Как выбрать антенну для автомобиля: лучшие бренды и тонкости выбора

7 лучших автомобильных антенн — Рейтинг 2020

Статья дает возможность автовладельцам ознакомиться с самыми популярными и актуальными моделями автомобильных антенн.

Подробное сравнение ключевых параметров, конструктивных и эксплуатационных особенностей поможет найти ответ на вопрос какие внутренние и внешние автомобильные антенны для радио лучше.

Содержание:

1. Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны
2. Лучшие наружные автомобильные антенны

Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны

Доступ к радиочастотам в автомобиле возможно осуществить используя автомобильную антенну и магнитолу. Для того, чтобы наслаждаться любимыми радиостанциями в хорошем качестве как можно дольше, следует разобраться с тем, какая автомобильная антенна для радио лучшая.

Антенна автомобильная Bosch Autofun PRO

Bosch Autofun PRO – это внутри салонная антенна повышенной чувствительности. Монтируется устройство на лобовое стекло автомобиля и прекрасно справляется с приемом частот АМ/FM диапазонов.

В комплект поставки изделия входят:

1. Радиоприемный элемент.
2. Пластмассовый корпус антенны, состоящий из трех элементов.
3. Особый гель, предназначенный для заземления электрооборудования.
4. Основной модуль-приемник.
5. Фиксирующие наклейки.
6. Крепеж.

С монтажом антенны не возникает проблем. Производителем предусмотрен специальный ориентир-уголок, который вырезается из корпуса упаковки. Все ограничительные ленты обработаны качественным клеящим составом. На финальной стадии установки важно не забыть о заземлении.

Питание лучше подать с магнитолы. В этом случае принимающее и аудио устройства будут работать синхронно.

Плюсы антенны:

1. Небольшие габаритные размеры 4,5*1,5*4,5 см.
2. Устойчивый качественный сигнал.
3. Высокое качество сборки.
4. Длинный соединительный кабель 3 м.

Минусы антенны:

1. Высокая стоимость.
2. При некорректной установке возможен перегрев устройства.

 

Антенна Blaupunkt Autofun Pro

Blaupunkt Pro позиционируется как салонная антенна повышенной чувствительности.

Она предназначена для приема сигнала в диапазонах:

1. ДВ.
2. FM.
3. СВ.

Устройство работает от сети постоянного тока с напряжением 12 В. В комплект входят: крепеж (ограничительные полосы, саморезы), принимающий модуль с кабелем 2,9 м (что делает возможным монтаж изделия практически в любое транспортное средство и во все подходящие места), антикоррозийная смазка.

Установка антенны осуществляется быстро и просто благодаря иллюстрированной инструкции.

Плюсы антенны:

1. Качественное разделение радиосигналов благодаря применению контура защиты.

Минусы антенны:

1. Яркая синяя подсветка. Отвлекает в процессе движения в темное время суток. Но при желании её можно отключить.

 

Антенна активная всеволновая внутри салонная Триада 100 Gold

Антенны модельного ряда Триада 100 имеют форму небольшого цилиндра с минимальной высотой. Предназначены устройства такого типа для установки в салоне автомобиля в углу ветрового стекла или за зеркалом заднего вида.

Корпус изделия выполнен из прочного пластика и обладает двумя лучами-антеннами, которые надежно крепятся к поверхности по средству клеящего состава.

Антенна способна воспринимать частоты АМ, ФМ и УКВ диапазонов. Благодаря мощному усилителю качественный прием сигнала осуществляется на расстоянии до 150 км от источника.

Плюсы антенны:

1. Мало восприимчив к падению напряжения.
2. Способен работать в цепях постоянного тока 9-15 V.
3. Предусмотренный конструкцией двойной фильтр по источнику питания снижает риск возникновения помех от используемой электрической цепи.
4. Высокое качество сборки.
5. Долговечность и надежность.

Минусы антенны:

1. Небольшой кабель питания 2,5 метра.

 

Антенна активная Триада-150 GOLD

Triada-150 GOLD – антенна для внутреннего использования, которая изготовлена в соответствие с современных технологиями приборостроения. Внешне модель представляет собой круглую шайбу, изготовленную из темного пластика, и два металлизированных приемных полотна, выходящих из ориентированных под 90 или 180 градусов друг к другу точек.

Индикатором правильного монтажа устройства является светодиодный сигнал. В комплект также входит специальный коаксилиновый кабель.

Триада-150 GOLD обладает 2 режимами работы:

1. «Городской режим» — обеспечивает наивысшую степень помехозащитен на частотах в диапазоне от 88 до 108 МГц.
2. «Загородный режим» — включается мощный усилитель сигнала, который позволяет улавливать сигнал на большом расстоянии от города.

Переключение между режимами осуществляется с помощью специального тумблера на устройстве.

Триада-150 GOLD – это лучшие автомобильные антенны для внутреннего применения. После анализа отзывов и эксплуатационных характеристик можно уверенно заявить, что данная модель значительно превосходит аналоги Bosch и Blaupunkt.

Плюсы антенны:

1. Мощный усилитель с большим интервалом.
2. Сбалансированный и качественный прием на удалении от станции транслятора до 150 км.
3. Изолированный кабель питания.
4. Высокое качество сборки.

Минусы антенны:

1. Соединительный кабель обладает длинной всего 2,5 м.

 

Лучшие наружные автомобильные антенны

Производителями на рынке представлены не только популярные образцы внутренних антенн. Большой популярностью пользуются наружные устройства. Они обладают одним явным преимуществом. Многие из моделей такой радиотехники способны принимать и обрабатывать волны стандарта DV.

Антенна AVEL AVS001DVBA 020A12 Black

Активная антенна Авель АВС 001 – это устройства для улавливания электромагнитных импульсов радиосигналов и их преобразования в электрический сигнал. Которой в дальнейшем воспринимается устройством вывода информации. Монтаж антенны осуществляется на внешние поверхности транспортного средства.

Работает Авель АВС 001 в цепях постоянного тока с напряжением 12 вольт.

В комплект поставки входит:

1. Приемник со встроенным усилителем, корпус которого имеет форму акульего плавника.
2. Соединительный кабель длинной 5 м.
3. Крепежные элементы и приспособления (двойной фиксатор магнит).

Устройство предназначено для применения в легковых автомобилях. Формат воспринимаемых радиосигналов – DVB-T/DVB-T2.

Плюсы антенны:

1. Высокое качество сборки.
2. Оригинальные внешний вид.
3. Хорошее качество сигнала.
4. Надежная фиксация на кузове авто.

Минусы антенны:

1. Маленький выбор цветовых решений корпуса.

 

Триада MA 275 FM антенна автомобильная

MA 275 – это пассивная автомобильная антенна наружного применения. То есть монтируется на корпус транспортного средства с внешней стороны. Основной её задачей является улавливание УКВ, АМ и FM, трансформация их в электрический сигнал, усиление и передача потребителю (радиоприемнику).

Устройство обладает компактным размером и выполнена в форме продолговатого цилиндра на плоской подставке. Для крепления антенный к крыше автомобиля в подставку вмонтирован магнит диаметром 72 мм.

Современная микросхема и мощный усилитель обеспечивают устойчивый прием устройству на расстоянии до 50 км от источника сигнала. Модель оснащена соединительным кабелем. Его длина составляет 2,5 м.

Плюсы антенны:

1. Качественная сборка.
2. Компактные габаритные размеры.
3. Встроенный инвертор УКВ частот позволяет без модификаций радиоприемника прослушивать волны данной частоты.

Минусы антенны:

1. Недостаточная длина кабеля.
2. Относительная малый радиус покрытия.

 

Триада MA 86-02 FM антенна автомобильная

Triada MA 86-02 является наружной съёмной автомобильной антенной. Крепится устройство к металлическим частям кузова транспортного средства с помощью магнита повышенной мощности (диаметром 8,6см).

Передача трансформированного электромагнитного сигнала от приемника к магнитоле происходит по 3 метровому коакселиновому кабелю. Само устройство представляет собой опорную платформу д90 мм, с выходящим из нее обрезиненным прутком-антенной длиной 700 мм.

Модель предназначена для приема и обработки сигналов следующих типов:

1. ФМ.
2. АМ.
3. DV (автомобильный ТВ сигнал высокого качества).
4. УКВ.

Мощный усилитель с большим диапазоном частот позволяет осуществлять устойчивый прием сигнала до 150 км.

Плюсы антенны:

1. Качественный прием сигнала на большом расстоянии от источника.
2. Большая длина антенны позволяет избежать большого количества помех.
3. Качество материалов на высоком уровне.

Минусы антенны:

1. Короткий кабель по сравнению с прямыми конкурентами.

 

Связанные материалы:

9 Лучших Автомобильных Антенн – Рейтинг 2020 года

Владельцы автомобилей нередко проводят за рулем большую часть суток. Повысить комфорт поездки помогают автомобильные радиоантенны, которые обеспечивают музыкальное сопровождение в салоне, позволяют прослушивать новости, прогноз погоды, информацию о пробках в городе. Устройства устанавливают таксисты и водители маршруток, чтобы диспетчеры корректировали их работу. В некоторых моделях предусмотрен прием аналоговых или цифровых телевизионных сигналов. С какими функциями и характеристиками купить прибор, поможет понять рейтинг, в котором с учетом отзывов пользователей собраны лучшие автомобильные антенны.

Автомобильную антенну какой фирмы лучше выбрать

Российский рынок заполнен устройствами отечественных и импортных производителей. Каждое обладает своими плюсами и минусами. Чтобы понять, какая модель лучше, эксперты рекомендуют учитывать репутацию производителя. В обзоре представлены компании, которые выпускают лучшие автомобильные антенны:

• Supra – японская фирма, изготавливает недорогую электронику и электротехнику. Продукцией Supra можно оснастить весь дом. Компания работает под девизом: «Сделать качественные вещи доступными». Товары соответствуют современным стандартам, что подтверждают многочисленные награды.
• Blaupunkt – немецкая компания, производит аудио- и видеотехнику. Качество продукции оценили владельцы Мерседес и других известных автомобильных брендов. Ассортимент товаров бренда зависит от страны. Сборку антенн осуществляют в Италии.
• Саратовский электромеханический завод – многопрофильный холдинг, выпускает оборудование для связи, приема, передачи теле- и радиосигналов под брендом РЭМО. Модели неоднократно были удостоены дипломантов программы «100 лучших товаров России».
• Bosch – немецкая компания с производственными цехами в разных странах. Популярность продукции бренда обусловлена качественной сборкой, интересным дизайном, хорошим функционалом, полным набором комплектующих элементов.
• Триада — фирма из Санкт-Петербурга выпускает автомобильные антенны всех диапазонов и форм. Они рассчитаны на применение в России и странах СНГ. По причине производства продукции нового типа компания сменила название на Antenna.ru, поэтому товары будут поступать в продажу под новой или комбинированной маркой.
• Elko – чешский производитель модульных электронных устройств, аксессуаров для системы RF Control. Все товары и их комплектующие выпускают по нормам ISO. Продукцию ценят за качество материалов и сборки. При разработке моделей инженеры учитывают пожелания клиентов.
• Sirio – итальянская фирма, проектирует и выпускает антенны собственного дизайна. Товары компании ценят за надежность, качество материалов и сборки. Они соответствуют Директивам ЕС об ограничении содержания в продукции вредных веществ.
• Antenna Network Laboratory Inc. – американская компания, производит высококачественные компоненты для радиосвязи под брендом Anli. Сборку товаров осуществляет в Тайване. Поставки материалов и комплектующих осуществляет дочерняя фирма из Японии. Ассортимент представлен моделями различных видов и диапазонов.
• Optim – российская компания, проектирует и производит разнообразные радиоантенны с хорошим соотношением цена-качество. Они обладают хорошими характеристиками, высокой механической прочностью, выдерживают сильные ветровые нагрузки.

Рейтинг автомобильных антенн

Классифицируют устройства на пассивные и активные. Первые не оборудованы собственным источником питания, поэтому их советуют выбирать для использования в условиях города. Их цена ниже, но качество сигнала зависит от расположения радиостанции, количества объектов на пути транспорта. Проблемы возникают и при установке по причине большого размера. Плюсом выбора выделяют хорошую устойчивость к сторонним сигналам. У активных приборов есть свой блок питания, преобразователь сигналов, поэтому звук будет четче. Наличие усилителя позволяет принимать радиоволны в междугородных поездках. Установить ее проще, но более сложное устройство увеличивает цену и снижает надежность модели. Какая автомобильная антенна для радио лучше, помогли определить результаты сравнительных тестов следующих характеристик:

• Тип;
• Конструкция;
• Материал;
• Способ крепления;
• Назначение;
• Частота и стандарт радиосигнала;
• Коэффициент усиления;
• Длина кабеля;
• Размеры;
• Вес;
• Цена.

При выборе были учтены сложности установки, качество приема сигнала. Все номинанты разбиты на 2 категории по принципу места крепления прибора. В каждом разделе дано описание моделей, согласно анализу отзывов пользователей выделены их плюсы и минусы.

Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны

Внутренние устройства приема и передачи радиосигнала крепят с помощью присоски или скотча на лобовом, заднем стекле салона. Их часто выбирают водители, которые хотят избежать просверливания в корпусе машины, затрат на покупку автомобильных аксессуаров после кражи или порчи. В таких моделях обычно встроены усилители, которые обеспечивают большую дальность приема сигнала. К минусам относят недостаточную надежность крепления, помехи от мобильных телефонов, навигаторов, частичную загроможденность зоны обзора. Путем сравнения основных характеристик в эту категорию обзора из 10 номинантов попали 5 лучших моделей.

Supra Saf 7

Корпус активной автомобильной антенны для радио изготовлен из черного пластика. В комплект входит клейкая лента для крепления на лобовом стекле. Легкость установки обусловлена хорошей длиной кабеля, которая составляет 2,5 м. Модель рассчитана на прием сигнала в диапазонах ДВ, УКВ, СВ, ФМ. Это позволяет использовать ее совместно с автомагнитолой любого типа. При работе она потребляет ток менее 12 мА. Возможность многократного монтажа обусловлена отсутствием необходимости установки усов.

Достоинства

• Сверхчувствительный прием;
• Хорошо работает в условиях городских помех, вдали от радиостанций;
• Низкая цена;
• Компактные размеры;
• Малый вес.

Недостатки

• Тонировка в машине влияет на радиоволны.

Мнения о качестве приема сигнала антенной у пользователей разошлись. Одни утверждают, что даже в черте города в эфире постоянные помехи. Другие указывают на необходимость правильной установки, соблюдение правил которой помогло решить проблему.

Blaupunkt Autofun Pro

Круглый корпус модели выполнен из прочного пластика. За счет компактных размеров устройства водитель не испытывает неудобств при вождении, закрыта лишь небольшая часть зоны обзора. Длина кабеля составляет 2,9 м, что обеспечивает простоту крепления прибора практически в любом автомобиле. Сигнал антенна принимает в диапазонах ДВ, СВ, fm. В центре корпуса установлен синий светодиод.

Достоинства

• Качественный прием сигнала;
• Яркая подсветка;
• В комплект входит клейкая лента для крепления;
• Малый вес.

Недостатки

Большинство пользователей отмечают качественную сборку, лучший прием сигнала, чем у моделей фирмы Bosch. Радует наличие подсветки, которую при желании можно отключить. Негативных отзывов о номинанте не зафиксировано.

РЭМО Трасса

Активная антенна выполнена в черном пластиковом корпусе, оснащена прозрачными гибкими вибраторами. Крепить ее можно на ветровом или заднем стекле внутри салона. При работе потребляет ток до 7 мА. Длина кабеля – 3 м. Диапазон принимаемых радиочастот – АМ, ФМ, УКВ, ТВ-частот – UHF, VHF. Качество приема телевизионного сигнала зависит от мощности телевизионного передатчика, расстояния между ним и автомобилем, рельефа местности. Влияние факторов усиливается при движении машины.

Достоинства

• Малый вес;
• Хорошо ловит сигнал за городом, в условиях промышленных помех;
• Высокий коэффициент усиления;
• Компактные размеры;
• Принимает аналоговые и цифровые сигналы.

Недостатки

В отзывах владельцы номинанта топа отмечают проблемы при просмотре ТВ-каналов. Сигнал часто пропадает, много помех.

Выбирать такую антенну советуют лишь для усиления радиочастот, с этой функцией она справляется на 5. В эфире пропадают шумы, появляются станции, которые раньше были недоступны.

Bosch Autofun Pro

Конструкция крепления прибора позволяет расположить его плечи под углом 90 градусов, что обеспечивает надежную фиксацию на лобовом стекле. Компактная модель не загораживает обзор водителю, он может хорошо контролировать движением другого транспорта. Антенна автомобильная Bosch Autofun Pro обладает пластиковым корпусом, встроенным усилителем. Последний обеспечивает высокую чувствительность, четкость приема сигналов радиостанций, которые расположены на большом расстоянии от машины, в диапазонах АМ, ФМ.

Достоинства

• Отсутствие шумов, помех в эфире;
• Качественная обработка высокочастотных сигналов;
• Стабилизатор напряжения защищает модель от поломок при перегрузках;
• Прочный материал корпуса;
• Индикатор работы;
• Хороший коэффициент усиления.

Недостатки

• Короткий кабель;
• Высокая цена.

Эксперты отмечают, что большинство отзывов о плохом приеме сигнала связано с покупкой подделок. При соблюдении правил инструкции по установке проблем у пользователей не возникает. В комплект входят все фиксаторы, гель для заземления.

Триада-619

Изменения в конструкции модели связаны с ее назначением, которое заключается в приеме цифровых или аналоговых телевизионных сигналов. Дальность ее действия составляет 80 км, способна работать вблизи телевышки. При установке корпус антенны крепят на скотч к лобовому стеклу, а ее стеклотекстиловые полотна – вдоль кромки. На правильное подключение укажет светодиод. В комплект входят переходники для подключения к ТВ-приемнику или тюнеру.

Достоинства

• Принимает сигналы во всех диапазонах DVB-t;
• Показывает от 20 до 59 каналов;
• Длинный кабель;
• Высокий коэффициент усиления;
• Низкое энергопотребление;
• Компактные размеры.

Недостатки

В отзывах об автомобильной антенне Триада пользователи отмечают простоту установки, хороший дизайн и прием на любой скорости. Случаи обращения в сервисные центры по замене устройства не зафиксированы.

Лучшие наружные антенны для машин

Устройства внешнего типа часто входят в комплект автомобиля. Их внешний вид сочетается с дизайном транспортного средства, а технические характеристики обладают лучшими параметрами. Это позволяет принимать высокочастотные радиосигналы с ретрансляторов, которые расположены на дальнем расстоянии. При этом установка часто связана с рядом трудностей. Владельцу нужно прорезать отверстие в корпусе машины, постоянно снимать магниты-фиксаторы. Данные сравнительных тестов позволили выделить из 10 номинантов 4 лучших наружных автомобильных антенны.

Elko Ep AN-E

Внешний радиоприемник чешского производителя используют для активации коммутирующих исполнителей RFGSM-220M, eLAN-RF-003, eLAN-RF-Wi-003, RFDA-73 / RGB,RFSA-61M, RFSA-66M, EMDC-64M, RFDEL-71M. Они обеспечивают беспроводное управление электроустройствами. Водители используют их для включения гаражных или въездных ворот, шлагбаумов. Рабочая частота антенны – 868 МГц. Закрепить ее можно на крыше, кузове автомобиля.

Достоинства

• Радиус действия – 100 м;
• Малый вес;
• Металлический стержень;
• Длинный кабель;
• Работает при температуре от -40 ⁰С до +50 ⁰С;
• Компактные размеры;
• Средняя цена.

Недостатки

• Малая стойкость к воздействию атмосферных явлений.

Модель обладает хорошей чувствительностью, поэтому пользователи отмечают хорошее восприятие и передачу сигнала антенной. К плюсам относят и возможность использования в суровых климатических условиях.

Sirio T3-27

Устройство пассивного типа выполнено в форме штыря. Воспринимает радиосигналы диапазона СВ на частоте 26,9-27,5 МГц. Крепится на крышу, кузов автомобиля с помощью кронштейна. При этом во втором случае настройка немного сбивается. Длина модели 62 см, сверху закреплен резиновый колпачок с логотипом фирмы. Под ним расположен регулировочный винт с контргайкой, которым осуществляют подстройку антенны. В комплект входит фольга для фиксации магнитной подошвы.

Достоинства

• Качественные материалы и сборка;
• Всенаправленная;
• Хороший коэффициент усиления;
• Длинный кабель.

Недостатки

• Тяжелая;
• Возможны подделки.

Большинство пользователей советуют купить антенну для автомобильной рации. Она проста в установке, слышимость в условиях города хорошая.

К минусам относят быстрое появление ржавчины в основании, вибрацию толстого штыря на высокой скорости.

Anli Aw-6 Vhf

Конструкция и тип модели идентичны предыдущему номинанту. При этом длина прутка увеличена до 133 см, а диапазон рабочих частот – от 136 до 172 МГц. Стандарт радиосигнала VHF обладает большей дальностью связи, поэтому рации с такой антенной хорошо работают за городом, в условиях пересеченной местности. Крепление прибора осуществляют с помощью магнита, который входит в комплект. Излучающий штырь изготовлен из высоколегированной нержавеющей стали.

Достоинства

• Легкая;
• Прочная;
• Высокая стойкость к воздействию атмосферных явлений, УФ-лучей;
• Простота настройки;
• Подходит для большинства автомобилей;
• Малый вес.

Недостатки

• Отсутствует пружина поглощения вибрации;
• Качество сборки.

Пользователи отмечают хорошую связь, но низкую стойкость к механическим воздействиям. Катушка слаба к ударам, быстро ломается. Также отсутствует возможность сложить антенну на крыше, приходится снимать.

Optim UNION CB RU

Модель не оборудована магнитом или врезным основанием, поэтому ее используют лишь в грузовых автомобилях Man, Scania, Volvo. Установку осуществляют в штатное заводское основание с наружной резьбой. Работает она в диапазоне частот Си-Би. Высота спирального штыря составляет 62 см, диаметр излучателя – 0,1 см. Коэффициент стоячей волны не превышает 1,2, поэтому потери сигнала составляют около 1%.

Достоинства

• Удобная настройка минимального значения КСВ;
• Резиновый колпачок в верхней части корпуса защищает его от воды;
• Средняя цена;
• Хороший коэффициент усиления.

Недостатки

• Малый диапазон рабочих частот.

Эксперты выяснили, что номинант обладает качественным приемом сигнала. Потери мощности практически не заметны. Основным минусом выделяют невозможность использования в легковых автомобилях.

Какую автомобильную антенну лучше купить

На выбор устройства влияет цель установки, ведь не каждая модель способна воспринимать телевизионные сигналы. Также учитывайте тип антенны, который определяет качество работы в условиях многоэтажных застроек, за городом, в сельской местности. При покупке осмотрите основной разъем прибора, его качество влияет на силу принимаемых волн. Наличие в комплекте необходимых элементов избавит вас от затрат. Облегчить выбор помогут следующие советы:

• Автомобильная антенна на крышу – Sirio T3-27;
• Недорогая внутрисалонная модель – Supra Saf 7;
• Устройство для приема телевизионных сигналов – Триада-619.

При покупке антенны проверьте целостность упаковки, отсутствие коробки и защитной упаковки указывает на нарушение правил транспортировки, возможное повреждение. Необходимо и наличие инструкции со схемами подключения, что позволит быстро и правильно закрепить модель.

Как выбрать антенну для автомобиля

Современный человек не может жить в информационном вакууме. Эту истину достаточно красноречиво иллюстрирует поведение автомобилиста: сев в машину и запустив двигатель, мы сразу же включаем магнитолу, чтобы узнать новости или послушать любимую музыку.

Автомобильная антенна Optim 2001

К сожалению, штатные автомагнитолы, даже весьма качественные, не всегда справляются с помехами, которыми буквально напичкан эфир. Ситуацию обычно улучшает установка хорошей автомобильной антенны. Но как определить, где антенна, заслуживающая внимание, а где – откровенный фальсификат?

Вряд и массовый автолюбитель является спецом по радиотехнике, поэтому нередки случаи, когда монтаж выглядящей очень даже презентабельно антенны не только не приводит к улучшению приёма сигнала, но и ухудшает его.

Поэтому небольшой ликбез на эту тему будет нелишним для большинства наших читателей.

Антенна для автомобиля (классификация, установка, рейтинг)

Устанавливая в автомобиле магнитолу или мультимедиа центр, каждый водитель рассчитывает на интересные, познавательные передачи, новости и любимую музыку. Вот только даже самый лучший эфирный приемник не раскроет  свой потенциал без качественной антенны. Благодаря ей передачи не прерываются шумами, тресками и прочими индустриальными помехами. Возможно, для кого-то это будет новостью, но сегодня хорошая автомобильная антенна способна обеспечить работоспособность и других устройств – ТВ, спутникового навигатора или трансивера. Чтобы вас не вгонял в ступор огромный ассортимент оборудования для приема радиосигналов в автомагазинах, предлагаем разобраться в том, какая антенна для авто лучше справится с той или иной задачей.

Классификация автомобильных антенн

Антенна — часть колебательного контура, необходимого для преобразования электромагнитных колебаний в электрический сигнал, который в дальнейшем усиливается входным контуром приёмного устройства. В зависимости от места установки автомобильные антенны подразделяются на внешние и внутрисалонные. Что же касается конструкции, то, как и подобает традиционным приемным устройствам, они бывают несимметричными и дипольными.

Первые устанавливаются перпендикулярно плоскости распространения радиоволн, поэтому имеют активный элемент в виде:

• телескопической конструкции из нескольких элементов, выдвигаемых вручную или с помощью электропривода;
• штыря, который для уменьшения длины может иметь свёрнутую спираль у основания.

Дипольные антенны имеют два симметричных стержня, которые устанавливаются в горизонтальной плоскости. По этой причине приёмное оборудование этого типа устанавливается преимущественно в салоне машины.

Установка и крепление антенн

Внешние антенны устанавливаются снаружи автомобиля и могут крепиться на крылья, крышу, задний бампер или крышку багажника. Поскольку в этом случае используется несколько способов крепления, внешние приёмные устройства бывают:

1. Магнитными.
2. Накладными (со струбциной).
3. Врезного типа.

Первые имеют невысокую цену и отличаются чрезвычайно простой конструкцией, поэтому с их установкой справится даже начинающий. Использование магнитного крепления позволяет обойтись без проделывания отверстий в кузовных деталях и снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия. К минусам относится разве что необходимость снимать устройство на неохраняемых стоянках во избежание кражи и недостаточную длину приёмного диполя, из-за чего затрудняется приём в отдалённых местах.

Накладные антенны относятся к классу штыревых и крепятся к кузову автомобиля при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений. Местом крепления выбирается водосточный жёлоб или задний бампер, а конструкцией не предусматривается никакого усилителя. Поскольку на современных машинах эти элементы чаще изготавливаются из пластика, будьте внимательны. Возможно, накладная пассивная антенна для авто не подойдет вам по этой причине.

Как понятно уже из названия, для монтажа врезной антенны потребуется проделать отверстие в переднем или заднем крыле авто. Плюс такой конструкции только один – возможность спрятать длинный штырь в то время, когда в нем нет необходимости. А вот недостатков гораздо больше:

• появление дополнительного очага коррозии;
• сложное устройство, и, как следствие, невысокая надёжность;
• необходимость в регулярном уходе;
• в движении чрезмерно выдвинутая антенна может сломаться.

Ранее выдвижные антенны считались «шиком», однако с появлением более компактных аналогов их популярность упала.

Автоантенны внутрисалонные предназначены для крепления в верхней части лобового или заднего стекла – в этом случае прохождению сигнала не мешает металлический кузов. Такие устройства оснащаются собственным усилителем сигнала и требуют отдельного питания. Это и является ответом на вопрос, чем активная антенна отличается от пассивной. Как вы уже заметили, последняя никаких электронных компонентов не имеет.

Плюсы активной внутрисалонной антенны очевидны:

1. Применение автоматической регулировки коэффициента усиления.
2. Не влияет на аэродинамику и не создаёт шум.
3. Не требует обслуживания.
4. Нет необходимости вносить изменения в конструкцию машины.
5. Исключается возможность повреждения хулиганами.

Учитывая особенности тех или иных автоантенн, несложно подобрать устройство для собственных нужд. Автомобильная радиоантенна должна соответствовать частотным диапазонам, на которых её планируется использовать. Так, производители выпускают как отдельные устройства для приема сигналов радио, цифрового и аналогового ТВ или GPS, так и универсальные антенны для подключения к современному мультимедийному и навигационному оборудованию.

Лучшие модели антенн в зависимости от назначения

У каждого уважающего себя производителя линейка антенн для автомобилей представлена устройствами для любого оборудования – от простого радиоприёмника до продвинутого мультимедиацентра с навигатором и телевизором. Мы отобрали популярные модели, чтобы вы могли сориентироваться с важнейшими характеристиками и при необходимости подобрать антенну со схожими параметрами.

Антенны для автомагнитолы

Составляя рейтинг автомобильных антенн для автомагнитолы, мы отбирали устройства, представляющие интерес и с точки зрения технических параметров, и по критериям надежности и долговечности. Кроме того, вы сможете ознакомиться с наружными антеннами, и с оборудованием для размещения в салоне.

Prology RA-204

Недорогая активная наружная антенна для авто, повредить которую можно разве что намеренно. Длина 48 см, высокая чувствительность и встроенный усилитель делает ее чрезвычайно эффективной даже в зонах неуверенного приема, на удалении до 70 км от передатчика.

Calearo ANT 76 77 901

Схожая с предыдущей, врезная антенна итальянского производства, имеет надёжную конструкцию и встроенный усилитель. Calearo ANT 76 77 901 имеет приемный стержень длиной 41 см и обеспечивает уверенный прием радиостанций, работающих в диапазонах AM и FM (УКВ). Среди других штыревых антенн ее выделяет эргономичная форма и встроенная защита от помех.

Триада 55 Turbo

Предназначенная для установки в салоне, антенна Триада 55 Турбо имеет электронную схему, обеспечивающую усиление сигнала до 30 дБ. Благодаря этому её используют даже для недорогих магнитол, приемный тракт которых не отличается особой чувствительностью. Российский производитель оснастил антенну фильтром, который можно включать во время поездок по городу. Это позволит отсеять помехи от электротранспорта, наводки сотовых вышек и паразитные гармоники маломощных радиостанций.

Bosch Autofun PRO

Немецкий производитель сделал антенну чрезвычайно компактной, она незаметна снаружи. Высокий коэффициент усиления позволяет принимать сигналы радиостанций FM-диапазона на границе уверенного приема, поэтому Autofun PRO служит альтернативой «свистящей» и «шипящей» штатной антенне. Единственное, что потребуется от владельца – правильно расположить элементы устройства за стеклом, поскольку высокая чувствительность вызывает паразитные наводки от частей автомобильного кузова.

Лучшие автомобильные ТВ-антенны

В городских условиях и вблизи от ТВ-передатчиков с приемом телевизионных сигналов справится и простейший диполь. Если же вы планируете смотреть телепередачи по автомобильному телевизору при выездах за город, то понадобится специальная антенна в машину. Ниже мы приводим несколько моделей, которые по отзывам автомобилистов считаются лучшими.

Триада 690

Более широкий диапазон передачи ТВ-сигналов требует усложнения конструкции антенны, поэтому производители нередко жертвуют одними частотами в пользу других. Популярное в кругах автовладельцев устройство Триада 690 можно считать идеальным для приема ТВ-передач в диапазоне ДМВ – здесь коэффициент ее усиления достигает 24 дБ, тогда как на частотах метровых волн этот показатель не превышает 17 дБ. Наличие широкополосного усилителя и встроенного фильтра с режимом «Трасса/Город» позволяет устранить шумы и получить качественную картинку даже на значительном удалении от ретранслятора.

 Automania Digital TV/FM

Эта недорогая, компактная антенна устанавливается за лобовым стеклом и позволяет с одинаковым успехом использовать и телевизор, и магнитолу. Наличие встроенного усилителя 20 дБ позволяет использовать антенну для прослушивания радио на расстоянии до 50 км от передатчика. Что же касается ТВ, то здесь дальность уверенного приема снижается до 10-15 км.

Phantom TV Impulse

Мультидиапазонная активная антенна с треугольным корпусом и боковыми усиками, которые крепятся на автомобильное стекло при помощи скотча. Параметры устройства просчитаны таким образом, чтобы обеспечить работоспособность телевизионного приемника во всех диапазонах, включая цифровой DVB-T (DVB-T2).

FM Calearo ANT 77 27 085

Выполненная в форм-факторе «акулий плавник», антенна итальянского производителя интересна водителям, машины которых оборудованы мультимедийными центрами с радио, ТВ и GPS-навигацией. Благодаря скрытому подключению можно говорить, что это настоящая беспроводная антенна для авто, однако, конечно же, это не так – как и другие приборы,  FM Calearo ANT 77 27 085 имеет кабели подключения к FM/TV и навигатору. Хоть устройство и имеет весьма существенную стоимость, аппарат позволяет смотреть сигналы аналогового и цифрового телевидения, а кроме того, повысит надежность и точность работы навигационного оборудования. Привлекательный дизайн и надежная, эргономичная конструкция позволяет эксплуатировать антенну без риска повреждения во время мойки, при езде по лесу.

Разобравшись с классификацией и особенностями автомобильного приемного оборудования, вы  определите, какую антенну поставить в машину для радио, ТВ или навигатора. Даже если нет возможности купить понравившуюся антенну из нашего рейтинга, вы подберёте аналог с похожими характеристиками и «выжмите» из оборудования все, на что оно способно.

Видео: Устанавливаем наружную антенну на автомобиль

<

Автомобильные антенны для трассы и города, есть ли разница?

В интернете бытует несколько точек зрения на функциональное предназначение антенн гражданского диапазона. Один утверждают, что в городе или на трассе нужна длинная антенна, другие, что короткая, третьи, что все должно быть наоборот. Давайте разберемся с этим вопросом. Посмотрим, какие си-би антенны вообще бывают, что это значит для нас, и что с этим делать.

Читая различные форумы и паблики посвященные гражданской радиосвязи, невольно даешься диву, сколько разнообразных и зачастую противоречащих друг другу мнений может находится в головах у людей. В итоге, эти мысли обличенные в слова и набитые на клавиатуре ПК или смартфона отправляются на ресурсы всемирной паутины, где своим появлением и длительным существованием способны внести смуту в неподготовленные умы неофитов гражданской радиосвязи. О чем собственно речь? А речь о вопросах, какая антенна лучше, длинная или короткая, какая лучше в городе или на трассе?  Давайте разбираться.

Вообще, изначально статья задумывалась как краткое объяснение почему та или иная антенна лучше и в каких условиях, но потом плохоконтролируемый творческий порыв автора превратил короткую заметку в большой ликбез.

Длинные или короткие?

Для начала давайте проклассифицируем антенны по размеру. Автомобильные антенны для гражданского диапазона существуют самого разного размера. От 20см в длину до 2,7м. Всем известно, что длина волны гражданского си-би диапазона составляет 11 метров. Наиболее эффективными считаются антенны длиной 5/8 длины волны (6,8м), 1/2 длины волны (5.5м), это стационарные варианты. На автомобиль их особенно не поставишь, разве что только на стоянке (есть и такие варианты).

Фото взято с drive2 от товарища alnair

Далее у нас идет 1/4 длины волны (2.7м) это самая длинная си-би антенна которую человек разумный (а может уже и не очень :-)) способен установить на свой автомобиль. Соответственно эта антенна является самой эффективной из тех, что можно установить на машину.

Фото взято с drive2 от товарища BogES. Красной стрелкой указан кончик антенны

Четверть же является самой широкополосной из всех автомобильных си-би антенн (полоса по КСВ=2 около 4-5МГц), что позволяет использовать весь потенциал современных радиостанций на 100%.

Однако не все являются энтузиастами связи, и городить на крыше машины «троллейбусные рога» под два с половиной метра нужно далеко не всем. Тем более, что с практической точки зрения это не всегда удобно, такая длинная антенна будет задевать все нижние ветки деревьев, мосты, ж-д переезды и прочие низко висящие предметы даже будучи установленной на легковом автомобиле. И если энтузиастам нужна максимально эффективная связь, и они готовы мириться с грохотом в салоне от бренчащей по веткам антенны, обычные пользователи зачастую к этому совсем не готовы.

Спрос рождает предложение. Производители, маркетологи и разработчики антенн которые не прогуливали в школе физику, задумались, можно ли уменьшить размеры антенны? Оказывается, можно, но есть нюанс. При уменьшении размера антенны падает ее эффективность, а также уменьшается ширина рабочей полосы частот. Это та самая плата за уменьшение размера. Допустим, что обычному, законопослушному гражданину не требуется ширина полосы сверх разрешенных 440 кГц (26.965 – 27.405 МГц). Но как быть с эффективностью? Она в любом случае будет уменьшатся и тем больше, чем дальше мы отдаляемся от резонансного размера антенны в 1/4 длины волны. Все это относится именно к верхнему участку коротких волн, где и находится си-би диапазон. Сильно ли будет падать эффективность? Да, сильно и причем это будет происходить не линейно (уменьшили антенну в два раза, эффективность упала в два раза), а по характеристике близкой к экспоненциальной.

Кратко упомянем и УКВ, поскольку многие задают вопрос, почему у полиции и других служб антенны такие короткие, а связь такая хорошая?

Так вот для УКВ все намного проще и удобнее, поскольку длина волны на УКВ значительно меньше чем на Си-Би. Если мы возьмем, скажем, длину волны 2 м (~150 МГц) или 70 см (~430 МГц), то там антенны в 1/4 длины волны (длина антенны 50 см и 17 см) или даже в 5/8 длины волны (длина антенны 125 см и 43 см) – обычное дело, поскольку размеры антенного полотна будут не столь велики для установки на автомобиле, и в таком случае можно не жертвовать эффективностью, сверх меры укорачивая полотно антенны. С более короткими длинами волн есть свои нюансы и особенности, но про них как-нибудь в другой раз. Кстати, на УКВ тоже есть гражданские диапазоны, это LPD и PMR.

Ширина полосы

У широкополосных и у узкополосных антенн есть свои преимущества. Широкополосные антенны хорошо принимают и передают сигналы во всем диапазоне частот радиостанции, это же качество является их минусом, поскольку такая антенна на вход радиостанции подает больше шумов и помех с соседних, смежных, частот входящих в рабочий диапазон антенны. А если учесть, что динамический диапазон си-бишек довольно мал, на сильно зашумленном эфире это будет сказываться негативно на общем качестве приема, так что в уменьшении ширины полосы есть и свои плюсы. Уменьшение полосы благотворно сказывается на поведении радиостанции за счет того, что узкополосная антенна выполняет роль т.н. преселектора сигнала, своеобразного фильтра и не гребет помехи с эфира в диапазоне 5МГц, что повышает качество принимаемого сигнала на частотах настройки. Но узкополосные си-бишные антенны, как правило, низкоэффективные и имеют большие потери, как на прием, так и на передачу. И если на прием, этот недостаток в какой-то степени может скомпенсировать система автоматической регулировки усиления приемника радиостанции, то на передачу это можно скомпенсировать только увеличением выходной мощности передатчика, что не всегда возможно.

В любом случае, старое радиолюбительское правило до сих пор верно: лучший усилитель, это антенна!

Каким образом уменьшают размеры антенн

Конструкций си-бишных, да и не только си-бишных, антенн существует великое множество. Однако надо выделить несколько основных групп по типу уменьшения излучателя. Суть тут в том, что часть антенны длиной 1/4 длины волны скручивают в спираль тем самым уменьшая физический размер антенны, сохраняя при этом электрический. Проще всего среди автомобильных антенн выделить 4 типа:

1. Антенны с удлиняющей катушкой в основании (обычное согласование и автотрансформаторное)
2. Антенны с удлиняющей катушкой в центре антенного полотна
3. Антенны спиральные
4. Антенны емкостного типа

Антенны с удлиняющей катушкой в основании. Т.н. Bottom Loaded CB Antennas. Самый распространенный вариант укорочения штыревых антенн, к таким антеннам относится, например: Lemm AT-2001 Turbo, Alan 9+, Sirio P-1000, Optim ML-145 им подобные.

Суть в том, что удлиняющая катушка находится в основании антенны, такой вариант обладает меньшей эффективностью по сравнению с антеннами, у которых удлиняющая катушка находится в центре полотна, но он более надежен и прочен в повседневной эксплуатации. Антенны обладают достаточно широкой рабочей полосой частот. Внутри этого типа антенн можно выделить еще два подтипа по способу согласования, это антенны с автотрансформаторным согласованием и без, но про это ниже.

Антенны с удлиняющей катушкой в центре антенного полотна. Т.н. Center Load CB Antennas. Не распространенный у нас вариант антенн. Такие антенны наиболее популярны у водителей грузовиков в США. У этих антенн удлиняющая катушка находится в центре антенного полотна или немного смещена в нижнюю часть.

Такой вариант компоновки обладает меньшими потерями на прием и передачу, по сути, это самый эффективный вариант укорочения антенны после четвертьволновой антенны, но при этом такие антенны обладают меньшей прочностью в повседневной эксплуатации и требуют особого подхода в установке. К таким антеннам относятся: Monkey Made MM-9, Wilson 2000, Hustler Trucker CB Antenna, Cobra High Gear и им подобные. У нас практически не встречаются. Исключение составляет Optim CB-60. Эти антенны также обладают достаточно широкой рабочей полосой частот.

Антенны спиральные. У этих си-бишных антенн излучатель целиком выполнен в виде манганиновой спирали намотанной на стеклопластиковое или гибкое основание.

Такие антенны обладают достаточно низкой эффективностью в силу больших потерь (большая часть подаваемой в антенну энергии выделяется в виде тепла, по сути, на передачу мы греем воздух), но такие антенны обладают узкой полосой и могут выступать в качестве хорошего преселектора-фильтра. Также к плюсам этих антенн можно отнести их физический размер от 20 до 100см. А таким антеннам  относятся: всем известная Sirio T3-27, Optim CB-82, Sirio DELTA 27, Fire Stik Antenna и им подобные. Такие антенны обладают узкой полосой частот, до 0,5МГц, что позитивно сказывается на качестве приема, но из-за низкой эффективности это преимущество не всегда очевидно.

Антенны емкостного типа. Самый, пожалуй, не распространенный вариант антенн для си-би связи, представляет из себя открытый колебательный контур возбуждающий кузов автомобиля на резонансной частоте.

Такая антенна обладает самыми компактными размерами, сверх узкой полосой рабочих частот, но очень капризна в настройке, которая довольно быстро сбивается от вибраций, что ведет к быстрому росту КСВ и уходу рабочей частоты. К качественной связи отношения не имеют, но тем-не менее как-то работают, создавая у хозяев ощущения наличия связи. Зато их собратья с диапазонов 2м и 70см, вполне имеют право на жизнь. К таким антеннам относятся си-бишные антенны фирмы Триада.

Надеюсь, что внес некоторую ясность в то, что в общем виде из себя представляют си-бишные автомобильные антенны. Безусловно, я сознательно исключил из этой классификации ряд моментов дабы не расширять и без того огромное многообразие параметров. Антенны также можно проклассифицировать по типу согласования, по типу связи с противовесом и ряду других параметров которые также влияют на эффективность, но с ними мы разберёмся попозже.

Магнитка или врезка?

Если коротко, то, что касается антенн на магните, бытует мнение, что они работают хуже, чем антенны врезные. В общем виде это действительно так. Магнитки предназначены для временной радиофикации автомобиля! И, скажем, если вам связь нужна пару раз в год, съездить на юг или еще куда, то антенна на магните это Ваш выбор. Если связь нужна чаще, то тут стоит задуматься о врезке в кузов автомобиля или об установке врезной антенны на кронштейн.

Что до эффективности и помехозащищенности магниток, то здесь сказывается отсутствие гальванической связи (прямого контакта) с кузовом автомобиля. Дело в том, что антенны на магнитном основании сообщаются с кузовом автомобиля через емкостную связь. Емкость образуется между крышей автомобиля и магнитной подошвой антенны, тем самым обеспечивается связь с т.н. «массой» или противовесом. Также важным параметром является длина кабеля антенны (~3.9м) который менять крайне не желательно. И все это работает, но такая система в большей степени подвержена влиянию помех порождаемых бортовой сетью автомобиля или какими-то внешними факторами. Фактически антенна на магните собирает больше шумов, чем аналогичная врезная антенна. Зависимость эта ситуативная, в разных обстоятельствах может проявляться в большей или меньшей степени, все индивидуально. На передачу эффективность исправной антенны на магнитном основании и аналогичной врезной антенны отличаются незначительно.

Эффективность антенн

Теперь, разобравшись с общей классификацией, давайте посмотрим, что влияет на эффективность работы антенн.

Главным образом, при прочих равных условиях, эффективность антенн страдает из-за потерь в системах согласования. И чем более замороченная эта система (говоря простым языком), тем ниже эффективность. По эффективности, и исходя из списка выше, антенны можно проклассифицировать так (классификация приблизительная и основана на моем опыте):

1. Четверть (1/4 длины волны) 2.7м
2. Антенны штыревые более 2м и 2м включительно с катушкой по центру полотна (для РФ редкость)
3. Антенны штыревые до 2м с катушкой в основании
4. Антенны штыревые до 1,5м с катушкой по центру полотна (для РФ редкость)
5. Антенны штыревые до 1,5м с катушкой в основании
6. Антенны штыревые до 1м с катушкой в основании
7. Антенны спиральные до 1м
8. Антенны штыревые до 70см с катушкой в основании
9. Антенны спиральные до 70см
10. Антенны спиральные до 50см

То есть, в общем виде можно утверждать, что чем длиннее антенна, тем лучше одна работает. Однако не все так просто и встречаются исключения. Есть ряд нюансов влияющих на поведение антенн и зачастую не видимых для обычного пользователя. Зачастую эти моменты встречаются в сегменте самых дешевых антенн. Так, например, среди антенн длиной 1,5-1,8м встречаются антенны, у которых эффективность ниже антенн длиной 1м вследствие того, что согласующая катушка этих антенн намотана очень тонким проводом, который сводит эффект от наличия длинного полотна на нет. Вроде бы и антенна длинная, а толком не работает.

Также встречается, что в дешевых антеннах оплетка комплектного кабеля выполнена не из меди, а из омедненной стали (притягивается магнитом), что тоже влияет на общее количество потерь и эффективность не позитивно.  Качество дешевых антенн, пусть и длиной 1,5м оставляет желать лучшего. Они иногда ломаются в руках, долго в принципе не ходят. И, кстати, именно эти антенны приносят наибольшую прибыль производителям, поскольку подобные сломанные антенны никто не чинит, поскольку чинить там, как правило, нечего, а идут в магазин за новой проклиная чертов Китай.

Система согласования

Также надо отметить, что антенны с автотрансформатроной системой согласования (с двумя катушками «холодной» в основании антенны и «горячей» в основании штыря) работают лучше аналогичных по длине антенн с обычной  системой согласования из-за того, что у них как раз-таки присутствует вторая, холодная, катушка в основании антенны замыкающая антенну на кузов по постоянному току, что при правильной установке стабилизирует антенную систему и защищает ее от статики.

Антенны с автотрансформатроной системой согласования более эффективны, но более требовательны к точке установке и настройке, в отличие от антенн с «одной катушкой», которые менее требовательны к точке размещения и часто их можно согласовать хоть с мусорным бачком. В отличие от антенн с двумя катушками, «однокатушечные» антенны собирают статику из атмосферы и боятся касания контактной сети троллейбусов и трамваев. Касание такой антенной контактной сети неминуемо приведет к выходу из строя радиостанции.

Так что эффективность антенн, штука весьма многофакторная и не такая простая, как может показаться на первый взгляд, что, часто для простого обывателя затрудняет анализ информации при выборе антенны, а также порождает кучу разных «авторитетных» мнений на форумах.

Город или трасса

Собственно, с чего и была начата статья, какая же антенна лучше для города или для трассы? Длинная или короткая? Вопрос тоже не так прост, как может показаться на первый взгляд. Длину и эффективность антенны следует выбирать из задач, которые мы будем решать при помощи радиосвязи.

Город

Давайте подумаем, какие факторы могут нам помочь или наоборот помешать работать в эфире находясь в городской черте. Если вы собрались в большей степени слушать эфир и меньше выходить на передачу, то с точки зрения наличия в городе большего количества помех, лучше иметь короткую антенну, поскольку она обладает меньшей рабочей полосой частот, и не будет собирать много лишнего эфирного мусора, вследствие чего нам будет комфортнее слушать эфир. Обладая достаточно низкой эффективностью такая антенна будет собирать меньше шумов и меньше действовать на нервы постоянными открытиями шумоподавителей. Также короткая антенна удобна при заездах на паркинги, в гараж и прочие помещения с низкими потолками. Однако, также надо помнить, что наличие в эфире вредных помех и не эффективной антенны делает затруднительным передачу сигналов и получается, что мы вроде бы отгородились от вредных помех узкой полосой и слышим немного лучше, но передать информацию нам стало довольно трудно, если вдруг нам это потребовалось. В принципе, в городе это не страшно, поскольку оперативная радиосвязь в условиях цивилизации простому гражданину обычно не нужна. Также надо помнить, что в городе явление интерференции гораздо более выражено, нежели на трассе и наличие эффективной антенны может помочь, хоть и не значительно, вытаскивать слабые сигналы из эфира, поэтому длинная и эффективная антенна в городе вполне себе имеет место быть. И если ваша задача не только слушать, но еще и говорить что-то в эфире (например, общаться в авторадиоклубе), то длинная антенна это ваш выбор, опять же с поправкой на некоторые неудобства. За все приходится платить.

Трасса

Что касается трассы, то тут тоже все довольно неоднозначно, поскольку на трассе люди при помощи связи зачастую решают разные задачи, но каждый почему-то думает, что его задачи самые важные и являются приоритетными для всех, поэтому вот такие вот антенны для моих задач подходят, а другие не существенны, отсюда и полярные мнения на форумах и в пабликах.

На трассе, как правило, уровень помех достаточно низкий, сказывается удаленность от города и промышленных зон (не берем периоды высокой солнечной активности или какие-то техногенные помехи), поэтому специально отгораживаться узкой полосой которую нам обеспечит короткая антенна, смысла нет.

Если мы говорим о грузовиках, то надо сказать, что короткие врезные антенны, настроенные на один канал (условно), на трассе, будучи установленными на высоких кабинах работают довольно не плохо. Аналогичные же по размеру короткие антенны, установленные на легковушку, работают куда как хуже, главным образом из-за высоты установки. Поэтому на грузовики имеет смысл ставить короткие спиральные антенны с врезкой в крышу, т.е. максимально высоко поднимая их над дорогой. А на легковые автомобили имеет смысл устанавливать длинные антенны, опять же для компенсации низкой точки установки. Длинная антенна на грузовике будет работать роскошно, но до первого низколетящего бревна, пролета моста или еще какого-нибудь твердого препятствия. Подробнее о требованиях к установке антенн можно почитать тут.

Какие задачи можно решать на трассе с помошью связи?

Ну, во-первых, и даже, наверное, в главных, это оперативная радиосвязь (опять же не берем крайности типа: «топливо продать и на х#й послать», хотя для кого-то это тоже актуальные задачи). Напомню, что гражданская радиосвязь в автомобиле, это связь обеспечивающая обмен оперативной информацией о том, что происходит на дороге. Я уже неоднократно писал, но повторюсь, оперативной радиосвязью можно назвать связь на 5-8км! Почему это так? Все очень просто. Получая такую информацию у вас должно быть время ее обдумать (почесать попу, поковырять в носу)  и принять решение.

Давайте разберем пару ситуаций, в которых связь на 5-8 километров куда как выгоднее, чем на более короткие дистанции.

1. Двигаясь по трассе со скоростью, допустим, 100км/ч, мы проезжаем километр примерно за полторы минуты. То есть, допустим, услышав информацию о пробке за 2-3 км у нас будет примерно 4 минуты на принятие решения. Фактически мы просто не успеем среагировать и с высокой вероятностью упремся в эту самую пробку не успев ничего сделать. С другой стороны, если бы мы услышали информацию о пробке за 8 километров, у нас было бы гораздо больше пространства для маневра и времени около 12 минут. Есть разница?
2. Вторая ситуация связана с менее приятными обстоятельствами. Допустим у нас что-то случилось с машиной, и мы встали на трассе в какой-нибудь глухой местности. На оживлённых трассах это не столь критично, а вот в глуши или на северах очень даже. Хорошая связь в таких условиях это не прихоть, а способ выжить. И если нас будут слышать за 2-3 километра, то не факт, что этого будет достаточно для того чтобы позвать на помощь или сообщить о происшествии.

И таких примеров можно привести массу. Поэтому, все заявления о том, что мне связь нужна по принципу «кого вижу того и слышу», «я затянул шумодав чтобы слышать только тех кто рядом» или на 2-3км, это цифры, что называется, «не от хорошей жизни», а от личного раздоблайства шоферов, и «притрассовых радистов», а также отсутствия производственной дисциплины ставшей на трассе, уже, увы нормой. Многие водители не следят за состоянием своего связного оборудования, антенны, радиостанции. Как-то работает и ладно. Явление это носит настолько массовый характер, что приобрело статус нормального. Также масла в огонь этого безобразия подливает засилье рекламы в эфире и раз в 8-11 лет активация дальних прохождений (про это  можно послушать и почитать тут). Многие просто не хотят слушать рекламу или шумы и затягивают шумодавы ну или ставят, как это не парадоксально, короткие антенны, дабы не слышать все это за 10 километров, поскольку рекламщики ставят базовые антенны с усилителями перекричать которые зачастую просто невозможно. Так вот, господа, это не нормально!!! Начиная от раздолбайства и заканчивая рекламой (с дальними прохождениями, увы, ничего не поделаешь, природа-с).

Итого

Если резюмировать все вышеизложенное, то лично мое мнение на данный момент таково и обычно я даю вот такие рекомендации:

1. Если вы обычный водитель легковушки и связь вам нужна пару раз в год, съездить по трассе на юг и быть в курсе того, что происходит на дороге дальше пределов видимости, то ваш выбор это антенна на магните длиной 1,5м. Например Big Optim или Sirio ML-145 (список можно продолжить).
2. Если вы обычный водитель легковушки и связь вам нужна чаще чем 2-3 раза в год, то имеет смысл задуматься над установкой врезной антенны (отверстие в крыше или кронштейн, это по ситуации). Антенны при этом желательно ставить тоже не короткие от 1,5м. Например Optim CB-1000, Union CB Phobos, Sirio Performer P-800, P-1000, P-5000 (Turbo), Optim CB-2001 (список можно продолжить).
3. Если вы водитель легковушки и хотите временно радиофицировать своего товарища для связи в колонне для совместной поездки куда-нибудь, то используйте короткие спиральные антенну на магните типа T3-27 и им подобные.
4. Если вы водитель грузовика и вам нужна нормальная радиосвязь, то используйте антенны короткие спиральные, типа Т3-27 врезав их в крышу! На магните такие антенны работают хуже, почему так, я писал выше. Также допускается, в силу особенностей конструкции кабины практически любого грузовика, устанавливать антенны с обычной системой согласования, одной катушкой (помня о требованиях к размещению антенны), например Alan 9+ и им подобные. Таким образом, связь будет не самая лучшая из возможных, но она будет.
5. Если вы водитель грузовика, но вам нужна самая лучшая радиосвязь, то ставьте антенну длиной 1,5 метра и больше с автотрансформаторной системой согласования в соответствии с требованиями, но все ветки и ограничители высоты, а также провода контактной сети троллейбусов и трамваев будут вашими. Бояться касания контактной линии не стоит, если вы используете антенну с автотрансформаторной системой согласования!

Также не стоит связываться с дешевыми антеннами младших моделей (не гонялся бы ты поп за дешевизной). Почему так, я писал выше, ничего кроме «геморроя» вы с ними не получите.

Дорогая же антенна прослужит вам годы при правильной подготовке, установке, настройке и уходе. По моим представлениям, дешевые антенны стоит покупать, только для временной радиофикации, когда совсем уж ничего нет, или нужно срочно радиофицировать машину и продать ее с рацией.

Стоит также помнить, что любые антенны перед установкой следует подготовить, дабы существенно увеличить сроки их службы. Почитать про это можно тут.

Также надо понимать, что любая установка оборудования связи на автомобиль, как показывает практика, уникальна, поскольку зачастую все упирается во внутренний монолог водителя не особенно соображающего в области радиосвязи. Примерно так:

“Я не хочу ставить антенну так, я поставлю ее вот так, так тоже можно? За кабину запихну, между фурой и кабиной, у дафов вон с завода так. Так можно? Низко? Не настроится, будет плохо работать? Надо ставить выше? Не, ну как вы говорите я не хочу, это некрасиво (неудобно, непрактично … Что? Плохо будет? Рация сгорит? А может не сгорит? Ну и ладно, зато будет удобно и я не буду как (троллейбус, трамвай, сумасшедший Вася радиолюбитель). Связь будет кого вижу того и слышу? Ну, это меня устраивает, у нас все так катаются и ничего”.

Соответоственно результаты работы подобной установки тоже будут отличаться друг от друга и иногда весьма радикально!

Немного о проверке качества связи

Этому можно было бы посвятить отдельную статью, но в коротком варианте я распишу рекомендации здесь.

• Для проверки качества связи после установки и настройки НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ 15 КАНАЛ! Это, казалось бы, самое очевидное, проверять связь там, где она будет использоваться, но в текущих условиях, и на данный момент это не правильно и вот почему! На данный момент, это равносильно проверке слуха в функционирующем кузнечном цехе. Почему это так, я рассказывал здесь.
• Попросите товарища, или найдите кого-нибудь в 15 канале и договоритесь отойти его на любой другой не занятый канал. При выборе канала ориентируйтесь по количеству помех (по S-метру или на слух), чем их будет меньше, тем лучше.
• Переключитесь сами и попросите корреспондента переключиться в частотную модуляцию (FM) и только после этого можете тестировать связь. После проверки в FM переключитесь в AM и проверьте качество связи в AM. Уверяю, если вы все сделали правильно, результат вас порадует. Суть тут в том, что отходя на другой канал вы, во-первых, никому не помешаете, а во-вторых никто не помешает вам. На других каналах редко кто сидит, там нет рекламы и вредных помех там, как правило, меньше.
• Убедившись, что все работает в другом канале, возвращаемся в 15 канал и проверяем связь там. Понимаем, что в 15 канале все хуже, чем в другом, успокаиваемся и работаем, понимая, что мы все сделали правильно, а остальное уже не в наших силах.

Фактически в 15 канале проверять связь последнее дело, поскольку никто вам толком не ответит, люди работают, им некогда, либо ответят, что слышат на пятерочку (что несет в себе смысловой нагрузки чуть больше чем нифига).

Надеюсь, что мой труд не пропадет зря и в этой статьей я внес некоторую ясность в этот вопрос. Можно ли с этим что-то сделать? Да, но это тема для другой статьи.

PS: В статье использованы изображения с разных источников. Где-то поставил ссылки, где-то не смог найти первоисточник (графики), если узнаете, напишите в комментариях, укажу. Если найдете грамматические ошибки,  тоже пишите, поправлю, давно не писал статей. Возможно пора вернуться к этому формату.

Всем удачи, 55, 73!

Как выбрать антенну для авто

У большинства автомобилистов уже вошло в привычку сразу после запуска двигателя включать автомагнитолу, чтобы послушать музыку или новости на своей любимой радиоволне.

Но никто не застрахован от случаев, когда радиоволна просто «уходит», оставляя лишь непривычную тишину. А еще хуже бывает, когда из динамиков доносятся какие-то непонятные скрипы и хрипы.

В том, что такая ситуация складывается слишком часто прежде всего виновна антенна для автомобиля. И в этой статье мы хотим поговорить о том, как выбрать антенну, чтобы можно было слушать музыку, а не звук двигателя автомобиля.

Давайте же разберемся, на какие качества, свойства и характеристики следует обратить внимание, выбирая антенну для авто. Кроме того, мы расскажем, как правильно установить автоантенну.

Классификация автомобильных антенн

Прежде чем выбрать автомобильную антенну, необходимо разобраться, зачем она вам нужна.

Автомобильная антенна может обслуживать такие устройства:

— автомагнитоле вполне хватит простая автомобильная радиоантенна;

— для просмотра компактного автоТВ самым оптимальным вариантом будет спутниковая автомобильная антенна;

— для любой цели: прослушивания радио, просмотра ТВ или использования навигатора подойдет комбинированная автомобильная антенна GSM или GPS, которая способна обеспечить высокое качество сигнала.

Таким образом, перед тем как выбрать антенну, необходимо четко определиться с тем, какую работу она будет выполнять. И главная задача, которую должна решать антенна – это обеспечение оптимального приема сигнала в городских условиях.

Помимо этого, автомобильные антенны делятся на типы по способу размещения на автомобиле:

— внешние (телескопические и штыревые) пассивные приемные устройства. Автоантенны такого типа просты в эксплуатации, отличаются высокой чувствительностью, а также подверженностью со стороны внешнего воздействия. Если вы решили выбрать пассивную антенну, то не забудьте докупить к ней усилитель сигнала.

Также при покупке внешней автомобильной антенны необходимо учитывать конструктивные особенности кузова машины. Чтобы обеспечить устойчивый прием сигнала, устанавливать внешнюю антенну следует на самой высокой точке кузова,

— активная внутренняя антенна, снабженная встроенным усилителем. Месторасположение внутренней автомобильной антенны зависит только от вас. Нужно лишь учитывать рекомендации производителя, в которых указано на каком расстоянии от тех или иных элементов кузова ее следует располагать.

Кроме того, перед тем как окончательно выбрать антенну для авто, попросите продавца показать результаты тестирования той или иной антенны. Часто они обладают такой информацией, но помните, что подобное тестирование не совсем корректное для общего пользования, поскольку результаты испытания автоантенн, проведенного, например, в Новосибирске не будет интересно для жителя какой-нибудь глухой деревни или наоборот, крупного мегаполиса.

Результаты таких тестов напрямую зависят от множества факторов, воздействующих на эксплуатационные характеристики антенны. В связи с этим, если вы решили прислушаться к мнению других автомобилистов, зайдите на местный автомобильный форум и задайте интересующий вас вопрос.

Установка и подключение антенны на автомобиль

Если подключение автомобильной антенны производить по инструкции производителя, то в установке антенны на автомобиль не будет ничего сложного. Исключение может составить лишь попытка самостоятельно установить телескопическую антенну с автоматическим приводом.

Установка наружной антенны напрямую зависит от способа ее крепления. Необходимо осознавать, что эффективный прием сигнала не зависит от высоты расположения автомобильной антенны над землей. Ее эффективность зависит от расположения над кузовом авто, то есть над проводящей поверхностью. И не имеет большого значения, будет это багажник, крыша или крыло автомобиля.

Типы крепления наружных пассивных автомобильных антенн:

— врезное крепление. Такой тип антенны требует наличия отверстия, просверленного в кузове. Если вы все-таки решитесь на такой шаг, не забудьте обработать края отверстия антикоррозийным материалом;

— магнитное крепление. При таком варианте установка автомобильной антенны зависит лишь от вашего вкуса и длины кабеля. Но не забывайте, что чем длиннее будет кабель, тем ниже эффективность сигнала.

— штыревое крепление – крепится на водосток автомобиля.

Что касается внутренней антенны, то как правило, она устанавливается на лобовое стекло изнутри автомобиля. Главное требование, которое нужно выполнять при установке такого типа антенн – обязательная обработка поверхности стекла обезжиривающей жидкостью.

Выбирая антенну, следует знать о существовании такого понятия, как «зона уверенного приёма». Поэтому не обращайте внимания на слова продавца, который нахваливает характеристики антенны, тем более, если основной упор он делает на громкое имя бренда. Вне зоны устойчивого приема не будет работать даже самый громкий бренд.

Если вы передвигаетесь по городу, то антенна примет практически любой сигнал. На расстоянии 50-70 километров от городской черты вы сможете поймать лишь самые мощные радиостанции, а на расстоянии от 80 километров сигнал пропадает совсем или же вы попадаете в зону вещания другого населенного пункта.

Именно поэтому мы еще раз настоятельно рекомендуем, перед тем как выбрать автомобильную антенну, посетите городской или региональный автофорум, где общаются не маркетологи, а обычные водители, которые дадут исключительно объективные отзывы о той или иной антенне.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

наружная активная, какая лучше для авто, внутренняя автомобильная для магнитолы, внешние автоантенны в машину для радио, антенный адаптер на стекло, рейтинг, FM, какую выбрать, установка, схема, как усилить, подключить, устройство, поставить, выдвижная внутрисалонная, настройка, хорошая, удлинитель на крышу, GSM, пассивная на водосток

Антенна для автомагнитолы предназначена для улавливания и усиления радиосигналов, передачи данных головному устройству, согласования типов волн. При выборе учитывают технические характеристики и дополнительные функции приспособления. Антенны для магнитолы можно устанавливать своими руками.

Виды автомобильных антенн

Устройства такого типа классифицируются по способам монтажа, функциональным возможностям и вариантам размещения.

Внешние и внутренние

Новые автомобили оснащают внешними антеннами для приема высокочастотных радиосигналов. Они вписываются во внешний дизайн машины, имеют оптимальные технические характеристики. Наружные устройства отличаются лучшими рабочими данными. Внутрисалонные антенны защищены от кражи и порчи, они имеют встроенные усилители, подключаемые к бортовой сети. Это позволяет увеличить дальность действия. Сейчас эти преимущества не играют важной роли.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 4865 голосов

  4865 голосов 50%

  4865 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 14%, 1408 голосов

  1408 голосов 14%

  1408 голосов — 14% из всех голосов

• Kenwood 11%, 1083 голоса

  1083 голоса 11%

  1083 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 9%, 842 голоса

  842 голоса 9%

  842 голоса — 9% из всех голосов

• JVC 7%, 672 голоса

  672 голоса 7%

  672 голоса — 7% из всех голосов

• Другую… 4%, 378 голосов

  378 голосов 4%

  378 голосов — 4% из всех голосов

• Prology 2%, 157 голосов

  157 голосов 2%

  157 голосов — 2% из всех голосов

• 156 голосов 2%

  156 голосов — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 147 голосов

  147 голосов 1%

  147 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 94 голоса

  94 голоса 1%

  94 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 9802

Голосовало: 8302

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Подключать активную антенну можно с помощью сигнального кабеля. Устройства сейчас редко подвергаются краже, что объясняется низкой стоимостью. При выборе антенны для автомагнитолы учитывают такие отрицательные качества внутренних моделей:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

• уменьшение полезного пространства лобового стекла, и без того загроможденного разными гаджетами;
• чувствительность к помехам, издаваемым навигаторами, сотовыми телефонами и охранными системами;
• ненадежность фиксации устройств.

Активные и пассивные

По способу приема и обработки сигнала приборы делятся на 2 типа:

1. Пассивная антенна для авто. Этот вариант хорошо подходит для использования в городских условиях. Он устойчив к сторонним сигналам, что обеспечивает стабильную работу.
2. Активные автомобильные антенны. Используются при междугородних поездках, т. к. низкокачественный радиосигнал нужно усиливать. Однако усилитель одновременно работает и с помехами, что ухудшает качество звука. При улавливании большого количества сторонних сигналов полезные радиоволны не преобразуются в звук. Использование простых устройств, не имеющих усилителей, в городах приводит к исчезновению сигнала.

Пассивные антенны рекомендуется устанавливать в крупных городах, где расположены отдельные радиоточки. Любителям езды на большие расстояния подойдут активные модели с регулируемыми усилителями.

Штыревые и рамочные

Штыревые модели устанавливаются на стекло или крышу автомобиля. Они имеют вид цельного или складного штыря. Приборы удобны в установке и эксплуатации. Они отличаются компактными размерами и надежностью. Имеется вариант размещения антенны на водосток автомобиля или бампер. Это позволяет усилить принимаемый сигнал. Существенным недостатком является необходимость прокладки кабеля через салон. Кабель заземляют, заземление соединяют с массой.

Рамочные активные антенны для автомагнитолы — конструкции, состоящие из одного или нескольких витков кабеля. Провода образуют рамку нужной формы — прямоугольника, круга или квадрата. Плоскость отличается максимальной силой приема и излучения сигналов. Рамочная антенна включается в схемы медиаустройств, работающих во всех волновых диапазонах.

Как выбирать изделие

Выбрать лучшую автомобильную антенну для радио можно, учитывая такие моменты:

1. Целостность упаковки. Отсутствие коробки свидетельствует о неправильной транспортировке изделия. Автоантенна, перевозимая без защитного материала, может повредиться.
2. Наличие сопроводительной документации. Инструкция по монтажу и использованию изделия должна быть представлена на русском языке. В состав документа включают схемы обустройства электрических цепей, описание вариантов подключения, технический паспорт.
3. Качество основного разъема. Выбор этого параметра влияет на силу принимаемого сигнала.
4. Комплектация. Все изделия, необходимые для установки прибора в машину, должны входить в комплект. В противном случае их придется подобрать и купить отдельно.

Рейтинг лучших моделей

Рейтинг автомобильных антенн включает модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.

Триада 55 Turbo

Устройство российского производства улавливает волны УКВ и FM-диапазонов. Модель подходит к автомагнитолам любых типов, устанавливается она на лобовом стекле. Радиоантенна способна улавливать сигналы на расстоянии до 150 км от источника. В комплект входит антенный адаптер для автомагнитолы и фильтр, устраняющий большинство городских помех.

Установка автомобильной антенны осуществляется с помощью штуцера и питающего кабеля. Большая длина провода дает возможность скрытого монтажа без использования удлинителей.

Automania Digital TV/FM

Модель используется не только для прослушивания радиостанций, но и просмотра телевизора. Это удобно для водителей пассажирского транспорта, совершающих междугородние поездки. Аппарат имеет овальную форму и 2 ответвления со спиралевидной укладкой провода.

Прибор оснащен встроенным усилителем, улучшающим качество слабого сигнала. Антенна хорошо работает при низких и высоких температурах. Прибор запитывают от напряжения 12 В. Фиксируется модель на лобовое стекло с помощью клейкой ленты.

Bosch AUTOFUN

Выдвижная антенна для автомобиля понравится любому водителю, привыкшему слушать музыку во время поездок. Немецкая модель устанавливается на лобовое стекло, минимальные размеры позволяют ей не загораживать обзор. Корпус круглой формы оснащен светодиодным элементом, отражающим режим работы, и штекером, через который подключается питающий кабель на 12 В.

Блок снабжен 2 усиками, захватывающими сигнал. Устанавливая прибор, металлические стержни разводят так, чтобы они образовывали прямой угол.

Phantom TV Impulse

Антенна для радиоприемника улавливает несколько типов сигналов, в том числе цифровых. Треугольный корпус оснащен светодиодным элементом и логотипом разработчика. Все провода располагаются на одной стороне. Усики распределяются вдоль стекла, что расширяет диапазон работы устройства.

Питающий кабель соединен с телевизионным выходом. Последний подходит для настройки всех моделей телевизоров. Питающий провод можно соединить с аккумулятором без переходников. В комплект входит усилитель.

Триада ВА Евро 65

Это наиболее простая и дешевая модель наружных антенн. Конусообразный корпус имеет единственный усик, расположенный под наклоном 60°. Аппарат можно поставить на крышу. В верхней части автомобиля проделывают отверстие, куда вставляют штырь антенны. Фиксируют устройство гайкой. Питающий кабель вводят в желоб под обшивкой. Дальность действия составляет 90 км.

Длина наружной части — 20 см. Компактный прибор устойчив к механическим повреждениям. При воздействии ветра антенна быстро восстанавливает прежнее положение. Пассивное устройство улавливает только радиосигналы.

Lemm Turbo AT-2001

Хорошая телескопическая антенна сделана из нержавеющей стали и силумина. Центральная часть расширена, что позволяет установить резиновый уплотнитель и крепеж. Для фиксации в кузове проделывают отверстие диаметром 4 мм. Стержень длиной 2 м позволяет настраивать антенну на прием сигналов любых диапазонов.

Наличие длинного прутка вызывает и неудобства. Стержень цепляется за ветки и перекладины. Аппарат отличается увеличенной мощностью (до 2000 Вт). В комплект входит 4-метровый установочный кабель. Большой вес основного блока требует надежной фиксации. Имеется переходник для магнитного крепления.

FM Calearo ANT 77 27 085

Итальянские разработчики расширили функциональные возможности стандартной модели, добавив способность к приему GSM и телевизионных сигналов. Сделанный из прочного пластика корпус имеет вид акульего плавника. Установленный на крыше прибор не создает неудобств при езде под шлагбаумами и мостами.

В комплект включены 2 длинных провода. Аппарат может усилить как аналоговый, так и цифровой сигнал. Модель выполняется в 3 цветовых вариантах, которые будут хорошо смотреться на всех автомобилях.

Как подключить и установить

При установке антенны на автомобиль и настройке прибора выполняют такие действия:

1. Выбирают место монтажа. Рекомендуется размещать устройство в центральной части крыши. Это препятствует искажению улавливаемых сигналов. Внутренние модели устанавливаются на заднем или лобовом стекле.
2. Подключают питающий кабель. При составлении электроцепи используют предохранитель на 5 А.
3. Подсоединение антенного провода. Подключение автомобильной антенны к медиасистеме осуществляется скрытым способом. К кузовным компонентам кабели прикрепляются пластиковыми стяжками.

После того как прибор будет подключен и настроен, можно приступать к выбору и сохранению радиостанций.

лучших на рынке в 2020 году!

Вы можете использовать свой iPhone, смартфон Android, MP3-плеер и многое другое для воспроизведения музыки в автомобиле. Однако мы считаем, что иногда все же нет ничего лучше традиционного радио — ведь дело не только в музыке.

5 лучших скрытых автомобильных радиоантенн:

1. ZHOL AM-FM скрытая антенна на лобовом стекле — лучшая скрытая автомобильная радиоантенна
2. BOSS Audio MRANT10 Hideaway Antenna
3. Jensen Marine AN150SR
4. скрытая антенна
5. Усиленная антенна Metra

ОТЗЫВЫ, КОТОРЫМ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ

Мы стремимся всегда предоставлять вам подлинную и точную информацию.Для этого все обзоры на Mechanicguides.com основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов и практическом опыте. Эти знания исходят от команды автомобильных журналистов и независимого механика Стива «Уипа» Уиппла, имеющего 11-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Для получения дополнительной информации см. Здесь.

Радио — это нечто большее, чем просто музыка: это новости, трансляции, шоу, общение и реальные люди — и поэтому нам это нравится.

Если вы предпочитаете радио в своем радио или в гараже и любите его, как и я, у меня есть кое-что интересное для вас.Это список лучших скрытых автомобильных антенн — мы считаем, что скрытые антенны намного лучше штыревых. Если вы согласны, вам будет интересен этот список.

NB: антенны здесь отсортированы по цене, поэтому я начну с самой дешевой и закончу самой дорогой скрытой антенной. Ссылки прилагаются.

Список лучших скрытых автомобильных радиоантенн

— лучших скрытых автомобильных радиоантенн

ZHOLÂ Новая скрытая антенна Am-fm на лобовом стекле Автомобильная радиоприемник

• Новый запатентованный дизайн, повышающий производительность с помощью уникального элемента экрана MICO.
• Маленький и изящный, поэтому вы можете установить его где угодно, практически в любом автомобиле.
• Независимый от земли
• ZHOL — зарегистрированная торговая марка Amazon. Этот продукт нельзя использовать без ZHOL.

Это самая дешевая антенна в списке. Эта антенна ZHOL называется «грузовая», но это не имеет особого значения, потому что вы можете установить ее на любом транспортном средстве, например, на автобусе, мотоцикле или даже на лодке. Это так называемая заземляющая независимая антенна, что означает, что ее не нужно заземлять на металл.

Тем не менее, вы все равно можете установить на стекло или где-нибудь еще. Например, на крыше.

Кабель длиной 9 футов со стандартным автомобильным радиоприемником. Эта антенна весит 3,5 унции (или 100 граммов) и работает на таких частотах: от 535 кГц до 1,7 МГц (AM-радио), от 88 МГц до 108 МГц (FM-радио). Достаточно поймать большинство местных и национальных радиостанций.

Судя по отзывам и отзывам, ZHOL AM-FM — вполне удачный выбор — эту антенну легко установить, она ловит практически все нужные станции и, ну не забывайте, что это самая дешевая деталь в этом список! Однако это не идеально.

Некоторые люди жалуются, что эта антенна не имеет хорошего приема, и иногда бывает проблема с приемом AM-волн. К сожалению, он также не сработает, если вы установите его в багажник автомобиля.

Рекомендуем проверить, есть ли в вашем автомобиле дополнительный порт, так как в таком случае установить антенну невозможно. В общем, это хороший выбор за свои деньги, но не ожидайте чего-то идеального за эти деньги, в этом нет смысла.

2.BOSS Audio MRANT10 Hideaway Antenna

Нет товаров.

Еще одна дешевая скрытая антенна. Производитель BOSS Audio предлагает бесплатную доставку, и с учетом этого антенна BOSS даже дешевле, чем последняя из рассмотренных нами, ZHOL AM-FM.

Но дело не только в цене. Эта звуковая антенна BOSS производится компанией BOSS Audio (www.bossaudio.com) и является одной из лучших компаний на этом рынке. Вам не нужно беспокоиться о качестве, потому что они делают такую ​​продукцию уже 30 лет.

Что касается технических деталей — эта скрытая антенна весит 1,6 унции (45 грамм), а длина кабеля — 50 дюймов. Она принимает все необходимые каналы, но, что ж, эта антенна лучше работает с лодками, чем с автомобилями — в таком случае она может принимать радиоволны в 10 милях от берега!

С другой стороны, если вы установите ее в автомобиле, она все равно будет работать лучше, чем стандартная OEM-антенна. Кстати, установить эту антенну может быть немного сложно — вам нужно будет просверлить отверстие для ее установки (размер 3/4 и 1/2).

Однако некоторые люди говорят, что эта антенна BOSS не очень хороша — поэтому люди говорят, что есть проблемы с приемом (особенно если ваша машина находится в гараже или под землей).

Это по-прежнему очень хорошая и очень дешевая антенна, которая хорошо работает, и помните, что это идеальный выбор для морских целей — не пропустите! 7- футовый кабель вместе с 6 миллиампер при 12 В постоянного тока

Идеально подходит для морских применений

AN150SR — антенна, произведенная Jensen Marine.Это немного дороже, но оно того стоит — AN150SR — очень хорошая антенна дальнего действия для вашего автомобиля (и она была бы особенно хороша для морских целей).

Длина кабеля здесь 7 футов (213 см), поэтому его хватит для большинства целей. Как мы уже говорили, это антенна дальнего действия, поэтому не только местные станции, но и национальные станции не будут проблемой для AN150SR.

Обратите внимание, что иногда на этой антенне отсутствует AM-сигнал — это обычная проблема, по некоторым отзывам.

Мы также прочитали десятки обзоров и должны вас предупредить: дважды подумайте, прежде чем устанавливать AN150SR в магистраль — нет дешевых антенн, которые работали бы в таких условиях, поэтому не ожидайте от этой антенны слишком многого.

Это не лучший и не худший элемент в этом списке, но его очень просто установить, он принимает множество FM- и AM-станций, а также очень дешев, поэтому нам пришлось поговорить об этом.

Чтобы установить эту антенну, вам нужно прикрепить антенный кабель к радиостанции, а провод питания — к источнику питания, вот и все, но все антенны на этой странице можно установить таким образом.

К сожалению, это последнее преимущество этой скрытой антенны. Согласно отзывам пользователей AntennaX, он теряет сигнал, даже когда ваша машина находится под мостом (конечно, то же самое, когда вы находитесь в гараже) — и мы не думаем, что это хороший результат.

Эта скрытая антенна производится компанией Metra (metraonline.com) и стоит немного дороже, чем последние четыре антенны.

Таким образом, он лучше их — эта антенна активная магнитная, принимает все нужные радиостанции, длина коаксиального кабеля 102 дюйма и это действительно неплохо, по отзывам.

Усиленная антенна Metra очень проста в установке — вам не нужно сверлить отверстия в автомобиле, мотоцикле или лодке. Он также может принимать даже удаленные радиостанции, а не только местные.

Это еще и дешево — не так дешево, как наши предыдущие товары, но цена все же хорошая. Еще одно преимущество — быстрая доставка.

К сожалению, с этой антенной могут быть определенные проблемы. Таким образом, на нем нет индикатора питания, и он плохо работает с каналами AM (особенно если он установлен внутри приборной панели).

Другая проблема в том, что нет инструкций, но это общая проблема большинства дешевых антенн.

П.С. Лучше купить переходник вместе с этой антенной, потому что, возможно, вам понадобится переходник с розетки на розетку. Найти такой адаптер в местных магазинах часто бывает проблемой, поэтому подготовьтесь заранее!

6. Скрытая автомобильная стерео радиоантенна Tune Trapper

Эта антенна производится в США компанией Electronic Control Services Corporation.Эта компания производит антенну Tune Trapper с 2004 года, и это, вероятно, один из лучших вариантов для вашего автомобиля, грузовика, кабана или любого другого транспортного средства. Почему?

Ну, из-за многих факторов. Это очень гибкая антенна, которую очень легко установить — все, что вам нужно сделать, это подключить этот Tune Trapper, вот и все.

Вы можете установить его в любом месте вашего автомобиля, и он не требует питания, заземления или усилителя — это именно то, что вам нужно, если вы не хотите усложнять себе жизнь.Излишне говорить, что эта антенна принимает все FM-станции, потому что она вручную настроена на FM-волны 87,5–108 МГц.

Конечно, вы также можете слушать радиостанции AM с помощью Tune Trapper. Это полноволновая дипольная антенна длиной 24 дюйма (а не полуволновая, как у большинства штыревых антенн), поэтому ее прием лучше, чем прием многих других антенн.

Мы знаем, что некоторые люди говорят, что это не лучшая антенна, когда дело касается местных станций и AM-волн. Тем не менее, это по-прежнему одна из лучших антенн за такую ​​цену.

В общем, к скрытым антеннам можно порекомендовать привередничать. Дело не в деньгах — 20 долларов — это не большие расходы, но если вы не хотите терять время и портить утреннюю поездку на работу из-за плохого радиоприема, вам следует купить что-нибудь из этого списка.

Эти антенны действительно хороши, и вы должны в этом убедиться.

Дополнительные советы по аксессуарам — см. Наши лучшие:

.

Страница не найдена | RadioLabs

• Логин

1-877-575-3700

• Домашняя страница
• беспроводной
  • RV — Морские антенны WiFi
  • WiFi | Комплекты беспроводного моста
  • Сеть Wi-Fi
    • WiFi-маршрутизаторы и точки доступа
    • Уличные точки доступа WiFi
    • Аксессуары WiFi
  • Антенны WiFi — Беспроводные
    • Направленные антенны WiFi — беспроводные
    • Антенны WiFi для домашнего офиса
    • Внутренние беспроводные антенны
    • Антенны мобильной беспроводной связи
    • Антенны WiFi для ноутбуков
    • Всенаправленные антенны WiFi
  • WiFi карты
    • USB-адаптеры WiFi — High Power
    • WiFi-карты для ноутбуков | Ноутбук Wireless
  • Wi-Fi усилители
    • Усилители усиления WiFi для помещений
    • Беспроводные усилители WiFi
  • Беспроводной кабель
    • Катушки — кабель WiFi
    • Разъемы WiFi
    • Беспроводные кабели
  • Продукты сотовой связи
    • Принадлежности для ускорителей клеток
    • Усилители сотовой связи
    • Антенны сотовых телефонов
• Радио
  • AM / FM радио
  • Радиоантенны AM
  • Коротковолновое радио
  • Карманные радиостанции AM / FM / SW
  • Метеорологические радиоприемники
  • Аварийная радиосвязь
  • Радио Wi-Fi
  • Сканеры и двусторонние сканеры
    • 2-полосная радиосвязь
    • Радиолюбители
    • Сканеры
  • Принадлежности
    • Наушники, динамики и наушники
    • Коротковолновые антенны
• Электроника

.

Как подключить антенну с высоким коэффициентом усиления к маршрутизатору (и какую из них купить)

Для большинства людей маршрутизатор является первым портом захода для слабого сигнала Wi-Fi. У вас может быть маршрутизатор, предоставленный вашим поставщиком услуг, что представляет собой довольно неоднозначную картину.

Некоторые провайдеры хотят, чтобы у вас действительно был доступ в Интернет по всему дому.Другие поставщики услуг, похоже, гордятся тем, что предоставляют наихудший из возможных маршрутизаторов с бесполезными антеннами.

Если вы попадете в последний лагерь, вы можете сделать простую модификацию маршрутизатора для усиления сигнала: антенну Wi-Fi с высоким коэффициентом усиления.Давайте посмотрим на варианты антенны с высоким коэффициентом усиления для вашего маршрутизатора.

Зачем устанавливать антенну с высоким коэффициентом усиления?

Перед установкой антенны с высоким коэффициентом усиления на маршрутизатор необходимо рассмотреть несколько важных вопросов.Сторонники антенн с высоким коэффициентом усиления предлагают сразу несколько положительных моментов при установке новых антенн на ваш маршрутизатор. Рассмотрим следующее:

• Увеличенный диапазон вещания: Перспектива увеличения диапазона вещания Wi-Fi — одно из самых заманчивых преимуществ маршрутизатора с высоким коэффициентом усиления. Подключить Wi-Fi к одному маршрутизатору в каждой комнате дома — отличная идея.
• Управление трансляцией: Всенаправленная антенна с высоким коэффициентом усиления, замененная на направленную, обеспечивает точный контроль над направлением трансляции Wi-Fi.
• Более высокая скорость Wi-Fi: Помимо увеличения дальности вещания, вы получаете потенциальное увеличение общей пропускной способности для повышения эффективности.

Типы антенн с высоким коэффициентом усиления

Существует два основных типа антенн с высоким коэффициентом усиления:

• Всенаправленный: Радиочастотное вещание во всех направлениях, создавая зону покрытия.
• Направленность: Радиопередача фокусируется на определенном направлении, создавая большее расстояние покрытия.

Существуют также специализированные типы антенн с высоким коэффициентом усиления. Например, параболическая антенна или антенна Yagi могут передавать ваш сигнал Wi-Fi на многие мили. Конечно, вы не хотите этого делать; есть параболические конструкции меньшего размера, более подходящие для домашней сети Wi-Fi.

Большой вопрос заключается в том, что вы хотите от антенны с высоким коэффициентом усиления, а также в рабочей частоте вашего маршрутизатора.Wi-Fi вещает на двух радиочастотных диапазонах: 2,4 ГГц и 5 ГГц. 2,4 ГГц медленнее с большим диапазоном, а 5 ГГц быстрее с меньшим диапазоном.

В этих диапазонах есть широковещательные каналы.Большинство маршрутизаторов автоматически выбирают широковещательный канал, а многие просто используют свою спецификацию по умолчанию. Однако некоторые маршрутизаторы могут назначать каналы с меньшими помехами, используя «умный» анализ.

На что следует обратить внимание перед приобретением антенны с высоким коэффициентом усиления

Прежде чем использовать антенну с высоким коэффициентом усиления, вам следует учесть четыре аспекта:

1. Размещение маршрутизатора: Размещение маршрутизатора существенно влияет на диапазон его вещания.Если ваш маршрутизатор находится в дальнем углу гостиной, он не будет транслировать Wi-Fi на ваш задний двор (конечно, в зависимости от планировки вашего дома). Маршрутизатор должен располагаться в центре дома, вдали от стен и других твердых препятствий, которые, как известно, нарушают сигналы Wi-Fi.
2. Широковещательный канал: Как упоминалось выше, ваш маршрутизатор транслирует Wi-Fi на определенном канале. Каналы по умолчанию заполнены другими сигналами Wi-Fi, особенно если вы живете в квартире или ряду домов.У нас есть краткое руководство по выбору уникального беспроводного канала для вашего роутера.
3. Стандарты беспроводной связи: Wi-Fi — это Wi-Fi, верно? Не совсем. Диапазон и частота вещания регулируются различными стандартами беспроводной связи. Например, последний распространенный стандарт беспроводной связи 802.11ac передает частоту 5 ГГц на расстояние около 100–150 футов со скоростью до 1 Гбит / с, но только на частоте 5 ГГц. Стандарт беспроводной связи 802.11n передает частоты 2,4 ГГц и 5 ГГц со скоростью до 300 Мбит / с на расстояние до 200–250 футов.Суть в том, что старый маршрутизатор будет транслировать с использованием старых стандартов беспроводной связи, которые не могут обеспечить диапазон или пропускную способность, которые требуются большинству современных устройств и услуг.
4. Интегрированное повышение мощности: У некоторых маршрутизаторов есть настройка повышения мощности, которую можно найти на панели администрирования. Выполните поиск в Интернете по запросу «[тип вашего маршрутизатора] настройка увеличения мощности», чтобы узнать, так ли это.

Поэкспериментируйте с каналом позиционирования и вещания, а также дважды проверьте, соответствует ли он последним стандартам беспроводной связи, прежде чем открывать кошелек.

Как прикрепить антенну с высоким коэффициентом усиления к маршрутизатору

Присоединить новую антенну с высоким коэффициентом усиления — несложная задача — зависит от вашего маршрутизатора.

К сожалению, не все маршрутизаторы имеют съемные антенны, поэтому настройка антенны с высоким коэффициентом усиления невозможна.Для получения дополнительной информации об антеннах проверьте характеристики вашего маршрутизатора. Как правило, если вы не видите торчащих антенн, у вас не будет возможности их обновить.

Первое, что нужно проверить — это тип разъема.Двумя наиболее распространенными типами антенных разъемов с высоким коэффициентом усиления являются SMA и TNC (с соответствующими разъемами на маршрутизаторе или наоборот). Самый простой способ понять это — отвинтить существующие антенны маршрутизатора и посмотреть.

Вот как выглядят разъемы SMA:

А вот как выглядят разъемы TNC:

Изображение предоставлено: Edinc90 / Wikimedia

Когда вы узнаете тип разъема на вашем маршрутизаторе, вы можете выбрать антенну с высоким коэффициентом усиления, которая соответствует вашим требованиям; Я перечислил несколько вариантов в следующем разделе.Когда появится ваша новая антенна с высоким коэффициентом усиления, просто прикрутите ее к маршрутизатору и насладитесь великолепием нового диапазона Wi-Fi.

Какую антенну с высоким коэффициентом усиления следует купить?

Требования к антенне с высоким коэффициентом усиления зависят от вашей среды.Однако есть несколько антенн, на которые стоит обратить внимание из-за их цены и универсальности.

Не забывайте проверять совместимость перед покупкой; определенные антенны с высоким коэффициентом усиления лучше работают с некоторыми маршрутизаторами, чем с другими.

1. Блок питания Super Power 2 x 9 дБи RP-SMA

Эти огромные всенаправленные двухдиапазонные антенны с высоким коэффициентом усиления теоретически обеспечивают приличное увеличение диапазона вашего Wi-Fi.Антенны, изготовленные на базе Super Power Supply, работают с широким спектром маршрутизаторов Linksys, Cisco, Belkin, Netgear и D-Link.

2. Комплект GP Electric, состоящий из 2 двухдиапазонных антенн большой дальности действия 9 дБи

Аналогичен описанному выше варианту Super Power Supply, но физические антенны немного короче.Антенны двухдиапазонные, всенаправленные, с коэффициентом усиления 9 дБи.

3. Альфа АРСН19М

Alfa пользуется уважением в отношении беспроводных антенн и беспроводных карт.Всенаправленный усилитель Wi-Fi 9 дБи значительно повысит радиус действия вашего маршрутизатора и хорошо работает со значительным количеством маршрутизаторов Linksys, Cisco, Belkin, Netgear, D-Link, TP-Link и Alfa.

4. Альфа АПА-М25

Alfa APA-M25 — удобная направленная антенна начального уровня (все остальные варианты — всенаправленная) с высоким коэффициентом усиления, которая лучше всего подходит для использования внутри помещений.APA-M25 оснащен двухдиапазонным направленным усилением 10 дБи и хорошо работает с широким спектром популярных маршрутизаторов.

Другие варианты: удлинитель Wi-Fi или адаптер Powerline

Здесь есть несколько вариантов антенн с высоким коэффициентом усиления.Но прежде чем вы уйдете, вам нужно еще раз подумать: антенна с высоким коэффициентом усиления, удлинитель Wi-Fi или адаптер Powerline?

В конечном счете, решение зависит от вашего затруднительного диапазона Wi-Fi, планировки вашего дома и, конечно же, от того, с какой суммой денег вы готовы расстаться.

Для большинства людей подключение адаптера Powerline с функцией Wi-Fi является более простым вариантом, чем выбор лучшей антенны с высоким коэффициентом усиления.Адаптер Powerline также дает вам гибкость, так как вы можете подключить адаптер и его возможности Wi-Fi к любой розетке в вашем доме. Базовый адаптер Powerline с Wi-Fi тоже стоит недорого.

Также есть возможность отдельного удлинителя Wi-Fi. Вот как работает расширитель Wi-Fi, а также несколько советов по покупке.

Надеемся, вам понравились товары, которые мы рекомендуем! MakeUseOf имеет филиал партнерские отношения, поэтому мы получаем долю дохода от вашей покупки.Это не повлияет на цена, которую вы платите, и помогает нам предлагать лучшие рекомендации по продуктам.

Как смотреть бесплатные прямые телепередачи на Android TV

Хотите бесплатно смотреть телепередачи на своем устройстве Android TV? Вот лучшие приложения для Android TV, которые вы можете использовать для потоковой передачи ТВ.

Об авторе Гэвин Филлипс (Опубликовано 577 статей)

Гэвин — старший писатель MUO. Он также является редактором и SEO-менеджером дочернего сайта MakeUseOf, ориентированного на криптовалюту, Blocks Decoded.У него есть степень бакалавра (с отличием) в области современного письма с использованием методов цифрового искусства, разграбленных на холмах Девона, а также более десяти лет профессионального писательского опыта. Он любит много чая.

Ещё от Gavin Phillips

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

.

Как сделать антенну Wi-Fi из Pringles Can

Решения для самостоятельного расширения Wi-Fi существуют столько же, сколько существует сам Wi-Fi. Гениальные интернет-пользователи использовали все, от кухонной фольги и ситечков для еды, до самодельных антенн в стиле Яги для увеличения дальности действия Wi-Fi. Хотя существует множество способов точной настройки домашней системы Wi-Fi без создания дополнительного оборудования, существуют простые решения для самостоятельной работы, которые также могут существенно повлиять на ваш опыт серфинга.

Перед тем как начать, убедитесь, что вы проверили, есть ли у вас другие проблемы с вашим Wi-Fi-соединением.

Сегодня мы создадим дешевый волноводный расширитель Wi-Fi, используя максимально простую конструкцию.

Зачем вам делать что-то подобное? Многие люди используют их для распространения сигнала Wi-Fi на труднодоступную часть дома или даже для распространения своего Wi-Fi на дно сада.Они также могут быть очень полезны людям, которые полагаются на общедоступный доступ в Интернет. При правильной настройке вы можете подключиться к общедоступной точке доступа Wi-Fi гораздо дальше, чем обычно. Идеально подходит для случаев, когда ваш собственный интернет выходит из строя, и вы хотите продолжать заниматься серфингом в тапочках!

Несмотря на то, что существует множество вариантов этого типа сборки, сегодня мы стремимся к балансу цены и простоты.Это руководство должно помочь вам быстро создать собственную антенну Wi-Fi, увеличивающую радиус действия.

Один из самых популярных вариантов этой практики известен как канальная антенна Pringles, или cantenna для краткости, в которой используются как волноводный «пробник», так и антенна в стиле Yagi для усиления приема сигнала с вашего компьютера или усиления сигнала. радиус действия вашего роутера.

Хотя эти антенны были удивительным достижением самодельной инженерии для своего времени, у них было несколько фундаментальных недостатков. По общему мнению, лучше всего подойдет банка с внутренним диаметром от 76 мм до 101 мм, а оптимальным вариантом является 92 мм.Внутренний диаметр 72 мм означает, что банка Pringles слишком тонкая. Чтобы он был эффективным, его длина должна быть больше метра. Кроме того, существуют противоречивые мнения относительно того, является ли конструкция коллектора Яги более эффективной, чем конструкция волновода с правильными пропорциями.

Переключив тип используемой банки, мы создадим волноводную антенну, которая превзойдет по характеристикам антенну Pringles, а также потребует гораздо меньше работы.

Вам понадобится

• Металлическая банка — максимально приближенная к диаметру 92 мм и высоте 147 мм, хотя возможны различные варианты!
• Гнездовой разъем типа N — доступен во многих магазинах электроники или на Amazon.
• Небольшой кусок медного провода 12-го калибра (толщиной около 2 мм) для использования в качестве воздушного зонда — я вытащил его из старой розетки.
• Гнездовой соединитель типа RP-SMA — штекер N, также известный как соединитель «косичка». Хотя это возможно сделать самостоятельно, многие компании предоставляют их в готовом виде. Я нашел свои в местном магазине электроники для хобби, но они также доступны на Amazon.
• USB-адаптер Wi-Fi со съемной антенной — все, что угодно, будет работать нормально, если антенну можно снять.
• Паяльник и небольшое количество припоя
• Кусачки
• Напильник для стачивания острых краев
• Сверло для проделывания отверстия в банке — желательно с помощью ступенчатой ​​насадки.

Выбор банки

Первое, что нужно решить — какую банку использовать.Размер, который мы выбрали, важен, так как есть определенные основные размеры, которые позволяют кантенне работать. Обратите внимание на банки диаметром 92 мм и длиной около 147 мм, хотя вам может быть трудно найти что-то точно такого размера!

Пора сходить по магазинам с рулеткой и посмотреть, что вы там найдете.

Вы можете использовать этот инструмент, чтобы рассчитать, будут ли эффективны собранные вами банки.Важная часть, на которую следует обратить внимание после расчетов вашего диаметра, — это внутренняя длина. Чем ближе вы приблизитесь к размерам на калькуляторе, тем лучше будет работать ваша кантенна.

Я обнаружил, что банка для кофе (диаметр 88 мм) и большая банка для еды (101 мм) были ближе всего к нужному размеру.Банка для кофе была немного короче по длине, но 2 см, которых ей не хватало, все же значительная разница с 26 см длины, которой не хватает Pringles. Емкость для еды достигла почти идеальных размеров, хотя края ребристые, что отрицательно сказывается на ее характеристиках.

Я решил сделать из обеих банок кантенны — это руководство описывает конструкцию банки для кофе, хотя конструкция одинакова для обеих, только с разным расстоянием в соответствии с расчетным инструментом выше.

Изготовление зонда

Зонд — это небольшой кусок медной проволоки, который торчит в середину нашей банки.Мы будем прикреплять этот зонд к гнезду N-типа с помощью нашего паяльника. Используя тот же инструмент, что и выше, мы видим, что для диаметра моей банки из-под кофе нам нужна длина зонда 30,7 мм.

Я бы посоветовал для начала отрезать немного большой кусок провода и припаять его в латунное гнездо в верхней части разъема.

Длина этого зонда очень важна — и вы должны обязательно измерять расстояние от нижней части латунного соединителя до того места, где будет кончик зонда.Даже миллиметр отсюда, и ваша кантенна может работать не так хорошо, как могла бы!

Тщательно отмерьте длину, указанную в ваших расчетах, и отрежьте датчик до нужной длины.

Делаем отверстия

Теперь, когда у нас есть зонд и соединитель N вместе, нам нужно установить их в нужное место на банке.Для определения диаметра банки из-под кофе нам нужно, чтобы зонд находился на расстоянии 53,3 мм от дна банки. Опять же, это должно быть как можно более точным, так что не торопитесь!

Также стоит отметить, что это измерение следует снимать с дна банки, а не с выступа вокруг дна.

Как только вы получите точное измерение, пора вырезать отверстие.Я использовал дрель, а затем угловую шлифовальную машину на моем вращающемся инструменте — что было, мягко говоря, неудобно! Просто чтобы проверить, я также сделал один, используя только отвертку, чтобы пробить отверстие, и пару плоскогубцев с острыми носами, чтобы медленно согнуть его наружу, пока он не получил правильный диаметр. Ни один из этих методов не идеален, и я бы рекомендовал использовать ступенчатое сверло, чтобы упростить эту часть. Помните: вы режете металл, а металл тяжелее, чем глаза, поэтому, возможно, наденьте что-нибудь, чтобы их закрыть.

Какой бы метод вы ни использовали, измерьте диаметр вашего разъема типа N при снятой гайке и сделайте отверстие немного больше, чтобы разъем N мог войти внутрь.Я обнаружил, что сделать слишком маленькое отверстие, которое я затем расширил с помощью напильника, сработало. Я также рекомендую опилить все острые края в верхней части банки на этом этапе, так как вам нужно будет засунуть туда руку, чтобы затянуть ее.

Теперь вы можете вставить разъем, протолкнув его и прикрепив гайку изнутри.Будьте осторожны при этом! Мне удалось дважды порезать руку о внутренний край банки с кофе. Я предполагаю, что кто-то забыл прислушаться к своему совету с регистрацией.

Собираем все вместе

Теперь, когда сама банка готова, нам нужен способ прикрепить ее к нашему компьютеру или маршрутизатору, чтобы воспользоваться преимуществами.

Чтобы подключить его к компьютеру, вставьте адаптер Wi-Fi UBS и установите его драйвер.Как только это будет сделано, снимите антенну, которая идет в комплекте с адаптером, открутив ее, и вместо этого прикрепите меньший конец соединителя. Присоедините другой конец косички к выступающему разъему N-типа.

Вот и все! Вы сделали!

Чтобы проверить это, отнесите компьютер в место, где уровень сигнала Wi-Fi обычно очень низкий, и направьте кантенну в том направлении, откуда приходит сигнал Wi-Fi.По возможности лучше всего иметь прямую видимость, хотя я обнаружил, что сигнал значительно усиливается, даже если направить его сквозь толстые стены старого многоквартирного дома, в котором я живу. Вам нужно будет убедиться, что вы используете свой Wi-Fi адаптер — который можно изменить в Центр управления сетями и общим доступом -> Настройки адаптера .

Вы можете обнаружить, что лучше получаете сигнал, когда датчик направлен в сторону, а не прямо вверх — если вы видите антенны на маршрутизаторе, к которому вы подключаетесь, попробуйте имитировать их ориентацию для достижения наилучших результатов.

Многие люди подключают свои кантенны к штативам, чтобы лучше контролировать направление и ориентацию, в данном случае небольшой Макгиверинг на стяжках и старый пластиковый горшок с растениями отлично справились со своей задачей!

Я тестировал дизайн банок для кофе и еды, и оба они значительно повысили мой Wi-Fi.Гергори Рем из Turnpoint.net принял участие в «перестрелке доморощенных антенн», тестируя различные конструкции, результаты смотрите здесь!

Я использовал бесплатное программное обеспечение под названием Homedale для измерения мощности сигналов Wi-Fi, которые я получал, в обоих случаях вы можете видеть, что кантенны (синяя линия, выходящая за верхнюю часть графика) давали значительно более высокий сигнал по сравнению с внутренним Wi-Fi-приемником ноутбука (желтая линия).Показания со страницы со списком адаптеров в программном обеспечении показывают в среднем повышение примерно на 20 дБм.

Хотя кантенна для кофейных банок все еще не оптимального размера, она хорошо работает в качестве усилителя производительности, а еда может хорошо работать и на близком расстоянии, я с нетерпением жду возможности протестировать их в более широком диапазоне.

Во многих ситуациях это будет разница между прерывистым, близким к неиспользуемым Интернетом и стабильным пригодным для использования соединением.Если вам нужно увеличить расстояние между вашим компьютером и антенной, я бы порекомендовал использовать удлинительный кабель USB.

Подключение к маршрутизатору

Другой подход — подключить к маршрутизатору антенную панель для усиления сигнала от источника.Направив передающую кантенну от маршрутизатора к принимающей кантенне на вашем компьютере, вы сможете значительно увеличить радиус действия.

Это идеальный вариант, если вы хотите направить сигнал Wi-Fi на пристройку или обеспечить полное покрытие сада.Вы даже можете использовать его, чтобы поделиться своей связью с соседним домом, если вы чувствуете себя по-соседски! Однако стоит отметить, что это усиление будет направленным, в зависимости от ориентации банки, и, хотя оно сильно поможет в одном направлении, оно может ограничить силу сигнала в других областях.

Ко многим маршрутизаторам прикреплены антенны, которые подходят к стороне RP-SMA нашего гибкого кабеля, хотя вы можете обнаружить, что вам потребуется обновить прошивку маршрутизатора, чтобы получить от этого максимальную пользу, усилив сигнал, который он обеспечивает.Тем не менее, это стоит сделать, так как вы можете ожидать значительного увеличения производительности только от этого обновления. Чтобы узнать, как увеличить заряд вашего маршрутизатора, см. Это подробное руководство.

Вы можете обнаружить, что ваш маршрутизатор не имеет разъема RP-SMA.В этом случае у вас есть два варианта.

.