Крупнейшие автомобильные компании мира: Крупнейшие автопроизводители в мире: топ-10, данные о продажах

Содержание

Названы крупнейшие автопроизводители мира — РИА Новости, 30.01.2019

https://ria.ru/20190130/1550118210.html

Названы крупнейшие автопроизводители мира

Названы крупнейшие автопроизводители мира — РИА Новости, 30.01.2019

Названы крупнейшие автопроизводители мира

Немецкий концерн Volkswagen AG сохранил лидерство в списке крупнейших автопроизводителей в мире, сообщает агентство Bloomberg. РИА Новости, 30.01.2019

2019-01-30T11:38

volkswagen

авто

toyota motor

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn25.img.ria.ru/images/155011/98/1550119811_0:156:3077:1887_1920x0_80_0_0_7514cec32a3999462b7c47ec7abfb565.jpg

МОСКВА, 30 янв — РИА Новости. Немецкий концерн Volkswagen AG сохранил лидерство в списке крупнейших автопроизводителей в мире, сообщает агентство Bloomberg. Компания удерживает первое место третий год подряд. В 2018 году Volkswagen реализовал 10,8 миллиона машин — на 0,9 процента больше, чем в прошлом году. Помимо одноименного бренда в статистике учитывались продажи марок легковых и спортивных автомобилей Audi, Bentley, Bugatti, Porsche, Lamborghini, SEAT, Skoda, а также грузовиков MAN и Scania.На второй позиции расположилась японская корпорация Toyota. Продажи компании в минувшем году выросли на два процента — до 10,6 миллиона машин. Другой японский автоконцерн — Nissan — отчитался о 5,65 миллиона проданных автомобилей.

https://ria.ru/20190126/1549908500.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/155011/98/1550119811_38:0:2767:2047_1920x0_80_0_0_f7a8873b4c17bdcc5b6c88dc3aabb905.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

volkswagen, авто, toyota motor, в мире

МОСКВА, 30 янв — РИА Новости. Немецкий концерн Volkswagen AG сохранил лидерство в списке крупнейших автопроизводителей в мире, сообщает агентство Bloomberg.

Компания удерживает первое место третий год подряд. В 2018 году Volkswagen реализовал 10,8 миллиона машин — на 0,9 процента больше, чем в прошлом году.

Помимо одноименного бренда в статистике учитывались продажи марок легковых и спортивных автомобилей Audi, Bentley, Bugatti, Porsche, Lamborghini, SEAT, Skoda, а также грузовиков MAN и Scania.

На второй позиции расположилась японская корпорация Toyota. Продажи компании в минувшем году выросли на два процента — до 10,6 миллиона машин. Другой японский автоконцерн — Nissan — отчитался о 5,65 миллиона проданных автомобилей.

26 января 2019, 08:00

Лучшие премьеры автосалона в Детройте. Какие новинки ожидаются в России

Как крупнейшие автоконцерны переходят на выпуск электромобилей

РБК Тренды решили выяснить, когда крупнейшие автопроизводители начнут выпускать собственные электрокары и полностью откажутся от дизельных автомобилей

По данным The Electric Vehicle World Sales Database, в Европе продажи электромобилей в 2020 году выросли сразу на 137%, достигнув отметки в 1,4 млн машин. В Китае рост составил 12%, а число таких машин в стране достигло 1,3 млн. В США продажи электрокаров увеличились на 4%, а их количество составило 328 тыс.

General Motors

Весной 2020 года GM презентовала новую модульную платформу EV третьего поколения для своих электрокаров. Концерн сообщил, что на ней уже к 2023 году выпустят 22 новых модели. Они будут выходить под брендами Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC;
октябрь 2020 года — представлен электропикап Hummer EV;
январь 2021 года — на выставке технологий CES показали линейку электромобилей, в том числе Chevrolet Bolt EUV, GMC Hummer EV Pickup, Cadillac Lyriq, Cadillac Celestiq, Buick и электропикап Chevrolet;

апрель 2021 года — вышла внедорожник-версия электропикапа EV SUV.
Новый внедорожник-электропикап EV SUV
2022 год — намечен выпуск Hummer EV3X и Chevrolet Bolt EUV;
2023 год — концерн выпустит двухмоторный Hummer EV2X и Cadillac Lyriq;
весна 2024 года — будет представлен базовый Hummer EV2;
2025 год — выйдут 30 новых марок электромобилей;
2030 год — большинство внедорожников GM и автомобилей Cadillac станут электромобилями.

Концерн планирует к 2035 году полностью отказаться от производства дизельных автомобилей. Компания собирается использовать на 100% возобновляемые источники энергии для своего автопарка к 2030 году в США и к 2035 году по всему миру.

Jaguar Land Rover

Концерн Jaguar Land Rover в феврале 2021 года пообещал полностью перейти на производство электрокаров к 2025 году. Концерн намерен превратить Jaguar в электрический бренд класса люкс. Land Rover выпустит шесть новых электромоделей, и они будут продаваться параллельно с нынешним модельным рядом.

2018 год — вышел первый электрический кроссовер I-Pace;
2020 год — компания зарегистрировала торговую марку «EV-Type» для выпуска электрической версии купе F-Type;
2024 год — будет представлен первый электромобиль Landy;
2030 год — 60% автомобилей Jaguar будут выходить в электроверсии.

Jaguar Land Rover будет использовать три платформы для производства: EMA (электрическая модульная архитектура) для своих электромобилей, MLA (модульная продольная архитектура) для гибридов, а также отдельную «чисто электрическую архитектуру» для Jaguar.

Ford Motor

Ford объявил в феврале 2021 года о том, что к 2030 году намерен продавать в Европе только электромобили. Компания планирует, что к 2026 году все ее легковые автомобили станут машинами с нулевым уровнем выбросов и будут либо полностью электрическими, либо гибридными. Говоря о коммерческом транспорте, Ford заявила, что его уровень выбросов должен быть сведен к нулю к 2024 году.

Для этих целей компания вкладывает $1 млрд в модернизацию своего завода по производству электромобилей в немецком Кельне. Первые электромобили должны сойти с конвейера в 2023 году.

Ford воспользуется своим партнерством с немецким автопроизводителем Volkswagen. Компания будет разрабатывать свои электрокары на их платформе MEB, которая лежит в основе электромобилей Volkswagen ID.3 и ID.4.

При этом Ford обещает, что его электромобили будут сильно отличаться от Volkswagen.

2021 год — Ford Motor должна начать продажи в Европе электрического кроссовера Mustang — Mach-E;
Mach-E (Фото: Ford Motor Company)
2022 год — «Соллерс Форд», совместное предприятие Ford Motor и российского автоконцерна «Соллерс», запустит в России производство электрофургона Ford Transit;
2023 год — выйдет первый электрокар на платформе MEB от Volkswagen.

Концерн обещает сделать свои электромобили бюджетными. Предполагается, что в будущем они будут стоить от $20 тыс. (₽1,6 млн) до $70 тысяч (₽5,5 млн). На сегодняшний день электрокроссовер Mustang Mach-E оценивается в $42 895 долларов (₽3,4 млн) за базовую версию.

Volkswagen Group

Гендиректор VW Group Герберт Дисс поставил перед концерном задачу выпустить 26 млн электромобилей к 2028 году и стать крупнейшим в мире производителем в этой области, опередив Tesla. К 2030 году концерн должен представить 75 электрических и 60 гибридных моделей.

2019 год — на платформе Volkswagen MEB вышел первый хэтчбек ID.3;
ID.3 (Фото: Volkswagen Group)
2020 год — представлен кроссовер ID.4;
март 2021 года — компания провела конференцию Power Day, в ходе которой представила план по развитию батарей для электрокаров и инфраструктуры для их зарядки до конца десятилетия;
Полная запись конференции Power Day
апрель 2021 года — Volkswagen показал более мощную и быструю модификацию спортивного электрокроссовера ID.4. Его продажи стартуют в Европе летом;

2021 год — компания представит кросс-купе ID.5;
2026 год — выйдет электрический седан Project Trinity. Он станет одной из первых моделей на базе новой платформы Scalable Systems Platform;
2030 год — электромобили должны составлять до 70% объемов продаж Volkswagen в Европе.

А в 2019 году группа Volkswagen показала концепцию автономной роботизированной зарядки электромобилей. Робот способен подвозить устройство для зарядки к транспортному средству.

Mercedes-Benz

Маркетологи Daimler заявили, что к 2030 году на электромобили и подзаряжаемые гибриды будет приходиться более половины мировых продаж автомобилей Mercedes-Benz.

2016 год — концерн представил бренд электрокаров Mercedes-EQ;
2018 год — вышел электрокар-паркетник Mercedes-Benz EQC;
2019 год — представлен серийный вариант электро-минивэна Mercedes-Benz EQV;

2021 год — начнется серийный выпуск четырех моделей: представительского седана, аналога S-класса EQS, компакта EQA, более крупного EQB и бизнес-седана EQE;
2022 год — для американского рынка выпустят кроссоверы EQS-SUV и EQE-SUV. Кроме того, компания анонсировала новый электромобиль EQT — электрическую версию модели T-Class.
Mercedes-Benz EQT (Фото: Daimler AG)

BMW AG

Компания планирует к 2030 году выпустить девять электромоделей на модульной платформе Neue Klasse. Операционная система этих автомобилей будет настроена в зависимости от региона.

2013 год — вышел электромобиль концерна BMW i3. Он стал первым в мире электрокаром премиум-класса;
2021 год — на рынке уже представлены электромобили компании BMW i3, BMW iX3 и MINI SE. В этом году ожидается выпуск BMW iX и четырехдверного купе BMW i4;
в ближайшие годы появятся электроверсии BMW 5 серии и BMW X1, а затем — BMW 7 серии и MINI Countryman;
2023 год — автопроизводитель планирует выпустить десять моделей электромобилей;
2025 год — компания обещает, что к концу этого года поставит около 2 млн электромобилей;
2030 год — на электрокары будет приходиться не менее 50% ее мировых поставок.

Nissan

2010 год — компания выпускает первый электрокар-хэтчбек Nissan Leaf;
2019 год — вышла усовершенствованная версия Leaf с модернизированной технологией контроля скорости и улучшенной функцией парковки;
2020 год — компания заявила, что электропаркетник Nissan Ariya готов к массовому выпуску. Это первый электромобиль на новой электрической платформе альянса Renault-Nissan-Mitsubishi;
Nissan Ariya (Фото: Nissan Motor Co.)
2021 год — Ariya начнет продаваться в Японии и в Европе.

Renault

2011 год — компания запускает линейку электромобилей: Fluence Z.E, Kangoo Z.E, Twizy и ZOE;
2014 год — вышел компактный хэтчбек Renault Twingo;
2019 год — производитель представил субкомпактный электрокроссовер Renault Сity K-ZE — версию бюджетного кроссовера Kwid и электрический хэтчбек Zoe второго поколения. Кроме того, был представлен обновленный Twingo;
2020 год — Renault показала электрический кроссовер-трансформер Morphoz. Он построен на платформе CMF-EV, которая будет использоваться во всех будущих серийных электромобилях;
Renault Morphoz (Фото: Renault Group)
2021 год — компания объявила о планах разработать электрическую версию хэтчбека Renault 5. К 2025 году он заменит семейство Twingo;
2021-2022 годы — производитель запланировал электрификацию модельного ряда Dacia. В течение трех лет компания выпустит шесть электромобилей и три электрифицированных модификации существующих моделей (Logan, Sandero, Duster, Lodgy и Dokker), в том числе электрический Twinzo Z.E. на платформе Smart.

Mitsubishi

Производитель выпустил пока только один электромобиль — Mitsubishi i-MiEV, который представляет собой пятидверный электромобиль-хэтчбек. Он продается с 2010 года.

В апреле 2021 года компания анонсировала выпуск электрического кроссовера Airtrek, смеси кроссоверов Eclipse Cross и Outlander, который пока предназначен только для Китая.

Audi

Компания с 2018 года выпустила только один электромобиль класса люкс Audi e-tron, но в этом году резко начала развивать линейку:

февраль 2021 года — представлен седан e-tron GT;
апрель 2021 года — компания показала кроссоверы Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron.
Audi Q4 e-tron (Фото: Volkswagen Group)

Hyundai Motor

Производитель заявил о планах продать 160 тыс. единиц восьми различных моделей электромобилей в 2021 году. Компания планирует нарастить продажи до 560 тыс. единиц из 12 моделей электромобилей в 2025 году.

Февраль 2021 года — Hyundai показала кроссовер Ioniq 5, который стал первым на модульной платформе E-GMP, разработанной специально для электромобилей. Позднее на этой платформе выйдет первый электрокар бренда Kia;
март 2021 года — вышла седан-версия Ioniq 6;
2022 год — будет представлен электромобиль Propechy;
2024 год — производитель выпустит более крупный кроссовер Ioniq 7.

Что в Азии

В 2021 году китайская корпорация Baidu заявила о планах совместного выпуска электромобилей в партнерстве с китайским автопроизводителем Geely. Последний владеет Volvo и долей в компании Daimler.

Между тем гигант электронной коммерции Alibaba уже создал совместное предприятие по производству электромобилей с крупнейшим автопроизводителем Китая SAIC Motor.

Китайская Didi Chuxing совместно с автопроизводителем BYD выпускает электротакси.

А корейская Samsung намерена инвестировать почти $1 млрд в производство аккумуляторов для электромобилей, чтобы обеспечить, в том числе, и растущие потребности Volkswagen. Автопроизводитель Rivian уже объявил о том, что будет использовать аккумуляторы Samsung SDI для батарей своих электропикапов R1T и внедорожников R1S. Эти электромобили были представлены еще в конце 2018 года, но выйдут на конвейер летом 2021 года.

Другая корейская компания, LG Energy Solution, намеревается увеличить производство аккумуляторов в США в 30 раз, чтобы ими оснащали не менее 2 млн электромобилей ежегодно.

Спрос на экологичный транспорт растет вместе с производством. Согласно прошлогоднему отраслевому исследованию BloombergNEF, средняя цена литий-ионных аккумуляторов, которые используются в электромобилях, за период 2010−2020 годов упала с $1 191 до $137 за кВт·ч или в девять раз.

Аналитики прогнозируют, что к 2023 году эта цена будет близка к $100 за кВт·ч. Первые такие аккумуляторы дешевле $100 за кВт·ч, кстати, уже выпустили. Ими оснастили китайские электроавтобусы.

Именно такая цена позволит автопроизводителям производить и продавать на некоторых рынках массовые электромобили по той же цене, что и обычные машины.

Аналитики Boston Consulting Group считают, что к 2026 году на электромобили будет приходиться более половины мировых продаж легковых машин.

Inchcape | Inchcape — ведущий международный автомобильный дилер.

Британская компания Inchcape — единственный международный автомобильный дилер в России

Inchcape — крупнейшая международная сеть продажи и обслуживания автомобилей. Работаем в 32 странах мира

Публичность Inchcape

формирует абсолютную прозрачность и врожденное уважение к клиентам

Мировая стратегия Inchcape — быть компанией, репутация которой основана на доверии

Inchcape — крупнейший мировой партнер Toyota, Lexus, Jaguar, Land Rover, Smart, Audi, Volkswagen, Porsche, BMW, MINI, Rolls-Royce, Subaru

В Inchcape работает 18 700 сотрудников

Транснациональные корпорации Индии в условиях глобализации

№1(20), 2012

Научная студенческая конференция «Международное движение капитала и участие в нем стран и регионов мира»

В статье анализируется зарубежная деятельность индийских ТНК

Ключевыеслова: Индия, ТНК

V.Poluektov. Indian TNCs under Conditions of Globalization

The author analyses the foreign activity of Indian TNCs

Процесс транснационализации — один из самых ярких процессов, характерных для современной мировой экономики, движущей силой которого являются транснациональные корпорации (ТНК). Это хозяйственные объединения, состоящие из головной (родительской, материнской) компании и зарубежных филиалов. Принцип действия заключается в следующем: головная компания контролирует деятельность входящих в объединение предприятий путем владения долей (участием) в их капитале. В зарубежных филиалах ТНК на долю родительской компании — резидента другой страны — обычно приходится более 10% акций или их эквивалента.

На рубеже ХХ-XXI вв. наблюдается беспрецедентный размах внешнеэкономической деятельности (международных экономических операций), в которой ТНК являются торговцами (коммерсантами), инвесторами, распространителями современных технологий и стимуляторами международной трудовой миграции. Они во многом определяют динамику и структуру, уровень конкурентоспособности на мировом рынке товаров и услуг, а также международное движение капитала и передачи технологий (знаний). ТНК играют ведущую роль в интернационализации производства, получающем более широкое распространение в процессе расширения и углубления производственных связей между предприятиями разных стран.

В настоящее время главным фактором мировой экономики стало непосредственное международное производство хозяйственных объединений, базирующееся на международном движении предпринимательского капитала. Капиталу свойственна высокая степень международной мобильности, его движение происходит в процессе перемещения финансовых потоков между крупнейшими компаниями, корпорациями, правительствами разных стран.

Краткая характеристика ТНК Индии

Либерализация экономики Индии позволила сделать огромный шаг на пути экономического и технического прогресса и добиться за последнее десятилетие 50% роста объема производства промышленных товаров продукции и 65% увеличения экспорта высокотехнологичной продукции.

Индийские фирмы начали инвестировать средства за рубеж в 1992, когда политические руководящие принципы были переопределены продвигать расширенную инвестиционную возможность в государстве. Это было результатом политических убеждений, согласно которым необходимость получить доступ к продвинутым иностранным технологиям и новым заокеанским рынкам для индийских фирм, компаний, и впоследствии корпораций, была крайне важной и значимой для дальнейшего развития индийской экономики.

Конкуренция со стороны иностранных поставщиков заставила значительную часть промышленных компаний провести реструктуризацию, модернизацию, и оптимизацию систем управления производством с целью разработки новой номенклатуры изделий, удовлетворяющей мировым стандартам. Постепенная либерализация экономики создает для предприятий необходимую мотивацию, но фактическим стимулом для совершенствования производственных процессов служит резкое падение спроса на быстро устаревающую продукцию, усиление конкуренции со стороны китайских производителей и требования полной либерализации рынка со стороны ВТО.

Рассматривая развитие бизнеса в Индии, следует отметить, что его процветание зависит в значительной степени от отрасли, в которой работает компания. У пятисот крупнейших индийских корпораций, деятельность которых связана с такими быстро развивающимися отраслями как энергетика. алюминиевая, сталелитейной промышленность, производством силовых машин. текстильных изделий, насосов, ЛЭП, за последний финансовый год увеличились продажи на 10-16%. Суммарная стоимость активов компаний выросла на 7,3%, Общая сумма прибыли увеличилась за год на 33,5%.

По совокупным производственным показателям в десятку самых крупных компаний вошли: Reliance Industries (RIL), Oil and Natural Gas Corporation Ltd (ONGC), Indian Oil Corporation (IOC), Hindustan Petroleum Corporation Ltd. (HPCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL), Gas Authority of India Ltd. (GAIL India Ltd.), MTNL, Hindustan Lever Ltd. (HLL), ITC, Bharat Heavy Electricals Ltd. (Bhel), чьи доходы увеличились больше, чем совокупная прибыль всех остальных компаний, взятых вместе, на 16,4%, а их совокупные продажи составили около 50% всех продаж крупных компаний.

Теперь перейдем к краткой характеристике деятельности индийских ТНК с учетом их отраслевой дифференциации.

ТНК Индии в топливно-энергетической сфере

Компании, работающие в нефтегазовой промышленности страны, являются наиболее высокодоходными. Реструктуризация сектора набрала обороты и идет по трем направлениям — создание на базе перерабатывающих компаний вертикально интегрированных холдингов, образование совместных предприятий, а также частичная приватизация принадлежащих государству фирм. При этом политика государства, регулирующая данный процесс, направлена преимущественно на поощрение инвестиций в переработку и в то же время предполагает некоторое ограничение присутствия частных компаний в маркетинговом секторе.

Лидером в сфере нефтедобычи почти по всем показателям является нефтегазовая корпорация «Oil and Natural Gas Corporation Ltd» (ONGC), доход которой вырос за последний год на 52,6% (превышают 2,2 млрд долл. в год), а суммарные активы (за вычетом всех обязательств), увеличились на 20,25%. Эта корпорация — одна из 30 крупнейших в мире по производству нефти и газа. Она входит в группу государственных компаний, включающую ONGC Videsh Ltd., ONGC Ganga Nile BV и MRPL.

Три крупнейшие нефтеперерабатывающие компании Индии — «Indian Oil Corporation» (IOC), «Hindustan Petroleum Corporation Ltd» (HPCL) и «Bharat Petroleum Corporation Ltd» (BPCL) — стремятся оптимизировать бизнес, сбалансировав активы в нефтепереработке и маркетинге, а также постепенно переключив часть ресурсов на добычу углеводородного сырья. Именно этим объясняется создание альянса между крупнейшей индийской корпорацией IOC (семь нефтеперерабатывающих заводов и 27% розничного рынка нефтепродуктов) и компанией ONGC. Их взаимный обмен около 10% акций должен в будущем привести к созданию в Индии структуры, не только доминирующей на внутреннем рынке, но и участвующей в крупнейших проектах в Алжире, Кувейте, Венесуэле, России и других странах.

IOC — единственная индийская компания, представленная в престижном списке крупнейших мировых компаний журнала «Fortune» и занимающая там 191 место. Она также занимает 17-е место среди мировых нефтяных компаний, и второе по торговле нефтью среди 15 национальных нефтяных компаний в АТР. На нее приходится 56% рынка нефтепродуктов, 42% нефтеперерабатывающих мощностей, 67% пропускной способности нефтепроводов. Для сохранения своих лидирующих позиций на рынке IOC планирует инвестировать значительные средства в нефтепереработку и наращивание мощностей, повышение качества продукции, розничные операции и др. В будущем у руководства компании есть планы ее превращения из чисто отраслевой национальной компании в мощную вертикально интегрированную транснациональную энергетическую корпорацию. С этой целью IOC вкладывает средства в маркетинговые предприятия по нефти и газу в Индии и за рубежом, реализует планы по превращению в главного производителя в нефтехимической промышленности путем слияния нефтеперерабатывающего компонента с нефтехимией.

Дочерние предприятия IOC уже работают на Маврикии и в Шри-Ланке имеется региональные офисы в Дубаи и Куала-Лумпуре, наблюдается деловая активность на Ближнем Востоке и в АТР. Корпорация сотрудничает с самым крупными компаниями как в Индии, так и за рубежом: Lubrizol, NycoSA, E11 Petronas, Oiltanking GmbH, Marubeni, Mitsubishi. Выпускаемые компанией смазочные материалы экспортируются в Дубаи, Непал, Бутан, Кувейт, Малайзию, Бахрейн, Индонезию, Шри-Ланку, Киргизстан, Маврикий, Тунис, Бангладеш и др.

Другая крупная компания сектора — HPCL занимается нефтепереработкой и продажей нефти (два НПЗ и 20% розничного рынка нефтепродуктов). Продажи в 2003 г. выросли на 22,3%. Компания начала массированные поставки своей продукции, в особенности дизельного топлива, в сельскую местность. Основная продукция компании — нефть, дизель, керосин высокой очистки, горюче-смазочные материалы, авиационное топливо, мазут, битум, растворители, этилен-пропиленовый каучук.

Разведкой и добычей нефти BPCL начала заниматься в 2003 г. совместно с ONGC. Компания ведет работу по изысканию дополнительных источников для поддержания своего роста и планирует добывать нефть и газ в рамках СП Prize Petroleum Ltd. Кроме того, совместно с TotalFinaElf она собирается участвовать в маркетинговых проектах, а также вынашивает планы строительства собственных электроэнергетических мощностей. Таким образом, она превратилась в интегрированную компанию, занимающуюся всей цепочкой нефтяного бизнеса. Однако розничная торговля остается главной составляющей, на нее приходится около 60% всех доходов компании.

По сумме продаж и ряду других экономических показателей Reliance Industries Ltd (RIL) — единственная корпорация, представляющая частный сектор — входит в десятку крупнейших компаний Индии. Основная сфера деятельности этой компании — нефтепереработка (1/3 активов компании, 12 млн т нефти в год) и сбыт нефтепродуктов. Компания владеет сетью круглосуточных АЗС. Кроме того, RIL активно развивает нефтехимическое производство. Одним из динамично развивающихся направлений в настоящее время является разведка новых нефтегазовых и угольных месторождений как в Индии, так и в других странах. С 2000 г. корпорация занимается также телекоммуникациями и разработкой информационных технологий. Входящая в нее Reliance Infocom является главным оператором беспроводной связи в стране. Продажи компании за последний финансовый год выросли на 22,4% суммарная стоимость активов — на 24,7%.

ТНК Индии в металлургии и автомобильной промышленности

Примером успешного реформирования и модернизации своих производственных мощностей можно назвать автомобильную промышленность Индии. За последние четыре года экспорт автомобильных компонентов и запчастей вырос вдвое и составил 1 млрд долл. США. Автомобильные компании, среди них самые крупные — Tata Motors, Eicher Motors, Swaraj Mazda и Bajaj Tempo, к концу года их доход увеличился на 18,6%.

«Tata Motors Ltd.» (ТМЛ) является крупнейшей автомобильной компанией в Индии, с оборотом более 7 млрд долл. США. Созданная в 1945 году ТМЛ быстро увеличила своё присутствие на рынках Индии и в мире.

Более 4-х миллионов автомобилей, курсирующих по дорогам Индии, сделали ТМЛ лидером в сегменте коммерческих автомобилей, а на рынке легковых пассажирских автомобилей компания занимает второе место. «Tata Motors» занимает пятое место в мире по производству среднетоннажных и тяжёлых грузовиков и второе по производству больших автобусов. Легковые автомобили, автобусы и грузовики марки «Tata» продаются в странах Европы, Африки, Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии, в Южной Америке.

«Tata Motors» и «Fiat Group» создали совместное промышленное предприятие в Индии, которое выпускает легковые автомобили, двигатели и трансмиссии для индийского и зарубежного рынков; подписано также соглашение о производстве пикапов в Кордобе (Аргентина). Международное присутствие «Tata Motors» включает и «Tata Daewoo» (коммерческие автотранспортные средства) в Южной Корее, «Hispano Carrocera» в Испании (испанский производитель автобусов и кузовов — ТМЛ владеет 21% акций), совместное предприятие с бразильской компанией «Marcopolo» (мировой лидер по изготовлению автобусных кузовов) и совместное предприятие с компанией «Thonburi Automotive Assembly Plant», производящей пикапы в Таиланде. У ТМЛ имеются научно-исследовательские центры в Индии, Великобритании, Южной Корее и Испании.

Она ведёт активную работу в области инженерии и автостроения, производстве автозапчастей, инструментов, автоматизации производства, изготовления пластиковых и электронных частей для автомобильных и компьютерных изделий, розничной продаже и сервисного обслуживания. «Tata» намерена продавать легковые автомобили и в Россию. По оценкам, это могут быть легковые машины с бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра. Их стоимость предполагается чуть выше или сравнимой с ценой автомобилей «Lada».

«Тата стил» («Tata Steel») — ТС, ранее известная как «Tata Iron and Steel Company», или «ТИСКО», была основана в 1907 году. Она представляет собой крупнейший интегрированный сталелитейный комбинат в частном секторе. Имеет широкий спектр продукции, которая включает различные виды стали, трубы, подшипники, ферросплавы и минералы, а также предлагает услуги по работе с грузами. «Тата стил» была одной из первых в Индии в выходе на экспортный рынок. Продукция корпорации идёт в США, Канаду, Китай, Азию, Ближний Восток, Европу и т.д. В настоящее время имеет представительства в Чикаго, Нью-Йорке, Лондоне, Украине, Турции, Дубаи, Саудовской Аравии, Иране, Йоханнесбурге, Катманду, Бангладеш, Коломбо, Гонконге, Таиланде, Сингапуре.

Экспорт продукции составляет приблизительно 14 % производства и ТС начала рассматривать совместные предприятия за рубежом и приобретение иностранных компаний как направление для активного освоения новых рынков. «Тата стил» имеет преимущества перед большинством её основных конкурентов из-за наличия значительных сырьевых ресурсов. В частности, они покрывают около 60 % её потребностей в угле. Компания намеревается повысить производственные мощности до 35 млн. тонн в год в предстоящие 10-15 лет. В Джамшедпуре, как оценивают, будет обеспечено около 10 млн. тонн в год, в то время как остальное производство будет вне него. Ожидаемые капиталовложения составят до 23 млрд. долл.

Одним из последних активных шагов на международном рынке стала победа в начале 2007 года «Тата стил» в борьбе за англо-нидерландскую компанию «КОРУС», что значительно укрепило позиции индийской металлургии в мире. Сумма сделки составила около 12 млрд. долл. Приобретение этой компании вывело «Тата стил» в число ведущих производителей стали.

Консалтинговая компания GFMS провела сравнительный анализ возможностей «Тата стил» и других ведущих игроков в металлургии, на основании чего были отмечены сильные стороны ТС: низкозатратная интегрированная база по железной руде, высокое топливное самообеспечение, устойчивая позиция на рынках автомобилестроения и производства упаковочных материалов, эффективный менеджмент и др.

В начале 2007 г. «Тата стил» и «Организация развития и модернизации шахт и горнорудной промышленности» Ирана заключили договор, предусматривающий возможность производства 2 млн. тонн стали в «Специальной зоне горнорудной и металлургической промышленности» — «Халидже — Фарс» в Бендер — Аббасе (Хормозган). Был подписан меморандум о соглашении между администрацией зоны и компанией ТС об условиях выделения этой компании 500 га территории для строительства металлургического завода «Тата стил».

Недавно бесспорным лидером мирового сталелитейного производства стал индийский концерн «Millenium Steel», поглотивший ведущую европейскую сталелитейную компанию «Арселор». Новое приобретение индийских металлургов вывело Индию на ведущие позиции в мировом производстве стали.

ТНК Индии в фармацевтической сфере

В 2009 году фармацевтический рынок Индии, по данным IMS Health, вырос на 19% и достиг 10,3 млрд долл. Розничный сектор составил $8,9 млрд и вырос на 17%. Госпитальный сектор составил $831 млн и вырос на 33%. Для сравнения, фармацевтический рынок России, по данным ЦМИ «Фармэксперт», в 2009 году составил 15,3 млрд долл.

Фармацевтический рынок Индии в настоящее время составляет 1,1% мирового фармацевтического рынка и занимает 16-е место в мире по объему. Ожидаемый среднегодовой рост рынка в 2010–2014 годах, по оценкам IMS Health, составит около 15%. По различным оценкам, индийский фармацевтический рынок на 4–м месте — по количеству производимых продуктов. Наиболее динамично (доходы выросли на 32,4%, чистая прибыль — на 38%) развиваются в отрасли компании Ranbaxy, Dr.Reddy «s Laboratories, Cadila Healthcare, Ipca Labjratories, Aurobindo Pharma, Nicolas Piramal. На долю 10 крупнейших компаний приходится 36% фармацевтического рынка Индии. Ведущие индийские компании имеют дочерние предприятия в 60 странах мира. Объем продаж топ-10 индийских фармкомпаний в 2009 году на внутренний и внешний рынки, млн долл. США (по данным EvaluatePharma):

По мнению экспертов, к 2010 г. доходы индийских фармкомпаний вырастут до 12 млрд долл. США, из них половина — за счет экспорта.

Хотя объем мировых продаж фармацевтического рынка Индии меньше, чем в соседних Китае и Южной Корее, по количеству фармацевтических фирм страна находится на первом месте в мире. Количество фармкомпаний Индии превышает 20 000 с тенденцией к росту, что говорит о продолжающемся освоении фарминдустрией Индии мирового рынка.

ТНК Индии в сфере информационных технологий

Быстрыми темпами набирают оборот в области разработки и продаж на мировом рынке информационных технологий индийские компании Infosys Technologies и Wipro, объем продаж которых вырос на 39,4% и 14,5% соответственно. В список первых ста крупнейших компаний в этом годы попали две новые компании, занимающиеся информационными технологиями — Bharti Infotel и Bharti Cellular, — увеличившие свои продажи на 521,8% и 122,1% соответственно. Причиной успеха компаний этого сектора стала оперативность в производстве высококачественной продукции, стоимость которой в три раза ниже стоимости продукции конкурентов.

«Infosys Technologies Ltd» является одной из ведущих индийских компаний, предоставляющих услуги в сфере информационных технологий. Основана в 1981 г. в форме закрытой акционерной компании с ограниченной ответственностью группой из семи компьютерных инженеров во главе с нынешним Председателем совета директоров Н.Мурти. В 1992 г. получила статус открытой акционерной компании с ограниченной ответственностью. Штаб-квартира расположена в Бангалоре, штат Карнатака. Имеет отделения в нескольких индийских штатах, представительства в Аргентине, Австралии, Франции, Германии, Бельгии, Швеции, Швейцарии, Великобритании, Канаде, Сянгане, Японии, ОАЭ и США. Численность сотрудников — 33 тыс. чел.

«Инфосис» позиционирует себя как предприятие западного образца и стремится стать одним из основных конкурентов американским производителям программного обеспечения. Компания первой в Индии начала объявлять о результатах своей деятельности в конце каждого квартала. В 1999 г. она стала первой индийской компанией, котирующейся на американской фондовой бирже NASDAQ (котируется под наименованием INFY), и тогда же, по итогам исследования местного экономического издания «Экономик Таймс».была признана самой популярной индийской компанией. Кроме того, акции компании котируются на Национальной фондовой бирже Индии NSE, Мумбайской и Бангалорской фондовых биржах.

Главное направление деятельности компании — разработка и внедрение программных продуктов, Интернет-продуктов и локальных сетей с последующим их обслуживанием, электронная торговля и Интернет-консалтинг, предоставление услуг аутсорсинга в сфере информационных технологий. Основная часть продукции идет на экспорт. Клиентами компании являются: «Боинг».»Майкрософт».»Дэлл». «Американ Президент Лайнс».»Дженерал Электрик». «Ксерокс».»Рибок».»Тошиба». «Водафоун» и др.

Заключение

Подводя итог, хочется отметить, что индийским корпорациям для широкого внедрения на международный рынок предстоит еще долгий путь. Несомненно, что будущее за компаниями, действующими как на местном, так и на внешнем рынке. Многие крупные корпорации имеют амбициозные планы и сфокусировались на задаче интернационализации своего бизнеса. Однако, на сегодняшний день лишь несколько индийских компаний уже заявили о себе на мировом рынке. Как фактор, благоприятствующий расширению проникновения индийских промышленных групп в региональную и мировую экономику и открывающий простор для активности бизнеса, обладающего достаточно мощной ресурсной базой, можно рассматривать подписание Индией с соседними странами ряда двусторонних соглашений о свободной торговле. Кроме того, к явным благоприятным условиям для развития индийских ТНК можно выделить: большой резерв иностранной валюты в стране, большие резервы свободной наличности, прогрессивная политика индийских властей.

Дело в том, что многие правила и регулирования, которые имели воспрещающий эффект на индийские компании, были упразднены впоследствии либерализации экономики в государстве. Например, индийские корпоративные и зарегистрированные товарищеские фирмы теперь могут вкладывать до 100% чистой стоимости инвестиций в совместные предприятия и полностью принадлежащие дочерние предприятия за рубежом, без всяких различных денежных лимитаций. В дополнение можно отметить, что для индийских компаний характерно консолидированное внутренне присутствие:компании объединили свое присутствие на внутренних территориях. После открытия опций на внутреннем рынке, они фокусируют своё внимание на иностранные рынки для новых вызовов и перспектив.

Большие потенциальные возможности имеются в расширении сотрудничества и кооперации с Россией, что, безусловно, будет выгодно обеим сторонам ввиду укрепления и расширения нашего стратегического, специального и привилегированного партнерства.

Литература

Галищева Н.В. Экономика стран Южной Азии / Н.В. Галищева. — М.: МГИМО (У) МИД России, 2009
Льюис Э. Без оглядки на богов: Взлет современной Индии. / Эдвард Льюис; пер. с англ. Б. Пинскера. — М.: ИРИСЭН, Мысль, 2010
Медовой А.И. Экономика Индии: монография / А.И. Медовой, Н.В. Галищева. Моск. гос. ин-т междунар. отношений (ун-т) МИД России, каф. мировой экономики. — М.: МГИМО-Университет, 2009
Материалы стажировки в Индию, 2011
Nandan Nilekani Imagining India: Ideas for the new century. — Penguin Books, India, New Delhi, 2009
India Briefing: The Practical Application of India Business. Doing Business in India. — Times Group Books, New Delhi, 2011

Nissan, Toyota, Volkswagen и Ford сокращают производство и закрывают заводы из-за дефицита чипов

11 Января 2021 13:5311 Янв 2021 13:53 | Поделиться У крупнейших мировых автопроизводителей возникли серьезные проблемы из-за дефицита микрочипов. Такие компании как Ford, Nissan, Toyota и Volkswagen вынуждены сокращать производство авто и даже останавливать заводы.

Дефицит микрочипов в автомобилестроительной отрасли

Крупнейшие мировые производители автомобилей столкнулись с дефицитом микрочипов. Недостаток электронных компонентов вынуждает компании сокращать объемы производства новых авто, а в некоторых случаях – полностью останавливать свои заводы. По сообщению ABC News, проблему недостатка чипов уже признали Volkswagen, Ford, Fiat Chrysler, Toyota, Nissan и др.

Микрочипы являются неотъемлемой частью современного транспортного средства. Они могут использоваться для выполнения как самых простых операций вроде открывания багажника, так и обеспечивать работу более сложных систем, например, навигации или помощи водителю.

Какие автопроизводители пострадали

По информации ABC News, американская Ford планирует на неделю приостановить работу фабрики в Луисвилле (американский штат Кентукки). Эта фабрика занимается сборкой внедорожников Ford Escape и Lincoln Corsair и обеспечивает около 3,9 тыс. рабочих мест.

Японская Nissan, тем временем, сокращает объемы производства на заводе в Оппаме, который выпускает субкомпактвэн Nissan Note.

Ford на неделю остановит завод в Кентукки, который занимается сборкой внедорожников Ford Escape и Lincoln Corsair

Volkswagen, Fiat Chrysler и Toyota также испытывают трудности с поставками полупроводниковых компонентов. Fiat Chrysler, по данным ABC News, временно закрывает заводы в Канаде и Мексике. Toyota вынуждена снизить объемы производства пикапа Tundra на заводе в Сан-Антонио (американский штат Техас).

Как пишет Bloomberg, BMW пока не пришлось сокращать или останавливать производство, однако обсуждает проблему дефицита со своими поставщиками. PSA Group, производителя авто под брендом Peugeot, по заявлению представителя компании, последствия дефицита не коснулись. На General Motors недостаток полупроводниковых изделий также пока не отразился, и американская корпорация ищет способы предотвратить его возникновение в будущем.

Honda в январе 2021 г. сократит производство на одном из своих заводов в Японии на 4 тыс авто. Suzuki также вносит изменения в производственные планы.

Volkswagen в декабре 2020 г. объявила о пересмотре производственных планов на заводах в Северной Америке, Европе и Китае в сторону уменьшения числа выпускаемых транспортных средств.

Причина дефицита

Причиной дефицита полупроводников в отрасли автомобилестроения стала переориентация чипмейкеров на производителей потребительской электроники – смартфонов и ПК – весной 2020 г., когда из-за начала пандемии COVID-19 продажи новых автомобилей резко сократились, пишет ABC News, со ссылкой на неназванных представителей индустрии автомобилестроения.

Почему после окончания пандемии облака будут востребованы еще больше, чем до нее

Облака

Мировые производители транспортных средств были вынуждены закрыть заводы, чтобы предотвратить распространение коронавируса. Быстрое восстановление автомобильного рынка после возвращения производственных линий к работе оказалось неожиданностью для чипмейкеров, поэтому производственные планы не были скорректированы заранее, что и привело к дефициту полупроводников в автомобилестроительной отрасли.

Как отмечает вице-президент центра автомобильных исследований в Мичигане Кристин Джичек (Kristin Dziczek), тревожные признаки грядущего дефицита электронных комплектующих можно было наблюдать еще полгода назад. По ее словам, автопроизводителю требуется от шести до девяти месяцев на то, чтобы получить чипы через сложную сеть поставщиков. Эксперт считает, что проблема носит краткосрочный характер.

Другие жертвы пандемии

Пандемия негативно сказалась не только на производителях автомобилей, но и потребительской электроники. В частности, Apple представила линейку устройств 2020 г., в числе которых умная колонка HomePod mini и четыре смартфона линейки iPhone 12, на месяц позже запланированного срока из-за коронавируса. В июне 2020 г. глава компании Broadcom, которая производит чипы для Apple, невольно подтвердил растиражированную СМИ в апреле 2020 г. информацию о возможной задержке выхода на рынок iPhone 12.

Остановка производственных линий в Китае и глобальный спад спроса на смартфоны в связи с пандемией стали причиной резкого сокращения чистой прибыли в I квартале 2020 г. у другого партнера Apple – тайваньской Foxconn.

Рынок мобильных процессоров для смартфонов и планшетов по итогам II квартала 2020 г. рухнул сразу на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи на глобальном рынке смартфонов уменьшились на 20%.

По мнению аналитиков Trendforce, рынок смартфонов в наступившем 2021 г. ожидает постепенное восстановление и даже некоторый рост.

Дмитрий Степанов

Аренда автомобилей в Европе и по всему миру

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ

Арендуя автомобиль в SiXT Россия Вы наслаждаетесь широким выбором современных и качественных автомобилей ведущих мировых марок. Неважно, для какой цели Вам необходима машина напрокат, мы предложим Вам вариант, на 100 % удовлетворяющий Вашим потребностям! В парке автомобилей SIXT представлены как автомобили эконом-класса, так и полноприводные внедорожники и седаны премиум-класса. Для тех, кто путешествует большой компанией, мы предлагаем минивэны и микроавтобусы в аренду. Предлагаемое дополнительное оборудование, такое как детское кресло или навигатор, сделают Вашу поездку более легкой и приятной. Заказать автомобиль Вы можете на нашем сайте или по телефону. Пожалуйста, имейте в виду, что мы гарантируем только класс автомобиля, а не конкретную модель.

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В SIXT ДОСТУПНА В СЛЕДУЮЩИХ ГОРОДАХ:

ПУНКТЫ ПРОКАТА SIXT В РОССИИ:

СЕРВИСЫ АРЕНДЫ АВТОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ

Sixt является одной из крупнейших компаний по прокату автомобилей в Европе с более чем 1500 мест в массиве популярных европейских туристических направлений. Если вам нужна аренда автомобиля в европейском аэропорту или на вокзале Sixt будет там с доступное решение для ваших потребностей в мобильности. На всех наших европейских местах, вы будете иметь возможность выбрать из широкого спектра автомобилей премиум-класса и услуг. Если вы нуждаетесь в GPS, детское кресло, дополнительный водитель или страхового покрытия, мы можем помочь вам обновить аренду автомобиля с правом дополнений, чтобы покрыть ваши требования. Sixt с нетерпением ждет чтобы предоставить вам средства самостоятельно передвигаться по Европе в автомобиле, который идеально подходит для вашей поездки. Проверьте некоторые из самых популярных мест проката автомобилей Sixt в Европе в нижнем списке.

SIXT АРЕНДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

По всему миру, каждый пункт аренды автомобилей Sixt стоит за нашим девизом предлагать услуги проката автомобилей премиум-класса по привлекательным ценам. У нас есть более 222,000 автомобилей напрокат в нашем флоте, в котором проводятся модели от некоторых из лучших производителей автомобилей в мире. Наши прокатные автомобили регулярно заменяються, так что вы можете быть уверены, что с Sixt вы будете находиться за рулем современного автомобиля в отличном состоянии. В качестве крупнейшего поставщика в аренду BMW, Audi и Mercedes-Benz автомобилей, мы также известны своими доступными ценами аренды автомобилей люкс класса. Арендовать автомобиль дешевле в Sixt с автомобилями класса люкс.

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ С ПОМОЩЮ SIXT

течении 2011 года в США аренда автомобилей Sixt постоянно растет и расширяет свои услуги и точки по всей стране. Мы с нетерпением ждем, чтобы предложить доступный прокат автомобилей премиум класса, чтобы были больше и больше места в России, так что следите, чтобы увидеть, если мы пришли к правильному месту назначения. Будь по делам или для удовольствия, мы можем предложить транспортные средства высокого качества практически для любого случая. От 15-местных пассажирских фургонов до компактных автомобилей, роскошных моделей и внедорожников, мы можем удовлетворить ваши потребности в мобильности.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ SIXT

Как мы прилагаем все усилия, чтобы дать нашим клиентам наилучший опыт мы уверены предложить не только верхний прокат качества автомобилей, но обслуживание клиентов высшего качества. При аренде автомобиля с Sixt вы будете иметь 24/7 доступ к нашей обочине дороги и помощи клиента. Если у вас есть какие-либо вопросы о наших услугах, есть случай, чтобы сообщить, или хотите заказать автомобиль в любом из наших пунктах проката, звоните нам по телефону +7 495 281-51-50.

МЕСТА ВО ВСЕМ МИРЕ ПО АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Sixt постоянно растет с момента его основания в 1912 году в Мюнхене, Германия, с филиалами в более чем 100 странах и более чем 2000 местах во всем мире. Мы предлагаем прокат автомобилей премиум-класса на больших туристических направлений по всему миру из Европы и Азии, Австралии, Северной и Южной Америке, Африке и в других местах. Во всех наших местах, мы предлагаем клиентам доступно и доверенно взять напрокат автомобиль. Вы можете найти ветку Sixt примерно где-нибудь в мире, чтобы помочь вам добраться до места вашего комфорта, стиля и простоты. Вот некоторые из наших самых популярных мест проката автомобилей.

15 лучших автомобильных брэндов Америки

Обзор американских автомобильных конструкторов. Американские машины имеют долгую и богатую традициями историю в США и во всем мире. Известная мощность этих автомобилей и классический дизайн — предметы гордости американских компаний, которые с годами делают историю мирового автопрома.

Между 1896 и 1930 годами на Американском рынке было около 1800 автомобильных брэндов, но лишь немногие из них смогли выжить в жесткой конкуренции. В последующий период в Америке открылось лишь несколько автомобильных заводов, которые хорошо известны сегодня. Также обратите внимание на статью — Лучшие бренды немецких автомобилей.

Названия и логотипы известных американских автомобильных брэндов

Крупнейшие автомобильные заводы в Америке содержат компании General Motors, Ford и Chrysler.Все эти три компании известны созданием как бюджетных, доступных широкому потребителю автомобилей, так и машин класса «люкс».

Ниже мы расскажем о самых известных современных автомобильных брэндах Америки.

Наиболее популярные автомобильные компании в Америке

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

С более чем столетней историей «GM» определенно является одним из главных деятелей мировой автомобильной индустрии, с глобальным размахом и заводами во всем мире.

Известная главным образом по классическому «Buick» и бюджетной «Chevrolet», «GM» также производит известную своей мощностью «Camaro» и спортивный «Corvette «.

Chevrolet

Производство: 1911 – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, штат Мичиган
Основатели: Луис Шевролет, Уильям С.Дюрант

Чрезвычайно популярный автопроизводитель из Детройта, созданный в 1910 году, когда швейцарец Луис Шевроле объединился с директором «GM» Уильямом Дюрантом для создания того, что называлось американской автомобильной мечтой.

С более чем 30 моделями, Chevrolet поспособствовал доходу автозавода более $38 млрд за четвертый квартал 2014 года.

Cadillac

Производство: 22 августа 1902 года – настоящее время
Штаб-квартира: Нью-Йорк
Создатели: Уильям Мёрфи, Лэмюэль Боуэн, Генри М.Лиланд

Cadillac, несомненно, один из наиболее широко известных автомобилей класса «люкс». С меньшим модельным рядом, чем у Шевроле, на Cadillac приходится 1,2% продаж в 2014 году. В то время как в Европе ему приходится конкурировать с такими брэндами как Мерседес и Ауди, Cadillac растет в продажах в Азии.

Так же он имеет свой завод в Китае. Позже Cadillac получил новые модели с лучшими внешним видом и производительностью, например, Cadillac Escalade 2015 года, который увеличил показатель продаж.

Buick

Производство: 13 мая 1903 года – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт
Основатель: Дэвид Дюнбар Бьюик

Бьюик наиболее известен своими эксклюзивными моделями. Buick Encore 2013 года чрезвычайно хвалили за его внешний вид и расцветку. С него началась эпоха спортивных автомобилей.

GMC

Производство: 1901 год настоящее время
Штаб-квартира: Детройт
Основатели: Уильям С.Дюрант

GMC — это отделение General Motors. Известный своей доступностью, GMC занял место в топе внедорожников и кроссоверов.

Ford

Производство: 1903 год – настоящее время
Штаб-квартира: Дирборн, штат Мичиган, США
Основатель: Генри Форд

Основанная Генри Фордом в начале двадцатого века, эта автомобильная компания сыграла значительную роль в технической революции и автоматизации производственных процессов – не только в автомобилестроении, но и в других промышленных сферах. Под брэндом Ford продавались разные автомобили — от более доступных, до эксклюзивных.

Ford является одним из лучших американских автопроизводителей, и доказывает это с течением времени. Компания имеет фабрики во всем мире и пользуется широкой популярностью в наше время. Автопроизводитель из США охватывает широкий спектр транспортных средств: седаны, кроссоверы, внедорожники, грузовики, фургоны и даже гибридные модели.

В 2013 году Ford Focus стал одним из самых продаваемых маленьких автомобилей в мире, благодаря высоким продажам в Китае и других азиатских странах. В США однако, та же модель занимает пятую среди самых популярных небольших транспортных средств.

Автомобили Ford класса люкс: Lincoln

Ford Focus — не единственная модель, пользующаяся популярностью у автолюбителей. В 2014 году Lincoln показал рост продаж в 21%.

C Lincoln MKC, предназначенном для продаж в Китае, седан Lincoln MKZ определенно стимулирует своего коллегу, Cadillac. Оба автомобиля предназначены преимущественно для продаж в США.

Маленькие автомобили Ford: Mustang

Яростно конкурирующий с Камаро, Mustang, пожалуй, смог опередить его по продажам в Европе в 2015 году. С новой моделью Mustang 2015 года, Ford надеется стабилизировать продажи. Основная задача этого легендарного пони остается такой же, как и у конкурентов в лиге мощных автомобилей (Chevrolet Camaro и Dodge Challenger): поддержание продаж на достойном уровне. Учитывая низкий интерес современных автомобилистов в том, что эти транспортные средства могут предложить, усилия компании должны быть значительным.

Chrysler

Производство: 1925 – настоящее время
Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, США
Основатель: Уолтер Крайслер

Последний из тройки лидеров, Chrysler остается одним из лучших авто в США по определению, несмотря на то, что был куплен компанией Fiat.

За свою почти столетнюю историю, Chrysler претерпел множество модификаций. Перед тем как в мае 2014 года его приобрела Fiat S.p.A, Chrysler пережил слияние с Daimler-Benz в 2007 году и реорганизацию после банкротства, который наступил вследствие кризиса 2009 года. Дуэт теперь функционирует как Chrysler Group.

Это приобретение пошло на пользу автогиганту — в августе 2014 года продажи Chrysler Group выросли на 20%, тогда как Ford и GM не могут показать столь же потрясающие результаты. Основной причиной этому послужила массивная эволюция Chrysler в разделе «седан» класса «люкс»: модельный ряд из порядка 300 моделей, которые считаются лучшими из бюджетных седанов в США.

Dodge

Производство: 1900 – настоящее время
Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки
Основатели: Джон Додж, Горас Додж

С самого своего основания этот брэнд остается одним из лучших американских автопроизводителей. Из 11 моделей Dodge, самые популярные — Charger и Challenger.

За время своего существования Dodge запустил, а потом и закрыл 13 особых моделей. Dodge специализируется на производстве больших автомобилей: пикапов и внедорожников, таких как Ram и Dodge Caravan, благодаря которым Chrysler смог увеличить объем продаж.

Jeep

Производство: 1941 – настоящее время
Штаб-квартира: Толедо, штат Огайо
Материнская компания: Chrysler Group LCC

Еще один брэнд Chrysler, который значительно способствует продажам компании – внедорожник Jeep Grand Cherokee. Его технические характеристики обеспечили ему почетное место среди лучших внедорожников в Америке.

Tesla Motors

Производство: 2004 – настоящее время
Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
Основатель: Роланд Гумперт

Tesla Motors — производитель, который главным образом специализируется на создании электромобилей. Несмотря на то, что эта компания относительно молодая, она имеет потенциал и в будущем может стать одним из лидеров мирового автопрома. Помимо электрических машин и компонентов компания производит электрические станции подзарядки. Стоит отметить, что Tesla Model S вошла в рейтинг 10 самых модных автомобилей 2016 года.

ДРУГИЕ активные автопроизводители США

AC Propulsion

Производство: 1992 год — настоящее время
Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
Основатели: Алан Кокконии Уолли Риппел

AC Propulsion — американский автопроизводитель, который в основном создает системы трансмиссии на основе переменного тока для электромобилей. Основным направлением деятельности компании является создание наиболее эффективных электрических транспортных средств. Он даже представил три модели спортивных электромобилей — Scion XB, eBox и Propulsion Tzero.

AM General

Производство: 1971 год – настоящее время
Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США
Маеринская компания: American Motors Corporation

AM General является производителем тяжелых транспортных средств. Среди продукции компании военные «Hummer», фургоны, автобусы и троллейбусы.

Главным образом компания известна, благодаря коммерческим транспортным средствам, но, создав гражданский аналог внедорожника “Hummer”, компания заработала
популярность и у простых автолюбителей.

Delorean

Производство: 1975 год — настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Основатель: Джон Делореан

Многие уже слышали об этом американском производителе автомобилей. Компания DeLorean создала один из самых и красивых и стильных автомобилей в истории, с дверями «крылья чайки», открывающимися вверх. Этот автомобиль стал в некотором смысле «главным героем» кинотрилогии «Назад в будущее».

Компания вошла в историю с единственной моделью, которая продавалась во всем мире. В настоящее время компания занимается продажей подержанных версий своего знаменитого DMC-12 и аксессуаров к нему.

Polaris

Производство: 1954 – настоящее
Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США
Основатель: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон

Polaris – еще один производитель автомобилей, который не специализируется на гражданских транспортных средствах. Компания является популярной в основном из-за квадроциклов, мотороллеров и снегоходов. Простыми словами Polaris известен как производитель вездеходов.

Panoz LLC

Производство: 1989 год — настоящее время
Штаб-квартира: Бразельтон, Грузия, США
Основатель: Дан Паноз

Panoz LLC сегодня является одной из немногих американских автомобильных компаний, делающих спортивные автомобили. В основном, это красивые и стильные родстеры. Помимо спортивных автомобилей, компания также производит модели класса «люкс» ограниченного производства

Zimmer

Производство: 1978 год-настоящее время
Штаб-квартира: Сиракузы, штат Мэриленд и Кембридж, штат Нью-Йорк,
Основатель: Пол Зиммер

Zimmer — неоклассический автопроизводитель, который создает невероятно стильные ретро автомобили. Компания заработала большую популярность в первые годы, но в 1988 году обанкротилась. После этого, в 1997 году, права компании были проданы Арт Zimmer и до сих пор он продает ретро-автомобили.

Закрытые американские автокомпании

Вот некоторые американские компании, которые не смогли выжить в условиях жесткой конкуренции. Тем не менее, эти фирмы внесли существенный вклад в развитие американского автопрома.

Austin Car Company

Производство: 1929-1946гг.
Штаб-квартира: Батлер, штат Пенсильвания
Материнская компания: Standard Steel Car Company

Американская автомобильная компания Austin Car Company продавала родстеры и джипы, которые были лицензированы британской компанией Austin Motor Company. Компания имела успех только на ранних стадиях, но впоследствии обанкротилась, после чего была куплена American Bantam.

APPERSON

Производство: 1901-1926гг.
Штаб-квартира: Кокомо, штат Индиана
Основатели: Эдгар Апперсон, Элмер Апперсон и ХайнсАпперсон

Apperson — американская автомобилестроительная компания, которая была основана тремя братьями. Она была очень популярной в течение 1910 и представила многих транспортных средств с двумя горизонтальными двигателями, что в то время было новшеством. Первой моделью компании был «Apperson Touring Car», который мог вместить 6 пассажиров и стоил $6000.

Baker Motor Vehicles

Производство: 1899-1914гг.
Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
Основатель/материнская компания: нет данных.

Компания Baker Motor Vehicle выпускала автомобили с электрической тягой еще в 1899 году. А с 1903 года Baker Motor Vehicle уже поставляла автомобили Белому Дому. Тем не менее, компания оказалась неконкурентоспособной и вскоре объединилась с автопроизводителем Rauch and Long.

Biddle Motor Car Company

Производство: 1915-1922гг.
Штаб-квартира: Филадельфия, штат Пенсильвания
Основатель: Рэлстон Биддл

Компания Biddle Motor Car Company вела свою деятельность в начале 20 века и специализировалась на создании ретро-автомобилей. Они первыми выпустили автомобили с V-образными радиаторами в США. Но в период развития массового производства компания не смогла оказать достойную конкуренцию и обанкротилась.

Мы попытались сделать самый обширный список американских автомобильных брендов. Вместе с тем мы собрали информацию о названиях компаний и логотипы всех производителей американских производителей автомобилей. И все же, возможно, мы дополним наш список, если вы расскажете о том, что мы могли упустить. Ждем комментариев.

Сегодня это крупнейшие производители автомобилей в мире

Европейские, американские, японские, корейские, а в последнее время и китайские производители автомобилей (которые очень быстро поднимаются по служебной лестнице, даже если они не попадают в этот список) доминируют в автомобильной промышленности. Иногда очень сложно сравнивать производителей автомобилей только по количеству выпущенных единиц (хотя мы этим и будем здесь заниматься). Одна автомобильная компания, такая как Fiat, может производить только небольшие автомобили, в то время как другая, такая как Ford в Америке, может производить непропорционально большое количество больших пикапов (например, F-350), и считать их по отдельности не самым представительным.

Также усложняет ситуацию то, что одна автомобильная компания может владеть частью другой автомобильной компании или они могут быть вместе в совместном предприятии (корпоративный мир — это запутанный беспорядок). Но в любом случае, вот довольно хороший (хотя и упрощенный) список крупнейших автомобильных компаний в мире по количеству произведенных автомобилей.

10 Toyota — 10 466 051

Через Motor1.com

Только сумев опередить своего немецкого конкурента Volkswagen, Toyota удалось произвести около 10 с половиной миллионов автомобилей.Кроме того, по состоянию на апрель 2021 года это вторая по величине автомобильная компания сразу после Tesla (которая произвела всего 500000 автомобилей в 2020 году и не будет в этом списке).

Via Royal Motors

Toyota имеет долгую историю производства надежных и качественных автомобилей и стремится продолжить эту традицию и в будущем.

9 Volkswagen Group — 10 382 334

Через Hardware Plus

На втором месте Volkswagen производит более 10 миллионов автомобилей в год.По состоянию на апрель 2021 года Volkswagen также является третьей по величине автомобильной компанией в мире с рыночной капитализацией около 165 миллиардов долларов.

Via Dogus Oto

Volkswagen настойчиво стремится превратиться в производителя экологически чистых электромобилей, поскольку он продолжает стремиться оправиться от разрушительного скандала с мошенничеством с выбросами, который потряс компанию еще в 2016 году.

8 Hyundai / Kia — 7 218 391

Via Otodunya

На третьем месте Hyundai и Kia вместе взятые.По состоянию на 2021 год рыночная капитализация Hyundai составляла около 45 миллиардов долларов, а у Kia — около 30 миллиардов долларов. Вместе это поставило бы их на 6-е место в мире по производству автомобилей (мир гигантских корпораций представляет собой очень сложную сеть совместных предприятий, приобретений и т.п.).

Через Hyundai

Hyundai также является очень разноплановой компанией с предприятиями во многих отраслях, включая судостроение.

7 General Motors — 6 856 800

Через НТВ

Теперь это немного сложно, как если бы вы просто возьмете GM Group, компания производит почти 6 миллионов автомобилей в год, но если вы добавите SAIC-GM-Wuling — китайские компании, в которые она вложила большие средства, она вырастет до 9 027. 658 автомобилей, что делает его третьим и недалеко от претендентов на призовые места.

Через Grit Daily News

Поскольку Северная Америка является ее основным рынком, GM также производит большое количество пикапов и внедорожников по сравнению с другими производителями автомобилей, такими как Volkswagen. GM — крупнейшая из трех американских автомобильных компаний.

Связанный: Это лучшие автомобили GM из когда-либо созданных

6 Форд — 6 386 818

Через Capslock

Далее идет Форд — единственный из большой тройки, которому правительство не помогло во время глобального финансового кризиса 2009 года.Ford выпускает серию F — безусловно, самую популярную серию пикапов в Америке на протяжении десятилетий.

Через Motor1.com

Состояние Ford в настоящее время (по состоянию на апрель 2021 года) составляет около 48 миллиардов долларов, что делает его 13-м самым дорогим производителем автомобилей.

По теме: 15 автомобилей, которые сделали Ford гигантом, которым он является сегодня

5 Nissan — 5 769 277

Через Nissan.около

Под номером 6 находится еще один японский производитель автомобилей — Nissan. Несмотря на высокий уровень производства, это только 23-я самая дорогая автомобильная компания стоимостью около 20 миллиардов долларов.

Via New Altas

Nissan является частью альянса Renault – Nissan – Mitsubishi, а в 2014 году Nissan был крупнейшим производителем автомобилей в Северной Америке. Кроме того, в 2018 году это был крупнейший производитель электромобилей в мире.

4 Honda — 5 235 842

Через Honda 2

Honda является крупнейшим производителем мотоциклов в мире с 1959 года, выпустив около 400 миллионов мотоциклов к концу 2019 года. Тем не менее, как бы впечатляюще это ни было, этот список касается автомобилей, а не мотоциклов! По состоянию на апрель 2021 года он занимал 10-е место в рейтинге самых дорогих производителей автомобилей.

Через Motor1.com

Honda также была первым японским брендом, выпустившим роскошный автомобиль (Acura в 1987 году). Основным рынком сбыта Honda является Северная Америка, откуда поступает около половины ее мирового дохода.

3 Автомобили Fiat-Chrysler — 4,600,847

Через Webtekno

После банкротства и финансовой помощи компании Chrysler в 2009 году она была передана итальянскому производителю небольших автомобилей Fiat. Сегодня их совокупное производство составляет около 4 штук.5 миллионов единиц в год, хотя Chrysler производит непропорционально большие автомобили, чем его итальянский кузен, например линейка пикапов Ram.

Через Worldkings

Chrysler — самая маленькая из трех американских автомобильных компаний (хотя мы увидим, сколько времени потребуется Tesla, чтобы нарастить производство и пополнить ряды, чтобы превратиться в большую четверку). В 2021 году Fiat-Chrysler объединился с Citroën и образовал Stellantis.

По теме: Рейтинг 15 лучших автомобилей Chrysler, когда-либо построенных

2 Renault — 4 153 589

Через Motor1.com

Крупнейший производитель автомобилей Франции Renault претендует на 9-е место. Специально для европейского рынка, Renault производит в основном автомобили меньшего размера, более подходящие для небольших дорог и узких улиц Европы.

Через Группу Renault

Маленькие автомобили Renault — обычное явление, проезжающее по дорогам и переулкам Европы и Турции.

1 Groupe PSA (Citroën) — 3 649 742

Через электропривод

Этот французский автопроизводитель скатывается около 3-х лет.5 миллионов автомобилей с конвейеров ежегодно, а также специализируется на небольших автомобилях. В 2021 году Citroën и Fiat-Chrysler объединились в новую гигантскую корпорацию Stellantis.

Via Zedge

В дальнейшем Citroën является частью большой компании, состоящей из американских, французских и итальянских производителей автомобилей, поэтому в будущих списках будут указаны их общие итоги.

Списки крупнейших мировых автомобильных компаний — дело непростое, и найти актуальную информацию непросто, поскольку постоянные слияния и разъединения еще больше усложняют картину.Но в качестве ориентировочного ориентира мы по-прежнему можем ранжировать крупнейших производителей автомобилей в мире.

Далее: 10 лучших американских автопроизводителей

Вот что случилось с автомобилем из-за смазанной молнии

Давайте немного разберемся с историей Greased Lightning и узнаем, где ее можно найти в будущем.

Об авторе Спрей Аарона Джошуа (Опубликовано 165 статей)

Аарон наиболее известен своими отцовскими шутками и склонностью путешествовать автостопом по всему миру.Родом из Новой Зеландии, вы просто никогда не знаете, где окажется этот странствующий киви (иногда это на самом деле Новая Зеландия). Хотя Аарон, возможно, получил высшее образование в области бухгалтерского учета, вскоре стало ясно, что более активный и авантюрный образ жизни — это то, что ему подойдет. У него есть склонность к письму, и он много лет преподавал английский по всему миру. Ботан, он всегда интересуется различными интересными темами, включая прошлую и будущую историю английского языка.

Более От Аарона Джошуа Спрея

14 крупнейших автомобильных компаний в мире — Zippia

Первый бензиновый автомобиль был представлен публике в 1886 году, и с тех пор мы ездим на нем на четырех колесах.Автомобили позволяют людям добраться туда, куда им нужно, будь то десять минут пути на работу или через Северную Америку. Это единственный продукт на рынке, который считается необходимостью для большинства потребителей.

Учитывая огромное значение в современном обществе, вероятно, неудивительно, что автомобильная промышленность стимулирует экономику Соединенных Штатов почти на 500 миллиардов долларов в год. Этот годовой доход обеспечивается рядом крупных игроков автомобильной отрасли по всему миру.

Volkswagen. Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 10,97 Миллон

Выручка от продаж за 2019 год: 306,6 миллиарда долларов (252,6 миллиарда евро)

Даже в Соединенных Штатах фольксвагены часто встречаются на дорогах разных форм и цветов, но немногие из этих владельцев автомобилей знают, что в 1937 году компания изначально принадлежала государству нацистской социалистической партией Германии.

Адольф Гитлер и его правительство продавали его как «народную машину».«Это была гораздо более дешевая альтернатива, которая продвигалась как обладающая желательными качествами более дорогих автомобилей, производимых в то время в Германии, таких как BMW.

В то время, когда автомобиль становился все более популярным среди немцев, в 1939 году началась Вторая мировая война, и производство прекратилось. В послевоенной Германии Volkswagen рассматривали как шанс страны возродить экономику и автомобильную промышленность.

Volkswagen потребовалось много времени, чтобы выйти на международный уровень, потому что он был связан с нацистской Германией.Чтобы бороться с этим стереотипом, Volkswagen в 1960 году продал большую часть своих акций населению. Это сработало. К 1972 году их уникальный луковичный автомобиль под названием Beetle побил мировой рекорд по производству — 15 миллионов автомобилей.

За 50 лет, прошедших с момента своего возрождения на рынок в качестве государственной компании, Volkswagen улучшил свой первоначальный негативный имидж и стал крупнейшей автомобильной компанией в мире.

Toyota Motor Corporation. Штаб-квартира: Айти, Япония

Количество проданных автомобилей 2019: 2,38 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 272 миллиарда долларов

Toyota Motor Corporation существует с конца 1930-х годов, но эти автомобили появились в Соединенных Штатах только 25 лет спустя. Основанная Киитиро Тойода, компания получила поддержку в Японии.

Они даже устранили свою конкуренцию внутри Японии, позволив импортировать автомобили от других крупных автомобильных компаний того времени, таких как Ford и General Motors.Правительство также предоставило им финансовую помощь в 1949 году.

Toyota начала строительство заводов и национальной штаб-квартиры в США в 1980 году после того, как продала Volkswagen на отметке в один миллион проданных автомобилей. Этот подвиг сделал их ведущим импортным автомобильным брендом в Соединенных Штатах в то время.

К началу 2000-х они произвели революцию на автомобильном рынке, выпустив первый гибридный автомобиль, работающий как на газе, так и на электричестве, под названием Prius. За этим последовало больше компаний, выпускающих экологически безопасные автомобили.Это стандарт, которого компания придерживается и по сей день.

Ford Motor Company. Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5,4 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 156 миллиардов долларов

Когда думаешь о самых влиятельных автомобильных компаниях в истории человечества, Ford Motor Company приходит на ум одной из первых. История Ford Motor Company, основанная Генри Фордом и несколькими инвесторами в 1903 году, установила стандарт для автомобильной промышленности.

Спустя пять лет после своего создания они выпустили модель T. Автомобиль был настолько популярен среди потребителей, что Ford нужно было найти способы производить его быстрее. Это привело к строительству первого завода по сборке автомобилей в США.

Их ранний успех позволил Ford Motor Company легко продвигаться в качестве ведущего производителя автомобилей на протяжении большей части 20-го века. В 1990-х годах организация приобрела под своим названием несколько других брендов роскошных автомобилей, таких как Jaguar, Volvo и Land Rover, чтобы определить свой имидж.Все это теперь продается брендом во время бурных периодов деловой активности в начале 2000-х годов.

Ford Motor Company была одной из крупных американских автомобильных компаний, получивших финансовую помощь в 2008 году. Подобно General Motors, этот акт возродил автомобильную компанию в достаточной степени, чтобы они продолжали получать сотни миллиардов прибыли по состоянию на 2019 год.

Даймлер АГ. Штаб-квартира: Штутгарт, Германия

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 3.3 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 193 миллиарда долларов

Возможно, вы изначально не были знакомы с названием «Daimler AG», но вы определенно знаете некоторые марки автомобилей, которыми они владеют. К ним относятся автомобили Mercedes-Benz и Smart. Кроме того, они производят многие коммерческие грузовики, едущие по шоссе, такие как Freightliner, Sterling и другие.

Компания Daimler AG начала свою деятельность как «Даймлер-Бенц» в 1926 году, объединив двух немецких автомобилестроительных компаний — Карла Бенца и Готлиба Даймлера.Эти двое объединились после того, как оба заявили, что создали первый бензиновый автомобильный двигатель 30 лет назад.

Компания участвовала во многих нововведениях в автомобильной промышленности, включая первый дизельный двигатель, который будет использоваться в обычных легковых автомобилях. Лишь в 1998 году компания объединилась с другим популярным в то время брендом, Chrysler Corporation, и стала DaimlerChrysler. Они не принимали название Daimler AG до 2007 года, когда компания отчаянно пыталась компенсировать последствия рецессии 2008 года.

В последние годы Daimler AG вместе с другими немецкими производителями автомобилей начали работать над автоматизированным автомобилем в рамках партнерства с Nokia в 2015 году. Они открыто заявляли о своем участии в переходе на электромобили, что обеспечило им место как одна из крупнейших автомобильных компаний в отрасли.

Honda Motor Group. Штаб-квартира: Токио, Япония

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1.6 миллионов

Выручка от продаж за 2019 год: 143,1 млрд долларов США

Honda Motor Group — крупный игрок в международной автомобильной промышленности, а также мировой лидер в производстве японских мотоциклов.

В 1948 году была основана компания, которая в следующем году начала выпуск мотоцикла первой конструкции под названием «Хонда С-100». В течение следующего десятилетия он стал самым продаваемым мотоциклом в мире.

Благодаря этому новому успеху Honda Motor Group основала свою компанию в Соединенных Штатах, сформировав филиал в Лос-Анджелесе, Калифорния.К концу 1960-х годов Honda официально продала в Америке более миллиона мотоциклов, попутно добавляя более инновационный дизайн.

Примерно в это же время они выпустили свой первый автомобиль под названием Honda N600. Вскоре было выпущено несколько моделей автомобилей, в том числе первый хэтчбек Honda Accord. В отличие от некоторых других крупных автомобильных компаний, Хонда процветала на рубеже нового века. Их даже называли автомобилем года в 2006 и 2016 годах.

С 2015 года многие усилия Honda Motor Group были сосредоточены на производстве автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ и планировании будущего автомобилей.

General Motors. Штаб-квартира: Детройт, Мичиган

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 7,7 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 137 миллиардов долларов

Бизнес, который в конечном итоге превратился в General Motors, первоначально назывался «Durant-Dort Carriage Company». В свое время они были крупнейшим производителем конных экипажей.

Так было до тех пор, пока владельцу Уильяму Дюранту не представилась возможность купить Buick Motor Company.Это вдохновило движение к преобразованию компании в General Motors в 1904 году.

General Motors продолжала добавлять множество автомобилей в свой модельный ряд на протяжении 1900-х годов. К ним относятся Oldsmobile, Cadillac и Elmore. Со всеми своими приобретениями компания была крупнейшим производителем автомобилей в мире.

General Motors стала самой продаваемой автомобильной маркой в Соединенных Штатах в 1962 году, фактически обогнав Ford Motor Company с 50% продаж на рынке.

Триумф General Motors в автомобильной промышленности замедлился в 21 веке. Доходы компании упали настолько сильно, что президент Джордж Буш в 2008 году выделил им и двум другим сбитым с толку американским производителям автомобилей финансовую помощь.

Это дало General Motors толчок, чтобы остаться на плаву. Она остается одной из самых прибыльных и производящих автомобилей в мире.

SAIC Мотор. Штаб-квартира: Шанхай, Китай

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 5.38 миллионов

Выручка от продаж за 2019 год: 122,1 миллиарда долларов

SAIC Motor моложе, чем большинство других известных автомобильных компаний, и приобрела большую часть своей популярности за последние 20 лет. Первоначально называвшаяся Shanghai Automotive Industry Corporation, эта небольшая автомобильная компания изменилась, когда в 1990-х годах они начали вести дела с General Motors.

Это слияние позволило им принять участие в нескольких крупных приобретениях в начале 2000-х, таких как корейская автомобильная компания Daewoo.

К 2010 году SAIC стала крупнейшим экспортером автомобилей из Китая, продав 3,58 миллиона автомобилей. Эта тенденция усилилась в последующие годы.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Штаб-квартира: Лондон, Великобритания

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,20 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 108 миллиардов евро

Эти две крупные автомобильные компании существовали как отдельные автомобильные компании до 2009 года, когда Fiat поглотил Chrysler после того, как они объявили о банкротстве.В то время как Fiat первоначально приобрел только 20% акций, чтобы поддерживать деятельность компании, к 2014 году они перехватили весь бизнес. С контрольным пакетом акций компании были объединены в Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

В течение следующих двух лет Fiat Chrysler выпустил множество новых моделей автомобилей, чтобы составить конкуренцию более крупным брендам, таким как Ford и Toyota. Поскольку самым прибыльным транспортным средством организации был Jeep, они сосредоточили на нем большую часть своей энергии.

Несмотря на успешный план действий на следующие пять лет, они столкнулись с множеством судебных исков, связанных с выбросами дизельного топлива, которые они урегулировали в 2019 году на 800 миллионов долларов.

После судебных неудач Fiat Chrysler Automobiles планировала инвестировать 4,5 миллиарда долларов в создание заводов по производству Jeep в Мичигане. Проект, который позволит создать около 6500 рабочих мест. К сожалению, планы были приостановлены из-за Covid-19.

BMW. Штаб-квартира: Мюнхен, Германия

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 2,5 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 126 долларов США.2 (104 млрд евро)

Еще одна крупная автомобильная компания, которая вышла из Германии, — это BMW. Он был образован в 1916 году как союз трех крупнейших автомобильных корпораций того времени. BMW начала свою историю с производства авиадвигателей во время Первой мировой войны.

В послевоенный период компания приступила к разработке автомобилей в 1928 году и выпустила высококачественные модели, которые были востребованы каждым гражданином. С началом Второй мировой войны BMW снова вмешалась, помогая Социалистической партии в создании авиационных двигателей.К концу войны в 1945 году почти все заводы компании были разрушены, и BMW не разрешили производить автомобили.

Производство автомобилей BMW продолжалось только в 1950-х годах, и даже тогда компания почти разваливалась на каждом шагу в течение следующих 20 лет. Бренд стремился изменить взгляды потребителей, производя больше роскошных моделей, чтобы соответствовать их успешным конкурентам. Этого изменения было достаточно, чтобы вернуть BMW к жизни.

К 2000-м годам BMW уделяла основное внимание созданию автомобилей с двигателями с турбонаддувом и электрическими функциями.Плоды этих усилий привели к разработке длинного списка автомобилей, соответствующих этой модели, таких как G11 7-й серии и F30 3-й серии.

Nissan Motor Company. Штаб-квартира: Канадзава, Япония

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 1,35 миллиона

Выручка от продаж за 2019 год: 104,2 миллиарда долларов

Бренд Nissan был основан в 1928 году президентом Ёсисуке Айкава под названием «Нихон Сангё».Позже название было изменено на Nissan, когда компания вышла на рынки за пределами Японии.

Их оригинальный автомобиль, названный Datson, был первым японским автомобилем, который стал серийно производиться, а также послужил источником вдохновения для дизайна седанов в будущем.

Хотя первый американский завод по производству Nissan не открылся до 1983 года, автомобиль стал там популярным почти 20 лет назад. Люди были такими поклонниками Nissans, что компания открыла производственные мощности в нескольких странах, чтобы упростить распространение.

Nissan Motor Company вошла в 2000-е годы с сильной популярностью на рынках по всему миру. Они продолжали хорошо работать и за десять лет увеличили свои продажи вдвое.

Как и многие другие крупные автомобильные компании в последние годы, Nissan сделал своим приоритетом создание автомобилей с нулевым уровнем выбросов с введением LEAF. В 2019 году продажи Nissan LEAF достигли 400000, что сделало его самым продаваемым электромобилем в мире.

Hyundai Motor Group. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 688 771

Выручка от продаж за 2019 год: 90 миллиардов долларов

Hyundai Motor Group, еще одна недавно прибывшая в лигу крупнейших автомобильных компаний, была официально основана Чун Чжу Юнгом в 1967 году. Лишь через восемь лет компания произвела и распространила свой первый автомобиль под названием Pony. Автомобиль был хорошо принят потребителями и, в конце концов, попал в Канаду, где стал самым продаваемым автомобилем в стране.

К 1986 году Hyundai Motor Group вышла на американский рынок и начала работу над собственными автомобильными технологиями в своей новой модели Sonata. За пять лет в ответ на огромный спрос было выпущено четыре миллиона Hyundai Sonat.

В то время как Hyundai рано заняла первое место в автомобильной сфере, его подъем на вершину в последние годы замедлился. Хотя за это время они не сделали ничего особенно плохого, их показатели продаж просто никогда не превосходили показатели их самых жестких конкурентов.

Тем не менее, они по-прежнему приносят достаточно стабильный доход, чтобы сделать их одной из крупнейших автомобильных компаний в мире.

Киа Моторс. Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 615 338

Выручка от продаж за 2019 год: 50 миллиардов долларов

Южная Корея отвечает за несколько известных автомобильных компаний, но самая старая из них — Kia Motors. Компания Kia, основанная в 1944 году, начинала как производитель металлических деталей для велосипедов.В конце концов, компания сместила акцент на мотоциклы, затем грузовики и, наконец, автомобили, ровно через 30 лет после своего создания.

В 1986 году Kia начала сотрудничество с Ford по производству линейки автомобилей, которые имели схожие характеристики с Mazda. Это привело к появлению Kia на американском рынке в 1992 году.

Сегодня Kia также воспользовалась преимуществом движения электромобилей, объявив о своих планах по созданию гибридной конструкции с подключаемым модулем в 2017 году. Компания также известна своими звездными рейтингами безопасности автомобилей и низким процентом отзывов.

Джип. Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 923 291

Выручка от продаж за 2019 год: 65,1 млрд долларов США

Хотя Jeep технически является брендом, принадлежащим Fiat Chrysler Automobiles, их влияние на рынок достаточно велико, чтобы быть одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Первые остатки марки Jeep были созданы в 1941 году под названием Willy’s MB Jeep.Он строил военные машины для использования во Второй мировой войне. Эта модель была похожа на современный Jeep Wrangler и вдохновила многие другие бренды, например Land Rover.

После войны Jeep на несколько лет сменил владельца и начал создавать новые конструкции автомобилей. После выпуска одной из своих самых знаковых моделей, XJ Cherokee, Jeep был приобретен Chrysler Corporation, когда они захватили AMC в 1987 году.

Эта покупка оказалась одним из лучших решений Chrysler. Сегодня Jeep — самый прибыльный бренд компании, приносящий почти половину ее годового дохода.

Tesla, Inc. Штаб-квартира: Пало-Альто, Калифорния

Количество проданных автомобилей в 2019 г .: 367 500

Выручка от продаж за 2019 год: 31,536 млрд долларов США

Самой молодой автомобильной компанией в топ-14 является Tesla, Inc., которая делает все возможное, чтобы подняться в рейтинге. Tesla Motors была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Они хотели создать автомобиль, который функционировал бы с помощью компьютерного программного обеспечения и других технологий.

Первоначальный инвестор Tesla, Илон Маск, в итоге стал председателем совета директоров и взял на себя активную руководящую роль. Он заявил, что его цель — сделать электромобили нормой и доступными для всех.

В 2014 году компания анонсировала революционно новую функцию в своих автомобилях. Программа помощи при вождении под названием Autopilot положила начало их сенсорной системе. Затем они выпустили Model X в 2015 году.

За последние пять лет Tesla добилась успеха быстрее, чем любая другая автомобильная компания до нее. Они сохранили новаторские качества и расширили свой бизнес на солнечную энергию. Хотя это, возможно, еще не самая большая компания, по оценкам, очень скоро она обгонит конкурентов.

Это 10 ведущих производителей автомобилей в мире.

Breadcrumb Trail Links

Характеристика истории

Судя по доходам и продажам, это производители автомобилей, которые сейчас делают все возможное

Автор статьи:

Тимоти Кейн

Дата публикации:

27 августа 2019 г. • 16 октября 2019 г. • 5 минут на чтение • Присоединяйтесь к разговору Кристоф Хорн (C), директор по глобальным коммуникациям Mercedes-Benz, принимает от имени награду «Автомобиль года 2015» Mercedes-Benz C-Class на Нью-Йоркском международном автосалоне 2 апреля 2015 года в Нью-Йорке.Фото Эндрю Бертона / Getty

Содержание статьи

Согласно Forbes , в прошлом году доход в размере 32,7 триллиона долларов США принес 500 крупнейших компаний прибыли в размере 2,15 триллиона долларов США. На долю 21 ведущего производителя автомобилей приходится 7% этой выручки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В списке Forbes Global 500 автопроизводители составляют 13 из 100 ведущих компаний мира, в том числе две из 10 ведущих компаний.Но оба этих двух топ-10 финишеров — вместе с 16 другими автопроизводителями — опустились в рейтинге на Forbes Global 500 .

Forbes ранжирует крупнейшие компании мира по выручке за 2018 календарный год. Есть ограничивающие факторы. Например, Fiat Chrysler Automobiles котируется в Exor Group, холдинговой компании, которая занимает 24-е место в общем рейтинге и включает в себя не только FCA, но и Ferrari, The Economist и знаменитый футбольный клуб Ювентус.

Forbes разделяет Hyundai и Kia — мы присоединились к дуэту, учитывая тот факт, что дуэт действует как Hyundai Motor Group.Кроме того, концентрация только на автопроизводителях также приводит к тому, что многочисленные автомобильные компании (такие как Continental, Magna, Aisin и Michelin) уходят на второй план.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

С данными о доходах от Forbes , данными о продажах автомобилей в Канаде от Global Automakers of Canada и другими данными о продажах, полученных от производителей, это была 10 крупнейших автомобильных компаний в 2018 году.

10. Nissan

2018 закончился серьезными проблемами генерального директора, с которыми когда-либо сталкивались немногие компании, особенно когда они работали в особенно сложную эпоху. Ноябрьский арест Карлоса Гона доставил еще больше неприятностей компании Nissan, где ее продажи (104,4 миллиарда долларов, снижение на 3 процента) и прибыль (2,88 миллиарда долларов, снижение на 57 процентов) резко снизились. Nissan занимает 66-е место в рейтинге Forbes Global 500 (). В Канаде Nissan и Infiniti владели 7,5% канадского рынка в 2018 году с 149 117 продажами, что на 2% меньше.Партнер Nissan по альянсу, Renault, занимает 143-е место в рейтинге Forbes Global 500 с продажами в 2018 году 67,8 млрд долларов США.

Содержание статьи

9. BMW

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
По объему продаж в 115 миллиардов долларов США базирующаяся в Мюнхене компания BMW занимает 53-е место среди Forbes Global 500 . Около 2,49 миллиона автомобилей BMW, Mini и Rolls-Royce было продано в 2018 году, восьмой год подряд рекордные продажи для BMW Group, которые, тем не менее, привели к снижению прибыли на 14 процентов до 8,4 миллиардов долларов США. BMW и Mini в совокупности увеличили продажи в Канаде на 1 процент в 2018 году до 45 978 автомобилей. На грузовые автомобили BMW марки X пришлось более половины этого общего количества.Продажи BMW в Канаде 2018 год стал для него 28-м годом роста продаж подряд.
8. SAIC
Его автомобили не продаются в Северной Америке, но китайская SAIC Motor занимает 39-е место в мире по версии Forbes Global 500 . Выручка в 2018 году выросла на 6% до 136,4 млрд долларов США; прибыль выросла на 7% до 5,44 млрд долларов США. SAIC теперь является владельцем некогда стойкого британского бренда MG — помните Midget и MGB? — но также управляет брендом Roewe и приобрел известность благодаря партнерским отношениям с Volkswagen и GM.SAIC сообщила, что в 2018 году было продано 7,05 миллиона автомобилей, и ей принадлежит почти четверть китайского рынка.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
7. Honda
Хотя не совсем против стратегического партнерства и странных альянсов здесь и там, Honda в основном идет в одиночку, занимая 34-е место в рейтинге Forbes в целом. Выручка Honda в 2018 году составила 143 доллара США.3 миллиарда; прибыль снизилась на 42% до 5,5 млрд долларов США. В прошлом году 4 процента из примерно 5 миллионов автомобилей, проданных Honda во всем мире, нашли дома в Канаде. Honda остается крупным производителем автомобилей в Канаде, производя CR-V и Civic в Аллистоне, Онтарио. На эти два автомобиля пришлось почти две трети от общего объема продаж Honda / Acura в 195 379 в Канаде в 2018 году.
6. Hyundai Motor Group
В списке Forbes Hyundai занимает 94-е место с объемом продаж 88 миллиардов долларов США и США. 1 доллар.37 миллиардов в 2018 году прибыль. Последний показатель снизился на 62 процента по сравнению с 2017 годом. Кроме того, Kia занимает 227-е место в списке с доходом в 49 миллиардов долларов США и прибылью в 1,1 миллиарда долларов США; последняя выросла на 23%. Вместе Hyundai и Kia надеялись продать 7,55 миллиона автомобилей в 2018 году — вместо этого группа продала 7,399 миллиона автомобилей. Быстрый рост за последние два десятилетия на самых разных мировых рынках, наконец, привел к более сложной фазе для Hyundai и Kia. В Канаде, например, в 2018 году продажи Hyundai упали до 8-летнего минимума.В совокупности эта пара вместе с ответвлением Hyundai Genesis в прошлом году произвела 202 289 продаж в Канаде.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
5. General Motors
General Motors занимает 32-е место в списке Forbes Global 500 с доходом 147 миллиардов долларов США в 2018 году и прибылью 8 миллиардов долларов США. На внутреннем рынке General Motors продает больше автомобилей, чем любой другой автопроизводитель.В мире продажи GM в 2018 году упали на 13 процентов до 8,38 миллиона. Глобальный спад был вызван спадом в основных географических регионах GM: Северной Америке, Европе, Китае и других странах. На местном уровне продажи GM Canada упали на 4% до 288310 единиц в 2018 году, уступив только Ford.
4. Ford
Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи

Ford Motor Company занимает 30-е место в списке Forbes Global 500 с объемом продаж 160,3 млрд долларов США, хотя прибыль в 2018 году упала более чем вдвое до 3,68 млрд долларов США. В мире Ford в 2018 году продал чуть менее 6 миллионов автомобилей, впервые за шесть лет Ford не смог превысить отметку в 6 миллионов единиц. В Канаде Ford является одновременно самым продаваемым брендом и производителем самой продаваемой линейки автомобилей: пикапа F-серии. В целом по компании продажи Ford Canada упали на 3% до 297 902 в 2018 году.Около 49 процентов этих продаж составили пикапы F-серии.

3. Daimler

Когда вы слышите Daimler — компанию, занимающую 18-е место в мире с доходом 197,5 млрд долларов США и прибылью 8,56 млрд долларов США, — вы просто думаете о Mercedes-Benz. В 2018 году Mercedes-Benz продал больше автомобилей премиум-класса, чем любой другой элитный автомобильный бренд. В прошлом году автопроизводитель продал более 2,3 миллиона автомобилей — больше, чем когда-либо за всю славную историю компании. Фактически, Mercedes-Benz увеличил свои глобальные продажи за восемь лет подряд.Как самый продаваемый канадский бренд премиум-класса, Mercedes-Benz в 2018 году продал 42 875 автомобилей, а также 345 Smart Fortwos и 6538 коммерческих фургонов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2. Toyota

Forbes сообщает, что объем продаж Toyota в размере 272,6 миллиарда долларов США делает автопроизводителя 10-й по величине компанией в мире и вторым по величине автопроизводителем. При доходе в 272,6 миллиарда долларов США в 2018 году прибыль Toyota упала на 25 процентов до 16 долларов США.98 миллиардов. Доминирование Toyota на внутреннем рынке и ее статус влиятельного игрока в Северной Америке, наряду со значительным успехом практически на всех других рынках, в 2018 году обеспечили 8,9 миллиона продаж, в том числе 1,3 миллиона автомобилей в Китае. Toyota находится на пути к рекордным продажам автомобилей в Канаде в 2019 году после роста продаж на 3% до 231 646 в 2018 году.

1. Volkswagen

Занимая девятое место в рейтинге, империя автомобильных брендов Volkswagen произвела продажи на 278,3 миллиарда долларов США в 2018 году и 14 долларов США.32 миллиарда прибыли. В прошлом году концерн Volkswagen поставил 10,83 миллиона автомобилей. Хотя скандал с выбросами Volkswagen в отношении дизельных двигателей потряс компанию в Северной Америке в 2015 году, глобальные последствия были меньшими по масштабу. Более того, в последнее время Volkswagen выиграл в Северной Америке благодаря запуску успешных внедорожников: Tiguan второго поколения и Atlas первого поколения. В прошлом году Volkswagen, Audi и Porsche в совокупности продали 11 890 автомобилей в Канаде, что на 4 процента больше, чем в прошлом году.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

10 крупнейших автопроизводителей в мире

Автомобили и другие транспортные средства стали неотъемлемой частью современного общества, упрощая транспорт и ускоряя темпы развития общества. О надежности автомобиля часто судят по репутации его бренда, благодаря чему некоторые автопроизводители добиваются невероятных успехов.

Насколько крупными и популярными могут стать некоторые из крупнейших автопроизводителей? Сегодня мы рассмотрим 10 крупнейших автопроизводителей в мире.Этот список будет упорядочен на основе количества глобальных продаж, сделанных каждым автопроизводителем в 2018 году, и будет содержать некоторые забавные факты о том, что делает каждый из них уникальным.

Сузуки

Мировые продажи: 3 213 224
Расположение штаб-квартиры: Хамамацу, префектура Сидзуока, Япония
Год основания: 1909
Генеральный директор: Осаму Сузуки

Источник: wikimedia.org

Официально известный как Suzuki Motor Corporation, этот известный автопроизводитель производит все, от автомобилей до квадроциклов и инвалидных колясок. Suzuki является четвертым по величине автопроизводителем Японии и продает свои автомобили более чем в 190 странах. Suzuki также является крупнейшим производителем «мини-автомобилей» в Японии — товара, который приобрел популярность в результате скопления людей в японских городах.

Знаете ли вы?
Мичио Сузуки, основатель Suzuki Motor Corporation, вырос в небольшой деревне, где ткачество было одним из навыков.В результате первым изобретением Сузуки стал более эффективный ткацкий станок.
PSA Automobiles (Groupe PSA)
Глобальные продажи: 4,125,683
Расположение головного офиса: Рюэй-Мальмезон, Франция
Год основания: 1976
Генеральный директор: Карлос Таварес

Источник: wikimedia.org
PSA Automobiles, ранее называвшаяся PSA Peugeot Citroën, является французским производителем автомобилей, который производит велосипеды и мотоциклы, а также автомобили и грузовики.Начиная с 2016 года, PSA Automobiles начала реализовывать свои планы по быстрой экспансии по всей Европе, добавляя в свою группу компаний многообещающие бренды автопроизводителей, такие как Opel.
Знаете ли вы?
PSA Automobiles с оптимизмом смотрит в будущее после интеграции флагманских брендов Opel и Vauxhall, а генеральный директор Карлос Таварес сказал: «Мы являемся свидетелями рождения настоящего чемпиона Европы».
Fiat Chrysler Автомобили
Мировые продажи: 4840664
Расположение головного офиса: Лондон, Великобритания
Год основания: 2014
Генеральный директор: Майкл Мэнли

Источник: wikimedia.org
Образованный в результате слияния Fiat и Chrysler, этот итало-американский автопроизводитель котируется как на Нью-Йоркской фондовой бирже, так и на Borsa Italiana. Fiat Chrysler Automobiles считается одним из «большой тройки» американских автопроизводителей и может похвастаться 159 производственными предприятиями по всему миру.
Знаете ли вы?
Хотя название «fiat» на латыни означает «пусть будет», оно также является аббревиатурой от Fabbrica Italiana Automobili Torino.
Honda Motor Company
Глобальные продажи: 5,265,125
Расположение штаб-квартиры: Минато, Токио, Япония
Год основания: 1948
Генеральный директор: Такахиро Хачиго

Источник: wikimedia.org
Компания Honda Motor была основана и воплотилась в мечтах Соитиро Хонда, японского инженера и автогонщика. Первые проекты его команды включали создание двигателей, которые можно было использовать для моторизации велосипедов. Компания Honda Motor по-прежнему возвращается к истории успеха своего оптимистичного основателя в рекламной кампании «Сила мечты».
Знаете ли вы?
Компания Honda Motor Company уделяет все больше внимания электромобилям. Компания стремится к 2030 году производить три четверти своих автомобилей в мире в той или иной форме электрическими.
Ford Motor Company
Глобальные продажи: 5,734,306
Расположение головного офиса: Дирборн, Мичиган, США
Год основания: 1903
Генеральный директор: Джим Хакетт

Источник: wikimedia.org
Ford Motor Company — это не только один из крупнейших автопроизводителей, но и крупнейший семейный бизнес в мире, каждый генеральный директор которого напрямую связан с основателем компании Генри Фордом.Первым выпущенным автомобилем Ford был Model A, хотя более поздний автомобиль Model T проложил путь к популярности. Вспоминается история успеха его оптимистичного основателя с рекламной кампанией «Сила мечты».
Знаете ли вы?
В первом автомобиле, построенном Генри Фордом, использовались четыре велосипедных колеса и двигатель мощностью четыре лошадиных силы. Он имел румпель вместо рулевого колеса и не имел передачи заднего хода.
Hyundai Group
Глобальные продажи: 7,507,945
Расположение головного офиса: Сеул, Южная Корея
Год основания: 2000
Генеральный директор: Чунг Монг-ку

Источник: wikimedia.org
Этот многонациональный конгломерат производит чрезвычайно разнообразную продукцию и превратился в крупнейшего автопроизводителя в Южной Корее. Различные компании, входящие в состав Hyundai Group, производят и продают все, от автомобилей до яхт и стереооборудования.
Знаете ли вы?
Название «Hyundai» по-корейски означает «современность» и указывает на цели конгломерата по процветанию на различных рынках, ориентированных на технологии.
Дженерал Моторс
Глобальные продажи: 8,786,987
Расположение штаб-квартиры: Детройт, Мичиган, США
Год основания: 1908
Генеральный директор: Мэри Барра

Источник: wikimedia.org
General Motors, в первую очередь известный как производитель автомобилей, управляет производственными и сборочными заводами, которые производят различные автомобили. Однако многие люди не знают, что General Motors также предлагает финансовые услуги. В 2018 году она заняла 10-е место в рейтинге Fortune 500 по размеру выручки. Ее брендовая линейка включает такие известные имена, как Buick, Chevrolet, Cadillac и Hummer.
Знаете ли вы?
Хотя General Motors собирает большинство своих автомобилей в Соединенных Штатах, значительное количество автомобилей также производится в Азии.Первым автомобилем, собранным на заводе GM в Шанхае в 1998 году, был Buick.
Альянс Renault – Nissan – Mitsubishi
Глобальные продажи: 10360992
Расположение головного офиса: Амстердам, Нидерланды
Год основания: 1999
Генеральный директор: Карлос Гон

Источник: wikimedia.org
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi был признан самым продолжительным межкультурным альянсом автопроизводителей.Партнеры по этому альянсу объединяют силы, чтобы сформировать более прочную глобальную сеть. Они успешно сотрудничают в реализации инновационных идей, одновременно давая друг другу возможность укрепить свой собственный бренд.
Знаете ли вы?
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi заключил глобальное многолетнее соглашение с Google ближе к концу 2018 года. В их планы на будущее входит встраивание операционной системы Android в автомобили компаний для обеспечения интеллектуальной информационно-развлекательной системы.
Toyota Group
Мировые продажи: 10,520,655
Расположение штаб-квартиры: Toyota, префектура Айти, Япония
Год основания: 1937
Генеральный директор: Акио Тойода

Источник: wikimedia.org
Toyota Group производит не только автомобили и транспортные средства пяти различных брендов, но также промышленное оборудование и отдельные автомобильные детали.Компании Toyota пострадали после Второй мировой войны и вернулись на рынок позже, в 1950-х годах. Чтобы стать более конкурентоспособными, Toyota отправила руководителей совершить поездку по американским производителям и записать многообещающие идеи.
Знаете ли вы?
Компания Toyota была названа в честь ее основателя Киичиро Тойода. Орфография была изменена фонетически, потому что слово «Toyota», написанное на японском языке катакана, состоит из 8 штрихов — счастливого числа.
Volkswagen Group
Глобальные продажи: 10830625
Расположение головного офиса: Вольфсбург, Германия
Год основания: 1937
Генеральный директор: Герберт Дисс

Источник: wikimedia.org
Volkswagen Group — крупнейший автопроизводитель в мире. Эта немецкая компания, также известная как Volkswagen AG, изначально создавала недорогие автомобили, доступные обычным людям. Название Volkswagen буквально переводится как «Народный автомобиль». Группа Volkswagen расширилась и производит двенадцать брендов из семи европейских стран.
Знаете ли вы?
Компания Volkswagen первоначально находилась в ведении Deutsche Arbeitsfront или Немецкого рабочего фронта, который был нацистской организацией.Его завод был разбомблен во время Второй мировой войны, а позже был восстановлен и управлялся британцами.
Stellantis: запущен 4-й по величине автопроизводитель в мире — Mobility
В совокупности к концу 2021 года у компании будет 39 моделей электромобилей.
Изображение любезно предоставлено Stellantis NV.
Stellantis NV запущен во вторник, 19 января. Новый автопроизводитель был создан в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA, владельцев марок Peugeot, Citroën, DS, Opel и Vauxhall.Новая компания, базирующаяся в Нидерландах, является четвертым по величине производителем автомобилей в мире и третьим по выручке в мире.
Имея более 400 000 сотрудников по всему миру, Stellantis уступает Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi и Toyota и опережает General Motors, Hyundai и Ford.
Совет директоров, состоящий из 11 человек, возглавляет председатель Джон Элканн, ранее возглавлявший FCA. Карлос Таварес, бывший генеральный директор Groupe PSA, займет пост генерального директора. Майк Мэнли, занявший пост генерального директора FCA у Серджио Маркионне в 2018 году, возглавит деятельность компании в Америке.
Новая компания, уже давно работающая в Европе, Северной Америке и Латинской Америке, ищет «значительный неиспользованный потенциал» в Китае, Африке, на Ближнем Востоке, в Океании и Индии, говорится в сообщении компании.
Stellantis нацелена на ежегодный синергетический эффект в размере более 5 миллиардов евро, который, как ожидается, будет достигнут за счет оптимизации использования силовых агрегатов и платформ, а также повышения эффективности производства и оснастки. По заявлению компании, экономия не связана с закрытием заводов в результате сделки.
В заявлении новая компания преуменьшила свой производственный мандат в пользу более целостного взгляда на мобильность: «… новая компания, обладающая маневренностью, креативностью и эффективностью, чтобы использовать возможности новой эры мобильности, предлагая инновационные решения. это поможет изменить образ жизни общества », — заявили в компании.
Портфель
Stellantis будет «включать электрификацию, подключение, автономное вождение и совместное владение», — заявили в компании.
В совокупности к концу 2021 года у компании будет 39 моделей электрифицированных автомобилей.В июле прошлого года PSA анонсировала новую платформу электромобилей для более крупных транспортных средств, eVMP, которая будет готова к 2023 году. Эта платформа дополняет текущую платформу FCA Giorgio, используемую для электрификации моделей Maserati и Alfa Romeo.
«Это не совпадение, что Stellantis рождается именно тогда, когда нашему миру требуется автомобильная компания нового типа, которая будет отстаивать чистые и интеллектуальные решения, обеспечивающие свободу передвижения для всех», — говорится в заявлении Элканна. «Наш глобальный масштаб и охват дают нам ресурсы для инвестирования в самые современные технологии, выдающееся совершенство и непревзойденный выбор для наших клиентов.… И именно (наши сотрудники) изо дня в день будут строить еще более крупную компанию для этой новой эры мобильности ».
Торговля новой компанией началась в понедельник, 18 января. Результаты за 2020 год будут опубликованы 3 марта.
Топ-10 самых известных автомобильных компаний в 2021 году
Автомобильная промышленность — неотъемлемая часть быстрорастущей экономики во всем мире. Ежегодно выпускается много новых моделей автомобилей и продаются тысячи. Автомобиль стал, скорее, необходимостью в повседневной жизни, поэтому компании вынуждены выпускать лучшие и доступные модели, чтобы они могли конкурировать со своими конкурентами, будучи наиболее предпочтительным брендом на рынке.
Хотя характеристики продукта имеют большое значение, необходимо также помнить, что продукт должен находиться в доступном диапазоне. То, как автомобильная промышленность за такой короткий промежуток времени добилась технического прогресса, заслуживает похвалы. Вот список десяти ведущих автомобильных компаний 2021 года, которые всегда поражали нас своим дизайном и характеристиками:
10. Форд Крайслер
Основатель — Уолтер П. Крайслер
Общие активы — 49 долларов США.02 миллиарда
Выручка — 83,06 миллиарда долларов США
Головной офис — Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Она также известна как FCA и контролируется Италией транснациональной корпорацией, основанной 12 октября 2014 года. Она считается седьмой по величине компанией-производителем автомобилей в мире. Эта компания зарегистрирована в Нидерландах для целей налогообложения. Компания котируется на фондовой бирже Borsa Italiana в Милане и Нью-Йорке. В основном он работает через две дочерние компании, известные как FCA Italy и FCA US.Нынешний председатель правления — Джон Элканн. Серджио Маркионне — нынешний генеральный директор компании. Несмотря на то, что всего за три года работы компания установила множество стандартов мирового уровня, она вошла в десятку ведущих автомобильных компаний мира.
9. BMW
Основатели — Франц Йозеф Попп, Карл Рапп, Камилло Кастильони
Слоган — Чистое удовольствие от вождения
Общие активы — 188,535 млрд евро
Доход — 94 евро.163 миллиарда
Головной офис — Мюнхен, Бавария, Германия
BMW — это сокращенное название Баварского автомобильного завода. Она была основана 7 марта 1916 года. Она также владеет автомобилями Mini и является материнской компанией Rolls-Royce Motor Cars. Автомобили производятся подразделением Motorsport, а мотоциклы — подразделением BMW Motorrad. Также производит подключаемые электромобили под брендом BMW. Dixi был первым автомобилем, выпущенным BMW на базе Austin 7. Он также занимается авиационными двигателями.В 1958 году BMW также столкнулась с некоторыми финансовыми трудностями. Харальд Крюгер — нынешний генеральный директор компании.
8. Volkswagen
Основатель, Немецкий трудовой фронт
Tagline -Das Auto
Выручка — 105,651 миллиарда евро
Штаб-квартира в Берлине, Германия
Это немецкая автомобильная компания, основанная в 1937 году. Помимо автомобилей мирового класса, компания также известна своими автобусами, грузовиками и фургонами.Он известен производством автомобилей для людей среднего класса, а его рекламный слоган — просто Volkswagen. Поскольку он был создан немецким трудовым фронтом и, таким образом, позволил людям среднего класса иметь автомобиль. Историки заявляют, что Адольф Гитлер пристрастился к этим автомобилям, поскольку они были первыми автомобилями с лучшей аэродинамикой и двигателями с воздушным охлаждением. Доктор Герберт Дисс является нынешним председателем компании. Общее количество сотрудников в компании составляет 626 715 человек.
7. Ford
Основатель — Генри Форд
Слоган-жирный переход
Общие активы — 237 долларов США.9 миллиардов
Выручка — 151,8 миллиарда долларов США
Головной офис — Дирборн, Мичиган, США
Это американская транснациональная компания, основанная в 1903 году и руководившая автомобильной промышленностью более 80 лет. Это была первая компания, которая внедрила крупномасштабные технологии производства автомобилей. В нем также использовались методы производства инженерных скважин, которые помогли в крупномасштабном управлении промышленными кадрами. Это дало автомобильной индустрии новый термин, известный как фордизм.Она также приобрела Jaguar и Land Rover в 1999 и 2000 годах. В 21 веке она также столкнулась с финансовым кризисом и была очень близка к банкротству. Уильям С. Форд-младший в настоящее время работает в этой компании в качестве исполнительного председателя, а Марк Филдс является нынешним президентом и главным исполнительным директором компании.
6. Nissan
Основатель — Масудзиро Хашимото, Кендзиро Дэн, Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи, Йошисуке Айкава
Уильям Р.Gorham
Слоган — Ожидания сдвига.
Общие активы — 17,04 трлн. Иен
Выручка — 11,38 трлн. Иен
Головной офис — Ниси-ку, Иокогама, Япония
Nissan — это сокращенное название Nissan Motor Company LTD. Это японский многонациональный производитель автомобилей, основанный в 1933 году. Он продает свои автомобили под тремя торговыми марками, а именно: Nissan, Datsun, Infiniti и Nismo. С 1999 года она находится в союзе с Renault, известной французской компанией.Статистика показывает, что Renault владеет 43% голосующих акций Nissan. В 2013 году это была шестая по величине компания-производитель автомобилей в мире. Карлос Гон является генеральным директором обеих компаний. Nissan — крупнейший в мире производитель электроэнергии. Nissan Leaf — самый продаваемый электромобиль в мире, который считается шедевром.
5. Honda Motor Company
Основатель — Соитиро Хонда, Такео Фудзисава
Слоган: Мечтайте, сделайте это.
Общие активы — 18,22 трлн. Иен
Выручка — 14,60 трлн. Иен
Штаб-квартира — Минато, Токио, Япония
Этот японский публичный многонациональный конгломерат известен прежде всего двух и четырехколесным транспортным средством. Кроме того, он также известен самолетами и энергетическим оборудованием. Он является крупнейшим производителем мотоциклов с 1959 года, а также считается крупнейшим производителем двигателей внутреннего сгорания в мире. Он установил рекорд производства 14 миллионов двигателей в год.В 2001 году она стала второй по величине японской автомобильной компанией. Она стала первой японской автомобильной компанией, запустившей специальный люксовый бренд, известный как Acura. Он также занимается искусственным интеллектом и робототехникой.
4. Hyundai
Основатель — Чунг Джу Юнг
Общие активы — 125,6 млрд долларов США
Выручка — 76 млрд долларов США
Головной офис — Сеул, Южная Корея
Эта знаменитая компания была основана в 1967 году.Его первая модель была запущена в 1968 году при сотрудничестве Hyundai и Ford и получила название Cortina. В 1975 году Hyundai выпустила свой первый автомобиль под независимым названием Pony, который в последующие годы экспортировался во многие другие страны. Она начала продавать автомобили в Соединенных Штатах в 1986 году. В 2006 году Чунг Монг Ку подозревался в коррупции и был арестован 28 апреля 2006 года. В результате он был лишен своих должностей в компании.
3. Daimler
Основатель — Daimler-Benz
Общие активы — 235 долларов.118 млрд
Выручка — 153,261 млрд евро
Головной офис — Штутгарт, Германия
Эта немецкая транснациональная компания была основана в 2007 году. Она владеет акциями многих двух- и четырехколесных компаний, в том числе BharatBenz, Mitsubishi Fuso, Setra, Mercedes Benz, Mercedes AMG и т. Д. Это крупнейшая компания по производству грузовиков в мире. . Помимо автомобилестроения компания также предоставляет финансовые услуги. Если рассматривать единичные продажи, это тринадцатая по величине компания по производству автомобилей в мире.Он также приобрел 25 процентов акций MV Agusta. Эта компания наиболее известна своими автобусами премиум-класса.
2. Дженерал Моторс
Основатель — Уильям С. Дюрант, Чарльз Стюарт Мотт
Общие активы — 221,6 млрд долларов США
Доход — 166,3 млрд долларов США
Головной офис — Детройт, Мичиган, США
Эта многонациональная американская корпорация была основана в 1908 году и занимается маркетингом, проектированием, распространением и продажей автомобилей и их частей.Общеизвестно, что он производит автомобили почти в 35 странах мира. Эта компания была лидером в производстве автомобилей с 1931 по 2007 год. У этого автомобильного гиганта 12 дочерних брендов, а именно. Buick, Chevrolet, GMC, Cadillac, Holden, Opel, HSV, Baojun, Wuling, Ravon, Jie Fang и Vauxhall. Нынешняя компания General Motors Company LLC была образована в 2009 году после банкротства General Motors Corporation, поскольку новая компания приобрела максимальное количество акций прежней компании.
1.Toyota
Основатель — Киитиро Тойода
Слоган — Совершенно новое ощущение
Общие активы — 177 миллиардов долларов США
Выручка — 252,8 миллиарда долларов США
Головной офис — Аичи, Япония
Этот автомобильный гигант был основан 28 августа 1937 года. Компания известна своими высокопроизводительными автомобилями, которые всегда были предпочтительным выбором покупателей во всем мире. Это первая компания в мире, производящая более 10 миллионов автомобилей в год.Он также является мировым лидером по продажам гибридных электромобилей, а также способствует массовому внедрению гибридных автомобилей во всем мире. Семейство Prius этого бренда — самый продаваемый гибрид, в 2016 году по всему миру было продано более 6 миллионов единиц.
Все эти компании являются гигантами в своей области и владеют мировым автомобильным рынком. Индийские компании должны сделать шаг вперед в конкуренции с этими компаниями. Tata Motors дважды продемонстрировала это, владея как Land Rover, так и Jaguar.В нашей стране мы не должны рассматривать безопасность пассажиров как привилегию, мы должны рассматривать ее как основную потребность людей. Таким образом, необходимо создать орган для проверки качества автомобилей, которые продаются индийскому среднему классу.
5 крупнейших автомобильных компаний на крупнейшем автомобильном рынке мира
Это пост 3 из 3 в серии «Китай добился еще одной победы в качестве глобального центра автомобильного производства»
Tesla ищет в Шанхае первый завод за пределами США в качестве дохода Из Китая утроился
Ford прощается с Мексикой и приветствует Китай для производства малых автомобилей
5 крупнейших автомобильных компаний на крупнейшем автомобильном рынке мира
Автомобильный рынок Китая
Китай в настоящее время является крупнейшим автомобильным рынком (CARZ ) в мире.Эксперты отрасли внимательно следят за ростом автомобильного рынка Китая (FXI), поскольку он формирует все более значительную долю выручки и прибыли мировых автопроизводителей. В 2016 году продажи автомобилей в Китае росли рекордными темпами, но, как ожидается, в этом году они замедлятся из-за новой неблагоприятной налоговой политики для покупателей. В апреле 2017 года продажи автомобилей в Китае упали сильнее всего за последние два года, в основном из-за повышения налогов на малолитражные автомобили, что привело к снижению спроса. Продажи автомобилей в Китае снизились в 2 раза.На 2% в апреле до 2,1 млн единиц после роста на 4% в предыдущем месяце. К 2025 году Китай планирует продавать 35 миллионов автомобилей в год, что составит 30% мирового автомобильного рынка.
Ведущие игроки автомобильного рынка Китая
Статус Китая как крупнейшего автомобильного рынка в мире привлекает многих иностранных производителей автомобилей через совместные предприятия и партнерства. 5 крупнейших игроков на китайском автомобильном рынке по продажам:
Между тем, в пятерку ведущих отечественных производителей Китая входят Shanghai General Motors, Dongfeng, FAW, а также Chang’an и Beijing Auto (BAIC).
В настоящее время местные игроки доминируют на рынке электромобилей в Китае. Ключевыми игроками в этом сегменте являются:
Другими известными поставщиками на рынке электромобилей, созданными в Китае, являются Chery, Changan, Dongfeng Motors, FAW, Great Wall Motor Company, GAC и SAIC.
С начала года наиболее прибыльными автомобильными запасами в Китае являются Zhonghang Heibao, SAIC Motors и Liaoning SG Automotive. Акции этих компаний выросли на 73%, 36% и 14% с начала года.
Оценки в автомобильной отрасли выглядят убедительно при средней цене, кратной 25.2х. Китайские автопроизводители Chongqing Changan, Jiangling Motors Corp, SAIC Motor Corp и Beiqi Foton Motor являются наиболее привлекательными автомобильными акциями, исходя из их недорогой оценки.

Названы крупнейшие автопроизводители мира — РИА Новости, 30.01.2019

Как крупнейшие автоконцерны переходят на выпуск электромобилей

General Motors

Jaguar Land Rover

Ford Motor

Volkswagen Group

Mercedes-Benz

BMW AG

Nissan

Renault

Mitsubishi

Audi

Hyundai Motor

Что в Азии

Inchcape | Inchcape — ведущий международный автомобильный дилер.

Британская компания Inchcape — единственный международный автомобильный дилер в России

Inchcape — крупнейшая международная сеть продажи и обслуживания автомобилей. Работаем в 32 странах мира

Публичность Inchcape

Мировая стратегия Inchcape — быть компанией, репутация которой основана на доверии

Inchcape — крупнейший мировой партнер Toyota, Lexus, Jaguar, Land Rover, Smart, Audi, Volkswagen, Porsche, BMW, MINI, Rolls-Royce, Subaru

В Inchcape работает 18 700 сотрудников

Транснациональные корпорации Индии в условиях глобализации

№1(20), 2012

Научная студенческая конференция «Международное движение капитала и участие в нем стран и регионов мира»

Nissan, Toyota, Volkswagen и Ford сокращают производство и закрывают заводы из-за дефицита чипов

Дефицит микрочипов в автомобилестроительной отрасли

Какие автопроизводители пострадали

Причина дефицита

Другие жертвы пандемии

Аренда автомобилей в Европе и по всему миру

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В SIXT ДОСТУПНА В СЛЕДУЮЩИХ ГОРОДАХ:

ПУНКТЫ ПРОКАТА SIXT В РОССИИ:

СЕРВИСЫ АРЕНДЫ АВТОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ

SIXT АРЕНДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ С ПОМОЩЮ SIXT

ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ SIXT

МЕСТА ВО ВСЕМ МИРЕ ПО АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЕЙ

15 лучших автомобильных брэндов Америки

Названия и логотипы известных американских автомобильных брэндов

Наиболее популярные автомобильные компании в Америке

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

Chevrolet

Cadillac

Buick

GMC

Ford

Автомобили Ford класса люкс: Lincoln

Маленькие автомобили Ford: Mustang

Chrysler

Dodge

Jeep

Tesla Motors

ДРУГИЕ активные автопроизводители США

AC Propulsion

AM General

Delorean

Polaris

Panoz LLC

Zimmer

Закрытые американские автокомпании

Austin Car Company

APPERSON

Baker Motor Vehicles

Biddle Motor Car Company

Рекомендуем посмотреть:

Сегодня это крупнейшие производители автомобилей в мире

10 Toyota — 10 466 051

9 Volkswagen Group — 10 382 334

8 Hyundai / Kia — 7 218 391

7 General Motors — 6 856 800

6 Форд — 6 386 818

5 Nissan — 5 769 277

4 Honda — 5 235 842

3 Автомобили Fiat-Chrysler — 4,600,847

2 Renault — 4 153 589

1 Groupe PSA (Citroën) — 3 649 742

14 крупнейших автомобильных компаний в мире — Zippia

Это 10 ведущих производителей автомобилей в мире.

Breadcrumb Trail Links