Авто марки кто кому принадлежит: Кому принадлежат известные автомобильные компании?

Все марки машин. Кому принадлежат автомобильные бренды Кому принадлежит марка ауди

Рейтинг учитывает производственную статистику автомобильных альянсов, в которые могут входить несколько компаний или брендов. Так, например, в статистке учитываются не отдельные производители, такие как Audi, Volkswagen, SEAT и Skoda, а полностью группа Volkswagen, в которую входят все эти бренды.

То же самое касается и альянсов. Рейтинг не предоставляет отдельных данных по Renault и Nissan. В нем эти производители учитываются как одна большая компания. К тому же в 2017 году французско-японский альянс стал собственником контрольного пакета акций Mitsubishi, что позволило партнерам улучшить производственную статистику.

Вместе считается и статистика корейских производителей Kia и Hyundai, так как последняя владеет контрольным пакетом акций Kia Motors.

Еще одна сделка, повлиявшая на расклад сил в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира, — это смена собственников Opel. В 2017 году американская General Motors продала свой немецкий актив французам – концерну PSA, который более известен как Peugeot-Citroen.

Сегодня в Groupe PSA входит пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall (под этим брендом в некоторых странах продаются автомобили Opel).

В таблице ниже вы найдете следующую информацию:

• название крупнейших автопроизводителей в мире;
• объем произведенных автомобилей;
• динамику – изменение объемов производства по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Крупнейшие автопроизводители мира

По результатам продаж в январе-декабре 2019 года.

№	Производитель	Кол-во авто, млн.	Динамика, %
1	Volkswagen	10.3	-1
2	Toyota	9.7	+2.2
3	Renault-Nissan	9. 2	-5.9
4	General Motors	7.7	-10.8
5	Hyundai-Kia	7.2	-1.1
6	Ford	4.9	-7.7
7	Honda	4.8	-0.5
8	Fiat-Chrysler	4.4	-3.8
9	P.S.A.	3.2	-9.1
10	Daimler	2.6	+3.3

Эта информация всегда поможет вам выгодно выделиться в кругу автолюбителей и сделать правильный выбор при покупке машины. Марки авто и список всех производителей вы можете сохранить себе на компьютер или гаджет, чтобы всегда была возможность освежить в памяти необходимую информацию. Список марок автомобилей структурирован так, чтобы присутствовал логотип и страна производитель этой фирмы.

Логотип	Марка автомобиля	Страна производитель	Год основания	Рейтинг популярности
	Япония	28 августа 1937 г.
	Ford	Америка	16 июня 1903 г.
	Америка	3 ноября 1911 г.
	Япония	26 декабря 1933 г.
	Корея	29 декабря 1967 г.
	KIA	Корея	9 июня 1957 г.
	Германия	28 июня 1926 г.
	BMW	Германия	7 марта 1916 г.
	Opel	Германия	21 января 1862 г.
	Mazda	Япония	Январь 1920 г.
	Acura	Япония	1986 год
	Германия	28 мая 1937 г.
	Франция	1919 год
	Volvo	Швеция	1927 год
	Skoda	Чехия	1895 год
	Land Rover	Великобритания	1948 год
	Франция	25 февраля 1899 г.
	Honda	Япония	24 сентября 1948 г.
	Япония	1911 год
	Япония	13 мая 1870 г.
	Audi	Германия	16 июля 1909 г.
	Jeep	США	1941 год
	LADA	Россия	1966 год
	УАЗ	Россия	1992 год
	Франция	1882 год
	Корея	22 марта 1967 г.
	SsangYong	Корея	1954 год
	Lexus	Япония	1989 год
	Япония	1954 год
	Япония	Октябрь 1909 г.
	Япония	1989 год
	Fiat	Италия	11 июля 1899 г.
	Chery	Китай	1997 год
	Haima	Китай	1988 год
	Lifan	Китай	1992 год
	Brilliance	Китай	1992 год
	Geely	Китай	1986 год
	Great Wall	Китай	1976 год

Рейтинг лучших автомобилей России

Знания лучших автомобилей современности важны для каждого автомобилиста или автолюбителя. Многие новички часто путают марки автомобилей и значки с названиями, страну – производителя, а с рейтингом популярности автомобилей знаком далеко не каждый. Сегодня у вас есть уникальная возможность ознакомиться с краткой, но очень полезной информацией о мировых брендах автомобилей, с их рейтингами и производителями.

Будущие покупатели авто, чаще всего начинают подбор с марки дальнейшего автомобиля. По этой причине мы составили вам нашу таблицу, здесь даже рейтинг имеется у каждого названия марок производителей автопрома.

Страны – производители и их творения

Германия давно зарекомендовала себя на международном рынке, как отличный производитель современных многофункциональных автомобилей. Немцы точно знают, как создать мощную машину со всеми удобствами и лучшими техническими характеристиками. Многие специалисты считают Германию первым производителем автомобилей в Европе, на сегодняшний день немцы подарили миру такой список марок автомобилей:

• Mercedes-Benz. Имеет высший рейтинг в мировой авто индустрии, уже долгое время занимает лучшие позиции по объемам продаж. Отличается высочайшим качеством, прекрасными техническими характеристиками, надежностью и превосходным дизайном.
• Opel. Также получил максимальное количество звезд в мировом рейтинге самых известных машин. Эта марка авто совмещает в себе практичность и скорость, уют и простоту. Выпускается с 1862 года, такой большой опыт служит огромным плюсом к имиджу бренда.
• Audi. Этот бренд искрометно вошел на мировой рынок в 1909 году и быстро завоевал сердца многих автолюбителей. Под своим названием эта машина скрывает надежность и прочность, непревзойденный стиль и дизайн. Данная марка авто универсальна, ее любят все категории автомобилистов. Это детище немцев имеет все пять звезд в мировом рейтинге.

• Toyota. Название этого бренда на слуху у всего мира с 1937 года. Производитель сразу зарекомендовал себя в лучшем свете на рынке автомобильной индустрии. Имея высший рейтинг на протяжении многих лет, бренд продолжает развиваться и совершенствоваться.
• Mazda. Это совершенство практичности и доступности. Марка имеет высший рейтинг в мировой таблице автопрома, показывая с каждым годом все лучшие результаты продаж, начиная с 1920 года.
• Honda. Данный бренд совмещает в себе невероятную изящность и мощность, демократичную цену и превосходное качество. Имеет пять звезд в рейтинге автомобилей мира с 1948 года.

Корея отличилась выпуском бюджетных, но довольно качественных машин, марки автомобилей и значки которых приведены ниже:

• KIA. Эта марка авто – воплощение элегантности и хорошего вкуса. Бренд имеет хорошие объемы продаж с 1957 года. За все время своего существования марка успела заработать четыре из пяти звезд в международном рейтинге автомобильной индустрии.
• Hyundai. Производители этого авто сделали большой акцент на безопасности, они хотели создать идеальный автомобиль для семейной жизни и отдыха. В результате, их детище получило четыре звезды из пяти в рейтинге лучших авто современности.
• Daewoo. Отличный автомобиль для городских поездок, который честно заслужил всего две звезды по международной шкале оценок. Не смотря на это, компания каждый год занимает первые места по объемам продаж, начиная с 1967 года.

Марки автомобилей и список американских производителей автомобилей заслуживает отдельного внимания, ведь именно в США началось массовое производство первых автомобилей. Америка может гордиться такими марками машин:

• Ford. Данная марка выпускается уже более ста лет, такой огромнейший опыт, наверное, и принес четыре звезды производителю. По объемам продаж форду нет равных!
• Chevrolet. Выпускается с 1911 года, но по-прежнему занимает хорошие позиции в рейтинге. Удерживая оптимальные объемы продаж, бренд почетно завоевывает три звезды из пяти.

Новый покупатель сначала смотрит все марки автомобилей, а уже потом делает подборку некоторых автомобилей исходя из рейтинга. Не каждые страны производители автомобилей пользуются высокой популярностью, некоторые из за своей цены, другие из за постоянного вкладывания в ремонт машины. Российские дороги создают огромные проблемы автомобилям, исходя из плохого качества дорог и не частого ремонта.

Как же не сказать о китайских авто, которые так востребованы во всем мире. Китай отличился в производстве таких прекрасных автомобилей:

• Chery. Эта марка авто нравится не только девушкам, парни также уверенно чувствуют себя за рулем этой машины. В 1997 году выпуск первой модели этого бренда стал настоящей сенсацией, что в итоге принесло производителю четыре звезды в международном рейтинге.
• Lifan. Сравнительно молодой, но успешно развивающийся бренд. За универсальность и практичность авто получает целых четыре звезды!

Представлена таблица какая страна какие автомобили производит

Легко ли показать марки автомобилей страны производители в одной таблице, конечно же можно. Как вы уже могли заметить, здесь весьма большой список марок автомобилей в удобной информационной панели, где указаны не только названия и лого бренда, но ещё присутствует год основания и даже кто является идейным вдохновителем. Статистика или более правильно сказать рейтингом указаны марки автомобилей, у которых имеется высокий спрос в СНГ странах.

Теперь вы знаете, какие в мире самые востребованные автомобили и марки, их список всегда будет у вас под рукой, если вы сохраните в закладках наш сайт.

Драйвовых вам поездок и удачи на дорогах!

В самые первые дни автомобильной промышленности все производители автомобилей были конечно независимы друг от друга. Но . В итоге более успешные автомобильные компании стали покупать конкурирующие автобренды. В последующем в автопромышленности начали создаваться крупнейшие в мире конгломераты, которые и по сей день являются смыми крупными в мире автокомпаниями по количеству производимой продукции и естественно по продажам. Давайте посмотрим на текущее состояние мирового автобизнеса. Предлагаем вам узнать какие известные и популярные в настоящий момент находятся под контролем крупных корпораций и автоальянсов.

Abarth — Принадлежит компании Fiat / Chrysler

Компания Abarth была основана в 1949 году. Первоначально автобренд занимался производством гоночных автомобилей и производством автокомпонентов для мощных транспортных средств. В 1971 году основатель компании Карло Абат продал свой бренд компании . В настоящий момент компания Abarth производит более мощные версии на базе автомобилей Fiat.

Alfa Romeo — Принадлежит компании Fiat / Chrysler

В настоящий момент бренд Audi является самой крупной частью крупнейшего в мире автоконцерна Volkswagen.

Bentley — Принадлежит Volkswagen

Ferrari — Принадлежит Fiat

В 1969 году компания Fiat приобрела 50% акций Ferrari, после того как не состоялся планируемый выкуп Итальянского премиального бренда компанией Ford. В конце концов компания Fiat увеличила свою долю акций до 90%. В 2014 году концерн Fiat Chrysler решил отделить бренд от основной группы. В итоге сделка была завершена в 2016 году, а семья Аньелли, которые основали компанию Fiat стала крупнейшим акционером Ferrari.

Infiniti — Принадлежит Nissan

Lamborghini — принадлежит Volkswagen

В конце 1980-х и начале 1990-х компания Lamborghini принадлежала концерну Chrysler. В настоящий момент входит в Volkswagen Group. Частью этой компании Lamborghini стала в 1998 году, когда бренд перешел под контроль .

Land Rover — Принадлежит компании TATA

Компанией Land Rover за долгую историю автопромышленности владели многие известные автомобильные бренды, начиная от и заканчивая Американской компанией Ford. Но в 2008 году бренд Land Rover вместе с Jaguar перешел под контроль Индийского промышленного гиганта Tata. Сразу после поглощения два независимых бренда и Jaguar были объединены в одну компанию.

Lexus — Принадлежит компании Toyota

Lexus полностью принадлежит Toyota. Бренд является люксовым подразделением Японской компании. Как и Acura, Infiniti, которые принадлежат и соответственно, бренд Lexus был выведен на рынок для выхода на рынок премиальных автомобилей США, а также Великобритании.

Lotus — Принадлежит Proton

Малазийский автопроизводитель Proton в 1993 году купил компанию у Итальянского бизнесмена Романо Артиоли (который в те годы владел Bugatti). Сегодня бренд Lotus по-прежнему принадлежит Proton. Самое странное, что автомобили Lotus до сих пор выпускаются и продаются по всему миру (преимущественно в Англии), тогда как под брендом Proton выпуск автомобилей был прекращен.

Maserati — Принадлежит автоконцерну Fiat-Chrysler

Maserati является 100% дочерней компанией Fiat с 1993 года. Сегодня принадлежит автоконцерну Fiat-Chrysler.

Mercedes — Принадлежит компании Daimler

Mercedes-Benz является самым крупным и наиболее известным автомобильным брендом в корпорации Daimler. Также компания Daimler владеет и несколькими коммерческими производителями транспортных средств.

MG — Принадлежит Saic

MG принадлежит Китайской компании после того как в 2005 году обанкротилась компания MG Rover. Изначально бренд MG купила Китайская компания Nanjing Automobile, но затем его перекупила Шанхайская компания SAIC.

Mini — Принадлежит компании BMW

В 2000 году компания BMW продала принадлежащие им бренды MG, Rover и Land Rover, которые как известно входили в Rover Group. Но при продаже компания BMW сохранила контроль над компанией Mini. В итоге сегодня BMW помимо Rolls-Royce, сохраняет контроль над брендом .

Mitsubishi — Принадлежит Nissan-Renault

Mitsubishi Motors является автомобильным подразделением компании Mitsubishi Group, которая помимо автопроизводства занимается проектами в ядерной энергетике, банковской деятельности и в других многих сферах бизнеса. В октябре 2016 года компания Nissan стала крупнейшим акционером компании , купив 34% акций. Так компания Mitsubishi стала частью автоальянса Renault-Nissan.

Nissan — Принадлежит автоальянсу Renault-Nissan

После нескольких лет финансовых трудностей компания Nissan в 1993 году вступила в союз с компанией Renault. Чисто технически эти две компании являются отдельными. Но технологии, методы работы при производстве автомобилей одинаковые. Также у автоальянса единый генеральный директор Карлос Гон. Nissan имеет меньшую долю в Renault, тогда как Renault имеет большую долю в компании Nissan, которая по сути является младшим партнером.

Porsche — Принадлежит компании Volkswagen

Производитель автомобилей является дочерней компанией Volkswagen.

Renault — Принадлежит альянсу Renault-Nissan

Когда-то компания Renault принадлежала французскому правительству. В 1996 году компания была приватизирована. Но сегодня Франция по-прежнему имеет долю в Renault. В наши дни компания Renault входит в крупнейший в мире автоальянс Renault-Nissan в который недавно также вошла Mitsubishi.

Rolls-Royce — Принадлежит компании BMW

Rolls-Royce Motors был куплен Volkswagen в 1998 году. Пять лет спустя компания перешла к BMW.

Seat — Принадлежит Volkswagen

С 1986 года является единственным крупнейшим производителем автомобилей в Испании. С этого года компания является частью Volkswagen.

Skoda — Принадлежит компании Volkswagen

Volkswagen начал покупать акции Skoda в 1991 году, в период больших перемен в бывшей Чехословакии. С 2000 года компания Skoda полностью принадлежит VW Group.

Smart — Принадлежит Daimler

Изначально идея радикального городского автомобиля впервые была предложена владельцем производителя часов Swatch. Теперь компания Smart полностью принадлежит Daimler.

SsangYong — Принадлежит компании Mahindra & Mahindra

Хотя по-прежнему компания SsangYong базируется в Южной Корее, в настоящее время основным собственником Корейского автобренда является Индийская компания Mahindra & Mahindra, которая в 2011 году приобрела 70% акций Корейской компании.

Subaru — Принадлежит компании Fuji

Subaru принадлежит компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая в скором времени изменит свое название на Subaru Corporation. В компанию FHI входит шесть независимых автомобильных компаний. Крупными акционерами компании являются Toyota и Suzuki. Большую долю имеет компания Suzuki.

Vauxhall / Opel — Принадлежит PSA (Citroen- Peugeot)

Автомобили Vauxhall / несмотря на то что позиционировались как Британские и Немецкие автомобильные бренды, на самом деле долгое время являлись частью крупнейшего в мире автопроизводителя General Motors. Компания General Motors владела брендами Vauxhall / Opel с 1925 года. В марте 2017 года было объявлено, что бренды Vauxhall / Opel переходят в собственность автоальянса Citroen- Peugeot (PSA).

Volvo — Принадлежит компании Geely

После того как более 70 лет компания Volvo была полностью независимым Шведским автобрендом, в 2000 году она вошла в состав компании Ford, который спустя 9 лет продал Шведский бренд Китайской компании Geely.

Лада АвтоВАЗ — Принадлежит альянсу Renault-Nissan и Ростеху

В 2008 году контрольный пакет акций над автозаводом компании АвтоВАЗ получила компания Renault.

ГАЗ — Принадлежит компании «Базовый элемент», Олега Дерипаски

В 2000 году контрольный пакет ОАО «ГАЗ» был приобретён компанией «Базовый элемент», Олега Дерипаски. В 2001 году Горьковский автомобильный завод вошел в состав авто холдинга «РусПромАвто».

Если вы решили приобрести новый автомобиль, то вам следует обратить внимание не только на его характеристики, но и изучить информацию о компании-производителе. В наши дни подавляющее число предприятий входит в состав концернов, а не работает поодиночке.

Термин «концерн» имеет немецко-английские корни, однако его начало удалось отыскать в латыни, где слово имело значение «смешивать». Первый в мире концерн был основан во времена правления флорентийского деятеля Козимо Медичи, который занимался активной транспортировкой товаров в страны Африки и Азии. Однажды Ли Яккока, известнейший американский менеджер, заявил, что в двадцать первом веке мировой рынок автопрома будут контролировать всего лишь пара-тройка компаний. В своих суждениях он опирался исключительно на мировые тенденции, поэтому его предсказание сбылось с высочайшей точностью, хотя многим кажется, что в нашем мире работает большое количество самостоятельных производителей машин. В реальности же существуют определенные альянсы, в состав которых и входят автопроизводители.

По итогам прошедшего 2015 года, в топ-3 мировых концернов входят американская группа компаний General Motors, немецкий альянс Volkswagen Konzern и крупнейшее японское автомобилестроительное объединение – Toyota Motor Corporation. Рекордным уровнем продаж смог похвастаться бренд GM, реализовавший около десяти миллионов автомобилей своих «подопечных» марок. Рассмотрим какие марки к каким концернам пренадлежат на 2016 год.

Компания General Motors: лидер или банкрот

Компания General Motors прошла долгий и тернистый путь своего становления. Долгих семьдесят семь лет никакой другой автоконцерн не мог превзойти уровень ее продаж, хотя в 2009 году руководство объявило о банкротстве. С тех пор многое изменилось. На данный момент Дженерал Моторс включает в себя такие марки как Дэу Альфеон (Daewoo Alpheon), Бюик (Buick), Кадиллак (Cadillac), Шевроле (Chevrolet), ДжиЭмСи (GMC), Холден (Holden), Опель (Opel) и Воксхолл (Vauxhall). Также ДжиЭм поддердивает постоянное сотрудничество с такими марками как Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Лянча (Lancia), Феррари (Ferrari), Мазерати (Maserati), Субару (Subaru), Исудзу (Isuzu) и Сузуки (Suzuki). Компания, основными акционерами которой являются министерство финансов и Объединенный профсоюз Соединенных Штатов Америки, уверенно двигается вперед, развивая свое производство и создавая новые, более совершенные модели автомобилей. Производственные мощности корпорации размещены в тридцати пяти странах, при этом автомобили пользуются спросом без малого в двух сотнях государств.

Одной из последних разработок Дженерал Моторс является автомобиль GMC Terrain. Дебютный показ обновленной машины был осуществлен весной 2015. Однако со стороны технической части изменений не было, ресталинг коснулся только внешнего и внутреннего дизайнов. Также недавно мир увидели вторые поколения пикапов GMC Canyon Extended Cab и GMC Canyon Crew Cab. В 2016 году ожидается выпуск очередной модернизации автомобиля.




Volkswagen AG: развитие не смотря ни что

Еще одним всемирно известным объединением автомобильных компаний является концерн «Фольксваген». Мало кто знает, что основатель фирмы — немецкий конструктор Фердинанд Порше. По окончанию Второй мировой войны управление заводами перешло в руки британской администрации, а затем возглавлять общество с ограниченной ответственностью начала Нижняя Саксония, благодаря чему под известной маркой начался выпуск продуктов питания, а также предоставление услуг в сфере финансов и логистики. Своим нынешним успехам концерн обязан прекрасному кризисному менеджеру Фердинанду Пиеху. По состоянию на сегодняшний день, Volkswagen Konzern составляют 342 компании, среди которых можно выделить Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Škoda), Бэнтли (Bentley), Бугатти (Bugatti), Ламборджини (Lamborghini), Скания (Scania), Ман (MAN), Порше (Porsche), Дукати (Ducati) и так далее. Даже не смотря на мировой кризис, в 2009 году компания сумела увеличить свою прибыль, продав более шести миллионов автомобилей. На сорока шести заводах Фольксваген ежедневно производится около двадцати шести с половиной тысяч автомобилей.




Корпорация всегда отличалась очень емкими слоганами, основным из которых является «Das Auto» («Это машина»), одновременно простой и достаточно вызывающий, наталкивающий на мысль, что другие транспортные средства не могут носить гордое звание «автомобиль».

Весна 2015 года была для компании очень плодотворной – в марте был представлен обновленный универсал Volkswagen Passat Alltrack восьмого поколения, оснащенный защитными пластинами агрегатов, появилось адаптированное шасси с внедорожными режимами, усилилась способность буксировки. Не обошли улучшения и электронную часть – картинка, полученная с камеры заднего вида, выводится на экран, вместе с подсказками об изменении траектории движения. При необходимости система сама может регулировать рулевую часть.




Не прошли модернизации и мимо Volkswagen Jetta Hybrid – значительно улучшилась аэродинамика автомобиля, снизился коэффициент лобового сопротивления.

Toyota Motor Corporation: управляй мечтой

Среди тройки лидеров автомобильных концернов, предприятие Toyota Motor Corporation было основано позднее всех. Изначально компания производила ткацкие станки по запатентованной технологии, согласно которой при возникновении проблем оборудование имело функцию самоотключения. После продажи патента, Сакити Тоёда получил стартовый капитал нового дела. Посетив Европу и Америку, японец твердо решил развивать автомобильную промышленность в своей стране. Компания была изначально обречена на успех. Даже ее имя было несколько подкорректировано, чтобы при написании катаканой, слово состояло из восьми черт, а восемь, как известно, считается счастливым числом. Производство развивалось очень динамично. В 1962 году мир увидел миллионный автомобиль, а спустя всего десять лет – десятимиллионный. К к 1992 году у каждого второго жителя страны сакур был в гараже брендовый автомобиль. В 2009 году впервые за пятьдесят девять лет Toyota завершила год в убытке. Сейчас все сложности остались в далеком прошлом. Автомобили бренда отличаются эргономичностью, надежностью и уникальным дизайном.

Тойота может смело хвастаться коллекцией марок, среди которых можно выделить Субару (Subaru) и Лексус (Lexus).

Среди крупнейших корпораций, Тойота выполнила наибольший объем работ в сфере рестайлинга автомобилей за последний год. Его ощутили на себе такие модели как Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Премьерой серийной версии стала Toyota RAV4 Hybrid с безупречным качеством технической части силовых установок.

Автомобильные компании ежегодно производят и реализуют сотни тысяч единиц автомобилей. При этом их доход составляет миллиарды долларов. Вполне закономерно возникает вопрос, как им удалось достигнуть такого успеха? Как на них повлияли мировые кризисы? Почему покупатели отдают им предпочтение? Ответы на все эти вопросы в нашем ТОПе. И так, мы представляем для вас рейтинг самых крупных автомобильных компаний, который создан на основе официально предоставленных ими данных.

10. Suzuki Motor

На десятом месте в числе самых крупных автомобильных компаний обосновалась корпорация из Японии «Suzuki», которая производит малолитражные, компактные автомобили, а также спортивные изделия (лодочные аппараты, мотоциклы и др.). Для автомобилей Suzuki характерна высокая проходимость в сложных городских условиях и бездорожья. В целом мире продукция компании продаётся в 190 странах. Количество машин, которые ежегодно покидают завод, составляет 900 тыс. единиц, при этом доход компании увеличивается на 26,7 млрд. дол.

9. Groupe PSA

Девятое место занимает французская Groupe PSA. Под её крылом объединились следующие бренды: Peugeot, Opel, Citroën, Vauxhall и DS Automobiles. Покупатели отмечают экономичность и представительский внешний вид машин этой компании. Количество автомобилей, которые выпускает завод за 1 год, составляет 1,5 млн единиц. Сумма продаж за год равняется 60 млрд. дол. Успех производителю PEUGEOT и CITROЁN обеспечил выпуск новых моделей, которые имеют выгодную цену и оригинальный стиль. Модельный ряд машин включает как городские седаны, так и кроссоверы. В Европе данный концерн занимает второе место по производству автомобилей.

8. Honda Motor

Известная японская компания Хонда заняла 8-е место нашего рейтинга крупнейших производителей автомобилей в мире. Её достаток ежегодно увеличивается на более чем 118 млрд. дол. В мире насчитывается около 33 страны, в которых расположены 119 заводов компании. За год с конвейера сходит 1,54 млн. авто. Мировую популярность бренду обеспечили технологические новшества, которые Honda постоянно внедряет в свое производство. Honda — это одна из немногих автокомпаний, которая ещё сохранила свою независимость. Бренд отказался от современной идеи объединения в концерн. Компания имеет достаточный потенциал для того, чтобы уверенно сохранять свои позиции среди мировых лидеров автопроизводства.

7. Fiat Chrysler Automobiles

Итало-американский производитель Fiat Chrysler Automobiles уверенно занимает 7 место среди производителей авто мирового уровня. Доход компании составляет 133 млрд. дол в год. Количество машин, которые выпускаются с завода, достигает 1,6 млн. единиц в год. Представительства компании расположены в 40 странах мира. Fiat собрал такие марки машин, как Chrysler, Alfa Romeo, Фиат, Jeep, Lancia, Abarth, RAM, Dodge, SRT, Ferrari и Maserati. Огромную популярность автомобилям данного бренда обеспечила их простота, практичность и высокая функциональность.

6. Ford

Компания Ford выпустила 1.9 млн. автомобилей за год и тем самым завоевала 6 место рейтинга. Этот американский производитель, который занял первое место в конкурсе «Машина века» в 2000 г. Доход компании ежегодно пополняется на 146,6 млрд. дол. В 30 странах мира расположены производственные, сборочные и торговые представительства бренда. Компания реализует более 70 моделей авто известных брендов Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar и Aston Martin. Производитель также имеет часть акций в Mazda Motor Corporation и Kia Motors. Современные технологии, уникальный внешний вид и практичность автомобилей Ford обеспечивает им высокую востребованность на рынке.

5. General Motors

На пятом месте в рейтинге самых крупных автопроизводителей — корпорация из Америки, которая выпускает 2,15 млн. единиц автомобилей за год и подымает свой доход на 152.4 млрд. дол. 77 лет данная компания занимала лидирующие позиции по автопроизводству во всем мире. Производство машин налажено в 32 странах мира, а продажа в 192. GM принадлежат такие марки машин, как Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC и Holden. Ранее под руководством корпорации выпускались: Acadian, Oldsmobile, Pontiac, Asüna, Saturn, Alpheon, Geo и Hummer. К преимуществам автомобилей американской компании относят умеренную стоимость и представительский внешний вид.

4. Hyundai

По результатам первой половины 2018 года, по количеству выпускаемых автомобилей уверенное 4-е место заняла корейская компания Hyundai, которая владеет контрольным пакетом акций автозавода Kia. За год они изготовили более 2,3 млн. машин и повысили доход на 5,6 % (в сравнении с предыдущим годом). В мире расположено более 5 тыс. автосалонов Hyundai. Автомобилисты выбирают машины данной марки из-за относительно невысокой цены и большой выносливости, что даёт возможность производителю оптимистично оценивать свои позиции на мировом рынке.

3. Toyota Industries

Мировой лидер автопроизводства занимает почётное 3-е место. Заводы производителя расположены в США, Канаде, Японии, Таиланде, Индонезии. Это одна из немногих компаний, которая возглавляла рейтинг журнала Forbes. За год Toyota выпустила 3,2 млн. машин. Сумма доходов корпорации достигла 235,8 млрд. дол. Японский производитель умело объединил в своих моделях американский престиж и европейский комфорт. Каталог бренда насчитывает более 30 экземпляров авто. Несмотря на кризис 2014 года, компания получила статус самого дорогого автобренда в мире. Главным конкурентом Toyota выступает компания Volkswagen.

2. Renault–Nissan–Mitsubishi

Второе место занял стратегический альянс Nissan, Renault и Mitsubishi. Достигнуть лидерского места объединению удалось уже в первом полугодии своего существования. Только за год компании произвели более 3,4 млн. машин собственных марок, а доход составил более 237 млрд. дол. В дальнейшем лидеры планируют достигнуть показателя продаж в 4 млн. автомобилей. Добиться такого успеха двум японским и одной французской компании удалось именно благодаря слиянию брендов. Так, Nissan трансформировал производство с переходом на электромобили, которые идеально вписались в городской стиль. А Nissan и Mitsubishi сосредоточили свои усилия на выпуске внедорожников. Для того чтоб уверенно удержать позицию лидера рынка автопроизводства компании Renault и Nissan обсуждают стратегию своего полного слияния.

1. Volkswagen

Марки автомобилей. Кто кому принадлежит

Почти тридцать лет назад легендарный Ли Якокка предсказывал, что к началу 21 века в мире останется всего несколько автопроизводителей. Бывший президент Ford и Chrysler прекрасно видел тенденции развития мирового автопрома, и поэтому неудивительно, что его предсказания практически полностью подтвердились. Это только кажется, что в мире существует множество независимых автопроизводителей. На самом же деле подавляющее большинство автомобильных фирм входят в составы различных групп и альянсов. Если быть точнее, то Ли Якокка оказался прав во всем – в настоящее время в мире действительно осталось всего несколько крупных автопроизводителей, которые фактически разделили между собой мировой автомобильный рынок. Что касается бывшего места работы Ли Якокки – Ford и Chrysler, то эти столпы американского автопрома, наравне с General Motors, понесли наиболее серьезные потери во время экономического кризиса, причем подобных потерь они не знали за всю свою историю. General Motors и Chrysler обанкротились, а Ford устоял лишь чудом. Однако за выживание была заплачена очень дорогая цена. Ford лишился премиального отделения Premiere Automotive Group, куда входили Jaguar, Volvo и Land Rover. Помимо этого Ford был вынужден продать английского производителя суперкаров Aston Martin, избавится от контрольного пакета акций Mazda и ликвидировать марку Mercury. В настоящее время от некогда огромной империи Ford остались лишь два бренда – сам Ford и Lincoln. Не менее серьезные потери понес General Motors. Американцы лишились SAAB, Hummer, Saturn но, несмотря на банкротство, смогли отстоять Opel и наиболее ценный бренд – Daewoo. В настоящее время в General Motors входят Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Vauxhall. Плюс ко всему американский концерн имеет российское СП GM-АвтоВАЗ, выпускающее внедорожники Chevrolet Niva. Что касается Chrysler, то американский концерн отныне является стратегическим партнером Fiat, который до этого уже собрал под своим «крылом» такие марки как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia. Теперь к ним добавились Chrysler, Jeep, Dodge и Ram. Совсем иначе, чем в Америке, обстоят дела в Европе. Кризис тоже внес коррективы в расстановку сил, но на положении грандов европейского автопрома это никак не сказалось. Volkswagen продолжает пополнять свою «коллекцию» брендов, приобретя в 2009 году Porsche. Теперь в Volkswagen Group входят девять марок – Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat и производитель грузовиков Scania. Не исключено, что скоро эту компанию дополнит Suzuki – в 2009 году Volkswagen Group выкупил 20% акций Suzuki Motor. Два других крупнейших немецких автопроизводителя – Daimler AG и BMW таким обилием брендов похвастать не могут. Daimler AG выпускает автомобили под марками Mercedes, Maybach и Smart, а BMW кроме одноименного бренда владеет еще Rolls-Royce и Mini. Еще одним крупнейшим мировым автопроизводителем является альянс Renault-Nissan, которому принадлежат такие марки как Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung. Кроме того, Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, так что отныне марка Lada так же входит в орбиту влияния французско-японского альянса. Другой крупнейший французский автопроизводитель – концерн PSA владеет марками Citroen и Peugeot. Из всех японских автопроизводителей лишь Toyota может похвастаться неплохой «коллекцией» брендов – Lexus, Scion, Daihatsu и Subaru. Кроме того, в состав Toyota Motor входит производитель грузовиков Hino. Достижение Honda гораздо скромнее. Кроме премиум-бренда Acura да мотоциклетного отделения, японцам больше похвастать нечем. В последние годы в число лидеров мирового автопрома стремительно вырывается альянс Hyundai-Kia. В настоящее время альянс выпускает автомобили под марками Hyundai и Kia, но в ближайшем будущем корейцы планируют создать премиум-бренд. По неподтвержденной пока информации он будет называться Genesis. Из слияний и поглощений последних лет хотелось бы отметить переход марки Volvo под контроль китайской Geely и покупку индийской Tata Motor английских премиальных брендов – Jaguar и Land Rover. Наиболее курьезной в этом ряду выглядит приобретение крошечным голландским производителем суперкаров Spyker шведского бренда SAAB. От некогда мощного британского автопрома сейчас остались одни воспоминания. Известнейшие британские автопроизводители давно потеряли независимость, но даже и небольшие английские фирмы перешли к иностранным владельцам. Легендарная фирма Lotus принадлежит малазийской Proton, а MG купила китайская компания SAIC. В то же самое время SAIC продала корейскую SsangYong Motor индийскому автопроизводителю Mahindra&Mahindra. Все эти поглощения, объединения, альянсы и стратегические партнерства лишний раз доказывают правоту Ли Якокки. В современном мире фирмам-одиночкам уже не выжить. Есть, конечно, исключения типа английской Morgan, японской Mitsuoka или той же малазийской Proton. Но эти фирмы независимы в полном смысле этого слова. От них в мировом автопроме не зависит ровным счетом ничего. Но вот чтобы продавать автомобили сотнями тысяч в год, не говоря уж про миллионы, надо иметь очень крепкие «тылы». Которые обеспечивают либо партнеры, как в случае альянса Renault-Nissan, либо целый выводок брендов, как это практикует Volkswagen Group. А вот такие фирмы как Mazda или Mitsubishi в дальнейшем будут испытывать все большие и большие сложности. И если Mitsubishi готовы оказать посильную помощь партнеры из PSA, то Mazda со всеми невзгодами вынуждена бороться в одиночку. А это в современном мире становится с каждым днем делать все сложнее. О чем еще тридцать лет назад предупреждал Ли Якокка. http://supercoolpics.com/marki-avtomobilej-kto-komu-prinadlezhit/ тэги:авто, любопытное

Марки автомобилей: кто кому принадлежит

Почти тридцать лет назад легендарный Ли Якокка предсказывал, что к началу 21 века в мире останется всего несколько автопроизводителей. Бывший президент Ford и Chrysler прекрасно видел тенденции развития мирового автопрома, и поэтому неудивительно, что его предсказания практически полностью подтвердились.

Это только кажется, что в мире существует множество независимых автопроизводителей. На самом же деле подавляющее большинство автомобильных фирм входят в составы различных групп и альянсов. Если быть точнее, то Ли Якокка оказался прав во всем – в настоящее время в мире действительно осталось всего несколько крупных автопроизводителей, которые фактически разделили между собой мировой автомобильный рынок.

Что касается бывшего места работы Ли Якокки – Ford и Chrysler, то эти столпы американского автопрома, наравне с General Motors, понесли наиболее серьезные потери во время экономического кризиса, причем подобных потерь они не знали за всю свою историю. General Motors и Chrysler обанкротились, а Ford устоял лишь чудом. Однако за выживание была заплачена очень дорогая цена. Ford лишился премиального отделения Premiere Automotive Group, куда входили Jaguar, Volvo и Land Rover. Помимо этого Ford был вынужден продать английского производителя суперкаров Aston Martin, избавится от контрольного пакета акций Mazda и ликвидировать марку Mercury. В настоящее время от некогда огромной империи Ford остались лишь два бренда – сам Ford и Lincoln.

Не менее серьезные потери понес General Motors. Американцы лишились SAAB, Hummer, Saturn но, несмотря на банкротство, смогли отстоять Opel и наиболее ценный бренд – Daewoo. В настоящее время в General Motors входят Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Vauxhall. Плюс ко всему американский концерн имеет российское СП GM-АвтоВАЗ, выпускающее внедорожники Chevrolet Niva.

Что касается Chrysler, то американский концерн отныне является стратегическим партнером Fiat, который до этого уже собрал под своим «крылом» такие марки как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia. Теперь к ним добавились Chrysler, Jeep, Dodge и Ram.

Совсем иначе, чем в Америке, обстоят дела в Европе. Кризис тоже внес коррективы в расстановку сил, но на положении грандов европейского автопрома это никак не сказалось. Volkswagen продолжает пополнять свою «коллекцию» брендов, приобретя в 2009 году Porsche. Теперь в Volkswagen Group входят девять марок – Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat и производитель грузовиков Scania. Не исключено, что скоро эту компанию дополнит Suzuki – в 2009 году Volkswagen Group выкупил 20% акций Suzuki Motor.

Два других крупнейших немецких автопроизводителя – Daimler AG и BMW таким обилием брендов похвастать не могут. Daimler AG выпускает автомобили под марками Mercedes, Maybach и Smart, а BMW кроме одноименного бренда владеет еще Rolls-Royce и Mini.

Еще одним крупнейшим мировым автопроизводителем является альянс Renault-Nissan, которому принадлежат такие марки как Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung. Кроме того, Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, так что отныне марка Lada так же входит в орбиту влияния французско-японского альянса.

Другой крупнейший французский автопроизводитель – концерн PSA владеет марками Citroen и Peugeot.

Из всех японских автопроизводителей лишь Toyota может похвастаться неплохой «коллекцией» брендов – Lexus, Scion, Daihatsu и Subaru. Кроме того, в состав Toyota Motor входит производитель грузовиков Hino.

Достижение Honda гораздо скромнее. Кроме премиум-бренда Acura да мотоциклетного отделения, японцам больше похвастать нечем.

В последние годы в число лидеров мирового автопрома стремительно вырывается альянс Hyundai-Kia. В настоящее время альянс выпускает автомобили под марками Hyundai и Kia, но в ближайшем будущем корейцы планируют создать премиум-бренд. По неподтвержденной пока информации он будет называться Genesis.

Из слияний и поглощений последних лет хотелось бы отметить переход марки Volvo под контроль китайской Geely и покупку индийской Tata Motor английских премиальных брендов – Jaguar и Land Rover. Наиболее курьезной в этом ряду выглядит приобретение крошечным голландским производителем суперкаров Spyker шведского бренда SAAB.

От некогда мощного британского автопрома сейчас остались одни воспоминания. Известнейшие британские автопроизводители давно потеряли независимость, но даже и небольшие английские фирмы перешли к иностранным владельцам. Легендарная фирма Lotus принадлежит малазийской Proton, а MG купила китайская компания SAIC. В то же самое время SAIC продала корейскую SsangYong Motor индийскому автопроизводителю Mahindra&Mahindra.

Все эти поглощения, объединения, альянсы и стратегические партнерства лишний раз доказывают правоту Ли Якокки. В современном мире фирмам-одиночкам уже не выжить. Есть, конечно, исключения типа английской Morgan, японской Mitsuoka или той же малазийской Proton. Но эти фирмы независимы в полном смысле этого слова. От них в мировом автопроме не зависит ровным счетом ничего. Но вот чтобы продавать автомобили сотнями тысяч в год, не говоря уж про миллионы, надо иметь очень крепкие «тылы». Которые обеспечивают либо партнеры, как в случае альянса Renault-Nissan, либо целый выводок брендов, как это практикует Volkswagen Group. А вот такие фирмы как Mazda или Mitsubishi в дальнейшем будут испытывать все большие и большие сложности. И если Mitsubishi готовы оказать посильную помощь партнеры из PSA, то Mazda со всеми невзгодами вынуждена бороться в одиночку. А это в современном мире становится с каждым днем делать все сложнее. О чем еще тридцать лет назад предупреждал Ли Якокка.

кто владеет какими марками автомобилей 2021

29.12.2020 1 Комментарий   В Drivingyourdream мы знаем более 3300 различных марок автомобилей! Но в этой статье мы сосредоточимся на том, чтобы увидеть , кому принадлежат марки автомобилей Автомобильная промышленность имеет очень запутанное генеалогическое древо. В последние годы партнерские отношения и целые бренды были разрушены, что затрудняет отслеживание того, кому принадлежит какая марка автомобиля.​ ​ Кому принадлежит каждый производитель автомобилей Какие бренды принадлежат BAIC? Arcfox BAIC (Пекинская автомобильная группа) Чанхе Сенова Другие совместные предприятия: Beijing Hyundai, Beijing Benz (BBDC) Какие бренды принадлежат BMW Group? БМВ Мини Роллс-Ройс Блеск БМВ Huachen Brilliance BMW / Huachen Brilliance: это бренд компании Brilliance Auto, основанной в 2003 году, которая производит и продает автомобили под брендами Brilliance, Jinbei и Huasong (суб) в Китае и имеет совместное производственное предприятие с BMW. Какие бренды принадлежат Brilliance? Brilliance China Automotive Holdings Qingdao Soar Auto Spotting Huasong/Huachen Brilliance BMW: это торговая марка Brilliance Auto. Она была создана в 2003 году. Она производит и продает автомобили под брендами Brilliance, Jinbei и Huasong (суб) в Китае и создала совместное предприятие с BMW. Jinbei — автомобильный бренд компании Brilliance Jinbei Automobile Co., Ltd. в Шэньяне/Ляонине, Китай, и дочерней компании Brilliance China Automotive (Brilliance). Китайское имя «Дзинбэй» означает Дзинбэй. Компания (через 60,9% принадлежащая дочерней компании Shenyang Automobile) производит и продает все микроавтобусы под брендами «Jinbei» и «Glanz», которые разработаны на базе китайских минивэнов Toyota Hiace. Основной продукцией группы микроавтобусов являются микроавтобусы класса люкс и микроавтобусы средней ценовой категории, предназначенные для различных сегментов рынка коммерческих и пассажирских автомобилей Китая. Jinbei такой же, как Brilliance Jinbei Мяньян Хуаруи Shangai GM Norsom (Beisheng): Jinbei Co. 70% / GM (США) 30% Чжунхуа Какие бренды принадлежат Daimler AG? Beijing Benz — совместное предприятие Beijing Automotive Group и Daimler AG, основанное в 1984 году. Первоначально это была Beijing Jeep Corporation. Хотя Beijing Benz не производит все автомобили марки Mercedes, продаваемые на китайском рынке, такие автомобили в настоящее время пользуются репутацией высокого качества и популярности. Некоторые предложения Mercedes, например, S-класс, импортируются компанией Mercedes-Benz (China) Ltd. Mercedes Benz, наряду с Audi FAW Group, Brilliance Auto BMW и Lexus, являются одними из немногих западных автомобилей класса люкс, завоевавших популярность в Китае. китайский рынок. CMC: China Automobile Corporation — производитель автомобилей со штаб-квартирой в Тайбэе, Тайвань. Она была основана в июне 1969 года и в следующем году подписала контракт на обмен технологиями с Mitsubishi Motors. В 2005 году компания получила одобрение правительства Китая и подписала соглашение с DaimlerChrysler о производстве минивэнов для рынка материкового Китая. Mitsubishi Corporation владеет 13,97% акций компании, и все ее модели были адаптированы под дизайн Mitsubishi для удовлетворения потребностей тайваньского рынка, за исключением Freeca и Veryca, которые полностью разработаны CMC и не основаны на моделях Mitsubishi. С июня 2007 года CMC участвует в совместном предприятии Fujian Daimler. HWA: Это гоночная команда HWA AG, немецкой компании, базирующейся в Аффальтербахе, которая также разрабатывает и производит автомобили для Mercedes-AMG. HWA отвечает за управление командой AMG Mercedes в Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Они также разрабатывают и производят двигатели для гоночных автомобилей Формулы 3 на основе серийных двигателей Mercedes-Benz. Мерседес-Бенц Майбах Смарт Yulon Motor: Yulon-Nissan (50%), Dongfeng Yulon и Yulon GM Другие совместные предприятия: Beijing Benz (BBDC) Какие бренды принадлежат FCA? Автомобили Fiat Chrysler Абарт Альфа Ромео Крайслер Додж Баран Фиат Фиат Профессионал Джип Ивеко Лянча Мазерати СТО Стеллантис Застава (Банкротство 2017) Какие бренды принадлежат Ford Motor? Форд Линкольн Troller: Troller VeículosEspeciais — бразильский производитель внедорожников. Он был основан в 1995 году и расположен в Оризонти, штат Сеара. Troller T4 3.0 Turbodiesel — флагманский продукт Troller. Он успешно участвовал в нескольких ралли по всему миру, включая ралли Дакар. Вистеон Какие бренды принадлежат Geely? Джили Лотос Линк и Ко Клен Полярная звезда Протон Террафугия Вольво Чжидоу Какие бренды принадлежат Groupe PSA? Ситроен ДС Dongfeng-Peugeot-Citroën: это совместное предприятие Dongfeng Motor Corporation и французской группы PSA. Штаб-квартира компании находится в Ухане, столице провинции Хубэй, и производит модели Peugeot и Citroen и продает их в Китае. Опель Пежо Воксхолл Какие бренды принадлежат GM-General Motors? Baojun: совместное предприятие GM, SAIC и SAIC-GM-Wulling Бьюик и SAIC-GM Bringo — Мини-электрический молоток производится по лицензии General Motors Кадиллак Шевроле FAW-GM: совместное предприятие FAW и GM 50:50 ГМС Хаммер Oreion — Электрический молоток Mini производится по лицензии General Motors Ravon/UzAuto Motors: ОАО «УзАвтосаноат» (75%) GM (25%) Shangai GM Dongyue: Shangai GM (~50%), SAIC (~25%) GM China (~25%) SGMW (Wulling): SAIC Motor (50,1%), General Motors (34%) и Wuling Motors (15,9%) Шанхай GM Dongyue Другие совместные предприятия: Shangai GM / Pudong, Shangai GM Norsom (Beisheng) Иностранные партнеры: Soueast (Dongnan) Какие бренды принадлежат Honda Motor? Акура Guangqi Honda Automobile Co. , Ltd. является китайским совместным предприятием по производству автомобилей между Honda Motor и GAC Group Everus (Li Nian) — автомобильный бренд Guangqi Honda, совместного предприятия Honda и Guangzhou Automobile Group (GAC Group). Хонда Другие совместные предприятия: Dongfeng Honda, Guangzhou-Honda Иностранные партнеры: GAC (Guangzhou Auto), Dfmc (Dongfeng) Какие бренды принадлежат Hyundai? Бытие Хендай Киа Другие совместные предприятия: Beijing Hyundai, DongFeng Yueda Kia, Beijing Hyundai Какие бренды принадлежат Альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi? АвтоВАЗ Альпийский CMC: Китайская автомобильная корпорация (дочерняя компания Yulon) Bronto — Предназначен для производства специальных транспортных средств. Это дочка АвтоВАЗа, а это в свою очередь от Рено ЧеченАвто — Производит военный багги Чаборз М-3 Датсун Дунфэн Ниссан Инфинити Лада Ниссан Мобилизовать Мицубиси Супер-Авто — Дочернее предприятие АвтоВАЗа, а это в свою очередь Renault — Samsung — Renault Samsung Motors — южнокорейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Пусане. Он был основан чеболем Samsung как Samsung Motors впервые в 19 году.94, а продажи автомобилей начались в 1998 году (когда в Южной Корее разразился азиатский финансовый кризис). Он является дочерней компанией Renault с сентября 2000 года, хотя Samsung владеет миноритарным пакетом акций. ВИС Авто — дочернее предприятие АвтоВАЗа Yulon Motor: Yulon-Nissan (50%), Dongfeng Yulon и Yulon GM Совместное предприятие: Dongfeng Fengdu, ZNA (Zhengzhou Nissan Automobile) Иностранные партнеры: Soueast (Dongnan) Какие бренды принадлежат Suzuki-Maruti? Марути Сузуки Другое совместное предприятие: Changhe Automobile, Changan-Suzuki, Changhe Suzuki Какие бренды принадлежат Tata? Ягуар Ленд Ровер Тата Тата Дэу Другие совместные предприятия: Fiat-Tata Какие бренды принадлежат Toyota? Дайхатсу Фав Тойота Хино ЛеаХед Лексус Мазда (5,05%) Тойота Субару (20%) Сузуки (4,9%) Отпрыск Yamaha Motor (2,8%) Другие совместные предприятия: FAW Sichuan Fengyue, Tianjin-FAW-Toyota, Guangzhou-Toyota Какие бренды принадлежат Volkswagen Group? Ауди Бентли Бугатти БИД Купра Италдизайн Ламборджини Мойя Порше Сиденье Фольксваген Другие совместные предприятия: FAW-Volkswagen, JAC-Volkswagen, FAW Volkswagen, Jilin Volkswagen-Audi FAW-VW, 1 Комментарий

Подписывайтесь на нас в Facebook Напишите нам — Гостевой пост Категории Все Конфигуратор Страна Список стран Событие Список по цене Списки и рейтинги ModernClassicCars Новости Репродукции и реплики Исследования испанский Спортивные прототипы Убийцы Теслы ​- Добавлены новые марки автомобилей — Проблемы дизайна автомобилей — Вы никогда не будете получать коммерческие письма Новостная лента

Автомобильные компании, владеющие каждым брендом

Фото: Эрик Маклин из Unsplash

Отслеживание автомобильных марок может быть проблемой.

В автомобильном мире произошло так много слияний, разделений и закрытий, что может сбить с толку кого угодно — даже опытных автомобильных журналистов.

Если вы когда-нибудь задавались вопросом, что кто-то имеет в виду, когда говорит «большая тройка», или почему в последнее время вы часто слышите имя «Stellantis», вы не одиноки. Некоторые корпорации, такие как Volkswagen, владеют такими же уникальными брендами, как Lamborghini.

Вам не обязательно знать, какая компания владеет какими брендами, если вы ищете новую машину на рынке, но знание — это сила, и наличие автомобильного жаргона в заднем кармане не помешает! По крайней мере, это может помочь вам узнать, какие дилерские центры вам, возможно, придется искать.

Здесь мы разберем, какие автомобильные корпорации владеют какими марками автомобилей. Наше внимание сосредоточено на автомобилях, доступных в США и Канаде.

 

Форд Мотор Компани

Ford Motor Company — один из «Большой тройки» автопроизводителей Детройта, основанный Генри Фордом еще в 1903 году. На протяжении многих лет компания делала вещи довольно простыми, а название Ford красовалось почти на всех значках компании — потому что к чему беспорядок? с хорошей вещью?

Единственным значительным изменением в линейке брендов Ford стало добавление Lincoln в 1917 году, который является роскошным брендом Ford.

Бренды :

• Ford
• Линкольн

Связано: Ford меняет руководство — что это значит для вас и будущего Ford

Скажите мне, что это некрасивая машина. Фото: Эрика Мюллер

General Motors

General Motors, второй член Большой тройки Детройта и крупнейший автопроизводитель в Америке, была основана в 1908 году. -бренды.

Американцам больше всего знакомы Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и ныне несуществующий Pontiac. Его бренды оставались относительно стабильными с течением времени.

Принадлежащие марки:

• Buick
• Кадиллак
• Шевроле
• ГМС
• Hummer, который является подмножеством GMC
.

Связанный: Спасибо, Мэри, за правильные действия

Ram 2500 Power Wagon готов к работе. Фото: Элизабет Блэксток

Stellantis

Stellantis, вероятно, является самой запутанной и сложной корпорацией, доступной сегодня, и для этого есть веская причина. Это результат недавнего слияния двух ранее разных корпораций: Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA. Это были две мощные организации: FCA входила в «большую тройку» автопроизводителей Детройта, а Groupe PSA контролировала множество европейских брендов.

Целью объединения этих двух компаний была экономия средств. Чтобы управлять автомобильной компанией, нужно много денег, а объединение усилий под одним большим зонтиком значительно упрощает жизнь. Это также снижает конкуренцию, что всегда приятно в автомобильной промышленности.

И если вас интересует странное название, Stellantis предположительно происходит от латинского глагола «stello», что означает «сиять звездами». Хорошее название для того, что, как надеется Стеллантис, будет оптимистичным будущим.

Бренды :

• Alfa Romeo
• Крайслер
• Додж
• Фиат
• Джип
• Мазерати
• Баран

Другими международными брендами, недоступными в США, являются Citroen, DS Automobiles, Opel, Peugeot и Vauxhall, которые были частью Groupe PSA. Если вы когда-либо были в Европе или Великобритании, вы, несомненно, видели множество этих машин на дорогах.

Pathfinder отлично выглядит и умеет все. Фото: Ниссан.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi — еще одна автомобильная корпорация, которая кажется довольно запутанной. Три компании, указанные в названии, не объединились и не купили друг друга, а вместо этого присоединились к соглашению о перекрестном совместном использовании, что в основном означает, что каждая компания по-прежнему относительно независима, но по-прежнему работает в интересах друг друга. Это работает относительно хорошо, поскольку японское и французское происхождение корпорации преследует разные цели и обращается к разным аудиториям.

Альянс в последнее время имеет несколько неприятных коннотаций из-за Карлоса Гона, председателя-основателя и главного исполнительного директора альянса. Он был арестован в 2018 году по обвинению в занижении своей зарплаты и использовании средств компании для целей, не связанных с компанией. Он ушел из компании и ушел в бегах, но Альянс по-прежнему остается сильным.

Принадлежащие бренды :

• Infiniti
• Мицубиси
• Ниссан
• Рено

Я в Porsche 718 Boxster GTS 4.0. Фото: Скотти Рейсс

Volkswagen Group

Немецкая компания Volkswagen Group, или Volkswagen AG, владеет такими разнообразными брендами, как Volkswagen, Bugatti и Lamborghini. Он даже продает мотоциклы под торговой маркой Ducati. Говорите о том, чтобы иметь палец ноги во всех ведрах, которые имеют значение!

Прошел долгий путь с тех пор, как Volkswagen был основан во время правления Адольфа Гитлера в нацистской Германии. VW был задуман как «народный автомобиль», дешевый и доступный вариант, который немецкий народ будет производить, покупать и продавать всему миру. И с момента своего появления он вырос, поглотив другие немецкие бренды, такие как Audi и Porsche, французские бренды, такие как Bugatti, и итальянские бренды, такие как Lamborghini.

Бренды : 

• Audi
• Бентли
• Бугатти
• Ламборджини
• Порше
• Фольксваген

Hyundai Motor Group

Hyundai и ее люксовый бренд Genesis являются краеугольным камнем Hyundai Motor Group, южнокорейской автомобильной компании, основанной в 1967 году. полностью электрический бренд под названием Ioniq.

С момента своего появления у американской публики в конце 1980-х Hyundai завоевала довольно значительную базу поклонников в Соединенных Штатах.

Торговые марки :

• Genesis
• Хендай
• Киа (частичная собственность)

По теме: Что движет Анжела Зепеда, директор по маркетингу Hyundai

Ночник или «свет лужи» — это все Mini. ?: Конни Питерс

BMW Group

Компания BMW была основана еще в 1916 году с намерением производить авиационные двигатели и стала одним из самых желанных брендов среди автолюбителей. Он имеет большое наследие в мире автоспорта и постоянно растет с момента своего основания .

BMW приобрела два исторических британских бренда, Mini и Rolls-Royce. BMW получила Mini как компанию, а Rolls-Royce как более известный бренд с наследием, которое ушло с ним.

Торговые марки :

• БМВ
• Мини
• Роллс-Ройс

Модельный ряд великолепных автомобилей Lexus для съемок первого дня ?: Конни Питерс

Toyota Motor Corporation

Toyota Motor Corp. — крупнейший в мире производитель автомобилей. Он, как и Ford, в первую очередь фокусируется на том, чтобы маркировать все свои автомобили как Toyota, а Lexus поглощает их роскошные машины. Компания была основана в 1937 году и неизменно доказывает, что является мировым лидером во всем, от продаж до технологий и просто весело .

Toyota также владеет небольшими пакетами акций других компаний, таких как Subaru, Suzuki, Isuzu и Mazda, но они невелики, большинство из них исчисляются однозначными цифрами.

Принадлежащие марки :

• Lexus
• Тойота

? Acura

Honda Motor Company

Название «Honda» является синонимом доступности и производительности, но корпорация также имеет огромную долю в автоспорте по всему миру, производя двигатели для элитных серий, таких как Формула-1.

Подобно Форду и Тойоте, он также в основном ориентирован на продукцию Honda, а Acura выступает в качестве ее люксового бренда. Но она также производит мотоциклы, самолеты, роботов и многое другое.

Принадлежащие бренды : 

• Acura
• Хонда

Этот автомобиль просто одно большое удовольствие. ? : Connie Peters

Daimler AG

Большинство людей называют Daimler Mercedes-Benz, поскольку эти две компании в значительной степени стали синонимами после слияния немецких брендов Benz & Cie. и Daimler Motoren Gesellschaft в 19 году.26. Daimler также вышел на американский рынок после приобретения Chrysler в 1988 году, переименовав его в DaimlerChrysler до того, как две компании разделились в 2007 году. клиенты, которых не интересовала роскошь, которую олицетворяло имя Mercedes-Benz.

Бренды : 

• Mercedes-Benz
• Смарт

Связанный: Автопроизводители помогают ускорить производство респираторов и вентиляторов

Фото: Land Rover.

Tata Motors. свою собственную корпорацию, после чего она начала производить легковые автомобили. У него также были короткие проекты с Hyundai и Fiat. Если вы живете в Соединенных Штатах, вы вряд ли увидите на дороге много других машин Tata.

Бренды в собственности :

• Ягуар
• Ленд Ровер

Неповторимый ВИД Volvo. ? Connie Peters

Zhejiang Geely Holding Group

Zhejiang Geely Holding Group, чаще называемая Geely, — это китайская компания, которая занимается производством собственных автомобилей с 1997 года. в Азии, поэтому мы не можем увидеть многих из них здесь, в Америке. Интересно, что две марки мы делаем 9.0441 получают в Америке Lotus и Volvo, две компании, приобретенные Geely, которые имеют собственное давнее наследие.

Polestar — более новая марка, производная от Volvo. Он разрабатывает несколько великолепно выглядящих высокопроизводительных электромобилей, которые, я уверен, произведут фурор в ближайшем будущем.

Бренды :

• Lotus
• Полярная звезда
• Вольво

Крыша в стиле «Тарга» на Mazda MX-5 RF оставляет за водителем стойку. ?: Конни Питерс

И некоторые другие

Не все автомобильные компании владеют несколькими брендами! Mazda Motor Corporation, например, владеет Mazda. Subaru Corporation владеет Subaru. Тесла владеет Теслой.

Но, как вы понимаете, эти различия весьма незначительны. Бренды постоянно меняют владельцев, либо прекращают свое существование, либо полностью меняют свой внешний вид. Но не волнуйтесь — мы сделаем все возможное, чтобы держать вас в курсе всех изменений, о которых вам нужно знать.

• Био
• Твиттер
• Последние посты

Я Элизабет Блэксток, главный редактор AGGTC, блоггер, журналист, писатель, редактор, аспирантка магистратуры и магистра, жена, фанатик автоспорта и обладательница многих других титулов! Я начал вести автоспортивный блог в 2017 году и с тех пор писал для Red Bull Racing, Jalopnik, Frontstretch, The Drive и AGGTC. Вы можете найти меня в солнцезащитных очках в форме сердца на гоночных трассах по всему миру.

Автомобильные компании — кто кому принадлежит. Большой атлас автомобильных марок, компаний и выпусков

Был Ситроен. Но не один, ведь в 1968 году, например, он стал крупнейшим акционером Maserati. Шесть лет спустя, в 1974 году, она объединилась с Peugeot и образовала концерн PSA. В 1975 году Citroen продал все свое имущество Maserati.

Была «Альфа Ромео», государственная компания. В 1986 году его купила компания Fiat, которая в 2009 году стала приобретать акции американского концерна Chrysler. Так родилась компания FCA, Fiat Chrysler Automobiles.

Сегодня Citroen и Alfa Romeo являются частью одной группы, поскольку в 2021 году PSA объединилась с FCA и образовала Stellantis.

Таких случаев больше. Компании объединяются в крупные концерны по простой причине: проектирование и производство автомобиля становится все дороже и дороже, а вместе можно здорово сэкономить, построив, например, одну платформу и семейство двигателей для многих моделей нескольких продуктов или совместно покупка деталей и комплектующих у сторонних поставщиков.

Китайские концерны также играют важную роль в европейских автомобильных компаниях.

Какая ситуация в 2022 году? Давай выясним.

Abarth

Карло Абарт и Гвидо Скальярини основали Abarth в последний день марта 1949 года. В 1971 году компания перешла во владение Fiat, который теперь является частью самой группы Stellantis, а Abarth является ее спортивным брендом.

Alfa Romeo

Фото: Stellantis

Alfa Romeo Giulia GTAm

Alfa Romeo тоже спортивный бренд концерна Stellantis, но стоит он дороже Abarth. Изначально Alfa Romeo была частной компанией, затем, в 19 г.33-1986, он принадлежал итальянскому государственному казначейству. В конце 1986 года компания была куплена концерном Fiat.

Audi

Audi — флагманский бренд Volkswagen премиум-класса. До этого, с 1932 года, Audi входила в состав Auto Union. В 1965 году VW приобрел большую часть акций этого концерна, а еще через год – остальные.

Bentley

Британский люксовый бренд также входит в состав концерна Volkswagen. В 1931 году Bentley была куплена компанией Rolls-Royce, которая в 19Сам 80 стал частью группы Vickers. В 1998 году Bentley был поглощен Volkswagen.

BMW

BMW — торговая марка, принадлежащая BMW, тремя крупнейшими акционерами которой являются: Susanne Klatten Beteiligungs GmbH (20,7%), AQTON GmbH & Co. KG fur Automobilwerte (16,6%) и AQTON SE (9%). .

Bugatti

В 2021 году 55 процентов. акций Bugatti были выкуплены Rimac, и 45 процентов. – Порше. Вторая принадлежит компании Volkswagen, купившей Bugatti буквально через неделю после покупки Bentley, 10.07.19.98. Романо Артиоли, который возобновил производство автомобилей марки в начале 1990-х, представив абсолютно новый Bugatti EB110.

Citroën

Citroen является частью компании Stellantis, созданной в начале 2021 года в результате слияния FCA и PSA. PSA, в свою очередь, была основана в 1974 году в результате слияния компаний Citroen и Peugeot.

Купра

Изображение: Стул

Cupra Formentor VZ5

Cupra принадлежит Seat. Раньше это имя носили более спортивные версии моделей Seat, но в 2018 году Cupra стала отдельным брендом.

Дачия

За всю свою историю у Dacia было всего два владельца. Сначала румынская ситуация, теперь концерн Renault, которому в 1999 году достался 51 процент. Участвует Dacia с оставшимися 49 процентами. куплен в 2003 году

ДС

DS — топовая марка концерна Stellantis, основанного в 2015 году. Ранее это название носил легендарный Citroen от 1955-1975, а с 2010 года название DS использовалось для премиальных моделей Citroen.

Феррари

В настоящее время независимая публичная компания, зарегистрированная в Нью-Йорке и Милане. В 1969 году Ferrari был куплен концерном Fiat, в 2015 году его акции ушли на Нью-Йоркскую фондовую биржу, в 2016 году — на миланский фондовый рынок. Крупнейшими акционерами в настоящее время являются Exor (24,21%) и Пьеро Феррари, сын Энцо Феррари (10,3%).

Фиат

Fiat — бренд и концерн — сегодня входит в состав Stellantis. Первоначально, после приобретения Fiat американского Chrysler (процесс начался в 2009 г.), FCA, то есть Fiat Chrysler Automobiles.

Форд

Американский концерн, предыдущий владелец в т.ч. Aston Martin, Jaguar, Land Rover и Volvo, а также основной акционер Mazda. В настоящее время у Ford есть только один премиальный бренд: Lincoln.

Хонда

Фото: Honda

Honda Civic Type R (шестое поколение; с 2022 г.)

Японская компания с двумя важными брендами: Honda (популярный) и Acura (премиум). Тремя крупнейшими акционерами Honda являются The Master Trust Bank of Japan с долей 15,7%. акции Moxley & Co. и Custody Bank of Japan (по 6,3%).

Хендай

Модельный ряд Hyundai в настоящее время состоит из трех марок автомобилей: Hyundai, Kia и роскошного Genesis, выпущенного в 2015 году (ранее модели Genesis были моделями Hyundai).

Бесконечность

Infiniti — первая марка Nissan, созданная в 1987 году.

Ягуар

Jaguar с 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Ранее, в 1989-2008 годах, Jaguar входил в состав концерна Ford.

Джип

Jeep

принадлежит Stellantis, что соответствует опасениям FCA. В свою очередь, он входил в состав FCA в составе Chrysler. Chrysler, напротив, приобрел Jeep в 1987 году. Удивительно, но Jeep принадлежал Renault: в 1970-1987 годах Jeep принадлежал концерну AMC, где в 1980 году 49 процентов акций были приобретены только французским гигантом .

Stellantis также владеет тремя другими американскими марками легковых автомобилей: Chrysler, Dodge и Ram.

Киа

Как мы уже упоминали, Kia входит в состав концерна Hyundai, который начал свою работу в 1998 году.

Ламборгини

Lamborghini входит в состав концерна Volkswagen с сентября 1998 года. Ранее эта итальянская компания была в числе прочих для Chrysler (с 1987 года) и индонезийской Megatech (с 1994 года).

Лянча

Lancia — первая марка Stellantis. Туда он попал через Fiat, купивший Lancia в 1919 году.69, того же года, что и Феррари.

Ленд Ровер

Land Rover, как и Jaguar, с 2008 года входит в состав Indian Tata Motors. Ранее он восемь лет принадлежал Ford. Торговая марка Range Rover принадлежит Land Rover.

Другой текст под видео:

Лексус

Фото: Toyota

Lexus RX (5 поколение; с 2022 г.)

Lexus — первая марка концерна Toyota. Первые две модели Lexus появились в 1989.

Мазерати

Люксовый бренд концерна Stellantis. Основанная в 1914 году тремя братьями Мазерати, компания оставалась их единоличной собственностью до 1937 года. Интересно, что в 1968-1975 годах большая часть акций Мазерати принадлежала… Ситроену. Знаменитый итальянский производитель входит в состав Fiat с 1993 года, а с 2021 года — в Stellantis.

Мазда

Японская компания, тремя крупнейшими акционерами которой являются The Master Trust Bank of Japan (15,9%), Toyota (5,1%) и Custody Bank of Japan (4,4%). В 1979 году Mazda вступила в капитальные отношения с Ford, который в 1996 году стал ее основным акционером с долей 33,4%. В 2008 году доля Ford уменьшилась до 13%, а в 2015 году Ford продал все свои акции Mazda.

Мерседес-Бенц

Бренд концерна Mercedes-Benz, который до января 2022 года назывался Daimler AG. Тремя крупнейшими акционерами Mercedes-Benz Group являются: BAIC Group (китайский автомобильный концерн; 10%), Tenaciou3 Prospect Investment Limited (компания, принадлежащая Ли Шуфу, основателю, руководителю и основному акционеру Zhejiang Geely Holding Group, которая, в свою очередь, владеет Volvo Cars; 90,7%) и Кувейтское инвестиционное управление (6,8%).

МИНИ

MINI — это торговая марка группы BMW, которая перешла к ней с покупкой группы Rover в 1994 году. В 2000 году BMW продала Rover, но сохранила MINI.

Мицубиси

Фото: Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Mitsubishi Motors имеет стратегическое партнерство с Renault и Nissan. Сам Nissan является крупнейшим акционером Mitsubishi Motors с долей 34,02%. Следующими двумя крупнейшими акционерами являются Mitsubishi Corporation (20,01%) и The Master Trust Bank of Japan (5,42%).

Ниссан

Крупнейшим акционером Nissan является концерн Renault, которому принадлежит 43,4 процента. акции японского магната. Вторым и третьим по величине акционерами Nissan являются, соответственно, The Master Trust Bank of Japan (8,79%) и The Chase Manhattan Bank (2,99%). Nissan также является частью альянса Renault Nissan Mitsubishi.

Опель

Opel – это марка Stellantis, доставшаяся ему вместе с концерном PSA. PSA купила Opel в 2017 году у General Motors. General Motors, в свою очередь, приобрела немецкую компанию в 1929.

Пежо

Peugeot также является брендом Stellantis, который также ведет свое начало от концерна PSA, основанного в 1974 году.

Порше

Porsche — люксовая марка концерна Volkswagen. В 2009 году VW получил 49,9 процента. акций этого известного производителя спортивных автомобилей, а в 2012 году – других.

Рено

Фото: Renault

Renault Megane E-Tech

Renault принадлежит группе Renault, двумя крупнейшими акционерами которой являются французский государственный фонд (15,01%) и Nissan (15%). Группа Renault также формирует альянсы с Mitsubishi и Nissan.

Роллс-Ройс

Является самой престижной маркой концерна BMW, приобретенного в 1998 году. До этого с 1980 года Rolls-Royce принадлежал Vickers.

Стул

Изначально Seat была государственной компанией, но 7 процентов акций принадлежали Fiat. В 1967,37 процентов этой итальянской компании принадлежали. Кресло. В 1986 году испанская компания была поглощена концерном Volkswagen.

Шкода

После Второй мировой войны частная Skoda была национализирована. В 1991 году 31 процент государственной чехословацкой Skoda перешел в собственность концерна Volkswagen. В 1995 году VW увеличил свою долю до 70%, а в 2000 году забрал остальные.

умный

Ранее смарт входил в состав концерна Daimler (ныне концерн Mercedes-Benz), но по состоянию на 2020 год только наполовину принадлежит немецкому гиганту. Остальные принадлежат китайской Zhejiang Geely Holding Group.

Субару

Крупнейшим акционером этой японской компании является Toyota (20,02 процента). Вторым по величине акционером Subaru является The Master Trust Bank of Japan (14,64%), а третьим — Custody Bank of Japan (4,93%).

Сузуки

Toyota также имеет долю в Suzuki, но она уже невелика и составляет 4,9 процента. Тем не менее, это третий по величине акционер Suzuki. Toyota опережает Master Trust Bank of Japan (18,5%) и Custody Bank of Japan (5,9%). %).

Тойота

Фото: Toyota

Toyota GR Supra (пятое поколение; с 2019 г.)

У концерна Toyota более полумиллиона акционеров. Наибольшая доля принадлежит депозитарному банку Японии – около 11,2 процента. Следующие две позиции занимают: Toyota Industries Corporation (около 7,3%) и The Master Trust Bank of Japan (около 6,8%).

Фольксваген

С одной стороны, это бренд концерна Volkswagen, с другой стороны, это сам концерн, он же управляет в том числе Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat и Skoda. Тремя крупнейшими акционерами всего концерна VW являются Porsche Automobil Holding SE (31,4%), немецкая федеральная земля Нижняя Саксония (11,8%) и Qatar Holding LLC (10,5%).

Вольво

Volvo Car Group (или компания по производству автомобилей) принадлежит китайской Zhejiang Geely Holding Group, которая купила ее у Ford в 2010 году.