Толщиномер лкп какой выбрать: рейтинг топ-10 по версии КП

Как выбрать толщиномер | ROZETKA Journal

Рассказываем, как выбрать толщиномер краски, чтобы максимально подстраховаться во время покупки б/у автомобиля. Такие приборы активно используют продавцы и покупатели на авторынке. Только с помощью толщиномера получится понять, была ли внешне идеальная машина в легком или серьезном ДТП.

В статье расскажем о видах толщиномеров, дадим советы по использованию, объясним, на какие показатели ориентироваться, чтобы сделать правильные выводы о состоянии машины, а также детально изучим шесть лучших моделей 2021 года.

Виды толщиномеров

Есть пять распространенных видов толщиномеров для краски:

1. Простые механические приспособления.
2. Электромагнитные устройства.
3. Ультразвуковые приборы.
4. Магнитные толщиномеры.
5. Вихретоковое оборудование.

Механические

Их еще называют приборами мокрого слоя. По сути это шестигранная стальная, алюминиевая или пластмассовая пластина. По краю гребенка с разметкой. Конструкция предельно простая и недорогая. Такие приспособления используют для контроля толщины лакокрасочного покрытия (далее ЛКП), пока краска или лак еще не застыли.

Мокрый слой контролируют, чтобы избежать перерасхода материалов и сократить период сушки. Тонкий слой высыхает намного быстрее.

Для получения результата нужно просто прижать гребенку к окрашенной поверхности и забрать ее через несколько секунд. Высоту слоя измеряют по линии краски, которая отпечаталась на зубцах. В конце гребенку очищают растворителем и снимают слой краски, чтобы следующие замеры были максимально корректными.

Конечно, после использования механического толщиномера остается след на поверхности, поэтому в последние годы механические приспособления используют редко. Вряд ли кто-то захочет портить идеальную матовую или глянцевую окраску отремонтированной машины и других свежевыкрашенных поверхностей.

Электромагнитные

Измеряют плотность магнитного поля, стоят дороже, зато не повреждают слой и определяют толщину покрытия металлических поверхностей. Если магнитное поле слишком слабое, это говорит о малой толщине изолирующего слоя. Погрешность при измерении – до 3%.

Ультразвуковые

Самыми совершенными считаются ультразвуковые толщиномеры краски. Они используют для диагностики ультразвуковые волны. Такие приборы определяют не только толщину покрытия, но и дают более подробную картину в разрезе толщины каждого отдельного слоя. Даже если это разные материалы. Например, определяют толщину шпаклевки, грунтовки, краски и лака.

Ультразвуковые толщиномеры самые точные, поэтому их используют на производстве. А работа оборудования возможна даже при измерении защитного слоя на керамике или стекле.

Для получения данных с одной точки измерения хватит 1-2 секунд. Ультразвук не разрушает поверхность, но не подходит для работы с пенопластом, древесиной и бетоном.

Магнитные

Все магнитные толщиномеры краски определяют толщину разных материалов на металлической поверхности. Например, толщину лака или краски на корпусе автомобиля, 3D-заборе, металлопласте и других изделиях. Данные в определенных единицах измерения выводятся на дисплей через откалиброванную шкалу.

Вихретоковые

Нужны, чтобы измерять слой краски на поверхностях, которые проводят ток. Для определения также используется магнитное поле. Снятые показатели переводят в метрическую систему, так владелец прибора узнает толщину слоя конкретного покрытия.

Максимально точные результаты при работе с алюминием и медью. При работе с чугуном и другими черными металлами погрешность будет выше. Вихретоковые устройства выгодно отличаются от магнитных тем, что измеряют толщину краски, лака или другого материала на металле, который не притягивается магнитом.

Как пользоваться толщиномером ЛКП

Толщину краски на корпусе автомобиля лучше начинать измерять с передних крыльев. Дальше нужно обойти машину по периметру, чтобы получить максимально точные данные о толщине слоя поверхности.

Делайте замеры каждой детали в четырех точках: центр, нижняя часть, крайние точки ближе к капоту и багажнику автомобиля. Если обнаружено повреждение, остановитесь на этой детали подробнее. Вместо четырех точек пройдитесь по всему периметру. Этот способ поможет оценить масштаб повреждения и даже определить место удара.

По тяжести повреждения получится узнать, пришлось шпаклевать деталь после небольшого удара в дерево или для ремонта были более серьезные причины.

После обследования корпуса повторите те же самые манипуляции на крыше автомобиля. Если удастся отыскать повреждение, скрытое продавцом – это серьезный повод получить хорошую скидку.

Какие должны быть показания толщиномера для авто

Толщина заводского слоя находится в пределах от 70 до 180 микрометров (далее мкм). Если толщиномер передает показания в этом диапазоне, значит, деталь, которую вы проверяете, не перекрашивалась и не ремонтировалась.

После ДТП на поврежденные места обычно наносят более толстый слой шпаклевки, поэтому и ЛКП становится толще.

Показания в пределах 200-250 мкм говорят о том, что транспортное средство почти со 100% вероятностью попадало в аварию.

Когда толщина в нескольких местах заметно выше стандартных показателей – это говорит о нанесении дополнительного слоя шпаклевки для ремонта.

ТОП-6 толщиномеров: рейтинг 2021

Толщиномер лакокрасочных покрытий Wintact WT200A

Портативный прибор, измеряет толщину слоя без разрушения покрытия. Подходит для магнитных и немагнитных металлических поверхностей. Измеряет быстро и точно. Функция калибровки пленками разной толщины поможет повысить точность работы после замены батареек или длительного хранения. Подходит для личного использования, а также для работы в отделах контроля качества, технического контроля, лабораториях и мастерских.

Преимущества:

• отключается автоматически;
• для удобства есть индикатор заряда батареи;
• базовая калибровка, калибровка по 1 эталону, установка нуля;
• дифференциальное, непрерывное и однократное измерение;
• работа с магнитными и немагнитными металлическими поверхностями.

Толщиномер лакокрасочных покрытий Wintact WT200A

Толщиномер VVV-Group CM-205FN

Точный прибор для определения толщины ЛКП. Его часто покупают страховые эксперты, автодилеры, а также автолюбители для личного пользования.

Преимущества:

• стабильно высокая точность измерений;
• простая и понятная калибровка;
• современная прошивка и электроника;
• эргономичный, устойчивый к износу и механическим повреждениям корпус;
• работа с магнитными и немагнитными металлическими поверхностями;
• работа при любом температурном режиме;
• доступная стоимость.

Измерительный зонд плотно прилегает к поверхности любой формы. Игла датчика дополнена тефлоновым покрытием для максимальной защиты слоя лака и краски.

Корпус компактный, как обычный смартфон, поэтому его удобно держать в руке. VVV-Group CM-205FN отлично подходит для измерений в труднодоступных участках кузова и других подобных местах.

Толщиномер VVV-Group CM-205FN

Магнитный толщиномер AUTOLAKTEST BIT3003

Простой прибор, работает без электропитания, при любом уровне влажности и температурном режиме. Хорошо переносит контакт с пылью и грязью. Фиксирует даже незначительные недостатки лакокрасочного покрытия автомобиля.

AUTOLAKTEST BIT3003 – одна из самых бюджетных и одновременно самых точных моделей в каталоге сайта. Польское устройство успешно прошло сертификацию в Европейском Союзе, работает без батареек, дисплея нет. Прибор полностью механический, поэтому максимально надежный, подходит для замеров на крыльях, порогах, стойках и других не самых чистых поверхностях машины.

Все что нужно для измерения – снять колпачок и прислонить прибор к поверхности. Дальше медленно отводим устройство от машины. В это же время высовывается внутренний стержень. Важно запомнить метку, на которой прибор отлипает от измеряемой поверхности. Этот показатель и будет толщиной слоя лака или краски.

Для измерения предусмотрено две шкалы – стандартная в микронах и цветовая:

• зеленый цвет означает слой заводской краски от 100 до 200 мкм;
• желтый цвет означает наличие второго слоя лака или краски, возможно, шпатлевки с толщиной от 200 до 300 мкм;
• красный говорит о толщине слоя шпаклевки или краски от 300 до 520 мкм, такое возможно только после серьезных кузовных работ после аварии.

Магнитный толщиномер AUTOLAKTEST BIT3003

Толщиномер ультразвуковой цв. дисплей, 1-300 мм WINTACT

Интеллектуальный толщиномер на основе быстрого и точного микропроцессора. Работает аккуратно, без нанесения повреждений объекту исследования. Выполняет точные измерения материала или отдельных его компонентов в условиях промышленного производства.

Подходит для мониторинга состояния разных видов оборудования, сосудов под давлением и трубопроводов. С помощью WINTACT 1-300 мм определяют изношенность объектов и степень коррозии в процессе эксплуатации. Прибор также применяют в процессе обработки металла, для контроля выпуска готовой продукции и других видов тестирования.

WINTACT измерит толщину ЛКП на любом материале, через который может проходить ультразвук: золото, медь, алюминий, стекло, керамика, пластик, металл.

Преимущества:

• цветной экран и удобное операционное меню;
• сохранение данных и метрические единицы исчисления;
• регулировка яркости экрана и защита во время зарядки;
• автоматическое отключение.

Толщиномер ультразвуковой цв. дисплей, 1-300 мм WINTACT

Толщиномер лакокрасочных покрытий R&D TC100

Надежный прибор для страховки при покупке машины. Измеряет с точностью до 0,001 мм. Автоматически определяет цветные сплавы и обыкновенный металл, измеряет в постоянном или одиночном режиме, поддерживает калибровку. Все измерения и нажатия поддерживаются звуковыми сигналами.

Предусмотрена система измерения в миллидюймах и микрометрах с переключением между ними. R&D TC100 автоматически отключается, если не пользоваться устройством дольше 15 минут.

Измеряет толщину слоя лака, краски, шпаклевки, грунтовки на стекле или пластмассе и даже ржавчину на металле. Работает на электромагните с классической сталью и цветными сплавами. Не нарушает целостность ЛКП. При сравнительно простом использовании замеры стабильно показывают высокую точность.

Чтобы не запутаться в показаниях, вот примерные значения для ориентира:

• небитая машина 0,07-0,16 мм;
• крашеная машина 0,18-0,26 мм;
• шпаклеванная машина от 0,3 мм.

Прибор работает с точностью до 0,001 мм, погрешность до 3%, питание от батарейки крона 9V.

R&D TC100 рассчитан на работу в температурном режиме от нуля до 40 градусов тепла. Диапазон измерения толщины лакокрасочного покрытия от 0 до 1.30 мм. Обращаем ваше внимание, что самые точные измерения получаются именно в миллиметрах.

Толщиномер лакокрасочных покрытий R&D TC100

Толщиномер Profiline TG-8878

Толщиномер Profiline TG-8878

Точный (более 98%) и стабильный толщиномер в современном дизайне. Большой дисплей с подсветкой делает эксплуатацию намного удобнее. Функция автоматической калибровки облегчает жизнь. Если калибровочные пластины остались дома, сбросить все до заводских настроек можно за считанные секунды.

При автоматической калибровке погрешность не превышает 1%. Для активации функции зажмите кнопку «-» на две секунды.

Работа начинается с запуска измерительного зонда. Звуковое сопровождение и подсветка активируется автоматически. Если прибором не пользоваться дольше одной минуты, он отключится.

Пользователь может работать в милсах или микронах на выбор. Для переключения достаточно один раз нажать клавишу «+».

Дисплей можно повернуть на 180 градусов. Это делает замеры намного удобнее, потому что нет необходимости переворачивать сам прибор. Функция активируется нажатием клавиши «-».

Изображения взяты из источников: youtube.com.

Как выбрать толщиномер краски и их принцип работы

Если какая-либо поверхность имеет покрытие и это покрытие непрозрачно, то его толщину измерить просто так не получится. Именно для этого были созданы специальные приборы, которые носят название толщиномеры краски. Такие устройства могут применяться в самых различных ситуациях, а принципы их работы тоже могут отличаться. Измерители толщины покрытия, слоя краски, лака, грунта, ржавчины, шпаклевки, любого нанесенного материала могут применяться в промышленных сферах и в частном порядке. Для этого существует дорогостоящее стационарное оборудование или портативные небольшие по размерам недорогие приборы. Давайте рассмотрим вопрос, что такое толщиномер, как и на каком принципе он работает?

Принцип работы толщиномера

Толщиномер – это мобильный или стационарный прибор, способный точно определить толщину покрытия или другого нанесенного слоя и материала на основную поверхность. Такие устройства применяются для контроля качества продукции, состояния резервуарной техники и труб, выяснения величины слоя краски, грунтовки, шпаклевки и т.д. Наибольшую популярность в бытовом смысле такие устройства получили в связи с необходимостью проверки состояния лакокрасочного покрытие автомобилей, приобретаемых со вторичного рынка.

Существуют приборы для измерения толщины нанесенного слоя для твердых и нетвердых (не затвердевших) покрытий. В случае застывших краски или лака следует использовать первый вариант. В общем случае принцип работы этих приборов можно описать так: создается поле или посылается сигнал, характеристики которого на приеме будут меняться в зависимости от толщины наружного слоя. Выбор толщиномера следует делать в зависимости от материала основной (материнской) поверхности, от этого же будет зависеть и принцип его работы, а также разновидность.   

Виды толщиномеров краски

Давайте вкратце рассмотрим, какие бывают виды толщиномеров:

1. Магнитные – рассчитанные на работу с магнитными поверхностями. Принцип работы здесь основан на величине силы взаимодействия постоянного магнита с поверхностью. На основании разницы этой силы делается вывод о толщине поверхностного слоя.
2. Вихретоковые – больше подходят для работы с токопроводящей поверхностью и не токопроводящим покрытием. Принципом работы приборов здесь будет величина регистрации токов Фуко, возникающих в переменном магнитном поле, генерируемым устройством. Лучшую точность вихретоковые толщиномеры показывают на поверхностях с хорошей токопроводимостью (медь, алюминий и т.д.).
3. Электромагнитные – работают с магнитными поверхностями, при этом толщина слоя немагнитного покрытия будет измеряться путем определения плотности магнитного поля. Такие устройства хорошо работают со сталью, а их погрешность будет колебаться в пределах +/- 3%.  
4. Комбинированные – практичный вариант с возможностью выбора принципов работы. Чаще всего приборы этого типа совмещают в себе два метода – электромагнитный и вихретоковый.
5. Ультразвуковые – универсальный вариант, способный работать с любыми материнскими поверхностями. Прибор посылает сигнал ультразвука, а затем принимает его отраженным от поверхности с преобразованием его в электрический сигнал. Величина последнего будет свидетельствовать о толщине наружного слоя. Этот принцип работы подходит для случайного материала.

Как видно из различных видов толщиномеров, они подбираются под конкретную специализацию.  

Какой толщиномер лучше выбрать?

Если вы покупаете толщиномер, то вам следует выбирать прибор точно под ваши потребности и задачи. На что следует обращать внимание при выборе:

• точность;
• диапазон измерений;
• кратность измерений и величина минимально определяемой толщины;
• площадь рабочей поверхности измерений;
• ограничения по рабочей поверхности;
• исполнение и ограничения по температуре и влажности;
• тип питания и климатическая защищенность корпуса.

Следует приобретать такую модель, которая будет выполнять необходимые и достаточные условия для тех целей, для которых вы ее покупаете.  

Примеры измерителей толщины ЛКП

Если приводить примеры толщиномеров, то можно сразу сделать акцент на специализацию и предложить варианты таких приборов для автомобилей. Имеется ввиду определение качества и толщины лакокрасочного покрытия, а также обнаружение дефектов краски.

Выбор толщиномера для авто можно остановить на одной из представленных моделей:

1. GM200 – недорогой точный вариант с погрешностью измерений не превышающий 3%. Работает с поверхностями типа сталь и железо. Работает от батареек и имеет совсем небольшие размеры, что очень удобно. В состоянии определить любые дефекты покраски автомобиля, которые пытается скрыть продавец. В комплект поставки устройства входят калибровочные пленки, что дает возможность самостоятельно проверить и установить точность работы.
2. EM2271 – удачная бюджетная модель, которая лучшим образом подходит для проверки состояния покраски кузова автомобиля. Небольшая погрешность +/- 2% здесь сочетается с возможностью выбора метода измерения (электромагнитный или вихретоковый). Прибор имеет маленькие размеры, что очень удобно для проведения мобильных измерений.
3. Walcom CM-8826FN – еще один пример удачного комбинированного толщиномера, который работает на электромагнитном и вихретоковом принципе. Данная модель имеет хорошую точность, которая обеспечивается применением выносного датчика. Он же обеспечивает некоторую гибкость, что дает возможность проводить замеры в труднодоступных местах.

Для определения качества лакокрасочного покрытия кузова автомобиля данные приборы хорошо подходят. У каждой модели есть свои особенности, которые могут быть преимуществами в той или иной ситуации. Плюс стоит учесть сравнительно небольшую стоимость, это также важный критерий выбора.

Как выбрать толщиномер лакокрасочного покрытия

Советы автомобилистам

Vasilenkov Send an email 17. 04.2018

0 830 5 минут

Статья о выборе толщиномера лакокрасочного покрытия автомобиля — виды устройств, критерии и нюансы выбора. В конце статьи — видео о сравнении толщиномеров.Статья о выборе толщиномера лакокрасочного покрытия автомобиля — виды устройств, критерии и нюансы выбора. В конце статьи — видео о сравнении толщиномеров.

Содержание статьи:

• Какие бывают толщиномеры
• Как работает толщиномер ЛКП
• Как выбрать устройство
• На что следует обращать внмание
• Видео о сравнении толщиномеров

Толщиномер представляет собой устройство, с помощью которого можно легко и быстро вычислить толщину лакокрасочного покрытия. Особой популярностью толщиномеры пользуются у профессионалов, занимающихся покупкой/продажей подержанных автомобилей. Но для простых автолюбителей они будут также полезны при покупке подержанного автомобиля.

С помощью лакокрасочного толщиномера можно получить информацию о реальном состоянии автомобиля при покупке: обнаружить коррозийные участки, а также перекрашенные участки со слоем шпатлевки.

Особенно толщиномер будет полезен, когда приходится иметь дело с недобросовестными продавцами, пытающимися скрыть информацию о повреждениях кузова и его ремонте после ДТП. Кроме того, лакокрасочный толщиномер позволяет оценить состояние машины намного лучше, чем профессиональный эксперт, не использующий такого прибора.

Какие бывают толщиномеры

Прежде чем приступать к выбору толщиномера лакокрасочного покрытия, необходимо знать, какие они бывают и какими характеристиками обладают. Сегодня на рынке предлагается большое количество самых разных толщиномеров от простых недорогих (бюджетных) до дорогих профессиональных, с расширенным функционалом.

Условно толщиномеры можно разделить по принципу работы, в зависимости от которого различают несколько видов толщиномеров:

• Магнитные. Простейшие и самые дешевые по цене устройства, на основе совместной работы магнита и нескольких датчиков. Когда прибор подносится к поверхности металлического кузова, он притягивается магнитом, а специальные датчики в приборе определяют силу притяжения. Далее, на основе полученных данных о силе притяжения прибор рассчитывает толщину лакокрасочного покрытия. Разумеется, чем меньше будет расстояние между магнитом и металлом, тем сильнее будет сила притяжения. К недостаткам магнитных толщиномеров можно отнести достаточно существенную погрешность при измерении.
• Электромагнитные. Более дорогие и точные устройства, работающие по принципу электромагнитной индукции или с датчиками Холла. Толщиномеры этого вида отличаются достаточно высокой точностью измерения, но предназначены только для измерения ЛКП на железных поверхностях, не содержащих цветных металлов.

  Соответственно, электромагнитный толщиномер не подойдет для измерения ЛКП на алюминии, который часто используется в дорогих марках автомобилей (алюминиевая крышка капота, различные кузовные вставки). Наиболее популярные модели электромагнитных толщиномеров: СНY113, ЕТ10Р, ЕТ110.
• Вихретоковые. В отличие от электромагнитных толщиномеров, вихретоковые способны измерять толщину ЛКП на большем количестве материалов. Однако у них есть своя особенность – наибольшая точность измерения ЛКП получается на элементах кузова с высокой токопроводностью. Например, вихретоковый толщиномер способен без погрешности определить толщину лакокрасочного покрытия на алюминиевой или медной поверхности.

  А вот измерение толщины ЛКП на обычной железной поверхности даст намного более худший результат, с большой погрешностью. Еще одним недостатком вихретоковых толщиномеров является их высокая чувствительность к влаге, из-за чего замер нередко заканчивается «коротким замыканием» электродов при работе в условиях с большой влажностью. Кроме этого, они имеют довольно большую рабочую площадь, с которой трудно делать замеры на изогнутой поверхности.

• Ультразвуковые. Данный вид толщиномеров можно отнести к самым дорогим, профессиональным и универсальным (или комбинированным) устройствам, позволяющим делать замеры ЛКП на любых материалах (металлические детали кузова, бамперы, декоративные пластмассовые вставки и др. ). Наиболее популярные модели универсальных толщиномеров: СНY115, ЕТ11Р, ЕТ111

Как работает толщиномер ЛКП

В работе толщиномера нет ничего сложного, если не считать периодического калибрования (настройки) прибора перед использованием. Обычно для калибровки толщиномера используются специальные пластины, которые поставляются в продажном комплекте вместе с устройством. А способ калибрования (как устанавливать и какие кнопки нажимать) подробно описан в инструкции к устройству.

Толщина лакокрасочного покрытия у всех производителей примерно одинакова и составляет от 100 до 140 мкм. Поэтому когда толщиномер при замере выдает результат в указанном диапазоне, можно сделать вывод, что измеряемый элемент не рихтовался, не шпатлевался и не перекрашивался после ДТП.

Если же при замере толщиномер показывает результат выше указанного диапазона (200 мкм или больше), то можно утверждать, что измеряемый участок кузова был когда-то деформирован при ДТП и восстанавливался.

Кстати, даже если элемент кузова полностью менялся и окрашивался в автосервисе, то «автосервисная» толщина ЛКП также будет заметно отличаться от заводской в большую сторону. А если в автосервисе сильно сэкономили на грунтовке, то возможно получение и обратного результата, в меньшую сторону (меньше 100 мкм).

Кузов автомобиля конструируют таким образом, чтобы при его деформации во время ДТП как можно меньше пострадали пассажиры. Опасность приобретения авто, побывавшего в ДТП, не только в том, что со временем поврежденные и восстановленные (перекрашенные) части кузова начинают ржаветь, но и в том, что неизвестно как поведет себя ранее деформированный кузов с нарушенной геометрией.

Конечно, ДТП бывают разные — от банальной небольшой вмятины или царапины при маневрах на стоянке до серьезных повреждений при сильном ударе на большой скорости. И здесь, как нельзя кстати, будет полезен толщиномер, который поможет определить серьезность повреждений по толщине лакокрасочного покрытия.

Как выбрать устройство

При выборе толщиномера лакокрасочного покрытия следует помнить, что идеального прибора, подходящего для всех, не бывает. Прежде всего, для правильного выбора толщиномера без переплаты лишних денег необходимо ответить на несколько вопросов:

1. Как часто вы планируете пользоваться толщиномером? Редко, при покупке подержанного автомобиля для себя? Или вы работаете в автобизнесе и занимаетесь покупкой/продажей подержанных машин каждый день?
2. Какие марки автомобилей вы планируете проверять: дорогие или дешевые? Например, такие дорогие автомобили как «Мерседес», «БМВ», «Вольво» «Ауди» имеют в составе кузова цветные металлы (чаще всего алюминий), поэтому для них потребуется толщиномер, способный работать с цветными металлами.
3. Какую сумму вы планируете потратить на покупку? Если вы — обычный автовладелец, то для вас будут предпочтительнее приборы из средней ценовой категории, так как самые дешевые устройства имеют не только низкое качество изготовления, но и дают большую погрешность измерения.

   В свою очередь, самые дорогие устройства могут иметь обширный функционал, представляющий интерес только для профессионалов.

   Также не следует забывать, что нередко высокая стоимость прибора обусловлена популярностью известного бренда (торговой марки) производителя. То есть, вы просто переплатите за раскрученное «имя», тогда как можно будет купить толщиномер такого же качества и с таким же набором функций, но от другого производителя и по более низкой цене.

   Определить среднюю цену на толщиномеры не сложно — достаточно просто сравнить цены в популярных Интернет-магазинах. Также в Интернете есть немало сайтов, которые предоставляют сравнение цен в различных магазинах. Сравнив минимальные и максимальные цены, можно легко просчитать среднюю ценовую категорию.

4. Какие функции должен иметь толщиномер? Чтобы определиться с этим вопросом, прежде всего нужно знать, на каких материалах вы планируете измерять ЛКП (обычный металл, цветной металл, пластик и т. д.).
5. Какую форму и размеры должен иметь толщиномер? Например, большинство толщиномеров пистолетной формы имеют достаточно большие размеры и не всегда удобны для использования в труднодоступных местах кузова. И наоборот, толщиномер в формате мобильного телефона более компактен и удобен для использования в труднодоступных местах и на изогнутых поверхностях.

Дополнительно, рекомендуется почитать отзывы в Сети на различные модели толщиномеров. Еще лучше, если у вас есть знакомые, которые уже имеют опыт работы с этими устройствами и могут дать практичные советы и рекомендации «от первого лица».

На что следует обращать внимание

После выбора модели толщиномера с подходящим принципом действия, набором функций и ценой следует обратить внимание на следующие факторы:

• Аккумулятор. Если толщиномер планируется использовать непрерывно длительное время, то лучшим вариантом будет устройство с автономной энергоемкой аккумуляторной батареей.
• Модель с кнопочным датчиком или курком (пистолетный вариант). Пистолетный вариант устройства, с курком, дольше работает и более надежен, чем его кнопочные аналоги. Однако, как уже говорилось выше, пистолетный вариант толщиномера имеет относительно большие габариты и неудобен при измерении ЛКП в труднодоступных местах.
• Размер дисплея (экрана). Приборы с большим экраном будут особенно удобны при работе в помещениях со слабым освещением или для пользователей со слабым зрением. Как правило, чем больше экран у прибора, тем большее количество данных на нем размещается.

Заключение

Толщиномер лакокрасочного покрытия будет выгодным приобретением, которое почти всегда окупается при покупке подержанных автомобилей. Этот устройство станет незаменимым помощником для выявления различных невидимых дефектов, о которых умалчивает недобросовестный продавец, пытающийся продать «кота в мешке».

Обнаружение скрытых дефектов с помощью толщиномера поможет не только оценить реальное состояние автомобиля, но и заставить недобросовестного продавца снизить цену на продаваемую технику.

Кстати, толщиномер может пригодиться не только при покупке подержанного, но и нового автомобиля. Ведь по статистике, около 30% новых машин повреждается при транспортировке, из-за чего их потом приходится шпатлевать и перекрашивать.

Видео о сравнении толщиномеров:

Похожие

Как выбрать толщиномер : bewiso9627

Тот, кто хоть раз покупал подержанный автомобиль, прекрасно знает, что почти все автомобили на вторичном рынке продаются в состоянии «не битый, не крашенный, дедушка ездил на дачу раз в месяц.» И даже если продавец не скрывает факт покраски, поди угадай, действительно ли есть «пара царапин» или слой шпаклевки толщиной в сантиметр поверх проржавевшего насквозь металла. Визуальный осмотр этого не выявляет: дилеры умеют скрывать серьезные дефекты. Конечно, реальное состояние кузова можно определить только с помощью толщиномера.

Типы толщиномеров

Толщиномеры делятся на несколько типов в соответствии с принципом измерения .

Простейшие толщиномеры магнитные. Сила, с которой магнит притягивается к металлу, тем больше, чем ближе они друг к другу. В магнитных толщиномерах измеряется сила, с которой магнит притягивается к кузовной детали, для определения толщины лакокрасочного покрытия. В самых бюджетных моделях нет даже электроники: показания снимаются со шкалы, нанесенной на выдвижной шток. Эти толщиномеры недороги и компактны, но имеют низкую точность.

https://www.vingle.net/posts/3770265

https://www.vingle.net/posts/3770266

https://www.vingle.net/posts/3770267

https:/ /www.vingle.net/posts/3770285

https://www.vingle.net/posts/3770288

https://favah27633.medium.com/latest-avaya-77200x-pdf-new-dumps-77200x -dumps-292b0044eb24

https://favah27633.medium.com/latest-microsoft-ms-500-pdf-new-dumps-ms-500-dumps-6fdad5d380f9

https://favah27633. medium.com/latest -microsoft-mo-101-pdf-new-dumps-mo-101-dumps-277321c5a3f3

Электромагнитный толщиномер работает по тому же принципу, что и магнитный, только измеряет не силу притяжения металла к магниту, а магнитную индукцию. Для этого на катушке имеются две обмотки — возбуждающая и измерительная.

Величина измеряемого сигнала будет меняться в зависимости от расстояния до металла. Электромагнитные толщиномеры имеют хорошую точность, но работают только с магнитными материалами (сталь, железо). Этого достаточно для домашнего использования, но не для профессионального использования. Производители (особенно автомобилей премиум-класса) все чаще используют в своих кузовах алюминий, с которым не может работать электромагнитный толщиномер. Также невозможно измерить слой краски на пластиковом элементе.

Толщиномер вихретоковый способен работать с любым металлом, в том числе с немагнитным. По конструкции он аналогичен электромагнитному: в основе его лежит электромагнит, только используется высокочастотный ток возбуждения, создающий вихревые токи в металле под катушкой. Эти токи, в свою очередь, создают свои собственные магнитные поля, влияющие на измеряемый сигнал.

Вихретоковые толщиномеры имеют хорошую точность, но не позволяют измерять толщину лакокрасочного покрытия на неметаллических деталях.

https://scouting.instructure.com/courses/192/pages/newest-and-realistic-1z0-1034-20-dumps-with-actual-1z0-1034-20-practice-test-questions

https ://johnston.instructure.com/courses/106803/pages/newest-and-realistic-5v0-42-dot-21-dumps-with-actual-5v0-42-dot-21-practice-test-questions

https://wjhsd.instructure.com/courses/4149/pages/newest-and-realistic-sc-200-dumps-with-actual-sc-200-practice-test-questions

https://learn.mereka .my/eportfolios/905/Home/Newest_and_Realistic_NSE7_SDW64_Exam_With_Actual_NSE7_SDW64_Practice_Test

https://aussieamiga.com/business/newest-and-realistic-dp-203-dumps-with-actual-dp-203-practice-test-questions-07-06-2021

https://aussieamiga .com/general/newest-and-realistic-hpe0-p26-dumps-with-actual-hpe0-p26-practice-test-questions-07-06-2021

https://aussieamiga. com/business/newest- и-реалистичные-300-630-дампы-с-актуальными-300-630-практикой-тестовыми-вопросами-07-06-2021

https://aussieamiga.com/business/newest-and-realistic-soa-c02 -dumps-with-actual-soa-c02-practice-test-questions-07-06-2021

Ультразвуковые толщиномеры используют совершенно другой принцип. Они излучают ультразвуковые волны и определяют толщину слоя по задержке отраженной волны: чем больше задержка, тем больше толщина.

Ультразвуковые толщиномеры могут работать с любым материалом и измерять толщину лакокрасочного покрытия на металлических, пластиковых или деревянных деталях. Кроме того, они подходят для измерения толщины не только лакокрасочного покрытия, но и самих деталей. Ультразвуковой толщиномер может измерять толщину любого листового материала (стекло, металл, пластик и т. д.) или отдельных слоев в многослойных материалах. Они также используются для поиска дефектов под любым защитным слоем.

Но у ультразвуковых толщиномеров есть недостатки:

• Высокая цена. Ультразвуковые толщиномеры дороже других. К тому же самые доступные ультразвуковые толщиномеры имеют невысокую точность, недостаточную, например, для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобилей.

• Необходимость подготовки поверхности. Если между ультразвуковым датчиком и измеряемым материалом имеется воздушный зазор, измерения будут неверными. Для удаления воздуха используется специальный ультразвуковой гель, который необходимо нанести на материал перед началом измерения.

По этим причинам ультразвуковые толщиномеры обычно используются в профессиональных приложениях. Если вам нужен прибор для быстрого и удобного измерения толщины краски на подержанном автомобиле, то здесь важен не столько принцип измерения, сколько основные характеристики толщиномера.

https://scouting.instructure.com/courses/192/pages/newest-and-realistic-ai-102-dumps-with-actual-ai-102-practice-test-questions

https://johnston .instructure.com/courses/106803/pages/newest-and-realistic-h45-561-dumps-with-actual-h45-561-practice-test-questions

https://wjhsd. instructure.com/courses/4149/pages/newest-and-realistic-ncp-5-dot-15-dumps-with-actual-ncp-5-dot-15-practice-test- вопросы

https://learn.mereka.my/eportfolios/905/Home/Newest_and_Realistic_NSE7_EFW64_Exam_With_Actual_NSE7_EFW64_Practice_Test

https://dmschools.instructure.com/courses/243373/pages/newest-and-40-realistic-dumps-az with-actual-az-140-practice-test-questions

https://scouting.instructure.com/courses/192/pages/newest-and-realistic-pl-600-dumps-with-actual-pl-600 -практические-тестовые-вопросы

https://johnston.instructure.com/courses/106803/pages/newest-and-realistic-1z0-1089-20-dumps-with-actual-1z0-1089-20-practice-test-questions

Толщина Технические характеристики толщиномеров

Точность является наиболее важной характеристикой толщиномера. Именно точность определяет, для каких целей устройство можно использовать, а для каких нет. Итак, для определения толщины ЛКП автомобиля точность должна быть не более 10-20 мкм, в крайнем случае — 50. Дело в том, что толщина заводского ЛКП у большинства автомобилей равна 90-150 мкм. Точные значения можно найти на сайтах производителей или в сводных таблицах.

Однако не существует правил или стандартов, регулирующих толщину лакокрасочного покрытия. Поэтому на одних деталях толщина лакокрасочного покрытия может быть 70, на других — 150. Краска может быть толще — 200-250 микрон при заводской двойной покраске, например. Но если толщина изменяется от 150 до 250, а затем обратно до 150 в пределах одной плоскости детали, то это, скорее всего, свидетельствует о дефекте шпаклевки. Для того, чтобы это определить, точности в 100 микрон будет недостаточно. Но это не значит, что толщиномеры с точностью 100 микрон и более бесполезны. Их будет достаточно, чтобы понять, насколько серьезные повреждения скрываются под слоем новой краски.

Минимальная толщина влияет на область применения устройства. Его нельзя использовать на материалах толщиной меньше минимальной. Так, толщина основных кузовных деталей у большинства автомобилей составляет 0,7-0,8 мм. Толщиномер с минимальной толщиной 1 мм может показывать неверные значения на таких деталях или отказываться работать с ними вообще. updated-71300x-exam-dumps-29-05-2021

https://www.guest-articles.com/education/avaya-new-pdf-and-updated-7498x-exam-dumps-29-05-2021

https://www.guest-articles.com/education/preparation-test-for-cisco-updated-300-735-exam-dumps-29-05-2021

https://www.guest-articles.com/education/microsoft-dp-300-real-exam-dumps-dp-300-practice-test-30-05-2021

https://jas2.instructure .com/courses/314/pages/100-percent-real-fortinet-nse7-sdw-6-dot-4-exam-dumps

https://kipp.instructure.com/courses/170/pages/100- %-real-splunk-splk-2001-exam-dumps

https://goecs.instructure.com/courses/538/pages/100-percent-real-microsoft-mb-920-exam-dumps

https://gwaea.instructure.com/courses/778/pages/100-percent-real-hp-hpe6-a80-exam-dumps

Также важен диапазон измерения . Если минимальное значение диапазона меньше толщины измеряемого лакокрасочного покрытия, от такого прибора не стоит ждать точных значений. Максимальное значение диапазона скажет о точности прибора, если его погрешность относительная. Таким образом, точность 1 % для прибора с диапазоном измерения 100–10000 мкм будет составлять 1000 мкм, что совершенно недостаточно для измерения толщины лакокрасочного покрытия. Однако многие толщиномеры позволяют выбирать диапазон из набора. Для повышения точности выберите диапазон, наиболее близкий к измеренной толщине.

Обратите внимание на требования к измеряемой поверхности. Диаметр наименьшей области определяет наименьшую часть, которую можно измерить. Минимальный радиус скругления определяет, насколько плоской должна быть деталь. Ни в коем случае не стоит выбирать для замера мелкие детали, места изгибов, ребер жесткости и т.д. Мало того, что замер в таких местах может быть неверным, там может отличаться толщина заводской краски, что даст непонятную картину как весь.

При поиске дефектов под слоем краски удобно работать в непрерывном режиме — перемещая толщиномер по поверхности детали и наблюдая за показаниями на экране прибора. Для того, чтобы понять, с какой скоростью нужно управлять устройством, обратите внимание на скорость отклика. Этот параметр говорит, сколько времени проходит между изменением толщины под датчиком и появлением новых значений на экране. Так, если провести толщиномером с временем отклика 1 секунду по поверхности со скоростью 5 см/с, то можно просто не заметить дефекты размером менее 5 см.

Также обратите внимание на тип калибровки . Для повышения точности измерений прибору требуется калибровка. Ее следует выполнять при подозрении на некорректную работу, при использовании устройства с новым типом материала или после длительного перерыва. Для приборов с автоматической калибровкой достаточно будет поднести его к прилагаемой калибровочной пластине (или к нескольким пластинам по очереди) и выполнить функцию калибровки. Для приборов с ручной калибровкой процесс может быть более сложным: может потребоваться откалибровать несколько точек с помощью набора калибровочных пленок или вручную ввести точные значения для измерения поверхностей с известной толщиной покрытия.

Толщиномер покрытия — виды, характеристики, правила измерения и лучшие марки

При покупке автомобиля на вторичном рынке стоит провести тщательную проверку на наличие «скелетов в шкафу» — наличие аварий, участие в дорожных ДТП с кузовным ремонтом. Многие продавцы скрывают такие факты, чтобы не снижать цену автомобиля. Лучше заранее обзавестись специальным прибором для выявления сломанных и перекрашенных машин – толщиномером краски. Он поможет обнаружить следы шпаклевки, покраски деталей и даже их полной замены.

Содержание:

• Использование различных толщиномеров.
• Детали машин из цветных металлов
• Покрытия для измерения толщины
• org/ListItem»> Типы приборов
• Классификация
• Градация по объему
• Функциональная классификация
• Выбор — основные и дополнительные критерии
• Процедура измерения
• Лучшие толщиномеры

Применение различных толщиномеров

Толщиномер ЛКП — прибор для измерения слоя краски на поверхности станка. Позволяет проверить количество слоев краски и сравнить с заводскими настройками. Толщиномер краски помогает измерить расстояние от датчика до металла (основы кузова). К сожалению, в принципах работы есть и недостатки устройств, так как их использование возможно не по всем основаниям.

Легче всего использовать счетчик, если его основание выполнено из стали (ферромагнитной). Даже самый простой прибор позволит получить точные показания, поэтому не стоит тратиться на дорогостоящий толщиномер. Но если устройство работает только на электромагнитном принципе, его нельзя использовать на покрытиях, отличных от ферромагнетиков. К последним относятся все сплавы железа со сталью.

Другие рекомендации при использовании толщиномеров на различных покрытиях:

• Вихревые приборы лучше подходят для измерения толщины автомобильных лакокрасочных покрытий из меди, алюминия, бронзы и их сплавов, а на ферромагнитных основаниях снижают точность;
Толщиномеры
• с электромагнитным вихревым принципом действия работают на всех металлических покрытиях;
Ультразвуковые (эхолокационные) приборы
• измеряют толщину любых покрытий, принцип их действия не зависит от материала деталей.

Итак, для проверки целостности пластиковых, композитных пластиковых изделий нужно выбирать ультразвуковые приборы – только они помогут осмотреть машину и получить правильные результаты.

к оглавлению ↑

Детали машин из цветных металлов

Существуют таблицы, в которых указаны материальные детали автомобилей конкретной марки. Вот обзор моделей, в производстве которых используются цветные металлы:

Марка	Модель	Детали из колормета
БМВ	З8,7	Корпус
	3,5,6	Капот, кузов, двери
	Х5, Х6	Капот, кузов
Шевроле	Предприятие	Капюшон
	Пригородный	Корпус
Форд	Большинство моделей	Капюшон
Инфинити	Серия Q, I	Капот, багажник
Мерседес Бенц	КЛ500, СЛ500	Крылья, багажник, капот, кузов, двери
Субару	ГТ, Наследие	Капюшон
Пежо	407	Капюшон

к оглавлению ↑

Толщиномер Покрытия

С помощью толщиномера можно контролировать различные покрытия, т. к. на металлическую или композитную основу наносят различные типы красок и лаков. Также прибор будет включать в измеряемые показатели всевозможные грунтовки, наполнители. Устройство также отреагирует на скопления ржавчины, а также на нанесенное сверху керамическое покрытие.

Ограничения в измерении данных существуют для всех устройств, использующих магнитный или электрический принцип действия. Верхняя ЛПК должна быть диэлектрической по свойствам, а также иметь гладкую чистую поверхность. То есть металлическая основа и диэлектрическое покрытие являются обязательным условием для получения точных данных. Это требования, которым отвечает большинство автомобилей, выпускаемых современным автомобилестроением.

к содержанию ↑

Типы приборов

Какой прибор для измерения толщины ЛКП автомобиля лучше? Выбор большой, и устройства сгруппированы по разным принципам.

Классификация

По габаритным показателям все модели условно можно разделить на следующие классы:

1. Первый сорт. Они отличаются дешевизной, достаточно надежны, но набор их функций ограничен. Пользоваться устройствами обычно не очень удобно, у новичков могут возникнуть трудности.
2. Второй класс. Работать легче, но медленно. Отличаются более высокой точностью измерений, чем модели предыдущего класса
3. Третий класс. Более дорогие устройства превосходят предыдущие. Имеют большой набор функций. Недостаток использования счетчиков тоже есть – они требуют регулярной поверки, а также могут давать неверную информацию при низких температурах наружного воздуха.

к оглавлению ↑

Градация по объему

Область применения толщиномеров обширна. Применяются в страховании (для оценки повреждений автомобилей), строительной отрасли, автомобилестроении, судостроении, авиационной промышленности. Такой прибор всегда есть у любого мастера по покраске и тюнингу автомобиля. Счетчики покупают частные лица, фирмы, а для целей обследования всегда выбирают самые современные приборы — высокоточные, с возможностью измерения толщины лакокрасочного покрытия до долей микрона. Для бытовых целей можно приобрести толщиномер попроще.

к оглавлению ↑

Функциональная классификация

Самый простой и популярный в быту магнитный толщиномер. В его корпус встроен магнит, определяющий степень близости расположения металла или сплава. Показания будут видны на панели приборов или, если она механическая, обозначены стрелкой. Внутри электронных устройств находится тензодатчик.

Толщиномеры других типов:

1. Электромагнитная работа с помощью индукционного тока. Кузов автомобиля служит замкнутой цепью, при этом измеряется плотность магнитного поля, по которой прибор выдает результат о толщине лакокрасочного покрытия.
2. Вихревой ток. Они хорошо работают с алюминием, измеряя мощность токов, наведенных внутри детали. Так как другие типы металлов имеют другую проводимость, зазор между датчиком и деталью (толщина лакокрасочного покрытия) может неправильно отражаться на экране.
3. Комбинированный. Они дают хорошую точность результатов, так как сочетают в себе наличие вихретокового и электромагнитного датчиков.
4. Ультразвуковые Придают импульсы поверхности тела, подходят для всех типов материалов, применяются даже в труднодоступных местах. Иметь самую высокую цену.

Существуют также механические толщиномеры, но они сейчас почти не используются из-за крайне низкой точности. Такие приборы смогут определить разве что толстый слой шпаклевки, пролежавшей на детали много лет.

к оглавлению ↑

Выбор — основные и дополнительные критерии

Как выбрать толщиномер, какой лучше? На рынке продается огромное количество моделей — новых и старых, с улучшениями. Их стоимость разнообразна, как и свойства, принцип действия. При покупке в первую очередь нужно определить, как и сколько будет работать устройство. Если вы собираетесь использовать его один раз, только для покупки автомобиля, лучше взять недорогой толщиномер, но при этом учесть необходимую точность измерений. Профессионалы обычно не экономят и покупают качественные измерители, заплатив внимание на чувствительность прибора, количество режимов, функций, процент погрешности.

Чтобы проверить толщину покрытия, не привлекая внимания продавца, стоит выбрать небольшой прибор в виде брелока или маркера (обычно это магнитные толщиномеры). Дополнительные функции, которые подбираются по индивидуальным предпочтениям, следующие:

• наличие датчиков измерения толщины стеклопластика, резины;
• определение степени коррозии металла;
• возможность работы под водой;
• автоматическое отключение при длительном бездействии;
• выбор языка;
• звуковое оповещение.

Многим пригодится дополнительная опция — подсветка. Он позволит оценить состояние машины даже в сумерках или в темноте, что немаловажно в холодное время года. Также при покупке следует обратить внимание на вес и габариты толщиномера, время непрерывной службы, материал корпуса (для длительной эксплуатации последний должен быть прочным и иметь защитный кожух).

Также необходимо помнить, что все электронные устройства лучше работают в помещении, а магнитные не зависят от влажности и температуры, поэтому подходят и для улицы. По внешнему виду есть спусковые манометры, классические с кнопкой, в форме пистолета, первый из которых наиболее популярен.

к содержанию ↑

Процедура измерения

Как пользоваться толщиномером всегда указано в инструкции по эксплуатации. Следует заранее прочитать все данные, ознакомиться со свойствами устройства. Также в домашних условиях необходимо откалибровать прибор для получения точных данных. Существуют также самокалибрующиеся толщиномеры, но они обычно дают менее подробную информацию. Калибровка выполняется вручную, чтобы приблизить прибор к эталонному измерению.

В комплекте с толщиномером идет несколько калибровочных пластин — металлических или пластиковых. Первые играют роль тела, вторые играют его роль. Металлическую пластину можно взять и в другом месте, главное выбрать именно тот материал, на который рассчитан прибор. Его поверхность должна быть гладкой и чистой. Пластиковые таблички нельзя поменять на свои. Для калибровки показания сбрасываются на заводские, измеряются на металлической пластине, нажимается клавиша «ноль» (или другая по инструкции). Если уровень ошибки равен нулю, калибровка не требуется. В противном случае выполните калибровку. Алгоритм следующий:

• прикрепите металлическую пластину к пластиковой;
• сделать измерение;
• нажать клавишу калибровки — K;
• выровняйте значение на экране до 102 мкм;
• снова нажмите K.

Дальше можно работать толщиномером. Он прижимается к тестовой базе, после чего вы можете увидеть цифры на экране. Датчик должен плотно прилегать к эмали. Осматривать тело лучше точечно (на каждую часть — 4-5 точек), но некоторые используют непрерывный режим (ведут прибор по поверхности). После этого можно вычислить среднее арифметическое для всех частей тела.

Индикаторы судят о наличии или отсутствии расхождений с заводскими параметрами. В среднем у большинства автомобилей они составляют 70-150 мкм, чаще всего 80-130 мкм. Для симметричных объектов значение должно быть одинаковым, но в разных местах тела оно может незначительно отличаться. Максимальное отклонение составляет до 50 мкм, в среднем — до 25 мкм (плюс погрешность прибора — 2-4%).

к оглавлению ↑

Лучшие толщиномеры

Ниже представлены модели толщиномеров, которые понравились пользователям, имеют хорошее соотношение цена-качество, а также достойный функционал:

1. Etari ET 555. Комбинированное устройство с пониженным энергопотреблением, позволяющее сохранять настройки. Имеет уникальную подсветку, комфортную для глаз.
2. ИТ-01. Прибор магнитный, хорошо измеряет толщину покрытия стальных корпусов. Удобен в использовании, имеет мощный фонарик. Не подходит для продолжительных испытаний из-за риска поцарапать автомобиль.
3. ЭТ-14. Профессиональный аппарат, есть управление режимами, калибровка. Результаты можно загрузить на компьютер через USB. Подходит для измерителей железа и цвета.
4. ЭТ-11С. Оснащен комбинированным датчиком с вихретоковым и электромагнитным принципами действия. Хорошо подходит для стали и алюминия.
5. CHY 113. Электромагнитный прибор, пригодный для работы с черными металлами. В комплекте есть диски для калибровки. Датчик с пружиной, что гарантирует стабильное усилие прижима к корпусу.
6. Дельта Т-415. Компактный, точный магнитный прибор с небольшой внутренней памятью. На морозе работает исправно, емкости аккумулятора хватает надолго.
7. «Мегеон 19220». Ультразвуковой прибор, обеспечивающий точное измерение толщины любого лакокрасочного покрытия. Имеет жидкокристаллический дисплей, удобную подсветку и кейс для хранения.

Следует помнить, что даже самый точный прибор можно обмануть, например, если не помыть машину. В этом случае толщина краски будет неправильной. Ряд автомобилей премиум-сегмента имеют значительно большую толщину покрытия (до 250 мкм), что также следует учитывать. Охват очень старых автомобилей, много раз бывших на мойке, редеет. Вся эта информация поможет вам не растеряться при проведении замеров и сделать правильные выводы о приобретаемом автомобиле.

Как измерить толщину краски?

В вашем браузере отключен JavaScript, что ограничивает функциональность веб-сайта. Пожалуйста, включите его для просмотра содержимого страницы и работы со всеми функциями сайта

Добро пожаловать, гость | Авторизоваться

• Почему нас
• Полезная информация
• Последние новости
• Заказ
• Доставка
• Возвращает
• Контакт

Поговорите с ученым 1300 737 871

Нужна помощь? Позвоните нашим ученым и смело выбирайте

1300 737 871 Нужна помощь? Позвоните нашим ученым и выберите с уверенностью

БЕСПЛАТНАЯ ЭКСПРЕСС-КУРЬЕР ОТ $100

БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ 30 ДНЕЙ

ЦИТАТЫ В ТЕЧЕНИЕ 1 ЧАСА

ПОДДЕРЖКА КВАЛИФИЦИРОВАННОГО УЧЕНОГО

ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ

3:44 | 18 Dec 2020

Толщина краски или покрытия является одним из наиболее важных параметров для автомобильной, промышленной и строительной отраслей. Определение толщины краски или покрытия — это простой способ определить качество нанесения вашего покрытия. Этот показатель является важным показателем качества продукта.

В этой статье рассматриваются альтернативные инструменты, с помощью которых можно успешно измерить толщину краски.

Об измерении толщины краски

Как вы измеряете толщину краски?

Толщиномер краски (известный также как измеритель толщины краски или толщиномер покрытия) стал коммерчески эффективным способом измерения толщины краски.

Зачем измерять толщину краски?

Вот сводка, которую мы получили от экспертов — до:

1. гарантировать, что толщина краски или покрытия для конкретного применения находится в допустимых пределах
2. оценить ожидаемый срок службы и характеристики покрытия
3. проверка на наличие дефектов или отклонений, вызванных ремонтом поверхности; и
4. обеспечивают соответствие соответствующим отраслевым стандартам.

Толщина краски Применение измерительных приборов

Наиболее распространенные процессы, требующие использования измерителей краски, включают:

1. Управление технологическим процессом : Во время нанесения краски или других защитных покрытий в сервисных центрах, на производстве и на производственных предприятиях. Конкретными примерами, требующими точного нанесения покрытий, являются станки и механизмы, металлоконструкции, автомобили.
2. Диагностика кузова автомобиля : В автомобильной промышленности существует множество ситуаций, когда индикатор лакокрасочного покрытия является важным инструментом, например, перед покупкой автомобиля или ремонтом вмятин, во время удаления царапин, профессиональной полировки или страховой оценки.
3. Неразрушающий контроль толщины антикоррозионных покрытий : Например, поддержание антикоррозионных покрытий на кораблях, мостах, путепроводах, кранах и т. д.

Примеры измерителей толщины краски

Выбор прибора Ученые подготовили превосходные репрезентативные образцы измерителей толщины краски. Если вы ищете толщиномер краски для конкретного коммерческого или промышленного применения, но не уверены, какое устройство соответствует вашим требованиям, свяжитесь с нами!

---

Testboy 74 Прибор для измерения толщины покрытия со светодиодным дисплеем

Код продукта: IC-TB74

Что он делает?

Прибор Testboy 74 имеет удобную светодиодную панель и дизайн для быстрого и простого измерения толщины всех немагнитных покрытий на стали или железе – для красок, эмали, хрома, меди, цинка и т. д.

Области применения

IC-TB74 особенно подходит для быстрой проверки транспортных средств на наличие повреждений, полученных в результате предыдущих аварий.

Технические характеристики

Диапазон измерения: 0–400 мкм.

 

 

---

Толщиномер покрытия PRO

Код продукта: IC-DPM-816 PRO

Что он делает?

IC-DPM-816 PRO представляет собой толщиномер краски, подходящий для любого неметаллического покрытия, нанесенного на металлическую основу.

Области применения

Толщиномер IC-DPM-816 PRO идеально подходит для проверки толщины лакокрасочного покрытия автомобилей после ремонта и измерения качества огнеупорных или защитных покрытий.

Технические характеристики

Диапазон измерения: от 0 до 3000 мкм.

---

Testboy 72 Измеритель толщины покрытия с комбинированным датчиком

Код продукта: IC-TB72 

Что делает IC-TB72?

В IC-TB72 используется комбинированный датчик, который надежно измеряет толщину покрытия магнитных и немагнитных металлических поверхностей.

Характеристики:

• ü(для удобного просмотра) хранение ваших последних десяти измерений; и
• üбольшой, легко читаемый ЖК-экран с возможностью поворота экрана, чтобы вы могли интерпретировать измерения практически в любых условиях и положении.

Выбор инструмента Ученые рекомендуют IC-TB72 для многих применений, независимо от того, является ли поверхность с покрытием магнитной или немагнитной, например, для ремонта автомобильных вмятин, оценки толщины защитного покрытия и т. д.

Технические характеристики

Диапазон измерения: 0–2000 мкм.

---

CTR 1000s Толщиномер покрытия

Код продукта: IC-CTR-1000s

CTR-1000s — это толщиномер покрытия для неразрушающего контроля немагнитных покрытий на подложках из черных и цветных металлов.

Основные характеристики:

Измеритель толщины лакокрасочного покрытия использует выносной датчик на тросе для простоты использования и доступа в труднодоступных местах. ЖК-экран отображает живую статистику, такую ​​как минимум, максимум и среднее значение, а внутренняя память хранит 99 групп данных. Отдельный щуп для измерения делает CTR-1000 популярным выбором для измерения труднодоступных мест, напр. дренажные каналы под капотом автомобиля.

Технические характеристики

Диапазон измерения: 0–1250 мкм.

 

---

Testboy 70 Толщиномер покрытия

Код продукта: IC-TB70

Testboy 70 представляет собой толщиномер покрытия, который измеряет все немагнитные покрытия на стали или железе, такие как лакокрасочное покрытие, эмаль, хром, медь, или цинк. Сменный специальный датчик позволяет измерять все изоляционные покрытия на немагнитных металлических поверхностях, таких как алюминий, медь или латунь. Этот универсальный толщиномер краски хорошо подходит практически для любого профессионального применения или проекта.

Технические характеристики

Диапазон измерения: 0–1000 мкм.

 

 

  

---

Заключение  

Толщина краски и покрытия может существенно повлиять на качество продукта или конструкции, срок службы, соответствие стандартам и стоимость. Многие специалисты, которые регулярно наносят или проверяют краски и покрытия, например, в автомобильной, промышленной и строительной отраслях, выбирают толщиномеры краски как наиболее эффективное средство оценки этого важного аспекта качества продукции.

Хотите узнать больше о толщиномерах краски? Поговорите со специалистом по выбору инструментов! Мы здесь, чтобы помочь! Позвоните по номеру 1300 737 871 или напишите [email protected].

Также интересно

Какой прибор измеряет звук?

6:44 утра | 11 дек 2020

Измерение уровня звука имеет решающее значение для многих отраслей промышленности. Производственный, экологический и общественный шум сильно влияет на удовольствие и безопасность в этих средах.

Итак, какой прибор измеряет звук? Узнайте здесь.

Читать далее

8 лучших лазерных термометров 2020 года

6:43 утра | 11 дек 2020

Лазерные термометры, широко известные как инфракрасные или ИК-термометры, позволяют бесконтактно измерять поверхности.