Как правильно подобрать зимние шины на автомобиль: Как выбрать зимнюю резину грамотно

Как выбрать зимнюю резину грамотно

25.09.2019

(Голосов: 3, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Зачем менять летнюю резину на зимнюю
• Как выбирать зимнюю резину в зависимости от ее вида
• Какую зимнюю резину лучше выбрать при наличии или отсутствии АБС
• На какие моменты следует обращать внимание при выборе зимней резины

 

Из-за специфического климата в нашей стране каждый автомобилист должен знать, как выбрать шины для зимы. Несмотря на то что свободный рынок существует уже более 25 лет, многие автолюбители слабо представляют, как правильно выбирать покрышки для машин. Или же попросту не заботятся о своей безопасности. И в начале каждой зимы возникают споры о том, какие шины лучше. Как выбрать зимнюю резину, почему ее обязательно нужно использовать, когда нужно переобуваться? Разбираемся.

Зачем менять летнюю резину на зимнюю

Некоторые автовладельцы меняют покрышки, когда на дорогах выпал снег и образовалась наледь. А те, кто живет в регионах с теплыми зимами, где нет снегопадов и гололеда, даже зимой ездят на летних покрышках. Поступают так наиболее безответственные водители, ведь создается угроза безопасности пассажирам и другим участникам дорожного движения.

Компании, производящие покрышки, заявляют, что вождение автомобиля зимой на летних шинах не просто малоэффективно, но может быть опасным.

Дело в том, что летние покрышки не предназначены для использования в то время года, когда температура опускается ниже нуля. Как только на улице становится холодно, летние шины не могут обеспечить быстрое торможение. В результате длина тормозного пути увеличивается. А если дорога ко всему прочему будет покрыта льдом, то машина просто перестанет слушаться водителя.

Чтобы разобраться, как выбрать зимнюю резину, необходимо знать, что рисунок ее протектора отличается, на таких покрышках есть маркировка: буква W, что значит «winter», которая расположена на боковой части шины. Особый рисунок протектора разработан для езды зимой, такие покрышки можно использовать, даже если за окном -25 °С. На протекторе подобных покрышек есть множество ламелей. Благодаря этому улучшается сцепление с дорожным полотном, даже если оно занесено снегом или заледенело.

Качество материала шин для зимы также отличается, ведь в составе резины есть особые компоненты, которые были разработаны по определенной технологии. Они делают покрышки устойчивыми к низким минусовым температурам.

Из-за того что летние шины более жесткие, сцепление с дорожным полотном зимой у них плохое. Напротив, если вы потрогаете покрышки для зимы, они окажутся мягче. Такие шины даже в мороз не становятся твердыми (как летние), а, наоборот, приобретут эластичность.

Если вы решите выбрать зимние покрышки, помните, что они подразделяются на множество разновидностей в зависимости от типа дорожного покрытия. Как выбрать их правильно? Разберемся далее.

Сегодня идет агрессивная реклама всесезонных покрышек, которые можно использовать как в жару, так и в холод. Многие автовладельцы выбирают именно такие шины, чтобы не тратить деньги на смену колес.

К сожалению, после множества тестирований было доказано, что из-за состава шин и рисунка протектора всесезонные шины можно использовать только в регионах, где климат умеренный.

Если же вы будете ехать на таких колесах по раскаленному асфальту либо после снегопада, то машина может потерять управление. Какие шины выбрать, чтобы избежать аварии? Профессионалы советуют ездить летом на летних шинах, а зимой на зимних. На сегодняшний день универсальных изделий не придумано.

Рекомендуем

«Как сбросить ошибку давления в шинах: несколько простых способов» Подробнее

Какую зимнюю резину выбрать для внедорожника? Здесь существует еще одно ошибочное мнение. Многие владельцы джипов уверены, что из-за особенностей стабилизационной системы и большой массы их авто можно даже зимой ездить на летних шинах. На самом деле все совсем наоборот. Из-за того что внедорожник выше, а клиренс увеличенный, машина будет неустойчивой на дороге, покрытой льдом. На такой трассе джип может занести, тормозной путь станет в несколько раз больше. Все это способно привести к серьезному ДТП. Не стоит верить маркетологам, и для холодного времени года надо выбрать зимние, а не летние шины.

При этом не нужно дожидаться, пока температура опустится до -25 °С, начнутся метели и сильные морозы. Как только термометр станет показывать +7 °С и ниже, необходимо выбрать хорошую зимнюю резину и поменять покрышки.

Как устроены зимние шины

С того момента, как производители начали изготавливать зимние шины, они пытаются создать покрышки с наилучшей проходимостью, высокой степенью сцепления с дорогой, минимальным уровнем шума, отличным поведением на льду, заснеженной трассе или мокром асфальте. Различные компании конкурируют друг с другом за доверие покупателей. Чтобы победить в этой борьбе, они достигают целей, которые раньше казались невозможными.

К примеру, если увеличить число блоков, поведение покрышки на повороте ухудшится, однако ее проходимость станет лучше. А если увеличить число ламелей на шине, управляемость снизится, покрышка станет более шумной, однако сцепление с дорогой улучшится. Данные особенности есть практически во всех характеристиках шин.

Чтобы создать покрышки, удовлетворяющие требованиям покупателя, инженерам приходится идти на компромиссы. В результате появляются все более современные зимние шины. Но чтобы правильно их выбрать, стоит разобраться в особенностях конструкции зимней покрышки.

• Каркас

  Чтобы выбрать подходящую зимнюю резину, необходимо знать, что ее каркас изготовлен из множества материалов. К примеру, подпротекторная область выполнена из нейлона, арамида, стальной проволоки. Боковины покрышки сделаны из полиэфира, вискозы, нейлона. Данные материалы позволяют придать шине жесткости в поперечном направлении и сохранить ее заданные свойства в продольном направлении.

• Протектор

  Когда мы выбираем зимнюю резину 2019, стоит помнить о том, что только протектор позволяет снизить риск аквапланирования и слешнеппинга.

  Важно приобрести шины с подходящим рисунком протектора, ведь от него зависит эффективность отведения воды и мокрого снега из пятна контакта. За счет того что продольные ребра протектора, образующие канавку, нарезаются на ламели разной формы, сцепление со скользким дорожным полотном становится лучше. Главная особенность ламелей заключается в том, что они сохраняют свою форму, не «расползаются», а замыкаются в цельную конструкцию, когда машина входит в поворот или едет по сухой асфальтированной дороге. 

  Сбоку колеса находятся блоки протектора, разделенные на небольшие участки с ламелями различной формы. У некоторых покрышек рисунок протектора направленный. Благодаря этому вода и мокрый снег лучше отводятся из пятна контакта покрышки с дорожным полотном. Чтобы снизить уровень шума, современные шины делают со сдвигом рисунка в левой и правой половинах протектора. Шумность уменьшается с помощью эффекта гашения звуков противофазой. Это значит, что половина покрышки издает шум таким образом, чтобы погасить шумы, исходящие от второй половины протектора.

  На данный момент это единственный способ решения проблемы.

• Резиновые смеси шины

  Специфические свойства силики, используемой для создания резиновой смеси покрышки, позволяют делать зимние шины, которые не боятся морозов и сохраняют свою эластичность.

  Резиновая смесь шины на 40 % состоит из сажи. Именно из-за нее и появляются микронеровности, а также специфический цвет протектора. Другая составляющая резиновой смеси шины позволяет достичь легкости прессования, ускорить вулканизацию, если придется ремонтировать покрышку, и тому подобное. Изготовители шин не разглашают состав резиновой смеси шины, ее пропорции, а также особенности рецептуры. Когда мы выбираем зимнюю шипованную резину, необходимо помнить о том, что процентное содержание силики в ней больше, чем в летней. А это значит, что резиновая смесь зимних шин будет гораздо мягче.

  Рекомендуем

  «Нужно ли поднимать дворники зимой: аргументы «за» и «против»» Подробнее
• Шипы

  Можно выбрать зимние покрышки с шипами всевозможных форм и назначений. Важно также и то, как они расположены на колесе. Есть один принцип: на любом участке пятна контакта должно быть одинаковое количество шипов. Они обязаны размещаться на протекторе правильно. Конструктивно шипы на колесах от разных марок не отличаются. Однако состав резиновой смеси шины, а также рисунок протектора зимних шипованных шин будет разным.

Как правильно выбирать зимнюю резину в зависимости от ее вида

Сегодня нельзя выбрать универсальные шины, подходящие как для зимы, так и для лета. Чтобы разобраться в том, как выбрать зимнюю резину, стоит изучить ее основные разновидности, которые можно использовать в разных условиях.

1. Шипованная резина

Шипы на зимней резине могут быть разной формы (круглые, трехгранные), ее протектор отличается по рисунку.

Другие названия трехгранного шипа — «плавающий шип», «медвежий коготь». Его отличия заключаются не только в форме, но и в специфических особенностях, которые мы рассмотрим далее. Под плавающим шипом расположен материал из мягкой резины. Как только погода становится более теплой, такой шип вдавливается внутрь и прячется там. Если же на улице становится холоднее, материал под трехгранным шипом твердеет, и шип занимает свое нормальное рабочее положение.

Почему стоит выбрать шипованную зимнюю резину:

• на таких колесах вы сможете легко подняться в гору без предварительного разгона. Сделать это на нешипованных покрышках будет намного сложнее;
• если на машине установлены шипованные колеса, вам будет легко ехать, даже если дорожное полотно покрыто льдом или снегом;
• у шипованной зимней резины более короткий тормозной путь по сравнению с нешипованными колесами.

Впрочем, у зимних колес с шипами есть минусы:

• когда на авто установлена система ABS, то при резком торможении покрышки начнут «плыть» на шипах. Если же резина нешипованная, то колесо будет медленно прокручиваться и машина сможет нормально затормозить;
• шипованные колеса более шумные, поэтому ездить на авто будет некомфортно;
• при езде на таких покрышках по мокрому и сухому асфальту тормозной путь станет больше, а заносоустойчивость снизится. Если вы едете по грунтовой дороге или по рыхлому снегу, риск того, что машина сядет на «пузо», на покрышках с шипами увеличивается;
• шины с шипами быстро приходят в негодность.

Стоимость покрышек с четырехгранными либо шестигранными шипами достаточно высокая. Несмотря на это такие шипы часто выпадают, поскольку удерживающий их элемент быстро изнашивается.

Не важно, по какому покрытию вы едете, если на машине установлены покрышки с шипами, скорость должна быть не более 120 км/ч.

Если ваш бюджет ограничен, тогда следует выбрать шины с круглыми шипами. Такие покрышки обеспечивают наилучшее сцепление, даже если дорога покрыта льдом.

Еще одно достоинство покрышек с круглыми шипами — высокая проходимость в условиях заносов. Надежность подобных шин высокая, ведь за счет шипов на протекторе обеспечивается наилучшее сцепление с заснеженным дорожным полотном. Машина будет хорошо управляться на таких колесах.

Однако и у шин с круглыми шипами есть один минус — они быстро изнашиваются. Если вы будете ехать по очищенному дорожному полотну, покрышки начнут стираться. Это значит, что использовать такие шины для езды по городу нельзя. Когда дорога чистая, тормозной путь авто на подобных колесах станет в несколько раз длиннее, машина начнет плохо управляться. Кроме того, ехать на автомобиле будет неприятно из-за повышенного уровня шума.

Даже с учетом того, что зимние шипованные колеса быстро приходят в негодность при контакте с дорогой, большинство владельцев авто в нашей стране предпочитают такие шины. Если вы решились на покупку этих покрышек, помните, что их необходимо обкатать, прежде чем подвергать повышенным нагрузкам. Обкатка обеспечивает притирку шипов, а также их закрепление в протекторе. Первые 500–1 000 км не следует превышать скорость более 80 км/ч. Кроме того, не нужно резко тормозить.

Рекомендуем

«Штраф за езду на зимней резине: сколько придется заплатить» Подробнее

2. Нешипованная резина

Какую зимнюю резину выбрать, если вы не хотите покрышки с шипами? Нешипованные колеса — оптимальное решение. Благодаря научным разработкам современные шины без шипов составляют достойную конкуренцию покрышкам с шипами, если вы передвигаетесь по скользкому дорожному полотну. А когда вы ездите по сухому асфальту, то такие шины ведут себя намного лучше, чем шипованные. За счет специальной структуры протектора нешипованные колеса словно прилипают к дороге, поэтому и называются «липучки».

Главное отличие покрышек без шипов заключается в составе резинотехнической смеси. Высококачественные покрышки должны обеспечивать максимальное сцепление, даже если дорога мокрая или покрыта снегом. Основная задача компаний, производящих нешипованные шины, — сделать их мягкими, чтобы они хорошо сцеплялись с дорожным полотном, и при этом жесткими, чтобы машина хорошо управлялась. Когда колесо соприкасается с дорогой, наибольшую нагрузку испытывает мягкая поверхность протектора, а его внутренний слой не нагревается и поэтому сохраняет жесткость.

Как выбрать зимнюю резину липучку правильно? Необходимо знать, что такие покрышки подразделяются на 2 вида: европейские и скандинавские.

Зима в Европе мягкая, на дорогах обычно вода и снежная каша. Поэтому рисунок протектора специфический. Он выполнен так, что ламели порезаны меньше (6-7 мм), их покрытие твердое. Европейские шины работают так: на них есть 2 канала, отводящие влагу, поэтому колесо хорошо контактирует с дорогой. Визуально такая шина напоминает летнюю покрышку, у нее меньше ламелей по сравнению с колесами, которые предназначаются для эксплуатации в сильные морозы.

Главные достоинства европейских шин:

• на таких колесах можно ездить в городских условиях и на большой скорости;
• машина будет хорошо управляться и тормозить даже на сухом асфальте;
• риск аквапланирования снижен;
• даже если температура опускается ниже нуля, машина сможет эффективно тормозить на дороге, покрытой снегом и льдом.

Однако есть и минусы: когда дорожное полотно покрыто снегом, автомобиль хуже управляется. Кроме того, проходимость авто снижена, и после снегопада, когда появляются заносы, ехать на машине с такими шинами некомфортно.

В чем заключаются особенности скандинавских покрышек? Их главная цель — обеспечить максимальное сцепление с дорожным полотном, покрытым снегом и льдом. Такие шины можно использовать даже в сильные морозы, во время снегопадов, шумность колес снижена. Покрышки достаточно мягкие.

Несмотря на вышеперечисленные достоинства, у скандинавских шин есть минус: они не предназначены для езды по сухому и чистому асфальту. На таких колесах не получится выполнять экстренное торможение, быстро разгоняться. Ездить на них нужно спокойно и размеренно.

Какую зимнюю резину лучше выбрать при наличии или отсутствии АБС

Практически на всех современных машинах установлена антиблокировочная система. По этой причине большинство зарубежных изготовителей шин подстраивают свою продукцию под особенности авто с АБС.

Например, когда на автомобиле есть система курсовой устойчивости, то машина будет нормально поворачивать, если на протекторе шин продольные ламели. То же самое и в АБС.

Когда коэффициент проскальзывания покрышек не более 10 %, то у колес с про

Как правильно выбрать зимние шины? Эксперты дают ответ — журнал За рулем

Новости Статьи Тесты Марки и моделиДокументыБлогиПарк ЗРФото и видеоПодборкиШиныАвторыСпецпроектыОпросы ЗРПДД онлайнФорум

Все НовостиДорогиТюнингСтрахованиеТопливоРетроПроисшествияЗаконАвторынокАвтоновинкиТехнологииКурьезыСпорт Сегодня, в 18:05Новый Toyota Fortuner: известна дата премьеры В третьем поколении появится дизельный гибрид, а вот несущую раму обещают оставить! Сегодня, в 17:02А если все выключить? — сэкономите до 3,5 л на 100 км Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC рассказали, сколько бензина потребляет обогрев сидений и другие функции автомобиля. Сегодня, в 16:40Haval готовит кросс-купе на базе H6 Очень вероятно, что к нам попадет «основной» H6, а значит, шансы есть и у этой версии. Все СтатьиДеталиДорогиСтатистикаКонсультантПрезентацияПерcона Сегодня, в 16:53Еду (далеко!) с разбитой фарой — что мне светит? Читатель «За рулем» планирует добраться до места ремонта на разбитой в ДТП машине своим ходом. Главное, чтобы день был длинным. Сегодня, в 11:005 самых ярких автоновинок 2020 года Они отличаются размерами и типами кузовов, рассчитаны на разный вкус и кошелек. Но все они — бестселлеры. Сегодня, в 8:00Как затянуть крепеж с нужным моментом — простой способ Совет читателя За рулем поможет, даже если под рукой нет динамометрического ключа. Все ТестыТест-драйвСравнительный тестАвто с пробегомАвтопутешествие Сегодня, в 16:05Вышел новый документальный фильм о мотоэкспедиции по перевалу Дятлова Премьера ленты «Поехали: перевал Дятлова» состоялась на YouTube. В фильме заядлые мотопутешественники добираются до перевала Дятлова на нескольких видах транспорта: легендарных мотоциклах с коляской Ural, одиночном мотоцикле BMW GS850 и квадроцикле. Сегодня, в 14:32Документальный филь

Как выбрать зимние шины для автомобиля

Безопасность на дорогах в зимнее время определяется целым рядом факторов. Один из главных вопросов, которые ставят перед собой водители, заключается в том, какую зимнюю резину лучше выбрать. Эта ключевая деталь для комфортной поездки с минимальными рисками.

Когда стоит покупать и менять шины

Шины относятся к практически основной статье расхода у автомобилистов. Приобретение такой детали согласно российского законодательства обязательно для любителей передвижения на транспортном средстве. Отдельный вид покрышек специально разрабатывается для эксплуатации автомобиля в холодное время года. Особенно это касается низкого температурного режима (меньше +7°С). Зимняя резина несколько отличается от летнего варианта.

Шины для зимы имеют не только уникальный рисунок протектора, но и свойства, которые выдерживают низкую температуру. Они обладают эластичностью. Резина для автомобилей делается специально в зависимости от сезона и температурного диапазона.

Законодательство в России не предусматривает четких сроков для перехода с летних на зимние шины. В сильные мороза автомобилисты могут передвигаться с летним вариантом резины, но тогда каждый берет на себя ответственность за собственную безопасность.

Основная часть владельцев авто «переобувает» транспортное средство при температуре ниже +5°С. Обычно это происходит в конце октября — начале ноября. Приобретать зимние шины рекомендуется летом, поскольку в этот период цены значительно ниже, чем с наступлением холодов. Для замены резины требуется не больше 20-30 минут. Рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом зимних шипованных шин 2018 — 2019 года.

Шипованные и фрикционные шины

Выбрать хорошую зимнюю резину можно еще задолго до прихода зимы. Условия дорожного полотна при колебании температурного режима меняются стремительно. К тому же — летом и весной покрышки предлагаются по доступной цене. Есть время, чтобы изучить плюсы и минусы моделей, выбрать наиболее качественного и надежного производителя, подходящего к конкретному транспортному средству.

Покупателю предлагается несколько видов зимней резины. У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки. Основное разделение происходит по принципу наличия или отсутствия шипов. Первые больше подходят для асфальтового покрытия, где минимальное количество осадков в виде снега и наледи. Второй рекомендуется при передвижении по заснеженным трассам или на территории, где наблюдается преимущественно бездорожье.

Дополнительно существует еще один вид покрышек для зимнего периода — это всесезонные шины. Они эксплуатируются как летом, так и зимой. Такой вид резины предназначен скорее для качественных дорог, где постоянно следят за тем, чтобы убирать осадки. При наступлении сильных морозов шины лучше заменить. Если есть снег или грязь, то ухудшаются свойства резины.

Нешипованная резина

При ответе на вопрос, как правильно выбрать зимние шины для автомобиля, нужно учитывать технологию изготовления покрышек. Главный элемент — протектор. Он разделяется условно на два типа:

1. Скандинавский. Чаще всего выбирается для передвижения по заснеженной местности или грязи, которая появляется зимой. Такой тип отличается большими расстояниями между протектором и более глубокими ламелями.
2. Европейский. Шины такого рода выбирают для мокрого или покрытого ледяной коркой асфальта. Рисунок строится по диагонали, сеть каналов хорошо отводит воду.

Для первого типа покрышек характерен скоростной индекс. В зависимости от производителя он может варьироваться от 160 до 170 километров в час. Резина с такими свойствами выбирается для спокойной езды, повороты не должны быть резкими, а скорость набирается постепенно.

У Европейского варианта шин скоростной индекс значительно выше. Допускается развитие скорости до 240 километров в час, можно тормозить на сухом асфальте.

К преимуществам фрикционных шин относятся:

1. Cцепление надежно срабатывает как на мокрой, так и на сухой дороге.
2. При движении не наблюдается лишний шум.
3. Легко переносятся разные температурные диапазоны.

Зимние шины для автомобиля без шипов больше подходят для жителей Европы и западной части России. Их можно смело выбрать, так как нет такого обилия снега на дорогах, как на основной части российской территории. Если у транспортного средства есть дополнительная система, обеспечивающая безопасность, такая как ESP или ABS, то они легко компенсируют недостатки резины в зависимости от ситуации на дороге.

Преимущества зимних шин с шипами

Самые лучшие зимние шины имеют шипованные протектор. Он необходим для передвижения для поверхности, покрытой льдом или снегом. Так повышается сцепление с дорожным полотном, разрушается ледяная корка. Резина сбалансирована, средняя степень жесткости. Главный минус заключается в том, что создается лишний шум, который может мешать при вождении транспортным средством. Основной плюс — это хороший тормозной путь.

Каждый сам решает, нужно ли ему выбирать шины с шипами или без такого элемента. Обратите внимание, шипы не гарантируют безопасность, водитель самостоятельно должен следить за ситуацией на дороге. При заснеженной или заледеневшей территории рекомендуется вовсе избегать использование для передвижения автомобиля. В таких экстремальных погодных условиях увеличивается тормозной путь, вырастает вероятность заноса.

Для передвижения по городу советы по выбору зимних шин чаще касаются использования фрикционного типа. Для частых поездок за городской местностью, где есть бездорожье, важно иметь специальные цепи, чтобы избегать скольжения. Их можно установить самостоятельно перед движением по сложному дорожному участку.

Нужно ли экономить на двух покрышках на одну ось

Нередко автолюбители устанавливают зимнюю шину исключительно на ведущую ось колеса. Такое действие не является правильным. Если экономить на резине, то может возникнуть ситуация с неконтролируемым заносом.

Когда дорога слишком скользкая, то при повороте машина сложно выводится из заноса. Установленная летняя резина на задних колесах сделает аварийную ситуацию неизбежной. Последствия бывают непредсказуемыми.

Перед приобретением советуется составить перечень желаемых характеристик потенциальной резины. Нужно также учитывать особенности транспортного средства и дорожное покрытие в месте проживания владельца автомобиля или диапазон его передвижений. Целевой продукт просят несколько раз протестировать. Так можно убедиться в качестве резины, а также в том, соответствуют ли заявленные параметры реальному положению вещей.

Профессионалы обычно берут с собой специальную перчатку. С ее помощью осматривают изделие. По гладкости поверхности можно сразу определить, будет ли хорошо идти сцепление на дороге. Мягкость проверяется без перчаток. Риск задубения фиксируется пальцами. Резина должна немного прогибаться. Важно отследить дату изготовления. Товару должно быть не более двух лет.

Характеристика резины и выбор протектора

Резина выполняет разные функции. В зависимости от того, как выбрать зимние шины, передвижение будет безопасным или рискованным:

1. При движении автомобиля по укатанному снегу, шины черпают снежный покров. Важно, чтобы покрышка максимально эффективно предотвращала пробуксовку и делала лучше сцепление на дороге.
2. Если на трассе грязь и слякоть, то нужно, чтобы шины отводили потоки. Так обеспечивается максимальная устойчивость и происходит противодействие заносам.
3. Стоит обратить внимание на то, что один рисунок протектора не отвечает за все требования, которые предъявляются к транспортному средству исходя из дорожной ситуации.

Производители со своей стороны работают над созданием максимально универсальной резины, вне зависимости от времени года. У каждой модели есть свои преимущества и недостатки. Для выбора резины, рекомендуется учитывать отличия протекторов между собой, а также ориентироваться в рисунке на них. Этого достаточно для того, чтобы определить, какой именно тип шины необходим для конкретного автомобиля.

Как готовить автомобиль к зиме

На выборе одних только шин подготовка транспортного средства к зимнему периоду не заканчивается. Другие эксплуатационные аспекты учитываются для того, чтобы к весне автомобиль не потерял свое техническое состояние и не подвел в критической ситуации:

1. При сильных морозах двигатель в обязательном порядке нужно прогревать. Подогрев должен быть также у стекла и сиденья. Машина оснащается брызговиками и подкрылками.
2. Если погодные условия переменчивые, то важно периодически проверять тормозные колодки. Манжетки колодок имеют свойство стираться. Этот фактор способствует заносам. Тормозные механизмы обновляются при переходе на новый погодный режим.
3. Приход зимы всегда знаменует новые условия вождения. Это значит, что нужно постоянно улучшать состояние автомобиля с технической точки зрения. Выбор резины относится к ключевым моментам, поскольку служит своеобразной страховкой при создании аварийных ситуаций на дорогах зимнее время.

Водителям важно иметь опыт вождения транспортного средства при различных температурных условиях. Мокрый снег и гололед требует предельной внимательности. Шины с хорошим качеством — технический помощник, но его эффективность во многом зависит от водителя.

Переобуваемся: как выбрать зимние шины для автомобиля и не прогадать?

Зима, как обычно, приходит неожиданно, а заблаговременно о приобретении покрышек у нас мало кто беспокоится до наступления «дня жестянщика». После начинаются пляски с выбором и покупкой. Некоторые автолюбители уже прошли этот этап, но многие еще только в начале пути. Основной вопрос традиционен – шипы или липучки? Знать абсолютно все тонкости автошин невозможно, поскольку технологии не стоят на месте. А вот, общую специфику предмета изучить не помешает.

Шипы или липучка: как выбрать нужные зимние шины для автомобиля в автомагазине?

 

Время перехода с летних покрышек известно – это среднесуточная температура +7°C. В этих условиях резиновая смесь для теплой погоды функционирует на пределе сцепных свойств. Поэтому опытные автомобилисты предпочитают переобуваться заранее. Единственное затруднение вызывает вопрос, что выбрать: фрикционные или шипованные колеса? Поэтому есть смысл вкратце исследовать особенности этих типов автопокрышек.

Фрикционные покрышки

Чтобы знать, как подобрать зимнюю резину на автомобиль, нужно знать, что нешипованные баллоны для зимы отличаются от летних большим количеством ламелей на протекторных блоках. Этот фактор способствует лучшему контакту с такими покрытиями, как лед и снег. В то же время, фрикционные покрышки делятся на два подвида:

1. Скандинавские – предназначаются для суровых зим. Имеют мягкий резиновый состав и повышенное количество ламелей.
2. Европейские – используются в условиях мягкой зимы. Число ламелей минимально, но структура имеет более жесткий характер.

Отличить внешне эти два типа «фрикционок» просто: у скандинавских стык соединения опорной части протектора и боковины скошен под углом. У европейских образцов это место закруглено по типу летних покрышек. Кто еще не знает, как выбрать зимние шины для автомобиля, должны иметь в виду, что европейские нешипованные колеса по характеристикам очень близки к всесезонным.

В последнее время некоторые автолюбители начали утверждать, что раз зимы стали бесснежными, то вполне можно обойтись всесезонной, а порой можно услышать, что и летней резиной. Опасность таких заблуждений состоит в непонимании конструкционных особенностей. Прежде всего, резиновая смесь летних и всесезонных экземпляров не рассчитана на работу в отрицательных температурах, а значит, не способна обеспечить достойного зацепления с дорогой.

В странах ЕС водителей от подобных иллюзий уже давно «вылечили» на законодательном уровне, принуждая их к использованию соответствующих покрышек в холодное время года. В России такой законопроект все еще в разработке, но, к счастью, большинство отечественных автомобилистов люди разумные, и уже давно эксплуатируют сезонные колеса.

Шипованные покрышки

 

Многочисленные тесты показывают, что температурный диапазон, когда шипы и липучки одинаково эффективны при торможении составляет от -12 до -15°C. При более низких температурных показаниях «фрикционки» показывают лучшие результаты, чем шипованные шины, потому что шип уже не в состоянии проколоть твердый лед. Совсем другая картина наблюдается при температуре выше -15°C, на тестах основная масса колес с шипами лидируют практически по всем видам упражнений:

• Быстрый разгон по льду.
• Короткий тормозной путь.
• Хорошая управляемость при маневрах.

Особенно заметна разница между покрышками при околонулевой температуре, когда лед и снег максимально скользкие. Все, кто интересуется, как подобрать зимнюю резину на легковой автомобиль, должны учитывать, что современные «шиповки» и на асфальте оказываются впереди фрикционных колес. Весьма познавательны результаты испытаний при разных температурах от редакции «За рулем», которые представлены в таблице.

Лучшие технологии позволяют колесам с шипами демонстрировать довольно прогнозируемое поведение как на сухой, так и на мокрой трассе. Здесь ничего удивительного нет – мягкая смесь скандинавской нешипованной шины на чистом асфальте уже играет отрицательную роль. Другое дело шипованное колесо, у которого состав резины жестче, чтобы удерживались шипы, поэтому такая покрышка для асфальта предпочтительнее.

На снегу шипы уже не влияют на проходимость и управляемость авто, вот почему итоги тестов различных типов покрышек идут вперемешку. Кроме этого осталось поверье, что шипы скользят при торможении на асфальте. Такой недостаток имеет место только в случае с покрышками устаревших конструкций.

 

Нынешние производители применяют подложку из мягкой резины под корпусом шипа, что дает возможность им утапливаться при передвижениях по чистому асфальту. Правда, эта инновация имеет небольшой минус – при температурах ниже -15°C шипы могут втягиваться и уступать «фрикционкам». Однако здесь поможет простое правило – ездить в сильный мороз на шипованных покрышках более аккуратно.

Протектор: как подобрать зимнюю резину на автомобиль для определенного климата?

Сделать универсальную шину с непревзойденными свойствами до сих пор никто не придумал. Смещая точку баланса в ту или иную сторону, каждый производитель производит модельный ряд покрышек для зимы, которые имеют различную силу сцепления со льдом, снегом и асфальтом. В некоторых случаях автомобилисты сами тюнингуют фрикционные колеса цепями противоскольжения, тем самым увеличивая проходимость автомобиля.

Автолюбители, интересующиеся, как правильно выбрать зимние шины для своего автомобиля, должны учитывать итоги специальных тестов. Они помогают автовладельцу подобрать оптимальный вариант «обувки». В то же самое время, протекторный рисунок способен указать, какие покрышки нужно использовать в каждом определенном случае без особого ущерба для драйва:

• Клиновидный протектор (V-образный) – эффективен при борьбе с явлениями аквапланирования, хорошо справляется со снежной кашей и заносами.
• Направленный протектор с продольными канавками – уверенно ведет себя на сухой дороге, а также отводит воду из пятна контакта.
• Ассиметричный протектор – компромисс двух вышеприведенных рисунков, но, к сожалению, не всегда удачный, поэтому снежные заносы могут стать для такого колеса серьезным препятствием.

 

Особенности покрышек европейского типа

Нешипованные покрышки европейского типа в своем большинстве выпускаются с заниженной высотой протектора 5-6 мм и со скоростными индексами T, H и V, что соответствует диапазону 190-240 км/ч. Основные регионы использования таких колес – это южные области страны, где в основном бесснежные зимы, т.е. особой проходимостью они не отличаются.

Особенности покрышек скандинавского типа

С другой стороны скандинавские больше «заточены» на преодоление заснеженной дороги. Однако перед тем как подобрать такую зимнюю резину на свой автомобиль, следует учесть, что индекс R и Q ограничивает их скоростной режим до 160-180 км/ч. Рисунок имеет высокий протектор 8-9 мм с мелкими шашечками, которые разделены широкими каналами.

Подведем итоги

В вопросе выбора нужно учитывать региональную климатическую обстановку, уровень подготовки и функциональности коммунальных служб, а также уровень шумности баллона. Кроме этого, неплохо подумать о хранении покрышек в домашних условиях. Недостатки достоинства шин с шипами формируют совокупность черт сферы их применения:

• Шипы эффективно пробивают верхний слой льда, чем гарантируют отличный разгон и торможение.
• Слой, на котором смонтированы шипы, довольно жесткий, но в совокупности с системой демпфирования образуется прочный и информативный контакт с дорожным покрытием.
• Характеристики шипованной покрышки резко снижаются после 15-20°C мороза.
• Вне зависимости от стоимости, металлические шипы способны нарушить акустический комфорт даже в премиальном авто.

Фрикционная резина характеризуется комплектом следующих свойств:

• Высокие скоростные параметры.
• Низкий уровень шумности.
• Высокий уровень сцепления с сухим и влажным покрытием.
• Высокий коэффициент сопротивления эффекту аквапланирования.
• При температуре ниже -15°C фрикционные свойства выше, чем у шипованных покрышек.

советы профессионалов и отзывы о производителях

Фото с сайта AutoFlit.ru

Многие автолюбители задаются вопросом: «какую зимнюю резину выбрать». Ведь рынок полон различных предложений, это и шипованная резина, и липучка и даже всесезонные покрышки. Вопрос актуален в силу того, что зимы в России суровые, снежные, а к концу осени и в начале весны участились случаи покрытия дороги ледяной коркой. Именно из-за таких погодных условий многим автомобилистам требуется помощь в выборе нужного вида резины. В статье мы подробно рассмотрим типы шин для зимнего времени года, расскажем как выбрать зимнюю резину и ознакомимся с конкретными примерами.

Типы шин для транспортных средств

Всего принято выделять три типа автомобильных шин.

Давайте с ними ознакомимся:

• Летние шины.
• Зимние шины.
• Универсальные (всесезонные) шины.

Самыми сложными в производстве является зимняя резина, о которой и идет речь в нашей статье. Летние и всесезонные шины при минусовых температурах каменеют, замерзают и теряют все свои полезные характеристики. Чтобы обезопасить водителя от таких последствий, в состав зимней резины добавляют специальные вещества, которые позволяют шинам сохранять необходимое сцепление с дорогой.

При выборе зимних шин не стоит гнаться за самыми жесткими, ведь колеса в холодное время года должны сохранять эластичность для корректного движения по затруднительным участкам пути. Именно для этого у покрышек существует мера показателя мягкости.

Следующая отличительная черта зимних колес– рисунок протектора. Для зимней резины предъявляются повышенные требования к наличию канавок, насечек, активного угла и зазубрен. Именно такие, казалось бы, мелочи позволяют колесам противостоять льду и снегу для сохранения траектории движения автомобиля.

Фото с сайта КОЛЕСА.ру

Следующий нюанс, касающийся выбора зимней резины – шум, издаваемый колесами. Шины низкого профиля, хотя и смотрятся красиво и эффектно, создают в водительской кабине лишний шум, свист, а порой даже неприятный гул. Такая резина также заставляет водителя быть более внимательным на дороге, ведь малейшая яма, колдобина или неровность могут погнуть диск и, как следствие,

Как выбрать зимние шины

Зимние шины отличаются от летних не только рисунком протектора, но и составом резиновой смеси. Колеса, предназначенные для использования в теплых погодных условиях, зимой быстро твердеют и теряют эластичность. В связи с этим рекомендуется производить замену летних шин на зимние, когда температура за окном начнет опускаться ниже 7 градусов по Цельсию.

Перед установкой шин необходимо проверить их состояние и возраст. Если для летних шин допускается износ протектора до 1,6 мм, то для зимних и всесезонных шин, т.е. маркированных знаком «M+S», технический регламент устанавливает минимально допустимую высоту протектора 4 мм.

Возраст шины можно проверить по четырем цифрам на боковой поверхности. Первые две цифры означают неделю, а вторые две – год изготовления. Например, надпись «3706» означает, что шина была изготовлена на 37 неделе 2006 года. Резина со временем теряет свои свойства, и поэтому не должна использоваться дольше 5-6 лет, даже если протектор еще в хорошем состоянии.

Никогда не устанавливайте зимние шины только на одной оси. Это может привести к неконтролируемой потере сцепления колес с дорогой в самый неподходящий момент. Кроме того одновременное использование зимних шин на одной оси и летних на другой приводит к неправильной работе электронных систем, таких как ESP. Максимальный уровень безопасности и комфорта обеспечат 4 одинаковые зимние шины.

Так же неплохо бы иметь для зимней резины отдельный комплект колесных дисков. Наиболее предпочтительны стальные диски, которые лучше всего противостоят погодным условиям и наиболее стойки при случайном попадании в скрытую под снегом яму.

 

 

На время использования зимних шин не стоит забывать о правильном хранении летних. Если Вы не собираетесь их отдавать на специальное хранение, а будете держать в гараже, тогда необходимо разместить колеса в вертикальном положении, и время от времени проворачивать их. Это позволит избежать деформации шин. Если же шины хранятся в сборе с дисками, тогда их можно расположить горизонтально – стопкой одна над другой.

Выбирая зимние шины, необходимо придерживаться размеров, рекомендованных производителем, и учитывать индексы скорости и нагрузки. Необходимая информация находится в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Для зимней шины допустимо меньшее значение индекса скорости, но индекс нагрузки должен строго соответствовать предписанному производителем.

 

 

Шины имеют различные типы протектора. Наиболее дешевые в производстве и рекомендуемые в основном для легковых автомобилей и небольших фургонов шины с симметричным рисунком протектора, т.е. в которых блоки протектора по обе стороны от оси симметрии расположены одинаково. Шины этого типа обладают хорошей износоустойчивостью и низким сопротивлением качению, но имеют слабые сцепные свойства.

Пожалуй, самыми популярными зимними колесами являются шины с протектором, по форме напоминающим букву V или U. Шины этого типа хорошо отводят воду и слякоть. Самыми передовыми в технологическом плане являются шины с ассиметричным рисунком протектора, т.е. различным с внутренней и внешней стороны. По сравнению с обычными симметричными и направленными шинами, ассиметричные обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью дороги, особенно в поворотах, и при этом отлично справляются с отводом воды.

Прежде чем приобрести шины, стоит внимательно ознакомиться с результатами тестирований, проведенных экспертами ведущих автомобильных изданий. Исходя из этого и с учетом того, где и как большую часть времени будет эксплуатироваться автомобиль, и необходимо выбирать подходящие модели шин. Так, если зимой приходится передвигаться преимущественно в городе, то лучше остановить свой выбор на экземплярах, имеющих хорошие сцепные свойства на мокром асфальте. Если же предстоят длительные поездки по загородным шоссе, то дополнительным немаловажным фактором станет как можно более низкий уровень шума. В случае же с частыми передвижениями по заснеженным покрытиям наилучшим образом подойдут шины с более грубым и плотным протектором. Но такая резина более шумная.

 

 

О свойствах шины многое можно узнать по этикетке. Графический значок с заправочной колонкой подскажет об экономичности модели. Шины делятся на 7 классов экономичности от А до G, где резина А-класса наилучшим образом заботится об экономии топлива (т. е. имеет наименьшее сопротивление качению).

Штамп с облаком сообщает о качестве сцепления на мокрой поверхности. Здесь так же предусмотрено разделение на 7 классов, обозначаемых буквами от А до G. Разница в тормозном пути со скорости 80 км/ч между представителями класса А и F составляет 18 метров, в пользу моделей А-класса.

Последнее графическое изображение уведомляет об уровне шумности шины. Градация предусматривает три класса, обозначаемых количеством закрашенных линий. Одна линия – самые тихие шины, три – самые громкие. Кроме того имеется числовое значение уровня шума в Децибелах – dB.

Зимой не рекомендуется использовать всесезонные шины, а тем более приобретенные с рук, как бывшие в употреблении. Нередко, такие шины сняты с автомобиля, побывавшего в аварии, а значит, возможно, имеются скрытые повреждения, незаметные невооруженным взглядом.

 

Как выбрать лучшие шины для езды в дождь: готовы к работе на мокрой дороге! of 2020

Почти все новые шины, представленные сегодня на рынке, заявляют, что они превосходны во влажных условиях. Конечно, благодаря новейшим технологиям вождение под дождем никогда не было таким безопасным, но все же есть различия между множеством моделей, доступных на рынке.

Тем не менее, выбор лучших шин для условий вождения в дождь может быть очень запутанным — некоторые скажут вам, что летние шины лучше в дождь, чем всесезонные шины, в то время как другие скажут вам, что всесезонные шины — лучший выбор. .

Это не так просто, как кажется, и я постараюсь объяснить это как можно проще. Летние шины — лучший выбор для дождливых условий, если стоит теплая погода — в холодную погоду они быстро теряют свои способности. Всесезонные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на мокрой дороге как в теплую, так и в холодную погоду, а зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на мокрой дороге в холодную погоду.

С учетом всего сказанного, давайте перейдем к моему списку 10 лучших покрышек для езды на мокрой дороге, доступных прямо сейчас.Список будет включать летние шины, всесезонные шины и зимние шины, чтобы каждый владелец транспортного средства был застрахован.

2. Continental PremiumContact 6

Лучшие шины для летнего дождя

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех выбранных шин Continental Control Contact.

Действительно до 30 сентября 2020 г.

Доступно по адресу: DiscountTireDirect.com

В более теплом климате я считаю, что Continental PremiumContact 6 находится в высшей лиге, когда речь идет о мокром вождении.Честно говоря, для меня в этом нет ничего нового — Continental всегда был лидером на влажных условиях, и их новая летняя шина PremiumContact 6 не стала исключением. Вероятно, на рынке нет другой шины, которая обеспечивала бы такой уровень контроля во время дождя, хотя и только при более высоких температурах. Это летняя шина, и ее нельзя использовать при температуре, близкой к нулю, сухой или влажной.

После того, как мы это выясним, давайте начнем с моих впечатлений. PremiumContact 6 обеспечивает точное и отзывчивое управление во влажных условиях, очень короткий тормозной путь и особенно хорошее сцепление с дорогой.С комплектом этих шин вы можете более свободно использовать мощность вашего автомобиля и быстрее задействовать газ при выходе из поворота. Он также очень хорошо сопротивляется аквапланированию, давая водителю хороший контроль даже в сильный дождь. В целом, Continental показал фантастические результаты.

Эта шина проигрывает по сравнению с Michelin MXV4 в ее прочности. Летние шины просто не так долговечны, как шины для больших туров, хотя PremiumContact 6 превосходен по сравнению с другими летними шинами.Тем не менее, для водителей высокопроизводительных транспортных средств, которые хотят наилучшего контроля в теплых условиях, как сухих, так и мокрых, я считаю, что PremiumContact 6 — это шина, на которую стоит обратить внимание.

3. Bridgestone Blizzak WS80

Лучшие шины для осенне-зимнего дождя

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone.

Действительно до 12 октября 2020 г.

Доступно в TireRack.com , DiscountTire.com

Blizzak WS80 стал почти обычным делом включать Blizzak WS80 в каждый список лучших шин — это так хорошо. Здесь мы поговорим о ее характеристиках под дождем и в более холодных условиях, где она превосходит другие шины в своей категории, но мы не должны также забывать о ее потрясающих характеристиках на снегу.

Первое, что отличает Blizzak WS80 от конкурентов, — это гидрофильное покрытие , которое отводит воду от снега, тем самым помогая сцеплению, сцеплению и лучшему торможению.Это действительно чувствуется при движении под дождем — шина обеспечивает точную управляемость и высокий уровень тяги.

То же самое можно сказать и о слякоти и снегу — в этих условиях многоклеточный состав и Nano Pro-Tech сохраняют шину мягкой и податливой, несмотря на более низкие температуры, обеспечивая водителю высокий уровень сцепления и сцепления. Устойчивость к аквапланированию также отличная — вы никогда не потеряете контроль над транспортным средством даже в сильный дождь.

Хотя Blizzak WS80 отлично работает в холодную и дождливую погоду, он теряет форму, когда температура приближается к теплому уровню.Ему просто не хватает точности и отзывчивости в теплых условиях, и он очень быстро деградирует. Излишне говорить, что используйте его только в холодных условиях.

4. Goodyear Assurance TripleTred All-Season

Еще один отличный универсальный выбор

Если вас не беспокоит точность управления и производительность, я рекомендую Goodyear Assurance TripleTred All-Season за его отличное сочетание качества и особенно хороших характеристик на мокрой дороге. Направленный рисунок протектора, безусловно, помогает здесь с его тремя отдельными зонами протектора для сухих, влажных и зимних условий, а также выглядит лучше, чем почти все остальные шины в этом списке.

Что больше всего помогает при вождении на мокрой дороге, так это Water Zone с канавками Aquachannel, которые помогают легко отводить воду. Это действительно показывает мои тесты — в сильный дождь всесезонные шины Assurance TripleTred находятся на одном уровне с лучшими шинами премиум-класса. Даже на более высоких скоростях автомобиль будет управляемым и устойчивым, несмотря на сильный дождь. В небольшой дождь характеристики также достойны восхищения, особенно для этого класса. Те же функции, которые помогают в дождь, также помогают в слякоти, где эта шина работает на очень высоком уровне.

Управляемость на сухой дороге также очень хороша для всесезонных шин, с коротким тормозным путем и стабильностью на высоких скоростях, с которыми могут сравниться только лучшие всесезонные шины премиум-класса. Всесезонные шины Assurance TripleTred также очень удобны и являются одними из самых тихих шин в этом тесте. Я упоминал гарантию на срок службы протектора 80 000 миль? Да, эта шина также прослужит вам некоторое время. Настоящий победитель.

5. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Лучшая внедорожная шина для мокрого грунта

Если вы думали, что я забуду про водителей внедорожников и пикапов, вы ошибались.Если вам нравится движение по шоссе и бездорожью и вы хотите добиться наилучшего сцепления с мокрой дорогой, я рекомендую BFGoodrich All-Terrain T / A KO2. Эти шины чрезвычайно популярны среди любителей внедорожников, и не зря — они великолепны практически в любом сценарии вождения.

Конечно, не стоит рассчитывать на ходовые качества на уровне летних или всесезонных шин, но для вездеходной шины сложно найти лучшую. Мне особенно нравится сбалансированная комбинация сцепления на сухом и мокром асфальте, а также потрясающая тяга при движении по бездорожью под дождем, например, в грязи.

Несмотря на то, что он не предназначен для езды по снегу, он легко справляется даже с небольшим снегом. Все это достигается за счет комбинации блокируемых блоков протектора, выброса незакрепленных предметов и брони боковины, объединенной оптимизированной с помощью компьютера конструкции.

Это шина, которая, казалось бы, может все и заслуживает места на каждом внедорожнике и пикапе. Цена также ниже, чем у некоторых предложений премиум-класса, и производитель дает гарантию на срок службы протектора 50 000 миль — неплохо для вездеходных шин.

8. General Tire AltiMAX RT43

Лучшая вездеходная шина для влажных условий эксплуатации

General Tire известна производством шин хорошего качества по более низкой цене, чем у конкурентов премиум-класса. Их модель AltiMAX RT43 — очень популярная шина для водителей компактного и среднего размера благодаря низкой стоимости, долговечности и хорошему сцеплению как в сухую, так и в влажную погоду.

AltiMAX RT43 оснащен составом протектора Twin Cushion Silica, который обеспечивает всесезонное сцепление и плавность хода.Я могу подтвердить первое — AltiMAX RT43 тихий и плавный, на высоте лучшие шины для гранд-туров.

Присутствует и всесезонное сцепление — на сухом асфальте показатели хорошие, хотя и далеко от уровня летних шин. Сцепление на мокрой дороге превосходно для этого класса — управляемость приемлемая, сопротивление аквапланированию велико, а тормозной путь короткий.

По такой цене вы не найдете шины лучше этой на мокрой дороге. Однако ни на секунду не думайте, что вы можете использовать его на снегу — он не обеспечивает достаточной тяги в этих условиях.

Самое лучшее в General Tire AltiMAX RT43 — это долговечность. Конструкция с низким уровнем абразивного износа снижает деформацию и истирание поверхности, тем самым продлевая срок службы протектора. Гарантия на 75000 миль также не имеет себе равных в этом сегменте — вы забудете, когда в последний раз меняли шины.

9. Yokohama Advan Sport AS

Получите БЕСПЛАТНОЕ участие в гонке Spartan (стоимостью до 190 долларов США) при покупке набора из четырех выбранных шин Yokohama.

Действительно до 30 сентября 2020 г.
Доступно по адресу: TireRack. com , DiscountTire.com

Необычная для высокопроизводительной шины, Advan Sport AS обозначена как всесезонная. Несмотря на это, он по-прежнему обеспечивает отличные характеристики в сухих условиях, особенно во влажных. Я считаю, что это идеальная шина для владельцев спортивных автомобилей, спортивных седанов и даже некоторых более мощных внедорожников. Это также дешевле, чем другие предложения премиум-класса, особенно если вы выбираете больший размер.

Advan Sport AS изготовлен из усовершенствованных полимеров , которые делают шину прочной летом для большей управляемости, а также гибкостью и мягкостью при отрицательных температурах для превосходного сцепления на мокрой и зимней дороге. Асимметричный рисунок протектора помогает как в сухих, так и в мокрых условиях и даже на снегу.

В моем тестировании эта шина отлично справляется с легким снегом, вероятно, благодаря усовершенствованному составу. Мне очень нравятся его точность и отзывчивость, а также короткий тормозной путь. В сильный дождь она, как лучшие шины, противостоит аквапланированию и сохраняет устойчивость автомобиля.

Долговечность также отлично подходит для высокопроизводительной шины, но не стоит ожидать, что она прослужит так же долго, как туристические шины. Тем не менее, по цене это абсолютно одна из лучших шин почти во всех категориях, кроме зимней езды.

10. Kumho Ecsta LX Platinum

При покупке набора из четырех (4) выбранных шин Kumho вы можете иметь право на получение предоплаченной карты Mastercard Tire Rack Mastercard по почте со скидкой.

Действительно до 30 сентября 2020 г.
Доступно по адресу Tirerack.com

Давайте завершим этот список бюджетным предложением от Kumho, потому что не каждый хочет тратить целое состояние на новый комплект шин. Ecsta LX Platinum — это всесезонная шина для больших туров, известная комфортом, бесшумностью и долговечностью, почти на уровне шин премиум-класса. Но мы здесь, чтобы поговорить о характеристиках на мокрой дороге, и я с радостью могу сообщить, что Ecsta LX Platinum отлично работает и в этих условиях.

Хорошо, это не лучшая шина для мокрых дорог, но если учесть цену, которую вы платите, нет другого предложения, которое могло бы сравниться с Kumho. Он особенно хорош во время сильного дождя, где он очень хорошо сопротивляется аквапланированию, но он также управляем и отзывчив и в небольшой дождь. Он также имеет очень прочный протектор, что означает, что характеристики дождя сохранятся даже после тысяч миль пробега. Kumho предлагает гарантию на срок службы протектора 50 000 миль, что также приемлемо для такой цены.

Самое лучшее в этой шине то, что она сочетает в себе хорошие характеристики на мокрой дороге с превосходной управляемостью и сцеплением на сухой дороге, а также высоким уровнем комфорта и бесшумности.Если у вас старый автомобиль или у вас ограниченный бюджет на покупку нового комплекта шин, вы найдете Kumho Ecsta LX Platinum идеально подходящим практически для любых условий, с которыми вы сталкиваетесь.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой тип шин лучше всего подходит для езды под дождем?

В целом, летние шины — лучший выбор как в слабый, так и в сильный дождь, но только в более теплый климат, например весной или летом. Когда погода становится холоднее, приближаясь к отрицательной температуре, вам могут потребоваться всесезонные шины или даже зимние шины для влажных условий вождения.

Причина, по которой летние шины хуже в холодном климате, заключается в том, что они становятся слишком жесткими, что приводит к потере тяги. С другой стороны, всесезонные шины созданы, чтобы работать как в холодную, так и в теплую погоду. Другими словами, они предлагают приемлемые характеристики как в теплых, так и в холодных влажных условиях, но не на уровне летних шин в теплую погоду или зимних шин в холодную погоду.

Всегда выбирайте шины в соответствии с погодой в районе, в котором вы живете, чтобы получить наилучшие характеристики.

Ухудшается ли сцепление на мокрой дороге со временем?

Вы держите пари. По мере износа шин протектор становится мельче, и шина теряет способность отталкивать воду. В небольшой дождь вы можете сначала не заметить большой разницы, но со временем даже в этих условиях вы можете быстрее потерять контроль над своим автомобилем. Сильный дождь и аквапланирование — еще большие препятствия для изношенных шин. Если вы живете в районах с сильными дождями в течение года, я рекомендую менять шины раньше, чем рекомендуется, для более безопасного вождения.

Стоит ли использовать зимние шины, если зимой идет только дождь?

Если вы живете в районе, где зимой идет дождь, а снега немного, возможно, вам подойдет хороший комплект всесезонных шин. Тем не менее, я по-прежнему рекомендую зимние шины, потому что они обеспечивают гораздо лучшую управляемость и устойчивость в холодную погоду, особенно в дождь. Они также намного лучше, когда идет дождь и температура опускается ниже нуля.

Могу ли я ездить под дождем так же быстро, как и в сухую погоду?

Как правило, если вы соблюдаете ограничения скорости на дороге, вы будете в порядке как в сухих, так и в влажных условиях.Тем не менее, если идет сильный дождь, вам следует ехать намного медленнее. Даже если на вашем автомобиле установлены лучшие дождевые шины, вы получите намного меньше сцепления и сцепления, а тормозной путь будет в два раза длиннее. Вы также можете сразу потерять сцепление с дорогой на мокрой дороге, в отличие от прогрессирующей потери в сухих условиях. Для более безопасного вождения я рекомендую снижать скорость во время дождя.

Заключение

Надеюсь, что мой список 10 лучших шин для дождевой езды в 2021 году поможет вам в следующий раз, когда вы купите комплект для своего автомобиля.В этом списке вы можете найти как премиальные, так и более бюджетные варианты, но самые дешевые шины на рынке не включены. Для этого есть причина — они просто не обеспечивают хорошего сцепления на мокрой дороге, управляемости и тормозной способности, и их следует избегать, если вы заботитесь о безопасности своих пассажиров. Помимо этого, всегда меняйте шины каждые 5.000-8.000 миль, чтобы быть уверенным, что износ протектора будет равномерным, а ходовые качества на мокрой дороге будут хорошими как на передней, так и на задней осях.

Как выбрать автомобиль, соответствующий вашему образу жизни

Покупка автомобиля — важное решение.Вы собираетесь потратить много денег на объект, от которого вы будете зависеть при транспортировке в школу, на работу и на другие важные мероприятия. При поиске своей первой или новой машины разумно подумать, какие типы транспортных средств подходят для вашего образа жизни. Хотя ожидается, что вам понадобится автомобиль, который, по вашему мнению, будет привлекательным и увлекательным в управлении, автомобили — это не только объекты, на которые стоит смотреть. Вы также должны принять во внимание функции того типа автомобиля, который вы собираетесь приобрести. Вот список типов транспортных средств и описание целей, для которых они лучше всего подходят.

4 типа автомобилей на выбор

1. 1

   Автомобили обычно бывают двухдверными, называемыми купе, или четырехдверными, называемыми седанами. Автомобили являются наиболее распространенным типом транспортных средств на дорогах и подходят для самых разных целей. Автомобили, как правило, получают максимальную оценку в миле на галлон и очень популярны среди водителей, которым приходится добираться до работы или учебы. Многие спортивные автомобили являются купе и являются популярным выбором среди людей, которые любят кабриолеты или интересуются автомобилем, который едет быстро.Машины также отлично подходят для пар или семей с одним или двумя детьми.

   
   Это ваш вариант, если у вас нет нескольких детей и вам не нужен большой багажник.

2. 2

   Фургоны бывают двух видов. Обычный фургон — это крупногабаритный автомобиль, который часто используется для бизнеса. Минивэны очень популярны среди водителей, которым необходимо перевозить детей. Минивэн — это уменьшенная версия фургона, которая больше похожа на автомобиль, чем на грузовик. Мини-фургон обычно вмещает до семи человек, а также имеет много места для хранения вещей. Минивэны также легко модифицируются, чтобы сделать их доступными для инвалидов.

   
   Honda Odyssey — один из самых популярных минивэнов для больших семей в США.

3. 3

   Внедорожники изначально проектировались для использования в качестве грузовых автомобилей, но в последние годы стали популярными семейными автомобилями. Многие внедорожники поставляются с опциями полного привода, которые позволяют им ездить по труднопроходимой местности. Как и минивэны, внедорожники могут перевозить от пяти до девяти человек, в зависимости от модели.Внедорожники обычно плохо расходуют бензин и могут быть не лучшим вариантом, если вам приходится ежедневно добираться на работу.

   
   Многие водители считают внедорожник более безопасным автомобилем, потому что он тяжелее

4. 4

   Грузовики — популярный выбор среди людей, которым необходимо регулярно перевозить оборудование или материалы. Многие модели грузовиков вмещают до пяти пассажиров, что делает их популярным выбором для активных семей. Грузовики также могут быть оснащены кожухом для кемпинга, который делает зону кровати водонепроницаемой.

   
   Ничто не сравнится с возможностью носить с собой кемпер, водный мотоцикл или пару мотоциклов

При выборе типа транспортного средства подумайте о вашем предпочтительном стиле, а также о функциях, которые вам нужны. из. Найти идеальный автомобиль для вашего образа жизни — сложное решение, которое следует тщательно обдумать.

Как правильно выбрать шину для вашего классического корвета

Если современному Corvette нужен новый комплект шин, это может быть так же просто, как позвонить в местный магазин шин и заказать размер OE.Ваши единственные важные решения — это марка шин и возможное увеличение размеров. Для винтажных корветов решение может быть немного сложнее, даже если вы вернетесь к стандартному внешнему виду. У вас есть выбор между косым слоем или радиальным слоем, а затем у вас есть очень важный выбор: белая стена, красная линия, золотая линия, выпуклая белая буква или черная стена. С чего начать со всеми этими вариантами?

Первое, что нужно принять во внимание, — это стиль вашей сборки. Есть так много способов проявить творческий подход с винтажным Corvette, и вы действительно можете изменить индивидуальность автомобиля с помощью другого набора шин и колес.Если вы идете по модифицированному маршруту со своим ранним Corvette, существует множество вариантов выбора размера шин, например, если вы хотите увеличить размер или изменить размер передних и задних колес для агрессивного вида.

Споры о диагональном и радиальном слоях всегда находятся на переднем крае, когда вы имеете дело с автомобилями, выпущенными до 1973 года. Аутентичные шины для реставрации Corvette 53-72 годов будут иметь диагональную конструкцию, но популярна замена на радиальные обновление для улучшения качества езды и управляемости.У обоих типов конструкции шин есть свои плюсы и минусы, но важно знать различия, чтобы принять решение.

15/2

Когда пришло время поставить новые шины на винтажный Corvette, есть много вариантов. Шины диагональной коры — подлинный выбор, но они не так хорошо управляются, как радиальные. Этот выживший С1 получает новый набор BFGoodrich 6.Шины с диагональю 70-15 мм.

Диагональный слой

Термин «диагональный слой» относится к внутренней конструкции шины. В шине диагональной корды корды (слои) проходят под углом 45 градусов от борта к борту. Этот диагональный узор перекрещивается с каждым слоем многослойного корда и создает очень жесткую структуру. На рынке ретроавтомобилей диагональные шины имеют узкий профиль протектора с острым выступом, который обычно имеет вид корки.Узкий рисунок протектора и тот факт, что большинство диагональных шин крепятся к узким колесам, создают выпуклость на боковой стенке, которую легко идентифицировать, и добавляют аутентичности большинству ранних корветов. Некоторые из ранних автомобилей C3 (1968-1972) имели диагональные шины, но у них было соотношение сторон 70-й серии, что давало им более широкий рисунок протектора и более короткие боковины, чем у высоких и тонких диагональных шин прошлого года.

Диагональные шины прочные, но их жесткость предлагает некоторые интересные характеристики управляемости, если вы привыкли ездить на радиальных шинах.Жесткая конструкция означает, что шины с диагональным кордом не прилегают к поверхности дороги так же эффективно, как радиальные шины. Это создает ощущение «блуждания», поскольку шины стремятся следовать по колеям и трещинам на асфальте. Это блуждание не обязательно опасно, но оно определенно требует от водителя уделять больше внимания, особенно на скоростях шоссе.

Основным преимуществом диагональной шины, которое полностью отменяет привередливое обращение, является ее подлинность. Например, Corvette 57-го года выпускался с завода с шестью.70-15 шин, поэтому тот факт, что вы можете получить совершенно новый комплект из 6,70-15 шин с белыми стенками подходящего размера, является огромной победой для реставраторов. То же самое можно сказать и о популярных размерах 7.75-15, которые использовались с 1965 по 1967 год, и размерах F70-15, которые выпускались с 1968 по 1972 годы. Доступны аутентичные бренды, такие как BFGoodrich и Firestone, а также аутентичная обработка боковин, характерная для Corvette. также есть в наличии у таких компаний, как Coker Tire.

Люди из Coker Tire дали нам много информации о шинах (и колесах), когда мы обратились к ним по поводу наличия шин для классических Корветов.Одна из самых крутых деталей, которую мы почерпнули из информации, которую мы получили от Coker Tire, заключается в том, что их диагональные шины изготовлены из оригинальных форм. Конечно, они обновляют форму и при необходимости обновляют ее, прежде чем она вернется в производственную линию, но тот факт, что эти формы — те же, что и оригинальные шины Corvette, довольно круто. Если учесть эту деталь, уровень аутентичности значительно возрастет. Все продукты Coker Tire (даже радиальные шины) с самого начала производятся с особой обработкой боковин, поэтому белый, красный или золотой каучук добавляется в каркас шины на ранних этапах производственного процесса.Затем раскрытия в форме обеспечивают четкий разрыв между черной резиной и специальным цветом.

15/3

На этой иллюстрации в разрезе показана конфигурация корда внутри диагональной шины. Обратите внимание на угол 45 градусов и перекрестный узор для каждого слоя шнура. Большинство диагональных шин для ранних корветов имеют четырехслойную конструкцию с полиэфирным кордом.

15/4

Лучшие автомобильные шины 2020 года — Обзор шин и руководство по покупке — My Vehicle Tire

Вы хотите приобрести новую шину для своего легкового автомобиля, легкого грузовика, внедорожников или тяжелых грузовиков? Ничего особенного: у нас есть выбор из лучших автомобильных шин 2019 года, которые мы рассмотрели для вас.

Среди множества вариантов, мы смогли собрать несколько отзывов о ваших шинах с наивысшим рейтингом для ваших лучших условий вождения, а также руководство, которое поможет вам сделать правильный выбор.

Лучшие автомобильные шины

Руководство по покупке шин

Собираетесь выбрать и получить новую шину для своего автомобиля? Это руководство по покупке поможет вам в покупке шин, подходящих для вашего автомобиля. От определения того, когда вам понадобится новая шина, до шины подходящего типа для вашего автомобиля и нужного размера.

Когда мне нужно покупать новые шины?

Осознание того, что вам нужна замена шин, может быть утомительной задачей, однако мы надеемся облегчить этот процесс.

Если вы обнаружите, что ваша шина проколота и сплющена гвоздем или другим острым предметом или дорожной опасностью, ее все равно можно отремонтировать или накачать , если прокол не слишком глубокий, если прокол меньше дюйма, и также, если вы не ездили на поврежденной шине.

Если вы обнаружите, что ваша шина проявляет любое из этих состояний, обратитесь в местный сервисный центр. Они сообщат вам, нуждается ли ваша шина в замене или ее еще можно отремонтировать.

Очень важно проверять шины не реже одного раза в месяц, вы хотите убедиться, что ваши шины безопасны для езды, и определить, нуждаются ли они в обслуживании или какой-либо замене.

Помните, что изношенные шины являются нарушением закона, но, что наиболее важно, они небезопасны.

По закону минимальная глубина резьбы составляет 2/32 дюйма.Когда дорога мокрая, резьба 4/32 или меньше может означать высокий риск значительной потери сцепления с дорогой на мокрой дороге, что подвергает риску вашу жизнь и жизнь вашего пассажира.

Два распространенных способа проверки изношенной шины

Износостойкие планки

Обратите внимание на изнашиваемые планки, это узкие полосы, которые появляются в канавках на протекторе шины.

Если изнашиваемые планки равны глубине протектора, это означает, что остается только 2/32 дюйма протектора. Если вы видите изнашиваемые планки, то шину необходимо заменить.

Пенни тест

Чтобы проверить, не изношен ли ваш протектор, поместите пенни в самую неглубокую канавку протектора головой Линкольна вниз. Если верхняя часть его головы все еще видна, значит, она слишком изношена, значит, шину необходимо заменить.

Сколько шин следует заменить?

Когда вы уверены, что вам нужна замена, вы можете определить, сколько шин вам следует заменить, иногда люди заменяют две шины или все четыре шины, что рекомендуется для оптимальной производительности, но затем вы можете заменить одну шину, если у вас есть прокол или даже три шины.

Заменить одну шину

Если вы решили заменить одну шину, вы должны найти точное соответствие поврежденной или изношенной шине. То есть; вы хотите найти ту же модель, размер, марку, рейтинг, скорость и грузоподъемность. Если вы покупаете что-то другое, вы подвергаете свой автомобиль риску плохой управляемости и нестабильности.

Заменить две шины

Если вы решили заменить две шины, возможно, вы захотите заменить их на такую ​​же или более высокого качества. Лучше всего покупать две одинаковые шины, при замене они будут изнашиваться равномерно и работать в соответствии друг с другом.

Также предлагается установить две новые шины в задней части автомобиля для заднего привода или перед автомобилем для переднего привода, а затем переместить две другие шины в переднюю или заднюю часть автомобиля, в зависимости от обстоятельств. .

Так он будет служить лучше, потому что у новых шин более глубокий протектор, который помогает с сопротивлением аквапланированию, поэтому они могут сцепляться с дорогой лучше, чем ваши старые шины.

Заменить три шины

Чтобы заменить три шины, вы должны следовать тому же правилу, что и две шины: вы должны купить две одинаковые шины и поставить их сзади, а затем найти шину, похожую на старую, и поставить переднюю с старая шина.

Потому что вы захотите поставить более новые шины на редкие и переместить старые на передние, если ваши условия вождения будут лучше с расположением, если не сделать наоборот.

Однако, если на старой шине осталось мало ресурса протектора, вам следует подумать о замене всех четырех шин сразу.

Заменить четыре шины

Для замены четырех шин у вас есть множество вариантов, это лучшая ситуация и категория, вы можете изменить размер, модель и качество своих шин в соответствии с вашими потребностями и потребностями вождения.

Как мне выбрать правильный размер шин?

Вы можете определить размер шины для вашего автомобиля двумя способами. Вы можете использовать поиск подходящих шин для поиска по вашему автомобилю, указав год, марку и модель в поиске автомобиля и размера шин, и вы получите нужный размер.

Кроме того, вы можете определить размер вашей шины , посмотрев в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, на внутренней стороне двери автомобиля или проанализировав боковину вашей шины.

Какие шины лучше всего подходят для моих условий вождения?

После того, как вы определились с тем, сколько шин вы будете покупать, вам нужно будет узнать, какая шина лучше всего подходит для ваших условий вождения.

Вы много водите в дождь или снег? Вы водите грузовик по дорогам или бездорожью? Вы в основном ездите в сухую погоду?

Все эти условия являются факторами при выборе шины, подходящей именно вам. Кроме того, проверьте свои наихудшие условия вождения и сопоставьте их с типичными условиями вождения.

Если вы в основном ездите по городу, вам подойдет практически любая шина, но если вы едете по загруженным улицам, вы можете предпочесть отзывчивую шину с хорошими тормозными способностями.

Если вы едете по ветреной дороге, вам нужна шина с лучшей управляемостью. Если у вас схожие условия вождения, вам нужен только один комплект шин, соответствующий вашим условиям вождения.

Но если ваши наихудшие условия часто возникают, вы можете подумать о том, чтобы изготовить два разных комплекта шин по разным причинам.

То есть вам следует подумать о всесезонных шинах для летних и других условий вождения, в то время как зимние шины на мороз, если зима — ваше худшее состояние вождения.

Типы шин

Шины легкового автомобиля:

Это самые эффективные шины. У него есть все атрибуты, которые можно найти в шине, вам нравится плавная езда, она не шумная, и на ее износ требуется время. И он подойдет, если у вас есть автомобиль, построенный специально с учетом этих шин.

ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ:

Шины имеют лучшую грузоподъемность, чем другие шины. Существуют шины , созданные специально для внедорожника , и они бывают разных размеров. Размеры шин, которые начинаются с буквы P (пассажирские), работают при более низком давлении и меньшей нагрузке, чем LT (легкий грузовик), который делает противоположное этому, но P имеет лучшую езду.

Однако это зависит от вашей цели / приложения. Вы будете ездить чаще всего по шоссе или бездорожью? Это будет зависеть от того, что вы выберете.При выборе убедитесь, что вы обращаете внимание на индекс нагрузки и номинальную скорость.

Спортивный / роскошный автомобиль:

Шины этой категории больше всего относятся к классам высокопроизводительных шин и сверхвысокопроизводительных шин . Все эти шины рассчитаны на скорость, чтобы максимизировать производительность и стабильность, чтобы обеспечить лучшую управляемость.

Шины All Terrain:

По сравнению с универсальными шинами, они демонстрируют сцепление на бездорожье. Вы обнаружите, что большинство ваших вездеходных шин отлично подходят для бездорожья , зимой, на шоссе, в грязи и все еще под дождем.Это действительно отличные шины, рассчитанные на работу круглый год.

лучшая резина

Зимняя резина:

Для зимних шин вам понадобятся шины, специально созданные для зимы, и чтобы могла выдерживать широкий диапазон легких и экстремальных зимних условий, таких как снег, лед, дождь, сухие дороги.

Грузовые шины:

Существуют шины специально для грузовиков , как для тяжелых, так и для легких грузовиков , вы должны выбрать шины, которые могут выдерживать высокое давление и способны выдерживать большие нагрузки.

Мы надеемся, что эта информация может быть достаточно ценной и поможет выбрать лучшие условия вождения для вашего автомобиля.

ВСЕ СЕЗОННЫЕ ШИНЫ:

Это всесезонные шины , которые действительно обеспечивают отличное сцепление с дорогой в большинстве сезонов, но не ожидают хороших характеристик в мороз. Если вы переживаете экстремальную зиму, вам лучше использовать зимние шины.

Список 15 лучших автомобильных шин

Теперь, когда с помощью руководства вы сделали правильный выбор, какой тип шин купить для вашего автомобиля в зависимости от условий вождения, мы покажем вам наш выбор шин.

Вы знаете, когда вы получаете шины вашего автомобиля, и они начинают разваливаться, изнашиваются неравномерно или когда они издают невыносимый шум, и вам приходится включать радио так громко, чтобы оно могло заглушить шум, или вы просто ненавидите их внешний вид, потому что это плохо смотрится на вашем автомобиле или грузовике.

Что ж, мы знаем ваши опасения, когда дело доходит до покупки новой шины, поэтому вот список, который мы составили, чтобы помочь вам выбрать желаемую шину для вашего автомобиля или грузовика, вы найдете лучшие во всех внедорожных шинах, в произвольном порядке. , для езды по бездорожью, для тяжелых грузовиков и грязевых шин;

1.Всесезонная радиальная шина Kumho Road Venture AT51:

Превосходные шины для вашего грузовика, работающие по бездорожью, с невероятной ценой и доступной ценой по сравнению с шинами с такой же ценностью.

Вы получаете приятную и тихую поездку, потому что Venture AT51 обеспечивает низкий уровень шума на дороге, может использоваться на различных участках и, как было установлено, изнашивается равномерно.

Они действительно хорошо сбалансированы и придают вашему грузовику хороший вид. Обладает отличными характеристиками с хорошей тягой. Обладает отличным сцеплением и устойчивостью в любую погоду и бездорожье, с длительным износом протектора.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ

2. Радиальная шина Goodyear Fortera HL:

Вам понравятся эти шины летом , потому что они великолепны летом и даже лучше зимой. Они изнашиваются равномерно, они тихие и выглядят остро, вы можете использовать их круглый год, даже в экстремальных погодных условиях вы получите хорошую управляемость.

Вы получите хорошие впечатления от них как на бездорожье, так и на дороге. Вы можете получить их по отличной цене и с хорошим качеством.

Тем не менее, Fortera HL может быть немного шумным, особенно летом, но они великолепны на снегу и менее скользкие в плохие зимние дни. Он обладает хорошим сцеплением даже под дождем, и вы не потеряете сцепление с дорогой при торможении или ускорении.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ЦЕНУ

3. Внедорожная шина Hankook DynaPro ATM RF10:

Купите это для своего грузовика или внедорожника. Это невероятно, вы можете использовать их примерно на 70 000 миль при повороте, и вас не побеспокоит дорожный шум, потому что он не чрезмерный.

Отлично подходит для любых сложных дорожных условий, снега, льда, дождя… они вам понравятся. Они хорошо сцепляются в снежных и обледенелых условиях и даже на мокрой дороге, поэтому вам не придется переключать свой грузовик на 4 колеса, чтобы вырваться вперед.

Hankook Dynapro ATM RF10 имеет боковые канавки, которые обеспечивают более предсказуемое прохождение поворотов.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ

4. Всесезонные радиальные шины Toyo Proxes S / T:

Они отлично подходят для вашего грузовика, они отлично управляются.Вам не придется беспокоиться об их ношении, потому что они равномерно изнашиваются на вашей машине.

Он обладает отличными характеристиками, а также имеет уникальный рисунок протектора, который вам понравится.

Он придает вашему автомобилю великолепный внешний вид, и он не звучит резко, поэтому вы получите тихую и приятную поездку с ними.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ

5. Всесезонная шина Cooper Discoverer H / T Plus:

Отличные шины для вашего грузовика. Они великолепны под дождем.Они хорошо носятся и великолепны на снегу.

Они отлично ездят и имеют хорошую управляемость. Они вполне доступны по цене, так как представляют собой отличную всесезонную шину

.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ

6. Всесезонная радиальная шина Nitto NT420S:

Довольно красивая шина, обеспечивающая отличные эксплуатационные характеристики и хорошее управление на мокрой поверхности. Они способны сохранять хорошее сцепление с дорогой и имеют ненаправленный асимметричный рисунок.Эти шины ненаправленные, поэтому вы можете правильно их вращать.

Этот Nitto NT420S обеспечивает меньший дорожный шум и имеет хороший расход топлива. Построенный с центральным рисунком протектора, который помогает очищать шину от воды, обеспечивая уверенное сцепление с мокрой дорогой.

Также оснащен ламелями на внутренней и внешней плече, которые обеспечивают универсальное сцепление с дорогой в различных условиях вождения. Он имеет внешнюю обочину, которая улучшает контакт шины с дорогой для лучшей управляемости на сухой дороге и в поворотах, а также для хорошей управляемости при торможении.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ

7. Всесезонная радиальная шина Falken Wildpeak AT3W:

Внедорожная шина, которая слишком тихая для идеальной вездеходной шины, поэтому вам не придется справляться со всем дорожным шумом, она едет тихо по сравнению с большинством бездорожья. Это дает вам плавную езду. Неплохо на трассе и даже под дождем.

Wildpeak AT3W отлично работает в любую погоду благодаря своей прочности. Он имеет агрессивную верхнюю боковину вместе со смещенными плечевыми блоками, которые помогают защитить шину от острых камней и обеспечивают дополнительное сцепление на бездорожье при низком давлении в шинах.

Ступени глубокие, с красивыми боковинами. Неплохо для бездорожья и особенно подходит для езды по шоссе. Также отлично зимой и в снег.

Это доступно по цене, и если вам нужна шина с агрессивным внешним видом и жесткими боковинами, то это хороший выбор.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ

8. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 Радиальная шина:

Довольно прочная шина повышенной проходимости, обеспечивающая отличные ощущения от вождения по шоссе и отличные ощущения от бездорожья, потому что она исключительна в грязи .

Он имеет тяговые стержни на верхней боковой стенке и выступающие резиновые блоки на боковинах, которые обеспечивают повышенное сцепление с грязью, снегом и камнями, особенно при вождении с опусканием воздуха.

BFGoodrich T / A KO2 имеет выступающие планки в области плечевого протектора, которые помогают отводить уплотненную грязь для улучшения сцепления с грязью и мягкой почвой. Эта шина может быть немного шумной, чего ожидают от шины повышенной проходимости.

С этими шинами вы получите соотношение цены и качества, они также обладают отличными характеристиками и прекрасным внешним видом.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ

9. Радиальная шина Nexen Roadian A / T Pro RA8:

Вам это понравится, когда вы путешествуете по дороге, а особенно по бездорожью. Они отлично подходят для снежных условий и обеспечивают комфортную езду. Они также отлично выглядят.

Подходит для агрессивных мокрых дорог. Они сбалансированы и обеспечивают плавную езду с отличным сцеплением на снегу и во время дождя.

Причины повреждения шин из-за неровностей поверхности и гравия вас не беспокоят, потому что у них широкий двойной блок.

У них также есть расположенное в шахматном порядке центральное ребро, которое придает прочность и усиливает прикусные края.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать актуальную цену

10. Cooper Adventurer All terrain:

Разработан для работы на любой местности. Он обеспечивает динамичную управляемость, надежный пробег и тягу на бездорожье. Вы получите удовольствие от плавной езды, и он прекрасно дополнит ваш автомобиль своим великолепным внешним видом.

Отлично подходит для снега и льда.Он не имеет дорожного шума и довольно хорош на бездорожье, так что вы можете получить его для своего внедорожника. Вам понравится и под дождем, и он по-прежнему не шумит под дождем. Шины отлично балансируют, и для балансировки почти не требуется веса.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать актуальную цену

Грязевые шины

11. Покрышка Thunderer TRAC GRIP M / T Mud:

Эта шина обладает отличным сцеплением и рассчитана на работу в самых суровых условиях.Они отлично ездят и не слишком шумны. Они очень хорошо действуют в грязи.

Trac Grip M / T построены с агрессивным протектором, поэтому они выглядят агрессивно. Они равномерно изнашиваются и отлично работают на мокрой поверхности и отлично подходят для снега и грязи.

Они предоставят вашему грузовику полный контроль и хорошую балансировку. Они плавно движутся и не проявляют вибрации, как другие агрессивные шины. Обладают отличными внедорожными качествами и имеют высокие протекторы.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать актуальную цену

12.Milestar Patagonia M / T Mud-Terrain Радиальная шина:

Довольно гладко для грязевой шины. Хорошее соотношение цены и качества, у него агрессивный протектор и не слишком шумный для грязевой шины. Они отлично балансируют и отлично ездят.

Они хорошо работают в условиях движения по мокрой и грязи. Они отлично подходят для езды по бездорожью. Он имеет прочный внешний вид и очень толстые боковины, а его красивый внешний вид дополнит ваш грузовик.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать актуальную цену

13. SunF Power.I Внедорожная шина для квадроциклов / UTV:

Это шина повышенной проходимости с направленным под углом шишковидным рисунком протектора, она считается подходящей для бездорожья из-за ее большой прочности, позволяющей выдерживать все дорожные и снежные воздействия.Обладает отличной тягой.

Они едут без вибрации по дорогам и бездорожью. Обладает высокими характеристиками, заметными на ваших внедорожниках и подходящими для работы в пустыне, грязи, грязи и камнях, а также отличная шина для вспашки снега.

Изготовлен из прочной 6-слойной конструкции, которая обеспечивает устойчивость к проколам и истиранию. Он изготовлен из твердой резины премиум-класса, что делает его подходящим для самых тяжелых гоночных условий.

14. Радиальная шина Federal Couragia M / T Mud-Terrain:

Специально разработан с асимметричным протектором для лучшей управляемости.Создана как летняя спортивная шина с высокими эксплуатационными характеристиками. Он имеет узорчатые ребра, которые сокращают тормозной путь, а также имеет наклонную сторону для большей точности рулевого управления.

Внедорожная шина с отличными внедорожными характеристиками. Он обладает отличным сцеплением с грязью, грязью, камнями и гравием. У него агрессивный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с грязью. Они не издают невыносимого шума.

Имеет хороший внешний вид и хорошее сцепление с грязью, но не очень хорошее сцепление под дождем, хорошо работает на льду и снегу.Это хорошие шины по доступной цене.

Шина для тяжелых грузовиков

15. Шины для прицепов Premium Winda ST:

Это 8-слойная шина. Он оснащен «Scuff Guard» для лучшей защиты боковых стенок шин и предназначен в основном для прицепов. Они обеспечивают отличную производительность даже для полностью загруженного прицепа.

Они действительно хорошо сбалансированы, поэтому вам не нужно беспокоиться о неравномерной балансировке, и у них хороший рисунок протектора. Они обеспечивают плавность хода и отлично подходят для путешествий.Вы полюбите их в своем трейлере. Он будет хорошо работать в любых условиях вождения.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ

Заключение

Вот обзоры автомобильных шин с лучшими оценками, которые мы принесли вам, чтобы помочь вам принять решение и сделать отличный выбор в этом 2019 году.