Lincoln автомобиль: Купить Lincoln (Линкольн), невысокие цены на Линкольн на сайте Авто.ру

Ретро авто Линкольн Континенталь — Lincoln Continental (1961-1969)

Несмотря на то, что 1961-й год символизирует для этой классической марки автомобилей начало выпуска четвертого поколения Lincoln Continental, по сути, его можно считать второй волной успеха. Именно четвертое поколение Lincoln Continental наиболее часто встречается в киноиндустрии и ценится среди коллекционеров автомобилей.

После округлых классических линий середины прошлого столетия, дизайнер Элвуд Энджел (Elwood Engel) предложил совершенно новый стиль для Lincoln Continental, который и стал впоследствии тем самым, узнаваемым стилем, еще долго использовавшимся американскими автопроизводителями. Новинка должна была объединить лучшее не только из предыдущих поколений Континенталя, но и другие модели марки (Капри, Премьер).

Примечательно, что изначально разработка предназначалась вовсе не для этой модели, а для Ford Thunderbird. Впоследствии, слегка измененный вариант и лег в основу нового Линкольн Континенталь. Стоит отметить значимость мистера Энджела не только для разработки этой модели, но и автомобилестроения в целом. Историки утверждают, что это была последняя полная разработка всего автомобиля одним человеком. Естественно, речь об автомобиле, выпускающемся серийно. Элвуд Энджел не обошел вниманием ни один из атрибутов будущего автомобиля, даже вплоть до приборной панели.

Дизайн четвертого поколения Lincoln Continental был отмечен несколькими известными премиями. Впоследствии, многие намекали на сходство в дизайне Континенталя и двух автомобилей 1963-го года выпуска – Cadillac и Buick Electra.

Те, кто был знаком с предыдущими версиями Lincoln Continental, могли определить одно из ключевых отличий новинки даже при беглом взгляде. Кузов Континентала стал на 380 миллиметров короче. Самым узнаваемым признаком Lincoln Continental четвертого поколения, всегда был вариант открытия задних дверей вперед (двери самоубийства). И если вы думаете, что это было сделано исключительно ради эстетики, вы ошибаетесь. Идея была полностью практична и обоснованна. Колесная база не позволяла пассажирам с задних сидений комфортно выходить и заходить. Поэтому и было принято решение шарнирно закрепить двери над задним мостом Континентала.

С первого года выпуска четвертого поколения, Lincoln Continental сходил с конвейера в четырехдверном варианте. Вплоть до 1966-го года данное правило касалось и хардтопа и кабриолета. Для марки, это был первый послевоенный четырехдверный автомобиль с открытым верхом.

Надежность Lincoln Continental была настолько высока, что производитель позволил себе роскошь и предложил будущим владельцам гарантию бесплатного ремонта на два года или 39 тысяч километров пробега.

Не последнюю роль в такой уверенности компании Ford, сыграла и используемая в Линкольн Континенталь силовая установка. Двигатель для модели использовался восьмицилиндровый. Объем составлял внушительные по тем временам 7 литров.

Коробка передач предлагалась в двух вариантах. Обе были трехскоростными и автоматическими, с той лишь разницей, что одна использовала систему Turbo Drive, а вторая шла в варианте С6.

Несмотря на значительное уменьшение габаритных размеров, по сравнению с предшественником, Lincoln Continental был легче всего на 39 килограммов.

Что касается салона, то внутри появилось дерево. Орехом были украшены внутренние элементы дверей, а также приборная панель. Сразу отметим, что на протяжении последующего десятилетия, производитель не спешил вносить кардинальные изменения в дизайн авто. Это было обусловлено тем, что после реализованных 25160 автомобилей 1961-го года выпуска, автомобилисты, даже с появлением модели следующего года, продолжали активно приобретать прошлогоднюю модель.

1962

Следующих год выпуска не внес практически никаких изменений в разработку прошлого.

Продажи росли, и производитель был абсолютно всем доволен.

Очевидные изменения были внесены лишь в решетку радиатора. Ее внешний вид стал более простым, а посередине появился четкий разделитель. Сама решетка ушла больше вглубь, а фары слегка выдвинулись.

Внутри салона приборная панель стала более изысканной и тонкой.

В 1962-м году Lincoln Continental был реализован в количестве 31 061 автомобиль. Это воодушевляло и обещало продолжение роста продаж. Собственно, как показало время, так оно в последствии и вышло.

1963

Следуя запросам потребителей, в 1963-м году дизайнеры переработали передние сидения, предоставив пассажирам сзади, больше свободного пространства. В частности, для более комфортного расположения ног.

Также, за счет поднятия крышки багажника, был существенно увеличен его объем.

Решетка радиатора была вновь видоизменена, и это стало главным внешним отличием модели Lincoln Continental 1963-го года.

Что касается технической составляющей, то, начиная с этого года, Линкольн Континенталь оснащался новым генератором переменного тока.

Продажи 1963-го года продолжали радовать, как производителя, так и покупателей. С конвейера сошел 31233 экземпляр Lincoln Continental.

1964

Дизайнеры и конструкторы продолжили работу в увеличении свободного пространства внутри салона автомобиля.

В этом году, Lincoln Continental вновь удлинили, добавив еще 76 миллиметров.

Целью опять стало расширение пространства для ног у пассажиров заднего сиденья. Дверные стекла стали плоскими, для повышения ощущения просторности салона.

Еще стоит отметить, что крышка бензобака теперь находилась не в задней части автомобиля, а значительно ближе и со стороны водителя. Продажи Линкольн Континенталь продолжали быть на достаточно высоком уровне – 36 297 автомобилей.

1965

Первое, на что стоит обратить внимание у модели Lincoln Continental 1965-го года, так это абсолютно новая решетка радиатора. Выпуклость совершенно исчезла.

Для улучшения качества торможения, новинка была оснащена передними дисковыми тормозами.

Впервые в истории модели, стояночные и поворотные фонари не были размещены на бампере, а интегрировались в крыло. В то же время, задние фары оснащались хромированными решетками по бокам.

Количество проданных автомобилей Lincoln Continental пересекло отметку в 40 тысяч, показав по итогам года продажи на уровне 40 180 единиц.

1966

В 1966-м году, впервые за последние семь лет, к четырехдверным кабриолету и хардтопу, добавился двухдверный кабриолет.

Вообще, в этом году Lincoln Continental претерпел, пожалуй, самые кардинальные изменения за все девять лет существования четвертого поколения.

Силовая установка комплектовалась все тем же двигателем MEL, но теперь его объем был расширен до 7,6 литра.

Линкольн Континенталь с 1966-го года изготавливался из нового листового металла. Существенно был переработан и дизайн салона автомобиля.

Габаритные огни и передние поворотные фонари вновь вернулись на бампер. В то же время, задние фары впервые оказались на заднем бампере.

Габариты Lincoln Continental увеличились по всем параметрам. Автомобиль стал шире, длиннее и выше. Идея конструкторов сделать салон еще более просторным продолжала витать в воздухе. Тем не менее, боковые стекла вновь стали изогнутыми.

Что касается кабриолета, то он обладал несколькими техническими отличиями от хардтопа. В первую очередь, это касалось складной крыши. Инженеры Lincoln разделили гидравлику, добавив второй насос и избавившись от гидравлических соленоидов. Заднее стекло, находившееся в складной крыше, было заменено именно стеклом, тогда как все предыдущие годы там использовался пластик.

Результат оказался потрясающим, продажи по сравнению с предыдущим годом выросли на 36% и составили рекордные 54755 автомобилей. При этом, 65% составили седаны, а треть – непосредственно купе. Четырехдверные кабриолеты взяли на себя немногим более 6% от общих продаж.

1967

После такой динамики роста продаж, производитель не захотел ничего менять в модели 1967-го года, за исключением мелких деталей.

Так, например, в 1966-м году логотип марки дублировался на всех крыльях и даже перед передним колесом. Модель этого года была лишена такого визуального атрибута.

1967-й год стал последним для потребителей, пожелавших приобрести четырехдверный кабриолет Lincoln Continental.

Продажи слегка «просели» и составили 45667 автомобилей Линкольн Континенталь 1967 года выпуска.

1968

В этом году вновь проявились внешние изменения, по которым можно было легко идентифицировать, что Lincoln Continental, который вы видите, является именно моделью 1968-го года.

В первую очередь это касалось фар и габаритов. Они теперь снова получили хромированные фреймы, но не такие, какие были в версии Линкольн Континенталь 1965-го года.

Впервые, с начала выпуска Lincoln Continental четвертого поколения, модель 1968-го года предлагалась с двумя вариантами двигателей: все тот же MEL с объемом двигателя 7,6 литра, а также, новый, ставший надолго стандартом Ford 385, с объемом двигателя 7,5 литра.

Продажи в этом году еще больше снизились, даже ниже уровня 1965-го года – лишь 39 134 автомобиля Lincoln Continental было реализовано.

1969

Этот год стал заключительным не только для четвертого поколения Lincoln Continental, но и завершением десятилетия модели, прославившейся своим экстраординарным дизайном.

Да, в 1969-м году сошел с конвейера последний Линкольн Континенталь, у которого задние двери открывались вперед.

«Suicide Doors» канули в лету. Кроме того, в отличие от прошлогодней модели, у Lincoln Continental появились оригинальные подголовники. Продажи модели продолжали падать.

По итогам 1969-го года было реализовано 30858 автомобилей Линкольн Континенталь. Все говорило о необходимости кардинальных перемен, и они придут в пятом поколении.

SS-100-X

В завершении обзора четвертого поколения легендарной модели, хотелось бы упомянуть уникальный автомобиль, созданный на базе Lincoln Continental в единственном экземпляре. Речь идет о лимузине SS-100-X, который создавался эксклюзивно для президента США Кеннеди.

Секретная служба Белого дома приобрела парадную версию кабриолета, которую изготовили по индивидуальному заказу в Цинциннати, штат Огайо, на базе четырехдверного кабриолета Lincoln Continental 1961-го года.

Разработчиками выступила компания «Hess & Eisenhart». По трагическому стечению обстоятельств, Джон Фитцджеральд Кеннеди был смертельно ранен, находясь в салоне этого авто, в 1963-м году. К тому моменту, автомобиль подвергся еще одному апгрейду, больше соответствуя модели 1962-го года. В частности были заменены: решетка радиатора, фары и бампер. После этого трагического случая, автомобиль был возвращен в Цинциннати, где «Hess & Eisenhart» занялись ремонтом SS-100-X. Лимузин был вновь модернизирован. В частности, автомобиль стал полностью бронированным, а также, у него появилась фиксированная крыша. После всего, автомобиль вернули Белому дому, где SS-100-X прослужил еще немало лет.

В данный момент, автомобиль экспонируется в музее Генри Форда в городе Дирборн, штат Мичиган.

Как вы понимаете, Джон Кеннеди был не единственным знаменитым человеком, которому нравился Lincoln Continental. Его также использовал президент Никсон, а для Папы Римского на базе лимузина создавался кастом папамомобиля.

Что касается участия автомобилей четвертого поколения Lincoln Continental в таком сегменте, как кино, то здесь мелькания в кадре было действительно достаточное количество. Причем, не только в американском кинематографе. Люксовый легковой автомобиль притягивал к себе взоры сценаристов и режиссеров фильмов по обе стороны Атлантического океана.

«Пролетая над гнездом кукушки» (One Flew Over the Cuckoo’s Nest) — Lincoln Continental 1961 года.

«Один неверный ход» (One False Move) – Lincoln Continental 1961 года.

Сериал «Безумцы» (Mad Men) – Lincoln Continental 1961 года.

«Время» (In Time) – Lincoln Continental 1961 года.

«Водный мир» (Waterworld) – Lincoln Continental 1961 года.

«Матрица: Перезагрузка» (The Matrix Reloaded) – Lincoln Continental 1963 года.

«Время» (In Time) – Lincoln Continental 1963 года.

«Братья Блюз» (Blues Brothers) – Lincoln Continental 1963 года.

«Плохие парни» (Bad Boys) – Lincoln Continental 1963 года.

«Фантомас против Скотланд-Ярда» (Fantômas contre Scotland Yard) – Lincoln Continental 1964 года.

«Инспектор Гаджет» (Inspector Gadget) – Lincoln Continental 1964 года.

«Инспектор Гаджет 2» (Inspector Gadget 2) – Lincoln Continental 1964 года.

«Голдфингер» (Goldfinger) – Lincoln Continental 1964 года.

«Матрица» (The Matrix) – Lincoln Continental 1964 года.

«Шаровая молния» (Thunderball) – Lincoln Continental 1965 года.

«Оружейный барон» (Lord of War) – Lincoln Continental 1965 года.

Что касается тюнинга и кастом-версий, то применение Линкольнов этой модели весьма широко. Например, существовало сразу несколько компаний, которые превращали стандартные Lincoln Continental в роскошный многоместный лимузин. В то же время, были даже варианты с участием Линкольнов в гонках. Мы предлагаем вам небольшую подборку самых ярких вариантов тюнинга этих легендарных автомобилей.

В качестве финального аккорда истории четвертого поколения модели Линкольн Континенталь, предлагаем вам познакомиться с оригинальным Lincoln Continental 1966-го года выпуска. Презентацию проводит Тони Флеминг, владелец компании «Fleming’s Ultimate Garage».

Запчасти Lincoln (Линкольн) — оригинальные и аналоги

Каталог запчастей Lincoln (Линкольн)

Наш интернет-магазин запчастей Lincoln осуществляет продажу деталей очень большого ассортимента. Здесь вы сможете найти как оригинальные, так и альтернативные детали для своего Линкольна.

Делая заказ в магазине запчастей Lincoln, вы избавляете себя от проблем мотания по городу и поиска нужной детали. Не выходя из дома, каждый покупатель сможет выбрать нужные автозапчасти и сделать заказ. Это очень удобно и сэкономит не только время, но и деньги, ведь наши цены не содержат «накруток».

В каталоге покупатели смогут найти запчасти Lincoln ко всему модельному ряду, включая запчасти Lincoln Navigator и запчасти Lincoln Town Car.

Выбор запчастей производится очень легко и быстро — в каталоге или при помощи VIN-запроса. Каталог содержит очень много моделей, а также разбит по годам выпуска. Каждый потенциальный покупатель сможет без труда ориентироваться в нем.

Наш магазин сотрудничает только с самыми надежными и крупными поставщиками запчастей Линкольн. Поэтому мы гарантируем высокое качество по приемлемым ценам.

Запчасти Линкольн на заказ

Очень большим плюсом нашего магазина является возможность заказывать деталь, если она отсутствует в данный момент на складе. В такой ситуации нужно просто связаться с менеджером и проконсультироваться с ним. Мы делаем заказ деталей как официальным производителям, так и их представителям. Процедура заказа достаточно проста, а доставка осуществляется в самые короткие сроки! Цена деталей уже будет включать в себя их доставку.

Запчасти Lincoln на заказ — очень удобно, ведь сейчас у каждого покупателя появляется возможность приобрести редкие запчасти Lincoln LS, запчасти Lincoln Mark VIII.

Какие выбрать запчасти Lincoln?

Многие покупатели сталкиваются с проблемой, какие запчасти выбрать для своего автомобиля — оригинальные или альтернативные.

Наши консультанты советуют в этом вопросе руководствоваться следующими правилами:

1. оригинальные запчасти Линкольн выбирают если:

— есть возможность подождать и сделать заказ оригинальной детали из США при ее отсутствии на складе;

— цена не имеет решающей роли;

— у владельца есть правило приобретать только самое лучшее и качественное для своего «железного друга»;

2. неоригинальные запчасти Линкольн подходят, когда:

— главное не имя, а качество;

— хочется сэкономить, но не в ущерб автомобилю;

— нет времени на заказ и при этом есть в наличии достойная альтернатива оригиналу.

Наши консультанты всегда помогут подобрать самый оптимальный вариант, при этом отталкиваясь от каждого конкретного случая — спросят модель и год выпуска, для какой системы нужна запчасть. Если второстепенные узлы не требуют полного 100% соответствия и совпадения, то с главными системами лучше не рисковать и приобретать уникальные, оригинальные запчасти Lincoln.

Широкий ассортимент магазина запчастей Линкольн

В нашем каталоге вы найдете как «родные» комплектующие, так и изготовленные по лицензии.

Ассортимент очень широк, он включает в себя запчасти Линкольн практически для всего механизма машины:

1. система охлаждения, отопления и кондиционирования;
2. детали двигателя;
3. трансмиссия;
4. система выпуска отработанных газов;
5. сальники;
6. оптика;
7. детали кузова и монтажные элементы;
8. колесные гайки и шпильки и многое-многое другое.

Перечень предлагаемых деталей постоянно обновляется. Мы хотим быть максимально полезными нашим заказчикам, поэтому следим за появлением новинок в модельном ряде и расширяем свой ассортимент. Наши специалисты следят, чтобы каталог содержал все самые популярные детали, будь то запчасти Навигатор, запчасти Lincoln Aviator или запчасти Lincoln Continenta.

Наш магазин предлагает своим покупателям самые качественные запчасти Lincoln, потому что мы сотрудничаем только с крупными проверенными поставщиками. Наши оригинальные комплектующие всегда имеют идентификационный номер и фирменную упаковку, а аналоги только лицензированные. Также наш магазин всегда идет навстречу своим покупателям и предлагает гарантии. Любой обратившийся в наш магазин запчастей Линкольн всегда сможет найти как самые редкие, так и самые популярные комплектующие. Мы занимаемся продажей крупных узлов и деталей, таких как аккумуляторы, генераторы и т.п., так и мелких запчастей — всевозможных гаек, датчиков, лампочек и проводов. Также всегда в наличии расходные материалы — тормозные жидкости и моторные масла.

Вопросы оплаты и доставки запчастей Линкольн

Оплатить заказанные запчасти можно удобным именно для вас способом:

1) наличными в офисе компании;

2) произведя безналичный перевод средств на расчетный счет магазина.

Независимо от того, являетесь ли вы постоянным клиентом или делаете заказ первый раз, наши менеджеры предложат самые оптимальные варианты по приемлемым ценам.

Очень часто заказы на запчасти Линкольн поступают из отдаленных городов России. В этом случае мы осуществляем доставку.

Довезти заказ можно 2 способами:

1) доставка «EMS Почта России»;

2) доставка транспортной компанией.

В соответствующем разделе каждый заказчик сможет сам подсчитать стоимость этой услуги, воспользовавшись помощью тарифного калькулятора. Также забрать заказ можно прямо у нас в магазине. Все необходимые координаты есть на сайте.

2018 Lincoln Continental, конкурент BMW 7 и Cadillac CT6

Прототип 2018 Lincoln Continental

 

Бегло вспомните первые пришедшие на ум премиальные седаны, предлагаемые на рынке новых автомобилей и перечислив три, четыре основных их производителя, BMW, Audi, Mercedes-Benz и Jaguar (кто-то вспомнит больше) вы обнаружите один интересный факт, в списке нет ни одной люксовой американской модели. Или они есть?

 

Конечно, первым делом можно припомнить Cadillac или Lincoln, у них-то есть премиум седаны, когда-то эти марки были синонимами шикарного дизайна и новых технологий, в свое время они были такими. В последние несколько десятилетий американцы серьезно отстали от своих коллег в автоиндустрии. Времени потеряно много, и чтобы хоть как-то восстановить позиции и сократить отставание автопроизводителям из США приходится все чаще использовать не собственные наработки, а перенимать опыт и технологии своих заокеанских конкурентов. Автомобили Нового Света год от года все больше походят на «европеек», и с каждым разом их шансы в конкуренции с «Die großen drei» увеличиваются.

 

Смотрите также: 2015 Lincoln Navigator: EcoBoost V6

 

И так, цель для люксовых марок автомобилей США возвратить былой престиж и стать в одну шеренгу с европейскими брендами, смогут ли они восстановить позиции и что для этого нужно предпринять?

 

Возможный путь возрождения гипотетического заднеприводного седана в «Континентальном» формате.

Вы можете увидеть на фотографии плоды его трудов. Впечатляюще, не так ли?

И вот короткая история создания этого автомобиля. Для создания картинки необходимо было собрать как можно больше информации не только о будущей, возможной стилистике американских люксовых моделей, но также необходимо было покопаться в прошлом, для создания основы, отправной точки. Ею стал классический во всех планах винтажный Lincoln Continental 1960 года. Его простые, чисты линии и формы идеально легли в основу будущей виртуальной модели. Вторым автомобилем в качестве основы стал более современный MKR Concept 2007 года. От которого были взяты пропорции и основа стиля.

Следующим этапом создания стало совмещение лучших визуальных качеств двух моделей разных времен. Как сказал создатель рендеринг фото, люксовый седан должен как будто кричать, «эй, посмотри на меня!» любому заинтересованному и не очень зрителю.

Главные трюки в создании броского дизайна премиального седана заключаются в наличии достаточно крупных габаритов, благодаря чему те или иные элементы могут быть выделены более четко, они не «потеряются», как это часто происходить у небольших моделей. Центральная линия на капоте подчеркивает длину автомобиля и помогает зрителю визуально сегментировать автомобиль, делая его не слишком громоздким.

 

Автомобили будущего: новый 2016 Nissan Maxima, от концепта к реальности

 

Решетка радиатора выполнена в стиле современных Lincoln’ов, также от них на прототип перешло сплит крыло, цвет (неоднозначный цвет, то ли спелой вишни, то ли один из оттенков коричневого), передние фары и внушительных размеров хромированные колесные диски.

 

Внимательные читатели заметят, что задние двери на этом Линкольне открываются против «шерсти». Такой дизайн совместно с хромированной окантовкой рамки ветрового стекла ставит этот Lincoln в один ряд с Роллс-Ройсом, автор явно хотел намекнуть, что его прототип ничуть не беднее английского авто.

 

Интерьер виден на фотографии не очень отчетливо. Автор утверждает, что салон седана практически без изменений перешел с концепта MKC. Вероятно, нас ждут дополнительные фотографии интерьера, так как со слов дизайнера он дополнит интерьер концепткара 2007 года новыми деталями и более тщательно его продумает, добавит больше «премиальности», улучшит материалы, чем безусловно поднимет планку.

 

В идеале под капотом должен располагаться особенный мотор, продолжает рассуждать автор проекта, V10 по его мнению будет самое то. Хотя если посмотреть с практической стороны Фордовский V6 из семейства Ecoboost или 5 литровый V8 от S550 Mustang (V8 Ecoboost) будут еще лучше.

 

2017 Porsche Panamera следующего поколения, новые детали, фотографии, первые технические характеристики

 

Мощный двигатель должен сочетаться с быстрой в работе, современной и надежной коробкой переключения передач, 9 ступенчатый автомат подойдет, плавность хода, быстрые и практически незаметные переключения передач, а также великолепная динамика обеспечены. Привод, естественно задний.

 

Конкуренция в этом сегменте жесткая, даже давнишним участникам рынка порой приходится достаточно сложно, про новичков и то можно не говорить. Но виртуальная модель этого Lincoln’а говорит о том, что при должном подходе практически любая компания марка может войти в клуб дорогих автомобилей. Ведь выглядит она очень конкурентоспособной.

 

Может сбудутся в итоге мечты этого дизайнера и Lincoln сможет восстановить свои позиции в престижном сегменте? Как говориться поживем, увидим.

Lincoln Navigator 2020 — новый внедорожник

Ряд обновлений на 2020 год получил американский внедорожник Lincoln Navigator. Мы предоставляем вам обзор с фото, комплектацией и характеристиками обновленного внедорожника Линкольн Навигатор 2020 модельного года.

Старт продаж нового внедорожника от компании Линкольн запланирован на ноябрь текущего года. У внедорожника Lincoln Navigator 2020 гибридная силовая установка, которую прогнозировали, отсутствует. В техническом плане у данной модели изменений не произошло. Под капотом остался тот же двигатель V6 3.5 EcoBoost, мощностью 456 лошадиных сил и 691 Нм крутящего момента.

Линкольн Навигатор обзавелся новым дизайном и массой устанавливаемого стандартно оборудования (улучшенный комплекс безопасности Lincoln Co-Pilot360 и технологию телефон-ключ, как у всех новых авто этого бренда). Американцы решили, что если сейчас минимализм популярен в дизайне домов и мебели, то данная концепция сработает и на автомобиле. Отсюда и новая вариация большого американского кроссовера.

Внедорожник Lincoln Navigator 2019-2020 модельного года американских производителей оснащен системой Система Co-Pilot360, в которую входит: систем аварийного торможения, которая распознает пешеходов; автоматическое переключение света фар; омыватель; ассистент удержания авто в занимаемой полосе; камера заднего вида. В список оснащения автомобиля входит и система мониторинга слепых зон и поперечного трафика, которая способна работать и с прицепом с учетом его длины.

В стандартное оснащение Линкольна Навигатора входит: вентиляция кресел водителя и переднего пассажира; обогрев передних кресел; моторизованные подножки; беспроводная зарядка.

Внедорожник Lincoln Navigator, у которого одноцветный кузов, получит меньше хрома по сравнению с другими вариациями. Радиаторная решетка окрашивается в цвет кузова. Отделка салона премиум автомобиля будет выполнена в подходящих тонах. Для новинки предлагаются колесные диски черного цвета, независимо от того, в какой цвет окрашен кузов – белый, черный или жемчужно-серый.

Американская компания Линкольн остается довольной популярностью Lincoln Navigator. За прошлый год 17 839 автомобилей нашли своих хозяев, а в 2017 году — 10 523 авто. Чтобы усилить интерес к данной модели, компания предложить пакет Monochromatic, доступным в максимальной комплектации «Reserve» с 3-мя цветами кузова на выбор: Pristine White, Infinite Black, Ceramic Pearl.

Lincoln Navigator 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, характеристики

Lincoln Navigator 2020 – дебют прошлогоднего автосалона в Нью-Йорке. Специально для мероприятия производитель разработал концепт с подъемными дверями, что выглядело крайне нестандартно, учитывая немалый размер этих самых дверей.

Однако для серийного производства предлагается машина с привычными распашными дверями. Общий экстерьер и внутреннее убранство транспортного средства весьма точно передают новинку нью-йоркского автосалона. И это не может не привлечь любителей нестандартных авто.

На странице все подробности о новой модели Lincoln Navigator 2020 фото, цены, комплектации, выйдет ли в России? технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор нового кроссовера

Во внешнем виде огромного, как айсберг, автомобиля, легко узнаются очертания седана Lincoln Continental, который, в свою очередь, был создан на основе Ford Expedition последнего поколения.

Самая дорогостоящая версия Линкольн Навигатор 2020 Black Label, которая подразумевает роскошную отделку и доступ к особой программе лояльности, подразумевающей возможность попасть в закрытые клубы и получение особого эксклюзивного обслуживания. Правда, о стоимости новинки пока не сообщается. Неизвестной остается и предполагаемая стоимость базовых версий транспортного средства.

Экстерьер

По размерам Линкольн Навигатор 2020 почти полностью повторяет своей прообраз – Ford Expedition. В базовой версии длина автомобиля составляет 5,3 метра, а у Navigator L с расширенной колесной базой – 5,6 метра. Вес гигантского исполина составляет аж 2,5 тонны.

И это притом, что производитель изо всех сил старался хоть как-то облегчить транспортное средство. Для этого, например, кузов почти полностью исполнили из алюминия, но помогло это мало. Таким способом «сэкономили» всего 90 кг.

Еще одной отсылкой к «Фордам» стала рама, как у современного пикапа Ford F-150. Впрочем, Lincoln Navigator 2020 даже с ней выглядит довольно самобытно.

Салон

Над оформлением салона производители действительно постарались. По крайней мере, он полностью оригинальный, а не позаимствованный у других транспортных средств.

И многое здесь соответствует последним веяниям моды. Например, комбинацию приборов заменили на крупный дисплей на 12 дюймов. Для медиасистемы предусмотрен отдельный экран с сенсорным управлением и проектором на лобовое стекло.

Любители мультимедиа точно останутся довольны новой моделью Линкольн Навигатор 2020. Хотя бы потому, что в нем реализована раздача Wi-Fi до десяти устройств одновременно. А еще в салоне присутствует 11 пунктов подзарядки для разнообразных гаджетов.

Имеются:

• 12-вольтовые розетки;
• 110-вольтовая розетка;
• USB-разъемы и т.д.

Из нововведений – необычный выступ, напоминающий подоконник, на котором разместилась кнопка запуска двигателя. Управление «автоматом» реализуется за счет тонких кнопок на центральной консоли.

И это не самое удобное решение, поскольку водитель легко может промахнуться. Зато для мелочей продуман огромный лоток, расположенный между передней панелью и консолью.

В Lincoln Navigator 2020 имеется три ряда сидений. В первом ряду они подогреваются, а по желанию заказчика кресла можно снабдить вибро массежерами и вентиляцией. Дизайнеры продумали аж 30 вариантов настройки сидений, но это для самых дорогостоящих версий.

Особая гордость производителя – усиленная шумоизоляций и ламинированные стекла, которые не дадут шанса ни малейшим шумам. Кроссовер снабдят камерами кругового обзора, круиз-контролем, комплексом электроники и парктроником Trailer Backup Assist для автомобилей с прицепом.

Техническая начинка

В качестве двигателя использована битурбированная шестерка EcoBoost, пришедшая на смену каноническому мотору V8. В Lincoln Navigator 2020 реализована последняя доработанная версия двигателя – V6 3.5. В ней 456 лошадиных сил вместо привычных 385.

Коробка передач десятиступенчатая, от Форда и GM. Она заменила собой шестиступенчатый «автомат».
У базовых версий задний привод, полноприводная трансмиссия с автоматическим подключением передней оси.

Когда выйдет в России Lincoln Navigator?

Увы, но для российских пользователей Линкольн Навигатор 2020 будет доступен лишь нелегально, поскольку американцы не намерены продавать свое детище где-то, кроме Китая и США. Массовые продажи начнутся осенью 2020 года, когда будет запущено серийное производство.

Комплектации и цены

Цены и комплектации будут известны после официального дебюта модели в России.

Видео тест-драйв

Фото

Lincoln Navigator

Линкольн Навигатор 2020 года новая модель, фото, цена в России.

 

Понравился материал? Будем благодарны за репост

Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017 / Цифровой автомобиль

⇡#

Серийные новинки Лос-Анджелеса

Infiniti QX50

Одной из самых интересных новинок автосалона в Лос-Анджелесе стал новый Infiniti QX50. Но что в нем такого, ведь на первый взгляд это всего лишь очередной кроссовер японской марки?

На самом деле в QX50 есть пара интересных моментов. Во-первых, автомобиль знаменует собой смену парадигмы: если прошлая модель была скорее обычным хетчбэком, хоть и формально относилась к внедорожной линейке QX, то новая действительно вступила в ряды кроссоверов (дорожный просвет — 218 мм). Кстати, первое поколение автомобиля начали выпускать еще в 2007 году, так что QX50 (а в девичестве это модель EX) был одним из долгожителей.

Во-вторых — и это главное — на Infiniti QX50 дебютирует принципиально новый двигатель. И на этот раз речь идет не о каких-то мифических улучшениях, а о действительно революционной технологии. На автомобиль будет устанавливаться первый в мире мотор с изменяемой степенью сжатия.

Двигатель Variable Compression-Turbocharged был анонсирован летом прошлого года. Степень сжатия (СЖ) — это отношение объема цилиндра над поршнем в нижнем положении (нижняя мертвая точка) к объему пространства над поршнем в его верхнем положении (верхняя мертвая точка). Этот параметр зависит только от геометрических характеристик ДВС, для каждого мотора он строго фиксирован.

Для того чтобы на него повлиять, инженеры Infiniti удалили шатун, который обычно представляет собой цельную деталь, установив на его место систему рычагов. В зависимости от их взаимного расположения меняется высота, на которую поднимается поршень. В итоге мотор способен варьировать степень сжатия от 8:1 до 14:1.

Разработчики преследовали две цели. С одной стороны, они хотели повысить эффективность работы и снизить расход топлива, а для этого требуется поднять степень сжатия. С другой — необходимо было добиться оптимальной отдачи, а турбомоторы при высоких значениях СЖ склонны к детонации.

Мощность необычного мотора составит 272 лошадиных силы, крутящий момент — 380 Н·м. Автомобиль будет оснащаться вариатором XTRONIC. А вот тип привода покупатели Infiniti QX50 смогут выбирать самостоятельно: он может быть передним или полным. Ожидается, что разгон с 0 до 100 км/ч будет занимать порядка 6,5 секунды.

Infiniti QX50 будет продаваться и в России. Правда, цены пока не озвучены.

⇡#

Jeep Wrangler

Первые снимки Jeep Wrangler нового поколения были опубликованы около месяца назад, но тогда производитель не раскрыл никаких параметров. К открытию мотор-шоу в Лос-Анджелесе наконец-то появились технические подробности.

Одной из ключевых задач, стоявших перед инженерами Jeep, было снижение веса. В итоге Wrangler скинул около 90 кг. По меркам некоторых внедорожных новинок последних лет этот результат нельзя назвать впечатляющим, но это лучше, чем ничего. Примерно половина сброшенного веса приходится на раму. Теперь в ней более широко применяются высокопрочные стали, что позволило сделать ее не только легче, но и жестче. В дополнение к этому капот, двери и рамка лобового стекла Jeep Wrangler теперь сделаны из алюминия: в прошлом поколении «крылатый металл» не использовался вовсе.

К счастью, в компании Jeep не забыли, что название их марки давно стало нарицательным. Wrangler не только сохранил внушительные внедорожные атрибуты, но и стал более удобным в некоторых аспектах. К примеру, лобовое стекло, как и прежде, можно откинуть вперед, но если раньше для этого требовалось открутить 28 болтов, то теперь только 4. В дополнение к этому в комплект поставки входит не только инструмент для проведения этой операции, но и скобы, которыми можно закрепить рамку стекла на капоте.

По умолчанию Jeep Wrangler оснащается прежним 3,6-литровым атмосферным V6. Его мощность не изменилась — она составляет 289 «лошадок». Зато внедорожник получил новый восьмиступенчатый «автомат», который вкупе со сниженной массой автомобиля позволил чуть-чуть уменьшить расход топлива (c 14,7 до 13 л/100 км в городском режиме).

Для внедорожника также стал доступен новый, 271-сильный двухлитровый турбомотор. Автомобиль с таким двигателем будет «умеренным гибридом» (mild-hybrid): это значит, что в стандартное оснащение входит стартер-генератор с ременным приводом и 48-вольтовым аккумулятором, а также небольшой электромотор, который будет не только запускать двигатель при работе системы «старт/стоп», но и помогать при разгоне на небольших скоростях. В дополнение к этому он позволит использовать рекуперацию во время торможения. В 2019 году на американский рынок впервые выйдет Wrangler с дизельным двигателем (его объем составит три литра, остальные параметры не разглашаются), а затем станет доступен и более продвинутый гибрид.

Как и прежде, Jeep Wrangler останется честным внедорожником. Он оснащается раздаточной коробкой с пониженным рядом, а в версии Rubicon изначально предусмотрены 33-дюймовые колеса. При желании в огромные арки поместятся и 35-дюймовые шины, и для этого даже не потребуется заниматься переделками.

В США продажи Jeep Wrangler начнутся в первом квартале 2018 года. Интересная новинка будет доступна и в России: старт поставок к нам запланирован на весну.

⇡#

Lincoln Nautilus

В модельном ряду «Линкольна» сам черт ногу сломит: MKC, MKZ, MKX, MKT… Понятно, что для России этот автомобильный бренд в любом случае в диковинку (у нас он никогда не был представлен официально), но столь запутанная система имен сводит с ума даже американцев. Недавно появилась надежда, что Lincoln все же перейдет к более понятным именам: сначала был анонсирован флагманский седан Continental, затем — огромный внедорожник Navigator. Но если они оба названы в честь легендарных предков, то Lincoln Nautilus стал первой новинкой с уникальным названием.

Благодаря новой передней решетке и фарам Lincoln Nautilus легко отличить от Lincoln MKX. Зато его можно перепутать с Audi Q7 прошлого поколения! С такими явными совпадениями тут уже не до ассоциаций с подводным кораблем из научно-фантастического романа Жюля Верна.

С технической точки зрения обошлось без откровений: Nautilus — обновленная версия Lincoln MKX, так что это ближайший родственник кроссовера Ford Edge (схожая платформа используется в Mondeo). Для новинки больше не доступны атмосферные двигатели: 3,7-литровый V6 уступил место турбомоторам линейки EcoBoost. Американцы смогут выбирать между агрегатами объемом 2 и 2,7 литра. Их отдача составит 248 и 340 лошадиных сил соответственно. Все версии будут оснащаться восьмиступенчатым «автоматом». Привод может быть передним или полным.

Дополнительное оборудование Lincoln Nautilus может включать информационно-развлекательный комплекс Ford Sync 3, аудиосистему Revel и электрорегулировки передних сидений в 22 направлениях.

Продажи «Наутилуса» начнутся летом 2018 года.

⇡#

Mercedes-Benz CLS

В автомобильном мире существуют модели, которые оказывают влияние на всю отрасль. В 2004 году такой стал Mercedes-Benz CLS, который открыл невиданный до этого класс «четырехдверных купе» (название полностью маркетинговое, поэтому мы по традиции берем его в кавычки). Второе поколение CLS запомнилось элегантным спортуниверсалом Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Какие сюрпризы приготовила третья версия автомобиля?

Судя по всему, на Mercedes-Benz CLS немцы решили обкатать новый корпоративный стиль. Мы только-только привыкли, что ключевые седаны компании (C, E и S) можно различить между собой лишь при наличии рулетки, а дизайнеры уже подготовили переход к новому облику. Форма передних фар стала более простой, а на задних фонарях появились острые углы. В то же время силуэт почти не изменился: CLS по-прежнему обладает длинным капотом, короткой крышкой багажника и покатой крышей. Внимание привлекает матовое покрытие кузова.

А вот внутри Mercedes-Benz CLS нет ничего удивительного. Без сомнения, интерьер выглядит роскошно, однако все это мы уже видели на других моделях компании. Не менее странно, что практически так же будет выглядеть внутреннее убранство Mercedes-Benz CLA, самой доступной четырехдверки бренда (автомобиль второго поколения еще не представлен, но производитель уже публиковал фотографии его салона).

Для покупателей Mercedes-Benz CLS будут предложены версии CLS 350d 4MATIC (286 лошадиных сил и 600 Н·м), CLS 400d 4MATIC (340 лошадиных сил и 700 Н·м) и CLS 450 4MATIC (370 лошадиных сил и 500 Н·м). Время разгона с 0 до 100 км/ч составит 5,7, 5 и 4,8 секунды соответственно. Бензиновая модификация CLS 450 4MATIC будет «умеренным гибридом»: за счет крошечного электродвигателя функция EQ Boost позволит добавлять 22 «лошадки» при интенсивном ускорении. Бортовая система будет работать при напряжении 48 В.

Продажи Mercedes-Benz CLS начнутся в 2018 году. К нам модное «четырехдверное купе» доберется к лету.

⇡#

Subaru Ascent

Еще одним свежим кроссовером, представленным в Лос-Анджелесе, оказался Subaru Ascent. Это принципиально новая для японской компании модель — она должна заменить большой паркетник Tribeca, который выпускался с 2005 по 2014 год.

Главной особенностью новинки оказались исполинские размеры. Колесная база растянулась на 2,89 метра — это на пару сантиметров больше, чем у Ford Explorer, который является не только ключевым конкурентом Ascent, но и бестселлером американского рынка в сегменте больших кроссоверов. Общая длина кузова составляет пять метров. Таким образом, Ascent становится самой большой машиной в истории «Субару»: даже Tribeca была заметно компактнее.

Солидные габариты позволили разместить в салоне восемь мест: на втором и третьем ряду установлено по три сиденья. В дорогих версиях будет предусмотрен семиместный салон. В этом случае на втором ряду будут находиться два раздельных кресла повышенной комфортности.

С точки зрения внешнего вида Subaru Ascent не стал сюрпризом. Во-первых, одноименный концепт был представлен весной на мотор-шоу Нью-Йорка. Во-вторых, стилистически новинка близка к другим моделям японского бренда, в том числе к кроссоверу Forester.

С точки зрения платформы большой паркетник тоже недалеко уйдет от младших собратьев. В автомобиле используется свежая версия архитектуры Subaru Global Platform, которая также применяется в Impreza и Crosstrek. Разработчики говорят об увеличении количества точек сварки, что позволило повысить жесткость кузова, а заодно снизить уровень вибраций и шума.

Но для Ascent все же было припасено кое-что действительно новое. Автомобиль получит 2,4-литровый бензиновый турбомотор, который нигде до этого не применялся. По конструкции он схож с двигателем объемом два литра, который доступен на многих других моделях Subaru, но в данном случае увеличен диаметр цилиндров, благодаря чему подрос и литраж. Однако отдача не удивляет — 264 лошадиных силы и 376 Н·м.

Помимо этого, на Subaru Ascent будет установлена обновленная версия вариатора, способного имитировать восемь фиксированных передач в спортивном режиме. Не обошлось и без системы полного привода Symmetrical All-Wheel Drive. Дорожный просвет старшего кроссовера Subaru составляет 220 мм. Масса буксируемого прицепа может достигать 2 270 кг.

Производитель гордится длинным списком дополнительного оборудования. На Subaru Ascent можно обнаружить систему безопасности EyeSight, которая умеет распознавать не только другие машины, но и пешеходов, а также велосипедистов. Вдвойне похвально, что этот современный комплекс устанавливается на автомобиль по умолчанию: все же Ascent позиционируется в качестве семейной машины, и дополнительная безопасность ему никогда не помешает. По большому салону разбросано аж восемь портов USB и одна 120-В розетка. Диагональ экрана развлекательной системы может составлять 6,5 или 8 дюймов — в зависимости от комплектации.

Subaru начнет продавать Ascent летом 2018 года. Выпускать автомобиль будут на заводе компании в штате Индиана. О перспективах появления новинки в России пока можно не заикаться: хотя Tribeca и была представлена в нашей стране, сейчас явно не лучшее время для выхода на рынок с дорогой импортируемой моделью от Subaru.

⇡#

Концепты

В мире автомобильного дизайна Крис Бэнгл (Chris Bangle) является легендарной и очень неоднозначной фигурой. Кто-то его боготворит, другие навечно прокляли за BMW 7 Series (E65). В то же время можно отметить, что облик современных моделей баварской марки зиждется на фундаменте, который заложил Бэнгл. Но если в BMW он был вынужден работать в строгих стандартах немецкой марки и учитывать исторически сложившиеся традиции, то при создании нового концепта REDS он был предоставлен сам себе.

Название расшифровывается как Revolutionary Electric Dream Space (дословно «революционное электрическое пространство мечты»). Ключевой задачей американского дизайнера было создание компактного (длина кузова составляет всего 2,97 метра) электромобиля с максимально практичным внутренним пространством. Новинка обладает меньшим радиусом разворота, чем двухместный Smart Fortwo, при этом в салоне предусмотрено четыре сидячих места, а в стоячем положении в REDS поместится и пятеро.

По данным разработчиков, по меркам класса автомобиль будет обладать рекордно быстрым ускорением с 0 до 50 км/ч. Электромобиль предназначен для эксплуатации в мегаполисах, где остро стоит проблема пробок и нехватки парковочных мест, из-за этого концепт оказался таким компактным. В то же время заказчик (о нем чуть позже) хотел получить автомобиль с максимально возможной практичностью в состоянии покоя: согласно подсчетам специалистов, около 90 % времени люди находятся в стоящей машине, и лишь в течение оставшихся 10 % она куда-то движется.

В небольшом интерьере уместился огромный, 17-дюймовый экран развлекательной системы. Многофункциональные задние сиденья можно использовать в качестве дивана или пеленального столика для младенцев. Рулевая колонка откидывается вверх, чтобы предоставить водителю максимальный запас пространства во время остановок. На крыше предусмотрена большая солнечная батарея. Чтобы полноценно жить в REDS, не хватает только санузла.

По словам Бэнгла, это не просто концепт, а рабочий прототип. Компактный электромобиль уже прошел первые краш-тесты, где показал неплохие результаты благодаря использованию алюминиевого каркаса. Предполагается, что в обозримом будущем начнется серийное производство этой необычной модели.

Заказчик REDS — стартап REDSPACE, принадлежащий китайскому государственному конгломерату China Hi-Tech Group Corporation (CHTC). Он имеет множество подразделений, занимающихся в основном производством текстильной техники и самого текстиля. Некоторые компании, входящие в CHTC, выпускают грузовики и автобусы, но легковушками этот гигант пока не занимался.

 «Когда маленькие дети рисуют автомобили, они рисуют это», — заявил Крис Бэнгл в интервью The Verge. Вряд ли можно более емко и точно охарактеризовать впечатление от внешнего вида REDS. Представить эту игрушечную на вид машинку на улицах Китая (или любой другой страны) пока сложновато.

⇡#

Электрокары и гибриды

На автомобильной выставке в Лос-Анджелесе не было важных новинок из сферы электрических и гибридных машин, если не считать BMW i8 Roadster, который, за исключением крыши, в целом аналогичен купе. В то же время на прошлой неделе появилось много новостей из этой отрасли, которые звучали из самых разных уголков планеты — но не из Лос-Анджелеса.

Чаще всего говорили про прогресс в сфере аккумуляторов и строительство зарядных станций. К примеру, нефтегазовый гигант Royal Dutch Shell решил включиться в гонку и анонсировал партнерство с сетью IONITY, которая в ближайшее время займется возведением быстрых зарядок в Европе.

IONITY — совместное предприятие Volkswagen, Daimler, Ford и BMW. Его ключевая цель — развитие сети быстрых зарядок в Европе. Первые станции будут построены в Германии, Норвегии и Австрии. Расстояние между соседними пунктами составит примерно 120 километров: по словам разработчиков, это оптимальная дистанция для путешествующих. К концу 2018 года в Старом Свете должно появиться свыше 100 станций со стандартом Combined Charging System (CCS). Максимальная мощность каждого разъема — до 350 Вт (подразумевается, что как минимум часть зарядных станций будет располагать меньшей отдачей).

IONITY уже начала сотрудничать с автодорожной компанией Tank & Rast, сетью супермаркетов Circle K и нефтегазовой компанией OMV. Теперь строительством сверхбыстрых зарядных пунктов займется и Shell. Сегодня нефтегазовый гигант является одним из лидеров на рынке розничной продажи топлива: в одной только Европе насчитывается более 6 000 заправок Shell. С учетом прогнозов экспертов, уже через 10-20 лет спрос на бензин и дизельное топливо стремительно пойдет вниз, так что операторам требуется вовремя сменить профиль. Shell планирует установить 80 станций с 500 колонками в 10 странах: Бельгии, Франции, Великобритании, Нидерландах, Австрии, Польше, Словакии, Словении, Чехии и Венгрии.

Что такое 350 кВт на один порт? На этот вопрос мы ответили два месяца назад, когда компания ABB анонсировала систему Terra HP High Power Charge с такой же максимальной мощностью. На данный момент ни один автомобиль не способен заряжаться с такой скоростью. На станциях Tesla Supercharger, которые считаются одними из самых передовых, к одному электрокару может быть подано до 120 кВт (только для загородных станций и только при подключении не более одного электромобиля), а в большинстве случаев действует ограничение до 72 кВт. Таким образом, в обозримом будущем воспользоваться столь высокой отдачей смогут лишь электрические грузовики и автобусы. Зато когда обычные электрические легковушки станут поддерживать входящий поток 350 кВт, время полной зарядки для батареи емкостью 100 кВт⋅ч (максимальный показатель для современных моделей) составит около 20 минут.

У нас на очереди еще одна новость из Европы: BMW Group анонсировала создание «Центра компетенции для аккумуляторных батарей» в Мюнхене. В его строительство будет вложено около €200 миллионов. 

Ключевой задачей нового предприятия станут дальнейшие исследования в области химического состава батарей и их дизайна. С учетом использования новых тяговых аккумуляторов предполагается, что электромобили BMW следующего поколения будут располагать запасом хода до 700 километров. При этом «Центр компетенции» будет заниматься лишь разработкой прототипов, серийный выпуск будет осуществляться на специализированных заводах.

Также BMW рассказала о разработке пятого поколения электрических моторов к 2021 году. Предполагается, что электродвигатель, трансмиссия и управляющая электроника будут совмещены в едином компактном модуле. Передовые разработки позволят уменьшить размеры и в то же время повысить мощность. Немцы надеются также снизить себестоимость производства.

«Центр компетенции для аккумуляторных батарей» будет готов к началу 2019 года. Штат сотрудников составит 200 человек.

Каждый день появляются известия об увеличении инвестиций в разработку электромобилей и развитие сопутствующей инфраструктуры. Прогресс в этой области невозможно не заметить. Однако в целом автомобильный рынок пока так и не заметил наступления эры электрических машин. Недавно американское издание Quartz провело исследование на эту тему и пришло к выводу, что пока рано говорить о приближении переломного момента. Также аналитики выяснили, кто же является лидерами и аутсайдерами гонки электрокаров в 2017 году.

Журналисты ссылаются на данные международной консалтинговой фирмы AlixPartners. По их расчетам, доля электромобилей в общих мировых продажах легковых машин пока не достигла даже 0,5 %.

Лишь в некоторых странах заметен прогресс. К примеру, в сентябре на долю электрических и гибридных автомобилей пришлось 60 % продаж в Норвегии. По данным блога Electrek, в июне электромобили заняли 27 % всего рынка новых легковушек этой страны. В отчете AlixPartners учитываются только полностью электрические модели с запасом хода свыше 500 километров, но даже при таких жестких условиях Норвегия является мировым лидером по проникновению экологически чистого транспорта. Правда, не стоит забывать, что это стало возможным только благодаря огромным пошлинам на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Однако Норвегия — маленькая страна, где с помощью государственных рычагов не так уж сложно повлиять на рынок. Если же говорить об абсолютных объемах продаж, то мировым лидером является Китай. Он обошел США еще в 2014 году и стремительно наращивает отрыв.

Также в AlixPartners подсчитали, какие компании лидируют на рынке производства электромобилей. Для этого была рассчитана доля электрических моделей в общем объеме продаж. Первое место ожидаемо досталось «Тесле», поскольку она вообще не выпускает машины с ДВС (при этом для нее указана доля не 100 %, а 90,5 % — по всей видимости, в данном разделе аналитики тоже учитывали только модели с запасом хода от 500 километров). Но кто же на втором месте? BMW? General Motors? Renault/Nissan? Как бы не так: серебро досталось бренду Zhidou, принадлежащему Geely. Далее следует еще семь компаний из КНР, в том числе и сама Geely. И лишь на десятой строчке с долей 0,7 % можно обнаружить BMW.

Еще одной порцией интересной статистики поделился портал OilPrice.com. По его данным, пока преждевременно говорить о надвигающемся крахе рынка автомобилей с ДВС и нефтегазовой отрасли. Мировое потребление нефти не только достигло пиковых значений, но и продолжает увеличиваться.

В июне 2017 года ежедневный спрос на нефть впервые в истории человечества достиг 100 миллионов баррелей. После этого последовало небольшое сезонное снижение, однако потребность все равно находится на рекордных значениях. По данным Международного энергетического агентства, в 2017 году увеличение потребления достигнет 1,6 миллиона баррелей в сутки, в то время как за последние 20 лет прирост в среднем составлял 1,2 миллиона.

Аналитики OilPrice.com предполагают, что пока крупнейшими барьерами на пути широкого распространения электромобилей остается недостаточно развитая сеть зарядных станций и все еще высокие цены на батареи (хотя они постоянно снижаются). Однако главной проблемой для производителей «зеленых» машин может стать недостаток общественного признания: многие до сих пор скептически относятся к машинам без двигателей внутреннего сгорания. Уместно ли в данном случае проводить параллель с тем, что в начале XX века многие считали порочной саму идею экипажа без лошади? 

⇡#

Автопилоты

В Калифорнии было представлено подозрительно мало беспилотных автомобилей, так что придется нам поискать их где-нибудь еще. Например, в России: «Яндекс» продемонстрировал испытания беспилотных машин на заснеженных дорогах.

Полгода назад «Яндекс» объявил о начале тестирования собственного автопилота на закрытых полигонах. Тогда стало понятно, что в будущем планируется перевести сервис «Яндекс.Такси» на использование умных машин. Аналогичного пути придерживаются Uber и Gett, которые не первый год финансируют разработку в области автопилотов.

Новый видеоролик демонстрирует, как беспилотные прототипы на базе Toyota Prius курсируют по слегка заснеженным дорогам на закрытой территории. Они умеют останавливаться перед пешеходами, объезжать препятствия, разъезжаться со встречным транспортом на узких улицах и разворачиваться на небольших пятачках. По словам представителя «Яндекса», за обстановкой вокруг следят лидары, а обработкой входящих данных занимаются видеокарты NVIDIA GTX (точная модель не сообщается).

«Мы начали тестировать технологии для беспилотных автомобилей в зимних условиях. Это важный этап в развитии автономного транспорта: чтобы стать массовыми и доступными, беспилотники должны надежно работать в любую погоду. В том числе и суровой зимой, когда снегом заметает дорожную разметку и границы проезжей части, а сам асфальт покрывается льдом. Каждый такой погодный фактор — вызов для наших инженеров. Первые тестовые заезды двух прототипов «Яндекс.Такси» с беспилотными технологиями прошли в Подмосковье, где как раз выпал снег. Эти прототипы созданы на базе Toyota Prius совместно с коллегами из института НАМИ», — рассказали представители «Яндеса».

На самом деле «Яндекс» не первым начал испытание беспилотников в снегу. В прошлом году аналогичными исследованиями занялись инженеры Ford. Первые тесты прошли успешно: машины смогли не заблудиться в снежном плену. Как же они ориентируются на местности, если не видно ни разметки, ни краев проезжей части?

Многие до сих пор весьма скептически настроены по отношению к беспилотным системам. Критики не верят, что когда-нибудь компьютер сможет справиться с такими нетривиальными задачами, как езда в перегруженном мегаполисе, где каждый норовит подрезать. То же самое относится и к поездкам по снежным дорогам: здесь уж точно сложно предусмотреть все случаи, поскольку и обычные-то водители порой едут буквально наощупь. Кажется, что зачастую помогает некое «шестое чувство» или интуиция — ни того ни другого у компьютеров на базе NVIDIA GTX явно не будет. Однако не стоит думать, что раз человек является венцом эволюции, то лучше него с управлением автомобилями никто не справится. В конце концов, у машин могут быть органы зрения и данные, попросту недоступные людям.

К примеру, вот как представляют недалекое будущее инженеры Ford. Во-первых, с помощью нейронных сетей и самообучения машины научатся строить предположения о том, где находятся края проезжей части, точно так же, как человек, или даже лучше. Во-вторых, в этом деле помогут точные 3D-карты дорог. На них будут нанесены не только проезжие части, но и окружающие здания, светофоры, знаки и деревья. Так что с помощью тех же самых лидаров умный автомобиль сможет с точностью до сантиметра определить свое текущее местоположение, даже если вся дорога спрятана под толстым одеялом из снега. Для этого машины будут учитывать расстояние до строений и других опорных точек, которые точно не скроет стихия. Способен ли проделать то же самое человек?

Об очередных успехах отчиталась и компания Waymo, которая входит в холдинг Alphabet. К текущему моменту ее беспилотные прототипы проехали в общей сложности около 6,5 миллиона километров. Для преодоления этого расстояния среднему американскому водителю потребуется около 300 лет. Представители Waymo подчеркнули, что величина пробега является ключевым фактором оценки прогресса в сфере создания автопилота. Для сравнения: осенью Uber заявила о том, что ее беспилотники преодолели 1,6 миллиона километров.

Waymo продолжает наращивать темп разработки и тестов. К примеру, если последний миллион миль (1,6 миллиона километров) был набран за 6 месяцев, то для выполнения первого потребовалось 18 (хотя из ее же графика следует, что первый миллион был накатан за шесть лет).

К текущему времени беспилотные машины Waymo прокатились по 23 городам США. В основном тесты проходят в южных и восточных штатах. В дополнение к этому инженеры проводят испытания на закрытой территории площадью 370 тысяч квадратных метров. Там симулируются редкие ситуации, которые в условиях реального дорожного движения можно и не встретить. К примеру, компьютерное управление пугали даже скейтбордистами, которые передвигались на своих досках лежа. Результаты подобных экспериментов не уточняются. В общей сложности на испытательном полигоне было сымитировано свыше 20 000 уникальных ситуаций.

Около месяца назад сотрудники Waymo похвастались другим важным достижением: на дороги общего пользования впервые выехали прототипы, в которых не было инженера, следящего за действиями компьютера. Формально это является подтверждением того, насколько в Waymo доверяют своему детищу. Минивэны Chrysler Pacifica с пустым водительским креслом курсируют по Бостону и его пригородам.

⇡#

Автомобильные технологии

Вредные выбросы автомобилей принято связывать только с тем, что непосредственно выходит из его выхлопной трубы. Однако в Государственном экологическом агентстве Баден-Вюртемберга подсчитали, что источником 32 % твердых частиц, производимых транспортным средством в период его эксплуатации, являются шины и тормоза. Из этой доли примерно половина приходится на тормозные колодки и диски. Инженеры компании Buderus Guss, являющейся подразделением Bosch, решили исправить ситуацию. Они разработали iDisc — новый тормозной диск, который производит на 90 % меньше пыли.

На первый взгляд iDisc ничем не отличается от обычного чугунного тормозного диска, однако в данном случае дополнительно используется покрытие из карбида вольфрама. Этот материал обладает очень высокой твердостью — 9 по шкале Мооса. Обычно он используется для изготовления резцов, сверл и фрез. В частности, широко известный сплав «победит» примерно на 90 % состоит из карбида вольфрама. А еще WC (именно так выглядит химическая формула этого материала) применяется для изготовления сердечников бронебойных пуль. Но какое отношение это имеет к тормозам автомобиля?

Благодаря высокой твердости поверхность диска медленнее изнашивается, поэтому в окружающую среду попадает меньше металлической пыли. Разработчики заявляют о снижении выбросов на 90 %. В дополнение к этому внедрение iDisc положительно скажется на эффективности торможения: она не пострадает даже после нескольких экстренных замедлений с высокой скорости. По данным производителя, в этом отношении новинка близка к углерод-керамическим дискам, которые даже для дорогих автомобилей чаще всего предлагаются лишь за доплату.

Еще одним преимуществом iDisc должен стать сниженный износ. На практике многое будет зависеть от стойкости покрытия из карбида вольфрама, однако разработчики уже сообщили о повышении жизненного цикла новых дисков вдвое. Но не стоит питать преждевременных надежд. Во-первых, если диск стал тверже, то при прочих равных ускорится износ колодок (или потребуются специальные колодки). Во-вторых, производителям расходных материалов, к которым относятся тормозные диски, априори невыгодно увеличение их срока службы: чем реже они будут требовать замены, тем меньше дисков продаст производитель. А интересы бизнеса зачастую стоят выше интересов окружающей среды.

Представители Buderus Guss сослались еще на один плюс: поскольку iDisc не будет подвержен коррозии, то удалять с него ржавчину при помощи различных химических средств не придется. Этот аргумент хоть и реалистичен, но все же выглядит притянутым за уши. Да, традиционные чугунные диски легко подвержены коррозии, так что если оставить машину на пару недель во влажном климате, то тормоза потеряют былой лоск. Но для восстановления глянцевого покрытия требуется всего-то проехать несколько сот метров: при торможении колодки сами сотрут верхний слой ржавчины.

Компания Buderus Guss уже осуществила первые поставки новых дисков неназванным европейским автомобильным брендам. Пока нет точных сведений о том, на какие марки станут устанавливать iDisc и насколько дороже будут такие тормоза. Предположительно, подобные диски в качестве опции предлагаются для нового поколения кроссовера Porsche Cayenne.

⇡#

Интересности и необычности

В 1917 году компания Mitsubishi Shipbuilding, дочернее предприятие конгломерата Mitsubishi, начала сборку автомобиля Model A. Он не отличался ни оригинальностью, ни массовостью: шасси было позаимствовано у Fiat Tipo 3, а за пять лет свет увидело всего 22 экземпляра. Тем не менее в Mitsubishi Motors все же почитают эту машину как первопроходца. Для того чтобы отметить 100-летний юбилей, японцы решили построить реплику Model A на агрегатах гибридного кроссовера Mitsubishi Outlander PHEV. Что из этого получилось, можно увидеть в следующем видеоролике.

За интересный проект взялась известная студия West Coast Customs. Уж этим ребятам не привыкать к уникальным переделкам. Однако результат оказался далек от ожиданий. Конечно, отдельные элементы нового автомобиля напоминают столетнего предка (как и практически любую машину той эпохи), однако от общей элегантности не осталось и следа.

Сейчас «полюбоваться» на гибридный клон Mitsubishi Model A могут гости автосалона в Лос-Анджелесе: автомобиль выставляется с 1 по 10 декабря. С помощью необычной модели североамериканский офис Mitsubishi Motors планирует не только напомнить о юбилее компании, но и привлечь внимание к Outlander PHEV.

Основная начинка осталась на месте. Автомобиль оснащен аккумулятором емкостью 12 кВт⋅ч. Об экономичности и динамических характеристиках машины после переделки остается лишь догадываться: производитель не раскрыл данных. Да и зачем это делать, если конечный результат выглядит как насмешка.

Тем временем британский сервис онлайн-продаж автомобилей WeBuyAnyCar решил нарисовать идеальный автомобиль. Кому-то может нравиться Lamborghini, другим MINI, третьим Land Rover, но какая модель окажется ближе к идеалу? Для ответа на этот вопрос портал провел опрос 2 300 клиентов и на основе их мнений нарисовал универсальную модель.

В сборную солянку вошел кузов нового кроссовера Lamborghini Urus (серийная модель пока не анонсирована), передняя решетка Alfa Romeo, фары и фонари BMW, колеса Honda и двери Audi R8. От Bentley достался только логотип. Автомобиль оказался помесью спортивного купе с кроссовером. Все из-за того, что британцы хотят владеть быстрым автомобилем, но при этом не готовы отказывать себе в комфорте и практичности.

Для финала мы припасли видеоролик, в котором болиду Formula E предстоит сразиться с гепардом. Кто выиграет — электрическая машина или быстрейшее млекопитающее планеты? Противники схлестнулись на взлетно-посадочной полосе в ЮАР.

Несмотря на внушительный внешний вид, болид «Формулы-Е» не ставит рекордов по энерговооруженности. Для сезона 2017/2018 года максимальная мощность была повышена до 245 лошадиных сил (до этого было 231). Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет примерно три секунды. Аналогичным ускорением может похвастаться и гепард.

Машиной управлял пилот Techeetah Жан-Эрик Вернь (Jean-Eric Vergne). «В дикой природе живет только 7 000 гепардов, и мы хотим повысить осведомленность об основных угрозах, с которыми они сталкиваются, таких как незаконная торговля детенышами животных, потеря добычи из-за разрушения среды обитания и ее фрагментации, усугубляемой изменением климата», — рассказал французский гонщик. 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Премьеры выставки Auto China 2021 в Шанхае

В то время как по всему миру мотор-шоу отменены из-за пандемии или перенесены на неопределенный срок, в Китае еще в прошлом году провели несколько автосалонов. Наряду с локальными выставками это презентабельные смотрины в Чэнду и Пекине, о которых AUTO.TUT.BY уже рассказывал. А в эти дни в Шанхае проходит самая масштабная выставка автомобильной отрасли с начала текущего года, побаловавшая целой россыпью различных премьер от мировых производителей, для которых Китай давно является приоритетным рынком.

Добрая половина из них — это электромобили, которые, собственно, являются главной темой автошоу последних лет. О некоторых дебютантах автошоу уже сообщалось в нашей новостной ленте — это, например, концептуальные Audi A6 e-tron, Toyota bZ4X, серийные кроссоверы Nissan X-Trail нового поколения и Volkswagen ID.6, а также обновленный седан Lexus ES. Яркой премьерой в Шанхае отметился и Ford.

Ford EvosFord Evos

Нового поколения привычного Mondeo после окончания выпуска нынешнего семейства не будет — вместо этого Ford готовит принципиально иную машину, созданную с прицелом на рынок КНР. Немудрено, что именно в Шанхае показали ее предсерийный прототип под названием Evos. В нем дизайнеры постарались совместить элегантность седана, практичность универсала и внедорожную осанку SUV — по неподтвержденной информации, создана такая «пятидверка» на удлиненной платформе C2, на которой базируются нынешние Focus и Kuga. Данных по силовым установкам пока нет, известно лишь, что для китайского рынка выпуск Evos наладят на мощностях СП Changan Ford. Как ожидается, модель будет продаваться и глобально.

Audi A7 L

Давно не секрет, что специально для местного рынка многие автопроизводители (в первую очередь европейские) уже давно выпускают версии с удлиненной колесной базой. При этом классические седаны в Китае котируются намного выше пятидверных машин. Именно поэтому в Audi для локального рынка решили изменить форм-фактор модели A7 Sportback — на базе лифтбека был подготовлен длиннобазный седан A7 L.

Audi A7 LAudi A7 L

Колесная база по сравнению с исходником выросла на 10 см — до 3,02 м, а общая длина машины равна 5,07 м. Пока представлен A7 L в «приветственном» исполнении First Edition с турбо-V6 3.0 (335 л. с. и 500 Нм крутящего момента) с электрическим довеском, 7-ступенчатым «роботом», полным приводом и полноуправляемым шасси. Впоследствии гамма седана пополнится версией с двухлитровой турбо-«четверкой».

Lincoln Zephyr Reflection

В гамме бренда Lincoln на американском рынке уже совсем скоро останутся только кроссоверы и внедорожники, но в Китае марка отказываться от продажи традиционных легковушек не спешит.

Lincoln Zephyr ReflectionLincoln Zephyr Reflection

В Шанхае Lincoln представила концепт Zephyr Reflection, серийный вариант которого должен появиться уже до конца текущего года. Каких-либо характеристик машины обнародовано не было, зато показали интерьер, в котором нет физических кнопок и переключателей — как и у вышеупомянутого Ford Evos, почти во всю ширину передней панели в Zephyr Reflection растянулся огромный мультимедийный дисплей.

Buick Envision PlusBuick Envision Plus

Сугубо китайскими продуктами известен еще один изначально американский бренд — Buick, представивший в Шанхае две новинки. Первая — это кроссовер Envision Plus, то есть удлиненная версия модели нового поколения, которая в Китае продается под названием Envision S. В длину вариант Plus достигает 4,84 м, а растянутая на 5,5 см (до 2,83 м) колесная база позволила разместить в салоне третий ряд сидений. Кроссовер предстал в топ-версии Avenir с иной радиаторной решеткой, богатой отделкой салона и оснащением (включая матричные фары и 20-дюймовые колеса), двухлитровой турбо-«четверкой» (237 л. с.), 48-вольтовым стартер-генератором и 9-ступенчатым «автоматом».

Buick Verano ProBuick Verano Pro

Также на выставке дебютировал седан Verano Pro, но подробностей о нем мало. Известно, что он получит 1,5-литровый турбодвигатель с непосредственным впрыском, характеристики которого будут озвучены позже, а в салоне — два 10,25-дюймовых экрана (для приборов и мультимедиасистемы) на единой панели без козырька. Кроме того, Buick анонсировала для Китая сразу пять новых электромобилей — компания обещает начать их продажи к 2025 году.

Genesis Electrified G80Genesis Electrified G80

Шанхайский автосалон стал местом дебюта первого электромобиля марки Genesis — им стал седан Electrified G80. Он оснащен парой электромоторов совокупной отдачей 365 л. с. и 700 Нм, которые могут разогнать машину до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Заявленный пробег без подзарядки — 500 км по устаревшему циклу WLTP. Емкость батареи не озвучена, но восполнить заряд с 10 до 80% можно всего за 22 минуты — электросистема седана работает с напряжением 800 вольт, позволяя подключаться к зарядным терминалам мощностью до 350 кВт.

Genesis Electrified G80

Кроме того, аккумулятор может подзаряжаться и от солнечных панелей на крыше. В отделке интерьера седана широко применяется вторсырье. О стоимости и сроках выхода Electrified G80 на рынок информации пока нет.

Honda SUV e: prototypeHonda SUV e: prototype

Компания Honda готовит для Китая целый вал «электричек» — в ближайшие пять лет на рынок Поднебесной должны выйти 10 новых моделей. Первым на свет появится компактный кроссовер, который в Шанхае представлен в виде предсерийного SUV e: prototype. Судя по снимкам, будущий товарный «паркетник» станет электрической разновидностью нового HR-V, рассекреченного в феврале этого года. Разработчики не обнародовали даже приблизительных характеристик машины, ограничившись заявлением, что электрокар имеет фирменную медиасистему Connect третьего поколения с функцией обновления «по воздуху» и голосовым управлением, а также полный набор электронных ассистентов. Также в Honda пообещали, что продажи в Китае начнутся весной 2022 года, а следом электрический кроссовер выйдет и на другие рынки.

Mazda CX-30 EVMazda CX-30 EV

Еще раньше на китайском рынке дебютирует кроссовер на электротяге от Mazda — это CX-30 EV. Как следует из названия, за основу тут взят обычный CX-30 с бензиновым мотором — снаружи электрическая разновидность «паркетника» отличается разве что отсутствием выхлопных патрубков. В недрах CX-30 EV скрывается архитектура e-Skyactiv, знакомая по MX-30 и конструктивно повторяющая шасси Mazda3. В компании не обнародовали спецификации, но похоже, что силовая установка CX-30 EV идентична MX-30 — это значит 143-сильный электромотор и батарея небольшой емкости (всего 35,5 кВтч). Продажи CX-30 EV начнутся во втором полугодии.

Mercedes EQB

У компании Mercedes тем временем появился уже третий по счету «паркетник» электрического EQ-семейства. Это полностью электрическая модификация семиместного кроссовера GLB с отдельным индексом EQB. Длина кузова, несмотря на неизменное расстояние между осями (2829 мм), у батарейного варианта выросла до 4684 мм (на 50 мм длиннее, чем у GLB). Сперва выпуск машины освоят в Китае, но до конца года кроссовер появится и в Европе — производство будет развернуто на заводе в венгерском Кечкемете.

Mercedes EQBMercedes EQB

Первое время для заказа будет доступна одна модификация EQB — 350 4Matic с двумя электродвигателями суммарной мощностью 292 л. с. и батареей на 80 кВт⋅ч. Заявленный запас хода на одном заряде по циклу WLTP — 419 км. Вскоре подоспеют и другие модификации EQB, среди которых будет и самая простая версия с передним приводом и батареей емкостью 66,5 кВт⋅ч.

Во второй части обзора премьер Шанхайского мотор-шоу речь пойдет о дебютах китайских производителей, также подготовивших немало интересных автомобилей.

Markenlexikon | Ford

Markenlexikon

Генри Форд (1863-1947) baute sein erstes Auto 1896 in einem Schuppen hinter dem Haus seiner Eltern. Nachdem er einige weitere Automobile fertiggestellt hatte, wurde er von den Gründern der Detroit Automobile Company (die erste Automobilfirma в Детройте) mit der Leitung ihrer Fabrik Betraut. Doch nachdem gerade einmal 20 Autos gebaut word waren, ging das Unternehmen im Januar 1901 Pleite. В ноябре 1901 года Генри Форд умер в компании Генри Форда.Auch hier hielt er es nur wenige Monate aus — die Firma wurde 1902 in Cadillac Automobile Company umbenannte und 1909 an General Motors verkaufte. 1903 год. Форд растет с эльфом Тейльхаберн, Ford Motor Company; zu den Finanziers gehörten auch die Dodge-Brüder, die später eine eigene Autofirma ins Leben riefen. Die Fabrik befand sich in der Mack Avenue von Detroit. Das erste Auto, das Modell A (Fordmobile), kam noch im Gründungsjahr auf den Markt. Auf Basis dieses Fahrzeugs entstand 1904 der erste Lieferwagen von Ford.Auch die nächsten Lastwagen, meist 1,5-Tonner, waren Abkömmlinge der Pkw-Baureihen. 1910 eröffnete Ford eine neue Fabrik в Хайленд-парке в Детройте.

МОДЕЛЬ T: Der durchschlagende Erfolg kam 1908 mit dem Modell T (Tin Lizzie), начиная с 1913 года в революционной модели Fließbandtechnik produziert wurde, die sich Ford bei den Chicagoer Schlachthöfen abgeguckt hatte. Dieses spartanische Volksauto, das es nur mit schwarzer Lackierung gab, baute Ford bis zu dessen hoffnungsloser Überalterung im Jahre 1927.Insgesamt wurden über 15 Millionen Fahrzeuge dieses Typs gefertigt. Ford Erfolg beruhte vor allem auf den niedrigen Preisen, die es fast jedem einigermaßen sparsamen Amerikaner ermöglichten ein Auto zu kaufen. Bis dahin waren Autos reine Luxusartikel für gelangweilte Millionäre gewesen. Mit dem Ford T начал учить Motorisierung Amerikas. Als Dank wird Henry Ford bis heute glorifiziert wie kaum ein anderer amerikanischer Industrieller. В Детройте baute man ihm ein überlebensgroßes Denkmal und seine Memoiren gelten als »Heilige Schrift« für jeden Jungunternehmer.

С 1917 по 1928 год в Дирборне в Детройте die damals größte Autofabrik der Welt (Завод в Ривер-Руж). Außerdem eröffnete oder erwarb Ford bald auch zahlreiche Fabriken außerhalb der USA (1911 Traford Park / England, 1917 Cork / Irland, 1923 Dagenham / England, 1925 Berlin / Deutschland und Geelong / Australien, 1931 Köln / Deutschland, 1940 Poissy 1946 / Frankthamst, 1940 Poissy / Walthamst, 1940 Poissy 1946 / Frankthamst, 1940 Poissy / Walthamst, 1940 / Англия, 1949 Лэнгли / Англия, 1953 Донкастер / Англия, Саутгемптон / Англия, Кройдон / Англия и Ромфорд / Англия, 1956 Мельбурн / Австралия, 1962 Хейлвуд / Англия, 1964 Базилдон / Англия, 1965 Суонси / Уэльс, 1970 Саарлуис / Германия) .

FORDSON: 1917 gründete Ford für die Traktorenproduktion eine eigene Firma, die Henry Ford and Son Corporation (Fordson), wobei das »Son« für seinen Sohn Edsel ». Schon Ende des Jahres liefen die ersten Fordson-Traktoren vom Band. 1920 wurde Ford & Son wieder in die Muttergesellschaft eingegliedert, die Traktoren behielten aber bis 1964 den Namen Fordson. Форд работает в ден нэхстен Ярцхентен эйнер дер вельтгрёстен тракторенхерштеллер. 1986 übernahm Ford den US-Landmaschinenhersteller New Holland, verkaufte sein gesamtes Traktoren- und Landmaschinengeschäft aber 1991 an den Fiat-Konzern, der das Unternehmen zunächst в N.H. Geotech und 1993 wieder в Новой Голландии umbenannte. 1999 год, когда дело идет об участии компании «Нью-Голландия» и «Дело США-Баумашиненхерштеллер», мы делаем ставку на Fiat-Tochter CNH Global (Case, New Holland).

LINCOLN: 1922 erwarb Ford die erst fünf Jahre zuvor von dem früheren Cadillac-Besitzer Henry Martyn Leland (1843 — 1932) gegründete Lincoln Motor Company, wodurch er in der Lage war, nun auchufere an luxurie gößere und diezubie gésée abzielten, wie die Cadillacs von General Motors.Einer der schönsten Lincoln war der Continental (1939), dessen Karosserie Eugéne Grégoire entworfen hatte. Dank seiner markanten Form nahm das New Yorker »Музей современного искусства« 1951 ein Exemplar in seine ständige Sammlung auf. Traurige Berühmtheit erlangte die Marke в ноябре 1963 года, также как американский президент Джон Ф. Кеннеди в einem offenen Lincoln Continental erschossen wurde.

MERCURY: Für den Mittelklassemarkt wurde 1938 die Marke Mercury (benannt nach dem Götterboten Merkur — die römische Variante des griechischen Hermes) eingeführt.Viele Mercury-Modelle unterschieden sich von den Ford-Modellen nur durch marginale Details wie Grill, Ausstattung und Firmenzeichen. Ford selbst baute weiterhin hauptsächlich preiswerte Volksautos, die in direkter Konkurrenz zur GM-Marke Chevrolet standen. Daneben brachte Ford einige Sportwagenklassiker wie den Thunderbird (ab 1955), den Mustang (ab 1964) und den GT40 (ab 1965) heraus, der viermal das 24-Stunden-Rennenvon Le Mans gewann (1965-1968).

СЕРИЯ F, ТРАНЗИТ: Ab Ende der 1940er Jahren gab es auch größere 2- и 3-Tonner-Lastwagen в Verschiedenen Ausführungen.Am erfolgreichsten wurden der Pickup Ford F (ab 1948) und der Transporter Ford Transit, der erstmals 1961 auf den Markt kam. Die Fahrzeuge der F-Serie, Die aus verschiedenen Pickups und Chassis-Cabs für leichte Lastwagen best, gehören seit Jahrzehnten zu den meistverkauften Autos in Nordamerika und damit zum Hauptumsatzbringer des Ford-Konzerns. Das Geschäft mit den mittelschweren und schweren Lastwagen verkaufte Ford 1997 an die Daimler-Tochter Freightliner, die sie anschließend в Sterling Truck umbenannte.

THUNDERBIRD, MUSTANG: В Анленге автомобиль Chevrolet Corvette von General Motors появился на Ford 1964 года в спортивном купе Thunderbird на рынке. Vor allem die frühen Modelle von 1955–1957 gehören zu den schönsten Fahrzeugen der Automobilgeschichte. Die Thunderbird-Modelle wurden bis 1997 und dann noch einmal von 2002 bis 2005 gebaut. Mit dem Mustang (ab 1964) начал Ford die Klasse der Pony-Cars (kompakte Sportcoupés und Cabriolets) — bekannte Beispiele waren u.a. AMC Javelin, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Mercury Cougar, Plymouth Barracuda и Pontiac Firebird.Der Mustang war jedoch wesentlich erfolgreicher als andere Pony-Cars. Bereits im ersten Modelljahr konnte Ford 680.000 Fahrzeuge absetzen; bis heute hat das in den USA kein anderes Modell mehr geschafft.

FORD EUROPE: Zu den wichtigsten in Nordamerika verkauften Ford-Fahrzeugen gehören die Modelle F-Series (1948; пикапы), Fairlane (1955), Crown Victoria (1955), Galaxie (1959), Falcon (1960), Bronco (1966; Внедорожник), Torino (1968; Muscle Car), Pinto (1970), Ranger (1983; пикап), Tempo (1984), Taurus (1986), Aerostar (1986; минивэн), Explorer (1991; внедорожник), Probe (1989 ; Sportwagen), Contour (1993), Windstar (1995; минивэн), Expedition (1997; внедорожник), Escape / Maverick (2001; внедорожник), Fusion (2005) и Edge (2006).Da sich die amerikanischen Straßenkreuzer in Europa kaum verkaufen ließen, entwickelten die britischen und deutschen Ford-Werke vollkommen andere Modelle (ua 1939 Taunus, Anglia; 1950 Consul; 1951 Zephyr; 1954 Zodiac; Cap 1962 Cortriina; 1962 Cortriina; 1968 Cortriina; 1962 Cortriina; 1962 Cortriina; 1972 Гранада; 1976 Fiesta; 1982 Sierra; 1983 Orion; 1985 Scorpio; 1993 Mondeo; 1995 Galaxy; 1996 Ka; 1998 Puma, Focus; 2002 Fusion), ebenso Ford Australia. Der Escort avancierte 1983 zum meist verkauften Auto der Welt.

COSWORTH: Für Furore sorgten ab 1967 die englischen Konstrukteure Mike Costin und Keith Duckworth (beide hatten 1959 die Firma Cosworth gegründet), die für Ford überaus erfolgreiche Rennmotoren entwickelten.Rennställe wie Benetton, Brabham, Lotus, March, Matra, McLaren, Tyrrell und Williams konnten mit diesen Motoren von 1968–1994 zahlreiche Siege und 13 Formel-1-WM-Titel einfahren: 1968 Lotus-Ford (Graham Hill), 1969 Matra- Форд (Джеки Стюарт), 1970 Лотус-Форд (Йохен Риндт), 1971 Тиррелл-Форд (Джеки Стюарт), 1972 Лотус-Форд (Эмерсон Фиттипальди), 1973 Тиррелл-Форд (Джеки Стюарт), 1974 Макларен-Форд (Эмерсон Фиттипальди) , 1976 McLaren-Ford (Джеймс Хант), 1978 Lotus-Ford (Марио Андретти), 1980 Уильямс-Форд (Алан Джонс), 1981 Брэбэм-Форд (Нельсон Пике), 1982 Уильямс-Форд (Кеке Росберг) и 1994 Бенеттон-Форд (Михаил Шумахер).Nach mehreren Eigentümerwechseln übernahm Audi 1998 die Motorenabteilung von Cosworth (Cosworth Technology) и Ford die Rennabteilung (Cosworth Racing). 1999 реактивировать Форд с помощью F1-Rennabteilung mit dem Kauf des Rennstalls Stewart Grand Prix, den der dreimalige F1-Weltmeister Jackie Stewart 1996 gemeinsam mit seinem Sohn Paul gegründet hatte. Da der neue Rennstall, der als Jaguar Racing firmierte (nach der Ford-Tochter Jaguar Cars), keine nenneswerten Erfolge erzielen konnte, verkaufte ihn Ford 2004 an Red Bull Racing, während Cosworth Racing от Кевина Калкховена и Джеральда Форсайта, умершего от Кевина Калкховена и Джеральда Форсайта. Rennstallbesitzer im US-Motorsport engagiert sind, übernommen wurde.Cosworth Technology (монахиня Mahle Powertrain) появилась в 2004 году из Mahle-Gruppe.

DE TOMASO, GHIA, VIGNALE: 1970 beteiligte sich Ford mit 80 Prozent an der italienischen Firmengruppe De Tomaso / Ghia / Vignale. Der argentinische Rennfahrer Алехандро Де Томазо (1928-2003) hatte die Sportwagenfirma 1959 в Modena gegründet. Nach den wenig erfolgreichen Modellen Vallelunga (1965 — 1967) и Mangusta (1967 — 1971) kam 1971 der Durchbruch mit dem Pantera, den der finnische Designer Tom Tjaarda von der italienischen Karosserieschmiede Ghia entworfen hatte.Die 1923 von Giacinto Ghia (1887-1944) в Турине gegründete Firma, wo Autos wie der Fiat Balilla (1933), der VW-Karmann-Ghia (1955), der Lincoln Futura (1955) или Volvo P1800 (1957). waren, befand sich seit 1968 im Besitz von De Tomaso und hier wurden die ersten Panteras auch gebaut. Bald verlegte man die Produktion jedoch in das größere Vignale-Werk nach Turin, das seit 1969 ebenfalls zu De Tomaso gehörte. Die vor allem für italienischen Autohersteller wie Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia или Maserati tätige Autodesign- und Karosseriebaufirma Carozzeria Альфредо Виньяле война 1946 года фон Альфредо Виньяле (1913-1969) в Турине.1974 musste Ford den Verkauf des Pantera jedoch aufgrund der strengen amerikanischen Umwelt- und Sicherheitsauflagen, denen der Sportwagen keineswegs entsprach, einstellen. Алехандро Де Томазо erwarb daraufhin die Herstellungsrechte des Pantera von Ford zurück. В 1973 году автомобиль Ford окончательно подтвердил модель под маркой Ghia.

FORD AEROSPACE: В 1960 и 1970 годах Jahren engagiert sich Ford mit der 1956 gegründeten Tochtergesellschaft Aeronutronic und der 1961 übernommenen Philco Corporation (Batterien, Klimaanlagen, Radio- und TV-Geräte) auchrt in der Raum.Philco-Ford fertigte u.a. Satelliten (начальная программа оборонной спутниковой связи) и Kommunikations-Equipment (всемирная сеть слежения, программа Центра управления полетами) для Raumfahrt programme NASA, Computer für zivile und militärische Anwendungen sowie Autoradios für Ford. 1974 года выпуска Ford Philco и GTE-Sylvania; die Aerospace-Abteilung wurde 1975 г. в Aeronutronic Ford Corporation umbenannt (в 1976 г. — Ford Aerospace & Communications Corporation, в 1988 г. — Ford Aerospace Corporation).Verkaufte Ford Die Aerospace-Sparte an Loral, 1990 г. (см. Lockheed-Martin, 1997 г.).

ASTON-MARTIN, JAGUAR, LAND-ROVER, VOLVO: Eine Zeitlang gehörten Ford auch die britischen Autohersteller Aston-Martin (1987 — 2007), Jaguar Cars (1989 — 2007) и Land-Rover (2000 — 2008) sowie die Volvo Car Corporation (1999 — 2010), die frühere Automobilabteilung des schwedischen Volvo-Konzerns. Начало 1979 года — Ford an der japanischen Mazda Motor Corporation beteiligt. Die Mittelklassemarke Mercury wurde 2010 eingestellt.

ВЕРКЕ: Ford betreibt Werke в Аргентине (Буэнос-Айрес), Австралии (Кэмпбеллфилд / Виктория, Норлейн / Виктория), Бельгии (Генк), Бразилии (Камасари / Баия, Сан-Бернарду-ду-Кампо / Сан-Паулу), Германии (Кельн, Саарлуис) , Großbritannien (Дагенхам / Англия, Саутгемптон / Англия), Индия (Maraimalai Nagar / Tamil Nadu), Kanada (Oakville / Ontario, Talbotville / Ontario, Windsor / Ontario), Mexiko (Cuautitlán Izcalli, Escobedo / Hermes) Малайзия (Селангор), ден Филиппинен (Санта-Роза / Лагуна), Португалия (Азамбуджа), Руссланд (Св.Санкт-Петербург), Испания (Валенсия), Сюдафрика (Сильвертон), Тайвань (Чунг Ли), дер Тюркей (Коджаэли), Венесуэла (Валенсия) и ден США (Чикаго / Иллинойс, Клейкомо / Миссури, Дирборн / Мичиган, Луисвилл / Кентукки, Сент-Питерсберг). Пол / Миннесота, Уэйн / Мичиган).

Текст: Торальф Чартовски | Фото: Pixabay, Unsplash, Public Domain

.

Tochtergesellschaften, Beteiligungen (Auswahl)

Ehemalige Tochtergesellschaften und Marken (Auswahl)

Letzte Änderung der Seite: 05.03.2021 | 20:42

2021 Lincoln Nautilus скрывает большие изменения внутри

Шокирует мысль, что Lincoln Motor Company больше не производит автомобили. С 2021 модельного года подразделение Ford по производству роскошных автомобилей, которое когда-то производило знаменитые большие и блестящие седаны, продает только внедорожники. В самом сердце этого модельного ряда находится Nautilus среднего размера, который в 2021 году получил несколько значительных обновлений интерьера, направленных на то, чтобы лучше согласовать его эстетику и оборудование с остальной частью линейки.

Изменения для Наутилуса не новость; Работа над ним велась с момента его появления в 2018 году, когда он назывался MKX. Всего через год после начала производства Lincoln заменил переднюю часть MKX на совершенно новый дизайн, изобилующий красивой прямоугольной решеткой радиатора, которую в то время начали использовать другие модели Lincoln. Чтобы подчеркнуть изменение, Линкольн переименовал его в Nautilus на 2019 год.

В 2021 году интерьер Nautilus был переработан, чтобы отразить последний дух дизайна Lincoln.Панель приборов новая, с полкой нижней частью, которая простирается от двери к двери, имитируя дизайн других внедорожников марки. На этой полке установлен новый 13,2-дюймовый сенсорный экран размером с монитор настольного компьютера, на котором установлена ​​новейшая информационно-развлекательная система Sync 4, с которой так же легко работать, как и с интерфейсом смартфона. Он включает в себя все, от подключения к облаку до таких приложений, как Yelp и TomTom. Он поддерживает обновления программного обеспечения по беспроводной сети и включает функцию телефона в качестве ключа, поэтому вам не придется носить с собой брелок.Его функция распознавания голоса с естественной речью хорошо справлялась с пониманием наших искаженных команд, спокойно предлагая нам сказать: «Привет, Линкольн!» чтобы запросить его поддержку.

Под большим центральным экраном находится новый механизм переключения, похожий на клавишу пианино, один из самых интуитивно понятных электронных переключателей на рынке. Также есть новая центральная консоль с удобными кнопками для управления климат-контролем и стандартной аудиосистемой Revel, которая также включает в себя физическую громкость и ручки настройки.Интерьер модели среднего уровня Reserve, на котором мы ездили, был отделан красивыми, высококлассными и тщательно подобранными материалами. Комфортный и роскошный командный пункт.

Последний Наутилус механически не изменился по сравнению с прошлогодней моделью. Знакомые силовые агрегаты включают стандартный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и опциональный 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 335 л.с. -колесный привод. Адаптивные амортизаторы входят в стандартную комплектацию V-6.Добавьте 2495 долларов к модели Reserve за полный привод и 2700 долларов за двигатель V-6. Опции включают в себя черные 20-дюймовые колеса и внешнюю отделку, передние сиденья с регулировкой по 22 параметрам и массажем, а также аудиосистему Revel Ultima с 19 динамиками. Добавление всех этих дополнительных услуг увеличивает его цену с базовой цены переднего водителя с четырьмя колесами в 42 935 долларов до 66 890 долларов. Топовые модели Black Label могут взлететь за 69 тысяч долларов с опциями.

Ценовой диапазон Nautilus и его подростковые размеры — он входит в линейку Lincoln выше компактного Corsair и ниже среднего трехрядного Aviator — противопоставляют его широкому кругу потенциальных конкурентов.К ним относятся компактные роскошные внедорожники, такие как Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC-класса, а также средние модели BMW X5 и Cadillac XT5. Со слов соседа, разбирающегося в автомобилях, который принял нашу грифельно-серую модель Reserve за Jaguar в угасающем вечернем свете, Nautilus имеет достойный вид, чтобы конкурировать в этом пространстве.

Наутилус лучше балует пассажиров, чем возбуждает водителя. V-6 Reserve специализируется на комфорте, благодаря плавности хода, смягчающей холмистое покрытие, и трансмиссии, обеспечивающей легкое ускорение, приглушенное рычание и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач.Мчание на крутых поворотах приводит к некоторым нервирующим скачкам трансмиссии, которые заставляют тело качаться, как скоростной катер на волнах. Если вам нужен внедорожник с острыми рефлексами и способностью менять направление, как Роб Гронковски, поищите в другом месте.

Хотя нам еще предстоит вывести Nautilus 2021 года на испытательный трек, механически идентичная модель 2019 года разогналась до 100 км / ч за 5,8 секунды и пробег на четверть мили за 14,3 секунды. Мы ожидаем, что модель 2021 года покажет аналогичные показатели, которые достаточно респектабельны для повседневной езды.Пожалуй, единственное, что на этот раз уменьшило роскошную атмосферу, было низкочастотное ворчание двигателя ниже 2000 об / мин, на котором V-6 проводит много времени. Это то, чего мы не испытывали в предыдущих тестах.

Модельный ряд Lincoln радикально изменился за последние пару лет, поскольку бренд перешел исключительно на внедорожники. Его нынешние модели мгновенно узнаваемы по внешнему и внутреннему стилю, и они делят упор на красивый дизайн и роскошные функции, а не на удовольствие от вождения ради вождения.С этим последним раундом изменений в Nautilus он идеально подходит.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Линкольн Наутилус

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

БАЗОВАЯ ЦЕНА
Standard — 42 935 долларов США; Резерв — 50 405 долл. США; Black Label, $ 66 085

ДВИГАТЕЛИ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 250 л.с., 280 фунт-фут; 24-клапанный 2,7-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 335 л.с., 380 фунт-фут

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 190,0 дюймов
Ширина: 78,7 дюймов
Высота: 66,2 дюйма
Пассажировместимость: 111 футов ³
Грузовой объем: 37 футов ³
Снаряженная масса ( C / D est): 4350–4800 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
60 миль / ч: 5.8–6,9 с
1/4 мили: 14,3–15,4 секунды
Максимальная скорость: 135 миль / ч

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 21–23 / 19–21 / 25–26 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Коконат-Крик Линкольн | Дилер новых и подержанных автомобилей и внедорожников Lincoln около Майами

Ваш новый дилерский центр Lincoln рядом с Бока-Ратон

Coconut Creek Lincoln гордится тем, что служит нашему сообществу и предлагает ценный опыт работы в нашем представительстве, ежедневно превосходя ожидания.Мы с нетерпением ждем возможности предоставить каждому человеку выдающиеся услуги и специальные предложения как на новые внедорожники Lincoln, так и на седаны, а также подержанные автомобили, грузовики и внедорожники, включая центр полного сервисного обслуживания и ремонта, центр финансового обслуживания и центр оснащенных запчастей и аксессуаров. .

В Coconut Creek Lincoln мы рады представить впечатляющий выбор совершенно новых автомобилей и внедорожников Lincoln 2020 и 2021 годов, выставленных на продажу в нашем представительстве, таких как Lincoln MKC, Lincoln MKZ, Lincoln Nautilus, Lincoln Navigator, Lincoln Corsair. и больше.Приходите и просмотрите множество новых роскошных моделей Lincoln и найдите автомобиль, соответствующий вашему образу жизни. Приобретайте новые модели внедорожников Lincoln, такие как новейший Lincoln Navigator, для автомобиля, в приоритете которого находится совершенство. Наши специалисты по продажам могут предоставить вам экспертные знания о наших новых внедорожниках и автомобилях Lincoln, чтобы вы сделали лучший выбор. Мы готовы помочь вам на каждом этапе покупки автомобиля. Однако, если вы вместо этого хотите арендовать новый Lincoln, у нас есть невероятные специальные предложения по лизингу и для вас.Зайдите сегодня и сделайте тест-драйв одной из прекрасных моделей Lincoln, таких как знаменитый Lincoln Navigator, для невероятно сложной езды.

Подержанные автомобили, грузовики и внедорожники рядом с Форт-Лодердейлом

Если вы ищете качественный подержанный автомобиль Lincoln, внедорожник или другой подержанный автомобиль, посетите наш дилерский центр в Коконат-Крик, чтобы проверить наш доступный инвентарь. Наша команда экспертов будет рада показать вам наш участок и ответить на любые ваши вопросы. Поскольку мы часто меняем наши подержанные автомобили, приходите посмотреть, что есть в наличии, и получите отличный сервис от наших продавцов.Мы рады помочь вам найти автомобиль, которому можно доверять.

Линкольн ссуды и варианты аренды рядом с Помпано-Бич

Наша финансовая команда в Coconut Creek Lincoln предоставляет нашим водителям финансовые программы, специально адаптированные для каждого человека, чтобы максимально выгодно купить их автомобиль. Мы работаем с местными кредиторами и страховыми компаниями, чтобы расширить возможности для наших уважаемых покупателей автомобилей. Наши конкурентоспособные цены позволяют нашим водителям с гордостью выезжать с нашей стоянки с уверенностью в своем выборе.Мы упрощаем выбор роскоши, будь то аренда Lincoln Navigator или финансирование Lincoln MKC. Мы не только с радостью решим любые финансовые проблемы, но и в Coconut Creek Lincoln представим водителям эксклюзивные предложения и льготы на новейшие внедорожники Lincoln и седаны Lincoln.

Lincoln Сервисное обслуживание и ремонт в Coconut Creek Lincoln

Здесь, в Coconut Creek Lincoln, мы предлагаем водителям роскошь полного автосервиса и центра запчастей, где мы регулярно проводим техническое обслуживание и ремонт после столкновений.Мы понимаем важность сохранения ценности вашего Lincoln для увеличения срока его службы и повышения эффективности. Наш отдел обслуживания и запчастей здесь, чтобы помочь нашим водителям обеспечить надлежащий уход за своими автомобилями с помощью плановых проверок и ремонта. Если вы ищете замену масла, ремонт или замену тормозов, ремонт трансмиссии или ремонт после столкновений, наши сертифицированные специалисты по обслуживанию могут вам помочь. Если возникнут какие-либо проблемы с вашим внедорожником или седаном Lincoln, сразу же посетите наш сервисный центр в Коконат-Крик, чтобы получить нашу помощь, или запланируйте следующее обслуживание через Интернет.

Southfield дилер по продаже новых и подержанных автомобилей Lincoln

Если новый Модель Lincoln в вашем списке обязательных вещей, значит, вы попали в нужное место. Видите ли, мы предлагаем нашим клиентам из Детройта полный выбор новых седанов и внедорожников Lincoln, а также дружелюбную и преданную службу поддержки клиентов. давно стали нашей визитной карточкой с тех пор, как Хут МакИнерни руководил шоу. Это источник The Star Treatment, и это то, что мы доставляем каждый день. Просто обещаем, что каждый клиент, независимо от его бюджета или причины посещения, к ним относятся с уважением, которого они заслуживают.

По мере того, как вы делаете покупки наш перечень новых моделей Lincoln, обязательно подумайте, какие из них лучше всего подходят вашему ежедневная потребность в вождении дома в Ливонии. Ниже мы немного подробно расскажем о каждой модели, которую мы продаем, чтобы вы могли узнать, что отличает одну от другой.

Линкольн Наутилус

Это новейший член семьи Линкольн, внедорожник занял достойное место на руководитель конкурентоспособной категории среднеразмерных внедорожников. Несущий очевидный дизайн Lincoln Nautilus, созданный под влиянием своего более крупного брата Lincoln Navigator, дает вам желаемую производительность.

Lincoln Corsair

Lincoln Corsair — роскошный кроссовер с пятью пассажирами и духом. внедорожника и комфорт роскошного седана. Передовые технологии позволяют Он обеспечивает плавную и тихую поездку по Саутфилду.

Линкольн Континентальный

знаменосцем роскошных седанов Lincoln Continental демонстрирует все самое лучшее в управлении американским автомобилем премиум-класса. Основываясь на долгая история обеспечения производительности, которой могут доверять водители Pontiac MI, двигатель V6 предлагает все, о чем вы только можете мечтать.

Линкольн MKZ

Это седан среднего размера идеально подходит для ежедневных поездок, так как он окутывает вас комфортом преодолевая каждую милю. Достигнув места назначения, вы можете найти сложно оставить впечатляющий и ухоженный интерьер вашего Lincoln MKZ и затеять за пределами.

Линкольн Навигатор

Тогда есть полноразмерный внедорожник, который мы все знаем, любим и восхищаемся. Имея 450-сильный двигатель V6 и привлекательный интерьер, наполненный современными особенности и высококачественные материалы, Lincoln Navigator привлекает внимание куда бы вы ни отправились.

Lincoln Aviator

Наконец, у нас есть совершенно новый внедорожник Lincoln Aviator 2020 года с адаптивными светодиодными фарами и характерной внутренней и внешней отделкой.

Мы делаем Финансирование Simple

После того, как вы проделали тяжелую работу по определению того, какая модель Lincoln будет выглядеть лучше всего в ваш подъезд к Вест-Блумфилду, вы захотите встретиться с профессионалами в наш Финансовый центр. Они готовы приступить к работе по оформлению кредита или Варианты аренды Lincoln, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям, а затем помогут вам решить, какие лучше всего подходит для вашего образа жизни.

Посетите нас и узнайте, что влечет за собой звездное лечение

Наш Линкольн выставочный зал удобно расположен менее чем в получасе езды от центра Детройта, поэтому добраться до нашего места на 12-мильном Дорога в Саутфилде. Мы с нетерпением ждем встречи с вами и поможем найти свой следующий Линкольн!

---

10 лучших моделей автомобилей Lincoln на рынке

Когда-то Lincoln был ведущим производителем автомобилей класса люкс с репутацией производителя и конструирования современных купе и седанов.Lincoln, дочерняя компания Ford Motors, которая больше не занимает лидирующие позиции в мире роскошных автомобилей, продолжает создавать впечатляющие роскошные автомобили. Компания приложила немало усилий, чтобы превратить большую часть своего модельного ряда в внедорожники и кроссоверы.

СВЯЗАННЫЙ: Самые бюджетные автомобили Toyota, ранжированные в

В его линейке остались только седаны Continental и MKZ начального уровня, которые борются за царапины в своих сегментах.Имея гораздо меньшую долю рынка, Lincoln все еще может похвастаться заметной табличкой с именем; трехрядный навигатор, который до сих пор остается любимцем Америки. Вот список из десяти лучших автомобилей Lincoln, представленных на рынке.

10 2016 Линкольн МКС

Lincoln MKS 2016 года — это роскошный автомобиль от Lincoln на базе Ford Taurus.Он выглядит довольно анонимно, но, к сожалению, ездит так же. MKS 2016 года оснащается колесной базой 112,9 дюйма, а сзади достаточно места для взрослых, чтобы с комфортом уложить троих.

MKS также имеет огромный багажник, в котором можно легко разместить весь багаж во время поездки на выходных.Lincoln MKS имеет два варианта двигателя. Стандартная версия: передний привод V6 мощностью 304 л.с. и полноприводная версия с двигателем Eco Boost V6 с турбонаддувом мощностью 365 л.с.

9 2019 Lincoln MKT

Lincoln MKT 2019 года разделяет платформу с Ford Flex, и, как и Flex, он столь же просторен и удобен.Он предлагает более современный и роскошный вид по сравнению с его собратом MKS. MKT 2016 года оснащается двухцилиндровым двигателем V6 мощностью 365 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на полноприводной платформе.

СВЯЗАННЫЙ: Самые бюджетные автомобили Mazda, получившие рейтинг

Lincoln MKT предлагает отличное ускорение и может разогнаться до 100 км / ч за 6 км / ч.1 секунда. Он поставляется с впечатляющей регулируемой подвеской с тремя режимами, которая добавляет к его и без того похвальной управляемости и качеству привода. Потенциальным владельцам следует ожидать сидений с подогревом, 8-дюймовой информационно-развлекательной системы, панорамного люка на крыше и таких функций безопасности, как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.

8 Линкольн MKX

Lincoln MKX сочетает в себе листовой металл премиум-класса с высокими стандартными характеристиками, которые выделяют его из мира кроссоверов.Но под всем этим MKX — это Ford Edge в овечьей шкуре. Поставляется в двух вариантах; стандартный вариант с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 303 л.с. и вариантом 2,7-литрового двигателя V6 с двумя турбинами мощностью 335 л.с.

Обе версии идут с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Варианты с полным и передним приводом не являются обязательными в обеих комплектациях. MKX поставляется с впечатляющим роскошным салоном с мягкими кожаными сиденьями и аудиосистемой Revel с 19 динамиками, которая не является обязательной.

7 2019 Lincoln MKC

Lincoln MKC 2019 года во многом похож на Ford Escape; однако из-за его более приятного салона, элегантного листового металла и отличительной решетки его легко спутать с его основным собратом.MKC 2019 года имеет два варианта двигателя; 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 285 л.с. (аналог Ford Escape) и 4-цилиндровый двигатель объемом 2,3 л мощностью 285 л.с.

В обоих вариантах используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.С полноприводным вариантом потенциальные владельцы получают адаптивную подвеску. Для версии с передним колесом эта функция не является обязательной. MKC плохо работает по сравнению со своими конкурентами; Mercedes GLC и Audi Q5. Его полноприводная версия разгоняется до 100 км / ч за 6,6 секунды, что значительно ниже, чем у конкурентов.

6 2019 MKZ

Lincoln MKZ 2019 года имеет уникальный привлекательный дизайн, но, к сожалению, он не соответствует своему впечатляющему виду, и, честно говоря, это немного затруднительно.Он во многом похож на Ford Fusion, но имеет более высокую цену. MKZ 2019 предлагает много возможностей потенциальным покупателям.

Для начала есть выбор из двух бензиновых двигателей и одного гибрида.Базовый двигатель — 2-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель мощностью 245 л.с. Также есть 3-литровый двигатель V6 мощностью 350 л.с. (передний привод) и 400 л.с. (полный привод). MKZ предлагает множество роскошных функций, включая выдвижную стеклянную крышу, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, Android Auto и интеграцию с Apple CarPlay.

5 2020 Линкольн Континенталь

Lincoln Continental 2020 года — это современная версия классической американской наземной яхты со всеми наворотами.Он предлагает удивительные впечатления от поездки с просторными интерьерами и высококлассным дизайном. Continental 2020 поставляется с тремя различными типами двигателей: все V6, два с турбонаддувом, полноприводные или передние. Его версия с высокими техническими характеристиками оснащена 3-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 400 л.с. и безупречным ускорением.

Крах этого автомобиля высокой роскоши состоит в том, что он разделяет слишком много очевидных элементов с более дешевыми продуктами Lincoln и Ford, что сказывается на его высоком имидже.Кроме того, он расходует топливо с худшими показателями, чем некоторые из его конкурентов, такие как Lexus LS500 и Volvo S90.

4 2020 Линкольн Корсар

Lincoln Corsair 2020 года — детище Lincoln, призванное вернуть престиж бренду.Ожидается, что Corsair заменит MKC в 2020 модельном году. Lincoln Corsair 2020 года конкурирует с BMW X3, Audi Q5 и Mercedes Benz GLC. У потенциальных владельцев есть выбор из двух 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом; 2-литровый вариант мощностью 250 л.с. или 4-цилиндровый 2,3-литровый вариант, оба в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых удобных, но доступных по цене автомобилей

Его версия с меньшим двигателем может быть оснащена системой полного или переднего привода.Вариант 2.3L стандартно поставляется с полным приводом. Corsair 2020 имеет впечатляющую кабину, которая соответствует таким предложениям внедорожников, как мягкая кожаная отделка и множество технических функций.

3 2020 Линкольн Наутилус

Lincoln Nautilus 2020 года — это уникальный выбор из линейки Lincoln, который предлагает отчетливый американский колорит с элементами стиля седана Lincoln десятилетней давности.Потенциальные владельцы должны ожидать шикарного ощущения от вождения, просторного салона, который удовлетворит владельцев, ищущих тень от заторможенного городского движения и разрушающихся дорог.

Nautilus 2020 поставляется с 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 250 л.с. в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с возможностью выбора переднего или полного привода.Полноприводной вариант Lincoln Nautilus разгоняется до 100 км / ч за 6,8 секунды, что довольно впечатляет по сравнению с его близкими конкурентами.

2 2020 Lincoln Navigator

Lincoln Navigator 2020 года — самая грандиозная и самая большая модель Lincoln с тоннами хрома и вместимостью до восьми сидений.Общий для производителя, Navigator 2020 года разделяет некоторые части с меньшими моделями Lincoln и Ford Expedition. Тем не менее, он по-прежнему предлагает навигатору достаточно эксклюзивных функций, чтобы чувствовать себя по-настоящему роскошно.

Эта грандиозная модель от Lincoln обеспечивает легкое ускорение и высокую тяговую способность благодаря двигателю V6.Navigator 2020 оснащен двухцилиндровым двигателем V-6 мощностью 450 л.с. Он предлагает лучшее сочетание роскоши и стоимости с такими желательными функциями, как вентилируемые и подогреваемые сиденья, проекционный дисплей, а также технологии помощи водителю.

1 2020 Lincoln Aviator

Lincoln Aviator 2020 года полностью обновлен и переработан, что еще раз подчеркивает возвращение Lincolns в авангард американской роскоши.Он заимствует немало функций, дизайна и стиля у своего брата — седана Lincoln Continental и изысканного Lincoln Navigator. Lincoln Aviator оснащен 3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и мощностью 400 л.с., который является одним из самых мощных стандартных двигателей для любого роскошного внедорожника среднего размера. Его двигатель-монстр работает в паре с 10-ступенчатым автоматическим двигателем.

Aviator доступен как в шестиместной, так и в восьмиместной конфигурации с объемом хранения 18 кубических футов.Он оснащен 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом и 10,1-дюймовым сенсорным экраном. Потенциальным покупателям стоит ожидать от топовой аудиосистемы Revel Ultima 3D с 28 динамиками для получения звука по-настоящему высокой четкости.

СЛЕДУЮЩИЙ: Лучшие и худшие модели Honda, рейтинг

Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

Представительство новых и подержанных автомобилей Lincoln, расположенное в Энглвуде, штат Колорадо,

Познакомьтесь с Lincoln Way TM на Лидер продаж Lincoln в Колорадо, Landmark Lincoln.

* По данным дилера 2017/2018/2019 Рейтинг в отчете о розничных продажах Lincoln Division

Когда дело доходит до автомобильного бизнеса недалеко от Денвера, штат Колорадо, нет лучшего места для покупок, чем Landmark Lincoln. Каждый новый автомобиль Lincoln в нашем выставочном зале отличается впечатляющим внешним видом, комфортабельным салоном и выдающимися эксплуатационными характеристиками. Покупка нового Lincoln или качественного подержанного автомобиля станет простой задачей, если вы решите вести дела с нашими профессионалами.Обслуживание клиентов в Landmark Lincoln означает, что наши консультанты найдут время, чтобы узнать больше о ваших целях вождения, чтобы мы могли понять ваши потребности в вождении. Мы также предоставляем такой же уровень обслуживания клиентам, которые ищут подержанный автомобиль на нашем складе, получают автосервис в нашем сервисном отделе, а также тем, кто подает заявку на автомобильное финансирование. Мы приглашаем вас лично ощутить отличия Landmark Lincoln.

Новый инвентарь Lincoln

Наш новый инвентарь Lincoln обязательно станет моделью вашей мечты.Например, в настоящее время у нас есть в наличии Lincoln Navigator L, роскошный полноразмерный внедорожник, обладающий необходимой универсальностью. У нас также есть кроссоверы-внедорожники, такие как Lincoln Nautilus Black Label и Lincoln Nautilus. Lincoln Nautilus оснащен стандартным 2,0-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом. Среди других внедорожников в нашем ассортименте — Lincoln Aviator и Lincoln Corsair. Lincoln Corsair может быть меньше по размеру, но он умеет выделяться огромными способами. Если вы не можете найти конкретную модель в нашем онлайн-каталоге, обязательно свяжитесь с нашей командой, чтобы мы могли помочь вам ее найти.

Сертифицированный инвентарь подержанных автомобилей

Для тех, кто не хочет покупать новый автомобиль, мы предлагаем на выбор множество сертифицированных подержанных автомобилей Lincoln. Что касается сертифицированных подержанных моделей Lincoln, вы можете встретить Lincoln MKX, Navigator, Continental, Aviator, MKC и MKZ. Все модели в нашем сертифицированном подержанном инвентаре проходят 200-точечный осмотр, должны иметь менее 60 000 миль на одометре и поставляться с отчетом CARFAX® Vehicle History Report ™.

Lincoln Auto Service и OEM-запчасти

Осуществление регулярного технического обслуживания — одна из лучших вещей, которые вы можете сделать для поддержания вашего автомобиля Lincoln в отличном состоянии. Если вам нужна замена масла, ротация шин или что-то более важное, например, замена батареи, водители в Денвере могут рассчитывать на наших специалистов. Запланировать сервис онлайн. Наши технические специалисты позаботятся о вашем седане или внедорожнике Lincoln с должной заботой, чтобы вы чувствовали себя уверенно. Если для вашей модели Lincoln требуются новые детали или аксессуары, вы можете заказать их в нашем отделе запчастей.Кроме того, наши специалисты помогут вам, если вам понадобится помощь в поиске конкретной детали.

Варианты автокредитования для водителей в Колорадо

Если вы думаете о новом Lincoln или хотите приобрести подержанный автомобиль, наши специалисты по финансам всегда готовы помочь вам с вариантами лизинга и автокредитами. Наша команда не пожалеет времени, чтобы рассмотреть все ваши варианты, чтобы убедиться, что вы делаете выбор, который принесет вам пользу. Для дополнительного удобства вы можете заполнить нашу форму предварительного одобрения финансирования прямо здесь, на нашем веб-сайте.Мы рекомендуем нашим гостям подавать заявку на получение кредита, не выходя из дома. Как только мы получим вашу заявку, мы свяжемся с вами.

Приглашаем всех водителей из Колорадо посетить Landmark Lincoln сегодня. Ждем встречи с вами в ближайшее время!

Если вы хотите назначить встречу с сервисом, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Список моделей автомобилей Lincoln | Полный список всех моделей Lincoln

Lincoln Motor Company — производитель автомобилей, создающий и продающий роскошные автомобили.Это еще одно подразделение Ford Motor Company, выпускающее роскошные автомобили в основном на Ближнем Востоке и в Северной Америке. Буквально в ноябре 2014 года Lincoln Motor Company начала представлять свою линейку автомобилей в Китае. Автомобили Lincoln теперь продаются также в Японии и Южной Корее.

Компания Lincoln Motor была открыта Генри М. Леландом в 1917 году и является подразделением Ford Motor Company с 1922 года. В настоящее время Lincoln имеет два седана в своей североамериканской линейке, включая MKS и MKZ, два внедорожника, Navigator. и Navigator L, а также три внедорожника — MKX, MKC и MKT.

Связанные другие автомобильные компании США Saturn Corporation

У них также есть два автомобиля в ливрее или лимузин, которые соответствуют модели MKT.

В качестве бывшего менеджера компании General Motors, дочерней компании Cadillac, Генри Леланд построил Lincoln Motor Company вместе со своим сыном Уилфредом Леландом в августе 1917 года. Первый завод компании был построен в Детройте, штат Мичиган, в частности, на заводе. 6200 West Warren Avenue.

Компания была названа в честь 16-го президента Соединенных Штатов Америки Авраама Линкольна, который был героем Генри и личным президентским пари. На начальном этапе развития компании Lincoln Motor Company сначала получила свои доходы от сборки авиадвигателей Liberty в качестве контракта с правительством США на их использование во время Первой мировой войны.

Сразу после войны Lincoln Motor Company начала менять свои инструменты и оборудование, чтобы освободить место для производства роскошных автомобилей.Затем Ford Motor Company купила компанию в 1922 году, но группа Lincoln продолжала оставаться самостоятельной компанией до 1940-х годов.

Источник изображения: wikimedia.org

Lincoln также присоединился к миру автоспорта, хотя в основном занимается продажей автомобилей класса люкс. Они присоединились к серии Grand National Stock Car, Winston Cup Series и Chevrolet-Pontiac-Ford в 1990 году.

Полный список моделей автомобилей Lincoln

---

Линкольн Авиатор

Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2660293

Если вы хотите выбрать один из лучших внедорожников представительского класса, выберите что-нибудь стильное, но захватывающее — Lincoln Aviator — это настоящий рай для вас!

Как видно на многочисленных сайтах с обзорами Lincoln Aviator в Интернете, этот автомобиль стал таким хитом благодаря удачному сочетанию стиля и характеристик. Размеры Lincoln Aviator, соответствующие строгой философии дизайна, доказывают, что производитель уделяет приоритетное внимание каждой детали (даже самой маленькой). Кроме того, у Aviator есть несколько вариантов трансмиссии для удовлетворения всевозможных предпочтений и потребностей вождения!

Это то, что есть — это машина, которая всех впечатлит!

Подробнее о Lincoln Aviator на Lincoln.com

---

Линкольн Навигатор

Источник изображения: wikimedia.org

Lincoln Navigator — внедорожник, разработанный и произведенный компанией Lincoln автомобильным гигантом Ford. Navigator работает с 1998 года по сегодняшний день, а его последнее поколение, выпущенное в 2015 году, все еще продается на американских рынках.

Подробнее о Lincoln Navigator в Википедии

---

Lincoln Town Car

Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4269658

---

Линкольн LS

Автор: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4354669

---

Линкольн Капри

Автор: Ларс-Йоран Линдгрен, Швеция — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1512771

---

Линкольн-Зефир

Ларс-Йоран Линдгрен Швеция — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1512744

---

Линкольн Cosmopolitan

Стивен Фоскетт (пользователь Википедии: sfoskett) — Выставка старинных автомобилей Bay State Antique Automobile Club, 2006 г., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1207206

---

Линкольн MKX

Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50106931

---

Линкольн MKZ

Александр Мигль — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6
47

---

Линкольн MKC

Автор Aneekr — Снято в Линкольне, Небраска, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34775878

---

Линкольн МКС

Автор Bull-Doser — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19508049

---

Линкольн Версаль

Автор 55allegro — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20151846

---

Линкольн серии L

Ларс-Йоран Линдгрен Швеция — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1512845

---

Линкольн MKT

Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14575451

---

Линкольн серии K

Источник изображения: Пользователь Rmhermen на en.Википедия — Фото rmhermen, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=982350

Линкольн серии H

Источник изображения: By Bull-Doser — Собственная работа., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11304228

Линкольн MKR

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1603958

Линкольн Блэквуд

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3296884

Линкольн Континенталь

Источник изображения: Александр Мигл — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69059369

Линкольн Марк LT

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6265967

Линкольн Марк серии

Источник изображения: Стивен Фоскетт (пользователь Википедии: sfoskett) — Выставка старинных автомобилей Государственного антикварного автомобильного клуба в заливе, 2006 г., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1207221

• Линкольн Модель К
• Линкольн-Зефир Континенталь
• Lincoln серии K LeBaron кабриолет
• Lincoln Continental купе
• Линкольн Континенталь Марк II
• Линкольн Континенталь Марк V Ландау
• Lincoln Continental кабриолет
• Линкольн Марк III
• Линкольн Континентал Таун
• Lincoln Custom
• Линкольн Марк VIII
• Линкольн Континенталь Марк VII
• Линкольн

Видео моделей автомобилей Lincoln