Обозначения на резине авто: ➤ Маркировки шин автомобиля — подробная расшифровка

Маркировка шин и расшифровка их обозначений, что означают индексы, таблица

Для того, чтобы покупатели могли разобраться в широком ассортименте резины для легковых автомобилей и прочих транспортных средств, применяется маркировка шин. Пиктограммы и надписи наносятся на боковине колеса.

Правильная расшифровка их обозначений позволяет подобрать автовладельцу подходящий скат, способный обеспечить длительную и безопасную эксплуатацию.

Маркировка шин

Страна производства

Обычно самой крупной надписью на боковине является бренд компании производителя. По нему можно отличить шину от конкурентов.

Многие компании имеют свои предприятия по выпуску шин в разных странах. Определить место производства можно по надписи «Made in …». Следует учитывать, что она может присутствовать не на всех скатах. В таком случае потребуется обратиться к кодовому обозначению DOT. Место производства будет зашифровано в виде двух букв. В нижепредставленном перечне приведена расшифровка основных стран, выпускающих шины.

Модель и тип протектора

Большинство производителей обязательно указывают модель и модификацию шин. В некоторых случаях присутствует информация о примененном типе протектора. Зная модель шины всегда можно определить подходит ли она под определенные условия эксплуатации.

Скоростной индекс

Буквы латинского алфавита шифруют индекс скорости. Определить его значение поможет таблица, которая приведена ниже.

Значение скоростного индекса

Таблица — Расшифровка индекса скорости

Нагрузка

Индекс нагрузки определяет грузоподъемность шин. Он указывается в виде числа перед скоростным показателем. Таблица, которая расположена ниже, позволяет расшифровать индекс максимальной нагрузки.

Допустимая нагрузка

Таблица — Максимальная нагрузка

Определение конструкции шин

По строению шины делятся на радиальные и диагональные. Первые имеют большую популярность и обозначаются латинской буквой R. Диагональная резина встречается редко и обозначается буквой D.

Сравнение конструкции радиальной и диагональной шины

Размеры шин

Размер шин указывается в виде трех цифр. Посадочный диаметр обозначается после буквы, определяющей конструкцию ската. Его значение измеряется в дюймах. Он должен полностью совпадать с размером колесных дисков.

Посадочный диаметр

Остальные размеры резины указаны через знак деления. Первое число обозначает ширину шины. Вторая цифра показывает высоту профиля в процентном отношении к предыдущему параметру.

Тип шин

Большинство применяемых шин являются бескамерными. На их боковине имеется маркировка Tubeless. Камерная резина постепенно сдает позиции, но все же кое-где применяется. Она обозначается надписью Tube Type.

Маркировка бескамерной и камерной шины

Дополнительные частные маркировки

Некоторые производители расширяют информацию о шине дополнительной маркировкой. Так часто можно встретить индекс износостойкости. Он приводится после надписи TREADWEAR. Его значение колеблется от 100 до 500. Чем больше показатель, тем длительнее будет стираться протектор.

Термостойкость шин на высокой скорости указывается после надписи Temperature. Значение имеет три вида: А, В и С. Наилучшим показателем является А, а наихудшим С.

Температурный показатель

Наибольшее допустимое давление в колесе обозначается надписью MaxPressure. Его значение приводится рядом в килопаскалях (кПа) или барах на усмотрение производителя.

• Надпись Reinforced говорит о том, что резина усилена еще одним слоем корда или каким-либо другим способом.
• Буквой  «F» или надписью Frontwheel обозначаются шины, монтаж которых допустим исключительно на переднюю ось. Аналогично, резина с надписью Rear wheel ставится только на зад транспортного средства.
• В некоторых случаях может быть указан материал, из которого изготовлен скат. Часто можно встретить надпись «2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD». Она обозначает, что колесо имеет по два слоя корда из стали и полиэстера.
• Отдельно может быть приведен состав протектора, например, Plies: tread и состав слоя боковины Sidewall.

Норма слойности обозначается буквами PR. Для легковых шин обычно используется маркировка 4PR и 6PR. На грузовиках, фургонах и автобусах используется резина 8PR. При направленном рисунке протектора и на асимметричных шинах указывается наружная сторона надписью OUTSIDE или Side Facing Out. Внутренняя часть маркируется словами INSIDE или Side Facing Inwards.

Некоторые шины можно ставить лишь на одну из сторон транспортного средства. Их маркировка включает надпись Left или Right. В первом случае скат является левосторонним, а во втором — правосторонним.

Для правильного монтажа может быть указано направление вращения колеса. Оно обозначается словом Rotation.

Усиленная шина обозначается буквами XL, что расшифровывается как Extra Load. Если в ее составе имеется металлический корд, то обязательно будет присутствовать слово Steel.

При наличии дефектов производства, которые не влияют на комфорт и безопасность вождения, на боковине ставится штамп DA или Secunda.

Шины с низким сопротивлением качению снижают расход топлива и выброс вредных веществ с углекислым газом в атмосферу. Они обозначаются надписями Green X или Reduces CO2.

При наличии ненаправленного рисунка протектора шина маркируется буквами ND или словосочетанием Non Directional.

Если шины созданы для малых скоростей, то на них присутствуют символы NHS, которые расшифровываются как Non Highway Service.

Скаты повышенной проходимости маркируются SAG или Super All Grip. Резина для кроссоверов имеет надпись SUV или Sport Utility VehiCles.

Если существует возможность углубления рисунка протектора, то на боковине присутствует надпись REGROOVABLE.

Восстановленная после использования покрышка обозначается надписью RETREAD.

Шины не подлежащие ошиповке маркируются Studless, а имеющие посадочные места — Studdable. Скат с шипами будет иметь надпись Studded.

На шины отечественных производителей в обязательном порядке нанесено на боковину ГОСТ или ТУ.

Маркировка американских шин

Американские шины имеют немного другое обозначение размеров резины. Например, 30 х 9.5R 16 LT. Ознакомиться с расшифровкой можно в таблице ниже.

Таблица — Расшифровка американского обозначения шин

Символ	Расшифровка
30	Внешний размер
9,5	Ширина шины
R	Радиальный тип
16	Внутренний диаметр
LT	Коммерческий LightTruck

Сезонность шин

На боковине присутствует маркировка всесезонных и зимних шин. Пример маркировки ската, который можно эксплуатировать в любую пору года, приведен на фото ниже.

Всесезоннка

В некоторых случаях всесезонная резина может иметь целый набор пиктограмм.

Пиктограммы

Значок M S встречается как на всесезонных, так и на зимних шинах. Он обозначает «грязь+снег».

Пиктограмма M+S

Соответствие требованиям качества ECE

При соответствии стандартам Economic Commission for Europe на шине указывается информация об этом с приведением номера. Расшифровать его поможет таблица ниже.

Таблица — Номера стандарта

Используемые шипы

В таблице ниже приведена расшифровка информации о шипах.

Таблица — Расшифровка информации о шипах

Кодовые символы	Расшифровка
SD	Твердосплавный сердечник
AD	Алюминиевый шип
OD	Овальный сердечник
MD	Пластиковый шип с твердосплавным сердечником
DD	Сердечник с алмазной гранью

Индикатор износа и информация о защите от проколов

Указание на наличие индикатора износа и места его размещения выполняется с помощью надписей TWID, TWI, DSI.

О дополнительной защите от проколов производители сообщают различными надписями.

Таблица — Защита от проколов

Защита от проколов

Дополнительные цветные метки

• Желтая маркировка говорит о самом легком месте на скате. Красная сообщает о наличии силовой неоднородности.
• Белый штамп с цифрой указывает номер инспектора.
• Цветные полоски созданы для удобства работников склада.

Определение года выпуска шины

Умение определить год выпуска резины крайне важно для автовладельца, так как срок годности шин ограничен периодом 4-11 лет. Его длительность зависит от правильности хранения скатов.

Дата производства указывается в виде четырех цифр. В овальном штампе на боковине шины. Первые две цифры означают неделю изготовления, а последние — год.

Цифры

Расшифровка

В сети есть специальные сервисы, которые упрощают расшифровку.

Сервис по расшифровке

Трехзначный код говорит о том, что шина произведена до 2000 года. Если между * и цифрой есть пробел, то шина из 90-х. В противном случае резина из 80-х.

Маркировка и обозначения шин, индекс нагрузки и скорости колес

Производитель

Свое имя производитель указывает на лицевой стороне крупным, стилизованным шрифтом. Информацию о самых известных марках легко найти в интернете, специализированных изданиях, телепрограммах. Продукцию менее популярных брендов придется изучить дополнительно, обратившись к дилерам.

Один и тот же производитель шин может выпускать несколько модельных рядов продукции, различающихся по параметрам и назначению. Каждая модель имеет свою маркировку, которая указывается рядом с наименованием изготовителя. Чтобы разобраться в особенностях разных линеек, необходимо изучить специальную информацию на сайте бренда.

Размер

Эта строка содержит:

• ширину рабочей поверхности автошины в миллиметрах;
• высоту профиля в процентном соотношении от ширины. Чем больше этот показатель при одной и той же ширине, тем выше шина. Если этой цифры в маркировке нет, значит, высота профиля соответствует стандартной – 80-82%;
• посадочный (внутренний) диаметр шины (наружный размер колесного диска) в дюймах.

В строке размера указывается также тип конструкции шинного корда: R – радиальный, D – диагональный.

Важно! Эти буквы иногда вводят неопытных автолюбителей в заблуждение, они ошибочно принимают их за обозначение радиуса или диаметра шины, тогда как они указывают на тип направления нитей корда. Практика показала явные эксплуатационные преимущества радиального корда перед диагональным, поэтому он встречается гораздо чаще.

 

Радиальный (R)

Диагональный (D)

 

 Пример маркировки размера резины на авто, расшифровка:

Аббревиатура 175/70 R 13 содержит указание на ширину рабочей поверхности шины 175 мм, отношение высоты профиля к ширине 70% (175 : 100 х 70 = 122,5 мм – высота профиля), радиальный тип плетения корда, наружный диаметр диска 13 дюймов.

Расшифровка маркировки шин: все тонкости

На самом деле все очень просто. Тем не менее, народе по-прежнему ходят разные мифы на тему обозначения размерности шин. Один из таких, порядком надоевший – это словосочетания вроде «колеса 18-го радиуса». Грубейшая ошибка, ведь литера R по факту указывает на покрышки радиальной конструкции и к «радиусам» не имеет никакого отношения. Кроме того, радиус не может быть 18-дюймовым, только если вы не парень из Гарлема. Судите сами: 18 дюймов – это 45,72 см. Таким образом, диаметр колеса будет равен 91,4 см. Вы когда-нибудь видели подобное?

Основные особенности маркировки шин

Самые главные параметры автомобильных покрышек крупно выбиты на боковине. Обычно комбинация выглядит так (на примере одной из многочисленных размерностей) – 215/55 R 16. Первые три цифры указывают на ширину профиля шины в миллиметрах. Цифры, идущие после косой черты, указывают на высоту профиля, но не в миллиметрах, как думают некоторые, а в процентах от ширины. Если переводить данное значение в понятные всем миллиметры, то получим следующее: 215 x 0,55 = 118,25.

Буква R, как было отмечено выше, указывает не на радиус, а на радиальную конструкцию покрышки (шина с радиальным кордом), а идущие следом две цифры свидетельствуют о посадочном диаметре шины в дюймах.

Буква С в конце маркировки говорит о том, что шина предназначена для легкой коммерческой техники.

Индекс нагрузки и скорости

В маркировке шин присутствуют и другие обозначения, например, 94 H. Цифры являются зашифрованным индексом нагрузки, понять который можно, обратившись к соответствующей таблице. В данном случае 94 – это 670 кг. Важный момент – индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля и для подсчета максимально допустимого веса транспортного средства, соответственно, нужно умножить максимальный вес нагрузки на количество колес.

H – это индекс скорости, с помощью которого производители покрышек гарантируют их нормальное функционирование при максимально допустимом темпе в течение нескольких часов. В данном случае буква говорит о том, что резина позволяет движение со скоростью до 210 км/ч. Таблица индексов скорости начинается литерой J, указывающей на максимально допустимые 100 км/ч и завершается обозначением ZR для скоростей свыше 240 км/ч. Зимние шины обычно применяются с более скромными индексами. Обычно это Q (160 км/ч) и Т (190 км/ч).

Дата изготовления покрышки и другие нюансы

Разумеется, это не все обозначения, которые можно встретить на боковине шины.

что означают те или иные записи?

На боковины пневматической шины всегда нанесена определенная маркировка, несущая информацию о ее размере, типе, конструкции, сезонности и ряде других характеристик. Рассмотрим подробнее обозначения, которые автолюбители могут встретить на покрышке. Данная информация также будет полезна тем, кто купил авто и хочет узнать какая резина на машине. 

Что означают все эти надписи?

Прежде всего, данные условные обозначения указывают на ширину и высоту профиля, на диаметр посадочного места. Значения могут быть указаны в дюймах, миллиметрах либо одновременно двумя способами. Также на шине указывается индекс скорости (см. картинку выше).

Какие еще надписи и обозначения можно встретить на шинах

• Латинская буква «R» или надпись перед обозначением диаметра «Radial» означают, что перед вами шина с радиальной конструкцией. Если конструкция диагональная, то она просто не будет никак обозначаться. Но таких шин уже почти не осталось.
• «C» — резина для малой коммерческой техники (микроавтобусов и легких грузовичков). От английского слова Commercial.
• «LT» – такое же обозначение, но для Северной Америки (Light Truck).
• «L» — таким символом могут обозначаться низкопрофильные шины.
• «Extra Load» (XL) — обозначение усиленной покрышки. Отличается от обычной шины большим индексом допустимой нагрузки.
• «M+S» — дословно в переводе с английского «грязь + снег» (Mud + Snow). Такие обозначения встречаются на всесезонной и зимней резине. Эти шины хорошо работают на мягком покрытии: песке, снегу, грязи. Не стоит думать, что «всесезонка» с таким значком является зимней шиной.
• «All Season» или «Any Weather», может быть «AS» — обозначения всесезонных покрышек.
• «Снежинка», может быть снежинка в скале — обозначение зимней авторезины. Причем конкретно зимней, а не «еврозимы».
• «Зонтик», надписи: «Rain», «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Aquatred» —  указывают на дождевые шины (такие покрышки имеют мощную систему водоотвода, но на сухой дороге их показатели хуже, чем у стандартных шин).
• «Inside», «Outside» — таким образом обозначены внутренняя и внешняя стороны на асимметричных шинах. Монтировать такую резину на диски необходимо строго по этим указателям (какие виды протекторов бывают).
• «RunFlat», RSC (RunFlat System Component) — резина, которая сохраняет свои свойства после прокола. Шины, изготовленные по технологии Run Flat, у разных производителей шин могут называться по-разному. После того, как давление в колесе полностью упало, на нем есть возможность еще проехать от 60 до 150 км без повреждения, но желательно не ехать больше 80 км/ч.
• Надпись «Rotation» или значок в виде стрелки — такую маркировку наносят на шины с направленным рисунком протектора. Это направление так же необходимо учитывать при шиномонтаже, иначе продуктивность шины будет полностью потеряна.
• «Tubeless» — обозначение бескамерной шины. Если этой надписи на шине нет, то без камеры ее нельзя использовать. 100-процентно на это указывает надпись «Tube Type».
• «AT», «A/T» (All Terrain) – универсальные покрышки для внедорожников и кроссоверов, предназначенные как для шоссе, так и для пересеченной местности. Но, в по-настоящему серьезное (и даже — среднее) бездорожье на них заезжать не стоит. Отличие AT от MT и вообще что это всё означает тоже в ссылке.
• «BLK» — обозначение черной боковины.
• «DA» (Defective Appearance) — этот штампик означает, что шина содержит небольшие дефекты, полученные при ее изготовлении, но не влияющие на ее качество. Дефект чисто косметический.
• «DD» — шипы у шин с такой маркировкой имеют прямоугольные сердечник и алмазные грани.
• «FR» (Flangerib) — борта таких покрышек усиленные.
• «HP», «H/P» (High Performance) – шины премиум класса, которые отличаются высокой производительностью и высоким скоростным индексом. Так маркируют только шоссейные шины для внедорожников и легковых авто.
• «HT», «H/T» (HighwayTerrain) — такую маркировку можно встретить на шинах для кроссоверов и внедорожников. Означает она, что на такой резине можно передвигаться только на дорогах общего пользования, без выезда на любое, даже самое легкое бездорожье.
• «MD» — шины имеют пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
• «REGROOVABLE» — протектор шины можно углубить посредством нарезки специальной машинкой.
• «FR» — после обозначения типоразмера означает шину с защитой обода диска.
• «Reinforced», «Reinf.» или буквы RF после указания типоразмера означают усиленную шину, имеющую больше слоев резины, по сравнению с обычной.
• «SD» – шипы с твердосплавным сердечником.
• «MFS» (Maximum Flange Sheild) – шина со специальной системой, защищающей ее от механических повреждений, которые могут быть получены от контакта с бордюрами или тротуаром. Покрышка имеет особый буфер на нижней части боковой стенки.
• «Left» или «Right» — обозначения асимметричных направленных шин, которые строго бывают левыми или правыми. Это обязательно должно учитываться при шиномонтаже.
• «MT», (Mud Terrain) — так обозначается резина для настоящего бездорожья, которая устанавливается только на внедорожники. Резина с мощным, агрессивным протектором, не подходящая для асфальта.
• «OD» – шипы с овальным сердечником.
• «Max Pressure» — указывает на максимально допустимое давление в колесе.
• «Max Load» — обозначение максимальной допустимой нагрузки в килограммах на колесо.
• «Studless» — такие шины нельзя ошиповывать.
• «Studdable» — а такие можно.
• «Steel» — эта надпись сообщает о наличии металлического корда в конструкции шины.
• «E» в кружке означает соответствие ECE (европейским требованиям).
• «DOT» — соответствие американскому стандарту качества.
• «Temperature» — может быть «A», «B» или «C». Показатель термостойкости шины на большой скорости. Самая стойкая резина обозначается «Temperature A».
• «TWI» — указывает на то, что шина имеет индикаторы износа. Надпись может сопровождаться стрелкой. Сами индикаторы в количестве шести или восьми штук расположены на протекторе шины, и выполнены они в виде выступов в углублении канавки протектора. Высота выступа обычно — 1.6 мм. Как только протектор сравняется с выступом, шину необходимо заменить.

Про стандарты Евросоюза

С недавних пор законодательство ЕС требует наносить на шины, реализуемые на территории Евросоюза, информацию о экологичности и безопасности. Теперь на них обязательно нужно клеить наклейки, чем-то напоминающие обозначения на бытовой технике. На маркировке указываются показатели расхода топлива, сцепления с мокрым дорожным покрытием, уровень издаваемого шума, выраженный в Дб.

Разберем подробнее эти обозначения

Топливная экономичность

Значок с бензоколонкой. В качестве ориентира взято сопротивление шины качению, которое самым прямым образом влияет на этот показатель. Шкала от «А» (самые экономичные шины) до «G» (самое большое сопротивление качению).

Сцепление на влажной дороге

Значок с дождиком. За основу взят показатель тормозного пути на мокрой дороге. Шкала от «A» до «F» (самый длинный тормозной путь).

Уровень шума

Значок с динамиком. В качестве показателя взят звук, издаваемый шиной при движении, выраженный в децибелах. Класс акустического комфорта отражается черными делениями звуковых волн. Одна волна — тихая шина, соответственно, три волны — самая громкая.

Вот и все основные маркировки, которые вы можете встретить на современных шинах. Конечно, производя новые шины, отдельные производители могут добавлять какие-то свои обозначения и даже метки, но они не являются типичными, и поэтому рассматривать их в рамках данной статьи  нецелесообразно.

Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках

Сегодня мы узнаем, как правильно расшифровывать маркировку на автомобильных шинах, какие символы на покрышках играют ключевую роль и почему у разных производителей параметры колес могут отличаться

КАК РАЗОБРАТЬСЯ В МАРКИРОВКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. РАСШИФРОВКА СИМВОЛОВ НА ПОКРЫШКАХ

Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно расшифровывать маркировку на автомобильных шинах, какие символы на покрышках играют ключевую роль и почему у разных производителей, параметры колес могут отличаться. Кроме того, расскажем про то, в каком месте на покрышке найти производителя, тип, размер шины, индекс скорости, показатель сцепления с дорожным полотном и разберем, для чего нужно знать эти параметры, а также, что они обозначают. В заключении мы поговорим о том, на какие символы автошины, в первую очередь необходимо обращать внимание перед покупкой, а также, что такое дополнительные маркировочные показатели, которые идут на большинстве современных покрышках и почему их важно знать, чтобы не приобрести не качественное колесо.

Один из самых распространенных вопросов большинства автовладельцев: “Что означают символы на шине?”, волнует водителей уже довольно давно. Стоит понимать, что при покупке шин очень важно обращать внимание на маркировку, а также уметь ее читать, потому что от этого будет зависеть самое главное – управляемость, длина тормозного пути и максимальная скорость автомобиля. Вот поэтому стоит четко для себя уяснить, что есть первостепенные и второстепенные параметры, которые отображаются на каждом новом колесе с лицевой стороны. Вот от них то и зависит поведение шины на дороге. 

 

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ БОКОВОМ ПОРЕЗЕ ШИНЫ  

  

Чтобы знать, какие шины нам покупать для автомобиля, мы должны понимать хотя бы первостепенные показатели, такие как ширина и высота профиля, диаметр обода, индекс нагрузки, тип, а также скоростной индекс. Данные нюансы мы и разберем в нашем рассказе, чтобы обезопасить многих водителей не только от попадания в аварию, но и от необходимости уплаты штрафа, за не верно установленные шины на автомобиле в зимнее время года. Отметим, что самое главное при подборе колес для машины – это правильно применять на практике свои знания по расшифровке основных и дополнительных символов нанесенных на покрышки. 

Справочно заметим, что средний срок службы покрышки составляет в среднем от 5 до 8 лет, в зависимости от того или иного производителя. Определенное количество изготовителей определяют срок эксплуатации шин в 10-12 лет, но как правило, в реальности замена покрышкам требуется уже после 4-5 лет эксплуатации, а то и раньше, потому что большинство водителей не правильно подбирают шины, исходя из нанесенной на них маркировки. В том случае, когда шины грамотно подобраны под то или иное транспортное средство, то они действительно способны отходить более 5-7 лет. Кроме того, на срок службы колес сильное влияние оказывает шинный состав, из которого произведены покрышки, а также, если автомобиль эксплуатируется не постоянно и по хорошему дорожному полотну, при этом водитель внимательно следит за состоянием колес. 

Перед тем, как переходить к расшифровке символов на выбираемой или уже купленной покрышке, необходимо наглядно представлять маркировку на шине, которая, как правило, располагается на лицевой стороне колеса. Ниже на изображении продемонстрировано расположение основных и дополнительных маркировочных символов на современной типовой покрышке, которые детально будут нами рассмотрены ниже в материале.

– Модель шины: у каждого производителя имеется свое наименование покрышек, которые должны сообщать покупателю об их особенностях. Например, давайте рассмотрим шины Бриджстоун, модели “Близзак” и “Айс Крузер” – это означает, то что они относятся к зимним шинам, причем 2-ая модель к премиальному сегменту. К примеру модель MY-03 означает, что это летняя шина и она имеет выраженную спортивную направленность.
– Обозначение максимальной нагрузки: как правило, пишется более мелким шрифтом, чем наименование производителя и имеет обозначение – MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (MAX LOAD 500 kg (1102lbs), 1lbs=0,4536 кг). Справочно заметим, что некоторые водители умножают MAX LOAD на 4 колеса (то есть на общее количество колес автомобиля), чтобы получить максимальную массу транспортного средства, которому подходят шины с такой нагрузкой. Однако это в корне не верно.
Почему так нельзя считать? Потому что, полученная таким образом масса оказывается намного завышенной. Шины не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять примерно 20-25 процентов, в том случае, если автомобиль легковой. Если внедорожник, то отнимать нужно порядка 30-35 процентов. 

Кроме того, даже если мы вычтем необходимые проценты, то не факт, что данная масса будет допустимой, так как показатель MAX LOAD является предельной нагрузкой для шины вообще, без привязки к особенностям конструкции того или иного автомобиля. А такая привязка крайне обязательна.

– Индексы износостойкости, сцепления и температуры: обозначаются в соответствии с нормативными документами об информировании потребителей согласно уровню качества. На шинах данные показатели обозначаются, как TREAD WEAR INDEX – индекс износостойкости, TRACTION INDEX – индекс сцепных свойств и TEMPERATURE INDEX – температурный индекс.

– Максимально допустимое давление воздуха в шине: указывается в килопаскалях (KPa) и фунтах на квадратный дюйм (PSi). К примеру 2 атмосферы или 33 PSi, заметим, что 1 PSi = 0,0069 МПа для шины в не прогретом состоянии. Если на шине указано максимальное давление в 2,2 атмосферы, то накачивать выше этого давления не рекомендуется. 

– Наименование производителя: как правило, указывается название изготовителя или разработчика покрышки в виде прописных латинских букв на лицевой стороне колеса.
– Условное обозначение “DOT”: указывает на соответствие требованиям нормативных документов, касающихся легковых и грузовых шин.

– Латинские буквы M+S: в переводе с английского означают Mud + Snow, то есть “грязь + снег” и указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега.

Если на шине идет обозначение WINTER, то есть зима, то это сугубо зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT, то это дождевые шины, если AS или All Seasons, то это всесезонные, а если AW или Any Weather, то под любую погоду – пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком покрытии. Заметим, что многие производители вместо этих надписей рисуют на боковинах шин специальные рельефные пиктограммы – солнце, снежинку или дождь, которые наглядно отображают все сезоны.

– Обозначение размера шины: относится к основным показателям, которые нужно в первую очередь учитывать при подборе покрышек. Примером такого обозначения может служить надпись 205/55 R16, которая информирует водителя о ширине профиля в 205 миллиметров и об отношении высоты профиля к его ширине в 55 процентов. Справочно заметим, что ширина профиля шины – всегда отображается в миллиметрах и является расстоянием между наружными боковинами накачанной шины без учета возвышений из-за наличия маркировки, отделки или защитных поясов. 
Высота профиля представляет процентную величину высоты шины от ее ширины. Справочно заметим, если процентное содержание высоты шины менее 50 процентов, то она считается низкопрофильной. 
– Обозначение в виде латинской буквы “R”: означает, то что шина радиальная или “RADIAL“. Данный параметр относится к конструкции шины, а также к монтажному диаметру обода. Диаметр же обода измеряется всегда в дюймах и миллиметрах. При переводе принято считать 1 дюйм равный 25,4 миллиметрам. То есть в том случае, если на шине идет маркировка типа R15, то это означает не 15-ый радиус, а радиальную конструкцию шины с ее диаметром в 15 дюймов.
– Индекс грузоподъемности: сообщает нам о предельной нагрузке на ту или иную покрышку, те есть это максимальный вес, который способна выдержать шина. Проставленное на шине двузначное число математически никак не привязано к конкретным килограммам – это просто условный индекс.
– Индекс скорости: указывает водителю на максимально расчетную скорость покрышки. Ниже в таблицах наглядно показано, как указывается эквивалентная максимальная скорость выражаемая в километрах в час на лицевой стороне шины.

Индекс	P	Q	R	S	T	U
Скорость, км/ч	150	160	170	180	190	200

Индекс	H	V	VR	W	Y	ZR
Скорость, км/ч	210	240	более 210	270	300	более 240

Скоростной индекс, присваиваемая шине по результатам специальных испытаний. Такой показатель характеризует максимальную скорость, которую способна выдержать та или иная модель покрышки. То есть скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что колесо не начнет разваливаться. Как правило, для эксплуатации устанавливается оптимальный режим, то есть машина должна передвигаться со скоростью примерно на 15 процентов меньшей, чем та, которая допускается производителем шины.

– Обозначения говорящие о конструкции покрышки: отображают особенности состава с структурой шины и фиксируются на лицевой стороне соответствующими надписями о количестве слоев брекера, каркаса, а также о материале корда. Примерами таких надписей могут служить символы TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означают, что брекер шины состоит из 2 слоев полиэстера + 2 слоев металлокорда + 1 слоя нейлонового корда. Ниже на изображении наглядно приведен пример данного обозначения.

– Обозначение TWI: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Данный параметр является указателем места нахождения индикатора износа покрышки. 

Такой индикатор находится на дне ближайшей к метке канавки протектора. Как правило, индикатор износа обозначается в виде стрелки. Таким образом, этот индикатор показывает предельно допустимую степень износа покрышки.

– Дата изготовления шины: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначается 4-мя цифрами в овале на боковине, причем 2 начальные обозначают неделю изготовления, а остальные указывают на год производства. Например маркировка 5216 означает, что шины выпущены на 52-ой неделе, то есть в декабре 2016 года. Ниже наглядно показан пример данной маркировки.
– Обозначение бескамерая шина (TUBELESS): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначение говорит о том, что шину нужно использовать без камеры. Таким образом, такая покрышка не оснащается специальной камерой, которую нужно было бы отдельно надувать.

– Обозначение PR (норма слойности): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Для легковых автомобилей применяются покрышки с нормой слойности в 4PR или 6PR. При маркировке 6PR, покрышки еще имеют дополнительную надпись Reinforced, что в переводе означает усиленная. Шины с маркировкой в 8PR применяются для легких грузовиков и микроавтобусов, поэтому после обозначения посадочного диаметра, к примеру 205 R16 C, к маркировке еще добавляется дополнительная латинская буква “С“, что означает “Commercial“.

Видео обзор: “Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках”

В заключении отметим, что эксплуатация автомобиля с правильно подобранной маркировкой покрышек, обеспечит надежное управление и торможение транспортным средством, а также принесет шинам более продолжительный срок службы. Кроме того, благодаря умению читать символы на шинах, мы всегда сможем правильно выбрать поддержанные и новые покрышки, которые позволят нам уверенно чувствовать себя, как на заснеженной, так и на мокрой трассе. 

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

Маркировка шин, расшифровка обозначения автомобильных шин

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 459

Автомобильная шина предназначена для гашения колебаний колес, неровностей дорожного покрытия, и других негативных факторов. Ее изобретением мы обязаны Роберту Томсону, который еще в далеком 1849 году, явил миру прародительницу всех покрышек, сделанную из кусков кожи, соединенных между собой заклепками. Конечно тогда и речи не шло о маркировке шин, но с тех пор много воды утекло, деревянные колеса экипажей сменились автомобилями бизнес класса на литых и кованых дисках, а маркировка стала обязательным требованием, предъявляемых к производителю.

Существует международный, общепринятый стандарт маркировки автомобильных шин. Зная что означает та или иная цифра-буква на колесе автомобиля, можно с легкостью понять что это за шина, и для эксплуатации в каких условиях она подходит больше всего.
Давайте научимся расшифровывать обозначение на шинах. На приведенном ниже рисунке видно, что означает маркировка на боковине покрышки.

Как вы видите, обозначений довольно много, но все они что-либо значат.

Информация о производителе

Первое обозначение , и как правило самое большое по размеру — название фирмы производителя, бренда. Оно не отражает никаких технических характеристик покрышки, просто дает понять кто производитель . Разве что помогает ориентироваться в том, какую сумму потратил владелец автомобиля на ее приобретение.
Следом за ним идет название модели, по сути практически то же самое что марка, и в расшифровке не нуждается.
Так же может быть указана страна производитель.

Типоразмеры и конструкция шины

Далее идет так называемый типоразмер шины, содержит он, как правило, основные характеристики:

• ширина профиля;
• высота колеса от обода до наружного края. Указывается в процентном соотношении к ширине шины;
• буква R означает конструкцию корда (а не радиус колеса как думают многие автолюбители), в данном случае радиальная, идущая от борта к борту. Когда нити корда расположены под углом, один слой в одну сторону, а второй в другую, данный тип конструкции называется диагональным и имеет обозначение D. Диагонально-опоясывающая конструкция имеет индекс B. Отсутствие букв говорит о том, что перед вами шина с диагональным кордом;
• Посадочный диаметр, считается от одного внутреннего края покрышки до другого. Так же соответствует размеру обода диска.

Индексы нагрузки и скорости

Следующим пунктом идут индекс нагрузки и скорости. Чем выше числовое значение, тем большую нагрузку способна выдержать шина. Нагрузка указывается для одной покрышки следовательно для легкового автомобиля это значение необходимо умножать на 4.

Несколько иначе производится маркировка грузовых шин. Здесь указывается два числа, первое означает максимальную нагрузку при одинарной ошиновке, второе при двойной.
Индекс скорости указывают латинскими буквами. Ниже приведены соответствующие таблицы.

Дополнительная информация (может присутствовать не на всех типах шин)

В том случае если шина усиленная, может быть нанесено соответствующее значение ( REINFORSED — RF, EXTRA LOAD — XL).
При ассиметричности протектора шин, в частности направленности узора на зимних (для того, чтобы машина, что называется, лучше «гребла») указывается либо наружная сторона словом OUTSIDE, или наносится стрелка для указания направления вращения колеса.
Шины для зимней эксплуатации маркируются рисунком снежинки, или имеют обозначение WINTER.

Зонт, слова WATER, AQUA и подобные означают что покрышка эффективна на мокрой дороге.
ALL SEASON, ALL или AGT говорит про всесезонность данного типа шин.
MUD and SNOW (M&S M+S) — грязь и снег, обозначение всепогодных шин.
Когда данные обозначения отсутствуют, это обозначает что колеса предназначены только для летней эксплуатации.
Знаками TL (tubeless) обозначаются бескамерные шины. В случае отсутствия данного знака, покрышка может использоваться только с камерой.

Максимальная нагрузка и максимально допустимое давление внутри шины так же может быть указано производителем. Давление указывается в килопаскалях (кПа), а нагрузку в килограммах и реже в английских футах.
Дата изготовления автомобильной шины так же может быть указана. Первые две цифры будут обозначать порядковый номер недели, а две последующие год выпуска.

По американской системе классификации качества, введенной департаментом транспорта США, покрышки могут иметь ещё ряд маркеров (американские в обязательном порядке).

1. температурный режим;
2. износостойкость протектора;
3. сцепление с дорогой.

Во время движения автомобильная шина вырабатывает тепло. Перегрев как известно существенно сокращает срок службы многих вещей, и шины не исключение из этого правила.
Существует три класса термоустойчивости:

• A — наилучшая;
• B — средняя;
• C — приемлемая.

Износостойкость протектора измеряется следующим образов. Берется большая выборка различных шин, которые эксплуатируются на стендах, в равных условиях. На основании этих тестов выставляется числовое значение. За базовый стандарт берется число 100, которое соответствует требуемому качеству. Число 150 будет означать, что данная покрышка изнашивается в полтора раза медленней.
Сцепление с дорожным покрытием. Этот параметр отображает способность шины тормозить на мокром асфальте. Замеряется на правительственном треке, так же в равных условиях.
По результатам тестирования могут быть присвоены следующие значения:

• AA — сцепление с дорогой наилучшее;
• A — хорошее сцепление;
• B — среднее;
• C — худщее.

Прогресс как известно не стоит на месте. Ежегодно меняются стандарты и требования, вводятся новые маркировки и обозначения. Какие-то являются обязательными, другие лишь рекомендованы к нанесению. За всем уследить не получится, но базовые значения запомнить не сложно, и тогда не придется приставать в магазине к консультанту с глупыми вопросами.Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Маркировка шин и расшифровка их обозначений

Расшифровка маркировки шин легковых автомобилей может пригодиться при покупке новой резины для собственного автомобиля. Рассмотрим, что обозначает маркировка колесных покрышек. Если прочитать руководство по эксплуатации многих автомобилей, то в них имеются данные о типе шин, рекомендованных заводом изготовителем. Обычно там даются на выбор разные варианты, которые зависят от некоторых параметров:

1. Материал изготовления дисков, они бывают стальными, из алюминиевого сплава.
2. Мощность и тип двигателя.
3. Сезон эксплуатации (зимние, летние, всесезонные).

На боковой поверхности шины обозначены ее размеры в следующем порядке: Ширина / Профиль / Диаметр.

Устройство покрышки для колеса

• Протектор.
• Каркас.
• Борт.
• Слои брекера.
• Боковина.

При приобретении резины многие автолюбители знают, что следует обращать внимание на информацию, изображенную на боковой поверхности шины. Маркировка обычно наносится на каждую шину: завод изготовитель, размер, индексы скорости и нагрузки.

Разновидности шин

Как было рассмотрено ранее, шины производятся в следующих исполнениях: зимние, летние и всесезонные. Это сразу видно по рисунку протектора.

Автомобильные шины с четким выраженным рисунком – зимний вариант. На них изображается индекс М + S, и служат они для движения на автомобиле по обледенелым и заснеженным дорогам. С приходом зимнего времени года и выпадением снега во многих шиномонтажных мастерских оказывается длинная очередь. Это значит, что подошло время менять резину на зимнюю.

Зимние покрышки способны обеспечить безопасность движения и хорошую проходимость по зимнему покрытию. Сокращается риск заноса машины на поворотах и подъемах. Для зимних шин применяют специальные составы резины, наносят специальный рисунок протектора.

Летняя резина выпускается с глубокими канавками для отвода воды и влаги. Летние шины не имеют на поверхности микрорисунок. Поэтому обеспечивается хорошее сцепление с дорожным покрытием, как с влажной, так и с сухой поверхностью на качественном уровне.

Всесезонные покрышки для колес легковых автомобилей нормально работают на любом асфальте, но отличаются от летних шин, и служат для езды по зимней дороге. Если на резине есть обозначение All Season или имеется рисунок капли или снежинки, то это всесезонное исполнение резины.

Перед приобретением автомобильных шин придется выбирать одного из многочисленных производителей автопокрышек.

Расшифровка маркировки шин

Резина для колес автомобиля обозначается условными знаками, буквами и цифрами, изображенными на боковой поверхности. Маркировка содержит наиболее всестороннюю и подробную информацию о резине, дает возможность определения ее технических параметров и свойств, делает более простым и быстрым выбор резины для покупателя. Маркировка бывает североамериканской, европейской, австралийской и японской. На рынке шинной продукции в нашей стране применяется маркировка, разработанная еще в старое время.

При владении некоторыми знаниями и опытом владелец автомобиля быстро расшифрует любую маркировку, изображенную заводом изготовителем, а также узнает, для какого сезона рассчитана покрышка, вид конструкции, установочный размер и т. д.

Основная маркировка

Для примера можно расшифровать маркировку европейской шины. Рассмотрим шину Cordiant Sport 3 225 / 65 R17 106 H.

• Cordiant означает фирму изготовитель. Эта фирма является лидирующей среди производителей шинной продукции в Европе. Она производит покрышки под разными марками: TyRex, Cordiant Professional, Cordiant.
• Sport 3 – означает, что шины летние, имеющие асимметричный протектор и спортивный вид. Они разработаны именно для энергичных и активных водителей. Сильной стороной этих покрышек является большая сопротивляемость для аквапланирования.
• 225 – размер ширины покрышки  в миллиметрах.​
• 65 – отношение высоты шины к ее ширине. Этот параметр указывается в %. Высота резины измеряется от обода до края шины. Если умножить ширину 225 на 65%, то получится 146 мм — высота профиля.
• Буква R означает, что покрышка является радиальным типом. Основной особенностью конструкции является расположение кордовых нитей без перехлеста, так как они имеют направление от одного борта к другому.
• 17 означает посадочный размер диаметра диска колеса. Он указывается в дюймах.
• 106 – означает индекс наибольшей грузоподъемности и состоит из нескольких цифр. Чем выше этот параметр, тем больше допускается нагрузка для этой модели шины. В рассматриваемом случае число 106 означает наибольшую нагрузку 950 кг. Этот параметр имеет большое значение для грузовых автомобилей, так как резина для легковых машин производится с большим запасом.
• Н – индекс скорости, он означает допустимую наибольшую скорость, которую способна выдержать автомобильная покрышка при обычной нагрузке, с сохранением эксплуатационных характеристик. Индекс скорости определяется на основе испытаний завода изготовителя, и указывается на латинском языке. Каждая латинская буква означает свою величину скорости. Например, Н – допустимая скорость не выше 210 км в час. Если нет никакого обозначения, то наибольшая скорость разрешена не выше 110 км в час. Автомобильные покрышки для спортивных версий автомобилей имеют в маркировке буквы W и Y, означающие соответственно скорости 270 и 300 км в час.

Такими параметрами маркируются шины. Но иногда встречаются другие обозначения, которые рассмотрим более подробно ниже.

Классификация шин

Рассмотрим подробнее, как классифицируются шины для легковых автомобилей.

Диагональные и радиальные

Отличием этих двух видов автомобильных покрышек является способ натяжения кордовых нитей. В диагональных шинах допускается перекрещивание кордовых нитей, они тянутся от одного борта покрышки к другому по диагонали. Поэтому образуется несколько слоев корда.

Радиальные покрышки автомобиля являются более современным исполнением шинных изделий. В них кордовые нити находятся без их перекрещивания, а идут вдоль колеса от одного борта к другому. Они имеют конструкцию корда, состоящего из одного слоя. Такой корд очень жесткий, надежный и натянутый под большим усилием.

Основным достоинством радиальных покрышек перед диагональной конструкцией являются следующие факторы:

• Повышенный параметр теплопроводности каркаса шины, хороший отвод тепла.
• Сниженное сопротивление качению, что уменьшает потребление топлива.
• Сбалансированные и стабильные тормозные и сцепные параметры, что улучшает устойчивость и управляемость автомобиля.
• Длительный срок службы.

Недостатком таких радиальных покрышек является то, что они меньше приспособлены к воздействию на боковую поверхность. Практически все современные шины, предназначенные для легковых машин, изготовлены с радиальным расположением кордовых нитей, и имеют обозначение R, либо слово «Radial».

Камерные и бескамерные

Шины с камерами имеют маркировку «ТТ», либо обозначение «Tube Type». Шины, изготовленные по бескамерной технологии, маркируются «TL» и «Tubeless». В настоящее время основная часть шин является бескамерными. Они более современные, и имеют отличия в улучшенных рабочих параметрах.

Основным отличием бескамерных шин от старых образцов является метод фиксации на ободе диска колеса. Если бескамерная покрышка будет проколота, то на ней можно доехать до автосервиса, периодически подкачивая ее. Она ремонтируется без демонтажа с автомобиля с применением специальных шнуров и пасты, если повреждения незначительные. Шина с камерой при повреждении сдувается очень быстро, и доехать на ней уже не получится, не установив запасное колесо.

Дополнительная маркировка

• Дата производства обозначается четырьмя цифрами, обведенными в овал. Первые две цифры – номер недели, другие – год производства.
• Сезонность обозначает, когда можно применять данные покрышки, в какое время года. Всесезонные модели допускается применять летом и зимой, рекомендуются для южных районов России. Для других районов лучше применять специальную зимнюю и летнюю резину.
• М + S – зимние покрышки. Это означает, что они наиболее приспособлены для работы в зимних условиях в городе и на снежных трассах, где химические вещества со снегом создают грязную снежную кашу.
• Соответствие нормам стандартов. Е 17 означает, что шина допущена к работе по европейским нормам. Код DOT указывает на стандарты транспорта Америки.

​

• Обозначения повышенных эксплуатационных параметров. RF – указывает на то, что шины обладают повышенной несущей нагрузкой. Два символа ставятся после индексов наибольшей нагрузки и скорости. Они означают большую грузоподъемность и высокую прочность. Маркировка наносится заводом на современных образцах автомобильной резины. Их нагрузочный индекс повышен на 4 единицы по отношению к стандартному.
• FR – символы означают, что имеется вспомогательная защита обода.
• ROF – автомобильные покрышки, работающие при проколе колеса или другого незначительного повреждения. Они имеют усиленную конструкцию, предотвращающую сминание боковых поверхностей, дают возможность безопасно и комфортно доехать до шиномонтажной мастерской на небольшой скорости.
• Обозначения и символы, облегчающие установку покрышки. Слово ROTATION с изображением стрелки наносится на покрышку с рисунком протектора, имеющего определенное направление. Эта маркировка облегчает установку резины на диск. Стрелка показывает, в какую сторону должна вращаться автомобильная покрышка.
• Right и Left – означает, что левые и правые шины: форма протектора находится несимметрично. Такие покрышки применяют на определенную сторону автомобиля.
• Есть покрышки автомобиля, которые необходимо монтировать только ассимметрично. Они обозначаются словами Inside и Outside, что означает наружную и внутреннюю стороны покрышек.
• Если на шине обозначены следующие параметры: temperature с буквами А, В, и С, то это значит, что автомобильная шина обладает термической стойкостью при движении на большой скорости. Наилучший показатель это «А», средний параметр «В», а наиболее низкий параметр – «С».
• Существуют автомобильные шины с высокой способностью торможения на мокром покрытии дороги. Этот параметр маркируется термином traction, и тоже имеет три уровня значений – А, В и С.

Маркировка шин сначала кажется запутанной и сложной. Расшифровку затрудняет большое число надписей, вспомогательных символов и обозначений. Но если найти время и выяснить все вопросы, то можно быстро читать обозначения и маркировку автомобильных шин, легко определять технические параметры покрышки. Это поможет при выборе необходимого комплекта резины для легкового автомобиля.

Обозначение размера шины

Обозначения размера шины можно найти на боковой стенке шины и обычно выглядят примерно так:

Обозначение размера европейских метрических шин

(Действительно в Европе, стандарт ETRTO — Европейская техническая организация по шинам и ободьям)

Давайте посмотрим, что означает каждый символ.

195 мм

Ширина профиля. Номинальная ширина профиля шины в миллиметрах.

65

Соотношение сторон.Высота боковины в процентах от ширины профиля. Например, высота боковины этой шины будет 195 x 0,65 = 126,75 мм.

R

Радиальная конструкция. Обозначает радиальную конструкцию, которая является преобладающей для пассажирских шин.

15

Диаметр обода в дюймах, к которому подходит шина.

91

Индекс нагрузки. Грузоподъемность шины — это максимальный вес, который может выдержать шина. Вы можете найти значение в таблице индекса нагрузки.

T

Индекс скорости или номинальная скорость.Максимальная скорость при полной нагрузке. Вы можете посмотреть значение в таблице рейтингов скорости шин.

Размер шины может начинаться с буквы, обозначающей предполагаемое использование шины. Вот что означает каждое:

P

Шина легковая.

LT

Шина для легких грузовиков.

T

Временная (запасная) шина

Маркировок на каждой шине больше, но они самые важные.

Вычислите размеры шины (диаметр, окружность, обороты на милю) по обозначению размера шины для шины любого размера (в мм и дюймах).

Обозначение размера P-метрической шины

(Действительно в Северной Америке, стандарт TRA — Tire and Rim Association)

Давайте посмотрим, что означает каждый символ.

P

P-метрическая (шина для легковых автомобилей).

195 мм

Ширина профиля в мм.

65

Соотношение сторон в процентах.

R

Радиальная конструкция.

15

Диаметр обода в дюймах.

89

Индекс нагрузки.

H

Рейтинг скорости.

Обозначение размера шины с высокой проходимостью

(Действительно в Северной Америке, стандарт TRA — Tire and Rim Association)

Если размер шины заканчивается на LT, это означает, что шина относится к категории Light Truck и предназначена для использования на легких грузовиках — фургонах, внедорожниках и легких пикапах (LT-High Flotation, Wide Base или LT-Numeric. ). Приведенное в качестве примера обозначение размера относится к шине LT-High Flotation.

Давайте посмотрим, что означает каждый символ.

31

Общий диаметр шины в дюймах.

10,50

Ширина профиля в дюймах.

R

Радиальная конструкция.

15

Диаметр обода в дюймах.

LT

Дизайн шин для легких грузовиков.

D

Диапазон нагрузок.

Подробнее о обозначениях шин:

Обозначение размера шин для легких грузовиков и описание услуги.

Обозначение шин для легких грузовиков

— Примеры.

Обозначения размеров шин мотоциклов.

Обозначения размеров шин для грузовых автомобилей и автобусов.

.Обозначение шин для легких грузовиков

— Примеры

Термин «легкий грузовик» охватывает широкий спектр транспортных средств, таких как фургоны, внедорожники и легкие пикапы. Это одна из причин, по которой шины маркируются разными способами. Также важно знать, какая система размеров применяется в обозначении шины.

В настоящее время используется несколько систем определения размеров шин для легких грузовиков:

1. 1. LT-метрическая
2. 2.LT-Высокая проходимость
3. 3. LT-Numeric
4. 4. Европейская коммерческая метрика
5. 5. P-Metric и
6. 6. Европейская метрическая система

Шины для легких грузовиков можно разделить на две группы:

• Шины, специально разработанные для легких грузовиков
• Шины для легковых автомобилей, применяемые на легких грузовиках

Шины, специально разработанные для легких грузовиков

• LT-Метрические шины для легких грузовиков
• LT-Шины для легких грузовиков с высокой проходимостью
• LT-Numeric шины для легких грузовиков
• Евро коммерческие метрические (шины «C» для фургонов)
• Евро коммерческие цифровые (шины «C» для фургонов)

LT-метрическая шина Обозначение

Если обозначение размера начинается с букв «LT», это означает, что шина является LT-метрической (Light Truck-Metric), разработанной для легких грузовиков с грузоподъемностью обычно 3/4 и 1 тонна.

Шины

для легких грузовиков имеют коды диапазона нагрузок в обозначении размера (B, C, D и E), которое показывает допустимую нагрузку на шину и пределы давления в шине.

Примеры:

Обозначение шины LT с высокой проходимостью

«LT» в конце обозначения означает, что шина является LT-High Flotation, Wide Base или LT-Numeric.

Термин «плавучесть» означает, что шина способна проходить по мягким поверхностям (например, по рыхлому песку, мягкой почве или грязи), не проваливаясь.Эти шины «плавают» на мягких поверхностях.

Шины

Flotation обычно немного больше других шин, используемых на легких грузовиках, и требуют более широкого обода / колеса.

LT-цифровое обозначение шины

«LT» в конце обозначения показывает, что шина способна выдерживать более высокие нагрузки и буксировать большой вес. Эти шины предназначены для средних и тяжелых легких грузовиков, некоторых внедорожников и полноразмерных фургонов.

Примеры:

Еврометрическая коммерческая шина (шины «C» для фургонов)

Европейское цифровое обозначение коммерческих шин (шины C для фургонов)

Шины легковые на легковой автомобиль

• Шины P-Metric для легковых автомобилей, применяемые на легких грузовиках
• Евро-метрические шины для легковых автомобилей, применяемые на легких грузовиках

Во многих случаях новые легкие грузовики и внедорожники поставляются с шинами P-Metric или Euro-Metric в качестве оригинального оборудования (OE).Хотя они не предназначены специально для легких грузовиков, почти 80% всех оригинальных шин для легких грузовиков и практически все внедорожники в США относятся к категории P-Metric.

Вот несколько примеров обозначений размеров для этих двух групп:

P-метрическая шина для легковых автомобилей, обозначение

Буква «P» перед обозначением размера означает, что шина предназначена для легковых автомобилей, но этикетка без буквы «P» подразумевает, что шина является европейской метрикой и предназначена для легковых автомобилей.

Обозначение евро-метрической шины для легкового автомобиля

Имейте в виду, что шины P-Metric и Euro-Metric одного размера не равны и не являются полностью взаимозаменяемыми. У них есть различия в характеристиках нагрузки и накачивания, особенно если они используются на легком грузовике.

Подробнее о:

Классификация легких грузовиков и какая шина используется на легких грузовиках.

Обозначение размера шин для легких грузовиков и описание обслуживания.

.

часто задаваемых вопросов о шинах | Полностью Firestone

Какова правильная накачка моих шин?

Bridgestone / Firestone рекомендует использовать давление в шинах, рекомендованное производителем транспортного средства. Эта информация, размещенная на табличке с информацией о шинах, обычно находится на внутренней стороне косяка двери водителя. Мы рекомендуем вам не отклоняться от этого давления в шинах. Требования к давлению могут измениться при увеличении размера шин. Вы можете использовать инструмент поиска рекомендованного давления в шинах, чтобы просмотреть рекомендованное производителем давление в шинах стандартного размера на вашем автомобиле.

Каков срок гарантии на мои шины оригинального оборудования (O.E.)?

O.E. Шины разработаны в соответствии со спецификациями производителя транспортных средств, и на них не распространяется гарантия пробега. Однако на ваши шины распространяется гарантия на дефекты изготовления и материалов.

Какое сопротивление качению у моих шин?

Сопротивление качению традиционно измеряется с помощью процедуры испытаний SAE J1269. Он измеряет силу, необходимую для катания шины по динамометру при фиксированной скорости 50 миль / ч .В рамках Bridgestone / Firestone у нас есть более 1300 продуктов для легковых и легких грузовиков только в линейке Bridgestone, и, возможно, каждая из них может иметь различное сопротивление качению. Состав протектора является важным фактором, но конструкция, размер и даже рисунок протектора могут иметь влияние. Для получения хороших средних показателей в каждой конфигурации необходимо использовать не менее 3 шин. Приблизительно 1 час на испытание сопротивления качению, это составляет 3900 часов или более 6 месяцев только для работы марки Bridgestone.

Это объясняет, почему эти значения оцениваются.У нас есть некоторые данные, однако они часто не соответствуют требуемым размерам или шаблонам. Следовательно, требуется оценка.

Эти оценки сделаны независимыми организациями. Bridgestone / Firestone не проводит испытания на сопротивление качению.

Что подразумевается под рейтингом скорости?

Номинальная скорость шины указывает категорию скорости (или диапазон скоростей), при которой шина может выдерживать нагрузку при определенных условиях эксплуатации. Система оценки скорости, используемая сегодня, была разработана в Европе в ответ на необходимость контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях.Буквы от A до Z обозначают сертифицированный рейтинг скорости шины в диапазоне от 5 км / ч до (3 мили в час) до более 300 км / ч (186 миль в час). Эта рейтинговая система, указанная ниже, описывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Он не указывает на общую производительность шины.

Когда эта система рейтинга скорости была первоначально разработана, категория Unlimited V более 210 км / ч (130 миль / ч) была максимальной скоростью, которую могла достичь шина.

По мере того, как производители производили больше шин, не подходящих к этой категории, необходимо было лучше регулировать характеристики на стандартных скоростях для обеспечения безопасности.Затем была создана ограниченная категория V со скоростью 250 км / ч (149 миль / ч), а рейтинг скорости Z был добавлен как максимальная скорость, которую может достичь шина. Символы ограничения скорости W и Y были добавлены как категории более высокой скорости.

Всегда консультируйтесь с производителем относительно максимальной скорости шин Unlimited Z. Рейтинг скорости определяется как часть размера шины или описания обслуживания.

В рамках последней попытки стандартизировать обозначения шин все рейтинги, кроме Unlimited ZR, включают в себя обозначение скорости и индекс нагрузки в качестве служебного описания шины.Например:

205 / 60R15 91V
205 = ширина профиля в миллиметрах
60 = соотношение сторон
R = радиальная конструкция
15 = диаметр обода в дюймах
91 = Индекс нагрузки	(Описание услуги)
V = Символ скорости

Когда «ZR» появляется в обозначении размера вместе с описанием услуги, максимальная скорость указана службой описание:

ПРИМЕРЫ
Обозначение шины	Максимальная скорость
P275 / 40ZR17 93W	270 км / ч (168 миль / ч)
P275 / 40ZR17 93Y	300 км / ч (186 миль / ч)

Для шин, максимальная скорость которых превышает 240 км / ч (149 миль / ч), «ZR» может ppear в обозначении размера.Для шин, максимальная скорость которых превышает 300 км / ч (186 миль / ч), в обозначении размера должна присутствовать буква «ZR». При отсутствии описания обслуживания проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости.

90 048

СИМВОЛЫ СКОРОСТИ
Символ скорости	Скорость (км / ч)	Скорость (миль / ч)
A1	5	3
A2	10	6
A3	15	9
A4	20	12
A5	25	16
A6	30	19
A8	40	25
B	50	31
C	60	37
D	65	40
E	70	43
F	80	50
G	90	56
Дж	100	62
K	110	68
L	120	75
M	130	81
N	140	87
P	150	94
Q	160	100
R	170	106
S	180	112
T	190	118
U	200	124
H	210	130
V	240	149
W	270	168
Y	300	186

Что означает UTQG?

Единая оценка качества шин

UTQG предназначена для предоставления простых сравнительных данных для использования вами при принятии обоснованного решения о покупке.Однако оценки основаны на результатах испытаний, достигнутых в очень специфических условиях. В результате возможно неверное истолкование сравнительных данных, поскольку они относятся конкретно к вашим особенностям вождения, условиям и т. Д. UTQG обозначает сравнительные уровни производительности шины, основанные на государственных испытаниях. Производители шин и владельцы торговых марок должны классифицировать обычные и всесезонные шины по трем категориям: протектор, сцепление и температура.

Классы качества DOT

Все шины для легковых автомобилей должны соответствовать Федеральным требованиям безопасности в дополнение к этим классам.

Протектор

Степень износа протектора — это сравнительная оценка, присваиваемая производителем на основе скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на трассе, отвечающей установленным правительством требованиям. Например, шина с классом 150 будет изнашиваться полтора (1 1/2) раза, как и шина с классом 100 в контролируемых условиях испытаний. Относительные характеристики шин зависят от фактических условий их использования и могут значительно отклоняться от нормы из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различиях в характеристиках дороги.

Traction AA, A, B, C

Уровень сцепления основан на испытаниях шины на занос на мокрой дороге на бетонных и асфальтовых покрытиях, утвержденных правительством. Оценка сцепления основана на испытании тягового усилия на мокрой дороге при прямом движении и не включает испытание на сцепление с дорогой на поворотах. Буквы сравнительного класса шины, AA, A, B и C (AA — самый высокий, а C — самый низкий), представляют способность шины останавливать автомобиль на мокром асфальте в контролируемых условиях испытаний. Тяговые способности на льду и снегу не тестируются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Присвоенная степень сцепления основана на испытании тяги при торможении (прямо) и не включает тягу на поворотах (поворотах).

Температура A, B, C

Температурный класс основан на высокоскоростном тесте в помещении, который соответствует установленным правительством требованиям. Буквы сравнительной оценки A, B и C (A — самый высокий, а C — самый низкий) представляют устойчивость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном колесе для лабораторных испытаний в помещении.

Продолжительная высокая температура может вызвать деградацию материала шины и сократить срок ее службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу из строя шины. Оценка C соответствует уровню характеристик, которому должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 109. Классы A и B представляют собой более высокие уровни эффективности на колесе для лабораторных испытаний, чем минимум, требуемый законом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Температурный класс установлен для шины, которая накачана должным образом и не перегружена.Чрезмерная скорость, недостаточное давление воздуха или чрезмерная нагрузка, как по отдельности, так и в сочетании, могут вызвать перегрев и возможный выход из строя шины.

Пример № 1:

Шина с рейтингами TREADWEAR 80, TRACTION B, TEMPERATURE C интерпретируется производителем как имеющая:

• TREADWEAR с классом ниже, чем у шины с классом 100.
• TRACTION чем шины класса C, но не так хороши, как шины класса AA или A.
• ТЕМПЕРАТУРА в лабораторных испытаниях на высокой скорости выше, чем требуется государственными стандартами, но ниже, чем у шин класса B или A.

Пример № 2:

Шина с той же торговой маркой и тем же типом конструкции с рейтингами БЕГОВАЯ ОДЕЖДА 160, ТЯГА А, ТЕМПЕРАТУРА B сравнивается с шиной в примере № 1 следующим образом:

БЕГОВЫЕ ШИНЫ
• оцениваются дважды. лучше, чем шина в примере №1.
• ТЯГА на мокрой дороге и ТЕМПЕРАТУРА лучше, чем у шины в примере №1.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Имейте в виду, что сравнение характеристик различных шин слишком сложно, чтобы основываться исключительно на классах UTQG.

• Марки UTQG не являются государственными. Это марки производителей, которые не основаны на непосредственном межбрендовом тестировании. Данные испытаний обычно не передаются в Национальную администрацию безопасности дорожного движения.
• Классы износа протектора не являются гарантией определенного пробега или показателем общего качества шин. Классы протектора присваиваются производителем только для целей сравнения в рамках одних и тех же торговых марок и типов конструкции.
• Марки UTQG не являются классами безопасности.Качество и безопасность шин в целом не оцениваются. Выбор шин на основе одного, двух или даже трех рейтингов UTQG может не удовлетворить ваши потребности.
• Шины одной торговой марки не могут считаться превосходящими или уступающими другой торговой марке шин исключительно на основе классов UTQG.
• Марки UTQG не требуются для зимних шин, шин для легких грузовиков и шин с максимальным сцеплением.
• UTQG используется, но не требуется в Канаде.

Что мне нужно знать о ремонте шин?

Управлять неправильно отремонтированной шиной опасно.Неправильный ремонт может оказаться ненадежным или привести к дальнейшему повреждению шины. Шина может внезапно выйти из строя, что приведет к серьезным травмам или смерти. Полный осмотр и ремонт вашей шины в соответствии с процедурами Ассоциации производителей резины ( RMA ) должны проводиться квалифицированным специалистом по обслуживанию шин.

Правильный ремонт шины включает следующее:

• Шина снимается с колеса для полного осмотра, внутри и снаружи. Некоторые повреждения шины могут быть заметны только на внутренней части шины.
• Прокол составляет ¼ дюйма (6 мм ) или меньше и должен находиться в зоне протектора. Это помогает обеспечить долговечность шины и ремонтопригодность.
• На внутреннюю часть шины накладывается заплатка, и прокол заполняется подходящим наполнителем для плунжера / штока. Это помогает гарантировать, что внутренняя часть шины должным образом герметизирована, чтобы предотвратить потерю давления в шине, и предотвращает загрязнение стальных лент и других слоев внешними элементами (такими как вода).

Дополнительные примечания по ремонту шин:

• Не все проколотые или поврежденные шины можно отремонтировать должным образом; следовательно, некоторые шины необходимо заменить. НИКОГДА не ремонтируйте шину при любом из следующих условий:
  • Износ до встроенных индикаторов износа протектора шины или до 2/32 дюйма (1,6 мм) остаточной глубины протектора в любой области протектора.
  • С проколом размером более ¼ дюйма (6 мм).
  • С проколом или другим повреждением за пределами ремонтируемого участка протектора.
  • С уже имеющимся ненадлежащим ремонтом.
• Любой ремонт шины, выполненный без снятия шины с колеса, является неправильным. Шину необходимо снять с колеса и осмотреть внутреннюю часть на предмет повреждений, которые могут не проявляться на внешней стороне шины.
• Использование только плунжера / штока или только заплатки не является безопасным или надлежащим ремонтом. На внутреннюю часть шины необходимо нанести заплату, а прокол необходимо заполнить подходящим наполнителем для плунжера / штока, чтобы предотвратить потерю давления в шине и загрязнение стальных ремней и других слоев.
• НИКОГДА не заменяйте трубку для надлежащего ремонта или устранения неправильного ремонта.
• Камеры, как и шины, должны ремонтироваться только квалифицированным специалистом по обслуживанию шин.
• Некоторые производители автомобилей не рекомендуют использовать отремонтированные шины. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к производителю транспортного средства, прежде чем использовать отремонтированную шину на вашем автомобиле.
• Рейтинг скорости шины недействителен, если шина отремонтирована, восстановлена, повреждена, изношена или иным образом изменена по сравнению с ее первоначальным состоянием.Ее следует рассматривать как шину без номинальной скорости.

Какова ремонтируемая площадь шины без RFT (Run Flat)?

Мы ремонтируем шины только в соответствии с процедурами, рекомендованными RMA . Некоторые проколы невозможно увидеть невооруженным глазом, и для их обнаружения принимаются другие меры (мыльная вода и ванны с водой из шин).

Какова ремонтируемая площадь шины RFT (Run Flat)?

Ни одна шина, независимо от ее конструкции или качества, не поддается разрушению.Шины RFT могут в конечном итоге прийти в негодность из-за прокола или другой дорожной опасности, а также из-за неправильного спуска или работы при низком давлении. Некоторые проколы можно заделать при определенных обстоятельствах, с ограничениями и в соответствии с установленными процедурами.

При движении в горизонтальном положении или при низком давлении факторы, влияющие на ремонтопригодность, включают скорость автомобиля, нагрузку, управляемость и маневрирование; количество потерянного внутреннего давления; и температура окружающей среды. В любой ситуации степень и место прямого повреждения от прокалываемого объекта или другой дорожной опасности также являются критическими факторами.

RFT Шины не подлежат ремонту в любой из следующих ситуаций:

• Если на шине написано «Не ремонтировать» на боковине.
• Если шина эксплуатировалась с давлением ниже 15 фунтов на кв. Дюйм (100 кПа ).
• На внешнем протекторе, боковине или в области бортов имеется истирание или другие повреждения.
• На внутренней части шины имеется истирание, складки или отслоения.
• Любое состояние или повреждение, которое делает невозможным ремонт обычной шины.

Сертифицированные продавцы Run-Flat полностью осмотрят вашу шину, изнутри и снаружи, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать. Повреждение шины не всегда видно снаружи, и шину необходимо снять с колеса для полного осмотра.

Примечание. Некоторые производители автомобилей рекомендуют не использовать отремонтированные шины. Такие рекомендации относятся к шинам RFT. Использование шин RFT, которые не подлежат ремонту, может привести к повреждению автомобиля, травмам или смерти. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к производителю транспортного средства, прежде чем использовать отремонтированную шину на вашем автомобиле.

Почему мои шины так быстро изнашиваются?

Преждевременный износ шин может быть вызван многими факторами, помимо вращения шины. Вот некоторые примеры: неправильная накачка, условия вождения, смещенные автомобили, изношенные детали автомобиля и многие другие причины.

Без физического осмотра шин трудно определить причину преждевременного износа шин. Посетите наш офис и попросите одного из наших квалифицированных специалистов бесплатно осмотреть ваши шины.

Имеет ли азот значение для шин?

В последнее время некоторые магазины шин и заправочные станции предлагают азот (N2) в качестве газа для накачивания шин для легковых и легких грузовиков. Азот можно использовать в качестве газа для накачивания в шинах легковых, легких и грузовых автомобилей Bridgestone и Firestone.

Внутренние покрытия шин Bridgestone и Firestone предназначены для работы в качестве устройств удержания давления, в частности, с использованием воздуха, обеспечивая долговечность шины и ограничивая потери воздуха из-за проницаемости.Азот не вызовет пагубной реакции на внутреннюю обшивку.

Bridgestone / Firestone не выносит суждения по претензиям, заявленным различными поставщиками азота.

Вы превзойдете цены конкурентов?

Наша гарантия правильной цены означает, что мы будем соответствовать любой местной рекламируемой цене на шины. Мы вернем 200% разницы в цене при покупке шины, если вы найдете лучшую цену в течение 30 дней с момента покупки.

Чтобы соответствовать требованиям, клиент должен предоставить текущую местную рекламу.Эта гарантия не распространяется на распродажи, распродажи, каталоги и котировки в Интернете. Этот возврат не суммируется с другими предложениями.

.

новых автомобильных шин — Купить автомобильные шины на продажу, бывшие в употреблении автомобильные шины, шины продукт на Alibaba.com

Наша компания имеет большую коллекцию новых / бывших в употреблении автомобильных шин и грузовых шин из Южной Кореи, Японии, Франции и Германии, чтобы предложить вам доступные цены. Наше управление кораблем по всему миру не покидает острова. Наша компания поддерживает низкие конкурентоспособные цены, хорошее качество и своевременные поставки. Мы поставщик золота и оцениваем.

Описание продукта

Подержанные шины, подержанные грузовые шины, подержанные автомобильные шины, подержанные шины для автобусов, у нас есть высококачественные подержанные шины для повторного использования, мы работаем с прямыми подержанными шинами, без восстановления

изношенных шин всего 6 месяцев и более, шины с лучшими качество, без дырок, без трещин, без радиационного воздействия.

наши бывшие в употреблении шины размером от 13 дюймов, 14 дюймов, 15 дюймов, 16 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов, 19 дюймов, 20 дюймов, 22 дюймов, 22,5 дюйма, 24,5 дюйма. мы собираем эти шины и перепродаем по хорошим ценам, мы прямые поставщики из Японии.

шины от ведущих японских брендов, например, у нас смешанные шины

145SR x 10	155SR х 12	205 x 60R 15
195 x 55R 13	205 x 55R 15	215 x 65R 15
155 x 60R 13	165 x 60R 14	205 x 70R 14
185 x 65R 13	185 x 65R 14	205 x 80R 14
155 x 70R 12	165 x 70R 13	185SR х 14
145 x 80R 13	175 x 80R 13	215 x 50R 15
135SR x 12	145SR х 13	215 x 60R 15
185 x 55R 15	215 x 55R 15	145 x 70SR 12
175 x 60R 13	175 x 60R 14	195 x 70R 15
165 x 65R 14	195 x 65R 14	165 x 80R 15
165 x 70R 12	175 x 70R 13	195SR х 14
155 x 80R 13	195 x 80R 13	225 x 50R 15
145SR x 12	155SR х 13	225 x 60R 16
195 x 55R 15	205 x 55R 16	165 x 70SR 12
185 x 60R 13	185 x 60R 14	205 x 70R 15
175 x 65R 14	205 x 65R 14	195 x 80R 15
155 x 70R 12	185 x 70R 13	205SR х 14
165 x 80R 13	165 x 80R 14	195 x 50R 16
185 x 70SR 13	165SR х 13	235 x 60R 16

1.Этот символ шаблона:

РАЗМЕР	PLY РЕЙТИНГ
9,5R17,5	16PR
9,5R17,5	18PR
11R22,5	16PR
11R24.5	16PR
12R22,5	18PR
295 / 80R22,5	18PR
315 / 70R22.5	18PR
315 / 80R22,5	20ПР
385 / 55R22,5	20ПР
385 / 65R22,5	20ПР
425 / 65R22,5	20ПР

2. Для радиальных шин грузовых автомобилей и автобусов на ваш выбор доступны другие размеры:

РАЗМЕРЫ ШИН ДЛЯ ГРУЗОВИКА И АВТОБУСОВ
6.50R16LT	14.00R20	215 / 75R17.5	315 / 60R22,5
7,00NR15LT	15.5R20	225 / 70R19.5	315 / 70R22,5
7.00R15LT	16.00R20	225 / 75R17.5	315 / 80R22,5
7.00NR16LT	255 / 100R16-8	225 / 80R17.5	325 / 95R24
7.00R16LT	8.5R17.5	235 / 75R17.5	335 / 80R20
7.50R15LT	9,5R17,5	245 / 70R19,5	365 / 80R20
7.50R16LT	11R17.5	255 / 70R22,5	365 / 85R20
7.50R20	8R19.5	265 / 70R19.5	385 / 55R19.5
8.25R15LT	8R22,5	275 / 80R18	385 / 55R22,5
8.25R16LT	9R22,5	275 / 80R20	385 / 65R22.5
8.25R20	10R22,5	275 / 70R22,5	395 / 85R20
9.00R16	11R22,5	275 / 80R22,5	425 / 65R22,5
9.00R20	11R24.5	285 / 70R19.5	435 / 50R19.5
10.00R15TR	12R22,5	285 / 75R24.5	445 / 45R19,5
10.00R20	12R24.5	295 / 60R22.5	445 / 65R22,5
11.00R20	12.5R20	295 / 75R22,5	13.00R25
11.00R22	13R22,5

.