Крупнейшие производители автомобилей в мире: Мировой рейтинг групп автопроизводителей. ТОП-25 за семь месяцев 2019 года

Мировой рейтинг групп автопроизводителей. ТОП-25 за семь месяцев 2019 года

Мировой рынок легковых транспортных средств в 2018 году прекратил рост впервые за 7 лет. Общий объём реализованных автомобилей составил 93,6 млн единиц, что на 0,7% ниже результата предыдущего года.

В 2019 году рынок следовал негативной тенденции прошлых лет. В марте продажи сильно снизились, реализовано 8 205 427 автомобилей (-7,1%). В первом квартале объем рынка  составил 21 009 192 экз. (-7,4%). В апреле эксперты отметили снижение на 7,2% до 6 694 638 экз., май снова принес отрицательную динамику (-9,5%; 7 044 099 экз.). В июне рынок продолжил падение (- 8,2%, 7 202 939 экз.), в июле реализовано 6 740 259 автомобилей (-2,3%). Таким образом, с начала года объем реализации достиг 48,9 млн экз. (-6,4%).

Что касается продаж, агрегированных по группам производителей, то на сегодняшний день позиции рейтинга остались неизменными.

Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Porsche и Bugatti) находится на вершине рейтинга, как и предыдущие два года. Группа реализовала 5,9 млн автомобилей (-5,5%) и контролирует 12,1% рынка. У нее есть проблемы с продажами в Китае, Испании и Британии, а рост зарегистрирован в Бразилии и России.

На втором месте — Toyota Motor Corporation (Toyota, Daihatsu, Lexus, Scion), реализовавшая 5,6 млн автомобилей (+2%). Группа успешно торгует в Китае и Таиланде (+17,3%), но теряет в продажах в Индонезии (-8,6%).

Третью позицию в рейтинге занимает Renault-Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, LADA, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA), с объемом реализации 5,3 млн экз. (-6,9%). Альянс тянут вниз США (в июле падение рынка здесь составило 9,5%), Франция и Япония. С другой стороны — ему помогает растущий спрос в Бразилии.

На четвертом месте — корпорация General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun), ее продажи за указанный период составили 4,4 млн экземпляров (-11,5%). У GM есть проблемы с реализацией автомобилей в Китае, Канаде и Аргентине (-56%). С другой стороны — они успешно продаются в Бразилии и Узбекистане.

Пятую строчку в рейтинговой таблице занимает корейская Hyundai Group (Hyundai, KIA, Genesis), все еще восстанавливающаяся после ужасного 2017 года. Ее результат — 4,1 млн экз. (-3,7%). Группа успешна на авторынке Германии, в то же время ее достижения на китайском рынке — со знаком «минус» (-21,2)%.

На шестом месте — Ford Motor Company (Ford, Lincoln), здесь продано 2,9 млн автомобилей (-9,9%). Вниз группу тянут рынки Китая, Великобритании и Италии.

Седьмое место — у Honda Motor Group (Honda, Acura), реализовавшей 2,8 млн автомобилей (+1,5%). Успешные продажи зарегистрированы в Китае, в то время как в Индонезии падение выражается двузначным числом.

На восьмой позиции — F.C.A. (Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Abarth, Iveco), реализовавшая 2,6 млн автомобилей (-5,6%). Растущие ее рынки представлены Бразилией и Германией, в то время как в Канаде, Китае и Италии динамика продаж отрицательная. 

На девятом месте — французская P.S.A. (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS) с объемом рынка  около 2 млн реализованных автомобилей (-10,8%). Сильнее всего продажи ее моделей снизились в Иране и Китае.

Замыкает ТОП-10 Mercedes Daimler (Mercedes, smart) с объемом рынка 1,5 млн автомобилей (-0,1%). Группа успешна в Германии и Китае, но несет потери в США и Италии.

Данные в рейтинге не включают продажи HCV и автобусов, а только PC и LCV.

Самые крупные автомобильные компании — топ 10

Автомобильные компании ежегодно производят и реализуют сотни тысяч единиц автомобилей. При этом их доход составляет миллиарды долларов. Вполне закономерно возникает вопрос, как им удалось достигнуть такого успеха? Как на них повлияли мировые кризисы? Почему покупатели отдают им предпочтение? Ответы на все эти вопросы в нашем ТОПе. И так, мы представляем для вас рейтинг самых крупных автомобильных компаний, который создан на основе официально предоставленных ими данных.

10. Suzuki Motor

На десятом месте в числе самых крупных автомобильных компаний обосновалась корпорация из Японии «Suzuki», которая производит малолитражные, компактные автомобили, а также спортивные изделия (лодочные аппараты, мотоциклы и др.). Для автомобилей Suzuki характерна высокая проходимость в сложных городских условиях и бездорожья. В целом мире продукция компании продаётся в 190 странах. Количество машин, которые ежегодно покидают завод, составляет 900 тыс. единиц, при этом доход компании увеличивается на 26,7 млрд. дол.

9. Groupe PSA

Девятое место занимает французская Groupe PSA. Под её крылом объединились следующие бренды: Peugeot, Opel, Citroën, Vauxhall и DS Automobiles. Покупатели отмечают экономичность и представительский внешний вид машин этой компании. Количество автомобилей, которые выпускает завод за 1 год, составляет 1,5 млн единиц. Сумма продаж за год равняется 60 млрд. дол. Успех производителю PEUGEOT и CITROЁN обеспечил выпуск новых моделей, которые имеют выгодную цену и оригинальный стиль. Модельный ряд машин включает как городские седаны, так и кроссоверы. В Европе данный концерн занимает второе место по производству автомобилей.

8. Honda Motor

Известная японская компания Хонда заняла 8-е место нашего рейтинга крупнейших производителей автомобилей в мире. Её достаток ежегодно увеличивается на более чем 118 млрд. дол. В мире насчитывается около 33 страны, в которых расположены 119 заводов компании. За год с конвейера сходит 1,54 млн. авто. Мировую популярность бренду обеспечили технологические новшества, которые Honda постоянно внедряет в свое производство. Honda — это одна из немногих автокомпаний, которая ещё сохранила свою независимость. Бренд отказался от современной идеи объединения в концерн. Компания имеет достаточный потенциал для того, чтобы уверенно сохранять свои позиции среди мировых лидеров автопроизводства.

7. Fiat Chrysler Automobiles

Итало-американский производитель Fiat Chrysler Automobiles уверенно занимает 7 место среди производителей авто мирового уровня. Доход компании составляет 133 млрд. дол в год. Количество машин, которые выпускаются с завода, достигает 1,6 млн. единиц в год. Представительства компании расположены в 40 странах мира. Fiat собрал такие марки машин, как Chrysler, Alfa Romeo, Фиат, Jeep, Lancia, Abarth, RAM, Dodge, SRT, Ferrari и Maserati. Огромную популярность автомобилям данного бренда обеспечила их простота, практичность и высокая функциональность.

6. Ford

Компания Ford выпустила 1.9 млн. автомобилей за год и тем самым завоевала 6 место рейтинга. Этот американский производитель, который занял первое место в конкурсе «Машина века» в 2000 г. Доход компании ежегодно пополняется на 146,6 млрд. дол. В 30 странах мира расположены производственные, сборочные и торговые представительства бренда. Компания реализует более 70 моделей авто известных брендов Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar и Aston Martin. Производитель также имеет часть акций в Mazda Motor Corporation и Kia Motors. Современные технологии, уникальный внешний вид и практичность автомобилей Ford обеспечивает им высокую востребованность на рынке.

5. General Motors

На пятом месте в рейтинге самых крупных автопроизводителей — корпорация из Америки, которая выпускает 2,15 млн. единиц автомобилей за год и подымает свой доход на 152.4 млрд. дол. 77 лет данная компания занимала лидирующие позиции по автопроизводству во всем мире. Производство машин налажено в 32 странах мира, а продажа в 192. GM принадлежат такие марки машин, как Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC и Holden. Ранее под руководством корпорации выпускались: Acadian, Oldsmobile, Pontiac, Asüna, Saturn, Alpheon, Geo и Hummer. К преимуществам автомобилей американской компании относят умеренную стоимость и представительский внешний вид.

4. Hyundai

По результатам первой половины 2018 года, по количеству выпускаемых автомобилей уверенное 4-е место заняла корейская компания Hyundai, которая владеет контрольным пакетом акций автозавода Kia. За год они изготовили более 2,3 млн. машин и повысили доход на 5,6 % (в сравнении с предыдущим годом). В мире расположено более 5 тыс. автосалонов Hyundai. Автомобилисты выбирают машины данной марки из-за относительно невысокой цены и большой выносливости, что даёт возможность производителю оптимистично оценивать свои позиции на мировом рынке.

3. Toyota Industries

Мировой лидер автопроизводства занимает почётное 3-е место. Заводы производителя расположены в США, Канаде, Японии, Таиланде, Индонезии. Это одна из немногих компаний, которая возглавляла рейтинг журнала Forbes. За год Toyota выпустила 3,2 млн. машин. Сумма доходов корпорации достигла 235,8 млрд. дол. Японский производитель умело объединил в своих моделях американский престиж и европейский комфорт. Каталог бренда насчитывает более 30 экземпляров авто. Несмотря на кризис 2014 года, компания получила статус самого дорогого автобренда в мире. Главным конкурентом Toyota выступает компания Volkswagen.

2. Renault–Nissan–Mitsubishi

Второе место занял стратегический альянс Nissan, Renault и Mitsubishi. Достигнуть лидерского места объединению удалось уже в первом полугодии своего существования. Только за год компании произвели более 3,4 млн. машин собственных марок, а доход составил более 237 млрд. дол. В дальнейшем лидеры планируют достигнуть показателя продаж в 4 млн. автомобилей. Добиться такого успеха двум японским и одной французской компании удалось именно благодаря слиянию брендов. Так, Nissan трансформировал производство с переходом на электромобили, которые идеально вписались в городской стиль. А Nissan и Mitsubishi сосредоточили свои усилия на выпуске внедорожников. Для того чтоб уверенно удержать позицию лидера рынка автопроизводства компании Renault и Nissan обсуждают стратегию своего полного слияния.

1. Volkswagen

На первом месте крупнейшая в мире компания по производству легковых авто — Volkswagen, которая включает такие известные мировые бренды, как: Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen. За год реализация машин достигла 3,6 млн. единиц. Доход германского бренда составил 242,2 млрд. дол. Помимо мирового Volkswagen является лидером европейского автомобильного рынка. Концерн включает 48 заводов в 21 стране мира. Корпорация реализует свой продукт в 150 странах. К преимуществам машин бренда Volkswagen покупатели относят высокий уровень безопасности (активной и пассивной), просторный и качественный салон, приятный дизайн.

ТОП-10 автопроизводителей мира 2019 | CarDiagram

Завод Volkswagen

CarDiagram представляет рейтинг «Крупнейшие автопроизводители в мире». В него вошли 10 автомобильных концернов, которые в 2019 году продали наибольшее количество автомобилей.

Рейтинг составлен на основе официальных данных, которые публикуют сами производители. Также использовалась статистка аналитического сайта Focus2move.

Рейтинг учитывает производственную статистику автомобильных альянсов, в которые могут входить несколько компаний или брендов. Так, например, в статистке учитываются не отдельные производители, такие как Audi, Volkswagen, SEAT и Skoda, а полностью группа Volkswagen, в которую входят все эти бренды.

То же самое касается и альянсов. Рейтинг не предоставляет отдельных данных по Renault и Nissan. В нем эти производители учитываются как одна большая компания. К тому же в 2017 году французско-японский альянс стал собственником контрольного пакета акций Mitsubishi, что позволило партнерам улучшить производственную статистику.

Вместе считается и статистика корейских производителей Kia и Hyundai, так как последняя владеет контрольным пакетом акций Kia Motors.

Еще одна сделка, повлиявшая на расклад сил в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира, — это смена собственников Opel. В 2017 году американская General Motors продала свой немецкий актив французам – концерну PSA, который более известен как Peugeot-Citroen.

Сегодня в Groupe PSA входит пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall (под этим брендом в некоторых странах продаются автомобили Opel).

В таблице ниже вы найдете следующую информацию:

• название крупнейших автопроизводителей в мире;
• объем произведенных автомобилей;
• динамику – изменение объемов производства по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Крупнейшие автопроизводители мира

По результатам продаж в январе-декабре 2019 года.

№	Производитель	Кол-во авто, млн.	Динамика, %
1	Volkswagen	10.3	-1
2	Toyota	9.7	+2.2
3	Renault-Nissan	9.2	-5.9
4	General Motors	7.7	-10.8
5	Hyundai-Kia	7.2	-1.1
6	Ford	4.9	-7.7
7	Honda	4.8	-0.5
8	Fiat-Chrysler	4.4	-3.8
9	P.S.A.	3.2	-9.1
10	Daimler	2.6	+3.3

7 крупнейших автопроизводителей за 2018 год

Немецкие, японские и американские автомобильные компании давно заняли значительную долю мирового рынка. Но в последнее время все громче заявляет о себе китайский автопром. В 2018 году крупный концерн SAIC из КНР попал в число лидеров по объему продаж, устроившись в списке сразу после Хонды.

По данным Международной организации предприятий автопрома (OICA), в 2018 году в мире было произведено более 95 млн автомобилей. В том числе 70,5 млн легковых и 25 млн единиц коммерческого транспорта. Кто же они, крупнейшие автопроизводители на планете? Мы составили ТОП-7 таких компаний по объему продаж за 2018 год на основе списка Forbes Global 2000.

Примечание. Рейтинги формируются по разным показателям. Далее приведен список, в котором производители распределены по местам в зависимости от размера полученной выручки. Прибыль указана справочно.

7 место: SAIC Motor Corp, Китай

Выручка — 135,2 млрд USD, прибыль — 5,4 млрд USD.

Фото: скриншот сайта saicmotor.com

SAIC была создана как государственная автомобилестроительная компания Shanghai Automotive Industry Corporation. В 2011 году она превратилась в SAIC Motor Corp. Согласно годовому отчету, в 2018 она лидирует по производству авто в Китае с долей рынка 24%.

Изначально производитель выпускал коммерческую технику и автомобили для партийной элиты. С 80-х годов XX века он стал сотрудничать с крупными международными компаниями и собирать их модели для внутреннего рынка. Партнерами предприятия стали Volkswagen и General Motors. Собственные бренды — Maxus, MG, Roewe.

Сейчас корпорация является публичной, 21% ее акций обращается на Шанхайской фондовой бирже. Доля около 74% принадлежит государству, еще порядка 4% — финансовой компании China Securities Finance Corp.

В дополнение: Как развивалось автопроизводство в России: основные этапы.

6 место: Honda Motor Co, Япония

Выручка — 142,6 млрд USD, прибыль — 6,6 млрд USD.

Фото: automobiles.honda.com

Компания Honda образовалась в 1948 году и поначалу занималась только мотоциклами. Уже через несколько лет ее продукция составляла 15% на японском рынке благодаря собственной разработке — четырехтактному двигателю. В 1967 Honda стала № 1 по производству мотоциклов и носит это звание до сих пор.

Сегодня эта промышленная компания делает основную выручку (70%) за счет реализации автомобилей. На мотоциклы приходится 13% продаж, еще примерно столько же — на финансовые услуги. Самым крупным рынком сбыта Honda является Северная Америка, далее следует Азия и Япония.

Более 92% акций Honda вращается на бирже. Среди ее акционеров — японские и американские инвестиционные компании и холдинги.

5 место: General Motors, США

Выручка — 147 млрд USD, прибыль — 8,1 млрд USD.

Фото: gm.com

General Motors — легендарный американский автопроизводитель, который появился на рубеже XIX-XX веков. Поначалу в него входили компании Olds Motor Vehicle Company и Buick, позже присоединился Cadillac, Oakland (Pontiac), Chevrolet. Путем поглощения и присоединения компания достигла статуса самого крупного автоконцерна.

Примечание. General Motors занимал первое место по продажам автомобилей в мире в течение 77 лет — с 1931 по 2008.

Продажа транспортных средств приносит концерну почти 92% выручки. Ему принадлежат марки Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Holden, Baojun, Jiefang, Wuling. Большая часть продаж приходится на США и Китай. Помимо этого, GM оказывает финансовые услуги.

Более 92% акций обращается на рынке. Крупные владельцы — Capital World Investors (7,8%), The Vanguard Group (7%), UAW Retiree Medical Benefits Trust (7%) и Berkshire Hathaway (5%).

4 место: Ford Motor Company, США

Выручка — 160,3 млрд USD, прибыль — 3,7 млрд USD.

Фото: ford.com

Компания образована в 1903 году американским промышленником и изобретателем Генри Фордом. Она находится на первых позициях по количеству произведенных авто за все время своего существования. Лицензионные копии моделей Ford выпускались в СССР на Горьковском автозаводе (ГАЗ-А и ГАЗ-АА). Сегодня в мире насчитывается более 60 предприятий этой группы.

Примечание. Генри Форду часто приписывают изобретение конвейера. Однако устройства для поточного производства применялись и до него. Но именно компания Ford стала первой, кто внедрил конвейер для сборки такой сложной техники, как автомобиль. Это произошло в 1913 году.

Производство и реализация транспортных средств приносит Ford более 92% всех продаж. 60% автомобилей компания продает в США. Другие крупные рынки сбыта — Канада, Великобритания и Германия — по 5-7% на каждую страну. Попутная деятельность — финансовые услуги. В основном это кредиты на автомобили.

3 место: Daimler AG (Mercedes-Benz), Германия

Выручка — 197,4 млрд USD, прибыль — 8,6 млрд USD.

Фото: daimler.com

Daimler образован в 1883 году. Сегодня этот транснациональный концерн выпускает легковые машины, транспорт средней грузоподъемности и тяжелые грузовики. Ему принадлежат бренды Мерседес-Benz, Smart, Maybac, Fuso, Freightliner, BharatBenz и Setra.

Реализация автомобилей приносит Daimler 85% от выручки, из них:

• 14% приходится на Германию;
• 26% — на остальную Европу;
• 24,6% — на США;
• 11% — на Китай;
• 12,5% — на страны Азии.

Вспомогательное направление — оказание финансовых услуг и страхование.

Чуть меньше 10% акций Daimler принадлежат основателю Geely Automobile миллиардеру Ли Шуфу. Крупными пакетами владеют Kuwait Investment Authority (6,8%), китайский фонд Beijing State-Owned Assets (5%) и американская инвестиционная компания Harris Associates (4,9%). Большая часть акций (76%) обращается на бирже.

2 место: Toyota Motor, Япония

Выручка — 272,1 млрд USD, прибыль — 17,2 млрд USD.

Фото: toyota.com

История бренда началась с производства ткацких станков компанией Toyoda Automatic Loom Works, которое японский изобретатель и промышленник Сакити Тоеда запустил в 1924 году. В 1933 было освоено новое направление — производство автомобилей, а в 1937 была зарегистрирована отдельная автокомпания. Фамилию основателя немного изменили для благозвучности — так появилась Toyota Motor Co.

Компания производит и продает авто марок Toyota, Lexus, Hino и Daihatsu. Главные рынки сбыта — Северная Америка (35%), Япония (31%), Азия (15%) и Европа (10%). Эта деятельность является основной и приносит почти 90% выручки. Как и многие другие автоконцерны, Toyota оказывает вспомогательные финансовые услуги.

14% акций корпорации принадлежат ей самой, еще около 10% — структурам группы (Toyota Industries Corporation, DENSO Corp). 76% акции находится в биржевом обращении.

Примечание. Согласно рейтингу Forbes Global 2000, по объему продаж, прибыли и капитализации Toyota является крупнейшей японской компанией.

1 место: Volkswagen Group, Германия

Выручка — 278,2 млрд USD, прибыль — 14 млрд USD.

Фото: volkswagenag.com

Предшественник концерна образован в 1937 году. Сегодня он продает авто под брендами Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Skoda и Bentley, а также коммерческий транспорт Scania и MAN. Производителю принадлежит 120 промышленных объектов по всему миру.

Примечание. По оценке Forbes, Volkswagen лидирует среди всех компаний Германии по продажам и выручке, занимает 3 место по размерам активов и 4 — по рыночной капитализации.

19% объема продаж концерн делает в Германии, около 43% — в других странах Европы и еще по 17% — в Северной Америке и Азии. Наряду с продажей автомобилей, он занимается страхованием, лизингом и выдачей кредитов, а также оказывает услуги управления автопарком.

Крупной долей Volkswagen в размере 11% владеет ближневосточная инвестиционная компания Qatar Investment Authority. Порядка 75% акций свободно обращается на бирже.

Рейтинг по количеству реализованных автомобилей (с учетом альянсов)

В заключение приведем еще один список ТОП-7 — по количеству проданных транспортных средств.

Таблица 1. Рейтинг производителей по количеству проданных автомобилей

	Наименование группы / альянса /производителя (бренды)	Количество автомобилей за 2018 год (млн штук)
1	Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche)	10,81
2	Toyota Group (Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion)	10,43
3	Renault–Nissan Alliance (Nissan, Renault, Mitsubishi, Dacia, Lada, Infiniti, Datsun, Renault Samsung, CMC, ZNA)	10,34
4	General Motors (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Ravon, Wuling, Baojun)	8,64
5	Hunday–Kia (Hyundai, Kia, Genesis)	7,14
6	Ford Group (Ford, Lincoln)	5,63
7	Honda Motor (Honda, Acura)	5,23

Источник: focus2move.com

Рейтинг составил авторитетный портал автомобильной информации Focus2move. Он учитывает сложившиеся на рынке альянсы производителей.

Список стран лидеров по производству автомобилей — Тюлягин

Здравствуйте, уважаемые читатели проекта Тюлягин! Сегодня мы с вами поговорим об тенденциях развития автомобильной промышленности в мире. Автомобильная промышленность является одним из крупнейших секторов в мировой экономике по размеру доходов. В статье вы узнаете про основные страны производители в последние годы, отдельно про лидеров среди всех стран мира, и про то, какое место занимает Россия в списке лидеров стран по производству автомобилей.

Содержание статьи:

Состояние мирового производства автомобилей и современные тенденции

На текущий момент в мире производится около 90-95 млн автомобилей ежегодно, или примерно 2 автомобиля в секунду. Тем не менее производство автомобилей в мире за 2019 год, по сравнению с 2018 годом, сократится примерно на 4 процента.

На развитых рынках производство автомобилей в последние несколько лет стагнирует. Начиная с кризиса 2008-2009 годов локомотивом роста стали развивающиеся рынки. На текущий момент именно на развивающихся рынках сконцентрирована основная часть мирового производства автомобилей. Разрыв между развитыми странами и развивающимися в производстве новых автомобилей увеличивался все последние десятилетие и продолжит увеличиваться. Так доля Китая ежегодно превышает 25 % от общемирового количества произведенных автомобилей. По итогам 2018 года Китай обгоняет США более чем в два раза по количеству произведенных авто. Индия в 2018 году обогнала Германия по производству новых авто. Лидером роста является Африка, в этом регионе рост производства новых автомобилей растет на 10 % ежегодно. Наибольший объем мирового автомобильного производства приходится на азиатские страны.

Важной тенденцией, наметившейся в последние годы стала разработка, внедрение и производство экологичных автомобилей с гибридными двигателями и электромобилей. Многие традиционные производители ведут разработки своих собственных автомобилей. Хотя инициатором и стимулом к росту производства электромобилей стала абсолютно новая американская компания Tesla, созданная в начале нулевых. Компания из США является лидером на этом рынке, и в отличие от своих конкурентов всегда полностью специализировалась только на электромобилях. Я уже писал в одной из своих статей, про то, что такое элетромобили и как они устроены. Помимо Tesla существует сразу несколько крупных игроков в Китае. Рейтинг самых продаваемый электромобилей в 2019 году вы можете посмотреть в моей статье.

Я присоединяюсь к экспертам, которые пророчат бурный рост и развитие рынка электромобилей в новом десятилетии, а также переориентацию современных автогигантов на этот сегмент.

Лидеры производства автомобилей в 2019 году

К  сожалению на текущий момент нет полной статистики производства автомобилей за полный 2019 год. Поэтому я приведу рейтинг производителей за неполный год, по некоторым странам доступна статистика за 11 месяцев а по некоторым за 10 месяцев 2019 года. Несмотря на это за 11 месяцев 2019 года было произведено более 81 млн автомобилей. Лидерами среди стран оказались:

1. Китай — 23 016 295 (за 11 месяцев 2019 года)
2. США — 10 182 529 (за 11 месяцев 2019 года)
3. Япония — 8 813 543 (11 месяцев 2019 года)
4. Германия — 4 301 840 (за 10 месяцев 2019 года)
5. Индия — 4 195 419 (11 месяцев 2019 года)
6. Южная Корея — 3 613 077 (11 месяцев 2019 года)
7. Мексика — 3 539 422 (11 месяцев 2019 года)
8. Бразилия — 2 640 650 (11 месяцев 2019 года)
9. Испания — 2 528 674 (за 10 месяцев 2019 года)
10. Таиланд — 1 879 502 (11 месяцев 2019 года)

Таблица стран мира по производству автомобилей за все время

Точно также, как и с лидерами топ 10 лучших стран автопроизводителей, в таблице данные за 2019 указаны не для всех стран и за неполный год. Большая часть статистики указана за январь — октябрь, январь-ноябрь 2019 года. Таблица изначально отсортирована по 2018 году.

№	Страна	2019 (янв.-нояб.)	2018	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011	2010	2005	2000	1995	1990	1980	1970	1960	1950	Пик	Лучший год
	Мир	81609880	95634593	97302534	95057929	90780583	89747430	87507027	84141209	80092840	77629127	66482439	58374162	50046000	48553969	38564516	29419484	16488340	10577426	97302534	2017
1	Китай	23016295	27809196	29015434	28118794	24503326	23722890	22116825	19271808	18418876	18264761	5717619	2069069	1434772	509242	222288	87166	22574		29015434	2017
2	США	10182529	11314705	11189985	12198137	12100095	11660699	11066432	10335765	8661535	7743093	11946653	12799857	11985457	9782997	8009841	8283949	7905119	8005859	13024978	1999
3	Япония	8813543	9728528	9693746	9204590	9278321	9774558	9630181	9943077	8398630	9628920	10799659	10140796	10195536	13486796	11042884	5289157	481551	31597	13486796	1990
4	Индия	4195419	5174645	4782896	4519341	4160585	3840160	3898425	4174713	3927411	3557073	1638674	801360	636000	362655	113917	76409	51136	14688	5174645	2018
5	Германия	4301840	5120409	5645581	5746808	6033164	5907548	5718222	5649260	6146948	5905985	5757710	5526615	4667364	4976552	3878553	3842247	2056149	306064	6213460	2007
6	Мексика	3539422	4100525	4068415	3600365	3565469	3365306	3054849	3001814	2681050	2342282	1684238	1935527	935017	820558	490006	192841	49807	0	4100525	2018
7	Южная Корея	3613077	4028834	4114913	4228509	4555957	4524932	4521429	4561766	4657094	4271741	3699350	3114998	2526400	1321630	123135	28819	0	0	4657094	2011
8	Бразилия	2640650	2879809	2699672	2156356	2429463	3364890	3712380	3402508	3407861	3381728	2530840	1681517	1629008	914466	1165174	416089	133041	0	3712380	2013
9	Испания	2528674	2819565	2848335	2885922	2733201	2402978	2163338	1979179	2373329	2387900	2752500	3032874	2333787	2053350	1181659	539132	58209	253	3032874	2000
10	Франция	1865287	2270000	2227000	2082000	1972000	1817000	1740000	1967765	2242928	2229421	3549008	3348361	3474705	3768993	3378433	2750086	1369210	357512	3919776	1989
11	Таиланд	1879502	2167694	1988823	1944417	1915420	1880007	2457057	2429142	1457798	1644513	1122712	411721	533200	304843	73347	22055	0	0	2457057	2013
12	Канада	1792940	2020840	2199789	2370271	2283474	2393890	2379806	2463364	2135121	2068189	2687892	2961636	2407999	1947106	1369607	1159504	397739	387726	3058813	1999
13	Россия	1443330	1767674	1551293	1303989	1384399	1886646	2184266	2233103	1990155	1403244	1354504	1205581	994000						2233103	2012
14	Великобритания	1149370	1604328	1749385	1816622	1682156	1598879	1597433	1576945	1463999	1393463	1803109	1813894	1765000	1565957	1312914	2098498	1810700	783672	2332376	1963
15	Турция	1163308	1550150	1695731	1485927	1358796	1170445	1125534	1072978	1189131	1094557	879452	430947	282000	209150	50881	25000	0	0	1695731	2017
16	Чехия	1116841	1345041	1419993	1349896	1303603		1132931	1178995	1199845	1076384	602237	455492	216000						1419993	2017
17	Индонезия	1075382	1343714	1216615	1177389	1098780	1298523	1206368	1052895	838388	702508	500710	379300	292710		103000				1343714	2018
18	Иран	666201	1095526	1515396	1164710	982337	1090846	743647	1000089	1649311	1599454	1077190	277985		44665	161000	35000			1649311	2011
19	Словакия	917843	1090000	1001520	1040000	1035503	993000	975000	926555	639763	561933	218349	181783	22600	—	—	—	—	—	1090000	2018
20	Италия	751463	1060068	1142210	1103516	1014223	697864	658206	671768	790348	838186	1038352	1738315	1667270	2120850	1610287	1854252	644633	127847	2220774	1989
21	Польша	445705	659646	689729	681837	660603	593904	590159	654756	838133	869474	613200	504972	381000	347975	417834	113087	37000	1000	950908	2008
22	Южная Африка	572623	610854	589951	599004	615658	566083	545913	539424	532545	472049	525227	345297		334779	404766	297573			615658	2015
23	Малайзия	482131	564800	460140	513445	614671	596600	601407	572150	533695	567715	563408	282830	164000	191580	104227				601407	2013
24	Румыния	452272	476769	359250	359306	387177	391422	410997	337765	335232	350912	194802	78165	93000	94000	124000	59000	12000		476769	2018
25	Аргентина	300922	466649	472158	472776	533683	617329	791007	764495	828771	716540	319755	339632	286000	99639	281793	219599	89000		828771	2011
26	Венгрия	459123	430988	505400	472000	495370	437599	222400	217840	202800	211461	152015	137398	53000				3000		505400	2017
27	Марокко	341562	402085	376286	345106	288329	231986	167452	108743	59477	42066	33992	31314							402085	2018
28	Бельгия	219834	308493	379140	399427	409340	516832	503504	538848	595084	555302	926515	1033294	468000	1248290	923426	296000	1000		1248290	1990
29	Португалия	275533	294366	175544	143096	156626	161509	154016	163561	192242	158723	226834	245784	57000	26000	91000				294366	2018
30	Пакистан	177291	269700	230250	214650	229686	148746	134145	165700	162194	152970	153393	31500							230250	2017
31	Тайвань	225690	253241	291563	309531	351085	379223	338720	339038	343296	303456	446345	361800	406000	382000	132116				446345	2005
32	Вьетнам			236161	236161	50000	48871	37576	40470	31181	42286	31600	6862							236161	2017
33	Швеция	181897	253058	226000	205374	188987	154173	161080	162814	188969	217084	339229	301343	490000	344000	317000	311000	129000	28000	494000	1999
34	Узбекистан	218912	220667	140247	88152	185400	245660	246641	164180	179560	156880	94437	32273							246641	2013
35	Словения	173218	209378	189852	133702	133092	118591	93734	130949	174119	205711	187247	98953							212749	2009
36	Австрия	119309	164900	99880	108000	125500	154340	166428	143060	152505	104814	253279	141026	68000	20000	14000	7000	13000		274932	2006
37	Нидерланды	103757	162307	157280	44430	44122	29807	29183	57462	73151	94132	102204	98823	132000	111000	97000	79000	19000		307220	1999
38	Финляндия	91700	112104	91598	55280	69053	45035	7703	2900	2540	6665	21644	38926							112104	2018
39	Филиппины	85142	79763	141251	116686	112493	106938	52260	55360	53921	65625	64492	38877	107000						213402	2007
40	Австралия			98632	161294	173009	180311	215926	209730	224193	243495	394713	347122	331000	284000	361000	475000	204000	58000	498000	1974
41	Колумбия			74994	79036	78070	71137	70686	32466	41714	109333	23979		34850	43000					109333	2010
42	Египет		71600	36640	36230	36000	42515	39050	56480	81731	116683	123425	59765							123425	2005
43	Алжир			60606	42008	19346	1244	0
44	Сербия		56449	79912	80320	83630	103150	113878	11032	11023	18033	14179	12740
45	Казахстан			19071	10651	14477	40162	40684	19186	8195	3176									40684	2013
46	Беларусь	24147	23261	13428	16864	15033	22990	22926	25425	24343	15249	26995	19324			40100	29800	18700	2400	40100	1980
47	Украина	6196	6623	9542	5264	8244	28751	50449	76281	104654	83133	215759	31255			206700	115700	7500	18300	423127	2008
48	Эквадор		2700	2700	4800	5986	24322	24322	24322	22335	32254	41047								41047	2000
49	Венесуэла		1774	2850	18300	19759	71753	104083	102409	104357	135425	21190	96400		153000					175458	2006
50	Тунис		1700	1940	1940	540	540	1860	1860	1860	0
51	Азербайджан		1286	247	415	2145	669													2145	2014
52	Бангладеш		580	580	540	536				0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	Чили		0	0	0	0	0	0	0	4700	6660	5245								10804	2007
	Зимбабве		0	0	0	0	829	829	829	257	960	792
	Кения		0	0	0	0	3080	3080	2945	0	405	288
	Уругвай		0	0	0	0	0	0	0	0	0	14404
	Нигерия		0	0	0	0	0	0	0	0	2937	7834
	Перу		0	0	0	0	0	0	0	0	1566
EX	Новая Зеландия				0	0	0	0	0	0	0	0			90000	55178	32409	9731		123000	1982
EX	Ирландия				0	0	0	0	0	0	0	0			47000					47000	1981
EX	Болгария						2508	2200	0	0	0	0	2200		21000	12000				21000	1990
EX	Северная Корея																		3000
	Бывшие страны
—	Советский Союз			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	2039600	2199200	916118	523591	362985	2247500	1985
—	Югославия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	239000	278000	124000	16000	1000	318300	1988
—	Чехословакия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	242000	233112	169920	75000	31000	242000	1990
—	Восточная Германия			—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	216585	153378	77350	8243	264444	1986

---

А на этом сегодня все про лидеров среди стран по производству автомобилей. Делитесь статьей и подписывайтесь на новые. До новых Встреч на страницах проекта Тюлягин!

Рейтинг самых популярных автопроизводителей мира 2020 года

Традиционно лишь ближе к середине года появляется окончательная сводная статистика по продажам среди мировых лидеров в сегменте автопроизводства. Такие задержки обусловлены тем, кто требуется подготовить отчёты, обработать их, отсортировать реализованную продукцию, поскольку множество автокомпаний занимаются не только продажами легковых машин.

С уверенностью можно сказать, кто по итогам отчётного периода оказался на вершине популярности, а кому не удалось войти в десятку лидеров.

Ознакомиться с рейтингом популярных автопроизводителей мира удастся лишь в следующем году. Пока можно официально говорить только о результатах продаж за минувший год.

Особенности составления рейтинга

За лучшими производителями автомобилей в мире следит огромное число аналитических агентств. В своих отчётах и рейтингах учитываются экономические показатели и официальные отчёты, подготовленные самими автокомпаниями.

Свои отчёты и рейтинги подготовили следующие агентства:

• Focus2Me.
• Bloomberg.
• AP News.
• BMI Research.
• OICA.

Тут стоит заметить, что OICA является международной организацией производителей, занимающихся выпуском автотранспортных средств.

Порой окончательные отчёты, составленные различными организациями, несколько отличаются друг от друга. Это связано с используемыми данными, на основании которых формируются отчёты.

В случае с рассматриваемым рейтингом в список попали только самые крупные и успешные автомобильные компании со всего мира по числу выпущенных авто. То есть в теории разбежностей быть не должно. Но тут есть свои нюансы. Каждый рейтинг формируется на основе определённых автомобилей, и что вообще аналитики понимают под авто. Ряд аналитических организаций не учитывают в общих результатах производства и продаж большегрузные транспортные средства. А если взять итоговый отчёт за 2018 год, составленный компанией Volkswagen, то они вносят в списки большегрузы и коммерческий транспорт. Получается, что у одних аналитиков Volkswagen произвёл меньше транспортных средств, а в отчётах других компаний их больше.

Если учитывать только легковые автомобили, то тогда Volkswagen опустится на вторую строчку, уступив первую позицию известному альянсу. Но справедливо будет учитывать все транспортные колёсные средства, выпускаемые компанией.

Рейтинг автопроизводителей

Теперь можно изучить самые популярные и крупные автомобильные компании с разных уголков мира, которым удалось выпустить и реализовать наиболее число автотранспортных средств.

При составлении топа учитывались не только отдельные автокомпании, но также и альянсы, которые официально позиционируются как единое предприятие. К их числу относятся такие объединения как Renault-Nissan, Hyundai-Kia, Peugeot-Citroen и пр. Все они, а также ещё ряд компаний, возглавляют актуальный мировой рейтинг среди самых успешных автопроизводителей.

Сухая статистика позволяет расставить их по местам, определив 10 брендов с наилучшими показателями за минувший отчётный год.

Suzuki

Японская автокомпания, которая не пользуется огромным спросом в России, но на международной арене чувствует себя достаточно уверенно. В сравнении с минувшим годом прирост по количеству реализованных автомобилей под маркой Suzuki увеличился на 4,2%. Общий же итог за 2018 год составил 3,3 миллиона реализованных авто.

Автомобиль Suzuki Swift

Компании Сузуки удаётся прочно закрепиться не только на внутреннем японском рынке, но также и в Индии. Всё большую популярность приобретают эти машины в одной из крупнейших развивающихся стран. В случае с Индией ничего удивительного нет, поскольку дочернее предприятие Maruti, принадлежащее Suzuki, взяло под свой контроль около половины индийского рынка.

Попадание в топ 10 можно объяснить неплохими позициями Suzuki в Европе. Но в основном продаются такие модели как Ignis и Baleno. Неплохие ожидания возложены на новую Vitara.

Peugeot-Citroen

Французский автомобильный альянс в последнее время чувствует себя не лучшим образом. Это подтверждается и падением продаж в сравнении с прошлым годом сразу на 3,8%. Всего за отчётный период 2018 года было реализовано 4,1 миллиона авто под брендами Peugeot и Citroen.

Peugeot и Citroen

Наверняка этого объединения не было бы в рейтинге и на 9 строчке, если бы не факт приобретения брендом Vauxhall и Opel. За первое полугодие после подписания контрактов доходы компании моментально увеличились, поднявшись на 40%. Также удалось получить чистую прибыль в размере 18%.

С начала 2018 года французское объединение увеличило капитализацию почти за 35%. Итоговый показатель составил 19 миллиардов евро. Насколько затяжным окажется успех, и сумеет ли Opel с Vauxhall улучшить положение альянса на рынке, покажет только время.

Fiat-Chrysler

Альянс итальянской и американской компании чувствует себя достаточно уверенно и сохраняет стабильность. Падение продаж на 0,2% нельзя назвать существенным. Хотя и ожидаемого прироста не произошло. По итогам всего 2018 года компании удалось продать 4,8 миллиона своих автомобилей.

Как утверждают аналитики, основной успех обусловлен огромной популярностью модели Fiat 500. Этот компактный городской хэтчбек не особо полюбился россиянам, но в Европе и многих других странах это настоящий бестселлер.

Красный Fiat

Интересными выглядят последние новости, связанные со взаимоотношениями между Fiat и Hyundai. Корейцы якобы сделали предложение о покупке итальянского концерна. Учитывая успех южнокорейской компании, ничего удивительного в этом нет. Сейчас Hyundai выжидают, как будет развиваться ситуация в Fiat. В основном они ждут падения акций, что позволит сделать выгодное предложение и всё же добиться поставленной цели. Переход Fiat под крыло Hyundai может стать крайне интересным проектом. Но никакой официальной информации на этот счёт пока не поступало.

Honda

Говоря про лучшие фирмы по выпуску машин в мире, нельзя не упомянуть японский автоконцерн Honda. Предприятие показало достаточно стабильные результаты, но прироста по продажам в сравнении с минувшим годом не произошло. Отмечается небольшое падение на 0,6%. Суммарно за год было реализовано 5,2 миллиона автомобилей.

Хонде стабильно удавалось демонстрировать рост своих экономических показателей. Несмотря на незначительное снижение объёмов реализованных машин, компания всё равно получает солидную прибыль. 7 строчка в рейтинге во многом связана с успешными продажами таких моделей как Accord, Civic и CR-V.

Honda Аccord

В середине 2018 года был представлен официальный отчёт с финансовыми показателями компании. Причём Honda показала рекорд по доходам с проданных автомобилей. Из-за этого руководство даже изменило прогноз на финансовый успех. Финансовые эксперты Honda ожидают, что прибыль увеличится на 350 миллиардов йен. Теперь будет интересно посмотреть, насколько оправдаются столь оптимистичные прогнозы.

Ford

В спорах о том, какая фирма лучше и чьи машины надёжнее, часто выигрывает автоконцерн Ford. Но если подводить итоги минувшего года, то продажи североамериканского концерна сократились сразу на 10,4%. В итоге удалось реализовать 5,6 миллиона автомобилей.

Ещё в июле 2017 года компания Ford объявила о том, что создаёт дочернее предприятие. Основной его задачей является глубокий анализ рынка и стратегия развития в области автономных автомобилей.

Руководство хочет повысить свою узнаваемость и популярность. Некоторые скажут, что Ford и так широко известен по всему миру. Но факт нахождения лишь на 6 строчке рейтинга говорит об обратном. На фоне конкурентов Ford начинает несколько уступать и терять прежние позиции.

Ford Fusion

К 2020 году в планах ForD Motors создать совершенно новую линейку своих автомобилей для внутреннего североамериканского рынка, а затем начать их продвижение на международной арене. Ещё в Ford хотят, чтобы средний возраст выпускаемых моделей сократился с почти 6 до 3,3 лет. Это говорит о более частом выпуске новинок и следующих поколений.

Hynudai-Kia

Топ 5 среди ведущих автопроизводителей, чьи машины продаются всё активнее, оказался южнокорейский альянс. Если говорить о том, какая фирма лучше остальных себя чувствует в России, то наверняка можно ответить, что это Hyundai и Kia.

Hyundai и Kia

В лидирующую тройку им не удалось попасть по итогам минувшего года. Но прирост в 1,6% по проданным авто даёт хорошие перспективы на будущий год. Позиции Hyundai-Kia должны измениться, если верить прогнозам экспертов. И в тройку лидеров по продажам объединение войдёт. Сейчас же по отчётам видно, что альянс реализовал за 2018 год 7,4 миллиона своих авто.

Hyundai-Kia сосредоточились на развивающихся странах. Их машины пользуются спросом в Китае, Индии и России.

General Motors

Американский автоконцерн, который носит под своим крылом внушительное количество различных брендов. В случае с Россией самым популярным из них наверняка можно считать Chevrolet.

Общее падение продаж у General Motors составило 4% в сравнении с прошлым годом. А за 2018 год было реализовано 8,6 миллионов автомобилей. И если ранее компания занимала 3 позицию, то из-за продаж Vauxhall и Opel пришлось опустить на 4 строчку.

ТОП-10 групп автопроизводителей за первое полугодие 2020 года

По итогам первой половины 2020 года на вершине рейтинга оказалась Toyota Group, достигнув 12,4% рыночной доли (4,02 млн шт.; -23%). На второй позиции — Volkswagen Group, в значительной степени пострадавшая от пандемии коронавируса, так как более 35% мировых продаж группы сосредоточено в Китае. Volkswagen Group сейчас сократила свою рыночную долю до 11,3%, а объем продаж составил 3,69 млн (-27%) автомобилей.

Volkswagen Group в последние годы имела большой глобальный охват, довольно хорошо управляя портфелем марок. Начав с 10,9% глобального рынка в 2010 году, группа выросла до рекордных 11,9% в 2018 году, а в 2019 году сообщила о рекордных 12,2%, на какое-то время достигнув первого места по охвату рынка.

Третья позиция — у альянса Renault Nissan (3,36 млн шт.; -32,2%), за ним следует Hyundai-KIA (2,78 млн шт.; -19,7%), сумевшая достичь 4-го места, так как Южная Корея успешно отреагировала на вспышку коронавируса.

General Motors в первом полугодии 2020 года опустилась на 5-е место, потеряв 25,8% по сравнению с прошлым годом. Группа реализовала 2,77 млн автомобилей. В 2010 году она была мировым лидером, благодаря огромному портфелю марок. Однако большая часть продаж GM была убыточной, и это был «колосс на глиняных ногах», находящийся на грани банкротства. В последнее десятилетие GM сократила охватываемые территории и число марок (продав Opel PSA), пошла на потерю доли рынка с 12,5% в 2010 году до 9,1% в 2019 году.

Honda Motor достигла 6-го места в рейтинговой таблице, показав один из лучших результатов в ТОП–10. Производитель потерял всего 8,8%, рализовав 1,91 млн автомобилей (-21,5%). За ним следует Ford Group, опустившаяся на 7-е место (1,80 млн шт.; -29,4%).

Объявленный «брак» между F.C.A. и P.S.A., занимающими в настоящее время 8-ю и 9-ю позиции соответственно, потенциально объединит нынешних крупных производителей и должен сформировать четвертую группу на глобальном уровне с долей рынка 8,6%.

Замыкает ТОП-10 рейтинга BMW Group, продажи которой в первом полугодии 2020 года составили 1,01 млн (-21%).

Крупнейшие производители автомобилей в мире

Автомобильный сектор хорошо развит во внедрении автоматизации, обмена данными и передовых производственных технологий.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) представил предложение о слиянии с Renault Group, в результате которого будет создан третий по величине производитель автомобилей в мире. Согласно предложению, вновь сформированная группа будет принадлежать акционерам FCA и Renault в соотношении 50 на 50 и будет иметь сбалансированное количество мест в совете директоров.

Fiat Chrysler, группа популярных брендов, таких как Jeep, Dodge, Ram и Alfa Romeo, в прошлом году была седьмой по величине автомобильной группой в мире, продав 4,8 миллиона автомобилей. Если добавить к этой цифре 3,88 миллиона автомобилей Renault, проданных в 2018 году, то получится третий по величине игрок в отрасли во главе с Volkswagen и Toyota.

Согласно предложению FCA, слияние может привести к синергии на сумму более 5 миллиардов евро в год, без учета закрытия заводов. «Объединение бизнесов объединит дополнительные сильные стороны», — говорится в предложении, имея в виду географический охват и охват сегментов, а также возможности FCA в области автономного вождения и опыт Renault в области электромобилей.Совет директоров Renault планирует обсудить это предложение в понедельник, после чего компания выпустит пресс-релиз. Акционеры позитивно отреагировали на эту новость: в понедельник на европейских торгах акции обеих компаний выросли более чем на 10 процентов.

Вы найдете больше инфографики на Statista.

Европейских марок автомобилей

Европейский автомобильный сектор поднялся на вершину мировой индустрии. Европейские производители автомобилей имеют высокую репутацию благодаря своим качественным автомобилям, инновационным технологиям, а также передовым маркетингу и дизайну.

По состоянию на 2019 год Volkswagen Group является крупнейшим производителем автомобилей в Европе , за ним следуют Daimler (Германия), BMW (Германия), Peugeot (Франция) и Renault (Франция).

Вот пятерка стран-лидеров европейского автомобилестроения, включая Германию, Великобританию, Италию, Францию, Швецию.

Давайте посмотрим, какие страны и известные марки автомобилей находятся в списке.

Германия

Немецкая автомобильная промышленность, производящая современные автомобили, считается самой конкурентоспособной и инновационной в мире. Автомобили, спроектированные в Германии, чаще всего становились победителями в конкурсе European Car of the Year, International Car of the Year и World Car of the Year.

Германия славится производительными и высококачественными спортивными автомобилями Porsche, а автомобили Mercedes, BMW и Audi известны своим качеством и технологическими инновациями.На массовом рынке наиболее известны Volkswagen и Opel.

• 1

  Германия Porsche Luxury Sports Cars

• 2

  Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

• 3

  Германия BMW Luxury Vehicles

• 4

  Германия Audi Luxury Vehicles

• 5

  Германия Volkswagen Автомобили массового спроса

• 6

  Германия Opel Автомобили массового спроса

Посмотреть все немецкие марки автомобилей

Соединенное Королевство

Автомобильная промышленность Соединенного Королевства в настоящее время наиболее известна марками ультра-люкс автомобилей и роскошных спортивных автомобилей, включая Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Lagonda, Land Rover, Jaguar, McLaren, Lotus, Mini, MG и Morgan.

• 1

  Великобритания Rolls-Royce Ultra-luxury Cars

• 2

  Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

• 3

  Великобритания Aston Martin Luxury Sports Cars

• 4

  Великобритания McLaren Luxury Sports Cars

• 5

  Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

• 6

  Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

• 7

  Великобритания Мини-роскошные маленькие автомобили

Посмотреть все британские марки автомобилей

Италия

Сегодня итальянская автомобильная промышленность по-прежнему может похвастаться широким ассортиментом продукции, от очень компактных городских автомобилей до спортивных суперкаров, таких как Ferrari и Pagani.

• 1

  Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

• 2

  Италия Lamborghini Super Luxury Sports Cars

• 3

  Италия Maserati Super Luxury Sports Cars

• 4

  Италия Alfa Romeo Luxury Sports Cars

• 5

  Италия Fiat Small Cars

Посмотреть все итальянские марки автомобилей

Франция

Двумя основными производителями автомобилей во Франции являются PSA Peugeot Citroën, производитель Peugeot и Citroen, и Renault, производитель Renault и Dacia (в Румынии).

• 1

  Франция Bugatti Luxury Supercars

• 2

  Франция Renault Mass-Market Cars

• 3

  Франция Peugeot Mass-Market Cars

• 4

  Франция Citroen Mass-Market Cars

Посмотреть все французские марки автомобилей

Швеция

Автомобильная промышленность Швеции уже давно является синонимом исключительного качества и безопасности, будь то грузовики, автобусы, легковые автомобили.Volvo заработала заслуженную репутацию производителя самых безопасных автомобилей на дороге.

• 1

  Швеция Koenigsegg Luxury Supercars

• 2

  Швеция Volvo Luxury Vehicles

• 3

  Швеция Производитель Saab

• 4

  Швеция Scania Тяжелые грузовики

Посмотреть все шведские марки автомобилей

Другие страны Европы

Включая испанские автомобильные бренды, Российские автомобильные бренды

(по популярности)

10 самых популярных европейских автомобильных брендов в США.С.

Mercedes-Benz был самым продаваемым европейским автомобильным брендом в США. . Тем временем BMW обогнал Volkswagen и стал вторым по продажам европейским автомобильным брендом в США.

• 1

  Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

• 2

  Германия BMW Luxury Vehicles

• 3

  Германия Porsche Luxury Sports Cars

• 4

  Германия Volkswagen Массовые автомобили

• 5

  Германия Audi Luxury Vehicles

• 6

  Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

• 7

  Швеция Volvo Luxury Vehicles

• 8

  Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

• 9

  Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

• 10

  Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

.

автомобильная промышленность | История, разработки и факты

Хотя дорожные транспортные средства с паровым приводом производились раньше, истоки автомобильной промышленности уходят корнями в разработку бензиновых двигателей в 1860-х и 1970-х годах, главным образом во Франции и Германии. К началу 20 века к немецким и французским производителям присоединились британские, итальянские и американские производители.

События до Первой мировой войны

Самые ранние автомобильные компании были небольшими магазинами, сотни из которых производили по несколько машин ручной работы, и почти все они покинули свой бизнес вскоре после того, как в него вошли.Горстка, дожившая до эпохи крупного производства, имела определенные общие характеристики. Во-первых, они попали в одну из трех четко определенных категорий: они были производителями велосипедов, такими как Opel в Германии и Morris в Великобритании; строители гужевых машин, такие как Дюрант и Студебеккер в США; или, чаще всего, производители оборудования. Разновидности машин включают стационарные газовые двигатели (Daimler, Германия, Lanchester, Британия, Olds, США), судовые двигатели (Vauxhall, Великобритания), станки (Leland, США), машины для стрижки овец (Wolseley, Великобритания). ), стиральные машины (Peerless из США), швейные машины (White из США), а также деревообрабатывающие и фрезерные станки (Panhard и Levassor из Франции).Одна американская компания Pierce изготовила клетки для птиц, а другая, Buick, изготовила сантехнику, в том числе первую эмалированную чугунную ванну. Двумя заметными исключениями из общей схемы были Rolls-Royce в Великобритании и Ford в Соединенных Штатах, оба из которых были основаны как производители автомобилей партнерами, которые объединили инженерный талант и деловые навыки.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

В Соединенных Штатах почти все производители были сборщиками, которые собирали компоненты и детали, которые были произведены отдельными фирмами.Техника сборки также была выгодным методом финансирования. Можно было начать производство автомобилей с минимальными вложениями капитала, покупая запчасти в кредит и продавая готовые автомобили за наличные; Продажа за наличные от производителя к дилеру с тех пор стала неотъемлемой частью маркетинга автомобилей в Соединенных Штатах. Европейские автомобильные фирмы того периода были более самодостаточными.

Первому производителю автомобилей нужно было не только решить технические и финансовые проблемы, связанные с запуском в производство, но и принять базовое решение о том, что производить.После первого успеха бензинового двигателя начались массовые эксперименты с паром и электричеством. В течение короткого периода времени электромобили пользовались наибольшим спросом, потому что они были тихими и простыми в эксплуатации, но ограничения, накладываемые емкостью аккумулятора, оказались фатальными для конкуренции. Особенно популярные среди женщин, электромобили оставались в ограниченном производстве вплоть до 1920-х годов. Один из наиболее выживших производителей, Detroit Electric Car Company, работал на регулярной основе до 1929 года.

Мощности пара, более серьезному сопернику, способствовало повсеместное внедрение после 1900 года так называемого парового котла, в котором пар мог быстро подниматься. Управлять паровой машиной было легко, потому что она не требовала сложной трансмиссии. С другой стороны, требовалось высокое давление пара, чтобы сделать двигатель достаточно легким для использования в дорожном транспортном средстве; подходящие двигатели требовали дорогостоящей конструкции и их было трудно обслуживать. К 1910 году большинство производителей паровых транспортных средств перешли на бензин.Однако братья Стэнли в Соединенных Штатах продолжали производить паровые автомобили до начала 1920-х годов.

Как это часто бывает с новой технологией, автомобильная промышленность в первые годы своего существования переживала патентные споры. Наиболее заметными были два длительных, затяжных судебных процесса в Великобритании и США, в каждом из которых промоутер стремился получить контроль над новой отраслью путем подачи всеобъемлющих патентов. В Великобритании иск был отклонен судом в 1901 году, через пять лет после подачи заявки на патент.В Соединенных Штатах между Ford и Ассоциацией лицензированных производителей автомобилей произошла судебная тяжба из-за патента Селдена, который ассоциация заявляла как основной патент на автомобиль с бензиновым двигателем. В 1911 году суд признал патент «действительным, но не нарушенным» Фордом. Основным следствием этого решения стало формирование предшественника Альянса автопроизводителей для контроля за соглашением о перекрестном лицензировании патентов, которое было ратифицировано в 1915 году.

Выдающимся вкладом автомобильной промышленности в технологический прогресс стало внедрение полномасштабного массового производства, процесса, сочетающего точность, стандартизацию, взаимозаменяемость, синхронизацию и непрерывность.Массовое производство было американским нововведением. Соединенные Штаты с их большим населением, высоким уровнем жизни и большими расстояниями были естественной родиной этой техники, которая частично была изучена в XIX веке. Хотя Европа участвовала в экспериментах, американская роль была подчеркнута в популярном описании стандартизации и взаимозаменяемости как «американской системы производства». Основные методы были известны, но ранее они не применялись для изготовления такого сложного механизма, как автомобиль ( см. Работу , история организации).

Взаимозаменяемость, достигаемая с помощью «американской системы», была наглядно продемонстрирована в 1908 году в Британском Королевском автомобильном клубе в Лондоне: три автомобиля Cadillac были разобраны, детали смешаны вместе, 89 частей были произвольно удалены и заменены со склада дилера. и машины были собраны и без проблем проехали 800 км (500 миль). Генри М. Леланд, основатель компании Cadillac Motor Car Company и человек, ответственный за этот подвиг, позже заручился помощью известного инженера-электрика Чарльза Ф.Кеттеринг при разработке электрического стартера — важного новшества в обеспечении приемлемости бензиновых автомобилей.

.

Крупнейшие партнеры Америки по импорту автомобилей

Виктор Кипроп, 6 апреля 2018, Экономика

Мексика является крупнейшим экспортером новых автомобилей в США. Авторские права редакции: Хосе Рамон Кагигас / Shutterstock.com

---

В недавнем прошлом президент США Дональд Трамп выражал недовольство экономической системой страны в международной торговле.По словам Дональда Трампа, Соединенные Штаты превратились в глобальный рынок, который импортирует товары со всего мира, но экспортирует их очень мало. Среди товаров, импортируемых США, — автомобили. В 2017 году страна импортировала новых легковых автомобилей и легких грузовиков на 191,73 миллиарда долларов, а экспортировала на 57 миллиардов долларов. Однако в США дела обстоят лучше с подержанными легковыми автомобилями, экспортировавшими 5,3 миллиарда долларов и импортировавшими 1 миллиард долларов. Страна также экспортировала средних и тяжелых грузовиков на 6,2 миллиарда долларов, но импортировала на 14 долларов.29 миллиардов. В целом в автомобильном секторе США сложилось отрицательное сальдо торгового баланса. Транстихоокеанское партнерство (ТТП) является крупнейшим торговым партнером Америки, за которым следуют Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) и ЕС28.

Крупнейшие партнеры Америки по импорту автомобилей

Мексика

Мексика — крупнейший в Америке экспортер новых автомобилей.В 2017 году Мексика экспортировала новых легковых автомобилей на 46,9 миллиарда долларов. Мексика одновременно является членом ТТП и НАФТА. Эта цифра отражает резкий рост импорта Мексики по сравнению с 31,4 млрд долларов в 2013 году.

Канада

Канада — второй по величине экспортер автомобилей в США. В 2017 году Канада экспортировала в США новых автомобилей на 42,4 миллиарда долларов. Импорт упал с 44.8 долларов в 2016 году и 43,3 миллиарда долларов в 2013 году. Канада является членом НАФТА и ТТП.

Япония

Япония — третий по величине экспортер новых автомобилей в США. В 2017 году Япония экспортировала в США автомобилей на 39,7 млрд долларов по сравнению с 33,8 млрд долларов в 2014 году. Япония является членом ТТП, но не НАФТА.

Германия

Германия — крупнейший экспортер автомобилей из ЕС в США.На страну приходится около половины экспорта автотранспортных средств ЕС в Америку. В 2017 году Германия экспортировала в США новых автомобилей на 20,2 миллиарда долларов, что значительно ниже максимума в 26 миллиардов долларов в 2014 году.

Южная Корея

Южная Корея является вторым по величине азиатским экспортером автомобилей в США. В 2017 году Южная Корея экспортировала автомобилей на 15,7 млрд долларов по сравнению с 12 долларами.1 миллиард в 2013 году.

Соединенное Королевство

Соединенное Королевство является вторым по величине экспортером автомобилей из ЕС в США. В 2017 году Великобритания экспортировала в США автомобилей на 8,5 млрд долларов по сравнению с 5 млрд долларов в 2013 году.

прочие

Италия (4 доллара.7 B), Швеция (2 млрд долларов) и Словакия (1,99 млрд долларов) — другие крупные экспортеры автомобилей в США. Несмотря на то, что Китай является крупнейшим торговым партнером Америки, ему удалось экспортировать в США автомобилей всего на 1,5 миллиарда долларов3.

Производители автомобилей по доле рынка

General Motors контролирует самую большую долю рынка среди всех производителей автомобилей в Америке. К февралю 2018 года компания контролировала 17% рынка.Второе место занимает Ford Motor Company с долей рынка 14,8% за тот же период. Третье место занимает Toyota USA с 14%, четвертое — Chrysler с 12,5%, за ним следует американская Honda Motor Co с 8,9%. Самыми продаваемыми автомобилями в США были Ford F-Series (896 764), Chevrolet Silverado (585 564), Ram (500 723), Rav 4 Toyota (407 594) и Nissan Rogue (403 465).

Крупнейшие партнеры Америки по импорту автомобилей

Рейтинг	Страна	Стоимость общего импорта в 2017 г. (млрд долларов США)
1	Мексика	46 долларов США.9b
2	Канада	42,5 млрд долл.
3	Япония	39,8 млрд долл.
4	Германия	20,2 млрд долл.
5	Южная Корея	15,7 млрд долл. США
6	Соединенное Королевство	8,6 млрд долларов
7	Италия	4,8 млрд долларов
8	Швеция	2,0 млрд долларов
9	Китай	1 доллар США.5b
10	Остальной мир	7,8 млрд долл. США

.