Цветная авто тонировка: Цветная тонировка стекол автомобиля по низкой цене в Москве. Тонировка в цвет кузова

могут иметь некоторые хитрые ограничения, но пока вы остаетесь в них, вы сможете продемонстрировать свой стиль, одновременно повышая конфиденциальность и безопасность. Итак, обратитесь в профессиональную службу тонировки, например Корпоративная тонировка окон, выясните свои местные законы, и вы будете готовы выехать на дорогу на своем недавно обновленном автомобиле.

Чтобы бесплатно оценить, сколько это будет стоить (и сколько вы можете сэкономить), просто заполните некоторую информацию, и вы будете в пути!

Color Tint, Blending, Color Mix, Match and Lay Down Card Defined — Collision Hub

Из всего, на что клиенты могут взглянуть в первую очередь, забирая свой автомобиль после ремонта после столкновения, соответствие цвета обычно является первым или, по крайней мере, вторым.Несмотря на сложность многих аспектов восстановления транспортного средства до его доаварийного состояния — таких как сложная резка и сварка, выравнивание кузова и восстановление ударопрочности транспортного средства — их рассмотрение часто возникает после того, как покупатель убедится, что цвет совпадает. Как будто эталоном качества изготовления является соответствие цветов. Это означает, что общее качество будет оцениваться, по крайней мере, в первую очередь, по тому, насколько хорошо сочетается цвет. Как вам небольшое давление, художники?

Существует множество переменных, влияющих на соответствие цветов.Художник может контролировать некоторые из них, например, технику распыления и варианты сокращения, но есть и другие области, в которых у художника мало или совсем нет контроля, например, погодные условия. Для этого художник должен предвидеть, как переменная повлияет на результат цвета, и адаптироваться к нему. Это сложно и может сбивать с толку.

Даже язык, используемый для описания процесса, может сбивать с толку. Например, согласование цвета и тонирование используются как синонимы, хотя они описывают разные процессы.Подбор цвета — это искусство и наука, используемые для окраски отремонтированной области транспортного средства, поэтому новый цвет невозможно обнаружить. Тонирование — это искусство и наука выбора правильного цветового оттенка для добавления к краске, чтобы приблизить ее к исходному цвету для необнаружимого ремонта. Имея это в виду, утверждение «тонирование должно быть вашим последним средством при подборе цвета» становится понятным.

Тонировка затруднена. Это особенно актуально, если вы не имеете четкого представления о цвете и о том, как он работает, прежде чем приступить к выполнению задания.Простой просмотр несоответствующего цвета и случайный выбор цвета из банка смешивания, по всей вероятности, приведет к неудаче. Многие художники, сделавшие успешную карьеру, не красят. Для тех, кто добивается успеха, это процесс, который необходимо выполнять регулярно, чтобы оставаться прибыльным (быстрым) и точным. К счастью, существует множество методов, которые можно использовать для исправления несоответствия цвета, не прибегая к тонированию. Поэтому, прежде чем взять этот оттенок и добавить его, рассмотрите следующие предложения.

Перед тонировкой

А.Получение кода OEM. Часто причиной несоответствия цвета является код цвета OEM или код краски производителя краски неправильно прочитан, угадан или выбран неправильно. Лучше всего начать с подтверждения цветового кода. Использование идентификационного номера транспортного средства для поиска цвета или использование спектрофотометра помогли с этой задачей, но стоимость может быть непомерно высокой, если вы не покрасите достаточно транспортных средств, чтобы оправдать расходы. Однако они точны и при правильном использовании могут устранить многие распространенные проблемы соответствия цветов.Некоторые системы имеют электронную разбрызгивающую панель. Обычно это устраняет необходимость в панели. Как только формула краски определена правильно, самое время перемешать.

1. Смешивание формулы. Очень важно смешать рецептуру краски. Правильное измерение каждого оттенка может означать разницу между подходящим цветом и другим. Не все оттенки созданы равными, поэтому художник не может сказать, что если он попадет в пределы плюс-минус 1, все будет в порядке. Некоторые оттенки обладают большей силой, чем другие, и быстро изменяют цвет. Другие, которые отличаются на плюс или минус 1, могут мало повлиять на цвет, поэтому правильное измерение каждого оттенка имеет решающее значение.
2. Берегитесь коррумпированной стойки. Если банк микширования используется неправильно, он может быть поврежден. Если краска, скажем крупнозернистый металлик, будет снята с емкости для смешивания до того, как она будет перемешана и использована должным образом, более тонкая краска наверху, которая поднимается вверх по мере оседания металлика, изменит оттенок внутри банки. Каждый раз после использования этого оттенка он будет более концентрированным и создаст несоответствие.Слишком позднее обнаружение одного или нескольких из этих искаженных оттенков будет неприятным и дорогостоящим. Следуйте рекомендациям производителя по перемешиванию краски и не повредите стойку для краски.
3. Выбор редукторов и техники распыления. Выбор правильного разбавителя и техники распыления для определенных цветов и типов краски имеет решающее значение. Различные редукторы могут ускорить процесс ремонта и сделать магазин более прибыльным, но выбор редуктора может повлиять на цвет. Размер наконечника, давление воздуха и техника нанесения влияют на цвет.Чем влажнее будет нанесена краска, тем темнее будет ее цвет, а чем суше будет нанесение, тем светлее будет цвет. Разбавители, которые подходят для погодных условий и позволяют краске с правильным временем высыхания, с большей вероятностью будут иметь правильный цвет. Вот почему такие вещи, как правильная настройка пистолета, давление воздуха, углы пистолета, расстояние, перекрытие и время вспышки, имеют решающее значение для соответствия цвета.
4. Распылительная панель. Требуется ли распылительная панель для каждого окрашиваемого автомобиля? Нет.Но если есть подозрения, что цвет может не подходить для смешивания, следует сделать панель для распыления. Самое главное, что при изготовлении панели для распыления все процедуры — уменьшение, техника распыления, время вспышки, настройка пистолета — должны быть идентичны тем, которые использовались при окраске автомобиля. В противном случае сравнение не будет точным, а это значит, что даже лак необходимо надеть и высушить, прежде чем его можно будет сравнить с автомобилем.

При сравнении распылительной панели с автомобилем следует принять меры для обеспечения точных показаний.Во-первых, свет должен быть солнечным или светом с коррекцией цвета, чтобы можно было правильно идентифицировать. Большинство светильников для магазинов не подходят для определения совпадения цветов. Выведите автомобиль на улицу или воспользуйтесь инструментом, например, солнечным пистолетом, который имеет правильный спектр света для идентификации.

Не смотрите на панель в течение длительного времени. Когда вы постоянно смотрите на эти два цвета, в ваших глазах разовьется цветовая утомляемость, и небольшие отклонения в оттенках станут трудно различимы.Посмотрите на автомобиль, сравнивая его с распылительной панелью, в течение 15–20 секунд. Затем отведите взгляд хотя бы на такое же количество времени, прежде чем снова взглянуть на два цвета. Это сделает идентификацию более точной.

Краску следует рассматривать лицом вниз (глядя на две панели) и на флопе (под углом 45 градусов). Посмотрите источником света на спину художника и перед ним. Более точное соответствие цветов можно получить, просмотрев все три угла.

1. Еще одно, что нужно учитывать. Ты слепой? Это неплохой вопрос для художника, потому что каждый художник должен знать, есть ли у него дефицит цвета. Двадцать пять процентов мужчин испытывают трудности с распознаванием цвета. Быстрый онлайн-тест может определить, есть ли у вас проблемы с идентификацией цвета, требующие дополнительного исследования. Тест, называемый цветовым тестом Исихара (http://colorvisiontesting.com/ishihara.htm), может стать хорошим первым шагом. Если художнику сложно определить цвета, окулист может определить, насколько серьезна проблема.

Техника: смешать, отправить

Можно утверждать, что идеального цветового соответствия не существует. Будь то возраст краски, условия, в которых окрашено транспортное средство, или множество других условий, влияющих на идеальное совпадение, смешивание является лучшим и наиболее прибыльным методом повторной окраски автомобиля. Смешивание позволяет применять цвет к цвету автомобиля, чтобы постепенно переходить от старого к новому. Если есть небольшая разница в цвете оттенков, глаз обманом не видит различий.Покраска панели, во время которой новая краска останавливается на панели, такой как, скажем, крыло, с дверью автомобиля, имеющей исходный цвет, привлечет внимание к различиям. Из-за преимуществ смешивания, большинство, если не все ремонтные участки должны быть смешаны.

Тонировка

Если вы сделали все возможное, чтобы убедиться, что цвет правильный и есть смешиваемое совпадение, а оно все еще нет, нет другого выхода, кроме как подкрасить формулу, чтобы ее можно было правильно смешать.Определите, чем смешанная краска отличается от окрашиваемого автомобиля. При сравнении панели с распылителем и автомобилем следует выработать привычку использовать выражение «транспортное средство _____, чем панель распыления». Это помогает подтвердить, что автомобиль соответствует требованиям, и формулу необходимо скорректировать в соответствии с этим стандартом. Если кто-то говорит, что панель для распыления темнее автомобиля, может возникнуть путаница относительно того, какой тип регулировки следует произвести.

Цвет можно регулировать в трех направлениях.Первыми значениями цвета являются яркость и темнота цвета или центр цвета. Это легче увидеть, посмотрев на цветовое дерево Менселла, которое имеет три измерения:

• Центр или ось дерева, представляющая значение или светлоту и темноту этого цвета — в данном случае оранжевого. Слева расположены семь квадратов, от самого светлого вверху до самого темного внизу. Это представляет ценность этого цвета.
• Оттенок или цвет (в данном случае оранжевый) представлен самой внешней частью дерева. Два отчетливо оранжевых квадрата находятся в самой внешней части дерева.
• Цветность представлена ​​семью квадратами, расположенными на третьей горизонтальной плоскости, с серыми апельсинами слева и чистым ярко-оранжевым справа. Эти три измерения помогают установить истинное описание цвета, используемое при колеровке.

Оттенок или цвет можно просматривать в определенном порядке: ROY G BIV, запоминающее устройство, которое вы, возможно, изучали в начальной школе. Знание этого порядка — красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий, индиго и фиолетовый — помогает.При колеровке помните, что цвет может быть не таким, как у одного из ближайших соседей. Оранжевый может отличаться только от красного или желтого. Если красное транспортное средство сравнивают с распылительной панелью, оно может быть более (или менее) только оранжевым или фиолетовым, чем разбрызгиваемая панель. Зная это и используя формулу и карту построения оттенков, можно выбрать наиболее подходящий оттенок для тонирования.

Не тонировать за пределами формулы

Если все меры предосторожности для предварительного окрашивания были выбраны правильно и формула верна, все оттенки, необходимые для смешивания, входят в эту формулу.Не выходите за рамки формулы и выбирайте оттенок, которого нет в исходной формуле. В формуле на этой иллюстрации красный является наиболее доминирующим цветом с 901,6 частями, а фиолетовый, следующим по доминирующим цветом, с 33,1 частями. Если вы помните ROY G BIV, фиолетовый — следующий ближайший сосед справа от красного. В этом случае автомобиль может быть более красным или фиолетовым, чем панель для распыления. Черно-белый цвет мало влияет на цвет (оттенок), но влияет на яркость или темноту (значение) этого цвета.Прозрачность мало влияет на цвет (оттенок), значение или насыщенность цвета. Для тонирования выбор был сужен до красного или фиолетового, чтобы настроить оттенок, и белого или черного, чтобы настроить значение.

Шаги тонировки

1. Сделайте тестовую панель того цвета, который, по вашему мнению, может быть трудно сопоставить.

1.1. Используйте точную настройку пистолета, технику распыления, уменьшение, оттенок герметика, время вспышки и т. Д., Которые будут использоваться при распылении автомобиля для панели распыления.

1.2. Используя источник света с коррекцией цвета, сравните автомобиль с распылительной панелью.

1.3. Если цвет подходит для смешивания, смешайте его и отправьте. В противном случае, избегая усталости от цвета глаз, оцените три измерения цвета — его оттенок, значение и насыщенность.

1. Постройте график отклонения цвета.

2.1. Используя график цветовой дисперсии, постройте три измерения цвета: сначала значение, затем оттенок и, наконец (и только при необходимости), цветность. (Часто, но не всегда, цветность саморегулируется при корректировке значения и оттенка.)

2.2. Когда различия отмечены с использованием исходной формулы, можно выбрать оттенок для корректировки цвета.

2.3. Каждая произведенная корректировка должна быть записана, поэтому, если новый цвет правильный, вторая половина или любое дополнительное смешивание могут быть продублированы.

2.4. Возьмите часть, например половину исходной краски, и отрегулируйте ее. С помощью второй панели для распыления проверьте, подходит ли смесь.

3. Запишите все настройки на задней стороне разбрызгивающей панели и сохраните их для использования в будущем.

3.1. Файл старых панелей для распыления может оказаться неоценимым, когда снова встретится тот же цвет.

Освоение сложной задачи

Когда тонирование рассматривается как подарок, которым обладают немногие, процесс может показаться таким сложным, что многие даже не попытаются его сделать. Но если разбить его на элементы и настроить их в надлежащем порядке, можно превратить его в процесс, на который способны многие, если не все.

Мы надеемся, что эта статья помогла отрасли лучше понять, что такое Feather, Prime и Block, а также необходимые процедуры и процессы для восстановления компонента до состояния новой неповрежденной панели для подготовки к повторной окраске.

Не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, если у вас есть какие-либо вопросы, с которыми мы могли бы помочь.

Ларри Монтанез, CDA является совладельцем P&L Consultants с Питером Пратти младшим. Консультанты P&L работают с ремонтными мастерскими по оценке, производству и надлежащим процедурам ремонта. P&L проводит ремонтные мастерские по MIG и контактной сварке, измерениям для оценки, расширенным навыкам оценки. P&L также проводит расследования для страховщиков и ремонтных мастерских на предмет ненадлежащего ремонта, возможности ремонта при столкновении и оценки проблем.С P&L можно связаться, связавшись с Ларри в офисе (718) 891-4018; Сотовый (917) 860 — 3588; Факс (718) 646 — 2733; Электронная почта [email protected].

Джефф Ланге, ЧП, — президент Lange Technical Services, Ltd. из Дир-Парк, Нью-Йорк. www.LangeTech.net Джефф — лицензированный профессиональный инженер штата Нью-Йорк, который специализируется на расследовании неисправностей транспортных средств и компонентов. Lange Technical Services, Ltd. — это исследовательская инженерная фирма, выполняющая судебно-медицинский осмотр и анализ транспортных средств с целью восстановления аварий, ответственности за продукцию и вопросов страхования.С Джеффом можно связаться по телефону 631-667-6128 или по электронной почте [email protected].

типов оконной тонировки | Окрашенная, металлизированная, гибридная, карбоновая, керамическая тонировка для окон

Если вы хотите улучшить внешний вид вашего автомобиля экономичным способом, тонирование окон может быть лучшим решением. Не всегда нужны радикальные изменения, чтобы создать индивидуальный вид. Иногда простые приложения могут иметь решающее значение, чтобы придать вашему автомобилю приятную новую атмосферу.

Тонировка для окон — это тонкий слой пленки, который приклеивается к внутренней или внешней части стеклянной поверхности — в данном случае — к окнам спортивного автомобиля, грузовика или старинного автомобиля.Вы можете тонировать лобовое стекло, передние боковые окна и крылья, задние боковые окна и крылья и даже заднее стекло. В зависимости от того, какой стиль вы хотите, вы можете выбрать все возможности или только боковые окна. Тебе решать!

Существует 5 основных типов тонирования окон:

• Окрашенный оттенок
• Металлизированный оттенок
• Гибридный оттенок
• Углеродный оттенок
• Керамический оттенок

Тонирование окон может превратить ваш автомобиль из посредственного в гладкий и полный характер всего за несколько простых шагов.Тонировки не только удобны в установке, если вы выберете метод «сделай сам», но они также являются недорогим и привлекательным способом улучшить качество окон и защитить интерьер вашего автомобиля. Краски от Rvinyl способствуют уединению, не позволяя прохожим заглядывать в ваш автомобиль, при этом позволяя свету проходить сквозь него, обеспечивая оптимальную видимость.

Другие цели тонировки окон — блокировать ультрафиолетовые лучи, уменьшать блики от фар и солнца, не допускать попадания тепла в машину летом и сохранять тепло зимой. Поскольку оттенки поглощают тепло, они уменьшают потребность в продувке кондиционера, когда вам жарко, и избавляют ваш автомобиль от выработки большого количества энергии для обогрева в холодные месяцы.

Легко приступить к нанесению тонировки окон, и вы можете выбрать один из пяти типов пленки. Каждый из них имеет разные свойства в отношении качества, стоимости и эффективности. Каждый стиль придаст вам индивидуальности, заставляя кружиться головы.

Взгляните на доступные типы оттенков окон, чтобы выбрать наиболее подходящий для вашего приложения.

Краска для окрашенных окон

Большинство людей наносят на окна окрашенные тонирующие пленки для внешнего вида, а не для функциональности. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел максимально темным, лучшим вариантом будет окрашенный оттенок глубокого черного цвета, который кажется непрозрачным при взгляде снаружи.

Краска для окрашенных окон имеет слой красителя между клеевым слоем и верхним защитным покрытием из полиэстера. Клейкая сторона прилипает к стеклу, а верхний слой защищает окно от случайных царапин.К сожалению, краска со временем тускнеет от чрезмерного воздействия ультрафиолета, превращая пленку из черной в пурпурную. Вы можете замедлить процесс выцветания, поместив свой автомобиль в гараж или вдали от постоянного пребывания на солнце.

Хотя большинство людей используют крашеный оттенок для внешнего вида, это также самый экономичный и наименее дорогой вариант по сравнению с другими четырьмя. Поскольку окрашенные пленки известны как самый темный вариант, вы можете беспокоиться о том, что сможете видеть сквозь боковое или заднее стекло.Вы будете счастливы узнать, что фильм по-прежнему обеспечивает достаточную видимость, поэтому вы можете видеть приближающиеся сзади машины или объекты сбоку, если вы паркуетесь параллельно.

Еще одним свойством окрашенных оконных стекол является то, что они поглощают солнечное тепло, что предотвращает попадание тепла в ваш автомобиль. Тепло передается от оттенка к стеклу и рассеивается наружу при постоянном движении воздуха. Оттенок обеспечивает конфиденциальность как вам, так и предметам в вашем автомобиле.

Преимущества окрашенной пленки

Тонировочная пленка для окрашенных окон:

• Блокирует блики от фар, солнца и ярких отражений.
• Не блокирует радиоволны, поэтому не мешает работе ваших технологий.
• Обладает неотражающими свойствами.
• Самый экономичный вариант.
• Обеспечивает самый темный эффект.
• Снижает выцветание салона от солнца.

Недостатки окрашенной пленки

Недостатки крашеной тонировки в том, что она:

• Может расслаиваться, что означает, что слои отделяются друг от друга.
• При неправильной установке может иметь вид пузырей.
• Не блокирует столько тепла, сколько разные типы оттенков.
• Со временем тускнеет под воздействием УФ-излучения, которое разрушает краситель, превращая его из черного в фиолетовый.

Изучите как положительные, так и отрицательные стороны окрашенных тонировок окон, прежде чем решить, является ли это лучшим вариантом для вашего автомобиля.

Тонировка для металлизированных окон

Тонировка металлизированных окон — это то, что вы ожидаете.В материал встроены металлические частицы, которые делают его более толстым типом пленки. Пленка, образованная из клеевого основного слоя, который прикрепляется к стеклу вашего автомобиля, также имеет обработанный слой, блокирующий УФ-излучение, и металлизированный слой, который отражает тепло и затемняет стекло. Последний верхний слой действует как защитный слой, предотвращающий появление царапин и царапин.

Многослойные металлизированные тонирующие пленки отражают солнечное тепло, удерживая его снаружи автомобиля и защищая салон. Металлические элементы внутри слоев не только укрепляют окно, делая его более прочным и устойчивым к ударам, но и придают блеск снаружи.Отражающие свойства могут не соответствовать вашему желанию, так как большинство оттенков имеют матовую поверхность. Однако металлизированные оконные тонировки по-прежнему работают.

Хотя пленка имеет несколько положительных качеств, металлические свойства часто мешают работе таких технологий, как GPS, сотовый телефон и радиоприем. Ваш телефонный сигнал может прерываться и пропадать, а ваша система GPS может по умолчанию не работать. Если вы нечасто пользуетесь электроникой во время вождения, это может не повлиять на вас так сильно, как на человека, у которого настроены электронные устройства.

Металлизированные преимущества оттенка

Тонировка металлизированных окон:

• Блокирует блики и УФ-лучи.
• Не выгорает.
• Обладает прочными характеристиками.
• Блокирует и отражает тепло до того, как оно попадет в ваш автомобиль, обеспечивая высокий уровень теплоотвода.

Металлизированный оттенок Недостатки

Ознакомьтесь с недостатками применения тонировки металлизированных окон. Это:

• Из-за металлических частиц стоит дороже крашеного оттенка.
• Имеет блестящий внешний вид, который может не соответствовать вашим желаемым эстетическим качествам.
• Мешает работе радио и других технологий, например сигналов сотовых телефонов и систем контроля давления в шинах.

Гибридная тонировка для окон

Гибридная пленка представляет собой комбинацию окрашенных и металлизированных оттенков, в которой используются преимущества обоих и устраняются недостатки — беспроигрышный вариант!

Начальный кусок оконной тонировки — это клеевой слой, который приклеивается к стеклу.Затем в пленку включается окрашенный и металлизированный слой вместе с защитным верхним слоем для предотвращения царапин. Каждая пленка склеивается с помощью клея для ламинирования. Из-за окрашенного слоя гибридная пленка может блокировать изрядное количество света, а ее металлические части создают четкий темный вид. Гибридный оттенок — один из самых эффективных вариантов по сравнению с другими разновидностями.

Распространенное заблуждение состоит в том, что чем темнее пленка, тем больше она отводит тепла. С гибридными фильмами дело обстоит иначе.Они хорошо блокируют тепло, но остаются более светлыми по сравнению с цельным куском окрашенного оттенка. Опять же, гибридная пленка сохраняет все положительные свойства окрашенной и металлизированной без каких-либо негативов.

Преимущества применения гибридной пленки в Windows

Сочетание окрашенных и металлизированных оттенков дает вашему автомобилю исключительные преимущества. Оттенок:

• Блокирует тепло, блики и УФ-лучи.
• Не имеет отражающего вида.
• Не мешает электронике.
• Обладает повышенной прочностью.
• Менее дорогая тонировка металлизированная.
• Уменьшает выцветание внутренней обивки.

Недостатки применения гибридной пленки в Windows

Единственным недостатком гибридной тонировки окон является то, что она дороже окрашенной. Поскольку гибридная технология использует все преимущества как окрашенной, так и металлизированной пленки, недостатки практически отсутствуют.

Карбоновая краска для окон

Вы ищете матово-черную отделку окон, которая защитит ваш интерьер?

Карбоновые тонировочные пленки для окон придадут вам темный, матовый вид с гладкой атмосферой. Сотни микрослоев полимера и углеродного блока проникают в салон вашего автомобиля. Если у вас кожаные сиденья или другой материал обивки, который выцветает, оттенки карбона могут помочь уменьшить вредное воздействие ультрафиолетового излучения.

Без большого количества инфракрасных лучей, попадающих внутрь вашего автомобиля, краска защищает обивку и предотвращает ее выцветание. Слои углерода также сохраняют внутреннюю прохладу. Вам не нужно рассчитывать на то, что кондиционер работает на полную мощность летом, или ставит систему на сильный нагрев зимой.

Благодаря тому, что в слоях тонировочного покрытия нет металла, пленка не будет мешать работе вашей техники или других частей вашего автомобиля. Карбоновые оттенки окон не тускнеют со временем, в отличие от окрашенных пленок, что делает их более прочными и долговечными.

Преимущества углеродной пленки

Углеродный оттенок:

• Не выглядит «зеркальным».
• Придает аутентичный черный вид.
• Устойчив к выцветанию.
• Защищает вас и салон вашего автомобиля от УФ-лучей.
• Уменьшает нагревание и блики.

Углеродная пленка Недостатки

Отрицательная особенность углеродных пленок состоит в том, что они часто дороже окрашенных и металлизированных оттенков.

Тинт для керамических окон

В качестве последнего варианта, который следует выбрать при рассмотрении типа тонировки для вашего автомобиля, керамическая пленка — это пленка для оконной тонировки наивысшего качества по сравнению с другими четырьмя. Однако он также самый дорогой.

Вместо красителя, металла или углерода он содержит керамические частицы, которые являются непроводящими и неметаллическими.Керамические элементы отражают и уменьшают попадание солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей в автомобиль. Хотя он отражает и поглощает высокий уровень света, он также обеспечивает максимальную видимость. Керамические краски устойчивы к бликам и выцветанию, а также обладают высокой защитой от разрушения.

Преимущества керамической пленки для вашей Windows

Обратите внимание на различные положительные аспекты нанесения керамической тонировки на ваш автомобиль. Это:

• Поглощает вдвое больше тепла, чем окрашенная и гибридная версии.
• Пропускает электрические сигналы.
• Блокирует тепло, УФ-лучи и блики.
• Не тускнеет, как крашеный оттенок.
• Не мешает вам видеть.
• Не такой отражающий.
• Самый технологичный оттенок.
• Обеспечивает оптическую четкость.

Керамическая пленка Недостатки для вашей Windows

При использовании керамических красок возникает несколько отрицательных моментов, таких как:

• Самый дорогой вариант.
• Не так много конфиденциальности.

Методы применения

Существует два метода нанесения, если вы хотите детализировать свой автомобиль с помощью оттенков окон. Вы можете попросить профессионалов поработать над вашим автомобилем или выбрать вариант DIY. В Rvinyl мы поощряем версию DIY для автолюбителей, поскольку она более рентабельна и удовлетворительна.

Пропускание видимого света — это процент видимого света, проходящего через стекло, и хотя более темный оттенок может уменьшить блики, вам все равно потребуется оптическая четкость.Что касается законности оттенков, в каждом штате есть правила, касающиеся передачи света, цвета, отражательной способности и того, какие окна можно тонировать. Обязательно ознакомьтесь с законами своего штата, чтобы убедиться, что вы устанавливаете правильные, легальные фильмы.

Например, законы об тонировке окон в Пенсильвании гласят, что у большинства автомобилей должна быть 70-процентная VLT на лобовых и передних боковых окнах. Согласно PennDOT, для грузовиков, многоцелевых легковых автомобилей и автобусов требования VLT для задних боковых окон и задних окон отсутствуют.

Лучшие варианты применения оттенков окон зависят от того, где вы живете. Людям, живущим в северо-восточных частях США, например в Пенсильвании, может не потребоваться такая интенсивная защита от оттенков, как тем, кто живет в более жарком климате, например, в Аризоне и Флориде. Люди в более холодном климате могут предпочесть окрашенные и металлизированные тонирующие пленки, в то время как людям, живущим в жарких регионах, может потребоваться больше защитных пленок, таких как гибриды или керамика.

Что следует учитывать при выборе тонировочной пленки для окон

При рассмотрении пяти различных вариантов оттенков окон вы можете не знать, с чего начать или какой из них принесет вам наибольшую пользу.Вы должны подумать, какие аспекты значат для вас больше, например цвет, и хотите ли вы матовый черный или более блестящий внешний вид с отражающими свойствами. Другие обсуждения включают в себя блокировку ультрафиолетовых лучей, инфракрасный свет, блики, электрические сигналы и многое другое.

Выберите свою идеальную оконную пленку из Rvinyl

Независимо от того, выберете ли вы окрашенную, металлизированную, гибридную, карбоновую или керамическую тонировку для окон, вы можете персонализировать внешний вид вашего автомобиля за небольшую часть стоимости по сравнению с тем, чтобы полагаться в салоне красок, когда вы выбираете DIY. Оттенки дают гораздо больше преимуществ, чем просто определенный внешний вид, поэтому обязательно изучите, как УФ и инфракрасный свет могут повлиять на интерьер вашего автомобиля. Поскольку солнечный свет также может повредить вашу кожу, оттенки окон также могут защитить вас.

Пленки, которые мы предлагаем в Rvinyl, предназначены для энтузиастов DIY, которые гордятся своей работой. Наши оттенки также доступны по цене и имеют трехлетнюю гарантию от растрескивания, отслаивания и выцветания. Специалисты нашего магазина заменят бракованные пленки.Если вам больше не нужны тонировки на окнах автомобиля, вы можете легко удалить предварительно нарезанные оттенки, поскольку они не постоянные.

Купите сейчас подходящую оконную пленку, независимо от того, какой у вас автомобиль. Сделайте заказ онлайн, и вы получите бесплатную доставку для заказов на сумму более 59 долларов США в США. Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с представителем Rvinyl для получения дополнительной информации. Мы также предлагаем программы скидок, когда вы отправляете фотографии своего приложения для окраски DIY — так позвольте нам увидеть, как потрясающе выглядят ваши окна!

Битва между цветом вашего автомобиля и тонировкой окон

Другие люди по-прежнему жалуются на тепло, которое они испытывают в своих автомобилях, хотя у них установлена ​​качественная тонировка окон.По какой-то причине они не чувствуют его охлаждающего эффекта. Это приводит к вопросу: «Есть ли что-нибудь еще, что способствует нагреванию внутри автомобиля?»

На основании исследований, проведенных экспертами, хотите верьте, хотите нет, но цвет вашего автомобиля имеет какое-то отношение к температуре в салоне. В 2005 году было проведено исследование по измерению температуры в салонах автомобилей. Были использованы две одинаковые машины одной и той же точной модели, но разных цветов. Один был белым, а другой черным.

Оба были припаркованы под очень жарким солнцем, и выяснилось, что черный был теплее на целых 5 градусов по Цельсию. В 2011 году был проведен еще один эксперимент, подтверждающий это исследование. Идентичные автомобили одной и той же модели, одна серебристая, а другая черная, показали одинаковый результат.

Как мы все знаем, темные цвета поглощают тепло, в отличие от более светлых. В автомобилях светлые автомобили, такие как белый и серебристый, отражают 60 процентов солнечного света, что помогает снизить температуру внутри автомобиля.

Установщики, обеспечивающие тонировку возле Винтер-Спрингс, Флорида, могут сообщить, что кабины автомобилей нагреваются неравномерно.В типичный жаркий день приборная панель может нагреваться до 80 градусов по Цельсию, что теплее, чем лобовое стекло, которое составляет 70 градусов по Цельсию, а кабина автомобиля — 50 градусов по Цельсию.

В 2010 году эксперты выяснили, что использование световозвращающего солнцезащитного козырька может помочь тонировке окон в салоне автомобиля. Солнцезащитные козырьки, размещенные на переднем лобовом стекле, уменьшили нагрев приборной панели на 20–30 градусов по Цельсию. Он также охладил воздух в передней части салона на целых 10 градусов по Цельсию.

Учитывая этот вывод, светоотражающая тонировка окон в Уинтер-Спрингс, Флорида, может быть хорошим вариантом, поскольку она обеспечивает максимальное снижение температуры. Хотя солнцезащитный козырек был эффективным для охлаждения приборной панели, тонирование окон более эффективно для равномерного охлаждения всего салона автомобиля. Исследование показало, что солнцезащитный козырек снижает температуру в салоне автомобиля всего на 6 градусов по Цельсию. Тонирование окон охладило его до 8 градусов по Цельсию.

Тонирование окон в Уинтер-Спрингс, Флорида, значительно улучшилось.Если вы планируете купить оттенок для окон возле Винтер-Спрингс, Флорида, выберите светоотражающий оттенок.

Даже при том, что его цена может быть такой же высокой, как стоимость тонировки жилых окон в районе Винтер-Спрингс, Флорида, оно того стоит. Используя светоотражающий солнцезащитный козырек, оттенок вашего окна все равно будет выигрывать у цвета вашего автомобиля.