16 лучших шин-липучек — Рейтинг 2020
Обновлено: 10.11.2019 14:09:27
Эксперт: Давид Вайнберг
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Многие владельцы автомобилей, которые большую часть зимы катаются по городу или очищенным магистралям, делают выбор в пользу нешипованной резины. Она обеспечивает в таких условиях высокую безопасность езды и необходимый уровень комфорта. У фрикционных покрышек хорошее сцепление с дорожным полотном обеспечивается за счет эластичности резинового состава и большого количества ламелей. Российский автомобильный рынок предлагает потребителю широкий выбор нешипованных шин разных производителей. С помощью наших экспертов потенциальным покупателям удастся найти идеальную липучку для своего автомобиля.
Рекомендации по выбору шин-липучек
Тип зимних шин
- Шины для мягкой зимы подходят автомобилистам крупных городов, где большую часть холодного сезона асфальт остается чистым или влажным. Такие модели отличаются бесшумностью и мягкостью.
- Шины для северной (скандинавской) зимы станут идеальным решением, когда автомобиль эксплуатируется в районах с суровым климатом. Ему нередко приходится преодолевать снежные заносы на дорогах, ездить по укатанному снегу и кашеобразному покрытию. Характерной чертой таких покрышек является самоочищающийся протектор с направленным рисунком.
Типоразмер. Начать подбор зимних шин следует с определения размерности. Производители допускают применение на одной модели автомобиле разных вариантов типоразмеров шин. Они могут отличаться посадочным диаметром, шириной и высотой профиля. Поэтому сначала необходимо ограничить круг претендентов, познакомившись с рекомендациями автопроизводителя. Все геометрические параметры покрышек зашифрованы в маркировке. Например, в обозначении 165/70R14 первые цифры (165) указывают на ширину покрышки в мм, 70 – это высота, выраженная в процентном отношении к ширине шины (165), а R14 – это монтажный диаметр шины, измеренный в дюймах.
Индексы скорости и нагрузки. Хоть зима является не лучшим сезоном для быстрой езды или перевозки тяжелых грузов, но все же при покупке липучек стоит обратить внимание на скоростные и весовые ограничения.
- Индекс скорости обозначается большими латинскими литерами, чем дальше расположена буква от начала алфавита, тем выше допускается максимальная скорость. Например, R – это скорость до 170 км/ч, T – до 190 км/ч.
- Индекс нагрузки имеет цифровое обозначение. Для расшифровки следует использовать соответствующую таблицу. Например, 80 соответствует нагрузке 450 кг на колесо, а 110 – 1060 кг.
Тип рисунка протектора. На липучках чаще всего встречается два вида рисунков протектора.
- Асимметричные шины имеют разный рисунок на внутренней и внешней стороне протектора. Блоки внутренней стороны отвечают за эффективность отвода воды или снега из-под пятна контакта. Внешняя сторона обеспечивает надежное сцепление с дорогой и линейные характеристики при поворотах и торможениях в широком диапазоне скоростей. Асимметричные шины чаще всего устанавливают в первичной комплектации на автомобили премиум-класса, а также на мощные спортивные автомобили.
- Шины с симметричным рисунком протектора подходят городским и компактным автомобилям. Как правило, они обеспечивают достаточный уровень устойчивости при самых разнообразных дорожных условиях.
Мы отобрали в обзор 16 лучших шин-липучек. Приобрести их можно в торговой сети нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology взяла за основу оценки экспертов, приняв во внимание отзывы российских автомобилистов.
Рейтинг лучших шин-липучек
Лучшие липучки для легковых автомобилей
Фрикционная резина пользуется высоким спросом у владельцев легковых автомобилей. Она обеспечивает высокий уровень безопасности езды в зимнее время года. Эксперты выделили несколько достойных липучек для легковушек.
Continental ContiVikingContact 7
Рейтинг: 4.9
Практически на любой легковой автомобиль можно установить зимние шины Continental ContiVikingContact 7. Производитель предлагает широкую линейку типоразмеров с посадочным диаметром 14…20 дюймов. Эксперты считают, что липучки превзошли предыдущую модель (с обозначением 6) по таким параметрам, как курсовая устойчивость и сцепление с дорогой. Специально для обновленной резины был разработан состав, содержащий комплекс веществ Active Grip Silica. Особую роль в нем играет оксид кремния, сохраняющий покрышкам эластичность в морозную погоду. Резина становится победителем нашего обзора.
Автомобилисты из России полностью согласны с мнением экспертов, выделяя такие достоинства липучек, как бесшумность, мягкость, отличное сцепление и курсовую устойчивость. К качеству шин у пользователей претензий нет.
Достоинства
- высокое качество;
- много типоразмеров;
- эластичность;
- бесшумность.
Недостатки
- не обнаружены.
MICHELIN Alpin 5
Рейтинг: 4.8
Зимние шины MICHELIN Alpin 5 были разработаны еще в 2013 г с учетом климатических условий Европы и стран СНГ. Она лучше всего подходит для «черных» дорог, с которых удаляется снег и наледь. При создании резины производитель применил стратегию MICHELIN Total Performance, базирующуюся на инновационных технологиях. Эксперты отмечают снижение по сравнению с предшествующими моделями такой важной характеристики, как тормозной путь. Резина остается мягкой даже при экстремально низкой температуре (до -35ºС). Липучка завоевывает серебро нашего обзора.
Подняться на высшую ступеньку покрышкам помешали некоторые замечания российских автолюбителей. Даже при легких ударах резина может порезаться или разорваться. К плюсам шин пользователи относят бесшумность, мягкость и проходимость.
Достоинства
- бесшумность;
- инновационные технологии;
- эластичность;
- хорошая управляемость.
Недостатки
- низкая прочность.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
Рейтинг: 4.7
Финская разработка Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 относится к премиальному классу фрикционных шин. Модель имеет направленный рисунок, потребителю предлагается широкий ассортимент типоразмеров. Резина успешно прошла тестирование в 2018 г, которое регулярно устраивают эксперты финского журнала Moottori. Призовые места шины завоевали в номинациях разгон и торможение на снегу и льду. Поэтому покрышки рекомендуются для эксплуатации в северных регионах России. За сбалансированность всех технических характеристик при демократичной цене покрышки получают бронзу нашего обзора.
Автомобилисты северных регионов страны хвалят финские шины за отличную проходимость, бесшумность и отменное сцепление с дорогой. Из минусов часто упоминается низкая устойчивость к повреждениям.
Достоинства
- отличное сцепление с дорогой;
- хорошая проходимость по снегу;
- бесшумность;
- мягкость.
Недостатки
- низкая прочность.
GOODYEAR Ultra Grip Ice 2
Рейтинг: 4.7
Три года потратили американские инженеры, чтобы создать зимнюю резину GOODYEAR Ultra Grip Ice 2. Разработчикам пришлось учесть сильную конкуренцию на рынке со стороны европейских производителей. Эксперты по достоинству оценили качество криоадаптивной резиновой смеси, благодаря которой сохраняется эластичность шин в сильный мороз. Традиционный V-образный протектор был обновлен, изменения коснулись центральной части рисунка. Шины отличаются отменной курсовой устойчивостью и надежным сцеплением на укатанном снегу.
Американская резина остановилась в шаге от призовой тройки из-за низкой стойкости к проколам и боковым порезам. Некоторые пользователи жалуются на необходимость подруливания при скоростной езде.
Достоинства
- уникальная резиновая смесь;
- высокая эластичность;
- обновленный протектор;
- отличное сцепление с дорогой.
Недостатки
- требуется подруливание на скорости;
- низкая стойкость к повреждениям.
Yokohama Ice Guard IG60
Рейтинг: 4.7
Следуя концепциям, которые были реализованы в шинах прошлого поколения (Ice Guard IG50), японская фирма Yokohama выпустила линейку шин Ice Guard IG60. Она включает несколько типоразмеров с посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов. Эксперты заметили усложненный рисунок протектора, по сравнению с предшественницей. Он делает предсказуемым поведение легкового авто при езде по мокрой дороге или снежной каше. Уверенно чувствуют себя японские шины и в глубоком снегу. Все эти преимущества были получены благодаря экологичной технологии Orange Oil S (использовалось масло из апельсиновой кожуры).
Пользователи хвалят покрышки за мягкость, хорошую проходимость, эффективное водоотведение. К минусам следует отнести быстрый износ протектора.
Достоинства
- широкая линейка типоразмеров;
- экологичность;
- мягкость;
- хорошая проходимость.
Недостатки
- быстро стирается протектор.
Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09
Рейтинг: 4.7
Несколько передовых технологий было внедрено при создании шин Hankook Tire Winter i*Pike LT RW09. Особый 3D рисунок протектора повышает курсовую устойчивость авто, как на мокрой, так и на заснеженной дороге. Хорошие сцепные качества гарантирует покрышкам лестничное расположение боковых блоков. Четыре центральные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта. Для устойчивого положения на льду канавки имеют острые края. Все технологические новинки, направленные на повышение безопасности езды, объединены в концепцию KONTROL Technology.
Модель занимает только шестое место из-за высокой цены и скромной линейки типоразмеров. Похвалы резина заслужила от пользователей за бесшумность, отличную проходимость и хорошую балансировку.
Достоинства
- эффективный отвод воды;
- передовые технологии;
- 3D рисунок;
- бесшумность.
Недостатки
- высокая цена;
- небольшой ассортимент.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Рейтинг: 4.6
Много шума в автомобильном мире наделали японские шины Bridgestone Blizzak Revo GZ. Разработчики придумали особую пористую резиновую смесь, которая работает по принципу губки. Протектор впитывает воду, разрывая пленку в пятне контакта шины с дорогой. Кроме того, в блоках установлены опоры, предотвращающие смятие соседнего сектора. Такая схема работы снижает износ покрышки. Эксперты отмечают бесшумность японских шин, отличную управляемость в любых дорожных условиях и хорошую проходимость по снегу.
Занять более высокое место в обзоре резине Bridgestone Blizzak Revo GZ помешала склонность к боковому сносу на ледяной дороге. Также автомобилисты отмечают проблематичность выезда из колеи. А вот на сухом снегу резина устраивает всех пользователей.
Достоинства
- комфортность;
- стойкость к аквапланированию;
- медленный износ;
- отличная управляемость.
Недостатки
- боковой снос;
- сложно выбраться из колеи.
Kumho I’Zen KW31
Рейтинг: 4.5
Стабильную езду в зимнее время обеспечивают корейско-китайские шины Kumho I’Zen KW31. Подобрать подходящую резину могут владельцы многих легковушек с посадочным диаметром дисков от 13 до 19 дюймов. Эксперты включили в обзор азиатские покрышки за отличную проходимость, хорошее сцепление с дорогой, снижение расхода топлива. Для снижения уровня шума производитель придумал особую схему расположения канавок. При изготовлении покрышек используется только экологичное сырье.
Главным недостатком шин Kumho I’Zen KW31 российские автомобилисты считают потерю эластичности после холодной ночи. Поэтому требуется медленная езда в течение 5-10 минут (1-1,5 км). После прогрева значительно улучшается сцепление с дорогой. Есть претензии у пользователей и по уровню шума.
Достоинства
- низкая цена;
- широкая линейка типоразмеров;
- экологичность;
- хорошо держит дорогу.
Недостатки
- требуется разогрев после холодной стоянки;
- шумит при езде.
Лучшие липучки для внедорожников
Владельцы кроссоверов и внедорожников нередко преодолевают серьезные снежные препятствия. Поэтому они ценят в зимней резине хорошую проходимость. Среди фрикционных моделей специалисты нашли несколько интересных моделей.
GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV
Рейтинг: 4.9
Специально для кроссоверов и внедорожников разработана зимняя резина GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV. Она продемонстрировала на тестах отличные ходовые качества и хорошее сцепление с обледеневшим или заснеженным дорожным покрытием. Эксперты похвалили производителя за уникальный состав резиновой смеси, где фишкой считается особый полимер. Благодаря ему резина сохраняет эластичность в сильный мороз. Отличительной чертой протектора является наличие системы взаимного зацепления отдельных блоков и ламелей. Такой подход позволил улучшить курсовую стабильность автомобиля. Модель занимает высшую ступеньку пьедестала.
Отечественные пользователи высоко оценивают проходимость, мягкость, износостойкость и бесшумность шин. Кое-кто критикуют покрышки за слабое сцепление со льдом.
Достоинства
- уникальный резиновый состав;
- эластичность;
- курсовая устойчивость;
- высокая проходимость.
Недостатки
- плывет на льду.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
Рейтинг: 4.8
Зимние шины от известного финского производителя Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV выбирают автомобилисты, ценящие безопасность и комфорт на зимней дороге. Еще эксперты по достоинству оценили топливную экономичность, которая наблюдается благодаря очень низкому сопротивлению качению. Обеспечить надежное сцепление с любой дорогой призвана новая концепция Arctic Sense Grip, придуманная финскими инженерами. К сильным сторонам резины следует отнести плавное и бесшумное движение, точное и отзывчивое управление. А вторая позиция в нашем обзоре объясняется только высокой ценой.
Российские пользователи лестно отзываются о хорошем сцеплении на льду, износостойкости, курсовой устойчивости и отличной проходимости. Но не все владельцы кроссоверов могут позволить себе такую «зимнюю обувь» для своего железного друга.
Достоинства
- комфортность;
- экономичность;
- износостойкость;
- бесшумность.
MICHELIN Latitude X-Ice 2
Рейтинг: 4.7
Французская липучка MICHELIN Latitude X-Ice 2, обладая направленным рисунком протектора, прекрасно чувствует себя в колее. Но главным достоинством резины, по мнению экспертов, является эффективное торможение на льду. В этом компоненте шины являются безоговорочным лидером всевозможных тестов. А вот в мокрой снежной каше резина выглядит не столь убедительно, как на льду. Специалисты считают главной причиной забивание ламелей, очистить протектор удается резким прерывистым торможением. Вся линейка демонстрирует высокий индекс скорости (190-210 км/ч) и приличный индекс нагрузки 100…119. Модель занимает бронзовую ступеньку пьедестала.
В актив французским шинам пользователи заносят бесшумность, короткий тормозной путь, широкую линейку типоразмеров. К минусам они относят высокую цену.
Достоинства
- эффективное торможение;
- мягкость;
- бесшумность;
- не боится колеи.
Недостатки
- высокая цена;
- забивается протектор.
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Рейтинг: 4.7
Очень быстро завоевала популярность у российских автомобилистов немецкая фрикционная резина Continental ContiVikingContact 6 SUV. Шины разрабатывались для рынка скандинавских стран, России, Китая и Японии. Особое внимание производитель уделяет сцепным качествам протектора. В первую очередь была разработана резиновая смесь Nordic Soft. Эксперты считают, что благодаря новому составу удалось добиться высокой эластичности покрышек, которая сохраняется при низкой температуре. Модель остановилась в шаге от призовой тройки за высокую цену и повышенную мягкость.
К достоинствам резины отечественные автомобилисты относят бесшумность и эластичность, хорошую балансировку и уверенное поведение на снегу. Из минусов отмечается слабая износостойкость.
Достоинства
- мягкость и эластичность;
- бесшумность;
- эффективное торможение;
- курсовая устойчивость.
Недостатки
- высокая цена;
- износостойкость.
Pirelli Scorpion Winter
Рейтинг: 4.7
Для люксовых кроссоверов разработана итальянская резина Pirelli Scorpion Winter. Эксперты отмечают широкую линейку типоразмеров с посадочным диаметром 16…22 дюймов. Шины обеспечивают отличную устойчивость и управляемость паркетников и внедорожников. Сочетание эластичного резинового состава и особого V-образного рисунка протектора гарантирует отменное сцепление с дорогой. Однако для покорения заснеженных трасс и езды по ледяным дорогам покрышки не подходят.
Российские автомобилисты считают итальянские шины отличным вариантом для эксплуатации кроссоверов в условиях мягкой зимы. Они демонстрируют хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте. Из минусов пользователи отмечают высокую цену и низкую проходимость.
Достоинства
- высокая эластичность;
- бесшумность;
- мягкость;
- устойчивость на мокрой и сухой дороге.
Недостатки
- высокая цена;
- низкая проходимость.
Yokohama iceGUARD SUV G075
Рейтинг: 4.6
Зимняя резина Yokohama iceGUARD SUV G075 была разработана японскими инженерами в качестве замены популярной модели Geolandar I/T-S. По мнению экспертов, производителю удалось улучшить некоторые слабые стороны предшественницы. Это сцепление с дорогой, эффективность водоотведения и проходимость. Липучки отличаются повышенной точностью управления благодаря особой схеме беговой части протектора. Применение 3D конструирования позволило повысить плотность ламелизации, теперь канавки не закрываются под весом кроссовера или внедорожника.
Пользователи лестно отзываются о бесшумности резины, хорошей курсовой устойчивости, коротком тормозном пути. А вот слабой стороной считается поведение на обледеневших покрытиях со снегом.
Достоинства
- хорошее сцепление с дорогой;
- эффективное водоотведение;
- точность управления;
- бесшумность.
Недостатки
- плохое поведение на льду со снежной кашей.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Рейтинг: 4.5
Образцом проходимости в условиях российской зимы эксперты считают фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2. Японские разработчики исправили ошибки, допущенные при создании первых двух поколений липучек VM. В первую очередь была основательно доработана центральная линия протектора. Такой ход позволил улучшить водоотведение и эффективность удаления снега из пятна контакта. Также производитель усилил боковую часть протектора. Мало в чем резина уступает на сухом и мокром покрытии летним покрышкам.
Автолюбители подтверждают в отзывах отличное сцепление с сухим, мокрым и заснеженным покрытием. Шины сохраняют мягкость в любую погоду, они глотают небольшие неровности в асфальте. А вот из колеи машине сложно выбираться, также наблюдается и небольшой боковой снос на скользкой дороге.
Достоинства
- проходимость;
- бесшумность;
- универсальность;
- износостойкость.
Недостатки
- колейность;
- склонность к боковому сносу.
Hankook Tire i*pike RW11
Рейтинг: 4.4
Корейская липучка Hankook Tire i*pike RW11 имеет направленный рисунок протектора. Она предназначена для северных регионов, специально под новые шины инженеры Hankook разработали уникальный резиновый состав. Покрышки остаются эластичными даже в сильный мороз. За управляемость и курсовую устойчивость отвечает жесткое центральное ребро, оно имеет особую зубчатую форму. Такая структура протектора положительно сказалась на тяговых качествах шин. Эксперты отмечают ступенчатую форму канавок, благодаря которой улучшилось самоочищение протектора. Модель замыкает наш обзор.
Автомобилисты хвалят корейские липучки за мягкость, хорошую управляемость, надежное сцепление с накатанным снегом и снежной кашей. Из минусов отмечается колейность и тонковатая боковина.
Достоинства
- эластичность;
- хорошая управляемость;
- эффективное самоочищение;
- бесшумность.
Недостатки
- слабая прочность боковины.
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
ТОП лучших моделей зимней резины 17 диаметра
Правильно подобранная зимняя резина обеспечит безопасность на обледенелых и заснеженных дорогах, а также поможет сократить расход топлива. При выборе подходящих шин стоит ориентироваться не только на их цену и репутацию производителя, но и на предполагаемые условия эксплуатации, собственный стиль вождения. Чтобы поиск оптимального решения был максимально простым и удобным, мы подготовили специальный рейтинг зимних шин для конкретного типоразмера. В этой статье собраны 15 автошин R17, получивших лучшие оценки независимых экспертов и автолюбителей, а также продемонстрировавшие отличные результаты в тестах авторитетных изданий. Рейтинг является субъективным и представлен для ознакомления с характеристиками ведущих моделей зимней резины.
1. Michelin X-Ice North 4
Открывает рейтинг зимних шин R17 2020 французская модель. В ней используется самое большое количество шипов среди аналогов такого же типоразмера. Это обеспечивает высокий уровень безопасности при движении на льду и укатанном снегу. Зигзагообразные ламели создают дополнительные кромки зацепа, что улучшает проходимость зимних покрышек.
Плюсы
тяговые свойства;
эффективное торможение на снегу, льду, мокром асфальте;
низкий уровень шума;
уверенное поведение в колее;
прочность шипов;
в меру эластичная резина.
Минусы
мягкая боковина;
есть замечания к торможению на асфальте в теплую погоду.
Отзывы о Michelin X-Ice North 4
2. Nokian Hakkapeliitta 9
Финский производитель стал первым использовать концепцию двойной ошиповки. В центральной зоне расположены металлические вставки, рассчитанные на ускорение разгона и торможения. Ближе к бокам шипы имеют форму трилистника для обеспечения надежного сцепления с дорогой во время движения. Самоблокирующиеся ламели дополнительно повышают жесткость и защищают от излишней деформации при больших нагрузках.
Плюсы
высокий уровень безопасности;
уверенное торможение и управляемость на снегу и льду;
не дубеет на морозе;
комфорт и низкий уровень шума.
Минусы
завышенная цена;
есть замечания к торможению на асфальте в теплую погоду.
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9
3. Continental IceContact 2
В данной модели использовано на 50% больше шипов, нежели в резине предыдущих поколений. Каждая из металлических вставок закреплена по технологии StudOn Retention Technology, что обеспечивает высокую износостойкость. В протекторе предусмотрены специальные карманы, способствующие быстрому отводу ледяной крошки от шипа.
Плюсы
отличная реакция на движения руля;
уверенное торможение и управляемость по льду и снегу;
высокая износостойкость.
Минусы
Отзывы о Continental IceContact 2
4. Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)
При создании этой бюджетной покрышки было задействовано компьютерное моделирование, с помощью которого удалось разработать такой рисунок протектора, который позволяет шинам сохранять надежное сцепление со снегом, справляться с быстрым отводом воды и снежной каши. Шипы расположены по 12 линиям, что дает уверенность в безопасности при движении по льду.
Плюсы
курсовая устойчивость;
высокая проходимость;
прочная боковина;
уверенное сцепление со снегом и льдом.
Минусы
Отзывы о Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)
5. Pirelli Ice Zero
Шипы с двойным сердечником обладают облегченной конструкцией и широким основанием для сохранения износостойкости. V-образные ламели справляются с дренажем и обеспечивают увеличенное число кромок зацепа. Есть и специальные блоки в боковых зонах, которые улучшают тягу на рыхлом снегу.
Плюсы
высокая курсовая устойчивость;
отличная проходимость;
быстрый разгон на снегу;
уверенное торможение на льду.
Минусы
есть замечания к торможению по асфальту и снежной каше;
невысокий уровень комфорта.
Отзывы о Pirelli Ice Zero
1. Bridgestone Blizzak VRX
Асимметричный рисунок протектора японских липучек позволяет им оставаться универсальными для любых дорожных условий. Они равно хорошо держат дорогу как на сухом асфальте, так и по снегу и льду. Резина Multicell Compound обеспечивает быстрый отвод воды, а стреловидные блоки защищают зимние нешипованные шины от излишней деформации.
Плюсы
хорошее торможение на льду, снегу;
уверенная управляемость на сухом асфальте;
высокая прочность;
минимальный уровень шума;
низкий расход топлива.
Минусы
Отзывы о Bridgestone Blizzak VRX
2. Continental ContiVikingContact 6
Особенностью этих зимних нешипованных покрышек является большое количество ламелей и блоков на асимметричном протекторе, что обеспечивает сцепление со снегом и асфальтовым покрытием. Плечевые зоны дополнительно усилены для улучшения курсовой устойчивости в поворотах.
Плюсы
низкий расход топлива;
акустический комфорт;
уверенное сопротивление аквапланированию;
хорошее торможение по снегу и асфальту.
Минусы
Отзывы о Continental ContiVikingContact 6
3. Goodyear UltraGrip Ice 2
Эта шина признана многими автоэкспертами одной из лучших среди фрикционных моделей. Направленный рисунок протектора обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а крио-адаптивный состав компаунда позволяет резине оставаться эластичной даже при низких температурах.
Плюсы
низкий расход топлива;
короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте;
уверенное управление по снегу и льду;
минимальный уровень шума;
износостойкость.
Минусы
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice 2
4. Nokian Hakkapeliitta R3
Новинка от финского производителя обеспечивает комфорт и безопасность по зимним дорогам. Резина имеет два слоя. Наружный обеспечивает уверенное сцепление с асфальтом, отличается эластичностью. Внутренний слой создан для повышения прочности зимних нешипованных шин. Технология Cryo Crystal с включением кристаллообразных частиц гарантирует хорошее сцепление со скользкой поверхностью.
Плюсы
самый низкий уровень шума в своем классе;
сопротивление аквапланированию;
уверенное управление на снегу, мокром асфальте и льду;
износостойкость;
комфорт.
Минусы
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3
5. Michelin X-Ice XI 3
Эти зимние покрышки обладают увеличенным числом ламелей, что способствует улучшению продольного и поперечного сцепления. Их внешняя сторона имеет зигзагообразную форму, что также увеличивает тягу. Шины хорошо справляются и с глубоким снегом за счет усиленных плечевых зон.
Плюсы
низкий уровень шума;
износостойкость;
эластичность;
хорошее сцепление на снегу и льду.
Минусы
низкое сопротивление эффекту аквапланирования;
есть замечания к торможению на сухом и мокром асфальте.
Отзывы о Michelin X-Ice XI 3
1. Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
Зимние нешипованные шины имеют увеличенное количество блоков и ламелей для быстрого отвода воды и надежного сцепления с любыми типами скользких поверхностей. Каркас с усиленным брекером способствует износостойкости. Блоки протектора расположены так, чтобы равномерно распределять давление по пятну контакта.
Плюсы
хорошо держат укатанный снег, лед, асфальт;
в меру мягкая резина;
низкий уровень шума;
уверенное торможение на любых типах покрытия;
не дубеет на морозе.
Минусы
Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
2. Hankook RW08
Благодаря большому количеству ламелей и полуламелей эти нешипованные шины сохраняют прочное сцепление с различными видами покрытий. Это же способствует усилению тяги в снегу. Резина содержит кремний и силику, которые отвечают за сохранение эластичности и сцепления.
Плюсы
высокая проходимость;
быстрое самоочищение от снега;
низкий уровень шума;
не дубеют на морозе;
уверенное сцепление со снегом, льдом, асфальтом.
Минусы
Отзывы о Hankook RW08
3. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Шипованные шины демонстрируют хорошее сцепление со льдом и укатанным снегом. В центре расположены шипы особой формы, ускоряющие разгон и торможение. По бокам размещены металлические вставки в виде трилистника, которые отвечают за сцепление по ходу движения.
Плюсы
высокая проходимость;
уверенное сцепление и управляемость на снегу, льду;
износостойкость;
быстрое самоочищение от снежной каши.
Минусы
высокая стоимость;
шумность во время обкатки;
есть замечания к торможению на асфальте.
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
4. Yokohama Geolandar I/T-S G-073
Направленный рисунок протектора нешипованных шин обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Продольные канавки способствуют быстрому отводу воды, грязи, снежной каши. Разноформатные блоки сводят к минимуму шум при движении.
Плюсы
в меру мягкая резина;
высокая проходимость;
сопротивление аквапланированию;
уверенное торможение на льду, снегу, асфальте;
акустический комфорт;
низкий расход топлива.
Минусы
Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G-073
5. Michelin Latitude X-Ice XI 2
Протектор с микропопмами отвечает за быстрый отвод воды и сохранение сцепления даже на скользких поверхностях. Компаунд Flex-Ice с повышенным содержанием кремния обеспечивает быстрое торможение и достаточную эластичность. Зигзагообразные ламели способствуют отводу воды и увеличивают число зацепов, что хорошо для сохранения тяги на снегу.
Плюсы
быстрое торможение на льду и по снегу;
курсовая устойчивость;
низкий уровень шума;
не дубеет на морозе;
износостойкость.
Минусы
Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2
В рейтинге были рассмотрены лучшие модели шипованных, нешипованных шин для легковых авто и кроссоверов. При выборе подходящей резины диаметром R17 ориентируйтесь на собственные предпочтения и характеристики разных моделей. В этом случае удастся найти оптимальное сочетание цены и качества. Купить понравившиеся покрышки для предстоящей зимы вы всегда сможете в шинном центре BlackTyres, а чтобы избежать типичных ошибок автолюбителей, ознакомьтесь с данным видеороликом:
Лучшая зимняя резина 2019 липучка, рейтинг
Содержание:
Вступление
Премиальный сегмент
Миддл-сегмент
Бюджетный сегмент
Фрикционная резина – наиболее универсальный вариант для использования в черте города. Специальная резинотехническая смесь, задействованная при производстве «липучек», обеспечивает поддержку эластичности и прочности материала даже в условиях сильных морозов. Это способствует повышению маневренности и управляемости автомобиля, снижает длину тормозного пути. Высокая адаптивность заставляет их «прилипать» к дорожному полотну, демонстрирует максимальную эффективность при эксплуатации на рыхлом снегу, сухом и мокром асфальте.
В этом рейтинге будет представлена лучшая зимняя резина 2019 липучка от разных брендов. Это поможет определится в разнообразии торговых марок и изобилии моделей, представленных на рынке.
Модель относится к премиальному ценовому диапазону. Внедренные при разработке инновационные технологии моментально вывели резину на топ-позиции рынка. В 2019 году эти зимние шины не теряют свою актуальность и остаются лучшим выбором для эксплуатации в зимних условиях.
Характеристики:
Продукция японской торговой марки Bridgestone отличается высоким ресурсом проходимости. Кроме этого, модель обеспечивает максимальную производительность. Ассиметричный тип узора протектора максимизирует сцепление с любой поверхностью и значительно повышает проходимость, что выгодно отличает ее от аналогов среди городских покрышек.
Внутренний блок имеет стреловидный рисунок протектора, который обеспечивает хорошую управляемость даже на покрытом льдом дорожном полотне, создает эффективный старт и улучшает торможение.
Центральная часть содержит блок шашек с перекрестным сечением. Он отвечает за функцию сцепления с утоптанным, рыхлым или мокрым снегом. В этом показателе арктическая Bridgestone Blizzak VRX идет наравне с направленными шинами. Широкие плечевые блоки повышают проходимость в сложных условиях, способствуют быстрому отводу жидкости.
При изготовлении Bridgestone Blizzak VRX используется модернизированный состав резинотехнической смеси — Multicell Compound. Ее отличительна черта – пористость. В процессе эксплуатации на поверхности покрышки образуются микропомпы, осушающие поверхность резины при нахождении на мокром льду. Множественные ламели позволяют владельцу чувствовать уверенность даже на обледенелом покрытии.
Модель относится к премиум сегменту. Арктическая серия предназначена для преодоления сложностей, связанных с высокой заснеженностью и обледенелостью трассы.
Характеристики:
Инновационный тип протектора обладает развитыми блоками и прямыми наклонными прорезями, что позволяет эксплуатировать модель даже в условиях суровой зимы. Взаимосвязь этих элементов обеспечивает минимальную продолжительность тормозного пути и отличную управляемость на снегу или льду. Гибридные ламели «гусеничного» типа ActiveGrip способствуют повышению тяги, улучшая ее и, следственно, комфортность и уверенность вождения.
Модернизированный состав резиновой смеси демонстрирует высокую адаптивность Goodyear UltraGrip Ice 2 – даже при сильном падании температуры, материал сохраняет эластичность и прочность.
Направленный узор протектора гарантирует стабильность как на сухих, так и на мокрых покрытиях. Прекрасные результаты отмечены при эксплуатации на льду и рыхлом снегу, где требуется высокая управляемость автомобиля.
Модель относится к премиум сегменту. Технология изготовления обеспечивает максимальную предсказуемость отклика при движении по заснеженным трассам и предотвращает непредвиденное скольжение.
Характеристики:
Ассиметричный тип рисунка нордического протектора оснащен тремя функциональными блоками. Внешняя часть состоит из области сдвоенных шашек, обладающих повышенной жесткостью. Благодаря этому, значительно повышается уровень тяги и показатель управляемости в условиях суровой зимы.
Внутренняя зона наполнена изогнутыми блоками. Друг от друга их отделяют тонкие перемычки и борозды. Задача этой области – повышение проходимости на участках со снежными сугробами. Динамика движения имитирует работу цепи противоскольжения, благодаря чему достигается максимальное сцепление с обледенелым покрытием. Дренажные полости дополнительно снабжены небольшими выступами, предотвращающими блокировку сцепных кромок при загибании ламелей.
Третье поколение линейки X-Ice демонстрирует улучшенную на 7% эффективность торможения на покрытом льдом участке, и на 17% — динамику езды по гололеду. Кроме этого, использование этих шин не сказывается на расходе топлива.
Характеристики:
Шины оснащены уникальной системой защиты от аквапланирования. Направленные борозды протектора ускоряет быстрый вывод снега и воды из-под колеса. Оставшаяся на поверхности влага эффективно впитывается микропорами в поверхности.
Резина скандинавского типа. Она имеет три ключевых элемента конструкции: микропомпы, пилообразные кромки и ламели. Это сочетание гарантирует высокую эффективность, стабильность и минимальный тормозной путь «липучке» даже в условиях суровой зимы. Обилие острых кромок упрощает прохождение заснеженных участков. Ламели, размещенные под углом, способствуют полной управляемости как при движении по прямой, так и при прохождении резких виражей.
В составе резиновой смеси Flex-Ice присутствует большое количество силики, что, в сочетании с уникальной технологией поддержания высокой скорости, обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном даже при экстремально низких температурах. Допустимый предел скорости – до 210 км/ч, что соответствует индексу H.
Важно отметить, что при износе резины до уровня 50%, она не теряет своих первоначальных показателей.
По показателям мягкости задействованной резинотехнической смеси, эта «липучка» находится между скандинавским и европейским типом. Заявления производителя убеждают, что технические характеристики этих покрышек не уступают шипованным.
Особенности:
Фрикционная модель демонстрирует хорошую проходимость даже в условиях суровой зимы. Эти покрышки гарантируют прекрасную управляемость на шероховатом льду и сверхвысокое сцепление на утрамбованном снегу. Центральная зона протектора имеет выраженную направленность и множество продольных дренажных каналов, что способствует быстрому выводу влаги из-под колес и хорошей тяге на влажном дорожном полотне. Инновационная 3D технология ламелей обеспечивает стабильность блоков на высоких скоростях как на сухом, так и на влажном покрытии.
Волнообразные плечевые блоки разделены продольными поперечными каналами, благодаря чему обеспечивается максимальная зона контакта с трассой и захват снега.
Эта «липучка», практически, бесшумна, что гарантирует комфортную эксплуатацию.
Одна из наиболее востребованных и популярных «липучек» в 2019 году. Относится к премиальному ценовому сегменту.
Особенности:
Развитый направленный узор протектора обеспечивает предельно быстрый отвод воды и снежной каши из-под поверхности колеса. Система беспрерывного выброса осадков способствует эффективному дренажу, нивелирующему вероятность аквапланирования.
Опорное кольцо из резины разделяет рисунок на две симметрично отраженные части и гарантирует дополнительную устойчивость. Зубчатые блоки создают кромки с острыми гранями, благодаря чему достигается хорошее сцепление не только при движении, но и в моменты старта или торможения. Шашки имеют когтевидную форму. Разрезая снег, они предотвращают заносы и пробуксовку в сугробе. Ламели, отводящие воду, усиливают тягу не гололеде.
Основу состава резинотехнической смеси для этих фрикционных покрышек представляет материал Cryo Crystal, сохраняющий эластичность даже в условиях значительного понижения температуры. Как на снегу, так и на обледенелом покрытии, эти «липучки» обеспечивают высокую проходимость, полную управляемость и минимальную дистанцию тормозного пути.
Модель относится к среднему ценовому сегменту, и прочно занимает в нем лидерские позиции. Мощный V-образный рисунок протектора демонстрирует принадлежность к арктической категории резины, предназначенной для эксплуатации в сложных зимних условиях.
Характеристики:
Центральная часть покрышки оснащена объединенным продольным ребром, обеспечивающим устойчивость и стабильность. По обе стороны от этой зоны размещены ромбовидные блоки, образующие дренажную систему. Их главная функция – поддержка сцепления при отводе влаги и снега.
Водоотводные каналы расположены продольно и препятствуют аквапланированию. Их инновационная форма обеспечивает снижение тормозного пути на льду и повышает проходимость.
Множество небольших шашек размещены в боковых зонах «липучки». Они снижают уровень шума, обеспечивая комфортную езду. 3D-ламели отвечают за сцепление с обледенелой поверхностью и создают регуляцию жесткости плеча. Торцы плечевых зон дополнены мульти-объемными элементами, что значительно улучшает показатель проходимости. Множественные ламели отвечают за управляемость при езде по гололеду.
Резина относится к среднему ценовому диапазону и представляет демократичную по цене линейку, разработанную на базе флагманских моделей.
Отличительные черты:
Протектор имеет направленный рисунок, способствующий быстрому водоотводу, хорошей проходимости и управляемости. Кроме этого, покрышки демонстрируют прекрасные показатели при торможении как на снегу, так и на льду, обходя даже некоторые премиальные модели.
Инновационные ламели-насосы, используемые в более высокой серии, обеспечивают качественное сцепление при движении по мокрому льду. На сухом асфальтном покрытии управляемость немного хуже. Модель предназначена для эксплуатации в городской черте и представляет собой достойную альтернативу более дорогим конкурентам. Благодаря низкому уровню сопротивления качению, расход топлива остается минимальным.
Фрикционная «липучка» с направленным рисунком протектора от немецкого бренда. Модель относится к медиум-сегменту.
Характеристики:
Инновационная технология забора снега функционирует благодаря сжатии резины при качении, обеспечивая надежное сцепление с заснеженной трассой. 3D ламели увеличены посредством технологии Bubble Blade – это увеличивает проходимость и управляемость как на снегу, так и на обледенелом покрытии. Специальный резинотехнический состав не теряет эластичности даже при экстремально низких температурах, гарантируя прочность и надежность покрышки.
Направленность протектора способствует быстрому отводу влаги и мокрого снега из-под поверхности колеса. Это минимизирует возможность гидропланирования и слэшпленинга.
Резина от корейского производителя Kumho относится к среднему ценовому диапазону. Она прочно занимает средние позиции в своем классе, не демонстрируя лучших или худших результатов в проведенных тестах.
Характеристики:
Плечевые армированные зоны обеспечивают прочность и надежность покрышек, предотвращают деформацию. Высокотехнологичная дренажная система предотвращает налипание грязи или мокрого снега. Центральная зона протектора оснащена уникальными липкими блоками. Их основная функция – качественное сцепление и повышение устойчивости. Множественные насечки положительно влияют на стабильность и хорошую управляемость автомобиля при движении по рыхлому снегу.
Модель относится к миддл-сегменту и демонстрирует превосходные эксплуатационные показатели, минимальный износ и высокую безопасность.
Характеристики:
Ассиметричная конфигурация протектора оснащена множественными бороздами, прорезями и блоками разной величины и формы. Благодаря этому образуется большое количество остроугольных кромок, обеспечивающих минимальную длину тормозного пути и хорошее сцепление. Кроме этого, такой тип рисунка сводит к минимуму уровень шума и вибрации.
«Липучка» отличается повышенной проходимостью на рыхлом снегу и на участках с сугробами. В состав резинотехнической смеси входят адсорбирующие компоненты, впитывающие влагу, образующуюся на обледенелом покрытии, что способствует качественной адгезии и устойчивости на дороге. Шины сохраняют эластичность при резком падении температуры. 3D ламели смыкаются при движении и ужесточают протектор, что положительно сказывается на повышении показателей торможения на льду.
Развитая дренажная система максимально быстро выводит жидкость из контактного пятна, что минимизирует вероятность аквапланирования. Технология расположения канавок характеризуется высокой скоростью отвода воды, мокрого снега и грязи.
Фрикционная резина Barum Polaris 5 относится к бюджетному ценовому сегменту. Она предназначена как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.
Особенности:
Покрышки демонстрируют хорошие сцепные показатели не только на заснеженном полотне, но и на сухом, чистом асфальте. Кроме этого, модель отличается оптимизацией расхода топлива благодаря ультралегкому качению.
Пятая модификация линейки обеспечивает стабильность управления и хорошую маневренность в зимних условиях. Отличается довольно медленным износом.
Направленный рисунок протектора расположен симметрично. Кольцевые каналы и стремящиеся к центральной зоне борозды обеспечивают высокопродуктивную дренажную систему, гарантирующую быстрый отвод влаги и налипшего снега из пятна контакта с поверхностью. Это сводит к минимуму вероятность аквапланирования и значительно сокращает продолжительность тормозной дистанции на влажном дорожном покрытии. Дренажные каналы имеют округлую форму, что положительно влияет на захват и удерживание рыхлого снега. Таким образом, сцепление с заснеженным полотном достигает высокого уровня.
Плечевые зоны имеют большую площадь, благодаря чему можно наблюдать высокую маневренность и хорошую управляемость на любом участке. Технология 3D ламелей обеспечивает максимальное сцепление во время старта и торможения. Блочные элементы обладают функцией распределения жесткости, что, в свою очередь гарантирует большой пробег шин.
Зимние не шипованные шины Winguard Ice от южнокорейского бренда Nexen относятся к бюджетному ценовому сегменту. Несмотря на это, «липучка» демонстрирует хорошие результаты при езде по обледенелой и заснеженной дороге.
Характеристики:
Большое количество ламелей образует на рисунке протектора дополнительные кромки с острыми гранями, что обуславливает режущие снег характеристики. Уникальная технология чередования блоков и протекторных сегментов способствует быстрому отводу влаги, грязи и налипшего снега, что нивелирует вероятность возникновения неконтролируемых заносов и аквапланирования.
Шины изготовлены из резинотехнического состава, обладающего повышенной прочностью. Это гарантирует минимальную длину тормозного пути и высокую устойчивость как при движении по асфальту, так и по гололеду.
К недостаткам бюджетных зимних «липучек» Nexen Winguard Ice можно отнести неидеальные результаты при эксплуатации на сухом асфальте.
Эта модель бюджетной резины предназначена для эксплуатации в черте города.
Преимущества:
Ненаправленный рисунок протектора размещается ассиметрично. Он дополнен множественными ламелями. Сочетание этих факторов обеспечивает высокую проходимость как на снежном полотне, так и на обледенелом участке дороги. Удаление из конструкции продольных ребер жесткости положительно сказалось на длине тормозного пути в условиях обледенелости.
Развитая дренажная сеть направлена на быструю очистку протектора от влаги, налипающего снега и грязи. Кроме этого, технология позволяет снизить риски возникновения гидропланирования или пробуксовки.
В состав резинотехнической смеси добавлены термоустойчивые присадки, благодаря чему эти шины сохраняют эластичность и прочность даже при значительном снижении температуры. Глубокие блоки протектора имеют большие размеры, благодаря чему повышается эффективность резкого торможения на гололеде или снегу. Однако, этот фактор отрицательно сказывается на показателях езды по сухому и чистому асфальту.
Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов
В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.
О претендентах
Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:
- Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
- Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
- Ветеран Michelin X-Ice North 3.
- Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
- Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.
Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.
Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.
Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:
- Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
- Continental ContiVikingContact 6 SUV.
- Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
- Nordman RS2.
- Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).
Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020
В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.
HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.
Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.
+Отличное сцепление на снегу и льду.
+Износостойкая.
+Мягкая.
-Хлипкая боковина.
-Шумность.
-Цена.
Continental IceContact 2 SUV
Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.
+Стойкость к износу.
+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.
+Акустический комфорт.
-Непрочная боковина.
-Жесткая.
-Цена.
Yokohama iceGUARD iG65
Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.
В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.
+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.
+Хорошая проходимость.
+Привлекательная цена.
Michelin X-Ice North 4
4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.
Nordman 7 SUV
С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.
По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9.
+Приемлемое поведение на асфальте.
+Хорошая тяга на снегу и льду.
+Доступная цена.
-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.
-Шумность.
Gislaved Nord*Frost 200 SUV
Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.
+Лучшее торможение на льду.
+Отличная проходимость.
+Невысокий ценник.
-Невнятное поведение на асфальте.
-Сильный гул.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.
Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.
+Отличная проходимость в снегу.
+Цена.
-Посредственная управляемость на асфальте.
-Плохое поведение на льду.
-Старая модель.
Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020
В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.
Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:
- Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
- Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.
- Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
- Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
- Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.
Лучших зимних шин для автомобилей в Канаде на 2019-2020 годы | Car News
(Автором этого руководства является постоянный участник специализированного журнала Tire News (Pneu Mag), соучредителем которого он является)
Обратитесь также к нашему Руководству по лучшим зимним шинам для внедорожников и грузовиков в Канаде. на 2019-2020 гг.
И снова, почти до того, как мы это узнаем, наступает время года, чтобы выбрать следующий комплект зимних шин. У многих автомобилистов нет особого выбора, так как прошлогодний комплект шин вывозят из гаража для установки на их автомобиль.Но для тех, кто покупает новую машину или у которых текущий комплект зимних шин собирается избавиться от призрака, пора выбрать новые.
Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.
Новые правила в некоторых частях страны
Обратите внимание, что для автомобилистов в Квебеке крайний срок для установки зимних шин на автомобили изменился в этом году с 15 декабря на 1 декабря. , Внедорожники и грузовики (включая пикапы и фургоны класса 2, такие как Ford F-250, Chevrolet 2500, Ford Transit T-250 и другие) весом менее 10 000 фунтов (общий вес с грузом).
Между тем в некоторых частях Британской Колумбии зимние шины (или цепи) требуются с 1 октября!
Конечно, независимо от того, где вы живете в Канаде, всегда есть вероятность, что в ноябре в вашем районе обрушится ранний снегопад или ледяной шторм. Это означает, что на всякий случай подумайте об установке зимних шин к концу октября. И не о чем беспокоиться, несколько дополнительных недель езды на них вряд ли изнашивают ваш набор зим быстрее!
В целом, многие из рекомендаций, применимых в этом году, совпадают с теми, которые вы нашли в нашем руководстве по зимним шинам на 2018-2019 годы.Мы всегда рекомендуем проконсультироваться у признанного продавца, специализирующегося на шинах, чтобы помочь вам выбрать шины, которые действительно соответствуют вашим потребностям. В наши дни легко и удобно заказывать онлайн или в крупном магазине, который продает широкий ассортимент товаров, но всегда лучше поговорить со специалистом, который знает свое дело и может дать вам должный совет, даже если это означает, что вы заплатите еще немного для ваших шин.
Зимние «всесезонные» шины
Все больше и больше потребителей просят узнать больше о «всесезонных» шинах, адаптированных для того, чтобы они могли быть одобрены или сертифицированы для использования в зимних условиях; в последние несколько лет это стало гораздо более обычным явлением.Эти шины, хотя они и не являются синими зимними шинами, имеют символ горы и снежинки на боку.
На данный момент, на наш взгляд, этим адаптированным всесезонным продуктам еще предстоит проявить себя в реальных зимних условиях. Мы стремимся вернуться к ним, чтобы более подробно рассмотреть их позже зимой.
Шины китайского производства…
Вот еще одна тема, которая сегодня интересует многих потребителей: шины китайского производства. В нашем руководстве вы не найдете упоминаний об этих продуктах, но это просто потому, что мы их не оценивали.
Это не означает, что в этой «категории» нет шин хорошего качества. Многие китайские производители шин в последние годы модернизировали свои заводы, в целом используемые ими базовые материалы теперь более высокого качества, и они наняли некоторых из самых способных специализированных инженеров и техников в этой области, чтобы улучшить качество. шин, которые они производят, при этом сохраняя их по доступной цене. Мы ожидаем, что скоро они представят на рынке первоклассные зимние шины.
Но настало ли время? Мы будем знать больше по мере прохождения зимы, и мы сможем оценить некоторые из этих продуктов в сравнении с известными брендами зимних шин.
Здесь и сейчас наш путеводитель по лучшим шинам для предстоящей канадской зимы. Вы заметите, что, как обычно, есть много моделей прошлого года, перемежающихся с некоторыми совершенно новыми продуктами; некоторые исчезли совсем. Большинство этих шин были испытаны на автомобилях пресс-парков различных размеров или на частных автомобилях.
Как всегда, помните, что зимние шины по определению являются компромиссным выбором. Это означает, что, хотя некоторые шины могут считаться лучшими в мире, в определенных условиях их характеристики все же могут быть плохими. Также обратите внимание, что наше руководство не ранжирует шины в каком-либо определенном порядке. Все эти продукты рекомендуются.
Nokian Hakkapeliitta 9 и R3
Зимняя шина Hakkapeliitta 9 (обычно называемая Hakka 9) от финского производителя Nokian, представленная чуть более двух лет назад, с самого начала была признана многими экспертами как один из лучших в своем роде когда-либо произведенных.В этом году он снова доступен, с шипами или без них, в различных размерах, включая версии для автомобилей с высокими характеристиками.
Мы опробовали его на нескольких машинах для прессы, включая заднеприводные купе, и в каждом случае он был более чем способен как на льду, так и на снегу. Единственная очевидная ошибка, которую можно найти в нем, заключается в том, что он может быть шумным на сухом асфальте, по крайней мере, в зависимости от транспортного средства, на котором он установлен.
В остальном, Nokian предлагает еще одну зимнюю шину R3 , на которую нельзя установить шипы.Протестированный на одном из наших автомобилей, R3 показал хорошие результаты на большом полноприводном внедорожнике на обледенелой дороге. R3 немного дороже, чем менее специализированная шина.
Также стоит упомянуть шины Nordman 7 , сделанные на основе более ранней конфигурации продуктов Hakkapeliitta. В прошлом они были выбором многих довольных владельцев.
.Модные тенденции 2021 года по версии The Runways
Прокрутите, чтобы увидеть больше изображений
Когда люди описывают моду как «что-то для всех» с точки зрения разнообразия тенденций, в большинстве случаев они полностью блефуют. Обычно речь идет о пастели и цветке, или сосредоточены исключительно на шероховатой, панк-эстетике, а не на обоих сразу. Редко удается добиться баланса между женскими и тушеными тенденциями за один год, но модные тенденции подиума 2021 года не лгут, и на этот раз действительно найдется что-то для всех.TBH, мы все это заслужили.
Что именно я имею в виду? Что ж, многие тенденции следующего года, похоже, противоположны друг другу, тогда как в прошлом тенденции, как правило, работали вместе — например, вряд ли цветы будут иметь тенденцию одновременно с резкими всплесками, и более вероятно, что они будут иметь тенденцию. когда у юбок есть момент или когда в моде женские сумочки. Тем не менее, в 2021 году противоположности будут притягиваться.
Обтекаемые монохромные нейтральные тона будут в моде, как и принты с головы до ног, которые сделают главное впечатление.В тренде будут мягкие, вычурные изделия с множеством оборок, но также будут и резкие, выразительные силуэты и возвращение подплечника. Наконец, костюмная тенденция 2020 года будет продолжать процветать, но также будет процветать более богемная эстетика, поощряющая мечтательную атмосферу прерий, которая намного менее структурирована.
При таком большом количестве противоположных тенденций может быть трудно понять, как делать покупки, но на самом деле наличие всех этих возможностей — это хорошо. У вас есть возможность поэкспериментировать с жестким и мягким, резким и сладким, и вы увидите, какой образ вам больше нравится.Или вы можете комбинировать их для получения индивидуального чутья, которое будет вашим собственным. Кто сказал, что нельзя носить оборки с подплечниками? Платье в стиле бохо и костюмный пиджак? То, как вы стилизуете эти тенденции, расскажет всю историю.
Итак, читайте о главных модных тенденциях 2021 года, только что сошедших с подиума, и покупайте их себе тоже.
Наша миссия в STYLECASTER — привнести стиль в людей, и мы предлагаем только те продукты, которые, как мы думаем, вам понравятся так же, как и нам. Обратите внимание, что если вы что-то купите, щелкнув ссылку в этой истории, мы можем получить небольшую комиссию с продажи.
Обтекаемые нейтрали
Предоставлено Cinq à Sept, Вивьен Ху и Улла Джонсон.
В 2020 году мы обнаружили, что нам нравятся нейтральные цвета, такие как коричневый, кремовый и верблюжий, так же, как неон и тай-дай. Такие дизайнеры, как Cinq á Sept, Vivienne Hu, Ulla Johnson, Adeam и Julia Jentzsch, продемонстрировали бесподобные образы в монохромных нейтральных тонах, доказывая, что твердые тела, безусловно, все еще могут заявить о себе.
Предоставлено Line & Dot.
Ключ к созданию монохромного нейтрального образа — не испортить его контрастной курткой, так что запаситесь несколькими хорошими вариантами верхней одежды! Это пальто с бахромой Line & Dot Linda идеально подойдет к любому нейтральному ансамблю.
Оборки + оборки
Предоставлено Уллой Джонсон и Cinq, сентябрь
Если вам нравятся женские детали, вам понравятся оборки, которые можно увидеть на подиумах, таких как Ulla Johnson и Cinq á Sept. Что мы можем сказать, после месяцев, проведенных в ловушке пота внутри, неудивительно, что мы хотим наряжаться в причудливые оборки и выглядят лучше всего, будь то с многоуровневой юбкой или с плавными рукавами.
Предоставлено ASTR Этикетка.
Великолепное макси-платье Romance Me с длинным рукавом от ASTR The Label с многоуровневой юбкой с рюшами и тканью в флокированный горошек идеально подходит для создания образа круглый год.Осенью носите с сапогами по колено, а весной — с нейтральными сандалиями.
Костюм
Предоставлено Кристианом Сириано, Бэджли Мишкой и Cinq, сентябрь
Тем не менее, такие дизайнеры, как Christian Siriano, Fendi, Badgley Mischka и Cinq á Sept (они действительно все это делают!), Выступают за создание более индивидуальной одежды в 2021 году, демонстрируя тонны изысканных стилей костюмов. Забудьте о скучных блейзерах и брюках — подумайте о смелых узорах, свежих материалах и новых захватывающих силуэтах, которые вдохнут новую жизнь в старую вещь.
Предоставлено Eloquii.
Если вы еще не нашли блейзер своей мечты, самое время. Не бойтесь попробовать несколько и почувствовать, что подходит вам больше всего! Если вам больше нравится и вы ищете шикарный вариант, то этот жакет Eloquii в полоску с завязками на талии станет отличным выбором.
Prairie Dreams
Предоставлено ARIAS, Анной Суй и Вероникой Берд.
Увидев образы, представленные ARIAS, Анной Суи, Вероникой Бирд и Николь Миллер, я был готов найти ближайшее поле, чтобы порезвиться.В моде были девушки в стиле бохо: от многоуровневых платьев миди до вязанных крючком деталей и пышных верхов и рукавов, плюс нейтральная цветовая палитра и эстетика прерий с серьезными Little Women и Sex & The City . Коттеджно, но делай это (высокой) модой.
Предоставлено свободными людьми.
Чтобы направить свою внутреннюю красотку в стиле бохо, погрузитесь в прерийный шик с мини-платьем Free People Sheer Romance, платьем-рубашкой в стиле куколки с кружевными вставками и необычным цветочным принтом.
Крепкие плечи
Предоставлено Клаудией Ли, Cinq à Sept и Alice + Olivia.
Наплечники действительно вернулись — мы не можем сказать, что предвидели это. Такие дизайнеры, как Claudi Li, Cinq á Sept и Alice + Olivia, создали силуэты с выраженными плечами для своих коллекций Весна / Лето 2021, включая пиджаки с блестками, объемные блейзеры и футболки с мягким вырезом.
Предоставлено Endless Rose.
Самый простой способ присоединиться к этой тенденции — это футболка с утеплителем в стиле Alice + Olivia’s.Эта футболка Endless Rose с мягкой подкладкой на плече представлена в восьми разных цветах, но, безусловно, нам больше всего нравится зеленый шалфей.
Отпечатки по всей поверхности
Предоставлено Уллой Джонсон, Либертиной и Алисой + Оливией.
И последнее, но не менее важное: если вы закатите глаза при виде обтекаемых нейтральных оттенков, то, скорее всего, вам понравится всеобщая печать 2021 года. Улла Джонсон, Либертин и Алиса + Оливия стилизовали модели с одинаковым принтом с головы до пят, создавая цельный образ, привлекающий внимание.Бонусные баллы, если, как показано выше, вы можете найти подходящую маску, чтобы закончить свою фигуру.
Предоставлено Камиллой.
Если вы никогда раньше не играли в шаблоны, то время стесняться прошло — будьте смелыми! Выбирайте что-то эффектное, например длинное платье Camilla с завязкой спереди. Камилла делает несколько деталей из каждого из своих фирменных узоров, так что вы можете накинуть несколько одновременно, чтобы придать им вид с головы до ног.
.
лучших стран для жизни в 2020 году
Когда дело доходит до выбора лучшей страны для проживания, ответ, который вы придете, может отличаться от ответов других людей, особенно потому, что все зависит от того, что вы используете для определения страны как лучший. Будь то уровень счастья, общая финансовая стабильность, тип климата или что-то совершенно не связанное ни с одним из этих предложений, определение страны номер один для жизни является полностью субъективным.
Тем не менее, было проведено много опросов относительно общего согласия относительно того, какие страны лучше с точки зрения пригодности для жизни.Различные новостные агентства и сборщики данных обнародовали свои выводы о том, какие страны люди считают лучшими для звонков домой.
Возможно, вы слышали о методе проведения опросов такого масштаба и раньше, но на всякий случай, если вы менее знакомы с ним, давайте рассмотрим процесс выяснения того, в каких странах лучше всего жить, в зависимости от множества факторов. .
Итак, есть так называемый Отчет о человеческом развитии, который представляет собой резюме, составленное Организацией Объединенных Наций, чтобы выразить глобальное удовлетворение жизнью, а также представить обзор того, каково это быть живым на Земле в наши дни.Возможно, это один из лучших ресурсов для определения стран с самым счастливым, здоровым и стабильным населением по сравнению с другими странами мира. По сути, Отчет о человеческом развитии суммирует, как люди относятся к нашей планете в целом, а затем подробно обсуждает, в каких странах лучше всего жить, таким образом сравнивая наиболее довольные группы населения с самыми несчастными странами в мире. .
Переменные, которые учитываются в этом официальном отчете ООН, включают равенство полов, грамотность, среднюю продолжительность жизни и финансовую стабильность.Ради этой статьи мы будем соблюдать правила, установленные Организацией Объединенных Наций при составлении и публикации этого отчета о лучших странах мира для жизни. Если у вас есть другие факторы, которые вы считаете важными, то обязательно сделайте свой собственный вывод. Это утверждения в одном отчете, но это не значит, что другие страны не так хороши.
Без лишних слов, вот лучшие места для жизни согласно Докладу о человеческом развитии ООН, в порядке возрастания:
- Норвегия
- Швейцария
- Австралия
- Ирландия
- Германия
- Исландия
- Швеция
- Гонконг
- Сингапур
- Нидерланды
Итак, отчет определяет, что лучшая страна для жизни — Норвегия! Давайте поговорим обо всех причинах, по которым каждая страна попала в список, а также о главном факторе, который отличает Норвегию от всех других стран мира.
1. Норвегия
Организация Объединенных Наций назвала Норвегию лучшей страной для жизни в первую очередь потому, что все факторы, которые принимали во внимание исследователи, были хорошими оценками от имени Норвегии. Европейская страна выделяется во всех областях, на которые смотрела ООН, что, можно сказать, основано исключительно на удаче. Однако даже в этом случае Норвегия хорошо подходит для тех полномочий, которые приняла во внимание Организация Объединенных Наций, что в целом впечатляет. В Норвегии люди живут в среднем до восьмидесяти двух лет.
ООН связывает эту замечательную статистику с системой здравоохранения, действующей в Норвегии. Норвежцы охвачены системой здравоохранения, финансируемой широкой общественностью, поэтому в отличие от таких мест, как США, жители Норвегии получают медицинскую помощь и медицинскую помощь, несмотря ни на что. Для жителей Норвегии не является бременем или привилегией получать профессиональную помощь и ежегодные осмотры, которые так необходимы для общего состояния здоровья и приводят к увеличению общей продолжительности жизни.
2.Швейцария
Здоровье людей, живущих в Швейцарии, невероятно впечатляет. Как и в Норвегии, ожидаемая продолжительность жизни в Швейцарии была фактором, за который Организация Объединенных Наций приветствует Швейцарию, особенно из-за отсутствия смертельных заболеваний у жителей Швейцарии. Удивительно, но несмотря на то, что Швейцария уступила Норвегии титулу страны номер один для жизни, продолжительность жизни в Швейцарии немного выше, чем в Норвегии. Люди в Швейцарии доживают до восьмидесяти трех лет.Швейцария является ярким примером того, как забота о себе приводит к чудесным результатам, но это привилегия, которую не все страны награждают своим гражданам.
3. Австралия
Австралия, являющаяся второй лучшей страной для жизни по версии Доклада о человеческом развитии, получила высокую оценку Организации Объединенных Наций за то, что уделяет особое внимание образованию и важности посещения школы. Существует здоровый уровень давления, чтобы не только посещать школу, но и добиваться исключительных результатов и гордиться своими академическими оценками.
Среднее количество лет, которое австралийцы посещают школу, составляет около двадцати лет, что означает, что большинство австралийских детей остаются зачисленными в систему образования, пока они не закончат бакалавриат. Как и в любой ситуации, есть исключения, но образование в Австралии составляет более пяти процентов ВВП страны, поэтому Австралия заслуживает признания.
4. Ирландия
Ирландия — прекрасное место для жизни, потому что это одна из самых безопасных стран в мире.Уровень преступной деятельности в Ирландии ниже, чем когда-либо, а распространенность убийственного поведения минимальна.
5. Германия
В Германии особенно выделяется то, что в стране делается упор на образование. Как и Австралия, Германия ценит образование своих граждан. Почти все население Германии получило высшее образование, и только четыре процента людей в Германии не прошли обучение в колледже или аспирантуру.
6. Исландия
Исландия имеет хорошие перспективы с точки зрения продолжительности жизни и доступности здравоохранения. Средняя продолжительность жизни граждан Исландии составляет около 83 лет. В мире все еще есть места, где люди не живут старше сорока лет, поэтому Исландия впечатляет тем, что ожидаемая продолжительность жизни почти вдвое выше, чем в других странах.
7. Швеция
В Швеции сильная система социального обеспечения, обеспечивающая качественное здравоохранение и бесплатное образование.Социальная модель Швеции ориентирована на рост, равенство, свободу и безопасность. В Швеции также есть прекрасные условия для рабочих, такие как минимум пятинедельный отпуск и правительственная организация, которая поддерживает предпринимателей, желающих открыть компанию. Наконец, как и в других странах Северной Европы, в Швеции очень низкий уровень насильственных преступлений (1,14 случая на 100 000 человек), и она занимает хорошие позиции по общему здоровью и благополучию.
8. Гонконг
Гонконг — крупный международный финансовый центр с высоким уровнем жизни.В Гонконге очень низкие налоги, самый высокий налог на прибыль — 17%, что делает его привлекательным для бизнесменов. Кроме того, как и во многих других странах в этом списке, в Гонконге очень низкий уровень преступности, несмотря на то, что он является очень густонаселенным городским районом. Многие считают, что Гонконг — это идеальное сочетание культур Востока и Запада с колониальными зданиями, храмами, древними традициями и фестивалями, живущими бок о бок с современным общественным транспортом и высокими стеклянными небоскребами.
9. Сингапур
Сингапур занял пятое место в рейтинге лучших стран для жизни, наряду с европейской страной Дании.Несмотря на то, что эти две страны находятся на равных, Сингапур по-прежнему занимает шестую строчку в списке стран, которые лучше всего назвать своим домом. Сингапур получил высокий уровень признания со стороны ООН, особенно из-за средней продолжительности жизни в стране и общего внимания, уделяемого системе здравоохранения.
10. Нидерланды
Нидерланды сравниваются с Данией в том смысле, что в Нидерландах нет такого высокого разрыва в заработной плате, как во многих странах мира.Фактически, уровень неравенства в заработной плате в Нидерландах составляет примерно 12,4%, что кажется высоким, но если вы вернетесь к данным о процентном соотношении разницы в заработной плате в Соединенных Штатах, вы обнаружите, что Нидерланды все еще опережают США с точки зрения справедливой оплаты по всем направлениям.
.Рейтинг образованияпо странам 2020
Уровни образования в разных странах мира различаются. В целом люди в слаборазвитых и неразвитых странах вообще не имеют доступа к качественному образованию или образованию. Жители развитых стран имеют более высокий уровень грамотности и имеют как минимум базовое среднее образование.
Согласно Глобальному партнерству в области образования, образование играет ключевую роль в человеческом, социальном и экономическом развитии. Образование считается правом человека и играет ключевую роль в человеческом, социальном и экономическом развитии.Образование способствует гендерному равенству, способствует миру и увеличивает шансы человека получить больше возможностей в жизни.
Лучшие страны с точки зрения образования ранжируются на основе глобального опроса, основанного на восприятии, в котором использовалась компиляция баллов по трем равновзвешенным признакам: хорошо развитая система государственного образования, возможность поступить в тамошний университет и предоставление высококачественного образования. . По состоянию на 2018 год в первую десятку стран по рейтингу образования входят:
Рейтингв области образования зависит от многих различных аспектов обучения, таких как окончание начальной или средней школы.Давайте посмотрим на страны по категориям в меньшем масштабе, чтобы дать вам представление о средних показателях образовательных систем каждой страны.
Страны по количеству окончивших начальную школу
Страны по уровню окончания средней школы
стран по показателю окончания средней школы
стран по показателю окончания школ на уровне колледжа
Уровень образования детей во всем мире
Большинство выводов и рейтингов, касающихся образования, во всем мире включает уровни грамотности взрослых и уровни завершенного образования; однако в некоторых исследованиях рассматриваются нынешние учащиеся и их способности по различным предметам.
В одном из самых популярных исследований в области образования во всем мире приняли участие 470 000 пятнадцатилетних студентов. Каждый студент прошел тесты, аналогичные американским экзаменам SAT или ACT. SAT и ACT — это стандартизированные тесты, используемые при поступлении в колледж. SAT охватывает письмо и язык, чтение и математику с дополнительным разделом эссе, в то время как ACT включает английский язык, математику, чтение и научные рассуждения с дополнительным разделом эссе. SAT оценивается по шкале от 400 до 1600, объединяя результаты по двум разделам (математика и критическое чтение и письмо), которые оцениваются по шкале от 200 до 800.Каждый из четырех разделов ACT оценивается по шкале от 1 до 36, а затем усредняется и округляется до ближайшего целого числа, чтобы получить общий балл.
Студентам, участвовавшим в исследовании, были заданы экзаменационные вопросы, проверяющие их способности к чтению, математике и естественным наукам. Ответы были проверены, и каждый экзамен получил оценку, которая позже была принята во внимание при определении среднего балла по каждому из трех предметов. Взглянув на то, как дети из каждой страны сдали экзамены, вы сможете почувствовать, как уровни грамотности и уровень образования людей сравниваются в разных странах.На основании этого исследования Китай получил наивысший общий балл 1731 и самый высокий балл по всем трем разделам.
Лучшая система образования в мире против самой худшей системы образования в мире
Мало что в жизни важнее образования. Развитые страны по всему миру имеют хорошо развитые образовательные системы и возможности для получения высшего образования, что помогает гражданам этой страны получить более высокооплачиваемую работу и улучшить качество жизни.
Нет окончательного списка стран, которые предлагают лучшее и худшее образование. Однако есть организации, аналитические центры и публикации, которые использовали такие данные, как уровень грамотности или количество выпускников, чтобы определить, в каких странах лучше всего системы образования.
Один такой список был создан Организацией экономического сотрудничества и развития или ОЭСР. Эта организация изучила количество людей в возрасте от 25 до 64 лет, которые закончили профессиональную программу или должны были получить двух- или четырехлетнюю степень.Затем эти данные были использованы для определения наиболее образованных стран.
Согласно этому списку, Канада является самой образованной страной. Более 56% взрослых продолжили образование после окончания средней школы. На втором месте Япония. Более 50% взрослого населения этой страны окончили какую-либо форму послевузовского образования. Следом за Японией идет Израиль, где 49,9% взрослых имеют высшее образование. Другие страны, получившие высокие оценки в области образования на основе этих данных, включают:
Еще одно измерение наиболее образованных стран — через U.Список лучших стран для образования S. News & World Report. Эти рейтинги были основаны на трех факторах: хорошо развитая система государственного образования, высококачественное образование и будут ли респонденты рассматривать возможность учебы в университете в этой стране.
Согласно этому списку, Соединенное Королевство выходит на первое место как страна с лучшей системой образования в мире. На втором месте находятся США, где около 70% выпускников продолжают обучение по программе высшего образования. На третьем месте Канада, за ней следуют Германия и Франция.Другой список, исследование глобальной конкуренции Всемирного экономического форума, оценивает Финляндию как страну с самым развитым образованием в мире.
По иронии судьбы, несмотря на то, что Соединенные Штаты имеют вторую лучшую систему образования в мире, они неизменно получают более низкие оценки, чем многие другие страны, по таким критериям, как математика и естественные науки. Согласно отчету Business Insider в 2018 году его рейтинг образования был 38-м по математике и 24-м по естествознанию. Рейтинги образования Соединенных Штатов в сравнении с международными стандартами за последние три десятилетия падали, поскольку правительство сократило финансирование образования на 3%, но другие страны увеличили финансирование образования.
Страны с хорошо развитой системой образования также имеют одни из лучших средних школ в мире, которые готовят студентов к поступлению в колледж или университет. Рейтинг образования Соединенных Штатов повышается за счет таких средних школ, как Средняя школа науки и технологий Томаса Джефферсона. В Соединенном Королевстве есть хорошо известный Итонский колледж, а также Вестминстерская школа, оба из которых очень избирательны. Многие из лучших средних школ в мире являются частными, и их стоимость обучения сопоставима со школами Лиги плюща.
С другой стороны, есть страны с плохой системой образования. Это мнение может быть связано с внутренним конфликтом, экономическими проблемами или недостаточным финансированием программ. В этих странах можно найти одни из худших образовательных систем в мире:
Ниже представлена таблица с общим баллом каждой страны и баллами по каждому разделу чтения, математики и естественных наук.
.