Тонировка стекол автомобиля своими руками — скупой платит дважды
В меткости народной поговорки «Скупой платит дважды» убеждался наверное каждый взрослый человек. Однако, непреодолимое желание сэкономить не останавливает наших граждан от приобретения дешевых, плохого качества вещей или отказа от услуг профессионалов. В результате, низкие затраты на начальном этапе оборачиваются не только незапланированными расходами, а, порой, приводят к печальным последствиям. Особенно, если речь идет о безопасности движения, на которую влияет даже такая «мелочь», как некачественно нанесенное на стекла автомобиля тонировочная пленка. К сожалению, чувство сохранения — это последнее, о чем многие люди вспоминают, садясь за руль собственного автомобиля. Они наивно полагают, что установленная неспециалистами тонировка не может повлиять на оценку дорожной ситуации и скорость принятие решений. Между тем, профессионалы по тонированию стекол машин и тонированию фар авто хорошо знают, что самостоятельно нанесенная тонировочная пленка не только снижает светопропускную способность стекол, а также, в подавляющем большинстве случаев, выглядит некрасиво — пузырьки воздуха, складки и т. п. Если же вам нужна замена стекол на авто в СПб, то наши специалисты помогут вам в решении этой задачи.
Если русский человек твердо решил установить тонировочную пленку своими руками, то никакими доводами его «не проймешь». Поэтому будет правильным рассказать об основных этапах и нюансах такой работы, чтобы результат самостоятельного тонирования стекол автомобиля был максимально удачным. В качестве примера возьмем поэтапное описание процесса тонирования боковых задних стекол машины, для которого Вам понадобятся: сама пленка, мягкая или средней жесткости выгонка, бумажные салфетки или одноразовые полотенца, острый нож и линейка, губка, скрепер, пульверизатор, бытовой или строительный фен, кусок плотного картона и резиновые перчатки, а также бытовое моющее средство, мыло, относительно большой кусок мягкой ткани.
Самостоятельная тонировка стекол: основные этапы работ
Тонировка автомобильных стекол своими руками пройдет более-менее удачно, если строго следовать рекомендациям профессионалов. Однако, если Вы никогда не проводили подобные работы, то следует быть готовым к тому, что пленка на стеклах машины будет смотреться немного небрежно. Конечно, при аккуратном подходе, бросаться в глаза она не будет, но при ближайшем рассмотрении, даже неспециалисту станет понятно, что тонировка проводилась не в специализированной мастерской, а в частном гараже. Если Вы твердо решили не обращаться к профессионалам, то внимательно ознакомьтесь с представленным ниже порядком работ по нанесение тонировочной пленки своими силами.- Тщательно очистить боковые стекла автомобиля водой с добавлением моющего средства, например, для посуды, которое удалит не только грязь, а также жировые пятна. Нанести моющий раствор пульверизатором и протереть стекло насухо мягкой тканью или одноразовыми полотенцами после его помывки. Руки также рекомендуется после удаления грязи со стекол вымыть с мылом или одеть (снять) резиновые перчатки, чтобы жир с пальцев не отпечатался на пленке при ее наклейке.
- Внимательно измерить стекло и создать на основе полученных данных выкройку из плотного картона. Вырезать по полученному шаблону кусок тонировочной пленки (сделать выкройку), которая по размерам и геометрии должна идеально совпадать с боковым стеклом автомобиля.
- Губкой тщательно смочить мыльным раствором стекло автомобиля и не давая ему просохнуть, отделить от выкройки пленки лайнер (защищающий клеящую основу пленки материал) на две трети и также тщательно смочить клеящую основу мыльным раствором. Чтобы отделенный лайнер не мешал процессу наклейки пленки на стекло, его рекомендуется сразу срезать.
- Приложить клеящей стороной выкройку пленки на боковое стекло и, медленно удаляя оставшийся лайнер, полностью прислонить ее к поверхности, стараясь не касаться уплотнений стекла. При этом необходимо следить не только о полном соответствии геометрии стекла и выкройки пленки, а также об отсутствии пузырьков воздуха под тонировочной пленкой и складок.
- Убедившись, что пленка легла как надо, можно приступать к выгону мыльного раствора из под нее с помощью вагонки, создавая при этом возвратно-поступательные движения от середины бокового стекла к краям. После тщательного удаления всех остатков воздуха из под пленки, стекло необходимо слегка прогрет феном с противоположной от тонировки стороны. Если для этих целей используется строительный фен, то температуру нагрева воздуха лучше поставить минимальную.
Но оклейку одного бокового стекла своими силами, у несведущего в этом вопросе автомобилиста может уйти от нескольких часов до одного рабочего дня. Хороший же профессионал справится с подобной работой за 40 или даже меньше минут. Помимо этого, обратившись в специализированный центр, Вы получите гарантию на выполненную работу, в течении которой, мастера устранят появившиеся в процессе эксплуатации автомобиля с тонированными стеклами дефекты. Но главное при самостоятельном тонировании то, что Вы не только теряете свое время, а также деньги. Ведь оклейка тонировочной пленкой стекол своими руками практически всегда заканчивается плохим результатом. Особенно, если человек знаком с процедурой ее нанесения по рекомендациям в сети интернет и советам друзей.
Читайте также
Тонировка стекол автомобиля своими руками » АвтоНоватор
Тонировка стёкол автомобиля – это не дань моде, как представлялось нам в недалекие 90-е годы. Тонировка стекол автомобиля имеет свое практически-полезное предназначение. При одном условии. Если она выполнена грамотно и пленкой с допустимым % прозрачности (светопропускания).
Применение тонировки
Под полезно-практическим применением, в первую очередь подразумевается:
- безопасность при управлении автомобиля – тонировка стекол снимает блики;
- безопасность при аварии – тонировочная пленка не дает рассыпаться стеклам и, соответственно, уменьшает риск ранений;
- безопасность личных вещей оставляемых в салоне;
- предотвращает быстрое выгорание салона от солнечных лучей, что соответственно уменьшает затраты на преждевременную перетяжку салона.
- к таким положениям, как защита от перегрева салона, как пишут на некоторых сайтах, можно отнестись скептически.
- внешний дизайн автомобиля улучшается, что да, то да.
В случае, если тонировка стекол автомобиля своими руками вас не пугает, то, закупив все необходимое вы можете спокойно приступать к этому мероприятию. Начать нужно в первую очередь с изучения требований ГОСТа к тонированию автомобилей.
Обучение тонировке авто вы преспокойно можете пройти, понаблюдав со стороны за работой мастеров на автосервисе. Большой сложности в этом деле нет. Единственное, чего требует тонировка автомобиля своими руками – это аккуратности и терпения при работе с тонировочной пленкой.
Материалы и оборудование для тонировки авто
- Плёнка – это само собой. При покупке пленки следует попросить в магазине сертификат соответствия пленки требованиям наших ПДД на светопропускаемость. Не следует экономить на качестве пленки для тонировки, и купить желательно металлизированную пленку. Тем более, что вы уже сэкономили на работе.
- Строительно — канцелярский нож и съёмные лезвия к нему, т.к. для обрезания пленки нужен очень острый нож, чтобы избежать «задиров».
- Резиновый шпатель которым пользуются штукатуры.
- Распылитель, типа Мистер Мускул, да и ни в коем случае не используйте при подготовке стекол жидкость для мытья окон.
- Промышленный фен – это обязательно для работы на изогнутых поверхностях стекол.
- Линейка, скотч, сухая ветошь и пеномоющее средство.
Вот пожалуй и все, можно смело приступать к тонировке стекол авто своими руками. Да, и еще не забыть подготовить поверхность на которой вы будете тонировать стекла авто. Она должна быть ровная, и гладкая (можно приспособить линолеум.
Технология тонировки стекол автомобиля
- Производим демонтаж стекол, кроме заднего. Как это сделать указано в руководстве по эксплуатации вашего авто.
- В распылителе должна быть вода с несколькими каплями пенно-моющего средства. Это для: очистки стекол и прикрепления пленки к стеклу (прилипания).
- Тонировка стекол автомобиля своими руками производится, как правило, при пасмурной погоде, желательно в месте, где не будет пыли.
- Итак, сняв стекло, кладете его на ровную поверхность и вырезаете пленку по контуру с запасом 3-5 мм.
- Полезность. Разделение пленки лучше проводить при помощи скотча, прикрепив его с двух сторон, после начала разделения скотч удалить.
- Накладку пленки на стекло нужно проводить, постоянно разбрызгивая воду из распылителя, это помогает пленке прилипать.
- Выгоняя от центра воздушно-водные пузырьки из-под пленки, не прилагайте больших усилий и следите за тем, чтобы пленка не уползала. Именно для этого вам нужен шпатель.
- Пленку желательно не обрезать пока она влажная. Установку стекла произвести можно сразу, но пару дней воздержитесь от его подъема.
- С тонировкой заднего стекла, особенно в седанах, придется «попотеть». Крепление пленки начинать сверху и постепенно опускаться, отделяя защитный слой. Не забывайте все процедуры сопровождать обильным поливом водно-мыльной смеси. Влажное состояние тонировочной пленки позволяет ее корректировать.
- Феном обрабатываем места пузырчатости. Но температура не более 200 градусов.
Вот собственно тонировка стекол автомобиля своими руками на этом может и заканчиваться. Теперь, помимо практической полезности тонировки стекол авто, вы и дизайн авто провели, улучшили его внешний вид, то есть навыки стайлинга у вас уже есть. Если тонировочная пленка темная, то придется чуть привыкнуть управлять особенно в ночное время, и особенно при маневре назад.
Удачи вам, любители своего автомобиля.
Тонировка стекол автомобиля своими руками
Автомобиль для многих — это не только средство передвижения, но еще и средство самовыражения. Автовладельцы стараются придать своим авто оригинальный вид, а делается это при помощи различных способов. Сюда входит и тонировка стекол автомобиля своими руками, и использование виниловых наклеек, и установка различных обвесов и прочих новых элементов на кузов. Все перечисленное можно обобщить в одно емкое понятие — внешний тюнинг. Особенно им увлекаются владельцы российских машин, таких как «девятки», «приоры» и т.д.
Внешний тюнинг — что это?
Внешний тюнинг представляет собой изменение внешнего вида автомобиля. Далеко не всех водителей устраивает внешний вид автомобиля, и они прикладывают усилия для того, чтобы сделать его более привлекательным. Применение тюнинга позволяет превратить даже самую посредственную модель автомобиля в настоящий шедевр, на который будут оборачиваться люди и восхищаться им. Достаточно посмотреть фото «до» и «после», чтобы убедиться, что усилия автомобилистов действительно стоят того!
Toyota SupraНаправления внешнего тюнинга
Тюнинговать авто можно различными способами. К основным направлениям относятся:
Установка аэродинамических обвесов на кузов
Такие обвесы позволяют улучшить аэродинамические качества автомобилей. Кроме того, они придают автомобилю агрессивный, спортивный вид, чего и добиваются многие уличные гонщики. К аэродинамическим обвесам можно отнести спойлеры, антикрылья, профилированные передние и задние бампера.
установка ксеноновых ламп. Они дают гораздо больше света и оказывают более приятное воздействие на человеческий глаз.
Шины и диски
Здесь фантазия владельцев машин практически неограничена, ведь современные производители предлагают огромное количество вариантов дисков.
хромированные накладки. Блестящие накладки вполне способны украсить авто, выделив его из общей массы. Эти элементы тюнинга обычно изготавливаются под конкретную модель автомобиля.
Аэрография и винил
Эти способы позволяют сделать авто действительно оригинальным. Фантазия владельца ничем не ограничена, он может скачать любое изображение и на его основе заказать аэрографию или виниловую наклейку.
Тонировка
Это наиболее популярное направление внешнего тюнинга автомобилей. Помимо эстетической функции тонировка выполняет еще и практическую: защищает салон от перегревания, не пропускает солнечные лучи.
Как затонировать стекла самостоятельно
Процесс тонировки достаточно прост, но он потребует большого терпения и аккуратности. Начинать ее лучше с боковых стекол, так как с ними работать проще. Для начала необходимо тщательно вымыть стекла с применением моющего средства. После этого нужно приготовить мыльный раствор и залить его в пульверизатор. Этим раствором опрыскивается вся поверхность стекла с наружной стороны, а затем сюда прикладывается тонировочная пленка.
Прикладывается она темным слоем внутрь, это необходимо обязательно учесть! Приложенную пленку необходимо разровнять и обрезать, оставив со всех сторон запас в размере примерно 1 см.
После этого нужно оперативно отделить темный слой тонировочной пленки от прозрачного, попутно орошая его. Также необходимо обильно оросить и внутреннюю сторону стекла. Далее наступает самый «тонкий» процесс: пленку необходимо приложить к стеклу и тщательно скорректировать ее положение. Затем резиновым шпателем нужно разгладить пленку. В заключение можно высушить стекло феном. Тонировка лобового и заднего стекла производится аналогично.
Механическая полировка кузова
Механическая полировка автомобиля — это процесс, который позволяет вернуть лакокрасочному покрытию кузова прежнюю привлекательность и блеск, устранить различные повреждения. Производится полировка с использованием специальных паст, наждачной бумаги Р1500 и Р2500, полировальной машинки. При помощи наждачной бумаги необходимо устранить царапины. После этого на поверхность распыляется вода и наносится паста. После этого можно приступать к работе шлифовальной машинкой.
Тонировка стекол авто своими руками
27.07.2015 Новости Автолюбители тонируют стекла своих автомобилей по разным причинам. Кто-то заботится о своем здоровье, кто-то хочет, чтобы машина выглядела красивее. Мы предлагаем шесть причин, по которым стоит тонировать автомобиль.1. Прежде всего, тонирование стекол поможет вам на 60% снизить нагрев салона в жаркие летние дни.
2. Тонированные стекла задерживают до 99% вредных ультрафиолетовых лучей, тем самым защищая вас от возможного рака кожи.
3. При боковом столкновении автомобилей тонировка удерживает разбившиеся части стекла и тем самым защищает вас от порезов.
4. Тонировка помогает бороться с опасными отблесками от снега, солнца или передних фар встречного автомобиля.
5. Тонировка защищает ваше личное пространство, скрывает содержание салона от посторонних глаз.
6. Вредоносные солнечные лучи могут повредить внутреннюю обшивку и пластик автомобиля, которые под воздействием прямых лучей могут потрескаться и выгореть. Тонировка не дает этому произойти.
Эффект тонирования происходит за счет приклеивания специальной пленки к стеклу автомобиля. Пленка обычно делается из прозрачной полиэстерной пленки, на которую тонким слоем наносится краска и специальный металлический состав.
Основное заблуждения относительно тонировки — это то, что пленка слишком темная и с ней сложно ездить ночью. Во-первых, можно подобрать пленку с нужной степенью затемнения. Во-вторых, пленка отражает отсветы, но пропускает видимый свет.
Пленку крепят с внутренней стороны автомобильного стекла, а не с внешней. Делается это для того, чтобы защитить пленку от механических повреждений, а также от дождя и снега. Тонировка стекол — простой процесс только на первый взгляд. Красиво и качественно затонировать стекла довольно сложно.
Перед установкой пленки необходимо тщательно очистить поверхность стекла от грязи и жира. Поверхность стекла должна быть предельно гладкой, без сколов и напылений любого происхождения. Если поверхность неровная, то в районе неровностей могут образовываться пузырьки воздуха. Если к стеклу приклеены сотовые или радио-антенны, то нужно подумать, как их обойти или снять.
Самое сложное — тонировать заднее стекло, особенно если на нем установлены стоп-сигналы и обдувка стекла. Если тонировка заднего стекла предполагает слишком много работы, то можно оставить стекло без тонировки или обратиться к специалистам, у которых есть специальные инструменты для установки тонировки. Для идеального нанесения тонированной пленки некоторое специалисты вытаскивают стекло и работают с ним на рабочем столе, покрытом стеклом или гладким линолеумом.
Далее пленка наносится на внутреннюю поверхность стекла. Смочите стекло мыльной водой и приложите пленку. Подтяните пленку за концы так, чтобы она идеально покрыла поверхность. Старайтесь не прикасаться к пленке по центру, так как она может сморщиться. После установки пленки сбрызните поверхность клейким раствором. Особенно тщательно смажьте пленку по краям, где она имеет тенденцию трескаться и отходить.
Как только тонированная пленка легла идеально, возьмите бумажную салфетку и удалите излишки раствора. Аккуратным нажатием ведите скопившуюся жидкость и пузырьки воздуха, если таковые имеются, к краю. Для лучшего эффекта можно взять какой-нибудь тяжелый предмет, обернуть его полотенцем, чтобы он не порвал пленку, и выровнять поверхность пленки.
Тонировка стекол автомобиля своими руками
ТОНИРОВКА СВОИМИ РУКАМИ — DRIVE2
1. Предметы, необходимые для Тонирования стекол авто.
Резиновая лопатка (шпатель), распылитель для воды, нож (острое лезвие), линейка, промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах), пеномоющее средство, скотч, сухая тряпка
2. Подготовка к работе
2.1 Залить в распылитель профильтрованную воду, добавив 5-10 капель пеномоющего
средства (жидкое мыло, шампунь), взболтать до полного растворения. Данный раствор
будет использован для очистки стекла от загрязнений, а так же для прикрепления
плёнки. Она будет прилипать.
Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.
2.2 Очистить салон автомобиля от пыли. Пыль является одной из причин
возникновения пузырей при клейке плёнки к окнам (тонировании).
2.3 Для работы с плёнкой выбрать широкое, плоское место.
2.4 Подготовить пленку к работе, вырезав по контуру стекла
2.5 Внимательно прочесть инструкцию перед началом работы.
3. Способ разделения плёнки.
3.1 Во избежание помятий краёв плёнки при разделении, используют скотч. Скотч прикрепляют двумя кусочками с противоположных сторон плёнки.
3.2 Аккуратно разделить плёнку, (см. рис.)
3.3 Удалить скотч после разделения.
4. Тонирование боковых стекол. Крепление плёнки на боковые стёкла авто.
4.1 Предварительная чистка стекла. Распылить моющую жидкость из спрея. На рисунках показаны направления помощью резиновой лопатки удалить жидкость. движения резиновой лопатки.
4.2 Спустить стекло на уровень одного пальца (2-3 см.
4.3 Очистить от грязи кромку стекла.
4.4 Повторить пункт 4.1
4.5 Обильно распылить на очищенное стекло из спрея воду. При недостаточном количестве воды трудно совместить плёнку со стеклом.
4.6 Отделить плёнку от защитного слоя. Поэтапно опуская защитный слой, распылить воду из спрея на поверхность основной плёнки, как показано на рисунке.
4.7 По мере отделения плёнки от защитного слоя начать прикрепление плёнки (при отделении от защитного слоя внутренней стороной) на стекло, отступив от края стекла на 2-3 мм. Начальная работа по прикреплению плёнки требует максимальной аккуратности.
4.8 Зафиксировать плёнку на стекле, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки). Направления движения лопатки показаны на рисунке.
4.9 Фиксация плёнки с помощью лопатки обеспечивает эффективное закрепление
плёнки на поверхности стекла.
4.10 После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждения вошли в паз рамы окна.
4.11 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, обильно смачивая
4.12 Полностью отделив плёнку (как показано на рисунке, отрывать в сторону стрелки, придерживая край основной плёнки), смочить подои облагай прикрепления.
4.13 Прикрепить плёнку к стеклу.
4.14 Обработать поверхность прикреплённой плёнки водой и начать фиксацию плёнки с помощью резиновой лопатки, проводя ею по направлениям, указанным на рисунке.
4.15 Для полной фиксации и сушки плёнки на стекле не приводить в движение стекло в течении 2-3 дней.
5. Тонирование заднего стеклам авто. Крепление плёнки на заднее стекло.
5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.
5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.
5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.
5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.
5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.10 Полностью зафиксировать плёнку с помощью резиновой лопатки, направления
указанны на рисунке.
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.
6. Полезные советы при тонировании (являются не обязательными).
Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советуем клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)
7. Советы по уходу за оклеенным стеклом.
7.1 Для мытья стекла используйте мягкие ткани или салфетки, а также моющие
средства не содержащие абразив.
7.2 Для осушки стекла используйте х/б ткань или резиновый дворник.
ссылка на публикацию: sdelay-sam.su/tonirovanie…i-tonirovka-svoimi-rukami
ссылка на видео: autofs.ru/index.php?newsid=110
www.drive2.ru
Как самостоятельно снять тонировку, полезные советы — DRIVE2
1
Сегодня мы разберемся, как самостоятельно снять тонировку, рассмотрим основные способы и дадим полезные советы.
Тонировка стекол автомобиля является очень популярной, поскольку обеспечивает дополнительный комфорт в салоне авто.
Самым распространенным является способ тонировки при помощи специальной пленки, которая наклеивается на стекла.
Некоторые автолюбители настолько любят тонировку, что обклеивают пленкой все стекла авто.
Причины удаления тонированной пленки
Причин удаления тонировочной пленки может быть несколько.
И, хотя с введением новых стандартов, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, автолюбителям стало жить легче, все же случаются форс-мажорные ситуации, когда приходиться задуматься над указанными работами.
Основные причины.
Так, причиной того, что нужно снять тонировку может быть ее повреждение: царапины, отслоение краев. Все это портит эстетичный вид авто.
Второй причиной может быть приобретение авто б/у уже затонированным, и новому владельцу авто это не нравиться или он не хочет нарушать стандарты.
Полностью рассматривать причины удаления не будем, просто подойдем к тому, что владелец авто пожелал снять тонировку.
Конечно, можно отогнать авто на сервис где специалисты выполнят эту операцию. Но зачем обеспечивать себе дополнительные затраты, если можно самостоятельно снять тонировку, достаточно под рукой иметь некоторые инструменты, немного времени и терпения, а также желание избавится от пленки на стеклах.
Методы удаления тонировки
Для того чтобы самостоятельно снять тонировку, нужно знать какими методами можно выполнить эту операцию и что нужно для этого.
Помимо инструмента нужно еще и учитывать погодные условия. Дело в том, что летом снять тонировку легче, поскольку от температуры слой клея становиться несколько текучим и отделение пленки проходит проще.
В зимний же период, когда на улице низкая температура, снять тонировку тяжелее, но возможно.
Первый метод
Итак, пройдемся по известным методам, которые позволяют снять тонировку.
Первым методом является срыв ее резким движением. Из инструментов понадобиться:
Лезвие от перочинного или строительного ножа;
Средство для мойки стекол и салфетки.
Температура на улице или в гараже должна быть положительной.
Для того чтобы снять тонировку, к примеру, с бокового стекла, нужно будет немного приспустить стекло, для обеспечения возможности поддеть край пленки.
Затем лезвием поддевается и отделяется от стекла полоса тонировки по всей ширине стекла.
Значительно отделять необязательно, достаточно отклеить ножом полосу такой ширины, чтобы была возможность крепко за нее взяться пальцами.
Затем стекло нужно поднять до упора, но так, чтобы за край отклеенной пленки можно было взяться.
А поднимать его надо, чтобы нижний край тонировки вместе со стеклом вышел из двери.
После этого нужно хорошо взяться за отклеенный край двумя руками и резким движением вниз сорвать ее со стекла.
2
После этого стекло нужно будет вымыть моющим средством и протереть салфеткой, чтобы удалить остатки клея.
В некоторых случаях, когда отмыть клей не удается, можно его содрать при помощи лезвия.
Следует отметить, что самостоятельно снять тонировку можно путем срыва, только если приклеена качественная тонировочная пленка.
Удаление китайской дешевой пленки таким методом, скорее всего, не удастся, поскольку она будет отрываться небольшими лоскутами.
Второй метод
Второй метод удаления тонировки несколько отличается и подойдет он как раз для пленки, которую срывом удалить не получилось.
Из оснащения понадобиться:
Лезвие строительного ножа;
Пульверизатор с мыльным раствором или с раствором моющего средства;
Салфетки.
Начинать нужно так же, как и в первом методе, то есть для начала нужно в верхнем краю лезвием отделить полосу от стекла.
После этого стекло в месте, где пленка отделена, нужно обильно смочить из пульверизатора.
3
Далее тонировка постепенно отдирается до полного удаления.
Смачивать мыльным раствором нужно потому, что клей имеет силиконовую основу, которая хорошо смывается подготовленным раствором.
После удаления пленки стекло промывается и вытирается.
Описанными методами можно самостоятельно снять тонировку только с лобового и боковых стекол, и только при плюсовой температуре.
Для удаления тонировочной пленки с заднего стекла эти методы не подходят из-за того, что существует возможность повредить проводку обогрева.
Также эти методы не эффективны в зимний период.
Третий метод
Самостоятельно снять тонировку зимой, а также с заднего стекла можно путем предварительного разогрева.
Для этого можно использовать фен как обычный, так и строительный. А также потребуется:
Лезвие;
Мыльный раствор;
Салфетки.
Ход выполнения работ таков.
Для начала край пленки разогревается феном, большой температуры не надо, достаточно разогреть ее до 40 град.
Затем лезвием поддевается край и отдирается часть разогретой пленки от стекла.
После разогревается следующий участок и снова отделяется. И так постепенно по частям тонировка полностью удаляется.
Важно учитывать, что всю площадь стекла за один раз разогреть не получиться, поэтому лучше производить удаление по участкам. Разогрели один участок – отделили пленку, разогреваем второй участок и так далее.
4
После удаления стекло нужно тщательно промыть раствором и вытереть насухо. При этом, удаляя остатки клея с заднего стекла, лучше лезвием не пользоваться, во избежание повреждения проводки обогрева.
В итоге отметим, что последним методом самостоятельно можно снять тонировку с заднего стекла прямо на авто, если оно крепится к кузову путем приклеивания и имеется доступ к краям пленки.
Если же оно прикреплено путем резиновой проставки и края тонировки находятся под проставкой, то удаление будет возможно только после снятия стекла с автомобиля
Для выполнения этого лучше обратиться в сервис, особенно если нет уверенности в том, что можно будет самостоятельно установить стекло обратно.источник www.avto-pulss.ru
www.drive2.ru
Тонировка машины — DRIVE2
Самостоятельное тонирование авто стекол, тонировка стекла автомобиля своими руками
Для желающих сэкономить на тонировке стекол автомобиля в салоне предлагаем инструкцию, как затонировать автомобильные стекла своими руками. Учтите, что сильно тонировать лобовое и передние стекла автомобиля запрещено (на лобовом стекле допускается только полоса вверху стекла), для задних стекол используйте тонировку любой интенсивности, кроме зеркальной.
Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервисных мастерских) достаточно просто и относительно дешево на первый взгляд, но если вы это делаете впервые то затраты могут быть соизмеримы а то и более чем потраченные деньги на мастера в специализированном салоне при этом качество с первого раза при всей аккуратности точно не превзойдет предложенное вам со стороны салона. Тем не менее для лучшего понимания и для отважившихся попробовать прилагается ниже написанное.
Для тонировки стекол Вам потребуется: терпение и аккуратность, а также:
1. Тонировочная пленка — одного стандартного рулона может хватить на 4 боковых стекла.
2. Резиновый шпатель — в комплекте с пленкой идет пластмассовый скребок – на крайний случай тоже пойдет, но он оставляет микроцарапины.
3. Канцелярский нож — нож, идущий в комплекте с пленкой для тонирования, быстро тупится и начинает рвать материал.
4. Моющее средство (жидкость для мытья стекол), чистая теплая вода (из-под крана, а не из близлежащего водоема), сухая тряпка без ворса, пульверизатор.
Тонирование стекол рекомендуется производить вдвоем в непыльном помещении. Если на улице, то в хорошую, безветренную погоду. Использование строительного, монтажного или хотя бы бытового фена для быстрой просушки уже затонированных окон приветствуется.
Для начала снимаем уплотнители и тщательно моем все предназначенные для тонировки стекла с применением моющего средства. Особенно хорошо промываем углы. Разводим и заливаем в пульверизатор мыльный раствор (шампунь или моющее средство + чистая теплая вода).
Опрыскиваем наружную сторону только что вымытого стекла мыльным раствором, прикладываем к ней тонировочную пленку темным слоем внутрь, следовательно, прозрачным слоем наружу. Очень важно не перепутать стороны! Чтобы легче ориентироваться, где какой слой, предлагаем чуть-чуть разделить пленку с одного угла.
Приложенную к стеклу пленку выравниваем и обрезаем, оставив со всех краев запас пленки в 1 см.
Обильно орошаем стекло мыльным раствором теперь уже с внутренней стороны. Далее оперативно (чтобы не успело высохнуть стекло!) отделяем темный слой пленки, параллельно смачивая его раствором из пульверизатора. Данную процедуру предпочтительно производить вдвоем: один крепко держит прозрачный слой, а второй – аккуратно тянет и опрыскивает темный слой.
Прикладываем темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Снова обрабатываем его пульверизатором. Затем накладываем на него прозрачный слой (для защиты пленки от механических повреждений) и начинаем разглаживать резиновым шпателем по направлению от центра к краям. Избавляясь от воздушных пузырей, разглаживаем до тех пор, пока не начнет отпадать высохшая прозрачная пленка. Убрав ее, подрезаем выступающие края на тонировочной пленке, осторожно ведя острым ножом по кромке стекла.
Если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если его нет, то закрываем дверь и приступаем к следующему стеклу.
В течение двух дней рекомендуем уплотнители в двери не вставлять и не открывать затонированные стекла.
Еще 1 способ тонировки автостекол:
Сделать 20 % раствор канифоли в едком натре. Растворять канифоль до тех пор, пока жидкость не станет темно-желтой. После этого раствор отфильтровать. Добавить немного раствора хлорного железа или сульфата железа. Выпадет красный осадок резината железа, его надо отделить, промыть и высушить. Теперь, его надо растворить в чистом бензине или растворителе — лучше всего в гексане или петролейном эфире.
Раствор пульверизатором или кистью равномерно нанести на стекло, которое предварительно почистить, обезжирить в мыльно-содовом растворе, промыть, высушить.
После нанесения тонирующего состава стекло высушить, затем поместить в печь, на 5-10 минут, при температуре 600 градусов. На стекле образуется прочная и тонкая коричневая пленка.
Если использовать другие хлориды, то получаются разные цвета: хлорид свинца — желтый; хлорид меди — зеленый; хлорид кобальта — сине-голубой; хлорид хрома — изумрудный; хлорид цинка — молочно-белый.
Регулируя концентрацию канифоли и соли металла, можно получить цвета различной насыщености.
Для начала можно проводить экперименты на кусочках стекла и экпериментально подобрать нужные Вам оттенки.
Обратите внимание: работу необходимо проводить в резиновых перчатках.
www.drive2.ru
Как затонировать стекла автомобиля своими руками
Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.
Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.
Содержание:
В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.
Выбор
В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.
Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.
Необходимые материалы и инструменты
Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:
- Распылитель;
- Ракель;
- Салфетки;
- Губка;
- Скрепер;
- Линейка;
- Специальный нож;
- Фен, желательно строительный.
Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась к стеклу, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата раствор нужно взболтать.
Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.
Выкройка пленки для боковых стекол
Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом нужно понять, с какой стороны у пленки липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать пленку лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.
Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону стекла. Далее нужно наложить туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку нужно разместить так, чтобы она покрывала собой всю поверхность стекла. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части пленки, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.
Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку нужно по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.
Остатки пленки не стоит оставлять на стекле, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезать пленку нужно крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.
Выкройка для заднего стекла
Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.
Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь пленку. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.
Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь нужно расположить в салоне около стекла и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.
Нанесение пленки на боковые стекла
Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинать нужно со смачивания поверхности стекла. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.
Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал с пленки. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.
Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки пленки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.
Нанесение на заднее стекло
Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить стекло.
Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим нужно накрыть заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь нужно снять прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.
Итог
Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.
Видео
Поделитесь с друзьями!
autoiwc.ru
Электронная Тонировка Стекол Автомобиля — Устройство и Принцип Действия, Достоинства и Недостатки, Топ-3 Лучших, Инструкция по Установке, Стоимость
С ужесточением наказания за тонировку передних боковых и лобового стекла, люди стали придумывать новые варианты, позволяющие обойти закон. Появились многочисленные шторки, сеточки и прочие вещи. Задолго до этого была придумана электронная тонировка, позволяющая одним нажатием на кнопку затемнить стёкла до нужного значения. Вот только стоимость такого удовольствия крайне высока, поэтому позволить его может далеко не каждый автолюбитель.
Что из себя представляет регулируемая электротонировка стекол автомобиля
Электротонировка — один из самых эффективных способов защититься от солнечных лучей и от света фар встречных автомобилей. Чаще всего она состоит из 3-х стекол. Средний слой этого бутерброда и выполняет функцию затемнения.
Работа электронной тонировки, наглядная демонстрация
Технологии позволили создать материал, который способен изменять уровень проницаемости, не искажая оптическое изображение. Система очень сложная. Если объяснить на пальцах, то на стекло подается ток, существующие в нем кристаллы начинают ускоряться, из-за этого сильно снижается проницаемость.
Внешний вид таких стекол сильно отличается от привычной тонировки. Есть много разновидностей такой тонировки. Одна обеспечивает стопроцентную видимость изнутри, не искажая картинки. Другие обеспечивают стопроцентное отсутствие видимости, то есть вас не видят снаружи, но и вы не видите ничего изнутри.
Вид покрытия | Описание |
SPD | Родина технологии SPD Соединенные Штаты Америки. Эта технология запатентована американской компанией Research Frontier. Производителем автомобильных стекол Cromolite является американская компания AGP, купившая патент на использование SPD технологии. В данный момент в России нет производства такого стекла, поэтому все стекла поставляются только с завода производителя. Блок управления, он же контроллер для управления, можно подключить прямо к бортовому компьютеру с сенсорной панелью управления и с нее управлять тонировкой Vario Plus. Решение действительно оригинальное, тем более Стекла Vario Plus устанавливаются в замен родных стекол автомобиля и производятся они по VIN номеру, так что ошибок по размерам не бывает и это самое полноценное решение регулируемой тонировки на данный момент. С более подробными техническими данными вы можете ознакомиться на странице Стекла Cromolite. Теперь о применении. Один из известных брендов Мерседес уже использует стекла Vario Plus в своих «топовых» моделях автомобилей в качестве опциональной комплектации. Так же эта технология используются в архитектурных стеклах, для установки на яхтах, катерах, транспорте и в военной промышленности. Сфера применения очень большая, и что самое главное это эксклюзивная продукция самого высокого качества с гарантией от производителя. К сожалению, в данный момент, от оплаты до получения стекла проходит полтора — два месяца, но продукт такого качества можно и подождать. |
PDLC | Технология PDLC была разработана, запатентована и внедрена корейской компанией DM DISPLAY. Компания DM DISPLAY выпускает монохромную пленку двух видов: простую Smart пленку и пленку на клеевой основе Smart Glass и уже в России из нее производится триплекс стекло Smart Glass. Именно эту пленку на клеевой основе и стали использовать в тонировке автомобилей. Теперь коротко расскажем о том, как работает PDLC пленка. Пленка состоит из двух слоев, между которыми находиться жидкокристаллический слой. В состоянии покоя молекулы кристаллов хаотично расположены относительно друг к другу и свет не может пройти через пленку и стекло выглядит матовым. При подаче напряжения на пленку создается электрическое поле, которое выстраивает кристаллы вдоль линий напряженности и свет начинает проходить через пленку или стекло сделанное с использованием этой пленки. Более подробно о принципах работе и характеристиках монохромной пленки Smart Glass можно посмотреть, кликнув на следующую ссылку Smart пленка Magic Film. |
Данные разновидности электронных тонировок плотно закрепились в своих сферах. Стоит сказать, что PDLC-пленки нашли широкое применение в офисных помещениях, в студиях, в жилых домах. Грубо говоря, работают, как шторки, полностью убирая светопропускание.
Отличия электрохромной тонировки
Электрохромная тонировка считается одной из самых лучших и дорогих. Данная технология позволяет использовать стекла в любое время суток и подстраивать оптимальную степень затемнения под себя. При этом никакого искажения картинки нет. Она отлично защищает салон автомобиля от воздействия ультрафиолета. Главным отличием является то, что данная технология именно уменьшает светопропускаемость, а не делает стекло непроницаемым. Через тонировку всё прекрасно видно.
Преимущества и недостатки
Если рассматривать плюсы и минусы данных изделий, то картина неоднозначная. Очень сложно грамотно расценить все критерии. Одно можно сказать точно: данный продукт сделал огромный прорыв в автомобильной промышленности. Топовые модели премиум-сегмента опционально оснащаются автозатемняющимися стеклами.
Плюсы:
- полное отсутствие штрафов за тонировку;
- увеличенная прочность стекла;
- хорошая защита от попадания ультрафиолетовых лучей;
- вариативность уровня затемнения;
- улучшенная шумоизоляция за счет более толстого стекла;
- возможность активации тонировки в любой момент.
Минусы:
- высокая цена любого вида электронной тонировки;
- увеличенный вес двери, вследствие чего провисают петли;
- PDLC-тонировка делает окно непроницаемым;
- сложная установка.
Стекла с электронной тонировкой способны выдержать удар силой в 150 Джоулей
Таким образом, преимуществ у данного решения очень много. Одним из самых важных является полная законность действий. Сотрудники ГИБДД просто не смогут вас привлечь к ответственности за такую тонировку.
Рейтинг ТОП-3 электронных тонировочных пленок для автостекол
Довольно много компаний выпускают свою электронную тонировку на рынок. Но действительно хороший продукт найти сложно, а заплатить за него придется очень большую сумму.
ТОП 3 лучших электронных тонировок:
Vario Sky
Данная пленка способна менять свое состояние — от прозрачного и до полностью не прозрачного. Производится одной из лучших компаний. Отличная пленка, срок службы которой составляет более 10 лет. Устойчива к механическим воздействиям. Сильно влияет на прочность стекла, на котором установлена. Способна выдержать удары до 160 Дж. Поглощает инфракрасное и ультрафиолетовое излучение. Сохраняет салонный пластик от выцветания. Вес данного стекла примерно в 2 раза больше, чем у заводского. Благодаря структуре, толщина составляет 1,5 мм.
Электронная тонировка Vario Sky
Vario sky | Прозрачное(Clear) | GRAY LIGHT | GRAY DARK | |||
Вкл. | Выкл. | Вкл. | Выкл. | Вкл. | Выкл. | |
Светопропускание | 75% | 10% | 49% | <9% | <15% | <8% |
ИК пропускание | <65% | 19% | <30% | 15% | <20% | <8% |
УФ пропускание | 0% | 0% | 0% |
Характеристика | Значение |
Вес (зависит от толщины) | От 13.2 кг/м2 |
Толщина (зависит от кривизны стекла) | От 5 мм |
Звукопроводимость (потеря на 4000 Hz) | 44.2 dB |
Максимальный размер стекла | 1.2 м Х 2.0 м |
Рабочее напряжение | 30-120 В (переменный ток) |
Скорость переключения при +25°С | < 80 мс |
Потребление энергии | 16 Вт/м2 |
Рабочая температура | -16° C до +55° C |
Температура хранения | -40° C до +65° C |
Vario Plus Sky
Лучшая пленка от именитого производителя. Стекло сильно затемняется, при этом никак не искажается оптическое изображение. Стоимость такого удовольствия очень высока. Стёкла имеют огромный вес и большую прочность. Электронная тонировка выполняет функции защиты автомобиля от хулиганов, а также не пропускает ультрафиолетовое и инфракрасное излучение. Конструкция потребляет всего 4 Вт электричества на квадратный метр, никак не нагружает электрические цепи автомобиля. Стекла делаются на заказ и устанавливаются вместо штатных.
Vario Plus Sky | Прозрачное(Clear) | GRAY LIGHT | GRAY DARK | |||
Вкл. | Выкл. | Вкл. | Выкл. | Вкл. | Выкл. | |
Светопропускание | 50% | 1% | 40% | 1% | 10% | 1% |
ИК пропускание | <50% | <35% | <23% | |||
УФ пропускание | 0% | 0% | 0% |
Характеристика | Значение | |
Вес (зависит от толщины) | От 13.2 кг/м2 | |
Толщина (зависит от кривизны стекла) | От 5 мм | |
Звукопроводимость (потеря на 4000 Hz) | 44.2 dB | |
Максимальный размер стекла | 1.2 м Х 2.0 м | |
Рабочее напряжение | 30-120 В (переменный ток) | |
Скорость переключения при +25°С | < 80 мс | |
Потребление энергии | Sky | 5 Вт/м2 |
Polar | 16 Вт/м2 | |
Рабочая температура | -16° C до +55° C | |
Температура хранения | -40° C до +65° C |
Smart-Glass
Смарт-стекло представляет собой две прозрачные части, между которыми расположена жидкокристаллическая пленка. Такие продукты редко можно увидеть в автомобильной индустрии: в основном их используют в офисных помещениях. Данное стекло выполнено с использованием PDLC-технологии. Так что если на него не подается напряжение, то кристаллы расположены хаотично, и через конструкцию просто ничего не видно — оно матовое. Смарт-стекло быстро переключается между режимами. Не выполняет функций защиты от ультрафиолета и прочих излучений. При установке его в автомобиль могут возникнуть некоторые трудности во время езды, например, вы не увидите боковых зеркал.
Внешний вид SPD пленки
Свойство | Прозрачный режим | Матовый режим |
Пропускание параллельного света | 78±3% | 10±1% |
Пропускание солнечного света | 80±1 | 60±1 |
Опалесценция | 2±1 | 80±1 |
Поглощение УФ | Более 98% | |
Угол обзора проекции | — | 150° |
Характеристика | Однослойная конструкция, 11мм | Стандартная композиция, 12мм | Экстра-матовая конструкция, 28мм | |||
ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | ВКЛ | ВЫКЛ | |
Композиция | 11мм, однослойный | Стеклопакет: 6мм смарт-стекло, 12мм воздух | аргон 15мм, смарт-стекло | |||
Пропускание света, LT | 77% | 76% | 53% | 54% | 62% | 63% |
Отражение света, LR | 19% | 18% | 20% | 20% | 21% | 21% |
Коэффициент теплопроводности, SF | 63% | 64% | 41% | 41% | 46% | 46% |
Коэффициент теплопотерь, U | 5,6÷5,8 Вт/м2C° | 1,6 Вт/м2C° | 1,1 Вт/м2C° | |||
Матовость, H | <7,5% | >90% | <8.5% | >90% | <8.4% | >90% |
Инструкция по установке своими руками
Своими руками установить электронную тонировку довольно сложно. Нужно понимать, что данную работу следует доверить профессионалам, ведь продукт очень дорогой. Будет обидно испортить его своими руками.
Если вы решились установить стекла самостоятельно, то вот список требуемых действий:
- Установить новые стекла вместо старых, а для этого потребуется снять обшивки дверей;
- Подключить блок управления электронной тонировкой. Органы регуляции затемнения следует вывести в удобное место;
- Проложить проводку от блока управления до дверей, завести ее в двери через технологические отверстия;
- Подцепить провода к затемняющимся стеклам;
- Тщательно всё заизолировать;
- Провести тестовые испытания;
- Установить на место дверные карты.
Вроде бы действия простые, но правильно установить электронную тонировку может далеко не каждый автолюбитель. Сложностей возникнет уйма.
Можно ли снять электротонировку
Для того чтобы снять электротонировку, необходимо сделать обратные установочным действия. К сожалению, отодрать ее от стекла, как обычную пленку, невозможно. Дело в том, что рабочая пленка находится между двумя элементами, которые очень плотно скреплены между собой. Для снятия такой тонировки потребуется демонтировать стёкла, а затем установить стоковые.
Стоимость
Хорошая электронная тонировка стоит довольно дорого. Не каждый автолюбитель может позволить оснастить свой автомобиль такой опцией. До сих пор это остается уделом элитных автомобилей бизнес-класса.
Стекло перед установкой на автомобиль
Цены:
Модель | Стоимость (р.) |
Vario plus sky | 145000 |
On-Glass 2D | 125000 |
On-Glass 3D | 175000 |
Smart-Glass | 57000 |
Тонировка из Китая | 15000 |
Как показывает практика, для автомобиля не совсем подходит дешевая электронная тонировка: поверхность таких стекол становится матовой. Боковой обзор отсутствует, водитель ориентируется только благодаря лобовому стеклу. Управление с такой тонировкой может быть опасным и привести к аварийной ситуации.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
9 этапов нанесения своими руками
Содержание статьи
Тонировка стёкол автомобиля: плюсы и минусы
Высокий спрос на разные виды тонировочных покрытий обусловлен следующими преимуществами плёнки:
- повышение комфорта водителя и пассажиров – основной плюс;
- формирование невидимого барьера для ультрафиолета;
- визуальная защита содержимого салона от злоумышленников;
- повышается эффектность машины;
- стоимость транспортного средства при дальнейшей продаже повышается;
- обивка салона не выгорает и дольше остаётся презентабельной.
Наряду с преимуществами стоит знать и о недостатках, к которым стоит относиться с осторожностью:
- лишний повод для сотрудников ГИБДД проверить ваше авто на соответствие нормам;
- в тёмное время суток тонировочная плёнка для авто снижает видимость;
- сложности при движении задним ходом вечером и ночью.
Законодательные требования
Согласно нормам ГОСТа светопропускная способность плёнки должна соответствовать следующим параметрам:
- лобовое стекло должно пропускать 75% света;
- передние боковые стекла – 70%;
- заднее стекло и задние боковые стекла – 5%.
Отсутствие цветового искажения является также обязательным требованием. При тонировке помните о том, что светопропускная способность стёкол даже на новом авто не соответствует 100%. Для иномарки это 70 — 98%, следовательно, дополнительная тонировка лобового стекла возможна лишь на 5%.
Разновидности тонировочных пленок
Все виды тонировочного покрытия принято классифицировать на три категории:
- декоративные;
- ударопрочные;
- солнцезащитные.
Виды тонирования согласно технологии
Учитывая технологический процесс, тонировка может быть следующей.
- Съёмная наиболее востребована за счёт простоты реализации. В посторонней помощи, как и в дополнительных финансовых затратах, нет никакой необходимости.
- Электронное покрытие относится к наиболее дорогостоящим. Этот вариант не для среднего класса, поскольку квадратный метр тонированного стекла обойдётся в полторы тысячи долларов. Суть заключается в возможности регулировать светопропускную способность покрытия в зависимости от пожеланий водителя и времени суток. Существует два варианта исполнения – подключение специальной плёнки к электропроводке или использование смарт-стекла, которым полностью заменяется заводское.
- Напыление тонировки смогут реализовать действительно качественно только сотрудники автомастерских. За счёт необходимости опускать стекло в вакуумную камеру реализовать данную процедуру в домашних условиях невозможно. Блики и трещины на таком покрытии появляются быстро, сама технология трудоёмкая, а снимать покрытие в дальнейшем нельзя – всё это стало причиной непопулярности такого варианта.
Категории светофильтрующих плёнок
Учитывая характеристики материала, стоит выделить следующие категории светофильтрующих покрытий.
- Крашеная плёнка для тонировки стёкол автомобиля относится к наиболее бюджетным вариантам. Такое покрытие не создаёт блики и не блокирует радиоволны, создаётся путём введение красящего пигмента в полимерную структуру. Механическая защита представлена в данном случае на слабом уровне, следовательно, нельзя рассчитывать на длительный эксплуатационный период цветной плёнки.
- Спаттерная пленка производится путём ионизации, благодаря чему металлический эффект получается максимально однородным. Гарантия пожизненная.
- Металлизированные производятся путём напыления алюминия на окрашенный слой между защитой и тонером. Среди преимуществ стойкость к внешним факторам, стойкость к выгоранию и защита от ультрафиолета.
- Материалы с теневым переходом предполагают технологию напыления снизу-вверх по нарастающей, так называемым градиентом. В верхнем участке стекла защита от солнца максимальная.
- Infinity предполагает расположение металлического напыления не между слоями, а снаружи, следовательно, ультрафиолет блокируется более эффективно, и само покрытие демонстрирует зеркальный эффект. Такой вариант запрещён на законодательном уровне.
- Атермальная плёнка на лобовое стекло предотвращает блики и снижает нагрузку на зрительные органы. Относится к категории инновационных материалов, поскольку прозрачность стекла остаётся почти на прежнем уровне.
- Carbon покрытие представлено графитовым слоем, который наносится поверх стекла и эффективно блокирует ультрафиолет.
Как выбрать плёнку для тонировки
Среди ключевых параметров выбора пленки для тонировки стоит выделить уровень пропускания света, цветовой ассортимент и репутацию производителя.
Светопропускная способность
Данный параметр является основным, поскольку тонировочное покрытие для того и наносится, чтобы оно защищало от света. Одновременно учитываются и требования ГОСТа.
Стоит выделить следующие типы плёнки, учитывая процент светопропускания:
- 70 — 75% — высокий уровень пропускания света, оптимальный параметр для лобового и передних боковых стёкол;
- 50% — без труда видно всё, что находится в салоне;
- 35% — чётко видно людей в салоне и предметы;
- 20% — видны лица пассажиров;
- 15% — различается очертание силуэта;
- 10% — видно размытое очертание силуэта;
- 5% — прохожим в салоне ничего не удастся рассмотреть.
Цветовой ассортимент
Среди разнообразия предложений от разных производителей можно выделить покрытия с зелёным, угольно-чёрным, голубым или коричневым оттенком, благодаря чему владелец авто имеет возможность выбрать покрытие с учётом собственных предпочтений, цвета салона и цвета авто. Также стоит выделить металлизированную и матовую плёнку, покрытия с эффектом градиента, где цветная зона плавно переходит в чёрную.
Тонировка стёкол автомобиля может быть комбинированной, когда водитель выбирает плёнку одной серии, но задние стекла делаются более тёмными, а передние – светлыми, согласно законодательным требованиям.
Основные производители
Среди наиболее надёжных производителей с отменной репутацией стоит выделить американские бренды LLumar, Jonson, Contrast и Infinity. Качество продукции подтверждено годами в случае с компаниями SolarGuard и SunGuard. Из бюджетных вариантов стоит обратить внимание на индийский бренд SunControl, продукция которого отличается высоким качеством. Есть и более доступные варианты, особенно среди отечественных производителей, однако при выборе не стоит забывать о факторе качества.
Тонировка стёкол автомобиля своими руками
Рассматриваемый процесс – тонировка стёкол автомобиля требует аккуратности и терпения, но если вы обладаете такими качествами, можете рассчитывать на существенную экономию средств. Поэтапная технология выглядит следующим образом.
- Избавьтесь от уплотнителей и тщательно очистите поверхность стёкол.
- Снимите стёкла и воспользуйтесь жидкостью для мытья, обратив пристальное внимание на состояние углов. Использование стеклоочистителя позволяет не только очистить, но и обезжирить поверхность, благодаря чему нанесение тонировочного покрытия будет максимально равномерным.
- Очистите стёкла сухой салфеткой без ворсинок.
- Сделайте выкройку тонировочной плёнки путём снятия замеров с окон и перенесения их на тонировочное покрытие. Не забудьте оставить по краям дополнительные полсантиметра.
- Смешайте в тёплой воде шампунь и нанесите мыльный раствор на стекло.
- С верхнего угла начинайте переносить плёнку с основы. Предотвращайте попадание пыли и воздуха под покрытие.
- Разгладьте поверхность после нанесения, используя шпатель устранения остатков раствора и пузырьков воздуха. Двигайтесь шпателем от центра к краям.
- Воспользуйтесь феном, чтобы подсушить поверхность и оставьте стекло на 8 часов для полного высыхания.
- Только на этапе полного высыхания можно избавиться от лишней плёнки по краям, отрезав её ножом. Примерно на 2 мм покрытие не должно доходить до края.
Вывод
Далеко не каждый способен нанести плёнку ровно, особенно, если вы делаете это впервые. Рекомендуем сначала потренироваться на небольшом участке стекла, и только если результат вас устроит, можно переходить к полноценной тонировке.
Пожалуйста, оцените этот материал!
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
DIY (Сделай сам) Комплект для тонировки окон — Комплект для жилой оконной пленки — — Комплект для тонировки для дома
Инструкции по установке оконной пленки и тонировки
Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо слегка притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит.Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.
Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков.Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.
Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.
Инструкции по установке тонировки для окон своими руками
Люди тонируют свои машины по разным причинам.Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо слегка притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.
Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея.Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.
Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрые и красивые результаты с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.
Могу ли я тонировать стекла в машине?
Как только вы поймете, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать.Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.
Вы же не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузыри и складки на вашей тонировочной работе.Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.
На моих окнах старая тонировка, как мне ее снять?
Если на ваших окнах есть старый оттенок, давайте быстро разберемся, как его удалить.Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла. В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например чистящим средством для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.
Удаление старого оттенка обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.
В общем, что делать:
- Снимите стекло.
- Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
- Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
- Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.
Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для удаления краски, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час. Затем снимите пакет и снова поскребите.
Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.
Выбор оттенка
Есть 4 основных типа пленки:
- Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не для функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с окрашенными пленками, но снижение температуры не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
- Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более ударопрочным. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды, как правило, блокируют сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
- Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестеть или отражать внешний вид автомобиля.Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
- Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых ячеек, а его цвет не выцветает.
Учитывайте свой бюджет
Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор в значительной степени будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки. Некоторые магазины позволят вам купить остатки пленки или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для одной машины.
Дополнительные соображения
Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.
Нет правильного или неправильного ответа — просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.
При покупке рулона пленки помните, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.
Вы можете сойти с ума от множества дорогостоящих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед работой с тонировкой.
- Флакон с распылителем
- Вода
- Детский шампунь
- Нож универсальный с лезвиями
- Ракели
- Скребок с лезвиями
- Бумажные полотенца
- Тепловая пушка (необходима для усадки пленки)
- Карточка тонировщика
Если на стекле есть старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.
Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед тем, как сделать это, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.
Чтобы защитить электрические внутренности вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все — полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями.
Сделайте окно как можно более чистым, используя спрей и ракель, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.
Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно. Позже вы срежете этот лишний.
Положите пленку снаружи окна и заставьте ее прилипнуть к спрею.Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.
Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Здесь тепловая пушка может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».
Теперь нужно снять лайнер с пленки.Возьмите два куска малярного скотча и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделялась от подкладки.
Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы наклеить пленку на стекло.
Это важная часть, так что не торопитесь.Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стакана все еще чиста, и снова смочите его своим распылительным раствором. Взявшись за два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.
Стандартная техника ракеля — начать сверху в центре, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа.Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации. Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.
При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля.Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт. Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы действительно попасть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.
Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским.Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла. Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.
Учтите, что термоусадку нельзя применять на всех окнах.Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:
- Положите пленку на тонкий слой мыльной воды с внешней стороны стекла, которое вы хотите тонировать
- Создайте несколько «пальцев» (выступов / пузырей) сверху и снизу с помощью горизонтально закрепленного ракеля.
- Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
- Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
- Вырежьте всю секцию по форме и нанесите на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы тщательно все разгладить.
Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.
Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели.Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.
Готово!
Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности.Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для любых задач по колеровке.
Как тонировать автомобильные окна дома
Могу ли я подкрашивать окна своего автомобиля?
По эксперту по продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24Как тонировать автомобильные окна дома
Если вы хотите немного подкрасить окна своего автомобиля, но не уверены, хотите ли вы тратить деньги на профессиональную услугу, вам может быть интересно, можете ли вы подкрасить их самостоятельно.К счастью, с помощью правильных инструментов и шагов вы можете в кратчайшие сроки затонировать стекла своего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно тонировать окна автомобиля в домашних условиях.
Подробнее: Сколько стоит замена тормозных колодок автомобиля
Преимущества тонировки автомобильных окон
Тонировка автомобиля не только помогает предотвратить попадание солнечных лучей в глаза, но и сохраняет прохладу летом. Тонированные окна помогают отражать солнечный свет, сохраняя прохладу даже в самые жаркие дни.Кроме того, тонировка помогает защитить салон автомобиля. Солнечные лучи могут повредить интерьер вашего автомобиля и обесцветить его, а тонирование окон поможет защитить эти поверхности от повреждений. Наконец, тонированные стекла могут повысить стоимость автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль в будущем, тонированные стекла могут поднять стоимость вашего автомобиля.
Как тонировать Windows
Если вы хотите начать тонировать окна дома, вам нужно сделать несколько вещей.Чтобы тонировать окна, вам понадобится тонировочная пленка для окон, раствор для ее нанесения или мыльная вода, тряпка для очистки, лезвие для бритвы, бритвенный нож, скребок, ракель и тепловой пистолет. В не слишком жаркий и не слишком холодный день рекомендуется тонировать окна в непыльной среде. Посмотрите это видео ниже с сайта TintStuff на YouTube, чтобы узнать, как можно тонировать окна своей машины.
Подробнее: Что лучше: аренда или покупка?
Тонирование окон дома займет некоторое время, но правильное выполнение этого может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.Следуйте этому руководству, чтобы помочь вам тонировать автомобильные окна дома, или свяжитесь с нашим отделом обслуживания, если у вас возникнут вопросы о тонировке стекол вашего автомобиля. Если вы ищете новый автомобиль, перейдите в наш онлайн-каталог, чтобы просмотреть нашу линейку новых и подержанных автомобилей.
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована в воскресенье, 29 сентября 2019 г., в 16:24 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками
Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками
7 Фев
Меня действительно раздражает, когда люди пытаются осмотреть мою машину, когда я нахожусь на красный свет. Разве вы не почувствовали бы то же самое? Точно все делают! Я терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине.Тонирование автомобильных стекол поможет отвести эти любопытные взгляды. Он также имеет массу других преимуществ, таких как предотвращение ожога от солнечных лучей и длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей. Что такое тонировка окон? Тонирование окон обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наносится на внутреннюю или внешнюю сторону автомобильных окон, а также на стекло, установленное дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него. Эти прозрачные пленки бывают разной толщины, оттенков, цветов и классов.В разных странах и штатах действуют различные законы относительно тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) вместе с устойчивым к царапинам покрытием.Этот материал широко используется для тонировки окон благодаря своей тонкости, пластичности и простоте крепления на любой поверхности. Категоризация этих пленок зависит от конструкции материалов для решения конкретных причин их использования. Керамические пленки идеально подходят для защиты от ультрафиолетового излучения, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от вторжений и вторжений, а также обеспечивают устойчивость к штормовой и неблагоприятной погоде.
Нанять профессионала или сделать это самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местном магазине Body Shop, чтобы установить тонировку на окна своих автомобилей. Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки являются самоклеящимися, вам не придется возиться с клеем. Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся назначить встречу, вам придется подождать, пока они установят тонировку для окон, что может занять до нескольких часов.Нет смысла искать профессионала, который соответствует вашему бюджету или требованиям, когда вы можете просто сделать это самостоятельно . Стоит ли лишних хлопот? Сделать сам процесс намного дешевле, чем нанять кого-то, кто возьмет деньги за руку и за ногу. Прежде всего, вам хотелось бы гордиться тем, что вы добились цели в одиночку. Преимущества тонировки окон своими руками: Тонирование окон дает массу преимуществ. Вот некоторые из них:1. Снижает внутреннюю температуру:
Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут вызывать повышение температуры в автомобиле.С помощью тонировки окон вы можете поддерживать температуру в помещении, не перегружая кондиционеры.
2. Больше нет временной слепоты от солнца и фар:
Большинство дорожно-транспортных происшествий во всем мире вызвано солнечными лучами и бликами фар. Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка окон не только предотвращает попадание прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.
3. Защита от PMLE (кожная сыпь):
PMLE (полиморфная световая сыпь) — это кожное заболевание, которое вызывает зудящие высыпания при воздействии прямых солнечных лучей.Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей с блеклой кожей или людей с чувствительной кожей. Тонировка окон может легко блокировать УФ-лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.
4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:
Повсюду люди всегда совают нос в чужие дела, что может сильно раздражать. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в машине. Вы можете вздремнуть, пообщаться со своими близкими или просто поесть и выпить, припарковавшись, чтобы вас не заметили прохожие.Точно разработанные конфиденциальные пленки уменьшают вероятность того, что вас заметят через окна вашего автомобиля.
5. Оставайтесь в безопасности:
Находясь в дороге, вы подвержены неожиданным авариям. Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию и стекло разлетится, прямое столкновение может привести к серьезным травмам. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разорвется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разбивание стекла. Если окрашивание стекол вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки, чтобы обезопасить себя от любых нежелательных ситуаций.
6. Оставайтесь в безопасности:
Стекла вашего автомобиля без тонировки — легкая добыча для злоумышленников, грабителей и воров. Это может быть опасно для ваших личных вещей. По мере развития технологий появлялись новые возможности для большей безопасности, и вы должны принять эти меры безопасности во внимание. Есть оттенки со специальными покрытиями, которые трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких неприятностей.
7. Снизьте свои расходы на топливо с помощью теплоизоляции:
Окна — отличный источник естественного света из внешнего мира, и никакая машина не может сравниться с этим.Однако без теплоизоляции невозможно остановить проникновение тепла или холода через стекло или утечку из автомобиля. Для поддержания внутренней температуры ваша система охлаждения или обогрева будет потреблять больше топлива. С помощью тонировки окон можно повысить теплоизоляцию салона вашего автомобиля, при этом внутренняя температура останется постоянной.
8. Придайте эстетичный вид своему автомобилю:
Пленки с декоративным или графическим дизайном сейчас более модны, чем когда-либо. Они не только обеспечивают конфиденциальность, но и добавляют стиль и внешний вид окнам вашего автомобиля.Эти пленки легко устанавливаются своими руками и защищают от посторонних глаз, не закрывая солнечный свет. Он также сохраняет тепло, что является приятным сюрпризом. Тонировка окон с применением нанотехнологий широко используется в автомобильном стиле, чтобы не только придать привлекательный вид, но и предложить все вышеупомянутые преимущества.
Заключение.
Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками варьируются от конфиденциальности до безопасности во время движения по дороге. Вы сэкономите время, силы и деньги, сделав это самостоятельно. Здесь, в Greenfilm, мы предлагаем тонировку окон как на заказ, так и на стандартную предварительную обрезку! Обязательно просмотрите нашу страницу магазина и сделайте заказ сегодня!
7 причин избегать самостоятельной тонировки
Большинство людей не решаются на самостоятельную тонировку, потому что им нравится наносить оконную пленку.Они делают это, чтобы сэкономить деньги. К сожалению, это почти всегда имеет неприятные последствия, потому что проекты DIY оконной пленки очевидны. Образующиеся пузыри, шелушение, шелушение, грязная эстетика и избыточный конденсат — все это приводит к тому, что профессионалы отправляют автомобильные красители своими руками, чтобы они сделали свою работу правильно.
Если вы изучаете, как самостоятельно применить тонировку для автомобильных стекол, мы просим вас ознакомиться с этими 7 причинами, чтобы избежать автоматической тонировки.
Избегайте этих 7 основных самодельных тонировок Snafus
Да, мы профессионалы, которые зарабатывают на жизнь нанесением тонированных и декоративных пленок для автомобилей и зданий, но именно поэтому мы знаем, что нанесение автоматической тонировки требует высококачественных продуктов, времени и опыта , и серьезное внимание к деталям.
Царапины, травления, разбивание или повреждение стекол автомобиля
В первую очередь, главная причина нанять профессионалов для нанесения тонированной оконной пленки — это то, что вы можете серьезно и навсегда повредить стекло при самостоятельном нанесении. Обычно это повреждение происходит в результате приложения слишком большого давления и / или использования лезвия для удаления и повторного нанесения неправильно нанесенной пленки для ее повторного нанесения.
Во время этого процесса снятия и переделки автовладельцы, как известно, царапают, травят, трескают, разбивают или повреждают свои окна.Для этого нет другого выхода, кроме как заменить автомобильное стекло за свой счет автовладельцу.
Прочтите Может ли оконная пленка повредить вашу Windows , чтобы узнать больше о том, как неправильный продукт и DIY
Выбор неправильного продукта
На рынке существует так много различных продуктов для тонировки автомобилей. Они варьируются от стандартных продуктов для тонирования окон до более инновационных и специфических продуктов для тонирования, таких как керамические или углеродные оконные тонеры. У каждого есть свои плюсы и минусы, и вы, скорее всего, попадете под чары маркетинговой тактики — будь то практическая тактика — инвестируя в более дорогие продукты, которые вам не обязательно нужны.
Работа с профессионалами означает получение более реалистичного и практического обзора имеющихся у вас вариантов продукции и выбор того, что подходит вашему автомобилю и вашим потребностям.
Повышение риска автомобильной аварии
Стекла вашего автомобиля являются ключевым элементом безопасности для водителя и пассажиров. Любое визуальное препятствие из-за неправильно нанесенной пленки или поврежденного окна увеличивает вероятность попадания в автомобильную аварию. Хотя мы утверждаем, что профессионально установленная оконная пленка может повысить безопасность вождения, верно и обратное.
Любые ошибки при выборе или нанесении оконной пленки могут снизить безопасность движения.
Нанесение тонировки незаконно
Калифорнийский DMV и дорожный патруль являются сторонниками автоматического тонирования окон и видимости. Если вы примените слишком темный оттенок окна к неправильным окнам, вы получите билет «исправить». Если это зарегистрировано, и вы не удалили оттенок и / или не заменили его легальным вариантом, вам снова будет предъявлен билет, на этот раз отправив вас в суд дорожного движения и заплатив более высокий штраф.
Если вы попали в автомобильную аварию и ваши окна имеют незаконную тонировку, существует вероятность того, что вы понесете ответственность за большую часть вины, чем в противном случае.
Недостаточно терпения, твердой руки или пристального внимания к деталям
Мы будем честны с вами. Профессиональные установщики оконных пленок обладают невероятным терпением, способностью следовать тщательным и методичным инструкциям и процедурам, а также вниманием к деталям.Это похоже на тебя? Если нет, подумайте дважды, прежде чем браться за тонировку автомобиля своими руками.
Мы, профессиональные установщики оконных пленок и тонировщиков, обладаем огромным терпением и кропотливо работаем, чтобы обеспечить идеальное нанесение автомобильных и других оконных тонировок и пленок. Если вы из тех, кто раздражается после 10-15 минут работы, чтобы идеально подготовить поверхность, нанесите очень тонкий и тонкий слой пленки, даже постепенно, без спешки и т. Д., Ваша домашняя работа пойдет плохо.
Обесценивание вашего автомобиля
Профессионально нанесенная тонировка окон может улучшить внешний вид вашего автомобиля, что повысит его ценность, особенно если вы выбрали высококачественный продукт для тонировки окон. Обратное также верно. Мы все видели ужасные работы по тонировке окон своими руками. Среди прочего, только пузыри уродливы и отвлекают.
Итак, как вы понимаете, если вы выполняете тонировочную работу своими руками, которая пузырится, отслаивается или меняет цвет, ваша машина просто не будет стоить столько, сколько стоила бы без какой-либо тонировки.
Ваш автомобиль выглядит ужасно из-за того, что вы сделали его самостоятельно.
И последнее, но не менее важное: большинство людей применяют тонировку для тщеславия. Да, автоматическая тонировка уменьшает блики, сохраняет прохладу в автомобиле, может повысить безопасность автомобиля и все такое прочее. Но, прежде всего, большинство наших клиентов ценят гладкий и стильный вид, который придает автомобильная тонировка их дорогим автомобилям. Если вы сами примените автоколонку, она никогда не будет выглядеть так хорошо, как если бы вы доверили эту работу профессионалам.
Давайте сделаем это для вас
Если вы думаете об установке оттенка окон самостоятельно, потому что просмотрели несколько видео на YouTube по этому поводу, мы просим вас пересмотреть свое решение. Свяжитесь с нами здесь, в DayStar Window Tint, и мы покажем вам, что инвестирование в нашу компанию оправдывает ваше решение отказаться от автоматической тонировки, сделанной своими руками.
Стоит ли делать тонировки для окон автомобиля своими руками?
Тонировка автомобилей, как искусство: конечно, это может сделать каждый, но лишь немногие справляются с этой задачей отлично.С тонировкой автомобиля, как с искусством, не стоит торопиться. У каждого движения должна быть своя причина, и каждый удар должен быть просчитан. Когда дело доходит до тонировки автомобильных стекол, нужно многому научиться. Недостаточно того, что кто-то знает, как это делается, но также важно, чтобы он владел им и знал, что лежит в основе принципов безупречной и качественной тонировки окон. Но, в отличие от искусства, тонировка автомобилей — это не талант, поэтому ему можно научиться с помощью строгого набора тренировок.
Из-за высокой цены на тонировку автомобильных стекол, многие владельцы транспортных средств рассматривают возможность просто покрыть тонировку и сделать это самостоятельно.Хотя это ваш выбор, вы должны учесть множество вещей, прежде чем действовать в соответствии со своим инстинктом. Со всеми доступными наборами для самостоятельной тонировки автомобилей, предлагаемыми сегодня на рынке, возникает соблазн просто тонировать свой автомобиль самостоятельно, вместо того, чтобы доверять работу профессионалам.
Вот что нужно учесть, прежде чем приступить к тонировке автомобиля самостоятельно:
Какой процент пленки получить?Тонирующие пленки, доступные сегодня на рынке, бывают разной степени темноты или процентного содержания.Какой выбрать? Лучший вопрос: какой из них разрешен законом? Вы знали о законе Великобритании о тонировке? Большинство автовладельцев даже не подозревают, что правительство Соединенного Королевства строго соблюдает законы, касающиеся тонировки автомобилей. Чтобы быть уверенным в том, что вы соблюдаете правила и вас не задержат, когда вы воспользуетесь своей недавно тонированной машиной, было бы лучше, чтобы ваша машина была профессионально тонирована, потому что компании, которые делают это для жизни, знают, что можно и чего нельзя, с учетом правила.Большинство профессиональных компаний, занимающихся тонировкой окон, ставят перед собой задачу сообщить последние сведения о правилах в отношении тонировки окон, поскольку это часть выполнения своей работы в меру своих возможностей.
В то время как другие могут сказать, что его легко найти и информация, которую вам нужно знать, доступна в Интернете, как вы можете измерить процент темноты и убедиться, что она точна? Предоставить работу профессионалам намного проще и без проблем, плюс гарантия того, что кто-то позвонит, чтобы задать вопросы или привлечь к ответственности, если что-то пойдет не по плану, определенно того стоит.
Можете ли вы сделать это без ошибок?Учтите, что при тонировке перезапуск не вариант. Поскольку шансы его испортить высоки, первое испытание, скорее всего, обернется катастрофой. Итак, вы решили попробовать еще раз. Вы думали, что это будет проще, но снять оконную пленку намного сложнее, чем ее наклеить, отчасти из-за липкого клея, используемого для ее нанесения на автомобильное стекло.
После того, как оконная тонировочная пленка была нанесена на окно, ее нельзя снять и просто вернуть в магазин.Чтобы начать с нуля, вероятно, вам потребуется купить новый комплект.
Если дела пойдут плохо, что делать дальше?Если в конце дня вы решили взмахнуть белым флагом и признали, что это действительно сложно, что делать дальше? Кому вам позвонить? Нет ничего, за что нужно отвечать, кроме себя.
Одна из причин, по которой профессиональная тонировка автомобилей относительно дороже, чем наборы для самостоятельного ремонта, — это качество обслуживания, которое вы можете получить.Более того, репутация и авторитет компании также являются фактором, особенно если они всегда получают отличные отзывы и отзывы от предыдущих клиентов.
Если профессиональная компания по тонированию окон плохо справляется со своей задачей, автовладельцы всегда могут потребовать повторную тонировку. Кроме того, некоторые компании предлагают услуги послепродажного обслуживания, которые включены в плату за установку. Решение тонировать машину своими руками означает, что если что-то пойдет не так, винить будет только вас.
Почему бы просто не доверить это профессионалам?Предприятия, которые зарабатывают на жизнь тонировкой автомобилей, отлично справляются с этим, учитывая количество раз, когда они это делали, знание различных методов ее применения и часы обучения, которые они прошли для совершенствования своей работы.
Скорее всего, когда вы решите тонировать свой автомобиль своими руками, это ваш первый раз. Возможности для ошибки больше, потому что, скорее всего, вы просто рискуете. Новичку вообще сложно работать с оконной пленкой.
Опытный профессионал будет использовать пленку более высокого качества и следить за тем, чтобы на ней не было складок, складок, пузырьков воздуха или мусора.
Хотя тонировка окон своими руками обычно обходится дешевле, инвестиции в профессиональную установку определенно окупаются.Однако они не понимают, что выгода от найма профессионала в области автоматической тонировки перевешивает любую экономию.
ИСТОЧНИКОВ:
Общие сведения о тонировке окон автомобиля своими руками
Если вы хотите заняться тонировкой автомобильных стекол, рекомендуется нанять профессионала, который поможет вам, но многие люди предпочитают делать это сами.
Самостоятельная тонировка автомобиля дает ряд преимуществ. Очевидное преимущество состоит в том, что этот процесс дешевле, поскольку вам не нужно платить профессионалу, который вам поможет.Вы также можете выполнять работу быстро, так как вам не нужно записываться на прием в салонах красоты для окон.
Если вам нравится делать что-то самостоятельно, вы гордитесь тем, что чего-то достигли.
Хотя этот процесс имеет свои преимущества, он имеет свою долю недостатков. Один из минусов — на пленке легко могут остаться пузыри. Это потому, что вы к этому не привыкли. Пузырьки воздуха не только придают автомобилю некрасивый вид, но и ослабляют пленку, в результате чего она разваливается через короткое время.
Если вы впервые устанавливаете оконную пленку, это может занять много времени. Вы также рискуете повредить окна. Если вы не знаете, что делаете, это может быть одна из самых неприятных вещей, которые вы когда-либо пытались предпринять.
Из-за недостатков, связанных с тонировкой вашего автомобиля, разумно оставить эту работу профессионалам, но если вы чувствуете, что у вас есть навыки, вам следует пойти дальше и сделать это самостоятельно.
Вы должны начать процесс с тщательной мойки окон.Это поможет избавиться от грязи на окнах. Соскребите с поверхности любые остатки. Обратите внимание, что любые остатки, которые вы оставите, скорее всего, создадут непрофессиональные пузыри на пленке.
После измерения и обрезки нужного вам оттенка вы должны нанести его на свой автомобиль. Для достижения идеальных результатов нанесите его с помощью ракеля. После размещения пленки надавите на нее с помощью ракеля, чтобы удалить пузырьки или складки по пути.
Надавливайте до тех пор, пока вы не почувствуете, как пленка прилипает к стеклу.Закатав окна, сдвиньте остатки пены, воды и пузырей к краю окна.
Сможете ли вы это сделать? Процесс прост, если вы проделываете это несколько раз, но если вы не делали этого раньше и хотите получить профессиональный вид, наймите профессионального специалиста по тонированию автомобильных стекол, который поможет вам.
Как выполняется тонировка окон
@ The Car Wash рада предложить высококачественную тонировку автомобилей в городе Фредериксбург . Как авторизованный дилер 3M, мы знаем, что установка оконных пленок 3M на ваш автомобиль дает множество преимуществ .
Хотя оконная пленка 3M существует уже некоторое время, наши услуги могут быть новыми для наших клиентов; По этой причине мы хотели бы подробнее рассказать о том, как выполняется процесс тонировки окон.
Почему вам нужно профессионально устанавливать тонировку автомобильных стекол
Если вы подумываете о тонировке автомобиля в Фредериксбурге, вам следует поручить эту процедуру специалистам. Как вы прочитаете, весь процесс может быть сложным.Есть множество способов, по которым все может пойти не так, если попытаться сделать это дома, что обесценит вашу машину и потенциально может нанести долговременный ущерб. В @ The Car Wash мы являемся ведущими экспертами в области Crystalline во Фредериксбурге. Вы можете заказать оконную пленку 3M Crystalline только у официальных дилеров, что делает нас идеальным местом для тонирования окон вашего автомобиля.
Мы используем высококачественные, долговечные и долговечные материалы, которые выдерживают воздействие как времени, так и окружающей среды, чтобы защитить ваши вложения.
Мы также гарантируем свою работу, зная, что мы эксперты в своей отрасли. Мы настоятельно рекомендуем вам использовать профессионалов для тонирования окон. Если вы неправильно примените тонировку для окон дома, вы можете застрять, отменяя работу самостоятельно, что является неприятной ситуацией. Часто удалить неправильно нанесенную тонировку окна самостоятельно труднее, чем ее нанести. У вас гораздо больше шансов столкнуться с проблемами с тонировкой окон, когда вы делаете это самостоятельно.
Если учесть общую стоимость вашего автомобиля, тонировка окон стоит вложенных средств!
Выбор правильного оттенка для вашего автомобиля
Первый шаг в тонировке автомобильных стекол — это выбор пленки.Многие люди изначально хотят выбирать очень темные оттенки, чтобы не пропускать солнце. Однако это может создать проблемы с видимостью, особенно ночью. Это также может быть незаконным.
Одним из факторов, влияющих на выбор оттенка, являются законы автоматического оттенка, установленные вашим государством. Сотрудники правоохранительных органов требуют безопасности при остановках движения, поэтому во многих городах и штатах регулируется, насколько темным может быть оттенок. Мы можем помочь вам определить, какие оттенки подпадают под действие законов об оттенках Фредериксбурга.
Продукты, которые мы используем, идеально подходят для получения преимуществ темного оттенка, не беспокоясь о фактическом оттенке оттенка.
@ The Car Wash, автомойка Fredericksburg , мы предлагаем Crystalline нашим клиентам из Fredericksburg. Оконная пленка 3M серии Crystalline идеально подходит для отвода тепла без значительного изменения внешнего вида вашего автомобиля. Вы сможете видеть в своем автомобиле достаточное количество видимого света. Однако вам будет приятно узнать, что вредная солнечная энергия и инфракрасные лучи будут заблокированы пленкой.
Процесс установки тонировки на окна автомобиля
После того, как вы выберете оттенок стёкол автомобиля, наши специалисты в @ The Car Wash завершат процесс установки от начала до конца.Наша команда позаботится о том, чтобы тонирование было выполнено с особой тщательностью и точностью.