваться клеевой или вакуумной технологией. Pdr неприменима для тех участков, которые подвергались грунтовке и шпаклёвке – эти области не способны выдержать давление. При этом возможно подравнивание незначительных дефектов с помощью прорезиненного молотка с использованием лёгких движений. Осуществляя деятельность аккуратно и целенаправленно, можно устранить проблему. Для прочих участков можно применять крюки. Восстановленные повреждения необходимо подвергнуть специализированной полировке.

Выбрав требуемый инструмент и поверив в собственные силы, возможно самостоятельно избавиться от вмятин на авто без использования краски.

Выводы

Прочитав важные моменты о том, как удалить вмятины без покраски своими руками, возникает другой вопрос, надо ли вообще делать это самостоятельно, или лучше сразу обратиться к профессионалам, вы будете уверены, что вам сделают всё быстро, цена такой услуги будет нормальной, и качественно.

Кузовной ремонт и покраска автомобилей в Москве ВАО Авиамоторная — гарантия, низкие цены


Если Вы на нашем сайте, значит вашему автомобилю нужна помощь и Вы ищете специалистов, которые могут устранить текущую проблему. Мы понимаем, что сейчас, в век информации, когда со всех сторон нам пытаются что-то продать, очень сложно найти и выбрать из этого потока действительно стоящее предложение. Автосервисов огромное количество, реклама каждого гласит о качестве и профессионализме. Но так ли это на самом деле? Хорошо, если вам порекомендуют хороших мастеров. А если нет? По каким критериям вы будете выбирать автосервис? Что для важно? Цена? Качество? Быстрота?

Мы не можем сказать, что наши цены самые низкие, если  очень постараетесь, найдете цены ниже. Но мы можем со всей ответственностью заявить, что не будем  навязывать вам ненужные услуги и накручивать цены.

Мы не можем сказать, что у нас идеальное качество. У каждого профессионала бывают ошибки. Но мы даем гарантию 6 месяцев. И можем честно сказать, что если в течении этого времени выявятся дефекты наших работ, то мы переделаем за наш счет.

Мы не гарантируем, что сделаем вашу машину быстрее всех остальных, но можете быть уверены, что будем стараться сделать быстрее, так как это и в наших интересах тоже.

Только вам решать кому доверить ваш автомобиль!

Но только помните, что машина – это не только средство передвижения, это еще и ваш статус, ваш имидж, ваш комфорт и ваша безопасность. Она может вас радовать, а может приносить разочарование, чувство неудобства, неловкости и много  других неприятных ощущений. Понятно, что, когда стоит выбор сделать вмятину, или потратить деньги на семью. Выбор будет сделан в пользу семьи и это правильно. Но если вы все же решились обратиться к специалистам по кузовному ремонту, то постарайтесь сделать правильный выбор, дабы избежать лишней головной боли.

Звоните прямо сейчас по тел. +7 (495) 003-51-62, +7 (967) 282-83-05
Ждем Вас по адресу: Москва, ВАО, Лефортово, ул. Лефортовский вал, д. 26
График работы: с 10:00 до 20:00 без перерыва на обед.
 

Покраска автомобиля

В нашес автосервисе есть все условия, гарантирующие качественную покраску, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии,  покрасочная камера Verta. Мы гарантируем качественную покраску как автомобиля целиком, включая внедорожники,  так и покраску отдельных деталей авто, и локальную покраска небольших проблемных мест поверхности автомобиля. 

Мы красим следующие детали автомобиля: капот бампер двери крылья кузов

ремонтируем: пластиковые бампера

Кузовной цех

Кузовной цех автосервиса Март-сервис  выполняет свою функциональную задачу уже несколько лет. За это время специалисты цеха приобрели большой опыт в своей работе, и качественный кузовной ремонт 

Слесарный цех

Слесарный цех нашей компании являет собой замечательный коллектив специалистов, выполняющих технически грамотный слесарный ремонт. Это работники высокого класса с большим стажем

Предпродажная подготовка автомобиля

Предпродажная подготовка автомобиля — это комплекс услуг направленный на улучшение товарного вида вашего автомобиля за минимальное время и минимальную цену.

Тонировка

Тонировка автомобиля или точнее тонировка  стекол должна выполняться без нарушения требований инструкций служб дорожного контроля и соответствующих гостов на выполнение данной процедуры

Диагностика автомобиля

Диагностика систем автомобиля нужна и в межремонтный период. И даже в большей степени, чем при возникновении проблемы ремонта. Можно утверждать, что диагностику автомобиля следует делать при малейших симптомах, а то и просто для профилактики

Ремонт двигателя

В нашей фирме есть все условия, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии, для того, чтобы производилась качественная покраска автомобиля

Аэрография

Очень интересно можно выразить свою индивидуальность и неповторимость своего автомобиля через искусство аэрографии. Аэрография специалистов нашего автосервиса отличается величайшей убедительностью тех образов, которые аккумулированы в рисунках на поверхности автомобиля.

Доверьте свой автомобиль профессионалам! 

Вы будете приятно удивлены доступностью наших цен!

Полезная информация по ремонту автомобилей

Мы ремонтируем Все бренды

Ремонт вмятин в автомобиле: профессиональные методы «сделай сам» против

Многие люди тратили деньги на профессиональную помощь, вместо того, чтобы пользоваться одним из популярных средств для удаления вмятин, сделанных своими руками. Что вы думаете об этом? Какую помощь вы предпочитаете? Ремонт своими руками действительно работает? В некоторых случаях это действительно работает, но нужно больше узнать обо всех возможных способах удаления вмятин своими руками. Важно понимать, почему так работают съемники вмятин, какой из них использовать и какая техника лучше. Если вы чувствуете, что плохо разбираетесь в удалении вмятин, вы можете позвонить в ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ремонт вмятин на автомобиле.

Ремонт своими руками

Тем не менее, есть два основных типа комплектов для удаления вмятин, которые доступны для всех:

  • Съемники вмятин с присоской
  • Съемники клея вмятин

ВСАСЫВАНИЕ Ремонт вмятин в автомобиле — Эти работы можно прикрепить к вашему автомобилю. с всасыванием, позволяющим удалять вмятины и вмятины. Они работают примерно так же, как унитаз.

КЛЕЙ Ремонт вмятин на автомобиле — Съемники вмятин от клея немного отличаются. Обычно вы приклеиваете плоский язычок к вмятине и даете клею немного высохнуть, чтобы вы могли его вытащить.Проблема с этим методом заключается в том, что вам нужно заранее убедиться, что клей не сделает вашу машину еще более поврежденной, чем это было раньше.

Как использовать наборы для самостоятельного ремонта

Следуйте этим инструкциям для ремонта вмятин на автомобиле своими руками в домашних условиях:

1. Очистите область

Первый шаг — очистить поврежденное место и его окрестности. Тщательно протрите после использования чистящего средства, а затем промойте место пресной водой. Высушите место куском ткани.Очистка области от грязи и возможных царапин поможет адгезивному реагенту присоски закрепиться более прочно.

2. Нанесите клей

Затем подключите клеевой пистолет с питанием и разогрейте клей.

Установите съемник вмятин в соответствии с инструкциями на упаковке, а затем нанесите клей на присоски. Помните, что вам нужно использовать только тонкий слой клея.

Поместите съемник на вмятину так, чтобы центральная подкладка находилась в середине поврежденного участка.Остальные подушечки должны плотно прилегать к краю вмятины. Подержите их там пять минут, а затем оставьте съемник на шесть часов. Это позволит реагенту высохнуть и очень прочно прикрепится к вмятине.

3. Вытяните вмятину

Делайте это осторожно!

Риски и советы

Съемники вмятин работают только с неглубокими вмятинами на плоских гибких поверхностях. Они могут улучшить внешний вид вмятин, но, вероятно, не создадут идеальной отделки. Но эти инструменты не работают с глубокими угловыми вмятинами или повреждениями по краям кузова.Вмятины на участках из толстого металла также будет очень сложно удалить в домашних условиях. Вот почему вам нужна профессиональная помощь!

Профессиональный ремонт вмятин в автомобиле

Сомневаетесь? Остановитесь и не пытайтесь использовать инструмент для удаления вмятин на поврежденном лакокрасочном покрытии — это может привести к еще большему повреждению вашего автомобиля. Не рискуйте создать что-то странное, что будет сложно отремонтировать. Съемники вмятин имеют ограниченное применение и не подходят для удаления большинства типов вмятин. При больших, глубоких или стойких вмятинах всегда обращайтесь к профессионалу.

Убедитесь, что ваш автомобиль в надежных руках

Посмотрите вокруг! Рядом с вами вы можете найти множество различных мастерских по ремонту вмятин на автомобилях. Цены и услуги у них тоже разные. Один магазин может дать вам оценку в 500 долларов, а другой хочет 2000 долларов за работу. Какая разница? Проверяйте отзывы и постарайтесь найти максимум информации о той или иной компании.

Если компания работает в вашем районе долгое время, специализируясь на безкрашенном ремонте и удалении вмятин, попробуйте связаться с ними.Было бы здорово, если бы в команде были надежные мастера, зарекомендовавшие себя как лучший сервис по ремонту вмятин. Они могут исправить вмятины или вмятины на автомобилях за небольшую часть стоимости обычного ремонта кузова, за долю времени. Ремонт без покраски вмятин — это современный метод, с помощью которого можно удалить большинство вмятин, дверных звонков и любые повреждения от града на вашем автомобиле без использования краски или грязных наполнителей.

Что мы (bodyshoptotal) DO

  • Компания удаляет мелкие вмятины на вашем автомобиле, как если бы вмятины никогда не было.
  • При ремонте сохраняются заводская краска, отделка и гарантия.
  • Вмятины тщательно и искусно обработаны, НЕ замазаны шпатлевкой и новой краской.
  • Они возвращают кузов вашего автомобиля в исходное состояние, сохраняют его стоимость и заводскую отделку.
  • Гибкость и удобство — удаление небольших вмятин в идеальное время и в удобном для вас месте.
  • Позвоните на ремонт вмятин на передвижном автомобиле и сэкономите время.
  • Они используют технику ремонта автомобилей PDR, которую нельзя использовать дома!

Преимущества PDR

Заводская краска настолько хороша, насколько хороша.Это замечательно, если вы можете довериться профессиональной компании и отремонтировать свой автомобиль с такой тщательностью, с пользой для машины и окружающей среды.

  • Нет проблем с подбором цвета — поскольку они работают с оригинальной отделкой, они гарантируют отсутствие проблем с подбором краски или растрескиванием / усадкой наполнителя, что может стать проблемой при ремонте в кузовной мастерской.
  • Сохраняйте гарантию производителя — на любой повторный ремонт не распространяется гарантия на коррозию / окраску вашего автомобиля, производители будут давать гарантию только на заводскую краску, они проверит глубину краски в случае претензии.
  • Быстрое и удобное обслуживание — мобильный ремонт небольших вмятин или больших вмятин может быть выполнен в нашей мастерской за считанные часы… даже не дни.
  • Экономически выгодно — чрезвычайно популярный PDR, как правило, дешевле, чем хороший ремонт в автомастерской, что делает его отличным соотношением цены и качества. Остерегайтесь «дешевых» или некачественных кузовных работ, которые они покажут.

Обратитесь в нашу компанию! Мы поможем твоей машине! У нас есть квалифицированный специалист по безкрашенному ремонту вмятин и мастерская, где мы можем выполнить ремонт независимо от погоды, выполнить более крупные работы или там, где требуется высочайшее качество.У нас есть удобная зона ожидания, бесплатный Wi-Fi, телевизор и прохладительные напитки. Расскажите нам о повреждениях вашего автомобиля, загрузите несколько фотографий, и мы свяжемся с вами и сообщим вашу оценку.

Эффективные методы удаления вмятины на автомобиле. Вытягивание вмятин на автомобиле своими руками Можно ли выправить вмятину на автомобиле плунжером

Любые повреждения кузова очень неприятны для автовладельца. Они не только существенно портят внешний вид, но и провоцируют процессы коррозии.В результате владельцу приходится полностью красить свою машину. И если с царапинами дела обстоят чуть лучше, то удалить вмятины довольно сложно. Однако, зная, как это делается, можно неплохо сэкономить и вернуть машине прежний эстетичный вид.

Существует несколько технологий удаления вмятин. Их можно вытащить с помощью монет, вакуумного оборудования, технологии Pops-A-Dent, нагрева и охлаждения. Рассмотрим каждый из этих способов.

Типы вмятин

Первым делом необходимо определить тип деформации.Эти повреждения различаются по величине. Итак, считается глубокое повреждение, глубина которого составляет 10 миллиметров и более. Часто эти вмятины не имеют четкой овальной формы.

Такие дефекты невозможно устранить самостоятельно. Неглубокие повреждения — это дефекты, при которых прогиб металла составляет не более 5 миллиметров, а на поверхности лакокрасочного покрытия нет повреждений. Этот дефект уже можно убрать своими руками дома или в гараже.

Вакуумное выравнивание

Это специальная технология удаления вмятин без окрашивания.С помощью этого метода можно удалить даже серьезные вмятины за несколько минут. Технология подразумевает использование специальных вакуумных присосок, с помощью которых можно выравнивать поверхность тела. Этот метод удаляет большие и неглубокие вмятины.

Стоит помнить, что таким методом можно исправить только саму вмятину, но не ее последствия — полностью устранить следы аварии невозможно. Выбирая вакуумную технику, нужно учитывать, что придется провести дополнительные работы.

Данная технология подходит только для правки без покраски (но при условии отсутствия трещин на поверхности). При наличии таких дефектов поверхность раскатанного металла может отслаиваться. Эта часть непригодна для использования.

Для данной техники необходимо приобретение специальных присосок для удаления вмятин на автомобиле. Выпрямление не требует прямого и открытого доступа к изнаночной стороне дефекта. Это простой и быстрый способ. К месту дефекта прикладывают присоску, а с помощью компрессора создают разрежение.Затем резким движением вытаскивают вмятину. Таким способом легко устраняются мелкие дефекты.

Вытягивание с баллончиком СО2 и феном

Данная технология подразумевает наличие баллона со сжатым углекислым газом и обычного домашнего фена.

Сначала вмятина прогревается феном. А затем из баллончика на поверхность распыляется газ. В этот момент металл мгновенно выровняется и вернется к своему прежнему виду. Когда процесс распыления закончится, нужно немного подождать, а затем протереть поврежденный участок.

дефекта монеты

Естественно, обычные монеты здесь не нужны. Вытаскивание вмятин на автомобиле подобным образом похоже на принцип действия съемника или тяги. Преимущество техники в том, что не нужно сверлить отверстия в корпусе. Этот способ очень удобен в местах, где металл особенно тонкий, и просверлить отверстие просто невозможно. Работа легко выполняется своими руками в гараже.

Так в чем его суть? Технология заключается в припаивании медных или бронзовых кругов к обычному сварочному электроду.Размер круга похож на монету. Затем его припаивают к поверхности корпуса — его необходимо предварительно очистить. Круг монеты расположен так, чтобы он был близко к вмятине. Далее с помощью мощных плоскогубцев электрод сжимают, и таким образом вытаскивают вмятины. Когда место выровнено, «монета» локально нагревается и легко удаляется. Осталось только почистить и покрасить место ремонта.

Выпрямление с помощью магнита

Эта простая технология позволяет легко удалить вмятину с поверхности тела.Стоит отметить, что перед началом ремонта мягкие материалы необходимо подложить под магнит. Это защитит лакокрасочную поверхность от царапин. Магнит направляют от края дефекта к центру и притягивают к себе. В случае неглубоких дефектов прибор легко их устранит. В этом случае красить кузов не нужно.

Pops-a-Dent

Это специальные пластиковые приспособления, имеющие форму обычного кронштейна с двумя «монетами» на каждом конце. Они предназначены для локального ремонта вмятин в домашних или гаражных условиях.В этом случае красить место ремонта не нужно. Светильники изготовлены из качественного пластика. Он не хрупкий, но и не гибкий. Для большей надежности также есть ребра жесткости. Придают структуре эластичность. Стоимость такого набора 450-500 рублей. Приобрести его можно в любом автомобильном магазине. Отзывы о Pops-A-Dent в целом положительные. Из недостатков автомобилисты отмечают небольшое количество навесного оборудования.

Сам набор для вытягивания вмятин включает в себя три насадки разного диаметра, которые на концах имеют винт с резьбой.По этой резьбе накручивается барашек, с помощью которого вытаскиваются вмятины.

На резиновые насадки наносится специальный клей. Он входит в комплект аксессуаров. У клея особая формула — он надежен, прочен, но при этом легко удаляется, не повреждая лакокрасочное покрытие. Приставку необходимо приклеить по бокам, а также в центре дефекта. По краям резиновых насадок есть технологические дырочки — их сделали неспроста.При наклеивании средства для удаления вмятин излишки клея могут вытечь через эти отверстия. Тогда после застывания он сможет приложить дополнительную силу для фиксации.

Как исправить пузырек после неудачного натяжения с помощью Pops-a-Dent

Бывает, что хозяин машины крутит барашка, и в результате получается пузырек. На этот случай производитель комплекта предусмотрел специальные колышки. Они изготовлены из уникальных нанотехнологических материалов. Пластик колышка очень эластичный — он рассчитан на амортизацию ударных нагрузок.

Этот колышек необходим, когда вмятина слишком затянута (например, на крыше). Образуется пузырь. Если держать его по центру и сильно не бить молотком, то дефект погнется. От колышка на поверхности не остается никаких дефектов. По нему можно сколько угодно стучать, но он не гнется и не расколется. Как было сказано выше, этот метод используется для удаления вмятин с помощью клея. Для его нанесения производитель добавил в комплект термопистолет.

Итак, в пистолет устанавливают полоску клея и немного ждут, пока состав нагреется.Затем с помощью спускового крючка его выдавливают. Клей хорошо выйдет. Пистолет выполнен достаточно качественно, а его конструкция предельно проста.

Как работать с набором

Чтобы удалить неглубокую вмятину без необходимости покраски с помощью этого набора, необходимо выполнить несколько шагов:

  • Предварительно обезжирить центр дефекта. Затем клей вручную вбивается в пистолет и нагревается. При нагревании состав выдавливается спусковым крючком. Пока клей горячий, его намазывают на резиновую насадку.Последний приклеивается к центру вмятины. Важно помнить, что клей быстро застывает. Во время приклеивания насадка вкручивается как по часовой, так и против часовой стрелки. Композиция должна выступать через специальные отверстия, о которых мы говорили ранее. Затем насадку держат на месте дефекта еще несколько минут до полного застывания состава.
  • Для обеспечения качественного захвата насадка поворачивается из стороны в сторону. Если все хорошо, то через отверстие в центре проденьте пластиковую перемычку.Затем на нить накручивается барашек. Вместе с вращением дефект затянется. С каждым поворотом вмятина поднимается все выше и выше. Его нужно крутить осторожно, чтобы не образовался пузырек.
  • Когда дефект выровнялся, прибор держат на поверхности еще несколько минут (чтобы металл не мог вернуться назад). Через 5 минут снимаем насадку. А если ее не снимать, то ей помогают с феном. В этом случае вся краска останется на месте.

Рычажная техника

Этот метод используется чаще, чем все остальные.Но следует отметить, что технология немного сложнее всех предыдущих. Прежде чем вытаскивать вмятины на автомобиле, лучше сначала потренироваться на любой другой поверхности.

Для начала необходимо приобрести набор инструментов. В наборе около 40 различных рычагов и крючков. Перед началом ремонтных работ обеспечьте легкий и свободный доступ к месту неисправности. Любые сторонние элементы тщательно удаляются.

Работа с инструментом для удаления вмятин осуществляется только изнутри.Для этого выберите крючок оптимальной длины и аккуратно надавите на выемку, тем самым выровняв металл. Эту технологию можно применять даже после классической выпрямления. Не используйте крючки, если машина зашпаклевана. Есть риск, что шпатлевка просто отвалится.

Вывод

Как видите, вырвать вмятины своими руками вполне возможно. Этот ремонт можно сделать в гараже без необходимости посещения дорогостоящего сервиса и покраски.

Даже самые осторожные водители иногда попадают в неприятные ситуации.Если вы врезались в столб, выезжая с парковки в продуктовом магазине задним ходом, кто-то припарковался слишком близко к вашей машине и ударил дверью в нее, это не изменит того факта, что вы получите неприглядную вмятину. Очень часто ремонт таких незначительных или более чем незначительных повреждений легко покрывается гарантией, но по-прежнему стоит больше, чем вы готовы заплатить из собственного кармана. Во многих случаях вмятину можно удалить без помощи специалиста мастерской.

Для ремонта можно использовать подручные средства, например, обычный фен, баллончик со сжатым воздухом, поршень или присоски.В этой статье мы разберем 2 основных способа кузовного ремонта и мелких повреждений .

Использование фена для удаления повреждений

Конечно, имея под рукой только фен и несколько других инструментов, вы не сможете повесить знак кузова у входа, но попытка сделать ремонт самостоятельно может сэкономить внушительную сумму денег. Принцип довольно прост: фен выделяет тепло, и при определенной температуре металл, как известно, становится податливым. Это означает, что можно придавать форму металлу, включая металлические детали корпуса, при условии, что он достаточно нагрет.

Пункт 1 из 3: Оценка характера ущерба

Совершенно очевидно, что устранять вмятины при использовании фена на автомобиле в серьезной аварии бесполезно, но это имеет смысл в случае небольших прогибов и вмятин на определенных участках кузова автомобиля. Чтобы определить, подлежит ли ремонту конкретная вмятина таким способом, сначала необходимо проанализировать ее местоположение.

Шаг 1: проанализируйте расположение вмятины. Достаточно легко удалить вмятины на гладких поверхностях, таких как крышка багажника или капота, крыша, двери и крылья.Гораздо сложнее, но возможно избавиться от вмятин на криволинейных и рельефных участках.

Шаг 2: определите размер и глубину вмятины. Если вмятина составляет три дюйма или более в диаметре и, следовательно, неглубокая и нет явных признаков повреждения краски, вы, скорее всего, сможете удалить вмятину без каких-либо проблем.

На самом деле есть два способа удалить вмятины феном. В первом случае используется сжатый воздух в сочетании с теплом, выделяемым феном, во втором — сухой лед.Оба этих метода ремонта вмятин достаточно эффективны, но для многих предпочтительнее тот, который использует сжатый воздух, а не сухой лед. Кроме того, в некоторых регионах получить сухой лед может быть сложно. В любом случае при выполнении работ такого плана следует пользоваться защитными перчатками, желательно изоляционными перчатками с резиновым покрытием.

Шаг 2 из 3: сжатый воздух

Необходимые материалы:

* Чистая мягкая ткань;

* Баллон сжатого воздуха;

* Прочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

Процедура:

1. Обеспечение свободного доступа к участку с вмятиной. По возможности обеспечьте свободный доступ к вмятине с обеих сторон. Например, если на капоте есть вмятина, откройте капот.

2. Обогрев участка с вмятиной. Включите фен, установите его на среднюю мощность и продуйте вмятину воздухом, держа фен на расстоянии 5-7 дюймов от нее. В зависимости от размера вмятины вы можете перемещать фен вперед и назад или вверх и вниз, чтобы более тщательно прогреть область.

3. Определение степени податливости металла. После двухминутного прогрева поверхности наденьте перчатки и проверьте степень пластичности металла, осторожно надавив на вмятину изнутри или по внешнему краю. Почувствовав некую мягкость металла, можно переходить к следующему этапу процедуры. В противном случае нагрейте поверхность дополнительно в течение минуты и еще раз проверьте степень податливости металла.

4. Воздействие на вмятину струей сжатого воздуха.Встряхните баллон со сжатым воздухом и направьте поток воздуха на вмятину, удерживая баллон вверх дном, не забудьте сначала надеть прочные защитные перчатки. Продолжайте распылять воздух на вмятину, пока металл не распрямится (обычно достаточно 30-50 секунд).

5. Уборка. С помощью чистой мягкой ткани аккуратно сотрите остатки жидкости с обработанной поверхности.

Шаг 3 из 3: сухой лед

Необходимые материалы:

* Фольга алюминиевая;

* Пакет с сухим льдом;

* Сверхпрочные изоляционные перчатки с резиновым покрытием;

* Лента изоляционная.

Шаг 1: прогрев участка с вмятиной. Как и в предыдущей процедуре, желательно обеспечить доступ к вмятине с двух сторон и прогреть область с вмятиной феном до тех пор, пока не удастся придать металлу первоначальную форму.

Шаг 2: накладываем алюминиевую фольгу на вмятину. Накройте вмятину куском алюминиевой фольги, закрепив углы изолентой. Это предотвратит повреждение лакокрасочного покрытия сухим льдом.

Шаг 3: нанесение сухого льда.Наденьте прочные перчатки, защищающие руки, поместите пакет с сухим льдом и проведите им по алюминиевой фольге, пока не услышите характерный хлопок. Этот шаг обычно занимает менее одной минуты.

Шаг 4: очистка . Удалите алюминиевую фольгу и выбросьте.

Многие люди понимают, что цель использования фена — размягчить металл в области вмятины и выпрямить его, но некоторые не сразу понимают, как сжатый воздух или сухой лед влияет на металл. Оба этих продукта имеют очень низкую температуру, поэтому после нагрева металла феном и, соответственно, его расширения под действием тепла резкое изменение температуры вниз приводит к усадке металла и возвращению к исходной форме.

* Рекомендация. Если в результате использования одного из описанных способов ремонта вмятина стала значительно меньше, но поверхность не совсем ровная, можно повторить процедуру. Подождите хотя бы один день, прежде чем повторять эту процедуру. Это связано с тем, что резкие перепады температуры, которым подвергается поврежденный участок, могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Использование присоски или поршня

Технология этого метода очень проста и детально разбираться в ней нет смысла.С помощью присоски можно в короткие сроки и без особого труда удалить вмятину, не покрасив машину.

Для ремонта поврежденного участка может понадобиться:

Поршень или присоска.

Моющее средство для очистки поверхности.

LDS или яркий фонарь.

Перчатки.

Процедуру лучше проводить в ярко освещенном помещении, чтобы участок загиба металла был хорошо виден без дополнительного оборудования. Если такой возможности нет, то можно использовать яркий фонарик.При освещении неровностей на теле будут видны шероховатости, заметные любому глазу.

Процедура:

1. Тщательно очистите поврежденный участок корпуса от пыли и грязи. Промойте деталь и хорошо просушите пятно от вмятины.

2. Зафиксируйте поршень вместо вмятины. Для лучшего контакта с металлом необходимо использовать присоску из мягкой резины и желательно при температуре теплого воздуха.

3. Сильно оттяните поршень назад.Важно рассчитать силу, соизмеримую с вытягиванием вмятины. Если сила большая, на теле может образоваться внешний «пузырек», который уже будет гораздо сложнее удалить.

4. Если с первого раза не удалось полностью расширить вогнутость, процедуру можно повторять до достижения желаемого результата.

* Этот метод очень подходит для удаления небольших вмятин с равномерным растяжением металла, в основном круглой формы.Использование бытовых присосок подходит для этого метода так же, как и плунжерных. Важно будет учесть соотношение диаметра площади присоски к площади повреждения; эти поверхности должны быть как можно более пропорциональными.

В процессе эксплуатации автомобиля на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неосторожное вождение. Сколы и царапины закрашиваются.Ремонт и вытаскивание вмятин на станке производятся с использованием различных методов и приспособлений для устранения заедания металла.

Прежде чем выправить вмятину на автомобиле своими руками, необходимо знать, какие бывают виды повреждений. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Небольшие дефекты обычно появляются на крыше и капоте автомобиля из-за града и мелких камней. Металлические складки от средних до крупных являются прямым результатом неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове автомобиля могут быть сложными.

Если краска в месте большой складки покрылась трещинами и начала стекать, то помимо удаления вмятины необходимо будет восстановить лакокрасочное покрытие.В противном случае на той части кузова, где произошло повреждение, образуются очаги коррозии.

Способы удаления простых вмятин на автомобиле

Ремонт мелких вмятин без перекраски поврежденного участка. Дефект устраняется по технологии PDR (безкрашенное восстановление вмятин), то есть без перекраски ремонтируемой детали. Для выполнения работ обращаться:

  • Магниты. Позволяет компенсировать незначительные повреждения кузова. под устройство кладут небольшой кусок безворсовой ткани.
  • Аппликатор клея, крепится к кузову автомобиля с помощью клея. После высыхания клея специалист слегка подтягивает аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая тело с залом.
  • Присоски позволяют исправить простые дефекты. Метод вакуумного вытягивания удаляет металлические складки, образовавшиеся после ударов по машине мелких камней, падения града и сосулек.
  • Строительный фен, с помощью приспособления устраняет дефекты различной формы. Повреждение обдувается теплым воздухом, после чего сразу же обливается холодным воздухом из баллончика.
  • Крючки. Эти насадки полезны для извлечения скрытых деталей. Им достаются ящики и штамповки со скрытых участков поверхности тела.
  • Отбойник. Он имеет форму сигары и предназначен для выравнивания изогнутого наружу металла.
  • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливается резиновая подкладка. Разгладьте поверхность легкими движениями. Методика удаления вмятин на автомобиле применима как при мелких, так и при глубоких дефектах.

Также в список необходимых инструментов входит набор для выравнивания дефектов Pops a Dent.В него входят насадки, пластиковая скоба, клей. Ремонтные работы производятся следующим образом:

  1. Центр повреждения тщательно обезжирить.
  2. Клей нагревается. Для этого вставьте клеевой стержень в пистолет и подключите его к электросети.
  3. Нагретый состав наносят на резиновую насадку, приклеенную к центру повреждения круговыми движениями.
  4. Через 2-3 минуты к пластырю прикрепляется скоба.
  5. Стяжка накручивается на насадку с барашком до устранения дефекта.
  6. Через 5 минут после окончания работ прибор снимается с корпуса.

Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частых вмятинах на кузове автомобиля. Если дефекты этого плана появляются редко, выгоднее будет использовать другие технологии устранения повреждений.

Как исправить тяжелую вмятину своими руками

Для устранения самой глубокой вмятины используются ударные подушки различной формы и молотки. Ложки используются как поддельный инструмент.Они имеют разную форму и размер и используются в зависимости от типа повреждения.

В центре повреждения металл тоньше, чем по краям. Перед расправлением необходимо подтянуть утюг к центру дефекта. Для этого используется газовая горелка. Далее выравниваются вмятины.

После чернового устранения дефекта замазывается шпаклевкой.

Ремонт вмятин домкратом

Вытяните вмятину на кузове авто своими руками, домкрат поможет.Устройство используется для ремонта глубоких повреждений крыльев автомобиля.

Перед проведением работ демонтировать передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат опирается на пятку (под нее предварительно кладется резиновая планка), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операция прекращается после устранения дефекта, а поврежденный участок замазывается шпаклевкой.

Удаление вмятин на автомобиле обратным молотком

Исправление вмятин обратным молотком выполняется, когда водитель имеет затрудненный доступ к поврежденному участку или ремонтируемые детали невозможно разобрать.Такой ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину, сделайте следующее:

  • Очистить, высушить и обезжирить ремонтируемую поверхность. Удалить следы коррозии.
  • Один конец молотка прикреплен к центру повреждения. Операция проводится с помощью специальной присоски или аппликатора.
  • Выпрямление выполняется путем постепенного увеличения ударов веса по рукоятке молотка.
  • После завершения реставрации внешней части корпуса молоток отсоединяется.

Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления тела только в том случае, если повреждение не является серьезным. При наличии глубоких и сложных дефектов молоток приваривают к поверхности, либо цепляют за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

Правка

Процесс, позволяющий удалить вмятину на автомобиле и отремонтировать локальный участок кузова. Работа, при наличии определенного опыта и времени, выполняется своими руками по следующему алгоритму:

  1. Вымойте и высушите рабочую поверхность.
  2. Обезжирить повреждение.
  3. Кузовной ремонт.

Выпрямление небольших высыпаний можно проводить без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняется дефект.

Если вам необходимо исправить глубокую вмятину на автомобиле, сопровождающуюся складками, отслаиванием лакокрасочного покрытия и разрывом металла, используйте следующий инструмент:

  1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
  2. ложек.
  3. Джек.
  4. Файл.
  5. Сварочный аппарат.
  6. Шлифовальный аппарат.

Наковальни накладываются с внешней стороны выемки, и выполняется грубое выравнивание поверхности от центра легкими ударами. Ложки служат подставкой для ударного инструмента, но их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания проводится осмотр ремонтируемого участка. Если есть разрывы металла, их сваривают.Удалите лишние выпуклости напильником. Далее нужно зашпаклевать корпус, чтобы выровнять рабочую поверхность. Обработанный участок шлифуется, грунтуется, красится и полируется.

Правильная шпатлевка

Перед тем, как шпаклевать кузов автомобиля своими руками, необходимо подготовить. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

  1. Отшлифуйте и удалите лишние металлические выступы.
  2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях операция проводится несколько раз.
  3. Заполните исправленный участок повреждения, равномерно нанеся шпатлевку в несколько слоев.
  4. После высыхания поверхность шлифуется. Важно следить за тем, чтобы слой шпатлевки был на одном уровне с остальной частью кузова.
  5. Нанести грунтовку в два слоя.
  6. Поверхность окрашена пульверизатором. Нанесите лак и отполируйте поверхность.

Замена детали или детали

При наличии более серьезных повреждений удаление вмятин не поможет восстановить целостность детали.В этом случае элемент корпуса или его наиболее сильно поврежденная часть заменяется новым. При замене необходимо найти деталь, идентичную заменяемой. Если заменяется определенный участок, то накладку вырезают из того же металла. Затем его приваривают к восстанавливаемой детали.

Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно отремонтировать самостоятельно без перекраски. Восстановлению подлежат ранее неповрежденные части корпуса. При появлении трещин, трещин и изгибов краски ремонт без покраски не пройдет.

инструментов, которые мы используем в процессе ремонта вмятин

В Bumper Buddies мы являемся специалистами в области мобильного ремонта вмятин. Но чтобы удалить вмятины с автомобильных бамперов и панелей по всему Фениксу, нам необходимо использовать в этой работе не менее специализированные инструменты. Каждая модель автомобиля имеет разный дизайн бампера и панели, поэтому используемые инструменты будут зависеть от материалов, из которых изготовлен ваш автомобиль, и его компоновки. Однако независимо от того, какие инструменты мы используем, мы всегда стремимся выполнить ваши требования по ремонту вмятин с первого раза.

Фары

Чтобы исправить вмятину, нам нужно ее увидеть. Вот здесь и пригодятся специальные светильники, которые помогают выделить вмятину. Белая, серебристая и серая окраска лучше всего скрывают косметические повреждения, что затрудняет удаление вмятин. В этих случаях наш техник часто использует несколько источников света под разными углами, чтобы полностью выделить панель и обнажить все вмятины.

Как только мы заметили вмятину или вмятину, инструменты и методы, которые мы используем, будут зависеть от того, из чего сделан бампер или панель.Пластиковые и металлические бамперы имеют разные физические характеристики и поэтому требуют разных подходов.

Для пластиковых бамперов

С пластиковыми амортизаторами наиболее часто используемые инструменты — это тепловая пушка и собственные руки техника. Поскольку пластик отливается в определенной форме, материал имеет «память» о форме, в которой он должен находиться. Используя тепловую пушку, техник размягчает пластик и затем может массировать вмятину, чтобы вернуть ее правильную форму. Для более глубоких вмятин, которые нельзя массировать, часто используется стержень с крючком, который проникает под бампер автомобиля и возвращает ему форму.

Для металлических бамперов и панелей

Для удаления вмятин на металлических панелях чаще всего требуются стержни для вмятин или клеевые лапки и съемники. Для большинства работ по ремонту вмятин техник будет использовать набор стальных стержней для массажа вмятин с внутренней стороны панелей автомобиля. Это один из предпочтительных методов, так как он не влияет на краску автомобиля. Чтобы добраться до внутренней части панелей, мы используем различные инструменты для доступа, такие как отвертки и гаечные ключи, которые могут снимать такие компоненты, как внутреннее освещение, формы стоек и облицовки капота, а затем повторно устанавливать их после завершения ремонта.‘

Если мы не можем использовать стальные стержни для доступа к вмятине, будь то из-за формы панели или распорок на пути, вместо этого мы используем вытягивание клея. Во время этого процесса клеевые лапки прикрепляются к вмятине с помощью горячего клеевого пистолета. После того, как клей застынет, мы используем инструмент для вытягивания клея PDR, чтобы тянуть клеевой язычок до тех пор, пока вмятина не уменьшится в размере и, в конечном итоге, не исчезнет.

Для особенно больших или неровных вмятин мы можем использовать приспособление для приваривания шпилек и скользящий молоток. После удаления краски наш техник прикрепляет шпильки к помятым участкам автомобиля.Затем эти шпильки медленно и осторожно вытягивают с помощью скользящего молотка, облегчая вмятину и изменяя ее форму. При необходимости на поверхность панели или бампера можно добавить наполнитель для восстановления гладкости. Однако мы используем этот метод только тогда, когда он действительно необходим, чтобы снизить стоимость ремонта вмятин для наших клиентов.

для покрасочных работ

Если вмятина на вашем автомобиле привела к повреждению лакокрасочного покрытия или мы были вынуждены отшлифовать ее во время ремонта, не беспокойтесь; мы можем это исправить.Bumper Buddies имеет доступ к онлайн-базе данных всех красок, используемых производителями автомобилей, которые мы сопоставляем с цветами PPG на водной основе, которые сочетаются с окраской вашего автомобиля. После того, как мы выберем подходящую краску и смешаем ее на месте, мы нанесем ее профессиональным распылителем краски, который равномерно вернет краске вашего автомобиля первоначальный вид.

Благодаря нашим высококачественным инструментам и опытным техническим специалистам, Bumper Buddies предлагает удобство мобильного ремонта вмятин жителям всего района Феникса.Наша специализация и низкие накладные расходы означают, что мы можем предлагать наши услуги по ценам ниже, чем в обычных автомастерских, поэтому вам не нужно беспокоиться о стоимости ремонта вмятины. Если вы хотите узнать больше о наших услугах по ремонту мобильных вмятин или получить бесплатную смету ремонта, позвоните нам по телефону (602) 529-5956 сегодня.

Как узнать, когда отвести машину на ремонт вмятин

Вмятины от машины — одна из тех неприятных вещей в жизни, которых не всегда удается избежать, как бы сильно вы ни старались.

Но когда случаются вмятины и вмятины, часто трудно сказать, для чего вам следует обратиться к специалисту…

А какой ремонт наверное качаете сами.

Сегодня мы рассмотрим типы ремонта вмятин и расскажем, когда обращаться за помощью к специалистам, а когда делать ремонт самостоятельно.

Оценить ущерб

Единственная вмятина, которую вы должны хотя бы рассмотреть , попытаться самостоятельно — это небольшая вмятина, которая не приведет к повреждению вашей окраски.

Если вмятина привела к появлению царапин или трещин на лакокрасочном покрытии, вам потребуется тщательный ремонт. В этом случае вы должны всегда искать опытных автомастерских.

Еще один фактор, который следует учитывать при оценке серьезности вмятины, — это размер поврежденной области. Если вы не можете закрыть вмятину рукой, не рекомендуется пытаться исправить ее самостоятельно.

Очень большие или глубокие вмятины — опасно пытаться исправить самостоятельно.Для этого типа повреждений требуются специальные инструменты и методы, чтобы ремонт не повлиял на целостность кузова вашего автомобиля.

Если вмятина очень мала и не повлияла на покраску, можно попробовать исправить ее самостоятельно с помощью набора для ремонта вмятин.

Как самостоятельно отремонтировать вмятину

На рынке имеется множество наборов для ремонта вмятин, в которые входят инструменты и инструкции, необходимые для очень незначительного ремонта вмятин.

Если вы собираетесь сделать это самостоятельно, убедитесь, что вы потратили время на тщательное изучение процесса ремонта вмятины, и помните о потенциальных проблемах, которые может вызвать ремонт вмятин своими руками.

Очень важно понимать, что может пойти не так, и не повредить корпус вашего автомобиля.

Если после исследования вы все же хотите попытаться исправить вмятину самостоятельно, дилеры Hail рекомендуют следующие советы, которые помогут вам с ремонтом вмятины своими руками:

  • Убедитесь, что вы работаете в помещении, но не на солнце.
  • Убедитесь, что у вас есть подходящее освещение для работы в
  • Закажите профессиональные инструменты для безкрашивания вмятин
  • Найдите схему компонентов отделки автомобиля, которая поможет вам получить доступ к каждой панели
  • Когда вы начинаете работать над вмятиной, помните о рычаге, создаваемом большинством инструментов для безболезненного удаления вмятины, и начните МЕДЛЕННО
  • Будьте осторожны, чтобы не потрескать краску, и остановитесь, если вы сделаете это

Отказ от ответственности

Стоимость набора для вмятины своими руками может варьироваться от нескольких долларов до более 100 долларов.Наборы могут содержать простую присоску или широкий набор специальных инструментов, таких как съемник вмятин, съемник вмятин, резиновый молоток, насосы и клинья.

Важно понимать, что даже незначительные вмятины могут привести к большему повреждению автомобиля при ремонте вмятин своими руками.

Большинство комплектов упираются в ваш автомобиль, когда они натягиваются на вмятину, и это может повредить раму и кузов вашего автомобиля и требует ремонта в профессиональной мастерской по ремонту автомобилей.

Когда обращаться за помощью с ремонтом вмятин

Если вы беспокоитесь о том, чтобы сэкономить деньги на ремонте вмятин, поймите это — даже если вы приобретете комплект для ремонта вмятин по умеренной цене, если вы повредите свой автомобиль в процессе, время и деньги, потраченные на попытки ремонта, не будут стоит того.

Незначительный ремонт вмятин без покраски, выполняемый сертифицированным специалистом, не такой дорогой, как покупка комплекта для ремонта вмятин, а затем сдача автомобиля на более обширную покраску или ремонт кузова, если ремонт своими руками не прошел по плану.

John Harris Body Shops говорит:

«Ремонт вмятин без покраски в теории звучит просто. Хотя удаление вмятин своими руками — более дешевый вариант, потому что инструменты дешевле купить, вы не можете купить изящество опытного специалиста в области стоматологии.

Слишком большое давление может привести к образованию вмятины в противоположном направлении, и остается мало места для ошибки, прежде чем это произойдет. Исправление вмятины стоит дороже, чем исправление PDR.

Другими словами, вы можете попробовать выдавить вмятину самостоятельно. Однако на самом деле вы можете усугубить ситуацию.

Помните, что устранить вмятину без покраски не так просто, как вытолкнуть вмятину. Техник также выравнивает площадь по мере необходимости и использует методы защиты краски на всем пути.У вас больше шансов восстановить свой автомобиль (и его стоимость), если вы воспользуетесь профессиональным сервисом ».

В заключение, хотя есть соблазн схватить всасывающий инструмент и посмотреть, сможете ли вы справиться с небольшими вмятинами самостоятельно, вам никогда не гарантирован хороший результат.

Если вы хотите, чтобы целостность вашего автомобиля не была нарушена, всегда менее рискованно обращаться в авторитетную компанию по ремонту вмятин и все исправить с первого раза.

Если вы хотите, чтобы ваша вмятина была осмотрена, свяжитесь с нами как Pristine Dent Repair прямо сегодня!

Ремонт вмятин без покраски в Лоуренсе, KS 66046

Экономьте деньги с помощью безболезненного ремонта вмятин

Покраска и повторная окраска — две самых дорогих части ремонта автомобиля.С одной стороны, из-за высокой стоимости качественной автомобильной краски подобранной по цвету, а с другой стороны, из-за высоких затрат на рабочую силу. Если вы хотите избавиться от некрасивых вмятин и вмятин на своем автомобиле, не неся высокие затраты на покраску и повторную полировку, подумайте о PDR. Этот метод не только более доступен по цене, но и экономит ваше время, поскольку обычно он занимает гораздо меньше времени, чем покраска вашего автомобиля. Однако не все виды повреждений можно исправить без покраски вмятин.Также следует учитывать размер и расположение вмятины. Здесь, в компании CARSTAR of Lawrence в Лоуренсе, штат Канзас, у нас есть квалифицированные и опытные специалисты, которые оценят степень повреждения кузова вашего автомобиля и определят, действительно ли PDR возможен.

Все, что вам нужно знать о PDR

Paintless Dent Repair — это более быстрый и доступный способ привести ваш автомобиль в отличную форму, избавившись от некрасивых вмятин и вмятин на кузове.Однако низкие затраты и быстрое выполнение работ — это еще не все, что вам нужно знать об этом процессе. У этих типов ремонта есть некоторые ограничения, которые следует учитывать перед тем, как спешить в автомагазин. Общее практическое правило заключается в том, что PDR работает с небольшими вмятинами и складками, но что считается незначительным? Имеет значение только размер? Нет, иногда даже большие складки и вмятины в несколько дюймов в диаметре можно исправить без покраски вмятин. Размер действительно имеет значение, но также важна степень растяжения краски.Острые вмятины или вмятины, независимо от их размера, могут потребовать шпатлевки и перекраски. Если ваш автомобиль подходит для PDR, то процесс действительно очень прост. Наши квалифицированные специалисты будут использовать металлические стержни и кирки, чтобы выдавить вмятину, или специальные язычки, чтобы вытащить вмятину.

Ремонт вмятин без покраски в CARSTAR of Lawrence в Лоуренсе, KS

CARSTAR CARSTAR из Лоуренса в Лоуренсе, штат Канзас, предлагает ремонт вмятин без покраски в качестве временного и экономичного решения мелких складок, вмятин и вмятин.Наш процесс прост и понятен, но в то же время очень подробен, поскольку мы гарантируем, что ваш автомобиль будет возвращен вам в отличном состоянии. Наши квалифицированные и опытные специалисты оценят повреждения кузова вашего автомобиля и определят, является ли PDR правильным решением или нет. Если это так, они также смогут определить лучшую технику для правильного ремонта вмятины. Обычно это двух-трехдневный ремонт. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о процессе, о том, как мы работаем с вашей страховкой, или доставьте свой автомобиль на оценку!

Все необходимое в автомастерской

Транспортное средство может проходить множество ремонтов или работ по техническому обслуживанию в течение своего срока службы, и наличие одних и тех же квалифицированных, опытных и опытных технических специалистов, выполняющих этот ремонт, поможет вашему автомобилю больше находиться в дороге, чем в магазине.Поэтому очень важно найти лучшее место для вашего автомобиля, предоставляющее широкий спектр услуг. Здесь, в CARSTAR of Lawrence в Лоуренсе, штат Канзас, мы предлагаем не только без покраски ремонт вмятин, но и ремонт автомобилей после повреждений, нанесенных градом, круглосуточную помощь при авариях, услуги автопарка и ремонт при авариях. Мы будем рядом с вами на каждом этапе пути, поддерживая связь со страховыми компаниями, службами буксировки, арендой автомобилей, занимаясь оформлением документов и всем остальным, что вам может понадобиться, чтобы вам не пришлось больше никуда обращаться. Свяжитесь с нами сегодня!

Можно ли исправить с помощью PDR? Полное руководство по ремонту вмятин без покраски

Можно ли исправить вмятину с помощью PDR?

Если на вашем автомобиле образовалась неприятная вмятина, будь то шрам на парковке или вмятина в результате аварии, есть большая вероятность, что ее можно отремонтировать с помощью PDR.Большинство мелких вмятин могут быть отремонтированы специалистами Dent Force при условии, что краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная по своей природе. Поскольку без покраски вмятины можно удалить 80-90% вмятин, это лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле.

Если мы можем получить доступ к области позади вмятины, мы часто можем массировать вмятину с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Лучшее в PDR заключается в том, что нам не нужно добавлять наполнитель кузова, перекрашивать или даже нарушать заводскую краску вашего автомобиля во время процесса ремонта.Из-за этого PDR также занимает гораздо меньше времени, чем традиционный процесс ремонта вмятин, когда панель кузова шлифуется, добавляется наполнитель и панель перекрашивается.

Если вы хотите избавиться от вмятин на вашем автомобиле за небольшую часть стоимости и за меньшее время, процесс ремонта вмятин без покраски — отличный способ восстановить панели кузова вашего автомобиля. Большинство ремонтов вмятин без покраски можно выполнить за гораздо меньшие деньги, чем перекраска и традиционный ремонт, и его можно завершить менее чем за день!

Мы понимаем, что у многих из вас все еще есть вопросы о процессе ремонта вмятин без покраски, поэтому мы создали подробное руководство, чтобы ответить на многие из вопросов PDR, которые могут у вас возникнуть.Прочитав это, вы лучше поймете процесс ремонта и то, можно ли отремонтировать ваш автомобиль с помощью PDR.

Формы вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Каждая вмятина в чем-то уникальна. Нет двух транспортных средств одинаковой формы, и нет двух объектов или других транспортных средств, которые могут вызвать повреждение вашего транспортного средства, не имеют абсолютно одинаковой формы. Из-за этого мы видим множество вмятин самых разных форм и размеров.

Вы можете спросить: «Как форма моей вмятины влияет на ее способность восстанавливать вмятины без покраски?» — Это немного длинный ответ, но он играет определенную роль в его ремонтопригодности!

Сложность вмятины

Важной частью безкрашенного ремонта вмятины и определения того, может ли этот процесс восстановить вашу вмятину, является оценка сложности самой вмятины.Более сложная вмятина означает, что ее сложнее исправить. Следует учитывать несколько различных факторов:

Сморщивание вмятины

Если вмятина смята, это означает, что ее невозможно исправить с помощью PDR. Хотя в мире много квалифицированных специалистов по PDR, складки затрудняют восстановление основной формы панели корпуса. Хорошим примером сложности вмятины и того, как складки влияют на процесс заживления вмятины, является выдавливание консервной банки или бутылки.

Подумайте об этом иначе.Когда вы сжимаете банку или бутылку, на ней остается вмятина. Если вмятина, которую вы оставляете на ней, круглая и гладкая, вы можете манипулировать банкой или бутылкой руками и легко выдавить вмятину, чтобы вернуть ей первоначальную форму.

Однако, если вы сминаете банку или бутылку, когда сжимаете ее, независимо от того, как сильно вы пытаетесь выдвинуть складку, гребень будет всегда. Вы можете продолжать бороться с вмятиной и складкой сколько угодно, она почти никогда не вернется к своей первоначальной форме.

Та же теория применима к вашему автомобилю. Хотя часто используются разные материалы и автомобильная краска имеет разные свойства и эластичность, круглую вмятину легче выскочить, а образование складок затруднит ее.

У большинства техников PDR есть специальные инструменты, кирки, молотки и оборудование, которые позволяют удалить некоторые вмятины с легким сминанием, но эти вмятины обычно необходимо отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта вмятин, так как краска должна быть нарушена. и необходимо будет нанести наполнитель для тела.В некоторых крайних случаях может даже потребоваться замена панели.

Глубина вмятины

Еще одним важным фактором является глубина самой вмятины в вашем автомобиле. Более мелкие вмятины часто легче исправить, чем более глубокие вмятины. Учитывая, что большая часть панели кузова автомобиля будет затронута более глубокой вмятиной, это может ограничить ремонтопригодность и целостность панели кузова автомобиля. Чем глубже вмятина, тем меньше вероятность того, что панель вернется к своей первоначальной форме.

Предел упругости краски вашего автомобиля также будет определяющим фактором. Автомобильная краска может прогнуться только до того, как начнет трескаться. Эластичность краски варьируется от производителя к автомобилю. Некоторые автомобили имеют разную толщину и добавки, позволяющие сделать их краску более гибкой, в то время как другие — более хрупкими. Автомобиль с более гибкой краской может выдержать более глубокую и сложную вмятину без растрескивания, а автомобиль с более хрупкой краской и более твердым лаком при повреждении потрескается быстрее.

Специалисты PDR обучены искать трещины от напряжения и другие признаки того, что повреждение могло превысить предел эластичности краски, прежде чем ремонтировать ваш автомобиль. Если краска показывает признаки растрескивания, вашу панель необходимо перекрасить, и потребуется традиционный процесс ремонта вмятин. Пора сходить в автомастерскую, чтобы избавиться от этой вмятины!

Распространенные причины небольших вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Самое замечательное в безкрашивом ремонте вмятин состоит в том, что с его помощью можно устранить множество различных мелких вмятин, возникших по разным причинам.На сегодняшний день это самая быстрая и наиболее экономичная форма ремонта небольших вмятин. Некоторым из вас может быть интересно, какие типы повреждений можно исправить с помощью безкрашенного ремонта вмятин и каковы могут быть некоторые из распространенных причин небольших вмятин. Почти каждый владелец транспортного средства вернется к своему автомобилю после парковки и заметит какие-то повреждения в какой-то момент своей жизни. Мы составили полезный список того, что могло вызвать вмятину на вашем автомобиле, чтобы вы могли определить, что произошло!

Столкновения могут быть причиной небольших вмятин

Столкновения часто являются причиной небольших вмятин.Все мы знаем, что случаются аварии и иногда автомобили сталкиваются друг с другом. Если вы видите небольшую вмятину на бампере, двери, крыле или другой панели кузова вашего автомобиля, это могло быть вызвано тем, что другой автомобиль врезался в нее.

Внимательно осмотрите свою вмятину. Если вы видите в вмятине краску другого цвета, велика вероятность, что другой автомобиль врезался в вашу. Хотя это может вызывать тревогу, краска на другом автомобиле обычно стирается, и до тех пор, пока ваша краска не потрескалась и царапины не были слишком серьезными, эти вмятины можно отремонтировать без покраски.

Дверные звонки — частая причина небольших вмятин

Все мы делали это раньше. Либо вы случайно припарковались слишком близко к другому автомобилю, либо они припарковались в продуктовом магазине. Пытаясь сложить продукты в кабине автомобиля или сесть внутрь, вы случайно натыкаетесь на дверь другого автомобиля. В большинстве случаев у автомобилей есть боковая обшивка и другие приспособления для защиты фактических панелей кузова от повреждений. В некоторых случаях у автомобилей их нет, и в результате сбоку остается неприятная вмятина.

Дверные звонки имеют довольно своеобразную форму. Большинство дверей имеют закругленную внешнюю кромку, которая соприкасается с панелью кузова вашего автомобиля и будет ударять по нему при раскачивании. В результате получается что-то вроде яйца или вмятины в форме полумесяца, которая также иногда имеет гребень или небольшую складку на внутренней стороне.

В отношении ремонтопригодности дверных звонков применяются те же правила, что и при ремонте небольших вмятин после столкновения. Часто на поверхности появляются царапины от удара другой двери, соприкасающейся с вашим автомобилем, а иногда даже следы от другой краски.До тех пор, пока краска не потрескалась, в вмятине нет серьезных складок, и можно получить доступ к области за вмятиной, дверные звонки можно отремонтировать без покраски вмятины.

Повреждения от града можно отремонтировать без покраски.

Во время сезона дождей технические специалисты PDR обычно очень заняты благодаря многочисленным ремонтным работам, вызванным градом. Урон от града обычно поражает горизонтальные панели кузова автомобиля. Когда град падает с неба, он обычно оставляет крошечные вмятины на капоте, крыше, багажнике, вершинах крыльев и панелях кузова вашего автомобиля.

Более крупный град, падающий с неба, означает, что на вашем автомобиле, вероятно, есть более крупные вмятины. В некоторых случаях борта вашего автомобиля могут быть даже повреждены градом, если во время града дует сильный ветер. Сильный ветер может привести к повреждению стороны автомобиля, обращенной к ветру, градом, а также потребовать ремонта повреждений, вызванных градом.

Главное, что следует учитывать при повреждении от града, — это размер и количество вмятин, полученных вашим автомобилем во время града.Если градины достаточно большие, они могут фактически создать вмятины, которые слишком большие или слишком сложные, чтобы их можно было заделать без покраски.

Поскольку большинство градин имеют круглую форму, они оставляют на вашем автомобиле вмятины, похожие на вмятины от мяча для гольфа. Часто от градин не возникает царапин от ударов, потому что они гладкие, но техническим специалистам PDR необходимо убедиться, что в краске вашего автомобиля нет трещин под напряжением, поскольку более глубокая вмятина может превысить предел упругости вашей краски.Если нет трещин и есть доступ к области за панелью кузова, небольшую вмятину от повреждений от града, как правило, можно отремонтировать. PDR — один из лучших доступных вариантов ремонта повреждений от града.

Небольшие вмятины, вызванные спортивными авариями

Другой распространенной причиной вмятин на транспортных средствах являются спортивные аварии. Мы все видели, как это происходило в фильмах и раньше: ребенок бьет бейсбольным мячом из парка, кто-то прицеливается при броске для гольфа, а какой-то спортивный мяч приземляется на автомобиль и повреждает его.Весной и летом в спортивный сезон такое случается довольно часто.

Такие вещи, как баскетбольные, бейсбольные, футбольные мячи, мячи для гольфа и многое другое, могут оставлять вмятины на вашем автомобиле, когда они вылетают с курса. К счастью, вмятины, вызванные этими спортивными авариями, часто представляют собой мелкие и неглубокие круглые вмятины, которые можно исправить с помощью процесса ремонта вмятины без покраски.

Когда спортивные мячи соприкасаются с вашим автомобилем, они часто просто образуют круглую трещину без царапин.В некоторых крайних случаях мячи для гольфа могут оставлять более серьезные вмятины, но это маловероятно. Если заводская краска вашего автомобиля не показывает каких-либо признаков трещин в области за вмятиной, доступной специалисту PDR, эти небольшие вмятины часто можно удалить, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый!

Другие причины, вызывающие небольшие вмятины в автомобиле

Есть много других причин, которые могут вызвать небольшие вмятины на вашем автомобиле. Такие вещи, как падающие предметы, например, яблоко, падающее с дерева или что-то упавшее с крыши, могут вызвать вмятины на горизонтальных стеклах кузова вашего автомобиля.Небольшие вмятины могут быть вызваны даже такими банальными происшествиями, как если тележка для покупок на парковке торгового центра врезалась в ваш автомобиль, или ребенок, едущий на велосипеде в ваш автомобиль.

Независимо от того, что вызывает вмятину на вашем автомобиле, если вмятина не слишком серьезная, краска не повреждена, а область за панелью кузова доступна для технического специалиста PDR, небольшие вмятины в вашем автомобиле могут быть повреждены. ремонт вмятины без покраски.

Панели кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Многие люди хотят знать, какие панели кузова можно отремонтировать с помощью без покраски вмятин на автомобиле.Ответ на этот вопрос не совсем однозначный. Это зависит от материала, из которого изготовлена ​​панель кузова, формы панели, степени вмятины, расположения панели на транспортном средстве и того, как это влияет на доступ за панелью. Мы собрали некоторую информацию о типах панелей кузова, которые можно зафиксировать с помощью PDR.

Вытяжки можно отремонтировать с помощью безкратного ремонта вмятин.

Вообще говоря, большинство кожухов из сплава и листового металла можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Поскольку большинство капотов можно легко снять с автомобиля, а подкладку можно снять с капота, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области под вашим капотом, чтобы удалить вмятины.

Если на капоте вашего автомобиля есть небольшая вмятина от града, падающего объекта, спортивного мяча или других обстоятельств, его, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. При условии, что краска все еще в порядке, а вмятина не слишком сложная. Техник PDR сможет отремонтировать капот вашего автомобиля.

Есть некоторые типы вытяжек, например, из углеродного волокна или из стекловолокна, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR. Если у вас есть один из этих капотов на вашем автомобиле, маловероятно, что он будет помят, но их нужно будет заменить или отремонтировать в автомастерской.

Большинство дверей можно отремонтировать с помощью PDR

Подобно капоту, большинство дверей из сплава и листового металла на вашем автомобиле можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Поскольку большинство дверей можно легко снять с автомобиля или снять дверную карту, внутреннюю крышку или обшивку двери, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области за вашими дверями, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если на вашей двери есть небольшая или средняя вмятина от столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасающегося с ней, дверь, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Если краска не потрескалась, не поцарапалась от ударов и вмятина не слишком сложна, техник PDR сможет отремонтировать вашу дверь.

В некоторых случаях вашу дверь невозможно отремонтировать с помощью PDR. У некоторых автомобилей есть пластиковые дверные обшивки и другие предметы, на которых не могут появиться вмятины, например металлические или сплавные.В этом случае ваш автомобиль нужно будет отправить в автомастерскую.

Обычно передние крылья можно отремонтировать без покраски вмятин.

Поскольку передние крылья обычно легко снимаются, можно получить доступ к области за вмятинами и отремонтировать их с помощью процесса PDR. Крылья обычно крепятся болтами к опоре или части рамы вашего автомобиля, что упрощает их снятие. После удаления технические специалисты могут легко получить доступ к области позади них, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если ваше крыло получило вмятину в результате столкновения или что-то еще, контактирующее с ним, если краска не повреждена, его, вероятно, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. В некоторых случаях ваше крыло невозможно отремонтировать с помощью PDR. Некоторые вмятины в крыльях на линиях кузова оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыльев. В таких случаях необходимо будет заменить крыло и отремонтировать ваш автомобиль с использованием традиционного процесса ремонта кузова.

Панели четверти обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Панели четверти имеют некоторые из тех же характеристик, что и передние крылья, но обычно их нельзя снять с вашего автомобиля. Квартальные панели обычно являются неотъемлемой частью кузова транспортного средства, как и прикрепляемые к ним стойки кузова. В большинстве случаев доступ к области за боковыми панелями можно получить из багажника вашего автомобиля или там, где задний фонарь крепится к вашему автомобилю.

Если ваша четверть панели получила вмятину от столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, ее, как правило, можно отремонтировать с помощью PDR, если краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная.Некоторые вмятины на линиях кузова на четверти панели оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыла. В подобных случаях на панель необходимо нанести наполнитель кузова, и ваш автомобиль нужно будет отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта кузова.

Крышу автомобиля обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Крыша автомобиля представляет собой большую горизонтальную поверхность, и на ней часто появляются вмятины от падающих на нее предметов, таких как град, бейсбольные мячи и даже иногда фрукты! К счастью, большинство вмятин на крыше можно полностью отремонтировать с помощью процесса PDR.

Пока обшивка потолка в вашем автомобиле может быть снята, технику PDR довольно легко получить доступ к области за вашими вмятинами и удалить их с крыши вашего автомобиля. Повреждения от града и другие вмятины на крыше от падающих на них круглых предметов, как правило, можно удалить, поскольку они не повреждают краску и не деформируют панель. В некоторых случаях, когда на вашу крышу упали ветка дерева, камень или тяжелый предмет, вмятина может оказаться слишком серьезной для ремонта с помощью PDR. В этих крайних случаях вашему автомобилю потребуется наполнитель кузова или даже новая крыша.

Как краска влияет на процесс PDR?

Хотя может показаться, что ваша краска не имеет ничего общего с удалением вмятины с металлической или алюминиевой панели кузова, на самом деле она имеет прямое отношение к этому и каковы пределы процесса PDR!

Как мы уже упоминали ранее, автомобильная краска имеет предел упругости, определяющий степень ее растяжения до появления трещин. Некоторые краски более гибкие, чем другие, и могут выдержать более крупные и более серьезные вмятины до того, как краска будет повреждена или потревожена.Если краска потрескалась или поцарапала металл, маловероятно, что процесс ремонта вмятины поможет устранить вмятину, а панель кузова вашего автомобиля придется перекрашивать.

Самое замечательное в современной автомобильной краске то, что она имеет больше, чем просто эстетическую ценность. Он делает гораздо больше, чем просто делает ваш автомобиль красивым! Он действует как защитный слой и обладает многими желательными свойствами.

Большинство акрилово-полиуретановых эмалевых красок на водной основе обладают отличными эластичными свойствами и при этом очень безвредны для окружающей среды.Из-за их высокой эластичности и упругости удары и вмятины, которые обычно приводят к превышению предела упругости вашей краски и растрескиванию или повреждению, теперь полностью ремонтируются с помощью процесса PDR.

Некоторые старые автомобильные краски не обладают такой же эластичностью или упругостью, как современные автомобильные краски. Однако из этого правила существуют исключения. В некоторых современных автомобилях используются более хрупкие краски и прозрачные покрытия, которые могут сделать краску менее эластичной, чем акрилово-полиуретановые эмалевые краски на водной основе.Мы все видели старые автомобили на свалках и парковках семидесятых и восьмидесятых годов, где из-за небольшой вмятины краска трескалась и начинала скалываться. В таких случаях панель просто нужно перекрасить.

Материалы панелей кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Вообще говоря, большинство панелей кузова из металлов и сплавов можно отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Если ваш автомобиль сделан из листового металла, алюминия или сплава, если панель не сильно повреждена, ее можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Это связано с тем, что этим типам панелей можно придавать форму с помощью ручных инструментов, они податливы и обладают металлической памятью, как обсуждалось выше. Большинство панелей кузова автомобилей можно отремонтировать с помощью без покраски вмятины, но некоторые из них не могут.

Материалы, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR

Есть некоторые кузовные панели, которые сделаны из других материалов по уважительной причине, но их нельзя отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Такие вещи, как пластиковые бамперы, крылья из стекловолокна, капоты из углеродного волокна и композиты, не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски.

Это связано с тем, что на большинстве этих материалов с самого начала вряд ли появятся вмятины. Хотя пластиковые бамперы и двери иногда имеют вмятины, которые можно легко выскочить, эти панели не могут быть зафиксированы с помощью PDR, поскольку они не имеют металлической памяти, как другие панели. В случае повреждения пластиковые панели обычно просто выбрасываются и заменяются. Такие вещи, как бамперы, отделка и другие пластиковые детали вашего автомобиля, необходимо будет заказывать в дилерском центре или в автомастерской.

Когда дело доходит до более хрупких материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, они с большей вероятностью треснут или раскололись при повреждении и не будут вмятин.В таком случае их потребуется отремонтировать шпатлевкой или профессионально у другого специалиста.

Типы автомобилей, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Практически любой автомобиль можно отремонтировать с помощью PDR. Если автомобиль изготовлен из одного из перечисленных выше ремонтируемых материалов, его можно отремонтировать без покраски вмятины. Техники PDR в Dented все это отремонтировали! Что касается автомобилей, мы работали над купе, седанами, фургонами, спортивными автомобилями высокого класса и многим другим.Мы любим вытаскивать вмятины из красивых автомобилей и восстанавливать их до первоначального состояния.

Мы работали над множеством различных типов больших легковых автомобилей для удаления вмятин. Мы использовали неокрашенный ремонт вмятин для устранения вмятин на грузовиках, внедорожниках, джипах, кроссоверах, фургонах, мини-фургонах, панельных фургонах и т. Д.

Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль цельную конструкцию или корпус на раме, мы можем удалить вмятины с вашего автомобиля и сделать его таким же красивым, как в тот день, когда вы впервые приехали домой. Разные автомобили имеют разную сложность, но все они почти наверняка могут быть отремонтированы с помощью без покраски вмятин, если повреждения не слишком серьезные.

Как металлическая память влияет на процесс ремонта вмятин без покраски?

Одной из вещей, от которой зависит процесс ремонта вмятин без покраски, является «Память металла». По сути, это означает, что металл имеет тенденцию возвращаться к своей первоначальной форме. Обычно этого можно достичь с помощью PDR, если вмятина не превысила один из указанных выше пределов.

Проблема с большими вмятинами заключается в том, что иногда металл может растягиваться. Обычно это происходит, если краска начала трескаться.В этих случаях он больше не захочет возвращаться к своей первоначальной форме, поскольку ему была дана новая память.

Если вмятина имеет острый гребень, складку или что-то, что может вызвать скручивание или разрыв металла, это почти наверняка означает растяжение металла. Вот почему в этих случаях чрезвычайно сложно отремонтировать с помощью процесса PDR. Для таких панелей часто требуется наполнитель или замена корпуса, чтобы панель выглядела так, как будто она все еще сохраняет свою первоначальную форму.

Процесс оценки повреждений без покраски вмятин

Многие из наших клиентов задаются вопросом, как работает процесс оценки повреждений при безкрашенном ремонте вмятин.Это действительно очень просто! Оценка повреждений должна произойти до того, как мы начнем работу с автомобилем клиента, чтобы убедиться, что мы не пытаемся отремонтировать вмятину, которую невозможно отремонтировать из-за серьезности вмятины или другого препятствия на дороге.

Первый шаг в процессе оценки — внимательно осмотреть вмятину и определить серьезность повреждения. Наши специалисты по оценке будут искать многие из упомянутых выше признаков, указывающих на то, что вашу вмятину не удалось отремонтировать. Они гарантируют, что металл не растягивается, предел эластичности краски не был превышен, что в вмятине нет крайних выступов или складок и что царапины могут быть отполированы.Если вмятина находится в пределах этих параметров, оценщик переходит ко второму шагу.

Второй шаг в процессе ремонта вмятины без покраски связан с доступом к области за вмятиной. Учитывая, что ваша вмятина может быть где угодно на вашем автомобиле, это может быть место, где технический специалист PDR не может получить доступ к области за вмятиной, что затруднит ремонт вмятины. Если по какой-либо причине невозможно получить доступ к области позади вмятины, вмятину нельзя отремонтировать с помощью PDR.

Третий шаг — оценить стоимость ремонта вмятины на панели вашего автомобиля. Оценщики рассматривают указанные выше факторы, количество вмятин, а также проводят анализ и оценку стоимости ремонта вмятин. В некоторых случаях, если на панели много вмятин или стоимость ремонта с помощью PDR превышает стоимость замены панели, мы предлагаем клиенту выбрать этот маршрут. Оценщик также учтет поврежденные детали отделки и рассчитает стоимость замены таких деталей.

После того, как это будет завершено, создается предложение, которое проверяется с клиентом или страховой компанией. Если предложение будет одобрено, будет запланирован ремонт, и технические специалисты PDR отремонтируют автомобиль.

Несмотря на то, что существует углубленный процесс оценки, 80-90% вмятин на транспортных средствах можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Мы завершаем процесс оценки, чтобы убедиться, что мы работаем в лучших интересах клиента, и гарантировать, что ремонт может быть завершен без каких-либо осложнений.Мы хотим, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он сошел со стоянки после того, как ваши вмятины были устранены без покраски.

Средняя стоимость ремонта вмятины без покраски

Стоимость ремонта вашей вмятины зависит от факторов, перечисленных выше в процессе оценки. На ремонт более сложной вмятины потребуется больше времени, и она будет стоить дороже, чем простой ремонт вмятины. Вмятина, которую сложнее исправить из-за непростого доступа к области за вмятиной, также потребует у техника больше времени на ремонт и будет стоить дороже.

Еще нужно учитывать количество вмятин на вашем автомобиле. Крыша с повреждениями от града и 30 вмятин также обойдется дороже в ремонте, чем одинарная дверь. Тем не менее, сложно точно определить, сколько будет стоить ремонт вмятины. Нет двух одинаковых вмятин, поэтому сравнивать их сложно!

Исследования показывают, что в Северной Америке средняя стоимость ремонта небольшой вмятины составляет от 90 до 130 долларов, а большая вмятина может стоить около 200 долларов и более. Это действительно зависит от вашей уникальной ситуации, поэтому, пожалуйста, запросите смету, прежде чем думать о конкретной стоимости.

Независимо от стоимости, ремонт вмятин без покраски всегда будет дешевле, чем традиционный процесс ремонта вмятин, а также лучше для окружающей среды. Поскольку нам не нужно использовать наполнители для тела, перекрашивать или использовать вредные химические вещества в процессе без покраски вмятин, мы не оказываем неблагоприятного воздействия на окружающую среду и экономим ваши деньги. Несмотря на то, что у наших обученных технических специалистов трудозатраты сопоставимы с работой в автомастерской, мы часто можем быстрее ремонтировать вмятины и экономить материальные затраты по сравнению с традиционным процессом ремонта вмятин.Ремонт вмятин без покраски — это самый дешевый и эффективный способ устранения вмятин на вашем автомобиле.

По всем вопросам, связанным с ремонтом вмятин без покраски, посетите Dented

Мы надеемся, что вы нашли это исчерпывающее руководство по безкрашенному ремонту вмятин полезным и нашли ответы на многие вопросы, связанные с PDR. Мы хотим убедиться, что вы хорошо осведомлены о ремонте вашего автомобиля, чтобы вы понимали, как PDR может отремонтировать ваш автомобиль, не взламывая ваш кошелек. Это действительно один из лучших способов избавиться от вмятины на машине.

В Dented мы делаем все возможное, чтобы ремонт ваших вмятин прошел как можно быстрее и безболезненно. Мы относимся к автомобилю каждого клиента как к своему собственному и гарантируем высочайшее мастерство и качество при каждом ремонте, который мы выполняем. Это преимущество Dented и то, как мы обеспечиваем качество, которое не может сравниться с нашими конкурентами. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали настоящие профессионалы, чтобы он выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он выехал с автостоянки автосалона, посетите Dented сегодня, чтобы узнать цену.

Что вам нужно для достижения успеха

Как специалист по безкрашенному ремонту вмятин (PDR), ваше мастерство зависит от удаления вмятин и вмятин без необходимости покрасочных работ. PDR — это сложная работа, и для бережного ремонта повреждений требуется высококвалифицированный специалист с нужными инструментами.

Инвестиции в правильные инструменты для безкрашивания вмятин имеют решающее значение для вашего успеха как профессионального бизнеса PDR. Оценивая инструменты, вы всегда должны задавать себе несколько вопросов. Это облегчит мою работу? Могу ли я добиться более высокого качества с помощью этого инструмента? Это сделает меня более эффективным? Могу ли я заработать больше денег?

Ниже мы собрали окончательный список профессиональных инструментов PDR, которые могут помочь вам построить и развить успешный бизнес.

A PDR Business Technology Tool

Давайте начнем с деловой стороны вещей. Вы захотите инвестировать в какую-нибудь технологию; думайте об этом как о своем инструменте к успеху в бизнесе.

Приложение PDR Mobile Tech RX было разработано специально для профессионалов PDR в области градостроительства, розничной торговли и оптовой торговли. Эта бизнес-технология поможет вам добиться большей эффективности, более высоких доходов и сделает вас более профессиональным. (И вы можете попробовать это бесплатно.)

Функции приложения Mobile Tech RX PDR включают:

  • Возможность быстрого создания цифровых оценок и профессиональных счетов-фактур
  • Сравнительные цены, которые дают вам доступ к замене панели стоимость, стоимость транспортных средств NADA и рентгеновские снимки панелей.
  • Возможность сбора платежей через приложение
  • Интеграция QuickBooks для управления вашей бухгалтерией
  • Доступ к CRM и маркетинговым инструментам
  • Возможность документировать ущерб и минимизировать риски с помощью фотографий
  • Бизнес-отчеты в реальном времени для лучшего решения- изготовление

Как и любой другой инструмент, технология PDR поможет упростить вашу работу и максимизировать вашу прибыль.

Инструменты PDR: Техническая основа

Вот основные технические инструменты PDR, которые должен иметь в своем наборе каждый профессиональный техник:

Инструменты PDR для обзора

  • A Система освещения PDR : Прежде чем вы сможете начать любое PDR работа, вам необходимо обеспечить идеальную видимость.Использование системы освещения PDR позволит вам правильно увидеть вмятины, чтобы полностью устранить повреждение. Вам также понадобится специальное освещение для заключительной проверки, чтобы вы знали, когда ваша работа будет сделана. Доступны варианты флуоресцентного или светодиодного освещения, и вам следует искать системы, которые можно регулировать.
  • A Dent Reflector Board : Отражатель вмятин работает, отбрасывая тень на поврежденный участок. Использование облицованной доски поможет вам увидеть даже малейшие вмятины или складки на ее отражении.Отражатель — это один из инструментов PDR, который помогает оценить первоначальное повреждение. Затем вы можете использовать его для наблюдения за удалением вмятины во время работы.

Технические инструменты для вмятины

  • Ручной инструмент PDR : Как следует из названия, эти инструменты PDR с коротким наконечником позволяют максимально приблизиться к вмятине, так что вы можете обработать ее вручную. У них есть острые и тупые наконечники, и они незаменимы в вашем арсенале PDR.
  • Инструменты с крючками и стержни PDR : Инструменты с крючками и стержни PDR используются для доступа к вмятине изнутри и выталкивания ее наружу.Это традиционный метод PDR, который хорошо работает, если у вас есть доступ к вмятине. Важно иметь набор этих инструментов разных размеров, чтобы можно было достать больше вмятин. Некоторые удилища даже имеют поворотные ручки для облегчения использования.
  • PDR Whale Tails : Хвост кита, названный так из-за его отличительной формы, также используется в традиционном методе push PDR. Китовые хвосты бывают разной ширины и размера, в зависимости от размера и места повреждения.Их можно использовать для проникновения в труднодоступные места, до которых иначе вы могли бы не добраться. Вам понадобится как минимум пять разных китовых хвостов в вашем профессиональном наборе инструментов PDR.
  • Инструменты для проволоки : Инструменты для проволоки PDR можно легко манипулировать и сгибать для доступа к труднодоступным местам. Инструменты для проволоки используются в традиционном методе PDR, и вам нужен выбор, чтобы вас не застали врасплох. Например, для сотовых вытяжек пригодится твердая проволока с изгибом.
  • Молотки PDR : вы будете использовать молоток PDR для больших вмятин, так как это быстрый и эффективный способ выталкивания больших площадей. Хотя вы можете не использовать его ежедневно, вы будете благодарны за него, если получите работу с большим ущербом.
  • Инструмент PDR для разрушения : Инструмент для разрушения PDR будет одним из наиболее часто используемых инструментов PDR в вашем наборе. Он позволяет вам сбивать любые выступы, которые могут образоваться при удалении вмятины. Это также очень полезный инструмент для разглаживания складок на панели.

Другие важные инструменты

  • PDR Оконные протекторы и клинья : Оконные протекторы гарантируют, что вы не повредите окна при выполнении PDR. Часто лучший способ добраться до дверной вмятины — через оконный колодец. Клин — относительно дешевый способ облегчить эту работу. Чтобы избежать травм и дорогостоящих несчастных случаев с разбитым стеклом, защитная решетка для окон и клин являются важными частями вашего комплекта.

PDR Инструменты для извлечения

Метод PDR был впервые использован в конце 90-х годов.Вместо того, чтобы выталкивать вмятину изнутри наружу, техник вытягивает вмятину снаружи автомобиля. На краску автомобиля приклеиваются специальные пластиковые язычки, затем к ним прикрепляется инструмент для вытягивания вмятины. Этот метод может хорошо работать, если у автомобиля все еще есть оригинальное лакокрасочное покрытие. Но при неправильном использовании вы можете в конечном итоге оторвать краску и нанести дальнейший ущерб. Хороший специалист по PDR должен уметь распознавать, когда использовать тот или иной метод.

Для метода вытягивания PDR вам понадобится следующее в вашем наборе:

  • Клеевые стержни PDR : Существуют специальные стержни для горячего клея, разработанные специально для профессионалов PDR.На рынке доступно множество различных типов, в зависимости от ваших потребностей.
  • PDR Glue Tabs : Доступно несколько различных клеевых язычков, и многое зависит от предпочтений. Многие технические специалисты выбирают клеевые вкладки с плоскими поверхностями для более удобного использования. Вы также можете получить клеевые вкладки с головками меньшего размера, чтобы можно было выполнять PDR на меньших участках.
  • Отбойный молоток, мини-подъемник или Т-образная штанга : вы будете использовать скользящий молоток, мини-подъемник или Т-образную штангу для отжима PDR, в зависимости от вмятины.

Наборы инструментов PDR

Инвестиции в набор инструментов PDR могут быть хорошим способом гарантировать, что у вас есть все необходимое. Вы также можете сэкономить, воспользовавшись пакетной сделкой. Это может быть особенно полезно для тех, кто только начинает работать в индустрии PDR.

На рынке доступен огромный выбор инструментов и наборов PDR, так что сначала проведите исследование. Вы найдете комплекты за 25 долларов, но, очевидно, они не предназначены для профессиональных PDR. Чтобы купить профессиональный комплект PDR, вы должны заплатить 600 долларов США, но, вероятно, стоит выделить несколько тысяч долларов.

В более дорогих наборах будет больше инструментов, что даст вам возможность выполнять более сложные работы. Вы также можете рассчитывать на более качественные инструменты PDR, изготовленные из нержавеющей стали, которая устойчива к коррозии и прослужит дольше.

Помните, что вам не нужно покупать весь набор инструментов PDR за один раз. Вы можете купить определенные компоненты, такие как ручные инструменты, в виде небольших наборов, а затем собрать свой набор из них.

Также стоит инвестировать в инструменты PDR с гарантиями, чтобы вы были защищены, если они не того качества, на которое вы рассчитывали.

Средства индивидуальной защиты (СИЗ)

Как и при любых работах на транспортном средстве, рекомендуется использовать определенные средства индивидуальной защиты (СИЗ). Существуют перчатки, разработанные специально для PDR, которые защищают ваши руки от травм, давления и вибрации, не мешая вашей работе. Вы также можете носить защитные очки. И у вас всегда должна быть под рукой аптечка.

Есть вопросы о продуктах или технологиях? Не стесняйтесь обращаться к нам, и мы будем рады поговорить с вами.

Mobile Tech RX — это инструмент номер один для управления бизнесом для автодетейлеров. Чтобы зарабатывать больше денег и развивать свой бизнес в сфере PDR, попробуйте бесплатно прямо сейчас.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.