Замена датчика коленвала BMW E60. Датчик AUC BMW замена, ошибка 9C64 Automatic recirculated-air control (AUC) sensor
Комментарии к теме Замена датчика коленвала BMW E60
Станислав Щегров
Все подробно но… нигде не упомянуто,проводить замеры на прогретом до рабочей температуры двс или они актуальны и на холодном? Сколько не мерил на холодном у меня поднимается до 1.5 при прогреве 0.98в,и это не только на моей машине,а вообще машина прет,заводится отлично,ДК-лямбда новый показания хорошие до 0.8 НО жрет бензин по 10 л по трассе при скорости 90-100,раньше по 6 литров на той же трассе,топливный насос и фильтра новые,свечи тоже,правда производительность бензанасоса больше родного. Где копать?
Поль
Доброго времени суток,как он правильно этот датчик называется у меня сломан а заказать не знаю как правильно вбить,заранее благодарен.
Рок
Александр. Часто смазываете моющим средством. Щелочь не влияет на свойство резины?
Арман
Красава мужик, респект 😉 Лучше что-то конкретное показал бы по датчику коленвала )))
Dunton
ребята помогите. машина бмв39.мотор м52. заводится на холодный, нагреется темпр 60-70 и глохнет. потом не заводится. как остынет машина заводится.
Фрай
Валерий, здравствуйте! По Вашему совету проверил таким образом, стрелка спидометра прыгала(правда не так как в Вашем случае) теперь куда копать? Как сам датчик проверить? И возможно ли что с проводкой не впорядке? Видео о проверке самого датчика я у Вас так и не нашёл. Интересует по датчику на транспортёре Т4. Спасибо заранее! Мне друг сказал на бимере с датчиком коленвала до сих пор все слава богу нормально…
Виталий
У меня бывает вылетает перегрев двигателя и датчик до верха прыгает потом до низа и на 90 градусов встаёт что это может быть?Диван
а что это за разъем под щитком приборов с лева?
Федя
Раскажите про тахометр пж, машина работает нормально, а тахометр при нагреве начинает падать до 0, пока холодная показует нормально, как нагреется, все ниже и ниже, постепенно вообще стоит на 0 или не поднимается больше 1000 даже на оборотах, хотя если проверяю через емл с мозгов обороты показуют нормально.
, думаю это моторчику в доске приборов пришел хана, Периодические проблемы с датчиком коленвала уже напрягают!
Тин ⚠Предупреждение за CapsLock
НЕ УХОЖЕННЫЕ МОТОРЫ С ТАКИМ ЦИКЛОМ ТОЧНО БРАТЬ НЕ СТОИТ ОБОРЕШЬСЯ ПОТОМ 🙂 С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ВПРЫСКОМ КОТОРЫЙ НАДО РЕГУЛЯРНО ОБСЛУЖИВАТЬ, МЫТЬ КС И ФОРСУНКИ, КОРОЧЕ ТАКОЙ ДВС ТРЕБУЕТ ПРИСТАЛЬНОГО ВНИМАНИЯ!
Ланка Баюмова
Cath
… какая то гон беспонтовый за 2 минуты раскажи а не … занимайся. У сына с датчиком коленвала на бэхе пока проблем еще не было!
Бакур Теслярук
это явно не гидрики стучат.поршень ясен пень
Тан
Вот ты гонишь..Всякую ересь лишнюю собрал..
Похожие видео по ремонту
Замена датчика температуры ЗАЗ Форца.
Датчик AUC. BMW 3 E46.. Отремонтируем и обсудимКомментарии к теме Замена датчика температуры ЗАЗ Форца
Сервер Климуц
никогда эта штука не работала в моей E46, может по вашему опыту перепаяю, спасибо NasihAfter you removed the sensor,you have applied at the pins a red gel what is that,where can i buy that? ThanksКривило Юрист
WHERE DO YOU BUY THE ORANGE SENSOR WITH 6 PINS…Оушен Карпачев
Диловар
А нет случайно распиновки разъёма климата?Alwin
классное видеоБэк
побольше бы таких людей. СПАСИБО!Асик
Парень. Может так камера стояла, но похоже у тебя корпус фильтра треснул. Между мафом и дросселем.Акташ
У меня мазда демио 2003 задный часть вообще не горитьДинис
Не нужно ОЖ при замене датчика сливать, просто на холодном двигателе откручиваете старый и сразу вкручиваете новый.
Жидкости максимум пол-стакана выльется! Вы её при сливе из радиатора больше прольёте!Биржан Носкович
скажите на ауди 100 идет черный дым, в чем проблема, с чем я сталкнулся?Хермоса Рубахина
You needed to show how to connect the wire tracer. I have a either a short or an open circuit in the IAT I BOUGHT an automobile wire tracer, but I need to know how to connect it properly. The instructions that came with it are confusing to me.can you help me?Berthold
Ездил и на правом и на левом. Особо разницы нет. В городе на левый ряд перестраиваться не так удобно и всеАкъяр
Игорь! Подскажи что у тебя за светодиодный прожектор (светильник),кото рым ты светил под торпеду. На какое он напряжение, хватает ли его яркости для комфортной работы, и какая у него потребляемая мощность.Worth
Подскажите пожалуйста а датчик тахометра на тнвд проверить таким способом можно?Прохор
Спасибо за видео!!! Очень познавательно.
У меня к вам вопрос, имеется Рено Дастер декабрь 2015г. В комплекте Медиа Нав Эволюшн с прошивкой 8.0.5 можно ли сделать что-бы проигрывалось видео.Заранее спасибо. ДжексонЗдравствуйте! У вас было видео о проверке датчика вентилятора на форд мондео 2. Не подскажите какой ток на него подается? Везде пишут 5 вольт, у меня 4.57 вольта.Жандос
на второй минуте пропадает звукСырхаев Жак
hey scotty how do test for loss of power on a 2001 honda accord it gets up to 4000 rmp but go very fast but not alwaysСабыржан
Done I will let you know Monday what they say. MarkПоликарп
К ‘чеку’ на любом авто можно подключиться, для идентификации работы мотора, или это только ‘Starline’ ‘увидит’ запуск так? Здравствуйте.Нуржан Макаров-Землянский
ЕС КУЗОВ можно так сделать?Витер
Ставлю по стробоскопу и по всей технологии но трамблер упираеца в тармостат и машина начинает чихать хотя по метками все идеально скажите в чем причина дрмв пробовал менять не помоглоНаписать комментарий
Замена датчика охлаждающей жидкости BMW E90.
Подчиню и поеду! BMW 3 серии E90 сброс ошибок с дисплея, 3 series,E90 resets error
BMW N42 Intake Manifold Removal PART 1
Проверка датчика AUC (качества воздуха)
Bmw n52 Заклинил термостат
Обзор температуры двигателя BMW E87
Замена температурного датчика уровня масла на BMW E39 540iA
Неисправность датчика температуры ЛАДА ВЕСТА КРОСС?
BMW e46 лайв | датчик износа тормозных колодок
BMW проверка температуры двигателя
Комментарии к теме Замена датчика охлаждающей жидкости BMW E90
Бергер
спасибо поставил новый трос все также
Шариф Алссин
половина масло мимо лил мужик хоть лейку взял бы
Остап
Imagine the amount of money people save thanks to scotty
Gino
im just gonna hire a person…
Изяслав Липкес
Настоящим разным внедорожником оказался трактор)
Владимр
На холодну коли включаю зажиганія стрілка піднімається до половини, в чому проблема?
Джеймс Тригони
и как датчик проверить Рабочий не рабочий
Надыр Панкин
Так как его проверить?
Ердаулет
очень познавательно, СПАСИБО!!!
Малюга
Es mas facil que le abra el drenado del radiador
Гульвира
здравствуйте на машине один вентилятор на двигатель и на кондиционер при нагреве двигателя вентилятор срабатывает а при включении кондиционера не работает што это может быть где коверятся
Арстан
хэллоуин однаКО =) масленицей и не пахнет =)
Ильяс
Правда Пассат живучая машина? А ведь Фольксваген уже не тот? Раньше делали вещи? Напишите, что вы об этом думаете, а если вам понравилось видео нажмите палец вверх.
Подписчики смотрят видео первыми, а я обязательно читаю из комментарии. Все нажали колокольчик? Заходите на канал Владимира Лидке, он начинающий ютубер, а каждый ваш лайк, комментарий очень важен. Не забудьте подписаться, Владимиру очень нужна поддержка аудитории. А еще у него на канале НЕТ дизлайков! До скорой встречи друзья!
Туринова Улжан
Не знал про лайфхак с капотом. Лайк
Асель
Огромное спасибо!
Beric
Ребята у меня м 43 матор 1.8 бмв какие симптомы если этот датчик не работает он будет перегривать?
Герман
Григорий, привет. Спасибо за видео. Скажите, у Вас оригинальный бачек омывателя? У меня совсем не такой. На вид на литра три больше, как-будто перевернули вверх тормашками.
Дану
Congratulations, youve just saved a life from malaysia????
Игнат Лейкович
Had the same experience with my wife but I did the same to myself. I agree, rain x is the best treatment and windshield washer BUT, if you get a chip in your windshield, get it fixed before you treat or wash your windshield.
Гарнер
Can you use that died in a GM radiator
Кадир
This won’t happen to work on a Honda civic 91 with auto transmission?
Aler
Scotty, I used the Steel Seal as per the directions and it worked wonderfully. I have a 1997 Lexus LX450 (Land Cruiser). The LX450 Cruiser engines are great but, their “Achilles Tendon” is the head gasket. The vehicle had a little of smoke upon starting but, not anymore. I also, watched your video regarding the AT205. I used a similar product, Liqui Moly Oil Saver, with good results. Oil consumption is very minimal (valve guides). Thanks for your awesome videos. Scotty, do a video on Land Cruisers.
Оставить комментарий
Какие датчики находятся в перопотроне на бмв е90
BMW E90 320i N46B20 Установка ДМРВ — Community «BMW Club» on DRIVE2
Многие владельцы BMW E90 320i с двигателем N46B20 даже не подозревают, что у них под капотом отсутствует датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
Неужели не догадывались? xD
После перевода DME на безкат, он захотел получить в своё распоряжение показания от ДМРВ. Но т.к. BMW AG всегда и на всём стараются экономить, ДМРВ на Е90 с двигателем N46 не завезли xD По умолчанию с завода там стоит пустышка — датчик температуры всасываемого воздуха.
Без диагнозы никуда
У моего дальнего товарища и коллеги из Нефтеюганска по счастливой случайности нашёлся в закромах ОРИГИНАЛЬНЫЙ! MAF-сенсор от E90 с опцией S199A, пригнанной от куда-то из Великобритании на разбор в МСК. Я думал таких не существует! Он с неё покупал себе короб воздушного фильтра. И вот пару дней назад ДМРВ снова вернулся в Москву xD
Погнали ставить!
Подкидываем MAF, всё огонь! Показания пошли, ошибка устранилась!
Вот он, красаучег!
Так же получил от товарища какой-то бошевский сенсор. Подкидывал его для теста — не работает! То ли от другой тачилы, то ли нерабочий просто.
Ошибка висит с ним. Снял и забыл.
Бош — E-Bosch, ошибка по ДМРВ с ним
Не знаю для какого двигателя этот MAF
Всё в порядке, тесты прошли удачно. Можно устанавливать на место!
Фильтр, под ним MAF виднеется
Вот она, родная пустышка
С виду пуля в пулю
Винты TORX с секреткой! Зачем?
Ну почти один в один!
Ан нет xD У правого чего-то не хватает 🙂
Вот номер самого датчика температуры воздуха, в корпус которого прекрасно встаёт MAF
Постустановочные тесты. Ошибок нет.
После модернизации системы впуска снял лог.CSV можно скачать по ссылкеНа графике от момента заводки двигателя на холодную, до тошнилова по пробкам и наваливания тапки в полик после. Всего в лог влезло примерно 75 минут работы двигателя. Тапки в пол видны отчётливо и по оборотам и по показаниям MAF-сенсора.
Паша aka u36a, сколько по твоим формулам у меня л/с?
Снял лог.
Обороты (x10 об/мин) и воздушная масса (кг/ч)
Часть лога без пробок, чуть покрупнее
Вот как-то так, всем чистого воздуха в моторы 😉
www.drive2.com
BMW E90 320i N46B20 Установка ДМРВ — Сообщество «BMW Club» на
Многие владельцы BMW E90 320i с двигателем N46B20 даже не подозревают, что у них под капотом отсутствует датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Неужели не догадывались? xD
После перевода DME на безкат, он захотел получить в своё распоряжение показания от ДМРВ. Но т.к. BMW AG всегда и на всём стараются экономить, ДМРВ на Е90 с двигателем N46 не завезли xD По умолчанию с завода там стоит пустышка — датчик температуры всасываемого воздуха.
Без диагнозы никуда
У моего дальнего товарища и коллеги из Нефтеюганска по счастливой случайности нашёлся в закромах ОРИГИНАЛЬНЫЙ! MAF-сенсор от E90 с опцией S199A, пригнанной от куда-то из Великобритании на разбор в МСК. Я думал таких не существует! Он с неё покупал себе короб воздушного фильтра.
И вот пару дней назад ДМРВ снова вернулся в Москву xD
Погнали ставить!
Подкидываем MAF, всё огонь! Показания пошли, ошибка устранилась!
Вот он, красаучег!
Так же получил от товарища какой-то бошевский сенсор. Подкидывал его для теста — не работает! То ли от другой тачилы, то ли нерабочий просто.Ошибка висит с ним. Снял и забыл.
Бош — E-Bosch, ошибка по ДМРВ с ним
Не знаю для какого двигателя этот MAF
Всё в порядке, тесты прошли удачно. Можно устанавливать на место!
Фильтр, под ним MAF виднеется
Вот она, родная пустышка
С виду пуля в пулю
Винты TORX с секреткой! Зачем?
Ну почти один в один!
Ан нет xD У правого чего-то не хватает 🙂
Вот номер самого датчика температуры воздуха, в корпус которого прекрасно встаёт MAF
Постустановочные тесты.
Ошибок нет.
После модернизации системы впуска снял лог.CSV можно скачать по ссылкеНа графике от момента заводки двигателя на холодную, до тошнилова по пробкам и наваливания тапки в полик после. Всего в лог влезло примерно 75 минут работы двигателя. Тапки в пол видны отчётливо и по оборотам и по показаниям MAF-сенсора.
Паша aka u36a, сколько по твоим формулам у меня л/с?
Снял лог. Обороты (x10 об/мин) и воздушная масса (кг/ч)
Часть лога без пробок, чуть покрупнее
Вот как-то так, всем чистого воздуха в моторы 😉
www.drive2.ru
С какими проблемами придется столкнуться владельцу БМВ Е90
Типичная такая Е90, только что привезенная из Германии.
Добрый день! Собираюсь приобретать данный автомобиль, хочется узнать с чем придется иметь дело после покупки. Слышал, что шум передних колес — это вообще в порядке вещей…Набрёл вот на видео, там у парня проблема со «студеным» стартом (то бишь холодным): 
youtube.com/embed/NKXwbJ8UflE»/>
coupebmw.ru
Ремонт датчика AUC bmw — бортжурнал BMW 3 series Touring 330d SExclusive Булочка 2004 года на
Многие бмвэшники знают о проблеме не рабочего датчика AUC, многие забивают болт на него и катаются дальше, я тоже ездил долго, пока не решился его починить, Сначала давайте разберемся для чего он и что это такое. Такая система есть только на автоматическом климат контроле.
ВЫДЕРЖКА ИЗ TIS Датчик автоматической системы контроля загрязненности наружного воздуха (датчик AUC, только IHKA High)— Датчик системы AUC (только IHKA High)Датчик системы AUC встроен в кожух вентилятора с верхней стороны. Датчик обдувается боковым воздушным потоком дополнительного вентилятора. Датчик AUC регистрирует следующие вредные вещества в составе отработавших газов бензиновых и дизельных двигателей:углеводороды (HC)окись углерода (CO)Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (только IHKA High)Когда датчик системы AUC регистрирует слишком высокое содержание вредных веществ в атмосфере, блок управления IHKA автоматически включает режим рециркуляции.
Из-за отсутствия притока свежего воздуха режим рециркуляции ограничен по времени:В режиме отопления при температуре наружного воздуха выше 6, время рециркуляции ограничивается 4 минутами. После этого на 1 минуту включается подача наружного воздуха.В режиме охлаждения при температуре наружного воздуха выше 6, время рециркуляции ограничивается 12 минутами.После этого на 1 минуту включается подача наружного воздуха.При температуре наружного воздуха от 6 до 0 время рециркуляции ограничено 3 минутами.При температуре снаружи ниже 0 оно ограничено 2 минутами.
После этого на 1 минуту включается подача наружного воздуха.
В общем Вы поняли что это автоматический нюхачь который не дает вам дышать выхлопами от экарусов, мазов и не только)))
Проблема ремонта состояла в том что рестайловый датчик не такой как до рестайл и просто замена элемента была под вопросом! Вот как выглядит датчик.
Полный размер
Виден сам элемент
Полный размер
обратите внимание на дату
Полный размер
вот такая ошибка по нему бъется в блоке климата
выпаиваем датчик и видим что у него просто напросто отгнили 2 ножки! Припаять их не получиось
Все остальное исправно, даже резистор есть на ножке (в доресте он внутри самого элемента)
Далее я начал курить как его починить и понял что датчики то взаимозаменяемые и все равно можно поставить туда элемент который находиться в дорестайловом датчике.
Купить его можно на ебее или али и называется онFigaro TGS822, это газоанализатор.
Итак спустя какое то время он был у меня и я начал думать, как его поставить в рестайловый корпус, как я говорил он отличается от дорестайла. можно посмотреть вот тут ССЫЛКА НА РЕМОНТ ДОРЕСТАЙЛОВОГО ДАТЧИКА, так же там есть дата шит.
Итак берем шило, греем или нечто подобное и делаем 6 отверстий для ножек элемента датчика
Примеряем и вставляем газоанализатор
Вставляем в корпус и выставляем высоту
Далее самое интересное в дорест корпусе 2 пары контактов замкнуты, но это не столь важно я вам раскажу как надо припаять Figaro в рестайловый корпус.
Центральные контакты с Фигаро идут на боковые контакты в корпусе (в фишке)Нижние либо верхние контакты с фигаро идут к центральным в корпусе (в фишке)остальные 2 контакта оставляем нетронутыми
Центральные на Фигаро имеют сопротивление между собой 39 Ом
Далее дело техники, берете проводки укладываете, протягиваем их к контактам сквозь отверстия для рестайлового элемента и паяете таким образом что бы не закрыть отверстие через которое и проходит воздух!Резистор который мы видели выше не припаиваем, я его оставил там, можете выкинуть.
Герметизируем герметиком контакты
Фильтр-губка который стоит в датчике моете хорошо, это если он у вас цел и не развалился если развалился не беда, можно заменить основой твердой с губки для мытья посуды или поролончиком, задача его не пускать туда грязь!
Собираем и идем проверять!
Ошибок то нет но как его проверить))) И тут меня посетила мысль покурить в датчик) но я то не курю) звоню Сане Skittleswow90 говорю так и так, в общем надо покурить в датчик))))) На что его жена ответила что вы совсем е…сь долбанулись, сошли с ума, со своими bmw))))) КУРИТЬ В ДАТЧИК)))))Открываем INPA, блок кондиционера климата и смотрим онлайн параметры заслонок рециркуляции, датчик я не ставил в корпус радиатора а достал его из фильтра.Что из этого вышло смотрите тут
ПРОВЕРОЧКА
Еще решил поверить на ходу гоняться за автобусами не особо хотелось), ехал на работу за Сашей и проверил, видно что датчик работает по степени загрязненности воздуха ступенями в 20%.
Видно плохо но видно, ехал и снимал один)
Спустя покатушек пару дней при виде паровоза, рука тянулась к рециркуляции, но запаха вони нет)) теперь климат в АВТОРЕЦЕРКУЛЯЦИИ постоянно)))
ДОБАВЛЕНО 01,30,17нашли вроде датчик для рестайлового AUC
Датчик для рестайла — MP503 TVOC air smell sensor
фото
Ну и тем кто дочитал все до конца БОНУСMY Cat compilation 20шт
Цена вопроса: $8 Пробег: 222900 км
www.drive2.ru
| F1 | 10 | Модуль управления защитой от опрокидывания |
| F2 | 5 | Приборный щиток Разъем OBD II |
| F3 | 20 | Обогрев пассажирского сиденья |
| F4 | 5 | Система доступа в автомобиль |
| F5 | — | Не используется |
| F6 | 15 | Модуль управления коробкой передач |
| F7 | 20 | Модуль управления автономным отопителем |
| F8 | 20 | Усилитель звуковой системы |
| F9 | 10 | Активный круиз-контроль |
| F10 | 15 | Модуль трейлера |
| F11 | 10 | Радио |
| F12 | 20 | Управление складным верхом или люком Функциональный центр крыши (FZD) |
| F13 | 5 | контроллер iDrive Контроль давления в шинах (RDC) |
| F14 | — | Не используется |
| F15 | 5 | Датчик AUC |
| F16 | 15 | Рога |
| F17 | 5 | Телефонная коробка извлечения Телефонный приемопередатчик |
| F18 | 5 | Кабриолет: Разнесенная антенна Освещение рамкой переключения передач Неконвертируемые: Электрохромное зеркало заднего вида Освещение рамкой переключения передач |
| F19 | 7,5 | Датчик тревоги сирены и наклона |
| F20 | 5 | DSC Модуль управления раздаточной коробкой |
| F21 | 7,5 | Блок переключателей в двери водителя Наружные зеркала заднего вида |
| F22 | 10 | Управление продольной динамикой |
| F23 | 10 | Цифровой тюнер Спутниковое радио |
| F24 | 5 | Преобразователь постоянного тока Реле отключения вентилятора |
| F25 | 10 | Модули управления позиционером передних ремней безопасности |
| F26 | 10 | Телефонная коробка извлечения Телефонный приемопередатчик |
| F27 | 5 | Блок переключателей в двери водителя Телефонный приемопередатчик |
| F28 | 5 | Центр управления функциями крыши Парковочный контроль (PDC) |
| F29 | 6 | Модули обогрева передних сидений |
| F30 | 20 | 12-вольтовые розетки Передняя прикуриватель |
| F31 | 20 | CCC / M-ASK |
| F32 | 30 | Модуль сиденья водителя |
| F33 | 5 | Модуль контроля комфортного доступа Модули управления внешними ручками передней двери |
| F34 | 5 | CD-чейнджер Разнесенная антенна |
| F35 | 30 | DSC |
| F36 | 30 | Модуль в пространстве для ног |
| F37 | 10 | Управление передними сиденьями |
| F38 | 30 | Модуль управления раздаточной коробкой |
| F39 | 30 | Стеклоочиститель |
| F40 | 7,5 | Центр управления функциями крыши |
| F41 | 30 | Модуль в пространстве для ног |
| F42 | 40 | Модуль в пространстве для ног |
| F43 | — | Не используется |
| F44 | 30 | Модуль трейлера |
| F45 | 40 | Активное рулевое управление |
| F46 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F47 | 20 | Розетка для прицепа |
| F48 | 20 | Задний стеклоочиститель и омыватель |
| F49 | 30 | Модуль пассажирского сиденья |
| F50 | 10 | Модуль управления двигателем (ECM) |
| F51 | 40 | Система доступа в автомобиль |
| F52 | 20 | Подогрев сидений водителя |
| F53 | 20 | Обогрев пассажирского сиденья |
| F54 | 30 | Модуль трейлера |
| F55 | — | Не используется |
| F56 | 15 | Центральный замок |
| F57 | 15 | Центральный замок |
| F58 | 5 | Приборный щиток Разъем OBD II |
| F59 | 5 | Коммутационный центр в рулевой колонке |
| F60 | 5 | Центральный информационный дисплей |
| F61 | 10 | Подсветка багажника Центральный информационный дисплей Бардачок свет Багажник |
| F62 | 30 | Оконное управление |
| F63 | 30 | Оконное управление |
| F64 | 30 | Оконное управление |
| F65 | 10 | Подсветка рычага селектора Управление продольной динамикой |
| F66 | 50 | Подогреватель топлива (Дизель) |
| F67 | 40 | Выходной каскад вентилятора |
| F68 | 40 | Модуль в пространстве для ног |
| F69 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя 400 Вт |
| F69 | 60 | Вентилятор охлаждения двигателя 600 Вт |
| F70 | 40 | Насос вторичного воздуха |
| F71 | 20 | Розетка для прицепа |
| F72 | — | Не используется |
| F73 | — | Не используется |
| F74 | 10 | Модуль управления двигателем (ECM) Выхлопная заслонка Модуль диагностики течи топливного бака Датчик оксида азота |
| F75 | 10 | Датчик EAC E-Box вентилятор ECM Реле насоса вторичного воздуха |
| F76 | 30 | Датчик коленчатого вала Вентиляционный клапан топливного бака Датчик массы воздушного потока Датчик состояния масла Контроллеры переменного впускного коллектора Клапан регулировки громкости |
| F77 | 30 | Топливные форсунки Катушки зажигания Конденсатор подавления помех катушки зажигания |
| F78 | 30 | Датчики распредвала Термостат охлаждающей жидкости Электрический насос охлаждающей жидкости Модуль управления двигателем (ECM) Клапаны VANOS Задвижки отработанные |
| F79 | 30 | Подогрев картера двигателя Датчик кислорода подогрев |
| F80 | 40 | Нетурбо: электрический насос охлаждающей жидкости |
| F81 | 30 | Модуль трейлера |
| F82 | — | Не используется |
| F83 | 40 | Модуль в пространстве для ног |
| F84 | 30 | Насос омывателя фар |
| F85 | — | Не используется |
| F86 | — | Не используется |
| F87 | — | Не используется |
| F88 | 20 | Топливный насос (EKPS) |
| I01068 | Реле, клемма 30г | |
| K36 | Реле стеклоочистителя 1 | |
| K37 | Реле стеклоочистителя 2 |
Замена датчика коленвала BMW E53.
Чем официалы, лучше сам!Эльмар Крючек
Лучше что-то конкретное по датчику коленвала порекомендовал бы 🙂 Благодарю.койилман.а замат
Hollie
Фишку скинул и узнал он или нет
Магнолия
сброс ошибки и моментально зачитка по новому, это не всегда есть правильно.
Ванина
у меня ауди2.8 12клапанный из распредвал датчика иногда пропадает ток паставлю другую заведется когда с етой не заведется поставлю старую заведется подскажете причину
Глеб
У соседа по гаражу и без датчика коленвала на бимере полно чего полетело… Ну вот) А то уж мот собирался продавать.
Keefe
у меня так распредвал стучит
Ремонт супарта BMW X5 Замена ВАНОСА Бмв без приспособлений. Датчик положения кузова X5, E70, F15, F85, X6, E71, E72, F16, F Гидроусилитель руля БМВ, диагностика, ремон, заменаВсе сервисы по ремонту BMW E53 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена датчика коленвала BMW E53
Irmina
Ден, дорестайл 3-х ступка принцип такой же? По датчику коленвала и так куча инфы в инете.
Славик
я его сам не с первого раза нашёл, если у вас есть климат контроль то у вас он обязательно есть.
Ерзат
Ради таких видосов куплю пару банок супротек.спасиб о,Евгений.
Karinna
А если на трамблер подключается два провода.это как проверить?
Альфа
Надо не катализаторы удалять, а менять власть. Которая не хочет принимать нормальные стандарты.
Маха Зиброва
За сколько взял ее? Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по датчику коленвала на бэхе 🙂
Шегирева Бану
ДПКВ можно поменять не снимая МКПП, достаточно снять стартер.
Ион
Спасибо за познавательное видео, однако! 🙂
Жаворонок
Вовка Муханик?
Benedicto
с третьего раза прочитал правильно ‘датчик холла’! Мне приятель сказал и без датчика коленвала на бумере много чем заниматься,
Махамбет
Это однозначно вкладыши латунные.
Юлек Остренская
У меня проблема на 2109 инжектор.Заводится нормально,холостые в норме,газ даёшь троит.
Бензонасос менял,фильтры менял,два регулятора давления топлива менял.Когда обратку отвернул понял,что клапан не держит.Когда включаешь зажигание,сразу идёт в обратку,так же не должно быть?Или клапана такие продают?Подскажите пожалуйста.Заранее спасибо. У моего соседа с датчиком коленвала на e53 пока без особых проблем Ж))
Галым
У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.
Басс
Авансер 99г 3куб не заводится.нет питания к бензонасосу?шо делать.сижу сейчас на сто и вот.
Nicanor
обороты плавают что можно делать
Курбатович Серж
всем привет!скажите пожалуйста как поменять масло акпп на мазде кседос6???
Замзагуль
спецы …,поменяли не помогло? до … таких методом тыка козлы вы,ещё и видос выложить такой позорище.и без вскрытия рейки поставил диагнос …???в следюющий раз мотор ему меняй без вскрытия типа новый надо … По датчику коленвала и так предельно ясно 😉
Исмаил Живорыкин
Подскажи пожалуйста у меня х-5 е-53 2004г 3.
0 м-57 250тыс. стоит клапан егр впускной не загажен клапан рабочий удалять его или нет. ценю твое мнение.Спасибо.
Чреспищеводная эхокардиография – ультразвуковое исследование сердца через пищевод.
Трансторакальная эхокардиография (обычное исследование, при котором датчик находится на поверхности грудной клетки), безусловно, достигла больших успехов. Однако в ряде случаев ее проведению мешают акустические препятствия на пути ультразвукового луча, которые локализуются вне сердца (ребра, легкие, мышцы, подкожно-жировая клетчатка) или в самом сердце (протезированные клапаны, кальциноз). Использование чреспищеводного (трансэзофагиального) ультразвукового доступа позволяет преодолеть все эти трудности: пищевод непосредственно прилежит к левому предсердию (расположенному кпереди от пищевода) и нисходящему отделу аорты (расположенному кзади от пищевода). Метод, позволяющий увидеть то, чего нельзя увидеть при трансторакальной эхокардиографии – чреспищеводная эхокардиография.
Этот метод исследования дает максимальное разрешение при визуализации структур сердца. В частности, только методом чреспищеводной эхокардиографии можно выявить наличие тромбов в ушках предсердий. Значительно лучше, чем при трансторакальном исследовании, при чреспищеводной эхокардиографии обнаруживаются образования в камерах сердца (тромб, опухоль), детально описываются их размеры, конфигурация, место прикрепления. Чреспищеводная эхокардиография является лучшим методом для обнаружения и описания вегетаций на створках клапанов сердца (разрастаний, которые бывают при некоторых заболеваниях), врожденных и приобретенных пороков сердца, состояния протезов сердечных клапанов. Поэтому чреспищеводная эхокардиография получает все большее клиническое применение для распознавания опухолей и тромбов в предсердиях, патологии протезированных клапанов, инфекционного эндокардита, болезней аорты, врожденных пороков сердца, а также для интраоперационного (во время операции) мониторинга функции левого желудочка.
Чреспищеводное исследование не так легко выполнимо технически, как трансторакальное, поэтому его проведению всегда должно предшествовать тщательное трансторакальное исследование сердца и обследование пищевода.
В Центре им. Н. А. Семашко данное исследование проводится на современном ультразвуковом сканере Aloka SSD 5500 (Япония) при помощи современного трансэзофагиального датчика.
Показания к чреспищеводной эхокардиографии
Абсолютные:
- Подозрение на абсцесс корня аорты, клапанных колец, парапротезную фистулу при инфекционном эндокардите
- Подозрение на дисфункцию протезированного клапана (особенно в митральной позиции)
- Исследование митрального клапана перед реконструктивной операцией, вальвулопластикой и после них
- Исследование структур, удаленных от передней грудной стенки
- Подозрение на расслаивающую аневризму аорты
- Подозрение на тромбы левого предсердия
Относительные:
- Поиск источника эмболии артерий большого круга кровообращения
- Подозрение на инфекционный эндокардит в отсутствие вегетаций при трансторакальной ЭхоКГ
- Низкая нформативность трансторакальной ЭхоКГ
Подготовка к исследованию.
В течение 4-6 часов перед исследованием пациент не должен есть, пить и курить. Съемные зубные протезы должны быть удалены.
Относительными противопоказаниями к исследованию являются заболевания пищевода: злокачественные новообразования, дивертикул пищевода, фистулы, стриктуры, варикозное расширение вен пищевода, воспалительные заболевания пищевода, кровотечение из верхней части желудочно-кишечного тракта.
Техника проведения исследования
Введение датчика в пищевод проводится врачом-эндоскопистом. Для уменьшения рвотного рефлекса производят поверхностную анестезию глотки (аэрозоль Лидокаина 10%). При интубации пищевода пациента лежит на левом боку.
Общее время нахождения датчика в пищеводе обычно не превышает 7-12 минут.
Осложнения.
При гастроскопии (ФГДС) вероятность перфорации пищевода менее одного случая на три тысячи исследований. При чреспищеводной эхокардиографии она еще меньше, так как исследованию не подвергают пациентов с какой-либо патологией пищевода.
К другим нечастым осложнениям чреспищеводной эхокардиографии относятся нарушения ритма сердца, сосудистые реакции (например, снижение АД).
🥇04-10 BMW 530i 535i E60 E61 Датчик качества воздуха AUC OEM 9136607 для продажи
🥇04-10 BMW 530i 535i E60 E61 OEM 9136607 датчика качества воздуха AUC для продажи
🥇04-10 BMW 530i 535i E60 E61 Датчик качества воздуха AUC OEM 9136607:
$ 28.79 AMERICAN GIRL AUTOOEM Auto Parts 2004-2010 BMW E60 525i 528i 530i 535i OEM Датчик температуры воздуха Номер детали: 9136607 Описание Ваша покупка предназначена для OEM 9136607 датчика температуры воздуха.Просмотрите номер модели и уточните у механика совместимость. Изделие протестировано и находится в хорошем рабочем состоянии. У него есть признаки нормального износа бывшей в употреблении детали. Вы получите то, что видите на картинках. На все детали предоставляется гарантия 3 месяца и возврат без проблем! Нужны дополнительные детали для этого или другого автомобиля? Посетите наш магазин: https: //www.
.com/str/AG-Auto-Texas Donor CarVIN: WBANW13558CZ71729 Пробег: 116425 Год: 2008 Марка: BMW Модель: 535i Поколение: E60 Двигатель: 3.0LC Цилиндр: 6Dreive Поезд: RWD Трансмиссия Серебристый Цвет кузова: Цвет кузова: : Черный Наша гарантия Мы стремимся к 100% удовлетворенности клиентов.Если вы недовольны своей покупкой или у вас есть ЛЮБЫЕ проблемы с вашим заказом, свяжитесь с нами через сообщения. Мы делаем все возможное, чтобы решить любые вопросы в течение 24 часов. Доставка Все стандартные посылки отправляются в течение 1 рабочего дня, а все грузовые отправления — в течение 2 рабочих дней. Все отгрузки производятся после получения оплаты. Обратите внимание, что стоимость доставки указана для служебного адреса. Перевозка жилых помещений осуществляется за дополнительную плату. Гарантия Гарантия распространяется на детали, которые приходят с дефектом / повреждены или становятся дефектными в течение гарантийного срока.На все наши детали предоставляется гарантия 3 месяца. Мы отправим замену поврежденной или нерабочей части.
Если товар отсутствует на складе, мы вернем вам деньги в течение 7 рабочих дней. ГАРАНТИЯ НЕ ПОКРЫВАЕТ РАСХОДЫ НА ТРУД ИЛИ ДОСТАВКУ. Политика возврата Мы предлагаем беспроблемный возврат в течение 30 дней. Покупатель оплачивает стоимость обратной доставки. Стоимость доставки оплачивается только в индивидуальном порядке. В отличие от большинства конкурентов, мы не взимаем комиссию за пополнение запасов. Спасибо, что посмотрели!
1998-2002 Honda Accord Ac Нагреватель Вентиляционная решетка Драйвер решетки левой стороны Nh384 Oem
Jdm Toyota Corolla Ae101 Ae92 Starlet Ep71 Ep81 Etc Фонарь на стойке очень редкий
Пакет для замены динамика передней двери для 1999-2000 Classic Gmc Sierra | Nvx
Оригинальный BMW 64116917001 Датчик температуры воздуха в салоне; Датчик управления рециркуляцией воздуха AUC — BMW
Щелкните изображение, чтобы развернуть
P / N: 64116917001 Оригинальный BMW
Перекрестные ссылки:- 64116924755
- 64118391470
- W01331662341
BMW 325i, 328i, X5, M3, 528i, 535i, 530i, 525i, 330Ci, 330i и другие
На складе
Отправка в течение 1 рабочего дня
Эта деталь не подходит .
Часто просматриваемые вместе
Мы обнаружили 10 дополнительных деталей, которые часто просматриваются вместе.
Для чего подходит этот оригинальный датчик температуры воздуха в салоне BMW?
Информация о приложении, приведенная ниже, предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению.если ты Вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
BMW
MY97-98 — 318i
MY96-96 — 318iДля моделей, произведенных с 9/1995.
MY97-97 — 318iC
MY96-96 — 318iC Для моделей, произведенных с 9/1995.
MY97-97 — 318is
MY96-96 — 318isДля моделей, произведенных с 9/1995.
MY97-99 — 318ти E36
MY96-96 — 318tiДля моделей с датой выпуска с 9/1995.
MY00-00 — 323Ci
MY99-00 — 323i E46
MY00-00 — 323i спортивный универсал
MY01-06 — 325Ci E46
MY01-05 — 325i
MY01-04 — 325i спортивный универсал
MY01-05 — 325xi
MY01-04 — 325xi спортивный универсал
MY00-00 — 328Ci
MY97-00 — 328i E46
MY96-96 — 328iДля моделей, произведенных с 9/1995.
MY96-96 — 328iCДля моделей, произведенных с 9/1995.
MY97-99 — 328is E36
MY96-96 — 328isДля моделей, произведенных с 9/1995.
MY01-06 — 330Ci E46
MY01-05 — 330i
MY01-05 — 330xi
MY89-03 — 525i
01-03 МГ — 525i спортивный универсал
MY93-95 — 525iT
MY97-00 — 528i
MY99-00 — 528iT
MY94-03 — 530i
MY94-95 — 530IT
MY89-93 — 535i
MY94-03 — 540i
MY97-98 — 540i Спорт
01-03 МГ — 540i спортивный универсал
MY99-00 — 540iT
MY95-01 — 740i
MY95-01 — 740iL
MY95-01 — 750iL
MY96-97 — 840Ci
MY95-95 — 840CiДля моделей, произведенных с 9/1994.
MY96-97 — 850Ci
MY95-95 — 850CiДля моделей, произведенных с 9/1994.
MY95-95 — 850CSiДля моделей, произведенных с 9/1994.
MY96-06 — М3
MY04-04 — М3 CSL
MY91-03 — М5
04-05 МГ — X3
MY06-06 — Х3 3.0I
MY08-08 — X3 3.0i
07-08 модельного года — X3 3.0Si
МГ09-10 — X3 xDrive30i
MY00-05 — X5
MY06-06 — Х5 3.0I
MY06-06 — X5 4.4I
02-05 МГ — X5 IS
MY02-02 — X5 L
MY08-08 — Z4 3.0i Родстер
MY08-08 — Z4 3.0Si купе
MY08-08 — Z4 3.0Si Родстер
06-07 МГ — Z4 Coupe 3.0SI
MY06-08 — Z4 M-Coupe
MY06-08 — Z4 M-Родстер
MY03-05 — Z4 Родстер
06-07 МГ — Z4 Родстер 3.0I
06-07 МГ — Z4 Родстер 3.0SI
Показать еще
Устранение неполадок сенсора с помощью мультиметра
Итак, у вас проблемы с сигналом от сенсора. Может быть, это срабатывает только изредка, может быть, слишком много шума, чтобы установить надежное соединение, а может быть, вы просто не знаете, что не так. Один из простых способов выяснить, что не так, — это проверить датчик с помощью мультиметра. Не волнуйтесь, мы расскажем, как использовать мультиметр для устранения неполадок промышленного датчика и в кратчайшие сроки заставить его работать должным образом!
Но подождите — что такое мультиметр и как он работает? Давайте быстро взглянем.В конце концов, у нас есть датчик для устранения неполадок.
Хотите сразу приступить к поиску и устранению неисправностей? Не беспокойтесь, нажмите здесь, чтобы узнать, как использовать мультиметр для поиска и устранения неисправностей датчика!
Что такое мультиметр?
Мультиметр — это электрический прибор, который используется для проверки цепей. Мультиметры могут измерять напряжение, ток, сопротивление и целостность цепи, отсюда и название: мультиметр. Мультиметр имеет решающее значение для устранения неполадок. При неисправности цепи или устройства проверка на непрерывность (т.е., является ли цепь непрерывной от источника к датчику и обратно), и измерение напряжения / тока / сопротивления может помочь найти и идентифицировать проблемы.
На мультиметре вы найдете несколько настроек, доступных для тестирования в различных областях. Наиболее частые настройки:
- для тока переменного (AC) и постоянного (DC) тока, от микро- или миллиампер до ампер;
- для напряжения переменного и постоянного тока от милливольт до сотен вольт;
- для сопротивления, измеряемого от Ом до МОм.
Более продвинутые модели имеют дополнительные настройки для измерения емкости, децибел, частоты, индуктивности и / или температуры.
Как работает мультиметр?
Волшебные миниатюрные эльфы.
Или нет. Нам не удалось связаться с ними для получения комментариев.
Пока мы не получим известие от эльфов, мы должны будем предположить, что мультиметры разработаны с использованием фундаментальной теории электрических цепей. (Я знаю, это далеко не так весело, как волшебные эльфы.) Закон Ома устанавливает фиксированное соотношение между напряжением, током и сопротивлением между любыми двумя точками в цепи: I = V / R (т.е.т.е. ток равен напряжению, деленному на сопротивление). Мультиметры, как и любой хороший студент-математик, используют две известные величины для вычисления третьей, неизвестной величины:
.- Для измерения сопротивления измеряется изменение напряжения, создаваемое небольшим током.
- Для измерения напряжения измеряется движение, создаваемое измеряемым малым током через известное сопротивление.
- Для измерения тока аналогичное движение измеряется через сопротивление в определенном соотношении к рассматриваемому току.
Другие упомянутые выше величины (емкость и т. Д.) Измеряются аналогичными методами.
Пошаговые инструкции по тестированию мультиметра
Итак, у вас в руках мультиметр. Что теперь? Давайте проведем три простых теста, которые помогут нам определить проблему. Используйте приведенную ниже схему для справки при прохождении тестов.
Тест мультиметра: целостность
Начнем с проверки целостности цепи мультиметра. Мы хотим убедиться, что все провода подключены правильно.
Шаг 1
Отсоедините провода датчика от источника питания (точка A на схеме).
Шаг 2
Вставьте черный щуп в COM (общий) порт мультиметра. Вставьте красный щуп в порт VΩ.
Шаг 3
Установите мультиметр в режим «Непрерывность» — символ выглядит примерно так: •))).
Шаг 4
Подключите красный щуп к проводу +, идущему к датчику, а черный щуп к заземляющему проводу, идущему к датчику.
Примечание. Проводка связи часто бывает сложнее, чем провод + и — провод, и будет варьироваться в зависимости от выходного сигнала вашего датчика и вашей системы управления. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя вашего датчика или к производителю для получения дополнительной информации.
Шаг 5
Если мультиметр регистрирует показания, ваша электрическая проводка не повреждена. Если мультиметр не регистрирует показания, значит, с проводкой что-то не так. Повторите эти шаги для различных участков цепи между источником и датчиком, чтобы изолировать проблему.
Шаг 6
Этот процесс может (и должен!) Также выполняться с помощью коммуникационной проводки вашего датчика.
Тест мультиметра: напряжение
Убедившись в целостности цепи, проверим напряжение источника, а не источника.
Шаг 1
Подключите источник питания датчика.
Шаг 2
Отсоедините провода питания от датчика (точка C на схеме) или точки подключения, ближайшей к датчику (точка B, если кабель к датчику нельзя отсоединить от датчика).
Шаг 3
Поддерживайте те же соединения зонда и мультиметра.
Шаг 4
Подключите красный щуп к входящему + проводу, контакту или клемме, а черный щуп — к проводу / контакту / клемме заземления.
Шаг 5
Выберите значение DCV на мультиметре, которое ближе всего к напряжению источника, но больше, чем оно.
Шаг 6
Включите источник питания.
Шаг 7
Убедитесь, что напряжение на датчике находится в пределах диапазона, рекомендованного в вашем руководстве пользователя.Если да, то мы исключили источник напряжения как проблему. В противном случае источник напряжения — это, по крайней мере, проблема, если не проблема. (И в любом случае снова выключите источник питания!)
Тест мультиметра: сопротивление
Затем мы проверим полное сопротивление или сопротивление цепи *. В общем, полное сопротивление цепи имеет решающее значение только для цепей связи (Modbus, Hart и т. Д.), Но проверка все же может быть полезной для других цепей.
Шаг 1
Подсоедините провода питания к датчику.
Шаг 2
Отсоедините коммуникационные провода датчика от источника (точка A).
Шаг 3
Поддерживайте те же соединения зонда и мультиметра.
Шаг 4
Как и раньше, подключите красный щуп к + проводу, идущему к датчику, а черный щуп к заземляющему проводу, идущему к датчику.
Шаг 5
Многие датчики, использующие протоколы связи, требуют от 150 Ом до 180 Ом, поэтому выбирайте значение Ом на мультиметре, которое ближе всего к 200 Ом, но больше, чем.Если полное сопротивление цепи меньше рекомендованного в руководстве пользователя, добавьте в схему соответствующее сопротивление.
Шаг 6
Если мультиметр не регистрирует импеданс, выберите следующий по величине номинал в Ом. Если полное сопротивление цепи слишком велико (и не бесконечно), необходимо что-то удалить из схемы (переключиться на провод меньшего диаметра, слишком много промежуточных переходов и т. Д.).
Ваш датчик все еще не работает?
Если эти действия не помогли вам определить и локализовать проблему, возможно, проблема связана с вашим датчиком.Если вам нужен новый датчик, ознакомьтесь с нашей подборкой высококачественных датчиков. Мы заботимся о том, чтобы все наши продукты были надежными и всегда были доступны для поддержки наших клиентов. Вы можете отправить нам электронное письмо напрямую или заполнить контактную форму, и один из наших представителей свяжется с вами в течение 24 часов!
* Да, я знаю, что существует разница между импедансом и сопротивлением (X = R + jωL). Однако я также знаю, что разница критична только для схем переменного тока на высокой частоте.Но даже для этой цепи постоянного тока полное сопротивление току называется импедансом, а не сопротивлением.
кредит на верхнюю фотографию: Эндрю Мейсон через flickr cc
Симптомы датчика Bmw auc
11 ноября 2014 г. · Замена датчика может быть легко выполнена обычным мастером-мастером или девушкой. В первую очередь убедитесь, что система охлаждения НЕ горячая! Откройте крышку резервуара (расширительного бачка), чтобы сбросить давление. Снова закрутите крышку.(Если вы не хотите беспорядка, важно надеть колпачок) отсоедините разъем, отожмите язычки и извлеките датчик из шланга радиатора. Подлинный номер детали BMW 64119240180 (64-11-9-240-180, 64116926460, 64116988303, 64119136607) — Датчик f. Auc. Альпина, кондиционер, кондиционер. Доставка из BMW Northwest, Tacoma WA
Оригинальный номер детали BMW 64119240180 (64-11-9-240-180, 64116926460, 64116988303, 64119136607) — Датчик f. Auc. Альпина, кондиционер, кондиционер. Доставка из BMW Northwest, Такома, Вашингтон. Если автоматические функции автомобиля перешли на рециркуляцию, значит, фильтр загрязнен, если он попадает в наружный воздух, то фильтр исправен или датчик неисправен.Если у вас ошибка, скорее всего, у вас не работает датчик.
* Пределы AUC — функция пределов AUC позволяет вам видеть, как долго ваши измерения глюкозы сенсором выходят за пределы целевого диапазона. Ваш целевой диапазон — это область между вашим нижним пределом AUC и вашим верхним пределом AUC. Когда вы устанавливаете пределы AUC, вы выбираете нижний предел AUC и верхний предел AUC, который вы хотите для своего целевого диапазона. BMW 525i Пара датчиков положения распределительного вала: 1999-2000: BMW: 528i: BMW 528i Пара датчиков положения распределительного вала: 2001-2003: BMW: 530i: BMW 530i Пара датчиков положения распределительного вала: 2004: BMW: X3: BMW X3 L6 3.0L Пара датчиков положения распределительного вала: 2001-2004: BMW: X5: BMW X5 L6 3.0L Пара датчиков положения распределительного вала: 1999-2002: BMW: Z3: BMW Z3 L6 2.5L Положение распределительного вала …
Привет всем, ISTA показывает Неисправность датчика AUC на моей машине. Я провел диагностику, и результат ISTA — замена датчика. Это 75 фунтов, поэтому, прежде чем я это сделаю, я подумал, что проверю проводку. Вызвал новый tis, но прежде чем я начну копаться в мультиметре, может кто-нибудь подсказать, на правильном ли я пути … BMW> 2011> 550I> 4.4L V8 с турбонаддувом> Топливо и воздух … Датчик давления турбокомпрессора * На складе — доставка задерживается до 2 рабочих дней …
Каталоги запчастей. Каталог запчастей BMW ETK Online. Мини. F60. Cooper SE ALL4. ДАТЧИК F. AUC. 5 сентября 2020 г. · Однако вы можете рассчитывать заплатить от 200 до 400 долларов за замену датчика детонации. Заключение. В конечном итоге датчик детонации жизненно важен для правильного функционирования вашего автомобиля. Датчик, хоть и небольшой, но защищает двигатель от внутренних повреждений.Известные производители автомобилей, такие как BMW и Chevrolet, предлагают легкую замену для него.
Датчик Auc e60
Рекламные объявления. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей BMW 5-й серии, i, d, i, i, d, i, i, d, i, d, i, i, i, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, и узнайте о назначении каждого предохранителя, схемы предохранителей и реле. Откройте бардачок, поверните два фиксатора и снимите крышку.
Находится на правой стороне багажника автомобиля, за панелью обивки.Тип 1 раньше Типа 2, начиная с дизельного двигателя. N62 ТУ. М57 ТУ. M54 K — Реле топливных форсунок. S85 K — Реле энергосбережения, клемма S85 K — Реле насоса трансмиссионной жидкости. K91 — Реле заднего стеклоочистителя K93 — Реле электронного управления заслонкой K — Реле компрессора пневмоподвески K — Реле автоматического плавного закрывания.
Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Блок предохранителей в бардачке. Задний блок предохранителей. Предохранители и реле в моторном отсеке.Узнать больше: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.
Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Центральный замок базового кузовного модуля, стеклоподъемник, реле стеклоочистителя. LHD: Модуль сиденья, обогрев переднего левого сиденья, активная регулировка ширины спинки, активное сиденье RHD: Модуль сиденья, обогрев переднего правого сиденья, активная регулировка ширины спинки, активное сиденье. Коммутационный центр в центральной консоли, левый: модуль сиденья, обогрев переднего правого сиденья, активная регулировка ширины спинки, активное правое сиденье: модуль сиденья, передний левый обогреватель, активная регулировка ширины спинки, активное сиденье.
Блок управления комфортным доступом Электронный модуль наружной ручки двери, сторона водителя Электронный модуль наружной ручки двери, сторона пассажира Модуль электронной наружной ручки двери, задняя левая Электронная ручка наружной ручки двери, задняя правая.
E Реле, компрессор, пневмоподвеска E Реле, складной верх 1 Реле, складной верх 2. E60, E61; с текущего номера. Подлинный BMW.
Компания BMW, основанная в Баварии, Германия, производит автомобили с высокими характеристиками с момента выпуска сенсационного родстера.Появление купе e9 CS и купе e24 6 серии проложило путь для культового e30, который создал и доминировал на рынке спортивных седанов представительского класса, обеспечив BMW неизгладимую страницу в истории автомобилестроения. Не желая почивать на лаврах, BMW культивировал 7-ю серию как достойного антагониста седанов Mercedes S-класса и выпустил экзотический i, чтобы конкурировать с роскошными купе CL и CL.
Зарекомендовав себя также как ведущий производитель роскошных автомобилей, BMW занял завидное место за столом с большой немецкой тройкой.Наша страсть в eEuroparts — сделать так, чтобы двигатель BMW работал гладко, как шелк. У нас есть доступ к тысячам оригинальных запчастей BMW, которые есть на складе или всего через несколько дней. Покупая оригинальные запчасти BMW, вы покупаете и заменяете детали своего автомобиля на детали того же качества, посадки и отделки, что и оригинальные.
Оригинальный BMW устанавливает стандарт для вашего автомобиля. Если это не тот датчик управления воздухом с датчиком AUC, который вы ищете, или вы хотите, чтобы эта деталь была произведена не от подлинного BMW, пожалуйста, свяжитесь с нами, и один из наших специалистов по обслуживанию клиентов поможет вам найти именно ту деталь, которая вам нужна.
Если деталь выходит из строя, первоначальный покупатель может приобрести продукт на замену, оформить RMA для дефектного элемента и вернуть товар в кредит в размере первоначальной покупной цены этого элемента. Мы не предоставляем замену или кредит на любую деталь, приобретенную не непосредственно в нашем магазине. Данная гарантия не подлежит передаче.
Только первоначальный покупатель детали может получить кредит после покупки замены. Вы должны приобрести запасную часть по текущей цене для этого конкретного элемента до получения кредита.
Вам будет зачислена сумма исходного счета за вычетом полученных скидок. Данная гарантия не распространяется на расходы по доставке.
Полный список диагностических кодов неисправностей BMW [E36, E46, E90 и др.]
Если оригинальная деталь больше не доступна в eEuroparts. Если оригинальный элемент или подходящая запасная часть недоступны, то эта гарантия недействительна. Я знаю кого-то, у кого была аналогичная проблема, несколько датчиков одновременно отображались как мертвые. Он зацепился за провод в моторном отсеке, и он выскочил из предохранителя, что привело к отключению питания ряда дополнительных деталей, клапана давления в рампе, дроссельной заслонки и т. Д.
Вы должны быть участником, чтобы оставлять комментарии. Зарегистрируйте новую учетную запись в нашем сообществе. Это просто!
Уже есть аккаунт? Войдите здесь. Рекомендуемые сообщения. Пожаловаться на сообщение. Отправлено 10 января. Кто-нибудь говорит на BMW, пожалуйста. Поделиться этой записью Ссылка на публикацию Поделиться на других сайтах. И это. Отправлено 11 января, Привет, приятель. Я недавно просматривал свои коды, но не смог найти ответы в сети. Другие коды с буквой C перед ними могут быть от чего угодно. INPA лучше всего подходит для таких вещей.Рик — Думаю, у тебя перегорел предохранитель в блоке управления двигателем. Он находится под капотом, под фильтрами пыльцы со стороны пассажира.
Внутри такая пачка предохранителей в патроне. Либо так, либо там вода поймал мою полную воду несколько раз. Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk. Перегорел предохранитель? Я знаю, что один из моих передних габаритных огней работает, когда он хочет, пожалуйста, получите дополнительную информацию. Ваша корзина будет настроена на самовывоз из магазина. При добавлении этого товара в корзину возможность доставки будет недоступна для вашего заказывать.
Параметр «Самовывоз в магазине» теперь устанавливается по умолчанию при оформлении заказа. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов с вопросами. Показать больше. Номер детали: Замена s:; ; ; Полная схема Auc. Требуется: 1 седан. Требуется: 1 седан M5. Требуется: 1 xi седан. Требуется: кабриолет 1 Ci. Требуется: 1 кабриолет M6. Требуется: 1. Автомат N73 Седан. Требуется: 1 X6 35iX N Требуется: 1 i Автомат N62 Седан. Требуется: 1 xi вагон.
Требуется: 1 купе. Требуется: 1 кабриолет.Требуется: 1 литий автомат N73 Sedan. Требуется: 1 X5 4. Требуется: 1 X5 M SПодробнее. Номер детали: Замена s:; ; ; Полная схема Auc.
Требуется: 1 седан. Требуется: 1 седан M5. Требуется: 1 xi седан. Требуется: кабриолет 1 Ci. Требуется: 1 кабриолет M6. Требуется: 1. Автомат N73 Седан. Требуется: 1 X6 35iX N Требуется: 1 i Автомат N62 Седан. Требуется: 1 xi вагон. Требуется: 1 купе. Требуется: 1 кабриолет. Требуется: 1 литий автомат N73 Sedan. Требуется: 1 X5 4.
Требуется: 1 X5 M S Требуется: 1 X5 35dX M57N2.Требуется: 1 X6 M S Требуется: 1 Ci Coupe. Требуется: 1 купе M6. Требуется: 1 я АКПП N62N Седан. Требуется: 1 литий автомат N62 седан. Требуется: 1 X5 3. Требуется: 1 X5 35iX N Требуется: 1 X5 50iX N Требуется: 1 X6 50iX N Требуется: 1 Hy rid X6 N Требуется: 1. Запомнить меня?
Результаты с 1 по 8 из 8. Привет, ребята, недавно я попросил своего технического специалиста в Valley Motorsport промыть тормозную систему, проверить все сохраненные коды неисправностей и сбросить счетчик интервалов обслуживания. Все остальные пункты инспекции II я сделал сам.Без них у меня нет возможности узнать, неисправен ли блок или обрыв цепи вызван обрывом жгута проводов.
Bmw Auc Sensor
Я хотел бы убедиться в этом, прежде чем сбрасывать деньги на новый агрегат. Я вытащил старый блок, очистил поролоновый фильтрующий элемент, нанёс немного De-Oxit на контакты и разъем и снова собрал его.
Я подумал, как бы это проверить — я мог бы посадить жену в машину с работающей системой климат-контроля и воздухозаборником на «автоматическом закрытии».Затем открываю капот, отсоединяю датчик от кожуха вентилятора, затем запускаю бензопилу и направляю выхлоп на датчик. Она слушает, слышит ли она, как закрываются вентиляционные заслонки. Это все равно не поможет изолировать проблему между датчиком или ремнем безопасности, но скажет мне, работает ли система после моих попыток очистки.
Кто-нибудь знает об этом? Заранее спасибо, Пол Кайл. Станьте участником Внутреннего круга, чтобы удалить эту рекламу. Я подозреваю, что это датчик с переменным сопротивлением, который лучше всего измерять омметром с высоким сопротивлением.
Наличие измеренного источника загрязняющего вещества сомнительно. Что касается вашего источника загрязнения при испытаниях, бензопила обычно двухтактная, не так ли? Поэтому я бы не стал его использовать из-за высокого содержания масла в выхлопе. Если ваш сенсор и раньше был неплохим, вы можете испортить его в тесте. А как насчет трубы от выхлопной трубы вашего автомобиля или другого автомобиля, работающего на холостом ходу, рядом с передней частью моторного отсека? Подсоедините его к шлангу промышленного вакуума. Я бы, вероятно, выложил большие деньги с вероятностью успеха, потому что этот датчик, скорее всего, является самым слабым звеном в этой системе.
А это несущественная функция. Использовали ли мы это когда-нибудь и знали ли об этом, чтобы спасти нас от смога? Конечно, если вы проходите этот тест ради развлечения, я бы сказал, что это самый спортивный из вас! И просим вас сообщать нам о любых полученных интересных знаниях ?? Пол Кайл. Стингер, хорошее наблюдение — я бы не подумал, что масляный туман повредит датчик.
Мне нравится ваша идея магазинного пылесосного шланга, подключенного к автомобильной выхлопной трубе, у меня есть идеальный шланг, запасной нижний колонтитул от всего нашего домашнего пылесоса, который предназначен для гаража. Не думаю, что моя жена захочет, чтобы я откачивал выхлоп через бытовой шланг! Это лучшая идея, чем просто припарковать еще один автомобиль на холостом ходу перед моторным отсеком, шланг промышленного вакуума обеспечит подачу загрязняющих веществ непосредственно к датчику.
Graugrun Forever! Привет, Пол. Это сработало! Когда я осторожно поместил шланг пылесоса в выхлопную трубу левой руки, чтобы избежать шумоподавляющей заслонки, я подумал о том, как я поймаю свою ничего не подозревающую жену в машину, чтобы вскоре увидеть, как ее лицо покраснеет от захвата ее гемоглобина угарным газом атомы, один за другим Все было не так! Если вы читаете коды определенных модулей BMW, вы можете получить код.
Считыватель кодов или диагностический инструмент запросит у модуля любые сохраненные коды, и он получит число в шестнадцатеричном формате.Все коды до этого здесь десятичные. Motronic 1. M1. Модель M3. Bosch DME 7. DDE 2. Это обновленная версия предыдущего DDE 2. DDE5 — это еще одно обновление диапазона управления дизельными двигателями M57 и M67. Информация о скорости вращения колес может быть передана по линиям данных в системы контроля тяги, что и может.
Улучшения включают 4 канала. При индивидуальном торможении не только а. Уменьшение длины окружности качения шины из-за выпуска воздуха из шины можно было отслеживать. Клапан воздушного насоса Aux.Вспомогательный воздушный насос. Воздушный насос-правдоподобие доп. Эй, как ты? У меня 03 BMW X5 с кодом неисправности 39, стоп-сигналы выключены, потому что я создал электрические искры, когда вытащил блок стоп-сигналов; У меня нет питания стоп-сигналов.
Проверяю все предохранители и выключатель тормоза. В порядке. У меня i bmw, я меняю датчик положения правого распредвала, но у него все еще плохой пропуск. Взял его в oreilly, и появляются коды p и p, он также говорит о пропуске зажигания в цилиндре 2 с отключением подачи топлива, может возникнуть вопрос, нужно ли мне менять свечи зажигания.Фантастический бит! Я хочу стать учеником, пока вы вносите изменения в свой веб-сайт. Как я могу подписаться на веб-сайт веб-журнала? Аккаунт помог мне заключить выгодную сделку.
Я был немного знаком с этой вашей трансляцией с яркой прозрачной концепцией. У меня bmw d e46, и кажется, что ему не хватает мощности на низких оборотах, и на холостом ходу немного дымно.
Мой BMW отображает двигатель с частичным затемнением, и указаны коды ошибок 2A6B и 2A61, но, похоже, это не влияет на характеристики двигателя.Не могли бы вы дать совет.
Признаки датчика Bmw auc
Признаки массового расхода воздуха и работа датчика массового расхода воздуха. P0113 Высокий показатель цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске Dodge Jeep Chrysler. 15 мая 2010 г. · Неисправность датчика AUC — неисправный датчик, и его необходимо заменить. Этот датчик управляет заслонками рециркуляции вашей системы обогревателя / кондиционера. Он улавливает вредные газы и загрязнители в воздухе и активирует заслонки рециркуляции, чтобы эти предметы не попали в салон автомобиля.
ДатчикAUC? [5er BMW — Форум E39] — Форум BMW — это центральный центр Treffpunkt и Anlaufstelle для всех BMW Fahrer und gleichzeitig umfassende Wissensplattform для всех моделей BMW и тюнинга BMW 29 марта 2014 г. · Поездка в мой местный дилерский центр BMW и были в наличии два новых датчика распредвала и новые уплотнительные кольца, вот номера деталей и цены; Датчик впуска — B12.14.7.539.165 — 70 фунтов стерлингов Датчик выхлопа — B12.14.7.518.628 — 70 фунтов стерлингов O’Ring — B12.14.1.748.398 — 0,59 фунта стерлингов за штуку (требуется 2)
Одним из основных индикаторов симптомов датчика положения коленчатого вала является напряжение не около 12 вольт.Это признак того, что датчик неисправен и его необходимо заменить. Движение по неровной дороге или повреждение дорожным мусором может ударить по двигателю и вызвать повреждение датчика в новом автомобиле с очень маленьким пробегом. Признаки неисправного датчика детонации. Датчик детонации — это технически совершенный звуковой датчик в двигателе, который регулирует момент зажигания, обеспечивая плавную езду. Поэтому важно распознавать симптомы неисправного датчика детонации, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя.
Датчик BMW f. auc 64116933052, 6933052. Содержание каталога запчастей и аксессуаров BMW предоставлено только для ознакомления. 14 июня 2015 г. · Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов подогреваемого кислородного датчика. Если датчик и разъем в порядке, замена датчика O2 1 обычно решает проблему Стоимость диагностики P0030 Код BMW
BMW E60 E63 E65 E66 Датчик AUC Автоматический контроль рециркуляции воздуха 64116933052. Торговая марка:…. прежде, чем я пойду и подниму свой тур 525i ’93, я подумал, что спрошу, знает ли кто-нибудь местонахождение датчика O2. У меня есть руководство по эксплуатации Bentley, но его расположение на моделях 93-го года удобно не указывать. заранее спасибо! Ах да, я довольно неопытный механик (в основном обслуживание и мелкие кузовные работы).
Как проверить датчик bmw auc
Как проверить датчик bmw auc
Ниже приведен обширный список симптомов, которые вы можете заметить, если датчик скорости вашего колеса BMW неисправен :.Не работают световой индикатор двигателя, одометр, круиз-контроль и спидометр, но вероятность этого менее высокая. Мы использовали сканер Foxwell для BMW. Существует множество сканеров, которые позволяют диагностировать конкретные коды неисправностей BMW. Перед заменой датчика АБС подумайте о замене датчиков скорости передних колес и перепроверьте коды неисправностей.
Другой метод проверки датчиков скорости вращения колес BMW — использование цифрового мультиметра и измерение сопротивления. Снимайте каждое колесо по одному. Отсоедините провод датчика АБС и измерьте сопротивление каждого датчика.Сопротивление датчика АБС должно быть около Ом. Сравните все показания сопротивления со всех датчиков.
После того, как вы закончите замену датчика АБС, заведите автомобиль и поверните рулевое колесо до упора влево, а затем до упора вправо. Повторите процедуру пару раз. В некоторых случаях кончик датчика может собирать грязь и мусор, что мешает датчику работать должным образом. Если вы заменили датчик скорости колеса BMW, но у вас все еще есть код неисправности для неисправного датчика скорости колеса ABS, проверьте следующее.
У меня аналогичная проблема с моим i.
Я буду за рулем, и внезапно мне кажется, что переднее колесо со стороны водителя на секунду зацепляется, а затем отпускает. Обычно они сбрасываются. Иногда во время движения желтый индикатор DSC мигает несколько раз, прежде чем загорится или погаснет. Это изменение заставило погаснуть свет, который раньше был включен постоянно.
Итак, у меня BMW 3 серии i. Мой стоп-сигнал загорелся на следующий день после того, как я получил машину, также моя АБС включена, и треугольник с кружком вокруг него загорелся хорошо.Два или три дня спустя все выключилось, и я решил, что все в порядке.
Я врезался в длинную протяженную дорогу, и в моем двигателе загорелся свет, а затем все снова загорелись. Что это значит? Я мало что знаю о BMW, но следует ли мне отсканировать его или пойти в автосалон и попросить их найти его?
Это меня беспокоит, учитывая, что я купил машину для идеальной езды, а это не так. Мой пресс показывает проблему, все симптомы указывают на датчик, но у меня был друг подключил его к компьютеру, и по какой-то причине он не выдает никаких кодов?
Может ли кто-нибудь пролить свет на это? Я имею в виду, вы можете водить машину и, возможно, отнести ее к дилеру, но это все.В случае аварии АБС может работать некорректно. Это очень опасно. Привет всем У меня загорелись все лампочки, связанные с неисправностями датчика скорости вращения колеса. Эта неисправность отключает все вспомогательные средства вождения. Контроль тяги, абс и все, что касается вращения колес. Подумал, что это простое решение. Если да, то это правильный сайт для вас.
Чтобы ваша транзакция прошла гладко и все остались довольны, я дам вам несколько советов, прежде чем вы купите этот продукт. Так что вы не разочарованы после покупки и в соответствии с нужным вам товаром.Вы также можете найти сравнение цен у продавцов, с которыми я встречался, так что вы действительно получите текущую цену на этот продукт.
Вот несколько советов, которые помогут вам стать лучшим покупателем в Интернете :. Онлайн-покупки легко и экономят газ. Вам не нужно ехать из магазина в магазин.
Но еще нужно время, чтобы найти сделку по любому желаемому продукту. К счастью, мы сравнили цены в нескольких интернет-магазинах для вас. Поищи на сайте. Обзор A1 Cardone. Модуль Acdelco D !! Модуль ACDelco, ки !! Нейтральный предохранительный выключатель Airtex 1S !!
Выключатель зажигания Airtex 1S !! BMW e Borg Warner S Switch !! Восстановленный импортный компьютер Cardone !! Обзор восстановленного импортного компьютера Cardone.Обзор восстановленного компьютера Ford Cardone. Восстановленный компьютер Ford от Cardone !! Отправка топливного бака Dorman !!
Обзор узла вентилятора радиатора Dorman. Двойной вентилятор радиатора Dorman в сборе !! Подлинный нейтральный предохранительный выключатель !! Подлинное реле Проверить цену. Выключатель зажигания Motorcraft SW !! Переключатель безопасности 30a Обзор. Обзор комбинированного переключателя Toyota. Вы можете попробовать найти и просмотреть обсуждения этого продукта. Перед покупкой всегда узнавайте, какова политика возврата и обмена. Если вы делаете покупки на определенную дату, например, на Хэллоуин, Рождество, день рождения, годовщину или особые события, планируйте заранее.
Обычно для совершения покупок в Интернете требуется несколько дополнительных дней, потому что товар нужно доставить к вам домой. Дэн Феррелл пишет о самостоятельном обслуживании и ремонте автомобилей. Имеет сертификаты в области автоматизации и управления. Неисправный датчик абсолютного давления в коллекторе MAP может нарушить подачу топлива и угол опережения зажигания.
В зависимости от модели вашего автомобиля, ваш двигатель может испытывать одну или несколько из следующих проблем с производительностью :. Однако эти симптомы не являются исключительно симптомами неисправного датчика MAP.Иногда неисправный датчик может вызвать срабатывание контрольной лампы двигателя CEL.
Если в памяти компьютера был сохранен код неисправности, указывающий на проблему с датчиком MAP, рекомендуется проверить датчик, чтобы убедиться, что проблема связана с датчиком, а не с каким-либо другим связанным компонентом.
Поиск и устранение неисправностей датчика MAP — это простая процедура с использованием цифрового мультиметра, цифрового мультиметра и ручного вакуумного насоса. Если у вас нет помпы, местный магазин автозапчастей может вам ее одолжить.В следующих разделах вы найдете важную информацию о датчике, на что следует обращать внимание во время осмотра, а также простую процедуру тестирования датчика MAP.
Имейте в виду, что эти испытания применимы к бензиновым четырехтактным двигателям внутреннего сгорания без турбонаддува или нагнетателя. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для вашей конкретной модели.
В основном датчик MAP считывает величину давления воздуха относительно вакуума во впускном коллекторе либо напрямую, либо с помощью вакуумного шланга.Затем он преобразует это давление в сигнал напряжения, который датчик подает на компьютер модуля управления питанием PCM вашего автомобиля.
Признаки неисправного датчика MAP и способы его проверки
Вместо датчика MAP в большинстве современных автомобилей используется датчик массового расхода воздуха MAF, который компьютер использует для расчета расхода воздуха вместе с частотой вращения двигателя. Некоторые автомобили оснащены датчиками MAP и MAF, обычно системами принудительной индукции, такими как модели с турбонаддувом и наддувом. Если вам нужна информация о вашем автомобиле, обратитесь к руководству по ремонту для вашей конкретной марки и модели.Вы можете купить недорогое руководство Haynes на Amazon. Эти руководства содержат процедуры для многих проектов по техническому обслуживанию, поиску и устранению неисправностей и замене компонентов.
Таким образом, инструкция практически окупается после первого ремонта или обслуживания. Используйте руководство по ремонту для вашей конкретной марки и модели автомобиля для получения технических характеристик диагностических значений. Вы можете найти более подробное описание этих кодов в руководстве по ремонту вашего автомобиля или в Интернете.
Внимательно прочтите описание найденного кода и возможные неисправности, возникшие в результате этого кода.Помните, что даже несмотря на то, что код указывает на потенциальную проблему, конкретная задействованная схема или компонент может не быть виноватым.
Вместо этого связанный компонент мог вызвать код. Например, во многих приложениях протекающий вакуумный шланг или неисправный датчик положения дроссельной заслонки TPS может вызвать код неисправности, указывающий на неисправный датчик MAP. Поиск и устранение неисправностей датчика — единственный способ определить, действительно ли датчик или деталь неисправны. Датчик может подключаться к впускному коллектору с помощью вакуумного шланга или напрямую, сидя наверху впускного коллектора.
Всегда используйте цифровой мультиметр с минимальным сопротивлением 10 МОм, чтобы предотвратить повреждение чувствительных электронных и электрических устройств в автомобиле. Датчик подключается к впускному коллектору с помощью резинового шланга, в зависимости от вашего конкретного применения; в противном случае он подключается непосредственно к забору.
Когда возникают проблемы, более вероятно, что вакуумный шланг вышел из строя. Датчик и шланг в моторном отсеке подвергаются воздействию высоких температур, возможного загрязнения маслом и топливом, а также вибрации, которая может повлиять на их работу.На ваш вопрос могут ответить продавцы, производители или покупатели, которые приобрели этот товар, которые являются частью сообщества Amazon.
Пожалуйста, убедитесь, что вы размещаете сообщение в форме вопроса. Пожалуйста, введите вопрос. Перейти к основному содержанию. В наличии. Обычно отправляется в течение 2–3 дней. Добавить в корзину. Безопасная транзакция. Ваша транзакция безопасна. Мы прилагаем все усилия, чтобы защитить вашу безопасность и конфиденциальность. Наша система безопасности платежей шифрует вашу информацию во время передачи.
Узнать больше.Покрытие при механических поломках начинается после истечения срока гарантии производителя. Полностью передаваемый, если куплен в подарок.
Недействительно для автозапчастей, приобретенных для коммерческого использования. Посетите assurantclaims. Чтобы отменить, посетите «Ваши заказы» на Amazon. Добавить Нет, спасибо. Другие продавцы на Amazon. Есть один, чтобы продать? Продать на Амазонке. Изображение недоступно Изображение недоступно для цвета :. Это соответствует вашему. Есть вопрос? При выполнении вашего запроса возникла проблема. Пожалуйста, попробуйте поискать еще раз позже. Информация о продукте Технические детали.Гарантия на продукт: Для получения информации о гарантии на этот продукт щелкните здесь.
Отзыв Если вы продавец этого продукта, не хотели бы вы предлагать обновления через службу поддержки продавца? Хотите рассказать о более низкой цене? Смотрите вопросы и ответы. Отзывы клиентов. Как Amazon рассчитывает звездные рейтинги?
Модель учитывает такие факторы, как возраст рейтинга, то, получены ли оценки от проверенных покупателей, а также факторы, определяющие надежность рецензента.Лучшие обзоры Самые последние лучшие обзоры. Цепь обогревателя на нашем автомобиле разомкнута, что указывает на неисправный обогреватель.
В цепи нагревателя должно быть не более 60 кОм. Схема показывает хороший сигнал управления рабочим циклом, поступающий от DME. Это доказывает, что сторона транспортного средства в цепи, включая DME, исправна, и подтверждает диагностику неисправной цепи нагревателя в датчике O2.
BMW E90 E60 E61 E63 Кондиционер не работает !!! Fix Must WatchВы также можете видеть, что напряжение датчика от базового датчика колеблется около mv.Это потому, что нагреватель не работает, а датчик холодный.
Хороший датчик находится около mv, потому что датчик имеет правильную температуру для правильной работы.
8 апреля, BMW General Technical. Найдите электрический разъем датчика кислорода с кодами неисправности цепи нагревателя. Отсоедините электрический разъем. Используя электрическую схему, определите клеммы цепи нагревателя. Вставьте адаптеры для проверки клемм в клеммы цепи нагревателя. Измерьте сопротивление цепи нагревателя.Чтобы убедиться в правильности показаний, отсоедините разъем второго заднего кислородного датчика.
Датчик без кода неисправности имеет сопротивление около 10 Ом, что указывает на исправную цепь нагревателя. Чтобы проверить цепь осциллографом, повторно подсоедините электрические разъемы датчика. Затем вставьте обратные щупы в клеммы цепи нагревателя и клемму сигнала датчика.
Подключите измерительные провода осциллографа к задним щупам. Подключите заземление прицела к заземлению шасси. Установите канал A на 20 В постоянного тока с мс на деление.
Установите канал B на 1 В постоянного тока.Запустите и остановите автомобиль. Пример неисправного датчика. Пример хорошего датчика. Постоянное напряжение также указывает на исправную работу каталитического нейтрализатора. В Соединенных Штатах было несколько вариантов, включая i, i, i и i. Посмотреть мой гараж. Я снимал звуковой сигнал в своей машине, когда наткнулся на эту деталь, лежащую за фарами со стороны водителя. Он был подключен к проводу, но ни к чему не прикреплен. Я поискал эту деталь и обнаружил, что она называется Sensor F.
.Подскажите, пожалуйста, для чего он нужен и куда его надо прикрепить? Прикрепленные эскизы.Удалить рекламу. Он устанавливается сбоку на кожухе радиатора, и его установка часто ломается, и его цель — контролировать уровень окисляемых газов в воздушном потоке, протекающем через радиатор.
После превышения установленного порогового значения уровня газов заслонки рециркуляции открываются до тех пор, пока уровень вредных газов не упадет, и при этом заслонки свежего воздуха снова откроются, но не превышают 3-минутное ограничение по времени при нагревании или минутное ограничение по времени при нагревании. охлаждение.
Технические подробности
Система разработана с учетом этих ограничений по времени для предотвращения запотевания.Сообщение от Тайрона. Это то, что делает биммерфест таким чертовски приятным для меня ЭТОМ; только что нашел эту странную деталь, болтающуюся рядом с моей фарой, я обнаружил, что деталь просто сидит там, но где на кожухе радиатора она идет?
У меня есть фотографии того, как он выглядит при правильной установке? Обратите внимание на следующий вид — там есть место, где видно, где соединяются детали. Между прочим — найдите время, чтобы проверить все это там. Я обнаружил, что этот датчик тоже виснет. Вдобавок два из четырех проводов были перерезаны, потому что натерлись.
Я создал два штекерных и женских разъема и снова подключил их. Я надеюсь, что это все еще работает. Этот сайт отличный. Чтобы подтвердить неисправность переключателя, используйте цифровой вольтметр, чтобы проверить сопротивление между контактами 3-контактного разъема.
Если переключатель исправен, он должен измерить бесконечное сопротивление между любыми 2 контактами разъема. После превышения определенного порогового значения в миллисекундах система больше не может устранять проблему, и ошибка регистрируется.
К ним относятся напольный коврик, прижатый к педали, неправильно отрегулированный трос дроссельной заслонки или неправильно отрегулированный узел привода круиз-контроля.
Тестирование датчика кислорода BMW — код неисправности BMW 2C78 или P0160
Эти ошибки вызваны непроводящим отложением, образующимся на поверхности проводника датчика уровня топлива. См. Руководство по ремонту 16, 12 и 16, 12. Нельзя устанавливать под углом. Если файл test3. Устранение: Контрольная лампа двигателя загорится только в том случае, если неисправность присутствует в течение двух последовательных ездовых циклов. Для завершения проверки этих систем автомобиль должен работать таким образом, чтобы эти функции работали в полной мере.
Любая попытка воспроизвести конкретные условия вождения будет безуспешной, поэтому рекомендуется использовать тестовые модули с помощью специальных тестовых инструментов BMW. Один цикл движения включает в себя запуск двигателя — движение — выключение двигателя и проверяет :. Если неисправность возникает из-за большой или незначительной утечки, проверьте, правильно ли установлена крышка топливного бака. Это можно легко обнаружить, если крышка легко снимается. Чтобы устранить неисправность, правильно установите крышку, распечатайте информацию о неисправности, удалите неисправность, выберите сервисные функции, выберите тест системы DME, выберите 3- Диагностика утечки, система вентиляции бака.