Китайский пикап Адмирал (Admiral): тест-драйв отзывы
Пикап Адмирал (Admiral) — это автомобиль китайского производства, который имеет немало приверженцев. Эту машину выбирают за ее доступную стоимость, при которой покупатель получает достаточно комфортабельный транспорт.
Машина производит положительное впечатление своим экстерьером, а на дороге демонстрирует хорошую проходимость. Ею легко управлять, но не стоит рассчитывать на бесхлопотную эксплуатацию. Так как есть нарекания на качество сборки, то можно ожидать частые мелкие ремонты.
Основные технические параметры китайского пикапа
Инженеры проработали весьма детально техническое оснащение автомобиля. Внимания достойны и основные узлы, и дополнительное оборудование. Например, в этом пикапе предусмотрен реечный рулевой механизм, что является редким явлением среди его собратьев.
Машина комплектуется двигателем на 2,3 литра. Он имеет мощность 103 л. с., что позволит разогнаться до 140 км/час. Для собственников этого типа авто куда важнее не скоростные рекорды, а возможности по перевозке грузов. И китайский пикап обычно устраивает своих владельцев. На нем можно перевозить стройматериалы и фермерскую продукцию, инструменты и снаряжение рыбака либо охотника.
В стандартной комплектации Адмирал оборудован кондиционером. Если же доплатить, то можно получить машинку, нашпигованную по полной программе. Сюда войдут электропривод к зеркалам и электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ и парктроник, CD-проигрыватель, DVD с монитором.
Экстерьер и интерьер пикапа Admiral
Этот автомобиль выглядит солидно со своей длиной в 5 метров и шириной в 1,8. Он производит впечатление мощности и надежности благодаря высокой посадке, мощным дугам и мужественным формам.
Внутри можно ощущать себя вполне комфортно. Китайцы готовы предложить комплектацию, в которой кресла будут обиты кожей, а водитель сможет регулировать собственное сиденье под свои потребности.
Отзывы о пикапе Admiral
Пора узнать реальные отзывы покупателей об автомобиле. И, как это часто бывает с продуктами китайского автопрома, они могут кардинально противоположными. Если одни водители рады покупке недорогого и вполне надежного пикапа, то другие не рекомендуют тратить на него пусть не самую крупную сумму денег, а советуют добавить и купить «японца» или «европейца», пусть даже подержанного.
Какие же выдвигают претензии к Адмиралу? Многие владельцы считают, что салон машины не очень просторный, рассчитанный на азиатов. А потому в него неудобно садиться, как и проезжать в качестве пассажира многие сотни километров.
Есть недовольные качеством отделки, называющие кожу дешевой, а вставки под дерево – низкопробной подделкой. Некоторые собственники пикапа уверяют, что очень скоро симпатичный салон теряет свою презентабельность, так как во многих местах стирается краска.
Как и у многих других китайских моделей, у Admiral нередко бывают проблемы с обогревом салона. Во-первых, печка не справляется с отоплением в мороз, во-вторых, нередки и щели либо плохое качество уплотнителей.
Из плюсов водители называют легкую управляемость. По мнению специалистов, это достижимо благодаря реечному рулевому механизму. Приятное впечатление производит мотор, который сделан по лицензии Toyota. Он спокойно работает и при взятии препятствий, и при подъеме в гору.
История модели с ярким названием
Впервые пикап под названием Admiral появился в продаже в 2001 году. Это была модель с задним приводом, которая напоминала современную. Спустя два года публика встретила четырехдверную версию, в которой предусматривали пять посадочных мест.
При создании автомобиля китайцы, как они это делают в большинстве случаев, ориентировались на дизайн чужого продукта. Admiral называют копией японской Toyota Hilux. В то же время, по модели видно, что дизайнеры немного модернизировали ее, не грубо копируя «японца».
Admiral Zhong Xing характеристики и цены
Гордым именем Admiral назван китайский внедорожник от компании Zhong Xing. За достаточно скромную стоимость вы получите огромный внедорожный потенциал.С первого взгляда в облике Адмирала можно распознать японский внедорожник 4Runner компании Toyota. Радиаторная решетка, форма бампера и противотуманные фары — все напоминает о японском аналоге.
Конструкция кузова ZX Admiral выглядит значительно проще и неказистее. Цельное заднее стекло, плоские борта и выштамповка только на передних крыльях — вот основные отличия в экстерьере от аналога. Возможно такое удешевление конструкции и применение не недорогих материалов и технологий сказалось на качестве сборки. Многие кузовные элементы не подогнаны плотно друг к другу, поэтому сразу выделяются достаточно большие зазоры. Но все это оправдано очень скромной ценой на автомобиль.
Китайские инженеры не забыли про комфортную посадку и высадку из внедорожника, клиренс которого без малого 200 мм. Установленная по всей длине кузова металлическая подножка оказалась как нельзя кстати.
Передние сидения имеют две стандартные регулировки — продольную и угла наклона спинки. Достаточно странным решением стала процедура открытия багажной двери. Система центрального замка распространяется только на 4 двери. Открыть багажное отделение возможно только ключом, после этого его также надо не забыть закрыть.
На Zhong Xing Admiral устанавливается дизельный 8-ми клапанный мотор объемом 2.2 литра мощностью в скромные 105 л.с. При таких показателях двигатель не придает внедорожнику динамики при езде, но это компенсируется потреблением топлива АИ-92.
При достаточно высокой посадке контролировать габариты автомобиля в городских условиях будет легко. В Адмирале ощущается, что основное его назначение — бездорожье. Значительный дорожный просвет и короткие свесы улучшили без того превосходную геометрическую проходимость.
В автомобиле в меру жесткая подвеска, но на больших неровностях дороги в салоне ощутимо трясет. При выполнении маневров на большой скорости появляются существенные крены и слабая цепкость подвески. Но на бездорожье потребность в выполнении таких поворотов отсутствует.
По первым ощущениям сразу становится ясно, что Zhong Xing Admiral не создавался для городских условий, его прямое назначение бездорожье — это его родная стихия. Именно там качество сборки и применяемые материалы в салоне не играют никакой роли. Важна только проходимость, а в этом данный внедорожник достаточно силен.
ZXAuto Admiral 3 пикап с двойной кабиной
ZX Auto
Пикап ZX-Авто Адмирал III BQ1020A, BQ1021Y2A, BQ1020JA и BQ1021J4A с двухрядной (двойной) кабиной доступен как в полноприводной версии 4×4, так и в заднеприводном исполнении 4×2.
Большой полноразмерный пикап Admiral компании ZXAUTO отличается современным обтекаемым дизайном, отличным силовым агрегатом и проверенной конструкцией ходовой части.
Кристальные фары, задние многорефлекторные фары и дизайн кузова получили в Китае национальный патент проектирования внешнего вида.
Автомобили-пикапы ZX-Auto Admiral могут быть оснащены бензиновыми двигателями 491Q-ME, дизельными двигателями 4JB1 и YC4F.
Внешний вид.
Технологический уровень пикапа Admiral находит отражение в современном обтекаемом дизайне, стиль этого автомобиля характеризуется как стойкий и могущественный. Внешний вид пикапов Admiral защищён государственным патентом в Китае.
Кристаллические блок-фары.
Легкосплавные колёсные диски были спроектированы так, чтобы соответствовать спортивной концепции этого пикапа.
Комфортабельный и удобный.
Звукоизоляция и снижение шумов. Пол, крыша и панели дверей, а также внутренняя отделка с двух сторон снабжены звукопоглощающим фетровым материалом, звукоизоляционной матрицей, материалом SPE, ковром. Эти материалы способны улучшить эффект звукоизоляции. Китайские пикапы Admiral характеризуются тишиной и удобством внутреннего пространства для водителя и пассажиров.
Экологически чистая система воздушного кондиционирования способна быстро принести Вам прохладу.
Динамика.
Для пикапов ZXAuto Admiral доступны бензиновые двигатели TOYOTA и ISUZU 4JB1. Двигатели TOYOTA 4Y имеют лучшие динамические характеристики, обладают низким расходом топлива и высоким ускорением. Это подтверждено испытаниями при температурах 30 ℃ ниже нуля и 45℃ выше нуля, на высоте 4700 метров над уровнем моря и в различных неблагоприятных условиях.
Для производства дизельного двигателя производитель импортирует ключевые узлы из ISUZU, чтобы гарантировать превосходное качество.
Практичность.
Для того чтобы соответствовать различным требованиям клиентов, компания ZXAuto предлагает пикапы с различной длиной кузова. Кроме того, предусмотрена защита грузовой платформы для большего удобства клиентов.
Безопасность.
Энергопоглощающая конструкция руля позволяет избежать травмирования водителя непосредственно от руля в случае аварии.
Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные тормоза с гидравлической тормозной системой с двумя вакуумными усилителями обеспечивают лучшую характеристику торможения. Кроме того, опционально можно установить предупреждающее устройство тормозного насоса.
Технические характеристики
Характеристики заднеприводного автомобиля-пикапа ZX-Auto Admiral 4×2 с двойной кабиной
Габаритные размеры в порожнем состоянии (Д×Ш×В), мм | 4943 × 1696 × 1705 |
Колесная база, мм | 2850 |
Снаряжённая масса, кг | 1380 |
Грузоподъёмность, кг | 500 |
Объем топливного бака, л | 60 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 191 |
Минимальный диаметр поворота, м | 12 |
Коробка переключения передач | Механическая 5-скоростная |
Характеристики полноприводного автомобиля-пикапа ZX-Auto Admiral 4×4 с двойной кабиной
Габаритные размеры в порожнем состоянии (Д×Ш×В), мм | 5115 × 1800 × 1880 |
Колесная база, мм | 2850 |
Снаряжённая масса, кг | 1650 |
Грузоподъёмность, кг | 500 |
Объем топливного бака, л | 65 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 202 |
Минимальный диаметр поворота, м | 12 |
Коробка переключения передач | Механическая 5-скоростная |
Двигатели
Двигатель | 4Y-ME (491Q-ME) | 4JBI | YC4F |
| С рядным расположением 4 цилиндров, многоточечным электронным впрыском | Четырехтактный дизель с рядным расположением 4 цилиндров, подвесными клапанами, водяным охлаждением, непосредственным впрыском | Дизельный, с рядным расположением 4 цилиндров, водяным охлаждением, непосредственным впрыском, турбонаддувом |
Макс. мощность | 76 кВт при 4200-4600 об/мин. | 57 кВт при 3600 об/мин. | 65 кВт при 3400 об/мин. |
103 л.с. при 4200-4600 об/мин. | |||
Макс. крутящий момент, Н·м / об/мин. | 193 / 2200-2800 | 170 / 2000 | 182,5 / 1900-2200 |
Расход топлива, л/100 км | 10 | 7 | 7 |
Рабочий объём, л | 2,237 | 2,771 | 2,66 |
Степень сжатия | 8.8:1 | 18.2:1 | 9:01 |
Макс. скорость движения, км/ч | ≥ 130 | ≥ 125 | ≥ 130 |
Комплектация
| Оснащение автомобилей-пикапов ZXAuto Admiral Pickup | |||||
| Категории | Серия двигателя | Бензиновый двигатель | Дизельный двигатель | ||
| 491 (Карбюратор) | 491Q-ME | 4JB1 (2.7L) | YD Дизель | ||
| Описание | BQ 1020A | BQ 1021Y2A | BQ 1020JA | BQ 1021J4A | |
| Двухрядный пикап с карбюраторным двигателем | Двхрядный пикап с двигателем многоточечным впрыском | Двухрядный пикап с дизельным двигателем | Двухрядный пикап с дизельным двигателем | ||
| Шасси | Тип привода | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Коробка переключения передач | МКПП | МКПП | МКПП | МКПП | |
| Безопасная энергопоглощающая рулевая колонка | + | + | + | + | |
| Кузов | Кабина Admiral III | + | + | + | + |
| Белый кузов | + | + | + | + | |
| 205/80R14, стальные диски | + | + | + | + | |
| Передний и задний бамперы | + | + | + | + | |
| Грузовая платформа типа 1 | + | + | + | + | |
| Передняя гальванизированная облицовка радиатора | + | + | + | + | |
| Функциональные детали | Многорефлекторные фары | + | + | + | + |
| Приборный щиток 2700 | + | + | + | + | |
| Отделка светлого кофейного цвета | + | + | + | + | |
| Площадка для отдыха ноги | + | + | + | + | |
| Рулевое колесо с 4 спицами | + | + | + | + | |
| Стереофоническая магнитола | + | + | + | + | |
| Лампы для 4 дверей | + | + | + | + | |
| Тахометр двигателя | + | + | + | + | |
| Установленный сверху повторитель стоп-сигнала | + | + | + | + | |
| Приборный щиток с черным фоном | + | + | + | + | |
| Дополнительные детали | Усилитель рулевого управления | Δ | Δ | Δ | Δ |
| Регулируемая рулевая колонка | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| 215/75R15, стальные диски | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| 215/75R15, легкосплавные диски | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Централизованно управляемый замок двери | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Дистанционно управляемый центральный замок | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Кондиционер с хладагентом R134a | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Кожаные сидения | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Отделка с имитацией древесины персикового дерева | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Проигрыватель компакт-дисков | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Электрические стеклоподъёмники | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Электропривод зеркал заднего вида | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Хроматическая окраска | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Нержавеющие перила для грузовой платформы | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Пластиковое покрытие для грузовой платформы | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Крышка кузова | Δ | Δ | Δ | Δ | |
| Грузовая платформа типа III | Δ | Δ | Δ | Δ | |
Обозначения: + входит в комплектацию, Δ опция.
Отзыв от владельца Tianye Admiral 2005 года (1300 см3, 100 л.с., 36000 км): оценка 2.4 балла
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.
Авто Адмирал-Тянье: характеристики, фото и отзывы
Автомобиль «Адмирал-Тянье» выпускается одной из небольших компаний в Китае. У этого производителя ограниченный ассортимент продукции, среди которого выгодно выделяется именно рассматриваемый пикап. Широкого продвижения на мировом рынке транспортное средство не получило, невзирая на все положительные моменты. Причиной этого стала недостаточная рекламная компания, нехватка средств и сумасшедшая конкуренция.
История создания
По большому счету, модель Admiral является не полностью детищем компании «Тянье». Подобный автомобиль с аналогичным названием присутствует в ассортименте компании ZX, а также китайского автогиганта FAW. Попытки плагиата – еще одна причина отсутствия ожидаемого успеха. Когда машины из Поднебесной массово стали поступать на отечественный рынок, потребителю было очень непросто разобраться в названиях и модификациях огромного количества марок.
Аналоги «Тянье-Адмирал» имеются и в других странах. Очень большое сходство рассматриваемой машины с японской моделью Toyota Hilux. Сам по себе «Адмирал» из Китая – это традиционный пикап, оборудованный двойной кабиной на четыре двери, рамной конструкцией, жестким полным приводом подключаемого типа. В движение транспортное средство приводит бензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2.2 литра, мощностью в 103 лошадки. За переключение скоростей отвечает механическая КПП с 5 ступенями.
Экстерьер
Пикап «Адмирал-Тянье» выглядит вполне презентабельно, существенно отличается от других китайских разработок в этом направлении. Оценивая экстерьер машины и учитывая отзывы потребителей, можно отметить, что в дизайнерском плане автомобиль получился успешным и оригинальным.
Невзирая на скромные размеры и производственные мощности завода-производителя, сборка пикапа производится в полном объеме собственными силами. Китайские разработчики отказались от закупок деталей и комплектующих у других компаний, что позволило выпустить добротную машину по приемлемой цене.
Строгая брутальная внешность без особого внедрения современных изысков только украшает автомобиль. По экстерьеру рассматриваемого авто сразу и не скажешь, что это продукция китайского автопрома.
Отличительные черты
Машина «Адмирал-Тянье» имеет привлекательный салон. К основным отличительным моментам рассматриваемого авто относится следующее:
- Отсутствие чрезмерных вычурных дополнений, характерных для машин китайского производства.
- Практично организованное пространство (достаточно объемный грузовой отсек, просторная кабина, с легкостью вмещающая пять человек).
- интересное и простое решение по оборудованию места водителя (все информативно и понятно).
Пикап для своего времени оказался вполне презентабельным и современным транспортным средством, составил прямую конкуренцию аналогам этого автомобильного сегмента.
Показатели технического плана
Авто «Тянье-Адмирал» радует качеством сборки и надежностью. Это большой плюс с учетом того, что машина относится к бюджетному сегменту.
Касательно технических характеристик можно отметить, что они довольно скромные. Силовой агрегат объемом 2,3 литра выдает порядка 100 конских сил. При этом коробка передач предусмотрена исключительно в механическом варианте, а набор мощности оставляет желать лучшего. Тем не менее транспортное средство имеет объективные преимущества:
- Надежная рамная основа усиливает машину, оснащая ее проходимостью, возможности которой присущи настоящему внедорожнику.
- Технические показатели мотора сочетаются с простой и уверенной КПП.
- Задний привод дает экономию горючего, в случае необходимости имеется возможность подключения переднего моста.
- В нестандартных ситуациях на помощь приходит блокировка осевого дифференциала.
По факту, автомобиль «Тянье-Адмирал», фото которого представлено выше, оказался не просто качественным и надежным, но и конструктивно выигрышным в своем сегменте.
Особенности
В России «Адмирал» официально продавался до 2007 года, за все время было реализовано порядка двух тысяч экземпляров. Он стоил дешевле основных конкурентов: до 20 тысяч долларов за единицу в базовой комплектации, оснащенной подъемниками и зеркалами с электронным приводом, кондиционером, магнитолой, контроллером парковки и легкосплавными дисками. При этом имелись серьезные просчеты в эргономике, качество сборки оставляло желать лучшего, а гарантия давалась всего на год или 30 тысяч км пробега.
Усиленная рамная конструкция кузова, наличие полного подключаемого привода, приемлемые настройки относительно маломощного и экономичного мотора. Эти аспекты делают честь китайскому концерну, но на современном рынке оригинальные запчасти на «Тянье-Адмирал», как и сам автомобиль, купить практически нереально.
Отзывы
Отзывы пользователей отмечают выгодные стороны рассматриваемого автомобиля и его недостатки. К плюсам владельцы отнесли следующее:
- Отличный внешний вид.
- Регулировку сидений и информативную удобную панель приборов.
- Хорошую вместимость багажника и просторный салон.
- Удовлетворительные показатели мощности и проходимости.
Среди недостатков чаще всего нарекание вызывают плохие уплотнительные элементы, слабая управляемость, медленный набор оборотов, в некоторых вариантах – оснащение салона из светлой кожи, которая быстро пачкается. Оригинальные запчасти можно достать только под заказ и ждать их приходится долго. Однако имеется альтернатива: некоторые детали подходят от отечественных автомобилей УАЗ, ГАЗ, «Нива». В целом машина по соотношению показателей цена/качество очень даже неплохая.
Заключение
Пикап «Адмирал-Тянье» продолжает выпускаться в Китае без реформации основных технических показателей. К сожалению, на международном рынке машина не продается, поскольку патентные споры компания выиграть не может. На сегодняшний день авто морально устарело и получило массу «продвинутых» конкурентов от соотечественников. Однако с учетом основных характеристик и возможностей, данное авто занимает достойную позицию.
технические характеристики, фото и отзывы
На чтение 5 мин.
Автомобиль «Адмирал-Тянье» выпускается одной из небольших компаний в Китае. У этого производителя ограниченный ассортимент продукции, среди которого выгодно выделяется именно рассматриваемый пикап. Широкого продвижения на мировом рынке транспортное средство не получило, невзирая на все положительные моменты. Причиной этого стала недостаточная рекламная компания, нехватка средств и сумасшедшая конкуренция.
История создания
По большому счету, модель Admiral является не полностью детищем компании «Тянье». Подобный автомобиль с аналогичным названием присутствует в ассортименте компании ZX, а также китайского автогиганта FAW. Попытки плагиата – еще одна причина отсутствия ожидаемого успеха. Когда машины из Поднебесной массово стали поступать на отечественный рынок, потребителю было очень непросто разобраться в названиях и модификациях огромного количества марок.
Аналоги «Тянье-Адмирал» имеются и в других странах. Очень большое сходство рассматриваемой машины с японской моделью Toyota Hilux. Сам по себе «Адмирал» из Китая – это традиционный пикап, оборудованный двойной кабиной на четыре двери, рамной конструкцией, жестким полным приводом подключаемого типа. В движение транспортное средство приводит бензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2.2 литра, мощностью в 103 лошадки. За переключение скоростей отвечает механическая КПП с 5 ступенями.
Экстерьер
Пикап «Адмирал-Тянье» выглядит вполне презентабельно, существенно отличается от других китайских разработок в этом направлении. Оценивая экстерьер машины и учитывая отзывы потребителей, можно отметить, что в дизайнерском плане автомобиль получился успешным и оригинальным.
Невзирая на скромные размеры и производственные мощности завода-производителя, сборка пикапа производится в полном объеме собственными силами. Китайские разработчики отказались от закупок деталей и комплектующих у других компаний, что позволило выпустить добротную машину по приемлемой цене.
Строгая брутальная внешность без особого внедрения современных изысков только украшает автомобиль. По экстерьеру рассматриваемого авто сразу и не скажешь, что это продукция китайского автопрома.
Отличительные черты
Машина «Адмирал-Тянье» имеет привлекательный салон. К основным отличительным моментам рассматриваемого авто относится следующее:
- Отсутствие чрезмерных вычурных дополнений, характерных для машин китайского производства.
- Практично организованное пространство (достаточно объемный грузовой отсек, просторная кабина, с легкостью вмещающая пять человек).
- интересное и простое решение по оборудованию места водителя (все информативно и понятно).
Пикап для своего времени оказался вполне презентабельным и современным транспортным средством, составил прямую конкуренцию аналогам этого автомобильного сегмента.
Показатели технического плана
Авто «Тянье-Адмирал» радует качеством сборки и надежностью. Это большой плюс с учетом того, что машина относится к бюджетному сегменту.
Касательно технических характеристик можно отметить, что они довольно скромные. Силовой агрегат объемом 2,3 литра выдает порядка 100 конских сил. При этом коробка передач предусмотрена исключительно в механическом варианте, а набор мощности оставляет желать лучшего. Тем не менее транспортное средство имеет объективные преимущества:
- Надежная рамная основа усиливает машину, оснащая ее проходимостью, возможности которой присущи настоящему внедорожнику.
- Технические показатели мотора сочетаются с простой и уверенной КПП.
- Задний привод дает экономию горючего, в случае необходимости имеется возможность подключения переднего моста.
- В нестандартных ситуациях на помощь приходит блокировка осевого дифференциала.
По факту, автомобиль «Тянье-Адмирал», фото которого представлено выше, оказался не просто качественным и надежным, но и конструктивно выигрышным в своем сегменте.
Особенности
В России «Адмирал» официально продавался до 2007 года, за все время было реализовано порядка двух тысяч экземпляров. Он стоил дешевле основных конкурентов: до 20 тысяч долларов за единицу в базовой комплектации, оснащенной подъемниками и зеркалами с электронным приводом, кондиционером, магнитолой, контроллером парковки и легкосплавными дисками. При этом имелись серьезные просчеты в эргономике, качество сборки оставляло желать лучшего, а гарантия давалась всего на год или 30 тысяч км пробега.
Усиленная рамная конструкция кузова, наличие полного подключаемого привода, приемлемые настройки относительно маломощного и экономичного мотора. Эти аспекты делают честь китайскому концерну, но на современном рынке оригинальные запчасти на «Тянье-Адмирал», как и сам автомобиль, купить практически нереально.
Отзывы
Отзывы пользователей отмечают выгодные стороны рассматриваемого автомобиля и его недостатки. К плюсам владельцы отнесли следующее:
- Отличный внешний вид.
- Регулировку сидений и информативную удобную панель приборов.
- Хорошую вместимость багажника и просторный салон.
- Удовлетворительные показатели мощности и проходимости.
Среди недостатков чаще всего нарекание вызывают плохие уплотнительные элементы, слабая управляемость, медленный набор оборотов, в некоторых вариантах – оснащение салона из светлой кожи, которая быстро пачкается. Оригинальные запчасти можно достать только под заказ и ждать их приходится долго. Однако имеется альтернатива: некоторые детали подходят от отечественных автомобилей УАЗ, ГАЗ, «Нива». В целом машина по соотношению показателей цена/качество очень даже неплохая.
Заключение
Пикап «Адмирал-Тянье» продолжает выпускаться в Китае без реформации основных технических показателей. К сожалению, на международном рынке машина не продается, поскольку патентные споры компания выиграть не может. На сегодняшний день авто морально устарело и получило массу «продвинутых» конкурентов от соотечественников. Однако с учетом основных характеристик и возможностей, данное авто занимает достойную позицию.
Китайский адмирал утверждает, что потопление американских авианосцев положит конец спорам в Южно-Китайском море — Отчет
Напряженность между Вашингтоном и Пекином в последние месяцы обострилась на фоне растущего числа миссий ВМС США по «свободе навигации» в Южно-Китайском море и попыток Китая сдержать рост усилить военное присутствие на территориях, на которые несколько азиатских держав имеют частично совпадающие претензии.
Заместитель директора Академии военных наук Народно-освободительной армии контр-адмирал Ло Юань предположил, что потопление двух американских суперкаров разрешит спор вокруг Восточного и Южно-Китайского морей, сообщает News Corp Australia Network со ссылкой на тайваньские СМИ.
Выступая на саммите китайской военной промышленности 20 декабря, Ло нацелился на вооруженные силы США, которые он назвал одним из «пяти краеугольных камней» возможной слабости США. По словам ученого, «Соединенные Штаты больше всего боятся потерь».
Указывая на растущие возможности Китая по борьбе с кораблями и крылатыми ракетами, которые, по его словам, теперь могут преодолевать эскорт авианосца, Ло сказал, что уничтожение одного авианосца будет стоить жизни 5000 американских военнослужащих, а уничтожение двух таких авианосцев удвоит убытки.
«Посмотрим, насколько напугана Америка», — сказал он.
Говоря шире, Ло сказал, что, имея дело с Вашингтоном, Пекин должен «использовать свою силу, чтобы атаковать недостатки врага. Атакуйте везде, где противник боится быть пораженным. Где бы враг слаб, просто сосредоточьтесь на развитии [преимущества]».Касательно торговли, например, адмирал предположил, что у Китая есть три «козыря», включая экспорт сои из Айовы, которую Трамп должен обеспечить на выборах 2020 года, автомобильную промышленность США, которую он назвал «второсортной», и авиастроение, которое сильно зависит от закупок Китая.
Луо предположил, что «пять краеугольных камней», которые Китай может использовать для давления на США, включают его вооруженные силы, доллар, его талант, избирательную систему и его страх перед противниками.
В понедельник президент Трамп подписал Закон 2018 года об Азиатской инициативе по страхованию. По данным Белого дома, закон, разрешающий 1,5 миллиарда долларов на противодействие стратегическому влиянию Китая во всем мире, устанавливает многоаспектную стратегию для продвижения безопасности и экономических интересов США в Индо-Тихоокеанском регионе.
В прошлом месяце базирующийся в Вашингтоне аналитический центр предупредил, что ВМС США рискуют потерять свое превосходство, учитывая трудности в противодействии вызовам, «создаваемым такими великими державами, как Китай и Россия». Эти угрозы включали в себя ракетные возможности последних стран и недостаточный потенциал США для противодействия им с помощью существующих систем противоракетной обороны.Китай и полдюжины других стран, включая Бруней, Индонезию, Филиппины, Малайзию, Вьетнам и Тайвань, имеют конкурирующие претензии на части Южно-Китайского моря, стратегического и экономически важного водного пути, через который около 5 триллионов долларов в годовой мировой торговле проходит.
Китай контролирует подавляющее большинство островов, рифов и отмелей в регионе и построил ряд искусственных островов, чтобы еще больше укрепить свои притязания. Пекин настаивает на ведении переговоров по этому вопросу на региональном уровне, при этом США прибегают к миссиям по обеспечению свободы судоходства военно-морских сил, чтобы оспорить требования Китая. В отдельном споре Китай, Япония и Южная Корея имеют конкурирующие интерпретации протяженности их соответствующих исключительных экономических зон в Восточно-Китайском море, другом стратегически важном водном пути.
Адмирал — Animal Crossing Wiki
| Птица | капризный | Мужской | 27 января | Куртка Hanten |
Адмирал — капризный птичий житель из серии Animal Crossing . Впервые он появился в Doubutsu no Mori , а после его появления в Doubutsu no Mori e + он отсутствовал в серии до Animal Crossing: New Leaf — Welcome amiibo .
В New Horizons Адмирал увлекается природой, и его можно найти читающим книгу, относящуюся к предмету, который он изучает, будь то цветы, жуки, рыбы или окаменелости.
Характеристики [править]
Внешний вид [править]
Адмирал — зеленая птица с белой линией челюсти, оранжевыми щеками и желто-оранжевым клювом, которую часто принимают за «злую птицу». Его общий внешний вид соответствует его капризному характеру — глубокие серьезные глаза (которые слегка прищуриваются у amiibo Welcome amiibo ), подчеркивающие большую черную монобровь, и выступающий лоб, из-за которого он выглядит зрелым или серьезным — две черты, которые обычно ассоциируются с капризным. личность крестьянина.Его зонт по умолчанию — Зонт Пламени.
Личность [править]
Ниже приводится краткое описание капризной личности . Для получения дополнительной информации щелкните здесь .
Как капризный сельский житель, адмирал в разговоре выглядит серьезным и зрелым, и не понимает сарказма или шуток, из-за чего другим типам личности, а именно бодрым и спортивным, сложно разговаривать с ним, чтобы ни один из жителей деревни не ушел сердитым или расстроен.Он предпочитает покой и уединение, поэтому ему больше нравится оставаться в одиночестве, но в конечном итоге он подружится с игроком, считая его своим «единственным другом». Он любит рыбалку и может дать игроку несколько советов по поводу определенных видов рыбы и того, насколько хорошо они продаются в магазине Tom Nook’s Store. Он будет восхищаться ленивыми сельскими жителями за их непринужденное отношение. Он также будет ладить с заносчивыми сельскими жителями из-за их схожести характеров.
Информация о жителях [править]
в Animal Crossing [править]
| Виды | Пол | Личность |
|---|---|---|
| Птица | Мужской | капризный |
| Знак зодиака | Водолей | |
| Кэтфраза | да да | |
| Стандартная одежда | Orange Pinstripe (Оранжевая полоска) | |
| Зонтик по умолчанию | Бумажный зонтик | |
| Любимый стиль одежды (e +) | Тонкий | |
| Наименее любимый стиль одежды (e +) | Необычный | |
| Живая песня в подарок (e +) | К.К. D&B | |
In Добро пожаловать amiibo [править]
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Идеальные подарки для адмирала — Черный Модерн | |
|---|---|
https: // dodo.ac / np / images / 5 / 5e / AdmiralPicACNH.pngСтарший из 4 детейПисать о солёных огурцахРыбакМаска жукаМодернМилыйЧерныйСиний ГораОбычное количествоДве ложки
В New Horizons [править]
Сдаются только те, кто бросил курить.
| День рождения | Личность | Catchphrase |
|---|---|---|
| 27 января | Капризный (A) | да да |
| Стандартная одежда | Куртка Hanten (Темно-синий) | |
| Любимый стиль | Круто | |
| Любимые цвета | Черный иСиний | |
| Хобби | Природа | |
| Сумка для переноски | Классный | |
| Забронировать | Рыба / Жук / Ископаемое / Цветок | |
| Еда | Сэндвич | |
| Напиток | Смузи или кофейная чашка | |
| Эскимо | Шоколад | |
| Идеальная одежда для адмирала — черный / синий Классная одежда | |
|---|---|
Архивы истории автомобилей Китая — CarNewsChina.com
Buick GL8 — одна из тех машин, которые выглядят смешно, но скрывают невероятную историю.
Я помню, как меня впервые перевезли на Buick GL8 в 2004 году. Это был минивэн General Motors 1990-х годов, и он всегда был типичным для GM. Я был впечатлен тем, насколько плавной и тихой была поездка, насколько просторным был салон с кожаными капитанскими сиденьями второго ряда.
Читать далее «GL 8: минивэн, спасший Buick»
Aiways U5 IonЭто новый концепт-кар Aiways U5 Ion, представляющий собой электрический внедорожник, который выйдет на китайский автомобильный рынок в 2019 году.Компания заявляет, что дизайн серийного автомобиля немного не изменится, за исключением добавления таких предметов первой необходимости, как зеркала.
Читать далее «В Китае представлен электрический внедорожник Aiways U5 Ion»
Geely хочет стать частью Daimler. После публичного отказа в ноябре китайская компания теперь покупает акции Daimler на открытом рынке. Немцам лучше быть осторожными, потому что основатель Geely Ли Шуфу очень сильно хочет Daimler, особенно бренд Mercedes-Benz.
Насколько плохо на самом деле? Очень плохо. Как ранее объяснил мой коллега Эрик в своей блестящей статье о ранней истории Geely, Ли всегда мечтал построить «китайский Benz». Самая первая машина Geely на самом деле была подделкой Mercedes-Benz. И теперь у нас есть больше информации об этой машине.
Прочтите об этом на сайте ChinaCarHistory.com.
Красивый черный Chrysler 300C китайского производства, замеченный в Китае на востоке столицы Пекина. 300C был в очень хорошей форме; полностью оригинальный, чистый, без ржавчины и гнили.
Читать далее «В Китае замечено: Beijing-Benz Daimler-Chrysler 300C»
Здравствуйте, читатели,
мы запустили новый сайт: ChinaCarHistory.com. Сайт об истории автомобилей в Китае, рассказывает о китайских автомобилях, автомобилях совместных предприятий и редких импортных автомобилях. Наш график начинается в 1925 году, когда самые первые автомобили были собраны в Китае, и заканчивается в 2009 году, когда Китай стал крупнейшим автомобильным рынком в мире.
Основные историки: Сэм Фолкнер, Navigator84 и я, но мы надеемся приветствовать больше писателей в будущем.Если вам есть чем поделиться, старые фотографии, книги или брошюры, сообщите нам об этом.
Все статьи на ChinaCarHistory.com новые, но, в конце концов, я скопирую и вставлю всю категорию истории этого сайта в новую. А пока ознакомьтесь с нашими последними новостями о Jiefang CA5020XJH и Buick GL8.
Автомобильна фото — ранний прототип Hongqi CA72, я работаю над статьей о нем, которая скоро будет опубликована.
Сегодня в истории автомобилей Китая Yefeng YF-HEV, модернизированный гибридный электромобиль, разработанный в 1994 году Е Вэнгуи, инженером-самоделом и пионером электромобилей, который тогда жил в городе Вэньчжоу, провинция Чжэцзян.YF-HEV был вершиной его компании Yefeng Electric Cars.
Читать далее «История электромобилей Yefeng; Новаторский производитель автомобилей из Китая »
Сладкий серебряный Brilliance Junjie Wagon, замеченный в Китае в великом городе Цзинань в провинции Шаньдун. Блестящий Brilliance был в довольно хорошей форме, но нуждался в хорошей очистке. Совершенно оригинальная штанга для дефлекторов на дверях.
Читать далее «Замечено в Китае: блестящий серебряный фургон Джунцзе»
Пыльный Nissan Fengshen Bluebird EQ7200 SSS, замеченный в Китае в большом городе Цзинань в провинции Шаньдун.Старой «Птицей» явно пренебрегали, но, похоже, она не заброшена. Он был просто очень грязным, и у него были небольшие повреждения переднего крыла.
Читать далее «Замечено в Китае: Nissan Fengshen Bluebird EQ7200 SSS U13»
У нас есть очень красивый седан Tianjin Xiali TJ7100U, окрашенный в зеленый цвет и выглядящий очень чистым, замеченный в Китае на крайнем западе столицы. Очень редко можно найти Xiali в такой хорошей форме в Пекине, большинство из них были разбиты давным-давно, а те, что остались в живых, обычно больше разбиты, чем машины.