Ремонт радиатора автомобиля: Ремонт радиатора своими силами — неожиданный вывод — журнал За рулем

4 способа ремонта радиатора автомобиля

В России увеличение парка автомобилей проходит довольно быстрыми темпами. И как ни странно, происходит это не за счёт покупки новых автомобилей. Большой спрос имеют подержанные автомобили. Как мы знаем, любая деталь имеет определённый ресурс работы и радиатор здесь не исключение.

Поломки радиаторов.

Из всех причин неисправностей, этой детали авто можно выделить несколько.
Во-первых, он может забиться грязью из системы охлаждения.
Во-вторых, он постоянно находится под воздействием агрессивной среды, что может послужить причиной коррозии.

При обнаружении одной из них у вас есть два выхода, приобрести новый или попробовать отремонтировать существующий.

Ремонт или замена.

Конечно, новая деталь всегда лучше отремонтированной старой. Но учитывая стоимость и работу по замене, это может обойтись вам в кругленькую сумму, и занять долгое время. В свою очередь ремонт, благодаря существующим на сегодня способам можно провести за один день, а порой даже не снимая с автомобиля.

Выбирая ремонт в пользу приобретения нового радиатора, учитывайте то, что некоторые методы могут повлечь нарушение циркуляции хладагента, что приведёт к перегреву системы. Поэтому перед этим тщательно взвесьте все за и против.

Способ № 1.

При небольшой течи радиатора, можно воспользоваться специальными герметическими составами, которые под воздействием температуры закупоривают отверстия. В некотором роде этот способ может помочь, но использовать его можно не более одного раза.
Дело в том что, распространяясь по всей системе, он также, может закупорить не только повреждённые места, но и рабочие магистрали. Со временем это скажется на эксплуатационных качествах.

Способ № 2.

Заглушка и пайка течи способны на некоторое время исправить проблему, не забивая при этом трубки охлаждения. При правильном подходе (в специализированных центрах) мастер может качественно запаять радиатор, продлив срок его службы на год и более.

Способ № 3.

Можно провести чистку радиатора с использование агрессивных химических средств. Но этот способ небезопасен для старых моделей автомобилей, где резиновые уплотнители имеют сильный износ. Реагент может попросту разъесть их.

Способ № 4.

Наиболее эффективным способом считается замена сердцевины. При такой работе замене подлежат все соты, а не только те которые повреждены. Если целы бачки, то можно их не менять.

Такой ремонт можно провести в нашей компании, и после ремонта такой радиатор не будет уступать новому.

Уральская промышленная компания проведет  диагностику и  ремонт радиатора охлаждения. Мы работаем с  автомобильными радиаторами  всех видов техники.

Познакомьтесь также ответами на вопросы по ремонту кондиционеров.

Ремонт радиатора автомобиля своими руками в гараже и в пути

Одной из важных для нормальной работы двигателя является система охлаждения. При выходе какой-либо ее части из строя эксплуатация двигателя крайне нежелательна, так как это может привести к весьма серьезным последствиям, вплоть до заклинивания поршней в цилиндрах. Чаще всего в системе охлаждения может выходить из строя радиатор с циркулирующей жидкостью, что приводит к возникновению течей и, как следствие, плохому охлаждению двигателя. Существует два действенных способа проведения ремонта радиатора автомобиля своими руками: устранение течи изнутри и снаружи.

Подготовка

Течь может появиться в результате механических повреждений или от воздействия вибраций, могут возникнуть протекания и в местах соединений. Наиболее действенным и надежным способом является устранение течи при помощи пайки. Для этого радиатор необходимо снять с автомобиля. Перед этим рекомендуется слить охлаждающую жидкость. Если в качестве нее используется тосол, то разумным шагом будет слить его в емкость для дальнейшего использования. После слива жидкости отсоединяют патрубки, отвинчивают крепления радиатора и аккуратно вынимают его из подкапотного пространства.

Пайка

Для качественного проведения операции необходимо обзавестись припоем, флюсом, мощным паяльником и терпением. Очистив место подтекания от грязи и высушив его, наносят флюс, паяльную кислоту или канифоль. Наилучший результат показывает применение паяльной кислоты. Ее наносят на разогретую поверхность. Чтобы иметь возможность прогреть место пайки до нужной температуры, необходимо использовать мощный паяльник, минимум около ста ватт. Также можно использовать газовую мини горелку. После нанесения кислоты на место повреждения наносится олово и паяльником равномерно распределяется по поверхности. Проводить такую операцию лучше всего несколько раз. Если опыта маловато, то лучше всего в буквальном смысле слова попытаться залить большим количеством олова место протекания. Использовать слитую охлаждающую жидкость можно лишь после ее тщательной фильтрации.

Экстренный ремонт радиатора автомобиля своими руками

Нередки случаи возникновения повреждений в пути, когда под рукой нет необходимых компонентов и условий. Специально для экстренных случаев необходимо возить с собой двухкомпонентный эпоксидный клей, называемый холодной сваркой. Технология его нанесения подробно описана на упаковке и не требует особых навыков. В случае отсутствия оного возможна изоляция протекшей соты путем грубой физической силы при помощи плоскогубцев или других подобных инструментов. Последнее не является надежным, эффективным и рекомендуемым, но позволит дотянуть до места капитального ремонта.

Внутренние методы

В качестве внутренних методов устранения протекания используют специальные химические добавки. Их использование хорошо себя зарекомендовало, когда размер течи невелик. Такой ремонт радиатора автомобиля своими руками хорош тем, что можно устранить микротрещины даже в невидимых и труднодоступных местах, таких как блок двигателя или прокладка под головкой.

Ключевым моментом в использовании является правильный выбор нужного средства, ведь лишь фирменное может гарантировать не только избавление от проблемы, но и убережет от возникновения засоров каналов радиатора. Инструкция использования у каждого средства может быть своя, но, как правило, все действия сводятся к залитию или засыпанию его в горловину немного прогретого радиатора и непродолжительной (около 15-20 минут) работе двигателя на холостом ходу. Несомненным плюсом является и отсутствие необходимости в снятии узла с кузова машины.

Наибольшее количество положительных отзывов нашли жидкие средства, которые минимизируют риск засорения каналов.

К оригинальным и экстренным относится способ внутреннего ремонта при помощи разбивания внутрь радиатора двух-трех сырых яиц. Однако это крайне негативно может сказаться на работоспособности всей системы в целом и потому после прибытия к ближайшему месту, где можно провести ремонт, надлежит очистить систему при помощи специальных средств и залить чистую охлаждающую жидкость.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Ремонт радиатора грузовиков и легковых авто в Arg-Service

Ремонт, пайка, сварка, запайка радиаторов отечественных авто	от 800 р.
Ремонт, пайка, сварка, запайка радиатора иномарок, автомобиля	от 1000 р.
Ремонт, пайка, сварка, запайка радиаторов грузовиков	от 1000 р.
Ремонт, сварка радиаторов интеркуллеров	от 1500 р.
Ремонт, сварка, пайка радиатора кондиционера	от 1200 р.
Снятие/установка радиатора	1000 – 3500р.

Радиатор – это обязательная часть автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Радиатор- это теплообменник т.е. радиатор автомобиля охлаждает техническую жидкость(антифриз или масло) с целью охлаждения двигателя. Охлаждать двигатель необходимо. Иначе двигатель перестанет работать. Из за перегрева и расширения металла шатунно-поршневой группы его просто заклинит. Для более эффективной работы радиатора он обычно выполняется в блоке с вентилятором, для увеличения потока воздуха, проходящий через радиатор. Есть еще радиаторы интеркуллера: они охлаждают воздух подаваемый в турбину в двигателях с турбонаддувом. Радиаторы бывают латуные, медные, алюминиевые, пластиковые, из композитных материалов.

В ARG Service производят ремонт латунных, медных, алюминиевых радиаторов имеющих протечку, не герметичность, в результате механических повреждений, аварии, вибраций и усталости и коррозии металла. В ARG Service радиатор ремонтируют с помощью аргонной сварки, пайки твердыми и мягкими припоями.

После ремонта радиаторы в ARG Service проходят контроль герметичности. В ARG Service многолетний опыт ремонта радиаторов. У нас осуществляется качественный ремонт по реальным ценам. О ценах можете узнать в наши цены. Гарантия на ремонт радиаторов 3 месяца. В ARG Service мы можем снять радиатор с легкового автомобиля для его ремонта и установить после ремонта.

Ремонт радиатора охлаждения двигателя автомобиля

 Автомастерская АРТ сервис 8-999-989-28-20 территория профессионального ремонта радиаторов охлаждения.

Мы предлагаем ремонт алюминиевого радиатора автомобиля. У нас запаяют медный радиатор. Выполним ремонт пластиковых бачков радиатора охлаждения.

По вашему запросу ремонт радиатора охлаждения легкового автомобиля или запайка радиатора грузовика предлагаем следующие услуги.

                              

Изначально выполним бесплатную диагностику осмотр системы охлаждения автомобиля на предмет протечки охлаждающей жидкости.

 В большинстве случаев причина протечки антифриза из системы происходит от повреждения тонких алюминиевых или медных трубок радиатора охлаждения.

Снимем радиатор охлаждения с автомобиля для дальнейшей профилактики и ремонта повреждений выявленных при диагностике.

Современный автомобиль практически ограничен к свободному доступу в подкапотном пространстве и время снятия радиатора зависит от марки автомобиля.

Снятый с автомобиля радиатор охлаждения при необходимости промываем от пыли и грязи для более тщательного осмотра перед ремонтом.

Необходимость в тщательной диагностике состояния радиатора заключается в правильной оценке — пригоден радиатор к ремонту или подлежит к замене.

Возможно будет нужен ремонт и пайка видимых пробоин свищей из тонких алюминиевых или медных многорядных трубок радиатора охлаждения

Радиатор автомобиля достаточно уязвим. Повреждения тонких трубок сот радиатора сторонними предметами частый случай обращения на ремонт.

У нас сварка и пайка мелких трещин на пластике радиатора и ремонт пластиковых бачков патрубков или отводных горловин и трубок из пластика.

Пластиковые бачки радиатора подвергаются постоянным перепадам температурного режима и со временем становятся более хрупкими и ломкими.

Чистка мойка и продувка тонких трубок и сот сердцевины радиатора с полной или частичной разборкой бачков и банок необходима зачастую.

Причина и необходимость в мойке радиатора охлаждения нужна в случае неполноценной проходимости жидкости по всем тонким трубкам и каналам.

Принимаем заказ на изготовление усиленных алюминиевых бачков и банок радиатора охлаждения в замен старых пластиковых бачков.

Замена пластиковых бачков радиатора охлаждения на аналогичные алюминиевые возможна только для автомобильных радиаторов из алюминия.

Дополнительные услуги автомастерской АРТ сервис Москва вас могут заинтересовать.

• У нас диагностика системы автомобильного кондиционера.
• Мы заправим систему автомобильного кондиционера профессиональной автоматической станцией.
• Предлагаем ремонт и сварку аргоном повреждений на алюминиевых трубках системы автомобильного кондиционера.
• Выполним ремонт и замену алюминиевых трубок переднего контура или заднего контура автомобильного кондиционера.
• Изготовление резиновых шлангов высокого давления системы автомобильного кондиционера по разному диаметру и размерам.
• Мойка и чистка радиатора кондиционера для повышения работоспособности системы автомобильного кондиционера.
• Заварим трещины и разрывы на чугунном выпускном коллекторе автомобиля.
• Сварка автомобильного глушителя.
• Выполним сварочные работы аргоном и электросваркой.
• У нас пайка припоем и пайка оловом.
• Предлагаем ремонт и сварку алюминиевого топливного бака.
• Заварим повреждения на маталлическом бензобаке в местах трещин и ржавчины.
• Запаяем и отремонтируем порезы и пробоины на пластиковых бензобаках и топливных баках из пластика легковых и грузовых автомобилей.
• Отремонтируем повреждения на пластиковом бампере и берём в ремонт любые автомобильные детали из пластика и стеклопластика.

Для записи на диагностику и ремонт радиатора охлаждения автомобиля выберите удобный для Вас день и время заезда в нашу автомастерскую.

 Далее просто позвоните мастеру автосервиса 8-999-989-28-20 и согласуйте свой выбор. 

•  Внимание: Фактическая цена ремонта радиатора охлаждения может незначительно отличаться от предварительной.

Полный перечень услуг автомастерской АРТ сервис доступен в рубриках сайта. Смотрите. Читайте. Звоните. Уточняйте.  

Ремонт радиаторов охлаждения в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО

1. Главная
2. Услуги
3. Авто ремонт
4. Ремонт системы охлаждения
5. Ремонт радиаторов охлаждения

Профессиональный ремонт радиатора охлаждения автомобиля в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы в автосервисе «Эвис-Моторс». Вне зависимости от причин возникновения неисправностей, мы наладим их работу.

Какой тип ремонта выбрать?

Ремонт радиаторов охлаждения автомобилей бывает нескольких типов:

• Если поврежденными оказались лишь верхний или нижний бачок, наши мастера ликвидируют дефект посредством распайки и восстановления его формы.

• В случае, когда неисправна трубчатая система, мы закажем новую систему трубок и соединим их к бачкам. При необходимости бачки могут быть отрихтованы.

• Если радиатор вроде бы исправен, но свои функции не выполняет, будет произведена его чистка. Мы готовы выполнить чистку как механическим, так и химическим способом.

Почему люди клиенты доверяют автосервису «Эвис-Моторс»

Мы точно знаем, что мы делаем. У нас нет случайных действий, каждый шаг мастеров продуман. Все этапы ремонта находят отражение в документах. На проводимые мероприятия и устанавливаемые запчасти предоставляется гарантия.

Нашим мастерам под силу отремонтировать как алюминиевый, так и пластиковый теплообменник. Если элементы полностью разрушены, мы осуществим полную замену радиатора на оригинальный или аналог высокого качества.

Мы занимаемся ремонтом радиаторов уже несколько лет. За это время мы набрались необходимого опыта, поэтому можем гарантировать качество проводимых работ.

Стоимость зависит от модели вашего авто, сложности работ и используемых комплектующих. С предварительными ценами можно ознакомиться в прайс-листе.

Возможно Вас также заинтересуют следующие виды ремонта системы охлаждения:

Мы осуществляем ремонт радиатора охлаждения в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы следующих марок авто:

Acura

Alfa Romeo

Audi

BMW

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Geely

Great Wall

Honda

Hyundai

Infiniti

Jeep

KIA

Land Rover

Lexus

Lifan

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Seat

Skoda

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Ремонт радиатора охлаждения автомобиля в Самаре.

Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Ремонт радиатора охлаждения автомобиля

Радиатор — одна из важнейших деталей автомобиля. Постоянно необходимо следить за тем, чтобы он находился в надлежащем состоянии. Но, к сожалению, любой агрегат имеет свойство ломаться. Ремонт радиатора охлаждения автомобиля в Самаре осуществят профессиональные мастера автосервиса «РеСТОвратор». Они обладают всеми необходимыми умениями и знаниями.

Способы ремонта

Первым делом выполняется демонтаж устройства. Радиатор всегда вынимается при холодном моторе. В противоположном случае существует большая вероятность ожога. Далее, учитывая место протечки, тип радиатора и некоторые другие аспекты определяется вид ремонта.

1. При помощи подручных средств. Этот вариант позволяет восстановить агрегат всего лишь на несколько часов. Например, если нужно, чтобы радиатор функционировал еще некоторое время перед тем, как отдать его нашим мастерам на ремонт. Наиболее распространенный метод — нанесение на поврежденный участок обычной изоленты. Эпоксидная смола, затвердители также активно используются. Но, обязательно, перед проведением каких-либо работ надо обезжирить поверхность.
2. При помощи пайки. Здесь уже нельзя собственными руками пытаться восстановить работу агрегата. Мастера автосервиса «РеСТОвратор» сначала демонтируют радиатор, потом оценят его состояние, определятся с типом ремонта. Работать надо предельно аккуратно ведь паяльник или горелка могут повредить соседние детали, так как образовывается высокая температура.
3. При помощи аргоновой сварки. Такое оборудование обеспечит оперативную и эффективную работу. Но, только если находится в руках настоящего профессионала. Участки, обрабатываемые аргоном, дополнительно будут защищены от окисления. Существуют разные модели оборудования. Мы в процессе работы используем исключительно проверенные и современные образцы.

Цена ремонта радиатора охлаждения

Еще один вопрос, волнующий потенциального клиента — цена ремонта радиатора охлаждения авто. Мастера называют стоимость только после того, как проведут осмотр. Они должны оценить состояние поврежденного участка, понять, какие физические усилия придется приложить, что надо использовать из оборудования и материалов. Автосервис «РеСТОвратор» — именно то место, где радиатору вашего автомобиля подарят новую жизнь, поэтому не спешите отправляться в магазин за новым агрегатом. Возможно, еще реально отремонтировать деталь.

Ремонт радиатора охлаждения автомобиля: основные пути лечения

Наверное, всем известно, что автомобиль, как и любое другое устройство, нагревающееся в процессе работы требует охлаждения, иначе очень быстро многие из его деталей просто сгорят. В первую очередь это касается деталей двигателя. В наше время, для обеспечения правильной работы этого структурного элемента автомобиля и избежания его перегрева используют разные воздушные, жидкостные, и комбинированные системы охлаждения.

Важнейшей деталью в таких системах выступает радиатор — такой себе теплообменник, который охлаждает мотор и масло автомобиля. В нем можно выделить центральную часть (сердцевину), которая как раз и занимается процессом охлаждения, нижний и верхний бачок с исходящими от них патрубками. Верхний бачок имеет горловину, через которую в радиатор заливают охлаждающую жидкость (антифриз). Она герметично закрывается крышкой имеющей впускной и выпускной клапаны. Если радиатор выходит из строя дальнейшая эксплуатация автомобиля крайне не желательна и может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Основные неисправности радиатора. Способы их определения

Как и все детали, главная часть системы охлаждения автомобиля (радиатор), не может служить вечно. Естественно случаются поломки и сбои в работе. К основным неисправностям радиатора можно отнести: засорение патрубков или сердцевины радиатора, загрязнение его наружной поверхности, поломка вентилятора радиатора, нарушение герметичности крепления патрубков, либо их повреждение, нарушение герметичности радиатора. Причиной трещин, которые приводят к разгерметизации радиатора, часто становятся камни, вылетающие из под колес проезжающий машин и попадающие в его решетку.

Также следует обращать внимание на то, не касается ли охлаждающий вентилятор конструкции радиатора, вызывая тем самым его повреждения. Если у Вас возникла одна или несколько из перечисленных проблем, свидетельствовать об этом будет перегрев двигателя (в самых серьезных случаях, из под капота автомобиля появляется пар) или резкое понижение уровня антифриза (либо полное его исчезновение), что еще называют утечкой охлаждающей жидкости.

С чего начать ремонт радиатора

Поломка радиатора автомобиля — далеко не редкость, и почему-то, случается в самый неподходящий момент. Возникают подобные проблемы чаще всего летом, а для их устранения приходится тратить немало времени. Конечно, можно осуществить ремонт самостоятельно, но для этого Вам понадобится специальный ремкомплект включающий в себя шланги и трубки различного диаметра, хомуты, термостойкий герметик и прокладки разного размера. Сомневаюсь, что такой комплект у Вас всегда под рукой, а выйти из строя радиатор может, например, где-то посреди поля, дорогой на дачу.

Продолжать движение со сломанной системой охлаждения, да еще и в жару я бы не рекомендовала, если конечно не хотите потратить потом кучу денег на ремонт или замену двигателя. Так что же делать, если нет специального ремкомплекта, а ближайшая станция техобслуживания в двадцати километрах от Вас? Прежде всего, не паникуйте. Отремонтировать радиатор своими силами, с помощью подручных средств — возможно, надо только знать причину поломки и некоторые тонкости ее устранения.

Начинать любой ремонт, в том числе и радиатора стоит из диагностики поломки. Если Вы заметили, что охлаждающая жидкость начала протекать — найдите место из которого это происходит. Но перед этим, особенно если из под капота идет пар, а автомобиль находится в движении — срочно остановитесь, иначе перегрев двигателя может привести к неисправимым последствиям. Дайте радиатору и антифризной жидкости остыть (обычно достаточно 15-20 минут) и только после этого можно открыть капот и хорошо рассмотреть радиатор. Если место утечки сразу обнаружить не удается, попросите кого-то завести мотор на 30-40 секунд, что бы ускорить этот процесс.

Вытекание охлаждающей жидкости через радиатор относится к внешней утечке, а через уплотнители регулятора холостого хода или прокладки цилиндра — к внутренней. Проверьте герметично ли соединены шланги и патрубки, если нет, то это можно исправить зажав крепче крепления. В случае наличия повреждений на шлангах, пробках или краниках, стоит их заменить. Не работает вентилятор радиатора — проверьте проводку, реле, датчик температуры антифриза. Если жидкость не охлаждается, скорее всего соты радиатора забились грязью и их надо прочистить. Утечка может происходить и через повреждения радиаторной пробки, решить эту проблему Вам поможет ее замена.

Особенности ремонта

Ремонт радиатора имеет некие особенности. В первую очередь запомните, ни в коем случае НЕЛЬЗЯ открывать капот и откручивать пробку радиатора, когда машина перегрелась и, возможно, вскипела охлаждающая жидкость — вы можете получить ожег лица и рук. Все ремонтные работы можно проводить только тогда, когда двигатель остыл. Многие водители стараются ускорить этот процесс с помощью обливания двигателя холодной водой, что с их стороны является очень необдуманным поступком, ведь таким образом увеличивается возможность появления трещин на головке блока.

Нужно начинать действовать, только тогда, когда двигатель сам остынет, а в системе охлаждения спадет давление. Последнее станет заметно по верхнему патрубку радиатора, который должен стать гибким и мягким. Убедившись что температура в норме, аккуратно откройте радиаторную пробку и медленно добавьте антифриз до нужного уровня. Делать это надо таким образом, что бы холодная жидкость не попала на стенки головки блока и на нем не появились трещины. Затем закройте пробку и запустите двигатель. После этого проверьте показания датчиков температуры, равномерность нагревания шланги вентилятора, его работу и процесс подачи охлаждающей жидкости.

Иногда, бывают случаи, когда прочистки и промывки патрубков и шлангов радиатора недостаточно и даже их замена не помогает. Тут уже требуется более серьезный — наружный ремонт радиатора. Очень часто такой ремонт осуществляется с помощью эпоксидной смолы (клея) или так называемой «холодной» сварки, но для начала надо слить охлаждающую жидкость и снять радиатор с автомобиля.

Только не надо пугаться, все не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Комплекты «холодной» сварки можно купить в любом автомагазине, а после обезжиривания нужной для ремонта поверхности, Вам не составит труда устранить ненужное отверстие или трещину специальным веществом из комплекта. Последовательность и способ необходимых для этого действий четко описан в прилагаемой инструкции.

Интересный факт! В ситуации, когда подобного набора нет под рукой, залатать трещину в радиаторе водитель может с помощью обыкновенной горчицы. Надо только взять грамм 200 горчичного порошка, развести его в воде и залить на место антифриза, предварительно слив охлаждающую жидкость. Затем завести машину и дать ей некоторое время поработать на холостом ходу. Горчица при этом разбухает и закупоривает мелкие трещины, делая радиатор снова герметичным. На последующий долгий срок службы, после такого ремонта, рассчитывать, конечно, не приходится, но доехать до дома или ближайшей станции технического обслуживания, должно получиться.

При помощи «холодной сварки» становится возможным и устранение относительно крупных отверстий, например, в сердцевине радиатора. Делается это с помощью жестяной заплатки, которой просто заклеивают появившуюся брешь (в процессе применяются современные виды клея). Как показывает практика, такой способ наружного ремонта вполне эффективный и действенный. Сварочные работы стоит применять в том случае, когда повреждение не очень большое. Если же, например, трубка радиатора треснула по длине, то ее проще заменить новой. Для того, чтоб демонтировать старую трубку и установить новую, Вам также понадобится паяльник.

Инструменты для ремонта радиатора

Инструменты, необходимые для ремонта радиатора, следует выбирать исходя из поломки. Примером, если треснул пластиковый бачок и его нужно заклеить, Вам понадобятся: специальный полимерный состав (собственно клей), стальная или латунная сетка, для усиления места дефекта, специальные клещи для снятия бачка и клещи для его обратной установки, набор отверток, инструмент для нанесения клееобразного вещества.

Трещины в радиаторе можно устранить и с помощью сварочных работ. Для этого нужно иметь: присадочный материал (выбирается исходя из материала самого радиатора — медь или латунь), газовую горелку, средство для обезжиривания поверхности. Более серьезный ремонт включает в себя аргоновую сварку, где в качестве присадочного материала выступает алюминиевая проволока, но тут не обойтись без специального сварочного оборудования. Небольшие погрешности в сотах радиатора можно устранить и с помощью химических составов, при этом в наличии надо иметь смесь эпоксидной смолы и затвердителя, обезжиривающее средство, шпатель для выравнивания смеси на поверхности.

Если Вы решили отремонтировать радиатор с помощью пайки, запаситесь листовым латунным отрезком (для латунного радиатора), средством для обезжиривания поверхности и паяльником. Говоря про сварку пластика (например, пластикового бачка), главным инструментом выступает термофен с точной регулировкой температуры, а в качестве присадочного материала используют специальные прутки, марка которых указана на бачке радиатора (чаще всего это полиамид со стекловолокном — пластик РА). Вместо отдельно покупных полосок, в этом случае, можно также использовать нарезные полозки с такого же бачка.

Ка видите, исходя из вида поломки, существует множество вариантов ремонта радиатора. Если, например, с заклейкой трещин химическими составами, самостоятельно сможет справиться практически любой водитель, то, например, сварочные работы, которые требуют определенных знаний, навыков и опыта, лучше доверить профессионалам.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Сколько стоит ремонт радиатора автомобиля?

Сколько будет стоить ремонт радиатора в гараже?

Стоимость промывки автомобильного радиатора будет зависеть от того, делаете ли вы это самостоятельно или нанимаете механика, который сделает эту работу профессионально.

Если вы это сделаете, вы сможете снизить расходы и просто заплатить за новую охлаждающую жидкость, которая должна быть около 50 долларов . Если вы пойдете к механику, стоимость будет около $ 90 в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Однако замена автомобильного радиатора может обойтись вам в более чем 300-900 долларов . Затраты на оплату труда включают проверку механиком на предмет утечек, снятие радиатора, промывку всей системы и установку нового радиатора.

При такой высокой стоимости может возникнуть соблазн не обращать внимания на утечку, пока машина все еще работает. Но это может иметь опасные последствия.

Опасности оставить течь радиатора

Основная функция радиатора автомобиля — охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева.А это означает, что такая «безвредная» вещь, как небольшая утечка радиатора, может перерасти в серьезную проблему, если ее не устранить.

Проблемы, которые могут возникнуть из-за игнорирования утечки радиатора, включают:

Блок двигателя с трещиной

Тепло и давление перегреваемого двигателя также могут привести к растрескиванию или даже расплавлению блока цилиндров.

Треснувший блок двигателя — дорогостоящий ремонт, который нельзя быстро исправить. Если оставить необработанную утечку радиатора автомобиля, чтобы вызвать такого рода повреждения, вы можете получить более 3000 долларов США из своего кармана и в течение некоторого времени вне дороги.

Прокладка выдувной головки

Если не устранить быстро, течь радиатора также может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров.

Продуванная прокладка позволит охлаждающей жидкости попасть в цилиндры автомобиля. Это вскоре приведет к серьезному повреждению двигателя, так как это препятствует правильной смазке двигателя.

Перегретый двигатель

При вытекании охлаждающей жидкости из радиатора будут ограничения на способность вашего автомобиля регулировать ее температуру.

Перегретый двигатель затруднит управление автомобилем — вы испытаете заметное падение мощности, что может стать большой проблемой на загруженных дорогах и шоссе.

Затраты на ремонт перегретого двигателя из-за течи радиатора

Стоимость ремонта перегретого двигателя, вызванного игнорированием утечки радиатора, варьируется от относительно дешевых «быстрых решений» до вызывающей слезы замены двигателя.

Мелкий ремонт

Мелкий ремонт, вызванный побочным эффектом утечки охлаждающей жидкости, будет стоить меньше. Замена шланга обогревателя, замена термостата и ремонт проводки вентилятора охлаждения в среднем обойдутся в 100 долларов или меньше.

Расходы на капитальный ремонт

Капитальный ремонт и капитальные работы с двигателем будут стоить дороже.Замена водяного насоса, замена сердечника нагревателя, замена радиатора автомобиля и прокладки головки блока цилиндров может варьироваться от 500 до 1500 долларов.

Замена двигателя

Сильно перегретый цилиндр необходимо испытать под давлением и осмотреть на предмет деформации и трещин / расплавления в блоке цилиндров. Эти проблемы могут привести к полной перестройке двигателя, а исправление обходится в несколько тысяч долларов.

Как определить течь радиатора автомобиля

Игнорирование утечки радиатора приведет к дорогостоящим последствиям, которые могут поставить под угрозу вас и ваш автомобиль.Будьте в курсе утечек, обращая внимание на общие симптомы утечки радиатора, например:

• Лужи утечки охлаждающей жидкости под автомобилем
• Часто перегревающийся двигатель
• Уровень охлаждающей жидкости быстро падает

Если вы заметили эти симптомы, быстро устраните их с помощью флакона K-Seal.

Сэкономьте на ремонте с помощью нашей системы остановки утечки радиатора

Использование K-Seal для устранения утечки в радиаторе может привести к , сэкономив вам тысяч долларов.

Вместо того, чтобы ждать, пока элемент нуждается в замене, избегайте дальнейших повреждений и затрат, замечая признаки утечки радиатора автомобиля и действуя на них с помощью нашей остановки утечки радиатора.

С K-Seal нет риска дальнейшего перегрева. Наша научно проверенная смесь химикатов и микроволокон циркулирует через двигатель вашего автомобиля, постоянно заполняя дыры, утечки и трещины в радиаторе или системе охлаждения.

Все, что вам нужно сделать, это:

1. Найдите местного поставщика K-Seal.
2. Встряхнуть бутылку.
3. Залейте эту проверенную систему остановки утечки радиатора в бачок охлаждающей жидкости или радиатор.
4. Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры и вперед!

Возьмите бутылку K-Seal сегодня

Что нужно отремонтировать или заменить?

22 сентября 2017, 19:23 Опубликовано Writer

Радиатор — одна из важнейших частей вашего автомобиля; это помогает охладить двигатель и предотвратить перегрев автомобиля. Если ваш радиатор не работает должным образом, вы можете столкнуться с серьезными дорогостоящими повреждениями, если не устранить проблему.

Если вы заметили, что датчик температуры вашего автомобиля чрезмерно высокий, или обнаружите утечку, у вас, вероятно, проблемы с радиатором, и вам следует обратиться к местному автомеханику. Но стоит ли вам просто заняться ремонтом радиатора в Порт-Шарлотте, штат Флорида, или вам нужно заменить всю вашу деталь? Знание необходимости ремонта или замены может помочь вам сэкономить деньги, время и нервы.

Если ваш радиатор ржавый или корродированный

Ржавчина возникает естественным образом с течением времени и очень часто встречается в радиаторах, поскольку детали часто изготавливаются из алюминия.Внешний вид всего вашего автомобиля подвержен ржавчине, как и внешний вид вашего радиатора. Если вы заметили металлические хлопья или другие признаки незначительной ржавчины на внешней стороне радиатора, скорее всего, вам не нужно сразу заменять радиатор. Внешняя ржавчина становится проблемой только в течение длительного периода времени, когда ржавчина начинает поражать сердцевину.

Однако внутренняя ржавчина или коррозия являются серьезной проблемой, требующей замены всего радиатора. Коррозия может возникнуть из-за нерегулярной замены охлаждающей жидкости.Если вы заметили, что ваша охлаждающая жидкость не того же цвета, что была при упаковке, она водянистая или в ней есть плавающие частицы мусора, скорее всего, ваш радиатор заржавел изнутри. Шламоподобная охлаждающая жидкость также является признаком того, что внутренняя часть вашего радиатора подверглась коррозии. В этом случае замените радиатор.

Если ваш радиатор протекает

Утечки — еще одна распространенная проблема радиаторов, которая возникает по многим причинам. Если одна из трубок радиатора забьется мусором, давление изнутри может возрасти и вызвать утечку в клапанах.Небольшие отверстия, вызванные камнями, дорожным мусором или авариями, также могут вызвать утечки в трубках радиатора.

Для выявления утечек обычно необходимо промыть радиатор. В некоторых случаях можно устранить незначительные утечки, вызванные проколотыми трубками. Однако для более крупных утечек или радиаторов с множеством проблем с утечками ремонт радиатора в Порт-Шарлотте, Флорида, может быть не лучшим вариантом; замена может потребоваться, чтобы избежать утечек в будущем.

Если ваш радиатор забит

В радиаторах могут возникать засорения двух типов: скопление мусора на лицевой стороне радиатора и накопление в трубках радиатора.Мусор и грязь со временем могут скапливаться на поверхности радиатора, ограничивая поток воздуха. Чтобы решить эту проблему, распылите воду или сжатый воздух с тыльной стороны, чтобы очистить от мусора.

Засорение трубок чаще всего происходит из-за естественного накопления мусора в охлаждающей жидкости, и их может быть довольно сложно удалить. Ваш радиатор, вероятно, придется разобрать профессионалу и очистить, чтобы удалить все засорения.

Вам нужен ремонт радиатора в Порт-Шарлотте, Флорида? Посетите Ice Cold Auto Repair! Мы являемся вашими местными автомобильными экспертами уже почти 20 лет и стремимся предложить любые услуги по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля по конкурентоспособным ценам.Мы даже предлагаем бесплатные проверки переменного тока. Позвоните нам и назначьте встречу сегодня!

Категория: Ремонт радиатора

Это сообщение написано писателем

Средние затраты на ремонт радиатора: не обманывайтесь

Как и любая автомобильная деталь, радиаторы подвержены повреждениям, которые могут повлечь за собой дорогостоящие затраты на ремонт радиатора . В шлангах, сердечнике и корпусе радиатора могут образоваться небольшие дыры и сломанные участки, если их не обслужить должным образом. Поскольку система охлаждения жизненно важна для здоровья вашего автомобиля, рекомендуется отремонтировать ее самостоятельно или попросить автомеханика отремонтировать ее как можно скорее при возникновении проблем. Когда это происходит, важно знать связанные с этим затраты на ремонт, чтобы вас не обманули.

Ниже приведены оценки, основанные на незначительных ремонтных работах, которые вы, возможно, решите провести дома. Шланги радиатора могут стоить от 15 до 50 долларов за замену, в то время как водяной насос может стоить от 35 до 75 долларов. Небольшие отверстия в радиаторе обычно можно заполнить раствором под названием «Bars Leak», доступным во всех магазинах автомобильных запчастей. Этот продукт закроет небольшие отверстия радиатора и системы охлаждения.Стоимость замены радиатора составляет от 45 долларов на складе запчастей до 200 долларов на новый.

В гараже механика затраты будут разбиты на следующие категории. Затраты на рабочую силу обычно взимаются почасово, а фиксированные почасовые ставки иногда могут отличаться в зависимости от автомобиля. Стоимость запчастей будет отличаться в зависимости от того, являются ли они OEM (производителем оригинального оборудования), запасными частями или бывшими в употреблении запчастями. Стоимость, конечно, также будет варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля.Прочие расходы могут включать расходы на закупку расходных материалов, утилизацию опасных отходов и т. Д.

Вопросы и ответы по теме

Дешевле ремонт пластикового радиатора по сравнению с ремонтом металлического радиатора?

A Ремонт пластикового радиатора сделать проще и дешевле, чем ремонт металлического радиатора. Большинство технических специалистов посоветуют вам заменить пластиковый радиатор, если повреждение обширное, но вы можете распылить клей в виде смеси из 2 частей эпоксидной смолы, смешанной со сварочным материалом JB, чтобы закрыть утечку.Также есть готовые комплекты, из которых вы можете выбрать для ремонта пластиковых радиаторов. Для металлических баков радиаторов вам, возможно, придется сваривать утечку пропановой горелкой или газовой горелкой. Но если утечка слишком велика, сразу замените радиатор. Перед ремонтом убедитесь, что радиатор холодный, пустой и обезжиренный. Каковы самые дорогие проблемы с радиатором автомобиля, которые нужно отремонтировать?

Любые проблемы с радиатором автомобиля требует ремонта, а ремонт радиатора стоит дорого.Но некоторые из этих ремонтов радиатора могут буквально прожечь дыру в вашем кармане. Перегрев радиатора — автомобильные радиаторы могут перегреваться по нескольким причинам. Но проблема может быть из-за слишком малого количества охлаждающей жидкости, сломанных шлангов, поврежденного протекающего радиатора или сломанных вентиляторов. Ржавчина — Большинство радиаторов современные, но некоторые сделаны из пластика. Металлические модели очень быстро ржавеют, а пластиковые — трескаются. Для решения этой проблемы используйте высококачественную охлаждающую жидкость с антикоррозийной добавкой и дистиллированную воду.Трещины в радиаторе — Простейшие трещины заделывают эпоксидной смолой или с помощью сварки, но в дальнейшем их нужно полностью заменить. А это очень дорого. Легко ли заменить вентилятор радиатора самостоятельно?

Да, вы можете легко заменить вентилятор охлаждения радиатора вашего автомобиля. В Интернете есть множество учебных пособий, к которым вы можете обратиться, чтобы изучить процесс. В качестве меры предосторожности ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации, чтобы узнать больше о расположении вентилятора радиатора и о том, как их демонтировать.Ознакомьтесь с моделью вентилятора радиатора и убедитесь, что вы заменили вентилятор точно так же, как вы его сняли. Также рекомендуется обратиться к надежным видеосайтам, чтобы узнать больше с помощью наглядных пособий.

Ремонт радиатора автомобиля своими руками

Ремонт радиатора в автомобиле часто приходится делать при проблемах с системой охлаждения двигателя. Как известно, радиатор — важнейшая часть системы охлаждения любого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.Именно в нем от избыточного тепла отламывается антифриз, создавая оптимальный температурный режим работы двигателя.

Одним из основных признаков неисправности радиатора автомобиля является перегрев двигателя. Откладывать решение этой проблемы нельзя, так как перегрев увеличивает износ деталей двигателя и высока вероятность выхода из строя силового агрегата в будущем, что потребует значительных финансовых вложений на его ремонт.

Ниже мы расскажем об основных способах ремонта автомобильных радиаторов своими руками, и что делать при протечке радиатора.

Причины ремонта радиатора

Радиатор охлаждения может нуждаться в ремонте по разным причинам. Неисправности могут быть вызваны естественным износом, а также халатностью со стороны автовладельца. Устранение неисправности радиатора может быть лишь первым шагом в полном ремонте двигателя.

В радиаторах автомобилей есть две основные неисправности, требующие ремонта:

Течи радиатора опасны по следующим причинам:

• Уменьшение количества охлаждающей жидкости может привести к превышению допустимой температуры двигателя;
• Утечка может быть источником опасности для человека.Хладагент создает в системе высокое давление, и образование течи может вызвать своеобразный горячий «гейзер». При попадании на кожу или в глаза водитель получит серьезные ожоги, так как охлаждающая жидкость имеет высокую теплоемкость;

Засорение трубок радиатора нарушает циркуляцию жидкости внутри радиатора. В результате сначала охлаждается нижняя часть теплообменника, а затем весь радиатор. Тем временем охлаждающая жидкость быстро нагревается, что создает риск перегрева двигателя.

1. Взведение радиатора обычно вызвано образованием накипи. Особенно это характерно для автомобилистов, которые хотя бы раз залили обычную воду в систему охлаждения двигателя. Чтобы этого не произошло, узнайте, что нужно заливать в систему охлаждения двигателя.
2. Иногда забивается радиатор смесью масла и антифриза. Это происходит, если моторное масло по каким-то причинам попадает в систему охлаждения. Например, если есть отверстие в блоке двигателя или прокладке головки блока цилиндров. Утечка масла может быть незаметна, а охлаждающая жидкость со временем превратится в желе, которое забивает внутренние полости теплообменника.

Ниже мы выявили неисправности, давайте разберемся, как отремонтировать ТЭНы своими руками.

Примечание: Перед обслуживанием радиатора самостоятельно убедитесь, что вы следуете оригинальным инструкциям производителя.

Как отремонтировать радиатор своими руками?

Простой ремонт радиаторов автомобиля, например, устранение небольшой течи, большинство автолюбителей может произвести самостоятельно.

Другое дело пайка радиатора двигателя или сердечника отопителя.Здесь без опыта не обойтись (см. Видео ниже). Как мы уже писали, большинство проблем с радиатором может решить автовладелец своими руками. В одних случаях можно обойтись только потерей драгоценного времени, а в других придется покупать в магазине специальные ремонтные составы и материалы. Все зависит от поломки и вида ремонта.

Снятие радиатора . Практически любой ремонт радиатора требует снятия его с автомобиля.И здесь автомобилиста ждут неприятные сюрпризы.

Сколько стоит ремонт радиатора?

Радиатор двигателя вместе с охлаждающей жидкостью играет важную роль в регулировании температуры двигателя. Без исправного радиатора далеко не уедешь. Вот почему, если ваш радиатор выходит из строя, вам нужно немедленно его отремонтировать. Но сколько будет стоить ремонт радиатора ? Продолжайте читать ниже, чтобы узнать. Если после прочтения у вас остались вопросы, не стесняйтесь обращаться по телефону к члену нашей команды профессионалов в области автомобилестроения.Мы будем рады ответить на любые вопросы и указать правильное направление в любой день недели!

Свяжитесь с нами!

Сколько починить радиатор

Стоимость замены радиатора

Замена радиатора или ремонт вентилятора может стоить от 100 до 900 долларов, если вы едете в магазин на машине. Однако типичная замена часто стоит около 400 долларов. Стоимость ремонта радиатора сильно варьируется от автомобиля к автомобилю и зависит от того, как вы решите его починить.

Многие автомобили поздних моделей 70-х, 80-х годов и ранее имели радиаторы, полностью сделанные из металла, часто из меди или латуни. Эти радиаторы действительно можно было отремонтировать. Если возникла утечка, вы можете устранить утечку и продолжать использовать тот же радиатор. В более новых автомобилях используются радиаторы, которые построены из алюминиевого сердечника (часть с трубками и ребрами) и пластиковых торцевых баков (черные части по бокам или сверху и снизу вашего радиатора, где соединяются шланги). Их очень сложно отремонтировать, и почти всегда их приходится заменять новым радиатором.

Если вы заменяете радиатор дома, затраты будут ниже (от 100 до 300 долларов). Однако, если вы собираетесь в гараж, затраты на рабочую силу могут довести вашу цену до шести или 700 долларов.

Почему замена радиатора так дорого обходится?

Замена радиатора частично обходится дорого, потому что вам нужно будет слить воду из системы охлаждения и снова залить ее. Из-за размера большинства систем охлаждения транспортных средств только на антифриз могут быть значительные расходы.Использование антифриза универсального типа — хороший способ сэкономить деньги и при этом вернуть машину в дорогу. Купить антифриз в концентрированном виде всегда дешевле, чем использовать предварительно разбавленную охлаждающую жидкость. Просто убедитесь, что вы используете продукт, который подходит для вашего автомобиля! Если у вас есть вопросы о том, какой тип или цвет антифриза использовать, ознакомьтесь с нашей статьей о , какой цвет антифриза вам следует использовать .

Еще одна вещь, которая увеличивает стоимость замены радиатора для вашего автомобиля, — это плата за утилизацию охлаждающей жидкости.Охлаждающая жидкость двигателя представляет опасность для окружающей среды и требует осторожной утилизации. Добавки в антифриз опасны для окружающей среды, поскольку они могут быть чрезвычайно смертельными при попадании в организм любого живого организма. Если вы нанимаете ремонтную мастерскую для замены радиатора, они должны будут заплатить дополнительную плату за утилизацию антифриза, который они удаляют из вашего автомобиля. Даже если вы решили заменить свой собственный радиатор, вам, возможно, придется заплатить сбор на свалке или в центре утилизации.

Получите второе мнение

Один из лучших способов убедиться, что вы получаете выгодную сделку от любой выполненной работы, — это получить второе мнение о ставках оплаты труда.Многие магазины бесплатно сделают смету на работу. Итак, попробуйте обзвонить несколько магазинов, чтобы сравнить цены. Кроме того, не забудьте заглянуть в местные магазины автозапчастей, чтобы узнать цены на радиаторы, чтобы вы могли сравнить цены на запчасти, которые магазины взимают с вас. Это также поможет вам решить, сможете ли вы справиться с этой работой самостоятельно!

Как починить радиатор за 25 долларов!

Независимо от того, какой тип радиатора установлен в вашем автомобиле, BlueDevil Radiator and Block Sealer поможет быстро и легко отремонтировать любую утечку.BlueDevil Радиатор и герметик для блоков приклеиваются к пластиковым, алюминиевым и любым другим типам радиаторов, чтобы закрыть утечку. Нет необходимости заменять радиатор или оплачивать астрономические расходы на техническое обслуживание. Во-первых, купите BlueDevil Radiator и Block Sealer, чтобы избежать ненужной замены. Посмотрите видеоинструкцию выше, чтобы получить пошаговое руководство о том, как использовать наше лучшее в отрасли решение для устранения любой утечки или трещины в радиаторе.

Попробуйте BlueDevil Radiator and Block Sealer

Ремонт радиатора

: 3 паяльника для правильного восстановления

Радиатор вашего автомобиля необходим для правильной работы двигателя, и если в нем есть дыра или протечка, потребуется ремонт радиатора или пайка .Если отверстие или утечка в вашем радиаторе не слишком велики или широки, вы можете припаять его закрытым и устранить утечку. Однако для достижения наилучших результатов при пайке радиатора вам следует знать кое-что. Итак, вот несколько полезных советов, как устранить утечку в радиаторе вашего автомобиля.

Тщательно очистите область пайки

Перед тем, как приступить к устранению утечки в радиаторе вашего автомобиля, вы должны убедиться, что область вокруг утечки полностью чиста и не имеет каких-либо препятствий.Обязательно удалите всю краску с протекающего радиатора с помощью небольшой шлифовальной машины или щетки из стальной проволоки. Однако при очистке области для пайки будьте осторожны, чтобы не вызвать дополнительных повреждений, которые могут увеличить размер отверстия или утечки. Радиатор обычно изготавливается из более мягких металлов, и его должно быть относительно легко очистить перед использованием. При очистке поврежденного участка радиатора используйте качественное обезжиривающее средство или очиститель тормозов, чтобы обеспечить лучшее сцепление между паяльной проволокой и радиатором.

Используйте паяльник высокой мощности и толстый провод

Перед тем, как приступить к пайке радиатора, убедитесь, что у вас есть паяльник высокой мощности и толстый или очень толстый паяльный провод. Паяльники малой мощности не производят тепла, необходимого для правильного плавления паяльной проволоки и радиатора. Вообще говоря, паяльники для хобби потребляют всего около 30 Вт. Итак, выберите сверхмощный паяльник мощностью 60 Вт или более, так как эта мощность потребуется для получения подходящего уровня тепла для пайки негерметичного радиатора.

Нагрейте радиатор паяльником

При пайке негерметичного радиатора сначала нагрейте поврежденный участок радиатора. Прижмите кончик паяльника к радиатору, пока он не станет достаточно горячим, чтобы легко принять припой и провод. После того, как вы нагрели негерметичный участок радиатора, медленно впаяйте провод в радиатор. Обязательно полностью закройте трещину или отверстие достаточным количеством припоя, чтобы предотвратить утечку после завершения ремонта.

Отшлифовать до плоской поверхности

После того, как вы завершили пайку поврежденной части радиатора, вам нужно будет отшлифовать эту область до некоторой степени гладкости. Для этого можно использовать небольшой шлифовальный круг или стальную щетку. При шлифовании отремонтированной области радиатора старайтесь удалить только заусенцы или острые кромки, которые остались в области пайки. На самом деле нет необходимости шлифовать паяную область до тех пор, пока она не будет на одном уровне или на одном уровне с остальной частью радиатора.Цель состоит в том, чтобы просто добиться полугладкой отделки, которая продержится долго и предотвратит протекание радиатора.

Связанные вопросы и ответы

Как узнать, что ваш радиатор небезопасен для пайки?

Все пайка радиатора безопасна. На самом деле нет условий, которые делают пайку радиатора небезопасной. Если автомобиль довольно старый и радиатор разваливается, вероятность того, что пайка поможет, очень мала. Если у вас есть небольшая утечка в радиаторе, его закрытие часто является лучшим способом устранить утечку.Перед тем, как прибегать к пайке, рекомендуется попробовать герметик для герметизации, но если это не устранит утечку, следующим шагом будет пайка. При пайке радиатора важно соблюдать осторожность, так как металл, из которого они сделаны, очень хрупкий и его можно легко повредить. Какова наиболее вероятная причина протечки радиатора автомобиля?

Наиболее частой причиной утечки радиатора автомобиля является возраст или столкновение. По мере старения автомобиля металл в радиаторе начинает разрушаться и портиться.Чем больше миль пробегает автомобиль, тем он тоньше и слабее. Соль на дорогах, камнях и другом дорожном мусоре может вызвать утечку в радиаторе. Другая частая причина — столкновение. Если ваш автомобиль даже слегка изгибается, это может привести к повреждению радиатора. Также важно использовать в радиаторе подходящую охлаждающую жидкость. Неправильный тип или тот, который не разбавлен должным образом, также может вызвать повреждение радиатора. Какие сети автомобильных магазинов известны тем, что обслуживают радиаторы автомобилей?

Практически любая автомастерская полного цикла выполнит обслуживание радиатора автомобиля .Компания Midas, более известная своей тормозной системой, также хорошо известна как потребителями, так и отраслевыми экспертами за ее обслуживание радиаторов. Предлагают как ремонт, так и замену систем охлаждения двигателя. Еще одна национальная сеть, которая отлично справляется с радиаторами, — это Tyres Plus. Несмотря на то, что продажа шин является их основным бизнесом, они также предоставляют мастерскую по ремонту с полным спектром услуг. Важно помнить, что многие из этих магазинов находятся в индивидуальном владении и управлении, поэтому постарайтесь прочитать отзывы о местных магазинах, чтобы убедиться, что они работают качественно. Это нормально, когда вентилятор радиатора автомобиля остается включенным после выключения автомобиля?

Вентилятор радиатора автомобиля часто работает в течение нескольких минут после выключения автомобиля. Это не проблема, если он выключается через пять минут или около того. Если он продолжает работать, вероятно, проблема с датчиком или реле вентилятора. Если это так, вам следует передать автомобиль на проверку профессионалу. Если вентилятор продолжает работать каждый раз, когда вы выключаете автомобиль, проверьте уровень охлаждающей жидкости и, возможно, промойте радиатор.Если вентилятор работает все время, это означает, что радиатор не выполняет свою работу так хорошо, как мог бы. Промывка радиатора может улучшить его охлаждающую способность.

Полное руководство по стоимости замены радиатора

Замена радиатора в автомобиле обычно необходима только тогда, когда радиатор не подлежит ремонту. Хотя у некоторые части двигателя лучше заменить, чем отремонтировать , радиатор обычно может быть отремонтирован квалифицированным механиком благодаря простым внутренним механизмам.

Если ремонт не подлежит ремонту, стандартная стоимость замены радиатора составляет от 292 до 1193 долларов как за детали, так и за рабочую силу, задействованную при установке. Средняя стоимость замены радиатора составит около 671 доллара. Стоимость будет существенно варьироваться в зависимости от вашей модели автомобиля и сложности выполняемых работ.

Некоторые производители автомобилей стоят намного дороже, чем другие, при этом стоимость нового радиатора варьируется от 182 до 921 долларов .В конце статьи приведены примерные расценки на распространенные модели автомобилей, которые помогут вам лучше понять, сколько вы можете рассчитывать заплатить.

Сравнение стоимости замены радиатора

Ниже приведены типичные затраты на замену радиатора в некоторых из основных национальных сетей по ремонту автомобилей в стране. Указанные здесь затраты включают как детали, так и установку радиатора, и их следует рассматривать только как ориентировочные. Чтобы получить полностью точную смету, вам следует связаться с вашим местным гаражом для оценки стоимости работ.

Ваш механик

— 5174

Работа	Гарантия	Цена
Запасные части и ремонт	12 месяцев	000
Работа	Гарантия	Цена
Детали и ремонт	12 месяцев	$ 292 — $ 894

9007 9034 9349 9034

9349 NAPA

Цена Запчасти и ремонт 24 месяца $ 189 — $ 441

Amazon

Цена Работа

4
Детали	Limited	60–380 долларов

Что такое радиатор?

Радиатор в вашем автомобиле важен для предотвращения перегрева двигателя. Во время работы двигателя он выделяет тепло, и охлаждающая жидкость проходит через него, чтобы помочь удалить это избыточное тепло. Затем охлаждающая жидкость проходит через радиатор, который охлаждает ее и направляет обратно через двигатель, чтобы снова отвести тепло.

Внутри радиатора находятся два бака, соединенные трубками, которые обычно изготавливаются из латуни или алюминия. Когда охлаждающая жидкость проходит через эти трубки, вентилятор внутри радиатора обдувает его воздухом, чтобы снизить температуру. Эти баки обычно изготавливаются из пластика, и одна из самых распространенных неисправностей радиатора — это растрескивание баков и утечка охлаждающей жидкости.Если это произойдет, существует реальный риск перегрева двигателя, что приведет к серьезным долгосрочным повреждениям двигателя.

Другой распространенной неисправностью является засорение радиатора, что препятствует прохождению достаточного количества охлаждающей жидкости через двигатель. Опять же, это может привести к перегреву двигателя и его серьезному повреждению, поэтому регулярное техническое обслуживание необходимо.

Если есть существенные повреждения этих внутренних механизмов, может потребоваться замена радиатора . Ваш механик посоветует, подходит ли для вашего автомобиля ремонт или полная замена.

Преимущества ремонта радиатора

Наличие исправного радиатора в вашем автомобиле дает ряд положительных преимуществ, наряду с предотвращением необратимого повреждения двигателя, о котором мы упоминали ранее. Замена сломанного радиатора поможет обеспечить долгосрочное здоровье остальной части вашего двигателя, она будет смазывать и защищать водяной насос, поможет обеспечить оптимальную мощность и производительность автомобиля и поможет вашему двигателю работать лучше во всех отношениях.

Исправный радиатор защитит сердцевину обогревателя (позволяя обогревать автомобиль) и поможет предотвратить его замерзание зимой и перегрев летом. Это поможет уменьшить коррозию двигателя, которая может вызвать дорогостоящие повреждения остальной части двигателя, и уменьшит вероятность того, что вы взорвете прокладку головки блока цилиндров.

Регулярное обслуживание должно поддерживать радиатор в хорошем рабочем состоянии, а периодическая промывка радиатора поможет удалить любые скопления в трубах. Вы знаете, что стоимость замены автомобильного радиатора намного больше, чем периодическая проверка, поэтому убедитесь, что вы хорошо заботитесь о своем радиаторе и уровнях охлаждающей жидкости.

Когда нужно менять радиатор?

У каждого автомобиля будет оптимальный график технического обслуживания, который будет предоставлен производителем, и это будет включать регулярную замену охлаждающей жидкости во время настройки. Обычно это расстояние между 25-40 000 миль , и замена охлаждающей жидкости должна помочь предотвратить любые проблемы с доставкой охлаждающей жидкости к двигателю.

Если есть проблема с перегревом двигателя, то есть большая вероятность, что баки радиатора треснут, что может привести к серьезным повреждениям, если их не отремонтировать или не заменить быстро.Ваш гараж либо отремонтирует баки и термостат, либо промоет старую охлаждающую жидкость и заменит все неисправные шланги, либо порекомендует полностью заменить радиатор. Замена шланга радиатора в среднем будет стоить всего 50 долларов, что намного меньше, чем плата за полное обслуживание.

Распространенными признаками необходимости замены радиатора являются регулярный перегрев двигателя или утечка охлаждающей жидкости из двигателя. Обычно вы заметите утечку охлаждающей жидкости, если ваша машина какое-то время стояла неподвижно, и под автомобилем будет небольшая лужа красной или желтой жидкости. Если вы заметили это, немедленно отправьте машину в гараж, чтобы не допустить серьезных повреждений.

Что делается во время замены радиатора?

1. Механик осмотрит радиатор на предмет возможных утечек.
2. Затем они проведут испытание под давлением для оценки системы охлаждения.
3. Радиатор будет снят, и вся избыточная охлаждающая жидкость слита.
4. Новый радиатор будет установлен и заполнен смесь охлаждающей жидкости 50/50
5. Затем он будет проверен на герметичность, чтобы убедиться, что он установлен правильно
6. Обычная практика — также заменить термостат и крышку радиатора
7. Затем будет проведена полная проверка системы отопления чтобы убедиться, что все находится в рабочем состоянии, включая трубки и сам радиатор

Как сэкономить деньги на ремонте радиатора

Замена радиатора может быть дорогостоящим ремонтом, стоимость которого в некоторых случаях превышает 1000 долларов США на запчасти и работу, поэтому поиск хорошая сделка чрезвычайно важна. Если вы уверены в своих навыках DIY, замена радиатора самостоятельно — это один из способов сэкономить деньги, но это может быть непростой ремонт, и вам может понадобиться гараж, чтобы слить охлаждающую жидкость для вас.

Если вы отвозите его к механику, действуют обычные правила экономии на ремонте авто. Обязательно выполняйте работу где-нибудь с хорошей репутацией, но посмотрите вокруг и получите несколько цитат, прежде чем выполнять работу. Узнайте, будет ли дешевле отремонтировать радиатор, чем полностью заменить его.В отличие от некоторых деталей двигателя, радиатор прост и легко ремонтируется , поэтому ремонт может быть более доступным, а не полной заменой.

Мелкий ремонт радиатора, например, негерметичный шланг, довольно легко выполнить самостоятельно. Сложная часть — это диагностика неисправности, но эти детали можно приобрести в Интернете и довольно легко установить.

Пример стоимости ремонта радиатора

Ниже приведены некоторые примерные затраты на замену радиатора для некоторых из самых популярных автомобилей в стране, если вам интересно, сколько стоит замена радиатора.