Как выбрать литые диски на машину: Как правильно выбрать диски для автомобиля

Как выбрать литые диски на автомобиль

Литые диски смотрятся намного красивее, чем обыкновенные штампованные. Литой диск придает автомобилю особый имидж, делает его похожим на спорткар. Если же одеть такой диск на авто класса “C”, “D” или “Е”, то это только подчеркнет высокий статус владельца.

Как же подобрать литые диски, на что нужно обращать внимание?

Специалисты прежде всего рекомендуют выбирать диски, да и вообще любые запчасти, только в сертифицированных магазинах дилеров. Не секрет, что сейчас очень легко можно купить подделку, которая не только со временем утратит свой внешний вид, но и сможет привести к непоправимым последствиям.

Магний или алюминий?

Литые диски привлекают автомобилистов своим малым весом. Зайдя в магазин автозапчастей, можно поразиться богатством выбора, здесь представлены диски самых разных конфигурация, с различным количеством спиц. Хромированные поверхности блестят на солнце и водители уже представляют, как будет выглядеть их машина после замены дисков.

Диски производят в основном из алюминия или магниевых сплавов. Именно эти металлы обладают огромным запасом прочности и пластичности, но все-таки водитель должен задуматься над вопросом – что лучше?

Ответ неоднозначный, все зависит от условий эксплуатации. Как магний, так и алюминий покрываются при контакте с воздухом тонкой оксидной пленкой, которая защищает металл от негативных воздействий. Но на магниевых дисках эта пленка не может успешно противостоять воздействию химических реагентов, которые тоннами высыпают на дороги в осенне-зимний период. Оксидная пленка на алюминии с легкостью переносит влияние различных агрессивных сред, не зря ведь алюминиевая посуда может служить длительное время.

Алюминий, как известно из химии, не так подвержен коррозии, как железо или сталь. Магний же наоборот требует постоянной защиты, оксидная пленка со временем разрушается, особенно при высоких температурах и под воздействием щелочной среды. То есть, алюминий – однозначно лучше, к тому же такие диски и стоят дешевле.

Еще в пользу алюминия должен говорить тот факт, что алюминий более пластичен. Магниевые же сплавы с добавлением различных металлов – титана или циркония – обладают огромной прочностью, но постоянные нагрузки и вибрации приводят к постепенному износу, то есть магниевые диски устанавливают на те авто, которые планируется эксплуатировать на качественном дорожном покрытии.

Размеры диска

Естественно, диски нужно подбирать по размеру и по параметрам своего автомобиля. То есть если у вас радиус – R14, то нужно подбирать такой же литой диск. Можно, конечно выбрать и больший радиус, в таком случае придется менять и резину на низкопрофильную, при этом сам диаметр колеса не изменится.

Резина с низким профилем обеспечивает лучшую устойчивость на трассе, однако и изнашивается она быстрее, особенно на некачественных дорогах.

Важным параметром является вылет диска – расстояние от точки крепления диска до центральной оси симметрии. Данный параметр должен полностью соответствовать рекомендациям производителя. Вылет измеряется в миллиметрах, для некоторых моделей допускается разница в 5 миллиметров. Если же вы хотите провести тюнинг под спортивную машину, то изменением вылета должны заниматься профессионалы и замены одних только дисков будет мало. Посудите сами:

• при уменьшении вылета колея становится шире, при этом возрастает давление на ступицу и на ступичные подшипники;
• при увеличении – колеса будут упираться в тормозной узел.

То есть придется серьезно перерабатывать подвеску.

Также нужно обратить внимание на крепление – диск должен подходить как по количеству крепежных болтов и их размерам, так и по диаметру центрального отверстия. Если диаметр посадочного отверстия можно подогнать с помощью специальных переходных колец, которые часто идут в комплекте, то отверстия для колесных болтов должны четко совпадать. Диаметр расположения болтов крепления – PCD – обозначается двойным числом – количество болтов и диаметр: 4*100 или 5*114,3 – то есть 4 отверстия при диаметре 100 мм. Если же подобрать например 4*98 или 4*102, то вам попросту не удастся полностью затянуть все болты.

Ширина обода – обозначается в дюймах. Ширина обода диска на 25-30 процентов меньше ширины профиля шины. Допускается отклонение в пределах 0,5-1,5 дюйма, если же разница будет большей, то, во-первых, будет сложно надеть шину на диск, а во-вторых ухудшатся ездовые характеристики.

На этом видео специалист рассказывает о том как выбрать диски для автомобиля и почему это так важно.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Как правильно подобрать диски по марке авто: видео

Каждый владелец рано или поздно сталкивается с необходимостью замены колесных дисков на своем автомобиле. После просмотра демонстрационных видео тюнинговых ателье, можно решить, что подобрать новое изделие можно, руководствуясь только лишь его внешним дизайном. Совершенно иного подхода придерживаются опытные профессионалы. Рассказывая о том, как правильно подходить к процессу покупки, они рекомендуют принимать во внимание технические характеристики машины, которые уникальны для каждой марки. Эстетические предпочтения в списке приоритетов при этом находятся на последнем месте.

Виды колесных дисков

Диск для авто представляет собой металлический обод, на который надевается шина. Форма детали подбирается с учетом особенностей конструкции ступицы, крыльев кузова и подвески в целом.

В зависимости от технологии производства существуют следующие виды колесных дисков:

1. Штампованные. Изготавливаются из стали. Отдельным частям диска придается нужная форма под прессом методом штамповки. Далее все детали скрепляются между собой точечной сваркой. Поскольку такая технология предельно проста, а используемые материалы дешевы и доступны, штампованные диски имеют минимальную стоимость и включаются в базовую комплектацию автомобилей низшего и среднего ценового диапазона. Прессованный обод практичен в эксплуатации. От ударного воздействия сталь сминается, но вернуть детали изначальную форму легко. Существенных недостатков у такой конструкции 2: подверженность коррозии и относительно высокая масса.

   Штампованные диски — недорогие, устойчивы к повреждениям

2. Литые. Отливаются из легких сплавов на основе алюминия, титана или магния. Легче штампованного обода на 20-30 %. Из-за технологических особенностей производства имеют мелкопористую внутреннюю структуру. По этой причине при ударном воздействии не сминаются, а раскалываются и не подлежат восстановлению. Тем не менее поломку может спровоцировать лишь удар огромной силы, к примеру, при прямом столкновении с другим автомобилем или неподвижным препятствием не большой скорости. Литые диски дороже штампованных. Ободы из титана и магния производятся мелкосерийно и используются лишь на автомобилях элитных и спортивных марок.

Внимание! Иногда в результате литья в структуре металла образуются воздушные полости, которые существенно ухудшают прочность конструкции. Из-за этого диск может расколоться, если на большой скорости колесо попадет в крупную выбоину или наедет на кочку.

3. Литые под давлением. Представляют собой одну из модификаций обычных литых дисков. Отливка металла под высоким давлением создает более однородную структуру готового изделия. Как результат, обод приобретает повышенную прочность, а его масса немного уменьшается по сравнению с обычным литьем.
4. Кованые. Производятся методом горячей прессовки (ковки). Технологические особенности требуют применения дорогостоящего оборудования, поэтому цена на кованые диски выше, чем на литые и штампованные. Однако готовое изделие отличается слоистой, а не пористой структурой, поэтому от удара сминается и легко восстанавливается в дальнейшем.
5. Составные. Собираются из кованых и литых деталей, скрепленных между собой титановыми болтами. Такие диски дешевле полностью кованых.

Совет. Уменьшение массы диска на 3-5 кг эквивалентно облегчению всего автомобиля на 50-70 кг и снижению общей нагрузки на подвеску. Как результат, значительно повышается устойчивость и управляемость машины особенно при движении на высокой скорости.

На что обратить внимание при покупке?

Обод вместе с шиной должен надежно крепиться к ступице и при этом не касаться кузова автомобиля и не выступать из-под крыла в ширину. Таким образом, при покупке колесного диска нужно учитывать:

При выборе дисков для машины обращайте внимание на рекомендации производителя

• расположение, количество и диаметр посадочных отверстий. Избыточный диаметр центрального отверстия можно нивелировать центрующими шайбами. При более существенных различиях между формой ступицы, расположением крепежных болтов и посадочным местом диска обод прикрепить не получится или соединение будет ненадежным;
• ширину диска. Допускается небольшое отклонение этого параметра. Для колес с диаметром до 14” включительно оно варьируется в пределах 0,5-1”, от 15” — 1-1,5”;
• диаметр обода. Здесь также возможно небольшое (в пределах 1-2”) превышение базовых значений.

Все перечисленные характеристики указываются в технической документации к автомобилю.  Также каталоги многих поставщиков колесных дисков отсортированы по соответствию того или иного обода определенной марке машин.

При покупке диска желательно предварительно примерить его непосредственно на ступице. Даже если паспортные характеристики обода полностью соответствуют рекомендациям производителя автомобиля, иногда из-за конструктивных особенностей посадочного места или декоративной части колесо задевает за кузов машины.

В теории отклонения от рекомендованных параметров колесных дисков допускаются и на практике приводят к некоторым положительным эффектам. Например, на обод большего диаметра можно надеть низкопрофильную резину, которая улучшает показатели устойчивости и управляемости автомобиля. Однако при использовании колес, отличающихся от предусмотренных производителем машины, увеличивается нагрузка на подвеску.

При выборе колесного диска решающее значение имеют рекомендации производителя автомобиля. Каждая марка машины проектируется с учетом определенных диаметра и ширины обода, а также формы его посадочного места. Выбор той или иной технологии производства диска зависит от размера бюджета. Литые, кованые и сборные ободы демонстрируют более высокие эксплуатационные характеристики, по сравнению со штампованными, но заметно дороже последних.

Как выбрать шины и диски для автомобиля — видео

Похожие публикации

[adsp-pro-3]

Рейтинг производителей литых дисков для автомобилей

Литые диски являются популярной альтернативой стальным дискам. Они изготовлены из алюминия, они легче и способствуют общему улучшению имиджа всего автомобиля. Легкосплавные диски имеют несколько «спиц» и чаще всего выбираются людьми, которые хотят получить спортивный или элегантный вид колес. Они сочетают в себе черты обычного стального колеса и дорогих фирменных колпаков.

Как выбрать литые диски на автомобиль? При покупке литых дисков вы должны знать их преимущества. Прежде всего, некоторые модели легкосплавных дисков меньше нагружают компоненты автомобильной подвески. Они также предлагают более элегантный, многоспицевый вид и отличаются большей точностью изготовления. Они также способствуют значительному улучшению воздушного потока, благодаря чему тормозная система изнашивается медленнее.

При выборе универсальных сплавов мы должны следовать информации на этикетке шины. Наиболее важными являются следующие сведения: диаметр и ширина, например, для шины с маркировкой 195/65 / R15 выберите легкосплавные диски диаметром 15 «и шириной 6,0»; 6,5 «или 7,0», расстояние между болтами. Но у многих водителей остаётся вопрос, какие литые диски лучше? Для ответа на него мы составили рейтинг лучших литых дисков.

Рейтинг производителей литых дисков для автомобилей

ALUFELGI MAK VELOCE

Итальянский производитель алюминиевых дисков, чьи корни уходят в 1930-е годы.

Оправы MAK являются типичным примером уникального итальянского дизайна, сделанным со вкусом, уникальным, необычным и в то же время приятным для глаз, без излишних авангардных украшений. Это гарантирует отличный внешний вид для любого автомобиля, независимо от класса, размера или цвета. Это делает их идеальным дополнением к любому автомобилю после тюнинга.

Продукты компании MAK – это качественные литые диски, поэтому при выборе хорошего продукта, вы обязательно должны обратить внимание на ALUFELGI MAK VELOCE.

Характеристики:

• Производитель: MAK;
• Диаметр обода: 15″, 16″, 17″;
• Расстояние между болтами: 4×108, 5×100, 5×112;
• Ширина обода: 6,5 «, 7,5 «, 8 «.

TSW Aileron

Легкосплавные диски TSW Aileron являются частью популярной линейки легкосплавных дисков TSW 2020 года. Конструкция колеса Multi-Spoke, которая имеет 8 или более спиц, вдохновленная наследием автоспорта. Спицы на этом колесе доходят до края колеса, благодаря чему колеса кажутся визуально больше.

 

Люди выбирают TSW за его стандарты, свежий дизайн, разнообразие и знания при изготовлении колес, поэтому вы можете чувствовать себя уверенно при оформлении заказа и доверять этой марке. Вы всегда можете найти TSW на страницах ваших любимых автомобильных журналов, ведь TSW – это лучший производитель литых дисков.

Характеристики:

• Производитель: TSW;
• Диаметр обода: 20″, 21″, 22″;
• Ширина обода: 8,5 «, 9″, 10», 10,5 «, 11».

Japan Racing JR11

Выбор литых дисков непрост, но Japan Racing упрощает его, ведь компания выпускает много продуктов, водитель с самым утонченным вкусом, сможет подобрать себе лучшие диски для авто.

 

Japan Racing быстро стала одной из самых популярных и обширных гоночных серий в мире, и мы можем понять почему!

Компания представляет обширный ассортимент продукции, превосходный выбор ярких цветов и большинство колес можно настраивать в соответствии с дорожными требованиями, так что большинство транспортных средств на дороге сегодня могут быть обслужены Japan Racing.

Характеристики:

• Производитель: Japan Racing;
• Диаметр обода: 19″, 20″;
• Ширина обода: 8,5 «, 10», 10,5 «, 11″, 12».

Литые диски Schmidt CC-Line

Диски Schmidt изготовлены вручную в Германии, чтобы удовлетворить ваши индивидуальные требования и самые высокие ожидания. Компания создаёт легкосплавные диски с высокими эксплуатационными характеристиками. Ваш автомобиль заслуживает самого лучшего — Alm Wheels Schmidt.

 

Характеристики:

• Производитель: Schmidt;
• Диаметр обода: 18″, 19″, 20″, 21″;
• Ширина обода: 8″, 8,5″, 9 «, 9,5″, 10″, 10,5″, 11″, 11,5″, 12″, 12,5″, 13».

Axe AT1

Axe Alloys — это невероятная коллекция качественных дисков из легкого сплава, изготовленных с учетом последних тенденций и потребностей в легкосплавных дисках. После того, как были изготовлены первоначальные конструкции, была внедрена новейшая технология производства, чтобы представить вам линейку легкосплавных дисков AX, какой вы ее знаете.

Новые инновационные и выдающиеся колеса AX постоянно улучшаются, чтобы соответствовать последним тенденциям. Axe AT1 являются самыми крутыми дисками от этого производителя.

Характеристики:

• Производитель: Axe;
• Диаметр обода: 17″;
• Ширина обода: 9 «.

Black Rhino Boxer Alloy Wheels

Для владельцев грузовиков и внедорожников, которые верят, что приключение начинается там, где заканчивается дорога, Black Rhino предлагает коллекцию прочных легкосплавных дисков для бездорожья.

 

Для городских грузовиков Black Rhino предлагает широкий выбор самых современных конструкций дисков грузовых автомобилей и потрясающую отделку диаметром 20 «, 22» и 24 «. Едете ли вы по бездорожью или по бульвару, сделайте это стильно с коллекцией дисков для внедорожников и кроссоверов. Boxer Alloy Wheels – это лучшие литые диски R15.

Характеристики:

• Производитель: Black Rhino;
• Диаметр обода: 15″, 16″, 17″, 18″;
• Ширина обода: 7″, 8″, 8,5″

Riviera Xtreme RX100

Грязь, горы, реки и дороги. Все это вы способны преодолеть с Riviera Xtreme. Созданные, чтобы противостоять дикой местности, эти смелые, литые диски идеально подойдут для любого автомобиля. Если вы ищете острые ощущения и приключения, то недорогие литые диски Riviera Xtreme RX100 могут доставить вас туда.

 

Характеристики:

• Производитель: Riviera Xtreme;
• Диаметр обода: 17″, 18″, 20″;
• Ширина обода: 9″.

BBS SR

От гоночных колес Формулы 1 до эксклюзивно разработанных колес BBS для вашего автомобиля.

 

Все легкосплавные диски BBS, производимые в штаб-квартире в Шильтахе, Германия, изготавливаются с кропотливой точностью. Когда требования особенно высоки, сплавы BBS удовлетворяют, а затем превосходят все ожидания.

Характеристики:

• Производитель: BBS;
• Диаметр обода: 16″, 17″, 18″, 19″;
• Ширина обода: 7″, 7,5″, 8 «, 8,5″, 9″, 10».

Как выбрать диски для автомобиля?

Принимая решение о покупке качественных литых дисков, стоит проверить их основные параметры. Благодаря этому мы выберем продукцию не только хорошего качества, но и оптимально соответствующую нашим предпочтениям. При выборе литых дисков обратите внимание на:

1. 1. Технология, использованная во время их производства — 90% алюминиевых колес, доступных на рынке, являются деталями, которые требуют большего количества материала, в результате чего может оказаться, что алюминиевое колесо весит больше, чем сталь.Поэтому, если мы можем позволить себе большие расходы, выбирайте легкосплавные диски, изготовленные по технологии Flow-Forming. Она включает в себя отливку колес и их прокатку для получения малого веса обода. Это позволяет получить диски высочайшего качества, которые также отличаются повышенной прочностью.Наиболее технологичными и устойчивыми к механическим повреждениям и негативному воздействию атмосферных факторов являются сплавы, созданные в процессе ковки. Это также самый дорогой тип алюминиевых дисков, поэтому он не вызывает особого интереса водителей, несмотря на то, что они обеспечивают отличную долговечность.
   2. Размер обода — размер колеса состоит из двух параметров:
      диаметр обода — на рынке доступны обода различного диаметра. Популярные диски на авто, чаще всего, имеют размеры:
      14-дюймовый алюминиевый диск,
      15-дюймовый алюминиевый диск,
      16-дюймовый алюминиевый диск
      17-дюймовый алюминиевый диск,
      18-дюймовый алюминиевый диск.Количество дюймов указывает диаметр обода, который должен быть отрегулирован под размер колеса, что очень просто. Если размер колеса в машине составляет 15 дюймов, мы выбираем диск диаметром 15 дюймов. Это один из тех параметров, на который вам не нужно обращать много внимания. Достаточно того, что мы подгоняем их под размер колеса.Ширина обода — если мы уже выбрали технологию производства легкосплавных дисков для наших индивидуальных потребностей, финансовых возможностей и размера обода, пришло время определить его оптимальную ширину. В этом случае нам необходимо добиться баланса между визуальной привлекательностью и комфортом вождения. Каждый обод заданного размера может иметь три разные ширины — минимальную, рекомендуемую и максимальную.Крупногабаритные алюминиевые диски в сочетании с низкопрофильными шинами выглядят эффектно. Это решение порадует водителей, которые особенно заботятся о внешнем виде автомобиля. Однако эта комбинация вызывает некоторые проблемы. Она снижает комфорт вождения. Все из-за низкого профиля шины, из-за которой все неровности менее демпфированы, а сам обод подвержен деформации.В этом случае все вибрации передаются на обод, что может привести к его искривлению. Подвеска также более нагружена, что означает, что ее компоненты будут изнашиваться намного быстрее. Вибрация также будет передаваться на корпус, уменьшая комфорт путешествий. Поэтому, если вам не так важен внешний вид автомобиля, выбирайте диски меньшего размера. Они не выглядят такими сенсационными, как их более крупные коллеги, но они обеспечивают комфорт вождения, оптимально подавляя любые неровности.
   3. Расстояние между крепежными отверстиями (или винтами) — этот параметр определяет, в какой модели автомобиля можно использовать данный обод, что зависит от конструкции ступицы в автомобиле. Форма записи 5х100. Это означает, что на ободе имеется пять крепежных отверстий, которые описаны в виде круга диаметром 100 мм.
      Лучшие производители литых дисков

Лучшими производителями литых дисков для авто, я считаю:

1. K&K;
2. Black Rhino;
3. Japan Racing;
4. TSW;
5. LS Wheels.

Подбор размера дисков по марке автомобиля



Подбор размера дисков по марке автомобиля

Меню

• Главная
• показать/скрытьШины
  • Все шины
  • Летние шины
  • Зимние шиныпоказать/скрыть
    • Все зимние шины
    • Шипованные шины
    • Нешипованные шины
  • Всесезонные шины
  • Легкогрузовые шины

Как правильно выбрать легкосплавные диски для вашего автомобиля

Хотите купить комплект легкосплавных дисков? При огромном разнообразии марок, моделей, размеров, форм и материалов на выбор купить правильный набор сплавов может быть непросто.

Здесь мы собрали необходимое руководство по покупке легкосплавных дисков со всей необходимой информацией, чтобы найти новые идеальные диски для вашего автомобиля. Независимо от того, покупаете ли вы для внешнего вида или производительности, мы можем помочь вам выбрать сплавы, идеально подходящие для вашего автомобиля.Воспользуйтесь ссылками ниже для навигации по руководству.

Что такое легкосплавные диски?

Легкосплавные диски — это автомобильные диски, изготовленные из сплава, такого как алюминий или магний. Они отличаются от стандартных стальных колес тем, что они легче и прочнее, что улучшает управляемость и снижает расход топлива.

Легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию многих новых автомобилей, особенно моделей высшего класса и премиальных марок. Их также можно купить на вторичном рынке у OEM-производителей (производителей оригинального оборудования), таких как Volkswagen, и у сторонних производителей, включая Proline и Alutec.

Большинство людей покупают легкосплавные диски, чтобы обновить свой автомобиль, и это правда, что они могут придать автомобилю более спортивный вид. Но они предлагают больше преимуществ, чем просто внешний вид, как мы перечисляем ниже.

Колеса и ободья — одно и то же?

Некоторые люди используют термины «колеса» и «диски» как синонимы, но это совершенно разные вещи. Колесо представляет собой всю металлическую конструкцию, включающую обод, диск, ступицу и все остальное. Обод — это внешний край, который удерживает шину на месте, и он может быть изготовлен из нескольких различных материалов, включая сталь, сплав и хром.

Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы сплавов по сравнению со стальными колесами, но сначала несколько слов о хромированных дисках. Вариант хрома может сразу показаться лучшим выбором для ваших автомобильных колес, но важно помнить, что вы не получите твердый хром. Если в качестве опции предлагаются хромированные диски, это означает, что вы получаете легкосплавные или стальные диски с хромированной отделкой. Хромированная отделка, обычно предназначенная для выставочных автомобилей, может выглядеть великолепно, но ничего не добавляет с точки зрения производительности.

Плюсы и минусы легкосплавных колес

Плюсы

Улучшенная управляемость

Благодаря своей конструкции легкосплавные диски более жесткие, чем стальные, и это может значительно улучшить прохождение поворотов и управляемость.Поскольку легкосплавные диски значительно тверже стандартных стальных колес, в поворотах меньше кренов и смещений, поэтому вы можете ожидать более плотного и маневренного ощущения на дороге.

Прочность

Много ли в вашем районе выбоин? Хотя вы не захотите врезаться в них с новым набором сплавов на вашем автомобиле, они с меньшей вероятностью повредят легкосплавные диски, чем стальные. Опять же, это сводится к их конструкции; стальные колеса более мягкие и с большей вероятностью изгибаются и деформируются при сильном ударе, тогда как сплавы более жесткие и должны быть более долговечными.

Улучшенные характеристики дискового тормоза

Базовое стальное колесо представляет собой вентилируемый цилиндр, покрытый пластиковой накладкой колеса. Это стандартная установка для старых или недорогих автомобилей, но у нее есть свои недостатки. Например, дисковые тормоза не получают достаточной вентиляции, поэтому они медленнее рассеивают тепло, что снижает производительность. Легкосплавные диски обеспечивают лучшую циркуляцию воздуха, улучшая работу дисковых тормозов.

Лучшие варианты шин

В зависимости от выбранных сплавов вы можете обнаружить, что у вас есть лучший выбор шин, когда дело доходит до их замены.Некоторые размеры колес имеют более широкий диапазон вариантов шин, чем другие, поэтому присмотритесь к ним, чтобы убедиться, что сплавы, которые вы хотите, совместимы с хорошим ассортиментом шин.

Минусы

Комфортность езды

Хотя легкосплавные диски действительно улучшают управляемость, комфорт во время езды может принести компромисс, особенно если вы привыкли к стандартным стальным колесам. Это связано с тем, что сплав тверже и «менее щадящий», чем сталь, поэтому вы можете обнаружить, что вибрации и шума от шин немного больше.

Стоимость

Легкосплавные диски — одна из самых дорогих модификаций автомобиля, средняя цена за колесо составляет около 65–250 фунтов стерлингов. Тем не менее, есть предложения, поэтому покупайте и используйте сайты сравнения цен, чтобы найти лучшие предложения.

Прочие накладные расходы

Еще одним накладным расходом, который следует учитывать при покупке сплавов, является цена на шины. Вам не только придется покупать новый комплект шин сверх цены на сплавы, но и текущая цена на замену может вырасти, особенно если вы купили легкосплавные диски, на которые устанавливаются большие и дорогие низкопрофильные шины.Конечно, есть над чем подумать, прежде чем решиться на покупку.

Повреждения

Одно из преимуществ стальных дисков состоит в том, что, когда пластиковая накладка начинает выглядеть усталой или царапается, вы можете просто заменить ее, причем зачастую относительно дешево. Это не относится к легкосплавным дискам, ремонт которых может быть дорогостоящим. Если вы выберете комплект, помните, что нельзя натыкаться на бордюры вверх и вниз!

Страхование

Установка литых дисков на ваш автомобиль считается модификацией, поэтому вам необходимо сообщить об этом своему страховщику.В зависимости от вашей текущей премии это может повлиять на цену, которую вы платите, и обычно не в лучшую сторону. Если вы не сообщите об этом своему страховщику, это может привести к аннулированию вашей страховки, поэтому всегда лучше сообщить об этом.

Какие легкосплавные диски подходят для моей машины?

Хотите узнать, какие литые диски подходят к вашему автомобилю? Есть несколько способов поиска сплавов, чтобы вы могли быстро найти совместимые марки и модели, которые подходят вашему автомобилю. Ниже мы рассмотрим различные варианты при покупке комплекта литых дисков.

Поиск легкосплавных дисков по размеру

Если вы уже знаете, какой размер сплавов вам нужен, поиск по размеру — это самый простой способ просмотреть широкий спектр совместимых вариантов. Сплавы указаны в дюймах, самый маленький — 10 дюймов, самый большой — 30 дюймов. Если вы хотите выяснить, какой размер легкосплавных дисков подходит для вашей машины, мы рекомендуем это видео о том, как измерить литые диски.

Поиск легкосплавных дисков по автомобилю

Интернет упростил, чем когда-либо, поиск подходящих легкосплавных дисков для вашего автомобиля, благодаря множеству сайтов, позволяющих быстро найти совместимые сплавы по марке и модели вашего автомобиля.Вы найдете ряд вариантов, доступных для большинства автомобилей, но не забудьте трижды проверить размер и совместимость колес перед покупкой.

Поиск легкосплавных дисков по регистрационному номеру

Регистрационный номер вашего автомобиля — это, безусловно, самый простой и точный способ найти легкосплавные диски для вашего автомобиля. Большинство основных поставщиков легкосплавных дисков дают вам возможность ввести свой регистрационный номер, а также отобразить информацию о размерах, чтобы вы могли быстро дважды проверить, что у вас подходящие диски.

Как купить и установить легкосплавные диски

Если вы твердо настроены на сплавы, следующий шаг — их покупка и установка. Вот пошаговое руководство по покупке легкосплавных дисков в Интернете:

1. Найдите и купите подходящие легкосплавные диски для своего автомобиля — убедитесь, что они подходящего размера и полностью совместимы.
2. Закажите штуцер — когда вы покупаете комплект сплавов, их обычно не доставляют к вам на дом.Вместо этого вы организуете примерку у сервисного партнера, например местный гараж, куда отправят сплавы.
3. Приходите на примерку — Когда вы получили подтверждение, что сплавы попали в выбранный вами гараж, отнесите свой автомобиль, чтобы они установили их. Это может занять от 1 часа до половины дня в зависимости от гаража.

Это не относится ко всем покупкам легкосплавных дисков, но дает вам некоторое представление о том, чего ожидать при покупке литых дисков в Интернете.

После того, как вы инвестировали в сплавы, стоит позаботиться о них, чтобы они прослужили долго и сохранили свой внешний вид. Используйте бескислотный очиститель, например Ultracare Alloy Cleaner, чтобы удалить грязь без коррозии. Вы можете узнать больше в нашем руководстве по уходу за колесами и шинами.

В Simoniz наши средства по уходу за автомобилем помогут легко позаботиться о вашей гордости и радости — от лакокрасочного покрытия до легкосплавных дисков. Для получения дополнительной информации и просмотра нашего ассортимента продукции посетите домашнюю страницу сегодня .

Легкосплавные диски — выбираем лучшие диски.

«Легкосплавные диски — отличный стайлинг».

Замена легкосплавных дисков

— это, пожалуй, одна из самых распространенных модификаций стиля, выполняемых сегодня.

Легкосплавные диски

бывают самых разных размеров, форм и цветов. Как правило, чем больше размер колеса и чем ниже профиль шины, тем лучше она выглядит.

Однако существуют практические ограничения, так как большие колеса будут отрицательно влиять на управляемость и даже могут задеть колесные арки при полной блокировке.Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет о практической стороне установки легкосплавных дисков, посмотрите статью о легкосплавных дисках в настройке.

Переход на тормозные колодки с низким содержанием пыли поможет очистить новые диски просто.

Эта статья обсуждает только эстетику добавления легкосплавных дисков к вашему автомобилю. Автомобили имеют разное количество гаек на ступицах, расстояние и размер этих гаек также различаются, и количество внутреннего пространства в колесе для тормозных дисков также играет важную роль.

Выбирайте внимательно, вам нужно будет знать PCD, размеры вылета и диаметра стандартных колес и убедиться, что ваши новые находятся в пределах этого допуска.

Сложный рисунок колес может сделать очистку реальной проблемой, а тормозная пыль имеет тенденцию вызывать точечную коррозию, особенно на легкосплавных дисках с грубой текстурой.

Соединение нового сплава с накладками с низким уровнем тормозной пыли поможет уменьшить эту проблему.

Спиннеры

добавляют еще один уровень сложности к очистке, но дают интересный эффект, вращая с другой скоростью, чем остальная часть колеса.

Когда вы установите колеса, попросите установить балансировочные грузы внутри, так как они могут выглядеть действительно некрасиво.

Многие легкосплавные диски позволяют лучше видеть тормозной диск и суппорты, поэтому убедитесь, что они в хорошем состоянии, возможно, также используя немного краски для суппортов.

Хромированные сплавы действительно хорошо смотрятся на фоне темной окраски (стиль VIP), но помните, что большинство колес можно красить, и это открывает широкий выбор возможных вариантов внешнего вида.

Распылите на них темный цвет, чтобы они выглядели как спящие. Когда сплавы покрываются бордюрами, они могут выглядеть очень неприглядно, поэтому хороший выбор шин будет включать широкую стенку, чтобы избежать этих царапин. Имейте это в виду при выборе легкосплавного диска, так как некоторые конструкции выступают настолько сильно, что просто требуют бордюра.

Прокладки внутри колеса напротив ступицы заставят шины выровняться с краем арок, и это расширение пятна контакта может улучшить управляемость автомобиля. Разъемные диски — это две части, которые соединены несколькими болтами, что также может заставить колесо заполнять арку и позволяет использовать гораздо более широкую шину.

Помните, что если колесо намного шире или больше стандартного, вам нужно будет отрегулировать и настроить подвеску, иначе вы можете поставить под угрозу управляемость и безопасность.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТА Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения.Эта запись была в рубриках Кузов и экстерьер, Стиль. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

Ремонт легкосплавных дисков

и ремонт колес Mag Австралия

Специалисты по ремонту легкосплавных дисков со всей Австралии — мы к вам!

Передвижная или мастерская — токарный станок с ЧПУ или ремонт. Тебе решать. Wheelman — единственный ремонтный мастер в Австралии, который предоставит вам возможность выбора ремонта, стоимости и удобства в соответствии с вашим временем и вашим бюджетом.

Есть опыт? Wheelman ^® с 2005 г. — звоните нам по телефону 1300 933 299 (или 0490 040 409).
Авторитетный и квалифицированный персонал — все наши техники являются квалифицированными мастерами по окраске распылением с обучением «колесщик».

Отправьте текстовое сообщение или отправьте по электронной почте фотографию вашего колеса с указанием вашего имени и пригорода, и мы ответим вам с быстрой оценкой.

(Подсказка — нажмите и удерживайте номер мобильного телефона, чтобы выбрать отправку текстового сообщения)

Wheelman ремонтирует все типы повреждений легкосплавных дисков. Если вы повредили свои колеса и нуждаетесь в ремонте легкосплавных дисков, будь то сыпь на желобах, повреждение бордюров, царапины на литых дисках, ремонт колес с машинной обработкой или как вы это называете, Wheelman ^® может восстановить ваши колеса до состояния «как новый ».Мы работаем с 2005 года, и у нас работают только квалифицированные маляры с опытом работы более 10 лет. Это, в сочетании с нашим дружелюбным персоналом по бронированию, является причиной того, что Wheelman — лучший мастер по ремонту легкосплавных дисков и магазинов в Австралии.

Мы твердо уверены, что Wheelman ^® — ваш лучший выбор для ремонта легкосплавных дисков в Сиднее, Мельбурне, Аделаиде, Брисбене, Голд-Косте, Канберре и в сельских районах, таких как Центральное побережье в Новом Южном Уэльсе, Вуллонгонг, Джилонг ​​и в большинстве мест, близких к Столица.

Wheelman ^® — теперь этому имени можно доверять, ремонтируя легкосплавные диски по всей Австралии с 2005 года.

Разница просто потрясающая!

Наша услуга по ремонту мобильных литых дисков — это такой же ремонт литых дисков, что и услуги нашей мастерской, и обычно мы можем добраться до вас в течение 24-48 часов!

Перед

Требуется мобильный ремонт ? Wheelman ^® приходит к вам. Как только мы убедимся, что ваше колесо подходит для мобильного ремонта, мы узнаем ваш адрес (будь то рабочий или домашний), и наши специалисты по ремонту будут приглашены для вашего визита.Наши специалисты гордятся собой и репутацией нашей компании тем, что они приходят вовремя и обеспечивают великолепную отделку.

Итак, если вы повредили свои легкосплавные или магнитные колеса, время от времени звоните нам в своем городе, Мельбурне, Сиднее, Аделаиде, Брисбене, Канберре, Голд-Косте и других местах.

@ The Wheelman, мы не диверсифицируемся, мы специализируемся на ремонте колес, поэтому вы знаете, что получите лучшую работу.

Позвоните нам по телефону 1300 933 299, если…

После

• Вам требуется ремонт легкосплавных дисков в районе Большого Сиднея или Ньюкасла
• Вам необходимо отремонтировать легкосплавные диски в районах Большого Мельбурна или Джилонга
• Вы испортили ремонт легкосплавных дисков в красивом более широком районе Аделаиды
• Вам нужен ремонт легкосплавных дисков в динамичной широкой зоне Брисбена
• Вы выбрасываете литые диски на величественный Голд-Кост или вокруг него.
• : вы повредили легкосплавные диски в Канберре или районе Новра и Вуллонгонг.

В центре Сиднея мы также выполняем ремонт обводных колес в нашей мастерской в ​​Темпе.Вы можете заехать и отремонтировать колеса за 45 минут на каждое колесо. Да, все, что вам нужно сделать, это проехать, расслабиться в нашем салоне и подождать, пока мы отремонтируем ваше колесо всего за 45 минут (это относится к небольшим легким повреждениям водосточного желоба, поэтому для обеспечения наилучшего уровня обслуживания, пожалуйста, позвоните заблаговременно). Да, вы прочитали правильно; колеса пока ждешь! Спуститесь вниз и посмотрите наш новый объект по адресу 589 Princes Hwy, Tempe, NSW, 2044.

Наш завод в Пикхерсте — это наше последнее современное предприятие с высококлассным оборудованием для выполнения более сложных типов ремонта.Мы обеспечиваем полный ремонт станков с ЧПУ, полное изменение цвета отдельных колес и комплектов из четырех или пяти, а также ремонт пряжек и трещин.

Wheelman ^® Колесо ремонта часов эксплуатации:

Электронная почта и текстовые запросы: 24 часа в сутки — 7 дней

Расценки
Понедельник — пятница: 7.00 — 17.30
Суббота: 7.00 — 12.00

Мобильные часы ремонта
Понедельник — пятница: 7.00 — 16.00 (по предварительной записи — в нерабочее время по запросу / при наличии)

Tempe Workshop
Понедельник — пятница: 7.00 — 15.00
Суббота: 7.00 — полдень (по предварительной записи)

Peakhurst Workshop
Понедельник — пятница: 8.00 — 16.00

Отремонтированные поврежденные колеса Wheelman ^®

Верно… в «Колесном человеке» ваше поврежденное колесо будет выглядеть «как новое».

Выбирайте между мобильной службой или мастерской. В любом случае наше современное оборудование для ремонта легкосплавных дисков устранит косметические повреждения, нанесенные вашему диску.

Избавьтесь от раздражения, которое вы испытываете каждый раз, когда смотрите на поврежденное колесо. Ваша страсть к автомобилю требует совершенства, которое обеспечивает наш сервис.

Просто пришлите нам фотографию поврежденного колеса, и мы расскажем, как мы его отремонтируем.

Зоны покрытия @ Wheelman ^®

Wheel Man теперь работает в…

Сидней, Мельбурн, Центральное побережье, Ньюкасл, Канберра, Аделаида, Брисбен, Голд-Кост, а также красивые районы Вуллонгонг и Новра.

Да, у нас есть опытные мобильные техники, готовые отремонтировать ваши колеса у вас дома или в офисе во всех этих основных местах. Все наши технические специалисты являются квалифицированными мастерами по окраске распылением и постоянно обновляются с использованием новейших технологий и материалов, чтобы обеспечить вам наилучшее обслуживание при ремонте легкосплавных дисков. Наша центральная мастерская находится в Сиднее, штат Новый Южный Уэльс, что позволяет нам выполнять более сложные работы (такие как пряжки, трещины, покраска для больших районов Сиднея, Центрального побережья и Ньюкасла, а также более сложные и более сложные ремонтные работы на сточных желобах, которые могут потребовать сварки или подъемник, когда работа для наших мобильных техников слишком большая.

Наша гарантия @ Wheelman ^®

Ваше удовлетворение — основа нашей гарантии.

Мы будем работать над вашим колесом, пока вы не сообщите нам, что он «как новый».

Если вы ищете быструю, надежную и доступную альтернативу трудоемким и дорогостоящим «традиционным» методам ремонта легкосплавных дисков, позвоните нам прямо сейчас по телефону 1300 933 299 или свяжитесь с нами здесь.

Что говорят наши клиенты

Привет, Джон,
Добрый день, и я надеюсь, что вам это понравится :).
Я просто хотел поблагодарить вас и Хита за работу, проделанную в эти выходные — оба колеса, над которыми он работал, выглядят ОТЛИЧНО! И я люблю это!
Будем надеяться, что, когда я снова одолжу кому-нибудь свою машину, колеса не будут обездвижены, но если они это сделают, вы будете первым парнем, которому я позвоню.
Хорошего дня.
С уважением и большой благодарностью,
Тревор :).

Подробнее

Trevor

Видео-отзыв

«Очень рекомендую.Очень профессиональный. И отличный сервис ».

Аарон

Некоторые из автомобилей, которые мы обслуживаем:

«Поврежденные легкосплавные диски выглядят как новые… с
Работа завершена в ваше местоположение на вашем графике ».
Сидней, Мельбурн, Брисбен, Голд-Кост, Аделаида, Центральное побережье и Ньюкасл

Совершенно верно… В Wheelman мы приходим к вам с нашим самым современным оборудованием для ремонта легкосплавных дисков. Примерно через два часа ваши колеса могут выглядеть как новые.Мы специализируемся на ремонте косметических повреждений литых дисков. В зависимости от типа колеса мы красим, полируем или обрабатываем поверхность до первоначального состояния… , чтобы ваши легкосплавные диски выглядели как новые .

Раньше, если вы хотели отремонтировать легкосплавные диски, вам приходилось ехать к специалисту по ремонту, снимать колеса, отправлять колеса на срок до двух недель — и вы не могли использовать свой автомобиль, пока работа была завершена. .

К счастью, все изменилось. Вот как это работает.

• Мы приезжаем к вам — Сидней, Ньюкасл, Центральное побережье, Брисбен, Голд-Кост, Мельбурн и Аделаида
• Оцениваем ущерб.
• Устраняем повреждения и делаем колеса как новые.
• Колеса и шины всегда остаются на вашем автомобиле.
• Вы довольны результатом — до такой степени, что вам не терпится показать свои «новые» колеса другим автолюбителям.
• Мы гарантируем результат.

Наша служба ремонта легкосплавных дисков предоставляет:

• ЧПУ
• Механическая обработка
• Полировка
• Живопись
• Прозрачное покрытие
• И многое другое…

Посмотрите на фотографии здесь, чтобы увидеть фактические результаты «до и после».Согласитесь … колеса выглядят как новые после квалифицированной доработки от The Wheel Man.

Если вы ищете быструю, надежную и доступную альтернативу трудоемким и дорогостоящим «традиционным» методам ремонта легкосплавных дисков, позвоните нам прямо сейчас по телефону 1300 933 299 или свяжитесь с нами здесь.

ДЕВЯТЬ причин обратиться The Wheelman ^®

Сейчас…

1. Скорость… работа с колесом завершена менее чем за час. Процесс, который раньше занимал до двух недель, теперь занимает около 2 часов.Будьте осторожны, если вам нужно отточить колесо…
2. Удобство. Мы приезжаем к вам и обычно можем сделать вас счастливыми менее чем за 48 часов. Вам не нужно ехать в специализированный магазин колес. К вам приезжает специалист. Нет необходимости часами сидеть в темном зале ожидания, потягивая плохой кофе. Мы даже не снимаем колеса с твоей машины.
3. Сохранить. Обычно наши услуги дешевле, чем «традиционные» решения по устранению повреждений колес.
4. У нас есть знания. Наш технический менеджер Джон Гарлик — инженер-механик с большим опытом работы в автомобильной промышленности. Джон произвел революцию в сфере ремонта легкосплавных дисков в Австралии, запустив систему The Wheel Man.