Самые любимые автомобили бандитов из 90-х — Рамблер/авто
Девяностые многие называют криминальным десятилетием, хотя именно тогда в нашей стране стали появляться действительно неплохие автомобили. Правда, доставались они, как правило, бандитам.
Конечно, не надо думать, что в девяностые по дорогам ездили исключительно преступники. Разумеется, большинство водителей были совершенно законопослушными гражданами. Однако на фоне распространенных в те времена «Жигулей» и «Волг» даже обычный владелец иномарки (не важно, какой модели) становился в глазах многих полубогом. Что уж говорить про обладателей действительно «крутых» машин, которые очень часто имели прямое отношение к криминальному миру. О каких же автомобилях речь? Сейчас расскажем. Кстати, ближе к концу статьи мы расскажем вам о некоторых моделях, которые особенно ценятся в нашем обществе до сих пор.
Сейчас может показаться странным, но одним из самых популярных бандитских автомобилей в 90-х была обыкновенная вазовская «Девятка». На то было несколько причин. Во-первых, отечественные автомобили были гораздо доступнее и распространеннее иномарок. Во-вторых, ВАЗ-2109 отличался довольно хорошими динамическими характеристиками, особенно версия с 1,5-литровым 70-сильным мотором. В-третьих, машина была относительно надежной, к тому же хорошо управлялась. Просто настоящий спорткар по временам постперестроечной страны. К тому же, в отличие от ВАЗ-2108 «Девятка» была пятидверной, что позволяло бандитам оперативно садиться в автомобиль и покидать его при необходимости.
В общем, нет ничего удивительного в том, что преступным группировкам 1990-х понравилась именно «Девятка». Это был идеальный автомобиль для бригад, выполнявших всю самую грязную работу «на местах». Неудивительно и то, что хитом тех времен стала песня группы «Комбинация» про вишневую «Девятку» – это был действительно очень модный цвет. Ну, а после того, как эту модель «Лады» полюбили «братки», мечтать о таком авто начали и обычные парни, очень желавшие походить на «крутых пацанов».
BMW 5-й серии (E34)Чёрная бандитская «бэха» смело может считаться еще одним символом 90-х. Автомобили баварского автопроизводителя появились в России практически сразу после распада СССР, но для начала были откровенно дороговатыми для того, чтобы стать массовыми. Но постепенно в страну был налажен импорт подержанных иномарок, и BMW 5-й серии быстро оценили как за хорошую динамику, так и за относительную неприхотливость.
Правда, конечно, позволить себе «Пятерку» мог не любой житель России тех времен, и даже не каждый представитель преступного мира. Поэтому неудивительно, что на BMW 5-й серии стали пересаживаться уже «поднявшиеся» бандиты, которые начали пользоваться определенным уважением. И, тем не менее, благодаря дальнейшему росту преступных капиталов модель становилась все более и более распространенной. Неудивительно, что именно BMW 5-й серии в итоге попал и кинематограф, рассказывающий о тех временах. Например, в «Бригаде» на таком автомобиле ездил приятель Саши Белого – Рафик. Фигурирует чёрная «Пятерка» и в «Жмурках», где герои ездят на ней практически весь фильм.
В наши дни седаны, созданные для американского рынка, в нашей стране практически не представлены. А вот в начале 90-х все было совсем по-другому – в Россию шел поток именно американских автомобилей вроде Pontiac Grand Am или Cadillac DeVille. Да что уж там говорить, даже ГАИ в Москве в те времена пересела на большие по современным меркам Ford Crown Victoria.Поэтому неудивительно, что американские автомобили поначалу очень ценились представителями криминальных кругов. Как, например, полноразмерный седан Lincoln Town Car. В нашей стране спросом пользовались как машины первого поколения, оснащавшиеся 5,0-литровым 160-сильным мотором, так и автомобили второй генерации, где этот двигатель уступил место 4,6-литровому 210-сильному агрегату. Разумеется, поставки в Россию осуществлялись исключительно серыми дилерами – ни о каких «официалах» речи быть не могло. Тем не менее, автомобиль снискал определенную популярность и даже снялся в одном рекламном ролике.
Больше всего Volvo 940 были распространены в Санкт-Петербурге. Это легко объясняется соседством с скандинавскими странами – Финляндией и Швецией, откуда эти машины и попадали в нашу страну. Понятно, что такой автомобиль не был дешевым. Например, новая Volvo 940 оценивалась примерно в 30 000 – 35 000 долларов. Поэтому увидеть за рулем машины шведской марки можно было либо коммерсантов, так или иначе связанных с преступным миром, либо уже более-менее уважаемые люди в преступной иерархии.
Ничуть не меньшей любовью «братвы» 90-х пользовались джипы. Причем в те времена таким словом называли абсолютно все внедорожники любых марок. Хотя если говорить собственно про марку Jeep, то бесспорным любимцем рэкетиров была модель Grand Cherokee, или, как её называли сами бандиты – «Джип широкий».Выбор в пользу такого автомобиля также не был случайным. Во-первых, он отличался довольно большими размерами и внушал уважение и страх другим участникам движения. Во-вторых, Jeep Grand Cherokee отличался хорошей проходимостью и мощными моторами, выдававшими от 190 до 245 лошадиных сил. Наконец, в-третьих, он просто круто выглядел. К тому же, в нашу страну Jeep Grand Cherokee попадал в нашу страну, как правило, из-за океана, а американские вещи в 1990-х пользовались гораздо большей любовью, чем сейчас. Кстати говоря, «крутые джипы» вошли в российский фольклор – например, анекдоты. Ну, а если говорить о кинематографе, достаточно вспомнить фильм «Брат-2», где герой Виктора Сухорукова расстреливает из пулемета «Максим» именно такой автомобиль.Еще одним популярным у «братков» «танком» был Mitsubishi Pajero, часто называемый «Поджарым».
По большому счету, Pajero любили ровно за то же, за что и Grand Cherokee, но был и ряд особенностей. Во-первых, в отличие от «Чероки» японский внедорожник был довольно экономичным за счет широкой линейки дизельных двигателей. Во-вторых, Pajero мог похвастаться продвинутой трансмиссией Super Select 4WD с блокировкой межосевого дифференциала, что было также весьма и весьма актуально в провинции. Кстати говоря, по понятным причинам гораздо чаще Mitsubishi Pajero можно было встретить не в двух столицах, а на Дальнем Востоке, куда подержанные автомобили поставлялись прямо из Японии.
За что любили «Крузак» в девяностых объяснять не следует – ровно за то же, за что любят сейчас – мощные моторы в сочетании с отличной проходимостью и фирменной «тойотовской» неубиваемостью. Разумеется, позволить себе такой автомобиль, что тогда, что сейчас, могли далеко не все. И неудивительно, что в 90-х большая часть владельцев таких машин происходила из криминальных или околокриминальных кругов.
Еще одна модель, которая не растеряла своих поклонников до сих пор, это – Mercedes-Benz Geländewagen, прозванный «Геликом». Правда, в нашей стране «Гелендеваген» стал популярным уже во второй половине девяностых, когда модель потихоньку начала вытеснять Jeep Grand Cherokee из бандитских гаражей. Тем не менее, автомобиль очень хорошо соответствовал понятиям, царившим тогда в обществе – большой, мощный, проходимый. И, конечно же, черного цвета. Интересно, как бы отреагировали братки того времени, узнай, что в будущем «Гелендевагены» будут выпускаться и в весьма экзотичных цветах – например, фиолетовом? Наверное, засмеяли бы.
Как бы там ни было, но Mercedes-Benz G-класса снискал популярность и криминальных авторитетов. Правда, покупали такую машину они обычно не для себя, а в качестве машин охраны, которые сопровождали своего покровителя. В итоге в дальнейшем «Гелики» стали использоваться в таком же качестве не только в криминальных кругах, но и при организации различных государственных кортежей. Но это уже, как говорится, деталь к портрету совсем другой эпохи.
Ну, а завершить наш сегодняшний материал мы хотим главным символом безвозвратно ушедших 90-х — Mercedes-Benz S 600. Образ «Нового русского» в малиновом пиджаке, сидящего за рулем «шестисотого Мерседеса», стал настолько популярным, что ушел в анекдоты, фильмы и рекламу.
Впрочем, понять, почему те самые «новые богачи», почти всегда тесно связанные с криминальном миром, так полюбили Mercedes-Benz W140, можно довольно легко. Достаточно вспомнить хотя бы о таких вещах, как двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, сиденья с обогревом и электрорегулировками, зеркала с подогревом, усилитель руля и многое другое.
Это сейчас такие вещи воспринимаются как само собой разумеющееся, а в те времена были зачастую в диковинку даже для богатых обладателей подобной техники. А ведь был еще и шестилитровый двигатель V12 мощностью 394 л.с., обеспечивавший превосходную динамику. И никого не смущало, что цена Mercedes-Benz S 600 в то время могла достигать 130 000 долларов – это в 2-3 раза больше стоимости Jeep Grand Cherokee.
В общем, вокруг «Шестисотого» в России возник самый настоящий культ. Доходило даже до того, что владельцы Mercedes-Benz S-класса, но в более простых версиях, покупали себе другие шильдики и приклеивали их на крышку багажника, чтобы казаться «круче» в глазах окружающих. Тем не менее, владельцев «Шестисотых» в 90-х действительно боялись и уважали, как на дорогах, так и в обычной жизни. Правда, нередко автомобиль был последним, что видел в своей жизни обладатель такой машины. Дело в том, что такие «Мерседесы» нередко расстреливали, взрывали и поджигали, оказавшись в водовороте криминальных войн позапрошлого десятилетия.
Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте!
Машины гангстеров и бандитов всех времен: от Cadillac Аль Капоне до «шестисотых»
Культовые автомобили разных стран и периодов, к которым были особенно неравнодушны видные гангстеры и рядовые представители криминалитета.
Несмотря на то что времена гангстеров эпохи Великой депрессии и «братков» России 1990-х прошли, отголоски этих эпох по-прежнему вызывают живой интерес к особенностям жизни криминального мира. «Газета.Ru» заглянула в прошлое и выбрала культовые автомобили, в разное время и место прославившиеся среди представителей криминальных структур.
Ford Model A Coupe |
Вторая инкарнация Ford Model A стала бестселлером и колоссальным успехом для Ford Motor Company. За четыре года производства модели (1927-1931) были выпущены почти 5 млн Model A более чем в 10 вариантах кузовов.
Ввиду своей доступности и хороших потребительских качеств машина пользовалась популярностью. Отдельное признание автомобиль получил у американских гангстеров времен Великой депрессии.
Легендарный грабитель банков Джон Диллинджер любил автомобили Ford. Гангстер даже написал благодарственное письмо Генри Форду, где сообщил, что качественные автомобили Ford помогают ему успешно скрываться от полиции. Купе Model A, на котором в 1934 году ездил Диллинджер, было выставлено в 2010 году на торги. Когда гангстер бросил автомобиль, тот был залит кровью его соратников и изрешечен пулями. Машина с тех пор стояла в гараже и переходила из рук в руки. В 2007 году автомобиль отреставрировали для фильма о Диллинджере, а после этого выставили на торги. Автомобиль ушел с молотка за $134 тыс.
Еще один американский гангстер, Аль Капоне, предпочитал автомобили марки Cadillac. На машинах этой фирмы перемещались и его подручные.
Cadillac V8 Town Sedan |
Один из таких автомобилей также был выставлен на торги. Им оказался Cadillac V8 Town Sedan 1928 года, оснащенный броней общей массой более тонны. Раскраска машины воспроизводила цветовую гамму полиции Чикаго — зеленый кузов и черные крылья.
У автомобиля было несколько «бойниц» в дверях для того, чтобы отстреливаться от полицейских, а также откидная дверца сзади для тех же целей. Дополняющим штрихом стала полицейская сирена и радиостанция, настроенная на волну правоохранителей, чтобы перехватывать сообщения о перемещении стражей порядка. В 2012 году машина была продана за $341 тыс.
Автомобили британской марки Jaguar пользовались популярностью среди английских гангстеров середины века. Легендарные рэкетиры-близнецы Ронни и Рэджи Крэй, которые «держали» Лондон в послевоенные годы, пользовались представительскими седанами Jaguar. Среди них можно выделить модели MkVII, MkX и его более позднее исполнение 420G.
Jaguar MkX |
Флагман Jaguar в 1960-е, MkX, выпускался в течение девяти лет — с 1961 по 1970 год. Лимузин был одной из самых широких моделей Jaguar за всю историю марки — глава компании даже признал, что роскошный автомобиль получился чересчур габаритным. MkX оснащался карбюраторными двигателями объемом 3,8 и 4,2 литра, чья мощность достигала 260 л. с.
Задолго до становления своей славы наркобарона колумбиец Пабло Эскобар выступал гонщиком в местечковой гоночной серии Renault 4 Cup. Впрочем, особенного успеха на этом поприще Эскобар не добился, но впервые его имя попало в газеты именно в контексте гоночной карьеры. Как можно судить из названия Кубка, основным автомобилем для выступления в нем был бюджетный хетчбэк Renault 4, популярный среди колумбийцев 1970-х из-за своей простоты и неприхотливости.
Renault 4 |
Позже, когда Эскобар уже стал всемирно известным наркобароном, в его гараже наряду с весьма дорогостоящими автомобилями нашлось место для Renault 4. Автомобиль стал одной из первых переднеприводных моделей Renault и должен был конкурировать с не менее известным Citroen 2CV. Машина получилась крайне удачной и производилась сначала во Франции, а потом во многих развивающихся странах Африки и Южной Америки. Малолитражка оснащалась маленькими двигателями объемом от 0,7 до 1,1 литра. В общей сложности автомобиль пробыл на конвейере почти 30 лет — с 1961-го по 1992 год.
Когда седан Chevrolet Impala 1964 года только появился, он был весьма популярен среди самых разных слоев американского общества. Несколькими десятилетиями позже машина обрела вторую жизнь с помощью чернокожих и латиноамериканских гангстеров из Калифорнии, которые переделывали автомобили в соответствии со своими представлениями.
Chevrolet Impala Convertible 1964 |
Эти бандиты были преимущественно выходцами из малообеспеченных семей, наверное, это объясняет тягу к визуальной роскоши — обилию хрома, дорогим обивкам салона и прочим атрибутам. Отдельная статья доработок — подвеска, в разное время ее занижали за счет укороченных пружин (в ущерб ходовым качествам) — так машина выглядела широким, солидным монолитом. Позже появились более компромиссные решения с пневматической подвеской, которая позволяла «гарцевать» такой машине — то есть подпрыгивать, например, передней частью автомобиля.
Чернокожие и латиноамериканские уличные гангстеры из Калифорнии предпочитают разные американские седаны середины века, но Impala 1964 года был в особенном почете — это можно увидеть в клипах многочисленных рэп- и хип-хоп-коллективов 1990-х годов.
Та же категория гангстеров, что и в случае с Chevrolet Impala 1964, но уже более обеспеченная, нередко выбирает роскошный внедорожник Cadillac Escalade. Будучи первым автомобилем такого класса для премиум-марки в составе General Motors, автомобиль сразу стал весьма статусным, но в то же время получил заметную популярность среди разномастных преступников, причем речь идет не только о чернокожих или латиноамериканцах, но и представителях коза ностра. В частности, это обстоятельство нашло отражение в сериале «Клан Сопрано», где герой покойного Джеймса Гандольфини, Тони Сопрано, передвигался на длиннобазной версии Escalade. О популярности машины в преступных кругах говорит и то, что внедорожник Cadillac — одна из самых угоняемых в США машин.
Cadillac Escalade |
Технически автомобиль представлял собой роскошную версию более доступного внедорожника Chevrolet Tahoe/GMC Yukon, оснащенную наиболее мощным из линеек этих моделей двигателем.
], более известному как «девятка». Престижность автомобиля в массовом сознании была воспета группой «Комбинация» в песне про вишневую «девятку».
ВАЗ-2109 Samara |
Ставшая логическим развитием трехдверного ВАЗ-2108, в разработке которого приняли участие специалисты Porsche, пятидверный ВАЗ-2109 выпускался в России с 1987 по 2006 год. По сути и после этого модель продолжила свою жизнь в виде рестайлингового ВАЗ-2114, от которого «АвтоВАЗ» решил окончательно отказаться лишь недавно. Такой значительный срок на конвейере говорит о востребованности автомобиля в России. ВАЗ-2109 оснащался двигателями объемом от 1,1 до 1,5 литра. Для своего времени машина обладала неплохими динамическими характеристиками и дизайном, который также не слишком отставал от популярных европейских хетчбэков того времени, наподобие Volkswagen Golf.
По мере обогащения и расширения возможностей представители криминала пересаживались на иномарки. Исторически сложилось, что наибольшим почетом пользовались несколько моделей автомобилей, которые просто ассоциируются с российскими бандитами времен 1990-х.
Jeep Grand Cherokee |
Одним из основных таких автомобилей стал внедорожник Jeep Grand Cherokee. Полноразмерный «Широкий», как его прозвали, был неотъемлемым атрибутом фольклора о «новых русских» и «братках». Просторный кожаный салон с обилием подстаканников, тяговитый двигатель V8, расход которого ужаснул бы современных борцов за экологию, и коробка-автомат. Вместе с тем машина обладала неплохой управляемостью на асфальте и приемлемым уровнем проходимости, который несколько уступал японским аналогам Grand Cherokee того времени.
Не менее, а может, и более культовым автомобилем среди представителей российского криминала 1990-х стала BMW 5-Series (E34).
Именно благодаря этому автомобилю аббревиатуру BMW в России часто расшифровывают не как Bayerische Motoren Werke, а как «боевая машина вымогателей». Без какого-либо маркетинга 5-Series сформировала восприятие марки в России на долгие годы вперед.
BMW 5-Series (E34) |
Это поколение 5-Series стало третьим по счету автомобилем «пятой серии». По сей день E34 считают одной из самых лучших моделей BMW за всю историю марки. Машина объединяла в себе высокий уровень комфорта, превосходную динамику и управляемость, а также поразительную надежность.
Впрочем, даже такого уровня надежности не всегда хватало для новоиспеченных российских автовладельцев, поскольку на фоне валких американских седанов и японских внедорожников того времени 5-Series разительно отличалась и могла провоцировать водителя на «подвиги», которые кончались плохо как для автомобилиста, так и для самой машины. 5-Series E34 мелькала во многих российских фильмах, посвященных России 1990-х. В частности, в снятом в 2005 году фильме «Жмурки» о бандитах 1990-х автомобиль по сути сыграл одну из главных ролей.
Настоящим объектом мечтаний для постсоветского криминалитета стал Mercedes-Benz S-Class (W140). В России автомобиль в большинстве случаев покупался в самой дорогой версии S600, что ввело в обиход россиян словосочетание «шестисотый Мерс». Машина вместе с Jeep Grand Cherokee стала частью фольклора и фигурантом многочисленных анекдотов.
Mercedes-Benz S-Classe (W140) |
S-Class 1990-х во многом опережал время — ни один представительский седан той эпохи не обладал таким количеством электроники и приспособлений для комфорта пассажиров. Для еще не привыкших к образцам западного автопрома представителей отечественного криминалитета машина казалась чем-то заоблачным. Модель оснащалась широкой гаммой двигателей, наименьший из которых имел объем 2,8 литра.
В России большая часть S-Class попадалась в модификациях S320, S500 и S600, причем множество машин, имевших маркировку последней версии, по сути представляли собой первые две, но с замененным шильдиком на крышке багажника. Старшая версия S600 разгоняла весивший более двух тонн седан до сотни за 6 секунд.
Несмотря на востребованность, машина пользовалась дурной славой — как и многие владельцы тогдашних S-Class, машины редко «умирали своей смертью». Но статус машины перевешивал все предрассудки. Это был настоящий символ эпохи, ведь даже у тогдашнего президента Бориса Ельцина была модификация этого автомобиля — лимузин S600 Pullman Guard.
Если вы хотите поделиться с нами фото, видео и информацией о происходящем на дорогах или ДТП — пишите нам в телеграм, вайбер или отметьте в сторис инстаграм-аккаунт @tutbylive.
Бандитские автомобили всех времен и народов! (10 ФОТО)
Вот уже более ста лет автомобили исправно (а иногда и неисправно) служат человеку. В принципе, срок не такой уж и большой, и, тем не менее, в автомобильном мире существуют свои легенды, символы эпох, машины-динозавры и машины будущего. Автомобили настолько плотно вошли в нашу жЫзнь, что стали неотъемлемой частью практически любого среза общества. Как правило, достаточно посмотреть на гараж человека, чтобы составить приблизительную картину о его доходах, образе жЫзни, имидже, а, зачастую, и о роде деятельности. Более того, некоторые автомобили стали настоящими символами деятельности человека. Как, например, бандитские тачки…
Первые машины, которые можно плотно ассоциировать с бандитской деятельностью, появились в США в 20-е годы. Нет, естественно, криминальные элементы предпочитали возить свои туловища в комфорте и ранее, но по-настоящему использовать потенциал железных повозок стали итальянцы из небезызвестной мафии.
О роде их деятельности рассказывать особо не надо. Одним из основных источников дохода в те годы было бутлегерство — контрабанда спиртных напитков на территорию США во время сухого закона.
Из кузовов особо популярным у мафиозов был «туринг», благодаря открытому верху не надо было тратить время на опускание стекол, как следствие, эффективность использования «Томпсонов» возрастала по сравнению с седанами и лимузинами (которые все равно не имели реальной защиты от пуль извне). Кроме того, поднятые боковые шторки туринга обеспечивали внешнюю закрытость салона.
В 60-е годы бандиты не изменили своим вкусам. Все также флагманы лучших американских автопроизводителей наводил ропот на мирных граждан. Черный Кадиллак, обильно покрытый хромом, означал, что за рулем едет никак не рядовой налогоплательщик-республиканец.
Что характерно, эти машины со временем перекочевали в неблагополучные «цветные» районы и в наши дни все также являются символами бандитской жЫзни. Теперь классические крейсеры 60-х переделываются под «лоу-райдеры». Движение, зародившееся в латинских кварталах, быстро распространилось среди прочих неблагополучных районов. Особую любовь к лоу-райдерам питают латинские и черные бандиты. Хотя в наши дни лоу-райдеры являются больше показушным автомобилем, в то время как «решают вопросы» эти же ребята на Хаммерах, Эскалейдах и Лексусах. Как правило, машины эти комплектуются огромными хромированными колесами, а цвет все также неизменен — черный.
А что же наша страна? У нас бандитам было не столь просто. В отличие от Штатов, разнообразия в марках особо не было, да и приобрести автомобиль было дело сложным, а езда на нем — привлекающим излишнее внимание.
Так что у нас образ бандитской машины был сформирован уже ближе к 90-м годам, когда разгул преступности начал набирать обороты, параллельно с первым частным бизнесом.
Первой такой машиной можно назвать ВАЗ 2108. Тонированная «восьмерка», припаркованная возле рынка не оставляла сомнений — рэкетиры, как и их итальянские коллеги более полувека назад, приехали «зарабатывать» свой первый капитал. Кстати, это, наверное, один из немногих случаев, когда цвет был не черным, а вишнёвым.
После открытия границ, символами не только бандитского дела, но и эпохи 90-х в целом стали BMW 5 в кузове Е34, Mercedes-Benz G-Klasse (популярны и доныне) и, конечно, легендарный «кабан» — Mercedes-Benz S в кузове W140. На последнем передвигалась элита криминального мира, «гелики», как правило ехали в сопровождении. «Пятерками» пользовались бандиты рангом пониже, но уже поднявшиеся. Про цвет, уверены, говорить не надо. Еще один легендарный символ бандитского мира — Jeep Grand Cherokee…
В наши дни, когда малиновые пиджаки сменились английскими костюмами, а открытый рэкет сменился «чистым бизнесом», ярко-выраженных бандитских машин почти не осталось. Разве что «кубики» и новые S-классы. Только попробуй разбери, где сидит депутат, а где бандит… хотя… надо спросить у гугла, случаем это ли не слова-синонимы..?
Sotona, ТЖ
В Мексике бандиты отбили у полиции сына наркобарона ″Эль Чапо″ | Новости из Германии о событиях в мире | DW
В Мексике хорошо вооруженные бандиты отбили у силовиков сына наркобарона по прозвищу «Эль Чапо» («Коротышка»), отбывающего пожизненный срок в США. Овидио Гусман Лопес был в четверг, 17 октября, захвачен в Кульякане — административном центре штата Синалоа, однако подоспевшие на выручку многочисленные бандиты вынудили силовиков освободить его, сообщил министр общественной безопасности Мексики Альфонсо Дурасо.
По словам Дурасо, все началось с того, что патруль из 30 нацгвардейцев был обстрелян с территории одного дома.
Нацгвардейцы штурмовали дом и обнаружили в нем четырех человек, в том числе Овидио Гусмана по прозвищу «Иван», которого в США обвиняют в наркотрафике. Овидио и трех других подозреваемых задержали, однако им на помощь быстро подоспели другие бандиты, численность которых значительно превосходила силы нацгвардейцев. Завязалась ожесточенная перестрелка, и нацгвардейцы были вынуждены отступить, оставив Овидио Гусмана.
Разгул бандитов
Дурасо заявил, что «операция была приостановлена» в целях предотвращения жертв и «сохранения благополучия и спокойствия жителей Кульякана». Реакция, последовавшая на задержание Овидио Гусмана, была беспрецедентно масштабной даже для Мексики, где уже долгие годы идет война с наркобаронами. По городу передвигались бандиты, которые среди бела дня обстреливали полицейских и солдат. Они поджигали автомобили и спалили как минимум одну бензоколонку.
Воспользовавшись беспорядками, из городской тюрьмы бежала большая группа заключенных. В городе воцарился хаос, который продолжился в ночь на 18 октября. Людям рекомендовали не выходить на улицу. Те, кому не удалось спрятаться от перестрелок, ложились пластом на землю, чтобы не пострадать от пуль. По предварительной информации, погибли два человека, еще более 20 были ранены.
Овидио Гусман и его брат Альфредо возглавили часть наркокартеля «Синалоа» после того, как их отец Хоакин Гусман («Эль Чапо») в 2017 году был экстрадирован в США. По каналам «Синалоа» в США поступало четверть всего наркотрафика, проходящего через Мексику.
______________
Подписывайтесь на новости DW в |
Смотрите также:
Эффектные побеги из тюрьмы
«Надежность» стен в Мексике
Это случилось второй раз за 14 лет: 12 июля мексиканский наркобарон Хоакин Гусман сбежал из тюрьмы Альтиплано. Гусман по прозвищу «Коротышка» проделал большое отверстие в душевой кабине, а затем прорыл настоящий тоннель, ведущий за пределы тюрьмы.
15 июля были опубликованы кадры видеонаблюдения за Гусманом, а также прорытого тоннеля.Эффектные побеги из тюрьмы
Через канализацию
Они пробили дыру в стене, проползли через канализацию и оказались по ту сторону тюремных стен в овраге. В июне 2015 года двое убийц сбежали из тюрьмы строгого режима в Нью-Йорке. Преступники отрепетировали свой побег накануне ночью.
Эффектные побеги из тюрьмы
Сидишь на Юкатане? Сорвешься в чемодане!
У них почти получилось. Обвиненный в торговле наркотиками Хуан Рамирес Тихерина в 2011 году должен был улизнуть из тюрьмы, что находится на полуострове Юкатан, в большом чемодане на колесиках. Надзирателю было сказано, что там лежит грязное белье, но тот решил проверить содержимое багажа, и… Обнаружил там скорчившегося арестанта.
Эффектные побеги из тюрьмы
Вертолетом на свободу
Сцена из голливудского фильма: в 2007 году некий грабитель банка при помощи пулемета и вертолета освободил своего сообщника Паскаля Пайе из тюрьмы во французском Грасе. При этом в 2001 году Пайе, тогда отбывавший 30-летний срок, уже сбегал из тюрьмы на вертолете.
Эффектные побеги из тюрьмы
Крупнейший конфуз Великобритании
Это был самый дерзкий побег в истории британских тюрем. 25 сентября 1983 года 38 политзаключенных Ирландской республиканской армии сбежали из тюрьмы в Северной Ирландии. Арестантам переправили оружие, с помощью которого они одолели надзирателей, затем уехали на угнанном фургоне.
Эффектные побеги из тюрьмы
Побег за яйцами
Три слова заставили хохотать всю страну: «Ушел за яйцами». Именно это написал в записочке грабитель банков Вальтер Штюрм (Walter Stürm), который незадолго до Пасхи 1981 года сбежал из швейцарской тюрьмы. Всего же бандиту-джентльмену удались восемь попыток побега. За свое сопротивление изоляции он даже удостоился общественного уважения.
Эффектные побеги из тюрьмы
Книжный червь
Он настаивал на том, чтобы защищать себя самостоятельно. Серийный убийца из США Теодор Банди в январе 1977 предстал перед судом штата Колорадо. 7 июля того же года он сбежал из библиотеки государственной тюрьмы штата Юты. Шесть месяцев спустя ему удался еще один побег: он похудел на 10 килограммов и проник сквозь люк в потолке.
Эффектные побеги из тюрьмы
Легендарный Алькатрас
Их побег стал сюжетом фильма «Побег из Алькатраса» (1979). Используя заостренные ложки и самодельную дрель, грабители Фрэнк Моррис и братья Кларенс и Джон Энглины в 1962 году сумели выбраться из тюрьмы Алькатрас. Чтобы обмануть охранников, беглецы положили на свои кровати манекены.
Автор: Дагмар Брайтенбах, Григорий Аросев
15 июля были опубликованы кадры видеонаблюдения за Гусманом, а также прорытого тоннеля.
«От стрелка в «Бандитском Петербурге» до друга Высоцкого в «Копейке». Восемь ролей экс-главы Усть-Луги Лимина — Общество — Новости Санкт-Петербурга
Актер и экс-глава администрации Усть-Луги Петр ЛиминФото: скриншот фильма «Бандитский Петербург»ПоделитьсяКак стало известно 47news, сегодня за полдень, 30 сентября, на кладбище «Воронка-1» под Сосновым Бором похоронили 53-летнего экс-главу администрации Усть-Лужского поселения Петра Лимина.
Те, кто в начале нулевых следил у телеэкранов за зигзагом «Бандитского Петербурга», должны помнить эпичную сцену расстрела братвой адвоката Званцева-Серебрякова. Он вброд через речку на руках переносит своего друга — «чёрного адвоката» Челищева-Певцова. Собственно, тот детина по имени Петя в тренировочном костюме Adidas, что даёт пару выстрелов в спину народным героям, и есть будущий глава администрации Усть-Луги Петр Лимин.
«После «убийства» Серебрякова я три дня не выходил из дома. Женщины кричали вслед: «Подлец, убийца!» Грозились отомстить, в телефон одна знакомая сказала одну возмущенную фразу: «Как ты мог!» — позже объяснял Лимин фанатам сериала.
На съёмки саги Лимин попал как фактурный спортсмен.
Он действительно занимался карате и в 1990-е годы брал медали на чемпионатах Европы и мира. А в кино пришлось дебютировать в роли подручного главного злодея — матёрого авторитета Антибиотика. Амплуа было определено.
В «Улицах разбитых фонарей», в серии про «Школу Паука», он опять играет громилу в спортивном костюме по фамилии Морозов. Его герой знатно получил по голове от девушек-каратисток и попал на больничную койку.
Фото: скриншот видеоФото: скриншот видеоФото: скриншот видеоПоделитьсяВ сериале «Охота на Золушку» Лимин вновь в эпизодах и рядом с главными героями. Ему снова достается роль человека из преступного мира по имени Виталик. Он следит за нужными людьми и отчитывается об их передвижениях по мобильнику шефу.
Фото: скриншот видеоПоделитьсяДальше фильм «Спасатели. Критическая масса», где Петр играет своего тёзку по прозвищу Домкрат. Но роль положительная. Он спасает людей из заблокированной взрывом лаборатории.
Телевизионная «Убойная сила» по мотивам книжных произведений Андрея Кивинова тоже не обошлась без него. На этот раз на протяжении шести серий он охраняет кандидата в депутаты Законодательного собрания Аркадия Боголепова. Рядом с ним Андрей Ургант, Константин Хабенский, Игорь Лифанов.
После Лимин перемещается на съёмочную площадку «Кобра. Антитеррор». В одной из серий про подвиги спецназовцев он играет нехорошего сержанта Михаила Родченко.
Полный метр тоже знает Лимина. У него эпизод в фильме «Копейка» Ивана Дыховичного. Здесь он ни много ни мало, а играет роль друга Владимира Высоцкого, который на руках выносит загулявшего артиста из ресторана.
Успел поработать Лимин и у режиссера Алексея Балабанова. В картине «Мне не больно» ему вновь досталась роль охранника состоятельного мужчины Пети, который крайне щепетильно относится к окружению своей содержанки.
Богатого мужчину играл Никита Михалков, а содержанку — Рената Литвинова.
С сериалами Петр Лимин завязал во второй половине нулевых. В родном Сосновом Бору он возглавил муниципальное бюджетное учреждение «Эрза». Это бюро ритуальных услуг как раз отвечало за кладбище «Воронка», на котором сегодня его и оставили.
Спорт не бросал. Хоккейный клуб «Форум» в Сосновом Бору — его детище. Сам основал, сам спонсировал, сам защищал ворота. Управлять Усть-Лужским поселением, где самая большая портовая стройка, пришёл в августе 2016-го и так по январь 2019 года. После через концерн «Титан-2» работал в ПО «Прорыв».
Как рассказали 47news знакомые Петра Лимина, он ушел из жизни 27 сентября в одной из петербургских больниц. Говорят, лежал под ИВЛ.
Александр Калинин, 47news
История ВАО: на Сокольническом шоссе бандиты отобрали машину у Ленина
22 апреля исполнилось 150 лет со дня рождения Владимира Ильича Ленина. В начале 1919 года он приезжал на праздник в лесную школу на 6-м Лучевом просеке. О том, как это было, «ВО» помогла вспомнить директор музея парка «Сокольники» Наталья Макарова.
Навещал жену
Рассказ «Ёлка в Сокольниках» знали несколько поколений советских людей. Он печатался в букварях и учебниках чтения с начала 1940- х до конца 80-х. Картинки с тем же сюжетом тиражировались миллионами экземпляров. Сначала дети долго ждут Ленина и говорят о том, что его задержала метель. Потом начинают сомневаться: а приедет ли он вообще? Завхоз, старый рабочий, знакомый с Лениным ещё по Петрограду, просит их успокоиться: «Раз Ленин сказал, что приедет, значит приедет».
На самом деле, все было не совсем так.
– Не приехать Ленин не мог, – говорит Наталья Захарова. – В лесной школе на 6-м Лучевом просеке, а по сути – в санатории для больных малокровием и заболеваниями лёгких – за последние полтора месяца Владимир Ильич бывал уже не раз.
Здесь, в небольшой комнатке на втором этаже, с ноября 1918 года, жила и лечилась Надежда Константиновна Крупская. О том, что можно организовать лечение Надежды Константиновны – у неё тоже были проблемы с дыхательной системой – недалеко от Москвы, в Сокольниках – Ленину рассказал его личный секретарь и помощник Владимир Дмитриевич Бонч-Бруевич. В своих воспоминаниях Бонч-Бруевич писал, что Ленин часто навещал жену в Сокольниках, радовался, что «в полном спокойствии, на свежем воздухе соснового леса» ей стало лучше, одышка уменьшилась.Браунингами не воспользовались
Дача Лямина на 6-м Лучевом просеке/Предоставлено музеем парка «Сокольники»
Что касается того, почему в тот вечер Ильича так долго ждали: «Наступил вечер… Время шло, а Ленина всё не было» – виновата не только метель. Причиной задержки стало то, что неподалёку, на Сокольническом шоссе – так тогда называлась Русаковская улица – на Ленина напали. Под дулами двух револьверов, приставленных к вискам, бандиты заставили председателя Совета народных комиссаров выйти из машины, вынули у него из карманов браунинг и бумажник, потом сели в машину и уехали.
В первых изданиях воспоминания Бонч-Бруевича о поездке Ленина на ёлку в Сокольники – так и назывались: «Нападение бандитов на В.И. Ленина в 1919 году». Ощущение, что что-то не так, появилось у секретаря Ильича ещё по дороге на 6-й Лучевой. Бонч-Бруевич отправился в Сокольники раньше, в половине четвёртого. Когда проезжали у Казанского вокзала – тогда он назывался Рязанским – кто-то пронзительно свистнул. Тут же, раздался другой такой же свист, как будто в ответ. Подобная перекличка повторилась у Русаковского моста – за автомобилем явно следили.
Памятник «Ленин с детьми» на территории бывшей усадьбы И. А. Лямина/Артур Новосильцев, «Восточный округ»
Тревожное предчувствие не обмануло. Через час, когда по тому же маршруту ехал Ленин – рядом с ним сидела сестра Мария Ильинична – в районе Русаковского моста, их машину остановили.
Дверцы распахнулись, в салон просунулись дула револьверов: а ну, выходи!
У Ленина, а также у водителя – Степана Гиля – и у охранника были браунинги, но они ими не воспользовались. Ильич не успел, а водитель с охранником, реально оценив обстановку, не решились: ответные выстрелы могли бы попасть в Ленина. Владимир Ильич пытался увещевать нападавших, назвал свою фамилию, показал удостоверение, но никакого впечатления на бандитов это не произвело. Оставшись на заваленной снегом улице, без машины и вещей, стали оглядываться по сторонам и поняли, что стоят рядом с районным советом Сокольников. Зашли, позвонили в ВЧК, в Совнарком, вызывали охрану и другой автомобиль, на котором, наконец, приехали в школу.
«Сколько бы за него отвалили!»
Елка в Сокольниках/Предоставлено музеем парка «Сокольники»
Когда Ленин рассказал Бонч-Бруевичу, что случилось, того охватила нервная дрожь – какая опасность угрожала вождю! – и желание тут же броситься на поиски бандитов.
«Только молчок, Наде ни слова, – сказал Ленин, приложив палец к губам. – А жаль машины…»
Машину нашли той же ночью – по городу было объявлено что-то вроде нынешнего «Перехвата», и бандиты бросили авто с включёнными фарами в сугробе у Крымского моста. Бандитов пришлось искать дольше. Когда задержали первых, они рассказывали, что больше жалеют, что, напав на Ленина, не увезли его с собой: «Сколько бы нам деньжищ за него отвалили!»
«Ленин в Сокольниках» Николай Жуков/Предоставлено музеем парка «Сокольники»
Но самое интересное, что через пару часов после того, как он стоял под дулами револьверов, Ленин играл с детьми в кошки-мышки, водил хоровод вокруг ёлки, а потом слушал романсы в исполнении Барсовой и Вахман – праздник в Сокольниках кончился большим концертом. Психологической устойчивости вождю мирового пролетариата было явно не занимать.
Автомобильные катализаторы стали мишенью криминала
Полиция калифорнийского городка Элк-Гроув обезвредила банду преступников, занимавшихся воровством автомобильных каталитических нейтрализаторов.
У них изъяли около 2000 украденных катализаторов (как называют эти детали в просторечии) и около $300 000. Хищение автомобильных катализаторов в последние пару лет превратилось в большой криминальный бизнес, охвативший практически все развитые страны. Преступники подъезжают к припаркованной машине, приподнимают ее домкратом, аккумуляторной сабельной пилой срезают катализатор и уезжают. Вся операция занимает не более 1,5 мин.
Причина криминального интереса к этим деталям – палладий, который используется в каталитических нейтрализаторах и сейчас котируется на мировых биржах дороже золота и платины. В корпусе катализатора размещается множество металлических или керамических сот, покрытых очень тонким слоем этого металла. Контактируя с палладием, вредные для человека компоненты выхлопных газов – углеводороды, окись азота, угарный газ и т. д. – превращаются в сравнительно безопасный углекислый газ и водяной пар.
До недавнего времени палладий стабильно котировался на биржах дешевле платины (не говоря уже о золоте). Дело в том, что платина используется в катализаторах автомобилей с дизелем, а палладий – в машинах с бензиновым двигателем. С конца ХХ в. в Европе спрос стабильно смещался с бензиновых автомобилей на дизельные и платиновые автокатализаторы становились востребованнее палладиевых, что отражалось на цене обоих металлов.
Растущая популярность дизельных двигателей была связана в основном со всеобщей убежденностью, что они экологичнее бензиновых. Европейские правительства всячески стимулировали переход автолюбителей на дизель: продажа топлива субсидировалась правительством, налоги на регистрацию дизельных автомобилей были ниже и т. д. Однако все изменилось после того, как в 2015 г. в Европе разразился так называемый дизельгейт: выяснилось, что Volkswagen в десятки раз занижал количество вредных веществ в выхлопных газах. Так что все рассказы автопроизводителей о повышенной экологичности дизельных двигателей оказались враньем.
Правительства немедленно начали сворачивать программы поддержки дизелей, а автолюбители – массово переходить на бензиновые двигатели. В 2018 г. в Германии впервые с 1999 г. бензиновых автомобилей продали больше, чем дизельных, и с тех пор этот разрыв растет. Соответственно, резко повысился спрос на палладиевые автокатализаторы, к чему производители металла оказались не готовы. В результате на рынке образовался дефицит палладия, цена на него начала быстро расти и в начале прошлого года этот металл оказался сначала дороже платины, а чуть позже и золота. Сейчас тройская унция палладия стоит примерно на $100 дороже унции золота – $2057 против $1950.
Общая масса палладия в одном катализаторе составляет около 5 г, т. е. из каждой украденной детали бандиты могут извлечь драгоценного металла примерно на $330. Не удивительно, что количество хищений каталитических нейтрализаторов растет лавинообразно, и если поначалу преступники действовали в основном по ночам, то в последнее время в соцсетях появляется все больше роликов, на которых злоумышленники срезают катализаторы средь бела дня.
30 автомобилей, из-за которых автолюбители выглядят как бандиты
Несмотря на то, что современное общество изменилось за последнее столетие или около того, одна вещь, которая не изменилась, — это организованная преступность. Когда-то преступники занимались контрабандой алкоголя и опиума, но теперь они занимаются торговлей наркотиками, оружием и продажей информации. Объекты преступления могли измениться, но незаконный подход, игнорирование закона и насилие — нет. К сожалению, похоже, что организованная преступность никуда не денется.
Помимо очевидной преступной деятельности, бандиты всегда имели особый вкус к автомобилям.От пуленепробиваемого Кадиллака Аль Капоне до Форда Джона Диллинджера и вплоть до Ягуара Джона Готти — гангстеры всегда водили интересные машины. Итак, мы нашли 20 автомобилей, которые стали фаворитами криминальных авторитетов по всему миру.
Если у вас есть деньги, вы тоже можете прокатиться на машине, которая часто ассоциируется с организованной преступностью. Возможно, им лучше в руках шофера.
Но, тем не менее, все 20 этих автомобилей связаны с организованной преступностью. Ознакомьтесь с ними здесь:
30.Mercedes S600
S600 — не только самый роскошный автомобиль S-класса, но и любимый транспорт мафиози. Он обладает мощностью V12, беспрецедентным уровнем роскоши, мощностью суперкара и качеством сборки танка. Модель Mercedes S600 W220, предлагаемая с 1999 по 2005 год, была самой большой и самой мощной моделью.
Под капотом 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 391 л.с. Он может разогнать этот большой, тяжелый седан с 0 до 100 км / ч всего за 5,5 секунды с максимальной скоростью 155 миль в час. Но если вы удалите электронный ограничитель, он сможет разогнаться до 190 миль в час, что безумно для такой большой и роскошной машины.
S-Class был, вероятно, первым «международным» экспрессом мафиози с тех пор, как его использовали российские мафиози, а также якудза в Японии. Этот большой Бенц обладает аурой власти, власти и денег, которые нужны всем мафиози. Вы можете приобрести одну из первых моделей по доступной цене. Но это только в том случае, если вы не возражаете против высоких счетов за обслуживание и, возможно, неоправданного внимания полиции.
крутых автомобилей для гангстера внутреннего города
Организованная преступность существует с самого зарождения цивилизации.Однако их аттракционы эффективно использовались только в качестве заявлений в первые дни мафии в 1920-х годах. К счастью, времена изменились, и у обычных гангстеров теперь есть доступ к множеству экзотических механизмов, окрашенных в различные оттенки черного. В этом и состоит десятка самых крутых автомобилей в мире для повседневного безупречного преступника.
АвтомобильBMW M3 CSL
Как значок RS для энтузиастов Porsche, CSL — для купе, спорта, легкости — является украшением, которое можно обожествить для любого поклонника BMW.Но если в наши дни RS Porsche является ожидаемым вариантом 911, то название CSL когда-либо украшало только два купе из Баварии.
Выпущенное в 2000 году BMW M3 третьего поколения было последним в серии, оснащенной классической рядной атмосферной шестеркой, 3,2-литровым агрегатом, обеспечивающим наивысшую удельную мощность среди всех безнаддувных автомобилей на рынке того времени. Благодаря индивидуальным корпусам дроссельной заслонки, регулируемым фазам газораспределения VANOS, шатунам и коленчатому валу из кованой стали, а также поршням из литого алюминия с графитовым покрытием, двигатель S54 почти мгновенно реагировал и разгонялся до предела 8200 об / мин, развивая пиковую мощность 252 кВт при 7900 об / мин. .
Maybach Exelero
Maybach Exelero — больше для короля мафиози (или Jay-Z), чем для обычного гангстера, он устанавливает стандарт угрожающего присутствия на дороге и притяжения для полиции. Можно подумать, что Exelero с его удлиненной передней частью, на которую легко поместится пара миниатюрных ружей, будет медлительным. Вы ошибаетесь. Этот высокопроизводительный спортивный автомобиль класса люкс оснащен двухцилиндровым двигателем V12 мощностью 700 л.с., который был специально запрошен немецким подразделением Goodyear для испытаний широких шин.Что еще более важно, дизайн — это дань уважения оригинальной обтекаемой модели 1930-х годов. Если вам интересно, последний раз его продавали за 8 миллионов долларов.
Плимут Барракуда
Невозможно быть обычным гангстером без некоторых американских мускулов. Barracuda 1972 года сочетает в себе идеальный баланс между настоящей плохой сборкой и характеристиками горения резины. Он, естественно, получил множество модификаций с момента своего дебюта с того дня, но на заводе топовая модель могла предоставить вам 425 л.с. из своих вариантов мощности большого блока в форме 7.0-литровый V8.
Роллс-Ройс Фантом
Доказывая, что Ройсы предназначены не только для выдающихся джентльменов с большими деньгами, Якудза — японская версия мафии — взяли их под свой контроль и изменили по своему вкусу — в стиле VIP.
Чрезвычайно низкие, чрезвычайно черные, затемненные окна, обвес и качающиеся массивные колеса могут прийтись по вкусу не каждому. Но на самом деле вам все равно, если вы управляете преступным миром Японии. Статус и роскошь здесь имеют первостепенное значение, поскольку японское движение в любом случае не позволит вам уйти далеко в погоне.Алюминиевый корпус, обтянутый экзотическими материалами, и большой V12 мощностью 453 л.с.
Bentley Continental GT Кабриолет Galene Edition
Эксклюзивная серия Mulliner Limited Editions находит свое вдохновение во многих местах. Continental GT V8 Convertible Galene Edition от Mulliner был вдохновлен элегантностью и эстетикой роскошных моторных яхт Princess. Он назван в честь греческой богини спокойного моря — олицетворения идеальной парусной погоды в цвете, который мы называем «колумбийским белым».Это издание Wolf Of Wall Street для городского человека.
Cadillac Ciel
Начните игру с гангстерским рэпером с концептуальным 4-местным Cadillac Ciel. Не говорите мальчикам, что это гибрид, иначе вы можете потерять некоторое уличное доверие. Обладая массивной 125-дюймовой колесной базой, Ciel сочетает в себе классический вид роскошного круизера с откидным верхом с мощным силуэтом с дверями для самоубийц, которые открываются, чтобы гангстерам было очень легко выйти и сесть на красиво вырезанные кожаные сиденья во время работы.Гибридный двухцилиндровый двигатель V6 развивает респектабельные 425 л.с.
Range Rover с увеличенной колесной базой
Land Rover представил Range Rover L еще в 2014 году, длиннобазную версию внедорожника четвертого поколения. Это идеальный внедорожник для гангстера яппи. Британский автопроизводитель добавил 20 сантиметров к алюминиевому шасси автомобиля, что дает 14 дополнительных сантиметров места для ног в автомобиле.
Рыцарь завоеваний XV
Мы не лгали ни о чем, кроме большого Porsche.
Это может. Если ваши враги не просто хотят убить вас, а хотят разрубить вас и вашу семью на миллион кусков, спрячьтесь в одном из Knight XV. Танк — да, потому что он больше, чем Hummer, — это флагманский внедорожник Conquest с полной броней, которая выдерживает воздействие тяжелых баллистических материалов. Он также ультра-роскошный со стеганой кожей по всему периметру и достаточным пространством для ног, чтобы поиграть в футбол внутри. Этот зверь питается от уникального биотопливного 6,8-литрового двигателя V10 мощностью 326 л.с. Он также весит 6 тонн и оснащен кондиционером.
Мерседес S63 AMG
Созданное для классного гангстера, потрясающее купе S63 AMG излучает крутизну без особых усилий. Это незаметный, но достаточно опасный вид, чтобы вызвать подозрения у неутомимых зрителей вашего статуса. Учитывая, что это вариант AMG, вы также будете уверены, что он быстрый. Например, 577 л.с. от 5,5-литрового твин-турбо V8.
Donkervoort D8 GTO Bilster Berg издание
Мы оставили самую безумную гангстерскую машину напоследок с Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition.Название действительно длинное, но эта голландская машина для бегства вызовет трепет у зрителей, а ваши соперники сделают шаг, чтобы вы не начали стрелять в них лазерами. С двигателем от Audi 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность в 380 л.с., а это огромная цифра, которая позволяет автомобилю весом 694 кг изгибать повороты. Он также разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды, если вас беспокоит дорожный патруль. Всего будет выпущено 14 экземпляров по цене 231 000 долларов.
Badass Cars FAQ
У какой марки автомобилей самые высокие затраты на обслуживание?
Люксовые бренды, как правило, дороже всего в долгосрочной перспективе.Например, 10-летняя стоимость обслуживания таких брендов, как Mercedes-Benz и BMW, может достигать около 18 000 долларов.
На каком пробеге нужно обслуживать автомобиль?
Рекомендуется обслуживать ваш автомобиль каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Для тех, кто проезжает много миль в год, перерыв должен быть каждые шесть месяцев или 6000 миль.
Какие автомобильные детали следует заменить на 60 000 км пробега?
Как правило, вы должны заменять шланги радиатора вашего автомобиля, охлаждающую жидкость, тормозные колодки и тормозную жидкость каждые 60 000 миль.Жидкость для силовой стали и ремень ГРМ также должны быть заменены.
Где те знаменитые машины для бегства гангстеров?
Один аксессуар, который не был добавлен на заводе, — это пулевые отверстия. Это знаменитые машины для бегства, и удивительно то, что они все еще с нами, а это больше, чем вы можете сказать об их бывших владельцах.
Бонни и Клайд
Вероятно, самая известная машина для бегства — серый Ford V-8 1934 года, украденный Клайдом Барроу и Бонни Паркер и использованный ими во время криминальной кампании в нескольких штатах на протяжении 2500 миль (оставив девять трупов), прежде чем их удача закончилась. Roadblock.Этот момент является кульминацией фильма «Бонни и Клайд», и более 100 пуль, пронзающих их и машину, запечатлены в очень эффективной замедленной съемке. Многие считают, что это достопримечательность кино.
Машина смерти Бонни и Клайда находится у Виски Пита в Пимме, штат Невада. (Фото: Whisky Pete’s)В следующий раз, когда вы будете в Пимме, штат Невада, зайдите в курортный отель и казино Whiskey Pete’s, потому что именно там живет явно не отреставрированный Форд, выглядящий так же, как его дублер в фильме.У Пита также есть синяя рубашка, в которой Барроу был одет 23 мая 1934 года, когда к нам подошли полицейские. Она тоже изношена немного хуже, с несколькими дырками, но, по крайней мере, с тех пор она, похоже, постирала. Обещаны и другие омерзительные «памятные вещи».
Бонни Паркер со Стоги, пистолетом и Фордом. (Фото: Public Domain / Wikipedia) Между прочим, Бэрроу очень внимательно относился к своим машинам. На самом деле он написал письмо Генри Форду (сейчас находится в музее Форда), в котором восхищался качеством его двигателей V-8.
Вот полный текст этого письма, подлинность которого подвергается сомнению:
Пока у меня все еще дышится легкими, я расскажу вам, какой модный автомобиль вы делаете. Я ездил исключительно на Фордах, когда мог сойти с рук. Для стабильной скорости и отсутствия неприятностей у Ford есть все остальные автомобили, и даже если мой бизнес не был строго законным, не повредит вам рассказать, какой у вас прекрасный автомобиль с V8.
А вот видео:
Джон Диллинджер
Сегодня о Essex Terraplane плохо помнят, но блюзмен Роберт Джонсон вложил один в песню, а Джон Диллинджер на самом деле купил его на наличные деньги с работы в банке — он не был угонщиком машин, как Бонни и Клайд.
Последнее, что я слышал, «Терраплан Диллинджера» 1933 года был в конференц-центре в Ричмонде, штат Вирджиния, после осмотра аэропортов. Это было как раз в Балтиморе, и я видел это в Индианаполисе.
В Terraplane, оцененном в 150 000 долларов, есть одно-два пулевых отверстия, но они гораздо более незаметны, чем те, что носил бедняга Форд. Диллинджер купил машину у Pothoff Brothers Motor Company в Сент-Поле, штат Миннесота, в марте 1934 года, когда ему оставалось жить всего несколько месяцев. По понятным причинам автомобиль был зарегистрирован на брата Диллинджера, Хьюберта, который был с ним, когда они разбили Terraplane о фермерское поле 7 апреля 1934 года.
Впоследствии Хьюберт отремонтировал «Эссекс», но оставил дыры от пуль — возможно, с расчетом на будущее. Пеший старик ДжейД в июле того же года встретился с судьбой в чикагском кинотеатре. Его последние мысли, несомненно, были о его Эссексе, который принадлежит Национальному музею преступлений и наказаний в Вашингтоне, округ Колумбия.
У Диллинджера также был автомобиль Studebaker Commander 1932 года выпуска, который он использовал в 1933 году для ограбления Центрального национального банка в Гринкасле, штат Индиана, — ограбление учебников, которое произошло без сучка и задоринки.
Эта машина находится в автомобильном музее Воло. А вот Essex был его любимым брендом.
Аль Капоне
Ничего, кроме самого лучшего для бутлегера и криминального авторитета Аль Капоне. Во время недавнего визита в Канзас-Сити я остановился у отеля «Ригер», где заседал легендарный босс Том Пендергаст, и вывеска в ванной гласила: «Это то место, где мочился Аль Капоне». Несомненно, он прибыл на своем знаменитом бронированном «Кадиллаке».
Зеленый городской седан Model 341 1928 года с четырьмя пассажирами (вверху) не слишком впечатляет — он даже не был вершиной модельного ряда Cadillac в том году, но качество было неотъемлемой частью.Автомобиль бандита сильно бронирован, это один из первых автомобилей, оборудованных таким образом. Как показано на видео ниже, автомобилисты, подвергшиеся нападению, могли опустить стальные занавески (с прорезями для ответного огня). Брандмауэр защищает большая стальная пластина. Стекло толщиной в дюйм и пуленепробиваемое. Вот видео о том, что вошло в этот уникальный Кадиллак:
Именно эти детали делают Caddy еще более ценным, и этим объясняется аукционная цена 2012 года в размере 341 000 долларов. RM Auctions, продавший автомобиль, заявил, что его происхождение «никогда не подвергалось сомнению», но на самом деле это так.Право собственности Капоне не так хорошо задокументировано, хотя сын установщика броневых пластин сказал в 1933 году, что автомобиль подлинный.
Другой Capone Cadillac, великолепный кабриолет V-16 1940 года, не ремонтируется в Collings Foundation в Стоу, штат Массачусетс, и, как сообщается, его можно увидеть там по специальному назначению.
Джордж «Пулемет» Келли
также был автомобильным парнем. В своей преступной жизни он «был известен тем, что наслаждался множеством предметов роскоши, в том числе мощными автомобилями и дорогими драгоценностями, без каких-либо видимых средств поддержки», — сообщает ФБР.Для известного похищения он использовал семиместный Кадиллак (или Бьюик, жертва не была уверена).
В наши дни «Пулемет» Келли — рэпер, и у него тоже были злоключения с автомобилями, включая Nissan Altima и Ford Explorer.
В более современное время мафиози Джон Готти продемонстрировал безупречный вкус к автомобилям, владея кабриолетом Jaguar E-Type 1972 года с двигателем V-12. Этот автомобиль, новый стоимостью 7500 долларов, сейчас находится в Музее мафии в Лас-Вегасе.
5 лучших мафиозных аттракционов
5 лучших мафиозных аттракционов
В период с 1920-х по 1990-е годы наше внимание привлекло много автомобилей, но мы хотели выделить 5 самых больших машин, которые использовались некоторыми из них. самые отъявленные мафиози прошлого века.
Мы смотрим на автомобили для бегства, на автомобили из фильмов, вплоть до элитных автомобилей, которые были замечены во время Великой депрессии.
Так что сидите, пристегнитесь и приготовьтесь к съемке, поскольку мы перенесем вас в путешествие во времени и покажем вам 5 лучших мобильных телефонов Mafia 20-го века.
# 1 Ford Model 18 V8
Ford Model 18 V8 занимает центральное место здесь, построенный между 1932 и 1934 годами.
Ford Model 18 V8
Model 18 был первым в мире V8 по доступной цене. , и был представлен Фордом еще в 1932 году.Это быстро стало связано с мафией и грабителями банков 1930-х годов. Ford Model 18 был воплощением инноваций и отличался культовым дизайном с плоской головкой и превосходной мощностью. Эта мощность часто делала Model 18 отличным автомобилем для бегства от таких, как John Dillinger , Baby Face Nelson и Bonnie and Clyde .
Этот автомобиль был самым мобильным в мафии.
# 2 Lincoln Continental
Lincoln Continental
Lincoln Continental
Lincoln Continental входит в число 2, а версия автомобиля, которую вы видите сейчас на своих экранах, была Mark III-VIII и часто встречалась на улицы Нью-Йорка с 1969 по 1998 год.
Если вы похожи на Карло Гамбино, вам нравится вести себя сдержанно, за исключением яркой номерной таблички «CG 1», которая давала каждому хоть малейшее свидетельство того, что он был богат и могущественен. Однако некоторые мафиози говорят, какой смысл быть успешным преступником, если вы не можете выставлять напоказ свое богатство?
Этот Линкольн просуществовал четыре десятилетия как часть американской мафии, и вы можете понять почему, просто взглянув на него. Это грозно, в нем есть мастерство, и от этого кружатся головы!
Такие люди, как Пол Кастеллано, путешествовали на Lincoln Continentals, и Ричард «ледяной человек» Куклински говорил о путешествии голым задом в одном после удара.
Был также знаменитый Lincoln Continental 1941 года, который был показан в фильме «Крестный отец», и, в частности, сцена, где Сонни Корлеоне попал под брызги Tommygun в толбуке Jones Beach Causeway на Лонг-Айленде.
Несомненно, это был символ мафии.
# 3 1928 Cadillac Town Sedan
1928 Cadillac Town Sedan
Прославлен благодаря Scarface, Аль Капоне. Cadillac Town Sedan имел 90 тормозных лошадиных сил, которые в 1928 году были классифицированы как мощные, хотите верьте, хотите нет.
Автомобиль Капоне был сильно модифицирован, со стеклом толщиной в дюйм и стальной броней. В итоге автомобиль весил 9000 фунтов. Трудно поверить, что с такой нагрузкой он вообще заработал. Может быть, поэтому кэдди был окрашен в зеленый и черный цвета, чтобы соответствовать полицейским машинам Чикаго того времени, это, безусловно, помогло ему слиться.
Вы также можете видеть, что заднее стекло опускалось в седане Капоне, я думаю, это помогло его товарищу по мафии. пассажиры высовывают оружие из окна и отражают преследуемые машины.Также сообщалось, что в боковых окнах есть дыры, чтобы его телохранители могли беспрепятственно стрелять с боков. Хорошее дополнение.
# 4 Rolls Royce Silver Ghost
Rolls Royce Silver Ghost
Rolls Royce Silver Ghost — наш номер 4, выпускался в период с 1907 по 1926 год.
Rolls Royce был автомобилем в своем собственная лига, даже сегодня это автомобиль, ассоциирующийся с богатыми, так что еще в начале 20-го века вы можете представить, насколько это было большим делом.
Это был роскошный автомобиль, достигший своего пика в эпоху сухого закона Америки и бурных двадцатых, стоил 14 000 долларов в то время.
Просто представьте себе таких людей, как Джонни Торрио, Датч Шульц и Арнольд Ротштейн, путешествующих по городу в таком зрелищном автомобиле от начала до середины 20-х годов.
# 5 Jaguar MK
Jaguar MK
Наконец, на пятом месте британский Jaguar MK попал в нашу пятерку лучших. Эта серия Jaguar производилась между 1951 и 1960 годами.
Jag MK был спортивной моделью, они были быстрыми, громкими и мощными, поэтому логично, что они были предпочтительным автомобилем для британских мафиози Ронни и Реджи Крей в течение 50-х годов.
Это были 4-дверные седаны, которые в основном сходили с конвейера в черном или British Racing Green, и быстро стали частью британского преступного мира на многие поколения.
Другие примечательные упоминания
Конечно, есть и другие автомобили, о которых мы могли бы продолжить здесь, но которые не вошли в нашу пятерку, например, Buick 1929 года.
Другие примечательные упоминания
Buick был 4-дверным седаном и в основном использовался как общественный автомобиль для поездок на работу, а не автомобиль для бегства или роскошный автомобиль. Вы часто будете видеть, как автомобили такого типа возят людей в церковь и обратно по воскресеньям, а не рассматривают их как часть уличных банд.
У вас также есть Mercedes 260D 1936 года, который также выглядел очень устрашающе, что сделало его идеальным автомобилем мафии.
Первоначально этот автомобиль приобрел известность в Германии и был больше известен как « Death Mobile », а не первый легковой автомобиль с дизельным двигателем.
Mercedes Benz 260
Он получил такое название, потому что СС и гестапо использовали их по зловещим причинам.
Когда вы увидели один из них в этом районе, беда была недалеко.
Посмотреть видео
20 автомобилей, которые в основном управляются бандитами
Автомобили не знают концепции морали, а в случае с автомобилями в этом списке кажется, что их владельцы не понимают т тоже — но это не значит, что они не любят свои машины.Крутые машины — символы статуса для мафиози, гангстеров, подонков и хулиганов, будь то Коза Ностра, Якудза, Триады или русская мафия. Их аттракционы эффективно использовались в качестве заявлений со времен начала мафии в 1920-х годах.
Этот список не предназначен в качестве руководства для тех, кто в настоящее время пытается создать свою собственную криминальную империю и пытается стать следующим Тони Сопрано.Однако управление одной из этих машин, безусловно, потребует большого уважения от преступного мира … или, возможно, они в конечном итоге украдут ее.
Вот 20 машин, которые в основном управляются мафиози и показывают всем, кто здесь главный.
20 Ягуар XJ
через Speedhunters Jag XJ — фаворит среди мафиози, которым нравится немного поучиться английскому.
Возможно, самым известным гангстером в Штатах, водившим XJ, был босс Нью-Йорка Энтони Коралло, также известный как «Тони Дакс» за его талант «уклоняться от уголовных приговоров». Он избегал встреч для обсуждения уголовных дел из-за боязни быть подслушанным. Вместо этого использовал автомобильный телефон в своем XJ, чтобы обсудить свои «дела».
19 Ягуар МК VII-IX
через FlickrВ Штатах, Jaguar был наиболее известен своими стремительными спортивными автомобилями, но за прудом роскошные четырехдверные седаны компании быстро приобрели печать одобрения преступного мира.Выиграв ралли Монте-Карло с максимальной скоростью около 100 миль в час, Mark VII и последующие его итерации были быстрыми, емкими и громкими, что сделало их предпочтительной поездкой для братьев Край и поколения британских преступников.
18 Lamborghini Countach
через RM Sothebys Трудно не вспомнить, эм, «торговцев» из полиции Майами, когда видишь Countach.12-цилиндровый Countach был до смешного непрактичным автомобилем, в котором почти ничего не было, кроме эстетики. Он печально известен и напоминает о декадансе автомобильного парка гангстеров 80-х. Countach, окрашенный в матово-черный цвет, защищающий от радаров для бомбардировщиков-невидимок, по слухам, имел успешную — хотя и недолгую — карьеру, управляя «продуктом» между Майами и Нью-Йорком.
17 Мерседес Бенц S-класс
через PinterestКакое-то время можно было бы утверждать, что W140 S-Class был лучшим автомобилем в мире, поэтому он был предпочтительным автомобилем для бизнес-магнатов и преступников — организованных и неорганизованных, а также для растущей группы гангста-рэперов. — объявленные преступники, чьи продажи росли прямо пропорционально тому, как часто они подвергались критике со стороны СМИ, которые их поддерживали.
16 E38 BMW 7 серии
через StanceworksГангстеры, которые хотели немецкий роскошный автомобиль, но требовали более спортивной управляемости, чем может обеспечить S-Class Merc, обычно выбирали BMW 7-Series.Тем, кто ищет больше доказательств, стоит посмотреть первый фильм франшизы «Транспортер», где персонаж Джейсона Стэтхэма использует его для своей «службы доставки». Для достижения максимального эффекта автомобилем следует управлять в костюме и водительских перчатках.
15 Крайслер 300C
через Pinterest Прелесть большого Крайслера в том, что он дает каждому гангста-образный вид, предлагая при этом возможность каждому человеку / каждому автомобилю.
Возможно, это идеальный автомобиль для тех, кто целыми днями собирает деньги за защиту в бильярдных — 300C просто источает угрозу. Он достаточно просторен, чтобы соответствовать средствам индивидуальной защиты, а массивный двигатель V8 способен затормозить любые назойливые правоохранительные органы.
14 Range Rover
через StartechИзначально Range Rover предназначался для передвижения по британским сельхозугодьям и горам.Однако не прошло много времени, прежде чем более мощные Range Rover были приняты мафиози из Восточного Лондона, которые использовали их в качестве городских танков и символов статуса. Мелкие гангстеры низшего ранга обычно водят старые модели с уродливыми и бесполезными модификациями.
13 Кадиллак Эскалейд
через PinterestEscalade настолько вездесущ и зловещий, что само по себе название вызывает в воображении образы сомнительных предприятий и сомнительных персонажей.Какое-то время Escalade был предпочтительным автомобилем для любого по имени Тони в бизнесе по утилизации мусора в Нью-Джерси, но они двинулись дальше, когда The Situation пошатнула их добычу. С тех пор Escalade стал популярным среди продавцов городского фармацевтического бизнеса.
12 Линкольн Навигатор
через Википедию До Escalade был Lincoln Navigator — оригинальный роскошный внедорожник для искусных людей.
«Навигатор» сочетал в себе тяжесть, агрессию и некоторые не совсем со вкусом яркие роскошные реплики в пакете, который сильно привлекал практическую сторону богатого головореза, а также его скрытую рептильную чувствительность.
11 Rolls Royce Silver Spirit
через ХеммингсМожно с уверенностью предположить, что если владелец этой машины сидит сзади, он находится на вершине местной криминальной иерархии.Они могут быть хорошо известны как законные бизнесмены к тому моменту, когда у них появится один из этих роскошных автомобилей, но они все еще вовлечены в какой-то теневой бизнес. Если владелец сам управляет им, он просто подражатель, а не тот, к кому нужно относиться серьезно.
10 Audi RS6
через pinterestRS6 использовался как автомобиль для побега во время ограблений по всей Европе, и тому есть причина — это один из лучших универсалов, которые можно купить за деньги.Он такой же крутой, как настоящий спортивный автомобиль, и такой же быстрый — и у Avant более чем достаточно места, чтобы нести неподвижного «пассажира» сзади.
9 Майбах 57/62
через Motor1 Maybach был создан отчасти потому, что S-Класс начал страдать от той же проблемы, что и Escalade — он был слишком доступным и, следовательно, чрезмерно открытым. Хотя Maybach быстро стал фаворитом бандитов, гангста-рэперов, диктаторов из стран третьего мира, руководителей звукозаписывающих компаний и баронов Уолл-стрит, он так и не достиг показателей продаж, на которые рассчитывала Mercedes.
8 Maserati Quattroporte
через журнал CEOКогда был представлен Quattroporte, многие шутили, что это действительно автомобиль, которым, вероятно, управлял киллер.Итальянское наследие, элегантный, но устрашающий стиль, вместительный, хорошо оборудованный интерьер, а также доработанный двигатель и сбалансированная управляемость благодаря своим родителям Ferrari. На дорогах вокруг Корлеоне это такой же дом, как и на гоночной трассе — что еще может понадобиться боссу Коза Ностры?
7 Мерседес-Бенц G-класс
через Motor1Из того, что начиналось как немецкий военный автомобиль, G-Wagon стал любимцем звездной автомобильной сцены.Однако в правильной комплектации — черная краска, черные колеса и черные тонированные стекла — немногие автомобили могут быть столь же впечатляющими, как G-класс. С пространством сзади для ваших близких и / или огромным тайником с оружием, а также реальной способностью идти куда угодно, мало что может сравниться с ним в качестве повседневного водителя мафиози.
6 Кадиллак CTS-V
через Pinterest В соответствии с автомобильным кодексом мафии, предусматривающим сдержанную агрессию, премиальный брендинг и грозную мощь, Cadillac CTS-V идеально подходит для любого мафиози, ищущего новый набор молниеносных колес.
CTS-V — гораздо более резкий зверь, чем Chrysler 300C, он обладает некоторыми реальными характеристиками, поскольку он был разработан в этой Мекке скорости, Нюрбургринге.
5 Mercedes-Benz 600 Pullman
через КойсУ этого массивного зверя было шесть дверей, и он весил 6000 фунтов без необходимого нательного доспеха.600 Pullman был машиной, которую выбрал Леонид Брежнев, первый секретарь Коммунистической партии СССР в 1972 году. Мы предполагаем, что некоторые люди действительно более равны, чем другие ?! С тех пор большой черный Бенц был усыновлен боссами русской мафии, перевозя их в безопасном пространстве, потребляющем топливо, между встречами.
4 Линкольн Континенталь
через PinterestКакой смысл быть успешным преступником, если вы не можете выставлять напоказ свое богатство громким и гордым проявлением доброго старомодного безвкусицы? Старшие сицилийские мафиози времен Донни Браско могли отвергнуть Lincoln Continental по сравнению с аналогичным Cadillac Eldorados, но личное роскошное купе Lincoln всегда было большой альтернативой для сутенеров.Купе Conti были нарочитым и угрожающим символом тех, кто зарабатывает на этом большом заработке на протяжении четырех десятилетий.
3 японских седана VIP Style
через Stance Nation VIP style — это тенденция модификации автомобилей, которая переводится от романизированного японского термина «биппу».
«Речь идет о модификации больших дорогих заднеприводных японских роскошных автомобилей с более агрессивными колесами, подвеской и обвесами. Модификации VIP Style и их история связаны с Yakuza. Используя модифицированные автомобили JDM, связанные с лимузинами, гангстеры могли избежать обнаружения полицией и конкурирующими бандами.
2 Toyota века
через Motor1Toyota Century продавалась почти исключительно только в Японии, она могла похвастаться единственным двигателем Toyota V12 и такой плавной и тихой ездой, что все остальные автомобили казались безупречными.Century был выбором капитанов промышленности Японии и боссов якудза на протяжении пяти десятилетий. Century был недооценен, но обладал тоннами класса.
1 Сьерра / Сапфир Cosworth 4X4
через YoutubeЕще в 80-х и начале 90-х этот автомобиль выбирали организованные преступные группировки Скандинавии.Неудивительно, учитывая, что в этих седанах было достаточно места для четырех здоровенных парней, они могли производить сумасшедшее количество мощности, и у них был полный привод — в то время, когда копы все еще ездили на заднеприводных Volvo 240. Угадайте, кто взял верх в игре с полицейскими и грабителями на заснеженных дорогах.
Источники: Jalopnik, Drive Tribe, GQ
Следующий 10 знаменитостей рассказывают свои самые неловкие подростковые воспоминания
На каких машинах известны чикагские гангстеры?
Любимые автомобили чикагских гангстеров
Когда мы представляем себе времена расцвета чикагских гангстеров, одним из самых знаковых образов являются автомобили, на которых они ездили.
Какие именно типы транспортных средств это были? И что сделало определенные модели популярными среди организованной преступности? Читайте дальше, чтобы погрузиться в автомобильный мир чикагской мафии.
Что гангстеры искали в машине?
Особые черты были особенно полезны гангстерам в Чикаго. Конечно, эффектный дизайн и высокая мощность требовались тем, кто хотел блеснуть своим успехом. Но для других спокойная поездка, сливающаяся с отдыхом, была лучшим вариантом для сохранения инкогнито.
Особое значение имели такие характеристики, как сильные тормоза и подножки.Автомобиль был необходим для того, чтобы скрыться с места ограбления. Подножки могут пригодиться для укрытия во время перестрелок. А просторный багажник был необходим для, ну, «человеческого груза».
На каких моделях ездили гангстеры?
Двумя особенными фаворитами были Ford Model V8 и Model A.
Модель V8 была представлена в 1932 году и продавалась как доступный автомобиль с большим двигателем. Он отличался культовым дизайном и большой мощностью. Среди известных пользователей были Джон Диллинджер, Бонни и Клайд и Бэби Фейс Нельсон.Из-за этого он вскоре стал широко ассоциироваться с гангстерской сценой 1930-х годов.
На Model A также ездили такие культовые гангстеры, как Джон Диллинджер и Клайд Бэрроу. Бэрроу написал письмо Генри Форду, лично поблагодарив его за надежность и скорость машины.
Чикагский гангстер Кастомизация автомобиля
Настройка была важным элементом оптимизации транспортных средств для преступной деятельности. Например, во время запрета Ford Model Ts оснащали поддельными шасси для хранения спиртных напитков.
В частности, Al Capone сделал все возможное, чтобы настроить его под себя. Его кадиллак был выкрашен в зелено-белый цвет, чтобы соответствовать полицейским машинам. Он также был снабжен вещами, такими как радио полицейского диапазона, стеклом толщиной в дюйм и специальными отверстиями в боковых окнах для ружей Томми.
Фотогалерея — Gangster Squad
Gangster Squad Movie Cars
Cinema Vehicles была призвана создавать собственные киномашины Gangster Squad. Этим старым гангстерским машинам требовался внешний вид подлинности 1940-х годов, и Cinema Vehicles справились с этой задачей.
Gangster Squad — это криминальный триллер 2013 года, действие которого происходит в Лос-Анджелесе после Второй мировой войны. Фильм рассказывает о подвигах шефа Билла Паркера (Ник Нолти) и сержанта. Джерри Вутерсу (Райан Гослинг), чтобы остановить гангстера Микки Коэна (Шон Пенн), сформировав «отряд гангстеров».
Нашей команде Cinema Vehicles понравилось работать со съемочной группой над воссозданием некоторых из этих автомобилей 1940-х годов. Для фильма мы создали множество седанов, которые использовались в фильме, и построили точную тележку для декораций в Лос-Анджелесе 1940-х годов.
Old Gangster Cars Сборка
Нашей команде было поручено воссоздать машины из фильма «Отряд гангстеров». Мы любим старые автомобили, и этот проект действительно позволил нам создать потрясающую классику. Автомобили в фильме были отреставрированы седанами 1930-х годов, что добавило им мрачного и сурового вида, который ассоциируется с гангстерским фильмом.
Нам также пришлось изготовить тележку на заказ для съемок в центре Лос-Анджелеса. Тележка, которую мы построили, стала делом любви для нашего творческого отдела, так как сборка требовала некоторой исторической аутентификации и особого внимания к деталям, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к производственной команде.
Вызовы со старыми гангстерскими автомобилями Сборка
Нашей команде пришлось преодолеть два основных препятствия в создании киномашин Gangster Squad. Во-первых, нам нужно было изготовить много машин для больших боевых сцен «Отряда гангстеров». Мы сделали примерно 25-30 автомобилей для этого фильма, поскольку во многих больших сценах часто было 10 или более автомобилей в каждом кадре.
Во-вторых, нам также пришлось воссоздать все автомобили и тележки по фотографиям в стиле 1930-40-х годов. Этот процесс воссоздания был трудным, потому что сейчас трудно найти реплики и фотографии 1930-40-х годов, и нам приходилось соотносить каждый автомобиль с временным периодом.
Где в фильме появляются машины из фильма «Отряд гангстеров»?
Машины, которые мы сделали для этого фильма, были задействованы на протяжении большей части фильма. Есть две отдельные сцены, которые выделяют автомобили и троллейбус. Первая сцена — первая миссия отряда, в котором отряд гангстеров преследует преступников, убегающих из клуба. Отряд останавливает всех, кроме одного гангстера, который сбегает на одной из копий автомобилей. Во второй сцене гангстеры стреляют по улицам центра Лос-Анджелеса из автоматов.В этой мрачной сцене хорошо видны машины и троллейбус бандитов.
Для получения дополнительной информации
Gangster Squad перенесет зрителей в прошлое, в мир, в котором криминальный мир столкнулся с силами полиции, а старые машины гангстеров и полицейские машины были одинаково сопоставимы по мощности и скорости. Историческая точность и достоверность имели решающее значение в этой сборке, и наша команда создала поистине удивительные и аутентичные автомобили для фильма.
Если вашему телевизору, фильму или коммерческому производству нужен автомобиль, изготовленный по индивидуальному заказу, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по сборке по телефону (818) 780-6272 или через нашу контактную страницу.
.